12v电池

布加迪EB110SS是一部中置发动机的双门跑车，车门为上掀式开启，车头保留了布加迪早年的特色-拱型进气孔。布加迪EB110SS型号全球只有31台，它是布加迪EB110GT的高性能版本，采用V12发动机可以迸发出650马力的最大功率，在当时可谓是世界上最快的量产车。

兰博基尼是一款超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相，低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

阿斯顿・马丁是唯一一个能为 GT 赛事每个级别都提供参赛赛车的跑车制造商。 DBR9 在世界范围内 GT1 级别连续赢得了胜利，包括两次连续在勒芒夺冠。正值 2008 年是新上市车型 Vantage GT2 测试与开发的一年，客户车队驾驶 DBRS9 在 GT3 取得了前三名的好成绩。

迈凯伦650S是由迈凯伦汽车公司设计生产的一款超级跑车，基于迈凯伦MP4-12C的*台打造而成，基于迈凯伦MP4-12C的*台打造而成，整体大量借鉴了P1和MP4-12C的元素，车头与P1极其相似，后方则跟12C相差无几。其中有25%的零部件是为650S特别研制。迈凯伦650S在动力系统上配备了3.8L双涡轮增压V8发动机，641马力的动力可实现百公里加速仅需3秒。迈凯伦表示，650S不仅从性能上可以击败对手，而且舒适性与配置还更胜一筹。该车定于2014年日内瓦车展正式发布。该车定于2014年日内瓦车展正式发布。

日前迈凯伦基于12C和P1之间的最新车款曝光，新车将在日内瓦车展首发。外观方面，650S似乎是P1前脸和12C车身的混合体，动力方面顾名思义，3.8升双涡轮增压V8发动机将拥有650马力，介于12C的616马力和727马力(汽油发动机马力)之间。鉴于此前迈凯伦高层透露的信息，650S将不是取代12C的产品，加上P1早已售罄，所以650S也给喜欢迈凯伦的客户带来了更多机会。

提到AMG，这个MERCEDES-BENZ直属的原厂特装车部门，相信大家首先会想到的就是『高性能』，不过除了性能方面的改装外，AMG其实也负责所有MERCEDES车款的原厂专属特殊车辆与配件之开发。因此在这次的法兰克福车展中，AMG同时推出了S63?AMG与CL63?AMG这两款搭载最新V12动力系统的性能旗舰，及S-Class加长型礼车Pullman专用之车上多媒体系统。虽然从98年上市至今已有好些时日了，但S-Class迄今一直没有推出过真正的旗舰性能车款，AMG版本的车型搭载的是一具5.5升排气量的V8，而与下一等级的E-Class旗舰同等，无法彰显出顶级车型的风范。为了打破这个僵局，在本届的法兰克福车展中，Mercedes-AMG?GmbH正式推出了自从当年SL600-7.3的7.3升V12以后，第一具AMG版的V12引擎，搭载在S-Class、与它的双门轿跑兄弟CL-Class之上，名唤S63?AMG与CL63?AMG。

与兰博基尼的品牌精神一脉相承，在Aventador LP 720-4 50° Anniversario身上，我们可以看到新型的碳纤维单体式车身、V12发动机和全时四驱系统。伴随6.5升V12发动机的怒吼，Aventador LP 720-4 50° Anniversario动力性能尤为出色，720匹的马力比他的原型车Aventador LP 700-4增加了20匹马力，这得益于更加先进的发动机**。同时配合换挡速度超群的ISR变速箱，使这台五十周年纪念版的Aventador从静止到100公里/小时的加速时间为2.9秒，最高车速达350公里/小时。

汽车厂牌McLaren最*就发布了一款新的车款，作为MP4-12C系列的第二位成员，说是就是上图这辆MP4-12C Spider。今次的新车款继续于加速性能上带来极佳的表现，由静止加速至时速100公里只需时3.1秒的时间，并搭载搭载3.8升V8双涡轮增压引擎，最大输出马力应该还是625匹，扭力为61.2kgm。今次发布的12C Spider以耀目又富型格的红色打造，同时于推出时亦会跟前作12C一样有黄色的车身以供选择。车款暂定于今年11月推出，定价为$265,750美元。

Aventador LP 750-4 SV拥有更强大的马力与更为轻量化的车身重量，并在空气力学、底盘悬吊及电子零组件进行大幅度优化，以追求速度为优先考虑打造出Lamborghini新一代V12性能旗舰。

银色保时捷918 Spyder桌面壁纸。保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。作为一辆插电式混合动力车型918 Spyder自然也可以单独使用电动机驱动。其水冷式锂离子电池组可以单独驱动918 Spyder达到30km的续航里程，并且极速甚至也能够达到151km/h之多。

介绍：　阿斯顿·马丁发布了令人期待已久的Vanquish(车型 配置 图片 报价) Volante敞篷版。它原汁原味地保留了其Coupe双门硬顶车型上的动态表现与运动特性。搭载了同样全新的AM11 6.0升 V12 引擎，拥有同样的极速表现，这意味着Vanquish Volante敞篷版也同样可以在预计4.1秒内完成0 到 100km/h（62 mph）加速，同时最高时速可达295km/h (183 mph)。 　它的独特设计包括优雅的车身线条、纤长的侧边条纹以及刀片式LED尾灯，这些灵感均来自于阿斯顿·马丁One-77(车型 配置 图片 报价) 超级跑车，同时将可折叠式的织物车顶安置在后座及行李箱盖下，从而以杰出的空气动力学**创造出最佳的动力性能. 　Vanquish Volante敞篷版的驾驶舱也如同穿了一身碳纤维面板覆盖的定制礼服，其制作工艺极为精致复杂，也令人倍感舒适。 　　在它拥有曲线美感的碳纤维引擎盖下，Vanquish Volante搭载了全新一代的AM11自然吸气6.0升V12汽油引擎，这台V12引擎可以在 转速6，750 rpm 时提供573 马力的最大功率输出，并在转速 5，500 rpm 时获得620牛米的峰值扭矩. 　　全新Vanquish Volante敞篷版运用了一项复杂的电池技术，这包括了动态稳定控制系统 (DSC) 以及主动扭矩控制系统 (PTC)。自适应阻尼系统 (ADS) 则使得驾驶者可以切换三种不同的驾驶模式：普通模式，运动模式以及赛道模式，从而及时调整车辆的驾乘以及操控特性。 　　英国的建议零售价格为￡199，995英镑；德国的建议零售价格为264，995欧元；美国的厂方建议零售价格为$297，995美元；以及迪拜的建议零售价格为$323，974美元。这辆全新运动跑车将在2013年底在英国与欧洲大陆地区首次交付。

介绍：新车搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，最大输出功率达到了800马力。此外，在上海车展上法拉利也将公布其在中国地区的正式售价。 作为F12berlinetta的继任者，法拉利812 Superfast于今年3月开幕的2017日内瓦车展全球首次亮相，该车堪称跃马家族V12自吸发动机的巅峰之作。 新车与F12berlinetta车身比例相仿，延续前中置发动机布局，全新的设计语言赋予这款车更加优美的车身线条。其中，前大灯造型与前进气格栅都有着独特的自我风格，发动机罩上棱角分明的进气口设计与LED头灯完美融合，无论从正前方还是侧45度角度看，前脸都拥有着英气逼人的震慑力。