一级焊工作品

Denise Fort的插画作品被广泛地应用于商业，比如T恤、皮包、本子、吉他等。还有打火机、以及室内装饰等，每一样都结合得精美无比。 Denise Fort在德国慕尼黑长大，她的父母来自捷克。毕业后她开始为一些工作室工作，并且在慕尼黑的Roset市场做一个家具销售者和装饰者，同年,她开始学*工业设计。她花了6个月,在意大利Bolzano的自由大学。经过几次*面设计和产品设计的实*，在2006年她开始自由工作。

Tuomas Korpishi是芬兰艺术家，毕业后一直在数码娱乐和广告领域工作。他乐于在自己的作品中尝试不同的绘画技巧和风格。他也喜欢把自己的作品看成是开放式结局的电影，能给观赏者留下想象空间。

个人网站：http://www.tuomaskorpi.com/site/?p=14

项维仁：1947年7月生人。
1985年加入中国美协，现为中国工艺美术学会会员、中国连环画研究会理事、青岛书画研究院副院长、高级专家、**委员、国家一级美术师。荣膺中国文联、中国美协“99中国百杰画家”和“2001中国山水画200家”称号。画名远播海内外。
项维仁先生数十载笔耕墨耘，收获甚丰。
项维仁先生性情温文豁达，从不遂利取巧，蔑视投机钻营、哗众取宠，规避世事纷争，以潜心艺事研究为乐，心胸坦荡，画风自然出尘。作品典雅、隽秀唯美、意蕴丰厚、生动传神；人物画互有关联、画面和谐、如木三分。当代诸多大师泰斗专家对其作品颇多赞誉。

梅赛德斯-奔驰

NZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为乘用车的标志，象征
着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样
。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受**汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

Alexandfelix并不是一个人的名字，而是由瑞士艺术家Alex Gertschen 和 Felix Meier 共同组建的一个视觉工作室，这是是他们的最新作品，荒诞、独特。不使用电脑， 他们用自己的双手制作每一个细节。