与美式摩托文化Flat Tracker有相同特质的英国Scrambler,两者虽然都属于老式越野范儿,但却拥有不同的特色,前者以绕圈泥地滑胎竞技所衍生,如最具代表性的Harley Davidson XR750,而后者则为正统的英式越野休闲,最具代表性的则是Triumph Scrambler。国内的Scrambler算是可遇不可求的车型,除了Triumph国内没有总代理之外,早些年国内也多少人懂、甚至想玩这些带有复古范儿的车!然而值得庆幸的是,这些年来,车迷们对摩托文化的认知越来越多,对摩托的印象也不再是早期的那些单纯的品牌。这辆经过重新整理的Triumph Scrambler,换上的新的车把、Ohlins倒立前叉与后减震桶,轮胎也重新换上Pirelli的巧克力胎,加上薄型化座垫与Arrow全段排气管,并且拆除的车身上不需要的配件,如后挡泥板、尾灯、仪表板、方向灯等,同时把前挡泥板也进行缩小。同时厂家也另外设计了一些相关的小配件,如链条护盖、传动饰盖、车架底护板、煞车、离合器脚踏等,虽然改动不大,但却呈现出焕然一新的感觉。