*日，著名德国汽车制造商梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)正式发布2015款S-Class Coupe 双门轿跑车。Mercedes S-Class Coupe量产版车型延用了概念车的设计，但在细节上的设计却有出乎意料的改变。据悉，S-Class Coupe 将在下月(3月)开幕的日内瓦国际车展全球首发，并预计今年夏季上市销售。・・・・早在 2013年09月10日，奔驰便在法兰克福国际车展发布全新研发的S-Class Coupe概念车，虽然只是概念车型，但是凭借奔驰S级的名气，早已让该车声名大噪，人们纷纷期盼量产版车型的到来。
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S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五号排放标准。此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S?350 L Grand Edition 峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五号排放标准。此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S?350 L Grand Edition 峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五号排放标准。此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S?350 L Grand Edition 峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五号排放标准。此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S?350 L Grand Edition 峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
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