法拉利430图片_关于法拉利430的图片专辑_51贴图网

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红色法拉利

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超跑法拉利

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法拉利超跑

忘了fke_淡寂 +关注

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法拉利橙色跑车

ツ柠檬☆可奈嘉 +关注

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经典法拉利跑车

浪荡⒑ηíáη〞 +关注

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法拉利GTC4Lusso汽车桌面壁纸

花花girl +关注

法拉利GTC4Lusso亮相车展。新车可以视为法拉利FF的继任车型，并采用更加动感的外观设计，相比FF车型看起来也更有亲和力。同时车身还增加了空气动力学套件以及经典的四圆尾灯。

法拉利GTC4Lusso汽车桌面壁纸

黑色法拉利458 italia跑车桌面壁纸

坏女孩y +关注

法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。

黑色法拉利458 italia跑车桌面壁纸

白色法拉利458italia跑车桌面壁纸

icecrame +关注

白色法拉利458italia跑车桌面壁纸

法拉利超跑汽车桌面壁纸

有爱情，才够味 +关注

法拉利(Ferrari S.p.A)是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐・法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由菲亚特克莱斯勒汽车集团拥有，总部设于意大利蒙地拿(Modena)附*的马拉内罗(Maranello)。

法拉利超跑汽车桌面壁纸

黄色法拉利458超级跑车汽车桌面壁纸

我家的傻姑娘i +关注

黄色法拉利458超级跑车汽车桌面壁纸

真皮外衣法拉利F430跑车桌面壁纸

詩亽の嘢貓ō +关注

真皮包裹一般只出现在内饰的改装，但是豪华汽车定制公司Dartz*日接受一位法国匿名客户为法拉利F430跑车披上真皮外饰的订单，三位工作人员16个工作日为这部F430加上了一件度身定制的真皮外衣。公司并没有透露加工费用以及完成的技术，但是看到贴合车身的光滑皮革精美的工艺，就知道价值不菲。

真皮外衣法拉利F430跑车桌面壁纸

法拉利sergio概念车

灿麻麻 +关注

2013年日内瓦车展上，法拉利正式发布了Sergio概念车，以纪念其已故创始人兼设计师--Sergio Pininfarina。 Sergio Pininfarina是著名的汽车设计师。全新的法拉利Sergio概念车则引入了众多当年Sergio Pininfarina的经典设计，它的外形非常简洁和明朗，优美的车身比例展现了宾尼法瑞纳的一贯作风，双侧开门的无顶棚式设计展现了纯粹赛车的设计风格。就让我们来欣赏下这款法拉利的概念车吧~~~

法拉利sergio概念车壁纸图片

法拉利FF by Novitec Rosso跑车

gfgdhhg +关注

来自德国的超跑改装公司Novitec Rosso最*推出了一辆法拉利FF改装案例。外观上，全车以黄色为主，车顶为黑色设计。并安装了一套全新的碳纤维空力套件，包括前裙、中网、后视镜盖、侧裙、尾翼和后裙等。动力方面，法拉利FF原车采用6.3升V12发动机，最大功率为651马力，峰值扭矩为683N·m。Novitec Rosso对这辆车的行车电脑进一步优化，共提供674马力、679马力、684马力和692马力四种动力升级选择，此外，还更换了一套运动排气系统。就让我们来欣赏这款特别的法拉利跑车。

法拉利FF by Novitec Rosso跑车壁纸图片

法拉利超级跑车LaFerrari

璃熙。 +关注

意大利著名汽车制造商法拉利（Ferrari）日前在日内瓦车展上发布了 LaFerrari，对于这个名字，总裁 Luca di Montezemolo 表示只有它能够最大程度地展现法拉利的精髓——追求卓越。除了一如既往的精致外形，法拉力表示 LaFerrari 这款新型的混合动力超级跑车可谓将性能和环保完美地进行了融合。跟着小编一起欣赏下这辆超级跑车吧~~

法拉利超级跑车LaFerrari 壁纸图片

超级跑车法拉利

彼岸花の梦殇 +关注

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超级跑车法拉利壁纸图片

法拉利FF长腿车模冯靖媛桌面壁纸长腿车模,法拉利,冯靖媛,长腿美女,美腿美女,

EXO部落@勋夫人 +关注

法拉利FF长腿车模冯靖媛桌面壁纸

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跃马传奇-法拉利

永爱，栀子 +关注

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇夺1948年意大利的塔卡·傅里欧（Targ Florio）及米里·麦利亚（Mille Miglia）大赛的双项冠军，法拉利从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。

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