现在Harley拥有98%的美国Buell车，Erik Buell不必担心同自己齐名的公司进行日复一日的常规竞争，却担心自己运动车俗气的艺术工艺。加入了燃料注射器后就和标准的1999霹雳S3和闪电X1一样了。经Harley-Davdson供应商的允许，又加上了Wsllbro公司的VDO控制系统。 一个新的四线杆和一个新的三角前架相系接在一起增加框架的硬度。符合新动力学的数字式燃料注射器是一个单火花连续枪眼的燃料注射系统，使用一个油门替代汽化器，当电子控制模块发送信号时两个燃料注射嘴开始运送燃料。16块基于微处理器上的ECM甚至可以控制火花的升降。当发动机负重或周围环境改变时，ECM会独自改变火花和燃料注射器，控制个别的发动机汽缸以达到功率和性能的最大化。
