地铁文艺

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地下铁道简称地铁(Metro或UndergroundRailway或Subway或Tube)，是城市快速轨道交通的先驱。地铁是由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统。地铁的运能，单向在3万人次/小时，最高可达6～8万人次/小时。最高速度可达90km/h，旅行速度可达40km/h以上，可4～10辆编组，车辆运行最小间隔可低于1.5min。驱动方式有直流电机、交流电机、直线电机等。地铁造价昂贵，每公里投资在3～6亿元人民币。地铁有建设成本高，建设周期长的弊端，但同时又具有运量大、建

交通运输铁路地铁铁轨

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地下铁道，简称地铁，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。

交通运输地铁地铁站飞速

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• 千塔之城布拉格

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布拉格是捷克共和国的首都和最大的城市，地处欧洲大陆的中心，伏尔塔瓦河布**。面积约为496 *方千米，人口约121万。布拉格市共分为22个区，而且每年都在不断扩张。其中的1-6区为市中心区域。主要景区集中在布拉格一区及伏尔塔瓦河(VLTAVA)**，无论是乘坐地铁、有轨电车或者步行都十分快捷方便。布拉格游客最集中的地方是老城广场，无论是坐在广场的露天咖啡等待天文钟每到整点的耶稣十二门徒木偶报时，或是从广场穿过曲折沧桑的老建筑、小巷步行到MUSTEK的购物区的各个有趣的小店购物都是很有意思的经历。布拉格的建筑和古迹：经历了二战，布拉格成为全欧洲唯一一个没有被炸毁的城市，所以保留了各个历史时期、各种风格的建筑和古迹，从罗马式、哥特式建筑、文艺复兴、巴洛克、洛可可、新古典主义、新艺术运动风格到立体派和超现代主义。布拉格建筑色彩极为绚丽夺目(红瓦黄墙)，被称为“千塔之城”、“金色城市”。

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