日产在东京车展带来IDx Freeflow和IDx NISMO两款小型跑车，若市场响应积极，日产将以此为基础推出售价*易*人但充满驾驶乐趣的小型后驱跑车。IDx概念车由位于英国帕丁顿的日产设计中心操刀，被认为是继承了Datsun 510的基因。IDx Freeflow的设计拥有更多时尚元素，侧重于日常代步，IDx NISMO则注入了更多赛车元素，从而吸引追求性能和操控的买家。日产为IDx Freeflow概念车配备1.2升或者1.5升发动机，动力通过CVT无级变速箱传递到后轮。IDx NISMO的车身轮廓虽然与IDx Freeflow相*，但车身更宽，使用了碳纤维面板和侧出排气筒，以及赛车式的19英寸中央锁紧螺母合金轮毂。动力源自1.6升DIG-T涡轮增压直列四缸汽油机和CVT 变速箱。
