一组三张相似说说

至少三张为一组的系列爱图

我想，每个人在学生时代一定都有憧憬的东西或感动的事情，有想坚持的事情，就要有用纯粹的心灵去碰撞的勇气。我想，那就是，即使对大人或其他人来说毫无价值的事物，却是自己无论如何也要紧紧抓住的事物，因为有那种纯粹的心情，怀着希望，怀着勇气，怀着梦想前进着。

——仓木麻衣

仓木麻衣（くらき まい，Kuraki Mai），日本最著名的歌手之一。

她在看过一部关于迈克尔·杰克逊的生活电影和惠特尼·休斯顿的音乐会后就梦想成为一名歌手。在1999年推出出道单曲 《Love Day After Tomorrow》，销量达到138万张，。而后凭借首张大碟《Delicious Way》，获得了2000年度细碟销量冠军（353万张）、大碟销量亚军、最佳作词、最出色新人奖和最高唱片收入亚军等五个奖项，并打破了原来的R&B小天后宇多田光的纪录，和滨崎步并列第一（总销量第二），出道不到一年就被公认为唯一可以威胁另外两大天后的新天后。

仓木麻衣是1999年12月发行日本出道单曲「Love,Day After Tomorrow」。刚发片时完全没有任合tie-up，外界也不认为她有进榜或是造成热烈回响的机会；孰知从发片前后开始，全国的FM电台在播放仓木麻衣的「Love,Day After Tomorrow」时，不断出现：“是谁的歌？”的询问反应，这种声浪由起初的小声音逐渐变成**动。3个月后，仓木麻衣维持稳定的单曲成绩一举跃到第2名，在发行13周之后达成百万销量，销售突破135万张！

外界一致公认仓木麻衣是拥有良好的音质、歌唱实力坚强的长卖型歌手。没有明星架势的她感觉不同于一般艺人，有的只是纯洁、透明的歌唱实力。她的歌曲全是由自己填词的，歌词令人产生共鸣，她的音乐风格同时带有R&B和J-POP的味道，歌声有着透彻的感觉，因多方面和宇多田光相似，所以被喻为第二个宇多田光。也一度因为两人的相似性在两方歌迷间引起轩然**。

从此备受外界看好的仓木麻衣，第2支单曲「Stay By My Side」果然一登场即抢下排行榜第1名，和前张单曲一样成为长卖型的歌曲。从不曝光的仓木麻衣自然成为外界关心、好奇的对象，诸如：「仓木麻衣是谁呀？」、「她是个什么样的人啊？」.....之类的问号此起彼落。而这些人的之所以关心、好奇，完全是因为喜欢她的歌所致，这也是仓木麻衣最强的地方。

除了歌唱、创作实力了得，仓木麻衣也有很出色的绘画才能，擅于画漫画的她，在推出第三张单曲时，附送给歌迷她个人的自画素描，笔触调皮可爱，让大家知道在镜头前个性略微害羞的她，其实私底下是个淘气的小姑娘。

Super Model
Name:Lesley Hornby
Nationality:England
Birth Date:September 19, 1949
Height:168cm
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Twiggy是公认的时尚史上第一位名副其实的超模.不管是Twiggy那如小男孩一般的齐短发,还是大大眼睛上的三层睫毛,都在不停的影响着时尚界.
Twiggy代表的中性风格风靡全球.

Twiggy1949年出生于伦敦,"Twiggy"是一个绰号,因为她纤细的身材,看起来好像一个用小树枝拼出来的小假人,Twiggy 真正的名字叫Lesley Hornby.

Twiggy在1966年被Nigel Davies发掘,引入到模特圈.随后,发型师Vidal Sassoon花了八个小时为Twiggy打造了这款至今闻名的短发.摄影师Barry Lategan为她拍摄了第一组大片,他觉得镜头前的女孩子很有趣;非常瘦,没有女人的玲珑曲线,像个小男孩;顶着一个男孩一样的发型;大眼睛上又戴了三层假睫毛,对着镜头有种受惊的表情.很快Barry Lategan拍摄的照片被《每日快报》发现,并评论为"一张能代表1966年的脸".17岁的Twiggy成为当年最具知名度的模特,频频出现在各种报刊杂志上.但是她不走秀,因为她身高只有168cm,体重只有41公斤.Twiggy开始给《Vogue》拍封面,出唱片、推出自己的服装品牌……

Twiggy在20岁时就正式结束了自己的模特工作,短短四年的职业模特生涯使她成为上个世纪60年代最有影响力的模特.Twiggy的出现如同一场革命,彻底改变了人们对美的定义、对眼部的化妆方式.Twiggy那种没有曲线的、雌雄同体的形象风靡了那个时代的欧洲与美国,并且影响至今.

Twiggy是改变女性审美标准、模特身材标准的关键人物.
Twiggy的走红使得整个模特行业的薪水增加.
Twiggy是时尚界的经典传奇.

1984年面世的288GTO，是基于七十年代初面世的308车系，两者至少有85%相似，但288GTO拥有较长的轴距及较宽阔的车身。打开车门，一股浓烈的皮革味及丝绒布料味扑鼻而至，两张黑得油亮的八十年代旧式桶座竟是满布气孔的，类似的设计曾被应用於七十年代的赛车场上，靠著车头气喉引进去的鲜风冷却驾驶者背部和大腿。静观GTO的车厢，它那狭窄的车厢充满傲气和神秘，三块踏板的位置十分*，绝不适宜穿波鞋来驾驶，穿Moreschi薄身皮鞋或赛车鞋就不错。如果是小个子身材，要找个可接受的drivingposition尚不算困难，换着我去驾驶几乎是不可能的任务。

法拉利288GTO本来是为上世纪八十年代的FIAB组赛事而生，按照当时FIA的规定，最少要生产200部才合乎参赛资格。但在投产之初，FIA突然宣布取消B组的比赛，令288GTO最终与赛事无缘。由于巿场对288GTO需求殷切，法拉利最终把产量提高至272部。

德国摄影师Adde Adesokan从他的家乡德国汉堡、到法国巴黎、英国伦敦、中国香港，用独特的方式记录了他所遇见的陌生人们。他为他们从头到脚拍摄3张照片组着在一起，包含了面部特写、随身配件和鞋子。实际上，这是他目前正在做的摄影项目，名叫《三折画的陌生人》（Triptychs of Strangers），他用简洁明快的语言来形容这个项目：“见到陌生人——了解他们——拍三张照片——拼接——完成。”