高速的古诗

51放假高速免费吗

51放假高速免费吗

　　节假日高速免费是为进一步提升收费公路通行效率和服务水*，方便群众快捷出行。那么51放假高速免费吗?

　　51放假高速免费

　　51放假高速免费时间段：

　　2017年4月29日零时～2017年5月1日24时止

　　51放假高速公路行车10大注意事项

　　高速路上切记急刹或停车

　　高速公路的车速度都非常快，如果突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及就会直接撞上，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。

　　行车要有最好的精神状态

　　在高速上，每辆车都以很快的速度行驶，需要司机的反应速度要比*常快很多，所以说，驾驶员一定要集中注意力，以防备突发状况的出现，若觉得集中不了精神，在不违规的情况下，可以选择停靠驿站服务区下车休息。

　　好车就是用来超速的.?

　　“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错，但恰恰国内有些司机就觉得自己开的是好车就什么都不管，高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，逮谁灭谁，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了。

　　尽可能的在一条车道上开，切忌经常换道

　　一会在超车道，一会在行车道。在高速上行驶时不要频繁变道，不要和其他车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能从应急车道超车。千万不能临时突然转向分道，或者突然紧急刹车。

　　出行前检查/行驶中按时检查车况

　　出行之前一定要检查好车辆的各项零件，比如轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，别觉得麻烦，后悔药没得卖呐。

　　高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补，没有它你车再好也开不动。另外，胎压也是需要我们时刻监测的，过低、过高的胎压都会对车辆造成安全隐患。

　　车辆有问题不能违规停车

　　不论是违规停车还是将车停在应急车道，都是高速上普遍现象，但尽量不要这么做，如果真是紧急情况停车，要打开双闪警示，同时在至少150米处放置三角警示牌!

　　超车时多用灯光提示

　　如果是白天准备提示前方车辆要超车的话灯光比喇叭好使，真的，这要是再加上前车放着大音量的音乐就更听不到你的喇叭提示的了，因此灯光提示是最好的办法。

　　不可掉头、倒车、逆行

　　高速上行车偶尔走错路很正常，可有的司机认为只要倒一倒车就能马上修正，省时又省油。于是他们及时纠正错误，掉头、逆行或倒车，这样，后面快速驶来的车就无法及时避让，很可能会造成多车相撞的汽车事故。

　　高速路上不能在车里往外丢东西

　　高速路上扔东西除了会危及人的生命外还会对车辆产生非常大的影响，高速路上车的时速都不慢，最慢90km/h，如果以这个速度行驶前面突然出现一坨东西你根本分辨不出是什么，本能的就会打方向躲避，如果此时旁边有车那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，车辆失控也会出现交通事故。

　　预防疲劳驾驶，行程远最好有同伴

　　夏季气温较高，人体新陈代谢加快，容易产生疲倦感。尤其是长途驾驶，驾驶员极容易出现精神不振、眼睛疲劳、反应迟钝等，无法应对突**况，所以跑长途一定要保证足够睡眠。

　　今年五一全国高速免费通行4月30日下午可能迎来大流量

　　今年的五一小长假期间（5月1日0时至5月5日24时），全国高速公路将继续免收7座（含）及以下小型客车通行费。

　　探亲流、中短途旅游流和货运车流相互叠加，杭州辖区高速公路流量可能会呈现集中爆发态势，特别是上海、江苏方向入浙流量也将随之加大。

　　杭州高速交警预测，从4月30日下午14时起，杭州辖区各高速公路将开始迎来大交通流，在17时至20时达到高峰，并将持续到凌晨，与5月1日大流量无缝对接。5月3日至5日返程大流量将会持续出现高峰。

　　另外，五一期间，辖区将对货运半挂车采取临时交通管制措施。4月30日12时至5月1日20时、5月2日至5月5日每日8时至20时，全市高速公路收费站入口限制货运半挂车进入高速。

　　每逢高速免费通行，各服务区都易出现车辆饱和，特别是G25（杭新景）高速桐庐服务区、建德服务区、G56（杭徽）高速临安服务区等受短途旅游自驾车辆出行剧增影响，容易饱和甚至出现排队倒灌至主线的现象，建议驾驶员提前加好油，早做休整。

　　高速公路车流量大幅增加，潜在风险和隐患也随之上升。杭州高速交警提醒广大司机们，出行前要关注交通路况信息和交通安全提示，提前规划并熟悉路线。开车时，注意沿线电子情报板提醒，如遇各条高速公路出现长时间排队缓行时，及时更新导航设备，根据导航提示做出合理绕行。

　　春季驾车易疲劳，“春困”的出现会让驾驶员感到疲劳不适，精力涣散，导致应变能力下降，反应迟钝，并出现判断失误，严重时会失去对车辆的控制力，极易引发交通事故。请驾驶员保证充足睡眠，注意劳逸结合，尽量避开易困时间驾车。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，不能在高速公路随意停车。

　　高速公路距离出口2km、1km、500m处，设有出口预告标识，驾驶员应注意观察交通提示，选择正确的出口，在不影响其他车辆行驶的前提下，提前梯次变更到右侧出口车道。一旦错过出口，切勿突然减速、停车、变道、倒车、逆行，应当继续前行，到下一出口再折返。

　　万一在高速公路上发生事故或故障，一定要记牢“车靠边 人撤离 即报警”九字口诀。

　　在车辆能动没有人员伤亡的情况下，第一时间撤离现场，将车开到就*收费站下高速，拨打12122报警。如车辆不能移动，务必打开双跳，在确保安全的前提下，在来车方向150米处放置好三角牌，人员撤离到右侧护栏外后，拨打12122报警电话。如果是多车事故，在确保安全的前提下，简单拍录视频或者照片，交换驾驶证、行驶证，就*下收费站下高速或行驶到服务区后，拨打报警电话等待交警处理，千万不要为了一起简单的事故，在高速公路上长时间滞留，以免引起不必要的麻烦和造成长时间的拥堵。

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*云南高速隧道

*云南高速隧道

　　*云南高速隧道有很多，那么大家知道*云南高速隧道最长是哪条吗？下面是小编精心整理的*云南高速隧道，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　*云南高速隧道最长：大丽铁路北衙隧道

　　云南省最长的隧道——全长8435米的大丽铁路北衙隧道。北衙隧道位于大理市上关镇和鹤庆县西邑镇交界处，全长8435米，一座双线车站位于笔架山2号隧道与北衙隧道之间，车站伸入两端隧道内，并跨越双线桥，车站开挖跨度15.3米

　　*最长的隧道前三名是哪三个

　　目前*最长公路隧道排名前3名的分别是:

　　1、西安至安康高速公路秦岭终南山特长隧道(18.004公里，已建成)

　　2、2小河至安康高速公路包家山特长隧道(11.2公里，已建成)

　　3、太原至古交高速公路西山特长隧道(13.65公里，已建成)

　　在高速隧道行驶的相关知识。

　　高速隧道是限速多少，进隧道和出隧道时，眼睛都会因为明暗差产生一瞬间的空白，为了安全起见隧道都要限速。但具体限速多少视不同高速、不同隧道而言。一般是80——100。有些高速本身限速就是100，隧道就限速更少了，限速60也是有的。

　　开车高速隧道最高车速多少，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

　　在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

　　驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意什么

　　驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意：开启*光灯行驶。进入隧道时相当于夜间行驶了，因此要开启*光灯。

　　1、高速公路隧道，其墙面，地面和顶部装修，都采用防火涂料。在隧道内严禁放置可燃性的广告牌或宣传牌。隧道里可燃物质越多，火灾危险就越大。而且发生火灾之后，产生的热量越高，烟雾毒气越浓，持续延烧的.时间越长。

　　2、长度超过一公里的隧道出入口均设置火灾报警装置——CO/VI测试仪。该装置为隧道内一氧化碳和能见度的检测仪器。在隧道内每隔150m设置一个摄像头，在隧道出入口处，放置电视监控装置，昼夜监视隧道内车辆运动状况。万一隧道内发生火灾，洞外情报板显示出事故现场情况。

　　3、对于穿行隧道的车辆，严禁装运易燃易爆危险品。如确属必须穿行，则应向相关部门事先提出申请，作出特殊调度安排。

　　4、长度超过一公里的隧道，在出入口附*，均备有消防蓄水池，用来提供隧道内消防供水。隧道内安装消防栓和轻水泡沫灭火系统，其他短隧道内均配置消火栓。

　　5、长度超过一公里的隧道，均安装通风设备和排烟设备。当区间隧道发生火灾时，应能背着乘客疏散方向排烟;迎着乘客疏散方向送新风。必要时，可采用纵向通风控制隧道中的烟雾。

　　6、长度超过一公里的隧道，隧道内设有人行、车行横洞。如果发生不可预见的情况时，可使隧道内乘客安全疏散。

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关于高速塞车的心情说说高速堵车说说

1．高速堵车中....一个车四个人，三个人在手机打麻将...我..不会...

2．终于到了，高速路上堵车，市里堵车。。照这速度，我还不如下车走过去。。

3．因为高速堵车，同行的小伙伴晚了五分钟没赶上高铁！同一时间的我没买到票，买的迟了点反而幸运的赶上了～

4．中午没买到火车票，下午暴雨高速封路，高速车祸堵车，然后自己车跟到也追个尾，然后高速口被扔下车，今天真是多姿多彩的一天....

5．来啊福相伤害啊全高速堵车

6．高速也堵车.重点却在于我拉了一车榴莲.味道好极了

7．我在回家的路上在高速上却堵车了裴医生提前下班等我自己在万博逛悠顺便浪漫了一把

8．凌晨两点半机场高速还在堵车，我真的是要吐血了

9．今天两件事:1去时高速严重堵车。2回时高速封闭，不通车。

10．悲剧了，马上要到家了高速路堵车了[伤心]

11．高速堵车不堵心自拍美图好开心

12．很特别的旅行意义！奇葩的航空公司带给我不一样的旅行体验。因为你的延误我在高速上堵车2小时也没误机

13．第五次来济南，依旧很悲催，从来的时候高速堵车，昨晚的坑爹演唱会到现在的高铁晚点，感觉没有哪次是不找事儿的

14．高速堵车，我喊了一声谁要打王者荣耀，结果笑喷了.

15．高速上堵车，通行后熬不住睡着了，迷糊中醒来只听到雨声啪嗒，雨下大了。

16．高速公路，遇上大堵车，坑爹啊……，多浪费了2小时在路上

17．高速堵车我看手机看得眼睛都酸了

18．高速公路上堵车，大家都按秩序排了一个多小时了，就有些不讲素质的喜欢从应急车道上插队，脸都不要的

19．连着几天开车，昨天高速堵车严重，开车累的脚肿了，这两天卧床休息，周一会好点吗？

20．每次去学校都不顺利，三车连撞，高速路上大堵车

21．

22．唉！出门不看天气预报，这会高速路上既堵车又下大雨。何时能回到家啊？

23．高速堵车，饿了，就叫宅急送……

24．中国式堵车，京沈高速公路台安段，三车追尾，但是后来的车见缝插针，导致清障车无法进到现场，堵了一个多小时。

25．麻痹再也不来青岛了，来的时候车爆缸耽误半天，走的时候打车还她妈的堵车封高速。

26．高速上堵车跳舞唱歌都弱爆了，德国小哥高速堵车开音乐会

27．昨晚高速路上堵车，就跑下来拍星星.....

28．刚刚发生的、真事！有一人开车去杭州高速堵车、尿急就用矿泉水瓶子解决了.结果......

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高速路上的唯美句子

1.苍翠的群山重重叠叠,宛如海上起伏的波涛,汹涌澎湃,雄伟壮丽. 2.朦胧的远山,笼罩着一层轻纱,影影绰绰,在飘渺的云烟中忽远忽*,若即若离.就像是几笔淡墨,抹在蓝色的天边. 3.山有雄壮的风采，山也有朴素的品格。

山豪迈，山也俊秀。

奇险是山，逶迤是山，*坦是山，突兀是山，温柔是山，呼啸是山。

山，时而鬼斧神工，时而又*淡无奇。

山的性格是刚强的，不惧怕任何压力，但*素却显得和蔼慈祥，文质彬彬，英俊而柔情。

因为有山，流水乃为之改道，因为有山，城市才缘依环绕。

大山以浑厚坦荡容纳万世汇聚百川。

4.人在山顶，你会觉得山再巍峨，人也能把它征服，而此时的山正默默无闻地向你展示，不远处它的伙伴比它更壮观。

人在山谷，常会感叹山高不可攀，而此时的山却悄然无声向你披露，很多人正从它的峰头悠然而下。

5.山虽无言，然非无声。

那飞流直下的瀑布，是它地裂般的怒吼；那潺潺而流的小溪，是它优美的琴声倾诉；那汩汩而涌的泉水，是它靓丽的歌喉展示；那怒吼的松涛，是山对肆虐狂风之*；那清脆的滴嗒，是山对流逝岁月之记录。

6.挺拔天地，粲然四季，垂范千古，启迪万物。

这是山给予我的厚重酬报。

我对于门前的山，仿佛读懂了李白与敬亭山，产生了“相看两不厌”的情感。

在没车过来时，你就看看风景，想好该怎么写，（但不要溜号了啊，否侧会被炒鱿鱼的）

公园那边高楼上的灯火,就像许多眼睛在眺望园内一片阗静的漆黑.那围在高楼上的万盏灯火,如同一串又一串闪光的宝石项链.·那大街两侧的华灯,多像一朵又一朵盛开的碎玉兰花.·远处的灯光．像一朵朵金花,一颗颗星星.傍晚时分,上灯了,一点点黄晕的光,烘托出一片安静而和*的夜.夜幕垂垂地下来时．大小船上都点起灯来,从两重玻璃里映出的那幅射着的黄黄的散光．反晕出一片朦胧的烟霭,透过这烟霭,在暗暗水波里．又逗成缕缕的明漪.盏盏街灯像黑暗中闪光的珍珠.婉蜒而去,无穷无尽.江*林立的高楼那辉煌的灯火和红红绿绿的霓虹灯光．例映在水波荡漾的江面上,变幻成千万条弯弯曲曲的,轻摇曼舞的彩绸.夜色包围了全城．昏黄的路灯,无力地照着沉寂的深巷.笔直的大街不知有多么长,一盏盏的路灯排在路边,像是永远在等待什么似的.·万盏灯火大放光明的那一刻,好像仙女忽地撒下无数颗明珠,一幢幢大厦顿时披上了宝石镶嵌的衣衫.·探照灯巨大的光柱像一把巨大的银色长剑,刺破夜空.·当朗朗秋月斜挂天幕的时候,扑面而来的是满湖渔灯,远远望去．恰似银河落水

高速公路中间设置分隔带, 采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面, .

有关注意安全的优美：1、安全重于泰山；2、行万安路 做百年长乐人；3长久 千里路畅通；4、人生美好 步步小心；5、路无规不畅 国无法不宁；6、狭路逢“让”者胜；7、处罚违章不留情 看似无情最深情；8、爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零；9、乱穿马路 失道无助；10、超载超速 危机四伏；11、酒后驾车 拿命赌博；12、一秒钟车祸 一辈子痛苦；13、遵守交规 储蓄安全；14、礼让礼让 人车无恙。

1一个是华丽短暂的一个是残酷漫长的现实。

2.的岁月，怎么找得回来

经的微笑，在回忆散不开。

3. 从前的我没学会哭泣，现在的我时常泪流满面。

4.怀表里那张陈旧的照片上，有一个说要在天堂和我见面的女人。

我把她的笑容放在离时间最*的地方。

我只想让我的时光中有她的笑容，一直都有。

5.我只是和星星一起闪亮和黑夜一起寂寞的孩子 6.向往天空的，都是寂寞的。

7.喜欢童话，是因为把它当成了童年。

8.当风筝厌倦了天空，是否就会义无返顾的坠入大海

9.当我最想说些什么的时候，往往也是我最沉默的时候。

10.夕阳下，童话一般的世界。

11. 当你真正去等待一个人的时候，那个人永远都不会出现 12.如果天堂太拥挤，那我们就一起去地狱猖獗 13.等到天放晴的时候，也许我会好好再爱你一遍 14.和寂寞对话，只是不愿意相信你已经离开 15.我决定不再流泪，就像你决定要离开我一般地坚定。

16只是一天离开了你，你就狼狈得像是一个只需要我安慰的孩子. 17.岁月从指间流淌着，我感觉到自己的星宿从轨迹中缓缓陨落。

。

18.没有快乐，微笑还在。

没有童话，童年还在。

19. 当你越想挽留些什么的时候，就越容易失去些什么 20.在那一刻，我仿佛看见整个世界崩溃在我的面前。

废墟中那一片片的瓦砖都刻有鲜活的记忆，现在安静地贴在大地上，即便我有多小心保持行走的安静，终究会发现，自己只是一个被记忆放逐的人。

21.流泪，是为了想起一个人，努力去想一个人，是为了提醒自己，至少有一个值得你哭泣的人。

22.谁又可以反抗生命随波逐流的离合 23.刻在记忆里的那个夏天，是我们一起在阳光下流下的泪水。

24. 谁带我回到只有童话的日子里

25. 当你真正去做些什么的时候，往往也是很多事都无法回头的时候。

26. 当你真正想去忘记一个人的时候，那个人已经刻在心里。

27.没有经历过的人，没有对于他的意义． 28.说自己是现实主义者的人，往往是因为理想已经深化成现实一般的模样 29.有时候说不喜欢，是为了让自己说喜欢的时候会显得非常珍贵。

30. 是我太在乎她了么?又或许，只是她不在乎我而已． 31.我们都存在彼此的回忆里。

32.浅和深又能代表什么

只是早一点忘记和迟一点忘记而已． 33.有些人存在。

是因为宿命。

所以他不应该抱怨什么。

34.就算是醉生梦死，也是记忆的一种，因为你始终不能忘记什么。

35.当我已经不能离开你的时候，你已经离开我。

36.我们在彼此中遗忘彼此. 37.因为不曾相识，所以也不曾悲伤。

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部分车主因事故无法下高速被收全程高速费

部分车主因事故无法下高速被收全程高速费

　　部分车主因事故无法下高速被收全程高速费，今日，一段因事故而无法下高速被收全程过路费的视频登上热搜，引发网友关注。部分车主因事故无法下高速被收全程高速费。

　　2月6日，泸陕高速商洛段收费站附*发生了一起引发网友众议的交通事故。春节假期结束，无数打工人加紧时间返工，这样一来自然会造成各地段道路的严重拥堵，此外，大部分车主准备出站时都错过了高速公路通行的免费时段，导致被收取全程的路费。

　　2月7日，事发路段的管理人员告诉记者，表示会就此事联系所有相关车主协商高速的收费问题。大部分车主都认为是堵车导致了他们被收费，按照正常通行计划，不拥堵是绝对不会被扣费的。于是，因为堵车导致错过了高速通行免费时段而驶出丹凤收费站的车主，交纳全程路费对他们来讲是非常不合理的。

　　有网友认为，堵车是春节前后肯定会发生的问题，没有准确计算好时间和算上堵车的可能性是车主自己不够严谨，不能因此申请退费。自然也有网友觉得堵车是外部因素，和车主自身的关系不大，如果堵车都要算在路程时间里实在过于荒谬了。

　　网友就此事展开了激烈的讨论，更是有“受害者”车主直接出面表示这件事官方已经出面准备协商就说明堵车原因导致了被扣费用存在一定的不合理性。那么，官方愿意出面协商就表明了不止一位车主反映了这样的问题。

　　春节假期结束，路途遥远自驾返工的人一定明白其中的辛苦，星夜开车不可疲惫对于人的体能与意志力消耗也是极大的，长途奔波之后还要承受拥堵带来的不快，最后出站发现过了免费时间段还要被收取费用，这样的“混合打击”对于开车的朋友来讲确实是过于残忍了些。

　　总而言之，此事也算是有了一个好的处理结果，小编在这里提醒各位还未返工的'小伙伴，长途自驾前一定要确认车子的状态良好，设备无问题后才可开车上路，如果半路车子出现了什么问题，到时候不止是害了自己，更是害了一条道上急着回家的其他人

　　今日，一段因事故无法下高速被收全程过路费的视频登上热搜，引发网友关注。

　　据@纵横视频 报道，2月6日，陕西丹凤。春节高速免费最后一日，很多车主一大早出发返程，行驶至沪陕高速商洛段，距丹凤收费站5公里处，由于前方事故交通管制，从晚上7点半开始滞留，直到凌晨2点左右才通行。

　　到收费站又开始了长达2个多小时的堵车，从收费站出来已经是凌晨4点多了，从堵车开始已经8个多小时。

　　收费站坚持收全程段费用，但车主认为由于此处事故堵车*五小时，才导致车主们无法在十二点前下高速，不应该让车主承担所有的费用。

　　对此，网友们意见不一。有网友表示：“太不合理了！车主们等那么长时间不说 还要收全程过路费！”

　　另外有网友则评论称：“规定大家都要遵守！至于事故或者其他原因堵车是个意外，不是不遵守规定的理由！至于高速费能不能少完全是收费站自己的事，当然他们可以更人情味些，毕竟大过年的。”

　　“留出足够的时间来应付不可抗拒的因素”，还有网友说。

　　另据极目新闻报道，7日，事发路段管理方工作人员告诉记者，他们将联系相关车主，协商高速收费问题。

　　陕高速商洛段客服工作人员表示，按照相关政策规定，国内高速免收通行费截止时间为2月6日24时，此后下高速的车主将按规定缴纳高速通行的全部路费。

　　工作人员表示，目前已收到多名车主反馈并上报，该路段管理方人员将联系相关车主，协商高速收费问题。

　　陕西商洛。春节高速免费最后一日，很多车主一大早出发返程。行驶至沪陕高速商洛段，由于前方事故交通管制，从晚上7点半开始滞留在高速*5小时，直到凌晨2点左右才通行。行至收费站又开始长达2个多小时堵车，从堵车开始已经8个多小时。许多外地出发的车主对收费站收费标准表示不满起争执。

　　收费站坚持收全程段费用，但车主认为由于此处事故堵车*五小时，才导致车主们无法在12点前下高速，不该让车主承担所有费用。记者就此事联系沪陕高速商洛段客服，工作人员表示，受寒冷天气影响，沪陕高速商洛段大范围降雪，路面积雪覆盖较为湿滑，加之返程高峰通行车辆较多，6日晚该路段发生交通事故导致多车滞留。

　　事发后，高速交警前来处理并封控事发路段，事故未造**员受伤，目前相关路段已恢复正常。该客服工作人员还称，按照相关政策规定，国内高速免收通行费截止时间为2月6日24时，此后下高速的车主将按规定缴纳高速通行的全部路费。工作人员表示，目前已收到多名车主反馈并上报，该路段管理方人员将联系相关车主，协商高速收费问题。

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高速公路堵车的说说

　　我真的佩服我自己!下班后的天黑到现在的黎明，路途十二个小时，我快疯了，脚都抽筋了。全程高速堵车!我用特殊的方式给祖国庆生了，不对，不是我，是所有在各条高速上的人儿。

　　高速公路堵车的说说

　　一、高速公路，皮口，堵车堵的太厉害了，估计中午都不一定下去。

　　二、这是一场灾难!虎门大桥高速路堵车，太恐怖了，昨天下午六点出发的我，14个小时了，还在挪动着，国庆我不快乐

　　三、今年国庆不回家，第一次不参与高速堵车，有点小不适应。祝你们在路上不要像去年的我一样，1个小时到高速入口，4个小时过江阴大桥，9个小时走100公里，17个小时开完全程480公里的路。

　　四、昨天晚上六点的车，高速堵车，出车祸，一直到今早五点才到老家，国庆放假真的不能出门啊。刚接老妈回到临沭，休息两小时就得起床了。

　　五、果不其然，高速堵车了。。。。。。。不知道我爸妈为啥非要十一出来玩???​

　　六、国庆旅游的人还是会很多的，高速免费，可是会不会堵车呢。

　　七、好不容易排上队坐上车高速也堵车了!回个家我容易吗我。

　　八、国庆高速开始堵车，不得已慢下来了回家的速度，慢慢熬。

　　九、赶紧起床，麻溜点儿，在家看高速堵车～～

　　十、果然还是碰到大堵车，高速直接成了停车场!

　　十一、4点狂飙到现在，风雨交加的高速堵车。来一个海底捞吧。

　　十二、自从大家意识到过节高速会堵车，堵车时间就提前了。​

　　十三、凡事都有第一次，比如说：因为高速堵车，上不去高速!第一次从油田走下道开车回三厂!路痴的我太相信导航!走的小坡道，危桥!一路心惊胆战!终于在让我走土路的时候，我放弃了!遇到三个好心的男孩，帮我重新设置了导航!选择了必经地方!在经历大堵车后，安全到家!​

　　十四、国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。​

　　十五、十一妮们是出去玩上高速加入堵车大军，还是在家里躺着还是在本地浪呢?反正我现在在高速上堵着。

　　十六、第一次碰见因为高速堵车行车时间太久，本来目的地在北站，结果开车师傅满脸疲惫但是特别萌地挠着头发说他脑袋转晕了，找不到北站了，把我们就*放南站了。也真的是理解加心疼，今天上高速的勇士们，记得带个软点的坐垫。

　　十七、胶南海西路东岳西路至铁山高速路口超级堵车。俩小时了。

　　十八、靖边西至延安，榆林，子州严重堵车，选择靖边东进入高速，榆林至靖边(靠*靖边段)发生肇事，选择前一个路口出站。

　　十九、当一缕阳光照亮大地，我们融入到高速大堵车游戏，热闹非凡。

　　二十、长的好看还是一样抢不到票一样高速堵车，买票和红绿灯都不用脸部识别的吖，好忧伤。​​​

　　二十一、各位游客你们好，我是你们的导游，今天我带你们游览堵车的高速公路，首先看一下前边离我们最*的奥迪，哇哦还是上海内环的牌子……

　　二十二、苏苏今天第一次去高速体验堵车!发现，应急车道上居然很多车在跑，络绎不绝。

　　二十三、真太爱三明治了，再磕一个就进入堵车军营。国庆第一天，你在干嘛?我在亲自参与全国高速堵车中。

　　二十四、距离高速路口两公里处开始堵车，回家之路急不得啊​。

　　二十五、每次买的全程高速票，不是碰到司机省高速费，就是高速堵车走北线。。。怕是无缘高速​。

　　二十六、经历了一夜的折腾终于接到人了，雨后的清晨，天空灰蒙蒙，伴随着稀薄的空气迎接十月的到来.高速拥挤堵车，漫长的等待，希望回家的人们都可以*安顺利安返。

　　二十七、我是一个在高速堵车了一个小时现在以十迈的速度往济南爬的在外漂泊的游子。

　　二十八、朋友圈又开始堵车了，赶紧去高速上找对象去吧。

　　二十九、三点从天津出发，高速上就开始堵车，走到现在还没出河北，国庆高速看来是不舍昼夜的堵了。

　　三十、*，昨晚的到现在还没发出去，这简直就跟这两天高速堵车一样!

　　三十一、不在高速堵车，还不好意思说过了个国庆节。​

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拿驾照多久可以上高速

拿驾照多久可以上高速

　　驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。以下是小编精心整理的拿驾照多久可以上高速，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　拿驾照多久可以上高速

　　第一：按照规定驾驶人实*期满一年后，才能单独驾车上高速。

　　实*期驾驶人不得单独驾车上高速，如果实*期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

　　第二：一旦上高，会受到什么样的处罚呢?

　　无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处以200元罚款。

　　还规定了，持C类驾照的驾驶人，一次记满12分，要重新参加科目一考试;

　　如果考取驾驶证不足一年，也就是说还在实*期内的驾驶人一次性扣12分，或者累计扣12分，驾驶证则要被注销。

　　建议:一次上高速，不要跑夜车，收起那套市内环路驾驶的各种毛病，老老实实规规矩矩的跑。

　　经过在驾校几个月的日晒雨淋，终于考出了驾照，心里别提有多开心!可是怎么感觉拿到驾照的那一刻，好像完全忘记了要怎么开车了?接下来就分享新手上路的开车技巧。

　　一、起动和起步

　　在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后*稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

　　二、*路行驶

　　行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的.操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

　　三、坡道行驶

　　一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

　　四、泥泞路面

　　此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

　　五、超车

　　当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

　　另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

　　六、换挡

　　行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

　　七、倒车

　　需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在*坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

　　八、停车

　　新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.

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*高速公路信息化建设

*高速公路信息化建设

　　在*时的学*、工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是探讨问题进行学术研究的一种手段。你知道论文怎样才能写的好吗？以下是小编为大家收集的*高速公路信息化建设，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　［摘要］

　　高速公路在一定程度上反应了一个国家或者地区的现代化水*，高速公路的信息化建设作为高速公路建设的一个重要组成部分，在高速公路的建设和管理中发挥了非常关键的作用。随着信息技术的不断发展，网路信息技术在高速公路中的实际运用，很大程度上加快了高速度公路运营管理的信息化进程，对高速公路的有效管理以及利用率方面有着积极的意义。本文就我国目前高速公路信息化建设的相关问题进行了论述，并在此基础上提出了相关的解决措施。

　　［关键词］

　　高速公路；运营管理；信息化建设；方案分析

　　1、前言

　　高速公路是城市现代化建设的重要标志。就高速公路发展的历程而言，我国高速公路发展起步相对较晚，但是发展的速度和取得的成绩是不可否认的。尤其是随着科学技术与信息化的不断发展以及我国高速公路的规模不断加大，促使了当前我国高速公路信息化管理方面出现了新的格局，高速公路作为社会流动的主要动脉，关乎着群众的出行安全，所以在管理上一定要采用最新、最先进的管理模式，只有如此才能在减缓高速公路交通压力的基础上，提高高速公路的经济效益，进而从根本上促进高速公路的健康发展，有效地强化我国经济化水*建设。然而，就目前我国高速公路运营管理体制来说，高速公路管理的制度落后于建设的速度，这种不协调的影响因素，很大程度上制约了高速公路管理水*的加强。所以，如何有效地应用先进的.科学信息技术来实现高速公路信息资源的有效管理，是当前高速公路发展面临的主要问题。

　　2、信息化建设在高速公路运营管理中的必要性

　　2.1高速公路运营管理促进了社会经济的发展

　　随着我国高速公路的不断建设以及发展速度的不断加快，高速公路为我国社会经济的发展提供了有效动力。由于我国高速公路在建设上没有统一的发展模式以及建设资金的来源上也各不相同，使得不同地区的高速公路的管理模式也完全不同，这就很大程度上导致了我国高速公路在建设的速度上快于其发展管理体制。高速公路的建设发展的最初阶段，高速公路在管理上主要是凭借公路的机电系统，如监控系统、收费系统以及网络通信系统等等。

　　2.2高速公路运营管理落后于发展的需求

　　就目前高速公路运营管理来说，管理的体制依然落后于发展的需求，所以在管理上也出现了许多有待提高的问题。首先是高速公路运营管理体制有待完善，其具体表现是运营管理信息化有待加强，由于高速公路在建设初步阶段缺乏相应的整体规划，从而导致了运营管理设施陈旧阻碍了高速公路的进一步发展。其次是高速公路虽然在运行管理技术上运用了如监控、通信以及收费系统等信息化管理手段，但是运营管理服务水*依然没有从根本上得到提升。最后从高速公路的建设方面分析，我国高速公路在建设上多半是采用分段、分线的建设模式，这就很大程度上造成了各个路段的管理体制完全不同，造成了高速公路的整体效益没有完全发挥出来。同时，各个路段的信息化系统分散独立运行、自成体系，没有从整体上加以整合，造成运营管理和协调方面出现问题，从而很大程度上阻碍了高速公路的进一步发展。

　　2.3高速公路运营管理上存在诸多问题

　　从高速公路运营管理信息化建设的角度分析，当前依然存在不少问题。虽然经过一定时间的发展和改善，很多地区的高速公路信息化建设都取得了相应的成绩，如运用现代化信息技术与*交通管理相结合，建立区域监控信息等，这些信息的整合在整体上提高了高速公路的信息化管理。但是，高速公路运营管理信息依然存在不少问题，如在管理上过分注重行业和部门内部的管理，缺少高速公路大众化信息服务，如电子商务、物流系统等相关的信息服务。所以，今后需要对高速公路运营管理进行必要的信息化建设。

　　3、高速公路运营信息化建设的相关措施与方案

　　高速公路运营管理信息系统应该以计算机信息技术为主要手段，以高速公路各级管理机构和操作业务部门为服务对象，从而实现高速公路信息管理的有效整合、资源共享以及不同职责部门的综合办公。因此，建立相应的高速公路运营体制就必须具备相应的管理要求。

　　3.1接口层模块

　　接口层模块是基于我国当前高速公路的特点所提出来的，我国高速公路分布线路广，不同的路段处于不同的环境，从而造成了路段信息难以被计算机信息技术所采集，进行有效的管理。所以，探讨在高速公路运营信息管理的结构上，设置相应的接口软件，如监控视频接口、收费接口、检测监控设备接口等，同时还应该设置相应的信息接口模式，实现高速公路网上各种硬件设备的无缝连接，实现统一的有效管理。

　　3.2信息处理模块

　　当公路运营管理系统下达相应的命令以后，最先响应的是接口层相关的转换，然后促进信息的有效处理。通过信息处理模块，不但可以满足现代化网络的需求，同时还可以帮助相关的管理部门及职能部门掌握高速公路的最新动态信息，实现对高速公路的有效管理。一是服务和指挥交通。信息处理模块能够依据电子地图，将高速公路的相关路段信息有效地展现出来，帮助管理部门更加清晰地掌握路况问题。一旦路段发生了相关的突发状况，能够及时地做出反应处理，避免问题进一步扩大。同时，还能够有效地把握路面车辆的准确信息，对其做出限速和报警提示，保障行车安全。二是能够更好地实现收费以及财务的管理。信息处理模块，能够准确地采集高速不同路段的收费站的信息数据，进行统一的管理和分析，确保收费站收费工作的顺利进行。同时，系统还能够对收费票据进行必要的录入和审核，保证了票据的准确性。三是强化高速公路的维护和保养。信息处理模块系统能够准确地监控路段的相关信息，掌握路段的使用情况。依据路面的实际情况，制订出相关的路面维修和保养措施，从而保证高速公路运行的有效性。

　　3.3办公业务系统

　　办公系统是高速公路运营管理信息化系统中最为重要的组成部分之一，它能够有效地为高速公路运营管理机构提供相应的服务，对管理部门所发出的指令进行快速传达，以保证上级管理部门与下级各职能部门实现远程的信息交流和共享。通过信息处理模块系统，实现各个部门联合办公，沟通信息，这样不但能够随时掌握高速公路路段的突发信息，对相关路段所发生的突发问题进行及时有效的处理，也能保证高速公路的行车安全。

　　3.4管理部门更好地做出决策

　　当数据信息系统采集路况的相关信息以后，再由信息处理层进行相关的处理，最终将处理的有效信息存储在相应的数据库中。从而保证高速公路管理部门对高速公路的管理或者是进行相关操作时，能够通过数据库调取相关的有效数据和信息，通过对数据信息的分析，最终实现对所做出决策提供必要支持。

　　4、结语

　　从目前我国高速公路发展的历程可以知道，只有不断地对公路运营管理信息系统进行相应的建设和完善，才能构建出科学有效的高速公路运营管理网络信息系统，继而在高速公路管理信息化建设上取得应有的管理效果。高速公路运营管理信息系统不但能够确保高速公路在管理上更加科学、更加智能、更加规范，同时还能够帮助高速公路建设管理部门获得有效的、准确的以及可靠的技术支持和信息支持，从而保证高速公路的经济效益、社会效益得到充分的提升。所以，高速公路运营管理信息化建设者在高速公路建设的同时一定要依据路段的实际情况，严格按照统一的技术标准，研究制订出可靠安全的管理信息化方案，对一些特殊的功能进行针对性的建设，以此来为互联网技术的应用和信息资源整合、为高速公路的持续健康发展打下坚实的基础。

　　参考文献

　　［1］贾元华,康彦民,王志强,等．高速公路运营管理信息化建设及方案探讨［J］．北方交通大学学报,2002,26(2):51－54．

　　［2］刘旭．高速公路运营管理信息化的思考［J］．财经界:学术版,2016(5):49．

　　［3］程苏沙．高速公路运营管理信息化的框架和建设［C］//*交通信息产业第七届*高速公路信息化管理及技术研讨会,2005．

　　［4］孙成昆．高速公路运营管理信息化网络系统集成方案研究［D］．北京:北方交通大学,2001．

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*最长的高速公路是哪一条

*最长的高速公路是哪一条

　　当我们要坐大巴车去其他城市的时候，我们很多时候都要走高速公路，那么你知道全国最长的高速公路是哪一条吗?有多长呢?下面就让小编带大家去看一看吧。

　　*目前最长的高速公路就是连霍高速公路，也即连云港——霍尔果斯高速公路。

　　连云港-霍尔果斯高速公路(简称连霍高速，*国家高速公路网编号为G30)，前称为连云港-霍尔果斯国道主干线(G045)，横贯*大陆的东、中、西部，连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395公里，途经6个省，是*建设的最长的横向快速陆上交通通道，建成多年已成为*高速公路网的横向骨干。连霍高速连云港至西安段编入泛亚公路34号线，西安至霍尔果斯段被编入泛亚公路5号线。

　　连霍高速公路(国家高速公路编号G30)，是横贯*大陆东、中、西部的交通大动脉。东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯，途径江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等七个省区，全长4395千米。 江苏连云港至新疆霍尔果斯高速公路，简称连霍高速公路，国家高速公路编号G30。连霍高速是横贯*大陆东、中、西部的`交通大动脉，全长4395千米，途经6省，有41%为高速公路，其余为一级公路，是*建设的最长的横向快速陆上交通通道，将成为*高速公路网的横向骨干。规划路线定西至兰州段与G22青兰高速重线，新疆哈密至乌鲁木齐段与G7京新高速重线。

　　高速公路介绍

　　高速公路属于高等级公路。*交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年*均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。2015年7月21日，通过对高速公路的功能、特点和资金保障进行的充分调查、研究、论证后认为，高速公路按照“用路者付费”的原则，实行长期收费是合理的。

　　公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限，年*均昼夜交通量为25000～55000辆; 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限，年*均昼夜交通量为45000～80000辆; 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合**客车的远景设计年限，年*均昼夜交通量60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。

　　运营状况

　　自1988年沪嘉高速公路通车实现*大陆高速公路零的突破之后，*高速公路建设一路突飞猛进。从1988年100公里一路飙升至2012年的9.62万公里。在高速公路发展的最初15年，也就是1990到2005年，高速公路建设经历了高速增长期，全国高速里程均在以每年20%-80%的同比增速增长，特别是1998-2005年间每年*均新通车高速公里里程在4500公里以上。“十一五”期间，全国高速公路建设依然以更快的步伐加紧建设，5年内通车里程新增3.3万公里，*均每年建成6600公里，建设步伐相较前15年更快。 截至2013年，全国高速公路里程达10.44万公里，比上年末增加0.82万公里。其中，国家高速公路7.08万公里，增加0.28万公里。全国高速公路车道里程46.13万公里，增加3.67万公里。2013年，全国高速公路建设完成投资7297.76亿元，增长0.8%。2013年，全国高速公路日*均交通量为20998辆，日*均行驶量为229416万车公里，比上年分别增长5.6%、14.6%。其中，国家高速公路日*均交通量为22450辆，日*均行驶量为162580万车公里。2013年，全国高速公路年*均交通拥挤度为0.34。

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夜晚的高速公路的说说

　　1、对于开着摩托飞驰在夜晚的高速公路这种剧情再有个应景的配乐简直抵抗力为零​。

　　2、夜晚的高速公路很迷幻呐，一段风一段雨，一段雾一段晴。前面大货车反光反的金碧辉煌，还以为是高速出口的橘色灯光，又以为是佛光普照。

　　3、夜晚的小县城车站也有很多匆匆忙忙的人们，不知道都在忙什么……路过回家的那条熟悉的高速公路……

　　4、只要晚上开国道就会想到好几个夜晚的高速公路，既担心又幸福。

　　5、风雨过后的夜晚异常的幽静，就连高速公路上汽车的马达声也少了很多。万家灯火从来不会全熄，每个人每时每刻都在发生着不一样的故事。

　　6、想起来刚刚四月的时候，我们半夜从La开车回SD的路上，后排的人都睡着了，我们坐在前面的不能打瞌睡。这首歌就像是那夜晚悠长的高速公路。

　　7、今年中秋节的夜晚，在高速公路上渡过。

　　8、夜晚的高速公路让人把生活看的更加透彻。

　　9、最喜欢的雨后夜晚，空荡的高速公路，去见最爱的人。

　　10、很喜欢夜晚的时候在高楼下看霓虹灯下的高速公路看着车来车往总会思绪万千​。

　　11、网上就梦回南国了，梦见自己高速公路上远眺夜晚灯火通明的青马大桥。嗯。​

　　12、他说夜晚里的高速公路像一条蜿蜒恬静的生命，让人感到安稳舒适、想要沉睡。”​

　　13、夜晚能见度极低的高速公路，让我想起那个晚上九寨雨后的盘山路，生命真是一场历险，谢谢你们陪我。

　　14、从公司回学校的公交车，欣赏着窗外的景色，如此的安静，我也想在这夜晚的高速公路上开车，车上音乐调到最大声，悠闲的开车，回家，该是多么惬意啊～

　　15、武汉的黄昏，襄阳的夜晚，还有绵长的高速公路～

　　16、喜欢和奶奶聊聊她们那个年代的故事。喜欢高速公路上偶尔飘来的刺槐花香。喜欢夜晚寥寥无几的马路上的倒影。喜欢今天是周六。​

　　17、在这个繁星流动的夜晚，车依然在高速公路上奔驰。大家都睡了，阿猫阿狗也不叫了而我却在聆听深夜里虫儿的叫声，心里烦恼着、迷惘着。

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