“一只穿云箭，千军万马来相见”，自从哈弗射出H6今后，自立车企大军纷繁走向了紧凑SUV这一阵营。到2016年12月31日，哈弗H6单年度创造出了58万台的可怕销量，而传祺GS4、长安CS75也都是二三十万台的成果。这让小编不得不惊叹：自主SUV这场仗真难打！
作为后起之秀的吉祥博越与荣威RX5，想要在这场战役中倒腾出大动静，“扯大旗”显然是个好方法。依靠着大哥博瑞的吉利博越，一出世便自带三十万大军，再时不时的扯出沃尔沃的名号拐弯抹角，还能引来不少江湖侠士的加盟。荣威RX5就更是艺高人胆大，还没量产就自称是“全球第一款量产互联网轿车”，还叫来了互联网大佬马云父亲为其支持。
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