车对

很久以来，一直不喜欢小男孩，大约是因为他们调皮而且逆反期长。

　　我小时候是家里最年长的孩子，便要负责弟弟妹妹的各种收容工作。妹妹倒还好，弟弟们性格顽劣，即使打不过也会不要命地扑过来，每次管教都好比鳌拜最后一次进宫的感觉，又不敢下手重了。等他们长到可以用鞭子打的时候，又一个个腹黑起来，装备各种远程武器以及设置陷阱，并且擅长尿遁之术，我每每疲于奔命而不得要领。成年后想起当年的事情，不寒而栗的程度可想而知。

　　那么，我对于小男孩的改观，源于何时呢，我也说不清楚，只记得那也是立冬附*的一个早晨。

　　那日我晨练回来，准备去吃早饭，见到在自家的楼下有一个小男孩，在摆弄着一手六七颗栗子一样的石块。口袋里也鼓鼓囊囊的，想必也全是那样的弹药。

　　男孩拖着半拉鼻涕，一路在我前面，却有一个古怪的举动，每经过一辆车的车底，都会低头去看。我初时不解，忽地见他在一辆车边停下，拿出他在玩弄的石块，就往车下丢去，奇怪间就见车下疾跑出一只猫儿来，蹿入草丛，这才恍然大悟。不由更是厌恶，顽劣地对待动物，可能是小孩天生的一种残忍。

　　小男孩一路和我同路，每车必看，最后与我一起来到了早餐店，恰好和我一桌。我看他低头嚼着拌面，早年长子的感觉突起，便教诲他道：“小鬼，你为什么要打猫咪呢?要知道猫咪也是会疼的。”

　　小男孩抬头看着我，理直气壮道：“不打它们，车子开的时候，它们会被车子轧到的。”

　　我愣了一下，店家在边上就笑问那个男孩：“今天还在打猫吗?”

　　男孩点头，眼里闪着泪光。

　　我后来从店家那里知道，男孩家的猫咪一周前在一辆桑塔纳下睡觉的时候，被突然启动的车轧死了，小男孩自此对于车下休息的猫咪有了恐惧，看到了非要打出来不。司。

　　我心中为了自己的臆想而惭愧，小男孩拿着石头离开的时候，我在想，我们在经过那些车子的时候，何曾担心过车下的猫呢?我们又是否可能劳烦自己片刻，捡起一块石块，为了一条生命而仅仅弯一下腰。

　　我们只是走过，然后对自己看到的东西发表一些自以为是的评价而已。

　　那一天之后，我第一次意识到，小女孩固然可爱，但是培养一个有担当的小男子汉，也是很不错的。

1984年面世的288GTO，是基于七十年代初面世的308车系，两者至少有85%相似，但288GTO拥有较长的轴距及较宽阔的车身。打开车门，一股浓烈的皮革味及丝绒布料味扑鼻而至，两张黑得油亮的八十年代旧式桶座竟是满布气孔的，类似的设计曾被应用於七十年代的赛车场上，靠著车头气喉引进去的鲜风冷却驾驶者背部和大腿。静观GTO的车厢，它那狭窄的车厢充满傲气和神秘，三块踏板的位置十分*，绝不适宜穿波鞋来驾驶，穿Moreschi薄身皮鞋或赛车鞋就不错。如果是小个子身材，要找个可接受的drivingposition尚不算困难，换着我去驾驶几乎是不可能的任务。

法拉利288GTO本来是为上世纪八十年代的FIAB组赛事而生，按照当时FIA的规定，最少要生产200部才合乎参赛资格。但在投产之初，FIA突然宣布取消B组的比赛，令288GTO最终与赛事无缘。由于巿场对288GTO需求殷切，法拉利最终把产量提高至272部。