高达3,718公尺的Teide山为西班牙第一高峰，但有趣的是这座山却位于Tenerife而非西班牙，但也因为原厂的精心安排，让我们在这条山路上重新认识「超跑」这两个字的定义。配置在LP560-4 Spyder身上的这具5.2升V10新引擎动力反应更强大、直接，无论是自排模式闲逛或高速飞奔均给人留下深刻印象，但它并未因此而成为一款空有蛮力的肌肉车，经重新调校的悬吊系统及新一代全时四驱让它变得更容易驾驭，前30%：后70%驱动力分配结合前43%：后57%的配重，对LP560-4 Spyder而言堪称黄金比例，在安全的前提下展现媲美后驱车的转向特性，过弯就像小钢炮般灵巧，轮胎抓地力与重心变化的讯息皆可清晰传递给驾驶。
