电单车的国度里，高性能车种所选择的引擎，通常都是直四引擎并列四汽缸和V2两汽缸模式。而采用直二引擎并列两汽缸引擎模式的高性能车种则比较少见。当然直二引擎也有厉害角色，例如Yamaha的TDM850 / 900，但直二引擎令人更易联想起以实用为主的ER-5，GS500，CB500等中量级实用型街车。引述川崎重工的资料说明，开发ER-6n的起点并不是由电单车开始，而是由驾驶者的角度出发。设计人员先从容易驾驶和舒适安全的角度开始思考，主张新车应该尽量降低座高和减少车身阔度。所以直四引擎和V2引擎便马上被排除。为了保持新车的动力输出，单汽缸引擎也不会被考虑。剩下的便是刚柔并济的并列双汽缸引擎。当决定的了引擎后，再开发全新的车架来尽量配合直二引擎的好处，便是ER-6N的基本方向。
