这一代丰田威驰上市三年了，尽管销量还不错，但自动挡车型老旧的4AT变速箱，以及全系没有车身稳定系统，可以说是它的两个短板。2017款威驰除了外观和内饰的小幅调整，最大的变化就是对这两个短板进行了改进：自动挡车型换装了CVT变速箱，以及全系标配ESC车身稳定系统。一个多月前，我的同事侯云峰已经对2017款威驰进行了试驾，这回咱们主要对它进行性能测试，还有一些静态体验……
全新威驰在今年九月份正式上市，新车不仅在外观设计上有很大改变，还将换装1.3L和1.5L自然吸气发动机，将用一台8速CVT变速箱取代4速自动变速箱。经济燃油性将大大提升。
2017款新威驰外
