与保时捷911 Carrera T相比，保时捷正在恢复1968年911 T之后的纯粹观念：重量更轻，手动变速箱和后轮驱动的传动比更短，机械后差速锁具有更强的性能和强烈的驾驶乐趣。 新型号的独特外观基于911 Carrera，其发动机提供272 kW。911 Carrera T中的设备的每个方面都旨在优化运动性，并提供轻便的结构：后窗和后视窗采用轻质玻璃制成，门饰具有开环，吸音率大大降低。后排座椅与保时捷通讯管理（PCM）一并被省略，尽管如此，这两个座椅仍然可以免费提供，无需额外费用。 轻型施工措施的结果：在1425kg的无舱重量下，双座位比具有可比设备的911卡雷拉轻20kg。
动力方面，全新凯迪拉克CTS-V可能搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率输出477千瓦，峰值扭矩855牛米，与之匹配为8速自动变速箱，百公里加速3.7秒，最大时速322 km/h。外观上，2016凯迪拉克CTS-V前脸更显激进，采用网状进气格栅设计与更大的进气口，配备了强悍的定风翼与碳素纤维装饰的隆起的发动机盖;尾部翼子板相当宽大，采用符合空气动力学设计的侧裙与后扰流板，换新了双边双出排气系统，配置了19英寸锻造铝制轮圈与米其林Pilot Super Sport运动型轮胎，整车装备豪华彰显霸气。
该车基于盖拉多Super Trofeo打造，使用了更多的运动化设计，包括：车身两侧赛车风格的三色彩条、车尾大尺寸的扰流翼板、快拆装的发动机舱盖。盖拉多LP570-4 Squadra Corse在内饰方面，使用了Alcantara面料和碳纤维装饰的搭配。除此之外，还有合金踏板、赛车座椅和特殊Squadra Corse标志。动力方面，该车搭载了一台5.2升V10发动机，可输出最大功率为570马力，连接它的是一台6速变速箱。1340公斤的车身重量可在3.4秒从0加速到100公里/小时，10.4秒加速到200公里/小时，最高时速可达320公里/小时。
