美国纽约大中央车站介绍：大中央车站(Grand Central Terminal)是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一，位于美国纽约市曼哈顿中城，为大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线及S线交会的地下化铁路车站。大中央车站又译为大广场车站、大中央火车总站，通常惯称为中央车站，拥有44个月台和67个股道。车站的地下部份有2层，地下一楼有41个股道，第2层则有26个股道。自1913年2月2日正式启用，每天客流量约12.5万人，有时甚至达到过70多万。大中央车站为一座布杂学院式(Beaux Arts)建筑，是一座地下化铁路及地铁交会车站。
美国纽约大中央车站介绍：大中央车站(Grand Central Terminal)是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一，位于美国纽约市曼哈顿中城，为大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线及S线交会的地下化铁路车站。大中央车站又译为大广场车站、大中央火车总站，通常惯称为中央车站，拥有44个月台和67个股道。车站的地下部份有2层，地下一楼有41个股道，第2层则有26个股道。自1913年2月2日正式启用，每天客流量约12.5万人，有时甚至达到过70多万。大中央车站为一座布杂学院式(Beaux Arts)建筑，是一座地下化铁路及地铁交会车站。
美国纽约大中央车站介绍：大中央车站(Grand Central Terminal)是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一，位于美国纽约市曼哈顿中城，为大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线及S线交会的地下化铁路车站。大中央车站又译为大广场车站、大中央火车总站，通常惯称为中央车站，拥有44个月台和67个股道。车站的地下部份有2层，地下一楼有41个股道，第2层则有26个股道。自1913年2月2日正式启用，每天客流量约12.5万人，有时甚至达到过70多万。大中央车站为一座布杂学院式(Beaux Arts)建筑，是一座地下化铁路及地铁交会车站。
美国纽约大中央车站介绍：大中央车站(Grand Central Terminal)是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一，位于美国纽约市曼哈顿中城，为大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线及S线交会的地下化铁路车站。大中央车站又译为大广场车站、大中央火车总站，通常惯称为中央车站，拥有44个月台和67个股道。车站的地下部份有2层，地下一楼有41个股道，第2层则有26个股道。自1913年2月2日正式启用，每天客流量约12.5万人，有时甚至达到过70多万。大中央车站为一座布杂学院式(Beaux Arts)建筑，是一座地下化铁路及地铁交会车站。
美国纽约大中央车站介绍：大中央车站(Grand Central Terminal)是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一，位于美国纽约市曼哈顿中城，为大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线及S线交会的地下化铁路车站。大中央车站又译为大广场车站、大中央火车总站，通常惯称为中央车站，拥有44个月台和67个股道。车站的地下部份有2层，地下一楼有41个股道，第2层则有26个股道。自1913年2月2日正式启用，每天客流量约12.5万人，有时甚至达到过70多万。大中央车站为一座布杂学院式(Beaux Arts)建筑，是一座地下化铁路及地铁交会车站。
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