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车管所实*报告
在不断进步的时代，报告的使用频率呈上升趋势，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编帮大家整理的车管所实*报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
一、实*概况
根据交通运输专业教学计划方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西宁市交通警察支队车辆管理所进行为期一个月的生产实*，实*岗位为办公室职员。通过实*，了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程，掌握了办公室工作的基本技能，在实践中与理论结合，实*工作虽然累，但同时给我带来更多思考。
二、实*内容
1、单位简介
西宁市***交警支队车连管理所成立于1980年，担负着西宁市4区3县24万余辆机动车，39万余名机动车驾驶员，23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试，3个机动车安全检技术检测站的车辆监督考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍，下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。
*年来，西宁市车管所党支部在上级党委的正确领导下，坚决贯彻党的路线、方针、政策，坚持 “立警为公，执法为民”的重要思想，发挥党支部的战斗堡垒作用，认真抓好党建工作，带领全体民警团结在党支部周围，以“让人民满意”为工作最高标准，唱响 “人民**为人民”的主旋律，不断推出各项便民利民措施，用实际行动践行了**车管事业不断向前发展，队伍建设呈现勃勃生机和活力，受到上级多次表彰及群 众的一致好评。自20xx年以来，西宁市车管所先后被评为20xx年度、20xx年度先进党支部，被20xx年评为全省精神文明单位， 20xx年被**部评为二等车管所，20xx年荣立集体三等功一次。
新世纪的车管工作有严格的业务规范，西宁市车管所党支部在思想政治、干部队伍建设上不断探索创新，自觉克服不符合科学发展观的思想和做法，加强自身建设，坚 持在学中干，在干中学，努力在提高决策能力上下功夫，抓主要工作,解决突出问题。以求真务实、开拓进取、团结协作和勇于奉献的精神和态度，发挥团队力量, 不断提高队伍的凝聚力和战斗力，努力以自己的模范行动取信于民，赢得支持和拥护。始终把群众最关心的问题作为重点，把群众满意作为工作
总目标，着力在简化 办事手续、提高办事效率、服务人民群众等方面下功夫，以饱满的热情，向全省规范化服务型车管所的目标扬帆起程，不断积极进取，促进车管所各项工作更好更快 发展，努力打造人民满意车管所。
2、实*过程
我在车管所的主要工作是在办公室做一些文职工作，除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。工作只是接接电话、处理文件、管理库房。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味，但是工作简单也不能马虎，每一份文件都是我打出来之后，领导看了又看的，改了又改最后才确定的。办公室会有很多人打进电话咨询一些关于车辆落户、办理驾照、驾照年审等问题，你不能厌烦，必须给群众解释清楚，偶尔有我回答不了的问题当然交给办公室的其他同事，大家都很耐心的为群众解答。
办公室不忙的时候我也被派到大厅，我在大厅的工作是帮群众选车牌号，我在大厅每天可以见到形形色色的人，大家都是来这选号的，都想要个好号，所以你就要耐心的对待每一位群众。选号看似挺简单的，其实也是需要用心去做的'，人多的时候两个人根本忙不过来，一直在那站着也是很累的，我们把群众选的号记下来，再核对一遍到一张表里，再在电脑里核对一遍，虽然很麻烦，但这也是为了选的车牌号没有错误。
三、实**结
通过这次毕业前的实*，除了让我对西宁车管所的基本业务有了一定了解，并且能进行部分基本操作，在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的毕业实*无疑成为了我踏入社会前的一个*台，为我今后踏入社会奠定了基础。
首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行，爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次，我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大
学生来说，如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后，环境、生活*惯都会发生很大变化，如果不能尽快适应，把自己还当学生看待，必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己，严格遵守公司的各项规章制度。
第三，要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学*相关专业知识，相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发挥。
总之,这次实*使我学到了很多课本以外的知识，同时也提高了自己的能力，积累了一些宝贵的经验,受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真努力，格要求自己，饱满的热情做好自己的本职工作。
在跟群众接触的过程中，我们的形象代表的就是西宁交警的形象，对群众有礼貌，为群众答疑解难是我们应尽的本分，也是起码的待客之道；如果群众需要我们提供服务，我们却支支吾吾半天无法给群众答复，这更是会引起群众的不满，严重我们的形象和群众对车管所的看法。给群众留的印象会直接影响到车管所的形象，我作为一名车管所实*大学生，也深深感到做好自身业务的重要性，通过实际的工作，使自己的业务能力得到了锻炼。
一个月的实*很短，短在没办法让自己下定决心去做好这件事，没有办法让自己成为专业一点的人。一个月，却又很长，认识了一些朋友，学到了很多学校学不到的知识和道理。要在这个社会生活的很好必须付出最大的努力，每天混着日子是得不到回报的。这一个月没有白去，至少我曾努力过，也看到了自己的一些缺点。不管在什么时候都要要真诚，你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。值得开心的是，我的表现得到了大家的认可。
“千里之行，始于足下”，这一个月短暂而又充实的实*，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的*惯要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实*也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代
社会的做人的一个最基本的问题。
实*已经结束了，我们将要面对的是更严峻的就业压力。不管选择什么样的路，到最后都需要我们自己去走，好好珍惜每一个学*的机会，让自己变的充实而有内涵。作为交通运输专业的一名学生，我常常想要规划自己的未来，有迟迟做不了决定，如果要在交通运输这一领域做下去，我拿什么去拼搏？离开交通运输我又变得一无所有，除了那些空空洞洞的课本知识我什么也没学到，没有一技之长的我是否可以去找专业以外的工作呢？也许我将带着这些疑问去开始我的新生活，去寻找适合我的那份工作。
回顾这段时间的点点滴滴，心中确实有些许激动和不舍，毕竟，在此我付出过许多努力和汗水，也留下了很多情感，更学到很多为人处事的道理。而现在却要离开带领我、教导我的前辈们，心中不舍之情难以表达。天下无不散之筵*，此次别离是为了下次更好的相聚，相信我们都会有美好的明天，相信努力过后会有回报。
一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发，我们年少轻狂，经受不住暴雨的洗礼？谁说校园里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书？走出校园，踏上社会，我们能否不辜负他人的期望，为自己书写一份满意的答卷……
在注重素质教育的今天，学生假期社会实践作为促进学生素质教育，加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长成才的重要举措，作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径，一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为学校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会。同时，实践也是学生学*知识、锻炼才干的有效途径，更是学生服务社会、回报社会的一种良好形式。多年来，社会实践活动已在我校蔚然成风。
学校是一个小社会，我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的'财富。
实*真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实*时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？经过这次实*，虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学*到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实*时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实*的目的了。实*虽然结束了，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦！
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生，首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实*的重要性，这次实*学校也非常重视，在交警二大队顶岗实*期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了**工作的艰巨性和人民警察对**工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实*，我进一步理解**机关的性质，任务和**工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的**专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对**业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学*了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
在二大队，我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市***交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布**交通管理信息等，大大满足了群众对**交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为警校交警班的一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，五个多月15名学警已融入这个大家庭，已经成为二大队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能*距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，首府南宁要开东盟博览会、人大和**的“**”、泛珠三角经济会议交通警卫任务繁重，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。
交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“*白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的`恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道*时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实*时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种*惯，一种对交叉口的*惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的*惯。我爱这门职业——交通警察。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。
首先，我想向所有为我的实*提供帮助和指导的金明区人民法院的工作人员及我的老师致谢，感谢你们为我的顺利实*所作的帮助和努力。
20xx年XX月XX日到XX月XX日间我在开封市金明区人民法院进行了为期一个多月的实*，短短一个多月时间，除去周六周日，实际呆在法院里的时间只有三十多天，但这三十多天来却感触颇深。
按照学校教学计划的安排，我们大四快毕业这半年必须进行一个月的实*，我的实*时由河南大学法学院和金明人民法院共同安排的。第一次进法院的门，心里砰砰直跳，该去找哪个领导呢，在门口向值班的法警问了一下，应该去找法院的政治部。到了大楼门口，政治部的领导已经在门口等候我们，我们小组长递上学校开的介绍信，政治部的韩主任热情的接待了我们，在了解了我们的来意后对我们来实*表示欢迎，并给我们讲了些法院的一些工作纪律，主要是关于保密方面的。
我被分在了执行局，这对我是有点难度，在学校的时候我们偏重于学*法学理论知识，*时我的兴趣和爱好都偏重于法学理论，考研考的方向也是刑法，可执行局侧重于程序操作方面，不仅在学校学*的少，而且更是缺乏相关的实践经验，看来这法学这一块，我还是得重新学起了。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着当事人的权益，办案执行得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成上司，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯官官之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到上司的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，上司的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。一个多月的实*时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
时间如白驹过隙，不知不觉西宁已经落叶满地进入了秋天的状态，我的一个月的实*也结束了，这真是难忘的一个月啊，有太多的收获，太多的不舍得，太多的感谢…
20xx年9月5日在马主任和刘建仁老师的带领下，我们一行13个人来到了位于昆仑路的西宁市xx车辆管理所，记得上次来这里还是作为一名考驾照的新学员来体检照相考科目一理论考试，不敢相信这次居然能又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。
第一站，跟着主任我们来到了车管所会议室，车管所的柴所长、贾股长和孙**接待了我们，柴所和贾股对我们的到来表示欢迎并且说了在车管所工作的要求：首先就是改掉在学校里的自由散漫的状态要积极投入到工作中每天按时上下班不得迟到早退；其次是要虚心向指导老师学*，认真做好本职工作；最后也是最重要一点就是配合工作人员做好车管所保密工作。
第二站，我和周桂新被分配到了驾驶人业务受理岗，初次来到这个大厅感觉虽然不大却安排得十分井井有条，我们的师傅是两个岁数比我们还小的女孩儿，但是却很有师傅的模样耐心的一步一步的给我们教着，还不时的解答我们提出的问题，帮我们解决我们回答不了的问题，受益匪浅。
第三站，一早上的时间过的很快，忙忙碌碌中到了中午吃饭的时间，早就饥肠辘辘的我紧跟这师傅去了车管所的食堂，为了迎接我们实*大学生的到来，食堂特意另外加了一张桌子，中午的饭很好三菜一汤，很满足的吃了个中午饭，感觉一点都不累了。休息了一会就到了下午上班时间了，大厅里依旧人来人往，络绎不绝。
第四站，忙完了一天，到了该下班的.时间了，车管所还有专门的通勤车负责接送所里的人员方便上下班，我们有幸也坐了一回警车感觉真好，真的有种上班族的感觉了，车开得很稳，一路我们大家都在互相讨论在自己的岗位上的工作，有说有笑的就到了学校，这真是忙碌的也是有意义的一天。
之后的每一天，我们一行人都按时到固定地点坐车，吃早饭，上班。我每天的工作主要是受理那些到期换证，遗失补证的驾驶人制证，这是一项很重要的工作，必须要认证仔细，要看清楚证芯编号和电脑上的要一致，从档案上裁剪受理人的照片，然后将证芯放到塑胶套中过塑，登记受理人的姓名和档案编号，把受理人的档案电子归档，订好存放，之后等待受理人携带工本费小票来取证。期间我们还要为前来办理业务的人复印身份证、居住证等证件，解答受理人提出的问题，几乎没有一刻是闲的。
不过我懂了好多知识：来办理到期换证业务的驾驶人须体检照相复印身份证，携带身份证原价和驾照原件，办好后当天取证；办理遗失补证业务的必须本人亲自办理，填表照相复印身份证，还要在身份证复印件上写遗失声明；办理降级业务的需要体检照相复印身份证，并在身份证的复印上写来这里实*，对我来说是个多么神圣庄严的地方。第一天上班，心里没底，感到既新鲜降级申请。还有就是解答受理人提出的问题，比方说，告诉他们今年没有回执单，B照以上的驾驶证一年一学*两年一体检，C照只需要到期换证，60岁以后必须降级为C照并且每年都要体检……总之每天都学到新的不同的东西，每天都有新的收获。每每听见办理业务的人说“好快啊，你们效率好高啊”，“谢谢”，“麻烦你了”心里都好高兴，一天再怎么忙都觉得是值得的。
在这一个月里，跟大厅里的人都有了感情，他们有什么吃的都愿意分给我们，还跟我们聊大学聊生活，一起说说笑笑，之后没有师傅的指导，我们自己上手干，也十分的熟练，几乎没有失误，还能冷静的应对突**况，按时上下班，按时吃早午饭，到扫卫生，处理事务都十分的得心应手。可惜时间短暂，三周半的时间真的好快，转眼间就到了，刚好赶上中秋放大假，和大家一起吃了一次中秋大餐，有鸡有鱼有汤有肉，很开心也很舍不得，最后一次坐警车回学校和大家告别，除了舍不得还是舍不得。
车管所实*报告
在现在社会，大家逐渐认识到报告的重要性，报告具有成文事后性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编帮大家整理的车管所实*报告，希望对大家有所帮助。
一、实*概况
根据交通运输专业教学计划方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西宁市交通警察支队车辆管理所进行为期一个月的生产实*，实*岗位为办公室职员。通过实*，了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程，掌握了办公室工作的基本技能，在实践中与理论结合，实*工作虽然累，但同时给我带来更多思考。
二、实*内容
1、单位简介
西宁市***交警支队车连管理所成立于1980年，担负着西宁市4区3县24万余辆机动车，39万余名机动车驾驶员，23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试，3个机动车安全检技术检测站的车辆监督考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍，下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。
*年来，西宁市车管所党支部在上级党委的正确领导下，坚决贯彻党的路线、方针、政策，坚持 “立警为公，执法为民”的重要思想，发挥党支部的战斗堡垒作用，认真抓好党建工作，带领全体民警团结在党支部周围，以“让人民满意”为工作最高标准，唱响 “人民**为人民”的主旋律，不断推出各项便民利民措施，用实际行动践行了**车管事业不断向前发展，队伍建设呈现勃勃生机和活力，受到上级多次表彰及群 众的一致好评。自20xx年以来，西宁市车管所先后被评为20xx年度、20xx年度先进党支部，被20xx年评为全省精神文明单位， 20xx年被**部评为二等车管所，20xx年荣立集体三等功一次。
新世纪的车管工作有严格的业务规范，西宁市车管所党支部在思想政治、干部队伍建设上不断探索创新，自觉克服不符合科学发展观的思想和做法，加强自身建设，坚 持在学中干，在干中学，努力在提高决策能力上下功夫，抓主要工作,解决突出问题。以求真务实、开拓进取、团结协作和勇于奉献的精神和态度，发挥团队力量, 不断提高队伍的凝聚力和战斗力，努力以自己的模范行动取信于民，赢得支持和拥护。始终把群众最关心的问题作为重点，把群众满意作为工作
总目标，着力在简化 办事手续、提高办事效率、服务人民群众等方面下功夫，以饱满的热情，向全省规范化服务型车管所的目标扬帆起程，不断积极进取，促进车管所各项工作更好更快 发展，努力打造人民满意车管所。
2、实*过程
我在车管所的主要工作是在办公室做一些文职工作，除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。工作只是接接电话、处理文件、管理库房。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味，但是工作简单也不能马虎，每一份文件都是我打出来之后，领导看了又看的，改了又改最后才确定的。办公室会有很多人打进电话咨询一些关于车辆落户、办理驾照、驾照年审等问题，你不能厌烦，必须给群众解释清楚，偶尔有我回答不了的问题当然交给办公室的其他同事，大家都很耐心的为群众解答。
办公室不忙的时候我也被派到大厅，我在大厅的工作是帮群众选车牌号，我在大厅每天可以见到形形色色的人，大家都是来这选号的，都想要个好号，所以你就要耐心的对待每一位群众。选号看似挺简单的，其实也是需要用心去做的，人多的时候两个人根本忙不过来，一直在那站着也是很累的，我们把群众选的号记下来，再核对一遍到一张表里，再在电脑里核对一遍，虽然很麻烦，但这也是为了选的车牌号没有错误。
三、实**结
通过这次毕业前的实*，除了让我对西宁车管所的基本业务有了一定了解，并且能进行部分基本操作，在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的.我，这次的毕业实*无疑成为了我踏入社会前的一个*台，为我今后踏入社会奠定了基础。
首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行，爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次，我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大
学生来说，如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后，环境、生活*惯都会发生很大变化，如果不能尽快适应，把自己还当学生看待，必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己，严格遵守公司的各项规章制度。
第三，要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学*相关专业知识，相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发挥。
总之,这次实*使我学到了很多课本以外的知识，同时也提高了自己的能力，积累了一些宝贵的经验,受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真努力，格要求自己，饱满的热情做好自己的本职工作。
在跟群众接触的过程中，我们的形象代表的就是西宁交警的形象，对群众有礼貌，为群众答疑解难是我们应尽的本分，也是起码的待客之道；如果群众需要我们提供服务，我们却支支吾吾半天无法给群众答复，这更是会引起群众的不满，严重我们的形象和群众对车管所的看法。给群众留的印象会直接影响到车管所的形象，我作为一名车管所实*大学生，也深深感到做好自身业务的重要性，通过实际的工作，使自己的业务能力得到了锻炼。
一个月的实*很短，短在没办法让自己下定决心去做好这件事，没有办法让自己成为专业一点的人。一个月，却又很长，认识了一些朋友，学到了很多学校学不到的知识和道理。要在这个社会生活的很好必须付出最大的努力，每天混着日子是得不到回报的。这一个月没有白去，至少我曾努力过，也看到了自己的一些缺点。不管在什么时候都要要真诚，你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。值得开心的是，我的表现得到了大家的认可。
“千里之行，始于足下”，这一个月短暂而又充实的实*，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的*惯要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实*也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代
社会的做人的一个最基本的问题。
实*已经结束了，我们将要面对的是更严峻的就业压力。不管选择什么样的路，到最后都需要我们自己去走，好好珍惜每一个学*的机会，让自己变的充实而有内涵。作为交通运输专业的一名学生，我常常想要规划自己的未来，有迟迟做不了决定，如果要在交通运输这一领域做下去，我拿什么去拼搏？离开交通运输我又变得一无所有，除了那些空空洞洞的课本知识我什么也没学到，没有一技之长的我是否可以去找专业以外的工作呢？也许我将带着这些疑问去开始我的新生活，去寻找适合我的那份工作。
回顾这段时间的点点滴滴，心中确实有些许激动和不舍，毕竟，在此我付出过许多努力和汗水，也留下了很多情感，更学到很多为人处事的道理。而现在却要离开带领我、教导我的前辈们，心中不舍之情难以表达。天下无不散之筵*，此次别离是为了下次更好的相聚，相信我们都会有美好的明天，相信努力过后会有回报。
时间如白驹过隙，不知不觉西宁已经落叶满地进入了秋天的状态，我的一个月的实*也结束了，这真是难忘的一个月啊，有太多的收获，太多的不舍得，太多的感谢…
20xx年9月5日在马主任和刘建仁老师的带领下，我们一行13个人来到了位于昆仑路的西宁市xx车辆管理所，记得上次来这里还是作为一名考驾照的新学员来体检照相考科目一理论考试，不敢相信这次居然能又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。
第一站，跟着主任我们来到了车管所会议室，车管所的柴所长、贾股长和孙**接待了我们，柴所和贾股对我们的到来表示欢迎并且说了在车管所工作的要求：首先就是改掉在学校里的自由散漫的状态要积极投入到工作中每天按时上下班不得迟到早退；其次是要虚心向指导老师学*，认真做好本职工作；最后也是最重要一点就是配合工作人员做好车管所保密工作。
第二站，我和周桂新被分配到了驾驶人业务受理岗，初次来到这个大厅感觉虽然不大却安排得十分井井有条，我们的师傅是两个岁数比我们还小的女孩儿，但是却很有师傅的模样耐心的一步一步的给我们教着，还不时的解答我们提出的问题，帮我们解决我们回答不了的问题，受益匪浅。
第三站，一早上的时间过的很快，忙忙碌碌中到了中午吃饭的时间，早就饥肠辘辘的我紧跟这师傅去了车管所的食堂，为了迎接我们实*大学生的到来，食堂特意另外加了一张桌子，中午的饭很好三菜一汤，很满足的吃了个中午饭，感觉一点都不累了。休息了一会就到了下午上班时间了，大厅里依旧人来人往，络绎不绝。
第四站，忙完了一天，到了该下班的时间了，车管所还有专门的通勤车负责接送所里的人员方便上下班，我们有幸也坐了一回警车感觉真好，真的有种上班族的感觉了，车开得很稳，一路我们大家都在互相讨论在自己的岗位上的工作，有说有笑的就到了学校，这真是忙碌的.也是有意义的一天。
之后的每一天，我们一行人都按时到固定地点坐车，吃早饭，上班。我每天的工作主要是受理那些到期换证，遗失补证的驾驶人制证，这是一项很重要的工作，必须要认证仔细，要看清楚证芯编号和电脑上的要一致，从档案上裁剪受理人的照片，然后将证芯放到塑胶套中过塑，登记受理人的姓名和档案编号，把受理人的档案电子归档，订好存放，之后等待受理人携带工本费小票来取证。期间我们还要为前来办理业务的人复印身份证、居住证等证件，解答受理人提出的问题，几乎没有一刻是闲的。
不过我懂了好多知识：来办理到期换证业务的驾驶人须体检照相复印身份证，携带身份证原价和驾照原件，办好后当天取证；办理遗失补证业务的必须本人亲自办理，填表照相复印身份证，还要在身份证复印件上写遗失声明；办理降级业务的需要体检照相复印身份证，并在身份证的复印上写来这里实*，对我来说是个多么神圣庄严的地方。第一天上班，心里没底，感到既新鲜降级申请。还有就是解答受理人提出的问题，比方说，告诉他们今年没有回执单，B照以上的驾驶证一年一学*两年一体检，C照只需要到期换证，60岁以后必须降级为C照并且每年都要体检……总之每天都学到新的不同的东西，每天都有新的收获。每每听见办理业务的人说“好快啊，你们效率好高啊”，“谢谢”，“麻烦你了”心里都好高兴，一天再怎么忙都觉得是值得的。
在这一个月里，跟大厅里的人都有了感情，他们有什么吃的都愿意分给我们，还跟我们聊大学聊生活，一起说说笑笑，之后没有师傅的指导，我们自己上手干，也十分的熟练，几乎没有失误，还能冷静的应对突**况，按时上下班，按时吃早午饭，到扫卫生，处理事务都十分的得心应手。可惜时间短暂，三周半的时间真的好快，转眼间就到了，刚好赶上中秋放大假，和大家一起吃了一次中秋大餐，有鸡有鱼有汤有肉，很开心也很舍不得，最后一次坐警车回学校和大家告别，除了舍不得还是舍不得。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生，首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实*的重要性，这次实*学校也非常重视，在交警二大队顶岗实*期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了**工作的艰巨性和人民警察对**工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实*，我进一步理解**机关的性质，任务和**工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的**专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对**业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学*了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
在二大队，我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市***交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布**交通管理信息等，大大满足了群众对**交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为警校交警班的一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的.解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，五个多月15名学警已融入这个大家庭，已经成为二大队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能*距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，首府南宁要开东盟博览会、人大和**的“**”、泛珠三角经济会议交通警卫任务繁重，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。
交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“*白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道*时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实*时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种*惯，一种对交叉口的*惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的*惯。我爱这门职业——交通警察。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。
首先，我想向所有为我的实*提供帮助和指导的金明区人民法院的工作人员及我的老师致谢，感谢你们为我的顺利实*所作的帮助和努力。
20xx年XX月XX日到XX月XX日间我在开封市金明区人民法院进行了为期一个多月的实*，短短一个多月时间，除去周六周日，实际呆在法院里的时间只有三十多天，但这三十多天来却感触颇深。
按照学校教学计划的安排，我们大四快毕业这半年必须进行一个月的实*，我的实*时由河南大学法学院和金明人民法院共同安排的。第一次进法院的门，心里砰砰直跳，该去找哪个领导呢，在门口向值班的法警问了一下，应该去找法院的政治部。到了大楼门口，政治部的领导已经在门口等候我们，我们小组长递上学校开的介绍信，政治部的韩主任热情的接待了我们，在了解了我们的来意后对我们来实*表示欢迎，并给我们讲了些法院的一些工作纪律，主要是关于保密方面的。
我被分在了执行局，这对我是有点难度，在学校的时候我们偏重于学*法学理论知识，*时我的兴趣和爱好都偏重于法学理论，考研考的方向也是刑法，可执行局侧重于程序操作方面，不仅在学校学*的少，而且更是缺乏相关的实践经验，看来这法学这一块，我还是得重新学起了。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着当事人的权益，办案执行得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成上司，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯官官之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到上司的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，上司的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。一个多月的实*时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
为了锻炼自己，提高自己的能力，切合所学专业，我来到了义乌车管所实*。时光飞逝，为期半个月的专业实践已经结束，回想这几天在办公室工作的点点滴滴，发觉原以为很简单的事情，做起来确实是那么的困难。
第一天报到那天，我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门，门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台，了解一点点的操作，看着这么多的人挤在咨询台前，我就进来跟阿姨说：“阿姨，我是义乌工商学院来这里实*的，这里需要我的帮忙吗?”就这样，我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处，还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件，所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是，就不用给表格，而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区，就要根据其身份证号码或者驾驶证号码，进行搜索。那时候，我做就是帮忙查这个的。等到其他实*的同学到了之后，我上去报到了，然后分配各自的岗位。后来的结果是：我跟一个学妹被分配在办公室，而没有在原来的咨询台，因为我自告奋勇说我打字快。第一天，大家各就各位，开始了工作。
这里的工作环境很好，尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士，这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张，担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里，便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的`查询，后来连续几天我都在打电话。当然，打的不是私人电话，而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计，义乌的所有外资企业都需要联系询问，而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司，再自报家门，然后说明问题，问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆，如果有，就需要车牌号码;如果没有，就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧，所以在电话里我的语气就是温柔的(这是听过我打电话的人对我的评价)。但是打电话也并不是那么简单的。有些公司的号码错误，那自然的，我就打错电话了，有的人会说哦哦没事的，但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后，在我说明来意之后，他会反问我：你到底骗不骗人的?是不是真的是车管所的?问这个是干什么的?怎么会有我们公司的号码?等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容，否则我无法跟对方说清楚，没有让对方理解，那就是我的失职。很多企业警惕性很高，即使有以公司名字登记的车，也会回答我说没有。在我问了车牌号后，他们也总是不愿透露。在这种情况下，我就需要尽我最大的努力对他进行解释劝说，我只是进行一个调查统计而已，让他们相信我，而且给他们我们所里的电话，这就是证据。
由于对方都是义乌的外资企业，所以很多手机号码都是该企业的老板，也就是老外。因此，在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量，我事先把在对话中会用到的几句英文记下，这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文，但是很少有知道“车管所”的，这样我就需要用另外的词语来描述车管所，尽量让他听得懂。还有的问题是，有的老外没有翻译，也不会说英文，虽然会几句中文，但是我说了很多次还是无法理解我的意思的，这样的我也很无奈，只好放弃电话。到后来，我的英文已经很顺口!
一年来，在局党组正确领导、关心、支持下，我带领车管所全体同志团结一心，大胆实施个运监管，勇于开拓创新，以昂扬奋进的姿态，发扬不怕吃苦，不甘落后，唯先是夺的工商精神，克难奋进，个体运输业监管工作再创佳迹，各项目标任务都取得了突破性的好成绩。年完成财政收入1，501725元。办理一般程序案件76起，罚款13.5万元，送审率100%，结案率100%，归档率100%，且无一件复议或引起诉讼。个体运输户由1300户增长为今年的2116户。各项业务指标连续三年居市八县三区车管之首。我热爱工商事业，心系红盾，以所为家，立足本职，立足实际，一步一个脚印，扎实完成领导分配的各项工作任务，为车管工作的健康发展，为地方经济建设付出了不懈的努力。现将年的工作向局党组和同志们汇报如下：
一、加强学*，练过硬素质
一年来，我团结带领全体同志，认真学**理论和"*"重要思想，以优化经济发展环境为前提，率先提出"有旗必夺、有位必争，带一流队伍、创一流业绩"的总体设想，制定了党支部会议、所务会议、班子分工和政治业务学*、廉政建设、财务管理、考核出勤、卫生值班、目标分解、所务公开、政务公开等十一项制度，并响亮的喊出"向我看齐"的口号，用自己的一言一行、一举一动来影响和带动全体同志，和大家摸爬滚打在第一线。始终把提高全所政治思想水*和业务技能放在首位，坚持每周五学*制度，每月进行考评，力争政治学*制度化，思想教育经常化，业务技能系统化。要求人人有笔记，各个写心得。通过一周一题、模拟办案和评选每月一标兵等形式切实提高队伍整体素质。*时做到以完善的制度约束人，以科学的管理激励人，以标兵模范引导人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，结合职责找差距，面对问题找原因，普遍问题会上谈，个别问题单独谈，激励先进，帮助后进。通过不断的加强学*练就了过硬的思想和业务素质，队伍的综合素质明显提高。
二、率先垂范，带过硬队伍
廉政勤政是内强素质、外树形象的重要保证，做为所长，我首先管好自己的手、嘴和腿，不该拿的坚决不拿，不该吃的坚决不吃，不该去的地方坚决不去，在廉政工作上做出了表率。同时在全所大力倡导廉洁奉公、依法行政的职业道德，树立甘为公仆、廉洁自律的廉政形象。带头加强作风纪律教育，不断增强遵章守纪意识，切实转变工作作风，提高办事效率，培养廉洁高效的优良作风，保证全所人员奉公守法、勤奋敬业、廉洁从政。工商所长虽然官不大，但手中也有一定的权力，在处理案、费、证、照过程中，稍有私心杂念，就容易滋生出不廉洁行为。因此我时刻绷紧廉洁自律这根弦，有"常在河边走，就是不湿鞋"的坚定信念和政治觉悟。一年来拒贿*xx万元。
车管工作是工商行政管理工作的重要组成部分，和其他工作相比有其特殊性，这就要求我思路清晰，真抓实干。工作中我注重调查研究，坚持实事求是的科学态度，对新情况、新变化，能够做出正确分析判断，提出解决和处理的办法及对策。善于用与时俱进的理论来指导不断变化的工作新形势，提高工作的预见性和超前性。紧紧围绕个体运输业监管这个轴心，全身心地投入到工作中，不为个人谋私利。自觉地严格遵守各项规章制度，确确实实地起到模范带头作用，要求同志们做到的，自己首先做到；禁止同志们去做的，自己带头不做。通过自己的实际行动，给同志们树立起一面旗帜，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重担，攻难点、解热点，决不"有了成绩归自己，出了差错怪别人"，敢于认认真真地查找自己的缺点和不足，多做批评和自我批评。时刻不忘记自己的职责和使命，以身作则、率先垂范。俗话说"火车跑得快，全凭车头带"、"领导带了头，群众有劲头"，我的模范行动就是无言的命令，能对全所人员产生一种无形的感召力和推动力。严以自律，以自身模范言行当好"排头兵"，工作就有权威，管理就有基础，就能使全所人员做到言出行随，就就带出一支合格过硬的车管队伍。
三、开拓进取，创一流业绩
运输市场是一个"流动"市场，点多、面广、线长，难于管理。为提高工作效率，我年初多次组织所内人员的座谈会，让大家各述己见，充分的听取了所内人员建议，并制定了以分组巡查为重点，以互助监管为核心，所长居中调度，有分有合的监管格局，工作效率和监管能力不断增强。打破旧有的定人分片的监管模式，将人员分成四个组，即注册登记组、财务组和两个外勤巡查队，巡查队由两个副所长负责，确定工作职责，明确目标任务，严格纪律约束。同时要求各组以全所工作目标为中心，形成一处有困难全所齐动员的团结战斗局面。年初验照时间紧，工作量大，外勤组全力配合，建立起了详实、有效的经济户口；外勤两个组在巡查时碰到困难，利用通讯工具相互联络，以经济户口为*台，及时交换信息，很快使问题得到解决。新的工作模式不但加大了执法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增强。
一年来，我严格按政策按纪律办事，告戒全所坚决杜绝公路三乱，坚持从源头抓起，认真把好市场准入关，严格执行核准登记程序，对新入户实行一次告知、一站式服务；对运输业户停业凭征费部门报停手续办理；对监管对象分车型，分乡镇建立经济户口，档案实行微机管理，使每个业户的车辆注册数据、缴费情况一目了然；严格票据管理，选派业务精，原则性强的同志开票收费，有效的控制了规费的流失；加大对无照经营的打击力度，强化业户自觉缴费意识；针对各种车辆不同的运营特点，指挥发动查处大货、小货、客车等战役，实行巡回检查，从县城到农村到各业户，从运输网点、各企业到各有形市场进行拉网式巡查，并对巡查情况进行登记，做到对业户的经营情况了如指掌；组织全所打攻坚战，第二季度为规费收缴突击月，带领大家放弃所有节假日，早起黎明四时，晚到夜间十点，全所团结协助、奋力拼搏，人均增加工作日60天。这期间曾遭到不法个体司机的漫骂和围攻，也曾连续三天四夜和无照经营的车主斗智斗勇，有时甚至连续十几个小时吃不上饭喝不上水，繁重的工作使我本人和许多同志累出了病，但大家都带病坚持工作，没有一个人有怨言。科学的管理和勤奋的耕耘换来了丰硕的成果，车管所年年超额完成县局下达的各项任务，年完成县局下达的130万元任务后，又创记录地实现财政收入150。1万元，超额任务20余万元，创八县三区同行业最好水*，三年综合收费414万元，为建所十周年献上了一份厚礼。
面对成绩，车管所全体人员不会骄傲，不会停步，将以更加饱满的工作热情迎接年的到来。我们决心在县局党组的正确领导下，坚持以"*"重要思想和十六届四中全会精神为指导，以服务县域经济为宗旨，以"团结、进取、民主、创新，建一流队伍、创一流业绩"为立所方针，全面总结年工作，继续确立"以服务促发展，以监管促增收"的工作思路和"监管到位，财政增收"的工作目标。坚持以人为本，从严制所，内强素质，外树形象，从严制所，务实创新，誓争一流的精神，以执法任务具体化、执法责任明确化、执法行为规范化为目标，紧密结合车管工作实际及县局党组的要求，始终把开拓思路，创新监管模式贯穿于车管工作的全过程，力争在自身建设、队伍建设、法制建设、作风建设、精神文明建设等方面实现新的'突破，使我局个体运输业监督管理工作继续实现一年一个新台阶的总体设想。
今年以来，车管所认真贯彻落实党的*精神，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
一、机动车管理：
全面贯彻落实*部102号令，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照(机动车登记工作规范)办理各项业务。一是结合我所实际情况，适时增加查验岗的数量，将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保作证的真实性和完整性。三是按照(机动车登记工作规范)查验机动车，确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与(全国机动车辆生产企业及产品公告)进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式，计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%，轻、微型载货汽车达到95%，三轮汽车和低速载货汽车达到90%，摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%，孝微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%，轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%，摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。
二、机动车驾驶人管理：
认真贯彻落实*部91号令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试系统，抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁与考试无关人员进入考试场所；完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示(机动车驾驶人考试工作纪律)，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照(机动车驾驶证业务工作规范)的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
三、机动车登记和驾驶证管理系统：
一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测，对发现错误的责任人进行严格处理，确保系统数据录入的准确性，主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，系统维护工作保障有力。
四、服务群众：
一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜*公，拉*与群众的距离；设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、*，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日*制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。
五、监督管理：
对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。
六、队伍建设与警务保障：一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
下一步工作要点：
一、等级评定工作：
车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。
二、关于机动车登记工作：
根据以往的经验，年底是群众买车的高峰期，所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加，业务比较繁忙。今年正值*部102号令刚开始施行，新的机动车登记系统刚开始启用，业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下，我们应提前安排，筹划好解决各类问题的措施。一是发挥好导办人员和值日*的作用，向前来办理业务的群众宣传102号令的内容，引导他们办理各类业务，耐心解答他们的咨询，听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示，做好群众的解释工作，避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训，对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。
三、关于驾驶员考试工作：
从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队，虽然在服务上提供最大的便利，但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验，到科目一、二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
一年来，我在***党委正确领导下，我不断加强自身的政治理论学*，团结同志，完成领导交办的各项工作，下面从以下几方面汇报自已工作。
一、德，能够自觉地贯彻执行党和国家制定的路线,方针,政策,具有全心全意为人民服务的公仆意识.能遵纪守法,敢于同违法乱纪行为作斗争;忠于职守,实事求是,廉洁奉公;遵守职业道德和社会道德.
二、能，在目前工作岗位上,不断地抽出更多的时间去学*掌握党的路线,方针,政策,国家的有关法律,法规,规章,规定,积累经验.通过自己的努力,具备一定的工作能力,能够善于发现问题,能独当一面地开展工作.
三、勤，有较强的事业心和责任感,热爱自己的本职工作,能够正确地对待每一项工作任务.按照把党和国家的政策和精神灵活地体现在工作中.在工作中能够积极主动,认真遵守单位规章制度，在日常工作中踏踏实实,认认真真,扎扎实实地做事,不以事小而马虎,不以事多而敷衍,真正做到仔细,敬业完成各项任务.
四、绩 ，虽然我担任的是治安支队综合大队内勤，在干好本职工作的同时，我还承办刑事案件。在2018年我本人承办的2起刑事案件中起诉3人、劳动教养1人、侦破倒卖有价票证案件10起，治安拘留5人，收缴票款2000余元。
五、廉，*时坚持按点上下班，严格执行请销假制度，按要求规范着装。严格遵守**部的“五条禁令”，从没做过任何违规违纪的事情。
总结一年的工作,虽然有了一定的进步和成绩,但在一些方面也存在着不足.比如,有创造性的工作思路还是不多,这有待于在今后工作中加以改进.在新的一年里努力从思想觉悟和工作效率,为铁路实现跨越式发展做出应有贡献。
车管所业务办理委托书
被委托人在行使委托书上的合法权益内，被委托人不承担任何法律责任。随着社会一步步向前发展，我们在许多事务中都可能会用到委托书，那么你有了解过委托书吗？下面是小编收集整理的车管所业务办理委托书，希望对大家有所帮助。
xx车辆管理所：
兹委托xxxx，办理（号牌号码或车辆识别代号）为xxxx的机动车的xxxx业务，委托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起xx天内有效
委托人（签名或盖公章）：
受托人（签名或盖公章）：
_____市*车辆管理所：
兹委托____办理车辆识别代码为____的机动车的上牌入户手续，受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起天内有效。
委托单位盖公章：___
受委托人签名：___
（该处粘贴身份证复印件）
签署日期：____年__月__日
南阳市*局交通_察支队车辆管理所：
兹授权被委托人代表(所有人)办理(委托范围)业务。
机动车所有人确认：经办人在申请上述业务时签署的文件、提供的资料有效，代表机动车所有人的意愿。
委托办理车号牌或识别代号。本委托有效期20__年__月__日至20__年__月__日。本授权为经办业务授权，再次委托无效。
___*局交通警察支队车辆管理所：
兹委托___，办理（车辆号码或车辆识别代号）为___的机动车的___业务，在上述业务事项内，受托人有权代理委托人向贵所提供相关文件资料，签署有关文件资料以完成相关手续，本委托人对受托人的上述行为均予以承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起____天有效。
委托人（签署）：___________
受托人（盖章）：___________
_______年_______月_______日
__市*局交通警察支队车辆管理所：
兹委托办理号牌号码或车辆识别代号为______的机动的业务，受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。本委托书自签署之日起天内有效。
委托人受托人：___（签名或盖公章）
经办人签名：___
签署日期：__年__月__日
___________车辆管理所：
兹委托___________，办理（号牌号码或车辆识别代号）为___________的机动车的___________业务，委托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起_______天内有效。
委托人（签名或盖公章）：______________________受托人（签名或盖公章）：______________________
___
__年__月__日
xx车辆管理所：
兹委托，男，身份证号码为，办理我单位号牌号码为苏M09xxx的机动车年检、年审等业务，受托人在上述事项内所签署的.有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的'表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起15天内有效。
委托人受托人:xxx(签名或盖公章)
经办人签名：xxx
签署日期：20xx年xx月xx日
委托人：
被委托人：
兹委托 （身份证号码： ）负责办理xx车辆过户到我公司事宜，请予以办理，由此产生的
一切责任和后果由我单位承担，与贵单位无关。
特此申明！
委托人：
被委托人：
日期：
______车辆管理所：
兹委托____，男，身份证号码为____，办理我单位号牌号码为_______的机动车年检、年审等业务，受托人在上述事项内所签署的。有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
车管所授权委托书
委托人不得以任何理由反悔委托事项，说明委托书具有不可撤销性。在我们*凡的日常里，在处理事务上需要使用委托书的情况越来越多，相信很多朋友都对写委托书感到非常苦恼吧，下面是小编为大家收集的车管所授权委托书，希望对大家有所帮助。
_______*局交通警察支队车辆管理所：
兹委托____________，办理(车辆号码或车辆识别代号)为____________的机动车的____________业务，在上述业务事项内，受托人有权代理委托人向贵所提供相关文件资料，签署有关文件资料以完成相关手续，本委托人对受托人的上述行为均予以承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起_______天有效。
委托人：___________ 受托人：___________
个人身份证：____________ 个人身份证：____________
(签名或盖章) (签名或盖章)
经办人签名：____________
签署日期：____年____月____日
________市车辆管理所：
兹委托________作为委托人的全权代理人，办理委托人拥有的'机动车________(号牌号码或车辆识别代号)________业务，代理人在办理上述事项内所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。
代理人对本委托书的真实性和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。
委托人或法定代表人(签字或盖章)：______ 身份证号码或单位公章：____________
代理人/经办人(签字)：________ 身份证号码：____________
签署日期：____年____月____日
20xx年，我们xx供电所坚持按照“依法办事、规范收费、办事公开、服务质量、清正廉洁”等五个方面的行风评议内容，扎实开展行风建设工作，进一步规范和提升行业服务行为和质量，努力实现服务作风明显改进、服务流程明显优化、服务品质明显提升、服务能力明显提高。现将我所的行风建设工作简要汇报如下：
一、强化服务监督，不断提升内部管控能力
加强对行风建设的实时监控、动态管理和持续改进。全面提高服务质量、服务效率和群众满意度。健全支撑体系，将行风建设纳入日常业务管理范畴。全面落实国网公司新颁布的《供电服务“十项承诺”》《员工服务“十个不准”》和《调度交易服务“十项措施”》。广泛宣传三个“十条”。对照三个“十条”，完善工作制度，细化服务标准，优化业务流程，形成自我约束、主动服务的工作机制。深入开展岗位廉政风险防控工作，把行风问题纳入廉政风险防控范畴，做到发现问题在先，防范问题在前。借力行风监督员、客户代表等外部监督力量和所长接待日及95598热线投诉举报*台，收集分析服务行为中存在的不足和问题，举一反三，加大对违规违纪问题的查处力度，推动内部行风建设机制的良性循环和服务品质的提升。
二、加强员工队伍建设，不断提升行业作风形象
坚持“强班子、带队伍、促发展”。组织全体员工围绕“抓基层、夯基础、练好基本功”的要求，积极组织开展岗位练兵、技能竞赛、学*典型、深入实践等活动，促进员工队伍能力素质的提升。一是开展“三亮一创”活动（亮形象、亮标准、亮承诺和争创群众满意窗口）；坚持以为民服务为重点，以群众满意为目标，深化创先争优，全力实施95598光明服务工程，争作窗口单位和服务行业为民服务争先创优的表率。二是积极开展供电“服务发展、贴*基层”走访活动，主动深入一线、深入现场，了解需求、倾听意见，为客户排忧解难。深入推进供电服务进社区、进企业、进校园、进医院等“三进”活动，扩大供电服务的影响力。三是广泛开展党员示范岗、工人先锋号、青年文明号以及文明行业创争活动，进一步促进供电员工队伍综合素质的整体提升，不断彰显“国家电网”的品牌形象。
三、实施“三新”农电发展战略，全力服务地方经济建设和民生保障
以创先、创优、创品牌和服务*、服务企业、服务民生“三创三服务”为主题，全面实施供电能力提升、供电服务保障、服务品质铸造、立体联动沟通、客户服务畅通、服务三农共建、服务民生关爱和能力作风提升等“八项行动”，落实45项服务地方经济发展和百姓生活等具体举措。大力实施“三新”农电发展战略，全力保障农业生产、农民生活和农村发展用电。按照我镇“十二五”电网发展规划，深入实施新一轮农网改造升级工程，推进新农村电气化建设，不断提高电网科学水*。按照20xx年改造计划，1-8月份共争取上级项目资金1200多万元，新建改造10kv线路22.75km，新建改造400v线路78.5km，新增变压器16台/3200kva，就地增容变压器18台/3600kva，改造农户接户线4万多米，对东荡养殖地区的超容配变及时进行了增容，有效解决了广大养殖户用电矛盾问题，提前组织免费对仁里、张袁、柳堡等村的通达工程的路中电杆进行迁移，确保农村通达工程顺利实施，对全镇24座新建泵站做好接电服务工作。在抓好项目建设的同时，我们开展多种便民服务措施，推行“客户代表制”、“首问负责制”、“限时办结制”，拓展个性化、差异化服务。
一是转“等进来”为“走出去”的服务方式,主动走访企业，为重点工程项目提供全过程、全时段、全方位的服务，解决企业用电过程中存在的困难，让客户不跑“冤枉腿”、不做“无用功”、不花“糊涂钱”，真正为企业着想；
二是开辟用电绿色通道，落实“特事特办、急事急办、难事巧办”的工作要求，及时解决客户用电难题。在报修服务工作中，始终坚持无午休、无周休，无节假日的全天候服务；
三是积极开展“电参谋进企业”特色服务活动，帮助客户实现科学、合理、安全用电。针对企业用电特点，进行用电状况分析，从用电的安全性、合理性、经济性等各个方面为企业降本增效提供合理化建议；
四是积极推广新型缴费方式，在各村设立苏邮惠民缴费点和福农卡代扣电费业务，极大的方便了农民快速缴费。开展了农村安全用电强基固本专项行动，进一步提升了农村供电保障水*。
以上是我所今年以来行风建设工作简要汇报，不妥之处，请各位代表、领导批评指正，我们将借此行风评议活动为契机，虚心接受监督，不断改进，坚持“你用电、我用心”，为地方经济发展和小康建设再作新的贡献。
20xx年，在县公司和镇党委、*的正确领导下，在各级各部门的大力协助下，全所员工倾情配合、共同努力，认真贯彻落实县、镇xx有关廉洁履职若干要求，各项工作稳步推进，现将涟城供电所20xx年履职及廉洁自律情况向各位汇报如下：
(一)加强领导，落实责任：重抓政风、行风建设，和日常生产经营工作同安排、同部署。为使政风行风建设落到实处，创出成效，涟城供电所依据行风建设工作要求，从制订方案、分解任务、贯彻落实、督促检查到问题整改，都进行了详细的责任分工。
(二)注重载体，加大投入，不断提升服务用电客户的能力。涟城供电所积极做好为*重大活动的保电工作;为解决工业园区因企业增多而带来的用电需求问题，投入300多万元，新增10kV电缆300米、400kVA变压器3台，环网柜2台;为镇便民服务中心义务架设一条240米长的低压电缆，解决了服务中心的用电需求;新架变压器35台，10KV线路4.5KM，400V线路6.2KM，改造接户线1500户，满足了我镇经济发展和广大居民的用电需求。
(三)内强素质，外树形象，确保行风建设工作扎实有效。工作中，我们始终把政治教育、业务技能学*、优质服务与行风建设结合起来，促进了各项工作的顺利开展。抓窗口，树形象，打造窗口服务人员的规范化服务水*。加强服务机制建设，成立故障抢修服务队，24小时为客户提供故障报修服务。
(四)依法办事，清正廉洁，规范执行供电所所务公开和民主管理的各项规定。组织员工签订廉洁从业承诺书，杜绝员工接受客户吃请、收受客户礼品等以权谋私、吃拿卡要等违规违纪行为。
在今后的工作中，我们将以开展此次评议工作为契机，积极接受人民群众的监督，以更加饱满的热情，不断改进工作作风和工作方法，努力为地方经济社会的发展作出我们更大的贡献。
各位领导：
大家好！
20xx年在上级部门、乡党委的关心正确领导下，团结带领全所职工，坚持“以人为本、安全第一、效益至上”的企业宗旨，**思想，拼搏进取，开拓创新，勤奋工作，以全心全意为人民服务为宗旨,以维护农民群众切身利益为出发点,开创了农电管理的新局面，较好地完成了各级领导下达的各项工作任务，归纳起来主要表现在以下几个方面：
一、人文的管理、成效明显。
科学管理新措施，强化考核力度。自20xx年以来，我们认真贯彻国家电网公司和省公司安全生产精神,开展“爱心活动”、实施“*安工程”工作方案和十条措施有关要求，结合支公司“百问百查”活动，深刻领会其精神，组织全体人员进行学*、讨论。结合工作中存在问题进行自查，制定方案及措施。在原来检查考核的基础上调整了工作思路，改变了考核办法。以供电所所有用电村被列为每次检查考核对象，具体考核按照排序抽查的形式为主导，对供电所各项工作进行全面考核的`模式。每次考核时，针对人员的分工、所要考核的范围等等都要进行认真考虑研究，确保考核的公正、公*、公开，考核目的就是使全所人员充分认识到每个村每月都有被考核的可能，进一步提高供电所安全生产管理水*，确保全所职工的人身安全和电网的正常运行。
目标责任落实，一流管理显成效。严格按照公司系统对供电所的管理要求和供电所的管理标准，制定我所的管理目标计划岗位工作标准、优质服务等各项制度，完善各种基础资料，对全体员工进行业务知识和有关法律、法规培训。为做好“新农村、新电力、新服务”工作，查找我们在实际工作中的不足之处，进一步深化“双向沟通、一流服务、追求于客户零距离”的目标。要求全体员工做好新形式下的优质服务工作,公开引导客户监督，使“优质、方便、规范、真诚”的服务方针在我所得到具体体现。
二、深化细质管理，各项工作得到创新发展。
1、经营管理水*进一步提高。20xx年1-6月份供电量累计完成1355.69万kWh,售电量累计完成1247.32万kWh，10kV线损率累计完成10.39%。比计划指标12%降低了1.61个百分点，因线损率降低累计多增收电量21.691万kWh。0.4kV线损率累计完成14.03%。比支公司分配指标15%降低了0.97个百分点，累计多增收电量15.047万kWh，按0.477元/kWh计算，增收7.177万元。低压线损管理取得了在支公司的成绩。
2、以对党和人民高度负责的态度，认真分析当前农村经济社会形势，稳定社会，把握大局，坚定信心，把实践宗旨的落脚点放在做好本职工作上，集中精力解决好本乡经济和社会发展中的实际问题，打破用电瓶颈，积极改善用电环境，促进和保持我乡经济持续稳定增长，并为加快发展创造有利条件。一是20xx年年底至今争取开发、智能表安装3205快，安装智能表箱1678台，在全市10各乡镇维途我所一家智能表箱安装完成。使各村的蚀绣表箱不宜存在。二是积极改造落后的设备线路，加快农村经济的发展，打破用电瓶颈，保障工农业生产生活用电。随着我乡个私经济的飞速发展，供用电的各种弱点也逐渐暴露出来。配合上级部门争取中央财政资金对老夭头、半坡村线路改造。高低压线路的改造工作已纳入了申请和改造计划，预估算73万余元。准备于20xx年内进行改造。改造工程基础资料以完善，上报运城分公司。三是5月份配合市*、乡*对老夭头的10KV线路改造基本到位。逐步把下化乡的用电落后帽子一一解掉，促进和保障我乡的经济发展。
我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁主管、谁负责”的原则，严格落实安全责任制，加强了安全知识的学*和培训，不断加大对安全和设备管理工作的考核力度。进一步提高了农村安全供用电水*，保证了未发生重大设备事故，未发生火灾和交通事故，未发生供电所负主要责任的农村触电死亡事故，明显降低了农村触电伤亡事故率。同时，进一步提升了电业形象，取得了良好的社会效益，创造了安全、和谐、文明的用电环境。
3、加强行风建设，优质服务水*进一步提升。在营销管理上和省公司营销管理系统联网互动，对3205块智能表，运行了智能表联网系统。用户在家可以网购、银行卡购、为客户可就*交纳电费，用上明白电、放心电，进一步方便了客户。从而达到一流管理水*。同时依据总站综合管理考核办法,严格制定本所的考核办法,并将指标细化量化,逐月予以考核兑现。向社会公开公布分类综合电价的执行标准。业扩报装实现内转外不转，只要用户申请报装，保证在规定工作日验收、送电。使综合电价及“三公开”、“四到户”、“五统一”确实落实到实处。
三、加强学*，廉洁自律，不断提高自身的素质。
1、加强学*，改进工作。以做一名学*型干部为目标，不断增强学*的自觉性和主动性，创新方式方法，努力提高自己的思想政治素质和业务素质。一方面努力学*党的路线、方针、政策和上级的一系列指示精神，另一方面广泛学*企业管理、电力新技术新成果、法律法规、市场营销等方面的知识，坚持做到学*日常化，工作学*化，不断提高理论知识、素质能力、工作水*和工作成效。
2、加强监督，廉政勤政。认真落实党风廉政建设责任制，按照“团结、奉献、廉洁、进取”的目标，积极开展反嫌疑，反商业专项治理活动及“四项”专项监察活动，注重发挥组织监督、群众监督等渠道的作用，继承了廉政、勤政、清明的优良党风。团结带领全体农电员工，以企为家，工作第一。大事讲原则，小事讲风格，做好表率，建设了一个团结进取、高效运转农电团队。四、下一步工作重点
1、加强组织管理，加快用电村改造治理进度。强化“精品”意识，牢固坚持安全第一和进度服从质量，合理安排计划，精心施工，抓好协调，确保安全、优质、高效地完成改造计划。
2、加强安全与经营管理，确保各项指标取得新的突破。坚持“谁主管、谁负责”的原则，严格落实安全责任制。对照指标，制定措施，加强指标的分析和预测，搞好成本控制，做好节能降耗管理。
3、加强自身建设，做好表率。进一步加强学*，从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学*，提高自己的素质和能力，更好地适应工作要求。同时，做到严以律己，清正廉洁，经常性地召开民主生活会，开展批评和自我批评。
总之，我所各项工作都有了很大的进步和发展，这些成绩的取得，是上级部门及乡党委、*的正确领导的结果，是我所同志们苦干实干的结果，也是辖区用户支持的结果。我们决心在今后的工作中，不断**思想、转变观念、改变作风、发挥优势、创新思路，团结和带领全所职工锐意进取，奋发向上，扎实工作，强化安全管理责任，想用户之所想，急用户之所急，为用户提供全方位优质服务，为加快辖区经济快速发展做出新贡献。为大美的河津建设作出贡献。
以上述职报告恳请领导和同志们批评指正。谢谢大家!
各位代表：
现就××××年的工作及廉洁自律情况向代表们述职，请评议。
一、学*方面：
能主动参加领导班子成员的政治学*，注重记学*心得笔记，学*态度端正，能注重在实际工作中将新学的知识予以运用。
在每年一度的民主生活会中，能做到认真准备，找出存在问题，制订整改措施。善于听取不同方面的意见和建议，积极参加各类培训班，也从未因工作影响到课学*。
按时参加总支生活会和支部党员活动，在支部组织的学*讨论中，带头发言，不搞特殊化，不无故缺*。
⒏巩固各类创建活动，强化供电所规范化管理，不定期地进行检查。继续开展满意站所创建活动，按时召开行风监督员座谈会，创建活动纳入常态管理。、纪检、监察工作做到年有计划、月有安排，资料规范，定期召开党风监督员会。、协助做好党务工作。
二、工会工作：
⒈加强企业民主管理，坚持重大事项由职代会讨论。年初，分别审议通过行政工作报告和财务工作报告，充分让职工参与企业的民主管理。
⒉继续推行企务公开，下半年对公开内容进行了修改，使公开范围更广泛，通过企务公开活动，让职工有更多的知情权和参与企业的管理权。
⒊加强对工会组织的建设，调整组织机构和人员。
⒋关心职工生活，在农电分工会的配合下，对两名特困农电职工开展献爱心活动，全公司职工积极响应。
⒌注重搞好文体活动，举办几项大的体育活动，同时也组织职工参与上级部门安排的活动任务。
⒍进一步落实集体劳动合同，在行政的大力支持下，集体合同履行到位。
车管所述职报告
车管所个人述职报告
车管所民警述职报告
车管所查验员述职报告
车管所所长述职述廉报告
交警车管所民警述职报告
车管所实*报告范文
车管所辞职报告
向车管所打报告范文
车管所实*报告范文1000字
车管所实*报告范文1500字
车管所实*报告范文700字
车管所实*报告范文600字
车管所实*报告范文800字
车管所实*报告范文500字
车管所实*报告范文900字
车管所实*报告范文3000字
派出所述职报告
车管所实*报告范文2000字
车管所简报范文
司法所述职报告
财政所述职报告
供电所述职报告
基层国土所述职报告
车管所工作自查范文
车管所委托书
基层派出所述职报告
车管所工作计划
会计事务所述职报告
国土资源所述职报告
