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物业实*报告4000字
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一、实*背景
根据学校教学安排，2019年下学期我等20名同学被安排到xx市工商联进行实*。在工商联的会上，我被荣幸的安排到xx集团。xxx集团将我与xxx同学安排到其下属的子公司xxx物业管理公司的市场管理部。
二、市场管理部简介
市场管理部由14名员工组成，分别有经理1名，市场管理主管1名，收费主管1名，综合管理员1名，市场管理员6名，收费员4名。市场管理部直接由总经理管理，在公司管理结构中处于相当重要的地位。市场管理部对市场经营活动的管理好坏直接关系到博翰物业管理公司的生存与否。因此，市场管理部将市场管理与收费管理作为工作的重点，一切工作围绕这两点展开。
三、市场管理部的职责
根据公司岗位职责划分规定，市场管理部有以下职责：
1、负责对公司招商入场的后续经营管理全盘把控。
2、负责公司所接管商业地产的经营管理。
3、负责经营户经营范围的规范。
4、负责经营户入场、退场、转让等经营行为的管理。
5、负责经营户装修期间的监控、督察。
6、负责经营户门前三包的落实。
7、负责与经营户定期进行沟通，了解经营情况，为公司经营决策提供第一手资料。
8、负责经营户满意度调查的执行分析。
9、负责所管辖区域内收费工作的全面工作。
然而，根据我在博翰物业管理公司四十天的实*与观察来看，给部门的职责在实际工作中不光局限于以上的职责。如：配合*机构对其范围内的人口普查，帮招商部收集市场信息等。而其所规定的“负责与经营户定期进行沟通，了解经营情况，为公司决策提供第一手资料”等并未能进行执行。究其原因，我以为该条例所规范的内容对于市场管理员过于抽象，这使得文化程度不高的市场管理员难以把握具体的度。况且，其沟通的内容涉及到经营户的商业秘密，这使得市场管理员难以与经营户进行实质性的沟通，这也导致了该条例无法被真正地执行过。
另外，市场管理范围内的有些工作负担其实对于本来应该承担的工作负担大得多。譬如，空中街市经常漏水，一到下雨天，空中街市就到处漏水，这使得市场管理员忙不过来，同时也使得广大业主对公司的积怨越深。其实究其原因在于建设工程质量不过关，导致了市场管理员工作负担加重，浪费时间与精力，也使得公司声誉受损。当然这并不能说市场管理员就不应该管理这样的事情。只想说明的是，市场管理员的工作、职责与其他部门的配合是密切相连的，合理的'划分各部门的职责范围是相当有必要的，而且在公司划分职责范围时却并没有说明各部门应该相互配合，以及如何配合，这使得在实际工作过程中各部门经常发生冲突，难以协调。虽然公司每天都说“团队进取”，却没有在制度上作出规定与规范。真正的团队进取并非是口头上说那么容易的。
四、市场管理部存在的问题
通过四十天在市场管理部的实*与观察，对市场管理部的工作方式、处理问题的方法与态度也有了些思考，笔者认为有以下几方面的问题：
1、市场管理部队伍素质不高。这里所讲的素质并非特指文化素质，因为市场管理并不需要很高的文化程度。*时在办公室的时候，有业主来访，大家却很少主动询问业主，而是大家继续着自己手上的活，或者继续聊天。这就在一开始就给业主心里留下了不好的印象，在解答业主的过程中，很少有人会主动起身让座，或者倒水，这怎么能够感受到公司对业主的尊重呢?在巡视市场的过程中，市场管理员的行为不够细致，或者说不够恰当，在笔者看来是没有体现出作为一名市场管理员应有的素质。在细微处没有体现出公司对广大业主的关心，又怎么能够寄希望于业主在以后配合公司的工作呢?市场管理员的素质高低直接关系到公司形象与利益，然而市场管理员的素质却存在着巨大的问题。
2、关于早会的问题。从星期一到星期五每天早上8点都要开早会。一般情况下是由部门经理来讲话。在讲话的过程中，各员工不是东张西望就是左看右看，不能集中精力认真聆听领导的讲话。当然这不能说明我们没有用心的听领导讲话，而是暴露出一个问题即纪律观念的问题。无规矩不成方圆，无纪律何来的秩序呢?早会有着早会的纪律，然而我很少看到他们遵守着早会的纪律。从这样的小事不难看出市场管理员的纪律观念是如此的淡薄，同时也看到了公司在制度执行方面存在着很大的问题。每天进行早会的目的在于传达信息，布置具体的工作任务，激发员工的工作热情。然而在早会的开展过程中开展方式却存在着问题。通常是由经理一人讲话，讲完之后早会也就结束了。在本人看来这样会很大程度上下属员工的失落感。如果员工能够经常可以在早会发表自己的见解，与经理及广大员工进行当面的交流，这样可以达到增强员工对公司的荣誉感和责任感。
3、时间观念不强。在这四十天的实*过程中，我感触最为深刻的是不光市场管理员，而且很大部分的员工的时间观念都不够强。每天看完早会，我的同事那些市场管理员都纷纷去吃早餐，公司明文规定是8点上班，然而对于市场管理员来说，至少要到8点半才是上班的时候。到了中午吃饭的时候，还没有到规定的时间，市场管理员都是急急忙忙的赶着去吃饭。再比如开会，虽然本人只参加了一次较为正式的部门会议，市场部的员工都是拖拖拉拉的赶到。如此之时间观念，我们很难想象市场部的员工的办事效率有多高。
4、关于考核与激励问题。来到公司快一个月的时候，本人没有见到过公司对市场管理员的具体考核。偶尔见到的两次也就是走形式。当时办公室来人检查，市场管理员办公室是乌烟瘴气，可能有点夸大了，但是绝对违反了公司的规定。然而本人看到公布的结果却是相安无事。通过与同事探询公司的考核激励制度的时候，我才终于明白原来公司就不存在什么较为正式的激励与考核制度。同事来到公司也快一年也没有得到公司什么奖励与惩罚之类。没有考核与激励的措施，公司又怎么能够保证员工能够圆满的完成任务呢，又怎么能够保证员工对工作的热情呢?结果造成了市场管理员办事经常是拖沓，效率不高，公司开展工作都是很难进行，而各部门都是相互冲突，相互指责。临到实*快结束的时候，由于公司收费任务不能很好的完成，于是就赶紧给市场管理员下达完成指标，并以此为考核标准。然而我的同事市场管理员却都是纷纷抱怨不能够完成任务，这对于公司来说又是一个问题。其实很多问题都是连续着的，前面的工作做好了，后面的工作也就不是问题了。如果前面的考核制度完善好，以及前面的工作做好，也就不会突然给市场管理员们巨大的压力。
在公司实*那么久，我很难看到他们有着强烈的工作责任与工作效率感。虽然市场管理员经常对我这位实*生说要把每份工作做好，而且要有效率。然而事实上我所见到的是，那些市场管理员没事的时候就是在办公室吞云吐雾，聚在一起大声聊天。一旦上面分配下任务，或是业主反映有什么问题的时候，在大多数情况他们都是凭着以往的经验进行处理，没有进行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情，则会使得他们手忙脚乱的，结果事情我们也是很难想到哪天才能做完。办事要有效率也许就是成为他们口头上应付外人的口号，尤其是上司。上述那些问题，归根到底在于企业员工没有对企业制度与企业文化领悟透彻。在我刚到公司时，我的同事某位市场管理员处理一件事后，对我说：“这就是‘立于*凡，见于细微’，我们公司的企业文化”。我当时若有所思似的点点头。然而在后来的实*过程中，我发现其实他们对于个公司的制度与文化也就是停留于表面上，并没有深层次的理解。或许正式因为没有此种理解，也就导致了许多不应该存在的问题。
五、建议
1加强对企业员工的培训。培训应该包括业务技能与自身素质培训两方面。业务技能的提高可以帮助员工圆满的完成任务，也就不会使得员工面对新的问题时手忙脚乱。而素质的提高能够使得员工更加的认识自己，认识工作，能够将工作完成的更加完善。素质的提高可以使得员工更加清楚的认识企业制度与企业文化，也就会避免出现那些不该发生的问题。
2制定合理的考核制度。没有合理的考核制度是无法保证公司员工能够圆满的完成任务。考核标准过高，会使得员工产生畏惧感，丧失对工作的信心，考核标准过低则不能对员工的工作进行合理的评价，也无法对员工进行有效的约束。同时我们也应该要注意制定考核制度要注意连贯性与连续性，避免给员工造成巨大的压力，导致心理的崩溃。
3创造*台，发挥员工的主动性与创造性。在实际的工作中，公司不可能在制度上给出太多的规定，这就取决于员工自身的理解与创造能力。如果公司不能合理的创造*台，企业员工则会选择避免在他们看来不必要的后果来退缩，从而束缚自己，这其实在某种意义上对于公司来说是一种损失。企业应该努力创造*台，鼓励员工发挥自己的主动性与创造性。即使员工的主动性与创造性没有在表面上增加公司的利益，但是在实质上也能增加员工对公司的集体感与荣誉感。
实*的时间是短暂的，原本准备深入地对公司的企业制度与文化建设研究与分析，然而受到自身实*岗位、语言等因素的制约，本人也就只能从一些琐碎细微的现象进行分析，这也就在一定程度验证了博翰物业管理公司的理念“立于*凡，见于细微”吧。而对于我所分析的问题，由于本人知识才能有限，也就只能进行一些简单而又模糊的建议了，这是不足的地方，也是我深感遗憾的地方。
通过这次实*，本人也有了些深深的体会。曾经厌倦于那些枯燥的书本知识，而今却发现自己的知识是如此的贫乏，知识结构是如此的不够完整，在接下来还有两年的大学校学*生活，必须不断的加强学*。人生的道路还有着一段相当长的距离要走，我必须通过不断的学*与总结才能更好的认识自己，更好的发挥自己的才能，实现自己的人生抱负与人生价值。
建筑实*报告4000字
辛苦的实*生活在不经意间已告一段落了，想必你的视野也得到了开拓，在实*报告中记录下这来之不易的成果吧。很多人都十分头疼怎么写一份精彩的实*报告，以下是小编为大家收集的建筑实*报告4000字，仅供参考，希望能够帮助到大家。
一、实*目的
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础，更好的走向社会。
二、实*内容
参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实*，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学*施工过程中对技术的处理方法，学*先进的施工技术和施工方法。熟悉图纸的绘画，加强读图的能力。协调各工种之间的矛盾，处理好工地上出现的各种问题。
三、实*工程
x市x村廉租房二期一标(x建筑工程有限公司)
四、实*概况
在实*期间遵守实*单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。
1.测量工程测量所用仪器必须有出厂合格证，工程所用的仪器误差应在规定范围内。水准仪误差范围为小于或等于25mm。经纬仪误差范围为小于或等于25毫秒，测量时应检查所用仪器不得有损坏，测量所得结果误差不得超过20mm。
2.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，并送至质检站出质检报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，若钢筋在现场加工，其制作加工工序为应为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎→自制质检。
3.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。范本及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时范本及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
4.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求，混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
a、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;
b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;
c、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
d、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;
e、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
5、砌筑工程应做到横*竖直，砂浆饱满，内外搭砌，厚薄均匀，上下错缝，砌筑中所用材料应有产品合格证书，产品性能检测报告(块材，水泥，钢筋，外加剂等)主要性能要进场复验报告。
五、实*主要工作任务
此次实*的主要任务是掌握工地的建筑类型及其施工方法和施工技术，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多了解看到的不知道的知识。掌握工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料接收，收集有关技术资料，整理施工实*日记，做好实*收尾工作。熟悉图纸，熟悉施工组织设计，严格按照施工组织设计、图纸进行施工，并对一些重点施工阶段实行蹲点守候指导。处理好各工种间的矛盾。
熟悉工地上常用的机械设备的性能和操作范围和规程。在施工现场用的“双锥反转出料搅拌机”，它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水*轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。
在现在的施工现场中砌筑工程所用的块材都是空心砖，因为空心砖具有良好绝热性能，和节约材料降低成本，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔(空心砖)1/2处，孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。
在施工现场中，应该节约用水，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。要培养工人养成节约用水的*惯，用完关水。
六、实*中存在的问题：
不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我必须有丰富的实践经验，和理论上的东西，两者必须相结合在一起，才在工地上站一*之地。到了施工现场经过一段时间的实*，才体会到课本中学的东西远远不够的，继续学*新的东西，应懂得变通和举一反三。本次实*中比较严重的问题有以下几个：
问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。
问题二：熟悉图纸的能力差，对*面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。
问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。
问题五：理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
问题六：对一些施工细节掌握不牢，对施工工艺不太了解。缺乏主动学*新的施工工艺精神。
七、实*感想
各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。
以前在电视上看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱，法律是的武器，所以他们自己也应该去学*相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天*惯了，不以为然了，民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧。
在建筑工地上看到的一些情况，让我感慨万千。首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了，也认为没有什么大问题，于是就不注重那些器械操作规程，认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候，随意搭设脚手架，而且没有按照规定使用扣件，这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才安全。安全兜网若没有按照规定架设，灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了，如果是人掉下来，他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上，结果被监工骂了而且扣了工钱。是的，如果不小心，材料滚动下来，砸伤了人，后果将会不堪设想。为了生命安全，企业的负责人应该为他们买保险，安全员应该加强民工安全教育，并且时刻提醒他们注意安全。
其次是工程质量问题，工程质量直接关系到人民的生命财产安全。工地应杜绝偷工减料，加强质量检测，民生工程更应该如些，这样才能为人民造福。
八、实*的经验及收获：
首先本此实*的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实*我能承受下来。但是通过这次实*我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的`锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实*使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学*再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实*对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实*也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助数据员填写部分数据，使我对填写施工数据也有了一定的认识，知道什么时候该填什么数据，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
九、总结
这次实*使我对建筑设备，建筑基础，施工方法，施工工艺等有了一定的了解，为我们今后就业引开了一条路，我通过自己动手等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识，给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责，安全施工才能做出高质量的民生工程。
钳工实*报告4000字
实*报告格式和基本要求
(一)要求观点明确，论据详实，条理清楚，文字简练，格式规范，具有鲜明的针对性和创新性，正文字数一般不少于20xx字。
(二)内容提纲
前言
一、 实*目的
二、 实*时间
三、 实*地点
四、 实*单位和部门，实*单位的生产(经营)工作情况、管理情况及对员工的要求
五、 实*内容：实*的项目、程序、方法、计算成果及示意图，按实*顺序逐项编写;
六、 实*结: 实*中运用所学知识分析解决问题的情况，实*的心得体会，意见和建议
七、对母校教学实*工作的建议
(三)格式
标题(三号黑体)应准确、简洁，能概括文章的要旨，一般不超过20个汉字，必要时可加副题。标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。
正文的层次标题，应简短明了，不要超过15个字，不用标点符号，文内层次的划分及编号一律使用“一、(一)1.(1)”编序。(一级标题用四号黑体，二级标题用四号楷体，以下层次的所有标题用小四宋体)
正文内容：字体—宋体;大小—小四;1.5倍行间距。
左右页边距：自动
(四)表格应采用三线表，可适当加注辅助线。
(五)插图(含照片)应采用计算机制作，插图下方应注明图序和图名。照片要主题鲜明、层次清晰、反差合适、剪裁恰当。
(六)参考文献
1.著录原则和要求
参考文献应列入文后，并按文中引用的先后顺序列出。未公开发表的资料一般不宜引用。文献的作者三人以内全部列出，四人以上列前三位，后加“，等”;*人和外国人的姓名一律采用姓前名后著录法;西文作者的名字部分可缩写，并省略缩写点“.”。文章中引用文献时，视具体情况将序号作为右上角标注。(“参考文献”用小四宋体加粗，其著录内容用五号宋体)
2.著录格式
书籍、期刊文章：[序号]作者.题名[J].刊名，出版年份，卷号(期号)：起止页码。
为期两周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一：辛苦的钳工
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二：轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三：危险的焊工
在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。 一、实训目的 1. 了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。 2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。 3.了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。 4.了解电焊的安全技术。 5.初步掌握电焊的应用范围。
总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
实*目的
1.了解钳工工作在机械制造及维修中的作用;
2.了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用;
3.了解刮研的方法和应用;
4.了解钻床的组成、运动和用途;
5.了解扩孔、铰孔和锪孔的方法;.
6.了解机械部件装配的基本知识;
7.了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。
基本操作技能
1.掌握钳工基本技能;
2.掌握钳工常用工具、量具的使用方法;
3.能独立完成钳工作业件;
4.具有独立拆装简单部件的技能;
5.具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的'技能。
办公室暑期文秘实*报告4000字
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一年前，我期盼着早日完成毕业实*，走进社会，以为这样不用每天对着课本，不用天天看书烦恼考试的问题，可以告别简单而重复的校园，多姿多彩的生活等着我们呢!肯定会轻松有趣多了，可如今真正实*了，才深深地体会到它并不是想象中那么美好，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园是那么的美好，同学间的友情是多么可贵，学*生涯是那么的令人回味呀!到了单位才知道自己知识的浅薄，与人相处也不知所措，领导和同事安排的工作也不太会，都在边学边干。觉得自己不会的东西太多，也由此感到非常有紧迫感。
在实*期间，我主要负责的工作内容是办公室文秘。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，首先我跟师傅后面看师傅怎么做有空就模仿一下，遇到问题就及时向师傅请教，在工作中遇到的困难回来查阅相关资料，补充知识进行学*，初步了解了公司文秘工作的基本流程，拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了一定的基础，从个人方面说，严谨的工作态度，专业知识对工作的重要性，良好的人际关系将会影响我们的职业生涯。这些都是我在校学*中不曾接触过的'方面，所以我将在报告中首先讲述我在实*期间积累的这方面的认识和经验。
第二、前与后。秘书是领导的参谋助手，其主要职责是为领导服务。为此，就要做到前与后的协调统一。所谓前，就是对与领导有关的工作要超前考虑、提前完成，留有一定的提前量。这其中包括两方面含义：一是领导布置的工作要赶在领导规定的时间之前完成，以给领导一个缓冲的时间;二是领导尚未布置但根据自己判断即将要开展的工作，要超前谋划，想在领导前面，走在领导前面。
第三，内与外。由于秘书往往跟领导走得很*，不仅在许多方面直接参与领导决策，而且还掌握着包括领导个人隐私在内的一些鲜为人知的秘密。所以，秘书在公共场合活动时要注意内外有别，把握分寸，对什么该说什么不该说必须心中有数，不能为了哗众取宠、一时兴趣而口无遮拦什么都往外说。这样，不仅会泄露一些工作秘密，而且还可能会损害的形象，于工作、于己都不利。四、秘书应当是一位非常出色的公关人员
知道秘书的职责是协助上司做好工作，在公司里，我们要始终保持精神饱满，以充沛的精力和自信去迎接各种挑战。犹豫不决和拖沓的工作作风是应该坚决反对的。即使是常规的机械的事务性工作，也应该一丝不苟、兢兢业业地做好。我们每天都要设法创造一种良好的形象，面带真诚的微笑，专心细致的工作。
无论在任何部门工作，人际关系都非常重要。秘书每天都要和上司、同事、来宾、下属等接触和打交道，因此必须乐业敬群，以优雅的举止谈吐和高素质的涵养创造良好的人际关系，增进公司内部的团结，提高公司外部的形象。从这个意义上说，秘书应当是一位非常出色的公关人员。
在一些公司里，秘书还兼做接待员。客户往往是通过秘书的接待获得公司的第一印象。因此其服饰、打扮、行为举止直接关系到公司的形象。即使不做接待员，秘书也不可避免地要同公司内外各种人接触，为此个人形象十分重要。衣着整洁、得体、切勿浓妆艳沫，衣服、鞋子必须干净，头发要梳理整齐，仪态要自然大方，态度和蔼，时时处处表现出文雅的谈吐和风度。。我的工作不多，就是接听电话、打印文件、收发传真等。做这些工作，我也会遇到一些问题(!)不懂如何去处理，碰到这种情况，刚开始时确实给我的工作造成一定的被动，因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦，但后来我意识到这样下去是不行的，同时我开始明白：不耻下问不单在学*中要做到，在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事，通过他们的指点，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中，从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。
实*，给了我很深的体会
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学*。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学*，通过不断的学*获取新的知识。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。
毕业实*的结束，意味着大专生活也将结束。在此，非常感谢学校和实*单位给予我实*的机会。通过实*，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。
邮政营业员实*报告4000字
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回顾这九个多月的实*，说心里话，我感触很深。因为这次实*时间短，加之又是各个科室任务量最繁忙的时候，所以每到一个点我不仅要靠前辈的悉心指点和帮助，更要自己看着学着每一项工作的具体流程。最终在科班领导及班组的关怀和指导下，在各位同事的支持和鼓励下，我不仅大致掌握了邮政的业务知识，还能够协助我们的业务人员为用户服务，这使我觉得很充实也很满足。下面我将就我在各个专业局及科室实*的主要内容和情况进行以下汇报。
一、营业前台实*
营业前台是邮政的重要组成部分，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实*第一天，当我站在这里，我内心又激动又自豪，我很荣幸我职业生涯能站到这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，特别是在奥运会进行的重要时刻，每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，仔细查看用户要邮寄的物品，更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意，说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候，我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因，得到用户的认可和接受。这样的态度，这样的素质，真的是很难得值得我这个新人学*的。
这次实*主要学*的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务，特快专递，包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端，所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。其中业务量的就是我们的ems，很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的，目前国内有很多和邮政ems竞争的快递公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是没有一个可以和邮政的ems相提并论。这就充分体现了我们邮政ems拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹，我觉得需要改进的地方很多，由于我们邮政禁忌的物品太多，检查太严格，使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小，但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。在奥运这一特殊时期*放在第一位是有必要的，但是从我们邮政局长远的发展来看，需要做一些相应的挽救措施，使得邮政包裹重新做回国内的老大。
二、邮政通信营业厅实*
在建设路通信营业厅实*，刚开始我对这个网点具体是做什么的都不了解，由于我是新来的，在那儿的人又是比我大几岁的姐姐们，所以都很照顾我，不但给我进行了详细的业务介绍，还给我讲解了许多前台应该注意的问题。我了解到在通信前台不但要*业务，还要听取客户的各种意见，解答客户的疑难问题，有时还要饱受客户各种不满的态度，甚至是粗鲁的言行。但这都是作为一名营业员需要去面对处理的，而且态度必须诚恳和蔼。这和邮政综合营业厅差不多。邮政代理的移动通信业务，主流三大业务为神州行、动感地带和全球通，外加一个集团网业务。光神州行最*更新就有四种套餐，为了能够流利地解答客户提出的问题，营业员们必须对各种套餐业务了如指掌。由于实*的时间紧迫，我主要负责开户和收缴话费等一些简单的操作工作，对其他业务流程进行了一般的了解。短短的三天就被调离了岗位换其他地方实*了。虽然只有三天，但这三天也让我感受到了一名邮政工作者应有的热情。
三、储蓄前台实*
在储蓄前台实*后我的深刻体会是工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。这一点我从实*单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在储蓄已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实*快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以在空闲时师傅们让我上岗操作。没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意，敲打每个数字都要很小心谨慎，如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力,这才是我们实*的真正目的。
虽然我在每个前台呆的时间都不是很长，但是我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员，不仅要具备较高的业务水*，更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员，是我们企业最普通、最*凡的岗位，但作为企业的最前沿，代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在*凡岗位上做出不*凡事迹的营业人员学*。
四、计划财务科实*
在这五个多月里，我大多数时间在财务科实*。会计是我大学所学的专业也是我最喜欢的职业。由于去年见*期我在财务实*过，所以对财务的人和工作已经有了一定的了解，为我这次真正的实*奠定的一定的基础，也为我能更顺利的工作打下了基础。
在见*期我就对邮政使用的财务系统，原始凭证的审核和编制记账凭证有了深入的了解，这次实*由于情况特殊，在我实*时间不久师傅就休假了，把报刊、损益核算的任务都交给了我，对新人的我来说是一个考验，但是机会和挑战总是并存的，考验的同时也是证明我自己能力的一次难得机会。工作时我认真审核每一张凭证的附件，制作收付转凭证;按月与网点核算报刊欠费;清理报刊欠费，做好欠费清缴工作;在每月月初做损益核算报表。努力使科长安排给我的工作做到。财务的工作是繁忙而又紧张的，在科长的指导和同事们的帮助下，我对邮政的财务工作已经基本掌握了一些，但仍有许多缺点和不足束缚着我，如对邮政各专业局的具体业务不熟悉;对一些问题上强调客观困难多，没有充分发挥主观能动性;对一些新问题的解决，不能系统地考虑问题，对问题的理解和看法站的高度不够等，这都是我本人急需攻克的弱点。
五、函件局实*
函件是*邮政的基础性也是核心业务，直接关系到整个邮政事业的持续健康发展。金昌函件局有七人组成：一名局长，一个经理，两个电脑制作，两个营销人员和一个核算员。在未到函件局实*之前我单纯的认为在电子通讯、电子商务越来越发达的今天，函件业务作为邮政的基础业务、核心业务也许会渐渐萎缩。但是到了函件局之后我对邮政函件的认知发生了改变：在社会经济高速发展、各项通讯设备蓬勃发展的今天，函件作为社会传媒仍然具有十分广阔的发展空间，这也就是国家邮政对函件局做出的新的定位——社会传媒业。为了响应国家局的号召，金昌函件局开发以及亟待开发的项目有很多。在我实*期就正是dm广告册招商最繁忙的时候。大家集思广益，为邮政dm广告册的制作献计献策。函件局的实*，让我看到了团队协作对大局事业发展的重要意义。由于我没有营销和制作的经验，所以就只能帮助他们做一些基础性的工作，例如建立数据库。数据库是现代营销的重要的方式，有时是否达到营销的目的就看营销人员是否具有完善的数据库。不能盲目的营销但是也不能毫无目的的营销，所以要建立详细的数据库。反过来想想看似简单的工作其实也并不简单，我在为成功的营销打基础呢。
在函件局，大家为了共同的事业纷纷出力，献计献策，有这样的精神就不怕函件业务发展不起来，这也正是经济学表述的：11>2模式。这就是我在函件局的感受，它不仅让我对邮政事业的发展充满了信心，也让我知道了我们应该怎么去发展，同时更让我知道了团队的重要性。
六、报刊局实*
报刊局，我的第一站是业务部，但是由于报刊大收订已经结束，也没有什么工作要**，在了解了报刊收订的流程后，我就主动申请到报刊封发和邮件分发了。封发和分发有一个共同点就是都分进口和出口，只是工作的内容不一样。我此次实*的目的就是要了解邮政的基础业务，实*第一天就进入了工作状态，也能为各位前辈们分担点工作。在这的上班时间和其他部门不一样，三点钟上班来了在门口等邮车，等邮车一到我们就把金昌的邮包卸下来，卸的时候报刊邮件送到封发部和函件邮件送到分发部，卸完就可以回各部室分发了。封发部是将《报纸分发表》和《杂志分发表》按报刊代号录入电脑，然后在检索屏幕上录入报纸和杂志的代号和期发号，屏幕上就显示出要封发的报刊和杂志的名称和份数，同时在每个蜂巢箱上都会显示该段应该封发几份报纸和杂志。说起来很容易但实际操作起来可真是个经验活，当一个段要几百份报纸时数报纸就不是那么容易了，数数是我们在幼儿园里就会的，但是现在在这数数的快慢就决定着你工作的效率，我跟着师傅学数数和墩报纸。报纸来的时候首先要把它墩齐才能数，要不然数的数字就不准确，而且也不好数，就会影响封发的效率。我和师傅学了三天，只能说是知道了工作的流程，还没有熟练的掌握。在分发部也是一样，我了解了基本的工作流程以外还学会了扎邮包，打小就看父亲扎邮报是那么的熟练，自己扎起来还是学了好长一段时间才熟练的。
在报刊局，我认真学*着每样工作，每样工作都带给我不一样的感受，*时觉得再简单的工作，到了这儿若想做到不出错似乎都不是那么简单，就连最小的数数和扎邮包，这些看似很简单的工作真正干起来都是那么的不容易，在师傅们的身上我学*到了无论做什么事，态度是第一位的，认真细致是做好事情的基础，同时我也深刻体会到了报刊局工作人员的辛苦：他们往往一站就是五六个小时，送报纸骑自行车不知不觉就是四五个小时，他们的工作力度是一般人所不能接受的，但是每个人、每一名职工都在认认真真的干着自己的工作并力争把它做好，报着不分错一份报刊和邮件的态度，用积极心态的面对每天的工作。
七、集邮公司实*
在集邮公司，经理让我在集邮门市部实*，集邮前台主要的工作就是日常取票和出售集邮票品。在我实*期，发行了一套石涛作品集，由于金昌只发行八十套，所以邮票销售的很紧俏，有些集邮用户买不到，就会产生不满的情绪。在这种情况下，工作人员都会耐心的给用户解释。在这我了解到每个集邮用户收藏邮票的*惯都不太一样，有的用户喜欢带邮票印刷厂厂名的;有的用户喜欢带有过桥邮票的;有的用户喜欢邮票上面带有印刷版号或者色标的，每次取票工作人员都教我按照集邮用户的要求给他们领取，满足他们的需求。票取好后打印取票清单，并帮助用户核对邮票。在工作中，我发现用户在领取邮票时，有的人会特意带本杂志或者大信封来夹放邮票，但是有的`用户就将邮票随便卷在报纸里，且不说新印刷的报纸容易出现掉墨的情况，不小心会让油墨污染了邮票，就是眼看着也不安全，邮票很容易从报纸里面掉出来，有些住在邮局附*的用户来取邮票时甚至是空手而来的，取完邮票后，直接用手拿着就离开了邮局，更有甚者直接把邮票装进了衣服口袋里。为此，集邮的工作人员专门为客户准备了免费的集邮袋，充分体现了为客户服务的遵旨。
在我集邮公司我知道了什么是邮票、邮品、小型张、四方联和不粘贴等基本的集邮常识，学会了给客户取票，也知道了集邮公司充分为客户服务的遵旨，仅仅一个星期的实*也让我受益匪浅。
八、速递物流公司实*
在速递局实*的时间是7-8月，这也正是高考录取通知书下来，送递通知书最繁忙的时候。这一时期是莘莘学子们十二年苦读期盼结果的时期，速递局充分考虑到各位家长和学生的心情特推出了高考通知书鲜花礼仪服务。通知书一到，我们先做逐一的登记，然后依据每位学生的联系电话，给他们打电话征求学生的意见如要我们专车送到，我们速递公司就会在当天把通知书送达，如若不需要我们送我们会在通知书到达的第二天送到学校，让学生自己去取。送达每个学校的通知书也要逐一的做好登记工作。很多时侯通知书需送达到偏远的农村地区，例如永昌六坝、龙首村等，路途遥远，需四五个小时才能送到。我和司机还有其他工作人员一大早就出发，大概中午才到，在村民家或者自己带午饭，简单的吃完后，再继续送通知书，到了晚上很晚才能到家。这两个月的时间，大概每天的工作时间都在十小时以上，我们本着不说苦不叫累的精神，认真的把这一阶段的工作完成了。从工作开始直到结束，我们做到了“不误丢和误送一份通知书，保证及时送达每一个通知书”的工作宗旨。
在物流局实*已经是农资配送的收尾阶段了，我有幸能跟着马师傅去配送化肥。早晨十点多我们就开车出发，从双湾拉了五吨的金大地复合肥，又到永昌水源把化肥卸了，回到市局已经是下午四点多了。一路上马师傅一言不发认真的开车，我只能看着沿途的戈壁渡过漫长的时间。有时候，马师傅也说他路途中遇到的事，有有趣的，但大多时候，他去配送的途中都是一个人开车走很长的路，没人说话，只有寂寞和漫天飞舞的沙尘相随。听他这么说，我心里一阵难受，原来在我心里，当邮局的司机很风光，但自从在物流局实*完后，我觉得自己原来的想法是多么幼稚：每个岗位都有每个岗位的职责，有它的特殊性。邮局司机的工作量比其他司机要大很多，因为他们的工作就是开车配送，上班时间就是开着车跑来跑去，既费神又劳心。但据我所知，在如此大的工作量的情况下，我们局里的司机没有出过一次重大交通事故，在此，我向他们表示深深的崇敬之情。
作为一个迈入社会的新人，也要注意一下几点：
一、要有吃苦的决心，和*的心态和不耻下问的精神。作为一个新人，*和的心态很重要，做事不要太过急功*利，要多学多问，不懂得要及时问师傅，领导和同事。表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。要努力做到。
二、工作中要多看，多听，多观察，少讲话，不要说与工作无关的内容，多学*别人的艺术语言和办事方法。
三、除了工作具有责任心外，要善于经常做工作总结。每天坚持写工作日记，每周做一次工作总结。主要是记录，计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误，对于工作要未雨绸缪，努力做到。
四、善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做，一定不要抱怨并努力完成，因为这也许是上级对自己的能力考验也是一次展示自己工作能力的机会。
五、坚持学*。不能只学*和会计有关的知识，还要学*邮政业务相关的知识。因为一个企业的发展不仅在于内部的运作，还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得一干二净时，最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成了“知识”，我们在大学里学*的知识也许会被淘汰，但那些最基本的学*方法永远是我们掌握最新知识的法宝。
在以后的工作当中，我要当好领导的参谋，确保完成局里下达的各项任务。本着“严、深、细、实”的原则，在搞好自己本职工作和各专业局在千辛万苦抓增收的基础上，力争完成省局下发的各项任务指标。同时，认真参与搞好邮政开展的各项业务，对各专业局下达的各项任务积极配合完成。总之，对于新加入邮政队伍的我来讲，一切都是新的开始，面临着新的挑战。在工作方面，我要不断的学*，悉心听取前辈们的教导和指示，该加班时就加班，顺利完成领导安排给我的工作。在人际关系方面，与各个部门的人打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互间的工作关系。工作最重要的是具备正确的心态和良好的心理素质。牢记做事高三级，做人低三分的道理。我要做到在学*中进步，在进步中不断学*。所以，在来年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奋勤奋再勤奋，不断的使自己有所进步，我相信：用心一定能赢得精彩。
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实*是体验社会生活，将理论转化为实践的过程，小编为各位朋友编辑了出版社实*报告4000字，欢迎阅读!
一、实*单位：安徽教育出版社
安徽教育出版社成立于1982年，以教育出版为主，兼及专业出版及大众出版，是一家实力雄厚、特色鲜明的地方出版机构。2005年转企改制后隶属安徽出版集团，目前是时代出版传媒股份有限公司的全资子公司。出版社下设教材、小学教育、初中教育、高中教育、高教职教、教育理论、综合、美术(图文书)等八个图书编辑部和《红蜻蜓》、《青苹果》两个杂志社及安徽教育电子音像出版社、安徽教育网络出版有限公司等机构。
二、实*内容：校对
本人这次在安徽教育出版社进行了为期一个月的实*，由于是初次到这来实*，我们被安排负责校对工作的部门，校对也是出版社里最基本和最常见的一项工作。当第一次进入出版社的时候，我的心里充满了好奇与敬意，作为一名学生，教育出版社对于我们是不能再熟悉的一个名字了，因为从小到大我们的课本和辅导书上面都标记着“**出版社”的字样，这次能有幸的接触到这个单位对于我来说都有些惊喜!
当第一天老师带我们去的时候，我们发现安徽教育出版社并没有我们想象中的那么气派，但是进入公司里面之后我们才发现它的确不同于其他的企业单位，整个大楼里面都很安静，基本所有的工作人员都是在自己的办公室里面工作，也许这是传说中的白领的工作吧，毕竟它的工作性质不同于其他的企事业单位!但是这里的每个人都给人一种彬彬有礼的感觉，并且都很热心，也许这是因为他们大多数是有文化的知识人，所以他们并没有给我们陌生的感觉!
在我们进入高教编辑部的办公室的时候，我们发现整个办公室的桌子上和柜子中都堆满了书籍和报刊，既有成册的书也有一本本散装的书稿!办公室的王老师他告诉我们，他们最多的工作就是校对书稿，其实校对工作也包括很多方面。其中最简单的也就是通常的查找错别字、修改病句之类，其次要求再高点的校对就是要考虑整篇文章或者整本书的句式和结构内容等方面的安排，再者知识扎实的要求较高的就是看编辑能否对书籍的内容和思想上进行判断和思考。当然要求越高对于编辑的知识和能力等各方面的要求也要越高。由于书籍是引导人民思想和提供人民知识的工具，所以它的正确与否也直接关系着能否正确的引导人民树立正确的思想价值观，特别是教育出版社的书籍，它们关系着一代人，一个民族和一个国家的未来，因此，在对于出版社书籍的审查和把关是非常的严格的!所以说，校对这一环节对于出版社来说是最基本也是最为重要的一个环节之一，通常对稿件初审后，再将修改的稿件寄给作者进行检查修改，并且对于每一篇稿件或每一本书籍的校对工作至少是要达到三遍以上，只有重复的认真的校对才能将失误降到最低!
在办公室内，我发现了很多安徽教育出版社出版的的教科书，其中有些书籍还是我们的教科书。在和办公室的老师聊天的时候，我们知道了原来教育出版社的书籍的市场主要是学校等教育部门，当然从出版社的名字来看，我们不难理解它是教育部门的“御用”出版社，但是随着市场经济的竞争性逐渐加强，“御用”的出版社也在无法垄断某些市场，毕竟宠儿也有可能失宠的一天，曾经的“铁饭碗”也可能会有生锈的一天。教育出版社也是一个企事业单位，实现利润的化也是它所追求的目标之一。现在大大小小的出版社多的难计其数，并且许多高校拥有自己的出版社，因此在许多方面传统的教育出版社已经很难再保持自身原来的优势!
教育出版社在保守一部分原有的市场外，还要将市场打出去，争取一些新的市场。原有的市场主要是学校等各教育部门，它们具有稳定性并且市场广大。如何保持这块蛋糕，当然就要就要保持好出版社与学校的联系，保持与学校的联系的关键是要加强出版社与学校老师的合作，当然，这里的合作既包括邀请一些名师参加教材或书籍的编写，同时，也可以邀请一些名师对出版社的书籍进行推介。至于参与出版界的竞争，那更要具有雄厚的竞争实力。其中书籍的好坏、书籍是否符合市场读者的需要这是很关键的地方。因此每一本书的出版并不是一件很简单的事，首先是要根据市场调查分析进行立意，也即根据市场需求出版什么样的书，这一点不仅需要敏锐的市场洞察力，也需要具有深厚的学识;然后联系某一方面或某一领域的一些知名作者进行选材编写。只有抓住市场需要才有可能赢得市场，依靠知名作者既能增加性也可以起到良好的广告效应!因此，在出版社我发现许多的编辑和作者原来就是各高校的一些老师。
王老师拿着他正在校对的一卷书稿告诉我们如何校对稿件，如何正确使用修改符号，刚开始看着厚厚的几百页的稿件，我们的头都大了，看来传说中的编辑的工作并不是大家想的那么风光。我们接过的第一个实*工作任务就是校对《霍山大辞典》，它类似于一本县志，里面分不同的部分介绍了安徽省霍山县的政治、经济、文化、军事、环境、旅游等各方面知识。
在实*刚开始，因为对一些情况还不熟悉，开始我们是看着王老师校对稿件的示范，他们校对的熟练程度和经验对于我们这群新手来说是具有天壤之别。王老师告诉我们校对的主要工作内容是：1、检查多、漏、错文字及标点、符号错误;核对标题、署名，文中人名、地名、数字、公式。
2.检查版面、格式，图表位置及表题、图题，字体、字号、字距和行距。
3.检查标题位置、层次及转行，注释、参考文献及序号，核对中英文目录及页码与文章的一致。
4.检查目录及对应的页码、刊眉、页码顺序、版权，封面、封二、封三、封底的文字、刊号、年月期号。所以在学*时必须全神贯注的去看，有时候稍不留神就会错过一点，遇到不懂的或者有疑问的我们都把它们标记出来，并且向他们请教。当然最重要的还是要自己动手去实践，只有在不断的校对中我才能熟悉和掌握校对工作的一些经验和技巧。可是自己操作时不仅速度慢而且也不准确，中间还出现将对的改错了。这也使我进一步认识到自己的不足，同时也体会到即使再简单的事你也不一定能轻易的做好。
在后来的实*中，我的实*工作并没有多大的变化。也许是我们这些新手只能方便从事校对这方面的简单工作，同时《霍山大辞典》的内容比较庞大，我们在校对完“概括”、“文化”、“军事”这几部分后，万总重新拿了“政治”、“环境”等其他几部分的稿件给我们。虽然《霍山大辞典》的内容有点过于枯燥，而且长时间的校对工作使人感到有些厌烦，但是我们还是选择了坚持，并且万总对我们的实*工作并没什么过多的要求。经过一段时间的校对工作，我不但逐渐熟悉校对的一些基本操作，对于修改错别字和病句也有了一定的熟悉，并且对于霍山县各个方面有了一些了解，同时也对于大辞典、县志有了一些认识。
当然在实*当中，出版社的一些老师还给我介绍了出版社的一些工作情况。万总还带领我们参观了安徽省教育出版社的一些工作部门，并且向我们介绍了各部门的一些工作情况。在一些部门我看到了许多熟悉的书籍，特别是一些教科书和辅导书，同时我也看到了一些辅导书编辑的一些程序和一些稿件。这使得我更清楚的具体地了解书籍制作的一些流程，也使得自己的.好奇心得到了一些满足。
三、收获和感想：
作为一名新闻专业的学生，在出版社实*的一个多月对于我来说是非常有意义的。刚开始进入出版社的时候，心里难免有些激动和好奇，毕竟这是我第一次这么*的距离与出版社接触，并且我还能有幸在里面实*一段时间。当然，这一切也是多亏了学校的指导老师的介绍。
在我们刚开始进行校对工作的时候，难免有些心浮气躁。有时看着厚厚的一本又一本的稿件，我们确实感到有点头大，同时，枯燥的稿件内容很难让我们点燃自己内心的激情。当听到别的同学在别的单位实*的生活是如何精彩时，我们有时也不免会叹气，甚至还会抱怨一两句。
在经过一段时间后，我们也慢慢的学会了去接受和适应实*的工作。也许知道抱怨没有用，我们到后面终于静下了心了。静下心来后，我们发现原来我们的实*生活并没有那么糟糕，我们校对稿件的时候也不再感到那么痛苦，而且一切过的也很顺利。改变不了生活，就尝试改变一下自己，选择新的一种生活方式，也许会发现原来生活还是那么的美好!
当我逐渐*惯和实*出版社的一些工作情况后，我才发现原来自己的抱怨是多么的无知和可笑。无论是从学历还是经验来看，我都没有抱怨的资本。这里的大多数工作人员都有着足够的学历和经验，但是他们对于这里的工作有的更多的是知足和感谢。很多的工作人员是研究生以上的学历，万总编更是一位有着丰富经历的老师，但是他们对于我们感到枯燥的工作是那么充满激情。
说实话，我们在那实*的工作环境是十分的好，出版社的指导老师也对我们也是十分的关心。但是我们怎么会一开始就会感到不满足甚至有些抱怨呢?我后来才发现自己原来真的不怎么了解什么是工作，不了解什么是社会的真实情况，甚至不了解才是真正的生活。从小到大，我们更多的时间是生活在校园的这个小的社会圈里面，总*惯了生活是那么的顺利、那么的简单。当我们存在着这种错误的认识，并将它带出校园走向真正的社会，我们才会发现自己错的是多么离谱!甚至我们抱怨真正的社会并没有按照我们的构想中那样运行，当我们难找到自己理想的工作时，我们会大呼就业难、工作难，甚至说社会对我们的要求越来越高。其实，社会并不会因为某个人或某国人或某一代人而改变自己的规律，在竞争激烈的社会优胜劣汰是永不变的法则，符合不了要求的人永远被社会所接受。
也许是社会中存在了许多像刚开始抱怨工作的我一样的人，所以大家才会产生就业难，工作难的错觉。其实社会中并不缺少工作岗位，也不缺乏优秀的工作岗位，而是我们缺乏实力!我们缺乏实力是因为我们缺乏真正认清社会需要的能力，或者我们缺乏较早了解社会需要的实力。因为缺乏认识，所以我们在学校很难认*正学*的方向，也即学什么，如何学。从这次实*中，我从来没有如此清楚的认识到这一点。
或许这次简单的枯燥的校对工作对于我的专业学*不一定真正的起到多大的帮助;或许呆在办公室的生活没有外面跑新闻那么精彩;或许在出版社实*也没有完成我想发表文章的愿望，但是经历过这一段时间后，我可以问心无愧地说我也有了收获!至少我知道抱怨生活不如静心去面对生活的一切;至少我发现校对工作也是一门很深的学问;至少我对于以前感到陌生的霍山县有了一定的了解。对于收获，有的是看得见，有的是无法看见;有的或多或少，也有的或大或小;有的是十分有价值，有的却是十分有意义。不管怎样，有收获就好，至于多少好坏那另当别论!
最后，我想要说的是感谢!要感谢太多的人，也要感谢太多的事!因为有了你们，才使我最后有了收获!我想坚持的人都会有收获，我希望每个人都有自己的收获!
公路工程实*报告
在经济飞速发展的今天，越来越多的事务都会使用到报告，不同的报告内容同样也是不同的。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编帮大家整理的公路工程实*报告，希望能够帮助到大家。
一、实*目的
随着时代发展和社会进步，用人单位对公路监理专业大学生的要求越来越高，对于即将毕业的公路监理专业在校生而言，为了能更好的适应公路监理专业严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，参加公路监理专业毕业实*是必不可少的阶段。
通过公路监理专业毕业实*，能够让我们学到了很多在公路监理专业课堂上根本就学不到的知识，提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高公路监理理论与实际相结合的能力，提高协同合作及组织工作的能力，同时也打开了视野，增长了见识。只有把从书本上学到的公路监理专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
二、实*时间
201×年02月01日～201×年03月15日
(修改成自己公路监理专业实*时间)
三、实*地点
杭州市滨江经济开发区江南大道
(修改成自己公路监理专业实*地点)
四、实*单位
杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实*单位)
此处可以继续添加具体你公路监理专业实*单位的详细介绍
五、实*主要内容
我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实*单位)开展毕业实*。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实*单位主管领导首先给我们分发公路监理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学*，并安排专门的`老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实*过程，单位安排的了杜老师作为技术指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他也是公路监理专业毕业的，从事公路监理领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和公路监理专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于实*工作性质以及公路监理专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实*单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在公路监理专业工作岗位上的前辈学*，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
在单位实*期间，我从事的公路监理专业相关的工作之外，还负责协助人事部部的日常工作，包括制定计划，利用公路监理知识处理相关文书。具体实*内容过程如下：
第一、招聘。协助人资部处理首先，要熟悉招聘流程。其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。
第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续，包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时，才发现在大学里学公路监理专业理论知识之外，更应该学*合同相关实践法律知识。
第三、单位考勤管理，完成每月考勤记录，并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算，但也需要Excel相关知识。在大学里学*公路监理专业知识之外，我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。
短暂的实*生活除了掌握公路监理专业相关工作经验，最大的收获莫过于学*到了很多在公路监理课堂上无法学到的知识，还有人生角色的变换――从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入公路监理专业岗位职场生涯奠定了基础。
六、实**结
当我们从母校――××大学(修改成自己公路监理专业所在的大学)毕业，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于公路监理专业的应届生的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这两个月公路监理专业相关岗位实*，我学到了很多，感悟了很多。特别是在领导和公路监理专业岗位相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作。
20xx年7月我在熟人的介绍下来到了本县正在修路的银川公路工程进行实践性学*让我把建筑工程学能应用，目的让理论知识和实践相结合在一起。根据教学计划的安排，为了使理论联系实际，我进行了为期一个暑假的实*课程，实*过程中，在工程师的精心讲解下，我收获颇大，对于课本上的东西有了感性的认识，对课本上的东西的了解也更深入。
原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西，经过这段时间的实践学*更加清晰。刚到项目部首先我对项目部的工作有了初部了解，首先数学公路工程初步知识，学*看图纸，熟悉项目部各种文件，之后在师傅的带领下我去到了工地，对正在施工的公路各部位进行了了解熟悉。了解了路基，边坡，挡土墙，水沟，涵洞，水文层等。 实*期间我进行了施工放样，把所学建筑工程测量理论结合实际运用于公路工程上，还运用cad制图学画一些路桥工程的设计施工图。实*期间我白天上工地可以更深入的学*施工技术，晚上我回来就开始做资料，实*的日子不是很长，但两年多的理论知识能在实践的基础上得到巩固，这对我今后的工作奠定了新的基础。 以下是我在实*过程中做资料所做到的一些关于公路工程的资料。
施工方法：运用图纸制定并符合规范要求的使用填料，采用机械化作业方式分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。
施工顺序按照三阶段、四区段、八流程、组织施工 三阶段：准备阶段——施工阶段——竣工阶段、 四区段：填筑区段——*整区段——碾压区段——检验区段八流程：施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺*整——洒水货晾晒——机械碾
压——检验签证——基面整修。
施工准备：
施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，施工人员根据设计文件提供的资料，对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，了解附*既有建筑物对特殊土的处理方法：对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件，合同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑做准备。了解路面路况沥青路面常见的病害在对路基有一定了解后，我接着对沥青路面进行了参观，沿着美居物流园路及长春路一路走下来，我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识，沥青路面的病害主要由沉陷、车辙、推移、开裂、低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝，而在伸缩缝的旁边切出现内部裂缝，而那是发现不了的，所以当施工人员按设计切缝的时候，那些地方已经出现内部裂缝，而那是发现不了的，所以当施工人员按设计切缝时，已有的.裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时，也是引起路面开裂。
由于该路段等级不高，当时路基施工可能也不严格。导致了现在路面支离破碎，可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口，尽管在施工中，布置了钢筋，但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口只能采用理清铺设才能减少裂缝的产生，沿路我减了各种各样的裂缝，但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细，沥青不能太多，避免引起泛油，影响行车安全。
为期一个月的实*简直就是痛苦并快乐着，火辣辣的骄阳，尘土风扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验，向我展示了路桥人的未来生活，但同时也磨砺了我的意志，让我看到了书上看不到的东西，摸到了书上摸不到的东西，感谢工程师的不辞辛的为我讲解，让我有了这么好的实践机会。水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构，它与其他路面相比，具有以下特点：优点：
（1）强度高。
（2）稳定性好。
（3）耐久性好。
（4）养护费用小。
（5）抗滑性能好。
（6）利于夜间行车。缺点:
（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。
（2）接缝较多。
（3）开放交通较迟。
（4）养护修复困难。总结
实*期已过，总的来说我认为这次实*是一次非常宝贵的经历，不管我以后将何去何从，它都将会在我以后的人生中起到重大的作用！通过实*，我觉自己改变了许多（主要是在自身的综合能力素质方面、为人处世方面、与人交际方面），成长了很多（主要是在心理方面），也收获了很多（各个方面了：比如如何更好的学*，如何正确对待生活、竖立好的人生价值观，如何更好的规划自己的未来）。所以我视这次实*为我人生中的一次层次提升，从今天起，我不再是一个懵懵懂懂、生活在悠闲的大学里的学生。我告诉自己，我已经步入职场的第一步，我面临的不仅仅是机遇与挑战，我还将肩负重大责任，我的一言一行都将标示自己前途的走向。
通过这次认识实*，我们对修路设备，建筑修路基础知识等有了一定的了解，这也为我们今后学*专业知识，走上工作岗位有一定的帮助。我会更加努力学*，为在以后的工作打下好的基础。
一 实*目的
使学生了解交通工程的现状和发展方向，认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位，增强学生的责任感和使命感。通过实*认识本专业的性质和任务，以及完成在行业中的作用，加深对本专业的了解和热爱，进一步认识本专业对国家建设的重要意义。
通过对已建和在建道路桥梁工程的参观实*，使学生认识到路桥*面、纵断面、横断面、桥涵结构布置，桥梁整体结构等，工程设计的科学性、复杂性、重要性，并学会将两者联系实际的能力和踏实、仔细的工作作风以及吃苦耐劳的工作态度和精神。通过实际调研，获取工程涉及面、施工的第一手资料，为即将到来的设计做好准备。
交通工程在国民经济中的地位和国内概况
本次毕业实*参观学*的地点为郑州，老师讲述了交通工程在国民经济中的地位。道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，公路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位，道路运输是由社会经济水*和交通运输需求来决定的。但道路运输的能力反过来影响社会经济水*，为了消除交通运输能力对社会经济发展的消极影响，国家会适时调整发展方向和财政支出，将投资重点转移到基础设施建设上，其中重要的是交通道路建设，以促进国民经济快速发展。
随着国家经济实力和科学技术的.发展，道路交通的运输能力越显重要。尽管*年来我国的公路建设取得巨大成就，但由于公路交通基础的薄弱，各地发展极不*衡，与国际上的发达国际相比还存在很大差距，还不能满足国名经济和社会发展的需要。存在的问题：一是数量少，二是质量差、标准低。在已统计的通车里程中，大部分为等级较低的三、四级公路，还有达不到标准的等级公路。有的公路防护设施不全，抗灾能力差，因此，在今后相当长的时间内，加快新建公路的建设和低级公路的改建，将成为我国公路建设的主要任务。
公路工程实*报告集锦15篇
在不断进步的时代，越来越多人会去使用报告，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的公路工程实*报告，希望对大家有所帮助。
今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力！特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实*，令我们大开眼界，长了很多的见识。随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实*后，久久不能够*静！
一、实*目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实*认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学*和实践相结合。
二、实*时间：
20xx年7月27日—8月1日
三、实*地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64。714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实*内容：
路基部分
路基的实*主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1。路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。
压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗*——放样——打灰线——精*——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2。桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实*的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51。5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实*主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1。沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热
二、拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2。铺筑
铺筑工序如下：
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调*摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。
试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的.试验可安排在不同的试验段上。
（2）摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊*板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺*整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及*整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80kn双轮压路机以1。5～2。0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。
碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80kn双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的*整。
碾压时压路机开行的方向应*行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力
三、使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
销售实*报告范文4000字（精选5篇）
辛苦的实*生活在不经意间已告一段落了，想必你学*了很多新方法，此时需要认真地写一份实*报告做好总结了。你想好怎么写实*报告了吗？下面是小编为大家收集的销售实*报告范文4000字，仅供参考，欢迎大家阅读。
谁曾想时间如飞似般流逝，前些日子还顶着烈日在一线战斗的我，如今已经在家中怡然自得的休息。三个月的实*时间听起来是那么漫长，实则是那么短暂!看着家中摇摇摆摆的风扇叶子不停的摇摆荡漾，我不免也陷入了回忆当中。
在黄老师为我们开了实*动员大会之后，我们就开始了选择。当时有两个问题疑惑着我，一个是在省内还是省外，还有一个是做销售还是去养殖场。经过一番思想斗争我毅然的选择了去省外干销售，并在同学的推荐下选择了北京水世纪鱼药公司。随着时间的流逝，实*日期也日渐临*。于是我们同行的一行人收拾好了包囊，踏上了开往远处的火车，向着我们向往的目的地进发。看着车窗外飞逝的风景，我又陷入了沉思，那个理想的地方会是什么模样，至少这三个月是不会轻松的!
经过二十个小时车程的颠簸，我们终于是到达了目的地湖北武汉!早有耳闻武汉是*四大火城之一，真正到此才发现果然名不虚传，才七点多钟骄阳就已高高升起，炙烤着大地，仿佛它是想用这种独特的热情迎接着我们来自远方的客人吧!一个小时后我们顺利的与水世纪的接待负责人员沈哥、雪姐会面，一见面就被他们的亲和力所感染，仿佛不是第一次见面，而是相识多年的老朋友了。
在酒店休息了一个上午，下午便来到公司会议中心开会。由于我们是和河南师范大学的同学是同一批来此实*的学生，所以便一同参与这次会议。走进会场便看到了挂在两边的大横幅，分别是欢迎我们与河南师大来此实*的内容!霎那间感觉心里一暖，一个大公司能注重这样的小细节，彰显了其自身的魅力与品格，这也更加坚定了自己的选择是正确的。休息片刻，公司的营销总监杨总缓缓从休息厅走了出来。亲切地与我们打了招呼，并向我们阐述了今年来与水产息息相关的许多案例，让我们对水产有了一个真正的概念。他的演讲幽默而风趣，同学们兴趣盎然，仿佛走进了一个新的世界!之后由公司的技术总监荣经理为我们大概地讲述了水产方面一些技术问题，通过他的演讲，第一次知道并了解了何谓是双养理论。即内以营养为核心，外以溶氧为核心!最后在雪姐给我们讲述了有关的安全知识问题后，便迎来了今天的重头戏之选市场。我与本校的一个女同学被分到了洪湖片区，主要的服务对象是四大家鱼与虾蟹。晚上的安排便是与公司的几位领导一起进行了用餐，在此期间我还了解到杨总也是从我们学校毕业的，内心充满了自豪，同时也更加确立了信心，我也能做到最好!
第二天一早醒来收拾完毕之后，便又踏上了新的征途。在一阵颠簸后终于来到了目的地洪湖，而我们的大区负责人李经理早已在街上等待着我们。热心地将我们的行李提放上车，心里又充满了暖意!同行来接待的还有一个人员，后来我才知道他是比我们早来一个月的川农实*生小洋。在一路的交谈中不一会儿便到达了我们住的地方，从外面看房子颇有些陈旧，但走进里面发现空间蛮大，而且收拾得干净利落，家具相应齐全!来到家园之后相继认识了各个新同事，每个人都是那么的随和与幽默，不一会儿变打成了一片。
由于才下市场，自身缺乏理论基础与实践经验，还不能单独下市场进行技术服务，加之最*几天又在下雨。于是李经理为我们详细讲解了一下公司的主要产品，为此我们了解到了公司产品的主要成分、作用!
等待了两天之后天气转好，我们终于随着李经理来到了一线。看着他熟练的解剖病鱼与为养殖户开出方案，内心不禁啧啧称奇。而自己第一天的收获也是不小，可以自己解剖病鱼虽然并不怎么熟练，同时也学会了简单的一测水。之后的两天同时又跑了龙虾与河蟹市场，虽然品种不同，但大概的养殖思路是大同小异的。养殖的最主要环节还是要调控水的质量，这一环节最可能导致养殖水体动物的直接发病。
在跟着李经理跑了将*一个周的市场后，自己大概有了一个头绪，也清楚了其主要的流程。于是我便自告奋勇的想单独下市场，李经理也同意了我的想法，并把我安排在了离家较*的市场龙口。辅助当地市场的技术人员莫主管一同为当地养殖户提供技术服务!莫哥之后又带着我跑了几天龙口的市场，我发现了龙口的养殖特点是，养殖面积大，并且四大家鱼占了其养殖品种的绝大部份，虾蟹养殖几乎没有，所以莫哥叫我把侧重点放在四大家鱼上，也就是市场需要什么我们就钻什么。在之后的几天里，我在家鱼这方面的技术成长的很快，基本上搞清楚了鱼发病的主要诱因，也能单独地提供治疗方案。于是莫哥便也放心地让我单独的下市场为养殖户提供服务，第一天单独下市场的我骑着摩托车来到了一个老大爷池塘边。因为我远远的就从岸上看见了他的池塘面上漂着厚厚的一层死鱼，问题也算是蛮严重的啦。只见他忧心忡忡地用网把死鱼一条一条地捞起来放在岸边，看见他满头白发并一脸愁容，我的内心也一阵酸楚。看见技术人员来了之后，老大爷的眼里顿时有了光泽，急切地让我为他诊断问题，我这才了解到自己这份职业的神圣性，他有可能牵动着一个养殖户的全部。通过解剖病鱼与测水发现病鱼身上全身出血，腮被腐蚀，内脏器官也都发生病变，同时测水指标显示池塘之中ph指标严重超标。我心里大概有了底，便要给养殖户开方案。只见他拿着开药的单子便火急火燎的赶往鱼药店拿药，我也激动了好久，毕竟这是自己人生中第一次给别人看鱼病并给别人开方案啊!激动之余又有点兴奋，于是便得意的骑着摩托车回家了。不曾想中午吃饭的时候莫哥接到一个电话，便是今天那个老大爷打过来的，他要求我们马上去他那儿去一趟。顿时我就有种不秒的预感，但没办法也得硬着头皮去啊。果不其然到他池塘棚子里后，看见他黑着个脸用手指着我说，就是这个小子给我开的方子，但经销商说方子是错的，不给我拿药。接着又是一顿数落，莫哥见状赶紧的安抚了他的情绪，并又重新给他诊断问题与开方案，搞了许久我们才离开他那里。原来今天上午由于我对公司的产品还不是很熟悉，就把同一种属性的药品分别写了上去，导致经销商不予受理，闹出了这么一出笑话。说实话当时这件事对我打击不小，这就是所谓的出师不利。莫哥看着我垂头丧气的样子，便安慰我说，每个人都有犯错的时候，不要怕犯错但是一定要总结错误，错误可以使你成长的更快，也会让你更坚强，这一次就是一个教训，不过我相信你下次会做得更好的。听了莫哥的话，自责感稍微好了一点点，自己内心也暗暗发誓绝不允许这样的情况再次发生。
随着时间的流逝在龙口镇已经干了快有一个月的时间，在这一个月里我感觉到了自己的技术突飞猛进。除了非常恶劣的天气，其它时间都是亲自下到一线进行疾病诊断与技术指导。在不断的实践与学*中，自己已经从一个一点不懂的新手逐渐进入佳境。我已经可以单独经营一个市场，能熟练并有效的为养殖户解决问题。由于龙口这边主要都是养殖的四大家鱼，所以这也让我的技术重心更加偏向于鱼病这一块。而通过我最*跑家鱼市场这段时间发现诱发鱼发病的主要原因是溶氧和pH值，众所周知高溶氧致病，低溶氧致死。也就是溶氧过高会导致鱼气泡病的产生，通过鳃呼吸作用，气泡长期聚集在鳃上和附着在鱼鳍。且又排不出体外，而时间一长导致鳃上血管坏死。在连续晴天还好一点，鱼并不会大面积死亡，只是会出现食欲不振，偶尔浮头。此时鱼已经处于亚健康状态，如果一遇到突然变天与转水。水中溶氧大量溢出且极速下降，这时候大量的厌氧菌开始疯狂繁殖，并通过水为传播媒介进入鱼的伤口，对鱼造成感染，等到下雨结束就会发现大多数的鱼已经感染细菌死亡，并且还会对其它健康的鱼进行疾病传染。溶氧过低这就容易理解得多，就是水中载氧量下降到一定数值，也就是鱼可以承受的最低限度时候，鱼就会因为长时间缺氧而窒息死亡。而pH值过低或者过高都会对鱼类的生长及健康状况产生很大的影响，pH值过低也就是水呈酸性，会对鱼鳃及鱼鳍造成腐蚀，时间一久便会造成鱼类的大量死亡。但是这种情况在我跑塘的时候还极少遇到，主要遇到的情况还是pH值过高，也就是水呈碱性。这种碱性下的水体，大鱼的抵抗力还稍微好一点，但是对于水花或者小鱼苗来说那简直就是灭顶之灾，因为它对鱼鳃的腐蚀是极其严重的。小鱼的鳃本来就发育的不是很好，又经过腐蚀很容易就窒息死亡，而大鱼长时间生活在这种碱性高的水体中也容易出现碱中毒的现象。恰恰这两个最容易诱发鱼发病与死亡的健康指标却还没引起养殖户的高度重视，他们往往关心的是死了几条鱼?或者鱼身上长没长虫子?不过这也预示着我们自己身上的担子还很重，也就是任重而道远。不过一想到自己从事的工作是那么有意义，因为我们就是很多养殖户的希望，想到这再苦也不觉得苦，再累也不觉得累，反而会激励自己更加努力的干下去。
之后因为工作调动原因，我又来到了另外一个市场老湾。这里我更多接触到的是虾蟹类，从而弥补了自己在虾蟹技术这一块的不足。其实养虾蟹与养鱼大体思路是相通的，水环境还是最主要的考核指标。而虾蟹与鱼类稍有不同的便是在养水的同时还要养草，因为草可以给虾蟹提供食物，遮光，居住场所，水草还可以为水中提供氧气，并且虾蟹具有很强的领土性，水草很好的解决了彼此间相互残杀的情况。而水草的栽种也非常有讲究，不能过多也不能过少，一般占池塘面积的百分之六十为合理。且水位一般维持在一米左右，夏天可以适当提高水位一米二至一米五左右。
转眼间三个月的实*时间就已经结束，在远在他乡的这里学到了很多很多，也收获了一份非常真挚的团队情。不过我觉得在这里收获最大的不是学到了多少技术，也不是吃了多少苦，而是在这里我找回了以往缺失的自信。来这里我才发现，不管你是什么学历，什么资历，只要你肯努力肯动脑子，那你就有无限的可能，你绝对不比任何人差。所以我特别想说一声感谢学校提供的实*单位，感谢北京水世纪公司给我提供的*台，感谢洪湖大区的每一位同事，感谢自己拜访过的每一个经销商和养殖户，最后也感谢三个月来一直坚持努力的自己，同时也希望自己能带着这份热情与自信投入到以后的生活与工作中去，加油自己!
一、实*时间
20xx年xx月底至20xx年xx月
二、实*单位简介
我实*所在单位的名称是上海***有限公司，位于上海市普陀区中江路879号天地软件园8号楼B座4楼，公司现有销售人员、工程技术员共8名。主要销售阿里巴巴诚信通。主要产品分为诚信通普及版，标准版。质量第一、用户至上、优质服务是公司的最高宗旨!总公司为阿里巴巴(*)网络技术有限公司。经阿里巴巴(*)网络技术有限公司授权有上海，南京，江苏啊，安徽等各个分公司。
三、实*内容
我实*的岗位是网络销售员，工作内容是销售阿里巴巴公司诚信通产品，其次还有万网的相关产品，比如阿里阿外，淘里淘外，万网标准建站。按时间顺序我在实*期间主要完成了如下工作：
(一)参加员工入职培训，了解企业文化、百度产品知识、百度搜索推广专业版功能;各部门经理轮流培训全面的业务知识，了解各部门的工作性质和任务，分享工作经验;学*员工手册培养良好的员工素质。
(二)进行为期15天的实*试用期，在所在部门全面了解工作任务以及流程，向老员工学*方法和经验，进一步了解自己的工作任务。
(三)学*电话营销的方法和技巧;学*搜集客户资料，并对客户资料进行分类记录和整理;学*与客户进行有效的电话沟通，向客户介绍百度搜索推广、网站建设具体业务内容;学会客户回访和跟单。
(四)由老员工陪同，前往企业，与意向客户洽谈业务内容，学*业务谈单技巧以及客户沟通经验，学会如何回答客户提出的问题;学*百度搜索推广、图片推广、网站建设合同的填写。
(五)进行业务款项的收取，了解现金、转账、电汇、支票、本票等付款方式以及需要注意的问题，并及时与财务部联系，上交款项，领取发票等。
(六)与市场部沟通，进行客户礼品的领用，学会礼品回执单的填写和回收。
(七)与行政部联系，填写百度业务下单表，进行百度业务的下单流程。
(八)与技术部沟通，作为企业和技术部之前的桥梁，完成企业网站建设项目。
(九)与客服部联系，协助百度总部对于企业网站的审核流程以及上线流程，及时与客户进行沟通和交流，解决问题，完成操作流程。
(十)学会使用企业邮箱以及企业ERP系统操作。
(十一)学会企业基本办公设备的使用，传真、打印、复印等。
四、实*体会
经过这段时间的实*工作，收获不少，体会很多，主要有以下几点：
(一)目前的中小企业对电子商务的开展还是较多的，电子商务对现今的中小企业来说还是相当有意义的，电子商务对企业开拓新的市场、拓展企业的业务、促进贸易将成为未来的企业的主流手段。随着电子信息的迅猛发展，人类正疾步跨入信息社会。网络营销也极具发展前景，也将成为未来企业营销的主流，因为电子商务的快捷、便利、高效，节省成本，将给企业带来更大的利益。
通过这次的实*，我对自己的专业电子商务有了更详尽的了解，并且把它结合到具体实际的工作中，在工作中面对许多很难解决的问题，通过在校的学*所积累的知识，是远远不够的，因为毕竟那只是理论而已，我体会到了实际的工作与所学的知识是有一定的距离的，接下来必须根据实际的情况进一步学*相关的知识。
(二)经过这段时间的工作，我发现，要多看，多问，多观察，多思考，多动手等。在实*的过程中，提高了自己自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻找到解决问题的方法，这样使自己对问题有了更深刻的了解，也获益不少。还有，在公司这样的一个团队里面，觉得自己必须跟其他人更好的沟通与交流，互相的帮助，彼此增加知识、经验等，这样才能更好的完成工作任务。
在工作的过程中，如果没有多动手多思考的话，永远不会知道那里面到底是怎么一回事，所以必须要勤于思考，多去尝试，努力就可以了。因为自己毕竟没有什么经验，所以更需要在工作中做更多的准备，学*更多，其实不必去害怕失败，多失败几次将对于自己有更大的成长，只要用心努力就行了。
比如，我第一次在旺旺上跟客户介绍我们的产品，描述得不够好，也可以说是失败了，但是，经过那次，给自己下了更坚定地信心，下次一定要做好，于是多问问老板，自己存在的问题，然后思考该怎么去改进解决，对接下来的几次不错的介绍起到了极大地推动作用。不断的努力，不断的尝试，不断的积累自己的经验，才能不断发现自己的不足，然后进行弥补，这样不断的提高了自己。
(三)通过实*的实际工作实践，自己将在学校所学的基本的网络营销知识，在工作的过程中，联系到了实际，更好的消化和深化了已学到的网络营销的理论知识，总算是学以致用了。
(四)在工作中，掌握基本的网络推广的方法，提高了自己的技能。酒香不怕巷子深，如何通过行之有效的方法去推广公司的产品是工作开展面临的关键问题，更是必须解决的问题，怎样选择推广方法，并且节省推广的成本才能使公司得到更大的回报。在进入公司之前，虽然公司已经开展了网络营销，但是更多的业务还是靠传统方式为主，原因就是没有很好的进行网络推广，这样公司的成本是大大的增加，而且效益一般。
在三月底我进入公司之后，努力的将公司产品在网络上进行推广，并且正式开展了网络营销工作，短短的一个月，就取得了良好的效果，主动询问我们产品的客户越来越多，这样我们促成订单的机会就越来越多了。对于客户的询问，速度是关键，所以在接到客户信息的第一时间给客户回复，那是很重要的。
(五)提高了自己的文字表达能力，动手的能力，参与交流的能力，资源的利用能力，思考总结的能力，学*的能力，耐心，踏实坚定的能力等。具体表现在：
1、文字的表达能力：
作为一个网络销售的人员，必须在网上与客户沟通的过程中把问题说清楚，这是必备的基本能力，刚开始自己没什么经验，所以往往说得不好，但是经过与老板的沟通、与其他同事的交流，再而自己多看公司的产品说明书，其他公司的网站的产品介绍，然后经过自己的仔细分析，慢慢地提高了自己的文字表达能力，至少现在能给客户完整详细的介绍我们的产品了，让客户清楚的了解我们的产品。
2、动手的能力：
在实*的过程中，必须自己去拍摄产品，处理产品的图片，上传发布产品的供应信息，寻找产品的资料，还要宣传推广商铺，学*案例等等，这些都或多或少的增加了自己的动手能力，提高了自己了解网络营销中的各种问题，寻找到解决难题的办法，增强了对网络营销的理解。
3、参与交流的能力：
*时在公司里面，与其他员工或者老板对工作或者其他问题的探讨，有时也提出自己的意见，倾听别人的见解，这样融入了公司的大家庭里面，还有，在论坛、博客里面也提供了很多与他人交流的机会，慢慢自己的交流能力也提高了。
4、资源的利用能力：
自己利用空余的时间看看网络营销的案例，在网络上摄取有关公司产品的照片据为己用，展现提高了自己充分利用资源的能力。
5、思考总结的能力：
在工作过程中，不可能样样都靠别人帮你，我们必须通过别人的指点，然后自己独立思考，并总结出适合自己，更能让自己接受的方法，还要通过实践去证明。刚进入公司的时候，确实很多都不懂，但是依靠自己的实践，发现问题，进行思考总结，久而久之，锻炼了自己思考总结的能力。
一．实*目的：将所学知识运用到实际工作中，丰富工作经验，提高实际操作技能，为日后工作奠定基础。
二．实*时间:XX年1月10日至XX年4月10日
三．实*地点：云南省普洱市宁洱县
四．实*部门及岗位：普洱磨思高速公路开发有限公司同心站收费员。
五、实*内容和过程
在实*期间，我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快，高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路，由于资金、地理位置、技术的不到位，从昆明到磨黑高速公路结束，磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济，二级公路也影响着行车安全及行车时速。自XX年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后，人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力，今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典，那就是试通车。当然在欢庆典礼之前，公司也一直在筹备着，招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息，具体的工资待遇是试用期三个月，每月800元，试用期之后和公司签订合同后是1200元+奖金，上班期间包吃住，买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比，但为了长远打算，这种待遇在我们这种小县城来说还不错，而且离家很*，很方便。经过报名、面试、体检三大程序后，我有幸被公司录取。
（一）1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学*中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个公司的形象，所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样，紧张的训练持续十天，接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
通过十五天的军训学*生活，我受益匪浅，它不仅教会我如何去热爱一个集体，为贡献自己的力量，更让我学会认真的工作态度，专业的操作技能是非常重要的。
(二)军训结束后，公司让我们休息了几天。接下来就是分批到磨黑、三家村学*，我被分到了思茅三家村学*，这次学*主要趋向于学*云南路桥股份有限公司的`创业历程和普洱磨思高速公路的发展历程，收费岗位职业道德，收费礼仪，收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。
1.磨思高速公路时昆曼国际大通道的重要组成部分，它的贯通将突破长期以来昆明至普洱的交通瓶颈制约，不仅能提高沿线地区的通达能力，更加成为大湄公河次区域经济合作和建设*东盟自由贸易区的“加速器”，为把云南建设成为*西南开放的桥头堡发挥着重要作用。普洱磨思高速公路开发有限公司是政企企业，公路建成后不仅有着巨大的经济利益，而且有着重要的政治意义。
一、顶岗实*目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地顶岗实*认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学*和实践相结合
二、顶岗实*时间：
20xc年5月27日6月10日
三、顶岗实*地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、顶岗实*内容：
路基部分
路基的顶岗实*主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm?5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗*——放样——打灰线——精*——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们顶岗实*的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的顶岗实*主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的`配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑
铺筑工序如下：
(1)基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调*摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公?路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
(2)摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊*板、行使部分和发动机等。
(3)碾压
沥青混合料摊铺*整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及*整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
公路建筑实*报告4000字
公路建筑实*报告
公路实*报告4000字
公路建筑实*报告5000字
建筑实*报告4000字
公路建筑实*报告3500字
公路建筑实*报告2000字
公路建筑实*报告2500字
公路工程实*报告4000字
工地建筑实*报告4000字
建筑实*报告总结4000字
建筑公司实*报告4000字
建筑装饰实*报告4000字
实*报告建筑类4000字
建筑生产实*报告4000字
建筑工实*报告4000字
建筑寒假实*报告4000字
建筑监理实*报告4000字
建筑认识实*报告4000字
建筑顶岗实*报告4000字
暑假建筑实*报告4000字
建筑施工实*报告4000字
建筑毕业实*报告4000字
建筑测量实*报告4000字
毕业实*报告建筑4000字
建筑实*报告模板4000字
建筑实*报告范文4000字
桥梁建筑实*报告4000字
建筑单位实*报告4000字
工程建筑实*报告4000字
