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学生检测实*报告
我们眼下的社会,报告的适用范围越来越广泛,写报告的时候要注意内容的完整。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编收集整理的学生检测实*报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。
我于xx年 月 7号以实*生身份正式入职苏州欧莱雅, 月份我在成品部工作,成品部的工作环境有点拥挤,人比较多,工作内容是对成品的检测,包括包装的外观,泄漏,等等…每种成品都有一个标样,将成品与标样进行对比,主要看成品包装上字迹是否清晰,内容是否正确,有没有条形码,有效期,生产地的缺失…有的还附有说明书,也要检查!测泄漏时要注意压力!除了成品的检测,我对外包进行分检和入库,一般是给理性一份,给活性一份!在成品部,让我熟悉了欧莱雅的大部分成品,也熟悉了欧莱雅公司的地形!
2月份,我开始在原料实验室工作,主要是对数据的整理,我每天会把新的单子打出来,包括quad,coa。急得优先。当他们将原料检测完后,需要我对数据输入,这时要注意有效期,没有的放2年,由于quad是我来才开始使用,所以我是接触这个系统最多的人,现在也可以熟练的使用。输入完后,我需要将文件归类,放入相应的吊夹中,如果吊夹没有,我需要新建一个!在原料部已经一个月了,里面的工作环境比较好,不管是卫生,还是物品的摆放都相当到位。我有自己专属的电脑,公司所有配备的全是戴尔的!我能比较快的速度完成自己的工作,当日工作当日节!
对公司的总结:欧莱雅对安全非常的重视,刚进公司就要进行3次安全培训,上个月底,老板在原料部抽我做安全访谈,以人为本,抓住每个细节,每个可能造成危害的点!让我们提高警惕!对于我的工作他也提出建议,长时间打电脑比较疲劳,可以换换干些其他的,对于无纸化的提出,也意味着我将不能继续呆在这个部门了!无纸化,不但可以节省人力,提高效率,还可以勉于被a4纸划伤手,这是欧莱雅的一个进步!老板还非常人性化的关注了我的椅子,建议拿个靠垫,这样对身体好!欧莱雅纪律严格,进入要登记。公司自动化很高,特别是仓库的管理!欧莱雅卫生做的很好,定时会有阿姨来收垃圾,清扫地面,桌子!欧莱雅关注每个人的素养,team building,iq所有员工都去参加,每个部门的工作总结非常到位,下午真人cs,提高团队合作精神!欧莱雅每个人都是人才,大部分的专业是药品,食品!以苏州人居多,徐州人也不少。进入欧莱雅,需要对英语,能力进行严格考核,门槛很高!
对于自己,除了认真工作外,还要提高效率,加强个人能力!不断的学*,总结!总之,在欧莱雅的这段时间里过得还是很充实的,如果没有机会留下来,至少我已经得到了一个机会就是感受欧莱雅!巴黎欧莱雅,你值得拥有!
一、实*目的
1、联系水准仪的安置、整*、瞄准,能够测量出任意两点的高差,掌握水准仪的操作使用及保养方法,熟悉水准路线的布设形式;
2、掌握经纬仪对中,整*,瞄准,掌握水*角与竖直角的测量,掌握经纬仪的操作使用及保养方法;
3、通过实*,熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能;
4、掌握钢尺量距的方法;
5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图
6、熟练地掌握小区域*面控制和高程控制的布设及测算方法,掌握大比例尺地形图的测绘方法;
7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力,为今后参加工作打下坚实的基础;
8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神,逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。
二、实*设备
ds3型微倾式水准仪、dj6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。
三、实*任务
1.控制点高程测量
2.竖直角度测量
3.水*角度测量
4.导线长度测量
5.闭合导线业内测量
6.数据的整理、计算
7.地形图的测绘
四、实*的内容与要求
1.*面控制测量
图根*面控制测量一般采用闭合导线。
(1)踏勘选点:根据测图的目的目的和测区的地形情况,拟定导线的布置形式,实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意:
l相邻点间要通视,方便测角和量边;
l点位要土质坚实的地方,以便于保存点的标志和安置仪器;
l导线边长要大致相等,以使测角的精度均匀;
l导线点应选择周围地势开阔的地点,以便于测图时充分发挥控制点的作用;
l导线点的数量要足够,密度要均匀,以便于控制整个测区。
(2)水*角观测:导线转角用经纬仪测2个测回。
(3)边长测量:导线边长可用经纬仪视距法测量,要求进行往返测量。
(4)导线成果计算:首先件检核外业测量数据,在观测成果合格的情况下,进行闭合差调整,然后由起算数据推算个控制点的坐标。
(5)注意事项:照准目标要消除视差,观测水*角用纵丝照准目标,观测竖直角用横丝照准目标。
读取竖盘读数时,竖盘指标水准管气泡必须居中。
2、高程控制测量
(1)外业测量
外业测量用ds3级水准仪按四等水准测量的要求进行。
(2)内业计算
在外业观测成果检核符合要求后,根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果*差计算,推算出各个水准点的高程。
(3)注意事项
读取中丝读数之前,必须使水准管气泡居中;水准尺要竖立。
3、地形图的测绘
(1)图纸的准备
首先用对角线法绘制方格网,然后展会控制点。展点后要做检查,用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。
(2)碎步测量
碎步测量采用经纬仪配合量角器法,根据视距测量的原理,通过测量并计算出立尺点与测站点间的水*距离和高差,按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。
一、实*性质与目的
毕业实*是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节,是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实*的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去,使学生加深对所学专业课程的理解,扩大汽车检测与维修专业的知识面,增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力,培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。同时,通过毕业实*使学生接触社会,了解社会,增强责任感和使命感。学会与人沟通合作,学会做人做事,培养健全的人格,培养独立工作能力,以适应社会发展的需要,为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实*的主要内容
1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟*汽车检测和维修流程,掌握汽车故障的诊断思路和步骤,打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力,树立良好的职业道德,打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究,完善或审视自己的职业规划。
三、实*的具体要求
1.通过实*,应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求,找准差距,确定需要补充和完善的学*内容。
2.在实*过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。要学生在解决实际问题时,着重对所学的专业知识加以融会贯通,锻炼和提高自身的综合技能。
3.在实*过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等,以尽快适应未来实际工作的要求。
四、实*方式和安排
1.实*时间
第5学期至第6学期,包括寒假(春节随实*单位休息)总计不少于20周。
2.实*方式
集中实*和分散实*相结合。集中实*由就业办公室联系实*单位,安排实*计划。分散实*由学生根据实际情况由学院开具介绍信,自行联系实*单位。学生应根据所学专业和毕业论文的选题方向,合理选择实*方式和实*单位。
3.实*安排
毕业实*分三个阶段进行:
(1)准备阶段:进行实*动员,提高师生对毕业实*的认识,做好必要的准备。
(2)实*阶段:按照实*要求,参与汽车维修单位的有关业务工作,进行汽车检测与维修方面的学*。时间为20周。
(3)总结阶段:完成实*鉴定,总结实*中的`经验和问题。
五、实*的质量标准
考核成绩参照实*单位鉴定以及学生个人的实*记录、实*报告,实*表现等进行综合评定,分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。成绩及格及以上者可获得相应的毕业实*学分。毕业实*优秀的比例控制在毕业生总数的20%以内。
(1)优秀
实*态度端正,遵守实*纪律,能很好地完成实*任务,达到实*大纲中规定的全部要求,实*报告能对实*内容进行全面、系统地总结,并能运用学过的汽车检测与维修知识和技能解决工作中的实际问题,成绩优异。
(2)良好
实*态度端正,遵守实*纪律,能较好地完成实*任务,达到实*大纲中规定的全部要求,实*报告能对实*内容进行比较全面、系统地总结,并能运用学过的汽车检测与维修技能到实践中。成绩良好。
(3)中等
实*态度基本端正,能较好地遵守实*纪律,达到实*大纲中规定的主要要求,实*报告能对实*内容进行比较全面的总结。
(4)及格
实*态度基本端正,能较好地遵守实*纪律,完成了实*的基本任务,达到实*大纲中规定的基本要求,能完成实*报告,内容基本正确,但不够完整、系统。
(5)不及格 凡具备下列条件之一者,均为不及格:
*未达到实*大纲规定的基本要求,实*报告不认真,或内容有明显错误;
*未参加实*的时间超过全部时间三分之一者;
*实*中有违纪行为,造成恶劣影响者。
六、考核内容和方式
实*成绩是对学生的实*过程给予正确考核评价的结果。因此,考核必须坚持标准,既要考核学生完成专业学*实践的情况,又要考核其在实*中的政治思想表现、学*态度和组织纪律性。考核采取评阅单位鉴定、学生实*记录和实*报告,并参考*时实际表现和能力等方面进行综合评定的办法。
1.实*结束时,实*学生要主动征求实*单位意见,由实*单位出具实*鉴定材料,毕业实*鉴定材料应有实*单位指导教师的鉴定和签字、实*单位负责人的鉴定和签字以及学校指定的校内带队指导教师的的鉴定和签字,两方面的鉴定应包含实*生的思想表现、工作态度、实*内容和实*任务完成情况、职业能力及团队合作精神及表现效果等方面的情况。
2.学生要认真做好实*记录,要根据实*的具体情况撰写自我鉴定和实*报告。实*结束后,将实*记录、单位鉴定表以及实*报告一同上交。
认识实*是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学*期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实*的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座桥梁使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学*土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一、实*目的
在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。本次实*是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学*的积极性。
二、实*时间
xxx年7月16日~7月17日
三、实*地点
人民东路圭塘河桥梁
人民东路浏阳河桥梁
洪山桥梁
xx三汊矶桥梁
xx二桥(银盆岭桥梁)
四、实*所见的几座桥梁
(1)人民东路圭塘河桥梁
它位于人民东路与圭塘河的交汇处,圭塘河下游浏阳河入口附*,是人民东路东延线上的关键性工程。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。它是人民东路桥梁工程的一部分。
(2)人民东路浏阳河桥梁
它位于人民东路与浏阳河交汇处,桥长281米,宽29米,是由上下游两个半幅的桥梁合二为一的公路桥,也是目前长沙最大跨连续钢构桥,形成了“一桥高跨两河”的独特景观。浏阳河桥梁的最大特点是两个复合桥墩像两片薄薄的书页,薄壁式墩身厚度仅1.2米,这种设置国内罕见。它也是人民东路桥梁工程的一部分。
人民东路桥梁工程是一个很大的工程。它西起西街花园,东至京珠高速,自西向东分别由圭塘河西引桥、圭塘河桥梁、高架桥、浏阳河桥梁和浏阳河桥梁东引桥5座桥梁组成,统称浏阳河圭塘河桥梁。其中,圭塘河桥梁和浏阳河桥梁为水桥,其余3座为旱桥。
(3)洪山桥梁
洪山桥梁(洪山庙浏阳河桥梁)被称为“世界第一跨”。该桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山庙桥梁位于长沙北二环线老洪山庙桥东60米处,南接四方坪立交桥,北临洪山庙旅游度假区。桥梁主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,跨下没有一个桥墩,比“第二跨”西班牙阿拉米罗桥长出6米。桥塔垂直高度为136.8m,塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对竖琴式*行钢丝斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结主梁采用钢混叠合结构,钢箱梁高4.4米,桥面宽33.2米。该桥结构新颖,构思独特,体现了结构与建筑艺术的完美的统一。
(4)xx三汊矶桥梁
三汊矶桥梁西起河西新城区的三汊矶工业区,东接捞霞开发区,全长1577米,桥面宽为29米,双向6车道,两侧非机动车道各宽3米。三汊矶桥梁的主桥采用自锚式悬索桥,包括高达百米的2组主桥墩和17组桥墩。三汊矶桥梁主桥桥面为长达738米的自锚式钢箱梁桥,其中主跨长达328米,在同类桥梁中,名列世界第二,亚洲第一。三汊矶桥梁主桥两侧为预应力混凝土连续梁桥面。
(5)xx二桥(银盆岭桥梁)
它是“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭。主桥结构为双塔单索面斜拉桥,全长1931米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米。据悉该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。它比较独特的地方就是有两个索塔,在索塔的两边都通过斜拉索拉住,这是与洪山桥梁不一样的地方。这做桥的主要材料是钢筋混泥土,也与洪山桥梁不一样。在索塔下面的桥墩与在桥面以下的桥墩不一样,这主要是因为承受的力量不一样,在索塔下面的受力应该大些,所以索塔下面的桥墩修建的要粗些,而且两个独立桥面共用基础。
五、实*心得
这次实*的最大收获是认识了很多不同类型的桥梁,通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:
(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
(2)按跨径大小和多跨总长分为:特桥梁、桥梁、中桥、小桥、涵洞。其中:
特桥梁:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米
桥梁:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米
中桥:30米<多孔跨径总长<100米,20≤单孔跨径<40米
小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米,5<单孔跨径<20米
涵洞:多孔跨径总长<8米,单孔跨<5米
(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
(4)按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。
(5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。
(6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁,他们分别是:圭塘河桥梁是下承式拱桥;而洪山桥梁是无背索斜塔斜拉桥;xx三汊矶桥梁是自锚式悬索桥;xx二桥是双塔单索面斜拉桥。
在所看到的桥梁中最让我觉得有创意的是洪山桥梁和xx三汊矶桥梁。洪山桥梁是无背索斜塔斜拉桥。斜拉桥,是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆,而是它本身,也即我们看的的桥面。洪山桥梁的斜拉索是发散式的,在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。在洪山桥梁的设计上比较有特点的一个地方是在它的锚头附*有一个阻尼器,这是一个用来减震的装置。它的顶部是可以活动的,斜装在斜拉索上的,构成一个斜三角形,这就可以防止来自不同方向的震动。这座桥的大部分构件和它的所有梁都是用钢做的,它的整体也就构成了一个钢结构。我们站在桥面的人行道上,当有车辆通过时刻可感觉到桥在震动。
对于xx三汊矶桥梁,它是自锚式悬索桥。悬索桥又名吊桥,是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。我一走上这座桥,给我的感觉就是当中的那两个双塔很是雄伟,让我觉得这座桥的设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成,它们共用基础。后来看到的xx二桥也是由两部分组成但并不共用基础。桥的主要受力部分是它的悬索,悬索的粗细大小也不一样,随着离索塔越*他的高度就越高,但它的粗细却越细。在两根*行的接*的悬索上面有一个装置是用来减震用的,因为悬索太高,当有震动时,如果不减震就会左右晃动。
在实*的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。
六、实*后存在的问题与不足之处
认识实*的过程就是一个学*的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实*看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实*的过程中我们发现了很多问题,实*之后我还是存在着一些问题,比如说:
(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?
(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?
(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法最好?
七、实*小结
认识实*桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,这对于以后学*专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学*专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解,对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识,也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学*知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大,但我真的觉得这两天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学*自己的专业知识,争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。
汽车检测维修实*报告
在当下社会,越来越多的事务都会使用到报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家整理的汽车检测维修实*报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。
怀着好奇以及渴望的心情,我来到了大众广成猎豹维修有限公司实*,发动机,底盘以及电路维修,丰富的实*内容使我们学到课本上没有讲到的东西,我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏,他们的行动让深深的打动我们,他们用行动证明,理想与现实的距离不再遥远。
1.汽车的保养方法
汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;可延长汽车的使用寿命;提高客户的满意度和放心使用!在实*中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
1.1外表的清洁
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
1.2检查工作
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
1.3发动机油的更换
发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
1.4汽车制动液检查与更换
汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
在实*期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实*期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。
猎豹轿车是一款越野轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。
2检查保养项目
2.1发动机检查保养项目
检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法:正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,猎豹轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧;把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。
2.2变速器的更换
猎豹车的手动变速器液为维护型,其像机油一样有检查尺,其更换可用手动变速器液更换机,方法如:用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险;把手动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓,放油时应把两颗螺栓都拧下;用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可;装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。
蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。
2.3底盘的检查保养项目
紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;待油与螺栓孔*时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因猎豹车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。
大众广成猎豹维修有限公司是一个拥有三菱定点单定点汽车售后服务、配件等都是三菱制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的维修车间和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!
对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
我在大众广成猎豹维修有限公司实*的这段时间感受颇深的实*中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实*期间我还要认真跟师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实*的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学*到关于企业管理方面的知识。总的来说,实*,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
我是在20xx年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实*的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学*。
一、实*目的
通过实*加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学*热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础,通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*打下坚实的基础。
维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实*单位及岗位介绍
龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年,是一家私营企业,占地面积5300*方米,建筑面积1500*方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室),现有人员*20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。
20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业,20xx年获得3.15消费者诚信企业,20xx年获得省州诚信企业单位,*部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学*。
三、实*内容
(一)、机修
机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实*。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程,在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。
在进气终了时便进入压缩行程,在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
1、在实*中遇到的第一个问题:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
2、在实*中遇到的第二个问题:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水,此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到修理厂清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
(二)钣金
钣金工作是一项车辆整形工作,要求精细、认真。我主要学*了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
(三)、喷漆烤漆房
喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学*了喷漆的主要原理,烤漆房喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外,这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。
烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机烤漆结束。
(四)二级维护管理
汽车作为机械产品,随着运行里程及车辆完成任务的增加,车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此,强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量。然而,在推行车辆二级维护的实际工作过程中,仍然存在许多问题:一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间,节约费用,干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》,不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项,甚至只收费不维护,倒卖《机动车竣工出厂合格证》,运输车辆二级维护制度流于形式,存在着极大的安全隐患,即给运管部门带来很大的工作压力,也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。
汽车检测维修实*报告
随着个人的文明素养不断提升,报告的用途越来越大,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编精心整理的汽车检测维修实*报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
一.实*目的
生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。
通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实*时间:20xx.8.19——-20xx.8.29
三、实*任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识。
2、了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
3、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
4、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
四、公司介绍
陕西通运重工有限公司是陕西通运专用汽车集团的核心子公司,专业从事于重型特种车辆的研发生产制造。企业位于国家新型工业化汽车产业(专用车及零部件)基地——陕西省蔡家坡经济技术开发区,注册资金5000万元,占地220余亩,员工300余人,两条特种车辆生产装配线,具备年产非公路自卸车4000辆,油田、工程、建筑等特种车1000辆的生产能力。
企业隶属的通运集团成立于1993年,是主要从事于特种车、专用车、汽车零部件的研发、设计、制造的专业化汽车企业,经营涉及特种车、专用车、汽车零部件、专用设备、机械加工、房地产开发等领域,下设通力专用车、通运重工、铁鹰特种车、通力斯达专用车、通力鼎新专用车、陆航专用车6个特种专用车辆制造公司,奥特机械、通运数控三个机械设备加工公司,通力车身、通力汽车零部件、宝嘉成汽车空调3个汽车零部件公司,及通运置业、通源物资,共计14家控参股子公司。企业经过*30年的健康稳步发展,目前已成为较大规模的汽车及零部件制造集团型企业,资产总额4。5亿元,年产值15亿元,员工1500余人。
通运重工依托陕西省专用车装备工程技术研究中心高标准、专业化、系统化的技术研发能力,及先进的生产设备和过硬的制造能力,主要生产非公路自卸车及油田、工程、建筑等特种车辆,非公路自卸车覆盖40吨、60吨、80吨三大系列、30多个车型,通过下设五个市场大区、60余家市场合作商辐射全国市场,以优质的产品和优质的服务在市场上赢得了优秀的产品口碑,产品畅销国内及出口非洲、西亚、南美等地。
企业始终坚持“以人为本、市场第一、科学管理、稳步发展”的经营理念,秉持“诚信、创新、务实、高效”的企业精神,以科学的管理、先进的技术、优质的产品、优质的服务创造企业核心竞争力,力争把企业建设成为*西部的重型特种汽车生产企业。
实践时间:
暑假
实践地点:
长安“加达汽修厂”
实践情况:
实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个*惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实*单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。
同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水*不高,但他们对学*的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学*认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。
在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有
1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。
4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和*都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
一、实*时间:
20xx年3月9日至20xx年3月10日
二、实*生:
三、实*地点:
四、实*单位及部门:
川达4s店和帝豪4s店
五、实*单位简介:
朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。
六、实*目的:
1、了解4s店。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。
3、汽车的保养。
4、汽车发动机先进技术。
七、实*内容:
1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
3、汽车的保养:各个零部件的更换时间
①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
汽车检测维修实*报告11篇
在人们越来越注重自身素养的今天,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编帮大家整理的汽车检测维修实*报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
一、实*时间:
20xx年3月9日至20xx年3月10日
二、实*生:
xxx
三、实*地点:
xxx
四、实*单位及部门:
川达4s店和帝豪4s店
五、实*单位简介:
朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。
六、实*目的:
1、了解4s店。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。
3、汽车的保养。
4、汽车发动机先进技术。
七、实*内容:
1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
3、汽车的保养:各个零部件的更换时间
①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
③防冻液更换周期为2年。
④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。
4、①VVT—i是丰田独有的`发动机技术,VVT—i系统与本田的VTEC原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。
②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1、8T。
其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。
八、实*结论:
在整个实*过程中,我感受到了需要我学的东西有很多我只,站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了很多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解
一、实*目的:
实*是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程,只有这样才能达到教学目的。实*正是这样一个难得的锻炼机会。通过实*,学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作,并从工作过程中发现问题、分析问题,最终解决问题;根据实际工作过程,培养学生的思维,观察能力,进一步认识实际检测设备,检测方法和检测流程等,以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。
二、实*单位及岗位介绍:
宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立,于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证,20xx年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于20xx年5月18日试营业,20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。具体配置如下:2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线,1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台,全部执行相关国家或行业标准,并按时送计量检定部门及时进行计量检定,使检测数据做到科学、准确、真实和有效。
检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观,唯一性等项目;工位员辅助操作检测设备,配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测;微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统,并发送检测信息进行线内检验;引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。
实*岗位:微机登录员
主要工作内容:
1.按照规定程序熟练操作电脑及系统软件,掌握所用仪器设备的性能,做好仪器的日常维护工作,保证仪器处于良好的工作状态;
2.熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数;
3.注册车辆时,应准确、及时、完整的录入车辆信息,保证检测工作的正常进行;
4.在车辆注册完毕后适时发送上线。
5.要熟悉检测相关国家标准,准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测结果。
6.车辆检测完毕后,及时打印检测报告单。
7.适时更新维护车辆数据库信息。
8.按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。
9.及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。
10.解决不了的微机及系统软件故障,及时联系厂家技术人员,反馈相关信息,并配合厂家服务人员做好检修工作。
三、实*内容及过程:
(一)了解检测站性质
了解检测站的用途,操纵等.汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法,能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障,为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构,而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型
汽车检测维修实*报告
在不断进步的时代,报告使用的次数愈发增长,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编为大家收集的汽车检测维修实*报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
怀着好奇以及渴望的心情,我来到了大众广成猎豹维修有限公司实*,发动机,底盘以及电路维修,丰富的实*内容使我们学到课本上没有讲到的东西,我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏,他们的行动让深深的打动我们,他们用行动证明,理想与现实的距离不再遥远。
1.汽车的保养方法
汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;可延长汽车的使用寿命;提高客户的满意度和放心使用!在实*中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
1.1外表的清洁
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
1.2检查工作
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
1.3发动机油的更换
发动机机油的'作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
1.4汽车制动液检查与更换
汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
在实*期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实*期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。
猎豹轿车是一款越野轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。
2检查保养项目
2.1发动机检查保养项目
检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法:正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,猎豹轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧;把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。
2.2变速器的更换
猎豹车的手动变速器液为维护型,其像机油一样有检查尺,其更换可用手动变速器液更换机,方法如:用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险;把手动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓,放油时应把两颗螺栓都拧下;用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可;装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。
蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。
2.3底盘的检查保养项目
紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;待油与螺栓孔*时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因猎豹车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。
大众广成猎豹维修有限公司是一个拥有三菱定点单定点汽车售后服务、配件等都是三菱制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的维修车间和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!
对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
我在大众广成猎豹维修有限公司实*的这段时间感受颇深的实*中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实*期间我还要认真跟师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实*的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学*到关于企业管理方面的知识。总的来说,实*,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
报告题目:
基本保养
所属系部:
汽车工程系
指导老师:
xxx
职称:
助教
学生姓名:
xxx
班级/学号:
汽检
专业:
汽车检测与维修
实*目的:
熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。
实*内容:
1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。
2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。
我的实*报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。
终于有机会到4S店实*,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实*。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学*工作都颇有益处。在实*中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。
他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。
总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。
汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:
汽车检测与维修实*报告
在当下这个社会中,报告有着举足轻重的地位,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编帮大家整理的汽车检测与维修实*报告,欢迎大家分享。
我是在20xx年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实*的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学*。
一、实*目的
通过实*加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学*热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础,通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*打下坚实的基础。
维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实*单位及岗位介绍
龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年,是一家私营企业,占地面积5300*方米,建筑面积1500*方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室),现有人员*20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。
20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业,20xx年获得3.15消费者诚信企业,20xx年获得省州诚信企业单位,*部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学*。
三、实*内容
(一)、机修
机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实*。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程,在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。
在进气终了时便进入压缩行程,在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
1、在实*中遇到的第一个问题:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
2、在实*中遇到的第二个问题:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水,此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到修理厂清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
(二)钣金
钣金工作是一项车辆整形工作,要求精细、认真。我主要学*了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
(三)、喷漆烤漆房
喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学*了喷漆的主要原理,烤漆房喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外,这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。
烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机烤漆结束。
(四)二级维护管理
汽车作为机械产品,随着运行里程及车辆完成任务的增加,车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此,强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量。然而,在推行车辆二级维护的实际工作过程中,仍然存在许多问题:一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间,节约费用,干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》,不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项,甚至只收费不维护,倒卖《机动车竣工出厂合格证》,运输车辆二级维护制度流于形式,存在着极大的安全隐患,即给运管部门带来很大的工作压力,也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。
大田汽车维修中心从企业创立那天起,就在机动二级维护工作中认真贯彻执行国家有关法律,法规,技术标准,从组织机构,仪器设备,维修工作,人员素质,环境条件,工作制度方面,不断加强自身建设,努力提高工程质量检测业务水*,以确保二级维护工作的落到实处。
实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况,使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证),建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量,保证道路运输安全。
四、实*结与体会
在整个实*过程中,我不仅更进一步的学*并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学*、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实*,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
怀着好奇以及渴望的心情,我来到了大众广成猎豹维修有限公司实*,发动机,底盘以及电路维修,丰富的实*内容使我们学到课本上没有讲到的东西,我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏,他们的行动让深深的打动我们,他们用行动证明,理想与现实的距离不再遥远。
1.汽车的保养方法
汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;可延长汽车的使用寿命;提高客户的满意度和放心使用!在实*中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
1.1外表的清洁
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
1.2检查工作
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
1.3发动机油的更换
发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
1.4汽车制动液检查与更换
汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
在实*期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实*期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。
猎豹轿车是一款越野轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。
2检查保养项目
2.1发动机检查保养项目
检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法:正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,猎豹轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧;把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。
2.2变速器的更换
猎豹车的手动变速器液为维护型,其像机油一样有检查尺,其更换可用手动变速器液更换机,方法如:用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险;把手动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓,放油时应把两颗螺栓都拧下;用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可;装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。
蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。
2.3底盘的检查保养项目
实*是大学教育最后一个极为重要的实践性教育环节。通过实*,是我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
一、实*目的
毕业后实*是本专业学生的一门主要实*课程,是我们讲理论知识同生产实际相结合的有效途径,是增强我们群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有*特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过几天的参观实*,对所参观的工厂和企业的生产过程有所了解,为今后学*专业知识打下深厚的理性认识基础:学会应用所学的基本知识分析实*中遇到的问题,初步提高处理问题和分析问题的能力;在对生产过程有所了解的基础上,对今后的就业意向有一个初步的考虑。学会和了解食品生产从原材料到成品的加工工艺过程以及生产组织管理等知识,在生产现场将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。同时,拓宽相关专业的知识面,增加感性认识,把所学的知识条理化系统化,为今后的的专业课学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
二、实*内容
首先通过在xx单位实*,让我对在食品的加工、生产中的关键控制点的控制与管理、厂区的合理布局有了比较全面的感性认识,进一步理解接受了课堂上的知识,将所学月所看结合起来使理论在实际中得到应用。让我在影响最深的就是员工在在进入生产车间之前的准备工作,如穿衣戴帽及口罩、消毒及时间的掌控、身上毛发的粘粘,落地产品有专人清理打扫等这些细微之处,看似很不起眼,但是一旦做不好对产品质量的威胁将是致命的。
在xx单位工作的过程给我最深的感触还是提高员工的综合素质、卫生意识对工作的帮助更有效,因为员工在工作期间一个简单的搔首等动作在没人监督的情况下很可能就被没有卫生意识的员工所忽略,以至于产品的质量受到威胁,所以我还是建议单位能加强员工卫生意识的培训。
在xx期间,我的工作虽然跟加工没什么关系,但是让我对人员的分工及管理还有员工工作效率等有了特别深的感触,我真的体会到了一个真正强大而且具有强劲的竞争力的大公司是怎样进行对员工、工作进行管理和安排的、对新入职的员工是如何培训的,使我认识到这样的一个集体进步的必然性。在我进入到工作环境中后,进入厂区,如果不知道这是一个加工饮料类快速消费的产品厂区的人他肯定不会说这是一个加工厂,说真的,从厂区及楼道里走上一圈根本看不出来这是个食品单位,简直就是一个办公楼。或许,可口可乐这样的大公司很能国内这些小企业一步的就是从上级到下级的意识问题了,他们总会同行业一步,不管是管理还是别的。随着人民群众生活水*的提高,以及人们对于食品安全意识的提高,使得其比同行业更先于意识到这点,所以各种环节都十分的规范。这对于我们食品专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。而作为即将走出学校的学生来说,更应该在有限的时间里,掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
在实*过程中的收获主要有以下三个方面:
(1)、通过在xx的车间生产实*,学到了实践知识,同时进一步加深了食品安全关键的控制点和生产管理的理解,是理论和实际知识相结合着提高的一个重要阶段,对以后的工作有很大的帮助。
(2)、在xx实*的过程中让我对员工的管理、培训、工作绩效有了很新的认识和感悟,对我以后时机工作和就业应该是很宝贵的一笔经验财富。
(3)、了解了食品行业的现状,为毕业后正式工作做好工作准备。首先感谢老师给我们联系单位到我们学校招聘,我有幸很早的就进入了实*期,也很感谢实*中各个单位对我们实*的支持!生产车间的工作虽然很辛苦但是也给了我一个很好的*台去熟悉各种生产操作流程,是踏入工作岗位的必要基础。厂区外的办公地点的实*让我对如何提高一个人单位时间的工作绩效有了很深的认识,对我即将步入社会工作的新人提了个醒,为以后更好的工作打下了基础。在以后的学*工作中,我都会严格要求自己,虚心向他人学*,切实提高自己的实践能力。而现在的我,只有把他们写下来,再重新审视与思考,并获得进步!
作为食品质量安全与控制专业的一名学生,为了对食品这个行业有一个初步的认识和了解,xx年x月在导师和其他老师的带领下我有幸地参加了为期x个月的实*活动。这次实*我分别到了香港xx雪糕有限公司、香港xx食品有限公司。现将实*结如下。
一、实*目的
这次实*是在学*课程的基础上所进行的实践环节,也就为了以后更有效地深入了解这个行业运作,通过到工厂生产环节的实*和观摩进一步巩固加深课堂所学*的理论知识,将理论和生产实践的认识结合在一起奠定了基础,使我们对雪糕、冷饮食品、肉业及食品机械加工等企业有了一个初步的了解。
二、实*内容及实*结
1、xx雪糕有限公司
xx雪糕有限公司主要生产雪糕及羊肉的加工产品品种繁多、口味多元化,冷饮有棒类、筒类、三文治、多件装、家庭装餐饮装。知名度最高的产品有:神奇杯、奇脆冰、红豆霸、巴里千层筒、二色甜筒及大福糯米糍等。
开始的时候,我原以为在xx雪糕有限公司实*岗位是对应专业的“化验员”“qc”的质量管理层,为此我做了很多相关的复*,但事实往往不如所愿,这次实*我被分配到包装部雪条二线组做一个最普通的生产线工人,心里不禁失落,之前对这次实*的所做的复*和准备都白费了。做一个普通的生产工能学到什么?能达到这次实*的目的吗?同时我也对学校的教案产生了质疑。
工作时是站着的,x天要站x个钟真的好累,开始时真的很不适应,脚特别痛,长这么大还没试过这么辛苦,不过凭着对事认真负责的态度我还是坚持到实*的最后一天。其实从正面既思维分析这样也锻炼我吃苦耐劳坚韧不拔的精神和毅力。
在实*过程中,我还总结出一些经验,下面就让我简单介绍一下它们的生产工艺吧:
冰淇淋的生产工艺流程:原料选择→按配方混合→杀菌→均质→冷却→成熟→凝冻→包装→速冻硬化→冷藏。
对冰淇淋混合料的消毒,阿波罗一般采用巴氏杀菌,采用x℃保持x分钟或x℃保持x分钟。采用这样的较低温杀菌制度,既可杀死致病性细菌和绝大多数非致病性细菌,又可避免产生蒸煮味和造成蛋白质变性。混合料经低温杀菌后,迅速通过均质机进行均质。均质时温度为x℃。混合料均质后,粘度增加,可提高膨胀率,组织润滑,防止脂肪分离。此外脂肪的消化率也比较好,成品的稳定性增加,不容易融化。均质完成后,迅速冷却到x℃,并在此温度下保持x小时,这个过程称为混合料的“成熟”,或称“老化”。目的是增加混合料的粘度,有利于提高膨胀率。接下来进行凝冻,就是将成熟的混合料,装入凝冻机搅拌桶内,在强烈搅拌下进行冷冻,使空气以极小的气泡状态均匀分布于全部混合料中,一部分水成为微细结晶体的过程。凝冻后的冰淇淋直接装入容器中,不经硬化,称为软质冰淇淋,装入容器后,置于—x℃以下保持一段时间,即进行硬化处理。这种冰淇淋称为硬质冰淇淋。
在x接触的最多的是基层管理,即车间管理,如生产计划的安排,成本控制,卫生的控制以及车间内各分工协作部门间的协调等。尤其是在我们亲身担任生产工期间更让我们深入了解了对员工的管理,并且学*到了许多实用的管理方法。
质检是一项具有高度责任心的工作,需要一定的技术性和协调性,是企业中的“大盖帽”,具有一定的裁判权利。但同时也是一个费力不讨好的差使,因为对于生产部门来说,质检就是要给他们“挑毛病”,如果认真了,难免就会得罪人,但质检敷衍、不认真,吃亏的最终还是企业本身。所以,质检一定要由认真负责的人来做,在生产时严格按照规定要求员工,施行硬性管理,但这样使人产生压抑情绪甚至逆反心理,并且把这种情绪带到工作生产中去还会“染给”他人。所以单是用“硬”是不行的,所以要“软硬兼施”在生活上注意关心员工,保证员在完成生产任务的前提下使他们的情感需要得到满足,以极大化他们的工作热情,充分调动他们的生产积极性和创造性,产品是员工直接制造出来的!在当代以质量求生存求发展的企业如能有效的组织管理员工,那么企业将取得卓越的成就。实现辉煌腾达。
虽然这次实*没有把我放在自己想要的岗位上,但是我感觉自己还是学*到了很多东西。第一次这么真实,这么接*地了解速冻食品行业的基本运作模式,和管理方法,以及公司的整个体制。这次实*给我一个把理论知识运用到实际工作中的*台,感受其中的差异差距,也让我熟悉了生产工艺和流程及行业标准和操作规范要求,也为以后的岗位工作打下了心理,实践基础。
2、xx食品有限公司
因之前在xx雪糕有限公司实*过,对食品行业的规章制度及食品质量管理方面有了一定的了解和掌握,所以这次很容易就进入了xx食品有限公司顶岗实*,心里很高兴,终于如愿以偿的当上了“化验员”。
水产品含有丰富的蛋白质、脂肪、矿物质和维生素等,营养价值较高,是人类的主要食物来源之一。随着世界海洋渔业、水产养殖及水产加工业的迅速发展和全球经济一体化进程的加快,随着我国经济的发展,水产品贸易在我国国际贸易中的地位更加重要。与此同时,人们对水产品质量安全的要求也越来越高。为适应生产发展和国际贸易的需要,许多国家制定了相应法律法规与水产品质量安全卫生标准。水产品的质量安全不仅是进口国的要求,也是我国广大消费者的要求。
化验员是依据法律法规与质量安全卫生标准对水产品实施检验,是一批依据法律法规与质量安全卫生标准对水产品实施检验的人员,加强了水产品质量监督管理,促进了水产品国际国内贸易,也有效地保证水产品安全地送达消费者手中和进入国际市场。
现在就简单介绍一下我所从事的主要工作内容:
(1)每天抽取车间水样检测水中余氯的含量,并在x个月内抽检完所有水龙头,余氯的作用是保证持续杀菌,也可防止水受到再污染。但如果余氯量超标,可能会加重水中酚和其它有机物产生的味和臭,还有可能生成氯仿等有三致作用的有机氯代物。测定水中余氯含量和存在状态,对做好饮水消毒工作和保证水卫生学安全极为重要的。除此之外还要定期检验生产工具及人员卫生,主要检测细菌总数、大肠菌群及金黄色葡萄球菌。这些都在加工过程中与食品直接接触的,是控制食品质量与安全的关键。
(2)每天抽取水产品样品,进行制备和保存。
(3)对水产品样品的色泽、组织形态、风味及气味等进行感官检验。
感官指标:
a、外观:鱼类要求体表光滑无病灶,有鲜鱼鳞片完整,无鳞鱼无浑浊粘液,眼球外突饱满透明,鳃丝清晰鲜红或暗红。贝类(螺、蚌、蚬)壳无破损和病灶,受刺激后足部快速缩入体内,贝壳紧闭。甲守则类(虾、蟹)甲壳光洁,完好无损,眼黑亮,鳃乳白色半透明,反应敏捷,游泳爬行自如,爬行类(龟、鳖)体表完整无损,鳖裙边宽而厚,抓行游泳动作自如。两栖类(养殖蛙类)体表光滑有粘液,腹部呈白色或灰白色,背部绿褐色或深绿色,后肢肌肉发达,弹跳能力强。
b、色泽:保持活体状态固有本色。虾青灰或青蓝色,蟹青背白肚黄毛金爪。
c、气味:无异味。
d、组织:鱼类肌肉紧密有弹性,内脏清晰可辨无腐烂。甲壳类肌肉紧密有弹性,呈半透明。贝类、爬行类、两栖类肌肉紧密有弹性。
e、鲜活度:鱼虾类要求是活体或刚死不久,螺、蚌、蚬、蟹、龟、鳖、蛙均要求是活体。
(4)对水产品样品的水分、ph值、脂肪、蛋白质、灰分等进行理化指标检验;
(5)对水产品样品的寄生虫、菌落总数、大肠菌群、致病菌等微生物指标进行检验。
(6)根据检验结果对水产品产品质量进行评价。
虽然每天都做着重复的事,但我从不觉得枯燥乏味,因为这不是一件可以随便敷衍了事的事,这关系着广大消费者的健康安全,也关系着一个企业乃至整个*的信誉,所以在工作中我不敢有一丝一毫的怠慢,反而做一个称职的化验员必须具备对工作认真、细心、负责的态度,在实验过程稍微出错不注意都会影响到检测的准确性、真实性,例如:人员卫生消毒不完全;培养基配方比例不对;培养基灭菌时间、温度不够就会灭菌不完全,但时间过长或温度过高都会破坏培养基里的营养成份,这样就影响到菌的生长;培养温度时间等等看似没关系,不会让人注意的“小问题”往往是造成实验失败的因素。在这次实*中,不但是巩固加深了我所学的知识,更重要的是改变了我对事对人的态度,也让我的生活*惯变得更有条理和节奏。
一、实*目的:
通过实*,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。巩固食品专业的主要知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。
二、实*时间:
xx年xx月xx日到xx年xx月xx日
三、实*地点:
xxx有限公司
四、实*单位和部门:
包装月饼和送货
检测实*报告3500字
检测实*报告
工程检测实*报告
检测实*报告1500字
检测实*报告5000字
检测维修管理实*报告
检测实*报告4000字
检测实*报告3000字
检测实*报告2000字
汽车检测实*报告
检测实*报告1000字
维修与检测实*报告
检测实*报告2500字
汽车检测维修实*报告
实*报告3500字
检测维修管理实*报告4000字
检测维修管理实*报告3000字
汽车检测与维修实*报告
会计实*实*报告3500字
金工实*实*报告3500字
生产实*实*报告3500字
收银实*报告3500字
促销实*报告3500字
外勤实*报告3500字
新闻实*报告3500字
标准实*报告3500字
船厂实*报告3500字
纺织实*报告3500字
定岗实*报告3500字
服装实*报告3500字