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一.实*时间:
XX.6.29 49;—— XX.7.3
二.实*地点:
xx交通局
三.实*目的:
初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学*处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学*,使在大一一学年里所的学理论知识得到运用,并且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会实践能力。
四.实*进程:
这是我们政治0801班的第一次集体实*,我们班每个人被分到xxx的各个*单位,我被分到交通局。在这简短的五天实*工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。
ⅰ.关于xxx交通局:
通过交通局x主任的介绍和自己的`相关查找,我了解到如下资料:xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市*工作部门。它的主要职责有以下几点:
(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。
(二)拟定并组织实施全市公路、发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全xxx交通行业统计和信息引导。
(三)负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障计划,负责全区地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。
(四)培育和管理交通运输市尝交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系,维护交通行业的*等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。
(五)负责全区公路、设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市尝汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
(六)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。
(七)指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。
(八)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。
(十)承办市*交办的其他事项。
我还了解到交通局的机构设置:
(一)局长办公室(二)党政办公室 (三)行政办公室 (四)运管科 (五)公路科 (六)质监科; 交通局机关行政编制为30余名。其中局长1名,副局长1名,科级领导职数12名。
xxx是一个旅游城市也是全国著名的石榴产区,交通对xxx至关重要,在叶局长的带领下交通局*几年紧紧做好:
一)抓好农村公路建设。
xxx委、区*把通村公路作为新农村建设的一项重要举措,在省厅每公里补助15万元的基础上,按照街办、*原乡镇、山区乡镇分别给予每公里3万元、4万元、5万元的财政资金配套,大大激发了全区上下建设通村公路的积极性。从去年4月份开始,全区通村公路建设项目“遍地开花”,各乡镇、街办随处可见紧张有序的施工现常
XX年农村公路建设实际完成355公里,完成总投资1.02亿元,超计划137公里,彻底解决了群众出行难问题。
XX年全年完成投资1.65亿元,建设农村公路284.5公里,其中县乡油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全区23个乡镇(街办)285个行政村全部贯通了油(水泥)路,提前实现了建制村水泥路畅通率100%。农村公路的巨大变化成为新农村建设的最大亮点,为实现xxx“六大经济板块”间的互通连接,促进各地区经济的发展,帮助农村产业结构调整和农民致富奔小康起到了积极作用,得到了广大群众的赞誉和社会各界的一致好评XX年,该局根据市*(关于农村公路管理养护体制改革实施方案),对公路管理站进行了体制改革,农村公路站在全区各乡镇、街办设立成立农村公路养护所23个,新成立xxx农村公路养护中心,下设养护工区9个,使xxx的农村公路发展由只重视建设转向了养、建、管并重,全年共清理水沟淤积224公里,疏通涵洞144道,整理铲*路肩1510公里,绿化道路169公里。完成投资*400万元对全区养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资1180余万元对县乡级公路进行联网接通建设。通过*一年的不断努力确保了年终好路率达到92.2%,为农村公路可持续发展奠定了良好基矗公路治超工作完成了预期目标,实现了干线公路超限超载率控制在2.8%以内,农村公路超限超载率控制在3%以内的目标。
二)抓好行业管理
1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时,确定发展一批新的线路和班次,并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息,提高工作透明度;进一步探索农村客运管理的新路子,解决运力与运量之间的矛盾,现有业户和申请经营者之间的矛盾,利用政策引导促进农村客运市场发展;加快省际客运班线的申办工作,积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理,争取省际客运班线的发展有新的突破。
2、进一步强化规费征管手段,完善微机征费,拓宽征费渠道,加大涉外征费力度及稽查力度,严厉查处偷、漏费行为,严格票据使用规范。
3、规范货运管理。根据我县货运市场疲软的状况。一要采取有效措施,减少货运车辆落户外县的现象。积极向县*汇报,主动与有关部门加强沟通,争取得到支持配合,形成工作合力,将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来;为快速货运的发展提供条件,进步加强和引导,鼓励运输企业发展这方面的业务,逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势,摸清和掌握本地运力情况,制定和完善抢险等紧急物资的运输预案,加强运输组织协调、挖掘运输潜力,鼓励发展运输企业,并加强对运输企业的学*考核,建立运输保障体系。确保每年在石榴成熟之际的外运工作。
4、进一步加大客运站建设力度,力争按照国家通达工程的总体要求和省“xxx”农村客运站建设的规划,完成年度客运站建设计划任务。为了强力推进城乡一体化客运体系建设,xxx率先实现了城区客运公交化,农村客运服务水*也不断提升,区局以xxx汽车站为辐射中心,在全区各主要人群集结地带建立了7个五级客运站和118个招呼站,农民出行更加方便快捷,充分体现了交通公共服务均等化和社会公*的原则。为了保持良好的运输市场管理秩序,交通运输管理站加大投入,购置了运政执法车辆和稽查摄像车,坚持上路巡查,有效保证了全区14条客运线307辆客运车辆和852辆货运车辆的安全、规范营运。
三)抓好安全生产。
通过深入学*、广泛宣传(道路运输管理条例)、(中华人民共和国安全法)等相关法律法规,并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度,并不断完善充实提高,努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化;进一步加大安全生产监管力度,认真查处生产过程中存在的事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,确保全系统安全生产。
四)抓好文明创建
1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育,增强全体工作人员工作的主动性和积极性,树立“交通兴我荣,交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设,定期不定期举办交通业务知识培训,鼓励人员参加各种形式的自学考试和学*,不断提高人员工作的能力和水*,为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。
2、继续巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规,行政审批事项,凡无法律、法规和省级人民*规定的行政审批一律取消,并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题,对重点时期、重点单位和重点路段,加大明察暗访力度,对违犯的,严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题,以“提高道路通行能力”为目标,发扬不怕脏、不怕累,迎难而上、敢打硬仗,默默耕耘、不辞辛苦的工作精神,使我县公路建设再上一个新台阶;四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题,以“执法为民、依法行政”为宗旨,努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事,寓服务于执法之中,在执法中搞好服务,展示交通执法新面貌;五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题,以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容,做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手,树立窗口新形象。、进一步抓好人民满意基层站所建设,加大站所创建力度,推行标准化交管站建设,使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。
五)抓好法制、综治工作
按照依法治国的方略的基本要求,实施(关于全面推进依法行政实施纲要),大力普及宪法和交通专业法律法规,加强法制培训,严格学法考试制度,落实多种形式的法制宣传活动,开展法律进机关等“六进”活动,增强交通干部职工法制观念,健全执法责任制,加强执法评议,完善执法公示制、错案追究制,加大交通执法和监督力度,促进依法行政工作,提高执法水*。
综治工作:全面贯彻(*中央关于进一步加强社会治安综合治理的意见)(中发(XX)14)等上级综治方针政策,贯彻打防结合、预防为主的方针,坚持“谁主管、谁负责”原则,进一步落实综治措施,指导和加强单位内部治安防范工作,落实奖惩兑现,搞好综治宣传教育,弘扬社会正气,抵制各类社会丑恶现象,加强矛盾纠纷排查,积极预防各类案件发生,保持单位良好秩序。
ⅱ.实*心得:
短短的五天实*生涯是我学到了许多课本以外的东西,我也思考了很多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了很多一点社会经验,自己的能力也得到一点提高,在实*过程中我发现自己在校园里,认为简单的专业课,其实与现实还有很多的不同,为了更好的能深化知识为技能,我们需要努力的还有很多很多!在方方面面都需要学!
一.实*时间:
20xx.6.29 49;—— 20xx.7.3
二.实*地点:
xxx交通局
三.实*目的:
初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学*处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学*,使在大一一学年里所的学理论知识得到运用,并且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会实践能力。
四.实*进程:
这是我们政治0801班的第一次集体实*,我们班每个人被分到xxx的各个*单位,我被分到交通局。在这简短的五天实*工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。
Ⅰ.关于xxx交通局:
通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市*工作部门。它的主要职责有以下几点:
根据区绩效办《关于做好xx区20××年绩效考评第三季度考核工作的通知》(x绩办通【20××】25号)要求,现将我局20××年度绩效考评考核自查报告如下:
一、重点工作任务完成情况
(一)千村公路通畅项目
1、六个续建项目完成情况:20××年我局千村公路通畅项目6个续建项目分别是:
①定布至英峨项目3.2公里;
②蒙公至振南项目3.9公里;
③黄练至廖瑞项目6公里;
④贵宁至刘公渡口3.7公里;
⑤周村至六岸3.8公里;
⑥万塘至滑水3.1公里。截止9月底,6个续建项目已完成水泥路面建设,除了万塘至滑水项目未验收外,其余都完成竣工验收工作,有竣工验收材料。自评满分240分。
2、新建项目完成情况:20××年我局千村公路通畅项目1个新建项目是黄皮至北罗5.8公里,截止9月底,完成项目申报、施工图设计、财政评审等前期工作,目前正在进行招投标工作。自评满分40分。
(二)为民办实事项目
1、xx至xx一级路建设*龙水厂供水管线迁移完成情况:截止9月底已累计完成迁移供水管线8.2公里,占任务的92.6%。自评满分100分。
2、xx区至xx产业园一级路建设开展情况:因资金没落实,9月7日xx区委常委、常务副区长苏干秋主持召开了协调会,会议决定该项目不再列入xx市20××年度重大建设项目,已上报市*对该项目进行调整,暂缓实施。自评满分20分。
3、农村公路养护开展情况:1-9月,完成全区1118公里农村公路第一季、第二季、第三季公路养护工作,有养护计划、养护记录。目前正按计划做好第四度的小修保养工作。自评满分20分。
4、农村公路路政管理情况:我局做好1-9月路政管理,路产路权得到有效维护,公路畅通有保障。有路政巡查记录、安全生产记录、案卷等。自评满分25分。
5、生态乡村基础设施建设情况:20××年我局生态乡村基础设施建设共46.5公里,截止9月底已完成40.7公里,占总任务的87.5%。自评满分55分。
以上各项自评总分为满分500分。
二、工作亮点
(一)千村公路通畅项目顺利完成
顺利完成了千村公路通畅项目6条建制村水泥路建设,共建成水泥路23.7公里,累计完成投资1127万元,全区145个建制村通畅率达100%。
(二)路政执法和监管力度实现新常态。路政事案查处率为100%,结案率为100%,实现了1至9月无重大路政案件、无违规违纪行为、无重大责任事故发生,有效维护了路产路权,加强了*安交通建设。
(三)机关党建工作开创新局面。6月19日,全市机关发展党员工作现场观摩会在我局成功召开,我局机关发展党员工作成为全市新亮点。
三、存在问题
xx区至xx产业园一级路项目是西江经济带交通基础设施建设大会战项目之一,由于资金还没落实,前期工作推进缓慢。如果该项目撤不下来,资金又没落实,今年可能无法完成。
为深入贯彻落实*《全面推进依法行政实施纲要》和《*关于加强市县*依法行政的决定》,现根据有关文件精神进行了布置,并认真开展了依法行政自查工作现将自查情况汇报如下:
一、组织领导
年初制定了《20xx年徽州区依法行政工作计划》明确了依法行政工作的指导思想,主要目标,工作任务及保障措施,成立了主要领导为组长,分管领导为副组长,各执法单位主要领导为成员的行政工作领导组织。成立了专门法制机构,进一步规范了我局依法行政各项工作,将依法行政工作纳入了单位工作人员年度考核内容。自查得分10分。
二、队伍建设
我局始终把队伍建设,加强法制培训作为提高执法人员综合素质的基础,要求每个在岗执法人员必须持证上岗。每年都要组织队伍参加军训和拓展训练,聘请区*人员和法律顾问进行授课,并全部通过了法律、法规的知识考试。执法人员中无因违法违纪,注销证件的情况发生。自查得分10分。
三、规范交通执法行为
规范交通执法是我局交通工作的主要内容,是交通形象的体现,更是我局人性化执法,促进和谐的关键,一时通过培训和学*提高人员业务素质和文化水*,二是持证上岗。亮证执法,处罚过程中对相对人以教育为主,处罚为辅,至
今没有发生一起行政复议和行政诉讼案件发生。自查得分49分。
四、行政执法制度建设
1、为保障我局依法行政工作顺利开展,一是制定了一系列的执法保障制度,二是定期梳理执法依据,三是不定期开展监督检查,四是对人大*案件及时办理,五是对行政和许可案件进行定期评查,发现不足及时整改。自查得分15分。
五、预防和化解交通行政争议,行政复议和行政应诉工作
我局成立了行政复议办公室,确定了两名行政复议人员,明确了行政复议范围,制定了行政复议流程,至今未发生一起行政复议和行政诉讼案件。自查得分7分。
六、法制宣传教育工作
我局始终把法制宣传工作放在依法行政工作的首位,制定“五五”普法规划,领导干部学法计划,明确责任人。落实普法内容,同时开展各种宣传活动,做到普通百姓对交通法律、法规家喻户晓,为依法治交营造了良好的氛围。自查得分6分。
七、特色指标
在今年的交通行政执法证件年审过程中,我局严格按照证件审验程序开展了对执法人员的培训、考核,认真把好初审关,按期完成了初审上报工作,自查得分5分;取得的各种荣誉称号得分8分,共13分。
以上是我局的自查报告,自查分110分
按照国家*《机关、单位保密自查自评工作规则(试行)》要求,结合我局实际和自查自评标准,经过逐条自查,现将自查情况报告如下。
一、高度重视,强化责任
局党组始终把保密工作作为一项重要工作常抓不懈。成立了保密工作领导小组,由党组*为组长,分管副局长为副组长,办公室、监察室、综治办、保密员为成员,并且落实了保密工作岗位负责制和“属地管理”原则,做到了保密工作机构、人员、职责、制度“四落实”。
二、健全制度,落实任务
一是建立健全规章制度。*年来,我们进一步修订完善了局保密工作制度,加强保密基础设施建设,在机关经费紧缺的情况下拿出资金专门用于档案室、文印室、财务室的保密基础设施建设,以防止泄密、失密事件发生。二是对档案和涉密文件及时收归档案室管理,保证秘密文件不外泄。三是加强对档案室和文印室的管理。严格规定了档案管理人员如有泄密、失密事件,对档案人员予以调离并追究相关责任,查询档案必须做到登记并签名,有关档案必须经局长或分管副职同意后方可查询。四是规范处理文件,有关文件按规定及时进行销毁,保证废纸篓不留完整文件纸张。五是对上级下发的“秘密”文件进行登记发放,并及时予以回收。六是加强*电子政务管理。确保专网不连接互联网、专人管理、严格管理,确保安全。
三、明确重点,加强管理
我局财务室、档案室、计算机是保密重点环节,针对这三个重点部位,我们加强了管理,确保不出现泄密问题。在档案室管理上,我们制定了档案工作人员保密职责,查、借、阅档案手续齐备;秘密文件、内部资料的传递、回收、注销都严格按照保密规定办理。在财务室管理上,我们对于财务资料建立财务档案,严格按照财务制度进行审查存放,除了财务人员、档案管理员外其他人员一律不准查阅,如因特殊原因需要查阅,必须经分管领导签字同意。在计算机信息系统保密上,我们落实了专人负责全局的电脑管理工作,对涉密计算机,严禁上互联网。
四、加强教育,增强意识
加强保密教育,增强保密观念,是做好保密工作的前提和基础。对此,我局高度重视保密工作的宣传教育,领导干部和涉密人员坚持带头认真学*《中华人民共和国保守国家秘密法》和各项保密工作的有关规定,不断提高依法管理保密工作的水*。
为深入贯彻落实*《全面推进依法行政实施纲要》和《*关于加强市县*依法行政的决定》,现根据有关文件精神进行了布置,并认真开展了依法行政自查工作现将自查情况汇报如下:
一、组织领导
年初制定了《20xx年徽州区依法行政工作计划》明确了依法行政工作的指导思想,主要目标,工作任务及保障措施,成立了主要领导为组长,分管领导为副组长,各执法单位主要领导为成员的行政工作领导组织。成立了专门法制机构,进一步规范了我局依法行政各项工作,将依法行政工作纳入了单位工作人员年度考核内容。自查得分10分。
二、队伍建设
我局始终把队伍建设,加强法制培训作为提高执法人员综合素质的基础,要求每个在岗执法人员必须持证上岗。每年都要组织队伍参加军训和拓展训练,聘请区*人员和法律顾问进行授课,并全部通过了法律、法规的知识考试。执法人员中无因违法违纪,注销证件的情况发生。自查得分10分。
三、规范交通执法行为
规范交通执法是我局交通工作的主要内容,是交通形象的体现,更是我局人性化执法,促进和谐的关键,一时通过培训和学*提高人员业务素质和文化水*,二是持证上岗。亮证执法,处罚过程中对相对人以教育为主,处罚为辅,至
今没有发生一起行政复议和行政诉讼案件发生。自查得分49分。
四、行政执法制度建设
1、为保障我局依法行政工作顺利开展,一是制定了一系列的执法保障制度,二是定期梳理执法依据,三是不定期开展监督检查,四是对人大*案件及时办理,五是对行政和许可案件进行定期评查,发现不足及时整改。自查得分15分。
五、预防和化解交通行政争议,行政复议和行政应诉工作
我局成立了行政复议办公室,确定了两名行政复议人员,明确了行政复议范围,制定了行政复议流程,至今未发生一起行政复议和行政诉讼案件。自查得分7分。
六、法制宣传教育工作
我局始终把法制宣传工作放在依法行政工作的首位,制定“五五”普法规划,领导干部学法计划,明确责任人。落实普法内容,同时开展各种宣传活动,做到普通百姓对交通法律、法规家喻户晓,为依法治交营造了良好的氛围。自查得分6分。
七、特色指标
在今年的交通行政执法证件年审过程中,我局严格按照证件审验程序开展了对执法人员的培训、考核,认真把好初审关,按期完成了初审上报工作,自查得分5分;取得的各种荣誉称号得分8分,共13分。
以上是我局的自查报告,自查分110分
按照国家*《机关、单位保密自查自评工作规则(试行)》要求,结合我局实际和自查自评标准,经过逐条自查,现将自查情况报告如下。
一、高度重视,强化责任
局党组始终把保密工作作为一项重要工作常抓不懈。成立了保密工作领导小组,由党组*为组长,分管副局长为副组长,办公室、监察室、综治办、保密员为成员,并且落实了保密工作岗位负责制和“属地管理”原则,做到了保密工作机构、人员、职责、制度“四落实”。
二、健全制度,落实任务
一是建立健全规章制度。*年来,我们进一步修订完善了局保密工作制度,加强保密基础设施建设,在机关经费紧缺的情况下拿出资金专门用于档案室、文印室、财务室的保密基础设施建设,以防止泄密、失密事件发生。二是对档案和涉密文件及时收归档案室管理,保证秘密文件不外泄。三是加强对档案室和文印室的管理。严格规定了档案管理人员如有泄密、失密事件,对档案人员予以调离并追究相关责任,查询档案必须做到登记并签名,有关档案必须经局长或分管副职同意后方可查询。四是规范处理文件,有关文件按规定及时进行销毁,保证废纸篓不留完整文件纸张。五是对上级下发的“秘密”文件进行登记发放,并及时予以回收。六是加强*电子政务管理。确保专网不连接互联网、专人管理、严格管理,确保安全。
三、明确重点,加强管理
我局财务室、档案室、计算机是保密重点环节,针对这三个重点部位,我们加强了管理,确保不出现泄密问题。在档案室管理上,我们制定了档案工作人员保密职责,查、借、阅档案手续齐备;秘密文件、内部资料的传递、回收、注销都严格按照保密规定办理。在财务室管理上,我们对于财务资料建立财务档案,严格按照财务制度进行审查存放,除了财务人员、档案管理员外其他人员一律不准查阅,如因特殊原因需要查阅,必须经分管领导签字同意。在计算机信息系统保密上,我们落实了专人负责全局的电脑管理工作,对涉密计算机,严禁上互联网。
四、加强教育,增强意识
加强保密教育,增强保密观念,是做好保密工作的前提和基础。对此,我局高度重视保密工作的宣传教育,领导干部和涉密人员坚持带头认真学*《中华人民共和国保守国家秘密法》和各项保密工作的有关规定,不断提高依法管理保密工作的水*。
五、强化整改,注重实效
我局根据保密工作要求,针对保密工作存在的突出问题及时进行梳理,并抓好整改。如针对有的干部职工保密意识不强的问题,利用各种会议期间对干部职工加强保密教育,要求大家切实按《保密法》的规定做到不该讲的不讲,不该说的不说,随时将保密法规牢记心中,树立全局观念,维护大局利益,维护社会稳定。
迄今为止,全局上下无一失、泄密事件发生。虽然我们在保密工作中取得了一定的成绩,但也存在着不足,主要是以下两个方面:一是对计算机的保密管理还缺乏技术支持。目前只能以常规的保密制度加以约束,通过严密的监控措施以防万一,有时显得力不从心。二是内部资料的密级确定问题,由于定密等级和范围分寸较难掌握,使得在工作中难以明确要求和规范。今后我们将继续努力,巩固和发扬过去已取得的成绩,积极探索研究新时期保密工作的新情况、新问题,力争把保密工作进一步做细做实。
我们是四川省犍为县出租汽车的业主(出租车所有权和经营权的实际控制人),也是犍为县旅安出租汽车有限责任的股东,现将我们在经营过程中遇到的种种困难以及犍为县所乱作为、行政不作为的情况如实反映,希望得到重视和解决。
一、犍为县出租汽车行业的现状
犍为县出租汽车行业始于1998年,当时是以个体的形式出现,由*主管部门(道路运输管理所)向个体经营者售让经营权,各经营者以个体的形式自主经营,后来由于*政策的要求,出租车行业不再以个体经营的方式存在,于是犍为成立了两家出租汽车公司(吉达和大众),以前的个体经营者自由选择公司,到公司挂靠经营(经营权与车辆均属个体经营者),此事项以20xx年各个体经营者与挂靠公司的挂靠协议为据,公司向挂靠经营者收取挂靠管理费100。00—200。00元/月,以上状况从20xx年一直延续至今。
二、由于犍为县交通局运管所严重的行政不作为,造成犍为县旅安出租汽车有限责任公司(下称旅安公司)的运营车辆至今无营运手续。
20xx年各个体经营者以其自有的营运车辆所有权和经营权与两公司签订挂靠经营后,公司的一系列举措使得各经营者负担越来越重,与公司的矛盾日益突出。20xx年7月为了维护自身合法权益,依据*办公厅《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》的“……坚决制止企业利用出租车经营权、以车辆挂靠、一次性买断……”之规定,在当时的城市出租车主管部门犍为县城市建设规划局客管所及县委县*的大力支持下,我们23位车主合股成立了旅安公司。公司成立后,23位车主向主管部门和原挂靠公司提出转户手续申请,但受到原挂靠公司的百般阻挠,致使各车辆无法转户。后旅安公司车主就此事项诉讼至犍为县人民法院,犍为县人民法院(20xx)犍为民初字第961号《民事判决书》判决“被告吉达出租汽车有限公司在本判决生效10日内协助原告车主将原告驾驶的出租车的户籍变更到原告指定公司;原告出租车的经营权属行政许可范畴,法院在民事诉讼中无权否定和变更”。
故现旅安公司现有4辆运营车辆车辆户籍在旅安公司,但属行政许可的经营权由于判决生效时主管部门变更为了犍为县交通局运管所,犍为县交通局运管所一直以等待经营权新指标投放时解决为由一拖再拖,拒绝办理运营权转移手续,致使旅安公司现有的运营车辆至今长达3年之久无运营手续,这是严重的行政不作为行为。
三、由于犍为县交通局运管所严重的行政乱作为致使旅安公司依法取得的《道路运输经营许可证》至今未变更,从而导致旅安公司《企业法人营业执照》无法年审。
旅安公司于20xx年12月21日向犍为县交通局运管所申请了《道路运输经营许可证》变更申请,但是犍为县交通局运管所于20xx年5月10日时隔一年半之久的时间,运管所才书面通知旅安公司,以旅安公司无营运指标为由不予变更。由于运营指标犍为县在20xx年以后就从未新增投放,旅安公司已有的运营指标(现营业的4辆出租车)运管所又不进行划转,这种严重的行政乱作为行为导致:
1、旅安公司的《企业法人营业执照》至今无法年审,致使犍为县工商局以《企业法人营业执照》没有年审为由,将注销旅安公司的《企业法人营业执照》;
2、旅安公司运营车辆也无法年审,保险无法赔付。这严重损害了各经营业主的合法权益,给各业主造成了重大损失。
四、鉴于以上情况,我们强烈要求:
1、恳请上级相关部门责成犍为县交通局运管所立即改正行政不作为行为,迅速将旅安公司现有的营运指标划转给旅安公司。
2、恳请上级相关部门制止犍为县交通局运管所行政乱作为行为,撤销“犍为不予许可[20xx]字第01号《不予换发[道路运输经营许可证]决定书》”,对旅安公司依法取得的《道路运输经营许可证》进行变更。
3、现在犍为县出租车新增的出租车经营指标已经获得上级主管部门批准,即将投放市场,我们强烈要求在公开、透明、*等的基础上用此次新增经营指标解决旅安公司的历史遗留问题,使旅安公司尽快走上合法经营的轨道。
我局以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“五大行动提升”的工作总宗旨为出发点,围绕交通运输行政执法安全工作,结合实际,积极开展自查工作,现将我局自查情况报告如下:
一、统一思想、提高认识
我局对交通运输行政执法工作高度重视,自始至终把加强行政执法工作作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓,认真执行交通行政执法的有关规定,做到既严格依法办事,又积极履行职责,做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程,切实加强对行政执法工作的认识和思想意识,做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二、逐条对照,认真查找
我局依照交通执法检查内容及要求,认真开展自查工作,切实将此次交通执法自查工作落到了实处。一是及时成立依法行政工作领导小组。按照依法行政考核工作的相关工作要求,指定专人负责,并召开专题会议,将依法行政工作与本质工作同安排、同部署,保证了此次自查活动开展的扎实有效。二是规范执法队伍建设。制定执法队伍建设工作方案、计划,完成上半年工作总结,进一步加强、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违执法队伍管理,全面清理执法队伍主体资格。三是规范执法行为。在执行检查任务时,做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤程情况出现。
三、建立长效学*机制,提升执法素质培养
我局切实加强全体职工的执法素质培养,强化岗位培训,积极完善有关的奖惩廉政制度,建立长期有效的学*机制,不断提高全体职工的依法行政能力,确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。
今后,我局将进一步加强行政执法监督管理力度,严格落实各项工作制度,加强对交通运输执法工作的组织领导,加大自我督查力度,积极开展执法人员岗位培训,有效预防违规执法现象的发生,为构建规范、有序、高效的交通执法工作而做出我们应有的贡献。
三年来,在区委、区*的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的最大能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。
一、思想政治素质方面
(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学*。可以说在政治理论学*,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与*保持了高度的一致,与区委、区*保持高度的一致。
(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。20xx年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。20xx年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。
二、组织领导工作方面
(一)树立正确的政绩观。坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。
(二)大局意识更进一步增强。三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。
(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局**思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。从20xx年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古*等10条公路共65.94公里。在此基础上,20xx年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。
(四)思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线,作为一名领导,必须学会做好思想工作,我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面,积极为职工解忧析惑、理清思想,并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人,同志们都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水*和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。
三、工作作风方面
(一)工作雷厉风行。这些年,不管是区的任务还是局里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如:去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等,我从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。
(二)工作深入、踏实。几年来,我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:个别道班没有机械,遇到较大路面的损坏时,不能及时修复;个别股室有不团结的现象;一些公路养护承包者由于没有养护技术,投入多,见效小,有打退堂鼓的想法;在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等,我都亲自下去,积极宣传党的有关政策,了解工作中的热点难题,解决工作中的困难,为工程技术人员创造良好的工作条件,得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想,反过来,他们也支持了我的工作,各项工作任务都超额完成。
(三)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒*、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情,有的威胁路政人员,我都大胆地站出来,向他们宣传《公路法》,指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学*,提高他们严格执法的水*,做到依法行政,文明执法。
四、主要工作实绩
三年来,我提出:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,在**思想再讨论的活动中,抓住重点,有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题,使各项分管工作都取得了一定的成绩,主要有以下几个方面:
(一)抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真抓车、船的维护和使用检查,抓司机和轮机长的思想和技术提高,抓安全措施的落实,分管公路所以来,公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生,为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。
(二)分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年,我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革,取得了显着的成绩,路况是建市以来最好的,XX、20xx年全市公路检查均评为第2名,得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评,同时,也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展,局里获得贵港市交通工作先进集体,覃塘区两个文明建设工作特等奖。
(三)重保线路严格按标准要求养护。三年来,我们管养的重保线路被列为市的路政示范路,代表我市参加自治区检查,为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。
(四)超额完成各项工作任务。这几年,不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等,都全部超额完成市局、区局下达的任务。
(五)队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合,学*、普法、综治、宣传工作进一步开展,全局的执法人员综合素质更进一步提高,培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。
(六)自己也连续三年被局评为先进个人。
五、廉洁自律方面
(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。
(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用*党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。
(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
(四)办事公正、公道、公开,没有任何违反组织纪律的情况。
六、存在不足
一年来,我市交通工作在党委一班人的带领下,在全市交通系统广大职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与各级领导的要求相比还不够,与经济社会发展的需求相比还不够,还存在着一些困难和问题,主要表现在以下四个方面:
一是交通建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了工程进度。
二是今年交通部门的下属单位面临拆迁、改制问题多,职工*不断。
三是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多,市场规范难,少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。
四是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题时有发生。
五是班子年龄偏大,积极进取精神有待进一步增强。
上述问题需要我们高度重视,并在市委、市*和有关部门的支持下,付出巨大努力才能加以解决。
自学*年任职以来,在县委、县*的正确领导下,在局党总支及局班子成员的积极配合、团结协作下,在全局干部职工的积极支持下,我始终坚持求真务实的作风、积极努力的态度、开拓进取的精神,认真贯彻落实“*”重要思想和党的*精神以及州委四届四次全会精神和县第九次党代会精神,紧紧围绕发展这个执政兴国的第一要务,创造性地开展工作,认真贯彻民主集中制原则,维护班子团结,深入调查研究,理清交通工作思路,以“一班之长”的身份团结和带领全局广大干部职工,为盈江的公路建设、公路养护、路政管理、行业管理、队伍建设、制度建设等方面做了一些工作并取得了一定成绩。现将3年多来个人思想和工作情况总结述职如下:
不断提高自身素质和业务能力。我国正处于世纪交替、新旧体制转换和各种改革全面推进的重要时期,知识经济、信息时代的热浪迎面而来,各种新情况、新问题层出不穷。如何应对新形势下的机遇与挑战?最重要的是要加强学*。学*是一个永恒的主题,学*是我们提高思想素质,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观,提高领导水*和工作能力,吸收新知识,**思想,更新观念,用新的理论指导工作实践的前提和基础。基于以上认识,3年多来,我始终没有放松自己对理论学*的自觉性,不断提高自身的理论素质。一是积极参加局里长期形成的每星期一上午的集中学*会;二是积极参加县上安排的各种理论培训学*和考察调研;三是合理安排学*时间,养成工作之余尽量挤出时间读文看报的*惯。
在学*上,首先是认真学*“*”重要思想、党的*精神、州委四届四次全会精神和县第九次党代会精神。通过学*,进一步地坚定了我的理想信念。“*”重要思想是我们党的立党之本、执政之基、力量之源,它同马克思主义、*思想和*理论一脉相承,是我们开展各项工作的强大思想理论武器,是一切工作的指针。它使我们清醒地看到,我们进入新世纪,面对激烈的国际竞争。在“*”的指导下,全国人民与时俱进,紧紧抓住发展这个执政兴国的第一要务,抓住机遇,加快发展,特别是要抓住21世纪初这个重要的战略机遇期。只要我们把握好机遇,真抓实干,始终坚持**思想、实事求是、与时俱进的精神状态,认真贯彻落实“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,就能够实现州委四届四次全会提出的“一年一个新气象、三年大变样、十年跃上新台阶”和“与全国同步实现小康社会”的奋斗目标。
通过学*,树立了正确的人生观、价值观和权力观。每个*人都要认真贯彻“*”重要思想,身体力行,忠实实践“*”要求。
我认为,领导干部在牢记全心全意为人民服务,做人民公仆的同时,在思想上要解决好“参加革命为什么,现在当干部应做什么,将来身后留什么的问题”,归根到底就是要为人民群众掌好权、用好权,把党和人民交给的权力用来为广大人民服务。真正做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋。人的一生很短暂,要用有限的人生多为人民做好事,做了对人民有益的事,才能充分体现自身的价值。
其次是注重业务学*,在新形势下,交通工作面临新情况新问题很多,如果不加强学*,就难以开创工作新局面。交通工作技术性、可操作性强,要求也很严,如果不注意学*有关交通业务知识,工作就处于被动局面,更不可能把交通工作做好。结合交通工作的实际,于xx年提出了开展创“五好”活动,即班子建设好,职工队伍建设好,制度规范好,工作业绩好,形象树立好。
通过“五好”活动的开展,全局干部职工工作热情高涨,心往一处想,劲往一处使,形成了积极向上、乐于奉献的良好工作氛围,我也从中受到了很大的教育,受益匪浅。
三年多来,为了提高自身的业务能力,掌握好有关交通工作的技术、政策和法规,我注重加强业务学*,坚持向书本学*、向同事学*、向群众学*,在公路建设技术方面虚心向工程技术人员请教,在充分听取他们的意见基础上做决策,利用业余时间向书本学*技术方面的知识、交通方面的政策和法规知识,通过学*努力提高自己的业务水*,使自己在决策和处理日常工作事务中基本做到得心应手,三年多来还未出现过任何工作失误,从而理清了盈江交通工作新思路,为下一步搞好交通工作奠定了坚实基础。
坚持民主集中制原则,维护班子团结,增强廉洁自律意识,转变思想和工作作风团结是马克思主义政党的基本原则,也是党的事业不断取得胜利的决定性环节。团结问题是领导班子及其成员思想、组织、作风状况的集中反映,也是领导班子凝聚力和战斗力的具体体现。一个地区、一个部门,只有班子搞好团结,才能统一思想,统一行动,才能形成坚强的领导核心,才能集中精力搞建设。我作为交通局的法人代表,坚持民主集中制原则,维护班子团结更应起到“班长”的作用。三年多来,为充分发挥班子成员的集体智慧,发扬民主,我始终坚持每月召开1至2次局务会议,并做到会议有记录,有参会人员签名。坚持重大决策、项目论证、施工单位选择、工程单价、施工合同、工程结算、资金使用、人事安排等重大事情由局务会议讨论决定;坚持有话讲在当面,不搞会后乱说;坚持日常事务加强沟通联系,不搞“一言堂”和个人说了算,对局务会研究决定的事情能坚决贯彻执行。并利用工作之余找职工交心谈心,广泛听取职工对局班子及交通工作的意见和建议。*时工作中信任局内其他同志,敢于和善于大胆放手,支持他们的工作,努力维护局班子团结。工作中做到以身作则,率先垂范,要求别人做到的,自己首先做到,其他同志提出的不同意见和合理化建议,自己能虚心采纳和接受。
在廉洁自律方面,三年多来,无论在工作还是生活上都按照“八个坚持、八个反对”的要求和云南省公务员“八条”禁令和德宏州国家机关工作人员“十条”禁令以及上级有关党风廉政建设的规定严格要求自己。作为交通局“一把手”,我始终严格要求自己,认认真真工作,认认真真做人,踏踏实实办事,始终把国家、人民的利益放在第一位,坚持全心全意为人民服务的宗旨,把好政治关、权力关、金钱关、享乐观、人情关,多为人民群众办实事,做好事。在工作中,根据与县纪委签订的《党风廉政建设目标责任书》,结合交通工作的实际,为加强我局党风廉政建设工作力度,采取了一些相应的办法和措施。规定制定后,自己严格要求自己,认真带头执行,这些工作的开展取得了良好效果,三年多来,我从来不以工作之便给自己的家人和亲属安排一名临时工或一项工程,没有一起违纪违法现象发生。
党的*报告指出:“坚持反对和防止腐败,是全党一项重大的政治任务,不坚持惩治腐败,党同人民群众的血肉联系就会受到严重损害,党的执政地位就有丧失的危险,党就会有可能走向自我毁灭。”我认为,廉洁从政和为人民服务是相辅相承的,一名领导干部,只有时常将群众冷暖记在心上,才能自觉抵制一切不正之风,才能想群众之所想、急群众之所急,帮群众之所需。交通工作的特点是大量工作在外施工和向上争取项目资金。三年多来,我坚持深入基层,深入工地,放弃很多休息日和节假日。在工程施工期间,随时深入工地指导施工,认真把好工程投资控制,视质量为生命,宁当恶人,把好质量关。在抓好工程质量建设的同时,我还利用工作之余向上级争取项目和资金,积极协调各方面的关系,讲求策略;还为有的山区乡(镇)村寨解决了一些修路的实际问题。
三年多来的工作回顾,交通是国民经济发展的基础性、先导性产业,是一个国家或地区文明进步的标志,一个国家和地区的交通状况如何,直接影响着其经济的发展、社会及文明程度的提高。县交通局作为*的交通行业主管部门,肩负着全县公路建设、养护、路政和行业管理,为全县经济发展、社会进步、民族团结、边疆繁荣提供良好公路基础和良好服务水*的重任。三年多来,在县委、*的正确领导下,我丝毫不敢懈怠,争项目、筹资金、抓质量、强管理,与全局干部职工放弃很多的休息日和节假日,同甘苦,共奉献,主要做了以下工作。
(一)理清工作思路、明确目标。
我自被任命为交通局局长开始履职的第一天起就感到责任重大。我先后从事过企业、公路养护、运政管理等方面的工作,情况有所熟悉,但站在一局之长的位置上,要使工作不乱而有序进行,必须理清工作思路,明确目标。因此,每年年初做的第一件事就是与局班子共同研究,认真总结一年来我局交通工作取得的成绩和经验,找准存在的问题,结合新的政策和交通工作的实际,从政治思想学*、公路建设计划、公路养护、路政管理、行业管理、制度建设、班子和职工队伍建设、质量管理、内部建设、安全工作、扶贫工作等方面提出了本年内的奋斗目标,从而理清了工作思路,明确了目标。三年多来,对提出的指导思想和工作目标,积极创造条件,创造性地开展工作,逐项加以落实,感觉到工作在有条不紊地进行,也感到很轻松,为今后的工作奠定了坚实的基础。
(二)加强制度建设,发扬民主管理、制度管人,促进两个文明建设。
为了规范全局今后的工作和生活,使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局,以“内强素质、外树形象”为目标,在总结多年来我局制定的各种规章制度的基础上,注意加强对制度的贯彻和监督执行力度,确保各项工作的正常开展。在执行过程中我始终以身作则带头遵守,并坚持原则按制度办事。为加强办公自动化水*,在原有的基础上今年又新增购了几台电脑,达到每个办公室一台,普及了电脑设备,提高了办公现代化和工程设计现代化水*。通过以上各项工作的开展和加强,全局干部职工思想稳定,工作热情高涨,工作积极性和主动性得到进一步发挥。
三年多来,从局领导到一般职工无一人有违法乱纪的事发生,促进了全局各项工作的顺利开展。
一、凸显交通职能,抓好农村公路和民生工程建设
今年,我局继续做好了农村公路建设工作,扩大了农村公路建设成果。今年我局农村公路建设里程为18公里,截止目前,已建设里程28.8公里,超额完成了今年农村公路建设任务。其中,县道升级项目1个,全长2.2公里,已完工1公里;水毁项目3个,全长3.8公里,已完工2个,全长2.8公里;其他连通工程项目27.5公里,完工24.2公里;国有农林场项目1个,全长0.8公里,已完工。争取民生建设项目3个,其中侯车亭10个,截至目前已全部完工。其中危桥改造一座,目前高垅碧龙潭桥危桥改造架梁桥梁已竣工投入使用,客运站项目2个,海会客运站已处封顶阶段,明年“五一”期间可正式投入运营;新港客运站主体工程年底可完工。我局高度重视十二五农村公路客运网络规划的编制和修编工作,本着实事求是、切实为群众解决出行乘车问题的原则,经过认真地实地调研和论证,修编了我区十二五农村公路客运网络规划,每个乡镇都基本覆盖了农村客运班线,为申报十二五农村公路客运网络连通工程项目打下了良好的基础。
二、凸显行业监督协调能力,抓好水上安全监督、协调运输市场管理。
今年我局共开展安全生产专项检查9次,大型安全宣传活动1次,尤其加强了节假日等重要时期的安全监管工作。共下达整改通知书6份,做到宣传和措施齐行,检查和整改并进,保证了水上安全零事故。另外,我局加强了旅游市场的运输秩序与监管力度,成立了专项整治小组,出动执法车辆60余台次,人员百余次,协同区运管部门检查客运车辆110余台,有效地整治了我区城区和北门旅游市场的运输秩序和交通秩序。
为维护我区路产路权,保障我区公路畅通,我局先后投资8万元,用于更新我局路政队伍执法装备,包含超限超载称重器、指示标牌、路政执法新式制式服装等。受区*的委托,我局就超限超载等违法违章行为加强了路政管理和巡查力度,开展了治理超载超限专项整治行动,发放宣传单3000余份;查处违规车辆共计500余台次,开展路政巡查40余次,查处路政违规违法案件1起,结案1起,挽回公路损失10万元,确保了公路安全与畅通,使路产路权得到了有效的保护。
今年,我局积极协调区港航、海事部门,加大了鄱阳湖区域综合治理,打击非法运输,维护水运秩序,实施港航、海事联合执法,确保了湖区沙石过驳中转市场的正常运营。截止目前,区港行分局新增运输船舶5条,提升水上运力5359吨。全年总计征收规费141万元,大大超额111万元的年度目标计划。
三、凸显全局观念,抓好重大项目推进和服务,提升机关效能。
今年,我局跟踪服务的项目共13个,其中招商在谈项目1个;新开工城建项目7个,城建启动项目3个,民生社会项目2个,为保证我局服务的项能够稳步推进,我局采取了“一个强力提升,两个加强,两个明确”的工作方法,即强力提升机关效能,把握交通工作的各个要点,围绕效率、效能、建立绩效考评制度,始终把提升效能作为推动工作的主要落脚点;加强领导,明确项目的责任人,加强调度,明确时间节点和任务要求。截止目前,已开工项目都在如期推进,启动项目也正在论证和办理相关手续。其中,全长8.3公里,投资2.7亿元的105国道改造项目,在我局紧密跟踪服务下,目前已全线通车;九星路、九湖路的升级改造工作正在稳步推进,即将完工。
为杜绝我区违法、违规、违章建设的滋生和蔓延,我局积极响应区委、区*号召,参与到遏制违法、违规、违章建筑的队伍中。我局共抽调12名骨干力量,分班分组,以科室主要负责人为小组组长,在指定的地点执行巡逻任务。巡逻期间,共劝阻正在实施抢建行为10起,做到做通百姓的思想工作共计100余人次,取得了明显成效。我局先后三次配合、协助区相关部门进行大范围的强拆工作,拆除面积约1万*方米,完成了区委、区*交给的遏制违章建筑专项整治工作。
为服务城东港区项目建设,我区将在新港沿江工业基地新建和恢复开通两条铁路专用线,预计总投资达2亿元,我局被指定为该项目的责任单位,经过一年多的`申报,目前铁路专用线新建项目已由*批准,恢复开通项目正在等待南昌铁路局评审,预计明年可以开工建设。
二0xx年工作打算
1、以自身职能为重点,继续抓好农村公路网络建设,扩大农村公路建设成果。
2、抓好海会、新港客运收尾和正式运营工作。
3、抓好农村公路管养体系的基础建设,筹备区农村公路综合服务站的建设工作。
4、继续加大水上安全监管力度和公路路政管理力度,确保公路畅通及水上安全全年零事故目标。
5、继续抓好民生工程建设,完成区委、区*下达的各项工作任务。
6、抓好城乡公交一体化工作,使公共交通辐射面更广泛。
7、继续抓好区重点项目推进和服务工作,按时推进项目,提供优质服务。
为认真贯彻落实全省交通运输行政执法形象建设的部署,规范交通运输执法队伍场所外观形象建设,接市交通局“关于印发《加强全市交通运输行政执法形象建设工作实施方案》的通知”后,我局一直按照方案的内容和要求进行落实,现将有关情况报告如下:
一、加强组织领导,周密部署工作
我局高度重视交通执法形象“四统一”,运管、港航、公路部门制定了交通执法形象“四统一”工作方案,形成了领导负总责,分管领导直接抓,相关部门共同配合的工作机制,确保了形象建设工作取得实效。
二、规范管理行为,提高队伍建设
结合实际制定执法标志和工作服装发放后的管理规定;在行政执法时,必须按要求穿制服戴标识标志,注重仪表,做到规范执法,文明执法,通过执法队伍形象建设,促进执法队伍作风建设,提高我县交通执法队伍的能力水*。
三、落实执法内容,效果明显可佳
1、统一了执法标志。投入16.5万元统一采购了新式交通执法制服,以及包括执法徽标、肩徽、肩杠、领花、胸章、号牌、执法腰带、武装带、臂章、反光背心等执法标志。
2、统一执法服装。包括日常执法服饰和应急执法服饰,以及反光背心、帽子等已统一采购落实。运管所、港航所、公路站等基层执法所要求统一着装工作。
3、对5辆执法车辆统一了执法标识;按上级要求统一执法文书格式。
四、存在的问题
ic卡式执法证暂未统一更换到位,正在着手办理之中。
五、下一步工作
按要求把ic卡式执法证申领更换到位。
1月19日,初入**大院,我内心充满期待,渴望与担心。期待见到**人员的工作状态;渴望学到不同于课本的知识;而又担心不能很好的完成交给自己的任务。
22日,经人事部门调配,我正式来到了市交通局整治办。主要职能负责监督市内交通系统的合法整治工作与文化建设工作。具体工作是检查各区、市运管处及市出租处对全市(尤其客运站等重点区域)非法营运车辆和违规营运车辆的管理情况。在日常工作中,我看到了办公室的老师写文件时的严谨,面对问题时的认真,解决问题时的高效率。办公室*时的食宿情况十分普通,大家都觉得**机关待遇好,但从来没人关心他们干了多少,多少次即使没有加班费却仍然坚持加班。
真正的进入**机关,进入这个与我们生活息息相关又好像难以触摸的地方后,我才更加直观的了解了这里,而不仅仅局限于他人之言,第一次站在城市管理者的角度去省视,去理解**的工作与政策。这个冬天第二次下雪时很荣幸我在市**,我看到了他们下雪当天晚上2点仍然在外面检查清雪状况,第二天早上7点又参与到清雪队伍,但这样仍然有很多人在微博或者其他*台上指责**机关人员不作为,但自己身入其中了解情况,心里却是说不出的滋味。不过,看到道路上正常出行的车辆后,内心顿时只有开心与骄傲。
这个不同于往年的寒假,我看到、听到、体验到许多,可以说是收获满满。在办公室老师们的交谈中,我学到看待问题要足够全面、具体、眼界要开阔。通过本次实*,我收获了很多课本以外的东西,提前了解体验了工作者的身份;也认识到了自己很多方面的不足;更确定了自己的目标和努力方向。
为期二十多天的寒假带薪实*活动就这样结束了,短暂而充实,在收获中看到喜悦,在繁忙中见证成长。没有太大的起伏,也没有想象中的那么艰难,就这样,**淡淡,充充实实地和南川交通局领导及所有职工一路走来……
将镜头聚焦到20xx年1月18日,这一天是我们工商管理学院寒假带薪实*第2小组出发前往实*单位--南川交通局的日子,由我们和蔼可亲的覃老师带队前往,一路上大家心情激动,抑制不住内心的喜悦。上午十一点准时到达南川交通局大门口,负责接待我们的是交通局办公室舒主任。原本学校让我们所有成员自行安排好吃住的一切,但是舒主任说单位都已经替我们把一切都安排好了,话一出,大家都不知说什么好,连连表示感谢。之后我们就直接去指定地点吃午餐,一起陪同的还有南川交通局纪检组韦组长、人事科尹主任,吃饭的时候,大家简单地作了自我介绍,了解了基本情况,舒主任开玩笑说让我们提前做好心里准备,交通局的事务很繁杂,大家要鼓足劲做好今后的工作。午餐之后等把住宿安排妥当后覃老师说他要返回学校了,他还要值班,我们简单和覃老师作了别,就来到了交通局办公室,舒主任负责给我们安排各自的任务。从此,我们真正的实*生活也就开始了……
通过将*一个月的实*,我们小组全体成员按要求完成个各项任务,取得了良好成效。对交通行业有了更为感性和理性的认识,提高了综合能力,熟练掌握了一些基本操作技能和基本了解了各部门工作流程,并且向实*单位展示了我重理工学子良好的精神风貌,受到了实*单位领导、职工的一致好评。下面就本次带薪实*工作,分别从以下几个方面进行总结。
一、基本情况
(一)见*准备阶段(第1~3天)
我们到达南川交通局以后,及时请有关负责人为我们小组成员介绍单位的相关情况,了解单位的日常工作流程和相关制度以及下属机构,并对实*工作提出要求。负责安排我们具体工作单位的是交通局办公室舒主任,为了让我们8个成员有不同的工作感受,以便相互交流,因此他特意安排各下属机构做好接待工作,第一天下班集体吃过饭之后,小组就开了一个临时会议,就当天各自的工作情况作了简要汇报,并且强调在接下来的一两天内大家的主要任务仍然是继续熟悉各自部门的相关情况,一定要做到尽快融入到工作集体中去,把自己当作其中的一员,便于以后实*工作的顺利开展。
当然,这次实*我们小组成员年级不一,并且初到工作单位,不熟悉情况,因此在面对某些具体情况时,仍然是一个比较大的挑战,但是,我们充分相信,只要做好准备工作,对所在部门情况了解透彻,一定会战胜困难的。
(二)实*阶段(第4~20天)
1、本职工作
我们小组8个成员被分到不同的部门,因此工作性质有所不同,但是基本工作差不多都是一些临时性的工作,帮忙协助所在部门的工作。a、我所在的部门是交通局办公室,主要任务是及时处理其它单位或部门发来的文件或资料,熟练掌握并操作办公软件,作好文字审查工作,“谨慎细致”是我们工作的基本要求,当然也是最重要的,一旦出了差错,不但领导会批评,严重时甚至会引起一系列的重大影响,因此办公室的工作要相当细心、到位,忙的时候,还要加班加点。b、杨霞和唐燕被分到道路运输管理所,她们的主要任务就是协助处理好上级和下属部门的相关文件和资料,做好记录,必要时还要一起出去检查道路情况。c、肖青和马玲被派往区公路局实*,距离稍微要远一些,不过她们的工作稍微要轻松一些,因为公路局的工作除了办公室以外,基本都是一些户外的或者是一些技术性工作。d、另外被分到交通行政执法支队的就是韦巍和梁婷婷,当然她们也是主要负责协助办公室工作,不过相对于局机关办公室来说她们比较清闲,比较特别的一点就是她们每天早上8点半都要准时做早操。e、最后就是大一的邓媛媛被分到昌达公司(交通局直属单位),她运气比较好,昌达公司经理就是江津人,和她是老乡,她的主要工作就是帮忙打一些材料,对文件或资料进行整理和归类。在本职工作这一块,我们小组按照要求完成了各项任务,并且大家都对自己负责的工作有了比较深入透彻的了解。
2、户外实践
我们搞好本职工作以外,还偶尔进行户外实践,增强动手能力和增进同职工的交流。就在我们到达单位的第四天,南川就下起了大雪,而且还是几十年一遇。因此,公路局和运管所就组织好人员,带队进行扫雪工作,当然,杨霞、唐燕、肖青和马玲也一并加入了扫雪队伍,在天气相当恶劣的情况下,她们四位女生坚持到最后,出色地完成了任务,受到扫雪队伍职工的一致赞扬。而梁婷婷和韦巍则经常随支队出去执法,熟悉他们的操作程序以及是如何执法的。
按照县“挂包帮”文件精神,为进一步提高村的生产生活水*,我局研究制定了20xx年“挂包帮”活动工作方案并认真落到实处,现将半年的帮扶工作总结如下。
一、帮扶工作开展情况
一是认真开展爱心活动。在春节、“七一” 期间,想群众之所想、急群众之所急,向村贫困群众、困难党员送去慰问品,帮助解决具体困难,让他们感受到党和*的关怀,增强他们战胜困难的信心。20xx年帮扶2户计生困难户;结对帮扶10户贫困家庭,其中贫困党员2人,三老干部2人,困难群众6人。
二是加大交通基础设施的投入,解决村民安全出行和运输问题。20xx年延伸新建2公里到田边地的公路,对危险路段进行了增设挡墙、坑凼填补等修复,下一步将增设防护栏20xx米。
二、下半年工作打算
下半年按照帮扶计划继续认真开展帮扶活动,力争取得实效,圆满完成帮扶任务。
20xx年第一季度,我局共青团工作在局党委和团县委的领导下,紧紧围绕交通中心工作,以“注重民生、服务百姓,提升交通形象;抢抓机遇、推进项目,提升交通地位”为目标,努力提高共青团组织服务局中心工作、服务青年、服务基层的能力水*,不断提升团员青年规范执法、文明从业的工作本领,为全县交通行业的发展做出了积极贡献。
一、今年工作总结
(一)抓住理论与实际的结合点,切实提高团员青年的思想政治素养
1、深化思想政治建设,夯实团员青年的理论基础。
一是主动订阅了《*共青团》、《*青年报》等报刊杂志,增强团员干部对团组织的认识;组织广大团员青年,采取集中学、分散学的方式,努力学*党的方针、政策和路线,了解国内、国际新形式,掌握专业业务知识等,使广大团员青年干部的政治素质和思想觉悟都有了较大提高;
二是结合局党委开展“**思想、转变作风、助推发展”主题实践活动,坚持领导干部带头、机关党员干部为主体、团干部和团员青年广泛参与的原则,通过强化学*、技能竞赛、服务民众、考核评比等多种方式,扎实推进“**思想、转变作风、助推发展”主题实践活动不断深入,切实改进工作作风,提高工作效能,以党建带团建推进交通各项事业发展;
三是围绕“党建带团建”这条主线,开展“学党史、知党情、跟党走”主题教育活动,积极参与局党委开展的各项活动,充分发挥了团员青年的战斗堡垒作用。
(二)抓住青工振兴计划结合点,切实加快团员青年的技术技能培养
1、积极实施青工技能振兴计划。着眼于服务交通青年职工成长成才,在广大团员青年中大力实施技能振兴计划。通过开展各种技能竞赛,为广大青年成长成才搭建*台,引导青年学知识、钻技术、练技能,广泛形成练兵比武、导师带徒、创新创效的浓厚氛围,为加强青年技能人才队伍建设,推进我县工业创强服务。譬如,县公路段团支部结合新颁布出台的《浙江省公路路政管理条例》,组织年青职工学*新条例;县运管所团支部组织开展了一次以《省道条》和《国家道条》为主要内容的业务知识竞赛,有效推动业务知识学*的热潮;县港航处团支部紧紧围绕科技兴航,开展计算机知识的培训;县0516省道收费所团员青年配合“星级”公路收费站的创建工作,组织开展了争当“文明收费班组”、“星级收费员”评选和“女职工建功立业标兵岗”的创建活动,加强团员青年的业务学*和培训,使团员、团干部的知识水*和技能有明显提高,为今后成长发展打下坚实基础。
2、积极开展争创“青年岗位能手”活动。重点围绕交通“大部制”改革、建设、管理的新要求,开展青年服务创新、管理创新、技术创新,积极发挥生力军作用,全系统团员青年服务单位创新创效的工作力度进一步加大。
二、明年工作安排
一季度,局团工作在局党委、团县委的关心支持下,在全系统广大团员青年的积极参与下,取得了一定成绩。但距离上级的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基层团组织活力不强、长效机制建设有待改进等等,在今后的工作中我们将继续努力,开拓创新、锐意进取,进一步做好团组织各项工作。二季度,局团委重点将做好三方面的工作:
(一)提高团的能力建设
坚持“党有号召、团有行动”,结合交通系统实际,不断提高局团委服务中心工作的能力,切实承担起凝聚青年、引导青年、服务青年的职责,积极组织和引导团员青年参与交通建设,发挥青年员工的突击队作用。
(二)加强团的自身建设
努力抓好局属团组织的各项工作,把发挥团组织的作用延伸到团支部并落实到团员本人,提倡青工“业务要精、技术要硬、服务要到位”,增强团员青年适应知识经济的能力,为更好地推动交通运输实现持续发展、协调发展、创新发展、安全发展贡献青春和力量。
(三)完善团的制度建设
积极争取局党委及下属单位对团工作的支持,按照“服务大局、服务行业、服务青年”的工作原则,不断创新和完善团的各项制度建设,探索构建服务广大团员青年的组织、引导和教育体系,切实代表青年利益,做青年员工的知心人,为团员青年办实事。
在年初召开共青团XX市XX区四届八次全委(扩大)会后,交通局团委紧紧围绕全年工作部署,以促进交通改革发展的中心工作为己任,坚持“以建设促凝聚,以服务求发展”的理念,全面加强团员青年队伍建设,加强团干部队伍建设,团结带领团员青年为完成交通2008年确定的各项任务而努力奋斗,继续增强团组织的吸引力、凝聚力、战斗力和影响力。重点开展了以下几个方面的工作:
一、以建党xx周年为契机,深入开展理想信念教育,提升团员青年的政治素质
今年是**建党87周年为使我局广大团员青年更深入了解党的知识,增强广大团员青年责任感和使命感,局团委成功了举办以“青年手拉手、一心跟党走”为主题的知识竞赛活动。引导青年认识党、了解党、热爱党、紧跟党,提高政治素质。
二、以团干部培训为重点,全面加强团干部队伍建设
团干部是推动共青团事业发展的关键力量,我们按照“党放心、青年满意”的总体要求着力建设一支思想先进、作风过硬、能力完备的团干部队伍,引导团干部与共青团事业共同成长。4月28日,组织局属部分团干参加了纪念“五四”运动88周年暨中铁十一局青藏铁路建设先进事迹报告会。团干部深有感触,纷纷表示,作为交通人,更要向他们学*,学*他们艰苦奋斗,自强不息;学*他们攻坚克难、锐意进取。
三、提高“青年文明号”的品牌效应,开创了青年文明号创建活动的新局面
争创“青年文明号”活动作为交通共青团组织管理的一项长线工作,自开展以来,引导青年团员立足岗位,争创一流业绩,形成“青年集体争创青年文明号,青年文明号促进服务水*不断提高”的良好局面。2008年局团委继续坚持围绕全区经济建设和社会发展大局,经局团委牵线搭桥,今年局属公路局团支部与汉阳一中高一(10)班女生结成帮扶对子,从今年开始,每年向受助学生提供800元的资助。
四、面向基层,服务群众,进一步推进志愿者服务活动
送人玫瑰,手有余香,志愿服务,闪亮人生,适逢六城会摔跤比赛在我区举办,本着弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神,培养青年的公民意识、奉献精神和服务能力,帮助青年健康成长,充分发挥“青年志愿者”在精神文明建设方面的积极作用,在3月9日举行的志愿者服务启动仪式上,志愿者在“全区人民迎城运,我为蔡甸添光彩”的横幅上进行了签名活动,结束后,就有团员青年积极报名,最后经过筛选确定五名团员青年作为申请人上报。
总结上半年工作成绩的同时,我们也认识到存在的不足之处:一是基层组织方面,有些是有组织无活动,好像空壳一样;有些是有人员无配备,工作开展不得力,二是本人工作主动性差,有点等任务、等事做的心态,认为只要完成上级交派的工作任务就行了。在今后的工作中,要加强工作的能动性,团结力量,凝聚人心,带领团员青年为交通的发展做出更大的贡献。
为进一步规范行政执法行为,落实安全生产监管监察职责,推进*监管责任和企业安全生产主体责任的落实,切实提高安全生产监管水*,根据《*监管总局关于印发安全生产监管年度执法工作计划编制办法的通知》(安监总政法〔20xx〕183号)精神,结合我县实际,制定20xx年度安全生产监管执法工作计划。
一、执法依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、国家安监总局《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》(国家安监总局令第24号)、《中华人民共和国职业病防治法》、《安全生产许可证条例》、《危险化学品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》、《安徽省安全生产条例》等法律法规和省、市人民*有关安全生产工作的规章、规定进行安全生产执法检查。
二、监管执法的主要内容
依据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》第八条之规定:对生产经营单位是否具备有关法律、法规、规章和国家标准或行业标准规定的安全生产条件进行监督检查,重点监督检查下列事项:
(一)依法取得安全生产许可的情况;
(二)作业场所职业危害防治情况;
(三)建立和落实安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程、作业规程的情况;
(四)按照国家规定提取和使用安全生产费用、安全风险抵押金,以及其它安全生产投入的情况;
(五)依法设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员的情况;
(六)从业人员受到安全生产教育、培训,取得有关安全资格证书的情况;
(七)新建、改建、扩建工程项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,以及按规定办理安全条件论证审批、安全条件分析备案、设计审查和竣工验收的情况;
(八)在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施设备上,设置安全警示标志的情况;
(九)对安全设备设施的维护、保养、定期检测情况;
(十)重大危险源登记建档、定期检测、评估、监控和制定应急预案的情况;
(十一)教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程,并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施的情况;
(十二)为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则、正确佩戴和使用的情况;
(十三)在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,与对方应签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和采取的应急安全管理措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调的情况;
(十四)对承包单位、承租单位的安全生产工作实行统一协调、管理的情况;
(十五)组织安全生产检查,及时排查治理生产安全事故隐患的情况;
(十六)制定、实施生产安全事故应急预案,以及有关应急预案备案的情况;
(十七)危险物品的生产、经营、储存单位建立应急救援组织或者兼职救援队伍,以及应急救援器材、设备的'配备、维护、保养情况;
(十八)按照规定报告生产安全事故的情况及依法应当监察执法的其他情况。
三、执法范围
根据《中华人民共和国安全生产法》、《安徽省安全生产条例》等有关法律法规,依法对全县辖区内的非煤矿山、危化品、建筑施工、烟花爆竹及工矿商贸企业等行业领域的安全情况进行执法检查;组织开展全县性的安全执法大检查、专项督查和安全专项整治工作;督促有关行业部门做好安全事故责任追究落实工作。
四、监管执法计划
监管执法工作日的确定:我局有安全生产行政执法人员13人,按照《*监管总局关于印发安全生产监管年度执法工作计划编制办法的通知》(安监总政法〔20xx〕183号)第8条规定:县级安全监管部门从事行政执法人数不低于在册人数的80%,即直接从事安全生产监管执法人员为10人。
现场监督检查执法总法定工作日=总法定工作日-其它执法工作日-非执法工作日=250×10-428-496=1576。
说明:总法定工作日=全年总天数-双休日-法定节假日=365-52×2-11=250天,安全生产监察人数=本机关在册人数×80%=13×80%=10人。
1、其它执法工作日的确定(428个工作日)
按照20xx至20xx年*均情况统计,以下10项工作所占用的工作日安排如下:
①重大安全生产隐患排查、报告的受理、登记建档、跟踪监控、督促整改等,安排20个工作日。
②生产安全事故应急救援和调查处理,安排20个工作日。
③安全生产许可证、建设项目“三同时”和安全标准化审查验收,安排20个工作日。
④有关报告、制度、预案、安全措施的备案,安排4名工作人员,每月每人1天,共1×12×4=48个工作日。
⑤协助开展企业主要负责人、安全生产管理人员安全资格和特种作业人员操作资格的考核培训等,安排3名工作人员,每人每季度3天,共3×4×3=36个工作日。
⑥参与县人民*和市局组织的安全生产执法行动,全年4次,每次3天,安排3名工作人员,共3×3×4=36个工作日。
⑦听证、复议、资料整理归档、统计分析、信息报送、文件转发等,听证复议10个工作日,统计分析10个工作日,信息报送10个工作日,文件转发20个工作日,共安排50个工作日。
⑧安全生产举报案件的查处,安排30个工作日。
⑨开展机动执法,安排4人,每人每月1天,安排48个工作日。
⑩完成上级机关或者领导安排的其他安全生产工作,每人每月1天,安排1×12×10 =120个工作日。
2、非执法工作日的确定(496个工作日)
按照20xx至20xx年*均情况统计,以下5项工作所占用的工作日安排如下:
①机关值班,每月每人值班1个工作日,安排1×12×10=120个工作日。
②学*、培训、考核、会议,安排140个工作日。
③病、事假,每人每年2天,安排2×10=20个工作日。
④检查指导下级安全监管执法机关工作,督促教育、*、交通、住建、市场监管等部门落实安全生产管理责任,安排4人,每人每月2天,共2×12×4=96个工作日。
⑤参加党群活动。每月每人1天,安排1×12×10=120个工作日。
3、监督检查执法工作日的确定(1576个工作日)
按照分级负责、属地监管、统筹兼顾、突出重点的原则,对直接监管的重点行业(领域)生产经营单位,全年至少覆盖2次;综合监管的重点生产经营单位,每年至少覆盖2次,其他生产经营单位每年抽查20家。具体安排如下:
①非煤矿山安全监管工作日(60个工作日);
交通局调研报告范文1100字
交通局调研报告范文
交通局调研报告范文1300字
交通局调研报告范文1600字
交通局调研报告范文1500字
交通局调研报告范文1200字
交通局调研报告范文1700字
交通局调研报告范文3000字
交通局调研报告范文1000字
交通局调研报告范文2000字
交通局调研报告范文2500字
交通局调研报告范文1800字
交通局调研报告范文1400字
交通局实*报告
交通局年底述职报告范文
交通局稽查工作总结1100字
交通局防汛工作总结1100字
交通局自查报告
交通局的通告范文
交通局年底述职报告范文800字
交通局年底述职报告范文900字
交通局年底述职报告范文600字
交通局年底述职报告范文700字
交通局的通告范文900字
交通局的通告范文700字
交通局工作计划
交通局的通告范文500字
交通局的通告范文1000字
交通局的通告范文800字
交通局的通告范文600字