飞机起飞的说说

当飞机起飞那一刻的心情说说

1、带上一些常用的药品，以备不时之需，出门在外，一定要注意呵护自己。

2、第二次坐飞机～望安全到达

3、安全到达大武汉。飞机再转高铁，头晕脑胀。

4、可不可以装作我们很要好的样子给我说句暖心话。

5、人生就像坐飞机，飞多高不重要，重要的是安全到达目的地。

6、路线：出发前最好先查询并确定出自己此行的路线，毕竟我们要去的是一个陌生的地方，提前了解一下会减少很多麻烦，毕竟我们都不能真正的做到天马行空。

7、转身离开，才发现......

8、安全到达韩国啦！下飞机的时候还下着雨，出去估计很冷了

9、你说过要当我的保护伞，如今心在下雨

10、我这边抬头就能看见星星，明天一定是个好天气，希望你那边明天也是好天气，飞机准时起飞，安全到达

11、对不起亲爱的不能继续骗你其实早就不爱你,感情这玩意儿不是我能控制的。

12、当我站在你面前,很严肃的对你说我放手了,那么你将永远的失去一个爱你的我。

13、谢谢大家关心，飞机安全到达。成都雨很大，南京好热。

14、我有努力在笑,可是眼泪还是会掉。

15、第一次一个人坐飞机，安全到达

16、安全落地到达珠海，飞机晚点太久了

17、安全到达，吃了一顿非常难吃的飞机餐，不过遇到一个很像老纪的空少哈哈哈

18、飞机安全到达！荷兰转机的这家日式料理很不错终于喝到汤了！

19、你在雨走，你从不打伞，你有自......下雨天的唯美的句

20、当泪水化作雨水,那一刻,谁的誓言还能轮回。

21、安全到达....飞机上困的即将要不省人事的感觉，谁知现在竟睡意全无……期待明天

22、人和人的差别就是因为每天积累差了一点点,终于有天你发现,原来我和他差了这么多。

23、虽然不是第一次坐飞机，但是好紧张好紧张，真的感觉不安全啊～保佑*安到达

24、世界上唯一会随着时间的流逝而越变越美好的东西,只有回忆。

25、你不应该回头,你应该继续往前走。

26、心酸的是他的喜怒哀乐都不是为我。

27、.....清明节下雨天的伤感说说

28、交通：最好给自己定好回程的往返机票或是往返车票，这样就可以少操很多心，省去很多麻烦。

29、走曾经走过的路,唱曾经唱过的歌,爱曾经爱过的人,却再也提不起恨。

30、在飞机上看到长城。安全到达。

31、两趟飞机，六个小时，终于安全到达，这次很勇敢的撑住了无数次的气流颠簸，自己越来越棒了

32、安全到达，依然恐惧飞机

33、听说你过得不错,搬了家,换了电话,忘了我。

34、银子：在自己能够承受的基础上多多益善，如果你是MM，就更要多准备些，在古城，诱惑实在太多啊！（现金不用太多，把卡带上，丽江的ATM很多很方便）

35、爱玲说：雨声潺潺，像住在溪边。宁愿下雨

36、我跟哥哥第一次坐飞机哦……兴奋乖乖吃吃睡睡…安全到达目的地

37、安全到达！航班延误的原因是飞机降落的时候撞了个小鸟

38、在飞机上看了个日落，一下飞机就被坑了300块钱，但是，好在安全到达，就当吃亏买教训。。。

39、天气：去之前查询一下当地的天气，带上适合的衣物。尽管当地都有的卖，但毕竟不如自己的来的舒服。

40、安全到达！小家伙第一次坐飞机棒棒哒，非常勇敢

41、安全到达尼泊尔！全飞机的乘客欢呼雀跃！

42、希望亲爱的乘坐的飞机能够顺利起飞，安全到达北京

43、不要胡思乱想,内心的难过就不会那么多。

44、安全到达Broome布鲁姆飞机上的第一眼就觉得好美啊！！像画一样澳洲的海总能给我惊喜期待接下来的生活

45、飞机晚点真不是盖的，累瘫了。已安全到达，明天开始嗨起来。

46、所有悲伤,总会留下一丝欢乐的线索。所有遗憾,总会留下一处完美的角落。

47、安全到达目的地，准备下飞机。

48、安全到达成都。哎，这飞机抖的我心慌的很。

49、你夸我百毒不侵其实我微笑下早已万箭穿心。

50、疏远谁,有时候并不是讨厌,也许是太喜欢。

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飞机起飞前15分钟还能登机吗

飞机起飞前15分钟还能登机吗

　　你们知不知道飞机起飞前15分钟还能登机吗？飞机起飞前登机时间不同航班、机场、客流量有所不同，一般在十五到二十分钟内登记比较好，那么飞机起飞前15分钟还能登机吗？下面就来看一看了解下吧。

　　不能，飞机起飞前15分钟之前必须进登机口。否则会关闭登机口，无法进入。假如飞机十二点起飞，应该在飞机起飞前1~2小时到达机场，办理完登机手续后，然后排队过安检，这时候基本花费1个小时左右，然后到候机厅候机，准备登机。具体登机前的流程如下

　　1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。如果起飞前2小时到机场，时间会更加宽余。

　　2、办理登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个柜*理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。

　　3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。

　　4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的`位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。

　　5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机。

　　一、飞机起飞前多久停止登机

　　目前根据机场和航班的不同停止登机时间有所不同，目前飞机起飞前十分钟左右就停止登机了，但是别以为你离起飞还有二十分钟就能上飞机，离二十分钟也是没法上飞机的，因为很多机场在起飞前三十分钟就停止办理登机手续了，你没有登机牌、没安检、行李没托运怎么坐飞机呢。可以看看我们的文章，飞机起飞前多久停止换登机牌。

　　二、飞机起飞前多久可以登机

　　目前飞机起飞前登机时间不同航班、机场、客流量有所不同，一般在二十分钟左右可以登机，登机的时候带上自己的随身行李、登机牌、有效证件。检票上机，有的机场还需要坐摆渡车上飞机的，时间更长一些。办理完成登机手续之后就到候机室，注意听广播的通知。

　　三、为什么飞机起飞前要留这么多时间呢，就迟到十分钟为什么也不能上飞机呢？

　　其实飞机到底有多少人，多少货就能早点知道。配载部门要拿这个总重来算飞机的重心。 重心拿来干嘛？飞机是个在天上飞的东西，有物理基础的都知道升力和伯努利方程，既然有空气动力学，那对于各种力的干扰就要很注意了。说到底就是要提早的知道多少货物行李、人数量好做飞机飞行参数设定和准备，这可是关乎安全的大事儿啊。

　　以上就是为您介绍的飞机起飞前多久停止登机，飞机起飞前多久可以登机相关问题的介绍，坐飞机提前多久到机场呢，目前我们建议是提前两小时到机场，以免耽误行程。

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四轴遥控飞机怎么起飞

四轴遥控飞机怎么起飞

　　四轴在*地面的时候会有*地效应，所以起飞和降落的时候要慢慢推或者慢慢放。接下来就让我们一起来了解以下关于四轴遥控飞机怎么起飞的具体内容吧。

　　四轴遥控飞机怎么起飞

　　第一步，操作四轴飞行器最为重要的就是要分清哪里是头部，哪里是尾部，否则的话就极其难以操作，这也是第一次飞行的人难以掌握的技能，四轴飞行器的头部是有红色的`灯管的，而尾部则是白色灯光。

　　第二步，就是驱动，遥控器的左边摇杆是控制高度和转弯的，在飞行的时候，切记不要一下子升到顶部，这样容易摔坏飞行器，最好是一点点升上去，升降幅度不要太大。

　　第三步，左边的摇杆如果往左边划动，则是往左边转动，往右则是往右边转动。同样，幅度不能太大;

　　第四步，右边的摇杆则是控制方向的，不过切记不可以幅度太大，玩四轴飞行器最最关键的就是要区分好他的头尾，其次就是幅度的掌控，掌握了这两点，就可以很轻松的玩转飞行器。

　　各种类型遥控飞机怎么玩?

　　1、室内型

　　室内型也就是外型比较小的，多采用红外遥控，从外形上看遥控器没有一根长长的遥控天线。这种飞机一般不可以在强阳光下和有风的户外玩飞，最好在比较空的室内玩。

　　2、室外型

　　室外的遥控飞机的飞行也有很多讲究，首飞的地方要空旷，最好远离房子，树木和水，地面最好有草，不要在人群很多的地方，也不可以有三级以上的风，不可以是雨天，练*飞行时跟室内飞机相似，先练*飞到一米五左右，会起飞和缓降，然后练*能在这个高度静止飞机，二通道的往往在机头上有个调节电位器，用小起子可以调，三通道的遥控器上就有个旋钮可以调，调动的时候要一边微微的调，一边注意观察飞机的飞行姿态。等到很熟练地能做到这此动作时，再可以结合前进后退左旋右旋操练键做各种飞行动作了。切不可把遥控器给边上看的人让他也玩一下，除非你详细地教他怎么玩，否则飞机十有八九砸坏。

　　3、二通道

　　二通道的比较简单，主要功能为上升下降、左旋右旋。

　　4、三通道

　　三通道的能实现上升下降、左旋右旋、前进后退。新手拿到飞机之后，首先要熟悉飞机的各个遥控键的功能，并在关闭电源开关的情况下先拔动遥控手柄，感受一下遥控手柄的手感，进行一些模拟训练。

　　5、四通道

　　四通道直升机能实现上下(电子调速器)，前后(升降舵机)，左右转向、左右*移(副翼舵机)。

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坐飞机的流程

坐飞机的流程

　　以下是小编为大家整理的坐飞机的流程，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。外出旅游，飞机是常见的一种交通工具，非常方便快捷。不过对于第一次坐飞机的人来说，可能不是很清楚坐飞机有哪些注意事项！

　　1、到机场。

　　你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。

　　2、办登机手续(也就是换登机牌)。

　　看看你的航班在哪个柜*理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。

　　如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。

　　要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。

　　3、过安检。

　　到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。

　　然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。

　　安检没问题就进候机厅。

　　4、候机。

　　通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。

　　每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。

　　找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。

　　如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。

　　记得注意听广播啊。

　　5、登机。

　　听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。

　　6、找机上位置。

　　登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。

　　排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。

　　找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

　　7、餐食。

　　在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应(就一个盒饭，不好吃，量也少)，短航线就派点心。

　　8、到达。

　　飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地方。

　　坐飞机托运行李的相关规定

　　⑴乘坐国内航线：持**或儿童客票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。

　　持婴儿票的旅客，无免费行李额。

　　⑵乘坐国际航线：经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤;公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤。

　　但当目的地为美洲时，其托运行李可以为两件，每件不超过23公斤，单件行李三边长度和不超过158厘米。

　　当超过时，旅客需要支付逾重行李费。

　　(部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留意机票上的提示，或向航空公司咨询)

　　★请您到达机场后，参看首都机场航站楼旅客服务指南，到具体的值机柜*理行李托运。

　　★不可作为托运行李运输物品有：重要文件和资料、证券、货币、汇票、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、易碎易损坏物品、易腐物品、样品、旅行证件、贵重物品等。

　　(具体请向航空公司问询)

　　★ 请您在托运行李前注意清除行李箱/袋上的废旧行李条及有条码的标签，以确保您的行李正确运至目的地。

　　1、哪些物品是禁止随身携带也禁止托运的?

　　枪枝弹、管制刀具、警械、易燃易爆物品(如打火机气、酒精、油漆、烟花爆竹)、腐蚀性物品、剧毒物品以及其他危险品。

　　2、水果刀可以带上飞机吗?

　　不可以。

　　刀具不可随身携带，必须托运。

　　3、液体、凝胶及喷雾类物品是指什么物品?

　　液体、凝胶及喷雾类物品包括：

　　饮品，例如矿泉水、饮料、汤及糖浆;

　　乳霜、护肤液、护肤油、香水及化妆品;

　　喷雾及压缩容器，例如剃须泡沫及香体喷雾;

　　膏状物品，例如牙膏;

　　隐形眼镜药水;

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遥控直升机怎么起飞

遥控直升机怎么起飞

　　正常情况下，直升机起飞都不是垂直的。因为有地效，地面效应。机翼向下的风，在地面返回到飞机上，所以会影响飞机垂直起飞。任何直升机都会有这样的，只是情况大小不同。

　　遥控直升机怎么起飞

　　试飞说明：

　　飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶，须慢慢向上推，保证遥控飞机能正常飞起，最好能在1.5-2米高的空中悬停。如果遥控飞机出现自转情况，可根据遥控飞机的转向，向相反的方向按下或扭动微调钮，以此来修正飞机的摆动，能更*稳飞行。

　　起飞过程：

　　遥控器正确装入电池后，先打开遥控器上的开关再打开机身上的开关。

　　起飞时：

　　第一步：如果是红外线控制，请将红外*对着遥控飞机，这样就可以直接控制了。

　　第二步：如果是无线遥控，遥控器一般需要一个激活的过程。

　　第三步：把油门杆拉到底部，

　　第四步：打开电源开关后，遥控器的指示灯为闪烁状态，

　　第五步：把油门杆从底部推到顶再拉到底部，这时指示灯为长亮状态，个别遥控器还会发出“嘀”一声，说明遥控器已激活，可和飞机进行对频控制(自动对频可直接控制，个别机型需多推一来回对频后才能控制)。

　　遥控直升机作文1

　　“这个直升机多少钱？”

　　“220，要不？”

　　“……”

　　“行！”

　　我手放入口袋里，摸着硬硬的三百元，掏出两张红钱递给了卖玩具的老爷爷。一个学期没有这样放松了，抱着直升机找个空地好好过把瘾。

　　给遥控器装上电池，打开飞机，*放在地上。左手拇指轻轻上推遥控器的油门，地上的飞机似乎接到了上级的命令，“呜”的一声，向上跳起。我连忙用左手按住上升键，“刷——”飞机飞向空中，好厉害啊！右手拇指、食指捏住调节器向左微调，飞机悬在空中。左手食指微微向前推一下调节器，“嗖——”飞机向前冲去，快要撞到前方建筑物了！我急中生智，把方向杆后拉到底。这时的飞机如同着了魔似的掉过头，疯狂地朝我冲来，似乎要把我撞车碎片。我急红了眼，光掉电源，飞机在我脚前跌落，好似“马航失联”一样重重地摔在地上。

　　我拾起飞机，从前检查到后，还好没有损坏。咦，遥控器的灯不亮了，估计是没电了。我一边“背诵”着飞机说明书，一边朝家走去。

　　第二天，我抱着飞机夺门而出。“呜——，飞机飞了！”我嘴里念叨着，但我的飞机安安静静地站在地上，似乎没有听到我发号施令。再来一次，“飞机起飞！”我大喊一声，飞机依旧我行我素，伫立在原处。糟糕，一定是遥控器坏了。可恶的商家，才买一天的玩具竟然会这样。不行，我要找他理论一番。

　　我来到玩具店，还是昨天那个老爷爷。我提高声音：“你这飞机有问题，昨天买的今天遥控器就坏了。退货！退货！”老爷爷接过飞机，皱起了眉头：“包装没有了，退了就砸在手里了！”

　　我不依不饶，老爷爷只好退了我一百元，说：“这样吧。你找人把飞机修一修，也许还能用！”

　　我接过一百元，抱着飞机回了家。

　　老爸听说了，接过飞机，摆弄遥控器好半天，笑着说：“小问题，接触不良。你把油门向左偏一点儿就好了。”“呃！”我愣住了，想起了玩具店的老爷爷。

　　遥控直升机作文2

　　我有一个遥控飞机，是爸爸的同事送的，我非常喜欢它，我给它取了个霸气的.名字叫天龙。

　　天龙有上下两层螺旋桨，每个螺旋桨都有两个叶片。两个螺旋桨之间，还有一个*衡杆。天龙的尾端里有一个红色的闪光灯，头部的下面有一个照明灯，亮的时候是白色的。

　　天龙的头部是塑料制作的，尾部是钢铁结构。天龙的螺旋桨转得非常快，所以很耗电，每次充电半个小时，大概可以飞行5到10分钟。在它飞行的时候，如果不小心被螺旋桨削到了，可能要受伤的。

　　遥控器上有两个操控杆，左边的是油门控制，右边的是方向控制。中间有三个按钮，左边的是开灯或者关灯的，右边的按钮是方向微调，中间的一个是自助模式。

　　第一次玩飞机，我打开遥控器试一试，可是飞机一动不动。我把油门升到最高，又落下来，然后再加油门，飞机突然就飞出去了，接着又坠了下来。

　　有一次，爸爸把飞机慢慢的飞到了九重天，距离太远了，飞机遥控器失控了，飞机就掉了下来，摔得机毁人亡。

　　经过好多次的训练，我学会了开直升飞机。现在我会用它来表演低空扫垃圾，送东西，我还会用飞机来攻击目标。

　　在玩遥控飞机的时候，我总结了一些经验，就是做事只要坚持就会成功，不能粗心大意，要小心谨慎，否则就可能发生悲剧。

　　遥控直升机作文3

　　“哈哈!明天就是我的生日了，不知道爸爸要给我送什么礼物!”我满怀期待地说道。

　　煎熬了一整天，终于在晚上，爸爸递给我一架梦寐以求的遥控直升机。

　　拿上飞机的我，迫不及待地想和形影不离的朋友小陈一起玩。

　　第二天，我把小陈约了出来。小陈看到我手上的飞机羡慕地说：“哇!你的飞机真好看，能借我玩玩吗?”

　　“当然可以。”说完，我迅速把飞机递给了他。

　　小陈拿到后，把玩了一会，便开始操作了。飞机刚起飞，就刮来一阵风，他没操纵好，飞机摇摇晃晃地掉了下来……

　　看着摔得支离破碎的飞机，我气急败坏地说：“你，你干嘛把我的飞机弄坏了!”

　　“对，对不起，我不是故意的。”他支支吾吾地说道。

　　“我看你就是故意的，你没有的东西，也不想让我有，是不是?”

　　他脸通红，低下头，不敢看我。

　　我捡起散架的飞机，瞪着他，看到他的样子，我就来气，一把将他推倒，大声说：“绝交吧!”

　　事情过后，我们没有联系过，就算偶遇，也当他是陌生人。但有一天，他突然约了我。我本不想答应，但还是想看到他到底要干什么。

　　那天，他气喘吁吁地跑到我面前，手里拿着一架遥控飞机，递给我说：“给，虽然没你的好，但请收下!”

　　说完，他转身跑走了。望着他的背影，我心里涌出一丝不舍。

　　后来，他搬家去了别的地方上学。我每次想他时，都会看看书桌上的遥控飞机……

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飞机广告词

你打过飞的吗？没有~那你坐过飞机吗？坐过~那你看过飞机的广告词吗？小编整理了【飞机广告词】。你看过那些呢？

1、 你能跑，但你不能飞。

2、 我们在寻找志愿者!

3、 票卖超了?有没有志愿者啊?

4、 滚下我的飞机!

5、 志愿者?不然我们会让你志愿!

6、上海机场，想你所想。

7、两港展风貌，两翼齐护航。

8、*架虹桥，人和构浦东。

9、创造调和，追求杰出;东海空港，心连世界。

10、上海机场，敞开精彩每一天。

11、空之港，海之韵，浅笑行，温馨地。

12、大道，行天下;纽带，贯五洲。

13、起飞后的留恋，落地时的温馨。

14、心鲜起程，飞常之旅。

15、深圳机场，“不一样的机场，不一样的精彩”!

16、波音飞机 ……客机中的战斗机!

17、今天你撞了没有?

18、波音虽好~~还要拉登飞

19、燃情岁月，泰坦重现，波音，浪漫的选择……

20、拉灯我还要撞……

21、今年过节不撞楼，撞楼只撞世贸楼!

22、波音飞机,谁开谁精神!

23、想死就坐747!

24、泰坦沉的好~不如波音撞的好~

25、你好……约会……晚餐……撞楼……波音--让我们撞的更准!

26、撞了就好，撞哪儿哪儿伤，您瞧准了波音747~~~~

27、波音广告好，不如世贸撞的好!

28、波音--以撞为本

29、至高至远撞天下

30、干我们这行的，整天日晒雨淋的，撞了点波音，你别说，还真对的起咱这座楼! 恩，冲力大，死人多，不错!你的呢?都让我老爸撞了!

31、呼机手机波音飞机，一个都不能少!

32、 自豪地向你们展示就座六人组!

33、 登机时是医生，离开时是病人。

34、 让我们一起飞吧!但是我们满员了!

35、 “有人需要走。”“哈?”

36、 让我们重新安置你。

37、 欢迎来到我们新的飞行俱乐部和超快离机服务。

38、 如果我们不能打败我们的竞争对手，我们就打我们的乘客。

39、 没有足够的座位?准备打架吧。

40、 当你可以击败你的顾客的时候，为什么要击败竞争对手呢?

41、 新的登机政策：Eeny, meeny, miney, mo(随机点数)

42、 我们对你就像我们对你的行李一样。

43、 我登上了飞机!

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坐飞机的安全性

坐飞机的安全性

　　有些人会选择动车、高铁,有些人会选择飞机。不过,如今有一些人会忧虑飞机是否安全。尽管绝大多数人乘飞机没有遇到过意外状况,但发生事故的可能性并不为0。以下是小编收集整理的坐飞机的安全性，希望对大家有所帮助。

　　坐飞机和坐汽车，哪个更安全？据美国全国安委会对1993～1995年间所发生的伤亡事故的比较研究，坐飞机比坐汽车要安全22倍。事实上，在美国过去的60年里，飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的3个月里汽车事故所造成的死亡人数还要少。

　　飞行的哪一部分最具风险：

　　起飞和爬升到巡航高度，下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法，起飞时在发动机推力和结构整体性方面对飞机的要求最高，而接*和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。

　　机上座位何处最安全：

　　有人以为靠*机翼的座位或客舱后部的座位更安全。但没有任何证据能证明机上的任何一部分比别的部分更安全。最好还是听取每个航班起飞前的安全常识介绍以及飞行中所有的乘务报告。

　　有没有办法使航空更安全些在过去15到20年里，由于有了计算机化的飞行模拟器和雷达覆盖面的扩大，以及高技术设备在附*空域有飞机时、距地面太*时、飞机高度或飞行角度不稳定时或遇到风力发生变化时向飞行员发出警告，飞行的安全性提高了一大步。航空工业界正通过更好的飞行员培训、更好的飞机检验和维护技术以及新的安全技术等途径继续提高航空安全性。比如到下个世纪，所有的民航喷气机将使用卫星导航和通讯，随时把他们的位置告诉地面的空中交管人员，这比依靠地面导航设备和雷达导航要前进一大步,后者在飞机飞过地*线后就再也“看不见”飞机了。

　　1、人为因素--飞行安全的大敌

　　*50年来，随着各种分析、设计、试验和制造技术的不断发展，特别是*20年来，微电子器件和计算机等高新技术的广泛应用，促使航空航天飞行器的安全性水*不断提高。然而，尽管人为因素造成的飞行事故的绝对数量减少，但人为因素造成的事故的相对比例却显著提高。美国民机飞行事故原因的比例，1940年人为因素造成飞行事故的比例为35%，1990年提高到65%。因此，人为因素仍然是当前飞行安全的大敌，是造成各种飞行事故的主要因素。美国总审计局对1994和1995年美国三军飞机事故报告进行分析表明，三军飞机的灾难性事故中，人为因素造成的事故占73%，其中空军71%、陆军76%、海军及海军陆战队为80%(1990-1994年)。英国皇家空军飞机人为因素造成事故的比例大于60%。世界民航因人为因素造成民机飞行事故在1959-1992年期间的统计数为73.6%。

　　人为因素涉及到人、机器和环境三个要素。在这三个要素中，人的可靠性最低，因此人为差错成为导致飞行事故的直接因素。造**为差错的主要因素包括驾驶员负担过重、设计缺陷、训练不足、疲劳及疾病、错误的操作规程以及缺乏经验和知识等。为了减少飞行事故，改善飞行安全，我们应采取的对策是加强对人为因素的研究，采取各种有效途径来消除或减少各种造**为差错的原因。

　　2、发动机故障--单发战斗机的头号杀手

　　如同心脏病对人类生命威胁一样，发动机故障一直是造成单发战斗机/攻击机灾难性事故的主要原因。以号称美国空军最安全的单发战斗机F-16为例，在1975-1996年间由于发动机故障造成飞机灾难性事故88起，约占飞机总灾难性事故的40%左右;从1992-1996年的5年中，由于发动机造成的灾难性事故几乎占F-16总灾难性事故的一半。发动机可靠性及安全性已成为单发战斗机安全性技术的关键和技术难点，必须从加强发动机的可靠性及安全性设计，加强事故管理及维修人员培训等方面努力。

　　应用与影响：航空航天飞行器安全性技术是提高航空航天飞行器安全性，减少飞行事故的重要工具。它对*、武器装备的发展以及国民经济的发展都具有重要意义。因为重大的飞行灾难性事故将对国家和人民造成重大的人员伤亡及财产损失。美国海、陆、空三军飞机*40年的飞机灾难性事故率呈下降趋势，从1958年的19次/100000飞行小时下降到1995年的1.5次/100000飞行小时。海陆空三军*20年来的灾难性事故率下降趋势，从1975至1995年三军的灾难性事故数从309次下降到76次。在这二十年中，美国三军飞机灾难性事故损失210亿美元，从1990～1995年，其损失每年保持在十几亿美元。

　　飞机作为定期运输工具(定期航班)已有60年的历史了。随着飞机设计及制造技术的发展，以及飞机维修经验的不断积累，飞行安全大幅度改善。自1958年喷气式民机进入机队服役后，飞行事故逐年下降。在70年代初期至90年代中期的20多年中，尽管喷气式民机的飞行次数增加60%以上，但在世界范围内喷气式民机的灾难性事故仍保持*稳而略有下降的趋势，处在每百万次离港发生1.5-2.0次事故的水*，*均每年死亡人数在600人左右。70年代以前，飞行事故率下降速度快，进入70年代之后，事故率保持较为*稳并呈缓慢下降趋势。美国空军飞机灾难性事故从40年代中期的每10万飞行小时发生50次，下降到70年代初期的每10万飞行小时3次，三十年中下降了94%;而到90年代中期又进一步降到每10万飞行小时0.6次，二十多年中下降了约95%;英国皇家空军从40年代中期的39.32次/100000飞行小时，下降到70年代初期的4.18次/100000飞行小时，三十年中下降了*90%;90年代中期又进一步降到为2.67次/100000飞行小时，二十多年中下降了*40%。从70年代初到90年代中期，世界范围内喷气式民机的飞行次数增加了60%以上，而其灾难性事故仍保持*稳而略有下降的趋势，保持在每100万离站发生1.5-2.0次的水*。70年代初至90年代中期，各种航天运载火箭的发射成功概率一般*均保持在95%左右。

　　航空航天飞行器安全性水*的提高，是*几十年来技术进步和管理水*提高的综合效应，是安全性分析、设计、验证及管理技术和各种科学技术进步相结合的产物。首先，飞行器、发动机、各种安全关键系统设计技术的改进和计算机、电子、信息、新材料及新工艺等的应用，大大减少了飞行器及各种系统的故障;其次是各种显示、监控和告警设备的采用，使飞行人员及时了解飞行器的工作状况，及时采取有效的防止事故发生的措施;第三是飞行人员的培训方法及驾驶技术的提高，减少了各种驾驶差错造成的事故;第四是地面使用、维修、保障和空中交通管制设施及技术的改进;第五是各安全规章及条例的实施和贯彻;等等。然而，*20多年来，飞行器的复杂性大大提高，飞行器设计中仍然存在着一定数量可能导致灾难性飞行事故的设计缺陷，特别是由于人为因素导致灾难性飞行事故的问题仍然存在，成为当前造成灾难性事故的主导因素，目前尚无明显的突破，而且这些人为因素存在着很大的随机性。因此，这些因素使各种航空飞行器的灾难性事故率保持较为稳定而略有下降的趋势。

　　拓展：坐飞机注意事项

　　订票

　　随着网络科技的发达，人们生活水*的提高，订购机票也越来越方便了，除了上携程网，去哪儿网，等众多旅行订购票的网站，也可以在就*航空订购里订购票了。

　　网络订票需要什么呢？

　　身份证原件，手机。当填写完客户资料后，您会自动收到受理订票网站的确认短信，和此航班的具体信息。

　　取票

　　务必在起飞前的1个半小时到1个小时之前到达飞机场，办理取票和托运。带好行李，准备好订票填写时的身份证，去取票处或者购票处取票，扫描身份证后获取登机牌。

　　托运

　　此时你手里有登机牌机票以及身份证，在托运的受理地点托运超重或者超过尺寸的物品，这个是免费的⊙﹏⊙b汗，第一次登机的朋友不要以为是收费的哦。水果刀或者是尖锐金属物品时最好放在行李中托运，不然就可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，检疫证明得去当地的防疫部门开证明，而且小动物确实打了规定的疫苗，还要提前购买装小动物的笼子，要结实的，建议您托运小动物一定购买高额保险，否则他们不会好好照顾小动物，在您觉得带小动物托运的时候请提前2到3天给机场的客服说明，准备好有氧舱。

　　关于携带物品

　　随身携带上飞机的液体容量都不得超过100ml,而且每种化妆品只能携带一件。注意的是，如果把150ml装的化妆水包装用到只有50ml的液体，这样也是不能带上飞机的。瓶身包装需要小于或等于100毫升，超过100ML的就只能托运了。

　　登机

　　拿好登机牌去指定的窗口登机，在各个窗口上方会有滚动的led显示，几号登机口去往那的飞机在哪登机，如果机场太大您又路痴，您可以问机场的工作人员，这很正常不用不好意思，但是仔细找找会有显示器指示登机口方向。在登机之前建议您吃点东西别空腹，提前上厕所，飞机遇到气流的时候会停用，排队上厕所太闹心了。之后就开始到登机口登机。

　　乘机

　　登机牌上会有您的位置，在登机的时候您会清楚的看到有座位编码，对号入座飞机座位是按A、B、C、D顺序横排过去的，波音的`标在行李架上，空客的标在座位头顶的小灯上。找不到可以叫空姐帮忙。跨国际航班会填写入境表，填写的时候必须英文填写，不会填的可请随行导游或空服人员代填。

　　无聊的飞行时光

　　飞机在飞行当中会产生噪音，通常情况我会带好手机耳机或者专业降噪耳机，带上听歌，一是打发无聊时光，而是长时间听到噪音我会心烦意乱。建议去往北方的朋友登机前带一件厚衣服，乘机的时候冷的话可以向漂亮的空姐借个毯子，建议零食不要带瓜子等多壳多屑的食物，飞机在空中飞行遇到气流会上下晃动非常剧烈的时候，就有可能弄到一身，当然那种情况少见，但是上下左右的晃动还是会有的，有种上下电梯的感觉，放心飞行中的飞机还是非常非常安全的。您不能抽烟，经济舱不能喝酒。需要空服务的时候不要大喊服务员或者空姐，在您的头顶上方会有按钮，摁一下空姐就会过来呢。在飞机起飞和降落的过程不要使用手机和其他通讯设备和电子设备，飞机通过无线电导航联系地面的导航台，使用手机设备会不断向地面基站联系，影响飞机与导航台沟通，更严重的是快着陆的时候因为手机原因判定不好着陆从而导致事故的发生。一般的事故都是着陆居多，所以大家千万不能大意哦。

　　上厕所

　　厕所的位置有的在前有的在后，门上显示“OCCUPIED”表示“使用中”不要再去敲门，“VACANT”表示没人，可以使用。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的信号才会亮，告诉别人你已在使用中。“FLASH”表示请冲水。在洗手间内吸烟也是禁止的。

　　发生意外如何处理

　　快起飞或者飞行已经稳定的时候会播放关于本次航班飞机的具体信息，例如有氧口罩的使用方法，当你感觉不适的时候可以使用，还会播放逃生位置以及发生意外如何自救，以防不时之需。飞机是没有跳伞的只有救生衣在您的座位下方。因高空阻力巨大缺氧所以都没有跳伞，即使高空发生意外也不要害怕，机组人员会降低飞行高度以便逃生，空姐和空保都是受过专业训练的，发生意外后听从指挥，当然高空上基本没什么意外发生，就连鸟都飞不上去。发生意外后，机组会打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气，生成一条连接出口与地面的斜面，人员可沿斜面滑行到地上。

　　下飞机跟着大家乘大巴去取行李，看好自己的行李后到机场外面会有大巴车，通往各个地方的路线，根据自己需要的路线选择乘车。

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飞机失事安全常识

飞机失事安全常识

　　对于安全检查是为预防危害民用航空安全的非法行为发生而采取的一种防空措施。下面是小编为大家分享飞机失事安全常识，欢迎大家阅读浏览。

　　飞机失事一般会有6大征兆：

　　1.机身颠簸;

　　2.飞机急剧下降;

　　3.舱内出现烟雾;

　　4.舱外出现黑烟;

　　5.发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失;

　　6.在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。

　　应急反应：事故瞬间反应要快

　　是否有过这样的经历?当迎面一辆汽车飞驰而来，我们当中很多人脑中瞬间一片空白，下意识的反应不是马上跳开，而是僵立原地等着车子撞。这种“来不及反应”，是人面对突发事件的正常反应，飞机爆炸前，机上旅客坐以待毙的事也确有记录。因此旅客首先要锻炼自己的是第一时间跳出大脑空白状态，冷静地做出选择。

　　如果飞机正在紧急迫降，要按乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴*膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中，因为婴儿可能在冲击下被抛离;且坠机时父母往往身体前倾，压住孩子。

　　飞机成功迫降后，旅客要立刻解开安全带逃离。迅速解安全带这条建议乍听下有些可笑，但在紧急状态中，即使是机组人员也会犯下解不开安全带的错误。下一步就是尽快离开飞机。如果有空乘人员组织疏散，一定要听从安排，一股脑儿地涌向出口极有可能堵死求生通道。

　　成功离开飞机后，哪怕担心机内的家人，也不要留在飞机附*。飞机即使不爆炸，也会因为燃烧产生有毒气体，旅客应马上跑到飞机残骸的上风头。

　　自救措施：绝地逃生 抓紧黄金90秒!

　　飞机失事后的90秒，是逃生的黄金时间。在“黄金90秒”里，人们该做些什么?

　　很多业内人士认为，飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。

　　能否在飞机失事的瞬间逃生，不仅仅取决于你的临场反应够不够快。澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录，也总结出了6条自救方法。

　　1、别与家人分开

　　盖里尔说，50%%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。”对一个4口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。“也许你们约定了一名**照顾一个孩子，那么你们是两组人，每一组应该准备好从不同的出口逃生。”

　　2、学会解安全带

　　这听起来可能有些可笑，但却是非常重要的。盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”

　　3、距离逃生口*

　　专家说，最重要的是，事先搞清楚最*的紧急出口位置。上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说：“幸存者在逃生时要走的*均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最*的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢?因为距离你最*的逃生口不一定可用。”

　　调查发现，在飞机起火燃烧时，生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的乘客，生还几率高于*均几率。最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。

　　调查报告称，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。

　　4、背朝飞行方向

　　如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但盖里尔说：“问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说：“因为在发生冲撞事件时，坐在我前面的人会撞到我的身上，使我受伤。”

　　5、带上防烟头罩

　　如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩，但他警告说，如果你也想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。飞机着陆时大火和有毒气体可能很快充满整个机舱，所以，飞机停下后，应尽快从安全出口离开飞机。

　　6、听乘务员讲解

　　登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内;头部向前倾，尽量贴*膝盖。盖里尔说：“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少你被撞昏的风险。”

　　7、逃离时不要穿高跟鞋和高筒丝袜

　　乘坐飞机要注意着装。高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生，而且会制造额外的危险。高筒丝袜会在遇火时迅速燃烧蔓延。

　　8、采取正确姿势防止冲击

　　巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。如果不幸遭遇空难，要立即按照乘务员的指示采取防冲击姿势——小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内;保护住头部，向前倾，头部尽量贴*膝盖。专家表示：“正确的防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，这样的姿势可以有效减少你被撞昏的风险。”

　　一旦发生危险，第一时间应该怎么做?

　　首先，必须强调的是，一旦发生危险，每个乘客都要尽量保持镇定，听从乘务人员的`指示，才能提高幸存率。飞机失事后的90秒内是逃生的“黄金”时间，这段时间内尽量要做到以下几点：

　　确认最*的紧急出口位置，同时系好安全带。

　　收回小桌板、竖直椅背。保证自己这一排及后方乘客逃生通道畅通。

　　打开遮阳板。这样可以保持良好的视线，以决定向哪一个方向逃生。

　　摘下眼镜、项链、戒指、假牙，脱掉高跟鞋，取出口袋里的尖锐物件。

　　快速戴上防烟头罩。舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，用湿手绢捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时，要立即戴严氧气面罩。若飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。

　　飞机迫降时，应双手交叉放在前排座位上，头部放在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势，也可以将身体蜷缩在一起，比如身体弯向膝盖，双手尽量抱住脚踝，这样可以有效防止巨大撞击力对骨骼的损伤(如图2)。

　　该掌握哪些逃生技巧?

　　遇到危险时，人们可能会迫不及待地解开安全带准备逃生，但如果过早解开，飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开安全带。

　　飞机发生比较严重的撞击后，能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。一旦飞机降落坠毁，要尽快走向安全出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速远离飞机残骸。如果发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么就要向着有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。

　　逃出去后一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。如果飞机坠落在偏远地区，最好待在失事飞机附*等待援救。但也不能离飞机太*，以防火灾和爆炸导致受伤。如果飞机坠在水面上，则要游得越远越好。

　　患上飞行恐惧怎么办?

　　此次事件后，许多人对飞机的安全性产生了怀疑。其实，飞机仍是目前为止最安全的交通工具。美国探索节目曾发表过一组数据，每个人遇到空难的概率约是一百二十万分之一，如果你不幸的成为了其中之一，仍有95.7%的机会幸存。美国国家运输安全委员会发布的数据也显示，飞机遭遇意外事故，95%的人能脱险。该委员会代理*罗森克说：“外界有个认识误区，认为空难的生还率很低，那是不正确的，其实概率很高。”数据显示，2013年全球死于空难的人数是224人，成为史上最安全航空年，而2013年我国民航死于空难的人数是0。

　　如何选择一个安全的航班?

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梦见坐飞机的说说

　　1、昨晚梦见自己坐飞机上，然后看到了很美的星河，好美好美~​

　　2、我太想回去了，怎么办？后知后觉的在翻着照片，连照片显示的地点都那么诱人。昨晚梦见和琪琪回去领毕业证，她还是害怕坐飞机，我还在算着时间。​

　　3、梦见坐飞机去了霉霉的演唱会，跟她说话了，她送了我一个小礼物！啊.......无法言喻的心情

　　4、讲真，我昨晚梦见我中了巡演门票，还是两张，然后我兴高采烈的坐飞机去连看了两场，那酸爽特别正宗​

　　5、昨晚做梦梦见一起坐飞机却不和我坐一起，他旁边一个女的双脚跷在他身上他还没说什么，气得我，早上起来就是一顿胖揍！​

　　6、梦见坐飞机去南方访友，结果遇到什么事要提前离开，回头全公司跟老板一起祭拜，好像是中秋节吧，反正祭祀完了大家分月饼吃

　　7、昨晚做梦梦见雷大头，是去机场坐飞机偶遇他的，在梦里人超nice，会照顾粉丝的镜头对着镜头笑。

　　8、梦见和璐哥去越南，但是为什么她坐飞机去，我要坐火车去？

　　9、一整晚一会梦见坐飞机，一会又在坐飞机，飞机还降落在铁轨上，真是吓得我，醒来就跟一夜没睡一样，坑死爹了！​

　　10、梦见坐飞机貌参加决斗，，老是浮现起飞的瞬间，心惊胆战，好怕怕

　　11、午睡梦见，出差坐飞机去开会，行李托运了，却没赶上登机，会议赶不上了，行李也丢了，着急得不行。一蹬脚，醒了。真是醒得及时，不然快在梦里咆哮了…

　　12、梦见尼克和琼了，不愿意醒来，画面停留在他俩坐飞机离开，尼克买了一兜零食在飞机上给琼吃，现在应该安全抵达地面继续甜蜜了

　　13、昨晚梦见我的蚂蚁庄园一包饲料被五六只小鸡偷吃……还有坐飞机来偷吃的……每天都会出现幻觉感觉有人在偷吃我小鸡的饲料。

　　14、耶昨天梦见和zyx一起坐飞机一起吐槽飞机餐难吃一起吐槽对方游戏玩的渣最后骂着骂着他居然揪我头发真的忍不了刚想踢他梦就醒了还好没踢不然妈妈要恨死自己了​

　　15、梦见坐飞机，飞机没有电，空姐们自带电瓶来开飞机，飞机要起飞了，门都还没关。。。。我直接吓醒了

　　16、梦见毕业那天我坐飞机回家了放下行李又买硬座回学校了，冥冥之中是种暗示吧

　　17、梦见和郭碧婷是同学，准备一起坐飞机去哪儿玩来着，结果她差点误了机，被我一路拖着赶上了，上了飞机找到了座位，刚梦见她靠在我怀里说谢谢你哟，醒了

　　18、梦见和一群人坐飞机，还是敞篷的。​

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坐飞机*的歇后语

　　飞机我们大家都见过，在生活中或者在影视剧上，那大家知道有关于飞机的歇后语吗?下面跟着小编一起去看看吧。

　　坐飞机*的歇后语

　　空想

　　拓展：坐飞机的流程和注意事项

　　乘机手续的办理

　　1

　　拿着机票.身份证(非典期间多了个健康申报表)到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕.上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员.她(他)会给你换登机牌.问你有没有行李要托运.记住拿回来的东西里至少应有三样:身份证.机票.登机牌.别拉下了.

　　2

　　买保险(20元.不强制.看个人需要).

　　3

　　安全检查:到这里需要提供三样东西:身份证.机票.登机牌.

　　4

　　到指定登机口等着上飞机.注意广播通知.登机口号码在登机牌上有标明.

　　办理手续的注意事项

　　1

　　务必在飞机起飞前的半小时办好手续.因此.最好根据情况提前到机场.特别是黄金周.春运等人巨多的时候.有的机场非常严格.到时间了不让办就是不让办.比如北京机场.

　　2

　　喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置.一般都没有问题.除非你去得很晚.位置都安排给别人了.

　　3

　　托运行李时有的机场会收一个保险费.10元左右.比如福州机场,如果你的行李箱没锁.有的机场会强制你花5块钱买把小锁.比如广州机场.

　　4

　　带着水果刀时最好放在行李中托运.不然90%可能会给没收掉.另外.小动物不能带上飞机.要托运也要有检疫证明.比较麻烦.盆栽植物.花卉类的可以.

　　游客不能夹带易燃.易爆.腐蚀.有毒放射性物品.可聚合物质.磁性物质及其他危险物品.旅客不得携带中华人民共和国和运输过程中有关国家法律.*命令和规定禁止出境.入境或过境的物品及其他限制运输的物品.旅客乘飞机不得携带武器.利器和凶器.交通行李内不得装有货币.珠宝.金银制品.票证.有价证券和其他物品.

　　5

　　托运的凭证一般贴在机票上.到达并取出行李后.会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应.小心别拿错别人的.把自己的丢了.

　　6

　　航班延误或取消

　　一般只要飞机晚点.在吃饭时间的.机场都会提供免费饮料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顾).如果晚上的飞机告知当天不能飞了.就得看情况了.是飞机维修.航班调配等的原因.机场会提供食宿.由于天气.突发事件.空中交通管制等原因.就只能退票或改签了.这种情况机场是不管吃住的.

　　7

　　航班超售超售

　　就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数.为了保障自己的收益.几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象.以保证航班座位的利用.国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右.我国则规定超售机票不能超过5%.

　　大家要问了.这样岂不是有些人无法登机?没错.对于这种情况.机场的一般做法是:首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班.如果没有足够的自愿者.就采取拒绝登机的方式.航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划,对于被拒绝登机的旅客.会得到现金补偿.当然.也可以要求提供往返机票补偿证明.相应的旅程优惠计划来替代现金补偿.

　　一旦被拒载.旅客有资格要求航空公司作出补偿.具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理.同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利.

　　8

　　为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生.有几点需要注意:

　　(1)越紧张的航线越容易超售.

　　(2)尽量早到机场.晚到的如遇超售情况就有可能被拿下.

　　(3)票打折越多的越容易被拿下.所以.买了打折票的同志.早点去办理手续为妙.

　　9

　　其他

　　(1)从飞机舒适度来看.波音747宽体最好了.又大又*稳.稍小的机型感觉空中客车的更好些.

　　(2)飞机座位是按A.B.C.D-横排过去的.波音的标在行李架上.空客的标在座位头顶的小灯上.找不到可以叫空姐帮忙.对于窄体飞机.一般每排6座.A和F是窗口.

　　(3)某些机型的小桌板不是在椅背上.而是藏在座位旁的扶手里.可以掀开拿出来.

　　(4)飞机上提供小食品和饮料.碰到是用餐时间的还提供正餐.两盒.一中一洋(米饭+面包啦).没吃饱的可以再要一份.水倒是可以少喝点.虽然飞机上也有厕所.但每每遇到气流便要停止使用.再说.人多的时候你愿意排队吗?

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