在飞机上的说说

飞机上餐饮服务常用口语

飞机上餐饮服务常用口语

　　外出旅游，在飞机上吃饭、喝饮料或者需要其他服务时，你总要和乘务员沟通，下面cnfla小编为您收集整理了飞机上餐饮服务常用口语，希望对您有帮助!

　　飞机上餐饮服务常用口语：

　　选主菜

　　请拉开您的桌子。 Pull open your table, please.

　　我晚餐要吃猪肉。 I'd like pork for dinner.

　　再给我一些汤好吗? May I have some more soup?

　　要求换乾淨的餐具

　　对不起。我把筷子弄掉了。请再给我一双好吗? Excuse me. I dropped my chopsticks. May I have another pair?

　　空中小姐!我的刀子掉落在地。可以换支乾淨的吗? Stewardess! I've dropped my knife. May I have a clean one?

　　也请再给我一条纸巾好码? Will you please give me another paper napkin, too?

　　肚子不太饿时

　　晚餐时间到了。 Time for dinner.

　　不，谢谢。我还不太饿。 No, thank you. I'm not very hungry.

　　可以晚点再送来吗? Can you bring it later?

　　用餐完毕时

　　我用餐完毕了。 I'm finished with my meal.

　　请把我的盘子撤走。 Please remove my tray.

　　请把桌面清理乾淨好吗? Will you please clear the table?

　　机上饮料服务 机内气压低，喝酒容易醉，最好适量而止。

　　您要喝点什麽吗? Would you like something to drink?

　　您要不要喝个什麽? Would you care for a drink?

　　你们有什麽呢? What do you have?

　　你们有哪几种果汁? What kind of juice do you have?

　　我冰块要多一点。 I'd like to have more ice, please.

　　我要再来一杯。 I would like a refill, please.

　　飞机上餐饮服务的实用词汇

　　饮料 beverages 冰块 ice cubes 酒单 wine list 热毛巾 hot towel 玻璃杯 glass

　　在飞机上常用的英语口语：

　　1、I’d like a window seat, please.

　　选座位时，可以用window seat(靠窗的座位)，还有aisle seat(靠过道的座位)以及middle seat (中间座位)

　　Is there an aisle seat available?

　　还有靠过道的座位吗?

　　2、I can’t find my seat. Could you please help me to find my seat? 或是 Can you tell me where seat 56C is?

　　当在飞机上找不到座位时，可以询问空乘人员，并出示你的登机牌。

　　3、如果想和别人换个座位，可以这样说：

　　May I change seats with you?

　　4、Excuse me. Can I get through?

　　不好意思，借过一下。

　　5、Could you help me to put my bag in the storage bin?

　　可以麻烦你帮我把行李放到储物架上吗?

　　6、在飞机上点饮料时，空乘人员经常会问What would you like to drink? 或者 Anything to drink?

　　通常飞机上的饮品有 orange juice 橙汁、apple juice 苹果汁、water 水、tea茶 、cola 可乐等。如果不需要，可以说No，thank you.

　　7、Clear the table, please. 请您收拾一下桌子。

　　用完餐后，空乘人员收拾桌子时，会问：Have you finished?如果用完，可以直接说Clear the table, please. 如果没用完 No, not yet.

　　8、如果觉得冷，可以这样询问：

　　Please give me a blanket .Thank you.

　　请给我一条毯子。

　　9、Is the washroom available?

　　卫生间现在能用吗?

　　10、在飞机着陆前，空乘人员会要求旅客填写“入境申请表”(Disembarkation Card) 和“海关申报表”( Customers Declaration Form)

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飞机上点灯歇后语的答案

　　飞机，是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机上点灯歇后语，你们知道这个的答案是什么吗?下面小编带你们去看看吧。

　　高明

　　茶馆里的买卖 —— 滴水不漏

　　吃不来烧红薯 —— 一不会捧，一会拍

　　二八自行车 —— 架子不小;好大的架子

　　热恋中的情人 —— 难分开

　　德州扒鸡 —— 窝着脖子别着腿

　　酱油店里打架 —— 争风吃醋

　　烧窑的盖房子 —— 一举两得

　　吃了五味想六味 —— 贪得无厌

　　猪苦胆泡黄连 —— 苦上加苦

　　医院里的死人 —— 走后门

　　卖花人说花贵，卖茶人说茶芳 —— 各有一套

　　粪筐上的眼眼 —— 死窟窿

　　茅坑上边盖大厦 —— 臭底子;底子臭

　　图书馆的耗子 —— 蚀本

　　偷南瓜带摘葫芦 —— 两不耽误;两得其便

　　大姑娘掌钥匙 —— 当家不做主

　　铁将军把门 —— 关门闭户;家中无人

　　兔子驾辕 —— 不合套

　　热锅上的蚰蜒 —— 团团转

　　娃娃吃面条 —— 瞎抓

　　当官不坐高板凳 —— *起*坐

　　买匹布裹脚 —— 宽打窄用

　　肚脐眼里灌汤药 —— 心服口不服

　　放在筐里的葱 —— 难扎根

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飞机上*打一歇后语的答案

　　歇后语具有鲜明的民族特色和浓郁的生活气息，那么飞机上*打一歇后语的答案你知道吗?以下是小编为你整理的飞机上*打一歇后语的答案，欢迎大家阅读。

　　飞机上*--空想(响)

　　*扬脖 ———— 起高调(比喻说不切实际的漂亮话。)

　　大草原上* ———— 想(响)得宽

　　大肚罗汉* ———— 一团和气

　　电线杆上安喇叭 ———— 想(响)得高

　　叼着喇叭敲鼓 ———— 自吹自擂

　　洞庭湖* ———— 想(响)得宽

　　断线的喇叭 ———— 不声不响;无声无息

　　对着罐子* ———— 有原因(回音)

　　对着水缸* ———— 有原因(圆音)

　　飞机上* ———— 高明(鸣);高调;想(响)得高

　　粪坑上* ———— 臭名远扬

　　八十老翁* ———— 有气无力

　　八十岁* ———— 寿长气短

　　八十岁老翁* ———— 有气无力

　　半道上捡个喇叭 ———— 有吹的了

　　背着喇叭坐飞机 ———— 吹上天了(比喻过份的说大话。)

　　苍蝇* ———— 自不量力;不自量

　　窗户棂里* ———— 名(鸣)声在外

　　窗户眼儿* ———— 名(鸣)声在外

　　床底下* ———— 低声下气

　　*的分家 ———— 挨不上号

　　*响爆竹 ———— 有鸣有放

　　高音喇叭掉井里 ———— 哇啦不上来了

　　鼓肚蛤蟆钻喇叭 ———— 忍气吞声

　　井底* ———— 低声下气

　　开汽车按喇叭 ———— 靠边站;走到哪，响到哪

　　喇叭当烟囱 ———— 不对口径

　　喇叭佬娶老婆 ———— 自吹

　　口*脚敲锣 ———— 能者多劳

　　喇叭断了线 ———— 不想(响)

　　喇叭嘴上塞泥巴 ———— 吹不响

　　两个喇叭一个调 ———— 想(响)到一块了

　　两口子对着* ———— 斗气

　　龙王* ———— 神气

　　锣鼓喇叭一齐上 ———— 吹吹打打;又吹又打

　　麦克风前* ———— 里外响

　　买个喇叭不透气 ———— 实(石)心眼

　　门外* ———— 想(响)得开

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哪些食品可以带上飞机

哪些食品可以带上飞机

　　如今，很多年轻的朋友喜欢坐飞机去旅行，坐飞机可是有很多规矩的，那么，哪些食品可以带上飞机?让我们一起来了解看看吧!

　　1. 寿司或是其他米饭类

　　米饭其实是非常有饱足感的食物，当然我指的不是生鱼片盖在上面的握寿司(不然应该会直接拉在空中吧!)，但像熟食做成的寿司，又或者是韩式类的熟寿司，方便携带又营养，另一方面不会溼答答滴地到处都是。同样道理也可以用在便当上面，只是便当菜容易汤汤水水溼答答的，要注意取拿的菜色，避免过多油醋类的菜餚，然后也要有吃冷便当的心理准备。

　　2. 奶蛋类(水煮蛋和起司)

　　水煮蛋真的是旅行的好帮手，增加蛋白质和蛋内其他的营养成分，包括有胆硷、维生素A、D、E、B等等。除此之外，起司也是另一个可以帮助你果腹的好帮手。也可以顺便和五穀杂粮饼干做搭配，再配上飞机上的红酒，就会有在品酒的fu。不同种类的起司也有不同的保鲜品质，有些需要长时间待在冰箱，有些在室温之内会暖化。基本上，帕马森乳酪(Parmigiano Reggiano)、高达乳酪(Gouda)、格吕耶尔干酪(Gruyre)等都是陈年干燥型的起司。反观柔软的布利干烙(brie)或是里考达义式起司(Riccota)就比较不适合。

　　市面上也有卖小包装的巧达起司或是莫萨里拉干酪可以隨身携带，两种也都大推唷!

　　3. 坚果类

　　坚果类的食物其实营养又非常的有饱足感，但我指的不是空姐给的花生包，而是指杏仁(almond)、核桃(walnut)、山胡桃(pecan)、腰果(cashew)、松果(pine nuts)、榛果(hazelnut)等等。一天的摄取量不该超过一大把。但在旅途中却是最佳良伴。另外提大家爱买来当伴手礼的夏威夷豆，好吃归好吃，但热量颇高，食用时记得要适量。

　　4. 水果干类或是牛肉干类

　　另外一种也很好果腹的，则是水果干或是牛肉干类。这时不得不说在宝岛的逮完郎真的很幸福，芒果干柿子干全部都是当季的，四季也都会有香蕉干。营养成分满分，牛肉干也是一样。唯一建议的是，吃完后记得要刷牙，因为水果干类的糖分颇高，也比其他点心更容易来的蛀牙。

　　5. 三明治

　　三明治算是相对比较不会有味道的饮食，又不会滴滴答答的难带上飞机。建议三明治不要另外加酱，也不要挑选鮪鱼口味的，让麵包可以属於干燥状態，三明治也比较容易持久。但还是建议以防万一，放在夹链袋裏头收纳是比较好的方法。

　　6. 新鲜蔬果类

　　台湾是个水果王国，春夏秋冬都有甜如蜜的水果可以带，真的是令我好生羡慕。在飞机上若要带水果，当然要容易剥皮、不会溼答答、不会黏踢踢的水果为主。我个人最爱的是台湾的芭乐、莲雾(因为这两样米国都没有呀～～～～　哭着跑掉)。除此之外，圣母小番茄也推荐，因为味蕾的变化，在飞机上无论是喝番茄汁或是吃番茄都会特別好吃唷!(不知道为什么的请看上集)如果是在米国坐飞机，也可携带这裡的葡萄、苹果等。

　　不过有志者事竟成，我自己就在飞机上带过已经剥皮去子又切好的一大碗公台湾爱文芒果，前置作业虽然长，却是我海外遊子的小小幸福之一(因为在美国没有爱文芒果，只有绿色的墨西哥芒果)。

　　7. 新鲜燕麦片

　　燕麦片有降低血液中胆固醇的功能，而且是对心血管有帮助的食物。食用方法只要跟空姐要热水来沖泡即可，但要确定是买直接沖泡的即食包(instant oatmeal)，不是需要小火墩煮的Rolled Oats。

　　8. 饼干类或是爆米花类(基本上就是会让你卡滋卡滋的类型)

　　饼干类不建议洋芋片(虽说我自己也很爱吃)，吃了很容易又饿。健康的五穀杂粮饼干会比较好一些。另外一种点心式的爆米花也是我的最爱，因为爆米花让你容易有饱足感，本身其实有膳食纤维和低热量低脂肪。但建议各位採购的.时候买原味的就好，因为加了过多糖和盐的爆米花就不那么健康了。

　　9. 巧克力类

　　喜欢吃甜食的朋友，也可以吃巧克力当点心。但我这裡指的不是爆炸甜的那种巧克力，是尽量原汁原味的巧克力。巧克力含有丰富的镁、钾和维生素C以及可可硷。而市面上的巧克力大致有分三种，白巧克力、牛奶巧克力、和黑巧克力，甜度也依序递减，可可量则依序递增。可可粉本身也有好的营养价值，美国临床营养学杂誌便指出天然的黑巧克力有抗氧化、抗忧鬱、和降低血压的功能。但市面上往往都在巧克力裡面添加太多的人工饱和脂肪和精緻醣类，抵消掉巧克力裡面的营养，因此虽说牛奶巧克力和白巧克力甜的口感比较受人喜爱，但还是推荐食用黑巧克力。

　　10. 汤类或是泡麵类

　　即沖杯和汤品真的是旅人界的好帮手，和空姐要了热水就可以享用。我个人的较喜爱包括康宝的玉米浓汤(我没替他们打广告，纯粹是刚来米国的几年几乎是天天喝)，即沖包的四物鸡精也可以让你在疲劳的长途飞行中补补身体。

　　接着来聊聊泡麵类，泡麵类是大家最喜爱在飞机上食用的美食。而且只要有一个人吃，整个机舱就闻的到(毕竟飞机是密闭式的空间)。建议想吃泡麵的话还是要自己带，毕竟最*航空公司財务上都缩水，泡麵给得越来越少。辣味的泡麵请小心食用，一方面是容易放很臭的屁(诚实)，另一方面万一肚子成受不了，在飞机上大烙赛还脱水是非常痛苦的事情。建议的口味为参有香菇、蕃茄、海苔、海鲜等有鲜味(第五种味觉)的泡麵。鲜味在高空中的味觉会被放大，这类的泡麵在高空中吃起来会特別好吃。另外泡麵类和米饭类相比，是属於比较容易越吃越饿的食品，所以尽量不要只空带泡麵，还是要注意营养才行唷!

　　拓展阅读：《飞机》教学设计

　　课程标准

　　根据《3—6岁儿童学*与发展指南》应关注幼儿学*与发展的整体性，儿童的发展是一个整体，要注重领域之间、目标之间的相互渗透和整合，促进幼儿身心全面协调发展，而不应片面追求某一方面或几方面的发展。因此我所设计的课是涉及科学、艺术、社会等几个领域综合在一起的活动，全面提高幼儿的综合素质。《纲要》指出“教育活动内容的组织应充分考虑幼儿的学*方式和特点，注重综合性、趣味性、寓教育于生活、游戏之中。”根据幼儿年龄特点，此活动以飞机的种类引起幼儿的思考，在幼儿动手操作的过程中，引导幼儿探索飞机的结构形态，并通过课件的展示感知各种飞机的特点，最后以游戏的方式加深幼儿对飞机的印象。

　　教学内容

　　分析

　　该活动培养幼儿敏锐的观察力、灵活的逻辑思维、正确的判断力以及推理能力，帮助他们正确地认识和了解客观世界，获得最基本的知识与技能，并且能够达到开发智力和潜能的目的，另外发展幼儿艺术提高幼儿的综合能力，渗透一些艺术教育，社会教育，偏重发展幼儿的想象能力，让幼儿感受生活中的美，提高幼儿的审美情趣，利用积木不同的组合，引发幼儿丰富的想象力进行构建活动，几个领域综合起来的教育教学活动。

　　教学目标

　　1、认识各种各样的飞机。

　　2、学会拼飞机，增强动手动脑能力，体验结构游戏的乐趣，愿意与同伴一起分享玩具。

　　3、发展小手肌肉动作和手脚协调能力，培养爱护建构材料，培养合作精神，学会自己收拾玩具。

　　学*目标

　　学会拼飞机，增强动手动脑能力，体验结构游戏的乐趣，愿意与同伴一起分享玩具。

　　学情分析

　　小班幼儿对身边常见的事物比较熟悉，选取幼儿喜爱的“飞机”作为教学对象，能吸引幼儿主动探究，达到较好的学*效果。通过看老师的PPT演示，直观的图片与浅显的讲解能加深幼儿对飞机结构的认识，进一步发挥幼儿的想象力与创造力。通过游戏的方式，构建自己喜爱的飞机，并与同伴相互交流、分享，拓展知识经验。

　　重点、难点

　　了解飞机机翼是对称的，并在建构操作中变现出来。

　　教与学的媒体选择

　　PPT课件，多媒体电视机

　　课程实施

　　类型

　　偏教师课堂讲授类

　　√

　　偏自主、合作、探究学*类

　　备注

　　幼儿先自由探究，教师再总结演示

　　教学活动步骤

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不能带什么上飞机

不能带什么上飞机

　　不能带什么上飞机，由于考虑到安全的问题，坐飞机不能随身携带或禁止带一些东西上飞机，以下是小编为大家带来的不能带什么上飞机，希望大家喜欢。

　　不能带什么上飞机

　　上飞机不能随身带的物品按照新规定是：

　　旅客一律禁止随身携带液态物品,但可办理托运。

　　登机前请将液态物品如洗发水、牙膏、化妆品等放入托运行李。

　　液态物品包括：

　　所有液体、浆状、膏状、凝胶及喷雾类物品。

　　例如矿泉水、饮料、汤及糖浆、乳霜、护肤液、护肤油、香水、剃须泡沫及香体喷雾、牙膏、隐形眼镜药水、头发定型及沐浴用的凝胶产品等。

　　乘客如果携带必需的液态药品，须凭医生处方、医院证明经安全检查确认无疑后交由机组保管。

　　旅客因违反携带液态物品的规定，或在接受安全检查时未能配合而造成误机等后果的，责任自负。

　　旅客如果携带少量旅行用化妆品，每种化妆品限带一件，容器容积不得超过100毫升，并放置在独立袋内，接受开瓶检查。

　　如果旅客有婴儿随行，可以在购票时向航空公司提出申请，机上免费提供液态乳制品。

　　乳制品的品牌由各具体承运的航空公司做出解释。

　　打火机、刀剪、棍棒、枪、军用或警用械具类也在禁止范围。

　　不能带什么物品上飞机

　　旅客乘飞机禁止携带的物品

　　乘坐火车和汽车等交通工具，大家都知道不能携带易燃易爆等危险品。

　　那么您知道乘坐飞机的时候哪些物品不能携带吗?由于飞机与其他地面和水上交通工具相比有着更高的可靠性、安全性要求，因此对于承运的旅客有很多限制条件，对于旅客携带的行李限制相对于其他运输工具显得更为严格。

　　通常旅客携带的行李会被分成两类：托运行李和非托运行李。

　　非托运行李可分为随身携带行李和自理行李，但是由于国内航空运输一般没有严格区分，所以这里所说的非托运行李特指旅客随身携带的行李。

　　不管是托运行李还是非托运行李都有很多东西是不能携带的。

　　从每年机场安检没收大量的违禁物品可以看出，多数旅客对民航安全规定缺乏必要的了解，特别是能带什么东西不能携带什么东西往往概念模糊，给机场和自身增添了不少“麻烦”。

　　这里我们将给广大读者介绍一些基本的关于乘机禁止携带行李的规定。

　　那么哪些物品是乘机时禁止携带的呢?根据民航法规，禁止乘机旅客随身携带或托运的物品包括：枪、军用或警用械具类、管制刀具;易燃、易爆物品;毒害品、腐蚀性物品、放射性物品;其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等;国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品以及上述物品的仿制品。

　　其实这些规章条文一般旅客都知道，但是往往会忽略其中的一些细节。

　　就拿一种美味的水果来举例吧，榴莲很多人都喜欢吃。

　　很多去东南亚或者南方的旅客都想带一点本地产的榴莲回去一起与家人分享，但是大家可能不知道，榴莲虽属美味但是不能携带上飞机，因为它属于有强烈刺激性气味的物品。

　　又如打火机，抽烟的朋友肯定都需要，但是气体类的打火机特别是一次性打火机属于易燃易爆类的物品，是不能带上飞机的。

　　前往美国的航班更是不准携带任何类型的打火机。

　　在每年机场安检查获的违禁物品中，管制刀锯和仿真的枪都占据了很大的比例。

　　比如兰州中川机场一年内查出7000件违禁品，其中一半以上都是管制刀具和仿真的枪等物品。

　　在1983年，国家法律法规对乘机旅客限量随身携带的生活用管制刀具就作了规定：该规定限制了超过5厘米以上的刀具，对5厘米以下的刀具没有作限制。

　　但经过几年后的实际情况，*民用航空总局在1999年的第85号文件中，对旅客规定的其他禁止携带，运输的物品做了补充规定：除原有的规定依然执行外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀，剃刀等生活用刀，手术刀。

　　文艺单位表演用的刀、矛，剑、戟等其他可用来危害航空安全的锐器、钝器，都属于禁止携带类。

　　当然通常我们是不会携带这些刀具乘坐飞机的，但是也会有你忽略的时候，比如某女士准备乘坐北京飞往广州的航班，但在安全检查时，她随身携带的行李包被安检仪检测出有违禁物品，经检查发现是朋友送给她的“套装月饼”惹的祸，月饼盒内装有小叉子、小勺子，小餐刀。

　　本是好意带给朋友，没想到违反了相关的乘机规定。

　　你也可能想给自己或者亲戚家的孩子带一些玩具，比如仿真的枪、磁性玩具之类的，那么你也要注意了最好不要携带，因为这些东西也是不能携带上飞机的。

　　如去7月份仅仅1个多月，长沙黄花机场安检处就收缴了收缴了磁性玩具400多公斤。

　　磁性玩具的磁性非常强大，一旦带上飞机，极易损坏机上的仪表、仪器，甚至干扰飞机的导航系统，严重的还可能导致机毁人亡。

　　而仿真的枪更是头等收缴对象，大多数旅客都认为这些只是假枪，不会对飞行安全造成影响。

　　但是你可以想象一下既然会有人拿着仿真的枪去抢劫银行，那么就不能排除有犯罪分子用它来危害民航安全。

　　因此所有的军用枪、民用枪和外观似真枪的玩具枪、子弹制作的工艺品、空弹壳既不能随身携带也不能作为行李托运。

　　以上所提都是绝对禁止携带的物品，有一些物品虽然您不能随身携带上飞机但是可以办理托。

　　比如精密仪器、电器等类物品，体育运动用器械，包括体育运动用枪和子弹火药、干冰、有酒精的饮料，旅客旅行途中所需要的烟具、药品或化妆品等，外交信袋、机要文件、管制刀具以外的一些刀具可以放入托运行李内运输。

　　很多喜爱宠物的旅客喜欢携带自己的宠物一起出行，而宠物同样不给带上飞机只能托运。

　　这里的宠物是指家庭饲养的狗、猫、鸟或者其他玩赏宠物。

　　野生动物和具有形体怪异或者易于伤人等特性的动物特别像蛇类，不能作为行李运输。

　　伴随盲人的导盲犬和协助聋哑人的助听犬比较例外，如果有适当套具拴着可以随身携带进机舱，但是不能占据座位并且需要事先通知机场部门。

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飞机上的黑匣子是什么功能应用保存方法

飞机上的黑匣子是什么功能应用保存方法

　　导语：所谓“黑匣子”，就是安装在飞机上的飞行记录器，那么具体是什么东西?本文为大家推荐相关文章，欢迎阅读。

　　飞机上的黑匣子是什么功能应用保存方法

　　飞机黑匣子简介

　　“黑匣子”(英文：black box)，是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，需要时把所记录的内容解码，供飞行实验、事故分析之用。

　　黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏。

　　功能应用

　　按照黑匣子的用途，它被形象地称为“法官”、“教官”和“医生”。所谓法官，是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生;所谓教官，是指在飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶*惯，预防事故发生;所谓医生，则是在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。

　　为了事故调查时获取客观、全面的信息，黑匣子记录数据的种类和数量不断增加。数据种类从最初的飞行、音频数据，拓展到了视频和数据链数据;参数数量从最初的五个逐步发展到几百个甚至上千个。飞行数据一般包括飞机和发动机运行状态、飞行员操纵情况、飞机外部信息等;音频数据一般包括正、副驾驶员的通话、飞机与地面的通话、机组之间的通话以及驾驶舱环境声音等;视频数据一般包括驾驶舱仪表显示、飞行员动作、飞机前方视景、起落架收放状态等。通过专用数据回放软件，可用黑匣子数据直观真实地再现飞机飞行过程，自动分析飞机可能存在的故障隐患和人员操作异常，预防故障或事故发生，极大地提高了航空飞行安全水*。

　　保存方法

　　在大多数的空难中，可以保存下来的装置是飞行数据记录仪和座舱声音记录仪的坠毁生存记录单元(CSMU)。通常的，记录仪底盘和内部装置的其它部分都被撕裂了。CSMU是紧固在记录仪的*台部分的一个巨大的圆柱体。这种装置能够承受很高的压力，非常大的撞击和成吨的压力。在老式的磁带记录仪中，CSMU安放在一个长方形的匣子中。

　　电子黑匣子的CSMU使用三层材料将存储数字信息的内存片隔离和保存起来。下面我们来讨论一下，先来从内到外看一下保护内存的材料。

　　铝壳，环绕内存卡有一铝薄层。高温绝缘体，1英寸(2.54cm)的干石英材料提供高温保护。其保护内存片防止事故后的火灾。不锈钢外壳，高温绝缘体安放在0.25英寸(0.64cm)厚的不锈钢外壳中，通常用钛合金制成。

　　为了确保黑匣子的质量和生存能力，制造厂商对CSMU进行了彻底的测试。记住，在空难中只有CSMU可以生存下来――如果事故调查员能够得到它，就可以获得他们所希望得到的信息。为了测试CSMU，工程师们将数据存储于CSMU的'内存中。L-3通讯公司使用随机模型将数据存储于每一块内存片中。这一模型可以由读出器读出以确定在坠毁后的冲击，火灾和压力下数据是否被损坏。

　　搜寻设备

　　美国海军网站介绍，TPL-25型拖曳声波定位仪由水下拖曳部分、线缆和控制台等部分组成。其水下拖曳部分的长度为30英寸(约76厘米)，直径为35英寸(约89厘米)，重量为70磅(约32公斤)。

　　顾名思义，其水下拖曳部分会被船只拖着在海上缓慢行进，速度通常是1到5节(1节约合每秒0.5米)，仪器本身可以“收听”黑匣子发出的声波信号。声波定位仪的“听力”高度敏感，最深可以“听到”黑匣子在水下两万英尺(约合6096米)发出的信号。

　　当定位仪“收听”到黑匣子信号，信号会出现在控制台中的示波器或可以对信号进行处理的计算机上。控制人员将对信号最强点的位置进行记录，再进行反复多次测量后通过“三角定位”来确定黑匣子的位置。黑匣子通常每秒钟以37.5kHz的频率发出信号，而声波定位仪可以探测从3.5kHz到50kHz频段的各种信号。

　　2009年，美方曾将拖曳声波定位仪借给法国使用，搜寻失事法航447航班的黑匣子。

　　美太*洋舰队2014年3月23日已将可探测黑匣子信号的拖曳声波定位仪运往美军正参与搜寻马航失联客机的地区，这套仪器的系统型号为TPL-25，可探测到水下超过6000米深度的信号源。

　　飞机上的黑匣子到底是干什么用的。主要功能是什么

　　“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，其真名叫航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连，这好比人体各部位的神经与大脑相通一样。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的，因此它就成了事故的见证，也成了“前车之鉴”，避免同样事故发生，更好地采取安全措施。 目前，大多数的客机、军用飞机上安装的黑匣子有两种。 一是称为飞机数据记录器（FDR）的黑匣子，专门记录飞行中的各种数据，如飞行的时间、速度、高度、飞机舵面的偏度、发动机的转速、温度等，共有30多种数据，并可累计记录25小时。起飞前，只要打开黑匣子的开关，飞行时上述的种种数据都将收入黑匣子内。一旦出现空难，整个事故过程中的飞行参数就能从黑匣子中找到，人们便可知道飞机失事的原因。 另一种称为飞行员语言记录器的黑匣子（CVR），就像录音机一样，它通过安放在驾驶舱及座舱内的扬声器，录下飞行员与飞行员之间以及座舱内乘客、*者与空中小姐的讲话声，它记录的时间为30分钟，超过30分钟又会重新开始录音。因此这个黑匣子内录存的是空难30分钟前机内的重要信息。 随着科技的迅速发展，黑匣子也在不断更新换代。20世纪60年代问世的黑匣子（FDR）只能记录5个参数，误差较大。70年代开始使用数字记录磁带，能记下100多种参数，保存最后25小时的飞行数据。90年代后出现了集成电路存贮器，像电脑中的内存条那样，可记录2小时的CVR声音和25小时的FDR飞行数据，大大提高了空难分析的准确度。每架飞机上，黑匣子通常有两个，它们的学名分别叫“飞行数据记录仪”和“机舱话音记录器”。前者主要记录飞机的各种飞行数据，包括飞行姿态、飞行轨迹（航迹）、飞行速度、加速度、经纬度、航向以及作用在飞机上的各种外力，如阻力、升力、推力等，共约200多种数据，可保留20多小时的飞行参数。超过这个时间，数据记录仪就自动吐故纳新，旧数据被新数据覆盖。机舱话音记录器主要记录机组人员和地面人员的通话、机组人员之间的对话以及驾驶舱内出现的各种音响（包括飞机发动机的运转声音）等。它的工作原理类似普通磁带录音机，磁带周而复始运行不停地洗旧录新，总是录留下最后半小时的各种声音。 根据欧洲的标准,黑匣子必须能够抵受2.25吨的撞击力,在1100℃高温下10小时仍不会受损。要符合以卜的标准.黑匣子通常是用铁金属和一些高性能的耐热材料做成。 具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。 黑匣子并非是黑的，而是常呈橙红色,主要是为了颜色醒目,便于寻找.外观为长方体，外壳坚实,约等于四、五块砖头垒在一起一般大。当飞机失事时，黑匣子上有定位信标,相当于无线电发射机,在事故后可以自动发射出特定频率，以便搜寻者溯波寻找。 黑匣子的由来 20多年前，挪威上空一架军用飞机发生爆炸，飞机坠毁，飞行员身亡。挪威当局赶到出事现场，从飞机残骸和飞行员的尸体中，辨认出这是一架某大国的军用侦察机。挪威向某大国提出*，某大国矢口否认。后来，挪威找到了飞机上的黑匣子，从黑匣子记录的数据进行分析，揭露了真相。某大国在铁的证据面前只好认错。 黑匣子到底是什么东西呢？实际上，“黑匣子”是俗名，它的真名很普通：飞行数据记录仪。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器，当以后需要了解飞行情况时，可以通过重放设备把它们放出来。 在一个匣子里，装上磁记录设备，它可以实时地把飞行员说的话，飞行员机外通讯及飞行数据记录下来。一般在飞机出事前30分钟的各种信息，它都可以保留下来。这样，就为事后分析故障提供了方便。最早利用黑匣子的是军用飞机。1908年，美国发生了第一起军用飞机事故。以后，随着飞行事故增加，迫切需要有一种研究事故原因的仪器。二战时，飞行记录仪正式在军用飞机上使用。战后，开始用到民航飞机上。早期的记录方式比较落后，用的是机械记录的方法，记录在照相纸上。磁记录方式发明后，才变得方便可靠了。 那飞行记录仪为什么称为“黑匣子”呢？原来，为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地为它制作了一个坚固的匣子。这种匣子耐高温（600摄氏度～800摄氏度），高压（可承受1吨重的压力），不怕腐蚀，由金属材料做成。其实，这种金属制作的“黑匣子”并非黑色。“黑匣子”并不是根据其本身颜色命名的，而是人们视它为空难的不祥之物，故定名为“黑匣子”。

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《航天飞机》说课稿

《航天飞机》说课稿

　　作为一名为他人授业解惑的教育工作者，就难以避免地要准备说课稿，借助说课稿可以提高教学质量，取得良好的教学效果。快来参考说课稿是怎么写的吧！下面是小编精心整理的《航天飞机》说课稿，希望能够帮助到大家。

　　一、教材分析

　　《航天飞机》是选自苏教版教材三年级上册第六单元中的第三篇课文，本文采用科学小品的形式，以拟人化的手法介绍了航天飞机的特点，展现了现代科学技术在航天事业上的新成果，从而激发学生从小学科学、爱科学的志趣。本课内容、结构较简单，图文并茂，能激发儿童的阅读兴趣，扩大他们的阅读视野。但有些句子离儿童生活较远，不易理解，如“释放、回收人造卫星”等。本单元的训练是“写清楚一件事物的特点和用途。”本章节在语言文字的学*中，致力于培养学生对科学的向往。根据单元训练要求，确定本课教学目标如下：

　　1、理解本课的生字新词。

　　2、能正确、流利、有感情地朗读课文。

　　3、懂得航天飞机的相关知识，培养学生爱科学、学科学，长大致力于用科学为人类造神福的志趣。

　　根据教学目标和学生实际，把教学重点定在朗读课文，了解航天飞机的特点和作用，并学*用自己个体语言介绍航天飞机，使读写相结合，培养交流的能力。难点为领悟“航天飞机能在太空中释放和回收人造地球卫星”；“从东海之滨到帕米尔高原”等句子的意思。

　　二、说教法、学法

　　苏霍姆林斯基曾说：“在人的心灵深处，都有一种根深蒂固的需要，这就是希望自己是一个发现者、研究者、探索者。在儿童的精神世界里，这种需要特别强烈。”因此为了达到目标，突出重点，突出难点，解决疑点，应该通过反复朗读，让学生自己去领悟知识。要让学生充分地读，在读中整体感知，在读中有所感悟，在读中培养语感，在读中受到情感的熏陶。因此，要采取多种阅读方法，帮助学生读通课文，读懂课文。另外，新课标倡导学生是学*的主体和发展的主体，语文课教学要关注学生的个体差异和不同的学*需求，爱护学生的好奇心和求知欲，充分激发学生的主动意识和进取精神。因此，将教学方法确定为促进学生自主、合作、探究性学*的“情境教学法”，难点部分以多媒体相助，配合活动教学法及总结法，帮助学生分解教学难点，增强课堂的问题情境，促学生入境探究，扩大信息量，学*课文。

　　根据课文内容特点和教学要求，采用以读为主，质疑探究，自主合作，课外拓展的.教学方法，让学生自主学*，最大限度地发挥学生的自主性、主动性、发展性、创造性。

　　三、说教学程序

　　本着“学生是语文学*的主人”这一精神，我设计了如下教学思路：

　　1、抓住关键词

　　课文第二、三自然段是学生理解的重点和难点。教学时可以提问展开，通过理解重点词语来感悟知识。

　　难点处需要教师的帮助，对于“航天飞机绕地球转圈圈，在太空中释放和回收人造地球卫星。”等2处难点句子的理解航天飞机得快、飞得高的特点，通过点击句子，观看课件航天飞机在太空工作的实录，以形象的直观录相帮学生理解课文句子。促学生有理解地读，有感悟有想像地读。

　　2、抓住智慧老人的话

　　分角色朗读，小组合作交流，明白航天飞机的三大长处，即飞得更高、速度更快、作用更大，教师可采用比较这一方法让学生思考体会。

　　3、练*说话

　　航天飞机的本领可大了！他能——，他——，他能够——。在学*中贯穿语言文字的训练。

　　四、课外拓展

　　阅读教学必须树立大语文观，打开课堂教学的大门，打破课内外的界限，使课内学*与课外实践得以沟通，让学生主动地进行灵活多样的丰富知识的活动。

　　为此，结合本课内容，引导学生阅读《航天知识》《小百科画库》等书刊或网上查找、请教家长等多种渠道，组织一次以“小眼睛看新科技”为主题的交流活动，实现课内向课外的延伸、拓展。

　　一、说教材

　　《航天飞机》是苏教版第五册第六单元的一篇科学童话。文章从普通飞机的视角，用拟人化的手法介绍了航天飞机的基本特点和相关知识。展现了现代科学技术在航天事业上的新成果。通过学*这篇课文的学*，激发学生对于科学的兴趣，从而感受到科学的伟大与神奇，树立长大用科学为人类服务的志向。

　　《小学语文课程标准》中指出：“工具性与人文性的统一，是语文课程的基本特点。”为了实现新课程的要求，根据这篇科学童话的特点，我从三个维度设计了如下的教学目标：

　　1、能正确、流利、有感情的朗读课文。

　　2、学会本课的9个生字，两条绿线内的4个字只识不写，理解由生字组成的词语。

　　3、了解航天飞机的外形、特点及本领，培养学生热爱科学的兴趣。

　　教学重点：了解航天飞机的外形、特点及本领。

　　教学难点：明白每个人都有自己的长处。

　　二、说教法和学法

　　科学合理的教学方法能使教学效果事半功倍，达到教与学的和谐完美统一。基于此，我准备采用的教法是讲授法，点拨法。讲授法教师可以系统的传授知识，充分发挥教师的主导作用。

　　学法上，我贯彻的指导思想是把“学*的主动权还给学生”，倡导“自主、合作、探究”的学*方式，具体的学法是讨论法、朗读法和勾画圈点法，让学生养成不动笔墨不读书的良好阅读*惯。

　　三、说教学过程

　　1、创设情境，导入新课

　　教师谈话导入，教师在PPT上出示普通飞机（左）和航天飞机图（右），提问：今天老师给你们带来了两位新朋友，你们想认识他们吗？左边的是……右边的是……

　　导语以师生对话的方式展开，消除了学生上课伊始的紧张感，激发学生的阅读兴趣。

　　2、落实基础，整体感知

　　首先，教师请学生借助注释和工具书解决字词问题，教师有针对性的对某些容易读错写错的生字词进行指导，例如。这为学生阅读文本扫清了障碍，也体现了语文学科工具性的特征。

　　接下来，教师请数位学生分段朗读课文，（或者是听范读），教师请其他学生边听边圈画出每段的关键词句，理清文章脉络，教师根据学生板书文章脉络。

　　3、研读赏析

　　新课标中明确指出：“阅读是学生个性化的行为，不应以教师的分析来代替学生的阅读实践。”所以在教学中我让学生自己充分的读，是学生在读中知，读中悟。

　　学*课文第一自然段，我主要让学生抓住重点的词语，例如“一会儿”“爬升”“翻筋斗”让学生感受到飞机的本领很大。再提问如果你是这架飞机，你心里感觉怎样呢？学生会回答：开心、高兴、以为自己了不起……从而引出：是啊，出示最后一句，再齐读这一段，注意读出飞机的开心和得意的。

　　学*课文的第二、三自然段

　　（1）、这两段为本文的重点段落。第二，三自然段由学生自学，想想主要讲了谁，它有什么特点，你从哪些词语或是句子中感受到？这里可以四人一小组为单位讨论。

　　（2）、教师提问：这两个自然段主要讲了谁？（航天飞机）它长什么样子啊？谁来告诉大家？（庞然大物，三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的尾机）通过“转眼间”“无影无踪”来体会航天飞机的速度之快。（板书：飞得快）通过与普通飞机对比来引出航天飞机飞得高。

　　说教材：

　　《航天飞机》是一篇生动、有趣的儿童科普文章,从普通飞机的视角，用拟人化的手法介绍了航天飞机的外形、特点、作用，帮助学生增长科学知识，激发学生探索科学奥秘的热情。

　　教学目标：

　　１、了解航天飞机的外形、特点及本领，培养学生热爱科学的兴趣。

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世界上最贵的私人飞机排名

世界上最贵的私人飞机排名

　　飞机是最为普通的交通工具，它的便捷让人们都在出行时选择它，但是像著名谐星赵本山一样拥有自己的私人飞机的人并不多，今天小编就来给大家介绍一下世界上世界十大最豪华的私人飞机。

　　10，达索猎鹰900 ( Dassault Falcon 900)

　　达索猎鹰900不仅是非常豪华，它的速度也非常快速。它飞行时高速接*六百英里每小时。另外是这个飞机非常有吸引力的是，它的燃料使用较少，所以即使是富裕的人，这是非常经济的旅行。

　　9，巴西航空工业公司莱格赛650 (Embraer Legacy 650)

　　巴西制造的Embraer公司莱格赛650是由成龙支付接*三千万美元定制的。此喷墨标记在由红色和金色龙组以及成龙标志组成。

　　8，波音公务机2又名“飞天宾馆”( Boeing Business Jet 2 A.K.A “the Flying Hotel”)

　　波音公务机2看起来就像是一个普通的旅游喷气飞机，但这里有千*方英尺休息室，舒适的家具，一间卧室的套房和丰富的设施，就像一个居家的复式单位。这并不奇怪，这架飞机也被称为飞行酒店。

　　7，湾流G650 (Gulfstream G650)

　　湾流G650是目前最流行的豪华飞机，获得了名人和富人之间的一致好评，他们已经变得如此受欢迎。这架飞机最多可容纳12名乘客和飞越7000英里。

　　6，空中客车A319 (Airbus A319)

　　空中客车A319飞机目前为喷气的空中客车机队的第二昂贵的型号，售价*8100万美元的.标准模型。关于空中客车A319的独特之处，这架飞机的内饰设计是由业主定制，使得每架A319与其他真正独一无二的。相比之下，其他大多数豪华飞机都是一样的品牌。

　　5，庞巴迪环球7000 (Bombardier Global 7000)

　　可容纳多达10名乘客，并在不停机往返过七千里，庞巴迪环球7000是世界上最流行的私人飞机之一，这些飞机仅在2013年出售了四十架，利润二十亿美元。现在，这种奇特喷射已经卖完了，这将是一段时间之前足够在建造时，把它放回市场。

　　4，波音公务机3

　　波音公务机3在波音公司的机队中是唯一的，因为车厢空间是非常大的。有酒店，还设有一间餐厅，一间卧室的套房，工作人员的房间和一间休息室。总而言之，这架飞机可以乘坐46名乘客。自1999年以来波音公务机3已经在市场上。

　　3.湾流G-550 (Gulfstream G-550)

　　湾流G550和G500是由湾流航太公司制造的双发动商务喷射机，是湾流V型公务机的后续机种。2009年1月为止，有9架G500和198架G550正在服役。价值超过60亿美元，湾流G-550目前由名叫菲利普·格林英国商人拥有，而其他G-550是由拉克希米·米塔尔，印度的亿万富翁拥有。湾流G-550是非常快的。现在用作豪华私人飞机，包括四个生活区。很安全飞行，设有一个红外线照相机，可以在*面的前面能见度低时显示的飞行路径。总的来说，如果谁想要飞豪华飞机，这架飞机是任何人的最佳选择。

　　翼展： 28 米

　　长度： 29 米

　　重量： 21,900 公斤

　　巡航速度： 每小时 904 公里

　　最高速度： 每小时 941 公里

　　首飞时间： 1995 年

　　单机成本： 42,000,000–42,000,000 美元(2010 年)

　　2，波音747

　　波音747是最有名的客运航班。一位名叫刘銮雄的房地产投资者支付了1亿5千万美元，波间公司将给他个人的定制私人飞机。这种特殊的747比典型的747加大了客舱空间。刘先生已挂满了无数的设施和奢侈品，其中包括一些个人的套房，私人办公室，甚至休闲空间(是的，即使在飞机上)，该座舱空间。你可能见过不少波音747飞机，但毫无疑问，没有一个是像这个如此豪华。

　　1，空客A380 ( Airbus A380)

　　王子Alawaleed·本·塔拉勒沙特的投资者*期支付三亿美元，使之成为历史上最昂贵的飞机购买者(记录即书) 。空中客车A380也因此成为了飞机史上最昂贵的飞机，它也是最大的。它配备了两个级别和大量的居住空间，一套房和娱乐室。与此相反，在客机空客A380的空间将用来容纳超过500名乘客。关于A380的最后一个令人印象深刻的特点是，虽然，它是在最大和最昂贵的飞机，但它也非常经济，因为它最大限度地减少了温室气体的排放。

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飞机飞行高度是多少

飞机飞行高度是多少

　　民航飞机一般在对流层顶部或*流层底部飞行。选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。那么，关于飞机飞行高度是多少呢?下面由小编为大家整理了相关知识，欢迎大家阅读浏览。

　　大气层分类

　　地球被大气层包围着。大气层的成分主要有氮气、氧气、氩气，分别占78.1%、20.9%、0.93%，还有少量的二氧化碳、稀有气体和水蒸气。大气层的厚度大约在1000千米以上，整个大气层随高度不同表现出不同的特点，分为对流层、*流层、中间层、暖层和散逸层，但它们没有明显界限。

　　引起争议的对流层是最接*地球表面的一层大气层。*均厚度约为12km，是大气中最稠密的一层，总质量占大气层的四分之三还要多。大气中的水汽几乎都集中于此，是展示风云变幻的“大舞台”：刮风、下雨、降雪等天气现象都是发生在对流层内。对流层最显著的特点是有强烈的对流运动。

　　对流层上面，直到高于海*面50公里这一层，气流主要表现为水*方向运动，对流现象减弱，这一大气层叫做“*流层”，又称“同温层”。这里基本上没有水汽，晴朗无云，很少发生天气变化，适于飞机航行。在20～30公里高处，氧分子在紫外线作用下，形成臭氧层，像一道屏障保护着地球上的生物免受太阳紫外线及高能粒子的袭击。

　　飞机在通常在哪一层飞行?

　　民航飞机一般在对流层顶部或*流层底部飞行。选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。飞行距离较长时在*流层飞行。一些航线较短的航班虽然选择在对流层上部飞行，但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。

　　在*流层飞行有以下优点：

　　1、能见度高。地球大气的*流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。

　　2.受力稳定。*流层大气不对流，以*流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。

　　3、噪声污染小。*流层距地面较高，飞机在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。

　　4、安全系数高。鸟类飞行的高度一般达不到*流层，飞机在*流层中飞行就比较安全。

　　飞机依其分类标准的不同，可有以下划分方法：

　　1、按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。

　　2、按飞机发动机的类型分，有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。喷气式飞机，包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里;燃料费用节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。

　　3、按飞机的发动机数量分，有单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。

　　4、按飞行的.飞行速度分，有亚音速飞机和超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

　　5、按飞机的航程远*分，有*程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为1100公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，*程飞机的航程一般小于1000公里。*程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。

　　拓展内容：飞机飞行速度

　　直升机300km/h以上；轰炸机1500m/s-4 000m/s；超音速飞机1278公里/小时；民航客机800千米/小时；战斗机200公里/时。

　　1、直升机：直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度*400km/h，实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），航程可达600-800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。

　　2、轰炸机：高飞行速 度 (1500m/s-4 000m/s） 、 高续航飞行高度（20km-50km）、高突防能力（很难拦截）、 远航程（1000km-15000km） 、 可以利用动能增强摧毁力。

　　3、超音速飞机：超音速飞机为飞机速度能超过音速的飞机，1947年10月14日，美国空军上尉查尔斯·耶格驾驶X—1在12800米的高空飞行速度达到1278公里/小时，M=1.1015，人类首次突破了音障。

　　4、民航客机：大型民航飞机的飞行速度为800千米/小时至1000千米/小时，在高亚音速范围之内。世界上最快的民航飞机—“协和”号在1976年正式投入运营，成为了世界上唯一种超音速客机。

　　5、战斗机：在低空作超时速飞行；高空最大飞行马赫数在2左右；最小飞行速度为200公里/时；最大飞行迎角可达60°；低空作战半径约500-600公里；飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米；飞机最大过载可达9G。

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坐飞机*的歇后语

　　飞机我们大家都见过，在生活中或者在影视剧上，那大家知道有关于飞机的歇后语吗?下面跟着小编一起去看看吧。

　　坐飞机*的歇后语

　　空想

　　拓展：坐飞机的流程和注意事项

　　乘机手续的办理

　　1

　　拿着机票.身份证(非典期间多了个健康申报表)到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕.上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员.她(他)会给你换登机牌.问你有没有行李要托运.记住拿回来的东西里至少应有三样:身份证.机票.登机牌.别拉下了.

　　2

　　买保险(20元.不强制.看个人需要).

　　3

　　安全检查:到这里需要提供三样东西:身份证.机票.登机牌.

　　4

　　到指定登机口等着上飞机.注意广播通知.登机口号码在登机牌上有标明.

　　办理手续的注意事项

　　1

　　务必在飞机起飞前的半小时办好手续.因此.最好根据情况提前到机场.特别是黄金周.春运等人巨多的时候.有的机场非常严格.到时间了不让办就是不让办.比如北京机场.

　　2

　　喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置.一般都没有问题.除非你去得很晚.位置都安排给别人了.

　　3

　　托运行李时有的机场会收一个保险费.10元左右.比如福州机场,如果你的行李箱没锁.有的机场会强制你花5块钱买把小锁.比如广州机场.

　　4

　　带着水果刀时最好放在行李中托运.不然90%可能会给没收掉.另外.小动物不能带上飞机.要托运也要有检疫证明.比较麻烦.盆栽植物.花卉类的可以.

　　游客不能夹带易燃.易爆.腐蚀.有毒放射性物品.可聚合物质.磁性物质及其他危险物品.旅客不得携带中华人民共和国和运输过程中有关国家法律.*命令和规定禁止出境.入境或过境的物品及其他限制运输的物品.旅客乘飞机不得携带武器.利器和凶器.交通行李内不得装有货币.珠宝.金银制品.票证.有价证券和其他物品.

　　5

　　托运的凭证一般贴在机票上.到达并取出行李后.会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应.小心别拿错别人的.把自己的丢了.

　　6

　　航班延误或取消

　　一般只要飞机晚点.在吃饭时间的.机场都会提供免费饮料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顾).如果晚上的飞机告知当天不能飞了.就得看情况了.是飞机维修.航班调配等的原因.机场会提供食宿.由于天气.突发事件.空中交通管制等原因.就只能退票或改签了.这种情况机场是不管吃住的.

　　7

　　航班超售超售

　　就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数.为了保障自己的收益.几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象.以保证航班座位的利用.国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右.我国则规定超售机票不能超过5%.

　　大家要问了.这样岂不是有些人无法登机?没错.对于这种情况.机场的一般做法是:首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班.如果没有足够的自愿者.就采取拒绝登机的方式.航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划,对于被拒绝登机的旅客.会得到现金补偿.当然.也可以要求提供往返机票补偿证明.相应的旅程优惠计划来替代现金补偿.

　　一旦被拒载.旅客有资格要求航空公司作出补偿.具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理.同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利.

　　8

　　为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生.有几点需要注意:

　　(1)越紧张的航线越容易超售.

　　(2)尽量早到机场.晚到的如遇超售情况就有可能被拿下.

　　(3)票打折越多的越容易被拿下.所以.买了打折票的同志.早点去办理手续为妙.

　　9

　　其他

　　(1)从飞机舒适度来看.波音747宽体最好了.又大又*稳.稍小的机型感觉空中客车的更好些.

　　(2)飞机座位是按A.B.C.D-横排过去的.波音的标在行李架上.空客的标在座位头顶的小灯上.找不到可以叫空姐帮忙.对于窄体飞机.一般每排6座.A和F是窗口.

　　(3)某些机型的小桌板不是在椅背上.而是藏在座位旁的扶手里.可以掀开拿出来.

　　(4)飞机上提供小食品和饮料.碰到是用餐时间的还提供正餐.两盒.一中一洋(米饭+面包啦).没吃饱的可以再要一份.水倒是可以少喝点.虽然飞机上也有厕所.但每每遇到气流便要停止使用.再说.人多的时候你愿意排队吗?

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