汽车公司实*日记

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  • 汽车公司实*报告

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  • 汽车公司实*报告

      随着个人的文明素养不断提升,报告使用的频率越来越高,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的汽车公司实*报告,欢迎大家分享。

      一、实*目的

      1.通过本次实*让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学*都打下了坚实的基础。

      2.通过本次实*使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

      3.本次实*让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

      二、实*说明

      1.实*时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

      2.实*地点:东风新疆汽车有限公司

      3.实*性质:就业实*

      三、实*单位简介:

      东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

      公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

      公司拥有较强的产品质量控制体系,通过了*机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及*质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及*台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

      公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导QCD改善,实施KPI考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水*,借助东风商用车的先进产品及技术*台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

      四、实*内容:

      在公司实*期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

      五:实*过称简述:

      时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实*经历吧!

      大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

      每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。

      焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。

      山 东 轻 工 业 学 院

      毕业实*报告

      院系名称 机械工程学院

      学生姓名

      学生学号 200801021035

      专业班级 材控08-1班

      指导教师 刘宏

      年 月日

      实 * 情 况 一 览 表

      毕业实*报告

      一、毕业实*的目的

      1、锻炼自己的动手能力,将学*的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;2、更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

      二、各公司的发展情况及背景简介

      轻骑集团是以轻骑牌摩托车为龙头,集工、科、贸、农为一体,跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业,其核心企业*轻骑集团有限公司是*最早生产摩托车的厂家,已有40多年的历史。其主导产品现已有10大系列200余个品种的摩托车、助力自行车以及6大系列20余个品种的轻型载货汽车和农用四轮车,深受广大消费着喜爱。 *轻骑集团有限公司(以下简称轻骑集团或*轻骑)是*最早生产民用摩托车的企业,始建于1956年,现为国有特大型企业集团,是山东省重点扶持的八大企业集团之一,也是摩托车行业首家通过ISO9001国际质量认证的企业。经营领域包括摩托车、汽车及电动车、发动机的开发生产和销售,房地产开发、国际贸易等。

      济南舜耕国际会展中心是济南人民*投资兴建的现代化展览场所。它坐落于济南市的"国宾馆"舜耕山庄院内,依山而建,融于自然,周围绿色环绕,景色怡人。该中心建筑面积4.1万*方米,可容纳1200个展位;会议中心面积6000*方米,设有700人的国际报告厅和10个中小型会议室;地下停车场1万*方米,可同时停放150辆车;内设中央空调、自动扶梯、消防监控、自动报警系统;按功能划分为展览大厅、会议厅、阳光休闲走廊、商务中心等不同区域;同时还可提供住宿、餐饮、娱乐、商务及车队、旅行社等一条龙服务,是举办各种展览、会议的理想场所。

      三.实*内容

      在轻骑集团参观了发动机车间,初步了解了发动机的生产流程。 在舜耕会展中心参观了产品展览会,接触了许多大型机械设备图展。

      四.实*结

      通过本次实*,我更广泛地直接接触了社会,了解了社会需要,加深了对社会的认识,增强了对社会的适应性,使我意识到要培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,也将会为我未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

      一、概述

      (1)、实*时间:7月12日——7月20日

      7月12号上9:00——17:00,从南昌转火车到武汉。晚上7月12号23:00

      东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

      东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与*第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为*综合实力最强的三大汽车企业集团之一。20xx年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。20xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。20xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居*企业500强第30位[1],*制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。

      东风汽车公司最*10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车等。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。公司*期最重要的战略目标是,计划在20xx年汽车产销规模超过180万辆,市场份额达到15%,并且具备行业里领先的盈利能力。

      (3)生产实*内容

      1.概括了解工厂、车间的生产组织和技术管理,工厂的主要产品、生产规模,管理系统和有关管理制度,以及有关安全生产的防护措施。

      2.一般了解毛坯的制造方法和工艺流程的主要特点,以及刀具、量具、工具、标准件的生产特点。

      3.深入了解几种典型的零件(机体,连杆,曲轴,凸轮轴)从毛坯到成品的整个加工工艺过程(包括热处理工艺)。了解制定工艺规程的原则、步骤和方法。

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2022-11-11 14:18:45
  • 汽车公司实*报告

  • 实*报告,报告体会
  • 汽车公司实*报告

      在不断进步的时代,报告有着举足轻重的地位,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的汽车公司实*报告,希望能够帮助到大家。

      经过专业老师的商量和院领导的批准,我们选择了湖北十堰东风汽车有限公司作为我们的实*基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次为期两周的生产实*。这次生产实*是我们机械设计制造及其自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中。我们来到了东风公司,当天下午我们便参加了东风公司入厂安全教育讲座,初步了解了东风公司的发展历史、管理方法、企业文化、厂房分布等等,特别是安全方面的内容讲解的特别详细,主讲老师还列举了许多生产安全方面的事故例子,让我们对“安全第一”这个词有了更深刻的体会。之后的几天入厂参观过程中,我们第一次亲身感受到了所学知识与实际进行联系的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业基础知识的重要性。

      实*时间跨度*二个星期,实*安排如下:

      11月7日下午我们参加了东风公司入厂安全教育讲座。了解了东风公司的一些基本情况,包括企业文化、管理模式、企业名人等等,最重要的就是安全教育问题,其内容如下:

      1、禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。

      2、在厂区内只许看不许乱摸,严禁拍照,不得干扰工人的正常工作。

      3、离机器远一点,防止加工后铁屑飞溅出来伤人。

      4、禁止在厂区内追打嬉闹,不要围观,应有序排队观看。

      5、注意头上天车,防止天车调材料时机器故障造成伤人事件。

      6、配合每个车间主管人员的安排。

      11月8日我们参观了装试作业部。主要认识了发动机装配过程以及装配技术,这个发动机装配车间是一条混装线,既装配柴油机又装配汽油机,柴油机包括EQ6102和EQ6105,汽油机主要是EQ6100。主要装配线路如下:

      缸体上线→装主轴瓦→装曲轴→拧紧主轴承螺栓→装后油封→装飞轮壳→装飞轮→装压盘→装离合器壳→装活塞连杆总成→拧紧连杆螺母→拧紧正时齿轮室座→装凸轮轴→装正时齿轮室盖→装机油泵→装油底壳→装减震器→抓哏内缸盖总成→预拧紧缸盖螺栓→装摇臂轴→装机油泵传动轴→调气门间隙→装喷油器总成→装汽缸罩盖→装空气压缩机→装排气管→装增压器→装增压器进气管接头→装曲轴箱通风→装水泵→装节温器→装风扇皮带轮→装冷却器→装放水阀。

      11月9日我们参观了杂件作业部以及4H605缸体作业部。所谓的杂件作业部其实主要是用来生产工厂需要的小批量零件,还有进行一些研发,再有就是生产一些工厂加工需要的夹具,正是因为这个车间需要进行各种工序的加工,所以我们见识到了这个车间拥有各种机床,如:车床、铣床、磨床、刨床、锯床、冲压床等等,在工厂技术人员郭师傅的介绍下,我们认识了他们自行设计的各种夹具,郭师傅还给我们讲解了设计工装夹具的过程、定位原理以及工艺人员应具备的知识,对我们以后的工作都有很大的帮助。

      11月10日我们参观了西城作业部。西城作业部相对其他的生产车间来说算是比较老的加工车间了,这里包括了曲轴生产加工、缸体的加工以及离合器的加工组合装配。这里的曲轴加工用的主要是仿形加工,加工工艺过程和康明斯曲轴加工的工艺过程一样,他们的区别就是康明斯曲轴加工的自动化程度高一些,运用的现代化高科技技术比较多,故而所加工出来的零件精确度高一些。

      11月11日我们参观了Dci11作业部和神宇车辆公司装配车间。Dci11作业部主要加工发动机五大件中的四大件:曲轴、凸轮轴、缸体和缸盖,我们认识了这些零件的加工工艺过程以及所使用的加工机床、工装夹具等;神宇车辆公司装配车间,由流水线主线装配工艺和总成分装工艺组成,其还拥有4条先进的检测线进行速度、灯光、制动、测滑、废气排放等项目检测。

      11月12日我们参观了康明斯零件作业部。主要认识凸轮轴和连杆的加工工艺过程以及各类加工机床、工装夹具等等。

      11月15日我们参观了铸造车间。铸造车间造型运用的是异于寻常的泡沫,它的硬度要高一点,泡沫的颗粒要小一些,工人师傅们首先按照汽车设计用泡沫做出相应的模型,造型时需要注意定位,以保证模型的各个参数都正确,因此在泡沫模型上有很多定位孔,当模型造好后需要在泡沫上涂上特殊的涂料,待其干燥后就可以造砂型进行浇注了,这些泡沫遇到铁水会自动气化,故而铁水能形成需要的模型,这就是其造型原理。

      11月16日我们参观了4H缸体车间和EQ491作业部。主要认识缸体和曲轴的加工工艺过程以及各类加工机床、工装夹具等等。

      11月17日我们参观了设备制造厂以及各类型发动机产品。在设备制造厂我们认识了听说已久的立式车床,亲身感受了它的庞大,对车床有了更深的认识;当天下午我们还参观了东风公司生产的各类型的发动机产品,有Dci11系列、EQ4H系列、EQ6100-1多点电喷汽油发动机、EQD6102直喷柴油发动机等等,同时还了解了它们的参数以及工作原理。

      11月18日我们参观了轮壳车间(飞轮总成)。这里的壳体加工作业部主要加工的是飞轮、飞轮壳等,飞轮具有储存和释放能量,增加转动惯量。发动机四个冲程只有一个做功冲程,剩下的几个冲程靠飞轮存储的动能来完成,因此飞轮在发动机中占有非常重要的地位,其加工过程:铸件→车外形→钻孔→磨端面→做动*衡实验→清洗。这里重点讲讲动*衡,做动*衡时由特定的机器带动整个飞轮盘旋转,这时仪器就会显示哪个角度需要钻掉多少重量,工人师傅只要按照仪器显示的来钻孔去除重量就行了,另外在飞轮上还有一些小方块的齿,有的地方比较的长,那个是用来装传感器的部位。

      将*两个星期的实*落下帷幕,大家带着疲倦的身躯回到学校,实*过程虽然辛苦,但是给我们大家留下了美好的记忆,特别是周末老师带我们到博物馆参观游玩,使我们不仅了解了十堰的文化知识,增加了对湖北十堰这个城市以及东风汽车的了解,而且还增进了我们和老师之间的感情。实*期间让我们亲眼见到了许多*时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我们对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实*我们参观了东风发动机厂的几个生产车间和装配车间,见到了许多加工机床和自动化设备,了解了发动机的构造和重要零部件的加工。在工厂里见*让我们有了走*机床仔细观察它的机会,通过观察让我们对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识。除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有*时常说的钻、镗、铣、车还有插齿机,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣*面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床,我们还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,也有许多专业的夹具,老师和工人师傅也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧原理。在这个过程中,我全面地了解了各种机械加工的工艺方法以及工序的安排原则,更重要的是我明白了工艺的安排是灵活多变的,没有特别严格的标准,只要按照工艺原则安排,并且在实际生产中能够符合工人的操作*惯和提高生产效率就可以采用,这些在我们后续的学*和工作过程中都会有所帮助。最后,感谢东风汽车有限公司给我们提供这次参观的机会,感谢三位老师和工厂师傅们耐心的指导,感谢学院给我们安排这次难得的生产实*。

      一、实*目的

      1.通过本次实*让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学*都打下了坚实的基础。

      2.通过本次实*使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

      3.本次实*让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

      二、实*说明

      1.实*时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

      2.实*地点:东风新疆汽车有限公司

      3.实*性质:就业实*

      三、实*单位简介:

      东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

      公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

      公司拥有较强的产品质量控制体系,通过了*机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及*质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及*台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

      公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导QCD改善,实施KPI考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水*,借助东风商用车的先进产品及技术*台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

      四、实*内容:

      在公司实*期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

      五:实*过称简述:

      时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实*经历吧!

      大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

      每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。

      焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。

      一、华泰汽车

      为期两周的生产实*开始了,怀着好奇的心情,我们8点在学校南门坐车奔赴目的地,那就是荣成华泰汽车有限公司。

      先来介绍一下这个公司。荣成华泰汽车有限公司成立于20××年7月,现有职工1000余人,公司资本10080万元。是国家重点汽车生产厂家,山东省重点企业。公司现有占地面积40余万*方米,汽车生产四大工艺齐备,拥有完整的汽车冲压、焊装、涂装、总装、检测等主要生产线。公司拥有先进、完整生产设备,拥有世界领先的汽车检测设备。公司并于20xx年完成工艺改造和扩建,形成了年产10万辆整车的生产能力。目前的主要产品有两种排量的华泰圣达菲都市SUV多功能乘用车。公司于20xx年10月通过ISO9000质量体系认证,对整车采用国际流行的AUDTT评审方法,已成功使用了ERP管理系统对公司产、供、销、人、财、物进行网络化管理,是山东省制造业信息化管理示范企业。在老师和公司讲解员的带领下我们参观了冲压车间、焊装车间、总装车间,在为期一上午的参观中,让我们认识了汽车的生产流程,收获颇丰。下面让我来具体介绍一下各个车间,首先是冲压车间,公司冲压车间拥有国内领先的冲压设备,完整的自动化零件输送装置和废料输送线,采用韩国进口的先进模具,充分保证了冲压件的质量。公司焊装车间焊接线主要有四条;地板焊接线、侧围焊接线、主体焊接线和调整线等,关健夹具和主体焊胎均采用韩国进口,能充分保证焊装车身的精度。各生产线都选用体积小、灵活轻便、定位准确、便于维修和具有先进的可编程序控制功能的设备,可以减少设备占地面积和可以随时监测焊接数据。华泰圣达菲总装配线主要包括一条内饰线、一条底盘线、一条完成线、一条检测线、一条淋雨线、一条最终检查线、一条发动机前后悬分装线。内饰线、底盘线、完成线采用变频电机驱动,PLC控制,可变频调速。检测线采用国外先进的前轮定位检测仪、大灯测试仪、速度制动综合试验台等,充分保证车辆的各项参数符合要求。

      在这里要特别提一下华泰圣达菲,华泰圣达菲产品与国内同类产品相比,其性能优于其他产品的性能,汽车的装备也属上乘,被国际市场证实是成熟产品。产品的价格适中,性能价格比优于其他同类产品,因此该产品在市场中具有较强的竞争力。且其发展正好与*SUV市场发展趋势相符,市场定位合适。

      本次实*让我们对专业课有了一个感性的认识,以便在以后的学*中学得更深入、更透彻,同时在认识专业知识的前提下让我们学起来更有动力,更有方向。

      二、天润曲轴

      我们生产实*的第二站是天润曲轴。还是先来介绍一下天润曲轴这个企业。天润曲轴股份有限公司是以生产“天”牌发动机曲轴为主导产品的*规模最大的曲轴专业生产企业之一。自1985年以来,企业各项经济技术指标始终稳居全国同行业前列。公司现有员工3000多人,各类专业技术人才500多人,厂区占地面积36.6万*方米,总资产14.7亿元。公司拥有全国行业首家“曲轴工程技术研究中心”、“国家博士后科研工作站”、“国家级技术中心”,是“国家863计划cims工程应用示范企业”、“高新技术企业”、“*百家最佳零部件供应商”、“*汽车零部件百强企业”、“*公众良好信誉企业”、“*企业教育百强先进单位”、“山东省首批诚信示范企业”,连续多年荣获“省级文明单位称号”。公司先后通过国际质量体系认证。

      公司拥有主要生产设备1130台,金切设备790台,高精尖设备125台;拥有年产50万支曲轴毛坯的德国kw铸造生产线、15万支的德国beche锻造生产线、奥地利气体软氮化曲轴生产线和德国轿车曲轴生产线,以及由美国、意大利、英国、德国等发达国家高精尖加工与检测设备组建的、具有国际先进水*的重卡、中卡、轻卡、轿车曲轴机加工生产线和胀断连杆生产线,年产锻钢曲轴、球墨铸铁曲轴50多万支。生产的“天”牌曲轴被认定为“*公认名牌产品”,成为潍柴、东风康明斯、上汽、一汽锡柴、大柴、玉柴、上柴、哈东安等国内著名主机厂首选整机配套产品,并随主机远销20多个国家和地区,部分系列型号的产品以及铸件产品,直接出口韩国、印度、土耳其、英国、意大利、日本、美国等国外著名公司。天润公司拥有完善的营销网络体系,国内设立200多家区域重点代理与专卖商,产品覆盖全国31个省市区,主导产品市场占有率达30%以上。

      到底什么是曲轴呢?引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下往复运动变成循环旋转运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑.曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑.这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。

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2022-11-11 14:12:19
  • 汽车公司实*日记5篇

  • 实*日记
  •   实*的时候,一次早班,遇见了一位奶奶,听她的口音是XX人,当时很早,我就随口问了一句您是XX人吧?那个奶奶说是啊,都50多年了都没改过口音来。我笑了笑说我也是呢,她听了很高兴,和我聊到车来才走。过了好久,又看到她,我跟她打招呼的时候,走*了她才看出是我来,还一直说不好意思,年纪大了看不清楚也没看出是我。

      还有一次,我送完一趟车就要休息,有位爷爷走到我跟前很紧张的问我某某地在哪,他迷糊了掉向了。我说别急,我等下扶您过去。当我扶着这位爷爷过了马路的时候,他才搞清楚方向,一直和我说谢谢。

      我一直记得培训时领导说过的话,我们快速公交可以发展起来,我们应该感谢老年人,我们一定要善待老年人。当然,出于尊老爱幼的*俗,我们更应该对老年人提供最周到的服务。

      还有很多外地来的乘客,当他向我问路的时候,我都会很耐心的向他解答。

      实*日记一

      今天下午是下午班,在站台执勤时,发生了一件让我很难过的事情

      其实事情很简单,在等车时有位乘客站的位置很靠前,就在我跟前,当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置,我一直在对她说请往后一点,小心被门挤到,可是那个乘客一直没反应,一直在看着后方,当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站,但是她对我说一句,你声音那么大干什么,我又不是听不见,我当时心里一下就好像窒息了

      说不出来的感觉,就觉得自己很委屈,等那位女乘客上车以后,后面上车的几位乘客都对我说别管她,夹着她就好了我笑着说没事的,谢谢等车走了,眼泪一直在眼眶里打转,心里委屈道极点我现在只是一名实*的站务员,这样的委屈以后还会有很多很多慢慢*惯,并慢慢喜欢这份工作

      痛,并快乐的生活

      就像一颗普通的小草

      实*日记二

      就在前不久,一次早班,我刚在语音里说完请乘客先下后上,注意脚下安全,一位出站的爷爷在操作间窗口问我,姑娘刚才是谁在说话呢,是不是放的录好的话呀,我笑了笑说是我说的,那个爷爷很高兴,还对我竖大拇指,说不错不错当时的我很开心

      就是在昨天下午的时候,在维持秩序时,一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话,他很理解我们的工作,说了一句很中肯的话,在站台注意乘客安全,也是乘客对自己的负责当时的我很欣慰

      听前辈说,有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上,刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里,我想这个时刻,前辈的心里一定也很欣慰

      一个小小的站台,就像一个很大的舞台,一分钟就会更换一批观众,而我们始终是演员

      怎样才可以演好这一台戏,不仅仅是用心就可以做到的

      实*日记三

      今天休息,很早就醒了养成了早睡早起的好*惯,这在以前,可是我只敢想想的事

      前几天的工作,得到了很多的表扬,在站台里,我看到很多老年人等车时,会主动上前询问他们乘坐的车次和方向,主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小,好提前提醒乘客在哪个车门等车,节省他们的等车时间

      就是在同一天里,我得到了很多爷爷奶奶的表扬,其中一位爷爷一直在说姑娘,你真是好人,你真是认真负责我笑了笑,只是说了句没事,应该的但心里却真的美滋滋的!

      其实原因很简单,只是在他们老夫妻等车的时候,我主动问了下他们要坐几号车,要去哪个方向,我让他们不要着急,我帮他们看着,来了车我会告诉他们的

      几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢,我觉得我的付出有了回报,我的工作有了价值就算有了委屈,就算身心都很疲惫,但是我很快乐

      国庆节的来临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。前几天的堵车,造成了大量的乘客滞留在站台,连我们都没地方站了。

      一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候,没有回家,而是留在站台上帮助我们疏导乘客,维持秩序。当时我很感动,虽然我们*时都不认识,也没说过话,甚至连简单的点头之交都没有,但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出,我很真诚的对他道了声谢谢,可是这位年轻的驾驶员却很*淡的没有说什么,只是笑了笑。

      昨天下班回姥姥家,在大润发买完东西要过马路的时候,我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车,我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶,也拄着拐棍,可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车,我赶紧跑过去,我说爷爷您别着急,我扶你们上车,我把两位老人慢慢的扶到车上坐下,才回了家。

      我并不是想表达自己多么的优秀,只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事,有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事,可是他从来没有表扬过我,只是静静听我说完,每次都再说一遍同样的话,他说过,一个人做一件好事容易,难的是做一辈子好事。我觉得我慢慢开始理解了父亲对我的期望。也开始懂得了做为一名公交人的意义。

      每次上班,总有许多外地人来问路,我都会很耐心细心的告诉他们怎么坐车,也经常遇见很有意思的人。有很多外地人来了总是对我们brt很好奇,想坐我们的车感受一下,我就会先询问下他们想去哪里,再给他们一些我的建议,怎么样坐车可以到哪里逛逛,领着小朋友玩玩。当他们再坐车回来的时候,都会专门往操作间里看看我,再过来和我说一句谢谢。看着他们开心的样子,我心里也很开心。我们的工作是很单调,或许也可以说有些无聊,因为每天都在重复前一天的内容,但是我会给自己原本简单*淡的工作寻找许多快乐,寻找许多回忆。我只是希望,当那些外地来济南游玩的朋友回家的时候,会说山东人很好,会说济南人很好,更会说济南公交最好。

      国庆节的来临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。前几天的堵车,造成了大量的乘客滞留在站台,连我们都没地方站了。

      一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候,没有回家,而是留在站台上帮助我们疏导乘客,维持秩序。当时我很感动,虽然我们*时都不认识,也没说过话,甚至连简单的点头之交都没有,但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出,我很真诚的对他道了声谢谢,可是这位年轻的驾驶员却很*淡的没有说什么,只是笑了笑。

      昨天下班回姥姥家,在大润发买完东西要过马路的时候,我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车,我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶,也拄着拐棍,可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车,我赶紧跑过去,我说爷爷您别着急,我扶你们上车,我把两位老人慢慢的扶到车上坐下,才回了家。

      我并不是想表达自己多么的优秀,只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事,有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事,可是他从来没有表扬过我,只是静静听我说完,每次都再说一遍同样的话,*说过,一个人做一件好事容易,难的是做一辈子好事。我觉得我慢慢开始理解了父亲对我的期望。也开始懂得了做为一名公交人的意义。

      每次上班,总有许多外地人来问路,我都会很耐心细心的告诉他们怎么坐车,也经常遇见很有意思的人。有很多外地人来了总是对我们BRT很好奇,想坐我们的车感受一下,我就会先询问下他们想去哪里,再给他们一些我的建议,怎么样坐车可以到哪里逛逛,领着小朋友玩玩。当他们再坐车回来的时候,都会专门往操作间里看看我,再过来和我说一句谢谢。看着他们开心的样子,我心里也很开心。我们的工作是很单调,或许也可以说有些无聊,因为每天都在重复前一天的内容,但是我会给自己原本简单*淡的工作寻找许多快乐,寻找许多回忆。我只是希望,当那些外地来济南游玩的朋友回家的时候,会说山东人很好,会说济南人很好,更会说济南公交最好。

      最*忽然有个感悟,微笑服务其实未必就是微笑那么简单。微笑很简单,有很多定义,但是真正会笑的人少之又少。皮笑肉不笑也叫“笑”,不过这么说也确实很侨情。刚进公司培训的时候,有好几位给我们上课的老师都讲到了一个把服务真正做到了极致的驾驶员师傅,名字我记不清楚了,那位老师能做到过年过节有乘客给他送水饺,我当时真的特别的感动!

      我父亲也在做着为人服务的工作,从我一开始参加培训,他就告诉我要懂得真心的为对方着想,放低自己的心态,你对别人好,自然别人也会真心的对你。很简单的一段话,我一直放在心里。在站台上,我的工作内容很简单,但是有人来向我问路的时候,我都尽量给对方详细的解答,也许很罗嗦,但是也换来了别人对我真心的一句谢谢。我个人对微笑服务的理解就是,用我的微笑去换别人对我的微笑。很多年前,我认识的一位网友,我们经常通电话聊彼此最*的事,相互勉励,但是至今我们还从未见过。他说喜欢和我聊天的原因就是喜欢我的笑声,很开心,是那种发自内心的真正的开心。也许吧,我只是不不喜欢做作。

      有次晚班,马上就要末班车的时候,有位乘客问我某某方向还有车吗,我说有。然后我又询问了一下他是否是要回家,他说是的,我就告诉他末班车发车的时间,另外还提醒他如果等末班车大概在什么时间到站台最好,这个乘客当时很高兴,和我聊了几句,临走说下次有时间再和你聊天。还有很多乘客,当我主动去为他们提供帮助的时候,我换来了一句真心的感谢,还有他们对我的微笑。我想,这个时候的笑容是最真挚,也是最*凡的。让我们快乐的工作吧。

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2022-02-21 03:10:31
  • 汽车公司实*报告菁选

  • 汽车公司实*报告14篇

      在当下这个社会中,我们使用报告的情况越来越多,报告成为了一种新兴产业。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编收集整理的汽车公司实*报告,希望能够帮助到大家。

      山 东 轻 工 业 学 院

      毕业实*报告

      院系名称 机械工程学院

      学生姓名

      学生学号 200801021035

      专业班级 材控08-1班

      指导教师 刘宏

      年 月日

      实 * 情 况 一 览 表

      毕业实*报告

      一、毕业实*的目的

      1、锻炼自己的动手能力,将学*的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;2、更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

      二、各公司的发展情况及背景简介

      轻骑集团是以轻骑牌摩托车为龙头,集工、科、贸、农为一体,跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的'国家特大型企业,其核心企业中国轻骑集团有限公司是中国最早生产摩托车的厂家,已有40多年的历史。其主导产品现已有10大系列200余个品种的摩托车、助力自行车以及6大系列20余个品种的轻型载货汽车和农用四轮车,深受广大消费着喜爱。 中国轻骑集团有限公司(以下简称轻骑集团或中国轻骑)是中国最早生产民用摩托车的企业,始建于1956年,现为国有特大型企业集团,是山东省重点扶持的八大企业集团之一,也是摩托车行业首家通过ISO9001国际质量认证的企业。经营领域包括摩托车、汽车及电动车、发动机的开发生产和销售,房地产开发、国际贸易等。

      济南舜耕国际会展中心是济南人民**投资兴建的现代化展览场所。它坐落于济南市的"国宾馆"舜耕山庄院内,依山而建,融于自然,周围绿色环绕,景色怡人。该中心建筑面积4.1万*方米,可容纳1200个展位;会议中心面积6000*方米,设有700人的国际报告厅和10个中小型会议室;地下停车场1万*方米,可同时停放150辆车;内设中央空调、自动扶梯、消防监控、自动报警系统;按功能划分为展览大厅、会议厅、阳光休闲走廊、商务中心等不同区域;同时还可提供住宿、餐饮、娱乐、商务及车队、旅行社等一条龙服务,是举办各种展览、会议的理想场所。

      三.实*内容

      在轻骑集团参观了发动机车间,初步了解了发动机的生产流程。 在舜耕会展中心参观了产品展览会,接触了许多大型机械设备图展。

      四.实**结

      通过本次实*,我更广泛地直接接触了社会,了解了社会需要,加深了对社会的认识,增强了对社会的适应性,使我意识到要培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,也将会为我未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

      一、xx公司简介

      xx汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。20xx年9月,公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。

      20xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。20xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第

      20xx年公司销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居中国企业500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。

      按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组xx悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立xx渝安车辆有限公司,生产xx小康微车;与台湾裕隆集团合资成立xx裕隆汽车有限公司,生产纳智捷SUV、MPV等车型。全面合资重组后,xx的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,xx汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

      xx公司的愿景是市场份额达到15%,并且具备行业里领先的盈利能力。xx品牌在世界品牌价值实验室编制的20xx年度《中国品牌500强》排行榜中排名第41位,品牌价值已达218.23亿元。

      二、实*参观内容

      本次实*参观主要了解了发动机五大件:缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴的生产工艺和加工流程,还参观了xx征梦公司,总装配厂等。因发动机是汽车的心脏,故我们着重参观的是xx商用车发动机厂,包括EQ4H、dci11等发动机的零部件的生产及加工、装配。

      首先我们参观的是凸轮轴生产线。凸轮轴是发动机中非常重要的一个零件,通过它的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。凸轮轴为铸件,xx公司采用的材料是冷激铸铁,其热处理方法是中频淬火,表面淬火。凸轮轴生产车间,不同品种成本单独核算,目前生产4个品种,每个品种至少需要16道工序。在生产管理中,各部门根据每年指标,在成本上降低2%-3%,采用奖励制度,人人参与其中,进行打分激励,分数与个人年终评定挂钩,促进项目的改善。

      其次是曲轴生产线。曲轴是活塞式发动机中最重要的、承受负载最大的零件之一。曲轴形状复杂,结构细长,多曲拐,刚性极差,加工难度比较大。该车间有32个工序,整条生产线约40人,该车间内采用电子系统量规检验零件是否符合标准,既节约了人力,又提高了精确性。

      接下来是DCI11发动机生产线,在这里我们了解到柴油发动机是由压力和高温点燃的。车间只生产,财务管理部分由上层总公司计算,子公司只向上层提交计划,然后按订单生产。车间的总成本包括人工成本、设备成本、刀具成本、辅料和配料成本以及返修成本等。车间只对设备计提折旧。根据在制品数量和节拍、周期计算时间,制定周计划。

      在4H缸体生产线了解到缸体是发动机的基础零件,通过它把发动机的活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件和缸盖、凸轮轴等连接成一个整体。了解了缸体的原料是铸铁,由397种零件构成,工序约400个,工时为4个小时,成品率达97%。

      连杆生产线了解到连杆是汽车发动机的主要传动机构之一,它将活塞与曲轴连接起来,作用是实现运动的转换与运动的传递。并通过师傅详细的讲解了解了连杆的具体生产流程。

      我们还参观了xx征梦公司,主要参观半挂车的生产。xx征梦于20xx年正式投产,投资约2个亿,拥有1200多套设备。我们了解了半挂车切割机的主要功能,半挂车间的焊接主要靠埋弧焊,在上漆前需要抛丸打砂清除铁锈增加油漆的附着力,防止掉漆。

      接下来是十几天中给我们留下印象最深刻的车间——DCI11大马力装配线。该车间分为内、外两个装配车间,其中3/4装配线为内装线(用N表示),1/4为外装线(用W表示)。整条生产线约240人,总工序约xx0道,大约7-8分钟就有一台发动机出厂。内装配线是一条柔性生产线,拥有自动化工位xx个,半自动化工位14个,手动工位36个。该车间有6台机器人辅助生产,主要从事喷漆等有毒有害作业。

      第五天下午我们来到总装配厂,在这里我们了解到一辆汽车由上万个零件组成,*均3分钟就有一辆车安装完毕。共有3条装配线,主要装配商用卡车天龙和天锦,每条生产线工作流程相同。

      之后机修车间、发动机再造车间、质保科和研发部门的师傅们为我们进行了讲解。我们了解到机修车间的班组管理和齿轮详细加工工艺;再造车间共13人,工作主要有3方面,分别是负责三包期内发动机售后维修、生产现场问题解决以及对xx汽车4S店技术人员培训;了解到xx公司6款发动机的基本情况;在质保科参观发动机模型,了解到发动机编号的具体意义,如EQ491i中,EQ代表二汽,4代表4缸,91代表缸径(mm),i代表电喷;排量是N个缸体的总体积;研发部门了解到发动机基本工作原理是将化学能转化为机械能;一个项目的开发,需要市场调研部门分析,根据客户的需求编写信息分析计划任务书,由子公司从技术角度分析可行性,进行调查,了解市场,选择最优方案做收益分析,而xx公司收益率一般在13%左右。

      最后xx公司财务部门人员为我们介绍了整个公司的财务流程,各种财务成本的分摊、归集方式,成本管理与核算。该公司采用德国研制的SAP系统,一般不核算在产品,在季末拉线,在产品的毛坯价值反映为期末存货。

      三、xx公司管理模式的分析

      首先来谈谈xx公司车间的MQCTS管理模式。

      在xx公司的每个车间,都有一个管理展板,上面写着M管理小团队、Q生产质量小指标、C成本、T交付、S安全。这种方法借鉴于日本QCD管理,是日本企业全面质量管理和新生产方式的成功实践。所谓QCD管理,就是综合考虑Q质量、C成本、D交货期的管理,是一种针对生产全过程、全员参加、有效益、保证企业年度计划实现的现场作业持续改善工作运用科学的管理思想、管理方法和管理手段。xx公司在此基础上加入了班组管理,以机修车间为例,机修车间分为A、B两组,每组均有车铣刨磨钳组成,每组又分为若干个班,每班有一个班长,由操作技术能力最强的担任,班长负责管理班内成员,每天车间管理人员与各班长开会,对一天的工作进行总结、评分,

      年终以每天的会议记录及评分作为涨工资的依据。这种管理方法充分考虑了客户对产品质量的要求和企业成本的减少,运用到xx公司,效果显著。只有综合考虑了质量、成本,同时做好售后服务工作,公司才能获得巨大的.利益。

      再来谈谈xx公司使用的SAP系统。通过xx公司财务人员的讲解,让我们对SAP系统有了大概的了解,实*回来后,我又通过网络对SAP系统有了进一步的了解。 SAP既是公司名称,又是其产品——企业管理解决方案的软件名称。SAP是全世界排名第一的ERP软件。SAP在各行各业中得到广泛应用,它为20多个行业提供融合了各行业“最佳业务实践”的行业解决方案。SAP包含12大模块,其中和财务管理有直接关系的模块有

      1、FI 财务会计:集中公司有关会计的所有资料,提供完整的文献和全面的资讯,同时作为企业实行控制和规划的最新基础。

      2、TR 财务管理:一个高效率财务管理完整解决方案,确保公司在世界范围的周转,对财务资产结构实行盈利化组合,并限制风险。

      3、CO 管理会计:公司管理系统中规划与控制工具的完整体系,具有统一的报表系统,协调公司内部处理业务的内容和过程。

      4、IM 投资管理:提供投资手段和专案,从规划到结算的综合性管理和处理,包括投资前分析和折旧模拟。

      运用SAP系统有很多优点:SAP是全球所有ERP产品中对企业构架和财务控制考虑得最细致的系统,也是整体控制逻辑和整体系统结构是最严谨的系统,可以让企业引进先进的管理理念;大型企业集团如果要在整个企业全面展开各个专业的、统一的ERP实施,SAP是唯一能适合的产品,特别是财务模块;SAP系统集成性好,财务、物资、项目、设备、人力资源等等功能都具备,可以进行事前很好的控制,国内软件一般都是事后控制。

      希望以后有机会能对SAP系统有更加深入的了解和学*。

      四、所想与所得

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2023-03-08 00:00:00
  • 汽车公司实*报告菁选

  • 汽车公司实*报告

      在不断进步的时代,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。写起报告来就毫无头绪?以下是小编收集整理的汽车公司实*报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

      生产实*报告

      生产实*报告

      专业:自动化 班级: 姓名:

      学号:

      指导老师:

      一、实*目的

      1) 实*是对我们的一次综合能力的培养和训练,也是对我们学*理论的一次考查,在整个实*过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践、尝试运用所学知识运用到实*过程的所见所闻,使自己的动脑,动手能力得到提高。

      2) 通过实*,现场参观以及与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实、培养分析实际问题,解决实际问题的.能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。

      3)培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感,集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

      二、实*地点

      1)上汽通用五菱柳州市宝骏基地 2)广西柳工机械股份有限公司

      三、实*时间

      20xx年11月30日至12月2日,共三天

      四、实*地点简介

      上汽通用五菱宝骏基地位于广西柳州汽车城内(鱼峰区宝骏大道8号),占地3100亩,一期总投资约80亿元,于20xx年11月18日正式投产,主要生产宝骏品牌系列轿车、变型车及配套的发动机产品。

      宝骏基地严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设,工厂拥有国际领先的装配工艺和设备,突出环保、低碳、节能,成为符合通用全球

      最高生产标准的绿色生产基地。宝骏基地整车工厂包含四大工艺车间(冲压、车身、涂装和总装),建成后具备产能40万辆/年。

      宝骏基地发动机工厂项目总投资约13.729亿元,全系列设备采用德国、美国、韩国、意大利等世界顶级设备供应商,按照通用全球标准建造而成。该项目采用柔性制造工艺及设备,生产与宝骏基地宝骏品牌旗下多款乘用车相配套的发动机,涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代产品,具备年产40万台发动机的能力;项目建成后将是世

      界一流的发动机工厂,预计将于20xx年9月建成并投产。

      宝骏基地配套的零部件园区位于汽车城东北部,距离上汽通用五菱宝骏基地整车工厂约3公里,占地面积6000亩,园区按照底盘与发动机件、电器件、钣金件、内外饰件四大功能模块布局。当前已有“德国大陆”、“联合汽车电子”、“延锋伟世通”等知名企业入驻。

      宝骏基地配套辅助生活设施项目于20xx年8月16日正式开工建设,项目位于柳州市柳东新区工业园内,项目包括山顶公园、休闲活动场所、体育活动中心、

      餐饮娱乐中心、职工宿舍等,配套服务设施包括银行网点、超市、饮食店以及零售商店等。该项目的启动充分体现了企业以人为本的理念,项目将为广大员工营造良好的工作和生活环境,为广大员工积极投身公司未来的各项发展事业提供坚实后盾。

      宝骏基地建成后,将以单独的体系来运营,它不仅可以很好满足上汽通用五菱未来乘用车发展要求;同时,也可使现有生产基地更专注于微车业务,使其低成本、高价值的运行模式得到更充分发挥,并有力促进上汽通用五菱乘用车体系

      研发、制造、配套体系能力的全面提升,从而整体提升上汽通用五菱参与市场竞争的能力。

      广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司,柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、*地机、铣刨机和路拌机,以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。

      广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)系柳工集团核心企业之一,柳工集团前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,始创于1958年。1993年,柳工集团以工程机械板块设立柳工工程机械股份有限公司,并在深交所上市。

    柳工工程机械股份有限公司成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司总部及下属控股子公司现有10000余名员工。20xx年,公司实现主营业务收入102亿元人民币,比上一年度增长11%,各类工程机械整机销量接*4万台,其中轮式装载机产品销量连年位居世界第二。

      20xx年半年报发布时,柳工全年业务收入目标为150亿元,但随着三季度销量大增,尤其是第四季度新工程机械助力,柳工集团全年主营业务收入有望实现170亿元 。

      柳工产品研发部门被评定为国家级的企业技术中心,建立了博士后工作站,拥有500多名工程技术人员从事产品设计及制造技术研究工作,使产品研发水*和技术性能始终保持行业领先地位。一流的研发实力使公司研制出填补世界空白的高原型特种轮式装载机,荣获20xx年度国家科技进步奖二等奖;另外,柳工装载机系列产品在业

      内率先通过 “CE”安全认证并达到欧III、Tier3排放标准,已获取欧洲和北美市场准入,直接销往发达国家市场,赢得高端客户的认可。公司在国际市场的知名度和竞争力也不断提升,20xx年实现国际市场销售收入6732万美元。

      通过二十世纪九十年代及*年的大规模技术改造,公司配置了诸如机器人自动焊接线、树脂砂工艺铸造生产线、大型加工中心等一批世界水*的生产设备,并通过三位一体的ISO管理体系(质量、环境、职业健康安全)持续优化业务流程,使柳工产品享有高品质、高可靠性、高效率的美誉。柳工各类产品先后荣获国家级和原机械部十余项荣誉,“柳工”牌装载机于20xx年荣获“中国名牌产品”称号。20xx年,公司获中国质量协会颁发年度“全国质量奖提名奖”。

      一、实*地点:

      xxxx汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)

      二、实*目的:

      机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实*。

      1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

      2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的.确定以及流程的编制原则。

      3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

      4.在企业员工的指导下,见*生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

      5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学*更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

      6.增进了我们的师生感情,从这次生产实*的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

      三、实*要求:

      1、进厂前认真学*安全保护措施,总结所学专业课知识。

      2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹。

      3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业。

      四、实*时间:

      此次生产实*历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实*报告。

      xx-10-19:上午出发,下午抵达一汽大学生实*公寓。

      xx-10-20:上午进行安全教育,下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。

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2023-03-07 00:00:00
  • 汽车公司实*报告11篇

  • 公司,实*报告
  • 汽车公司实*报告11篇

      在经济飞速发展的今天,报告有着举足轻重的地位,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。在写之前,可以先参考范文,以下是小编帮大家整理的汽车公司实*报告,希望能够帮助到大家。

      一、xx公司简介

      xx汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备,是与*第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、*长安汽车集团股份有限公司一起被视为*综合实力最强的四大汽车企业集团之一。20xx年9月,公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。

      20xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。20xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居*企业500强第30位,*制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第

      20xx年公司销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居*企业500强第13位,*制造业500强第2位,世界500强第182位。

      按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组xx悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立xx渝安车辆有限公司,生产xx小康微车;与台湾裕隆集团合资成立xx裕隆汽车有限公司,生产纳智捷SUV、MPV等车型。全面合资重组后,xx的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,xx汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

      xx公司的愿景是市场份额达到15%,并且具备行业里领先的盈利能力。xx品牌在世界品牌价值实验室编制的20xx年度《*品牌500强》排行榜中排名第41位,品牌价值已达218.23亿元。

      二、实*参观内容

      本次实*参观主要了解了发动机五大件:缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴的生产工艺和加工流程,还参观了xx征梦公司,总装配厂等。因发动机是汽车的心脏,故我们着重参观的是xx商用车发动机厂,包括EQ4H、dci11等发动机的零部件的生产及加工、装配。

      首先我们参观的是凸轮轴生产线。凸轮轴是发动机中非常重要的一个零件,通过它的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。凸轮轴为铸件,xx公司采用的材料是冷激铸铁,其热处理方法是中频淬火,表面淬火。凸轮轴生产车间,不同品种成本单独核算,目前生产4个品种,每个品种至少需要16道工序。在生产管理中,各部门根据每年指标,在成本上降低2%-3%,采用奖励制度,人人参与其中,进行打分激励,分数与个人年终评定挂钩,促进项目的改善。

      其次是曲轴生产线。曲轴是活塞式发动机中最重要的、承受负载最大的零件之一。曲轴形状复杂,结构细长,多曲拐,刚性极差,加工难度比较大。该车间有32个工序,整条生产线约40人,该车间内采用电子系统量规检验零件是否符合标准,既节约了人力,又提高了精确性。

      接下来是DCI11发动机生产线,在这里我们了解到柴油发动机是由压力和高温点燃的。车间只生产,财务管理部分由上层总公司计算,子公司只向上层提交计划,然后按订单生产。车间的总成本包括人工成本、设备成本、刀具成本、辅料和配料成本以及返修成本等。车间只对设备计提折旧。根据在制品数量和节拍、周期计算时间,制定周计划。

      在4H缸体生产线了解到缸体是发动机的基础零件,通过它把发动机的活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件和缸盖、凸轮轴等连接成一个整体。了解了缸体的原料是铸铁,由397种零件构成,工序约400个,工时为4个小时,成品率达97%。

      连杆生产线了解到连杆是汽车发动机的主要传动机构之一,它将活塞与曲轴连接起来,作用是实现运动的转换与运动的传递。并通过师傅详细的讲解了解了连杆的具体生产流程。

      我们还参观了xx征梦公司,主要参观半挂车的生产。xx征梦于20xx年正式投产,投资约2个亿,拥有1200多套设备。我们了解了半挂车切割机的主要功能,半挂车间的焊接主要靠埋弧焊,在上漆前需要抛丸打砂清除铁锈增加油漆的附着力,防止掉漆。

      接下来是十几天中给我们留下印象最深刻的车间——DCI11大马力装配线。该车间分为内、外两个装配车间,其中3/4装配线为内装线(用N表示),1/4为外装线(用W表示)。整条生产线约240人,总工序约xx0道,大约7-8分钟就有一台发动机出厂。内装配线是一条柔性生产线,拥有自动化工位xx个,半自动化工位14个,手动工位36个。该车间有6台机器人辅助生产,主要从事喷漆等有毒有害作业。

      第五天下午我们来到总装配厂,在这里我们了解到一辆汽车由上万个零件组成,*均3分钟就有一辆车安装完毕。共有3条装配线,主要装配商用卡车天龙和天锦,每条生产线工作流程相同。

      之后机修车间、发动机再造车间、质保科和研发部门的师傅们为我们进行了讲解。我们了解到机修车间的班组管理和齿轮详细加工工艺;再造车间共13人,工作主要有3方面,分别是负责三包期内发动机售后维修、生产现场问题解决以及对xx汽车4S店技术人员培训;了解到xx公司6款发动机的基本情况;在质保科参观发动机模型,了解到发动机编号的具体意义,如EQ491i中,EQ代表二汽,4代表4缸,91代表缸径(mm),i代表电喷;排量是N个缸体的总体积;研发部门了解到发动机基本工作原理是将化学能转化为机械能;一个项目的开发,需要市场调研部门分析,根据客户的需求编写信息分析计划任务书,由子公司从技术角度分析可行性,进行调查,了解市场,选择最优方案做收益分析,而xx公司收益率一般在13%左右。

      最后xx公司财务部门人员为我们介绍了整个公司的财务流程,各种财务成本的分摊、归集方式,成本管理与核算。该公司采用德国研制的SAP系统,一般不核算在产品,在季末拉线,在产品的毛坯价值反映为期末存货。

      三、xx公司管理模式的分析

      首先来谈谈xx公司车间的MQCTS管理模式。

      在xx公司的每个车间,都有一个管理展板,上面写着M管理小团队、Q生产质量小指标、C成本、T交付、S安全。这种方法借鉴于日本QCD管理,是日本企业全面质量管理和新生产方式的成功实践。所谓QCD管理,就是综合考虑Q质量、C成本、D交货期的管理,是一种针对生产全过程、全员参加、有效益、保证企业年度计划实现的现场作业持续改善工作运用科学的管理思想、管理方法和管理手段。xx公司在此基础上加入了班组管理,以机修车间为例,机修车间分为A、B两组,每组均有车铣刨磨钳组成,每组又分为若干个班,每班有一个班长,由操作技术能力最强的担任,班长负责管理班内成员,每天车间管理人员与各班长开会,对一天的工作进行总结、评分,

      年终以每天的会议记录及评分作为涨工资的依据。这种管理方法充分考虑了客户对产品质量的要求和企业成本的减少,运用到xx公司,效果显著。只有综合考虑了质量、成本,同时做好售后服务工作,公司才能获得巨大的利益。

      再来谈谈xx公司使用的SAP系统。通过xx公司财务人员的讲解,让我们对SAP系统有了大概的了解,实*回来后,我又通过网络对SAP系统有了进一步的了解。 SAP既是公司名称,又是其产品——企业管理解决方案的软件名称。SAP是全世界排名第一的ERP软件。SAP在各行各业中得到广泛应用,它为20多个行业提供融合了各行业“最佳业务实践”的行业解决方案。SAP包含12大模块,其中和财务管理有直接关系的模块有

      1、FI 财务会计:集中公司有关会计的所有资料,提供完整的文献和全面的资讯,同时作为企业实行控制和规划的最新基础。

      2、TR 财务管理:一个高效率财务管理完整解决方案,确保公司在世界范围的周转,对财务资产结构实行盈利化组合,并限制风险。

      3、CO 管理会计:公司管理系统中规划与控制工具的完整体系,具有统一的报表系统,协调公司内部处理业务的内容和过程。

      4、IM 投资管理:提供投资手段和专案,从规划到结算的综合性管理和处理,包括投资前分析和折旧模拟。

      运用SAP系统有很多优点:SAP是全球所有ERP产品中对企业构架和财务控制考虑得最细致的系统,也是整体控制逻辑和整体系统结构是最严谨的系统,可以让企业引进先进的管理理念;大型企业集团如果要在整个企业全面展开各个专业的、统一的ERP实施,SAP是唯一能适合的产品,特别是财务模块;SAP系统集成性好,财务、物资、项目、设备、人力资源等等功能都具备,可以进行事前很好的控制,国内软件一般都是事后控制。

      希望以后有机会能对SAP系统有更加深入的了解和学*。

      四、所想与所得

      短短12天的参观实*很快就结束了,这12天留给我印象最深刻的就是团队合作是工作和学*中都必不可少的精神。从一个个零部件到一台整车下线的全过程,都是团队合作的结晶。工厂不是个人的舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,比如机修车间的班组管理模式,只有组内成员相互配合,各组合作,各部门相辅相成,生产线才能正常运作,公司才能正常运转。

      在培养团队意识的同时,xx公司也注重个人能力。xx公司的员工,每年都有参加xx厂、湖北省和全国技能比赛的机会,员工如果进入全国前20名,公司会给予奖励,进入全国前8名可破格晋升职务。这让我们体会到xx公司对人才的重视和自身能力、素质的重要性。

      五、意见与建议

      这次的实*开阔了我们的眼界。从朗朗书声的教室走进轰轰鸣鸣的车间时,顿时感到人类是多么的渺小,又是多么的富有创造性,知识如何变为生产,尽在眼底中。但作为财务管理专业的学生,我希望学校今后可以增加财务方面的参观与顶岗实*机会,亲身体验一下工厂中财务工作的实际流程,让我们更多的了解今后我们即将面临哪些实际工作,我认为这样会让我们在专业知识上有进一步的提升,对我们会更有帮助。

      海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,实*报告及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

      一、实*目的

      1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学*热情。

      2.切身了解聊城汽车服务市场现状

      3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

      4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

      5.维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

      二、实*内容:

      这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

      拥有完善的维修服务流程,流程如下:

      (一)、汽车保养

      汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

      清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

      检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

      机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

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2022-12-01 14:19:27
  • 汽车公司章程 (荟萃2篇)

  • 章程
  •   第一章 总 则

      第一条 依据《中华人民共和国公司法》(以下简称《公司法》)及有关法律、法规的规定,由 人共同出资设立 汽车租赁有限责任公司(以下简称公司),特制定本章程。

      第二条 本章程中的各项条款如与法律、法规的规定相抵触,以法律、法规的规定为准。

      第二章 公司名称和住所

      第三条 公司名称: 租赁有限责任公司。

      第四条 住所: 楼

      第三章 公司经营范围

      第五条 公司经营范围:客运汽车租赁。

      第四章 公司注册资本及股东的姓名(名称)、出资方式、

      出资额、出资时间

      第六条 公司注册资本: 人民币。

      第七条 股东的姓名(名称)、认缴及实缴的出资额、出资时间、出资方式如下:

      1、姓名: 身份证号:

      住所:

      2、姓名: 身份证号:

      住所:

      3、姓名: 身份证号:

      住所:

      出资情况 金额单位:万元

      第五章 公司的机构及其产生办法、职权、议事规则

      第十四条 公司设立股东会。由全体股东组成,是公司的权力机构,股东依照《公司法》规定,行使下列职权:

      (一)决定公司的经营方针和投资计划;

      (二)委派和更换执行董事、监事,决定执行董事、监事的报酬事项;

      (三)审查批准执行董事的报告;

      (四)审查批准监事的报告;

      (五)审查批准公司的年度财务预算方案、决算方案;

      (六)审查批准公司的利润分配方案和弥补亏损的方案;

      (七)对公司增加或者减少注册资本作出决定;

      (八)对发行公司债券作出决定;

      (九)对公司合并、分立清算或者变更公司形式作出决定;

      (十)制定或修改公司章程;

      (十一)聘任或者解聘公司经理

      (十二)其他职权。

      股东作出上述事项的决定时,采用书面形式,并由股东签名后置备于公司。

      第十五条 公司不设董事会,设一名执行董事,执行董事张永义由股东委派。执行董事任期三年,任期届满,经股东决定可连任。

      第十六条 执行董事对股东负责,行使下列职权:

      (一)执行股东的决定;

      (二)决定公司的经营计划和投资方案;

      (三)制订公司的年度财务预算方案、决算方案;

      (四)制订公司的利润分配方案和弥补亏损方案;

      (五)制订公司增加或者减少注册资本的方案;

      (六)拟订公司合并、分立、变更公司形式或者解散的方案;

      (七)决定公司内部管理机构的设置;

      (八)根据总经理的提名决定聘任或者解聘公司副总经理、财务负责人及相关管理人员人选及其报酬事项,报股东审批;

      (九)制定公司的基本管理制度;

      (十)股东授予的其他职权。

      第十七条 公司设总经理一名,经股东决定由马仲虎担任。

      第十八条 总经理对股东负责,行使下列职权:

      (一)主持公司的生产经营管理工作;

      (二)组织实施公司年度经营计划和投资方案;

      (三)拟订公司内部管理机构设置方案;

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2022-10-26 00:00:00
  • 汽车公司维修实*报告 (菁选5篇)

  • 实*报告
  •   20xx年3月,我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实*活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

      海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

      一、实*目的

      1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学*热情。

      2.切身了解聊城汽车服务市场现状

      3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

      4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

      5.维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

      二、实*内容:

      这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

      拥有完善的维修服务流程,流程如下:

      (一)、汽车保养

      汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

      清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

      检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

      机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

      汽车换机油的五个步骤:

      (1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

      (2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

      (3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

      (4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

      (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

      汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

      汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

      此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

      1、发动机火花塞的更换

      虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

      2、装肇事车

      车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实*期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

      (1)、固定发动机

      (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

      (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

      安装龙门架、保险杠

      (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

      装空调鼓风机和转向助力泵

      装半轴

      (5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

      (6)装转向系

      将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

      (7)布线

      现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

      (8)安装雨刮器总成

      在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

      (9)装仪表和工作台

      仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

      (10)装电瓶并启动发动机试车

      安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

      启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

      换支撑臂

      因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

      换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好*惯。

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2022-10-06 00:00:00
  • 汽车公司实**结 (菁选8篇)

  • 实**结
  •   20xx年6月11日20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实*。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。

      该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动*衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

      一、 实*目的

      1、通过实*加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

      2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。

      3、通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

      4、维修实*是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实*过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

      二、实*内容

      该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

      该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:

      (一)汽车保养

      汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

      汽车换机油的五个步骤:

      1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。

      红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

      红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

      2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

      3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

      注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

      4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

      5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

      给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

      1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

      2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮左后轮右前轮左前轮。

      3、防冻液更换周期为2年。

      4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

      两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。

      五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。

      红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

      5、火花塞的更换里程:

      捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

      宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

      火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

      6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

      自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

      自动变速器具有以下特性:

      (1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

      (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

      (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

      (4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

      (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不*衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

      ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:

      (1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

      (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

      (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

      (4)清洁运动零件并起密封作用。

      在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

      捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

      宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯。

      (二)汽车四轮定位

      汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不*路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

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2022-10-02 00:00:00
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