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20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临*年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
一、工作概况
我是去年_月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学*产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
通过不断的学*产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学*产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水*都比以前有了一个较大幅度的.提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们__销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!_月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,_月份在我们的二级__公司进行据点销售和市场考察,在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。
二、本年度存在的问题
在20xx年_月_日国家实施“__”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接*饱和,所以提前上牌车型选择有误。
在_月_日和_月__日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的__危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。
三、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施
对于车价差万元的情况我们在___第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们___人轻松上阵,挑战下一个工作任务!
四、20xx年个人工作目标和计划
我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学*和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!
我希望再20xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。
个人信息
yjbys
国籍:*
目前所在地:广州
民族:汉族
户口所在地:佛山
身材:174 cm 80 kg
婚姻状况:未婚
年龄:21 岁
培训认证:
求职意向及工作经历
人才类型:毕业生
应聘职位:机械/设备维修类:汽车生产操作工 汽车类 汽车销售 汽车类 小车维修工
工作年限:0职称:无职称
求职类型:全职可到职-随时
月薪要求:1000以下希望工作地区:广州 佛山
个人工作经历:
公司名称:***CS店
起止年月:XX-05 ~ XX-05
公司性质:所属行业:
担任职务:销售业代
工作描述:
离职原因:
公司名称:广州盛华信息公司起止年月:XX-03 ~ XX-09
公司性质:所属行业:
担任职务:电话营销员
工作描述:
离职原因:
公司名称:佛山日产特约维修点起止年月:XX-06 ~ XX-09
公司性质:所属行业:
担任职务:维修学徒
工作描述:
离职原因:
教育背景
毕业院校:广州市工程技术学院
最高学历:大专毕业-XX-07-01
所学专业一:汽车检测与维修所学
专业二:电脑中级操作
受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专 业获得证书证书编号
XX-09XX-07广州市冶金技工学院汽车毕业证
XX-09XX-07广州市工程技术学院汽车毕业证
语言能力
外语:英语 一般
国语水*:良好粤语水*:良好
工作能力及其他专长
本人曾担任班级干部及学校广播员,有一定管理能力,善于与人交流,对工作态度认真
基本信息
姓 名: 宋先生 性 别: 男
婚姻状况: 已婚 民 族: 汉族
户 籍: 湖北-襄樊 年 龄: 31
现所在地: 广东-广州 身 高: 170cm
希望地区: 广东-广州、 湖北-武汉、 广东-东莞、 广东-深圳
希望岗位: 工业/工厂类-设备经理/主管
工业/工厂类-车间经理/主管
工业/工厂类-维修工程师
寻求职位: 设备管理、 生产主管、 维修工程师
待遇要求: 可面议 要求提供住宿
最快到岗: 随时到岗
更新日期:20xx-06-29
教育经历
20xx-09 ~ 20xx-07 襄樊学院 机械制造 大专
培训经历
20xx-XX ~ 20xx-XX 上海 FANUC机器人有限公司 FANUC机器人课程 《机器人技术与操作》证书
工作经验
***公司名称(20xx-XX ~ 20xx-06)
公司性质: 外资企业 行业类别: 汽车、摩托车及零配件
担任职位: 制造课长 岗位类别: 生产经理/主管
工作描述: 1,现场品质改善的统筹,定期召集相关部门人员共同检讨,找出解决品质问题的方法,对解决方法的执行进行及监督。生产现场的革新改善,鼓励所有人员提出改善方案,定期对改善方案进行总结,有较好的改善方案进行实行,并鼓励所有人员参与此活动
2.成本控制的对应,在标准时间内完成生产目标数,尽量减少材料和不良的浪费,使用动作分析法进行检讨,把生产能力提升,作业工时尽量控制到最低。确保交货期的准确,*衡工序,确保材料准时到位,做成生产进度表给各相关者进行跟进,严格按客户交期交货。
3,突发事件的处理。作业标准书、作业要点书作成及实施跟踪 。制造现场4M、5S、目视化、标准化、看板管理; Q、C、D、M,S管理;不良分析及改善报告作成及标准化实施推进
4,生产负荷计划作成、推进、检讨; 新机种导入准备工作; 课内年度开支计划、副资材使用计划及采购计划作成;
5,安全生产的对应,定期带着相关管理者对所有的生产场所进行巡查及确认,有安全隐患及时提出并改善。现场5S的对应,定期带着相关管理者对生产场所进行5S确认,时时对现场进行整理,保持现场的物品摆放做到三定,监督现场5S执行状况,使工作场所时刻保持整洁干净。
6,人员的培训工作对应,员工及管理者的多能化培训,使员工及管理者的能力提升, 每月人员的需求计划作成,人员招聘的统筹等。
***公司名称(20xx-XX ~ 20xx-01)
公司性质: 外资企业 行业类别: 汽车、摩托车及零配件
担任职位: 保全课长 岗位类别: 设备经理/主管
工作描述: 1.本人负责设备科人员工作的管理. 任务分配工作业绩考核.善于运用日本的全员保全式的设备管理模式, 设备故障分析并提交8D设备改善报告.做好生产设备日常维护工作,及时处理设备故障.
2, 根据库存情况提交备件采购审购表, 对常用备件的消耗进行监控. 对备件的申购进行审批.设备常用易损件计划作成,备件的验收与急购备件的提交.审批备件采购的必要性,合理性..及消耗品需求预算与成本的管理.
3.制定完善新设备安装和改造计划流程方案建立健全、不断完善的各项规章制度.如:日常管理、人事管理、绩效管理、有效合理的团队策略使生产节拍稳步提升,安全、成本、品质、效益都超额达到公司预期目标。
4. 按设备保养手册和设备说明书监控制订保养,计划及保养实施情况.指导操作工完成设备使用及简单保养工作.做好日常设备的巡视检查工作及时发现问题,处理隐患.做好预防性保养,维护工作,解决疑难故障.降低公司总停机工时及设备原因造成的总报废量.
5.冲压生产线与机器人焊接生产线的调试,设备点检确认,对焊接比较熟悉,如二氧化碳保护焊,会操作机器人,特别是调节焊接机器人的轨迹。安川[YASKAWA]弧焊机器人的示教及法那科[FANUC]点焊机器人故障维修及夹具在生产中遇到故障维修。与等离子焊接机器人工装夹具改进,示教及编程。生产线流程的布置与合理的确认. 善长工装夹具改造和调试,熟悉电阻焊和机器人焊接参数的调试。
6.设备故障数据收集及统计分析。设备的改善或设备异常的判断和处理及负责公司电气机械设备维修保养计划制定。
7.新员工培训如:(安全预防.设备故障分析方法. 预防保全的实施计划.设备目视管理办法.及TPM,5S,KYT,TPS)培训工作.
离职原因: 调整工作环境,寻求更高的一个人生*台,施展自我才华
***公司名称(20xx-XX ~ 20xx-XX)
公司性质: 合资企业 行业类别: 汽车、摩托车及零配件
担任职位: 维修工程师 岗位类别: 焊接机械工程师
工作描述: 1.负责焊装车间机器人调试或地板总成自动生产线,线上有[小原]手动焊钳, 瑞士 ABB机器人示教及编程,故障排除。设备故障分析. 预防保全的实施.设备目视管理.
2.每周组织各相关部门对车身的焊接缺陷进分析并改善,及车身设备安装进度及调试中出现的问题与各部门进行沟通或编写设备操作,保养程 序,及组织制定设备点检保养,项修,大修计划,
3.设备重大故障事后分析和频发故障的对策制作.(TPM,5S,KYT,UEP)推广工作,20xx年4月参加本公司小松冲压机,800,1500,3500吨自动生产线设备安装。与新车型导入工作准备,夹具安装的调试,产品焊接尺寸精度确认.溶深切割试验,焊缝的示教等。熟悉FANUC、MOTOMAN、KUKA等机器人系统的调试/示教工作;
4.熟悉汽车车身电阻点焊、弧焊等焊接工艺.自动生产线设备的导入,安装,调试工作;投产后从事设备日常管理维护改善工作,包括:生产中突发故障排除,维持安定开动率;预防维护,故障原因源头分析对应;应生产线要求对设备控制进行改进,提高效率;备品计划及采购。部品定期更换计划的制定实施等具备知识:熟悉。点焊,搬运机器人(YASKAWA,FANUC)及气动控制(SMC);悬挂焊枪控制系统(OBARA)
5.新员工培训如:(安全预防.设备故障分析方法. 预防保全的实施计划.设备目视管理办法.及TPM,5S,KYT,UEP)培训工作.
离职原因: 合同期满
技能专长
专业职称:
计算机水*: 中级
计算机详细技能:
尊敬的公司领导:
首先感谢公司给我提供汽车销售顾问一职的工作锻炼机会,感谢这三个月以来公司
领导及同事在工作和生活上对我关心和照顾。通过这次机会我对自己所学的一些专 业知识有了更深刻的理解,使我感觉到自己所学的强弱所在。经过三个多月的学*与工作,我对自己的工作认真思考并记录下来,以作为自己工作的一个阶段性总结,同时向公司领导汇报我的工作,请领导审查并给予同意我的转正申请。
20xx年3月1日我成为公司的试用员工,到今天三个月试用期已满,在岗试用期间,我在销售部学*工作。汽车销售是我以前未曾接触过的,在销售部领导的耐 心指导和同事热心帮助下,我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。其中我掌握了各车型的报价组成,汽车销售的流程、了解汽车行业相应的政策、法规、制 度...
在销售部的`工作中,我一直严格要求自己,认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学*,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的 贡献。当然,刚进入销售部门,业务水*和销售经验上难免会有些不足,在此,我要特地感谢销售部的领导和同事对我的入职指引和悉心的帮助,感谢他们对我工作 中提醒和指正。
经过这三个月学*,我现在已经能够独立承担一般车辆销售业务,在以后的工作中要不断努力学*以提高自己业务能力,争做一个优秀的汽车销售顾问。
在此我申请转正,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用饱满的热情做好本职工作,为公司创造更大价值和销售业绩!
此致
敬礼
一、分析销售机会
1、管理销售信息与衡量市场需求
(1)销售情报与调研
(2)预测概述和需求衡量
2、评估销售环境
(1)分析宏观环境的需要和趋势
(2)对主要宏观环境条件的辨认和反应(包括人文统计环境、经济环境、自然环境、技术环境、政治法律环境、社会文化环境)
3、分析消费者市场和购买行为
(1)消费者购买行为模式
(2)影响消费者购买行为的主要条件(包括文化条件、社会条件、个人条件、心理条件等)
(3)购买过程(包括参与购买的角色,购买行为,购买决策中的各阶段)
4、分析团购市场与团购购买行为(包括团购市场与消费市场的对比,团购购买过程的参与者,机构与*市场)
5、分析行业与竞争者
(1)识别公司竞争者(行业竞争观念,市场竞争观念)
(2)辨别竞争对手的战略
(3)判定竞争者的目标
(4)评估竞争者的优势与劣势
(5)评估竞争者的反应模式
(6)选择竞争者以便进攻和回避
(7)在顾客导向和竞争者导向中进行*衡
6、确定细分市场和选择目标市场
(1)确定细分市场的层次,模式,程序,细分消费者市场的`基础,细分业务市场的基础,有效细分的要求;
(2)目标市场的选择,评估细分市场,选择细分市场
二、开发销售战略
1、销售差异化与定位
(1)产品差异化、服务差异化、渠道差异化、形象差异化
(2)开发定位战略——推出多少差异,推出那种差异
(3)传播公司的定位
2、开发新产品
(1)新产品开发的挑战,包括外部环境分析(机会与威胁分析)
(2)有效的组织安排,架构设计
(3)管理新产品开发过程,包括销售战略发展,商业分析,市场测试,商品化
3、管理生命周期战略
(1)产品生命周期包括需求、技术生命周期,产品生命周期的各个阶段
(2)产品生命周期中的销售战略,引入阶段、成长阶段、成熟阶段、衰退阶段,产品生命周期概念的归纳和评论
4、自身定位——为市场领先者、挑战者、追随者和补缺者设计销售战略
(1)市场领先者战略,包括扩大总市场,保护市场份额与扩大市场份额
(2)市场挑战者战略,确定战略目标和竞争对手,选择一个进攻战略,选择特定的进攻战略
(3)市场追随者战略
(4)市场补缺者战略
5、设计和管理全球销售战略
(1)关于是否进入国际市场的决策
(2)关于进入哪些市场的决策
(3)关于如何进入该市场的决策,包括直接出口,间接出口,许可证贸易,合资企业直接投资,国际化进程
(4)关于销售方案的决策(4P)
三、销售方案
1、管理产品线、品牌和包装
(1)产品线组合决策
(2)产品线决策,包括产品线分析、产品线长度、产品线现代化、产品线特色化、产品线削减
(3)品牌决策
(4)包装和标签决策
李总:
十分感谢您在我人生最困难的时候给了我这个*台,让我能在宝马这样一个优秀汽车品牌中学*和成长。在过去两个工作过程中我给公司添了很多麻烦,大部分都是由于自身能力不足造成的,在此深表抱歉!这个也是我辞职最主要原因。
过去,我总是把自己的挫折和失败归结于命运,经过这一段时间的反思和总结,我觉得是性格和品格的问题。李总,那天打电话给您,您以长者的身份对我的批评和指正,给了我很大的触动。是的,一个连责任感都没有的人是不可能完成永久的事业的。我一定会谨记您给我的教诲,努力将自己塑造成一个有责任感并具有高尚道德情操的'人。
为了给公司一个说法,我自已提出辞职。
望领导早日批准我的申请,谢谢!
祝公司汽车销售再创佳绩,祝庄总和李总家人身体健康、万事如意!
申请人:xx-x
xx年xx月xx日
关于汽车行业调查报告
在经济飞速发展的今天,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我们应当如何写报告呢?以下是小编精心整理的关于汽车行业调查报告,希望对大家有所帮助。
人员流动是企业发展过程中的必然现象,适当的离职率对企业的发展和保持活力是有益的,但过低或过高都会影响企业的发展。
越来越多的企业意识到人才的重要性,不仅更重视对员工忠诚度的塑造,同时也通过种种措施来保证核心员工的留驻。然而,总会有人因对企业现状不满而选择离开,人员流动是企业发展过程中的必然现象,适当的离职率对企业的发展和保持活力是有益的,但过低或过高都会影响企业的发展。员工离职的原因多种多样,其中普遍性的因素有哪些?不同行业、不同区域的员工离职原因又有哪些差异?20xx年,FESCO针对企业员工离职状况开展了调研,以期对企业人才的选用育留提供依据。
本次调研对象为企业人力资源部门负责招聘与离职管理的经理或相关人士,数据收集时间为20xx年11月-12月。调研共收集有效样本414份,分布在不同资本性质、不同行业、不同地域的组织中,可以综合反映出20xx年国内企业员工流动及人才保留状况。
员工离职率水*
从调研结果看,20xx年企业员工表现出了较高的流动性,市场50分位水*已达到16.3%,其中主动离职率水*为13.7%,被动离职率水*为2.6%。
从三个有代表性的行业(房地产、高科技和制造业)离职率情况来看,制造行业离职率最高,其市场50分位水*已达到25.5%,较高水*甚至已接*四成;而处在宏观调控下的房地产行业,上半年离职率也高达16.5%。
离职原因分析
在通货高度膨胀,CPI不断攀高的情况下,薪酬水*无疑成为员工离职的首要原因,同时越来越多的人开始对自己的职业生涯进行重新规划。从调研结果看,员工离职主要可分为薪酬原因、个人原因、公司管理原因、企业发展原因和团队氛围原因五类。其中薪酬原因主要是薪酬水*和薪酬的公*性或激励性;个人原因主要是个人身体、志向、家庭或深造,缺乏或丧失足够的职业发展机会等;管理原因主要是管理方法不当;企业发展原因则主要涉及公司经营和政策方面因素。
如上所述,可以对员工的离职原因有了一个方向性的了解,而不同层级、不同司龄和不同工作职责的员工,诱发其离职的主要原因有很大的不同。
1.按职级划分
对于经理层级员工,除了薪酬水*原因外,离职的主要原因更多的与公司的管理制度、管理方法和自身承受的工作压力有关,而由于个人原因选择离职的经理层员工则相对较少。对于主管层级员工,离职的原因主要是缺乏或丧失足够的职业发展机会,另外个人价值得不到体现和团队氛围问题所占比例也较高。对于基层员工,离职的主要原因是个人身体、志向、家庭或深造等原因。另外,缺乏或丧失足够的职业发展机会和薪酬的公*性、激励性问题,也是影响一般员工离职的主要原因。
2.按职能划分
对于管理类员工,除了薪酬水*问题,离职则主要是薪酬的公*性或激励性原因和个人身体、志向、家庭或深造等原因。对于职能类员工,因为薪酬水*离职的很少,他们离职主要是个人身体、志向、家庭或深造等原因,另外个人价值得不到体现、个人性格与工作内容不适合和难以承受的工作压力也是他们离职的重要原因。而技术类员工离职的主要原因包括:薪酬水*、个人身体、志向、家庭或深造等原因、薪酬的公*性或激励性问题和缺乏或丧失足够的职业发展机会。生产类员工离职时首要考虑的是个人身体、志向、家庭或深造等原因,其次才是薪酬水*。另外,感觉缺乏或丧失足够的职业发展机会也是生产类员工离职的重要原因。
离职时间分析
从调研结果看,员工的离职高峰期集中在第一季度,接*50%。春节后成为员工跳槽的高发期,其后的三个季度中,离职率逐季下降。这成为一种普遍规律,不同群体间差异性不大。
企业在保留员工方面的举措及依据
从调研结果看,企业在员工保留方面采取的措施主要以开展离职访谈为主,同时借助内部满意度调研和实施重点人才保留与激励措施来达到保留员工的目的。
调研总结
在“80后”员工日益崛起的今天,企业如果不能尽快转变管理策略,将会面临更加严峻的人才管理危机。通过本次调研可以发现,除了薪酬以外,员工更加关注自身的发展,更加重视自身价值的实现。尤其对于入职1年以下的一般员工而言,他们是离职的高危群体,企业需要特别关注。这个时期的“80后”们,更需要得到的是公司对他们能力的认可和肯定,对于管理层来讲,改变管理中的方式方法显得更为重要。
引用袁岳老师的感叹,新生代的员工会这样说:某某童鞋,欢迎你来做我们主管,今天你的管理发言,没装,很好,特别提出表扬,希望你再接再厉哦,千万不要变成我们袁老大那样哦,我们现在都不太喜欢他了。
要合理降低新生代员工的离职率,从改变对新生代员工的管理方式做起。
凯斯琳·艾伦博士是南加利福尼亚大学马歇尔商学院的企业创业学教授,她撰写了超过15本与创业相关德尔著作并且自己还亲自进行了一系列创业活动。除了与别人合作创立了四家公司,她还是纽交所公司的经理和科技企业创业方面的顾问。
每年都有越来越多的女性告别职场,奔向没有玻璃天花板、有的是更多自我掌控的全新生活。而且女性的离职创业比例高过男性:多了约33%,据亚利桑那大学20xx年的调研报告。
这种转变对任何人而言都没啥可意外的。然而对大部分女性朋友来说讨厌的是,要做出取舍很艰难。毕竟离开攀登到中途的职场阶梯,去外面打拼自己的事业,想要再回来重拾旧业就不容易了。
詹妮弗?奥弗霍特(Jennifer Overholt)和A.C.罗丝(A.C. Ross)从太阳微系统公司离职,两人的合作伙伴安妮?墨古娅(Anne Murguia)也曾在科技公司任职,三位女性都希望获得按自己的意愿工作的自由,过一种她们称为“*衡的生活”。她们成立了英迪科合伙人组织(Indigo Partners),这是一个由7位各具商业和市场营销战略专长的合伙人结成的松散联盟。或独立或组队完成项目。在英迪科里,没有职业女性痛恨的玻璃天花板,没有打卡计时,也没有固定休假。这份事业提供给个人极度的灵活性。
听起来很田园,不是吗?不过您是否能做到呢?而如果您打算抛开现职的话,又如何做出决定呢?本文就为您提供一个可以将这一切逐步深入的计划。
对您目前的情况做一份诚实的自我评估。每天醒来,您是否精力充沛去上班?工作时您是否能达成所愿?最难回答的问题来了:您是否愿意终您的职业生涯一直从事这份工作?如果你不能对以上问题给出一个饱满响亮的“是”,也许就是时候考虑一下其他选项了。
确认您有其他选项。即使您对目前的工作很满意,还是应该常常给自己留下退路。如果您没有其他选择的余地,就可能被迫呆在自己不喜欢的位置――而让自己每日如坐针毡。
成为专家。要给自己留有选择自由,您需要首先成为某方面的专家――最好是您已经很擅长并很乐意从事的事物。基本上,你要成为您专长领域内的知名人士。例如,如果您从事市场营销这一行,你要做到在人们寻求营销妙见时能想到找您。如果您拥有很强的沟通技巧,就要做到当人们需要优秀的演讲者时能想到你。
那么如何成为知名的行内专家呢?步骤是从某类工作中不断累积经验,然后开始撰述自己的.专业知识,在各类会议上表达自己的学识,参与本专业的交流圈子活动,对该专业学科的演讲报告人提问回应以自己的看法。
创造多元的收入来源。成为专家使您有机会创造多元的收入来源,这对确保您逃离糟糕处境的能力很关键。
一旦您开始发展出工资单以外的收入来源,就不再完全依赖于现职来维持生计了。而且当您有多处创收渠道,增加您的专业领域人际交流,多方接触就能让您的专业名声广为人知。
找出什么事对自己真正要紧。了无羁绊的时候,您会如何绸缪将从事一生的工作?会创立自己的公司吗?如果会,又是何种类型的?当人们抛去了先入为主的种种障碍,如金钱、放贷、子女、丈夫等等后,会对自己有一番怎样全新的认识呢?这种变化实在很令人惊奇。
趁在职的时候创业。要趁自己仍然在职的时候开始从事自己真正想做的事业。我曾打过交道的大部分新创企业都是在创业者自己还另有一份工作时开始的。尽量在每天工作之余想点如何创业的法子。
几年前我在一个发表演讲的场合遇见了一位大型医疗保险公司的主管。在听取了我有关自我实现的演讲后,她自陈其实很想成为一名作家。“噢,那么是什么阻碍了你呢?”我问道。
很自然地,我又听到了惯见的冗长借口。我婉转地打断了她并问她是否有可能每天早起床一个小时并随便写点什么东西。她吃了一惊然后嘟囔道:“这样就行吗?”我告诉她,只要每天勤勉不懈地为自己的写作梦想花去一个小时,很快她就会发现自己想要的是更长久地写作,然后慢慢地到最后就能写出值得出版的作品了。
没错,过渡期并不总是容易扛过去的,然而最终按此步骤朝向自己的热切理想前进的愉悦和兴奋完全能补偿你的付出。
扣下扳机。这个世界上只有你自己才知道何时才算万事俱备可以做离职创业的人生重要一跃了。也许那一刻发生在你意识到自己在新事业上花的时间超过本职工作上时。也许你会决绝地告诉自己:“现在不决定,就永远没机会了。”重要的是,当时机真正成熟了,那就扣下扳机。
每周我们都在忙碌的工作中度过大部分的时光。如果你热爱自己的工作,那么这与其说是工作,不如说是乐趣,你还能从中得到薪酬回报呢!还比这更划算的么?现在自问一下吧,离开现职开创一份新事业的时机到来了吗?
根据对成都房地产市场各岗位薪资水*的了解,预计我公司目前实施的薪资水*属房地产行业薪资总体水*的80分位左右。可见,出现离职率偏高的现象,与薪资因素关系不大。本报告认为,产生人员离职的主要因素有以下四个方面:
(一)上下级沟通不畅。从对部分离职人员面谈的结果上看,员工与直接上级的沟通不足,是导致员工离职的主要原因。主要表现在两个方面,第一,公司中层人员尚缺乏主动和下属沟通的意识和技巧,尤其是在工作技能指导方面,以致员工在工作中遇到困难、信息不足时,不能得到部门领导的及时帮助。此种状况的长期存在,必然引起员工在心理上的不满。第二、沟通的渠道不畅通。关于公司基层员工建议、投诉等信息,我公司尚无一套完整的沟通渠道。虽实施了总经理信箱制度,但实施的效果明显不佳。第三,离职管理水*欠缺。在员工提出离职或公司主动劝退过程中,部门负责人未能与离职人员进行充分的离职面谈,这就增大了员工离职的可能性。
(二)职业发展空间不足。随着员工工作年限、工作技能的不断增加,明确的职业发展空间便是留住员工的重要途径,而目前公司尚无完整的考核体系、培训体系及人员晋升体系,尤其在员工晋升途径上。这必然导致部分具备高技能、丰富经验离职现象的出现。
(三)公司凝聚力不强。企业文化的建设关系公司人才队伍的稳定性。飞森公司在经历了七年的发展历程中,公司员工的凝聚力问题一直是公司企业文化建设的短板,主要表现在企业文化理念不明确、公司发展战略传达不到位及各部门沟通协调度不够等方面。
(四)奖惩制度不合理。公司已制定了明确的公司奖惩制度,但执行的效果不佳,部分员工抱怨大,这也是员工离职的一个重要原因所在。主要表现两个方面,第一,在制度规定中,对奖励和惩罚的标准界定不明确,以致奖惩的随意性过大。第二,在执行过程中,惩罚的力度过大,而奖励的力度过下,以致奖与惩不*衡,员工出现抱怨、不满情绪。
建议
结合以上离职原因分析及公司发展现状,本部分从以下五个方面提出改进建议,试图在一定程度上增强公司员工的稳定性。
(一)建立人员晋升机制。明确的人员晋升机制不仅有利于拓宽员工的职业发展空间,更有利于解决公司公司管理人员短缺问题,这为项目储备合格的项目管理人员尤为有利,建议从以下几个方面予以完善:第一,加强公司的职位体系管理,明确划分职位级别(如:总经理级、总监级、经理级及主管级别等)并严格区分工资待遇。第二,明确员工晋升的职位范围、晋升应具备的条件、晋升程序及晋升考核等流程。
(二)清晰的定位中层管理人员的角色。由集团人力行政部制定针对各中心(部门)负责人岗位说明书,严格规定其职责分工。除业务上的工作职责外,建议强调以下几点职责:第一,管理者作为“导师”要担负起辅导本部门员工业务工作的职责。第二、上传下达角色。认真传达有关公司战略会议的精神,让本部门员工知晓公司重大方针政策(保密事项除外)。第三,营造部门和谐的工作环境。同时,人力行政部应多组织面向中层管理人员有关管理技能提高方面的培训。
(三)加强员工离职管理。员工的离职管理一直是我公司人力资源管理中的薄弱环节。建议从以下三个方面予以完善,第一,离职数据的统计。人力行政部应定期统计集团范围内的人员流失数据(包含年度/季度人员流失率、人员离职面谈记录),以有利监控公司人员流失情况。第二、离职面谈。对主动离职或公司辞退的员工,应以制度的方式规定直接上级和人力行政中心负责人与离职人员进行充分的沟通,以起到了解离职真实原因及挽留优秀员工的目的。第三,离职程序。人力行政中心制定明确的员工辞退、离职程序,避免部门负责人辞退员工的随意性。
职业规划是指个人发展与组织发展相结合,在对个人和内外环境因素进行分析的基础上,确定一个人的事业发展目标,并选择实现这一事业目标的职业或岗位。很多从事某行业的人员在职场三、五年之后遇到瓶颈,困惑迷茫。作为汽车销售员,职业目标有哪些?又应该如何做好职业规划?
一、汽车销售员要想做好职业规划需注意以下事项:
1、选择自己喜欢的。如果汽车销售不是本人喜欢并愿意去做的工作,你的职业规划就不应该从汽车销售做起,而是应该转行。调查表明:兴趣与成功机率有着明显的正相关性。在设计自己的职业生涯时,务必注意:考虑自己的特点,珍惜自己的兴趣,择己所爱,选择自己所喜欢的职业。
2、选择自己擅长的。如果你从事了几年的.汽车销售,在反复的学*之后,还是不能具备一定的能力,那么,你也应该反思下自己是否适合从汽车销售开始做起。必须在进行职业选择时择己所长,从而有利于发挥自己的优势。
3、能大概认识汽车销售目前的形势,根据形势结合自己的客观、主管因素分析是否适合做汽车销售。
二、汽车销售员的职业规划有哪些方向?
1、更专业的高级销售人才
从入行汽车销售到金牌销售、销售精英这个层次,时间短的话需要3到5年,时间长则需要5到10年。一般来说,前三年的汽车销售都处在学*的阶段,学*销售技巧、学*承受销售压力、学*如何挖掘更多客户……所谓“更专业的汽车销售员”不仅是指某一个品牌的汽车销售顾问。一般来说,从事中低端品牌的汽车销售员如果成长到一定的阶段就有“瓶颈”之限制,这个时候,都会转向高端品牌继续做销售,因为高端品牌无论从管理还是执行力度上都有更严格的要求,更能激发个人的状态,拓宽个人视野,也是更大的一个挑战,算是职业生涯的一个跳跃。如果将职业规划目标定在“继续销售”这个方向的人士,则要从深度(销售技巧、拓展业务能力)以及和广度(由中低端品牌走向高端品牌,从单店走向经销商等)两个方面去发展自己。
2、转型做管理。
大多数成功的销售员都会在历经多年的销售生涯之后,成功转向管理,而能够成功从销售员转型管理层的汽车销售人员,绝大部分都曾是其公司的“金牌销售”、“销售精英”,不管是在实战中还是模拟比赛都是成绩名列前茅者。所以,如果有意识转向管理,就必须先做好销售工作,只有销售工作做得出类拔萃了,才能更好去管理好销售团队。一般来说,大多数销售管理都是和市场有关,例如销售主管、销售经理、区域经理、销售总监等等,还有市场分析、公关推广、品牌建设与管理、渠道管理、供应商管理等。如果有管理专业背景或者对管理感兴趣,可以发展的方向包括:市场信息或情报管理、行业研究、战略规划、人力资源管理、项目管理等。
如果在销售工作中在产品或行业的生产制造、运营、研究开发、设计等技术方面积累了优势,则可以往技术含量较高的岗位流动如:运作管理、售前技术支持、产品测试、售后技术服务等。
3、转向策划、咨询。
往汽车相关行业发展,比如有销售经验的人可以转向做策划,做汽车营销师,结合销售市场做策划文案,以及广告文案等;比如有经验的销售人员改做管理咨询和培训也是不错的选择,许多管理咨询公司的咨询顾问、培训师都是从营销实践中转过来的,有些还是营销老总、总监、大区经理等,因为他们有丰富的销售经验和行业背景,更理解企业实践的营销环境,在做相关行业的营销管理咨询、战略咨询和专业培训时,尤其显得有优势。
4、个人创业。
如果离开本行业,重新开始新的事业空间,也是一种新的职业方向选择。记得在销售过程中结识各行各业的人士,如有好的机会,可以找朋友一起创业,积累了人脉和资金,就可以自己创业了。据相关调查显示,在汽车销售行业多年的一线销售员,大约只有20%—30%走向管理道路,坚持在一线的有40%—60%,但他们会向其他部门发展如市场部、二手车部、保险部、广告公司、汽车用品公司、厂商发展等。
可见,汽车行业中的职业是属于多元化发展的,于汽车相关的行业市场也越来越广阔,处于销售一线的人员,只要做好职业规划,总会走出自己的一片天地。
亲爱的公司领导:
您好!
首先,非常感谢您这2年来对我的信任和关照。
这段时间,我认真回顾了这2年来的工作情况,觉得来(公司名称)工作是我的幸运,我一直非常珍惜这份工作,这2年多来公司领导对我的关心和教导,同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的二年多时间中,我学到很多东西,无论是从行业知识还是做人方面都有了很大的提高,感谢公司领导对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时,我发觉自己从事汽车香水行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。所以我决定辞职,请您支持。
请您谅解我做出的辞职决定,也原谅我采取的暂别方式,我希望我们能再有共事的机会。我决定在上交辞职报告后2周后离开公司,以便完成工作的交接。
在短短的2年时间我们公司已经发生了许多可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!
敬的公司领导:
您好!我叫史亚军,很感谢您对我的关注。我是甘肃交通技术职业学院(汽车整形专业XXX届毕业生。我诚恳地希望加盟贵公司,与贵公司共谋发展。现将我的基本情况介绍如下:
1.掌握汽车构造、汽车钣金、汽车电气设备、汽车电子、汽车底盘、汽车焊接、机械制图、汽车发动机等专业知识,对企业的经营管理有一定的了解。
2.具有一定的专业文化知识,掌握汽车驾驶、维修、技术检测、汽车专业英语、AutoCAD 20xx以及钳工、焊工知识。
3.获得汽车中级维修工证、汽车驾驶C1证、英语A、B级证、焊工证等。
在校期间,注重培养和锻炼自己的社会实践能力,积极参与学生社团及活动,以实际行动不断地充实自己的知识面及锻炼自己的职业技能。在校担任学院院学生会生活部部长、在工作和活动中,增强了我的工作组织能力、团队协作能力,使我具备了较强的集体主义责任感和荣誉感。曾获得XXX——XXX学年国家励志奖学金。
尊敬的各位领导:
您好!
衷心感谢您在百忙中浏览我的自荐信。
我叫甘业隆是广西交通高级技工学校汽车评估与保险专业20xx届毕业生,作为一名即将踏上社会征途的农林学子,现在我面临着人生的转折点,我热爱我的专业,并掌握了一些保险方面的知识。
在校期间的三年中,我能认真地学*学校开设的各门课程,并能熟练的掌握和汽车美容方面的知识,在这过程中无论是知识能力还是在自我素质修养方面,我都收益匪浅,两年来在师友的严格教育和个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,更重要的是严谨的学风和端正的学*态度使我塑造了诚实、坚强、乐观性格特点。
此外,我还去了广西第15届汽车展销会,我还积极地参加了学校组织的各种活动,抓住每个机会,锻炼自己,向困难挑战。
寒窗数载,蓄以待发,这是我的愿望。过去的成绩并不代表现在,我郑重地向贵公司提出申请,希望能加入贵公司。我相信在我的努力下,我会尽我所能为贵公司献一份力量,添一份辉煌,热切到底期盼着您的回音。
祝贵公司事业蒸蒸日上!
敬礼!
尊敬的领导:
您好!
很高兴参加贵公司的人才招聘。俺作为汽车业专即将毕业的本科生,确信想在贵司公寻求份作工。同时也希望司公领导仔细阅读俺所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。
大学期间,俺给自己的定位首先是在技术,其次兼顾到管理、经济;而且还很注重己自学*能力的培训,努力完善己自的知识构架。
技术方面,俺在三方面做了准备。
1)专业基础:可能由于汽车行业的特点,很难拿出使人信服的作品,所以俺把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学*标兵称号。前三年俺的加权成绩为82分,基本上具有免试研究生的资格。
2)计算机和网络:计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑,俺定制了相应的学*计划。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的培训,并取得IBM认可的证书。
3)外语:英文的重要性不言而喻。俺想说的是对外语学*的自信。如果需要,即使口语这项也不成问题。此外还在学*德语。
其他方面,主要指人文科学:出于完善己自知识结构和兴趣的的考虑,俺选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
此外俺还想提一下的是,俺虽然不是党员,但自以为素质不低于党员;至于健康状况,虽不健美,但健康,肯定是一流的。自身免疫系统强。学大期间,上过一次医院,吃过大概三颗药吧。
成绩代表着过去,除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学*。虽然在校开设有实践课,但肯定不够,而且与实际有一定距离。所以,俺很想参加作工,锻炼己自实际动手能力,把理论和实际结合起来,加深认识和理解,以助于将来更好地应用。
希望贵司公对俺的`材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢!
致此
礼敬
尊敬的领导:
首先,祝愿贵公司业绩辉煌、蒸蒸日上!
本人是一名xx学院20xx届的本科毕业生,通过大学四年的学*和生活,使得自己能够适应社会发展的趋势,能够跟上21世纪高科技发展的步伐,用科学技术武装自我,用专业技能灌注自我,通过今后在贵公司的`努力来报效国家,报效贵公司,实现人生的价值观。
汽车行业是工业发展中的重中之重,是国民经济的顶梁之柱,凭借着自己对汽车行业的热衷,通过大学期间的努力,对汽车发动机的原理和构造,对汽车底盘构造,对汽车车身以及电器设备都具备了专业的知识技能。通过汽车维修工的培训,通过专业老师的授课,充分将理论与实践相结合,能在汽车生产与制造、汽车检测与诊断、汽车维修与保养各岗位上奉献自我。
在销售方面,凭借自己从小跟随父母从商,从日化用品的零售到副食饮料的批发,熟悉总经销,分销商以及终端的各种经营模式。在汽车方面,20xx年11月学校安排在xx集团汽车维修部实*,20xx年3月在xx汽车厂当临时工,跟随xx分队学*越野车改装与维护,20xx年8月在xx汽车修理厂从事汽车修理维护,充分将理论与实践相结合,把专业知识运用到实际生活当中。
在写作摄影方面,中学时代便开始在天津、江苏南京、辽宁沈阳、广西玉林、广西北流等全国各地报纸杂志上发表文章,有深厚的文字功底,掌握一定的摄影技巧,特别热衷汽车的网站和杂志,熟练汽车驾驶,可以从事汽车广告摄影,汽车专业试驾试评。
本人能够从事汽车产品生产制造、汽车维护保养、汽车检测诊断、汽车广告摄影、汽车试驾试评、汽车销售等工作,期望加入贵公司,以最大的努力为贵公司奉献自我,为贵公司创造更大的财富。
此致
敬礼
xxx
日期xx
尊敬的领导:
您好!
很高兴参加贵公司的人才招聘。俺作为汽车业专即将毕业的本科生,确信想在贵司公寻求份作工。同时也希望司公领导仔细阅读俺所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。
大学期间,俺给自己的定位首先是在技术,其次兼顾到管理、经济;而且还很注重己自学*能力的培训,努力完善己自的知识构架。
技术方面,俺在三方面做了准备。
1)专业基础:可能由于汽车行业的特点,很难拿出使人信服的作品,所以俺把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学*标兵称号。前三年俺的加权成绩为82分,基本上具有免试研究生的资格。
2)计算机和网络:计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑,俺定制了相应的学*计划。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的培训,并取得IBM认可的证书。
3)外语:英文的重要性不言而喻。俺想说的是对外语学*的自信。如果需要,即使口语这项也不成问题。此外还在学*德语。
其他方面,主要指人文科学:出于完善己自知识结构和兴趣的的考虑,俺选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
此外俺还想提一下的是,俺虽然不是党员,但自以为素质不低于党员;至于健康状况,虽不健美,但健康,肯定是一流的。自身免疫系统强。学大期间,上过一次医院,吃过大概三颗药吧。
成绩代表着过去,除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学*。虽然在校开设有实践课,但肯定不够,而且与实际有一定距离。所以,俺很想参加作工,锻炼己自实际动手能力,把理论和实际结合起来,加深认识和理解,以助于将来更好地应用。
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