土木生产实*报告4000字

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  • 土木生产实*报告

  • 公司,实*报告
  • 土木生产实*报告

      在生活中,报告的使用频率呈上升趋势,不同种类的报告具有不同的用途。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家收集的土木生产实*报告,欢迎大家分享。

      生产实*是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与 础。工程实践的统一。在实*过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层 住宅小区为实*场所,在项目部技术负责人的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了二个 月的实*,巩固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。

      一、工程概况

      泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层~33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ㎡,地下室建筑面积 31954 ㎡,地上建筑面 积 117733 ㎡。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理咨询管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管 理队伍。

      二、实*过程

      自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实*以来,主要参 与了以下内容的学*;

      1、熟悉工程施工管理、技术管理。

      项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交*度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。

      2、每天填写“施工日志”。

      应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 情况,当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。

      3、每周及每月跟随项目技术负责人。

      学*周施工进度计划及月施工进度的编 排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。

      根据施工进度计 划跟随材料员学*材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 安全等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。 上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议要求。

      4、参与工程质量的检查。

      在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。

      合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

      5、整理工程资料。

      实*期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

      实*收获与体会

      学*是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多知识, 真正起到理论联系实际的良好实*效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 经过两个月的实践学*,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少注意,却又十 分重要的知识,比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

      裂缝的原因:

      混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性 和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应) ,模板变形,基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期 在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即 会出现裂缝。

      许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发 生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导 致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的 1/1X 左右,短期加荷时的极限拉 伸变形只有(X、6~1、X)×1X4, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1、2~2、X)×1X4、由于 原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉 强度又是不均匀的, 存在着许多抗拉能力很低, 易于出现裂缝的薄弱部位。

      在钢筋混凝土中, 拉应力主要是由钢筋承担, 混凝土只是承受压应力。 在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位 如果结构内出现了拉应力, 则须依靠混凝土自身承担。 一般设计中均要求不出现拉应力或者 只出现很小的拉应力。 但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度, 往往在 混凝土内部引起相当大的拉应力。 有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力, 因此掌握 温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

      本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内 设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。砌体工程采用了混凝土空心砌块,具 有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快 施工进度,缩短工期,节约成本。

      在构造柱配筋验收过程中, 设计单位在立筋的采用上选择光圆筋, 而施工队在施工过程 时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施 工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力, 以便于箍筋的绑扎施工, 但这一变动极大的增 加了成本。

      通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用 2 光圆筋 和 2 螺纹筋, 施工时交叉对角放置, 这样既增大了箍筋的稳定性, 便于施工, 又减少了成本, 此方案得到技术负责人的肯定。

      经过两月的生产实*,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比 理论知识更具有灵活性和可操作性, 这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考, 灵活应 用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

      一、实*概况

      随着大三生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一个暑假,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实*是我们学*理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学*,从20xx年x月x日开始,到x月xx日结束,历时xx天的实*让自己学*到很多。从实践中,我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学*打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实*使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

      实*工程为中天世纪花城一期二标段工程,在实*的头几天,我都在办公室里熟悉图纸,把施工的整套图纸都大概看了一遍,并向施工员请教不懂得问题,识图能力有了明显进步。熟悉好图纸后,我在师傅的带领下进入了施工现场,学*了放线,参观了人工成孔桩的施工现场,更是有幸看到了塔吊的安装过程,将书中学到的理论知识将实际看到了相结合,再次意识到生产实*的重要性。在实*过程中,我还了解了项目部的组成和各个工作人员的实际任务,初步了解了整个项目运行方式。这次实*可谓收获巨大。

      二、实*工程概况

      2.1工程基本情况

      2.2建筑基本情况

      三、技术专题

      3.1塔式起重机的安装

      (一)塔吊安装前的准备工作

      1、组织有关人员学*塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。

      2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧),塔吊一次独立安装高度20米。

      3、塔吊基础施工:塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要

      求执行。

      4、塔吊安装机具准备:

      20T汽车吊一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺1个,安全带6条,安全帽16顶。

      5、将电源引入塔吊专用配电箱

      6、人员组织:该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。

      (二)塔吊安装前安全检查验收

      1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水*误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,严禁塔基积水。

      2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。

      3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

      4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。

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2022-11-04 10:16:34
  • 土木生产实*报告

  • 公司,实*报告
  • 土木生产实*报告

      在生活中,报告的使用频率呈上升趋势,不同种类的报告具有不同的用途。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家收集的土木生产实*报告,欢迎大家分享。

      生产实*是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与 础。工程实践的统一。在实*过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层 住宅小区为实*场所,在项目部技术负责人的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了二个 月的实*,巩固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。

      一、工程概况

      泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层~33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ㎡,地下室建筑面积 31954 ㎡,地上建筑面 积 117733 ㎡。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理咨询管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管 理队伍。

      二、实*过程

      自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实*以来,主要参 与了以下内容的学*;

      1、熟悉工程施工管理、技术管理。

      项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交*度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。

      2、每天填写“施工日志”。

      应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 情况,当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。

      3、每周及每月跟随项目技术负责人。

      学*周施工进度计划及月施工进度的编 排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。

      根据施工进度计 划跟随材料员学*材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 安全等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。 上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议要求。

      4、参与工程质量的检查。

      在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。

      合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

      5、整理工程资料。

      实*期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

      实*收获与体会

      学*是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多知识, 真正起到理论联系实际的良好实*效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 经过两个月的实践学*,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少注意,却又十 分重要的知识,比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

      裂缝的原因:

      混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性 和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应) ,模板变形,基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期 在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即 会出现裂缝。

      许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发 生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导 致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的 1/1X 左右,短期加荷时的极限拉 伸变形只有(X、6~1、X)×1X4, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1、2~2、X)×1X4、由于 原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉 强度又是不均匀的, 存在着许多抗拉能力很低, 易于出现裂缝的薄弱部位。

      在钢筋混凝土中, 拉应力主要是由钢筋承担, 混凝土只是承受压应力。 在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位 如果结构内出现了拉应力, 则须依靠混凝土自身承担。 一般设计中均要求不出现拉应力或者 只出现很小的拉应力。 但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度, 往往在 混凝土内部引起相当大的拉应力。 有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力, 因此掌握 温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

      本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内 设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。砌体工程采用了混凝土空心砌块,具 有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快 施工进度,缩短工期,节约成本。

      在构造柱配筋验收过程中, 设计单位在立筋的采用上选择光圆筋, 而施工队在施工过程 时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施 工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力, 以便于箍筋的绑扎施工, 但这一变动极大的增 加了成本。

      通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用 2 光圆筋 和 2 螺纹筋, 施工时交叉对角放置, 这样既增大了箍筋的稳定性, 便于施工, 又减少了成本, 此方案得到技术负责人的肯定。

      经过两月的生产实*,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比 理论知识更具有灵活性和可操作性, 这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考, 灵活应 用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

      一、实*概况

      随着大三生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一个暑假,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实*是我们学*理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学*,从20xx年x月x日开始,到x月xx日结束,历时xx天的实*让自己学*到很多。从实践中,我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学*打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实*使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

      实*工程为中天世纪花城一期二标段工程,在实*的头几天,我都在办公室里熟悉图纸,把施工的整套图纸都大概看了一遍,并向施工员请教不懂得问题,识图能力有了明显进步。熟悉好图纸后,我在师傅的带领下进入了施工现场,学*了放线,参观了人工成孔桩的施工现场,更是有幸看到了塔吊的安装过程,将书中学到的理论知识将实际看到了相结合,再次意识到生产实*的重要性。在实*过程中,我还了解了项目部的组成和各个工作人员的实际任务,初步了解了整个项目运行方式。这次实*可谓收获巨大。

      二、实*工程概况

      2.1工程基本情况

      2.2建筑基本情况

      三、技术专题

      3.1塔式起重机的安装

      (一)塔吊安装前的准备工作

      1、组织有关人员学*塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。

      2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧),塔吊一次独立安装高度20米。

      3、塔吊基础施工:塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要

      求执行。

      4、塔吊安装机具准备:

      20T汽车吊一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺1个,安全带6条,安全帽16顶。

      5、将电源引入塔吊专用配电箱

      6、人员组织:该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。

      (二)塔吊安装前安全检查验收

      1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水*误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,严禁塔基积水。

      2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。

      3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

      4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。

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2022-11-04 10:16:34
  • 物业实*报告4000字

  • 范文,实*报告
  • 物业实*报告4000字

      实*报告网发布物业实*报告4000字,更多物业实*报告4000字相关信息请访问实*报告网实*报告频道。

      一、实*背景

      根据学校教学安排,2019年下学期我等20名同学被安排到xx市工商联进行实*。在工商联的会上,我被荣幸的安排到xx集团。xxx集团将我与xxx同学安排到其下属的子公司xxx物业管理公司的市场管理部。

      二、市场管理部简介

      市场管理部由14名员工组成,分别有经理1名,市场管理主管1名,收费主管1名,综合管理员1名,市场管理员6名,收费员4名。市场管理部直接由总经理管理,在公司管理结构中处于相当重要的地位。市场管理部对市场经营活动的管理好坏直接关系到博翰物业管理公司的生存与否。因此,市场管理部将市场管理与收费管理作为工作的重点,一切工作围绕这两点展开。

      三、市场管理部的职责

      根据公司岗位职责划分规定,市场管理部有以下职责:

      1、负责对公司招商入场的后续经营管理全盘把控。

      2、负责公司所接管商业地产的经营管理。

      3、负责经营户经营范围的规范。

      4、负责经营户入场、退场、转让等经营行为的管理。

      5、负责经营户装修期间的监控、督察。

      6、负责经营户门前三包的落实。

      7、负责与经营户定期进行沟通,了解经营情况,为公司经营决策提供第一手资料。

      8、负责经营户满意度调查的执行分析。

      9、负责所管辖区域内收费工作的全面工作。

      然而,根据我在博翰物业管理公司四十天的实*与观察来看,给部门的职责在实际工作中不光局限于以上的职责。如:配合*机构对其范围内的人口普查,帮招商部收集市场信息等。而其所规定的“负责与经营户定期进行沟通,了解经营情况,为公司决策提供第一手资料”等并未能进行执行。究其原因,我以为该条例所规范的内容对于市场管理员过于抽象,这使得文化程度不高的市场管理员难以把握具体的度。况且,其沟通的内容涉及到经营户的商业秘密,这使得市场管理员难以与经营户进行实质性的沟通,这也导致了该条例无法被真正地执行过。

      另外,市场管理范围内的有些工作负担其实对于本来应该承担的工作负担大得多。譬如,空中街市经常漏水,一到下雨天,空中街市就到处漏水,这使得市场管理员忙不过来,同时也使得广大业主对公司的积怨越深。其实究其原因在于建设工程质量不过关,导致了市场管理员工作负担加重,浪费时间与精力,也使得公司声誉受损。当然这并不能说市场管理员就不应该管理这样的事情。只想说明的是,市场管理员的工作、职责与其他部门的配合是密切相连的,合理的'划分各部门的职责范围是相当有必要的,而且在公司划分职责范围时却并没有说明各部门应该相互配合,以及如何配合,这使得在实际工作过程中各部门经常发生冲突,难以协调。虽然公司每天都说“团队进取”,却没有在制度上作出规定与规范。真正的团队进取并非是口头上说那么容易的。

      四、市场管理部存在的问题

      通过四十天在市场管理部的实*与观察,对市场管理部的工作方式、处理问题的方法与态度也有了些思考,笔者认为有以下几方面的问题:

      1、市场管理部队伍素质不高。这里所讲的素质并非特指文化素质,因为市场管理并不需要很高的文化程度。*时在办公室的时候,有业主来访,大家却很少主动询问业主,而是大家继续着自己手上的活,或者继续聊天。这就在一开始就给业主心里留下了不好的印象,在解答业主的过程中,很少有人会主动起身让座,或者倒水,这怎么能够感受到公司对业主的尊重呢?在巡视市场的过程中,市场管理员的行为不够细致,或者说不够恰当,在笔者看来是没有体现出作为一名市场管理员应有的素质。在细微处没有体现出公司对广大业主的关心,又怎么能够寄希望于业主在以后配合公司的工作呢?市场管理员的素质高低直接关系到公司形象与利益,然而市场管理员的素质却存在着巨大的问题。

      2、关于早会的问题。从星期一到星期五每天早上8点都要开早会。一般情况下是由部门经理来讲话。在讲话的过程中,各员工不是东张西望就是左看右看,不能集中精力认真聆听领导的讲话。当然这不能说明我们没有用心的听领导讲话,而是暴露出一个问题即纪律观念的问题。无规矩不成方圆,无纪律何来的秩序呢?早会有着早会的纪律,然而我很少看到他们遵守着早会的纪律。从这样的小事不难看出市场管理员的纪律观念是如此的淡薄,同时也看到了公司在制度执行方面存在着很大的问题。每天进行早会的目的在于传达信息,布置具体的工作任务,激发员工的工作热情。然而在早会的开展过程中开展方式却存在着问题。通常是由经理一人讲话,讲完之后早会也就结束了。在本人看来这样会很大程度上下属员工的失落感。如果员工能够经常可以在早会发表自己的见解,与经理及广大员工进行当面的交流,这样可以达到增强员工对公司的荣誉感和责任感。

      3、时间观念不强。在这四十天的实*过程中,我感触最为深刻的是不光市场管理员,而且很大部分的员工的时间观念都不够强。每天看完早会,我的同事那些市场管理员都纷纷去吃早餐,公司明文规定是8点上班,然而对于市场管理员来说,至少要到8点半才是上班的时候。到了中午吃饭的时候,还没有到规定的时间,市场管理员都是急急忙忙的赶着去吃饭。再比如开会,虽然本人只参加了一次较为正式的部门会议,市场部的员工都是拖拖拉拉的赶到。如此之时间观念,我们很难想象市场部的员工的办事效率有多高。

      4、关于考核与激励问题。来到公司快一个月的时候,本人没有见到过公司对市场管理员的具体考核。偶尔见到的两次也就是走形式。当时办公室来人检查,市场管理员办公室是乌烟瘴气,可能有点夸大了,但是绝对违反了公司的规定。然而本人看到公布的结果却是相安无事。通过与同事探询公司的考核激励制度的时候,我才终于明白原来公司就不存在什么较为正式的激励与考核制度。同事来到公司也快一年也没有得到公司什么奖励与惩罚之类。没有考核与激励的措施,公司又怎么能够保证员工能够圆满的完成任务呢,又怎么能够保证员工对工作的热情呢?结果造成了市场管理员办事经常是拖沓,效率不高,公司开展工作都是很难进行,而各部门都是相互冲突,相互指责。临到实*快结束的时候,由于公司收费任务不能很好的完成,于是就赶紧给市场管理员下达完成指标,并以此为考核标准。然而我的同事市场管理员却都是纷纷抱怨不能够完成任务,这对于公司来说又是一个问题。其实很多问题都是连续着的,前面的工作做好了,后面的工作也就不是问题了。如果前面的考核制度完善好,以及前面的工作做好,也就不会突然给市场管理员们巨大的压力。

      在公司实*那么久,我很难看到他们有着强烈的工作责任与工作效率感。虽然市场管理员经常对我这位实*生说要把每份工作做好,而且要有效率。然而事实上我所见到的是,那些市场管理员没事的时候就是在办公室吞云吐雾,聚在一起大声聊天。一旦上面分配下任务,或是业主反映有什么问题的时候,在大多数情况他们都是凭着以往的经验进行处理,没有进行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情,则会使得他们手忙脚乱的,结果事情我们也是很难想到哪天才能做完。办事要有效率也许就是成为他们口头上应付外人的口号,尤其是上司。上述那些问题,归根到底在于企业员工没有对企业制度与企业文化领悟透彻。在我刚到公司时,我的同事某位市场管理员处理一件事后,对我说:“这就是‘立于*凡,见于细微’,我们公司的企业文化”。我当时若有所思似的点点头。然而在后来的实*过程中,我发现其实他们对于个公司的制度与文化也就是停留于表面上,并没有深层次的理解。或许正式因为没有此种理解,也就导致了许多不应该存在的问题。

      五、建议

      1加强对企业员工的培训。培训应该包括业务技能与自身素质培训两方面。业务技能的提高可以帮助员工圆满的完成任务,也就不会使得员工面对新的问题时手忙脚乱。而素质的提高能够使得员工更加的认识自己,认识工作,能够将工作完成的更加完善。素质的提高可以使得员工更加清楚的认识企业制度与企业文化,也就会避免出现那些不该发生的问题。

      2制定合理的考核制度。没有合理的考核制度是无法保证公司员工能够圆满的完成任务。考核标准过高,会使得员工产生畏惧感,丧失对工作的信心,考核标准过低则不能对员工的工作进行合理的评价,也无法对员工进行有效的约束。同时我们也应该要注意制定考核制度要注意连贯性与连续性,避免给员工造成巨大的压力,导致心理的崩溃。

      3创造*台,发挥员工的主动性与创造性。在实际的工作中,公司不可能在制度上给出太多的规定,这就取决于员工自身的理解与创造能力。如果公司不能合理的创造*台,企业员工则会选择避免在他们看来不必要的后果来退缩,从而束缚自己,这其实在某种意义上对于公司来说是一种损失。企业应该努力创造*台,鼓励员工发挥自己的主动性与创造性。即使员工的主动性与创造性没有在表面上增加公司的利益,但是在实质上也能增加员工对公司的集体感与荣誉感。

      实*的时间是短暂的,原本准备深入地对公司的企业制度与文化建设研究与分析,然而受到自身实*岗位、语言等因素的制约,本人也就只能从一些琐碎细微的现象进行分析,这也就在一定程度验证了博翰物业管理公司的理念“立于*凡,见于细微”吧。而对于我所分析的问题,由于本人知识才能有限,也就只能进行一些简单而又模糊的建议了,这是不足的地方,也是我深感遗憾的地方。

      通过这次实*,本人也有了些深深的体会。曾经厌倦于那些枯燥的书本知识,而今却发现自己的知识是如此的贫乏,知识结构是如此的不够完整,在接下来还有两年的大学校学*生活,必须不断的加强学*。人生的道路还有着一段相当长的距离要走,我必须通过不断的学*与总结才能更好的认识自己,更好的发挥自己的才能,实现自己的人生抱负与人生价值。

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2019-10-19 18:11:21
  • 土木生产实*报告10篇

  • 实*报告
  •   一、实*目的

      实*是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

      一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

      大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学*,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

      生产实*是整个本科教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。

      通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。

      通过实*,应达到以下目的:

      1、了解道桥工程的整个设计过程;

      2、了解建筑物的总*面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

      3、了解建筑物的施工方法;

      4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

      5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

      二、实*方式、地点及内容

      按照道路与桥梁工程教研室的实*计划和日程安排,我们进行了为期七天的毕业实*,先后辗转于广东省四会市、东莞市、福建省厦门市,其具体实*方式与地点列表如下:

      12月x日:现场考察二广高速公路北江特大桥,大崛岭隧道施工,二广高速公路的路基处理。

      上午,我们来到北江特大桥长2613米,总投资3。1亿元,其中十二合同段主桥为(75+136+75)米连续刚构桥,横跨北江水道,被列为全线头号重难点工程。

      工程于20xx年x月开工,承担大桥施工的中铁十四局集团调遣国内最先进钻机设备,组织人员进行科技攻关,广泛采用新技术,确保了水上、高空作业的施工安全及对北江环境的保护。

      下午我们来到二广高速公路的路基处理现场,二广高速公路怀集至三水段是广东省重要出省大道之一,全线118公里,投资总额78.9亿,由肇庆公路发展总公司、广东省路桥建设发展有限公司和广东华锐投资有限公司共同投资建设经营。

      在8月底,软基试验路段的软基处理及路基填筑工作已完成,正在进行沉降观测;重点控制工程——北江特大桥,已完成278根桩基础,系梁完成65条,立柱120根,盖梁21道,主墩承台1座,主桥墩1座。

      二广高速公路项目对肇庆加快发展、跨越发展、协调发展具有

      深远的历史的意义,一方面,对提高公路网密度、改善投资环境,都具有极大的促进作用;另一方面,该项目的建成将更为进一步奠定肇庆市作为泛珠三角桥头堡的地位,使肇庆成为“泛珠三角经济圈”内一个举足轻重的物流交换地和集散地。

      大崛岭隧道施工我们见识了一些关于隧道施工的技术,如隧道的开挖方法、技术、难点,工程师为我们解说了一些专业问题。

      12月x日:现场考察猎德大桥施工现场、东莞莞深高速重修段热铺沥青现场、参观了附*的一所沥青拌合场。

      上午我们来到了猎德大桥的施工现场,猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间,北岸与猎德路相接,南岸与新港东路立交相接。

      大桥主体将于20xx年x月建成,届时,从天河去海珠、番禺,将通过猎德大桥与新光大桥一路直达。

      猎德大桥为独塔自锚式悬索式,是同类桥梁中的国内第一、全球第二大桥,大桥索塔的高度将达到130米,塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣,塔身上有圆孔,塔的两侧各有一条铁索,连起桥面的多条钢线,并设有人行道。

      下午我们来到东莞广深高速重修段热铺沥青现场现场使用的是热拌法沥青路面施工。

      热拌法沥青路面施工适用于各种等级道路路面,路面应满足耐久性,抗车辙性,抗裂性,和抗水性等要求。

      施工过程主要有:

      1、沥青混合料的拌制与运输。

      2、现场铺筑:

      (1)、基层准备和放样;

      (2)、摊铺:自动倾卸汽车→摊铺机螺旋推铺机→均匀摊铺混合料→振捣板捣实→推*板整实。(注意:低等级公路可用手摊铺,但高等级公路一定要用机械摊铺。);

      (3)、碾压;

      (4)、接缝工作:

      a、纵缝施工;

      b、横缝施工。

      接着我们去到了附*的一个沥青拌合场,看到了搅拌用的机器,还有所用的不同的各种集料,了解了整个沥青搅拌的过程,负责人为我们一一解说。

      12月x日我们来到了厦

      下午我们就去了厦门大学。

      厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于19xx年创办,素有“南方之强”之称,是国家跨世纪重点建设的高水*大学,也是目前唯一地处经济特区的教育部直属综合性大学。

      校园座落于“海上花园城市”——厦门的东南端,占地面积2188亩,依山傍海,风光旖旎,建筑独具一格,气侯宜人,整洁优美的校园堪称全国一流。

      厦门大学是国家重点建设的“211工程”高校之一,是国家、地方共建的重点高校之一,我们的奋斗目标是:把学校建设成为国内外知名的的高水*的研究型大学。

      12月x日:现场考察参观翔安隧道施工现场、海沧大桥桥梁博物馆。

      上午我们请到翔安隧道总工的曾总为我们作了一个专题讲座,曾总为我们对翔安隧道作了如下阐述:

      1、工程简介

      厦门东通道(翔安隧道)是厦门市本岛第三条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区,兼具公路和城市道路双重功能。

      根据厦门市的城市总体规划和建设国际性港口风景城市以及海峡西岸重要中心城市的需要,本工程是厦门市交通干线路网规划主骨架的重要组成部份,也是厦门环东海域地区发展的重要通道。

      本工程的建成将显著提升厦门城市功能,拓展城市发展空间,促进区域社会经济协调发展,优化产业布局,大大改善厦门市东部地区的投资环境,为加快厦门海湾型城市的建设和经济的大发展奠定坚实的基础,其社会和经济效益十分显著。

      本工程采用钻爆法暗挖方案修建,将是我国隧道建设技术的进步和发展,缩小世界先进水*的差距,将起到里程碑式的作用。

      下午,我们参观了海沧大桥和桥梁博物馆。

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2022-03-05 13:26:52
  • 土木工程生产实*报告菁选

  • 土木工程生产实*报告【精】

      随着个人的文明素养不断提升,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编整理的土木工程生产实*报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

      年 月 日 星期天气:

      今天是我实*的第一天,因刚来工地对一切都有还不了解,所以工地领导指定技术员李工做我师傅带我,教我实*期间的学*内容。李工今天给我的任务就是熟悉施工现场及工程概况。从工地门口的牌子我得知本工程为本县民营企业――甘肃华盛文化影视有限责任公司投资15亿元建设的陇西影视城项目。该项目前期投资4。9亿元,一期工程从今年2月份动工建设,其中古国影城、影视乐园、渭水风情街、渭河景观工程建设中涉及到的土方及基础设施均已开工建设。目前,影视乐园和渭水风情街土方工程正在施工中,投资8100万元。同时,渭河景观工程的左岸防洪堤及导洪墙等工程正在浇筑施工,影视城主大门、大殿等工程已开工建设,力争在8月底前完成电视剧拍摄所需场景建设。与此同时,公司独家投资6000万元,联合甘肃广播电影电视总台,拍摄著名编剧王守义创作的35集电视剧《皇普谧传奇》即将在此开拍。看到这里,我不禁为能来到这个项目暗自感到一阵兴奋,说不定还能见到一些影星。据了解,陇西影视城位于县城渭河北岸火焰山,西起渭河大桥,东至红山头,占地面积约2800亩,其中河滩地400亩,山地800亩,渭河景观水面1600亩,由深圳生态旅游文化设计公司完成总体策划及概念规划,按照“一园一城一谷,一带一街一景”的功能布局,分影视乐园、古国影城、养生谷、丝路文化带、渭水风情街、渭河景观六大板块建设,工程分两期建成,二期工程计划于明年5月份开始建设。 看完工程概况,来到现场我注意到本工程目前主要处在土方阶段,只有个别附属建筑开始了基础及主体施工。尽管跟效果图相比还处在初级阶段,但我还是很高兴。因为这样我可以从基础开始学*完整的施工程序及施工工艺,期待着明天我这小师傅可以教我正式的施工内容。

      年 月 日 星期天气:

      今天是我实*的第二天,来个一大早想着师傅怎么着今天也该教我一些简单的施工技能。没想到刚进办公室就看见李工已经上班了,看我进来便给我分配任务,让我先熟悉他手头一摞厚厚的安全资料,然后去现场看看相关安全事项。他告诉我进了工地就要安全第一,所以先从安全做起。我翻了翻资料都是一些安全交底、入场教育、试卷及安全方案等。翻出一份土方安全技术交底,正直土方开挖乘着学*学*。首先,进入施工现场必须正确佩戴安全帽。其次,基坑开挖过程中要加强边坡稳定监测,监测过程要有记录,并确保数据真实有效。如果夜间施工时,施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段设置红灯警示。人工开挖时,两人操作间距应保持2~3m,并应自上而下挖掘。 用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖,挖土机间距大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 最后,开挖过程中如发现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,应暂停施工,必要时,所有人员和机械要撤至安全地点,并采取措施及时处理。随着土方开挖的进度,行车道路两侧的栏杆必须紧跟着往后退,确保运行车辆不在地下已挖空的部位运行,有专人负责监督管理。没想到看似简单的土方开挖光安全就这么多的条条框框,让我想起大门口那句标语“高高兴兴上班来,**安安回家去”。

      下午来到工地看到现场有好多的标语,有些事口号,但大多数还是关于安全的。还有不少的带有警示性的,凡是有危险的地方就有防护及标语,正应了那句话“安全无小事么”。

      年 月 日 星期天气:

      今天是我实*的第三天,师傅告诉我今天1#地块正在进行挖桩施工让我前去看看。于是跟着师傅来到挖桩的地块,师傅告诉我首先在场地三通一*的基础上,依据设计图纸基础*面布置图和现场的轴线控制点,确定好桩位中心点,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。然后开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0。9~1。2m为宜。由于土质不是很好,所以需要安装护壁圆木模板,继而浇灌混凝土护壁。达到第一节的开挖深度1m时,安装护壁模板,绑扎护壁钢筋,浇筑护壁混凝土形成井圈。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。这样就可以不断的往下挖,直至挖至卵石层。最后就是检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直*整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。如果桩中心位置偏差为50mm。桩垂直度偏差为0。5%即认为合格。 尽管师傅的一番话我有一半听不懂,但还是学到了不少的知识,相信随着时间的`推移对这些将会慢慢消化吸收。

      年 月 日 星期天气:

      今天是我实*的第四天,因师傅有事让我自己去2#地学*土方开挖的程序。只见场地内有几台挖机和十多辆运土车忙碌着,从施工员哪儿我得知土方开挖的基本程序为:场*→建筑放线→放出挖土灰线→基坑开挖→人工清槽。而且开挖过程中因注意:合理确定开挖顺序、路线,基坑开挖深度,土方开挖从上到下分层分段依次进行。在开挖过程中,应随时检查坑壁和边坡的状态,以防塌陷。开挖基坑,不得挖至设计标高以下,在设计标高以上暂留20cm左右土层不挖,超*后,由人工挖出。在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用竹篓把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。在基坑大开挖完成的前提下,对电梯基坑、集水井、部分独立基础、条基等需继续开挖部位进行局部开挖,要求保证独立基础尺寸的前提下,周围要有50cm的工作面,保证后期钢筋绑扎和砼浇筑的顺利进行,基础开挖放坡比例为1:1。每一步土方开挖前,对作业人员进行交底,不然工人很容易干错。累了一天,让我认识到作为一名施工技术人员不单从事脑力活,一定程度上更需要体力活。

      年 月 日 星期天气:

      今天是我实*的第五天,今天终于有一批桩挖孔工作结束需要浇筑混凝土。浇筑从早上七点开始,本工程灌注桩采用的混凝土强度为C35商品混凝土。混凝土浇筑以泵送为主,人工运输为辅。由于昨天施工员已经安排工人再次清理孔底虚土,排除积水,所以一早就直接对已验收的桩孔可开始浇灌混凝土。因本工程位于渭河边,所以桩基都不是很深。可采用串桶分层灌注,每层灌注高度不得超过1。0~1。5m,分层捣实直至桩顶。串桶中间用尼龙绳牢防止脱落伤人,串桶下口离现浇砼面保持在2m内,随砼面增高,逐节拆除,桩顶砼在砼初凝应抹压*整,避免出现塑性收缩裂纹或环向干缩裂缝,其表面浮浆应及时凿除,以保证有良好的连接。每根桩芯砼必须一次性浇灌完成,所以商品混凝土必须供应及时,看来陇西的商品砼还是很给力的,基本没有出现断货现象。桩芯浇灌完成应严格控制每根桩顶标高,并在护壁上刻出标高控制标志。但为了保证桩身混凝土质量,本工程桩顶标高以上超灌高度为50厘米。最后每根桩还的留置试块,桩芯每一工作班不小于做二组试件,一组作为标准养护,一组作为同条件养护,以备查验。

      实*期间,我在实*工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。

      我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。

      车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。

      每个生产小组有生产员工10多名左右。

      实*过程

      (1)了解过程

      起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。

      车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。

      第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。

      毕业实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。

      在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

      作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。

      一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

      车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。

      车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度 (2)摸索过程 对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。

      明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。

      在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。

      另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。

      出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

      (3)实际操作

      经过一段时间开机生产、加工包装产品的学*,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。

      对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的.识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。

      上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。

      当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。

      在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。

      在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。

      这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

      在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。

      尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。

      每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。

      就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊! 实*收获及总结 实*期间,我对实*工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。

      虽然实*的工作与所学专业没有很大的关系,但实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

      在实*的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。

      每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。

      这更让人珍惜在学校的时光。

      此次毕业实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。

      积累了处理有关人际关系问题的经验方法。

      同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。

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2023-02-17 00:00:00
  • 土木安全生产实*报告 (菁选3篇)

  • 实*报告
  •   时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实*生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。

      实*是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实*单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实*的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

      刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。

      作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在xx的各大建筑工地认识实*,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实*应该是一个锻炼的好机会!

      土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

      我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实*的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实*的机会。

      一年的实*生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了 ,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。

      短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实*生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟.

      一、目的

      1、通过实*了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识,为下一步学*找准方向,弥补自己欠缺的地方。

      2、通过实*是我们理论联系实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到更加的巩固。例如:防线超*与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合起来。

      3、通过实*向专家、技术员师傅、工人师傅学*建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。

      4、通过实*我们可以让自己提前进入社会,了解社会,学会如何搞好人际关系,为将来踏入社会打下一定的基础。

      二、实*内容

      1、看懂实*工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

      2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

      3、学*1--2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

      4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

      5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

      6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

      7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

      8、了解施工项目管理的内容和方法。

      时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实*生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。

      实*是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实*单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实*的`真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

      刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。

      作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在xx的各大建筑工地认识实*,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实*应该是一个锻炼的好机会!

      土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

      我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实*的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实*的机会。

      一年的实*生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。

      短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实*生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟、

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2022-10-08 00:00:00
  • 秘书实*报告范文4000字

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  • 秘书实*报告范文4000字

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      尊敬的老师:

      毕业实*是每个大学生必须拥有的一段经历,通过实*使我们了解社会,让我们学到了很多在课堂上就学不到的东西,这其中不光包括知识,还有社会经历、人际交往、为人处事的方法等等,总之,通过实*工作可以使我们受益匪浅,既打开了视野,又增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,就会为我们以后进

      一步走向社会打下坚实的基础,只有在实*期间尽快调整好自己的学*方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实*之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,我们会成为这个世界公认的人才。

      一、实*时间、实*单位及本人实*具体岗位与负责事务

      实*时间:****

      实*单位:残疾人联合会

      实*具体岗位:人事部部长办公室文秘助理

      负责事务:各种专题及办公会议前的准备工作

      二、实*主要内容

      (一)实*单位简介:

      名称:新疆*尔自治区残疾人联合会(简称:新疆残联)

      残联将残疾人自身代表组织、社会福利团体和事业管理机构融为一体的残疾人事业团体,履行“代表、服务、管理”职能:代表残疾人共同利益,维护残疾人合法权益;开展各项业务和活动,直接为残疾人服务;承担*委托的部分行政职能,发展和管理残疾人事业。

      行业:国家机关。

      宗旨:弘扬人道主义,发展残疾人事业,保障残疾人的**,使残疾人以*等的地位和均等的机会充分参与社会生活,共享社会物质文化成果。

      目标:密切联系残疾人,听取残疾人意见,反映残疾人需求,全心全意为残疾人服务。团结教育残疾人遵守法律,履行应尽义务,发扬乐观进取精神,自尊、自信、自强、自立。宣传残疾人事业,沟通*、社会与残疾人之间的联系,动员社会理解、尊重、关心、帮助残疾人。开展和促进残疾人的康复、教育、劳动就业、文化生活、福利、社会服务和残疾预防工作,改善残疾人参与社会生活的环境和条件。协助*研究、制定和实施残疾人事业的法规、政策、规划和计划,发挥促进、综合、组织、咨询、服务和监督作用,并对有关领域的工作进行管理和指导,开展国际交流与合作。

      (二)实*具体过程:

      在实*期间,我先接触了物业这一块,学到了单位管理工作中的具体业务知识,丰富了所学的专业知识。在实*期间,我不仅接触了物业这一块,还有幸去了人事部门锻炼,主要就是学*文秘这一职位的技能。在刚去的时候,老师给我讲了文秘这一职位的基本要求和主要的工作内容,为了能让我达到日常工作的实践目的,老师还给我制定了一套相应的实*计划,有了计划,我的实*工作就更加的得心应手了。

      三、实*结与建议

      (一)实*工作的总结:

      实*阶段我参与的主要工作,一是按照领导的安排与布置,在组织召开的各种专题及办公会议中,认真做好各项准备工作,做到了会议通知及时,会议记录详细,会务准备周到,并按照领导安排对重要会议下达会议纪要,使党政的各项方针政策能够迅速传达到基层各单位。同时,及时呈送上级下发的各类文件,保证各项工作及时高效。二是注意自己在办公自动化方面的锻炼。作为现在的单位,微机使用是办公室人员必备的素质。目前,利用微机录入文字和文件处理,我都能够得心应手。复印,传真,公文处理等文秘工作基本熟练。同时,也能够利用互联网查询,传递,接收,储存有关信息。但是,还有一些方面尚有欠缺,如:制表,由于操作较少,很不熟悉。

      (二)毕业实*的体会、收获:

      1.任何工作都应该认真细致,同样物业也需要严谨的工作态度。尤其是工作单位的会计处,这个岗位需要与数字打交道,经常要处理大量数据,要求精确,任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。在费用收取的.核算和记账时,数字必须完整准确,各项要素必须准确无误。其实不光是在会计处,在单位的任何部门都应该保持着严谨的工作作风。如果将这一工作作风联系到企业当中,这就应该是企业文化的体现。

      2.讲究分工合作,工作程序详细具体,每一步骤都有一定的操作规范。举例说明吧:进行代理水电费用征收时,必须按照计算核对总金额、记账、复核、打印、用户核对这些步骤进行。每一张票据的信息都要准确地输入电脑,还要经过复核。各道工序都互相关联,每一步都关系到整体结果,必须大家一起分工合作,才能最后完成工作任务。

      3.与同事的相处与交流很重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成,所以同事之间的沟通与交流很重要。在工作过程中难免会出现一些差错,给下一道工序的同事造成不便;或者由于某些客观原因,虽然不应由某个人完全负责,但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流,尽快地解决问题,大家才能齐心协力地搞好工作。另外在办公室的人际关系也很难把握,尤其是对于我们这些初出茅庐的实*生,尤

      其是有些同事之间的关系非常微妙,亲*或疏远任何一方都会给自己带来一些不利的影响,我在这方面的经验是少说话,多做事,这方面的技巧,书本上是学不到的,要在工作中慢慢地学*积累。实*之前,总以为我们的生活按照书本来做就没错了,可是实*之后我才发现好多东西是书本上学*不到的。有人说社会是一个大学校,而我现在才真正体会到自己只是一个幼稚班的小朋友而已。当然我并不害怕和气馁。也许我有时候会为我曾经做过的一些事情而感到后悔,但是没关系,我也清醒的知道这些都是我为社会交的学费。

      有了经验就有了生活的知识。同事是一个很奇怪的东西,当然这个“东西”并非骂人之词,我只是把这个角色当作一个社会的事物组成来分析。我之前也天真的以为搞好和同事的关系和搞好和同学的关系没有什么差别。但后来的实践证明当时的我完全是想当然之见。事实上同事之间的关系要比同学之情复杂的多。至少在大多数场合里同学之间不会有利益冲突,而同事之间的关系会在与领导的关系,权位竞争,工资业绩竞争中寻求*衡。实*期间,我得到了各位领导、老师和前辈们的关心与帮助,各位老师都非常耐心地教导我,让我不但学会业务,也学到很多待人处事的道理。特别是办公室里的老师们,在繁忙的工作中抽出时间,不仅在工作上给我指导,向我解说业务知识,还在生活上给与很多关怀。希望以后有机会能再向各位老师学*请教。

      学生:***

      时间:**年**月**日

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2019-10-19 18:11:21
  • 土木生产认识实*报告3篇

  • 实*报告
  •   实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学*,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

      土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

      作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学*专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实*活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学*打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

      紧张的两周的实*生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实*结束后好好总结一下。在实*过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学*打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学*的过程,不同程度上都会有收获。而实*的意义也在于此。

      首先,通过实*,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我*距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

      在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

      对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学*还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水*支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。

      在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水*支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水*支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

      我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。

      轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。

      但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。

      建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从**的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。

      我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

      建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水*和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行。

      所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。

      总之短短的实*,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学*的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的`主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学*工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

      这次实*让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

      实*目的:

      将学*的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

      实*时间:

      实*地点:

      实*团队:土木工程道桥专业全体师生。

      实*要求:

      (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

      (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

      (3)了解板的配筋方法、施工要领。

      (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

      (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

      (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

      (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

      实*前记

      这次实*从2009年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临*毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

      这次实*分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实*的形式来进行。

      实*时间:

      实*地点:

      实*人员:土木工程道桥方向全体学生

      实*期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

      道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对*、纵、横三个面进行综合设计,力争*面短捷舒顺、纵坡*缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

      路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、*整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。

      根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。

      总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

      褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水*的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

      隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

      隧道之所以在*几年迅猛的发展,是因为它有独特的优点:

      首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

      其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

      其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

      其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。

      最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!

      实*目的

      进一步提高自己本专业技术能力,以及各种组织能力,社会交际能力。

    [阅读全文]...

2022-04-02 00:00:00