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毕业生物流实*报告
在人们素养不断提高的今天,报告与我们愈发关系密切,报告具有成文事后性的特点。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编整理的毕业生物流实*报告,欢迎大家分享。
为了更好的适应以后的学*和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实*。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学*专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学*和工作,为以后的学*和工作打下坚实的基础。
物流作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1、系统基础知识了解:
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2、业务流程:
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知—运输单确认—入库卸货—开具入库单)、
出库操作(出库通知—出库备货—运输单确认—出库装货—开具出库单—发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学*,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实*中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对*物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学*专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实*中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
总而言之,在上机实*的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实*机会和老师们的实*教导。
一.实*目的
结合两年系统的物流理论的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,物流企业物流操作员毕业生实*结。
二.实*的内容
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三.公司概况
1.公司简介
始建于1985年的嘉里大通物流,是*大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。
全球范围内,嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。详情请登录嘉里物流联网网站
*范围内,嘉里大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和240,000*方米的仓储和物流中心。
四,职位:操作员
操作的描述
狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,社会实践报告《物流企业物流操作员毕业生实*结》。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。
广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。
操作的意义:
在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的cpu。
我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面本文以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。
工作流程:
去客户处取货
返回有客户签字的运单或出库清单(客户)
去客户处送货
返回收件人签字的运单或出库清单(物流公司)
去托运单位发货
返回托运单位的托运单据和相关财务票据
去托运单位提货
返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单
取货入库
返回有交货人和入库人双方签字的入库单
取货出库
返回有出库人和提货人双方签字的出库单
中转入库
返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)
派送出库
返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单
运单件包装单
返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单
合票件包装单
返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)
毕业生物流公司实*报告
在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编为大家收集的毕业生物流公司实*报告,希望能够帮助到大家。
20xx年1月19日至3月30日这一段时间,我在广州市新邦物流效劳有限公司花都花东停业部停止毕业消费实*。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开端与以往完整不一样的生活。时间如梭,三个多月的实*锻炼时间在人生的长河中只要那么一小段,虽说实*的时间是有限的,但我的收获却很大。我永远不会遗忘与同事们一同走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批判、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们经过时间也学到了很多书本上没有的学问,即增长了见识,开阔了视野,又增长了理论操作才能,丰厚了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为珍贵的财富,从基本上处理了我的一些思想认识问题,促进了本身世界观的转变。经过在广州市新邦物流效劳有限公司花都花动停业部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加强了自自信心和骄傲感,坚决了本人的信心,更为本人日后就业指明了方向,对本人的社会定位和本身价值停止了一次客观评价,发现本人与理想之间的差距,处理了眼高手低的问题。
从学生的身份转变到一名公司职员,短短3个多月的工作过程使我收获颇丰。不只是在专业学问方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发作变化,对人才的请求也越来越高,要用开展的目光看问题,得不时进步思想认识,完善本人。
经过3个月的实*,让我学会了许多,学会了生活,学会了做人,学会了工作。懂得了也了解了“能够享用的生活是短暂的”的真实含义。在这里还要感激一切的人,赵经理,客服主管小燕,柜台主管张海桃,业务学问丰厚的小谭,生动搞笑的北方人小史,认真担任的广东人小刘,热心协助我的同事小玉,小殷,小钟,小伍,小李,小冯,三个小王。还有会计小陈,配送部小余,谢谢你们。你们让我学会了很多学不到的东西,我想在以后的日子,我一定会比如今成熟很多。
在工作的过程中,感触最深的四个字就是"接受"和"认真",刚从学校出来的"单纯学子"对许多事都有"看不惯的态度" 。如今想想,其实没必要那样一时的愤慨。由于要干好本人不喜欢的事情,不就要挨骂,最终倒运还是本人。其实许多生活的原理都晓得,凡事多一份心。只是当发作在本人身上时却显得不那么苏醒。还好,从亲身的阅历得到了分明的答案。
最后,终于走了本人选择的那条路,也承受一些理想。我想生活有时分就是这么无法,我不得不承受一些事实,纵使我心里不再不甘愿。到了最后,我想独一句可以抚慰本人的一句话。“假如想要抵达顶点,那就从低层做起吧”。
实践时间:7月20日---8月20日
时间地点:四川新通道物流有限公司一分司
大学的第一个暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司实*。实*期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实*期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成公司领导和同事交办的工作任务,得到了公司员工的一致好评,在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西,积累了一定的社会经验,同时也发现了自己的许多不足之处,并做了改正。
此次实*的职务是制票员,参与制受理单、送货等工作。因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候,有一种真正从课本中走到了现实中的感觉,一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度,针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。
在刚开始的时候,一些工作令我感到茫然摸不着方向,这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的能力还不错,但当实际问题摆在面前时,才知道自己知道的还远远不够,这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。
熟悉一点后,我又总是填错受理单,送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我,他们指出了我很多的不足,并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我,让我越干越有劲儿。
“在公司里要遵守单位规章制度,工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先,“无规矩不成方圆”,遵守单位规章制度是单位运转的基础之一,任何单位都会有一套属于它的规章制度,有的条款或许枯燥,但它却是必不可少的。其次,发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。提问首先证明了你在思考,在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。
“严格要求自己,耐心对待顾客,细心照顾货物。”一直是新通道物流公司的经营座右铭,作为其中一员,我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格,在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实*的道路是洒满了汗水的,但通过实*我学到了很多实用的经验,工作之余我也不忘学*,充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养,这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。
这一次实*也让我看到了与我们息息相关的现实问题,首当其冲的就是就业问题。
在当代,大学生就业确实是有相当大的难度的,每年都有很多毕业生找不到工作。在我看来,主要原因还是能力问题和就业技巧。能力主要分在校学*的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力,这一点的重要性几乎是决定性的。这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的,它是岁月的沉淀,需要我们随时积累。
就业技巧主要是面试技巧和机遇。面试技巧是靠我们自己摸索的。有人面试会胆怯、不好意思,这些都会影响我们的就业,克服胆怯就成了面试的首要任务,这就要求我们在学校的时候就要注意锻炼自己,多上台多与陌生人交流,胆怯、不好意思都是可以克服的。我认为机遇也只是给有准备的人,没有能力的人,即使遇到再好的机遇也只能错过。因此,能力的培养还是第一位的。
“路是一步一步走出来的”,这一个月充满汗水与欣喜的实*将为我走向社会而铺路,那些珍贵的经验则会成为我走下去的资本。然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
实*单位:xx有限公司
实*时间:20xx年5月23日—-6月1日
一:实*目的:
为了以后能更好的适应工作和学*,学校组织到____流配送中心进行为期30天的实*。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实*要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实*感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。*的物流业虽然没有国外发达,但这并代表*物流业的落后,一些原则性[譬如*劳动力廉价的国情]严重的制约了*物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四:实*结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,
利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五:实*结:
通过这次实*,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
一.研究动机:
经过一学期《物流基础》的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二.研究目的:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三.研究方法:访问法、资料收集法。
资料收集的方法:网上收集。
四.公司概况
1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万*方米,各类仓库0万*方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3.主要设施:
铲车,中心拥有.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推*板车,拥有多辆手推*板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准m__.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆0吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆*百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有00万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
在生活中,报告的用途越来越大,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编整理的物流专业毕业生实*报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
一、实*目的:
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实*要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学*的理论提出自己的意见。
三、实*过程:
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
四、实*感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。*的物流业虽然没有国外发达,但这并代表*物流业的落后,一些原则性(譬如*劳动力廉价的国情)严重的制约了*物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
五、实*结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
这一次的实*是为将来就业而铺垫的,来这里实*尤如从学校到社会这个环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师或许变成老板,同学变成同事,相处之道随之完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时做不出成绩,会有来自各方面的压力,上司的眼色、同事的嘲讽。而在学校,我们有同学和老师的关心和支持,每天只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问对我们的人生都是十分重要的。
1、自学能力,提高工作水*。
“在大学里学的不只是知识,还有一种叫做自学能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识虽然罗列齐全,但*时我们只是草率应付考试,所以对于基本的操作我还是感到无从下手。“书到用时方恨少”这句话用来形容现在的我真的十分恰当。名义上我是担任物流专员,*时工作都是做些琐碎的工作,签单、打电话,有时会为领导跑腿之类的等等。如果现在仅仅用所学的知识要完成这些繁琐的工作也许我还做不到,因为有许多办公标准化格式我还不清楚怎么运用,系统该怎么使用诸多问题不知如何解决。所以,我必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学*不断积累。
遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,然而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
2、与人相处,创造和谐工作环境。
怎么说我还是一名实*生,有许多事情都不懂。古语有云:不耻下问。但在当今时代这似乎已经没有可耻不可耻的说法了。踏上了社会,我们与形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像老师、同学一样对你嘘寒问暖,可以帮助你解决问题。环境往往会影响一个人的工作态度,一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。
他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人,但是偶尔为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境,心情好,大家工作开心,有利于办公室的和谐工作。在电视上不止一次的看到职场的险恶,办公室里的是非,能做的就是“多工作,少闲话”,而且在实*期间还曾与领导有交谈,所以不但要学会怎么与同事相处,更需要学会如何与领导交谈,谨慎行事路才能走得更长远。
3、态度决定一切。
工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。
在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实*虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。
4、勤于思考。
在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间
5、不断学*要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。
这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位优秀的物流专员。
刚踏入社会,我们如同一张白纸,在学校学到的只是知识的冰山一角,在这知识的海洋里,我们还要不断探索,善于观察。譬如有时上司要你为他打印表格的时候可以留意这份表格的格式,要自己琢磨怎么去设计,每一种格式都是如何操作的,哪些比较常用的等等。因为在工作上的报表制作不像在学校老师布置的作业,随便完成就可以了。
一份报表要求是十分严格的,具体要求用什么字体,什么字号,表格长宽等等。这些细小的细节不是靠同事们或者上司指导,而是要靠自己善于言行观察,无微不致。最重要的还是切记严守纪律,保守机密。
这个办公室是收发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且办公室人员经常接*领导,上交报表审批,参加一些重要会议,所以,办公室人员在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。
我是学物流管理的,实*是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;在说短不短说长不长的实*期里看到的只能是工作的一个侧面,学*的只能是一些初步的方法。我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。
这次实*使我对就业形势有了进一步的认识。总体的就业形势不容乐观,我们必须不遗余力的去提升自己,不断的充实自己,才有能力迎接社会给我们的一次次的挑战。这次实*过程,给自己敲响了警钟,为今后的学*指明了方向。更震撼了自己的心灵,使自己的心态回到现实中,用现实的眼光去看待自己与社会。
这次实*真的带给了我很多,有经历总会有收获。养成持之以恒,坚持到底的精神那句俗话:说起来容易做起来难。一句话,不要因为任何原因不要以任何理由放弃自己原已养成的良好*惯。否则你会后悔失去的太多,得到的太少。在实*中我充分体会到了这句话的意义,实*之前只看到作为企业大脑的总经理自信的运筹帷幄,工作之后才发现这种运筹帷幄的背后有多少的酸甜苦辣,我才知道坚持的力量以及成功的喜悦,也让我懂得了做任何事情都要有一种强烈的责任感和不能轻言放弃的心。
实*基本情况
实*单位:***有限公司
实*时间:xx年x月xx日---x月xx日
一:实*目的:
为了以后能更好的适应工作和学*,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实*。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实*要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实*感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。*的物流业虽然没有国外发达,但这并代表*物流业的落后,一些原则性[譬如*劳动力廉价的国情]严重的制约了*物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四:实*结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如
毕业实*报告范文4000字
毕业实*是教学计划中的一个有机组成部分,是培养学生理论联系实际,综合运用所学理论知识,提高分析和解决实际问题能力,实现人才培养目标不可缺少的重要环节。通过毕业实*使我们能综合运用所学相关理论知识参与到并提高实际操作技能。为毕业后从事其相关行业奠定良好的职业基础。树立良好的职业道德和服务意识,培养我们吃苦耐劳的精神,锻炼坚强的意志品质,提高与人相处、广泛交际的能力。将*一个月短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助! 公司的简介如下:
责任有限公司是一家从事产品广告画册的设计排版印刷为主的属于私盈独立企业。
在公司我担任*面设计师,主要是设计一些海报,画册,排版,以*面设计为主。
这次实*是我们毕业前的一次综合性的实*。本次实*为了扩展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好的处理各方面的是问题,学校允许我们根据自己所学的知识寻找单位实*,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,位毕业实*和顶岗实*打下良好的基础。
在教师指导下,逐渐增强对软件的认识和了解。提高专业技能,了解广告行业的制作和运作。在工作中不断的学*提高。把自己培养成适应企业适应公司的员工。认真并按时完成所规定实*内容,实*结束时编写实*报告和实*感受偶,以利于巩固实*效果和提高独立思考能力。
在这实*过程中觉得单位的管理条例很细也很严,尤其对于我们设计部的要求很严格。我们做的是一条龙的综合设计,初到公司,领导觉着对工作不太了解,一开始要我主要负责设计部的排版、海报,然后领导根据我的能力让我负责广告画册的版面设计,包括广告画册视觉传达中的文字;广告画册视觉传达中的色彩;广告画册视觉传达中的形象,等等。短短的几个月,在工作的过程中体会到软件操作的重要性和软件运用的熟练程度。公司并不像在学校老师让我们作业的时候有足够的时间去慢慢想,慢慢完成,而公司对工作的要求是很严格的,尤其在时间的限制上,因为做的又是一条龙设计,所以要求在规定的时间内必须做出一定数量的方案!
短短的几个月,我对广告设计有了更深的感受和认识。设计的实用性是很重要的,它是一种良好的沟通方式。设计师应该和一个企业的领导团队紧密相连,与设计团队共同收集来自企业领导的反馈意见,反过来说,实践了外部从内部而来,内部又源于外部。我们的作品,尤其是出现在公共场合的作品是不可能不被人看到的。无论它是对是错,都不可能不看到它,而这也正是我们设计的责任所在。就这一点而言,我觉的各学科之间的交流是非常重要的。例如:*面师要用图形的方式与公众沟通时,就需要向建筑设计师、城市设计师、社会学家和工业设计师展示设计方案。然而,我们的设计应将人放在首位,为城市和环境考虑,对新文化有所贡献,用一种新的美学感觉和对市民的尊重来从事设计。以前想来排版应该是一种很简单的工作,真正实践了才发现自己对版面文字的编排存在着很多问题,第一天做版面设计工作,对文字的大小没有准确的尺度,领导告诉我文字处理不好,打印出来画面是很不协调的,记的那天别人都下班了我就自己一个人忙到很晚,一个本以为很简单的排版做了三四遍,由于公司做的主要是宣传广告,主要面对大众化,不得不以全身的精力去投入工作中。
在实*的过程中,通过向领导,同事的交流和向他们虚心的学*,总结了在广告版面设计的过程中要注意的许多方面:
(1)在版面的文字的排列方面:从文字的大小;字体的外形变化,字体笔行变化;字体外行的变化,排列的变化慢慢改进。通过改变字体外部结构特征,笔形的特征;字体笔画间的疏密关系;或对部分笔画进行放大缩小以及改变字的中心,使字体显得新颖别致,在排列上打破常规的字体排列顺序,使字体从而具有更强烈的视觉冲击力。
(2)在广告的色彩运用方面:依据广告对象属性的用色原则,对不同的消费者做出不同的色彩视觉信号,比如: MP3一般的消费者都是面对大中院校的学生,所以色彩要相对活跃,艳丽,具有青春得朝气。依据广告宣传整体策划的用色原则,为了突出企业形象、产品附加值和识别度,在广告设计中以企业形象专用色为基本元素进行设计。
(3)场地域特征的用色原则,针对不同国家和地区的广告设计,还有民族*俗的关系,在图形的设计和色彩的运用上也有所考虑。为了有效的突出设计主题和广告的表现力,在安排图色与底色上,注意了调整图案和底色的色彩关系,将纯度,明度,色度的颜色用于品牌的文字、标识、图形等主体要素中。在整体统一局部活泼的用色原则上,在广告版面的设计中,注意广告的主体色调和局部的色相对比的关系,这样既可以把握广告整体性又可以使画面充满生机活力。
(4)广告图象摄影和广告插画上,通过对商品在消费使用过程中的情景做出真实的再现,以便来宣传商品的特征,突出商品的形象;或以摄影图形来促发消费者的购买欲望,更直观准确地传达产品信息。真实的反映商品的结构、造型、材料和品质。广告的插画有传统的写实描绘逐渐向夸张、理想化和多边化的视觉表现方向发展,重意念而轻形似,从而有助于强化广告商品对象的特征和主题。在广告排版制作的过程中,使用卡通形象作为产品代言人不但可以以卡通形象的活泼自由,个性化的形象赢得消费者的好感,还省去了请名人做代言的庞大广告支出和风险。也根据版面的需要适当的运用一些抽象图形,如圆形、方行、三角形、点、直线、折线等。形象简洁而有秩序。有机形态比较自由、活泼而富有弹性,其构成大多采用曲线组合,也有不规则的偶发形态,如云纹、水纹、墨迹等,抽象图形的使用必须符合内容、主题,与主题无关、牵强的形式只能误导读者,削弱传播力。
对这次实*感触良多,我把这种机会当成一种社会实践来锻炼自己,让自己在实*过程中享受快乐,学*交流沟通等技巧。让自己的各方面能力都有了一定提高,是我们对广告行业有了更深刻的了解,对我们的学*提出了更高的要求。我也从工作中学*到了写作技巧。在调查过程人与人的交往中,我能看到自身的价值。在实*中看到了自己的很好的一方面:执着。不论做什么事情,都有主动性和积极性,对成功有信心,学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。总体来说,这次的实*是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的,这些经历也能够帮助我们更好更快的成长。
总之,这次的实*我学到了很多在学校里学不到的东西,这也就让我觉得这几个月的时间没有自己白白的浪费,而是让自己喝了很多地墨水,各方面都充实了很多,虽然一个人在外面,没有家人的照顾,可是人总是会学着自己长大,我也是担心第一次来到这里,是个完全陌生的地方,担心和宿舍的人相处地可能会不*惯,不知道怎么跟别人打交道,可是事实证明我的那些担心都是多余的了,并且我的那些多余我都把它做到了最好,这是让我觉得非常欣慰的事情,跟他们这么难得地相遇并且能够成为好朋友,而且在工作上我也能够很好地严格要求自己做到规范,并且好几次被经理夸奖很有进步,对于我而言,这样的一句话比给我吃蜜还甜,因为能够得到认可,从刚开始的不知道该如何下手,到后来的轻车熟路,这有一个过程,在这个过程当中我也在不断地进步着,这也就是我最大的收获了。
没有实践就没有发言权,对于大学生而言,我们不应该把自己锁在那个学术的象牙塔里,我们更应该在社会上多实践,把我们在学校里学的知识都运用到实践当中,只有我们亲身体验过才会有这样的深刻体会,可以理解父母工作的辛劳,可以了解自己今后所涉及的行业的一些基本要求,这样可以让我们在大学毕业的时候更快地融入社会,而不是措手不及。
一、实*说明
(1)实*时间:20xx年11月25日至20xx年4月26日
(2)实*单位:北京首钢第二炼钢厂
(3)实*性质:毕业实*
二、实*单位简介
首钢集团是以生产钢铁业为主,兼营采矿、机械、电子、建筑、房地产、服务业、海外贸易等多种行业,跨地区、跨所有制、跨国经营的大型企业集团。首钢总公司为母公司,下属股份、新钢、迁钢、首秦、高新技术、机电等海外企业。职工*8万人。塑造首钢注重环保、实现清洁化生产的绿色形象,按照走新型工业化道路,大力实施可持续发展战略的要求,实现清洁化生产和清洁化管理,优化首钢的生态环境和厂容厂貌。塑造首钢积极推进科技进步、满足用户需要的产品形象,围绕市场需要,大力进行新产品研制和开发,形成首钢各个行业的拳头产品、名牌产品。塑造诚实守信、文明健康的职工形象,从职工的衣着文明、语言文明等具体事情抓起,狠抓职业道德规范的落实,不断提高职工的综合素质。
三、实*环境
实*期间,我在实*工厂的车间工作,主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
四、实*过程
(1)了解过程
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的'环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在*时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学*,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。(3)实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学*,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
五、实*期工作总结和实*收获
实*期间,我对实*工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实*的工作与所学专业没有很大的关系,但实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。
在实*的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。实*生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实*主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们1次将自己在大学期间所学*的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会.自走进罗蒙开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与企业市场调查、产品跟踪、产品销售、以及对企业的各种产品的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长.同时认真完成实*日记、撰写实*报告,成绩良好。实*单位的反馈情况表明,在实*期间反映出我具有较强的适应能力,具备了1定的组织能力和沟通能力,能很好的完成企业在实*期间给我布置的工作任务。
实*收获,主要有4个方面:
1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进1步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。
2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。
3、学生在实*单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。
通过实*,我对我国钢铁的发展有了大致的了解,也准备在实*结束后,借回校的机会,抓紧时间,学*更多相关的理论知识,提高自己的专业水*,为正式工作准好准备思想上的转变,我本次实*还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观。我一直以为现实生活中人都是为了金钱在活,为金钱在工作,几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力,而这些金钱的拿来干嘛呢?要买房子,要买车子,要享受生活记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样1句话:一个优秀的男人,所追求的就是房子这么简单?他所追求的是能呼风唤雨!的确,一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗?钱多少无所谓,关键在于一个人的档次问题!档次?什么是档次,就是你素养,你所懂得的,你所成就的很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人的所要追求的,作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西,一个人要有他自己的内涵!从一开始赤裸裸的来,到现在即将沉甸甸的回去,惟有短短的两个月时间,就让我如此受益非浅,如此感慨万分!
物流毕业生实*报告
在人们越来越注重自身素养的今天,需要使用报告的情况越来越多,其在写作上有一定的技巧。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的物流毕业生实*报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
为了更好的适应以后的学*和工作,在本学期末,由学校统一安排利用XX物流管理软件进行实*。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学*专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学*和工作,为以后的学*和工作打下坚实的基础。
物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。
通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1.系统基础知识了解:
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的`业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
一年级语文老师兼班主任述职报告-述职报告对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学*,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实*中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。
当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学*专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实*中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
总而言之,在上机实*的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实*机会和老师们的实*教导。
20xx年x月x日下午我在明确了这次实*的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了__物流部门,这是我本次实*的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县**果断提出自己的发展思路和战略构想。
一、实*目的
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的内涵与外延。
二、实*方式
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实*报告。
实*时间:20xx年x月x日—x月x日
实*地点:__市__县
三、实*步骤
一、前期准备工作
1、x月x日下午2:00在__物流公司报道。
2、x月x日上午10:00在__物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实*方式、调查对象。
3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实*所需物品。
二、开展实*活动
1、x月x日,走访__县物流行业。
2、x月x日,参观、调查__物流公司。
3、x月x日,走访__县__物流部门。
三、后期总结工作x月x日—x日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实*内容:
(一)实*准备工作
x月x日下午2:00我在明确了这次实*的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实*方式、调查对象,并拟定实*计划。
(二)走访调查物流部门
x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在__物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
x月x日上午8:45分,我来到了__物流部门,这是我本次实*的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。__**认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在__这片红土地上。县**果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。
(四)实***感想
经过一周多的实*,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的`是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
物流毕业生实*报告5
我是__大学物流管理专业的__X。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20__年5月12日我在__X物流服务有限公司进行毕业生产实*。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实*锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。
但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在____物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现*时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。
对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
在____物流服务有限公司进行的这三个月实*。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
实*目的:
物流毕业生实*报告
在学*、工作生活中,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编整理的物流毕业生实*报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
20xx年x月x日下午我在明确了这次实*的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了__物流部门,这是我本次实*的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县**果断提出自己的发展思路和战略构想。
一、实*目的
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的内涵与外延。
二、实*方式
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实*报告。
实*时间:20xx年x月x日—x月x日
实*地点:__市__县
三、实*步骤
一、前期准备工作
1、x月x日下午2:00在__物流公司报道。
2、x月x日上午10:00在__物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实*方式、调查对象。
3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实*所需物品。
二、开展实*活动
1、x月x日,走访__县物流行业。
2、x月x日,参观、调查__物流公司。
3、x月x日,走访__县__物流部门。
三、后期总结工作x月x日—x日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实*内容:
(一)实*准备工作
x月x日下午2:00我在明确了这次实*的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实*方式、调查对象,并拟定实*计划。
(二)走访调查物流部门
x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在__物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
x月x日上午8:45分,我来到了__物流部门,这是我本次实*的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。__**认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在__这片红土地上。县**果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。
(四)实***感想
经过一周多的实*,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的`行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
物流毕业生实*报告5
我是__大学物流管理专业的__X。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20__年5月12日我在__X物流服务有限公司进行毕业生产实*。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实*锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。
但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在____物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现*时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。
对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
在____物流服务有限公司进行的这三个月实*。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
为期两周的终于结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实*是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实*。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实*的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实*将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,为今后的学*工作积累经验。这次实*让我明白专业知识应与实践相结合,这样才能更高的运用知识,并在工作中发挥知识的力量。这次实*让我受益匪浅!
汽车载着我们来到了xx宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观,而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于19xx月18日,在北京一个不足20*米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标,是一个猴子拎着一个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的'服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍,我们开始正式参观了。
这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作,结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。
一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特别温暖。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。
xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司与xx物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整洁,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣传片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋,因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业,怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。xx给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了,当然,怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它更重要。
最后,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000*方米,其中保税仓库30000*方米,在烟台出口加工区A、B两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干线运输、区域配送经验丰富,现已和许多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。
以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多,那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的发展前途很有信心!
这一次的实*是为将来就业而铺垫的,来这里实*尤如从学校到社会这个环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师或许变成老板,同学变成同事,相处之道随之完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时做不出成绩,会有来自各方面的压力,上司的眼色、同事的嘲讽。而在学校,我们有同学和老师的关心和支持,每天只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问对我们的人生都是十分重要的。
1、自学能力,提高工作水*。
“在大学里学的不只是知识,还有一种叫做自学能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识虽然罗列齐全,但*时我们只是草率应付考试,所以对于基本的操作我还是感到无从下手。“书到用时方恨少”这句话用来形容现在的我真的十分恰当。名义上我是担任物流专员,*时工作都是做些琐碎的工作,签单、打电话,有时会为领导跑腿之类的等等。如果现在仅仅用所学的'知识要完成这些繁琐的工作也许我还做不到,因为有许多办公标准化格式我还不清楚怎么运用,系统该怎么使用诸多问题不知如何解决。所以,我必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学*不断积累。
遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,然而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
2、与人相处,创造和谐工作环境。
怎么说我还是一名实*生,有许多事情都不懂。古语有云:不耻下问。但在当今时代这似乎已经没有可耻不可耻的说法了。踏上了社会,我们与形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像老师、同学一样对你嘘寒问暖,可以帮助你解决问题。环境往往会影响一个人的工作态度,一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。
关于毕业生生产实*报告
随着人们自身素质提升,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家整理的关于毕业生生产实*报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
由于实*单位要求保密等原因,故文中涉及项目名称,地名等均以某代替,见谅!同时也希望本文能为正在撰写实*报告的同学提供方便,写的不好,见笑了!***********城市规划专业生产实*报告实*单位唐山市某城乡规划设计研究院有限公司实*时间XX年10月8日11月26日指导教师***班级***
学生姓名***
学号**
完成时间12月6日
前言:
随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,XX年10月上旬,我校安排了为期七周的生产实*,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学*中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实*情况总结和汇报如下:
一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介:
唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司,迄今为止成立时间仅一年多,但在这一年多的时间中,某规划设计院秉承“事实求是,艰苦奋斗的管理理念和“以人为本,与时俱进”的设计理念完成了多项总规,控规和详规的编制工作,并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质,目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级,预计到XX年能更上一层楼。公司下设设计所两所,拥有国家注册规划师4名,国家注册建筑师2名,国家注册结构师2名,高工数名,设计师若干。
二、实*基本情况简介:
10月8日,我与徐**,孟**等三人正式开始了在某规划院的实*工作,考虑到我们的实际情况,公司将我们三个都分到了一所,并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师,我很荣幸*院长能担任我的指导教师,*院长是原唐山市建设局局长,虽然在用计算机画图方面有点跟不上,但在专业理论方面却能给我以极大的启示,在实*期间我在*院长身上学到很多课本以外的东西,这些东西足以受用终生。
三、完成的主要工作任务:
实*期间,我们三人在各自导师的带领下,承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划,某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。
一、实*目的
本次生产实*的目的是了解工厂的生产工艺、生产设备和生产组织机构,通过生产实*,掌握水泥材料的具体生产过程,掌握水泥熟料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为以后工作中补充知识,同时认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。毕业后能更好的适应工作。
这次生产实*的地点是xx公司。xx公司。该公司的产品(普通水泥)适用于制造地上、地下及水中的混凝土、钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土结构,包括受反复冰冻的结构。也可配制高标号混凝土及早期强度要求高的工程;(矿渣水泥)适用于高温车间和有耐热、耐火要求的混凝土结构,大体积混凝土工程,蒸汽养护的混凝土结构,有抗硫酸盐侵蚀要求的一般工程。所获荣誉:20xx年xx誉AAA级标准;20xx年“全国水泥十佳放心产品”;20xx年“xx企业”;20xx年“xx牌产品”;xx年全国建材行业技术革新奖技艺法类二等奖。
二、实*内容
1、供料车间实*
1.1破碎
水泥生产过程中,大部分原料要进行破碎,如石灰石、黏土、铁矿石及煤等。石灰石是生产水泥用量的原料,开采后的粒度较大,硬度较高,因此石灰石的破碎在水泥厂的物料破碎中占有比较重要的地位。
1.2原料预均化
预均化技术就是在原料的存、取过程中,运用科学的堆取料技术,实现原料的初步均化,使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。
1.3生料制备
水泥生产过程中,每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料(包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏),据统计,干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占约3%,水泥粉磨约占40%。因此,合理选择粉磨设备和工艺流程,优化工艺参数,正确操作,控制作业制度,对保证产品质量、降低能耗具有重大意义。
1.4生料均化
新型干法水泥生产过程中,稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提,生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。
2、烧成车间实*
2.1预热分解
把生料的预热和部分分解由预热器来完成,代替回转窑部分功能,达到缩短回窑长度,同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程,移到预热器内在悬浮状态下进行,使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合,增大了气料接触面积,传热速度快,热交换效率高,达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。
(1)物料分散
换热80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料,在与高速上升气流的冲击下,物料折转向上随气流运动,同时被分散。
(2)气固分离
当气流携带料粉进入旋风筒后,被迫在旋风筒筒体与内筒(排气管)之间的环状空间内做旋转流动,并且一边旋转一边向下运动,由筒体到锥体,一直可以延伸到锥体的端部,然后转而向上旋转上升,由排气管排出。
(3)预分解
预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的一次技术飞跃。它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道,设燃料喷入装置,使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程,在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行,使入窑生料的分解率提高到90%以上。将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务,移到分解炉内进行;燃料大部分从分解炉内加入,少部分由窑头加入,减轻了窑内煅烧带的热负荷,延长了衬料寿命,有利于生产大型化;由于燃料与生料混合均匀,燃料燃烧热及时传递给物料,使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化。因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点。
2.2水泥熟料的烧成
生料在旋风预热器中完成预热和预分解后,下一道工序是进入回转窑中进行熟料的烧成。在回转窑中碳酸盐进一步的迅速分解并发生一系列的固相反应,生成水泥熟料中的硅酸二钙等矿物。随着物料温度升高*时,硅酸二钙等矿物会变成液相,溶解于液相中的硅酸二钙和铝酸三钙进行反应生成大量(熟料)。熟料烧成后,温度开始降低。最后由水泥熟料冷却机将回转窑卸出的高温熟料冷却到下游输送、贮存库和水泥磨所能承受的温度,同时回收高温熟料的显热,提高系统的热效率和熟料质量。
2.3水泥粉磨
水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗电最多的工序。其主要功能在于将水泥熟料(及胶凝剂、性能调节材料等)粉磨至适宜的粒度(以细度、比表面积等表示),形成一定的颗粒级配,增大其水化面积,加速水化速度,满足水泥浆体凝结、硬化要求。
3、水泥厂化验室实*
水泥厂化验室分三大块,即物理组、化学组、荧光分析组。
3.1物理组
主要包括细度检测、游离氧化钙含量检测、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的测定、水泥试件抗折和抗压强度检测等。
3.2化学组
化学组包括水泥原料中所含成分的检测,如cl,Ca,Mg,Fe,Si等和水泥熟料和水泥中所含成分检测。
3.3荧光分析组
主要测定水泥中CaO,MgO,Al2O3,Fe2O3,SiO2的含量是否在合格范围内。
4、中央控制室实*
中央控制室是水泥厂的心脏。我国水泥工业经历了人工经验操作、仪表监测-手动调节,直到计算机自动控制的发展过程,计算机集散控制系统已是当今水泥厂实现自动化的发展趋势。事实证明,对水泥生产全过程(包括原料的开采、破碎;原料、燃料的预均化;生料的配比、粉磨、气力输送;生料预热及分解;熟料的烧成、冷却;水泥粉磨、储存、包装和发运等)实行自动控制,不仅对于提高产品产量和质量、节省能耗、保障设备安全运行和延长使用寿命,具有至关重要的作用,而且有利于生产过程的统一指挥、调度和管理。应该说,水泥生产全过程的自动化,是水泥工业走向现代化的最显著的特征之一。
5、余热发电实*
毕业生生产实*报告
随着个人素质的提升,报告使用的次数愈发增长,写报告的时候要注意内容的完整。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家整理的毕业生生产实*报告 ,希望能够帮助到大家。
实*时间:7月11日
实*地点:广东广州市海珠区新港东路
实*单位:广州珠江啤酒集团有限公司
公司广州珠江啤酒集团有限公司(以下简称珠啤集团)于 985年建成投产,珠江啤酒是一家以啤酒业为主体,以啤酒配套和相关产业为辅助的大型现代化啤酒企业,珠江啤酒是全国企业500强之一,是广州市国有资产授权经营企业集团,拥有国家级技术中心,珠啤集团本部产能突破 50万吨,是全球单厂最大的啤酒酿造中心,珠江啤酒是全国三大啤酒品牌之一,单一品牌销量居全国同行第二位,在*啤酒行业中享有“南有珠江”的美誉。
在全国啤酒同行中,珠啤集团是首家全面引进国外先进技术和设备建成的现代化啤酒企业,采用低温膜过滤技术和无菌包装技术生产瓶装纯生啤酒等先进技术,填补了国内空白。珠江啤酒系列、雪堡啤酒系列产品质量优越,深受消费者欢迎,珠江啤酒荣获*名牌产品、绿色食品称号,珠江啤酒商标被认定为*驰名商标。
实*内容:
在接待室获得了珠江啤酒的接待,看了珠江啤酒的的宣传片并了解了该企业的生产经营情况和珠江啤酒的流水生产线。看了珠江啤酒的整体布局模型。进去生产线里面*距离观看生产设备。看了珠江啤酒的保安系统。
生产流程:制麦→糖化→发酵→罐装
这一周在做的主要工作是带学生进行生产实*,说是生产实*,可是由于专业的特殊性——银行和保险——不大可能在短短一周时间里让学生们亲自上手做什么实践工作,所以除了周一带领学生们到保险公司走马观花地参观了一圈以外,主要的时间是请有关的业务人员到校内给学生们讲课。
这一周的课程很艰苦——对于我和学生都是如此。对于我本人来讲,很少有一周当中每天都要到学校至少走一遭的经验,而且除了要上好自己的课和做好其他工作以外,还要把一天中的相当一段时间用来安安静静地坐在那里听别人讲课;对于学生来讲,听这些并非教师的业内人士讲课,要么昏昏欲睡,要么情绪高涨得管不住自己的嘴巴想议论几句,对那些*时出勤就不太好的学生来讲,可能更是煎熬得紧吧。
学生们不仅要听课,每人还要完成《生产实*结报告》一份,这个“作业”不知会做成什么样子。反正我是尽力做了模板了,还特地写了*500字的《填写指导》,也算仁至义尽了吧。不过为了与学生*等,在此我自己也作个总结吧。
一、实*日志(简记)
XX月XX日:上午申请下周的借用教室,通知学生下午召开实*动员会,下午参加实*动员会;
XX月XX日:早上组织学生乘校车,参观人保人寿公司,听取有关企业概况的介绍,听取有关保险营销的报告,与公司负责人落实后面几天的日程安排,中午组织学生乘校车返校(其间有学生逃走,生气!);
XX月XX日:下午组织学生听取个险营销专题报告,晚上完成《生产实*结报告》模板和《填写指导》;
XX月XX日:上午组织学生听取银行保险及职业经理人素质专题报告,课后总结,对当天及前一天学生的纪律提出批评;
XX月XX日:早上调试投影设备,组织学生听取保险公司风险防控专题报告,下午接到通知次日计划有变,再申请借用教室,通知学生;
XX月XX日:下午组织学生听取银行柜面业务专题报告,晚上组织学生听取银行职业道德与银行风险防范专题报告。
二、心得体会
除了周一与保险公司两位经理落实日程用了*一小时和周四上课缺*一个半小时以外,几乎所有的课我都听了,也算善始善终了吧,可能比有些学生的出勤率还高呢。并且尽可能地作了听课笔记,还按照领导要求对讲课内容录了音,所以应该还是有资格谈点心得体会的吧。总结起来,有以下三点:
1. 实务和理论的确很不同。上学的时候也有实*环节,记得安排了到耀华玻璃厂还有一家福利纺织厂(厂名忘了,好像是生产帆布的)实地参观,也请了贸易公司的负责人到校内讲课,看了些单证,当时被“赠送”的几份样张至今仍妥善保存着呢。当时就感觉企业中的贸易实务跟教材里的差别很大,即便像《国际贸易实务》这样的书本都念得烂熟了,碰到具体的业务尤其是那些花花绿绿的票证还是不知如何下手。这次带学生们实*感觉也大体如此。比如教材里面介绍银行业务肯定放很大注意力在传统的存贷业务方面,但是今天才知道目前的商业银行中居然50~70%的业务和利润来自于代理业务,而讲课老师更是坦言,本地大中型企业(原来的骨干企业)几乎没有景气的,例外的只有福利厂,而传统的贷款业务领域面向企业的坏账死账着实不少,亮点只在房贷这一块。我没有任过保险方面的课程,不过就自己浅薄的保险知识来讲,课程中肯定不会很生动地描绘个险营销中如何与客户沟通,银保产品的渊源与发展,更不会涉及银行柜员拉存款与推销银保产品之间悬殊的提成差距。虽然当老师与当学生的时代不同了,立场不同了,见识不同了,但是有一点认识似乎没有变——实务往往不似理论那样系统严谨且冠冕堂皇,尤其是就某一岗位而言好像有些程序化得索然无味,不过大部分人始终是要从事实务的。
2. 专业人士的风范值得赞许。上周去联系实*单位的时候是临时得到通知的,所以当时穿得不仅casual简直有点humble了,进入保险公司看到那些西装革履的工作人员感觉自己失礼得无地自容。本周到学校来给学生们讲课的几位专业人士,不论年资、岗位如何,也一律是仪表得体。即使前几天天气阴冷,几个年纪不大的小经理还是坚持衬衫西装的职业打扮,老实说我看着都有点替她们冻得慌,不过保持职业风度这一点确实值得佩服。作为金融从业者,无论是保险营销经理,还是内勤业务人员,还是银行工作者,言谈举止中都透露出行业特色——专业与敬业。营销经理自信满满,对自己的专业侃侃而谈,很善于调动现场气氛;内勤业务人员特别严谨,讲话井井有条,连ppt都比营销经理的严肃得多;银行工作者则更多地是注重语言表述的准确,并且好像对多媒体这些东东都不怎么感冒,这是不是表示他们对很多事情的态度上更倾向于保守呢?不管讲课中个体表现差异多么大,有一点是共通的,那就是他们无一例外地都特别守时——提前至少15分钟到场,讲课中也很少东拉西扯耗时间的现象。
3. 从不同的演讲者身上汲取经验教训。这些天接触的这几位演讲者,表面上看表现最好的是保险公司的几位年轻的组训讲师,不过之所以加上“表面上”几个字,也暗含着在下对他们的风格不是十分认同——激情澎湃有余,内功不足。本来挺好的保险产品,怎么越听越像传销的呢,有些技巧颇有本山大叔忽悠的风范。还是周二的时候那位个险营销经理推荐的Joe Jordan的那个演讲精彩,呵呵,不过让他们达到那个水*……确实是吹毛求疵了。相形之下,运营部的主管讲课的风格就有点沉闷了,虽然也有很多案例穿插其间,不过还是感觉理论多了点,而且系统性太强,呵呵,有点像老师上课了。银行的两位人士表现差距太大,尤其是在同一天中时隔三小时先后出场更是强化了这个感觉。前面那位显然不只是紧张,主要是准备工作不充分,这一点值得所有想站住讲台的人引以为戒;后面这位是本人最欣赏的,主题明确,见地精到,案例丰富,准备充分,谦虚有加,字写得满好的,而且还有那么点紧张,呵呵,其实我觉得紧张是因为重视(准备不充分的除外),当然太紧张就容易出错甚至出丑了,所以窃以为小小紧张的状态是最好不过了。
时间的长河流过悠悠的岁月,一转眼,我来到昂纳集团将*一个月了,在这几十天的时间里,我对昂纳集团有了一个全新的了解,当然,这一切要得益于公司的生产工艺实*。实*,顾名思义,在实践中学*。在经过一段时间的学*之后,或者说当学*告一段落的时候,我们需要了解自己的所学应当如何应用在实践中,因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。现在即将要接手同事未完成的任务,我发现了实*对我们的重要性。刚结束的这段实*时间可以说是我踏入社会最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实*也给了我一定的工作经验,为将来的工作打下坚实的基础。现在把实*的情况作个总结。
实*流程
8月3日下午和4日上午,我们在光精加车间实*,全程由李工为我讲解生产工艺和流程。4日下午和5日上午,在镀膜车间实*,由欧工为我们讲解。8月5日下午和7日上午,我们在无源生产车间实*,全程由翁工为我讲解生产工艺和流程。8月9日全天,我们学*品质检验流程,全程由罗工为我讲解。10日和11日进行理论培训。12日,我们在有源生产车间实*,全程由周工为我讲解生产工艺和流程。当然,最激动的日子要属11、12两天了,因为这两天,由公司的领导和高工为我们授课,他们分别是:steven、陈建学、范文明、狐龙、李淑*、牛文*等。
实*过程
第一天,我们小组的六位同事按时到达了集合的地点,换好工装后,我们在组长的带领下,来到了光精加的生产车间,在这里,我们看到工人都在产线上忙忙碌碌。经过询问,我们找到了李工,在他的讲解中,我知道了各个生产线的工序,如划片车间,它的生产工序如下:目检上盘——划片内检——SPC上盘内检——开槽——SPC首料检验——切条——SPC盘上检——刮边——翻倒上盘——SPC检验,另外一条生产线的工序是:下料——目检——点胶——精磨——高抛——精抛——目检——清洗。在了解各个产线的工序后,我们到每道工序的工作台上去看工人的操作,这样就加深了我们的印象。另外我们还认识了先进的DISCO精密切割机。
第二天,我们来到了镀膜车间,首先听檀工讲解了整个镀膜的流程:上夹——清洗——擦拭——镀膜——测试——检验——下夹——打标签——入库。之后,檀工带我们看了镀膜设备———光学镀膜机,他仔细为我们讲解了镀膜机的工作原理和技术参数、指标,还特别介绍了镀增透膜的原理和技巧。不过遗憾的是,这种镀膜机是从国外买来的,花费了几百万元,当我们问到为什么不买国产的原因时,得到的答案是:国产的容易出问题,且出料率不高。
第三天,我们去了无源生产车间,在这里,我们了解了DPSK的工序流程,该流程是我见过最长的,具体如下:DPSK装硅片——DPSK调反射——DPSK反射端测试——DPSK调投射——DPSK投射端测试——DPSK进管壳——DPSK进管壳后QC——封管口——封管口后测试——QC半成品——气体测漏——DPSKSeamsealing——QC气体测前测试——DPSK外封前测试——DPSK穿管外封——DPSK加接头前测试——skew初测——穿光纤——最终测试——帖标签——QA外观检查——QA参数测试——QA测试报告生成——DPSK包装。
第四天,我们去了品质部,听了工程师的介绍后,才知道品质部也是一个很大很复杂的机构。产品的品质决定一个公司的存亡,因此,品质的的检验流程非常复杂。虽然复杂,但却很规范,COP和WI文件总共有几十份。在品质部里,让我印象最深的是墙上的一个警句,是这样写的”品质不是靠检验出来的,而是生产出来的”。我觉得这句话非常经典,同时认为这句话不仅仅要放在品质部,也应该放在各个生产线上,让每个工人都知道自己的重要性。
第五天,我们去了有源生产车间,那里的工程师都很年轻、很热心,为我们讲解了产品从下料到入库的整个过程,这次我听得格外认真,因为他们讲的每一句话都关系到我今后的工作。我还向他们请教了几个问题:如SN、PN的含义以及它们的关系,另外也看到了BOM的实物。其中的一个工程师还为我在FIS系统上演示了整个操作流程,让我激动不已,但同时更多的是感谢!至此,整个实*结束。
提出、分析、解决问题
在公司工作的这段时间,我发现公司人员的流动性规律。根据同事的工号和工作时间,可以初步估算公司每天的流动人数在10~20人之间。我们每个人都有一个厂牌,而我们的厂牌和相片、工号、姓名都是连在一起的,这就意味着,公司每天都得报废十几张的厂牌。这样一年下来,就要报废几千张,相当浪费资源。所以,第一步,如果我们的厂牌是只能往里写进一次信息,建议改为可擦除且能写多次信息的厂牌,否则方案无法进行。第二步,厂牌和职工的信息要分离,可以把职工的相片、工号、姓名打印在一张纸片上,然后在厂牌上粘一个的塑料套,把纸片插入塑料套。如果以上两步能实现,我们就可以把离职员工的厂牌回收。方法:把厂牌里面老员工的信息擦除,写进新员工的信息,然后把带有新员工信息的纸片插入厂牌的塑料套即可。这样就可以为我们公司节约一些资源。这里用到的是软件工程的原理,即高内聚低耦合,它的提出主要是解决软件的难维护、难扩展问题。当然,这里只是举了其中的一个例子,其实,我们公司的很多设计都可以借用这个原理。为什么要用这个原理?因为它可以为我们节约时间,节约成本,提高效率。
实*收获
在实*过程中,我认识了各个车间的一些工具、仪器、设备,例如镀膜中心的国产镀膜机、国外镀膜机,光精加的精密抛光机,无源生产的拉力测试仪等等,当然也向生产线上的员工了解了一些设备的使用方法。另外,我还熟悉一些物料和产品,如公司的起家产品FSI,还有DPSK、Pigtail、Etalon等等。能正确识别各种物料及各种型号产品,了解生产工艺及产品品质检验方法等,能讲述产品的生产过程及方法,能阅读现场工艺文件、了解工艺文件的编写步骤和格式。通过这一系列过程的学*和思考,也基本了解了整个公司的生产运作流程。由于自身工作的特殊性,没能对公司的产品的工艺和实现原理、技术作深入的了解,重点在于掌握各个部门的工作流程。
实*感悟
回顾我的实*工作,我的主要体会是多动手、多动脑、多动笔、多请教,注意在干中学、学中干,明白如何为人处事,如何运用书本上的知识去解决现实生活中的问题,不断在实践中增长知识才干。我有胆量、有青春去拼搏,有明确的目标,现在所缺少的是经验,所以我会在以后的路途中慢慢总结,虚心学*,不断的发掘自己的潜能,开辟出一片属于自己的蓝色天空!
一、实*目的
生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实*过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入群众之中才能限度地发挥作用。
二、实*任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识。
2、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用。
3、积累必须的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高。
三、实*基本要求
1、学生在实*企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。
2、学生在实*期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、务必遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
四、实*资料
物流毕业生产实*报告4000字
物流毕业生产实*报告
毕业生产实*报告4000字
物流毕业生实*报告4000字
物流毕业生产实*报告3000字
物流毕业生产实*报告3500字
物流毕业生产实*报告1000字
物流毕业生产实*报告2500字
物流毕业生产实*报告2000字
物流毕业生产实*报告1500字
物流毕业生产实*报告5000字
毕业生物流专业实*报告4000字
物流毕业生顶岗实*报告4000字
物流管理毕业生实*报告4000字
物流毕业实*报告4000字
毕业生产实*报告
物流毕业生实*报告
生产毕业实*报告4000字
物流专业毕业实*报告4000字
毕业生生产实*报告
物流专业毕业生实*报告
物流毕业生顶岗实*报告
毕业生物流公司实*报告
毕业生物流专业实*报告
毕业生实*报告4000字
实*报告毕业生4000字
物流管理毕业实*报告4000字
毕业生产实*报告5000字
毕业生产实*报告2500字
物流毕业生实*报告1000字
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