维修专业实*报告4000字

物业实*报告4000字

物业实*报告4000字

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　　一、实*背景

　　根据学校教学安排，2019年下学期我等20名同学被安排到xx市工商联进行实*。在工商联的会上，我被荣幸的安排到xx集团。xxx集团将我与xxx同学安排到其下属的子公司xxx物业管理公司的市场管理部。

　　二、市场管理部简介

　　市场管理部由14名员工组成，分别有经理1名，市场管理主管1名，收费主管1名，综合管理员1名，市场管理员6名，收费员4名。市场管理部直接由总经理管理，在公司管理结构中处于相当重要的地位。市场管理部对市场经营活动的管理好坏直接关系到博翰物业管理公司的生存与否。因此，市场管理部将市场管理与收费管理作为工作的重点，一切工作围绕这两点展开。

　　三、市场管理部的职责

　　根据公司岗位职责划分规定，市场管理部有以下职责：

　　1、负责对公司招商入场的后续经营管理全盘把控。

　　2、负责公司所接管商业地产的经营管理。

　　3、负责经营户经营范围的规范。

　　4、负责经营户入场、退场、转让等经营行为的管理。

　　5、负责经营户装修期间的监控、督察。

　　6、负责经营户门前三包的落实。

　　7、负责与经营户定期进行沟通，了解经营情况，为公司经营决策提供第一手资料。

　　8、负责经营户满意度调查的执行分析。

　　9、负责所管辖区域内收费工作的全面工作。

　　然而，根据我在博翰物业管理公司四十天的实*与观察来看，给部门的职责在实际工作中不光局限于以上的职责。如：配合*机构对其范围内的人口普查，帮招商部收集市场信息等。而其所规定的“负责与经营户定期进行沟通，了解经营情况，为公司决策提供第一手资料”等并未能进行执行。究其原因，我以为该条例所规范的内容对于市场管理员过于抽象，这使得文化程度不高的市场管理员难以把握具体的度。况且，其沟通的内容涉及到经营户的商业秘密，这使得市场管理员难以与经营户进行实质性的沟通，这也导致了该条例无法被真正地执行过。

　　另外，市场管理范围内的有些工作负担其实对于本来应该承担的工作负担大得多。譬如，空中街市经常漏水，一到下雨天，空中街市就到处漏水，这使得市场管理员忙不过来，同时也使得广大业主对公司的积怨越深。其实究其原因在于建设工程质量不过关，导致了市场管理员工作负担加重，浪费时间与精力，也使得公司声誉受损。当然这并不能说市场管理员就不应该管理这样的事情。只想说明的是，市场管理员的工作、职责与其他部门的配合是密切相连的，合理的'划分各部门的职责范围是相当有必要的，而且在公司划分职责范围时却并没有说明各部门应该相互配合，以及如何配合，这使得在实际工作过程中各部门经常发生冲突，难以协调。虽然公司每天都说“团队进取”，却没有在制度上作出规定与规范。真正的团队进取并非是口头上说那么容易的。

　　四、市场管理部存在的问题

　　通过四十天在市场管理部的实*与观察，对市场管理部的工作方式、处理问题的方法与态度也有了些思考，笔者认为有以下几方面的问题：

　　1、市场管理部队伍素质不高。这里所讲的素质并非特指文化素质，因为市场管理并不需要很高的文化程度。*时在办公室的时候，有业主来访，大家却很少主动询问业主，而是大家继续着自己手上的活，或者继续聊天。这就在一开始就给业主心里留下了不好的印象，在解答业主的过程中，很少有人会主动起身让座，或者倒水，这怎么能够感受到公司对业主的尊重呢?在巡视市场的过程中，市场管理员的行为不够细致，或者说不够恰当，在笔者看来是没有体现出作为一名市场管理员应有的素质。在细微处没有体现出公司对广大业主的关心，又怎么能够寄希望于业主在以后配合公司的工作呢?市场管理员的素质高低直接关系到公司形象与利益，然而市场管理员的素质却存在着巨大的问题。

　　2、关于早会的问题。从星期一到星期五每天早上8点都要开早会。一般情况下是由部门经理来讲话。在讲话的过程中，各员工不是东张西望就是左看右看，不能集中精力认真聆听领导的讲话。当然这不能说明我们没有用心的听领导讲话，而是暴露出一个问题即纪律观念的问题。无规矩不成方圆，无纪律何来的秩序呢?早会有着早会的纪律，然而我很少看到他们遵守着早会的纪律。从这样的小事不难看出市场管理员的纪律观念是如此的淡薄，同时也看到了公司在制度执行方面存在着很大的问题。每天进行早会的目的在于传达信息，布置具体的工作任务，激发员工的工作热情。然而在早会的开展过程中开展方式却存在着问题。通常是由经理一人讲话，讲完之后早会也就结束了。在本人看来这样会很大程度上下属员工的失落感。如果员工能够经常可以在早会发表自己的见解，与经理及广大员工进行当面的交流，这样可以达到增强员工对公司的荣誉感和责任感。

　　3、时间观念不强。在这四十天的实*过程中，我感触最为深刻的是不光市场管理员，而且很大部分的员工的时间观念都不够强。每天看完早会，我的同事那些市场管理员都纷纷去吃早餐，公司明文规定是8点上班，然而对于市场管理员来说，至少要到8点半才是上班的时候。到了中午吃饭的时候，还没有到规定的时间，市场管理员都是急急忙忙的赶着去吃饭。再比如开会，虽然本人只参加了一次较为正式的部门会议，市场部的员工都是拖拖拉拉的赶到。如此之时间观念，我们很难想象市场部的员工的办事效率有多高。

　　4、关于考核与激励问题。来到公司快一个月的时候，本人没有见到过公司对市场管理员的具体考核。偶尔见到的两次也就是走形式。当时办公室来人检查，市场管理员办公室是乌烟瘴气，可能有点夸大了，但是绝对违反了公司的规定。然而本人看到公布的结果却是相安无事。通过与同事探询公司的考核激励制度的时候，我才终于明白原来公司就不存在什么较为正式的激励与考核制度。同事来到公司也快一年也没有得到公司什么奖励与惩罚之类。没有考核与激励的措施，公司又怎么能够保证员工能够圆满的完成任务呢，又怎么能够保证员工对工作的热情呢?结果造成了市场管理员办事经常是拖沓，效率不高，公司开展工作都是很难进行，而各部门都是相互冲突，相互指责。临到实*快结束的时候，由于公司收费任务不能很好的完成，于是就赶紧给市场管理员下达完成指标，并以此为考核标准。然而我的同事市场管理员却都是纷纷抱怨不能够完成任务，这对于公司来说又是一个问题。其实很多问题都是连续着的，前面的工作做好了，后面的工作也就不是问题了。如果前面的考核制度完善好，以及前面的工作做好，也就不会突然给市场管理员们巨大的压力。

　　在公司实*那么久，我很难看到他们有着强烈的工作责任与工作效率感。虽然市场管理员经常对我这位实*生说要把每份工作做好，而且要有效率。然而事实上我所见到的是，那些市场管理员没事的时候就是在办公室吞云吐雾，聚在一起大声聊天。一旦上面分配下任务，或是业主反映有什么问题的时候，在大多数情况他们都是凭着以往的经验进行处理，没有进行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情，则会使得他们手忙脚乱的，结果事情我们也是很难想到哪天才能做完。办事要有效率也许就是成为他们口头上应付外人的口号，尤其是上司。上述那些问题，归根到底在于企业员工没有对企业制度与企业文化领悟透彻。在我刚到公司时，我的同事某位市场管理员处理一件事后，对我说：“这就是‘立于*凡，见于细微’，我们公司的企业文化”。我当时若有所思似的点点头。然而在后来的实*过程中，我发现其实他们对于个公司的制度与文化也就是停留于表面上，并没有深层次的理解。或许正式因为没有此种理解，也就导致了许多不应该存在的问题。

　　五、建议

　　1加强对企业员工的培训。培训应该包括业务技能与自身素质培训两方面。业务技能的提高可以帮助员工圆满的完成任务，也就不会使得员工面对新的问题时手忙脚乱。而素质的提高能够使得员工更加的认识自己，认识工作，能够将工作完成的更加完善。素质的提高可以使得员工更加清楚的认识企业制度与企业文化，也就会避免出现那些不该发生的问题。

　　2制定合理的考核制度。没有合理的考核制度是无法保证公司员工能够圆满的完成任务。考核标准过高，会使得员工产生畏惧感，丧失对工作的信心，考核标准过低则不能对员工的工作进行合理的评价，也无法对员工进行有效的约束。同时我们也应该要注意制定考核制度要注意连贯性与连续性，避免给员工造成巨大的压力，导致心理的崩溃。

　　3创造*台，发挥员工的主动性与创造性。在实际的工作中，公司不可能在制度上给出太多的规定，这就取决于员工自身的理解与创造能力。如果公司不能合理的创造*台，企业员工则会选择避免在他们看来不必要的后果来退缩，从而束缚自己，这其实在某种意义上对于公司来说是一种损失。企业应该努力创造*台，鼓励员工发挥自己的主动性与创造性。即使员工的主动性与创造性没有在表面上增加公司的利益，但是在实质上也能增加员工对公司的集体感与荣誉感。

　　实*的时间是短暂的，原本准备深入地对公司的企业制度与文化建设研究与分析，然而受到自身实*岗位、语言等因素的制约，本人也就只能从一些琐碎细微的现象进行分析，这也就在一定程度验证了博翰物业管理公司的理念“立于*凡，见于细微”吧。而对于我所分析的问题，由于本人知识才能有限，也就只能进行一些简单而又模糊的建议了，这是不足的地方，也是我深感遗憾的地方。

　　通过这次实*，本人也有了些深深的体会。曾经厌倦于那些枯燥的书本知识，而今却发现自己的知识是如此的贫乏，知识结构是如此的不够完整，在接下来还有两年的大学校学*生活，必须不断的加强学*。人生的道路还有着一段相当长的距离要走，我必须通过不断的学*与总结才能更好的认识自己，更好的发挥自己的才能，实现自己的人生抱负与人生价值。

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建筑实*报告4000字

建筑实*报告4000字

　　辛苦的实*生活在不经意间已告一段落了，想必你的视野也得到了开拓，在实*报告中记录下这来之不易的成果吧。很多人都十分头疼怎么写一份精彩的实*报告，以下是小编为大家收集的建筑实*报告4000字，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　一、实*目的

　　通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础，更好的走向社会。

　　二、实*内容

　　参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实*，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学*施工过程中对技术的处理方法，学*先进的施工技术和施工方法。熟悉图纸的绘画，加强读图的能力。协调各工种之间的矛盾，处理好工地上出现的各种问题。

　　三、实*工程

　　x市x村廉租房二期一标(x建筑工程有限公司)

　　四、实*概况

　　在实*期间遵守实*单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

　　1.测量工程测量所用仪器必须有出厂合格证，工程所用的仪器误差应在规定范围内。水准仪误差范围为小于或等于25mm。经纬仪误差范围为小于或等于25毫秒，测量时应检查所用仪器不得有损坏，测量所得结果误差不得超过20mm。

　　2.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，并送至质检站出质检报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，若钢筋在现场加工，其制作加工工序为应为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎→自制质检。

　　3.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。范本及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时范本及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

　　4.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求，混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：

　　a、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;

　　b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;

　　c、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

　　d、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;

　　e、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

　　5、砌筑工程应做到横*竖直，砂浆饱满，内外搭砌，厚薄均匀，上下错缝，砌筑中所用材料应有产品合格证书，产品性能检测报告(块材，水泥，钢筋，外加剂等)主要性能要进场复验报告。

　　五、实*主要工作任务

　　此次实*的主要任务是掌握工地的建筑类型及其施工方法和施工技术，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多了解看到的不知道的知识。掌握工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料接收，收集有关技术资料，整理施工实*日记，做好实*收尾工作。熟悉图纸，熟悉施工组织设计，严格按照施工组织设计、图纸进行施工，并对一些重点施工阶段实行蹲点守候指导。处理好各工种间的矛盾。

　　熟悉工地上常用的机械设备的性能和操作范围和规程。在施工现场用的“双锥反转出料搅拌机”，它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水*轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

　　在现在的施工现场中砌筑工程所用的块材都是空心砖，因为空心砖具有良好绝热性能，和节约材料降低成本，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔(空心砖)1/2处，孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。

　　在施工现场中，应该节约用水，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。要培养工人养成节约用水的*惯，用完关水。

　　六、实*中存在的问题：

　　不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我必须有丰富的实践经验，和理论上的东西，两者必须相结合在一起，才在工地上站一*之地。到了施工现场经过一段时间的实*，才体会到课本中学的东西远远不够的，继续学*新的东西，应懂得变通和举一反三。本次实*中比较严重的问题有以下几个：

　　问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

　　问题二：熟悉图纸的能力差，对*面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

　　问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。

　　问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。

　　问题五：理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

　　问题六：对一些施工细节掌握不牢，对施工工艺不太了解。缺乏主动学*新的施工工艺精神。

　　七、实*感想

　　各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。

　　以前在电视上看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱，法律是的武器，所以他们自己也应该去学*相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天*惯了，不以为然了，民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧。

　　在建筑工地上看到的一些情况，让我感慨万千。首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了，也认为没有什么大问题，于是就不注重那些器械操作规程，认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候，随意搭设脚手架，而且没有按照规定使用扣件，这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才安全。安全兜网若没有按照规定架设，灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了，如果是人掉下来，他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上，结果被监工骂了而且扣了工钱。是的，如果不小心，材料滚动下来，砸伤了人，后果将会不堪设想。为了生命安全，企业的负责人应该为他们买保险，安全员应该加强民工安全教育，并且时刻提醒他们注意安全。

　　其次是工程质量问题，工程质量直接关系到人民的生命财产安全。工地应杜绝偷工减料，加强质量检测，民生工程更应该如些，这样才能为人民造福。

　　八、实*的经验及收获：

　　首先本此实*的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实*我能承受下来。但是通过这次实*我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的`锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

　　其次，通过这次实*使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学*再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实*对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实*也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。

　　工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。

　　另外，通过帮助数据员填写部分数据，使我对填写施工数据也有了一定的认识，知道什么时候该填什么数据，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。

　　九、总结

　　这次实*使我对建筑设备，建筑基础，施工方法，施工工艺等有了一定的了解，为我们今后就业引开了一条路，我通过自己动手等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识，给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责，安全施工才能做出高质量的民生工程。

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钳工实*报告4000字

钳工实*报告4000字

　　实*报告格式和基本要求

　　(一)要求观点明确，论据详实，条理清楚，文字简练，格式规范，具有鲜明的针对性和创新性，正文字数一般不少于20xx字。

　　(二)内容提纲

　　前言

　　一、 实*目的

　　二、 实*时间

　　三、 实*地点

　　四、 实*单位和部门，实*单位的生产(经营)工作情况、管理情况及对员工的要求

　　五、 实*内容：实*的项目、程序、方法、计算成果及示意图，按实*顺序逐项编写;

　　六、 实*结: 实*中运用所学知识分析解决问题的情况，实*的心得体会，意见和建议

　　七、对母校教学实*工作的建议

　　(三)格式

　　标题(三号黑体)应准确、简洁，能概括文章的要旨，一般不超过20个汉字，必要时可加副题。标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。

　　正文的层次标题，应简短明了，不要超过15个字，不用标点符号，文内层次的划分及编号一律使用“一、(一)1.(1)”编序。(一级标题用四号黑体，二级标题用四号楷体，以下层次的所有标题用小四宋体)

　　正文内容：字体—宋体;大小—小四;1.5倍行间距。

　　左右页边距：自动

　　(四)表格应采用三线表，可适当加注辅助线。

　　(五)插图(含照片)应采用计算机制作，插图下方应注明图序和图名。照片要主题鲜明、层次清晰、反差合适、剪裁恰当。

　　(六)参考文献

　　1.著录原则和要求

　　参考文献应列入文后，并按文中引用的先后顺序列出。未公开发表的资料一般不宜引用。文献的作者三人以内全部列出，四人以上列前三位，后加“，等”;*人和外国人的姓名一律采用姓前名后著录法;西文作者的名字部分可缩写，并省略缩写点“.”。文章中引用文献时，视具体情况将序号作为右上角标注。(“参考文献”用小四宋体加粗，其著录内容用五号宋体)

　　2.著录格式

　　书籍、期刊文章：[序号]作者.题名[J].刊名，出版年份，卷号(期号)：起止页码。

　　为期两周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

　　要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

　　第一：辛苦的钳工

　　在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

　　接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

　　钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

　　第二：轻松的车工

　　车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

　　不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

　　身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

　　第三：危险的焊工

　　在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。 一、实训目的 1. 了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。 2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。 3.了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。 4.了解电焊的安全技术。 5.初步掌握电焊的应用范围。

　　总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

　　实*目的

　　1.了解钳工工作在机械制造及维修中的作用;

　　2.了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用;

　　3.了解刮研的方法和应用;

　　4.了解钻床的组成、运动和用途;

　　5.了解扩孔、铰孔和锪孔的方法;.

　　6.了解机械部件装配的基本知识;

　　7.了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。

　　基本操作技能

　　1.掌握钳工基本技能;

　　2.掌握钳工常用工具、量具的使用方法;

　　3.能独立完成钳工作业件;

　　4.具有独立拆装简单部件的技能;

　　5.具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的'技能。

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汽车专业维修实*报告

　　x年x月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实*活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

　　上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

　　一、实*目的

　　1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

　　3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5.维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实*内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　（一）、汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估*均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　1．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　2．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　3．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　4．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　5．机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机

　　快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实*期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　3、固定发动机

　　V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　4、安装龙门架、保险杠

　　在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　5、装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　将前轮驱动的`左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　6、安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　7、装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　8、换支撑臂

　　因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

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钳工实*报告4000字4篇

钳工实*报告4000字4篇

　　实*报告格式和基本要求

　　(一)要求观点明确，论据详实，条理清楚，文字简练，格式规范，具有鲜明的针对性和创新性，正文字数一般不少于20xx字。

　　(二)内容提纲

　　前言

　　一、 实*目的

　　二、 实*时间

　　三、 实*地点

　　四、 实*单位和部门，实*单位的生产(经营)工作情况、管理情况及对员工的要求

　　五、 实*内容：实*的项目、程序、方法、计算成果及示意图，按实*顺序逐项编写;

　　六、 实*结: 实*中运用所学知识分析解决问题的情况，实*的心得体会，意见和建议

　　七、对母校教学实*工作的建议

　　(三)格式

　　标题(三号黑体)应准确、简洁，能概括文章的要旨，一般不超过20个汉字，必要时可加副题。标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。

　　正文的层次标题，应简短明了，不要超过15个字，不用标点符号，文内层次的划分及编号一律使用“一、(一)1.(1)”编序。(一级标题用四号黑体，二级标题用四号楷体，以下层次的所有标题用小四宋体)

　　正文内容：字体—宋体;大小—小四;1.5倍行间距。

　　左右页边距：自动

　　(四)表格应采用三线表，可适当加注辅助线。

　　(五)插图(含照片)应采用计算机制作，插图下方应注明图序和图名。照片要主题鲜明、层次清晰、反差合适、剪裁恰当。

　　(六)参考文献

　　1.著录原则和要求

　　参考文献应列入文后，并按文中引用的先后顺序列出。未公开发表的资料一般不宜引用。文献的作者三人以内全部列出，四人以上列前三位，后加“，等”;*人和外国人的姓名一律采用姓前名后著录法;西文作者的名字部分可缩写，并省略缩写点“.”。文章中引用文献时，视具体情况将序号作为右上角标注。(“参考文献”用小四宋体加粗，其著录内容用五号宋体)

　　2.著录格式

　　书籍、期刊文章：[序号]作者.题名[J].刊名，出版年份，卷号(期号)：起止页码。

　　为期两周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

　　要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

　　第一：辛苦的钳工

　　在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

　　接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

　　钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

　　第二：轻松的车工

　　车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

　　不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

　　身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的'，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

　　第三：危险的焊工

　　在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。 一、实训目的 1. 了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。 2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。 3.了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。 4.了解电焊的安全技术。 5.初步掌握电焊的应用范围。

　　总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

　　实训中心 钳工实训小结 为期两周钳工实训即将接*尾声了， 作为高职学院机电班的一名学生从这次 的实训中收获颇丰。

　　作为机电一体化这个专业所要具备的专业技能更要全面，钳 工作为一门基本技术更值得我们去钻研学*。

　　现代企业中尽管有许多加工设备比 如：车床、磨床、铣床等，这些设备的确可以达到较高的加工要求及技术精度。

　　但是若要达到高精度的话， 钳工技能便是极为重要的; 人们常称钳工为万能钳工, 正是由于钳工手工能达到的高精度程度高。众所周知，全国劳模李斌;他便是一 个出色的钳工师傅， 可以这么说许多机器做不成的工作都是他去手工完成的，但 凡哪里的设备精度不高了那么他的钳工水准便得到了体现。

　　而我们这次实训尽管 远远达不到这样的水*， 但是从钳工实训中我们掌握了一定的基本功;为我们未 来的职业生涯奠定了基础。

　　两周的实训包含了钳工入门知识、*面划线、錾削、锯削、锉削、量具识读、 钻孔、扩孔、铰孔、综合练*—四面体的加工这些基本技能。做钳工必然从了解 这个行当开始， 钳工的入门知识便是我们了解钳工懂得钳工的第一步。钳工的分 类有许多种常用的有维修钳工、 模具钳工等而钳工所需要的工具也分许多种，最 常用的便是榔头、 锥子、 锉刀。

　　对于钳工加工的技术要求常用的便有表面粗糙度、 *面度、垂直度、圆度等。听了这些对于钳工的介绍之后我了解了做钳工的目的 及一些钳工要达到的技术要求。

　　*面划线作为钳工加工的基本技能是必不可少的在加工之前， 通过划线我们 能确定定型、定位、总体尺寸;并通过这些尺寸对零件进行加工。我在划线的过 程中懂得了如何“打洋葱”怎么确定弧线直线的位置。

　　钳工錾削是做钳工的首要步骤， 刚锻造出来的铸件表面的粗糙程度是相当不 *整得，许多铸件粗糙度大(有毛坯)不符合规定的标准，那么这便需要我们钳 工中錾削得加工， 通过打毛坯许多铸件的表面粗糙度有了良好的改善并为下一步 的加工奠定了基础。

　　本次实训中最为辛苦的便是打毛坯的过程，许多同学因为要 打毛坯而双手磨泡包括我同样也是如此。

　　通过一天不间断的去毛坯的加工翻砂件 的表面粗糙度有了极大地改善，铁锈的印记逐渐消失金属的光泽逐渐的体现出 来，这便是打毛坯的最终目的。

　　锉削可以说是钳工最难学最难练的一部分， 也是最体现钳工水*的一个加工 步骤。锉削的精髓便是“稳、准、狠”这三点看似容易但真的要掌握其精髓的内 涵便不那么容易了， 不过做到这三点的基本要求便是姿势准确;只有姿势准确了 才能够锉削出高精度的工件。

　　在几天的时间里，通过锉削生铁*面的练*我们的 锉削姿势逐渐达到标准程度， 姿势的趋向标准同样带动我们加工工件的精度，从 最初相差的 30 丝(0.3 mm)到最后相差的 10 丝(0.1mm) 。工件精度提升极大 的提高了我们的锉削水*，使我们获益匪浅。

　　锯削同样也是钳工的重要技能。锯削工件的好坏决定了接下来加工的质量， 高质量的锯削带来的便是高质量的后期加工;若是加工不好便会“坏料” ，这也 是我们做钳工最不愿意看到的事情。

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维修专业实*报告5篇

　　XX年年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实*。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

　　一、实*目的

　　1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　2.切身了解山东汽车服务市场现状

　　3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5.维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实*内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　（一）汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估*均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的.轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实*期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　、固定发动机

　　v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、保险杠

　　在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　换支撑臂

　　因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

　　换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好*惯。

　　除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油（automatictransmissionfluid）简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求atf具有较高的氧化安定性。

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暑假实践报告4000

　　我以“善用专业知识，增加社会经验，提高实践能力，丰富暑假生活”为宗旨，利用假期参加有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。现在由我为你举例：

　　一.在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的寻找工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练*。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。在欧时力实业公司工作时，因为是服装销售，与别人谈话的时候变多了。如何与顾客沟通，推销服装的款式、颜色、价格与顾客相体配又合适，使顾客接受你的意见和建议。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

　　二.在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

　　三.在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候，知道要打暑期工时，自己就害怕了。自己觉得困难挺多的，自己的社会经验缺乏，学历不足等种种原因使自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如工作的领班所说的“在社会中你要学会厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，尝试过吃了亏就害怕，当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。战胜自我，只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，如某个名人所说：“勇气通往天堂，怯懦通往地狱。”

　　四.工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。我工作中也体会到，因为我们特卖场收款处是用电脑进行，如果电脑停止运作真的会变成一团糟。不幸的事情发生了。因为公司的电脑主管不在，就需要自己解决。正因我在学校学过电脑知识，被人推去对其电脑进行检查。幸好我学的知识用得着，最后才得到解决。

　　以上是我自己觉得在这次暑假社会实践学到了自己觉得在社会立足必不可少的项目。现在由我来再介绍一下我这次工作的公司和场所。

　　欧时力(香港)集团公司1999年于香港成立,是一家以时装设计、生产、销售为一体的服装集团公司。1999年9月，欧时力(香港)集团公司成功地由意大利引进新锐时装品牌Ochirly，并且旗下广州欧时力实业有限公司全权代理其在中华地域的经营销售。Ochirly带来的国际潮流的时尚理念领引着*时尚，让其品牌在*顺风发展，短短几年间，于中间各大城市各商城拥有品牌专店160余家，其魅力倾倒了各类时尚名流的圈中人士。

　　Ochrily品牌的成功，让欧时力(香港)集团公司决策——top group全力打造一个品牌集合阵地;将更多更好的国际时尚品牌引进*。同年，欧时力集团公司又成功引进香港知名女装品牌Jessrly本着“以人为本”的管理方针及“顾客的高度满意是我们的最终目标”的经营理念，欧时力(香港)集团公司不断完善发展，已经建立了一套成熟的国际化管理，整合营销系统及庞大的精英团体，市场上拥有良好的品牌信誉。Ochirly、Jessrly两大品牌，相交辉映，以不同的市场定位占据着各自的领域，推动着欧时力(香港)集团公司不断辉煌腾达!

　　当我听了欧时力的介绍，我心中有无比的震撼。每一个企业由创立到宏大，都是一步一步艰辛地走过来的。我虽然只是做兼职，但我能作一个营销员在这样的公司工作感到无比的自豪。

　　该公司的精神是“倡导一种时尚的生活”有句古话：“取法*上，仅得其中，取法*中，反得其下。”强调的是追求更高更深远的目标的重要性。欧时力在这句古语中看到一个时尚品牌精神中应该追求的更高层次的东西。对于欧时力来讲，倡导一种具有品牌特色的时尚生活远远胜于这个品牌本所带来的影响。欧时力满足现代都市女性在休闲、酒宴、职业等大同场合的需要，提供富有特色与个性的品牌服务与指导，使之最终真正成为时尚领域的佼佼者。欧时力自1999年进入*市场来，经*短短几年的运作，公司已在北京、上海、广州、成都、重庆、大连、哈尔滨等60余家。

　　从其精神可以看出企业对销售者对顾客都一样重视。追赶潮流的同时不会缺少怀旧的古典味道。风格时尚、潮流、典雅是年轻一代追求现代化，不羁形象的首选目标。成功的公司的背后是经过多种磨练得出来的效果才可展众多人的眼前。

　　我这次的场所是花园酒店隔壁的好世界广场的写字楼区19楼，虽然位置偏僻，但是每天都满场，这可见公司的效应。也许该报告有广告成分，也是我表达了我的心声。

　　在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识得更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索，为自己的未来打好基础，在学校学会更多的书面专业知识，在实践中好好利用知识进行运作。

　　社会实践报告范文

　　时光飞逝，转眼之间，2012年暑期社会实践活动已接*尾声。在经过烈日的“烤验”和台风的“洗礼”之后，一个个小分队满载着丰收的果实，用自己的行动在炎炎夏日里撑起一片片绿荫。

　　根据浙中团[2012]8号、12号文件，紧扣*今年的活动主题——服务和谐社会，提高思想政治素质。我院今年的暑期社会实践既传承以往的“科技、文化、卫生”下乡服务活动，又突出以广泛开展“感知就业”社会实践活动，将大学生社会实践活动与就业紧密结合，开拓社会实践新领域。成立了“三下乡”实践小分队，突出送医送药下乡——这一直是我院暑期社会实践的特色和重点，足迹遍布安徽、舟山、宁波、桐乡等地，给当地群众带来了健康的春风。

　　活动特点：

　　特点一 我院首次博士团暑期社会实践

　　在学院团委的大力支持下，我院研究生工作部组建的一支由博士研究生参加的暑期社会实践代表队本着弘扬中西医结合理念 ，构造社会主义和谐社会的思想，通过在丽水市中医院、遂昌县中医院、遂昌乡间等地开展多次大型会诊活动、中医学发展研讨会、以及学术讲座与交流会等活动，为提升中西医结合理念、服务地方医学、加强临床经验交流奠定了良好的基础，并达到了“提升研究生中医理论素养与实践经验，以科研优势为依托，服务地方经济和文教卫生事业”的双赢的效果。

　　特点二 创建首家省级大学生社会实践基地

　　为进一步宣传党的*精神，认真实践“*”重要思想，切实加强农村三个文明建设，不断增强民众的健康意识，并通过社会实践，进一步培养和锻炼学生无私奉献、吃苦耐劳的精神，“全国百支大学生农村政策宣讲团”、“浙江省大学生医疗卫生服务实践团”——浙江中医学院紧密结合学生自身专业特长，广泛开展了“增才干、长见识、做贡献”大学生暑期社会实践活动。经省派驻新碶街道驻贝碶村农村工作指导员彭建华、成信法老师牵引搭桥，浙江中医学院团委与新碶街道团工委认真协商，双方决定在新碶街道设立浙江中医学院大学生共建社会实践基地。

　　特点三 感知就业开创实践新领域

　　今年学校共确定了49支重点小分队调查用人单位，采访校友，一方面队员们收集到了大量的真实资料，充实学校就业信息库，增强毕业生对就业信息的灵敏度，同时，调查实践也很好地培养了队员们吃苦耐劳的精神，团结协作的能力。另一方面，队员们也意识到：要想尽快地成为现代化建设的有用人才，适应社会的需要，就要在学*期间积极参加社会实践活动，认识社会，认识自己在整个社会中的定位，明确自己的历史使命，激发自己的学*热情，调整和完善自己的知识结构，战胜各种困难和挫折，锻炼意志和毅力。

　　为扩大暑期社会实践范围，让更多的学生积极投入到暑期社会实践中去，为将来就业打好基础，学校也积极鼓动学生参加就业实践，学生结合自身所学专业，自行联系到用人单位展开为期两周的实践锻炼，了解相关行业的工作流程以及对工作人员的素质要求。很多学生在经历了实践中种种酸甜苦辣，跌宕起伏之后，深刻认识到：现在的社会市场化竞争越演越烈，如何才能与时俱进，不被发展迅速的社会淘汰，成为每个即将走上社会的学生必须解决的难题，同时这也将引出很多的社会问题，所以在校大学生应时刻关注发展，关注未来,不断提升自己!

　　由学校大学生社会实践领导小组领导，校团委负责具体协调，进行宏观指导和调控的2012年暑期社会实践即将全面结束，通过多种形式的社会实践活动，学子们在与人民群众的广泛接触、服务、交流中受到了真切的感染和体验，思想得到了升华，社会责任感得到了增强，人生观、价值观也得到了进一步的强化，更提高了认识能力、适应能力和创造能力。

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邮政营业员实*报告范文4000字

邮政营业员实*报告范文4000字

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　　转眼间我市邮政局实*已经有9个多月了，在这9个月的实*工作中，我完成了从一名刚出校门的学生转换社会人员的身份转变，我在邮局学到了许多课堂上学不到的东西，我不但拓宽了知识面也学*到了很多社会实践经验，受益匪浅。同时也对*邮政这个百年企业有了自己的认知和看法。入局9个多月的时间，从入局见*、培训，再到各专业局，支局锻炼以到计划财务科的实*，各个新环境的不同学*、认识、感受，苦也融融，乐也融融，让我觉得自己正在邮政企业中渐渐的成长，走向成熟。

　　回顾这九个多月的实*，说心里话，我感触很深。因为这次实*时间短，加之又是各个科室任务量最繁忙的时候，所以每到一个点我不仅要靠前辈的悉心指点和帮助，更要自己看着学着每一项工作的具体流程。最终在科班领导及班组的关怀和指导下，在各位同事的支持和鼓励下，我不仅大致掌握了邮政的`业务知识，还能够协助我们的业务人员为用户服务，这使我觉得很充实也很满足。下面我将就我在各个专业局及科室实*的主要内容和情况进行以下汇报。

　　一、营业前台实*

　　营业前台是邮政的重要组成部分，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实*第一天，当我站在这里，我内心又激动又自豪，我很荣幸我职业生涯能站到这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，特别是在奥运会进行的重要时刻，每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，仔细查看用户要邮寄的物品，更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意，说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候，我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因，得到用户的认可和接受。这样的态度，这样的素质，真的是很难得值得我这个新人学*的。

　　这次实*主要学*的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务，特快专递，包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端，所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。其中业务量的就是我们的ems，很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的，目前国内有很多和邮政ems竞争的快递公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是没有一个可以和邮政的ems相提并论。这就充分体现了我们邮政ems拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹，我觉得需要改进的地方很多，由于我们邮政禁忌的物品太多，检查太严格，使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小，但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。在奥运这一特殊时期*放在第一位是有必要的，但是从我们邮政局长远的发展来看，需要做一些相应的挽救措施，使得邮政包裹重新做回国内的老大。

　　二、邮政通信营业厅实*

　　在建设路通信营业厅实*，刚开始我对这个网点具体是做什么的都不了解，由于我是新来的，在那儿的人又是比我大几岁的姐姐们，所以都很照顾我，不但给我进行了详细的业务介绍，还给我讲解了许多前台应该注意的问题。我了解到在通信前台不但要*业务，还要听取客户的各种意见，解答客户的疑难问题，有时还要饱受客户各种不满的态度，甚至是粗鲁的言行。但这都是作为一名营业员需要去面对处理的，而且态度必须诚恳和蔼。这和邮政综合营业厅差不多。邮政代理的移动通信业务，主流三大业务为神州行、动感地带和全球通，外加一个集团网业务。光神州行最*更新就有四种套餐，为了能够流利地解答客户提出的问题，营业员们必须对各种套餐业务了如指掌。由于实*的时间紧迫，我主要负责开户和收缴话费等一些简单的操作工作，对其他业务流程进行了一般的了解。短短的三天就被调离了岗位换其他地方实*了。虽然只有三天，但这三天也让我感受到了一名邮政工作者应有的热情。

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销售实*报告范文4000字（精选5篇）

销售实*报告范文4000字（精选5篇）

　　辛苦的实*生活在不经意间已告一段落了，想必你学*了很多新方法，此时需要认真地写一份实*报告做好总结了。你想好怎么写实*报告了吗？下面是小编为大家收集的销售实*报告范文4000字，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　谁曾想时间如飞似般流逝，前些日子还顶着烈日在一线战斗的我，如今已经在家中怡然自得的休息。三个月的实*时间听起来是那么漫长，实则是那么短暂!看着家中摇摇摆摆的风扇叶子不停的摇摆荡漾，我不免也陷入了回忆当中。

　　在黄老师为我们开了实*动员大会之后，我们就开始了选择。当时有两个问题疑惑着我，一个是在省内还是省外，还有一个是做销售还是去养殖场。经过一番思想斗争我毅然的选择了去省外干销售，并在同学的推荐下选择了北京水世纪鱼药公司。随着时间的流逝，实*日期也日渐临*。于是我们同行的一行人收拾好了包囊，踏上了开往远处的火车，向着我们向往的目的地进发。看着车窗外飞逝的风景，我又陷入了沉思，那个理想的地方会是什么模样，至少这三个月是不会轻松的!

　　经过二十个小时车程的颠簸，我们终于是到达了目的地湖北武汉!早有耳闻武汉是*四大火城之一，真正到此才发现果然名不虚传，才七点多钟骄阳就已高高升起，炙烤着大地，仿佛它是想用这种独特的热情迎接着我们来自远方的客人吧!一个小时后我们顺利的与水世纪的接待负责人员沈哥、雪姐会面，一见面就被他们的亲和力所感染，仿佛不是第一次见面，而是相识多年的老朋友了。

　　在酒店休息了一个上午，下午便来到公司会议中心开会。由于我们是和河南师范大学的同学是同一批来此实*的学生，所以便一同参与这次会议。走进会场便看到了挂在两边的大横幅，分别是欢迎我们与河南师大来此实*的内容!霎那间感觉心里一暖，一个大公司能注重这样的小细节，彰显了其自身的魅力与品格，这也更加坚定了自己的选择是正确的。休息片刻，公司的营销总监杨总缓缓从休息厅走了出来。亲切地与我们打了招呼，并向我们阐述了今年来与水产息息相关的许多案例，让我们对水产有了一个真正的概念。他的演讲幽默而风趣，同学们兴趣盎然，仿佛走进了一个新的世界!之后由公司的技术总监荣经理为我们大概地讲述了水产方面一些技术问题，通过他的演讲，第一次知道并了解了何谓是双养理论。即内以营养为核心，外以溶氧为核心!最后在雪姐给我们讲述了有关的安全知识问题后，便迎来了今天的重头戏之选市场。我与本校的一个女同学被分到了洪湖片区，主要的服务对象是四大家鱼与虾蟹。晚上的安排便是与公司的几位领导一起进行了用餐，在此期间我还了解到杨总也是从我们学校毕业的，内心充满了自豪，同时也更加确立了信心，我也能做到最好!

　　第二天一早醒来收拾完毕之后，便又踏上了新的征途。在一阵颠簸后终于来到了目的地洪湖，而我们的大区负责人李经理早已在街上等待着我们。热心地将我们的行李提放上车，心里又充满了暖意!同行来接待的还有一个人员，后来我才知道他是比我们早来一个月的川农实*生小洋。在一路的交谈中不一会儿便到达了我们住的地方，从外面看房子颇有些陈旧，但走进里面发现空间蛮大，而且收拾得干净利落，家具相应齐全!来到家园之后相继认识了各个新同事，每个人都是那么的随和与幽默，不一会儿变打成了一片。

　　由于才下市场，自身缺乏理论基础与实践经验，还不能单独下市场进行技术服务，加之最*几天又在下雨。于是李经理为我们详细讲解了一下公司的主要产品，为此我们了解到了公司产品的主要成分、作用!

　　等待了两天之后天气转好，我们终于随着李经理来到了一线。看着他熟练的解剖病鱼与为养殖户开出方案，内心不禁啧啧称奇。而自己第一天的收获也是不小，可以自己解剖病鱼虽然并不怎么熟练，同时也学会了简单的一测水。之后的两天同时又跑了龙虾与河蟹市场，虽然品种不同，但大概的养殖思路是大同小异的。养殖的最主要环节还是要调控水的质量，这一环节最可能导致养殖水体动物的直接发病。

　　在跟着李经理跑了将*一个周的市场后，自己大概有了一个头绪，也清楚了其主要的流程。于是我便自告奋勇的想单独下市场，李经理也同意了我的想法，并把我安排在了离家较*的市场龙口。辅助当地市场的技术人员莫主管一同为当地养殖户提供技术服务!莫哥之后又带着我跑了几天龙口的市场，我发现了龙口的养殖特点是，养殖面积大，并且四大家鱼占了其养殖品种的绝大部份，虾蟹养殖几乎没有，所以莫哥叫我把侧重点放在四大家鱼上，也就是市场需要什么我们就钻什么。在之后的几天里，我在家鱼这方面的技术成长的很快，基本上搞清楚了鱼发病的主要诱因，也能单独地提供治疗方案。于是莫哥便也放心地让我单独的下市场为养殖户提供服务，第一天单独下市场的我骑着摩托车来到了一个老大爷池塘边。因为我远远的就从岸上看见了他的池塘面上漂着厚厚的一层死鱼，问题也算是蛮严重的啦。只见他忧心忡忡地用网把死鱼一条一条地捞起来放在岸边，看见他满头白发并一脸愁容，我的内心也一阵酸楚。看见技术人员来了之后，老大爷的眼里顿时有了光泽，急切地让我为他诊断问题，我这才了解到自己这份职业的神圣性，他有可能牵动着一个养殖户的全部。通过解剖病鱼与测水发现病鱼身上全身出血，腮被腐蚀，内脏器官也都发生病变，同时测水指标显示池塘之中ph指标严重超标。我心里大概有了底，便要给养殖户开方案。只见他拿着开药的单子便火急火燎的赶往鱼药店拿药，我也激动了好久，毕竟这是自己人生中第一次给别人看鱼病并给别人开方案啊!激动之余又有点兴奋，于是便得意的骑着摩托车回家了。不曾想中午吃饭的时候莫哥接到一个电话，便是今天那个老大爷打过来的，他要求我们马上去他那儿去一趟。顿时我就有种不秒的预感，但没办法也得硬着头皮去啊。果不其然到他池塘棚子里后，看见他黑着个脸用手指着我说，就是这个小子给我开的方子，但经销商说方子是错的，不给我拿药。接着又是一顿数落，莫哥见状赶紧的安抚了他的情绪，并又重新给他诊断问题与开方案，搞了许久我们才离开他那里。原来今天上午由于我对公司的产品还不是很熟悉，就把同一种属性的药品分别写了上去，导致经销商不予受理，闹出了这么一出笑话。说实话当时这件事对我打击不小，这就是所谓的出师不利。莫哥看着我垂头丧气的样子，便安慰我说，每个人都有犯错的时候，不要怕犯错但是一定要总结错误，错误可以使你成长的更快，也会让你更坚强，这一次就是一个教训，不过我相信你下次会做得更好的。听了莫哥的话，自责感稍微好了一点点，自己内心也暗暗发誓绝不允许这样的情况再次发生。

　　随着时间的流逝在龙口镇已经干了快有一个月的时间，在这一个月里我感觉到了自己的技术突飞猛进。除了非常恶劣的天气，其它时间都是亲自下到一线进行疾病诊断与技术指导。在不断的实践与学*中，自己已经从一个一点不懂的新手逐渐进入佳境。我已经可以单独经营一个市场，能熟练并有效的为养殖户解决问题。由于龙口这边主要都是养殖的四大家鱼，所以这也让我的技术重心更加偏向于鱼病这一块。而通过我最*跑家鱼市场这段时间发现诱发鱼发病的主要原因是溶氧和pH值，众所周知高溶氧致病，低溶氧致死。也就是溶氧过高会导致鱼气泡病的产生，通过鳃呼吸作用，气泡长期聚集在鳃上和附着在鱼鳍。且又排不出体外，而时间一长导致鳃上血管坏死。在连续晴天还好一点，鱼并不会大面积死亡，只是会出现食欲不振，偶尔浮头。此时鱼已经处于亚健康状态，如果一遇到突然变天与转水。水中溶氧大量溢出且极速下降，这时候大量的厌氧菌开始疯狂繁殖，并通过水为传播媒介进入鱼的伤口，对鱼造成感染，等到下雨结束就会发现大多数的鱼已经感染细菌死亡，并且还会对其它健康的鱼进行疾病传染。溶氧过低这就容易理解得多，就是水中载氧量下降到一定数值，也就是鱼可以承受的最低限度时候，鱼就会因为长时间缺氧而窒息死亡。而pH值过低或者过高都会对鱼类的生长及健康状况产生很大的影响，pH值过低也就是水呈酸性，会对鱼鳃及鱼鳍造成腐蚀，时间一久便会造成鱼类的大量死亡。但是这种情况在我跑塘的时候还极少遇到，主要遇到的情况还是pH值过高，也就是水呈碱性。这种碱性下的水体，大鱼的抵抗力还稍微好一点，但是对于水花或者小鱼苗来说那简直就是灭顶之灾，因为它对鱼鳃的腐蚀是极其严重的。小鱼的鳃本来就发育的不是很好，又经过腐蚀很容易就窒息死亡，而大鱼长时间生活在这种碱性高的水体中也容易出现碱中毒的现象。恰恰这两个最容易诱发鱼发病与死亡的健康指标却还没引起养殖户的高度重视，他们往往关心的是死了几条鱼?或者鱼身上长没长虫子?不过这也预示着我们自己身上的担子还很重，也就是任重而道远。不过一想到自己从事的工作是那么有意义，因为我们就是很多养殖户的希望，想到这再苦也不觉得苦，再累也不觉得累，反而会激励自己更加努力的干下去。

　　之后因为工作调动原因，我又来到了另外一个市场老湾。这里我更多接触到的是虾蟹类，从而弥补了自己在虾蟹技术这一块的不足。其实养虾蟹与养鱼大体思路是相通的，水环境还是最主要的考核指标。而虾蟹与鱼类稍有不同的便是在养水的同时还要养草，因为草可以给虾蟹提供食物，遮光，居住场所，水草还可以为水中提供氧气，并且虾蟹具有很强的领土性，水草很好的解决了彼此间相互残杀的情况。而水草的栽种也非常有讲究，不能过多也不能过少，一般占池塘面积的百分之六十为合理。且水位一般维持在一米左右，夏天可以适当提高水位一米二至一米五左右。

　　转眼间三个月的实*时间就已经结束，在远在他乡的这里学到了很多很多，也收获了一份非常真挚的团队情。不过我觉得在这里收获最大的不是学到了多少技术，也不是吃了多少苦，而是在这里我找回了以往缺失的自信。来这里我才发现，不管你是什么学历，什么资历，只要你肯努力肯动脑子，那你就有无限的可能，你绝对不比任何人差。所以我特别想说一声感谢学校提供的实*单位，感谢北京水世纪公司给我提供的*台，感谢洪湖大区的每一位同事，感谢自己拜访过的每一个经销商和养殖户，最后也感谢三个月来一直坚持努力的自己，同时也希望自己能带着这份热情与自信投入到以后的生活与工作中去，加油自己!

　　一、实*时间

　　20xx年xx月底至20xx年xx月

　　二、实*单位简介

　　我实*所在单位的名称是上海***有限公司，位于上海市普陀区中江路879号天地软件园8号楼B座4楼，公司现有销售人员、工程技术员共8名。主要销售阿里巴巴诚信通。主要产品分为诚信通普及版，标准版。质量第一、用户至上、优质服务是公司的最高宗旨!总公司为阿里巴巴(*)网络技术有限公司。经阿里巴巴(*)网络技术有限公司授权有上海，南京，江苏啊，安徽等各个分公司。

　　三、实*内容

　　我实*的岗位是网络销售员，工作内容是销售阿里巴巴公司诚信通产品，其次还有万网的相关产品，比如阿里阿外，淘里淘外，万网标准建站。按时间顺序我在实*期间主要完成了如下工作：

　　(一)参加员工入职培训，了解企业文化、百度产品知识、百度搜索推广专业版功能;各部门经理轮流培训全面的业务知识，了解各部门的工作性质和任务，分享工作经验;学*员工手册培养良好的员工素质。

　　(二)进行为期15天的实*试用期，在所在部门全面了解工作任务以及流程，向老员工学*方法和经验，进一步了解自己的工作任务。

　　(三)学*电话营销的方法和技巧;学*搜集客户资料，并对客户资料进行分类记录和整理;学*与客户进行有效的电话沟通，向客户介绍百度搜索推广、网站建设具体业务内容;学会客户回访和跟单。

　　(四)由老员工陪同，前往企业，与意向客户洽谈业务内容，学*业务谈单技巧以及客户沟通经验，学会如何回答客户提出的问题;学*百度搜索推广、图片推广、网站建设合同的填写。

　　(五)进行业务款项的收取，了解现金、转账、电汇、支票、本票等付款方式以及需要注意的问题，并及时与财务部联系，上交款项，领取发票等。

　　(六)与市场部沟通，进行客户礼品的领用，学会礼品回执单的填写和回收。

　　(七)与行政部联系，填写百度业务下单表，进行百度业务的下单流程。

　　(八)与技术部沟通，作为企业和技术部之前的桥梁，完成企业网站建设项目。

　　(九)与客服部联系，协助百度总部对于企业网站的审核流程以及上线流程，及时与客户进行沟通和交流，解决问题，完成操作流程。

　　(十)学会使用企业邮箱以及企业ERP系统操作。

　　(十一)学会企业基本办公设备的使用，传真、打印、复印等。

　　四、实*体会

　　经过这段时间的实*工作，收获不少，体会很多，主要有以下几点：

　　(一)目前的中小企业对电子商务的开展还是较多的，电子商务对现今的中小企业来说还是相当有意义的，电子商务对企业开拓新的市场、拓展企业的业务、促进贸易将成为未来的企业的主流手段。随着电子信息的迅猛发展，人类正疾步跨入信息社会。网络营销也极具发展前景，也将成为未来企业营销的主流，因为电子商务的快捷、便利、高效，节省成本，将给企业带来更大的利益。

　　通过这次的实*，我对自己的专业电子商务有了更详尽的了解，并且把它结合到具体实际的工作中，在工作中面对许多很难解决的问题，通过在校的学*所积累的知识，是远远不够的，因为毕竟那只是理论而已，我体会到了实际的工作与所学的知识是有一定的距离的，接下来必须根据实际的情况进一步学*相关的知识。

　　(二)经过这段时间的工作，我发现，要多看，多问，多观察，多思考，多动手等。在实*的过程中，提高了自己自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻找到解决问题的方法，这样使自己对问题有了更深刻的了解，也获益不少。还有，在公司这样的一个团队里面，觉得自己必须跟其他人更好的沟通与交流，互相的帮助，彼此增加知识、经验等，这样才能更好的完成工作任务。

　　在工作的过程中，如果没有多动手多思考的话，永远不会知道那里面到底是怎么一回事，所以必须要勤于思考，多去尝试，努力就可以了。因为自己毕竟没有什么经验，所以更需要在工作中做更多的准备，学*更多，其实不必去害怕失败，多失败几次将对于自己有更大的成长，只要用心努力就行了。

　　比如，我第一次在旺旺上跟客户介绍我们的产品，描述得不够好，也可以说是失败了，但是，经过那次，给自己下了更坚定地信心，下次一定要做好，于是多问问老板，自己存在的问题，然后思考该怎么去改进解决，对接下来的几次不错的介绍起到了极大地推动作用。不断的努力，不断的尝试，不断的积累自己的经验，才能不断发现自己的不足，然后进行弥补，这样不断的提高了自己。

　　(三)通过实*的实际工作实践，自己将在学校所学的基本的网络营销知识，在工作的过程中，联系到了实际，更好的消化和深化了已学到的网络营销的理论知识，总算是学以致用了。

　　(四)在工作中，掌握基本的网络推广的方法，提高了自己的技能。酒香不怕巷子深，如何通过行之有效的方法去推广公司的产品是工作开展面临的关键问题，更是必须解决的问题，怎样选择推广方法，并且节省推广的成本才能使公司得到更大的回报。在进入公司之前，虽然公司已经开展了网络营销，但是更多的业务还是靠传统方式为主，原因就是没有很好的进行网络推广，这样公司的成本是大大的增加，而且效益一般。

　　在三月底我进入公司之后，努力的将公司产品在网络上进行推广，并且正式开展了网络营销工作，短短的一个月，就取得了良好的效果，主动询问我们产品的客户越来越多，这样我们促成订单的机会就越来越多了。对于客户的询问，速度是关键，所以在接到客户信息的第一时间给客户回复，那是很重要的。

　　(五)提高了自己的文字表达能力，动手的能力，参与交流的能力，资源的利用能力，思考总结的能力，学*的能力，耐心，踏实坚定的能力等。具体表现在：

　　1、文字的表达能力：

　　作为一个网络销售的人员，必须在网上与客户沟通的过程中把问题说清楚，这是必备的基本能力，刚开始自己没什么经验，所以往往说得不好，但是经过与老板的沟通、与其他同事的交流，再而自己多看公司的产品说明书，其他公司的网站的产品介绍，然后经过自己的仔细分析，慢慢地提高了自己的文字表达能力，至少现在能给客户完整详细的介绍我们的产品了，让客户清楚的了解我们的产品。

　　2、动手的能力：

　　在实*的过程中，必须自己去拍摄产品，处理产品的图片，上传发布产品的供应信息，寻找产品的资料，还要宣传推广商铺，学*案例等等，这些都或多或少的增加了自己的动手能力，提高了自己了解网络营销中的各种问题，寻找到解决难题的办法，增强了对网络营销的理解。

　　3、参与交流的能力：

　　*时在公司里面，与其他员工或者老板对工作或者其他问题的探讨，有时也提出自己的意见，倾听别人的见解，这样融入了公司的大家庭里面，还有，在论坛、博客里面也提供了很多与他人交流的机会，慢慢自己的交流能力也提高了。

　　4、资源的利用能力：

　　自己利用空余的时间看看网络营销的案例，在网络上摄取有关公司产品的照片据为己用，展现提高了自己充分利用资源的能力。

　　5、思考总结的能力：

　　在工作过程中，不可能样样都靠别人帮你，我们必须通过别人的指点，然后自己独立思考，并总结出适合自己，更能让自己接受的方法，还要通过实践去证明。刚进入公司的时候，确实很多都不懂，但是依靠自己的实践，发现问题，进行思考总结，久而久之，锻炼了自己思考总结的能力。

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汽车检测与维修专业实*报告3篇

　　一．时间：

　　XX年3月1日―XX年5月31日

　　二. 公司名称：

　　东风日产力宏专营店

　　三．公司简介：

　　保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”；的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

　　四：实*内容：

　　本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实*。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实*经验，做好今后的实*工作，特作如下报告：

　　在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：

　　（1）汽车维修前应了解的事项：

　　1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点.

　　2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

　　3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶*惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难

　　（2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。

　　它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

　　（3）汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤： 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10w／30，5w／30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的.心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程： 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性：

　　（1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

　　（2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

　　（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

　　（4）抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

　　（5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不*衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

　　atf的功用在自动变速器中，atf有下列功用：

　　（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；

　　（2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；

　　（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

　　（4）清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

　　（三）汽车维修技术总结一，制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于： 1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。 在实*的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

　　一、实*时间：

　　20XX年3月9日至20XX年3月10日

　　二、实*生：

　　三、实*地点：

　　四、实*单位及部门：

　　川达4s店和帝豪4s店

　　五、实*单位简介：

　　朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团，是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

　　六、实*目的：

　　1、了解4s店。

　　2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下坚实的基础。

　　3、汽车的保养。

　　4、汽车发动机先进技术。

　　七、实*内容：

　　1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

　　2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

　　3、汽车的保养：各个零部件的'更换时间

　　①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

　　②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

　　③防冻液更换周期为2年。

　　④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里，帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。

　　⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。

　　4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术，VVT—i系统与本田的VTEC原理相似，该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴，通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化，以获得最佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并能改善燃油经济性。

　　②涡轮增压：英文名字Turbo，简称T，如：奥迪A6的1、8T。

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