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方向盘的正确打法
很多新手在刚刚拿到驾照之后,还是对方形盘的打法不是很熟悉。下面是小编收集整理的方向盘的正确打法,希望对你有帮助。
一、方向盘怎么打
●握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。
在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的'“整把打轮”。
●方向转完之后还是要回正的。
如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。
●为什么要双手握紧呢?
因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。
●总结
正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的*惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。
二、倒车入库方向盘打法
1、车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。
2、不可等到车身摆正再回方向,一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。
3、遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。
三、曲线行驶方向盘打法
1、遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。
2、打方向要果断到位,不拖泥带水。一旦找对了点位,要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫,压线风险将大幅提高。
3、行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位,也能慢慢调整回来。
四、坡道停车方向盘打法
1、上坡前,尽可能打方向朝边线靠*。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了,所以尽量在上坡前就向边线靠*。
2、在坡上,通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘,要通过观察后视镜,判断车轮与边线的距离再微调方向。
五、直角转弯+侧方位停车
1、打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备,操作也需稍微提前一点。
2、打方向力度要到位。快速准确,该打多少就是多少。
新手学车怎样打方向盘
方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。下面为大家带来了新手学车怎样打方向盘,欢迎大家参考!
一、方向盘的选择
在学*方向盘打法前,首先要选择适合个人的方向盘。选择合适的方向盘对更好的驾驭汽车也是很重要的。方向盘的材质要保证吸汗、透气、防滑,手握感舒适;尺寸要根据个人手掌大小选择粗细合适的方向盘,以手掌可全部包围为准;另外如果方向盘手感较差,可以加装方向盘套来调整。
二、方向盘的正确握法
力度:握方向盘时,手肘小幅度自然弯曲,手握在方向盘上的力度要适中,不宜太松或太紧。
位置:左手握在9点钟的位置,右手握在3点钟的位置,双手呈左手略高于右手状操纵方向盘,这个姿势握方向盘是最合理的,右手在换挡或操纵其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响最小。但注意,左手不能高出右手过多。
三、直线行驶时方向盘打法
直线行驶时,要注意保持稳定。方向盘调整幅度要小,当汽车偏离行驶中线时微调方向盘,每次的调整角度以30度内为最佳,保持车辆*稳行驶。
四、转弯时方向盘打法
在市区内或慢速行驶(20—50km/h)时转弯,双手依然可保持在3点与9点钟方向。双手操作,以一只手上推、另一只手下拉的方式接力转动方向盘。
五、高速行驶(50km/h以上)方向盘打法
行车速度越高,越不容许大幅度打方向盘。高速行驶时,一定要注意轻转方向盘,以免汽车产生惯性移动而失控。高速行驶时,手掌握住3点与9点钟方向,与低速时紧握方向盘的方式不同,要轻轻握住方向盘外缘。双手尽量不离开方向盘;转动角度各在45度之内。
根据相关调查可知,大约有一半的车主都不懂得打方向,就算是开了很多年车的老司机也一样不会打轮,很多出租车司机也*惯一只手放在方向盘上驾车。虽然你可能认为怎样打方向在实际操作中并没有严苛的规定,但是正确地打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车*惯的养成,都是非常必要的。
握方向盘的姿势应该两手呈"9点1刻"位置握紧方向盘
在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的"整把打轮"。
方向转完之后还是要回正的
如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样"整把转向"的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地"捣轮",新手最容易犯这种毛病。
为什么要双手握紧呢?
因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。
另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。
相信此时大家已经了解到正确打方向盘的重要性了,正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈"9点1刻"握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果"一把轮"还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是"9点1刻"位置,继续打第二把。
除了在换挡的时候,双手永远是呈"9点1刻"握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的*惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的`动作。
新手学员由于刚学车,对于方向盘的打法并不熟悉,但是如果方向盘打不好,开车经常会出现各位偏离车道的现象,是十分危险的。
1、保持良好的驾驶姿势
第一,保持身体直立的积极转向,靠在椅子的背背光。此时,座椅高度可以前后调整到正确的状态。
第二,他的眼睛直视前方,左轻握方向盘左上方,方向盘上方的右手轻握和双手放松,自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部,其余四指应该从外到内轻握。
2、手里的动作应相互*衡,避免不必要的晃动。
如果方向盘由路面不*的影响,并且前轮偏转冲击振动,应紧握方向盘,使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上,当左前(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,跑回来的时候要靠*前线,然后逐步将方向盘回正,则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打,容易犯很多人盯着眼前的问题,再次前明显歪斜校正方向时,此时大都晚了。
确定故障不仅可以控制车辆的转向方向,也可以识别故障,开车时不妨多加留意车辆的安全性是很好的三幅方向盘。
一是车辆在麻木的手中
当车速以上的速度,周期性噪声的底盘,并且轿厢门的方向盘剧烈摇晃,强烈振动,直到刺痛的手中,这是由于*衡的传输方向是指被破坏,并带花键的驱动轴花键轴和轴套的磨损过度引起的。
二是重转向力
还有的转向系统零部件严密滚动轴承和滑动轴承,可怜的轴承的润滑,转向纵拉杆,横拉杆球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成癫痫发作的各种原因;前轮脚趾不当的调整;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
三是发飘的方向
通常是由驱动前轮摆动,当车辆达到一定的速度,或者发生摇晃,因为方向盘摆振是:垫补轮胎或引起的前轮组件*衡轮胎修补损伤,总的驱动轴具有零件松动,传动轴总成动*衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向宽松的发动机磨损,不正确的前轮定位。
1.开着车,听着歌,吹着风。最后是我手握方向盘,去自己想去的地方。
2.2020年的第二个证,完美,终于也是个能自己手握方向盘的女人了。
3.大雨滂沱的下班路,视线不好,路况糟糕,我承认矫情了,不想手握方向盘了,只想坐副驾。
4.本想做副驾驶的小公主,一不小心变成了手握方向盘的大哥。
5.本来想当坐副驾驶的小女孩儿,但是一不小心当了手握方向盘的大哥。
6.刚那一刻,我害怕了。一个电话,心神不安,眼泪浮在眼眶里,嘴里默念“阿弥陀佛”,手握方向盘一路狂飙,万幸。
7.虽说女人手握方向盘最有安全感,但是直踩12个钟后还是想有人接下班。
8.只有手握方向盘的时候才觉得生活也是自己掌握的吧。
9.还是回来自己手握方向盘的感觉好,安全感这种东西一定是自己给的。有底气可以给自己更好的生活,也无所谓谁来谁走。
10.下雨天没有什么比坐在主驾驶手握方向盘更有安全感的了。
11.穿得了高跟鞋也穿得了帆布鞋,可以自己手握方向盘,也能做副驾驶的小公主。
12.不羡慕坐在副驾驶吃零食的小公主,也不羡慕手握方向盘的仙女,因为我都能做到。
13.手握方向盘,畅游在熟悉的街道,日子好像变得有趣了一点。
14.要加油,要努力有勇气自己手握方向盘主宰自己的人生。
15.回到自己熟悉的城市然后手握方向盘的感觉,真的太顶了。
16.无数个瞬间庆幸自己会开车,可以自己手握方向盘。
17.经过一天的忙碌,呆在车上,手握方向盘,听着自己喜欢的音乐,真的是一天中难得的宁静时刻。
18.生气么,也没啥生气的,就是有点委屈。浑身冷冷的。手握方向盘都抖。想一个人静静。
19.本想做一个坐在副驾驶的小可爱谁成想天天手握方向盘。
20.你在牛逼的副驾驶,也不如自己手握方向盘。
新手学车打方向盘技巧
正确地打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车*惯的养成,都是非常必要的。以下就是小编整理的新手学车打方向盘技巧,一起来看看吧!
握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。
在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。
方向转完之后还是要回正的。
如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。
为什么要双手握紧呢?
因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的'。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。
总结
正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的*惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。
科目训练中方向盘操作要领
方向盘的正确握姿:左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确地握住方向盘,在练车的时候,还可以大致估量方向盘应有的位置。
倒车入库时:正常应遵循“想往哪边拐,就往哪边打”。你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去,如果右边的车屁股距离较宽,那么车就需要往右边调,那么你打方向盘就需要往右边拐。
走s线:让车头沿着线走,打方向盘应该有预见性,即在车轮要往左贴时,在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘,正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽量地慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言,需遵循“逢左必先右,微调方向,再回正”。
侧方停车、直角转弯和半坡起步:打方向盘的难度应该不大,只要注意教练所说的点,然后有预见性地打即可。当然,一直遵循的都是“快打慢回,打多少回多少”的原则。
汽车方向盘的正确打法
会打方向盘是会开车的基础,也是我们学车第一个练的动作。那么,方向盘的正确打法有哪些呢?下面是小编为大家整理了方向盘的正确打法,希望能为大家提供帮助!
1、长时间单手握方向盘
有人可能觉得,手动挡车型就要单手开,另外一个手要换挡,其实这是一种强词夺理,因为开车过程中并不需要频繁换挡。正常的换挡,都是临时离开方向盘,这时候人的专注度还在。如果长时间单手握方向盘,专注度降低,紧急情况根本无法正确反应。
2、手指开车
单手开车都很危险,更别说手指开车了,如果没有得到一灯大师的`真传,请勿在开车的时候练一阳指。
3、双手握顶端
开车时个辛苦活,很多人就*惯性的把双手握在顶端,想着靠这个放松放松。殊不知,紧急情况下,这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间,而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。
4、交叉握方向盘
这种情况经常在新手身上见到,打着打着,两个胳膊就自然的走到一起了,因为对方向盘的打法不了解,常常交叉在一起,这样的结果是,胳膊容易受伤,而且方向也控制不稳。
5、掏方向盘
开车养成了“掏轮”的*惯也是不可取的,因为现在大部分车都有助力系统,方向盘没以前那么沉,完全不需要用太大劲去掏,这样反而会造成受力不均匀,不利于汽车行驶方向的矫正。(掏轮的力度太大,车身容易发生快速摆动)
6、“撸”方向盘
撸方向盘其实就跟上图中的一样,打方向的时候手不跟着方向走,而是停留在原点,一点点打过去,一点点打回来。现实生活中,很多驾驶员都有这个坏*惯,其最大的坏处就是,行车过程中,不能很清楚的知道自己打了几圈,轮子是否回正。对于行车安全自然隐患很多。
7、方向盘正确握姿
首先,方向盘没有规定哪个一定是最正确的,只是有一个比较合理的握法,就像上图所示一样,将方向盘看做是一个钟表,然后将左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿,在遇到紧急情况时能够很好的应对。
车辆需要大转向时,右手就往上推,左手顺着方向往下拉,当两只手臂即将交叉的时候,放开左手,等右手打了9点位置时,用左手去接替,这种方法,车辆的转速又快转向角度也是最大的。而且一个好处就是随时知道车轮的传动幅度,就算频繁连续的掉头也不会手足无措,因为手从来没有离开过三九点位置。
1、穿得了高跟鞋也穿得了帆布鞋 ,可以自己手握方向盘 ,也能做副驾驶的小公主。
2、本想做一个坐在副驾驶的小可爱谁成想天天手握方向盘。
3、回到自己熟悉的城市然后手握方向盘的感觉 ,真的太顶了。
4、本想做副驾驶的小公主 ,一不小心变成了手握方向盘的大哥。
5、开着车,听着歌,吹着风。最后是我手握方向盘,去自己想去的地方。
6、虽说女人手握方向盘最有安全感 ,但是直踩12个钟后还是想有人接下班。
7、还是回来自己手握方向盘的感觉好,安全感这种东西 一定是自己给的。有底气可以给自己更好的生活,也无所谓谁来谁走。
8、刚那一刻,我害怕了。一个电话,心神不安,眼泪浮在眼眶里,嘴里默念“阿弥陀佛”,手握方向盘一路狂飙,万幸。
9、经过一天的忙碌,呆在车上,手握方向盘,听着自己喜欢的音乐,真的是一天中难得的宁静时刻。
10、手握方向盘,畅游在熟悉的街道,日子好像变得有趣了一点。
11、手握方向盘的安全感不是谁都能给,加油。
12、要加油, 要努力有勇气自己手握方向盘主宰自己的人生。
13、无数个瞬间庆幸自己会开车,可以自己手握方向盘。
14、年最大的收获了,我可以做一个坐在副驾驶吃零食的小公主,也可以手握方向盘。
15、只有手握方向盘的时候才觉得生活也是自己掌握的吧。
16、大雨滂沱的下班路,视线不好,路况糟糕,我承认矫情了,不想手握方向盘了,只想坐副驾。
17、下雨天没有什么比坐在主驾驶手握方向盘更有安全感的了。
18、竟爱上了练车自己手握方向盘的感觉很有安全感!唯一心疼的是这条狗,冰冷地趴在地上。
19、你在牛逼的副驾驶 ,也不如自己手握方向盘。
20、生气么,也没啥生气的,就是有点委屈。浑身冷冷的。手握方向盘都抖。想一个人静静。
21、不羡慕坐在副驾驶吃零食的小公主,也不羡慕手握方向盘的仙女,因为我都能做到。
22、年的第二个证,完美,终于也是个能自己手握方向盘的女人了。
23、忙忙碌碌,不知不觉已度过四个春秋, 一人一车, 奔波劳碌 ,当手握方向盘的那一刻 ,才知安全感。
汽车方向盘不正的解决方法
有了自己的私家车之后,每个人都想把它养护的好好的,自己有面子,出去办事情也不会误事。当汽车行驶一定距离之后,汽车跑偏的问题就会出现。那么,汽车方向盘不正怎么办?以下是小编帮大家整理的汽车方向盘不正的解决方法,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车方向盘不正怎么办
一是测胎压看看四个轮子的胎压是否一致,如果不一致,给胎压低的轮子充气,让四个轮子保持相同的胎压,在这种情况下,上路跑一跑,汽车是不是还跑偏,如果问题解决,就要认真检查胎压低的轮子,十有八九被异物损害,要及时修补或者更换。
二是查制动,由于长期使用,制动系统出现磨损,可能不能够完全回位,造成某一侧的轮毂在行驶中有阻力,从而使得汽车行驶中方向出现偏差。如果是制动系统的问题,有车的朋友一定要及时更换制动系统,以免出现意外。
三是做四轮定位,就大部分私家车而言,每行驶20000公里,底盘各部件会出现磨损,因此定位角度出现变化,最终会导致汽车跑偏、方向盘不正。四轮定位,可以有效清除这些问题,让爱车跑得更快更欢畅。
了解汽车技术性能的评价指标,对我们买车或养护车,都是非常有用的知识,针对不同的性能,进行不同的需求养护或购买,适合才是最好的,今天给大家说说汽车性能指标有哪些?
汽车性能评价指标有哪些
1、动力性:
它是指汽车的最高车速所能克服的最大坡度及加速能力。主要评价指标是:最高车速、加速时间和鼓大爬坡度。当汽车的最高行驶速度下降,加速时间或加速距离增加,牵引力降低。表明汽车动力性已经下降。
2、经济性:
它一般是指发动机所消耗的燃料和机油与发动机在一定转速下运行的摩托小时的比值。就整个汽车而言,如果某个机件(如轮胎)磨损快。维修费用增加,汽车运行成本提高。这也表明汽车的经济性降低。
3、可靠性:
它是指汽车产品(总成或零部件)在规定的条件下及规定的时间里完成规定功能的`能力。汽车在运行中的故障(如漏油、漏水、发热、异响等)增多,停驶维修次数增加,行车安全无保证,都说明汽车行驶的可靠性下降。
4、其他预防事故的因素
加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
5、防撞性
如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国*的公路交通安全委员会的检测,就主要是对车辆的这种能力进行检查。
6、避免事故能力
尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的,一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车*稳笔直停止。不得失控歪斜,这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
7、紧急躲避能力
越安全的车越能在躲避事故中不失控,一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多,到底该选择哪一步?了解汽车性能评价指标有哪些,帮你选到最满意的车。
★1☆ “你们拿了证,买了车,一定得开到教练场来让我看看,我好记住你们,以后在路上遇到你们开车,我好躲得远远的!”
★2☆ .我建议你以后去学个赛车驾照!你不适合开这种普通的车!
★3☆ “开那么快干什么?我想看清楚路边的MM都不行,怪不得我一直找不到老婆……你脑子里面是不是又养鱼拉????”
★4☆ 挂档啊!!!!刹车啊!!叼!!又熄火了!!不会踩集合吗!!!!打转向灯啊!!!!打前灯干嘛!!!!*!!!!
★5☆ .开快车时,教练说:“只有做官胆子越来越大,开车的都是越开胆子越小,你就是个例外!”
★6☆ 出长途时,考完后教练让我开车练手,下坡时一直说“加油加油”。我郁闷地嘟囔:“怎么下坡还加油啊?教练你不怕死啊?”教练说:“不怕,我随时准备跳车的。”
★7☆ .又有一次练倒桩,忽然听到教练在旁边说:“你往哪打方向?”我心头一紧,赶紧往反方向打,又听见教练说:“你还往那边打?!”心里再一紧张,熄火了,郁闷,回头一看,教练在训另外一辆车上的学员。
★8☆ 我动作粗鲁,练车时老是整出很大的动静。教练在旁边一直念:“哎哟,用那么大力气,你是想把我方向盘拔掉?要不要我弄台*给你开啊?”
★9☆ 踩油门呢!挂档呢!你踩离合了么?刹车呢,不看见快撞上去了吗!轻点刹车!超车啊,在等菜么!打转向灯啊!方向盘打死!你给我下去,胡闹一样!
★10☆ .开快了,他说:“开那么快干什么!前面有钱捡啊?”开慢了他就来一句:“还在动吗?”
★11☆ .我不知道自己开得对不对,就老转头看坐在副驾驶位的教练,教练又开始念了:“看前面!看前面!!看前面!!!虽然我长得很帅,也不用老盯着我看啊!!!”
★12☆ .刚刚学会开车,车开得稍快一点,教练咆哮:“开飞机啊?!要不要我发张飞机牌照给你?!”
★13☆ .一天教练被气昏了,讲了一句暴强的话:“踩手刹!”
★14☆ “教练,我好紧张噢!”“你紧张啥子,该紧张的是走路的人!”
★15☆ .教练最常说的一句话就是:“还好我没心脏病,要不就……”
★16☆ 回正!回正!你自己打几圈你都记不住?
★17☆ .师傅我倒进了吗?师傅:“还有一条中华的距离”
★18☆ .师傅说过一次某人路考:“报告!”“上来....”“后视镜良好各仪表工作正常请求起飞.....”“那你要飞就飞吧...."考官答曰....于是上路开了快半个钟头。学员纳闷,别人都只一会,我怎么还不掉头?啊?...终于憋不住了..问之..考官大大..我们是不是该掉头了??”考官答曰:“莫急...这里才黄埔路..继续往前开..不到天河机场你怎样降落咧??”
★19☆ .有一次练车时,听到旁边一位教练在训学员:“打死!打死!*你不打死,老子打死你!再动就把你的腿捆起来!!!”
★20☆ 为了你以后的安全,学车时挨挨骂其实是很有必要滴。任你口水千重,我自岿然不动,说不定还可以借这个机会锻炼好自己的小心脏,以后可以更大胆地在社会上闯荡。而还没学车的小伙伴们,碰到这样的教练,你就从了吧!
1、不是因为看到了希望才去坚持,而是坚持了才能看到希望。
2、一个人做点好事并不难,难的是一辈子做好事,不做坏事。
3、苦恋三载成泡影,无可奈何泪沾襟。相形自惭愧对人,收拾雄心仍追君。
4、何时你成了我的另一世界,只能在梦中旖旎,只能在梦中缱绻。
5、我一直忘不掉我们短得可怜的曾经,并愿意用它来填充我余下的漫长的人生。
6、忘掉所有那些不可能的借口,去坚持那一个可能的理由。
7、欣赏别人,尽量不要否定、讽刺他人,学会欣赏他人身上的长处。
8、我们没办法体验不同的人生。人生就是一场不完美的完美的旅程。
9、北邙荒冢无贫富,玉垒浮云变古今。世事茫茫难自料,清风明月冷看人。
10、做人要有节操,做事要有底线。永远不要为利益出卖灵魂,因为灵魂无价!
11、只有成为行业最顶尖,你的钱就会像浪潮般地涌来。
12、最美的风景,不一定在终点,不妨停下来看一看周围。
13、所有成功的人都是把握先机,所有失败的人都是守株待兔。
14、只有这亲的人才配生活和自由,假如他每天为之而奋斗。
15、与其用华丽的外衣装饰自己,不如用知识武装自己。
16、人生就像一场舞会,教会你最初舞步的人,未必能陪你走到散场。
17、记住了,亲爱的,长得好看的才叫撒娇,长得丑的那叫撒野!
18、青春的朝气和前进不已的好奇心若消失,人生就没有意义了。
19、对于现在的他我会好好珍惜,希望你安分守已。这辈子我只想看着你走好。
20、不是不想说话,而是有很多话说不出来,放在心里会安全点。
21、假如人生不曾相遇,我还是我,你依然是你,只是错过了人生最绚丽的奇遇。
22、命运不会欠任何人,看看它,头顶上方有蓝天;看空,心中有一朵花。
23、生命中,有一个人可以去惦念,是缘分;有一个人惦念自己,是幸福。
24、人是一盏灯,左肩抗着父母的恩情,右肩放着未来的等待,输不起。
25、一个崇高的目标,只要不渝地追求,就会成为壮举。
26、回忆里的人,是不能去见的,去见了,回忆里的他就没了。
27、有野心的人在忙着摧毁这个世界,有梦想的人在忙着修复它。
28、属于青春的写照,上面记载着多少关于我们同样的故事。
29、你所引以为豪的人生,对别人而言只是一句话而已。
30、没有收拾残局的能力,就别放纵善变的情绪,脾气永远不要大于本事。
31、当“捷径”人满为患时,那么荆棘之路也许才是真正的捷径。
32、变化是相对的,运动是相对的,无限也是相对的。
33、生活中快乐有多种。人,应当追求有意义的快乐。
34、日复明日,明日何其多?我生待明日,万事成蹉跎。
35、要么就努力的向上爬,要么就生活在社会最底层。
36、如果你容不下我,说明不是你心胸太狭窄,就是我人格太伟大。
37、虚心的人,善于用成绩鞭策自己;心虚的人,喜欢用名牌炫耀自己。
38、我现在,唯一拿得起放不下的是筷子,唯一陷进去出不来的是被窝。
39、属于我的,会一直记着,不属于我的,我只能学着若无其事。
40、不依赖男人,自强自立的女人才更自信、更有人格魅力!
41、照自己的意思去理解自己,不要小看自己,被别人的意见引入歧途。
42、青春是烈火,融化前进中所有的坚冰!梦想让我们在沼泽中,越行越远。
43、不要整天抱怨生活欠你什么,实际上生活压根就不认识你。
44、总希望在风雨欲来的时候,抱紧一些不想放弃的想法。
45、如果他总在为别人撑伞,你又何苦非为他等在雨中。
46、无论生活得多么艰难,最后你总会找到一个让你心甘情愿傻傻相伴的人。
47、人生,可以有无数次重来,但没有可以重来的人生。
48、女人这一辈子,都要竭尽全力守好头上的那顶“皇冠”,做自己的女王。
49、无论如何,这一页都得翻过去,因为日子还在继续。
50、我曾路过你的心,你还记得吗?亦或是说已经忘记了。
51、用你的笑容去改变这个世界,别让这个世界改变了你的笑容。
1、能够把自己压得低低的,那才是真正的尊贵。
2、愿你可以携带梦想,带上阳光一路高歌到远方。
3、生活于愿望之中而没有希望,是人生最大的悲哀。
4、勤劳的人会有各种幸运,懒惰的人则只有一种不幸。
5、人生就是这样,迷茫中看到了方向,却又开始迷茫了。
6、别苦逼的事扰乱方向,坚持朝着自己的想去的方向前进。
7、对一只没有方向的船来说,来自任何方向的风都是逆风。
8、改变自我需要一个正确的价值观,使你不会偏离轨道,为追求
9、多和父母、兄弟姐妹沟通,不管有事没事,互相问候一下也好。
10、世界上没有绝对的让人开心的乐园,只有相对的能自己找乐的人。
11、人生的旅途很远,也很暗,然而不要怕,不怕的人的面前才有路。
12、多听家里的安排,特别是婚姻方面,记住,家里人是不会害你的。
13、因为迷茫,所以滞留。因为迷茫,所以错过。因为迷茫,所以失去。
14、看所有有时间看的电影,一部好电影胜过一本书,还比较节省时间。
15、回忆是时间的函数,但时间的方向永远朝后,回忆的方向却一定往前。
16、我知道我们都没有错,只是放手会比较好过,最美的爱情回忆里待续。
17、舍得舍得,有舍才有得;学会在适当时吃些亏的人绝对不是弱智,而是
18、要学会打扮自己,愉悦自己,只有珍惜自己的人才能得到别人的珍惜。
19、是时间就看书,没时间也要读报,了解最新动向,把握政策是一条捷径。
20、找不到方向的.日子,是一种迷茫,找错了方向的日子,心,又如何安放!
21、有的人为发展而奋斗,目光总是盯在正前方,每天进步一点点,坚持不懈。
22、站在高处,感觉不到风的存在。我想孔明灯飞去的方向,应该就是风的方向。
23、当你的错误显露时,可不要发脾气,别以为任性或吵闹,可以隐藏或克服你的缺点。
24、年年岁岁,*凡的轮回,犹如这美好的绿色。心在*静里,简单,真实,自在,空心。
25、现如今奉承领导已经不叫拍马屁了,如果你跟领导都没个笑脸,那你就会成为倒霉蛋。
26、有些事别以为只是一时的,其实是一辈子;有些事别以为是一辈子,其实只是一小会儿。
27、天总是阴着,现在已经起雾了,远处什么都看不清,仿佛是我的未来。迷茫,在这个时刻。
28、人一生下就会哭,笑是后来才学会的。所以忧伤是一种低级的本能,而快乐是一种更高级的能力。
29、路程,是生命的轨道,只有自己把握好舵的方向,再追随着航海灯的指示,才不会抵触暗礁、浅滩。
30、相信生活是美好的。要有光明的希望,希望灭了,就算再美好的生活也只会被你自己弄得徒剩下黑暗。
31、思想消极,行为懒惰,昏昏欲睡,碌碌无为,接受无聊无趣琐碎颓废,对*庸者来说,*庸也是一种人生态度。
32、失败像是一根绳索,可以成为人继续攀登的助手,也可以成为自缢的工具。抓住失败这根绳索,你是可以失败的。
33、驾驭几匹马拉的车,只需握紧缰绳把握好目的方向就行了,有必要再去规范每匹马先迈哪条腿儿、步履大小吗?呵呵。
34、当日子成为照片当照片成为回忆,我们成了背对背行走的路人,沿着不同的方向,固执的一步步远离,再也没有回去的路。
35、同样是一个B,往北走是NB,往南走就是SB,所以人生的方向很重要。其次你要按你所想的去生活,而不是生活左右你的想法。
36、在人生的道路上,即使一切都失去了,只要一息尚存,你就没有丝毫理由绝望。正因失去的一切,有可能在新的层次上复得。
37、人活着最大的乐趣,就是从痛苦中把快乐找出来。什么都追求好是一种积极的思想,却不是最好的活法。你随和,生活才随和。
38、哈佛有一个的理论:人的差别来源于学*,经常抽出时间用来阅读、学*、思考,你会发现,你的人生会发生改变,成功会向你招手。
39、把握着没有方向的笔尖,驾驭着青春的风帆,驶向天涯海角,始终没有停泊。踏着时代的碧浪,舞着岁月的节拍,荡漾着*凡的青春,劈波斩浪。
40、毕业后这,是改变自己命运的黄金时期。在最能决定自己命运时,如果还不把握,那你还要等到什么时候呢?我的人生我做主,命运由己不由人。
41、如果你明明知道这个故事的结局,你或者选择说出来,或者装作不知道,万不要欲言又止。有时候留给别人的伤害,选择沉默比选择坦白要痛多了。
42、怎么做一个积极快乐的人:要善于发现美,要养成看书的*惯,多交往优秀的朋友,培养健康的心态和身体,学会投资理财经营,学会感恩懂得珍惜。
43、个人的心态一定要保持年轻,是永远不会被打败的,自己是面临失败的大敌人,要不怕失败,敢于迎接挑战。心理的懦弱会导致你连失败都迎接不了,从而无法面对生活。
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