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尊敬的领导、各位评委：
大家好！
感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公*、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘找到适合自己的岗位，更好的为公路收费事业服务。
下面我做一下自我介绍，
俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：
第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重，思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实，严于律己，办事讲原则，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个*惯，就是善于总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。
第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此基础上，积累了丰富的工作经验，在外人看来收费工作是最简单最容易的事，无非就是收钱、打票，其实不然，因为收费工作作为一线人员接触的都是形形色色的人，各种特殊情况也非常多，为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人，善于凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题，我都能够及时做出妥善、合理的处理，我觉得要想处理好突发事件，首先必须熟练掌握我们法律法规，并反它运用到工作中，而且我觉得自己还有一个好*惯就是在处理突发事件后，再把这个事件过滤总结一下，是否有更好的处理方案，受到领导和同事的普遍好评。
各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的基础上，对班组人员进行合理分工。严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。
第二、做好思想教育业务培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学*，尤其加强计重收费制度的学*，让大家熟练掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强政治学*和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，提高员工的政治思想和职业道德水*，培养雷厉风行、令行禁止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。
第三、加强班组文化建设，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和处理违章、违纪现象，提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议，提高自身的管理水*。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作氛围。
第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好安全防范工作。
尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一个新的台阶。
谢谢大家！
尊敬的各位领导，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在这里竞聘副站长这个职位，感谢各位领导给予我这个*台展现自我的机会，对于我而言，这不仅仅是一次竞聘，更是一次检验，锻炼自我的机会，通过这次竞聘，让领导对我各方面有更深的了解，我将珍惜这次机会，不管这次竞聘成功与否，我都会以一颗*常心对待。
首先，我先做个简单的自我介绍，我是XX，大专学历，于20XX年进入XX高速，20XX年1月至20XX年2月在XX从事收费员、收费班长、票管员、稽核员及系管员等多个岗位，多次被评为“优秀收费员”、“优秀收费班长”、“十佳”服务明星及“先进个人”的荣誉称号，并在XX管理中心知识竞赛中荣获“第一名”的好成绩。20XX年2月进入XX管理所，任XX收费站收费班长。
XX年的高速生涯让我懂得个人的每一点成长、进步，都得益于单位良好的氛围和环境，体现了领导和同事们对我的厚爱和关心。在收费站这个大家庭里才激发了我竞争副站长的勇气。
其次，竞争副站长我有以下优势：
一、11年基层工作的锻炼，有较为丰富的工作经验，也使我为副站长打下了鉴定的基础，并养成了做好副站长工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风，并基本具备了一定的组织协调能力，综合管理能力和业务知受力，这些都是作为副站长必须具备的。
二、本人作为收费班长，有强烈的事业心和较强的工作能力，在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，在对于副站长这个岗位上有较深的认识，清楚意识到该岗位要的是一份责任与担当，这为较快适应副站长的工作奠定了坚实的基础，也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。
三、这XX年来，我一直不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*。在收费过程中，针对过往司乘对我们收费政策的不理解，我都耐心的进行政策讲解，对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服，在班组管理工作中，我认真管理好本班工作纪律，带领本班人员加强业务知识。
回首过去点滴，我一路走来，都渗透着组织的培养，都凝聚着领导和同志们的关心。假如我能够在这次竞聘中脱颖而出，我一定不负众望，会更加努力学*，我将在以下几个方面做好我的工作：
一、作为副站长，首先，认真做好自己的本职工作，配合站长完成上级领导下达的各项工作任务，其次，做好站长的左膀右臂，向站长提供合理建议，帮助站长正确作出决策。
二、作为副站长，既要承担繁琐的事务，又要参与站务，我将根据实际情况，进行合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制，提高文明优质服务工作，确保收费现场井然有序。确保车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示，加强督促，做好员工的政治思想工作，确保各方面工作能密切配合、全面落实；
三、作为副站长，除了抓好份内业务，还应该带好队伍，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的关怀，尽量为职工排忧解难。其次，要利用各种机会，多组织大家进行各种培训，提高他们的素质，在站内形成良好的学*氛围。再次，善于激发员工，尤其是年轻员工的工作热情，增强职工的凝聚力、向心力和团队协作精神。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，各位领导，如果竞选成功，我更加努力学*，为收费事业做出自己应有的贡献。
我的演讲完毕。谢谢大家！
我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：
一、有一定的文化知识和政治素质自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学*丰富自己、提高自己各方面能力。
二，我做为一名入党6年多的党员，相信自己有这个能力把大家带领好。
什么是收费班长，所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。总的来说要做到*四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下：
一、首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：
1.认真仔细，虚心好学。上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学*，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水*和管理水*。
2.吃苦耐劳，先人后己。要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好站场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。
3.机智冷静，反应迅速。在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。
4.恪守规章，坚持原则。严格遵守公司规章，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。
5.团结互助，发挥集体主义精神。与收费员、整个大班及其他班组互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
6.服从指挥，顾全大局。坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。
7.有错必纠，勇于承担责任。总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。
二、其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。
1.与上级领导，部门的关系。上级领导、部门包括大班长、监控中心、收费部等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。
2.与本班组收费员的关系。要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照公司规章、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。
3.与本站其他班组的关系。做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。
三、最后，班长还应做好四项职能工作：
2.环境卫生管理。应注重窗口形象，保持收费站良好的卫生环境，定时清理打扫。坚持良好的个人卫生*惯，及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为，维护一个整洁文明的收费站形象。
3.站场安全管理。保护收费员人身、现金、卡票的安全，注意可疑人员靠*收费厅，以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生，及时排除各类安全隐患，对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆，文明纠正违章，坚持原则。
4.班组人员管理。这是管理职能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：带领收费员学**精神充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，加强学*，要求上进，排除消极被动思想，提倡积极主动。
②纪律方面：认真学*公司规章、收费员百分考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规现象。
③业务方面：要起带头作用，熟练掌握进出口业务流程，以及各类业务知识、操作方法，仔细核查各类单据，合力提高收费正确率和效率，提高对特殊事件的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
以上*四准则互相依存，互相贯通，能做到这些已经相当不易，但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路，不断总结吸收各类先进经验，提出有利于公司发展的合理化建议，改革现有工作思维方式、操作流程，使乍嘉苏模式不断完善，越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远，还需不断地努力与奋进。
各位领导、各位评委：
大家好！
首先我要感谢各位领导给我提供了参加竞聘、展示自我的机会。“公开、公*、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。通过竞聘找到适合自己的岗位，充分施展个人才能，更好的为公路收费事业服务。所以我这次竞聘无论成功与否，我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学*和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站副站长的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。
首先对我个人工作经历做个简要介绍：
我于1993年3月通过考试被录用到石油化工厂工作，期间赴山东省石油大学学*，由于国家产业政策调整等多方面原因，企业进行了转制改革，我也随之下岗，××在此期间我在职业教育学院完成了计算机专业学*。20xx年，随着我盟公路交通事业的迅猛发展，207国道收费站大举建设，我也迎来了实现再就业的机会，通过考录终于光荣地成为一名公路收费员，在哈拉盖图收费站担任值班长工作三年来，时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位，尽职尽责，忠于职守，出色地完成了领导交给的任务，积累了较为丰富的工作经验。
其次，我参加这次竞聘具有以下优势：
一、有较为丰富的工作经验，具备多种素质和能力
通过三年的基层收费站工作磨炼和过去在企业工作的经验积累，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实工作的作风，具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费副站长在工作中和地位、作用和职责，清楚副站长所应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任收费站副站长工作。
二、有强烈的事业心和开拓进取精神
正如前面讲到的，我从一名下岗职工成为一名光荣的公路收费员，我倍感荣幸和自豪，深深热爱公路收费事业在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，业务上争先创优，不甘落后，宽宏大量，从不斤斤计较个人得失，处理问题果断坚决，能当好领导的好帮手。
三、有较强的工作能力和较高行政执法水*
两次的考录经历使我明白，只有通过不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*，才能适应新时期形势需要，多年来我一直坚持政治学*、业务学*和其他科学知识的学*，在公路收费工作中，针对过往司机个人素质、法律意识的高低不同，我在热情服务的基础上，严格执法，对存有抵触情绪的司机能较好地加以说服和教育，既不激怒他们，又不软弱妥协，很好地把握准了说话、讲法、引导等环节中的艺术性。在担任收费站值班长三年里，没有出现一起因收费激化矛盾现象。
四、有较好的年龄优势。我正值而立之年，正处在干事业的最佳年龄，身敬业精神强，身体健康，精力旺盛，头脑灵活，思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。
如果副站长职务竞聘成功，我将从以下几个方面开展工作。
1加强学*，积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量。继续深入学*相关业务知识，不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是收费站各项工作起辅助作用的综合职位，既要承担各项事务，又要参与政务，做好站长的参谋。同时，收费工作实际上就是服务工作。因此，担任收费站副站长职位光荣而又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼，服从安排，言行一致，顾全大局，坚决维护单位领导班子的团结，维护领导的形象。同时，充分发挥收费站全体职工的工作积极性，使每一个人对工作都能精益求精，不断提高服务质量，做好公路收费服务工作。
2做好综合协助、协调工作，处理好与领导和同事的关系，确保单位的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策，加强督办检查，促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作，使大家通力合作，密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致，同时，还要处理好和同事之间的关系。工作上要摆正自己副职的位置，协助站长根据实际情况，合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制；还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下功夫。做到以诚待人、以理服人，通过沟通、调节，协调好我站职工之间的关系，做到全体职工一条心，保证扎扎实实，井然有序的做好我站的各项工作。
3当好参谋助手，服上级领导决策。我将及时准确地掌握单位的各方面工作动态，及时向站长和上级领导反馈各方面的信息；并且注意调查分析，及时主动为站长献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，为领导决策提供可靠的依据。以强烈的责任心和使命感当好所长的左膀右臂。
4发挥自己的专业特长，促进收费站工作信息化建设。现代社会是信息化的社会，××在国际和国内日益竞争激烈的环境下，信息化是现代各行业管理科学化的重要基础，公路通行收费信息化建设是提高工作效率与管理水*的必由之路。我将充分发挥我的计算机专业知识，竭尽所学为公路收费网络化管理基础建设作出积极贡献。
各位领导，各位评委，在我的演讲结束时，我想引用古人的一名言来自勉：不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持*常哦心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学*，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱，为我们公路收费事业争光！
谢谢大家！
大家好！
首先我要感谢组织给了我这么一个展示自我，参与竞聘的机会，对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。
我参加这次竞聘具有以下优势：
一、有强烈的事业心和开拓进取精神
作为一名公路人，我倍感荣幸和自豪，深深热爱公路收费事业，在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，为求完美，业务上争先创优，不甘落后，宽宏大量，从不斤斤计较个人得失，处理问题果断坚决，能当好领导的好帮手。
二、有较强的工作能力和对收费管理的认识
一年多来，我一直坚持政治、业务和其他科学知识的学*，通过不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*。在收费中作中，针对过往司乘人员素质、法律意识高低的不同，我在热情服务的基础上，认真履行自己的岗位职责，对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服和教育。在班组管理工作中，我认真管理好班组工作纪律。积极参加站、所开展的活动，带头组织本站人员学*业务知识，和同事们共同探讨工作中出现的异常和疑难问题。
激情在车道上飞扬进入绕城。又是一个新的起点、新的开始。不一样的环境，不一样的岗位，不一样的体会。
我们班的收费员都是指实*了几天的新手，基本操作还可以，在业务水*、操作技巧及应答能力上都有所欠缺，站领导就经常组织我们开会学*。
在实践中学*，在学*中积累。在站领导和班长的带动下，我们班组间形成一股相互学*、相互帮助、共同进步的氛围。说说在工作中应注意的事项，让大家心中有个底；讲讲操作过程中常见的问题，让大相互有个了解。总结自己的工作心得，大家相互交流，反复理解特殊车辆的`操作及特情处理，认真熟悉收费站附*的城镇地理方位和邻*高速公路的走向，有不懂得地方，及时向班长请教，理论结合实际，不断进取、不断改进。我们的业务水*有所提高，操作技巧、应答能力逐步增强。
收费站是高速公路的服务窗口，而广大司机是我们收费员的服务对象。每天我们笑迎每一位司机，热情回答他们的每一个问题。收费站是我们另一个“家攠,让我们共同为她的欣欣向荣而努力！
各位领导，各位评委：
大家好！
首先我要感谢各位领导给我提供了这个参加竞选、展示自我的机会。“公*、公开、公正、择优”的竞选方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验，学*和锻炼。通过竞选找到适合自己的岗位，充分展示个人能力，更好的为高速收费事业服务。所以我这次竟选无论成功与否，我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学*和交流的.机会。
下面我就把自己竞争收费副站长的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。
首先对我个人工作经历做个简要介绍：我在大学期间，多次组织、协调同学参加学校集体活动，并取得优异的表现。在XX年，进入电业局物资供应站实*，以良好的表现和扎实的文字功底取得领导的信任，进而去太原签订物资购买合同，为领导分忧解难。XX年进入高速公路有限责任公司，在x、x、x三站轮流治超，对于工作一丝不苟获得站领导的高度赞扬。XX年9月进入运城管理处夏县站工作直到现在。虽然仍是治超工作，但我时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位，为此我尽职尽责、忠于职守，积累了宝贵的工作经验。其次我参加这次竞选具有以下优势：
一，年轻有朝气，能很好的适应各种环境、综合能力强。通过3年的高速收费站工作磨练和过去在实*单位工作的经验积累，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实工作的作风，具备了一定组织协调能力和综合管理能力。进而深知收费站副站长在工作中的地位、作用和职责，清楚副站长所应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任副站长的工作。
二，有强烈的事业心和开阔进取的精神。正如前面讲到的，我从无人欣赏的实*人员到高速收费站的治超员，我倍感荣幸和自豪，深深热爱高速事业的我，在事业中能以大局为重、爱岗敬业、无私奉献；工作中塌实肯干、力求完美；业务上争先创优、不甘落后；个人上宽宏大量、从不计较自我得失，从而做到处理问题果断坚决。
三，有较强的工作能力和较高的行政执法水*。在基层的工作中，我明白只有通过不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*，才能适应新时期形势需要，多年来我一直坚持政治学*、业务学*和其他科学知识的学*。在高速公路收费站工作中，针对过往司乘人员个人素质、法律意识的高低不同，我在热情服务的基础上，严格执法，对存有抵触情绪的司乘人员能较好的加以说服教育，既不激怒他们，又不软弱妥协，能很好的把握说话、讲法、引导等环节的艺术性。在担任治超副班长期间，没有出现一起因矛盾激化而产生的问题。四，有较好的年龄优势。我年轻，正处于事业的上升期，敬业精神强、身体健康、精力旺盛、头脑灵活、思想接受能力强，能够全心全意的投入到自己所热爱的工作中。
如果副站长职务竞选成功，我将从以下几个方面开展工作：
一，加强学*、积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量，继续深入学*相关知识，不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是对收费站各项工作起辅助作用的综合职位，既要承担各项事务，又要参与政务，同时收费工作实际上就是服务工作。因此，担任收费站副站长既光荣又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术，另外我还要加强党性锻炼，服从安排、言行一致、顾全大局，坚决维护单位领导班子的团结，维护领导的形象，同时，充分发掘收费站全体员工的工作积极性，让每一个员工对工作都能精益求精，不断提高整体服务质量，做好高速收费服务工作。
二，做好综合协助、协调工作、处理好与领导和同事的关系，确保单位的政令畅通。我将及时传达贯彻上级组织会议的决策，加强监督检查，促进站内各项决策的落实，并且认真，科学的做好与员工之间的沟通协调工作，是大家通力合作密切配合。在行动和思想上与上级党组织保持一致，同时，还要处理好与同事之间的关系，工作上要摆正自己副职的位置，协助站长根据实际情况，合理分工、合理调度，认真落实岗位职责制，还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下工夫。做到以诚待人、以理服人，通过沟通、调节、协调好我站员工之间的关系，做到全体员工一条心，保证政策实施，尽我所学的做好我站的服务工作。
三，当好参谋助理，为上级领导决策提供强力支持。我将及时准确的掌握单位的各个方面工作动态，及时向站长和上级领导反馈各方面的信息，并且逐一调查分析，及时主动为站长献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，位领导决策提供可靠的依据，以强烈的责任心和使命感当好领导的左膀右臂。四，发挥自己的专业特长，促进收费站工作信息科学化建设。现代社会是信息化的社会，高速公路在国际和国内日益竞争激烈的环境下，信息化可持续化建设是提高工作效率和管理水*的必经之路。我将充分发挥文秘和教育学专业，竭尽所学为高速收费网络化管理基础建设作出积极贡献。
著名诗人泰戈尔说：“果实的事业是尊贵的，花的事业是甜蜜的，但是让我们做叶的事业吧！叶是谦逊地、专心地、垂成于绿荫的。”
金秋十月，我有幸和大家一起，迎来了XXXX高速公路的开通。望着沿途丰收的田野，秀美的山水，古色古香的亭台，依山而建的现代感十足的XX服务区，我的心都醉了！乘车行驶在*稳、宽阔的双向六车道的路面上，我油然而生一种主人的自豪！为了这陶醉、为了这自豪，我不愿只是锦上添花，我甘愿做一片绿叶，绿出花的璀璨、果的未来！
作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，首先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神！精神是一种动力，一种力量的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾去过超市、逛逛商场？在那里我们不也体验到了做上帝的`感觉！如果每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好！
其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免遇到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的气度，坚持微笑服务、文明服务，用心服务，用我们的耐心、热心、爱心，去化解司机心中的疑虑、愤懑甚至闹事情绪。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至x的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。不是吗？外市的顾客经过这里，我就代表了XX；外省的朋友经过这里，我就代表了江苏；国际友人经过这里，我就代表了*！，谁说我只是一个收费员？我是一个天使，一路播洒文明和爱的种子！
最后，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，如果没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学*、不断地积累、掌握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。
服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、温暖的笑容和友好的回馈！句句您好暖人心，一路春风一路情！正是因为付出、因为奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光！谢谢！
秋高气爽的十月，是一个丰收的季节，今年的十月对我来说，是改变我人生的转折点。经过紧张而有序的半军事化培训和实*，
在十月二十八日**高速建成开通之时，我有幸成为一名收费员。我时刻提醒自己，这个岗位来之不易，是党和*给我再就业的机会，是绕城公司给了我重塑自己的机会，我一定会珍惜，我要尽快适应工作环境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收费、放行，收费亭内的工作看似轻松、简单，但实际操作起来并非易事，误判、长款、短款、票据填写错误等等。针对我们收费员在工作中出现的问题，站上领导经常组织我们学*操作知识，讨论出现种种特情该如何操作，发一些业务试卷让我们联系，知道我们如何提高操作技能。是我们在开通短短两个月的时间内，各方面都取得了一定进步，现在的我走进收费亭时新不慌了，见了司乘人员有了真诚的微笑，碰到特情不会手忙脚乱了。通过学*和这几个月的时间操作，我深深体会到，想要做好一项工作，首先要有爱岗敬业的精神，要有高度的责任心和良好的素质。高速公路收费站是一个窗口单位，收费员的一言一行、一举一动都代表我们收费站的形象。绕城收费员真诚的微笑更代表了天堂**的形象，更向人们开启了解**的第一扇窗。我觉得自己离一个操作规范、业务娴熟的收费员还有一定距离，有更多的业务技能有待于我去请教、去摸索、去更广阔的空间，充分挖掘和发挥我的智慧和才干，以我最真诚的微笑服务于每一位司乘人员。业务我个人的力量是微薄的，但我坚信，通过我们绕城公司每位员工的共同努力，一定能在人们心中树立起绕城高素质、高效率、诚信服务的形象。
让我们齐心协力共同为绕城繁荣兴旺的明天添砖加瓦吧！
尊敬的领导、各位评委：
大家好！感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公*、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘找到适合自己的岗位，更好的为公路收费事业服务。
下面我做一下自我介绍，
俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：
第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重，思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实，严于律己，办事讲原则，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个*惯，就是善于总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。
第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此基础上，积累了丰富的工作经验，在外人看来收费工作是最简单最容易的事，无非就是收钱、打票，其实不然，因为收费工作作为一线人员接触的都是形形x的人，各种特殊情况也非常多，为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人，善于凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题，我都能够及时做出妥善、合理的处理，我觉得要想处理好突发事件，首先必须熟练掌握我们法律法规，并反它运用到工作中，而且我觉得自己还有一个好*惯就是在处理突发事件后，再把这个事件过滤总结一下，是否有更好的处理方案，受到领导和同事的普遍好评。
各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有x，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的基础上，对班组人员进行合理分工，本文来自
如转载，请注明，严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。
第二、做好思想教育业务培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学*，尤其加强计重收费制度的学*，让大家熟练掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强学*和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，提高员工的思想和职业道德水*，培养雷厉风行、令行禁止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。
第三、加强班组文化建设，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和处理违章、违纪现象，提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议，提高自身的管理水*。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作氛围。
第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好安全防范工作。
尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一个新的台阶。
谢谢大家！
高速收费站工作计划
时间过得可真快，从来都不等人，很快就要开展新的工作了，为此需要好好地写一份计划了。那么你真正懂得怎么制定计划吗？下面是小编帮大家整理的高速收费站工作计划，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
一、抓好收银工作
作为一名收银主管，只有自己的业务水*高了，才能赢得同事们的支持，也才能够带好、管好下面的人员。
(一)、抓好收银员培训工作，努力使每位员工在业务上、在职业道德上有更大、更新的提高，主要方法是：
a、认真组织本部门员工积极参加店内各阶段的主题培训，积极参与其他部门的培训和学*。
b、组织好每周一的卫生大质检，每月至少一次的收银员集中学*，学业务，学政策，使财务室的工作计划落实具体，并在学*中总结成绩，找差距。
c、开展技能比拼，今后我们将开展收银结帐速度比拼、点钞(识别伪钞)速度比拼、普通话比拼等一系列技能比拼。
(二)、做好日常收银基础工作，确保店内经营工作正常运转，我们的主要工作任务是：
a、搞好资金的收集和运用，确保资金安全完整。
b、严格遵守会《公司财务制度》，严格做好收银稽核工作。每天及时编制好签单表，上交财务室。
c、主动做好各部门间的协调工作，做到遇事有商量，有事不推诿。
二、提升自己的业务能力
收银部门人员不多，但也是公司的重要部门。公司信任我才让我担此重任，在工作中我要认真负责，从以下几点提升自身的能力：
(1)、专业能力
主管的专业知识和专业技能将很大程度的直接影响着下属。作为基层的主管，个人的专业能力将非常重要，专业能力的来源有两个方面：
1、从书本上学来;
2、在实际工作中向同事，下属去学*。
“不耻下问”是每个基层管理者所应具备的态度。
(2)、管理能力
管理能力对于一个主管而言尤为重要，管理能力包括：指挥能力;判断能力;沟通协调能力;工作分配能力等等。管理能力更多来自实践，因此提高管理能力需要不断的反思日常工作，用脑袋时常去回顾工作，总结工作。
(3)、沟通能力
所谓沟通，是指疏通彼此意见。这种沟通包括两个方面，跨部门沟通，本部门内的沟通(包括下属、同事和上级)。公司是一个整体，所领导的部门是整体中一分子，必然会与其他部门发生联系，沟通也就不可缺少。作为主管，下属的工作问题，下属的思想动态，甚至下属的生活问题都需要了解和掌握，去指导，去协助，去关心。反之，对于上级，你也要主动去报告，报告也是一种沟通。
(4)、培养下属能力
让下属会做事，能做事，教会下属做事，是主管的重要职责。一个部门的强弱，不是主管能力的强弱，而是所有下属工作的强弱。
三、安排好收银员值班、换班工作
收银员工作不累，但得细心。收银员任何时候都需要心态和旺盛精力，在给几名员工作排班时，既要让收银员休息好，又要使店里收银工作正常有序的进行，除工作外还要照顾好她们特殊情况。
(一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动，和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议，提高思想认识，寻找自身存在的问题，严肃整改，同时加强考核力度，确保了活动的顺利实施，为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。
(二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作，考核过程公*、公开、公正，并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈，通过与员工交流，帮助其查找自身存在问题，取得其对考核结果的认同，并因人而宜帮助后进员工制定整改方案，以做到持续改进。
(三)继续强化微笑服务管理，不断改进考核方法，持续提高微笑服务水*。尤其注重转岗人员的培训工作，高起点、高标准、严要求，有的放矢的重点培训，促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求，缩短差距，保持整体水*稳步提升。
(四) 按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署，继续进行细致严谨的资料整理归档，严格站务管理标准，时刻为迎检做好准备。
(五)严格按照相关要求，严格落实安全管理工作，特别加强了重点部位的安全保卫工作，确保了票款、人身、设备的安全。
(六)结合分公司补征情况，查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距，对中队长、监控员、收费员实行连带机制，通过以上措施的实施，确保了增收工作的大幅提高。
(七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后，我站立即召开专题会议，明确分工，责任到人，对发现的问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理，做好了迎检准备。
(八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”，从真正意义上做到应征不漏，应免不征，既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施，也保证了高速公路的正常运营。
为认真落实全省交通工作会议精神，确保20xx年目标任务的顺利完成，紧紧围绕省交通厅的总体要求，坚持以“四个发展”为指导，进一步明确工作思路，着重加强六个方面的工作：
一、加强收费管理，提升文明服务水*
今年，我处通行费收入预期目标将突破亿元大关，收费站（点）逐步增多，对此，我们要继续加大收
费管理工作力度，强化服务意识，改进服务方式，拓宽服务渠道，创新服务内容，提升窗口服务整体形象。在收费管理方式上加以探索，着重创新一些新的管理方法，努力提高管理水*，进一步加大外部协调工作力度，稳定收费环境。同时，集中精力做好省厅下达的收费站建设任务，确保年内顺利开通营运。
二、加强项目管理，提高建管质量
1、紧紧围绕全省公路建设的总体部署和我处既定的工作目标，继续加大项目管理力度，结合在建项目实际，做到早谋划、早安排、早着手。
2、着重强化施工现场的协调管理，特别在工程质量监督、人员设备进场、工程用料的试验检测、现场验收、施工安全及农民工岗前培训等方面严格把关。
3、加大对工程量变更的监督管理，积极探索更加科学合理的管理模式，避免工程变更中发生时限不及时、权限不到位的现象。
4、加紧做好全国干线公路检查的准备工作，并且要安排好路况自查及病害调查的外业工作，加快进行病害整治，切实提高公路养护水*，力争所辖收费公路通过此次“国检”在整体形象上得到全面的提升。
三、加强党建工作，推进队伍建设
1、积极推进思想建设、组织建设、作风建设和廉政建设。继续抓好基层党建及班子建设，加强党员干部的教育管理，抓好职工思想教育和业务培训。
2、大力加强收费站后勤保障和职工文化建设，将关心职工、善待职工作为工作的出发点和落脚点，为职工创造一个安定和谐的工作生活环境。
3、抓好干部教育管理工作，深化人事和干部制度改革，进一步打破职工身份界限，鼓励合同职工积极参与领导岗位和管理岗位的竞争，引导他们岗位成才。
四、加强精神文明创建，提升“窗口”形象
1、结合年内创建任务和创建工作实际，进一步创新工作方式、丰富创建内容，开展各具特色的创建活动。
2、着重做好申报材料的上报和基础资料的收集整理工作。加强载体建设，深化“学树创”、“民族团结进步”、“一联一”、“建功立业”、“岗位练兵”等专项创建活动，确保活动成果，力争顺利完成创建任务。
尊敬的各位领导，你们好！我叫XXX，是xx收费站办公室主任，今天竞聘收费站长助理一职。
首先感谢公司给我提供了这样一次难得的展现自我的机会，更要感谢各位领导和同事们对我的鼓励和支持。
“公开、公*、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇，对我来说，这不仅是一次竞争，更是一次自己学*和锻炼的机会。下面我向领导汇报一下我竞聘站长助理的优势。
一是多年的从业经历使我积累了丰富的收费管理经验和办公室后勤管理经验。
首先、我曾经在xx站做过一线收费工作，多年的业务学*给我打下了扎实的收费站管理理论基础。大量的一线收费工作，使我具备了书本上难以学到的实践经验。我深刻领悟了收费管理的独特内涵，更加熟悉了收费站的一线运作管理。我认为这些理论和实践是我竞聘站长助理的最大优势，是我从事这项工作的有力前提。再者、我曾经任xx站办公室主任，多次有效配合站长的实际工作，对站务管理非常熟悉，这为我从事这份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培养教育使我具有较强的工作责任心。
公司多年的教育培养，自己的刻苦追求磨练，锻造了我敬业乐业、恪尽职守、吃苦耐劳，勇于奉献的优秀品质，这为我竞聘站长助理奠定了坚实的思想基础，让我能在以后的工作中一往无前，机智灵活的完成本职工作。对上我能积极秉承公司和领导的意志，对下我能绝对真实、不折不扣地传达公司和领导的想法，时时做到认真，事事做到完美，在工作中更好实现自己的人生价值和社会价值。
三是对完美自我品质的追求，我具有良好的待人处事原则。
我知道虽然自己永远不可能成为完人，但我一直追求自己品质的完美。我为人谦和，对人真诚，做事从不无中生有，搬弄是非。我善于团结同事，调动大家积极性，挖掘每个人潜力，做到心底坦荡天地宽。我无愧于公司和领导的教育培养，时时刻刻坚持原则，在任何时候都做到不迷失自己的方向。
四是扎实的收费、管理工作实践使我在做日常工作时如鱼得水，游刃有余。
我曾多次被评为优秀收费员，在做收费班长期间，带领班组人员，查出过多起使用液压千斤顶车辆闯关的事故，处理了各种特勤事例，为公司挽回了很多经济损失。这些不但丰富了我的收费经验，也强化了我的管理经验。在做办公室主任时，做好办公室工作的同时，我积极加大管理后勤工作的力度，让我站的全体员工真正忘掉后顾之忧，以轻松愉悦的心态其投入他们的工作。我坚定的认为这些都是作为一名站长助理不可缺少的条件。
如果我有幸被聘为站长助理，我将在公司与站领导的带领下，与全站同事一起以“干好事，带好队，服务好，树好形”为宗旨，内强管理，外树形象，为公司打造优秀服务品牌做出自己最大的贡献。
具体打算如下：
一是忠于工作，做好本职，协助站长推行日常化的管理。
站长助理，既是帮助站长做好基层的管理者，又是公司决策的执行者。作为站长助理，我必须要正确理解站长的主要工作思路和目标，摆正自己的位置，让自己做好站长的配角和参谋。在实际工作中，我要多和站长进行沟通，坚决维护单位领导班子的团结。我要竭尽所能搜集各种信息和材料供站长参考，用统筹兼顾的思想，做好站里的协调人。
二是在工作中率先垂范，努力工作，让团队形成良好的工作作风。
作为一名站长助理，我会*等对待每一位员工，以诚相待，努力为员工排忧解难。遇到困难，我会奋勇上前；对待工作，我会埋头苦干；对待同事，提倡互帮互助；对待利益，先大家后小家，多考虑集体和同事的利益。我会带头在自己的新岗位上干出特色，养成吃苦耐劳，迎难而上的工作作风，进而带动影响整个团队
三是科学管理，职责分明。
实际工作中，我会细化工作，分解任务，落实责任，确保收费站各项工作都有专人负责，并且充分发挥应有职能。实际工作中我会广泛征求同事意见，借鉴先进管理经验，建立健全各项规章制度，并确保严格执行，坚决捍卫制度权威。实际工作中我会积极倡导制度面前人人*等，决不允许包庇纵容的事情发生。
四是倡导学*，鼓励岗位成长。
工作中，我会根据收费站实情，建立学*型小组，并努力营造浓厚的学*氛围。我会始终带领全站员工不断加强学*，逐步提高政治觉悟，业务技能，让全体员工充分认识到只有立足岗位，不断学*，敬业乐业，才能使自己得以长足进步和发展，才能充分体现人生的世界观和价值观。
五是营造良好的周边环境，协调站与站之间关系，沟通部门间的意见，为收费工作奠定坚实基础。
六是与时俱进，开拓创新
发挥党，团骨干先锋模范带头作用。工作中我会努力协助领导推进本站的.工作再上一个新台阶，争创一流管理水*，争创一流服务质量，让我站以更高、更新、更强的姿态展现在大家面前。
我不会以一时的得意而自夸能力，也不会因一时的失意而改变我的志向。挑战与机遇并存，成功和失败相连，不管这次竞聘如何，我都无怨无悔，我都会一如既往地踏踏实实地做人，兢兢业业做事，认认真真学*，快快乐乐生活，并以高昂的斗志时刻准备迎接下一次挑战。
我的演讲完毕，谢谢大家！
各位领导、同事们： 大家好！
记得富兰克林有句名言：“推动你的事业，不要让你的事业来推动你。”今天我正是为了推动我的事业而来。感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持，让我有机会有信心走上演讲台。我竞争的岗位是站收费班长。 我叫***，今年25岁，20xx年进入收费站工作，现在是大淑堡收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下二点： 一、有一定的文化知识和政治素质 自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学*丰富自己、提高自己各方面能力。二,我做为一名入党6年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.
什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。
麻雀虽小，五脏俱全。总的来说要做到*四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下：
一、 首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：
1．认真仔细，虚心好学 上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学*，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水*和管理水*。
2．吃苦耐劳，先人后己
要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好收费广场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。
3．机智冷静，反应迅速
在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。
4．恪守规章，坚持原则
严格遵守收费规章制度，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。
5．团结互助，发挥集体主义精神
与收费员、整个大班及其他班组互相团结，互相帮助，×××合作，充分发挥集体主义精神。
6．服从指挥，顾全大局
坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。
7．有错必纠，勇于承担责任
总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。
二、 其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。
1．与上级领导，部门的关系：
站领导、各个科室等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。
2．与本班组收费员的关系：
要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照收费规章制度、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。
3．与本站其他班组的关系；.
做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。
各位领导：
大家好,我是来自山东，我竞选的职务是高速公路收费站站长。
非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会，我的心里感觉是沉重大于高兴，责任大于名声，做为一个单位的带头人，一个领导班子的班长，我深感肩上的责任重大，向局领导表态，一定要不辜负领导对我们的信任和重用，尽自己的最大努力把收费站的工作做好，向局领导交一份满意的答卷。收费站竞聘演讲稿收费站是交通局的一个窗口，更是XX市的一个窗口，收费站的工作搞的好坏影响重大，搞好收费站的工作领导班子起着重要的作用，，因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博，带领导大家一起，努力工作，积极奉献，树立我们交通局也是XX市服务行业的窗口新形象
2.我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：
一、有一定的文化知识和政治素质自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学*丰富自己、提高自己各方面能力。
二,我做为一名入党6年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。
总的来说要做到*四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系加油站站长竞聘报告、做好四块管理职能工作。具体如下：
一、首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：
1．认真仔细，虚心好学。上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学*，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水*和管理水*。
2．吃苦耐劳，先人后己。要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好站场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。
3．机智冷静，反应迅速。在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。
4．恪守规章，坚持原则。严格遵守公司规章，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。
5．团结互助，发挥集体主义精神。与收费员、整个大班及其他班组互加油站经理竞聘演讲稿相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
6．服从指挥，顾全大局。坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。
7．有错必纠，勇于承担责任。总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。
二、其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。
1．与上级领导，部门的关系。上级领导、部门包括大班长、监控中心、收费部等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。
2．与本班组收费员的关系。要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照公司规章、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。
3．与本站其他班组的关系。做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。
三、最后，班长还应做好四项职能工作：
1．系统设备管理。了解、熟悉、掌握系统设备的功能，能熟练应用，做好各类器材的养护工作，会简单维修，对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备，包括发电机、灭火器。及时发现设备安全隐患，上报监控中心。爱护公共财务，最大程度的减少公司加油站站长竞聘稿的损失，保障收费设施正常工作。
2．环境卫生管理。应注重窗口形象，保持收费站良好的卫生环境，定时清理打扫。坚持良好的个人卫生*惯，及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为，维护一个整洁文明的收费站形象。
3．站场安全管理。保护收费员人身、现金、卡票的安全，注意可疑人员靠*收费厅，以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生，及时排除各类安全隐患，对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆，文明纠正违章，坚持原则。
4．班组人员管理。这是管理职能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：带领收费员学**精神充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，加强学*，要求上进，排除消极被动思想，提倡积极主动。
②纪律方面：认真学*公司规章、收费员百分考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规现象。
③业务方面：要起带头作用，熟练加油站站长竞聘掌握进出口业务流程，以及各类业务知识、操作方法，仔细核查各类单据，合力提高收费正确率和效率，提高对特殊事件的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
以上*四准则互相依存，互相贯通，能做到这些已经相当不易，但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路，不断总结吸收各类先进经验，提出有利于公司发展的合理化建议，改革现有工作思维方式、操作流程，使乍嘉苏模式不断完善，越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远，还需不断地努力与奋进。
尊敬的各位领导，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在这里竞聘副站长这个职位，感谢各位领导给予我这个*台展现自我的机会，对于我而言，这不仅仅是一次竞聘，更是一次检验，锻炼自我的机会，通过这次竞聘，让领导对我各方面有更深的了解，我将珍惜这次机会，不管这次竞聘成功与否，我都会以一颗*常心对待。
首先，我先做个简单的自我介绍，我是XX，大专学历，于20xx年进入XX高速，20xx年1月至20xx年2月在XX从事收费员、收费班长、票管员、稽核员及系管员等多个岗位，多次被评为“优秀收费员”、“优秀收费班长”、“十佳”服务明星及“先进个人”的荣誉称号，并在XX管理中心知识竞赛中荣获“第一名”的好成绩。20xx年2月进入XX管理所，任XX收费站收费班长。
XX年的高速生涯让我懂得个人的每一点成长、进步，都得益于单位良好的氛围和环境，体现了领导和同事们对我的厚爱和关心。在收费站这个大家庭里才激发了我竞争副站长的勇气。
其次，竞争副站长我有以下优势：
一、11年基层工作的锻炼，有较为丰富的工作经验，也使我为副站长打下了鉴定的基础，并养成了做好副站长工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风，并基本具备了一定的组织协调能力，综合管理能力和业务知受力，这些都是作为副站长必须具备的。
二、本人作为收费班长，有强烈的事业心和较强的工作能力，在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，在对于副站长这个岗位上有较深的认识，清楚意识到该岗位要的是一份责任与担当，这为较快适应副站长的工作奠定了坚实的基础，也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。
三、这XX年来，我一直不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*。在收费过程中，针对过往司乘对我们收费政策的不理解，我都耐心的进行政策讲解，对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服，在班组管理工作中，我认真管理好本班工作纪律，带领本班人员加强业务知识。
回首过去点滴，我一路走来，都渗透着组织的培养，都凝聚着领导和同志们的关心。假如我能够在这次竞聘中脱颖而出，我一定不负众望，会更加努力学*，我将在以下几个方面做好我的工作：
一、作为副站长，首先，认真做好自己的本职工作，配合站长完成上级领导下达的各项工作任务，其次，做好站长的左膀右臂，向站长提供合理建议，帮助站长正确作出决策。
二、作为副站长，既要承担繁琐的事务，又要参与站务，我将根据实际情况，进行合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制，提高文明优质服务工作，确保收费现场井然有序。确保车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示，加强督促，做好员工的政治思想工作，确保各方面工作能密切配合、全面落实；
三、作为副站长，除了抓好份内业务，还应该带好队伍，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的关怀，尽量为职工排忧解难。其次，要利用各种机会，多组织大家进行各种培训，提高他们的素质，在站内形成良好的学*氛围。再次，善于激发员工，尤其是年轻员工的工作热情，增强职工的凝聚力、向心力和团队协作精神。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，各位领导，如果竞选成功，我更加努力学*，为收费事业做出自己应有的贡献。
我的演讲完毕。谢谢大家！
10月28日，在这秋风飒飒，万物开始丰收的季节里，xx市xx高速公路西南段这一条集景观、旅游、生态为一体的六车道绿色通道正式通车了。背靠美丽的xx古城，面对浩瀚的xx，沿途又有山水相伴，一路的美景相互辉映，驱车行驶在xx高速公路上怎能不说是一种享受！
高速公路是一个特殊的服务性行业，在崇尚文明的今天，在取得经济效益的同时，更要取得良好的社会效益。一个企业要想在社会上获得广泛的知名度和美誉度，则与它提供的服务是密不可分的，这就需要凝聚我们每一位员工的力量。因此开展“您好”工程，以文明、优质、微笑的服务态度服务广大的驾乘人员是我们的要求。一句句“您好”，一个个真诚的“微笑”在我们东西山站，在我们xx高速公路世上就像一缕缕春风，温暖了每一位过往驾乘人员，像一道道绚丽的彩虹给xx高速公路又增添了一处亮丽的风景。一句“您好”，一个“微笑”涌起一路春风一路情，让过往驾乘人员在充分领略xx高速公路现代化气息的同时，又感受到了我们收费员良好的精神面貌。
很多人会羡慕我们收费员，他们认为我们的工作既轻松，收入也不低，我们只能一笑而过。因为我们能够理解他们的想法，毕竟是不从其业、不知其苦，所以这其中的味道我们只能自己品尝，而我们更要以一颗*常心和饱满的工作热情去化解收费中的乏味与枯燥，仍然坚信最*凡的岗位同样能创造不*凡的业绩来。收费工作需要的是苦干加巧干，最终才能达到安全优质，快捷畅通的目的。苦干要具备吃苦精神巧干却是要探索和总结自己获得的经验，并且运用到实际的工作中去。
我们在努力提高优质文明服务水*的过程中还体会到，仅有饱满的工作热情是远远不够的，还要有过硬的服务技能和较宽的社会知识面，特别是掌握交通地理知识尤为重要，因为在收费服务过程中，最频繁的是驾驶员经常会问“小姐，请问××地方怎么走？”对于那些陌生的地名，我们常常会被问得目瞪口呆，不知如何回答。司机含着希望的眼光看着我们，却带着失望而离开，我们看在眼里，急在心里，总觉得有一种说不出的歉意，心里也总是不时地想，难道这就是我们的优质文明服务吗？为了克服这个难题，我们利用业余时间，了解与打听绕城周边地理知识，站领导还给我们弄来了地图，也整理好了东西南北走向的大致地理路线等，使得我们再次遇上司机问路时就算没能做到对答如流，也不再使驾乘人员一个个都失望的离开。
我们的收费工作是*凡的，但是我们仍然能从*凡中见精神，*凡中见力量，开展“你好工程”为我们打开了服务社会的精神文明之窗。一句“你好”一个“微笑”可以拉*顾客和我们之间的距离，可以化解很多的矛盾，消除误解和不愉快，为了企业的形象，在以后的每个日夜我们都会坚守岗位，辛勤劳动。因为在世界面前我们代表着*，在*面前我们代表的是江苏，在江苏面前我们代表的是xxxx高速，我们每个人的人生都只是由“昨天，今天，明天”这六个字：
昨天——为企业的发展和班组的建设献出一点自己的微薄之力，但昨天已经过去，成为历史。
今天——摆在我们面前的工作很多，更艰巨，更伟大的事业还等待我们。
明天——将会更美好，要在历史的舞台上寻找我们的目标，去拼搏，去奋斗，去谱写更加辉煌的人生篇章。
高速收费站收费员工作总结
总结是对某一特定时间段内的学*和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，为此我们要做好回顾，写好总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编为大家收集的高速收费站收费员工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
一、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
二、收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。
三、日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！
作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实*，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。
一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录
1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！
三、从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点
1、心放细，手放快，眼放亮。
2、调整好心态，*常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。
4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。
8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学*，不断提高思想觉悟和自身的文化水*。
四、新的面貌，新的计划
1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。
五、外勤的职责
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满，姿态端正。
5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的工作心得，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，*安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑！既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力！让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的！我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒！”足矣！我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉！
一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，爱高速，做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。
涞源主线站地处河北—山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水*，树立我们良好的“窗口”形象呢？我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水*的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉*与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。
我叫xxx，是去年的一名应届毕业生，去年经过报考，成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员，做为一名初入社会的大学生，在过去的一年里，我本着学*的态度，努力的学*一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下，坚持学*，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下：
一、在思想政治方面，努力提升理论修养，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
二、在学*方面，做学*型员工。一年来，不但学*政治理论，还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*，向身边的好人好事学*，提升自己解决实际问题的能力。
三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提升效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。
五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
虽然说，这一年里成长了很多，可是在一些方面还是有待提升的，在今后的日子里，将继续听从领导安排，积极配合组长的工作，通过不断的学*来提升自己的业务水*及业务能力，做一名让领导放心，司机满意，自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的，争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的述职报告。
时光飞逝，转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在*整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的.安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
各位领导，各位评委：
大家好！
首先我要感谢各位领导给我提供了这个参加竞选、展示自我的机会。“公*、公开、公正、择优”的竞选方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验，学*和锻炼。通过竞选找到适合自己的岗位，充分展示个人能力，更好的为高速收费事业服务。所以我这次竟选无论成功与否，我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学*和交流的机会。
下面我就把自己竞争收费副站长的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。
首先对我个人工作经历做个简要介绍：我在大学期间，多次组织、协调同学参加学校集体活动，并取得优异的表现。在XX年，进入电业局物资供应站实*，以良好的表现和扎实的文字功底取得领导的信任，进而去太原签订物资购买合同，为领导分忧解难。XX年进入高速公路有限责任公司，在x、x、x三站轮流治超，对于工作一丝不苟获得站领导的.高度赞扬。XX年9月进入运城管理处夏县站工作直到现在。虽然仍是治超工作，但我时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位，为此我尽职尽责、忠于职守，积累了宝贵的工作经验。其次我参加这次竞选具有以下优势：
一，年轻有朝气，能很好的适应各种环境、综合能力强。通过3年的高速收费站工作磨练和过去在实*单位工作的经验积累，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实工作的作风，具备了一定组织协调能力和综合管理能力。进而深知收费站副站长在工作中的地位、作用和职责，清楚副站长所应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任副站长的工作。
二，有强烈的事业心和开阔进取的精神。正如前面讲到的，我从无人欣赏的实*人员到高速收费站的治超员，我倍感荣幸和自豪，深深热爱高速事业的我，在事业中能以大局为重、爱岗敬业、无私奉献；工作中塌实肯干、力求完美；业务上争先创优、不甘落后；个人上宽宏大量、从不计较自我得失，从而做到处理问题果断坚决。
三，有较强的工作能力和较高的行政执法水*。在基层的工作中，我明白只有通过不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*，才能适应新时期形势需要，多年来我一直坚持政治学*、业务学*和其他科学知识的学*。在高速公路收费站工作中，针对过往司乘人员个人素质、法律意识的高低不同，我在热情服务的基础上，严格执法，对存有抵触情绪的司乘人员能较好的加以说服教育，既不激怒他们，又不软弱妥协，能很好的把握说话、讲法、引导等环节的艺术性。在担任治超副班长期间，没有出现一起因矛盾激化而产生的问题。四，有较好的年龄优势。我年轻，正处于事业的上升期，敬业精神强、身体健康、精力旺盛、头脑灵活、思想接受能力强，能够全心全意的投入到自己所热爱的工作中。
如果副站长职务竞选成功，我将从以下几个方面开展工作：
一，加强学*、积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量，继续深入学*相关知识，不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是对收费站各项工作起辅助作用的综合职位，既要承担各项事务，又要参与政务，同时收费工作实际上就是服务工作。因此，担任收费站副站长既光荣又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术，另外我还要加强党性锻炼，服从安排、言行一致、顾全大局，坚决维护单位领导班子的团结，维护领导的形象，同时，充分发掘收费站全体员工的工作积极性，让每一个员工对工作都能精益求精，不断提高整体服务质量，做好高速收费服务工作。
二，做好综合协助、协调工作、处理好与领导和同事的关系，确保单位的政令畅通。我将及时传达贯彻上级组织会议的决策，加强监督检查，促进站内各项决策的落实，并且认真，科学的做好与员工之间的沟通协调工作，是大家通力合作密切配合。在行动和思想上与上级党组织保持一致，同时，还要处理好与同事之间的关系，工作上要摆正自己副职的位置，协助站长根据实际情况，合理分工、合理调度，认真落实岗位职责制，还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下工夫。做到以诚待人、以理服人，通过沟通、调节、协调好我站员工之间的关系，做到全体员工一条心，保证政策实施，尽我所学的做好我站的服务工作。
三，当好参谋助理，为上级领导决策提供强力支持。我将及时准确的掌握单位的各个方面工作动态，及时向站长和上级领导反馈各方面的信息，并且逐一调查分析，及时主动为站长献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，位领导决策提供可靠的依据，以强烈的责任心和使命感当好领导的左膀右臂。四，发挥自己的专业特长，促进收费站工作信息科学化建设。现代社会是信息化的社会，高速公路在国际和国内日益竞争激烈的环境下，信息化可持续化建设是提高工作效率和管理水*的必经之路。我将充分发挥文秘和教育学专业，竭尽所学为高速收费网络化管理基础建设作出积极贡献。
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！
今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。
有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是
我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。
我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在*凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。
收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。。。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情；青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我。奉献自我！
最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔！
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大家好！
我演讲的题目是————一位司机与收费站的故事．
在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感．正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远．在这里，我要替一名客车司机向大家讲述一个故事．一个关于他与永兴收费站的真实故事．
我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年．记得那是xx年的某一天，在永兴道班附*，一伙工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆．终于我明白，要收过路费了．大家知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗？每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过．说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊！
xx年，这个简陋的小站搬到了八里途开发区，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运．后来在当地*协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理．其他司机也许和我一样的思想，根本不理解这种收费行为．于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口纠打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭．但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释．
20xx年，我换了辆跑京山至汉口的大巴车，恰巧我侄女也调到了收费站．有亲戚在站里，按理说应是“*水楼台先得月”，但事实证明，我想错了，侄女很“刚正不阿”，每次逢班，都像不认识我一样，必须按章交费．我是气在心头，又不能不给她面子．有天趁她在我家作客的时候，我借着酒劲批评了她，她委婉地告诉我，公路建设是一项庞大的资金投入工程，我们国家现在没有很多资金投入，只有依靠贷款，现在设收费站，就是为了筹集资金，以修建更多的公路．如果她免了我的费，大家也一样免亲戚朋友的费，那收费的意义何在？不好走的路何时能修呢？然后她又向我讲起自从到收费站上班后的委屈和辛酸，说是看那小小的站亭，一天坐几个小时不说，天天要向车主作解释，陪笑脸，并且要“文明服务，微笑服务，委屈服务”，做到“打不还手，骂不还口”，您是长辈，能不能为我们收费员想一想呢？
侄女一*话，胜驾十年车．我突然意识到，我们经常抱怨这路不*、不宽，车开不快，其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建*安快捷大道而艰苦努力啊．
转眼到了20xx年底，侄女的话一点也不假，皂当公路开始全面改造，20xx年便铺上了柏油路，收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村．听侄女讲，现在永兴收费站全面实现了现代化，站亭进行了改造，新建了办公大楼，安装了监控设备，管理更加规范，文明服务程度更高，并且还要创建省级文明收费站．
百闻不如一见．我再经过收费站时，便多了一份观察：新建的办公大楼巍然挺拔，院内绿树成荫，一片井然．站亭气势雄伟，亭内布置焕然一新，收费站的姑娘小伙们满面笑容，一声“师傅，您辛苦了”让人疲意顿消，广播语音温柔的提醒令人心头一暖．有一天中午我还看见侄女正列队上岗……
20xx年4月13日，是我永生难忘的日子．那天午时，我满载汉口返程的乘客和往常一样，经过永兴收费站，快到窗口时，我隐约听见有人在车外呼叫，一名三十多岁的同志跑过来，大声告诉我，你的车尾在冒烟，已经有火星在闪了！我一听，连忙把车开出道口停下，乘客闻听后面起火，顿时惊慌失措，乱成一团，纷纷挤向车门，我欲打开车门时，却发现电控装制无法启动，可能因为后面起火，烧坏了电路．当我好不容易打开左前门跳下车的时候，那位同志（后来才知道是站长张江*）正拿着灭火器对着车尾喷射，其他的收费员有的端着水盆，跑向车尾；有的帮助乘客从左前门下车，分散到安全地方……当时的情景至今想起来都让我后怕，如果发现和扑救不及时，后果将不堪设想啊！
此事已过去整整一年，但在我心里时时产生着震动，当我遇到危难的时候，他们毫不犹豫，挺身而出，这种高尚的情操能不让人为之感叹吗？！
各位评委、各位领导、朋友们，刚才我以一位司机的名义向大家讲述了他与收费站的故事，我相信更多的司机朋友一定会在我们热情文明的服务中，在我们无私豁达的奉献中感悟到真情与关爱，同时也相信我们一定会在这个*凡的岗位上，用自已火热的青春为祖国公路事业的发展，谱写更新更美的篇章！
谢谢大家！
尊敬的各位评委、各位领导、朋友们：
大家好！我演讲的题目是——一位司机与收费站的故事。
在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感。正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远。在这里，我要替一名客车司机向大家讲述一个故事。一个关于他与永兴收费站的真实故事。
我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年。记得那是1993年的某一天，在永兴道班附*，工人们忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆。终于我明白，要收过路费了。大家知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗？每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过。说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊！
1995年，这个简陋的小站搬到八里途开发区去了，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运。后来在当地*协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理。其他司机也许有和我一样的思想，根本不理解这种收费行为。于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭。但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释。
XX年，我换了辆跑京山至汉口的大巴车，恰巧我侄女也调到了收费站。有亲戚在站里，按理说应是“*水楼台先得月”，但事实证明，我想错了，侄女很“刚正不阿”，每次逢班，都像不认识我一样，必须按章交费。我是气在心头，又不能不给她面子。有天趁她在我家作客的时候，我借着酒劲批评了她，她委婉地告诉我，公路建设是一项庞大的资金投入工程，我们国家现在没有很多资金投入，只有依靠贷款，现在设收费站，就是为了筹集资金，以修建更多的公路。如果她免了我的费，大家也一样免亲戚朋友的费，那收费的意义何在？不好走的路何时能修呢？然后她又向我讲起自从到收费站上班后的委屈和辛酸，说是看那小小的站亭，一天坐几个小时不说，天天要向车主作解释，陪笑脸，并且要“文明服务，微笑服务，委屈服务”，做到“打不还手，骂不还口”，您是长辈，能不能为我们收费员想一想呢？
侄女一*话，胜驾十年车。我突然意识到，我们经常抱怨这路不*、不宽，车开不快，其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建*安快捷大道而艰苦努力啊。
转眼到了XX年底，侄女的话一点也不假，皂当公路开始全面改造，XX年便铺上了柏油路，收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村。听侄女讲，现在永兴收费站全面实现了现代化，站亭进行了改造，新建了办公大楼，安装了监控设备，管理更加规范，文明服务程度更高，并且还要创建省级文明收费站。
百闻不如一见。我再经过收费站时，便多了一份观察：新建的办公大楼巍然挺拔，院内绿树成荫，一片井然。站亭气势雄伟，亭内布置焕然一新，收费站的姑娘小伙们满面笑容，一声“师傅，您辛苦了”让人疲意顿消，广播语音温柔的提醒令人心头一暖。有一天中午我还看见侄女正列队上岗……
XX年4月13日，是我永生难忘的日子。那天午时，我满载汉口返程的乘客和往常一样，经过永兴收费站，快到窗口时，我隐约听见有人在车外呼叫，一名三十多岁的同志跑过来，大声告诉我，你的车尾在冒烟，已经有火星在闪了！我一听，连忙把车开出道口停下，乘客闻听后面起火，顿时惊慌失措，乱成一团，纷纷挤向车门，我欲打开车门时，却发现电控装制无法启动，可能因为后面起火，烧坏了电路。当我好不容易打开左前门跳下车的时候，那位同志（后来才知道是站长张江*）正拿着灭火器对着车尾喷射，其他的收费员有的端着水盆，跑向车尾；有的帮助乘客从左前门下车，分散到安全地方……当时的情景至今想起来都让我后怕，如果发现和扑救不及时，后果将不堪设想啊！
此事已过去整整一年，但在我心里时时产生着震动，当我遇到危难的时候，他们毫不犹豫，挺身而出，这种高尚的情操能不让人为之感叹吗？！
各位评委、各位领导、朋友们，刚才我以一位司机的名义向大家讲述了他与收费站的故事，我相信更多的司机朋友一定会在我们热情文明的服务中，在我们无私豁达的奉献中感悟到真情与关爱，同时也相信我们一定会在这个*凡的岗位上，用自已火热的青春为祖国公路事业的发展，谱写更新更美的篇章！
谢谢大家！
尊敬的领导：
大家好！
我穿上这身服装的一刹那，深感骄傲和自豪，同时也感到肩上的责任重大。因此，从走上岗位的那一刻起我就下定决心一定要做一名合格的优秀的收费人员，今年，我处首先在我站实行星级收费员考核制度，在这段时间里，我在工作中团结协作，争“星”创优，认真工作，高度负责，严格按照星级考核标准作业。一月份我被评为二星级，二月份评为三星级，自己的辛勤劳动得到了领导的肯定和汇报，星级收费员考核的实施体现了“同岗同酬、奖优罚劣”的原则，极大地调动了我们收费员的工作积极性，下面我就自己的感受和体会做简要叙述。
星级考核制度的实施，首次打破“吃大锅饭”的.懒散思想，提出了“同岗同酬，绩效挂钩”的理念，体现了激励体制与约束体制的有效结合，从而充分调动了广大收费人员的工作积极性，提高了服务水*，该制度定期对收费人员进行全面考核，把不同思想水*和业务水*的收费人员分开等级。因此，想取得一个理想的星级，取得相应的星级工资就要求我们在工作中从每一个细节做起，端正收费态度，遵守工作纪律，熟练掌握业务的知识，提高业务技能，发挥团结协作的精神。但要做优秀的收费员就要高标准要求自己，为了进快地熟练业务，我虚心到向同行请教，也从不放过任何可以利用的时间去学*，工夫不负有心人，*三个月来，取得了明显成效。
如果说文明服务是收费站工作中的一项重要因素，文明用语则是重中之重，有效到使用文明用语，可以提高我们的服务质量，进一步树立收费站的窗口形象，因此，文明服务、热情服务在，服务质量在星级考核中占很大比例，每天棉队形形色色的司乘人员，工作确实说起来容易做起来难，但如果我们能够将心比心，用“心”去理解体谅司乘人员的旅途劳苦，真诚地为他们送一句祝福，对年轻者微笑一点，对年长者和蔼一点，对自大者让步一点，对困难者帮助一点，对反对者诚意一点，对询问者耐心一点，那一定能够化解一切不悦，圆满解决各种问题。
在工作中牢记行为准则，严守工作纪律，不迟到、不早退，岗前调整心态，既不能把不愉快的情绪带到工作中，更要排除懒散的心态，从岗前整顿到下岗结算，每一步严格按照作业程序认真完成各项任务，将每天岗前整理着装、上岗清扫卫生、爱护收费设施等以前忽略的细节问题到后来的的养成*惯，在级制度下争先创优。
业务知识考试作为考核的一项内容，是拉开档次，划分星级的重点之一，我根据自己的作息时间，制定了合理的学*计划。我将业务知识作了系统的归纳，背诵并理解，以便在业务考核中取得较好的成绩；收费班组是一个团结的集体，收费工作本身是一个协作性极强的行业，因此，要在工作中取得更好的成绩，不仅要求个人有良好的职业态度，熟练的业务技能，更要求一个班组具有很好的凝聚力，在日常工作生活中，我主动团结同事，不以自我为中心，在工作中各位通力合作，团结互助，在生活中，互帮互让，既创造了良好的工作氛围，同时也打造了良好的人际关系。
梦想在奋斗中一路走来，经验在探索中一路走来，团结在凝聚中一路走来，是我们公路人的爱岗敬业，缩短了任命交往的距离，给任命的雏形提供了方便，为社会主义经济建设提供了坚强有力的保障，从而扮靓了祖国的锦绣河山。幸福就这样在爱岗敬业中一路走来。
尊敬的各位领导，同事们：
众所周知，爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。
今天，我重新理解这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。今天，我要赞美这么一群人，他们就是信用社的全体员工们。爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律，伴随着这支主旋律他们与不息的人流，与复杂繁多的金融业务同呼吸共命运，用满腔热*写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章，真正走入你的事业，才理解付出的可爱，真正走入你的世界，才懂得什么样是豪迈。
从我踏上工作岗位，就无时无刻不被这些*凡人和*凡事牵挂着，当你来到一个个透明的窗口办理各项业务的时候，你是否会想到我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。
我们这里的的工作人员有年长的有年轻的，他们以路为家，以所为家，用自己的青春和激情，默默地为武黄高速公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星辰为伍、蚊蝇为伴，守护着武黄高速这条长达70公里的巨龙。
当遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤，就好想千刀刺入我们火热的心房！在对待这些时，我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力，更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理，动之以情，耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机！
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