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高速收费站工作计划
光阴迅速,一眨眼就过去了,很快就要开展新的工作了,是时候认真思考计划该如何写了。计划怎么写才不会流于形式呢?下面是小编收集整理的高速收费站工作计划,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了xx处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:
一是努力工作,热心服务。
作为一名收费员,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。
二是认真学*,奋勇争先。
做有计划的学*型员工,积极加强对
xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当xx先进人。
三是延伸服务,温暖司乘。
服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶xx一路无忧,永无窘境。
四是细心观察,用于创新。
自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接xx高速的辉煌未来。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实*,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备。
当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光
二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。
人人都应该争先恐后的报名,养成良好的*惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。
1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。
2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。
3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。
防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗
一、加强站管理人员业务技能的学*
计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水*是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学*,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过*半个月的强经练*,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理,力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,xx收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动
随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》,效果良好
x月以来,xx收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
(一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动,和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议,提高思想认识,寻找自身存在的问题,严肃整改,同时加强考核力度,确保了活动的顺利实施,为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。
(二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作,考核过程公*、公开、公正,并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈,通过与员工交流,帮助其查找自身存在问题,取得其对考核结果的认同,并因人而宜帮助后进员工制定整改方案,以做到持续改进。
(三)继续强化微笑服务管理,不断改进考核方法,持续提高微笑服务水*。尤其注重转岗人员的'培训工作,高起点、高标准、严要求,有的放矢的重点培训,促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求,缩短差距,保持整体水*稳步提升。
(四) 按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署,继续进行细致严谨的资料整理归档,严格站务管理标准,时刻为迎检做好准备。
(五)严格按照相关要求,严格落实安全管理工作,特别加强了重点部位的安全保卫工作,确保了票款、人身、设备的安全。
(六)结合分公司补征情况,查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距,对中队长、监控员、收费员实行连带机制,通过以上措施的实施,确保了增收工作的大幅提高。
(七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后,我站立即召开专题会议,明确分工,责任到人,对发现的问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理,做好了迎检准备。
(八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”,从真正意义上做到应征不漏,应免不征,既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施,也保证了高速公路的正常运营。
一、20xx年度管理目标完成情况。
1、1至10月份路费收入为 亿元,同比20xx年增长3900万元,增幅为。
2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比20xx年增长38万辆,增幅为。
高速收费站工作计划
时间过得可真快,从来都不等人,很快就要开展新的工作了,为此需要好好地写一份计划了。那么你真正懂得怎么制定计划吗?下面是小编帮大家整理的高速收费站工作计划,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
一、抓好收银工作
作为一名收银主管,只有自己的业务水*高了,才能赢得同事们的支持,也才能够带好、管好下面的人员。
(一)、抓好收银员培训工作,努力使每位员工在业务上、在职业道德上有更大、更新的提高,主要方法是:
a、认真组织本部门员工积极参加店内各阶段的主题培训,积极参与其他部门的培训和学*。
b、组织好每周一的卫生大质检,每月至少一次的收银员集中学*,学业务,学政策,使财务室的工作计划落实具体,并在学*中总结成绩,找差距。
c、开展技能比拼,今后我们将开展收银结帐速度比拼、点钞(识别伪钞)速度比拼、普通话比拼等一系列技能比拼。
(二)、做好日常收银基础工作,确保店内经营工作正常运转,我们的主要工作任务是:
a、搞好资金的收集和运用,确保资金安全完整。
b、严格遵守会《公司财务制度》,严格做好收银稽核工作。每天及时编制好签单表,上交财务室。
c、主动做好各部门间的协调工作,做到遇事有商量,有事不推诿。
二、提升自己的业务能力
收银部门人员不多,但也是公司的重要部门。公司信任我才让我担此重任,在工作中我要认真负责,从以下几点提升自身的能力:
(1)、专业能力
主管的专业知识和专业技能将很大程度的直接影响着下属。作为基层的主管,个人的专业能力将非常重要,专业能力的来源有两个方面:
1、从书本上学来;
2、在实际工作中向同事,下属去学*。
“不耻下问”是每个基层管理者所应具备的态度。
(2)、管理能力
管理能力对于一个主管而言尤为重要,管理能力包括:指挥能力;判断能力;沟通协调能力;工作分配能力等等。管理能力更多来自实践,因此提高管理能力需要不断的反思日常工作,用脑袋时常去回顾工作,总结工作。
(3)、沟通能力
所谓沟通,是指疏通彼此意见。这种沟通包括两个方面,跨部门沟通,本部门内的沟通(包括下属、同事和上级)。公司是一个整体,所领导的部门是整体中一分子,必然会与其他部门发生联系,沟通也就不可缺少。作为主管,下属的工作问题,下属的思想动态,甚至下属的生活问题都需要了解和掌握,去指导,去协助,去关心。反之,对于上级,你也要主动去报告,报告也是一种沟通。
(4)、培养下属能力
让下属会做事,能做事,教会下属做事,是主管的重要职责。一个部门的强弱,不是主管能力的强弱,而是所有下属工作的强弱。
三、安排好收银员值班、换班工作
收银员工作不累,但得细心。收银员任何时候都需要心态和旺盛精力,在给几名员工作排班时,既要让收银员休息好,又要使店里收银工作正常有序的进行,除工作外还要照顾好她们特殊情况。
(一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动,和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议,提高思想认识,寻找自身存在的问题,严肃整改,同时加强考核力度,确保了活动的顺利实施,为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。
(二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作,考核过程公*、公开、公正,并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈,通过与员工交流,帮助其查找自身存在问题,取得其对考核结果的认同,并因人而宜帮助后进员工制定整改方案,以做到持续改进。
(三)继续强化微笑服务管理,不断改进考核方法,持续提高微笑服务水*。尤其注重转岗人员的培训工作,高起点、高标准、严要求,有的放矢的重点培训,促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求,缩短差距,保持整体水*稳步提升。
(四) 按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署,继续进行细致严谨的资料整理归档,严格站务管理标准,时刻为迎检做好准备。
(五)严格按照相关要求,严格落实安全管理工作,特别加强了重点部位的安全保卫工作,确保了票款、人身、设备的安全。
(六)结合分公司补征情况,查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距,对中队长、监控员、收费员实行连带机制,通过以上措施的实施,确保了增收工作的大幅提高。
(七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后,我站立即召开专题会议,明确分工,责任到人,对发现的问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理,做好了迎检准备。
(八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”,从真正意义上做到应征不漏,应免不征,既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施,也保证了高速公路的正常运营。
为认真落实全省交通工作会议精神,确保20xx年目标任务的顺利完成,紧紧围绕省交通厅的总体要求,坚持以“四个发展”为指导,进一步明确工作思路,着重加强六个方面的工作:
一、加强收费管理,提升文明服务水*
今年,我处通行费收入预期目标将突破亿元大关,收费站(点)逐步增多,对此,我们要继续加大收
费管理工作力度,强化服务意识,改进服务方式,拓宽服务渠道,创新服务内容,提升窗口服务整体形象。在收费管理方式上加以探索,着重创新一些新的管理方法,努力提高管理水*,进一步加大外部协调工作力度,稳定收费环境。同时,集中精力做好省厅下达的收费站建设任务,确保年内顺利开通营运。
二、加强项目管理,提高建管质量
1、紧紧围绕全省公路建设的总体部署和我处既定的工作目标,继续加大项目管理力度,结合在建项目实际,做到早谋划、早安排、早着手。
2、着重强化施工现场的协调管理,特别在工程质量监督、人员设备进场、工程用料的试验检测、现场验收、施工安全及农民工岗前培训等方面严格把关。
3、加大对工程量变更的监督管理,积极探索更加科学合理的管理模式,避免工程变更中发生时限不及时、权限不到位的现象。
4、加紧做好全国干线公路检查的准备工作,并且要安排好路况自查及病害调查的外业工作,加快进行病害整治,切实提高公路养护水*,力争所辖收费公路通过此次“国检”在整体形象上得到全面的提升。
三、加强党建工作,推进队伍建设
1、积极推进思想建设、组织建设、作风建设和廉政建设。继续抓好基层党建及班子建设,加强党员干部的教育管理,抓好职工思想教育和业务培训。
2、大力加强收费站后勤保障和职工文化建设,将关心职工、善待职工作为工作的出发点和落脚点,为职工创造一个安定和谐的工作生活环境。
3、抓好干部教育管理工作,深化人事和干部制度改革,进一步打破职工身份界限,鼓励合同职工积极参与领导岗位和管理岗位的竞争,引导他们岗位成才。
四、加强精神文明创建,提升“窗口”形象
1、结合年内创建任务和创建工作实际,进一步创新工作方式、丰富创建内容,开展各具特色的创建活动。
2、着重做好申报材料的上报和基础资料的收集整理工作。加强载体建设,深化“学树创”、“民族团结进步”、“一联一”、“建功立业”、“岗位练兵”等专项创建活动,确保活动成果,力争顺利完成创建任务。
涞源主线站地处河北―山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的`形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水*,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:
首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水*的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉*与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。
其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。
第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以*和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。
最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。
这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个*凡的岗位上创造出不*凡的工作业绩。
为进一步响应我处对标管理工作,明确目标和方向,我有幸成为第三批赴xx高速学*的学员之一。xx管理处以精细化管理出名,有很多我们可以借鉴的管理模式和经营理念。
当班车行驶至xx站时,我顿时眼前一亮,岛头、广场、岗亭外、防撞柱、屏显等一系列设备干净、整洁,毫无锈迹斑斑之象,首先给我耳目一新的感觉。
xx站安全防范意识和抵御风险能力强,安保工作到位,紧绷安全红线不放松。站区配备专职安保人员跟班作业。岗亭外窗户安装防护栏杆,岗亭内设置保险柜,最大限度的保障了票款安全。岗亭外设有多重防撞柱,将岗亭包裹的“严丝合缝”,保障职工的生命安全。
院内草坪绿油油,光洁明亮,排布错落有致,树苗精剪的仿佛就像士兵一样整齐划一,大树周围用泥土筑成一个正方形,朴素而不失雅致。院内标志、标线清晰可见,地面不同井盖用不同颜色标出给人以警示作用。细小入微之处都彰显了xx处的特色。
职工可谓是热爱岗位,奉献忠诚,主动性、积极性特别强,备岗人员以车多为令,主动上岗缓解通行压力。每个职工都能够不折不扣的执行管理处相关规章制度。
硬件设备使用效率高,快速发卡模式比较方便,以卡等车的方式大大缓解堵车压力。使用全键盘缩短了切换数字与字母的时间,提高了收费、发卡速度。票机无卷票、卡票现象,同时出票自动盖章。这种高效率设备的使用对保畅工作也是功不可没。
此次学*,提高了我的业务知识与处理特殊车辆的能力,发现了工作中的不足之处,同时也拓展了思路,对以后的工作有了全新的认识与规划。
20xx年x月毕业到现在已经过去一年多,在这一年多的时光里可谓是一路艰辛,起初在务川县财政局和审计局先后实*了3个月,虽然是财会专业,但在做一些基础性的工作时学*到很多在学校里学不到的知识,同时完成了自己的学业。同年9月有幸来到贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心务川南收费站做一名收费员,我深知能成为公司一员之不易,贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心是一个人才济济的大家庭,优越的工作环境,良好的工资待遇是多少初出茅庐者梦寐以求之所,因此我会倍加珍惜现在的岗位,我也清楚就我所学到的应试书本知识跟我所在岗位所需要的实际工作知识有着较大的距离,同时,立足公司利益,积累工作经验,做好本职工作还有很长的路待我去走,我会矢志不渝的为梦想奋斗。
一年来在站长的带领和同事的帮助下,我从最初的在收费工作中紧张不安到现在从容准确应对,勤学苦练不懂就问,很快就熟练操作了业务,务川南站作为新开的站所,从最初到现在,过往车辆有所增多,让我除了努力提高效率外,还做到每一辆车认真核实车型,仔细打票、验票和验钞,小心抬放竿。为了干好工作我时刻注意和站长,班长,路政,监控配合,遇到问题及时汇报,出现问题及时纠正和解决,务必降低出错率,随着上岗次数的增多,工作效率也随之提高,业务更加熟练了。这样的经历对我以后的工作帮助很大,但仍有需要完善和不断学*的地方。
我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,更是代表了我们贵州高速公路的形象,所以每次都按照要求着装整齐上岗,时刻注意自己的服务态度和礼貌用语,收费工作是窗口行业,每天接触的司机形形色色,素质良莠不齐,有一些司机一肚子怨气、满腹牢骚、更有甚者骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住和克制住自己的情绪,并用礼貌的语言去解释并化解,从而使其配合我们的工作,顺利交费,再加上现在便捷的生活方式,推荐使用微信支付,但仍有一部分人并不能熟练使用,在收费通道停滞时间过长,形成“堵车”的不良现象,这个时候我会悉心的指导他们如何使用并快速的成功缴费。有时司机礼貌地道一声感谢,让我心里一股暖流直上。
在工作中最重要的是与人打交道,自然会涉及到沟通能力,团队合作能力,如何快速把握问题,提升工作效率,给出高效可执行的方案,准确理会思想,提升工作效率,这些都是软实力。
人生的路很长,心态放*稳切勿眼高手低是应届毕业生必须具备的健康心态,我会立足工作*台,不管未来换到什么岗位,都要用更多的时间和良好的态度来做好自己的每一份工作,更多更好的为公司服务,做出自己应有的贡献!
一月份,我站在不影响车道正常执勤的情况下,紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学*活动。现将月份工作总结如下:
一、加强学*
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学*,使员工在学*中不断得到提高和完善,努力向学*型收费站迈进。在实际工作中,注意学*典型,鞭策自身,联系自身工作,找出差距和不足。加强收费员的思想教育,做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水*和业务素质。加强廉政建设,针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,将员工的廉政心得进行学*、交流,在员工心中树起廉政大旗。
二、加强身体锻炼
坚持每天早晨的早操,是*期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱,没有好的身体,就不能全身心投入到工作中去,正是认识到了这一点,我班人员不顾天气寒冷,每天坚持早操,为努力工作打好一个坚实的基础。
三、加强稽查工作
尽管*期我内邓高速处于封闭修路状态,但是日常行为规范不能松懈,加强每日稽查工作,有助于提高员工警惕性,使大家端正心态。
四、下月工作计划
(一)加强新进人员培训;
(二)加强员工培训力度,制定详细的员工培训计划,组织培训,按步骤分阶段开展培训,达到提高员工队伍整体素质的目的;
(三)加大对文明服务学*,提高文明服务水*,提升窗口形象。
光阴似箭,岁月如秋,不知不觉20xx年工作快要结束,回顾20xx年走过的点点滴滴,凝聚了我们全体一班人员的心血,每一个成员始终都积极进取,无论是服务上还是业务上,工作从不埋怨苦和累,站部有紧急情况,我们召之即来,共同奋战在一起,所以又很多东西值得我们去总结,去回味。
首先在班组管理方面:
为了加强班组基础管理,提高班组管理水*,首先从学透政策,增强责任,规范控制入手,严格执行“应征不漏,应免不征”的原则,收足收好通行费。从去年11月份到今年10月底,全班共征收通行费30195925元,对于利用跳车头、绕S、快速通过点刹压磅行为的严厉查处,增收通行费4万多元,出口误判率为0.02‰,金额差错率为0.03‰,较去年同期相比明显下降,责任性投诉和安全事故为零。班组管理我们不仅要管更要理,改变以往班长一人独大,班员相互推诿责任的管理局面,充分发挥班委作用,从各类站部组织的劳动竞赛,大家都信心高涨,争夺第一。例如理论测试,大家认真复*,积极应考,成绩每次都排名前列。在百万元无差错活动中,班员高卓尔发挥不怕苦不怕累的精神率先突破一百万,副班长王艳玲,对班员如同母爱般的关怀,有着一颗细腻真诚的心,为班组较好完成全年工作付出了较大的努力。全班组强化责任意识,严格落实“守站有责,带班有责,在岗有责”的要求,督促班员遵章守纪,杜绝发生违法违纪事件,按照“6S”要求做好收费广场责任区的的清扫清洁,树立全局观,培养信息敏感度,及时上报各类信息,班组上班各类信息不少于4篇,并且在“宁沪路讯”录用超额完成全年规定数值。为了提高班员的身体素质和健康意识,班组长率先增强体能,每天坚持锻炼,班员虞欢自费到英派斯运动健身馆锻炼体能,其他班员根据站部要求自行锻炼。
其次在标准化服务上:
全班围绕“畅行高速路,温馨在宁沪”服务品牌,努力提升班组整体服务水*,树立优质文明的服务形象,班组制定学*计划,夯实班员的业务知识,提升班员的业务水*,班组长率先做好标杆带头作用,利用每季度的投诉案例,理性审视案例服务过程中的不足和缺点,举一反三,吸取教训,确保责任性投诉为零的目标。在当班过程中,认真督促和纠偏,班后认真听取当班值机员的点评,并且认真学*值机室下发的每周标准化服务考评情况,利用班组民主生活会总结优点,查找不足,联系实际总结提升并形成规范服务新思路,新举措。
再次就是在安全上:
安全责任重于泰山,班组在20xx年实现了安全零事故的目标,班组成员积极参加春运安全生产、百安赛、贯穿全年的安康杯、安全知识测试,安全知识培训等,大家安全防范意识明显增强,在当班过程中,加强入口源头管理,杜绝三超车辆上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通过”原则,班后对不符合安全行为的现象及时点评,认真学*熟悉各类安全措施和应急预案,如遇恶劣天气,按要求及时到站,努力实现“安全第一、预防为主”的工作方针,确保全年安全生产无事故。
虽然在20xx年取得了一定的成绩,更应看到班组存在的不足,下面总结一下存在的不足部分与改进措施。
一、全组班员标准化服务水*参差不齐,主要体现在朱俊峰和虞欢身上,明年在两个人身上花大力气,争取与其他班员同步,从学*标准,动作要领,班组全过程跟踪,班后认真总结。
二、差错较多。从增强班组成员责任心抓起,认真核查证件,认真判断车型,用心工作,学*好的方法和举措,努力降低差错。
三、凝聚力不够。主要是班组长表率作用起的不够好,今后班组长要认真落实站部管理层的各项举措,配合好站部开展好各类工作,认真听取班员的各类意见和建议,共同进步成长,从身边的小事做起,用爱自己的心去爱别人,用责备他人的心来责备自己,用自己的真诚去感召人,感化人。
总之,20xx年工作即将结束,在这一年里,全体班员共同努力,积极完成各类工作与任务,但值得我们去努力,去改进的还有很多。但我们相信,在常州站年轻管理层的带领下,我们会踏踏实实的工作,创造和谐团队。在*凡工作中创出不*凡业绩。
我叫xxx,是去年的一名应届毕业生,去年经过报考,成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员,做为一名初入社会的大学生,在过去的一年里,我本着学*的态度,努力的学*一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下:
一、在思想政治方面,努力提升理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
二、在学*方面,做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提升自己解决实际问题的能力。
三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提升效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。
五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提升的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学*来提升自己的业务水*及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的述职报告。
时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的.安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。
第一、在思想政治方面
努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。
第二、在学*方面
努力做好学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还继续学*了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学*,向身边的好人好事学*,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学*了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。
第三、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水*服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。
第四、在收费工作中
我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己的业务水*和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。
我于×××年__月受组织安排来**高速**收费站任副站长,____年_月调至**收费站任站长,主持本站全面工作。任职以来,切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站领导一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,____年共计完成通行费收入*****万元,超额完成征费任务***%。现就我一年来的工作情况汇报如下:
一、 完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。
完善后勤硬件设施建设。
由于**高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。
确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。
“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
合理利用资源,充分发挥能效。
在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。
规范食堂管理,确保环境卫生。
古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。
二、 加强稽查管理,深化协作职能。
防微杜渐、稽查为先。
为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站
领导一同制定并完善了《***收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。
通力协作、各尽其能。
收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在***站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。
在***工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。
一、重视整章建制,完善管理体制。
我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。
三、 加强征费管理,严格执行国家征费政策。
树立窗口形象,强化服务意识。
高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造**形象品牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学*并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容,促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评,获得了良好的声誉。
强化劳动纪律,搞好防贪堵漏。
为杜绝贪污舞弊行为,我注重强化员工的纪律观念,在思想上,我重视员工遵纪守法的教育工作,时刻把握员工思想动态;在制度上,我与副站长认真总结经验,制定了一系列防贪堵漏的规定与措施,将定期稽查与不定期稽查相结合,规范了现场管理,严格了监控记录。
四、 完善后勤服务,加强后勤保障
努力营造优美舒适的生活环境。
安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境,为了争创“模范职工之家”光荣称号,我带领全站员工做了大量实质性工作。首先,严格按照半军事化管理目标要求,坚持对内务卫生常抓不懈,组织文生工作小组,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次,在站院内开垦了面积达一千六百*方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬,为我站节约经费,而且具有相当高的观赏价值,对美化站容站貌,提升我们广福收费站的形象大有益处。
紧张,充实的20xx年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学*工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水*有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
一年来,在局和站领导的带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有的贡献。一年来,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:
一、思想工作方面
俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学*,同时加强对外界时政的了解,通过学*,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学*,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。*时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水*比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学*,不断提高业务水*,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。
20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学*各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!
为了保证收费系统的正常运行,防止因停电造成收费设备和设施损坏,收费系统中断和车道通行能力降低等事件的发生,更好地维护全省联网收费运行秩序,确保收费系统的稳定性和收费工作的正常运行,特制定本预案。
一、成立停电应急领导组
组 长:李建林
副组长:薛锋钢 任瑞新
成 员:收费站全体人员
领导组下设办公室,办公室设在收费站办公室,办公室主任由贺江枫同志担任。
二、职责分工
1、值班站长负责预案实施的全面指挥和人员及物品的支配工作。
2、值班司机要做好发电机的柴油购买工作,保证有足够的燃料。
3、维修员要经常做好发电机的维护保养工作,保证供发电机的正常运行。
4、当班监控要做好收费车道、值班站长和信息监控中心之间的沟通工作,及时报行事态的发展,准确传达各种指令以及做好相关记录。
5、票证员、办公室值班人员、司机、电工、维修员、稽查员、后勤人员在各自工作岗位待命,做好各自的应急准确工作。
6、 在处理特殊事件过程中,全站员工必须无条件服从值班站领导的统一安排调度。
三、工作程序
1、收费站负责对供电设备运行进行日常维护和检查,及时发现设备运行中存在的问题,采取有效措施,及时消除隐患,确保发电机组时刻处于待机状态。
2、收费站高低压配电机房和柴油发电机机房钥匙由专人保管,防止人为的蓄意破坏,坚决杜绝各种闲杂人员对设备进行违规操作。
3、保证收费系统自身的物理防范,各收费站配备有不间断电源UPS两台,配备有主用和备用发电机,增加了供电系统的冗余度。
4、收费系统确系意外市电断电造成停电时,收费站要在15分钟内开启柴油发电机组进行发电,当主用发电机有故障时要立即开启备用发电机供电,同时对故障机组进行检修,确保系统的供电和正常运行。
5、如发电机线路出现故障,无法发电时,应立即向值班站长汇报,并迅速启用《收费站车辆快速放行应急预案》采用手持机进行收费。
6、收费站在使用柴油发电机组前,要认真检查机油、此油、水、检查电器部件接触端、继电器等主要部件,按规定作好设备的运行记录。
7、站内做好柴油发电机组的维护保养工作,定期进行维护,保证发电机组处于良好状态。
尊敬的领导、各位评委:
大家好!
感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会,也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公*、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会,充分施展个人才能,通过竞聘找到适合自己的岗位,更好的为公路收费事业服务。
下面我做一下自我介绍,
俗话说,没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡,我认为自己具有以下几点优势:
第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重,思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实,严于律己,办事讲原则,讲纪律,不计较个人得失。我尊重领导,团结同事,顾全大局。另外,我有一个*惯,就是善于总结日常工作的特殊问题,箱内有小册子,记载处理突发事件的方法,以备日后可以取用。
第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小,我都认真对待,力争做得尽善尽美,在此基础上,积累了丰富的工作经验,在外人看来收费工作是最简单最容易的事,无非就是收钱、打票,其实不然,因为收费工作作为一线人员接触的都是形形色色的人,各种特殊情况也非常多,为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中,我不管是改卡,打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好,通过这次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好,工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人,善于凝聚力量,服从上级领导的决定。我为人热情大方,善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来,更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题,我都能够及时做出妥善、合理的处理,我觉得要想处理好突发事件,首先必须熟练掌握我们法律法规,并反它运用到工作中,而且我觉得自己还有一个好*惯就是在处理突发事件后,再把这个事件过滤总结一下,是否有更好的处理方案,受到领导和同事的普遍好评。
各位领导、各位评委、同事们,我年轻,有激情,有胆识,有思想,有韧劲,更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公,开拓进取,以功无不克、战无不胜的精神,做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱,让我走上收费班长的工作岗位,我将倾心尽力做好以下工作:
第一、遵守制度,做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规,遵守收费工作制度,在配合好站长工作的基础上,对班组人员进行合理分工。严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度,履行票据的领、发、使用、核销手续,坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿,按规定登记有关帐簿,做到帐票相符,帐帐相符、帐表相符、票款相符。
第二、做好思想教育业务培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学*,尤其加强计重收费制度的学*,让大家熟练掌握各项技能,更好的做好工作。另外,要加强政治学*和业务培训,加强班组工作人员的思想教育,提高员工的政治思想和职业道德水*,培养雷厉风行、令行禁止的作风,提升收费队伍整体的业务素质。
第三、加强班组文化建设,处理好班员间的关系。我将加强管理,强化稽查制度,及时纠正和处理违章、违纪现象,提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议,提高自身的管理水*。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势,积极协调收费站的各种关系,为大家营造一个和谐的工作氛围。
第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作,今后我将定期召开班务会,布置任务,针对突出的问题,及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷,做好安全防范工作。
尊敬的领导、各位评委,诚恳待人,为人正派是我为人态度!勤奋务实,开拓创新是我的工作态度!如果组织上委以我这个重任,我将不辜负大家的期望,充分发挥我的聪明才智,以昂扬的工作热情和高度的工作责任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一个新的台阶。
谢谢大家!
尊敬的各位领导,各位同事:
大家上午好!
今天,我有幸站在这里竞聘副站长这个职位,感谢各位领导给予我这个*台展现自我的机会,对于我而言,这不仅仅是一次竞聘,更是一次检验,锻炼自我的机会,通过这次竞聘,让领导对我各方面有更深的了解,我将珍惜这次机会,不管这次竞聘成功与否,我都会以一颗*常心对待。
首先,我先做个简单的自我介绍,我是XX,大专学历,于20XX年进入XX高速,20XX年1月至20XX年2月在XX从事收费员、收费班长、票管员、稽核员及系管员等多个岗位,多次被评为“优秀收费员”、“优秀收费班长”、“十佳”服务明星及“先进个人”的荣誉称号,并在XX管理中心知识竞赛中荣获“第一名”的好成绩。20XX年2月进入XX管理所,任XX收费站收费班长。
XX年的高速生涯让我懂得个人的每一点成长、进步,都得益于单位良好的氛围和环境,体现了领导和同事们对我的厚爱和关心。在收费站这个大家庭里才激发了我竞争副站长的勇气。
其次,竞争副站长我有以下优势:
一、11年基层工作的锻炼,有较为丰富的工作经验,也使我为副站长打下了鉴定的基础,并养成了做好副站长工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风,并基本具备了一定的组织协调能力,综合管理能力和业务知受力,这些都是作为副站长必须具备的。
二、本人作为收费班长,有强烈的事业心和较强的工作能力,在工作中能以大局为重,爱岗敬业,无私奉献,工作中踏实肯干,力求完美,在对于副站长这个岗位上有较深的认识,清楚意识到该岗位要的是一份责任与担当,这为较快适应副站长的工作奠定了坚实的基础,也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。
三、这XX年来,我一直不断的学*充实自己,努力提高自身修养和业务水*。在收费过程中,针对过往司乘对我们收费政策的不理解,我都耐心的进行政策讲解,对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服,在班组管理工作中,我认真管理好本班工作纪律,带领本班人员加强业务知识。
回首过去点滴,我一路走来,都渗透着组织的培养,都凝聚着领导和同志们的关心。假如我能够在这次竞聘中脱颖而出,我一定不负众望,会更加努力学*,我将在以下几个方面做好我的工作:
一、作为副站长,首先,认真做好自己的本职工作,配合站长完成上级领导下达的各项工作任务,其次,做好站长的左膀右臂,向站长提供合理建议,帮助站长正确作出决策。
二、作为副站长,既要承担繁琐的事务,又要参与站务,我将根据实际情况,进行合理分工、合理调度,认真落实岗位责任制,提高文明优质服务工作,确保收费现场井然有序。确保车辆畅通,及时传达贯彻领导的指示,加强督促,做好员工的政治思想工作,确保各方面工作能密切配合、全面落实;
三、作为副站长,除了抓好份内业务,还应该带好队伍,对站内成员的成长负责,为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的关怀,尽量为职工排忧解难。其次,要利用各种机会,多组织大家进行各种培训,提高他们的素质,在站内形成良好的学*氛围。再次,善于激发员工,尤其是年轻员工的工作热情,增强职工的凝聚力、向心力和团队协作精神。
“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,各位领导,如果竞选成功,我更加努力学*,为收费事业做出自己应有的贡献。
我的演讲完毕。谢谢大家!
是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员,我觉得以下几点非常重要:
1、首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2、严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度。
3、做好优质服务。收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑服务,要有耐心,细心,热心,诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情。
高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有达到百万无差错,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是*凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实*生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实*中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。
刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。
我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实*工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。
本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实*不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比*时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。
国检期间,恰逢抗战胜利xx周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。
这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实*生涯,这次的实*确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的.道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。
时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学*方面
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面
本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面
本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费高速公路收费站收费员年终总结整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
刚来收费站的时候,觉得自己有些屈才,堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作?
有啥呀?不就是收钱找钱吗?谁不会呀?细心点儿、不出错不就万事大吉了?然而干得越久,越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气,也渐渐成为了一种敬仰和羡慕,渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的,每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言,自己也总结了一些经验,作为自己将来的工作准则:首先,要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机,什么情况都可能出现,面对司机的指责和埋怨,我们要学会换位思考。大街上,不会无缘无故骂你一顿,先想想自己到底哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时,会不会抱怨两句呢?的确我们也很辛苦,再被司机骂两句,心里肯定不是滋味。但你是否想过,如果没有这么多车户,我们的工资从哪里来?客户就是上帝。坐在了收费亭,我们代表的不是我们自己,而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高,他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业,就要对它负责,就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。
最后,我要说的是细心。我们再心态好,再努力,虽然顺利完成了每天的工作,干啥都不细心,同样的错误犯了很多次,我想这也很难取得什么成绩吧?不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。生命很短暂,每天都要活得精彩,要学会认真对待每一天。多年以后,我们老了,是否有一些值得提起的美丽回忆呢?从每一个收费动作开始,现在还不晚。
xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作*台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻 ,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。 我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。 提升自我修养是每个从业人员都应该研*的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的'意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:
一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。
二, 加强学*,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。
三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。
从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这*凡的岗位上创造出不*凡的饿工作业绩。
最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学*的*台 ,也感谢xx*消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。
一日又一日,在不足五*方米的收费亭,迎送车来车往,这就是我的工作。我常常听到同事们抱怨工作的机械与单调,说什么除非机器人对这份工作不感到无聊,每每听到这些话,我便保持沉默,因为我不是机器人,却从未感到这份工作枯燥、无聊,也从未厌倦过这份工作。因为,在我们日常生活中,会干这份工作的人很多很多,能拥有这份工作是我们的幸运,要真正持之以恒地干好收费,确实需要我们保持一份快乐的心绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作,才能胜任这份工作、干好工作。
收费工作的单调,偶尔令我心绪不佳。这时我就想起烈日炎炎下,低头劳作的农夫;凛冽寒冬里铲雪扫路的清洁工。与他们相比,我们的工作是舒适的,夏有空调冬有电暖,为什么我们不能象他们那样笑对工作呢?那是因为心中缺少一份快乐。
诚然,这份工作不可能让我从头到脚的用名牌来装扮自己,但可以满足我朴实而素净的外表;不可能让我拥有一套豪华居室,但可以让我在拥有一套两居室;不可能让我到名山大川、豪华都市旅游,但可以让我徜徉在乡间小路,沐浴在每个周末的落日余晖中,呼吸着乡野的清新气息,感受着“夕露沾我衣”的惬意。是啊!这份工作不可能让我拥有太多太多,但可以让我在一日三餐中品出一种生活的恬淡。
也许,在我的人生路上还会拥有别的工作,但那都属于未知。收费站的这份工作会在我的人生路上留下珍贵而美丽的一笔,给我的记忆中烙下最亲最深的印痕,因为在我生命中最年轻的季节,是这份工作给了我一份美好的记忆。
在人的一生中,有许多选择工作的机会,不管是主动或是被动的形势出现在我们的面前时,心中要明白,“物满则溢”,世间万事都不可能达到最完美,工作更不可能随心所欲。现在,再让我们面对这份收费工作,我的心宁静了。我知道,好工作不一定干着快乐;但只要我心存快乐,就能把收费工作干得更好!人生的轨迹是不能重复的,既然现在真真实实地拥有了这份工作,就要好好的诊视这份工作,兢兢业业地干好这份工作。
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