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我很有幸成为xx宁市交警二大队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的xx市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和xx市交警支队方面配合安排的,学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警二大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚顶峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经由在交警二大队五个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了二大队交通警察大队民警的好思想,好风格,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。到达了所要求的实*目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗亭于东葛路和新民路交叉路口,是xx市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统PPT,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。
在东风岗我学*了若何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的.阳光,我笑了,我末于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早顶峰都被我大权在握,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热忱使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
时间过的真快,转眼我们在深圳实*的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里,我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学*及生活,回想这4个月以来的点滴,感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排,在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实*并圆满完成了实*任务。在这段实*期间,我从初出校门时的浮躁,到如今的日渐沉稳;从开始时刻意追求安逸的机关生活,到现在注重脚踏实地的工作,我下的每一个足迹上,都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里,让我受益匪浅
本人我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学*,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实*期间个人的工作、学*、生活情况总结报告如下
7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学*,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学*。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实*,以后也就一起学*。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学*的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。
但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是*房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方,我们也不可能住这么烂的地方呀!可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人(二、三十*方的房间),我们真是难以置信,我们也都是挺郁闷的。当时就有人说:“不如我们明天就回去算了,以后这四个月怎么过啊!住没有学校一半好。”我们也没有办法,只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里,毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人,在这里过的怎么样,而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的,帮我们申请能不能该变我们的宿舍,我们也就安心的实*了。
我们经过一段时间的培训,掌握了一定量的交警基础知识,这也是好让我们能更好的指挥交通,确保路面畅通。
我们在茫然不知所措的时候,我们就被拉到去上班了,在一个陌生的地方看着那些陌生的人,陌生的车。不过这些陌生的也可以说是那么的新鲜与好奇。在那些来来*的车辆上,我看到好多人都会向我看一眼,而我的心像是小鹿乱撞似的怦怦直跳。而我主要观察路面情况,熟悉我们的工作岗。我想这会对我的工作很有帮助,因为刚开始的时候的对这些都是陌生的,什么都不知道、什么也不懂,就只好多看,特别是那些公交的路线,我是更加了解的。所以只能用看来熟悉这个的地方了。还有手势操(培训的时候我们学过)我想这个可能以后会用到的,我可不想作为一名警校的学生,这个都不懂,那会被别人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。
真的过了一段时间,我在上班期间,有一位上级领导要从我这里经过,而我们交警要保证他的行程畅通。而我的任务也随之来了,因为我是跟名警在一起负责一个路口,民警就要我去把另外一条路给堵住不要让车从那里出来就可以啦!尽管这个任务是微不足道,尽管是任何一个四肢发达的人都能做到的,可这毕竟是我在深圳实*的第一个任务,第一个需要自己独立完成的任务,所以我要把它做好,不能出半点差错,我心想。一个人做一件事可以是无功劳的,当不能有过错就行啦!我们做好上级分布给我们的任务,就要去努力的把它做好,不要奢望有什么回报。
现在做的这个工作虽然是件小事情,工作量也不轻,但总有个时候会让你觉得眼睛昏花,一个人完成一件事交通事情的烦恼。但我知道经过慢慢的工作锻炼,逐渐熟悉了程序、内容和性质,并掌握了办事程序,我就自己一个人快速的处理一些事情了。
我在的龙城中队,他们主要负责对路面的事故的勘察和快速的处理,维护管辖区域的交通畅通。但并不如此,我们中队的无论是从身体上来说还是从精神上说,我们都比其他中队的任务要多,也更家疲劳。因为我们中队在龙岗区管辖最大的地方,龙岗是一个繁杂的地方,人也比较多,又加上龙岗的深惠路在建设地铁,对交通有着极大的阻挠。所以我们的工作都比别的中队相对重一点,当然那里的事故也是不可避免的啦!有些事故处理起来非常的复杂,但是在各个方面仍然要求比其他中队要做的好,也要求非常严格,但是中队民警都能够克服困难,妥善处理,而且每年中队都有数不清的事故要处理。
我在上班期间,我也做了各种各样的交警入门工作,抓那些开车逆行的车辆,骑摩托车不戴头盔的,行人闯红灯的等等。从上面的事实可以看出,交警法律的普及非常重要,我国*为推进法制建设而进行的多年法律教育活动,人们的法制观念、交通法律的意识不强,而人们对这些交通法律基础条纹是知道的,但还是依然的去违反它,他们之中的有些人认为像这样的违反交通法不是什么很要紧的事情,大不了罚款。又不是像犯罪那么严重,交警又不能把他们怎么样,所以一些人被致意的驱使,或是图个方便,总是一而在,再而三的违反,影响了一些交通的畅通,而交通事故也就是这样的发生了,要有效的解决这个问题还是必须要家深入实际,让人们了解法律,法规的含义,并在这个基础上逐步确立人们对法律的信仰,确定法律神圣的地位,只要用法制建设才有希望。所以说,教育要从小时侯就抓起,不能知识个口号,什么事都要从小做起,一点一滴的开始做,到以后方能见效。
我是一名实*生,3天前来到交警中队实*。在xx*学院上学,下学期大三。本地人。 经历了3天辛苦的路面执勤,我对交警这个警种有了初步的理解与体会。在我看来,交警的存在很有必要。虽然大部分市民都能够遵守交通规则,过马路走斑马线,看红绿灯,但仍有部分群体不能自觉的遵守。这个时候就需要我们交警进行督促。
当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,请你们想想,管你们,你们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。
毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。
下面,就我所管理的几个方面谈谈我的感受。
一、行人。
我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,您还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。
二、非机动车。
我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢你们的配合。
三、违(章)停车辆。
在我所执勤的大十字路口,在路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。对于违停车辆,如果您在车里,我们会提醒您将车开走。如果您不在,我们的交警会摄像并开罚单。在此,请广大的司机朋友注意。
当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都 对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。下面,就我实*的这个月的几个方面谈谈我的感受。
一 、行人。
我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。
二、非机动车。
我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。
三、违(章)停车辆。
在我所执勤的xx路口,在复兴东路xx小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。
外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒适的办公室的工作人员相比,自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁,为维护安全、畅通、有序的交通环境,预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾这个月的实*经历,使我对法律工作有了更加深刻的体会。在交警队的工作,最直接的接触着社会生活的方方面面,提高了我的实践能力,取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。从老同志xxx的身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄薄之力的责任。
时间过的真快,转眼我们在深圳实*的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里,我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学*及生活,回想这4个月以来的点滴,感慨颇深。我们xx级侦查系的学生按照学校的安排,在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实*并圆满完成了实*任务。在这段实*期间,我从初出校门时的浮躁,到如今的日渐沉稳;从开始时刻意追求安逸的机关生活,到现在注重脚踏实地的工作,我下的每一个足迹上,都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里,让我受益匪浅。
我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学*,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实*期间个人的工作、学*、生活情况总结报告如下:
7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学*,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的.开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学*。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实*,以后也就一起学*。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学*的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。
但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是*房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方,我们也不可能住这么烂的地方呀!可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人(二、三十*方的房间),我们真是难以置信,我们也都是挺郁闷的。当时就有人说: 不如我们明天就回去算了,以后这四个月怎么过啊!住没有学校一半好。 我们也没有办法,只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里,毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人,在这里过的怎么样,而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的,帮我们申请能不能该变我们的宿舍,我们也就安心的实*了。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的,学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警二大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了二大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在格人才。达到了所要求的实*目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。在东风岗我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的'未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
转眼大学已接*尾声,新年过后我们迎来了最后一个实*毕业实*,说它是工作前的演练一点也不为过,毕竟它才算是真正意义上的在企业实打实的工作。短短的实*人让我受益匪浅。它让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,譬如人际交往,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为毕业后走向社会真正工作打下坚实的基础。同时我也认识到只有在实*期间尽快调整好自己的学*方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展,也才能在今后走上工作岗位后游刃自如。刚进入单位的时候我有些担心,总感觉自己什么都不会,所学的百无一用,这也不行那也不行,只是通过关系才有机会实*,非常沮丧。经历了一个月的实*之后,我终于明白,刚走入社会的我们本身就是一张白纸,需要的是绘制的技能,而基础我们已经具备,只是需要学*些许技能而已。既然有机会我就一定要好好把握,学得更好更多。
一、实*目的:
1.通过本次实*使我能够从理论高度上升到实践高度,更好地实现理论和实践的结合,为我以后的工作和实*奠定初步的知识基础。
2.通过本次实*使我能够亲身感受到一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实*对我完成毕业设计和实*报告起到很重要的作用。
二、实*时间:
2月20日3月23日
三、实*单位:
安阳市交警支队
四、实*部门:
办公室
五、实*主要内容
主要学*了办公室相关工作:处理市民电话询问、转办*热线和邮箱的回复、各科室相关资料汇总、媒体相关报道资料汇总、会议通知和市局以及总队相关文件收发通知等。
六、实*过程
第一天跟随指导老师到交警支队时,我很兴奋也和忐忑,不知道会被安排什么工作,我能否按要求完成交给我的工作。见过政工科的葛科长后,我被分到办公室工作。到办公室见过同事后,我发现我之前的顾虑都是多余的,同事们都很欢迎我的到来,也很*易*人,就这样,我开始了为期一个月的实*。
刚去的时候,黄玮*就很照顾我,安排各项工作的负责人轮流教我办公室重要工作的操作流程,而且教我的同事也很耐心的教我。我接触的第一部分就是转办*热线和邮箱的回复,但是在这里我就错误不断,不是承办单位不知道就是时间老写错。黄*看到我这样,没有批评我,而是耐心地亲自教我,于是我很快就学会了,第二天就能熟练地独立操作了。同时,黄*还安排我给各个班子成员送报纸来让我认门,当然,这个送报纸的工作对我后来的工作有很大帮助。
办公室在二楼,正好挨着一个大会议室,我实*的阶段会议很多,黄*就把通知班子领导开会的工作交给了我。刚开始我挺紧张的,但是有送报纸的经历在先,我就发现很简单,领导们都很和气。
第三周的时候,我们的直接领导王鹏副支队长不幸因公殉职了。所以那段时间办公室很忙,同志们心情都很悲痛,整个办公室都很压抑。但是他们还是忍痛兢兢业业的工作,晚上为王队长葬礼的事忙到凌晨,早上八点继续正常上班。那段时间全市掀起了一股向王队长学*的浪潮,因此他们经常去市局开会,办公室里就我和一个同样处于实*期的同事留守,我们就明确分工,还是把工作处理得很有条理的。虽然很忙很累,但是我还是很兴奋的,我能让他们少操些心就好,又能锻炼自己的能力。
在实*期间,开始时我对签章的工作不怎么在意,认为盖个章就成,但是杜主任指出了我的错误。她说公章就是代表*,必须严格端正签章的态度,盖章必须盖正,不能歪了,我却把它盖的那样,的确很惭愧的。之后我端正了态度,盖章时都先看好,效果得到了杜主任的好评。从这件事我知道,工作无小事,可以轻松工作,但是态度必须端正。
七、实*结和体会
通过本次实*,我能较好的按照实*任务的要求基本完成本次实*,对于原先陌生的设备有了较为透彻的理解,对于原来不知道的事物有了新的了解。在了解这些知识和新事物的过程中,我查阅了很多专业性的知识,感觉这次实*使我进步很大。
同时,通过本次实*,我学到了一些*时很少看到的关于行政管理专业的知识。以前只在课本上见过的文件和通知在实*中都看到了实物,对公文写作和各种电文笺的处理有了感性的认识,在写实*日记的过程中,我了解了很多关于本专业的知识,真是受益匪浅。
同时,我深刻地知道了,实践源于真知。实践,就是把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。通过这段时间的实*,我虽然在实践中只是负责比较简单的部分,与专业相差甚远,但能把自己在学校学到的部分知识真正运用出来也使我颇感兴奋!原来自己对专业知识的掌握,本以为到了实践应该能够应付得来,但是在单位里并没想象中如此容易。*时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在单位里,数字绝对不可以出错,因为它关乎市民的财产甚至是生命安全。就因为这样,单位会对员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎。
我的实*已经结束了,但走的时候他们却还是提醒我今后在社会上,在工作中应该注意的小细节,这让我很感动,所以很感谢他们,今后在工作中我也会端正态度,努力学*,虚心求教。
实*是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实*,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
我很有幸的成为四川省广元市交警二大队的实*生,非常感谢为我提供指导的广元市交警二大队的领导和同事。
本次实*单位是我主动在学校申请自主寻找的单位,我深知这次实*的重要性。在交警二大队,我被分配到了二大队所辖的东坝中队实*。在东坝中队顶岗实*期间,我的主要工作是内勤一块。负责文件的收集整理,罚单的有效录入,新闻的编辑上传。除了这一主要工作外,我还参加了打击非法营运车辆,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚的高峰岗,纠正乱停乱放的车辆和日常的巡逻,与交警二大队的民警同吃同住,同甘共苦。我深深感到*工作的艰巨性和人民警察对人民的无比热爱和忠诚。经过在交警二大队五个多月的实*,我进一步了解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的计算机专业知识和实*过程中学*来的*专业知识,结合实际解决问题。
在二大队东坝中队,我分配到了劳动大厦岗亭。劳动大厦岗亭位于利州东路与电子路的交叉路口,是广元市市委、市*、市人大、市*和利州区区委、区*机关所在地的繁华路段,是广元重要的政治、经济、文化中心,它担负两条主干道和八个主要路口的日常交通管理任务,是广元又一个重要交通枢纽之一。在信息化建设方面,东坝中队的值班民警配备了特色的电子拍摄系统以及专业的查询系统。岗亭设置的电脑查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。特色的电子拍摄设备的运用,提高了东坝岗亭日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只需要通过手持机向岗亭内勤人员报出车辆的号牌,内勤人员就能通过查询系统快速的查询出相关的驾驶人信息,及时的纠正违规行为。在东坝岗亭,我学*了如何运用这些设备来处理交通违规事务。劳动大厦岗是一个标准的示范岗,第一次上岗的时候,心里难免紧张。不过我很快的就调整好心态,一个方向指挥完又换另一个方向,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台。因为第一次上岗台就表现出来良好的心理素质和业务技能,在开始的一段时间里,中队长每天就让我在台上打手势。而我也越来越体会到他们的风风雨雨。之后又因我的专业知识,我又被分配到了内勤这一重要的工作岗位。刚开始我对这里的工作还不是很了解,所以很虚心的向周围的民警请教,民警战友也很热心的解答我的疑问,并向我讲述去那些路段会出现哪一类问题。我的细心和民警的热情,使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警战友们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题的处置,并在他们身上学会了如何跟群众打成一片,如何处理一些违法抗法事件。队长有句话让我记忆犹新,他说:路口虽小责任大,工作*凡却联系着群众的心。这句话是一直鞭策我实*期间努力的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,五个多月我已融入这个大家庭,已经成为他们的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能*距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲的时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日炎炎都在站岗。市委、人大、*会议等活动,我们冒着寒风冷雨,顶着寒星雪花,默默的坚守着岗位。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,战友们都互相帮助,团结一心,有很多人关系你,让你有一种家的感觉。说挑战是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,面对每综事件、不同违法人员的不一样,有通情达理的、有无理取闹的、有泼皮无赖的、有蛮横骄纵的,必需要有丰富的工作经验和专业知识,这项工作充满了挑战性。
这次实*是我大学生活中不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班,但其收获和意义重大。五个月短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处事的基本原则,都要在实际生活中认真的体验,好的*惯也要在实际生活中不断培养。这一段实践所学到的经验和知识,大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实*,我将自己所学的知识应用于实际的工作中,理论和实践是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实*开阔了我的视野,使我对所学的知识在现实中的运作有所了解,也对所学专业有了进一步的掌握。此外,我还结交了许多交警,我们在一起互相交流,互相促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是书本上学不到的。在这个实*过程中,我感到非常充实,我想借此机会,再一次向为我的实*提供帮助和指导的交警二大队的领导和战友们,在实*过程中帮助我的朋友们,致以衷心的感谢。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面配合安排的,学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警二大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚顶峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经由在交警二大队五个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了二大队交通警察大队民警的好思想,好风格,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。到达了所要求的实*目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗亭于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统PPT ,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。
在东风岗我学*了若何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我末于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的`早顶峰都被我大权在握,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热忱使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。
本次实*是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的,学校赴交警支队实*共58人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警大队民警同吃同劳动,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三周的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
在大队,我被分配到了营市东街!营市东街位于经十路和营市街交叉路口,是济南*局交警支队经六路中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。其连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,
我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,我们已融入这个大家庭,已经成为经六路中队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能*距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点,而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足,十分疲劳,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
交警的另一项工作是纠正违法,这是个吃力不讨好的工作,无论你服务态度多么好,无论你怎样把声音变得温柔,无论你的理由有多么雄辩,总之老百姓只认一个事实,那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“*白无故”地遗失,他们可以变得温柔恭顺,可以变得青筋暴露,可以变得委屈沮丧,但当最后
知道雷打不动的结局时,通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历,不可否认,确实起到了一定的交通宣传作用,但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象,于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处,全是上交国库,但是不罚款,不扣分却根本起不到警示的作用,难道非得要等到车毁人亡才知道*时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样,辛苦劳累有时还不为人民所理解,但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较,而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑,做人民的公仆。五个月的实*时间很快就过去了,体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的,但是五个月的生活让我养成了一种*惯,一种对交叉口的*惯,一种对交叉口中间那个小小岗台的*惯。我爱这门职业——交通警察。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
时间过的真快,转眼我们在深圳实*的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里,我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学*及生活,回想这4个月以来的点滴,感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排,在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实*并圆满完成了实*任务。在这段实*期间,我从初出校门时的浮躁,到如今的日渐沉稳;从开始时刻意追求安逸的机关生活,到现在注重脚踏实地的工作,我下的每一个足迹上,都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里,让我受益匪浅
本人我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学*,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实*期间个人的工作、学*、生活情况总结报告如下
7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学*,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学*。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实*,以后也就一起学*。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学*的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。
但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是*房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方,我们也不可能住这么烂的地方呀!可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人(二、三十*方的房间),我们真是难以置信,我们也都是挺郁闷的。当时就有人说: 不如我们明天就回去算了,以后这四个月怎么过啊!住没有学校一半好。 我们也没有办法,只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里,毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人,在这里过的怎么样,而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的,帮我们申请能不能该变我们的宿舍,我们也就安心的实*了。
实*时间:
我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。
本次实*是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的,学校赴交警支队实*共58人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警大队民警同吃同劳动,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三周的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
在大队,我被分配到了营市东街!营市东街位于经十路和营市街交叉路口,是济南*局交警支队经六路中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。其连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,我们已融入这个大家庭,已经成为经六路中队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能*距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点,而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足,十分疲劳,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
交警的另一项工作是纠正违法,这是个吃力不讨好的工作,无论你服务态度多么好,无论你怎样把声音变得温柔,无论你的理由有多么雄辩,总之老百姓只认一个事实,那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“*白无故”地遗失,他们可以变得温柔恭顺,可以变得青筋暴露,可以变得委屈沮丧,但当最后知道雷打不动的结局时,通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历,不可否认,确实起到了一定的交通宣传作用,但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象,于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处,全是上交国库,但是不罚款,不扣分却根本起不到警示的作用,难道非得要等到车毁人亡才知道*时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样,辛苦劳累有时还不为人民所理解,但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较,而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑,做人民的公仆。五个月的实*时间很快就过去了,体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的,但是五个月的生活让我养成了一种*惯,一种对交叉口的*惯,一种对交叉口中间那个小小岗台的*惯。我爱这门职业——交通警察。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的,学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警二大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了二大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在格人才。达到了所要求的实*目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。在东风岗我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面配合安排的,学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警二大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚顶峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经由在交警二大队五个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了二大队交通警察大队民警的好思想,好风格,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。到达了所要求的实*目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗亭于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统PPT ,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。
在东风岗我学*了若何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我末于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的`早顶峰都被我大权在握,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热忱使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴深圳的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。
本次实*是由安徽*职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实*共113人,其中罗湖73人,福田40人,在福田交警大队实*的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人。
我深知这次实*的'重要性,这次实*学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口
为期六个月的实*结束了,难忘这一段美好的时光。在广安岳池县*局实*的这一段时间里我学到了很多知识。首先明白规范了人民警察行为的相关法律法规,其次深入学*了处理交通事故以及处理刑事案件的相关程序,并且还丰富了调解群众纠纷的方法,这真的是一次很好的锻炼机会。下面我就分别将我在交警队和*科实*的情况总结报告如下:
一、思想方面
良好的心态是干好工作的前提。实*以来我能克服各种干扰,自觉干好自己的本职工作,*时和同学能够和谐的相处,在实*单位能够向各位老师虚心学*,并主动分担工作。实*期间我没有请过一天假,没有旷过一天工,并坚持准时上下班。
二、工作方面
*工作常常要和人民群众打交道,很多问题和人民群众的利益息息相关。本着群众工作无小事的原则,我能认真的对待自己经手的每一件事。遇到不懂的问题,主动请教经验丰富的老师,坚决按照程序办事,杜绝草率应付的侥幸心里。坚决维护好群众的利益,维护人民警察的良好形象。
(一)在交警队城区中队学*。交警是一个非常辛苦的岗位,工作非常艰巨,每天要在路口站岗、街上巡逻、查处违章、有时还要参与执勤保卫任务和城乡环境综合整治。其根本目的就是保证人民群众的安全。
经过短时间的交通手势指挥培训和《道路交通安全法》的学*,我很快就上路疏导来往的车辆和行人。为了能够更好的做好自己的本职工作,我常常利用休息时间认真学*“交通违法代码”,工作的时候严格要求自己。自上班以来我曾协助民警参与执勤保卫12次,查处乱停乱放23起,客车和摩托车超载25起,打击非法营运的三轮车、摩托车40辆。
(二)在*局*科实*。**一直引起上级领导的高度重视,为全力依*,规范*秩序。我觉得首先应该认真贯彻执行《*条例》,还有就是要密切同人民群众的联系,更重要的是学会倾听群众的意见和心声,切实做到未群众排忧解难。
为了能够尽快进入角色,我首先入手的工作就是编排档案,从以前的一些*事项中熟悉处理*事项的相关的程序,其次主要学*了**二期网络的录入步骤,在不断的学*中,我学会了制作*件等业务。并按时将“每日*动态”、“每周*周报”上报局领导,圆满完成建国xx周年的**工作。
在*科实*期间,我工作积极,虚心学*。编排了__年到__年的全部档案,整理装订了__年的*资料,在全国**二期网络上录入了__年的全部*事项。参与了杨文武、贺金春*积案的调解工作。
三、学*方面
不断的学*是前行的动力。实*期间我坚持每天写日记,总结自己当日工作情况。并利用休息时间不断学*法律知识,整理学*笔记31篇。结合*时的工作心得,我编写了4期实*简报,并在学院警务援助网上发表了2篇心得体会。
在以后的工作中,我将继续脚踏实、一如既往的工作。在总结中不断提高,在学*中不断进步。努力把简单的事做好,把*凡的事做好。加强责任心,做好自己的本职工作。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面配合安排的,学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警二大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚顶峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经由在交警二大队五个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了二大队交通警察大队民警的好思想,好风格,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。到达了所要求的实*目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗亭于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统PPT ,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。
在东风岗我学*了若何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我末于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早顶峰都被我大权在握,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热忱使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴深圳的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。
本次实*是由安徽*职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实*共113人,其中罗湖73人,福田40人,在福田交警大队实*的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人。
我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。
经过在福田交警大队三个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。
特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,三个多月40名学警已融入这个大家庭,已经成为福田的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能*距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。
说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
时间过的真快,转眼我们在深圳实*的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里,我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学*及生活,回想这4个月以来的点滴,感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排,在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实*并圆满完成了实*任务。在这段实*期间,我从初出校门时的浮躁,到如今的日渐沉稳;从开始时刻意追求安逸的机关生活,到现在注重脚踏实地的工作,我下的`每一个足迹上,都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里,让我受益匪浅
本人我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学*,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实*期间个人的工作、学*、生活情况总结报告如下
7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学*,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学*。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实*,以后也就一起学*。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学*的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。
但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是*房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方,我们也不可能住这么烂的地方呀!可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人(二、三十*方的房间),我们真是难以置信,我们也都是挺郁闷的。当时就有人说: 不如我们明天就回去算了,以后这四个月怎么过啊!住没有学校一半好。 我们也没有办法,只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里,毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人,在这里过的怎么样,而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的,帮我们申请能不能该变我们的宿舍,我们也就安心的实*了。
实*时间:
今年暑假期间自7月29日至8月17日我于广西贺州市*局交通警察支队进行了为期20天的社会实践并圆满完成了社会实践任务。回想*1个月以来社会实践的点滴,感慨颇深。现汇报如下:
一、前期准备
20xx年的暑期伊始我便着手进行社会实践的计划经过与多方的联系和沟通我有幸进入广西贺州市*局交通警察支队中进行社会实践。
在正式报到之前,我就主动与贺州市*局交通警察支队高速公路大队的李大队长进行了沟通与交流,对相关情况进行了必要的了解。据李大队长的介绍,我了解到:在*系统中,交通警察支队是最基层也极重要的组织之一。其系统无疑是庞杂的,其工作内容琐碎而繁复,这就是交通警察支队工作的特点之一。
而我所在的实*点*局交通警察支队高速公路管理大队更在*系统中有着举足轻重的作用.其主要负责对在高速公路路段发生的交通事故进行勘察、处理,此外还有制订本辖区道路交通的发展规划,掌握和提供路面情况,为上级部门和相关部门的综合*衡工作提供依据查处违反高速公路运输的违法、违章行为等工作。无论是从身体还是精神上来说高速公路管理支队是是交警队里最忙碌的队伍。
二、实*经过
㈠基本情况
我的实*地位于贺州市*局交通警察支队办公大楼六楼。第一天到实*单位报道,我首先找到了贺州市*局交通警察支队高速公路管理大队的李大队长的办公室,他欢迎我的到来,并简单向我介绍了大队的基本情况。之后便带我参观大队的机构设置,到各个岗位来熟悉一下具体的环境,并一一向我介绍了大队的主要负责人,与他们简单的进行了认识。随后,按照李大队长的安排,我被带到了供我实*的办公室,并派了邓警和罗警负责指导我今后实*过程的各项工作。于是,我正式开始了我的实*之旅。
初次跨入*局交通警察支队的大门,一切于我都是新鲜、好奇与神秘的。但看到统一身着警服的未来一段时间里的我的同事,我也深感*机关的威严,为维护它的威严任何工作都不容许有任何差错。所以,对于我这位社会学专业而非交管专业的学生无论对事对人对工作的言行举止我都必须分外认真和谨慎。
㈡本职工作
由于自身进行了一定的准备,我很快进入了状态,投入到了交警的工作中去了。在这期间,我主要从事以下10个方面的与办公室职员相关的工作:
1、开始几天,队里的人没有安排我做较复杂的工作,旨在让我漫漫熟悉工作环境,了解工作任务和要求。我的第一项任务是负责接听和记录群众打到办公室来的电话。每天有不少群众络绎不绝的打来电话,询问相关交通问题,提供路面上的相关信息,办理手续,要求进行事故处理、调解纠纷,确认处罚情况等。这项看似简单的任务其实对工作人员的语言组织与表达能力有一定的要求,还要有一定速度的记录水*;同时,还要
求对群众之急要有耐心和细心。认真的倾听、如实的记录。在这个过程,我逐渐的实现从学生到工作人的角色过渡与转换。
2、对信息收集的反馈。每天接听到的电话、做好的笔录都要及时、真实有效的反映给相关队员和领导,协助工作他们的工作,以便他们及时处理。这种桥梁与纽带作用对于*机关及时顺利完成任务也很重要.
3、材料录入电脑也是我主要的工作。打认定书、备案材料、统计报告、通知、公告等。对着电脑录入文字,这项工作并不难,但也不轻松,因为不能大意不能出错。各种法律文书都有规范固定的格式、执法用语要准确简洁等,都对所有法律的相关工作者提出了很高的要求。
4、在办公室工作自然少不了文印工作。经过学*和操作,我用起打印机、复印机、碎纸机等渐渐入手,处理日常的办公室工作事宜也已经游刃有余了。
5、材料整理工作更是要细致。对编码、车牌号、金额等进行相关的统计不能错不能弄混。这些工作虽然都是小事,但数字繁多而杂碎,便成了一项不轻的工作,若眼睛昏花一迷糊就会做了无用功,所以也要格外谨慎。
6、交警队每隔几天要召开会议,分配新的工作和任务;公布最*的工作情况,指出不足,表扬已取的成绩,以总结提高;学*上级的文件精神,比如定期学*大文件、学*厅级下发的*文件、加强交通知识的学*等。开会时我则在旁边做好会议记录,会后进行整理,写入专门的会议记录本,以备日后有录可查。
7、有上级领导到我交警支队进行来检查,我会协助队员们作好准备工作。检查时我便在旁边认真的倾听领导间的对话。从这些有所成就的人的谈话中,学*他们的长处和优点。从他们的一些见地中总结出一些有用的观点。
8、检查路面状况也是交警的主要工作。作为高速公路主要负责人的李大队长,他常常亲力亲为完成这些工作。一次李大队长说带我出去视察路面状况,我很兴奋,因为我终于可以“出警”了。经过广西最长的2条人工隧道的时候,李大队长介绍说,这两条隧道是管辖范围内中最头痛的路段。
因为隧道自然不比一般的高速公路,它存在着的更多的安全隐患。而不少驾驶者从高速公路驶入隧道的时候,不按标志所示的速度减速和保持车距,因此很容易出现交通问题;还有一些驾驶者不爱护交通公共设施,损坏路桩等也是很头疼的问题。正说着的时候,看到隧道里几个路桩被撞倒在地,李大队长立即指示司机邓警把车在安全的地方停住,他亲自下车把路桩一个个扶起,照亮了黑黑的隧道,指引正确的方向。
回到车上,李大队长马上打电话给相关警员,说这个路段的路桩摆得太疏,很容易给一些驾驶者超车的机会,指示他们赶快把路桩按正确的间隔尺度重新摆放,不够的路桩可以先向附*的交警站暂借,隧道口不必要的路桩可以用于隧道内。听着这里,如此尽心尽力的李大队长让我心里有不少感动。
9、交通警察支队这一单位的工作不是独立的,它还需要和其他地区的交通警察支队进行交流沟通。在工作方法上相互取偿补短,在两个地区间管辖的高速公路的分工进行协调和磋商。一次跟随李大队长前往钟山交警站与他们进行交流和沟通。负责接待我们的是当日的值班站长,他向我们介绍了钟山的高速公路路面维护的相关工作;李大队长向钟山站的交通警察队负责人详细介绍了贺州交通队的地位、职责、成绩等,我不禁为贺州交通建设的蓬勃发展感到欣喜。两站负责人还相互交流了维护路面良好状况的方法,对从我站到钟山站这一路段的养护等分工进行了协商,使分工更明确,合作更顺利。同时,我也学*到要建设一流的高速公路应有的硬件和软件设置等。
10、由于*局交通警察支队是一个特殊的事业单位,有一定的法律、行政法规、地方法规、部门规章和规范性文件。这就要求我对相关内容要了解,因此实*期间,我抓紧空隙时间来阅读、了解和熟悉道路安全法及其处罚条例等文件。只有熟悉这些知识,才能保证我实*工作的准确性和高效性。并结合所学的社会学知识,分析这些文件的合理性和不足之处。
在这为期20天的社会实践,我虽不用在外面进行维持秩序、在路上对违章车辆进行教育和罚款等,但要在办公室里工作起来有条不紊,也是需要付出努力和汗水的。在这个过程中,虽然有时会觉得所做的工作有些枯燥烦琐,但一想到锻炼中有成长,我就能克服一切心理上的困难,继续认真工作。有时空闲的时候,我总会自己主动去找事情做。遇到不清明白的地方,我会向队里的前辈请教,他们对我这位实*生也极为关心,都很乐意很耐心的进行指导,渐渐我就能独立完成了,感到分外的开心。
㈢相关学*
在完成我的本职工作的同时,我还特别注意要观察学*,熟悉掌握交通警察部门工作的相应运作程序等。
工作几天后,我渐渐明白,交通警察的分工虽然和治安警、刑警等不一样但是同为警察的他们工作是同样辛苦和劳累的。
大队里的队员们办案不是坐在办公室就可以完成的,而是要去调查、取证、收集材料。所以他们的备勤工作其实是48小时待命的,哪里有现场就要去哪里出警,到达后要保护现场、拍现场照、拉皮尺测量、对车辆进行痕迹检验鉴定、绘制现场图、询问当事人和证人,对肇事车辆施救、恢复交通。对交通事故的当事人之间进行调解、安排、处理的过程中,对群众要热情,有耐心。出现场太紧急而顾不上吃饭是常有的事,有时候深更半夜还出现场。
正常工作日在外面风里来雨里去,吸灰纳尘,所以写现场勘察笔录、粘点现场照、看图例书、立案、备案常常要利用双休日的时间。而事故处理是非常复杂的,不是像一些人所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的工作。事故处理分为简易程序、一般程序(伤亡)及重大事故(死亡)。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定,包括了协商处理、简易事故认定书、检验、鉴定、处罚、损害赔偿调解等。在这个过程中,要具备良好的法律法规及常识;很多时候为了处理好一个案子需要熬夜加班加点。
无论是现场工作还是在办公室的文字和整理分析工作,都突显着交警的素质和工作能力。在实*过程中,我还亲眼目睹了许多警员维护法律圣洁的实例。
三、收获和感悟
不知不觉,到广西贺州市*局交通警察支队的实*期即将结束,回想起这20个工作日里的点点滴滴,很是珍贵。对于地处南方的贺州来说,8月是个收获的季节,而我在20天的社会实践中也夹杂着收获和希望。接触实际,学*新知,感受颇多。下面我就这20天来的实*的心得体会总结如下:
㈠在价值观方面:
1、两个月的实*生活让我最深刻的体会到警察这一特殊职业性质赋予警察的神圣职责.他们不怕苦不怕累默默的用心的完成自己的每一份工作.他们不计较个人得失永远冲在斗争的最前沿冲向最危险的处境用他们的生命保护人民的生命和财产安全维护着法律的尊严默默地为*的法制建设做着自己的贡献。
他们用自己的行动告诉人们,在物欲横流的大潮中,人民警察用生命吹涨着正义的风帆,用肩膀撑着一张张绿荫,他们正是和*时期最需要的群体.同时我也认识到,要打造“清廉、务实、为民、高效”的管理队伍,进一步树立良好形象,还有很长的路要走。我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的一些无力,也进一步激励我们作为当代大学生为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。
2、此次在*局交管部门的实*,使我对"*局"有了更为感性的认识。*局负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。而交通警察是*之中一个举足轻重的警种。
在外面风吹雨打日晒雨淋的警察们与坐在舒适的办公室的工作人员相比,自然是很辛苦。但正是他们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁,为维护安全、畅通、有序的交通环境,预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾实*经历,使我对法律工作有了更加深刻的体会。从他们身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄之力的责任。
3、在这段实*期间,我从初出校门时的浮躁,到日渐沉稳;从开始享受家里的安逸生活,到脚踏实地的工作.更深刻的了解到脚踏实地才是硬道理。
㈡在思想意识方面:
1、培养了我认真做好自己的本职工作的责任感,以及在工作中要本着为人民服务、为民办事的立场认真工作的意识。
2、警员们爱岗敬业、团结互助的精神深深感染了我,给我留下了深刻的印象。同时也培养了我的团队意识,学*到了不怕苦不怕累的工作作风。
3、通过此次实*的经历我更清楚的认识到:其实实*不仅仅是为了熟悉自己所学*的专业,还有很多工作中的经历值得细细体会,如职业道德,职业作风等是更需要学*的。
㈢在工作任务的完成情况方面:
在20天的实*过程中,我大体上完成了大队领导交办的任务。看着大队中队员们忙碌的样子,我也能曾经成为大队中一员,尽到自己的一份力,协助他们的工作,减轻他们的负担,我感到自豪。
㈣在工作能力方面:
1、经过20天的实*锻炼,我逐渐熟悉了*工作的程序、内容和性质,并掌握了办事程序。这对以后从事其他的工作是一次铺垫。
2、“无论在哪里工作,都必须很了解自己的所处的环境,意识到自己的责任和义务。知道应该做什么和怎么做。不然就很容易出错。”
3、在实践的过程中,正如大队里的前辈对我说的,不要在意你做了什么在意你学到了什么。一步一个脚印,把自己能做的每一件事情做好。
4、在交警队的工作,最直接的接触着社会生活的方方面面,提高了我的实践能力,取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。
㈤在工作作风方面:
申请人: ,男,汉族, 年 月 日出生, 职业,住。电话:
事实和理由:
20XX年3月11日20时许,被告驾驶着车主系 和西安蓝宇科工贸有限公司的 号车,沿朱雀路由北向南行驶至交大一附院东门,适逢 推自行车沿人行横道由西向东横过道路,驾车与 相撞,碰撞后 号车因避让不当驶入对向机动车道,与 号车相撞,两车受损, 受伤,造成交通事故。事故发生后,原告被送往西安交通大学医学院第一附属医院救治,诊断为:急性闭合性颅脑损伤:
1、右额叶脑挫裂伤,
2、颅底骨折,
3、左枕部硬膜外血肿;双侧感音神经性聋。于20XX年3月12日入住该医院治疗,于 年 月 日出院共 天;
出院医嘱:
1、继续用药治疗;
2、注意休息,避免劳累;
3、耳鼻喉科门诊复查,不适随诊。
出院后原告遵医嘱先后数次复查,诊断为:双耳神经性聋(听力损失60dB),颅脑损伤所致精神障碍。申请人为治疗事故造成的伤害,花费了大量的费用,至今还经常感到各种不适症状,需要进一步的治疗。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和《中华人民共和国民事诉讼法》之规定,为维护申请人的合法权益,特向人民法院申请指定医院或相关机构确定申请人的营养费、护理费和后续医疗费。
xxxx交警队:
申请人:姓名、性别、民族、出生年月日、住址、联系电话
申请事项:
伤残等级鉴定
事实与理由:
贵院依法受理的'申请人与×××、×××等道路交通事故损害赔偿纠纷一案,为维护申请人的合法权益,现特申请贵院委托相关鉴定机构对申请人是否构成伤残及伤残等级(赔偿指数)进行鉴定。
此致
敬礼
申请人: ,男,汉族, 年 月 日出生, 职业,住。电话:
事实和理由:
20XX年3月11日20时许,被告驾驶着车主系 和西安蓝宇科工贸有限公司的 号车,沿朱雀路由北向南行驶至交大一附院东门,适逢 推自行车沿人行横道由西向东横过道路,驾车与 相撞,碰撞后 号车因避让不当驶入对向机动车道,与 号车相撞,两车受损, 受伤,造成交通事故。事故发生后,原告被送往西安交通大学医学院第一附属医院救治,诊断为:急性闭合性颅脑损伤:
1、右额叶脑挫裂伤,
2、颅底骨折,
3、左枕部硬膜外血肿;双侧感音神经性聋。于20XX年3月12日入住该医院治疗,于 年 月 日出院共 天;
出院医嘱:
1、继续用药治疗;
2、注意休息,避免劳累;
3、耳鼻喉科门诊复查,不适随诊。
出院后原告遵医嘱先后数次复查,诊断为:双耳神经性聋(听力损失60dB),颅脑损伤所致精神障碍。申请人为治疗事故造成的伤害,花费了大量的费用,至今还经常感到各种不适症状,需要进一步的治疗。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和《中华人民共和国民事诉讼法》之规定,为维护申请人的合法权益,特向人民法院申请指定医院或相关机构确定申请人的营养费、护理费和后续医疗费。
此致
敬礼
xxx交警队:
申请人:______有限公司,公司地址:_________。
申请事项:
申请对原告______肋骨骨折伤残等级重新鉴定。
事实和理由:
原告______自行委托有关机构对其进行伤残级别鉴定,鉴定结论为九级伤残。
根据《职工工伤与职业病致残程度鉴定标准》(GB/T16180-20xx),申请人对原鉴定存在异议,现特申请法院对原告的伤残等级重新进行司法鉴定。
此致
敬礼
xxxx交警队:
本人是xxxxxx(用工单位)的员工,身份证号码:xxxxxxxxxx 。于xxxx年xxxx月xxxx日因工负伤。经治疗并医疗终结后,现申请劳动能力鉴定,请给予办理。
申请人(签名): xx
xx年 xx月xx 日
单位意见:xxxxxxxxxxxx
单位盖章
此致
敬礼
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的,学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警二大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了二大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在格人才。达到了所要求的实*目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。在东风岗我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的'未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。
本次实*是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的,学校赴交警支队实*共58人。我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在交警大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警大队民警同吃同劳动,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三周的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
在大队,我被分配到了营市东街!营市东街位于经十路和营市街交叉路口,是济南*局交警支队经六路中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。其连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,我们已融入这个大家庭,已经成为经六路中队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能*距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点,而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足,十分疲劳,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
交警的另一项工作是纠正违法,这是个吃力不讨好的工作,无论你服务态度多么好,无论你怎样把声音变得温柔,无论你的理由有多么雄辩,总之老百姓只认一个事实,那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“*白无故”地遗失,他们可以变得温柔恭顺,可以变得青筋暴露,可以变得委屈沮丧,但当最后知道雷打不动的结局时,通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历,不可否认,确实起到了一定的交通宣传作用,但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象,于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处,全是上交国库,但是不罚款,不扣分却根本起不到警示的作用,难道非得要等到车毁人亡才知道*时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样,辛苦劳累有时还不为人民所理解,但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较,而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑,做人民的公仆。五个月的实*时间很快就过去了,体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的,但是五个月的生活让我养成了一种*惯,一种对交叉口的*惯,一种对交叉口中间那个小小岗台的*惯。我爱这门职业——交通警察。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
实*是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实*,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
我很有幸的成为四川省广元市交警二大队的实*生,非常感谢为我提供指导的广元市交警二大队的领导和同事。
本次实*单位是我主动在学校申请自主寻找的单位,我深知这次实*的重要性。在交警二大队,我被分配到了二大队所辖的东坝中队实*。在东坝中队顶岗实*期间,我的主要工作是内勤一块。负责文件的收集整理,罚单的有效录入,新闻的编辑上传。除了这一主要工作外,我还参加了打击非法营运车辆,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚的高峰岗,纠正乱停乱放的车辆和日常的巡逻,与交警二大队的民警同吃同住,同甘共苦。我深深感到*工作的艰巨性和人民警察对人民的无比热爱和忠诚。经过在交警二大队五个多月的实*,我进一步了解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的计算机专业知识和实*过程中学*来的*专业知识,结合实际解决问题。
在二大队东坝中队,我分配到了劳动大厦岗亭。劳动大厦岗亭位于利州东路与电子路的交叉路口,是广元市市委、市*、市人大、市*和利州区区委、区*机关所在地的繁华路段,是广元重要的政治、经济、文化中心,它担负两条主干道和八个主要路口的日常交通管理任务,是广元又一个重要交通枢纽之一。在信息化建设方面,东坝中队的值班民警配备了特色的电子拍摄系统以及专业的查询系统。岗亭设置的电脑查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等,大大满足了群众对*交通管理信息的需求。特色的电子拍摄设备的运用,提高了东坝岗亭日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只需要通过手持机向岗亭内勤人员报出车辆的号牌,内勤人员就能通过查询系统快速的查询出相关的驾驶人信息,及时的纠正违规行为。在东坝岗亭,我学*了如何运用这些设备来处理交通违规事务。劳动大厦岗是一个标准的示范岗,第一次上岗的时候,心里难免紧张。不过我很快的就调整好心态,一个方向指挥完又换另一个方向,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台。因为第一次上岗台就表现出来良好的心理素质和业务技能,在开始的一段时间里,中队长每天就让我在台上打手势。而我也越来越体会到他们的风风雨雨。之后又因我的专业知识,我又被分配到了内勤这一重要的工作岗位。刚开始我对这里的工作还不是很了解,所以很虚心的向周围的民警请教,民警战友也很热心的解答我的疑问,并向我讲述去那些路段会出现哪一类问题。我的细心和民警的热情,使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警战友们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题的处置,并在他们身上学会了如何跟群众打成一片,如何处理一些违法抗法事件。队长有句话让我记忆犹新,他说:路口虽小责任大,工作*凡却联系着群众的心。这句话是一直鞭策我实*期间努力的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,五个多月我已融入这个大家庭,已经成为他们的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能*距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲的时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日炎炎都在站岗。市委、人大、*会议等活动,我们冒着寒风冷雨,顶着寒星雪花,默默的坚守着岗位。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,战友们都互相帮助,团结一心,有很多人关系你,让你有一种家的感觉。说挑战是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,面对每综事件、不同违法人员的不一样,有通情达理的、有无理取闹的、有泼皮无赖的、有蛮横骄纵的,必需要有丰富的工作经验和专业知识,这项工作充满了挑战性。
这次实*是我大学生活中不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班,但其收获和意义重大。五个月短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处事的基本原则,都要在实际生活中认真的体验,好的*惯也要在实际生活中不断培养。这一段实践所学到的经验和知识,大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实*,我将自己所学的知识应用于实际的工作中,理论和实践是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实*开阔了我的视野,使我对所学的知识在现实中的运作有所了解,也对所学专业有了进一步的掌握。此外,我还结交了许多交警,我们在一起互相交流,互相促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是书本上学不到的。在这个实*过程中,我感到非常充实,我想借此机会,再一次向为我的实*提供帮助和指导的交警二大队的领导和战友们,在实*过程中帮助我的朋友们,致以衷心的感谢。
我很有幸成为赴深圳的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。
本次实*是由安徽*职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实*共113人,其中罗湖73人,福田40人,在福田交警大队实*的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人。
我深知这次实*的'重要性,这次实*学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口
为期六个月的实*结束了,难忘这一段美好的时光。在广安岳池县*局实*的这一段时间里我学到了很多知识。首先明白规范了人民警察行为的相关法律法规,其次深入学*了处理交通事故以及处理刑事案件的相关程序,并且还丰富了调解群众纠纷的方法,这真的是一次很好的锻炼机会。下面我就分别将我在交警队和*科实*的情况总结报告如下:
一、思想方面
良好的心态是干好工作的前提。实*以来我能克服各种干扰,自觉干好自己的本职工作,*时和同学能够和谐的相处,在实*单位能够向各位老师虚心学*,并主动分担工作。实*期间我没有请过一天假,没有旷过一天工,并坚持准时上下班。
二、工作方面
*工作常常要和人民群众打交道,很多问题和人民群众的利益息息相关。本着群众工作无小事的原则,我能认真的对待自己经手的每一件事。遇到不懂的问题,主动请教经验丰富的老师,坚决按照程序办事,杜绝草率应付的侥幸心里。坚决维护好群众的利益,维护人民警察的良好形象。
(一)在交警队城区中队学*。交警是一个非常辛苦的岗位,工作非常艰巨,每天要在路口站岗、街上巡逻、查处违章、有时还要参与执勤保卫任务和城乡环境综合整治。其根本目的就是保证人民群众的安全。
经过短时间的交通手势指挥培训和《道路交通安全法》的学*,我很快就上路疏导来往的车辆和行人。为了能够更好的做好自己的本职工作,我常常利用休息时间认真学*“交通违法代码”,工作的时候严格要求自己。自上班以来我曾协助民警参与执勤保卫12次,查处乱停乱放23起,客车和摩托车超载25起,打击非法营运的三轮车、摩托车40辆。
(二)在*局*科实*。**一直引起上级领导的高度重视,为全力依*,规范*秩序。我觉得首先应该认真贯彻执行《*条例》,还有就是要密切同人民群众的联系,更重要的是学会倾听群众的意见和心声,切实做到未群众排忧解难。
为了能够尽快进入角色,我首先入手的工作就是编排档案,从以前的一些*事项中熟悉处理*事项的相关的程序,其次主要学*了**二期网络的录入步骤,在不断的学*中,我学会了制作*件等业务。并按时将“每日*动态”、“每周*周报”上报局领导,圆满完成建国xx周年的**工作。
在*科实*期间,我工作积极,虚心学*。编排了__年到__年的全部档案,整理装订了__年的*资料,在全国**二期网络上录入了__年的全部*事项。参与了杨文武、贺金春*积案的调解工作。
三、学*方面
不断的学*是前行的动力。实*期间我坚持每天写日记,总结自己当日工作情况。并利用休息时间不断学*法律知识,整理学*笔记31篇。结合*时的工作心得,我编写了4期实*简报,并在学院警务援助网上发表了2篇心得体会。
在以后的工作中,我将继续脚踏实、一如既往的工作。在总结中不断提高,在学*中不断进步。努力把简单的事做好,把*凡的事做好。加强责任心,做好自己的本职工作。
我很有幸成为赴深圳的实*生,首先感谢为我们实*提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。
本次实*是由安徽*职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实*共113人,其中罗湖73人,福田40人,在福田交警大队实*的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人。
我深知这次实*的重要性,这次实*学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实*期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。
经过在福田交警大队三个多月的实*,我进一步理解*机关的性质,任务和*工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对*业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学*了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。
特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,三个多月40名学警已融入这个大家庭,已经成为福田的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能*距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。
说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
实*单位:
XXX
实*结:
大三这年的暑假我有幸进入了我市的交警大队实*,在此我特别感谢为我们这次实*提供指导的交警七大队还有学校老师们所做的努力。
这次交警大队实*是由本市的交警支队和学校一起做的组织安排,我校进入交警支队实*的共有30多个人,分别分配在二大队,四大队,五大队和七大队。对于这次实*,学校方面很重视,我也很把握这次机会,在交警大队实*期间,我参与了许多活动,比如:打击非法营运车等等,还有多次完成了交通警卫的任务,还有超标电动车的劝导登记,还有早晚高峰的站岗,日常巡逻等等一些实*工作。
在交警大队实*期间住宿方面问题不大,我队的民警同志都是同吃同住,同甘共苦的。我也深深感受到*工作的艰巨性,和作为警察对于*工作的热爱和忠诚。经过这次长时间的实*,我了解到*机关的性质,任务还有*工作的路线,方针与政策。利用这些所学的*专业知识,熟悉最基层的民警生活,培养出自己的警察意识,大大加深了交通专业知识的理解与运用,学*到本队的民警思想,作风,培养出良好的职业道德,努力成为合格的人才,这才能达到实*的目的。
然而实*的时间就像流水般划过,在本队实*很多工作我都能很快上手,面对那些违章的车辆我都能严格的去处理,按照程序来办事,还有民警师兄的悉心指导,我已经能很灵便的去应对各种交通违法情况,还学会跟群众打交道,处理一些群众违法抗法的事件。在这几个月的实*时间里,我已经融入到这个大家庭里,成为了他们的一员,在这个家庭里我学到了对待工作认真的精神,还感受到了他们的优秀,团结,同时也体会到他们的辛苦和挑战。
这次安排的交警大队实*都是在大学期间必不可少的,也是我今后出社会的试金石,虽然我的成绩不是异的,但其中的收获和意义重大,里面学*的知识在书本里是学不到的。我很珍惜这些回忆,也很珍惜我在交警大队实*期间认识的朋友们,我很感谢他们对我的帮助,在以后的学*生活中我会铭记他们的教诲。
实*内容:
星期五下午,我们五(1)班全体同学荣幸地体验了交警生活。
当我们激动万分等待的时候,交警叔叔来到学校,带我们走进警营。队长叔叔中等身高,一脸威严,精神抖擞。一路上,同学们交头接耳,非常好奇。
不一会儿,我们来到了交警队。交警叔叔首先把我们带到会议室,向我们简单介绍了将要体验的内容。他讲解了道路交通知识,又发给我们一本《交通知识安全读本》。随后,交警叔叔带着我们走进了一间房子,这里陈列着交警队员执行工作时使用的各种工具,有警用手铐、警棍、执法记录仪等。这些工具在保障道路安全上起了很大的作用。然后,交警叔叔教我们做交通指挥操,我才知道交通警察手势信号有这么多种类:直行信号、直行辅助信号、左转弯信号、左转弯辅助信号、停止信号、停止辅助信号、右转弯信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违章车辆靠边停车信号。我们和交警叔叔一起做,就像一些机器人一样,来回伸缩胳膊、转动身体。“动作好简单啊”、“真好玩”……一开始,同学们兴致很高,可是没一会功夫,就有人叫嚷着胳膊酸、腰酸、站得腿疼。想到交警叔叔们每天站岗执勤,我心中一种敬意油然而生。
最后,我们又参观了一些功能室,如醒酒室、监控室等,原来一直以为交警叔叔属于道路,整天在路上,没想到他们在办公室还要做更多的事情。
要回去了,我们恋恋不舍地离开了交警队。过马路的时候,远远的看见几位交警叔叔在路口执勤,指挥交通,疏导路上的过往车辆和行人。我边走边想:交警叔叔们的工作很辛苦,每天下学时段,在学校路口上准有他们守护着我们……以后,我一定要遵守各项交通规则,做一个合格的小公民。
今天下午李老师和张老师带着我们京九晚报小记者去了永城市交警大队。去前我还有一点害怕,但到地方我反而觉得一点儿也不害怕了。
交警叔叔们很善良。我非常得高兴。
交警叔叔给我们讲了很多知识,还让我们看了交通工具、交通装备、酒驾测试仪、防弹衣、防弹盾、头盔、指挥棒检测器等。
最后交警叔叔带着我们来到了交通监控指挥中心。在那里,警察阿姨给我们讲了很多关于开车能干什么和开车不能干什么的.知识,比如说开车不能看手机、不能逆行等。
最后我们排成两排,到外边一次八个人和交警叔叔合影。当我们要回去的时候,老师又给我们每人两瓶牛奶。
经过这一天的活动,我知道了当我们在睡觉的时候,还有一群善良的人站在十字路口;当我们坐在温暖的房间里,还有一群人站在十字路口,这些人就是警察叔叔和警察阿姨。要是没有他们,我们就不会有这么好的生活环境。所有人都认为自己的爸爸妈妈最爱我们,其实还有一群人比自己的爸爸妈妈还要爱我们,那群人就是警察。
每天早上六点半起床;从七点一直训练到十一点;烈日当空,热量逼人,挺胸收腹,我们在站军姿。汗流下来了,在身上流淌,痒痒的,但不能擦;喉咙干了,火在心中燃烧,很难受,但不能喝水;脚麻了,血在脚下集中,脑缺氧,但不能休息。一二一,向右看,踢正步,脚肿了。很多人都叫苦,但是人生何时没有苦,苦并不可怕,关键是坚持,坚持才能去克服。军训有乐。休息时,雄壮军歌为疲倦的身体增添了力量;幽默小品为枯燥军训增添力量。
有人说,辛苦后的收获是加倍的快乐,现在我有了更深的体会。还有就是叠被子,叠、压、折、修,一块见棱见角的被子出现在我眼前。在我惊叹原来被子可以这样叠时,我也感叹它可以锻炼一个人,使人坚毅,使人有耐心,而这正是我们所缺少的。看着教官们一张张坚毅而刚强的脸,也许经过一番磨炼,我们的意志也会出现同样的轮廓。
经过这次短暂、艰苦而又难忘的军训,我们少了份娇气,多了份坚强;少了份依赖,多了份自强;少了份怨天尤人,多了份勇往直前;同时也懂得了自制、自爱、自理和自强。"向前、向前、向前",我们的军训还没有结束,这只是我们漫长人生的第一步,我们脚下的路还很长。同志们,继续努力吧!
古人说“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋苦,饿其体肤”。也算是最大的体会吧。在这次的军训中也应该是最艰苦的了,每天的立正、稍息、下蹲、摆臂、踏步这些基本动作要我们反复地做着,这些动作*常看起来非常简单的而现在做起来却没那容易了,教官对动作的准确性要求的非常严格,对同学们也充满很高的期望,因此我们每做错一个动作都要做十个俯卧撑,而且每天半个小时的体能训练几乎把我们班的每个同学累得半死,全身都发痛。不过,我们并没有因此而对教官有半点的怨言。的确,教官心里是对我们班的每一个同学都是十分关心,负责任。原本无味的生活也不是这样。教官也有可爱的一面,*时都会利用休息的时间和教官一起唱军歌,一起体会军人的生活的艰辛与乐趣。呵一直都离开部队的那天才知道我们的教官和我们一样大。汗。
在这短短的七天里,我们晒的很黑,尝到了酸甜苦辣,最要命的是我们那套军装在这六天中只能洗那么一次。表面都有一层白色的盐粉。我们的鞋也穿了洞。但非常有意义。我不但学到了军人的一些技能,站军姿,学会了好多首军歌,。与别班的拉歌喊到噪子都哑了那时刚从高中生知走出来,带了很多的梦想。然而到了部队,认识的同学又是多么的单纯。没有利益的冲突。大家讲的的是来自哪里?分享自己的趣事。加上离家远,在这里大家都非常重感情。如果说我军训最大的体会我想有除了以上的难忘的故事之外就是非常想家。接着就是融入的部队的生活。可以说是我读书以来最有规律的生活作息。同时却又那么的充实。每天都有任务要完成。
离开部队的那天我们几个都哭了时间的流逝,大家虽然慢慢的失去了联系。但那份感动一直留在心底~
各位师弟师妹,只要你们用心的投入去做一件事情,总会有很多的故事,点点滴滴。在这里必须天没亮就起床开始紧张的训练,训练之后到饭堂吃饭,然后继续训练,直到晚上十点熄灯睡觉。一种从未体验过的快节奏的生活,没有半点儿抱怨的机会。一切都是最基本的,任何事情都要自己一手解决。虽然我们不必为衣食担忧,也不会被经济条件所束缚。但我们发现,单调乏味的队列训练和繁琐的内务对我们来说异常辛苦,在训练中,看似简单的站立动作原来那么的累人;在宿舍,原本父母两三下功夫搞定的衣服在自己手里却永远洗不干净。我想,我们将做的一切事情都不会是表象上的那么简单,在未来的工作岗位中更是如此。同时不能只注重别人的成就,而不管他们取得成就的过程。不要以为踩在巨人的肩上就成了巨人,毕竟脚下的高度永远不可能是自己的。人只有脚踏实地才能有所作为,一味的坐享其成只会让人堕落。军训的目的不是为了学*如何洗衣服,而是告诉我们脚踏实地吃苦耐劳是一个人不可缺少的精神。
训练中,在烈日下,教官们的皮肤黝黑,两腮通红。很难想象他们曾经经历了多少严酷的训练。当了解到教官的年龄时——21岁,人生中最美好的青春时光。让人突然间感觉很不是滋味。我想到张雨生的出名曲《我的未来不是梦》,既然现在我们有优越的条件,为何不认真地过每一分钟呢?
令我印象最深刻的就是临走前一夜的文艺汇演,虽然有些人说很俗气,但这都是我们国家的传统艺术的精华,作为一个*人就应该热爱自己拥有璀璨文明的*。宣传爱国主义,想必也是军训的目的之一。如今,我们的艺术,大部分已经被剽窃,当所有人都在崇洋媚外的时候,我们博大精深的*文化还需要国人来继承。
伴随着洪亮、严厉的'哨音,迈着年轻而有力的步伐,我们开始了大学的军训。不容置疑,在军训中,很苦很累,但这是一种人生体验,战胜自我、锻炼意志的最佳良机。心里虽有说不出的酸甜苦辣,在烈日酷暑下的曝晒,皮肤变成黑黝黝的,但这何尝不是一种快乐、一种更好地朝人生目标前进的勇气,更增添了一份完善自我的信心吗?
军训有苦。每天早上六点半起床;从七点一直训练到十一点;烈日当空,热量逼人,挺胸收腹,我们在站军姿。汗流下来了,在身上流淌,痒痒的,但不能擦;喉咙干了,火在心中燃烧,很难受,但不能喝水;脚麻了,血在脚下集中,脑缺氧,但不能休息。一二一,向右看,踢正步,脚肿了。很多人都叫苦,但是人生何时没有苦,苦并不可怕,关键是坚持,坚持才能去克服。
军训有乐。休息时,雄壮军歌为疲倦的身体增添了力量;幽默小品为枯燥军训增添力量。有人说,辛苦后的收获是加倍的快乐,现在我有了更深的体会。
还有就是叠被子,叠、压、折、修,一块见棱见角的被子出现在我眼前。在我惊叹原来被子可以这样叠时,我也感叹它可以锻炼一个人,使人坚毅,使人有耐心,而这正是我们所缺少的。看着教官们一张张坚毅而刚强的脸,也许经过一番磨炼,我们的意志也会出现同样的轮廓。
经过这次短暂、艰苦而又难忘的军训,我们少了份娇气,多了份坚强;少了份依赖,多了份自强;少了份怨天尤人,多了份勇往直前;同时也懂得了自制、自爱、自理和自强。
很怀念军训的时候,虽然最后两天没有跟着军训,很不快乐,但也有不少乐趣。总之,就是很快乐啊!
在那时候,太阳每天都是火辣辣的(我们初中军训的时候还见过阴天呢),我们都穿着同样的服装,穿着同样的鞋子,戴着同样的帽子。生活基本一样,老师就像是生活老师,虽然很不适应,但是感觉还是蛮不错的。初来到这,同学都不相识,但也都在默默的互相帮助着。我感觉还好,我一直都保持一份好心情!
我们的穿着打扮一样,迷彩服就像是一层很久没擦过的玻璃一样,很难看清楚站在你面前的每一个人。
我和陈宁在一个区队,她21班,我22班,很幸运啊,能有一个同学,并且我们的个头也差不多,就站在一起拉。后然我们认识了21班的刘雨田,很漂亮的一个女孩,她也是我们原来一个同学纪美会的姐姐,感觉挺幸运的啊。我们当时出的很不错啊。后来就形同陌路啦。这也许就是韩喜悦(我的朋友)所说的吧:“家庭出身不一样,就不会成为朋友!”
那个时候,我觉的我们语文老师何薇薇很好,可是没想到后来……唉!不过他真的是一位好老师,我真的不想换语文老师!!
王当时真的是和蔼可亲,可是后然才知道他是多么的令人憎恶!不过他也够令人敬佩的,各方面都很棒啊!就是在金钱方面很吝啬!
在我不参加训练的时候,我和刘鹏那认识了。她给我讲了好多在他身边曾经发生过的事情,我很佩服她,在那种环境下还能当我们班第一,学号072201,多让人羡慕啊!
咱说我们那赵教官,我只记得他很爱脸红,清晰地记得在烈日下他冲我们喊:“坚持就是胜利!”还有第一天他对我们说:“我不要求你们跟我们男人一样……”
就这样吧!这就是军训的一些记忆吧!
交警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是*交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持*先进性教育活动中,对践行“*”重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及*机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:
第一要**思想,更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步**思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和“立警为公、执法为民”的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。
第二要改善服务态度,提高服务水*。*交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以“管人者自居”的错误思想和错误做法,自觉杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”的四难现象。要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。
第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。常言道:“警力有限,民力无穷”,走群众路线是*工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。
第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立“立警为公,执法为民”意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想,牢固树立“权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办”的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,为新世纪新阶段的*工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。
文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法,我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护,“立警为公,执法为民”才能真正落到实处。
交警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是*交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持*先进性教育活动中,对践行“*”重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及*机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:
第一要**思想,更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步**思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和“立警为公、执法为民”的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。
第二要改善服务态度,提高服务水*。*交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以“管人者自居”的错误思想和错误做法,自觉杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”的四难现象。要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。
第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。常言道:“警力有限,民力无穷”,走群众路线是*工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。
第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立“立警为公,执法为民”意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想,牢固树立“权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办”的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,为新世纪新阶段的*工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。
文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法,我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护,“立警为公,执法为民”才能真正落到实处。
为全面加强队伍建设,交口县交警大队*日开展了以“整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念”为主题的队伍整顿活动。此次活动旨在通过开展整顿活动,切实解决全体民警政治理论学*态度不端正、学*目的不明确、学*内容联系工作实际不紧等问题;切实解决全体民警执行力不强、工作落实不力等问题;切实解决领导干部抓队伍管理失之于宽、失之于软等问题;切实解决民警责任意识不强、不严格履行职责等问题。进一步促进广大民警提高思想政治素质、确立民生理念、强化纪律观念、增强服务意识、改进工作作风,达到人人受教育、作风有改进、管理上台阶的'目标。
开展此次队伍整顿活动,是切实加强*交警队伍纪律作风建设的一项重要决策,是进一步改善*交警队伍形象,提升交警队伍战斗力,密切同人民群众血肉联系的一项重要举措。面对新形势和新任务,*机关交通管理部门任务繁重艰巨。如果没有一支纪律严明、作风过硬的*队伍,就不能适应日益复杂的新形势,就无法迎接日益严峻的新挑战,就难以完成日益繁重的新任务。
本次队伍整顿活动以建设立警为公、执法为民、纪律严明、作风过硬的交警队伍为目标,进一步强化民警思想政治教育,认真贯彻落实各项条例、条令和制度法规,坚持依法从严治警,深入查找*交警队伍在思想作风、纪律作风和执法行为、工作态度等方面存在的突出问题。通过教育整顿,使全体交通民警政治思想水*进一步提高;执法为民理念进一步打牢;执勤执法行为进一步提高;纪律作风进一步增强;队伍形象进一步提升;警民关系更加和谐,为推进交通管理工作又好又快发展奠定基础。
通过本次队伍整顿活动,使自己的政治理论、法律政策水*得到提高,深刻认识特权思想的表现、原因及严重危害,真正明白权从何而来、为谁掌权、为谁执法、为谁服务。
通过活动,要进一步严明纪律、改进作风、提高素质;要进一步振奋精神,提升士气,昂扬斗志,提高效率,要关心群众,从问题中吸取教训,在教育中端正思想,把维护人民群众的根本利益作为*工作的出发点和落脚点,把提升人民群众的安全感和满意度作为检验我们*交通管理工作的根本标准,积极回应人民群众的新期待,着力满足人民群众的新要求,大力整改人民群众反映强烈的突出问题,不断打牢*工作的群众基础,为各项工作任务的顺利完成提供有力保证;进一步树立交警忠诚可靠、执法为民、廉洁奉公、勇创一流的良好形象,杜绝公路“三乱”现象的发生。
教育整顿是反思,反思的是短板和差距。同时,也是一种考核,考核的品行和修养。*段时间以来,我通过学*深刻体会到开展教育整顿的深远意义和*的良苦用心。下面,我结合我院工作实际,谈几点感悟和体会。
一是强化思想政治建设,提高政治站位。通过弘扬英模精神、开展警示教育等多种措施,统一思想,提高政治判断力、领悟力、执行力,使全体干警不断增强“*”、坚定“*”、做到“两个维护”。在学*教育阶段,通过党组带头学、个人全面学、部门强化学、支部穿插学等多种形式,引导干警读原著、学原文、悟原理,铸就对党忠诚政治品格,筑牢司法为民、公正司法的思想根基。
二是强化纪律建设,注重日常监督管理。在教育整顿期间,更加严格遵守纪律是刚性要求,必须不折不扣地执行各项规章制度。坚持抓早抓小,对发现的苗头性、倾向性问题,及时谈话提醒,同时加强全体干警八小时外行为监督管理,做到真管真严、敢管敢严、长管长严。
三是强化素质提升,实现教育整顿目的。能力素质提升是教育整顿的目的,通过案件评查等举措不断促进执法规范。同时采取不间断组织法律、法规学*、案例点评等多种形式,着力提升干警执法技能,努力培养一批执法办案的行家能手和业务尖子,进一步提升司法公信力和群众满意度。
严管,就是对检察队伍的爱护;严管不出问题,最终“*安着陆”,就是给检察人员发放的福利。道理很浅显,蕴意很深刻。在今后的工作中,卫辉*将以教育整顿为契机,从严治检锻造过硬检察队伍,全力提升综合素质和检察工作质效,努力以一流的素质、一流的业绩让党放心、让群众满意,全力推动卫辉检察工作再上新台阶、再启新征程!
一是以学铸忠诚。
“知为行之始,学为用之先”。学*教育环节是检察队伍教育整顿的前提和基础,教育整顿能否深入推进,关键是我们要把学*作为一种政治责任、一种精神追求、一种日常*惯,始终把好理想信念“总开关”,筑牢忠诚根基,提高政治能力。通过学*、学党规、学***系列重要讲话精神,读原著、学原文、悟原理,补思想之“钙”,固党性之“元”,铸党性之“魂”,不断提高规则意识、规矩意识。通过开展政治教育、党史教育、警示教育、英模教育,坚定理想信念,增强党性修养,锤炼良好作风,提升能力素质,不断增强政治定力、思想定力和道德定力。
二是以学促整改。
教育整顿是确保检察队伍绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠的必然要求。作为领导干部,要严格按照”一岗双责”要求,明确和细化责任主体、责任内容、工作措施等,常态化开展责任落实情况自查自纠,查一查确定的任务有哪些还没有做,哪些做得还不够;对发现分管部门中群众来信来访反映较多、社会反映强烈的突出问题,依纪依规进行整改或处置。坚持严字当头,强化自我监督,加强党内监督,接受社会监督,时刻牢记职责,带头遵纪守法,不辱使命。
三是以学促工作。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。通过学*教育,要把*新时代*特色社会主义思想学深、悟透、坐实,使其真正成为我们工作的行动指南。作为党员领导干部,要始终在思想上、政治上、行动上同以**为核心的*保持高度一致。工作中与市院党组的要求一致,敢于担当,对于应当做的要敢于做、善于做、能做好。分管的民事检察、行政检察、公益诉讼、研究室等工作,要站在构建新发展格局,落实新发展理念,形成新发展法治的高度,重点抓好优化营商环境、打击虚假诉讼、促进行政纠纷源头防控、推动绿色发展转型、促进社会治理等工作,确保向党组的目标和任务不折不扣完成,以工作成效检验教育整顿效果。
日前,全国各地政法队伍教育整顿工作正在持续推进,并逐步走深走实。从3月8日召开全市*队伍教育整顿动员部署大会开始,*一个月的时间,我一直在参与中、学*中和受洗礼中。并从中有了一些感悟,在这里和大家分享。
一是很荣幸我是这次教育整顿的参与者。如果用9个字来总结我的2020年,那就是“不容易、不*凡、不简单”。上半年的抗击疫情,我一直以一名“抗疫者”的角色,连续42天深入一线为*民辅警吹响“冲锋号”,报道他们的先进事迹。下半年的公考,奋斗三年的我,一路过关斩将,终于圆了警察梦,对于这一身份,我倍感珍惜。正式成为一名人民警察的第一年,我遇到了全国政法队伍教育整顿,又有机会来到市*局政治部跟班学*,而且还以一名参与者的身份成为市*局队伍教育整顿的工作人员,我倍感荣幸。
二是很荣幸我是这次教育整顿的学*者。在市局的教育整顿工作中,我不仅把自己定位成一个参与者,我还是一位学*者,我在这次工作中不断地加强自身学*和思考。每一次大会的精神,每一位领导的讲话,每一回支部的活动,每一篇心得的记录,我都以学*者的姿态扎实学、认真记,让我受益匪浅,收获颇丰。
在李*为全体参训民警讲授的党课上,我知道了“对党忠诚”的深刻含义,懂得了“我为群众办实事”不是简单的开展志愿活动,而是要解决群众真正的急难愁盼问题。在王主任为政治部全体民警讲授的党课上,我明白了教育整顿是要学出忠诚信仰、学出为民情怀、学出能力本领、学出责任担当、学出纪律作风。在邹主任的党支部大会的讲话中,我明白了政工民警就是要让领导觉得可靠、让其他部门同事觉得可信、让困难民警觉得可亲。在每一次观看英模教育视频上,我明白了为人民服务的真谛就是以心换心,用真情换真心。
三是很荣幸我是这次教育整顿的受洗礼者。重塑心灵、凝聚精神、接受洗礼再出发。教育整顿的“四项任务”之一是弘扬英模精神,我作为初入*队伍的新警,我要用身边的典型以及英模精神洗礼自己,从中吸收成长的养分、明确奋斗的方向、汲取前行的力量。要对标**对*队伍提出的“四个铁一般”要求,找差距、补短板,达到自我净化、自我革命的目的。要把学*弘扬英模精神内化于心、外化于行,用忠诚诠释奉献,用奋斗书写奉献,用淡泊彰显奉献,始终保持谦虚谨慎、不骄不躁、艰苦奋斗的优良作风,奋发有为、不懈进取,以对党绝对忠诚的实际行动展现新时代人民警察的新气象新作为。
对于接下来的队伍教育整顿工作,我会继续在教育中思考,在整顿中笃行,具体会做到以下三点。一是不抵触,全身心投入教育整顿。我要不断提高自己的思想觉悟,以的政治站位,认真对待教育整顿工作,把领导交办的每一项任务都尽全力认真仔细完成。二是严纪律,全天候守住底线红线。我要时刻自省,保持清廉,要用负面典型对照自己,从道德、纪律、法律层面深刻汲取教训、警醒反思,自觉在思想上划出红线、在行为上明确界限,始终保持心有所畏、行有所止。三是强担当,全方位增强能力本领。作为一名警队宣传人员,我要以的政治担当,忠于职守,在精于宣传业务的同时,还要加强政治理论学*、法律知识学*和身体素质的锻炼,在工作和学*中慢慢悟透做人做事的道理。
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