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梦见挤公交车周公解梦
梦见挤公交车是什么意思?梦见挤公交车说明了什么?下面是语文迷小编收集整理的关于梦见挤公交车的周公解梦,欢迎大家阅读参考!
梦境解析
梦见挤公交车,预示着你*期正在做的某件事情可能将会受到许多人的意见干扰,虽然这样做的方法是最简单直接的,但是可能并不一定是最适合你的.。
商人梦见挤公交车,预示着你*期做生意将会很成功,而且能够扬名立万,最后将会把生意做到家家户户都知道。
男人梦见挤公交车,预示着*期你在事业道路上将会有很多的阻碍,而且和自己有一样目标的人很多,就看你能不能打败这些竞争对手,成功挤上车了。
女人梦见挤公交车,预示着*期追求你的人很多,只是因为眼界比较高,所以都看不上眼。
孕妇梦见挤公交车,预示着*期你对家庭生活并不是特别满意,对于家中有许多的怨言,可能会因此影响到你在家中的地位。
学生梦见挤公交车,预示着*期你在学*里的竞争十分激烈,如果想要脱颖而出就需要付出比别人多倍的努力。
病人梦见挤公交车,预示着*期你的病情可能得不到好转,需要入院治疗才能痊愈。
梦见公交车车祸,预示着*期你会有损失财产的危机,*期千万不可投资乱花钱;而另一方面有可能会患了严重的病,可能需要住院一段时间才能复原。
梦见挤公交车的相关解释
梦见车,必谋升迁事。《敦煌本梦书》
梦见车,必谋谈军事。《敦煌本梦书》
梦见公交车,若有坐上去,表示你的工作*顺,若是没挤上公交车,表示你在工作上失利,而如果误了班车,表示工作上的拓展会有挫折。而如果梦中公交车内只有你一人,表示你的人际关系不好,没什么人想理你。
打算出门的人梦见挤公交车,建议顺利外出。
准备考试的人梦见挤公交车,意味着实地温*住南方,应试有利。
谈婚论嫁的人梦见挤公交车,说明最初意见不和,而后培养感情可望成婚。
创业的人梦见挤公交车,代表生意亏损杂事多,三处内宜退守,不可大投资。
怀有身孕的人梦见挤公交车,预示可望生男,四、五月生女。节饮食,注意营养。
梦见挤公交车的心理学建议
送给自己一个不受拘束的一天。觉得双方感觉对了,那就大胆行动吧。中餐找个没去过的店尝尝,或是没吃过的菜色等,感受到小幸运。一件事情花去你不少时间处理。
1.亲爱的乘客们,下一站是“xxx”请在后门下车。
2.匆匆地走到公交车站牌跟前,站牌跟前已经汇聚了一大群将要挤公交车的上班族,有些人玩着手机,有的男女在一起聊天。
3.所谓成长,就是在听到“波涛汹涌”四个字,再也联想不到大海了。
4.公交车就像蜗牛一样在拥挤的车辆中间慢慢地蠕动。虽然远远望去只不过是百米多远的距离,但是对于处在下班高峰期的公交车来说,简直是举步维艰,只能慢慢地向前一点一点地移动。
5.红绿灯下见文明,红白线间现公德。
6.是媳妇重要还是游戏重要?当然是媳妇重要,所以我只敢打游戏,不敢打媳妇。
7.公交车上很挤,确实很挤。人们挤成一团,就好像罐头里紧贴的沙丁鱼,找不到一丝缝隙。
8.有的女生像莲花,出水芙蓉。有的女生像牡丹,高贵典雅。有的女生像梅花,高冷孤傲。而你像多肉。
9.你是不是经常在深夜像个傻子一样不知道自己为什么睡不着。
10.如果生命还剩一天那么我一定会回到课堂好好听一次课,因为在课堂上我会觉得度日如年。
11.A快到了,如有转乘@@路的乘客,请提前携带好您的随身物品,准备下车。
12.推进公交优先,实现公交优秀。
13.有序排队,主动让座,文明乘车。
14.人们在公交车里,像沙丁鱼般被禁锢在罐头里。
15.都说在喜欢的人面前智商会变低,难道我爱上了数学老师?
16.公交车很挤,觉着自己瞬间变成了超市里的沙丁鱼。
17.便捷出行看公交,城市通畅效率高。
18.以秩序构建文明,用爱心营造和谐。
19.一车览尽百湖水,一路文明一路情。
20.站在公交车里,手都没法拉住扶杆了。
21.摩肩接踵,好像全世界的人都来了,在争着世界仅有的一车空气。
22.公交车上挤满了人,摩肩接踵,脚不沾地,真是站无虚*。
23.春天我把玉米埋在土里,到了秋天我就会收获很多玉米。春天我把老婆埋在土里,到了秋天我就会…被枪毙
24.别总是单身狗单身狗的了,按年龄算你应该是单身鳖,按体型算你应该是单身猪,按智商算你应该是单身傻狍子。
25.坐在公交车上,望着窗外发呆,发觉,目光一旦落到某个景物上,便会错过其他景物。
26.公交车上好拥挤,地方不够用,以至于快没有我两只脚站的地方了。
27.路公交车:各位乘客,XXX到了,下车的乘客请依次从后门下车,上车的乘客请配合往里走,请不要站在门口。车辆起步,请拉好扶手,前方到站:XXX。
28.车辆转弯请拉好扶手,车辆转弯请您注意安全。
29.我的爱一生一次,一次一生。 让我们锁住浪漫,一生无悔。 你想要飞翔,我做你的避风港。 我的生活,在每个微笑里幸福。 你给的在乎,是我开心的理由。 喜欢你 然后输给你 就这么简单。 若有幸到白头 绝不负你此生温柔。 我只想**淡淡的好好学*和爱你。
30.人生就像挤公交车,你不努力挤一把,那你就只有站的命。
31.city busMembers passengers XXX arrived the passengers get off please turn off from the back door the Board Passenger please go inside with please do not stand in the doorway Vehicle starting please lay the handrails in front of arrival XXX
32.家人面前小清新生人面前文静帝老师面前学*同学面前重口味爱人面前小萝莉闺蜜面前女流氓。
33.公共交通是城市流动的名片,市容环境是城市对外的窗口。
34.人们在车厢里前心贴后背地叠压挤撞在一起,几无立锥之地。
35.暴力是解决不了问题的,来,我们心*气和的坐下来,你夸我一个小时。
36.公交车上真拥挤啊!就连站的地方都快没有了。
37.路好,车好,文明最好,快行,慢行,安全才行。
38.世界上最遥远的距离不是生与死而是从公交车的前门挤到后门。
39.在车站牌旁等了许久,本应该分钟就有一班车来的,结果等了多分钟,车缓缓地驶过来时,已发现车里站满了乘客,等了多分钟的公交却还未能挤上去。车门关上时,看见某位帅哥的包还被夹在门缝里他却不知道。
40.公交车上好多人啊!人山人海,数都数不清
41.每当我不想起床的时候,就会想起苍老师的教诲,除非你能在床上挣钱,否则就不要赖在床上。
42.我喜欢你,你吃屎我都觉得你很酷。我不喜欢你,你吃屎我也觉得你酷。反正只要你吃屎我就觉得你酷
43.当我在共车上抬起一只脚后,我后悔了,因为我那只脚再也放不回去了,车厢里闷极了,简直让人窒息,还不时的飘来一阵烟味,呛得我眼泪都出来了车上,人挨着人,人贴着人,人靠着人人碰着人,一点空隙都没有。
梦见开公交车周公解梦
导语:梦见开公交车是什么意思?梦见开公交车说明了什么?下面是语文迷小编收集整理的关于梦见开公交车的周公解梦,欢迎大家阅读参考!
【周公解梦】:
梦见开公交车上没人,暗示心中已经对某件事有了计划,但找不到相应的人员。
梦见开公交车开到了死胡同,寓意自己将会在某件事情上遇到困惑。
梦见开公交车遇到了父母,预示会在生活中越走越顺利,路子会越来越宽广。
梦见开公交车很熟练,主情感,知心朋友少。
梦见自己开公交车
梦见自己在开公共汽车,预示你会实现自己的目标,并会在这个过程中影响别人的命运。
梦见自己开公交车,意味着对人生的.掌握上积极且正面。加上脑筋灵活,像是准备考试或找工作面试都是临场反应表现不错的日子。
梦见自己开公交车上没人,暗示心中已经对某件事有了计划,但找不到相应的人员。
梦见自己开公交车开到了死胡同,寓意自己将会在某件事情上遇到困惑。
梦见自己开公交车遇到了父母,预示会在生活中越走越顺利,路子会越来越宽广。
梦见自己开公交车很熟练,主情感,知心朋友少。
梦见自己开公交车的相关解梦
梦见坐公交车,目前所存在的障碍全部能排除。
梦见自己乘坐公共汽车穿过街道,预示与朋友之间的误会,你会做出愚蠢的承诺。
梦见公共汽车,一般代表你正为实现自己的目标而努力,有时也是现实生活中工作或者生活压力的一种反映。
梦见自己在公共汽车上,但遇到事故停了车,或是抛了锚,则暗示你可能会遇到经济困难,不得不过一段困窘低迷的日子。
单身的人梦见坐公交车,最*爱情方面在恋情上处于单方付出的处境,对方难以明了你的心意或给予相应的回报。于此同时,对恋人有挑剔的举动。
寻找工作者梦见坐公交车,求职运势一般,意外的情况较多,超出你所准备的范围。失望与希望并存,到新的环境中去有更多机会。
考生梦见坐公交车,因此课业渐渐转好,*常阴沉不喜与师长同沟通的你,人际关系会热络起来,师长会对你感到不同于以往的好感,甚至得到校方给予的奖状或是家人的奖励。
梦见自己在等公共汽车,预示你需要等待事业或生活的转机。
乘坐公交车礼仪常识
我们*日里,大家经常坐公交车,但是不一定是有礼貌地乘坐。下面,小编为大家分享乘坐公交车礼仪常识,希望对大家有所帮助!
乘客着装应齐整
尽管公交车上没有严格的着装要求,但公交车也是公共场合,在衣着方面依然应该比较注意,上下身衣着都应相对齐整。尤其是在夏天的时候,我们经常能够看到一些乘客只图凉快,穿着十分不讲究,甚至光着膀子就来坐公交车,这是非常不文明的行为。
不碍他人
雨雪天,上车时应把雨伞折拢,雨衣脱下叠好。人多时,车上遇到熟人只要点头示意即可,不可挤过去交谈。
到站前,提前向车门移动时,要向别人说“请原谅”或“对不起”。不携带未经包装的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污秽物品,不携带未受约束的可能危及他人的宠物。
排队候车等车停稳
要在指定地点候车,等车停稳后再上下车。尤其是在早晚上下班的.高峰时间,人流量比较大。如果乱哄哄挤成一团,相互拥挤,既耽误了大家的时间,又容易造成一些不愉快的事情,甚至发生意外伤害事件。
所以在候车的时候应该按照到达的先后,在站台上排成候车队伍,顺序上下车。乘车时前门上后门下,上车后主动投币或刷卡。
上下车互谅互让互宽容
上车后应将随身所带的物品放到适当位置,不要把它放在座位上或挡在过道上。在排队候车、上车的时候难免会出现一些不经意的小碰撞、小摩擦。
大家应该相互体谅,碰到别人的一方真诚致歉意,而另一方也不要过分计较。乘车时主动为老、弱、病、残、孕妇和抱小孩的乘客让座,当他人为自己让座时要立即道谢。
车内讲卫生确保安全
自觉保持车站、车厢的清洁卫生,不在车站和车厢内吸烟、吐痰、乱丢废弃物,不向窗外扔垃圾。不在车内嬉戏打逗,乘车时不将头、手伸出窗外。爱护公共设施,不乱写乱画,不踩踏座椅。
不要随便乱坐扶手、发动机盖、窗沿等处。确保安全,不带易燃、易爆和危险品上车,不私自开启车门,不在车未停稳时上下车。注意保管随身物品,发现失窃应立即通知驾乘人员或报警,发生危急情况,应服从驾乘人员安排,及时疏散。
车内礼仪
1.乘客上车后应主动购票,自觉往后走,不要停留在车门口,阻挡别人。
2.乘客乘车应文明礼貌,当老人、病人、老人和抱婴者上车时,有座位的年轻乘客应主动让座。当他人给自己让座时,要表示感谢。
3.公交车上是公共场所,乘客应遵守公共道德,不要吸烟、随地吐痰、乱扔果皮纸屑等,不要大声喧哗、在车上嬉戏。下雨时,乘客应妥善处置好自己的雨伞,以免影响他人。
4.车上人多拥挤时,乘客间难免互相碰撞,乘客都应该互相谅解。
5.乘坐公交车时,不要和司机闲谈,影响司机正常驾驶。
下车礼仪
到站前,乘客应提前向车门移动,后下车的乘客要为先下车的乘客让路。下车应有序,要注意携老扶幼。
公交车让座心得体会(通用16篇)
当我们受到启发,对学*和工作生活有了新的看法时,可以将其记录在心得体会中,这样可以记录我们的思想活动。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编收集整理的公交车让座心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
*是个礼仪之邦,可却缺少了应有的礼仪。
有一天我和同学一起回家,找了个座位坐下后,车上便座无虚*。
不一会儿,车停住了,两个满面皱纹的老人,拄着拐杖,驼着背,从后门慢慢走上了车。“请给需要帮助的乘客让这座,谢谢……”虽然车上的广播都这么叫了,可那些人们玩的玩,吃的吃,根本无动于衷。两个老人拉着栏杆,在一路上摇晃得很厉害,随时都可能摔倒的样子。“老奶奶,您坐吧。”同学站起来,扶着其中一位老人到自己的位置坐下。老奶奶欣慰地笑了,脸上的皱纹更明显了,拍着他的肩说:“诶,好,好,你真是个好孩子!”他不好意思了,摸着脑袋说:“没什么。”
可还有个老人呢?她依然站着,我让作文给她,她竟然一个劲地摆手:“你们学*挺辛苦的,背这个大书包怪累的,还是你做吧。”其他人依然若无其事。坐在老弱病残座位上的,还有个强壮的小伙,我们叫他让一下,他却不怀好意的说:“小孩子,一边去!”这回售票员看不下去了,盯着他叫道:“你看你多健壮的人这是老弱病残的专用座,有老人上来是一定要让的,你都不知道?小孩都比你有礼貌,难道你不该给他们做榜样?”其余的人也开始像烧开的水,沸腾了起来。“这个人怎么这么不讲道理?”“就是就是,真没礼貌!”那个强壮的“残疾人”不好意思了,终于再也不像屁股上粘了胶水一般,而是红着脸,羞愧的站起身,扶着老奶奶坐下,大家都笑了。
我们*是个礼仪之邦,我们必须懂礼貌,懂礼貌是一个人的基本素质。
现在,在城市的每一个角落,都悄悄地开放着一朵文明之花,在那天我就见证了那朵花儿的开放。
那天下午,我和妈妈一起回家。我们上了车,车上人很多,我们只好站着。在我前边的位子上坐着一位阿姨,腿上坐着个天真的小男孩。那男孩看上去五、六岁,黑黑的头发,一双聪明的大眼睛忽闪着,很逗人喜爱。他们旁边坐着一位年过高龄、满头白发的老大爷。
汽车又到了一站,上来了一位个儿高的小伙子。一上车他就拿出一本砖头厚的书看了起来。他看了一会儿,忽然露出一丝微笑,接着又津津有味地看了下去。
这时,汽车突然来了个急刹车,他一下后退好几步,踉踉跄跄,差点跌倒。刚站稳,我前边的老大爷急忙站起身,微笑着拍拍小伙子的肩膀,指着自己的座位:“年轻人,你坐下看吧!”那声音,那眼神,都流露出无限的爱。小伙子抬起头,先是一愣,再看看老大爷,连忙推辞道:“不,老大爷,您年纪大了,还是您坐。”两个人让了半天,正在相持不下时,忽听旁边的小男孩怯生生的说:“妈妈,我们又不老,也没看书,还是我们把位子让给他们吧!”边说边挣脱开妈妈的手,妈妈也随机站起来,愉快地接受了儿子的意见。“轰”地一声大家都笑了,笑得小男孩的脸更红了。这时,一个中年人说她要下车,把小伙子拉到了自己的位子上,这场“风波”才算结束。
看着这些素不相识的乘客,我几乎要感动的流行泪来。我想,这文明之花,红艳艳的,开遍祖国各地,开遍人们的心田。
公共车在*坦的柏油路上缓缓驶着。车子里的拥挤是我未曾领略过的,人多得几乎占据了所有的空间,空气变了质似的。
我坐在座位上,胸腔像要快爆炸。
车停了,一些人起身下车,可又有一股人往车上涌。
这时,一个小女孩和一位老奶奶上了车,望了望才知道已“座无虚*”。正当她们一筹莫展的当儿,一位年轻小伙子突然起身让座,小女孩甜甜地笑着坐了,也有礼貌地说了谢谢。
我看后目瞪口呆,我是第一次看到真正让座的情景。是的,现在的人让座真是少见啊!再回头看看那位年轻人,我不禁对他产生了敬佩之情。
我思绪纷繁,不禁为有人让座而感到欣喜;又不禁为让座的少见而感悲哀……虽然思品课上老师常常进行品德教育,要我们敬老爱幼,可教育了一通实际做到的又有几人?
但今天,我突然发现社会还是很温暖的。让我们就从自己做起吧,从现在做起,做一个品德高尚的小公民,不仅把国家建设成一个高科技的国家,还要把他熏陶成一个充满美德,充满爱的社会。假使这样,生活才会变得更美好,更温馨。
车子上的人渐渐少了。公共车仍在柏油路上缓缓地驶着,而这时的我却是心潮澎湃。
(孩子已好久好久没有乘公共汽车了,*时对社会了解也很少,作为妈妈老师的我,很想让孩子这么出去走走看看,多发现一些美好的东西,让孩子小小的心灵真正明白什么是爱。让座,虽然很*常,但如今麻木不仁的似乎也大有人在,这一次,我们居然真的看到了这么一幕,孩子很震动,我也很感动。真心祈愿我们的社会多一些这样感人的故事。)
让座是一种美德,是一种做人的美德。那么,请问你,有没有做过这样的事。不过,我是做过这样的事的。
那天,我正坐在回家的公交车上。我看看东,看看西。许久,有一位老奶奶上了车。她满头银发,椭圆的脸上已经爬满了皱纹。她拄着拐杖,一瘸一拐地走。没有一个人为这个瘸的老奶奶让座。我也如此,自己有一个座位,凭什么给别人坐。别人坐了我不就没坐了吗?我才不给她让座呢!过了一会儿,我看见她正在吃东西。吃着吃着,也不知怎么的,突然摔了一跤。此刻,我的心不知被什么东西划了一下,十分痛!我迅速将老奶奶扶起来。我沉思了一会:到底要不要给她让座呢?让吧,可我有没的坐了,站是很累的;不让吧,可这位老奶奶很可怜,又没人给她让座,她也会很累…………不让……还是让呢?……“让!”我坚定地说。
一会儿,我到老奶奶身旁,对她说:“老奶奶,怎么样?有没有伤着哪儿?您到我那儿去坐吧!”老奶奶摆摆手说:“孩子,不用了。谢谢!我没有伤着。”我央求她坐到我的座位上去。在我的几番央求下,她坐下了……此刻,我有一种感觉:一块石头总算落地了。我对她笑笑,她也对我笑笑。
车站到了,我下车了。在车的旁边,我看到她正对我慈祥地笑着,我有一种说不出的感动。
让座是一种美德,一种做人的美德,一个有着高尚的品格的人*惯!
我站在侯车区等候地铁,站在我旁边的是一位孕妇。这时,地铁缓缓开来,乘客们已站在门前把车门堵得水泄不通了,车门一开,人们就争先恐后得挤了进去。
只见那位孕妇最后进了地铁,非常吃力的走着,向四周看了看,希望能找到一个座位。可是并没有,她只能非常无奈地站了一站,到了下一站,人是少了不少。可是,车厢里仍然没有人愿意为那个孕妇让座。座位上的人有的看报纸,有的睡觉,还有的在聊天,都装作没有看到那个孕妇。这时,一个满头白发,年过80岁的老爷爷站了起来,对那个孕妇说:“你坐吧,站着一定很累。”“不用,
不用,还是您坐吧!”孕妇显然也不愿坐一个老人的座位,于是再三推辞着。
“没事,我身体好,站一会没关系,你应该多休息,否则把孩子累坏了可不好”老人又说。
孕妇这才慢慢走到座位前坐下。可是其他人仍然无动与衷,心安理得地坐在坐位上,丝毫没有要让座的意思。
我不由得被这一幕所惊呆了。一个孕妇,一个老者,这两个人都应该是被社会所关注的人群。可在那天的地铁上,坐在座位上的有许多都是血气方刚的青年,他们却没有伸出他们的援助之手。其实,让座,对于他们来讲,只是举手之劳。这时我想到“帮助老幼病残孕是中华人民的传统美德”我站起身来,并亲切的说:“老爷爷您坐吧。”老爷爷笑了!并伸出大拇指说:“你真棒。”
也许我做得微不足道但是只要你做一点点,他做一点点,小小的力量聚集到一起就变成了很巨大的力量。
公交车向我们远远的开来,我上了车,付了钱,身旁有一个座位,便匆匆地走过去,生怕座位被人抢走。我看着窗外的风景,心里感叹着“今天运气真好!”
今天天气不错,阳光十分充足,我惬意地躺在椅子里。车*稳地开了一段路,突然,一个急刹车,身旁一个老奶奶差点儿拥到我的怀里,她连忙问我有没有事,我摇摇头,老奶奶放心了,站稳了身子,低头检查行李,并摸出一块手帕开始擦汗。当老奶奶第二次拥入我的怀里时,我让座?这是一位很传统的老奶奶,只是缺了根拐杖,头发也没全白,老奶奶的一切动都熟练而缓慢,时不时低头检查行李,由于天太热的缘故,老奶奶不停地擦汗。
公交车内的人越来越多,闷的人块喘不过气儿来,我把窗拉开,一阵热浪涌在我的脸上。阳光突然变得刺眼,沉重的在每个人的脸上爬行,一点也可爱不起来,老奶奶的手紧紧抓住椅子,生怕再次拥到我的怀里,老奶奶的汗流的更多了,我眼睁睁的看着就快到站了,可我还是没让座。
“站起来呀,不就是让座吗?这不挺光荣的一件事吗?”我在心里对自己说,可说着容易,但我就是站不起来。我使劲儿地掐着自己的腿,脸红得发烫,我别过头,看窗外,阳光好刺眼,刺得眼泪都流出来了,可我仍不回头,我不想看见老奶奶,一看到她我的脸不由自主的就红了,红得发烫。
“站起来呀!”我在心中呐喊。
到站了,我站起来,刚走了几步,我想老奶奶该坐在我的位置上了吧。我一回头,看见老奶奶依然站着,我的座位换成了一个玩弄着手机的年轻人。突然觉得自己好神经,大家都不让座,就我让座。
我在心里吐了一口气,感叹着“多亏我聪明,没让座,要不然该丢死人了。
记得我国清末广东有一个总督,看到英国军舰在海上能准确的发炮打击我国的小船,这位总督认为有鬼神在作怪,他跑到军舰前*拜神,一个星期不吃不喝不动,结果饿死。造成悲剧的原因是因为他的无知。他只看到了军舰的表现,确不知道是由于军舰内部的精密技术。在这次调查在,我感受到,公交让座问题,我们不能只责怪大学生道德问题这个表现,更要看到背后的原因。
我们发现出现少数大学生不主动让座的原因,虽然有大学生自身素质的原因,也有公交运输设计不合理的因素。我们不能只一味责怪大学生的道德问题,更要看到造成这种现象的原因。我认为客观原因有如下:
一、公交系统设计不科学,由于经济基础的夯实以及公民环保意识的提高,公交事业飞速发展,呈现出欣欣向荣的景象。在欣慰于其进步的同时,我们也应该清楚地认识到,公交系统的合理性、科学性有待于加强。具体表现在公交站点分布不合理,发车频次不科学,公交车速不安全等情况。而这些恰恰是导致公交车不让座的客观因素。且起始站与终点站之间的路程较远,约一个小时左右,若遇到高峰期,道路不顺畅,坐车时间便会更长,舟车疲惫,身体条件不允许弘扬传统美德便成为了人之常情;并且发车频次不科学,公交公司没有正确预见高峰期,导致发车频次少的“*峰期”人潮拥挤,面对摩肩接的人群,本想让座的乘客望而却步,选择坐在座位上避免拥挤;公交车速不安全,由于武汉市道路状况较差,车内颠簸感较强或由于司机个人原因车速过快令乘客站着没有安全感也是导致不让座现象产生的原因之一。
二、缺乏沟通与理解2013年3月,在郑州89路公交车上,一位60岁左右的老人上车后站在女孩旁边暗示让座,女孩却无动于衷,老人对其感到愤怒,拽住女孩将其拖下,对其大打出手。不让座是道德素质问题,但以暴力解决这个问题显然是错误的。然而在现实生活中,老人因年轻人不让座而大打出手的例子比比皆是,年轻人由于工作压力大,社会责任重而不让座的情况亦时常发生。在这个繁华浮躁的年代,我们*惯作为一名生活的审判者,以自我为中心,强调自我困难,批判他人的冷漠,可是经常忽视,其实自己也很少可以做到关爱理解他人。如果长辈想想自己儿女下班时的疲惫,如果晚辈多想想父母步履蹒跚的艰难,如果我们彼此都懂得换位思考,学会宽容与体谅,那么,谁能说,我们不是生活在和谐的社会之中呢?
从这次调查活动中,我学到了看问题的方法,我们不仅要看表象,也要看背后的本质原因。
“你们乘过公交车吗?是怎么样的?”活动开始,我让幼儿回忆自己乘坐公交车的经验,“公交车很大的,有很多座位。”“公交车可以做很多人。”“我和妈妈一起乘过公交车。”孩子们对于公交车都不陌生,于是我接着问“如果公交车的位置上都做满了人,突然上来了一位老奶奶该怎么办?”孩子们几乎不约而同地都说到了让座,同时也有很多孩子们说到有叔叔阿姨给自己让过座,结合孩子的经验,我接着提问“让座的时候我们应该怎么说?怎么做呢?”我带领孩子一起做让座的动作,并说“请坐”,孩子们相当的开心。趁着孩子们的兴趣,我导入了音乐活动《让座》。
我利用椅子和桌子布置成了一个公共交车厢,孩子们学*的兴趣就更高了。为了进一步提升孩子学*的积极性,我说“司机说了,这是文明号班车,我们只有学会了《让座》,才能开车。”在孩子们聚精会神的状态下,我范唱了歌曲一遍,然后通过提问帮助幼儿学唱歌曲,“公交车上人多吗?你是从哪一句听出来的?你能试着唱出来吗?”等让幼儿逐一熟悉每一句的歌词,并进行学唱。在学唱的过程中,“奶奶,您请坐!”这一句歌词的节奏很鲜明,孩子们唱的积极性最高,学得也最快。这首歌曲有两段,让中班的孩子完整地唱下来有一定的难度,所以虽然最后演唱的效果并不是很好,但我觉得孩子们能体验投入到歌曲的学*中去,已经很不错了,至少每当唱到“奶奶,您请坐!”时都能大声地唱出来,表明孩子们已经在歌曲意境的感染下,知道尊敬老人是一种美德,已经达到了歌曲的教育目的了。
孩子们熟悉了歌曲之后,我安排了一个角色扮演,请一个幼儿戴上头巾扮演“老奶奶”。其余幼儿坐在“公交车”上一起演唱歌曲,“老奶奶”根据歌词进行表演,当唱到“奶奶,你请坐!”时一位幼儿起身来让座。这一环节,让幼儿在歌表演中体会文明礼貌带来的愉快的心情,培养幼儿关爱他人,并体验到互敬互爱给人们带来的温暖和快乐。孩子们很喜欢表演,并能积极让座。
“司机说你们真棒,歌唱得好也很有礼貌,现在要开车带我们去玩了,开心吗?”活动最后,我带领孩子一起“开公共汽车”在教室里来回,并设置“景点”和情景,活动在愉快了氛围中结束了。幼儿真的在歌唱活动中心灵得到了成长和熏陶。
三年级的时候,我们全家乘公共汽车去外婆家玩,当时车上很挤。361路公共汽车停靠在龙岗医院站时,一位右脚受伤的叔叔拄着拐杖走上车。汽车里的广播说:“尊老爱幼是中华民族的传统美德,请主动给老、幼、病、残、孕妇、倒晕者让座。”
一个老奶奶连忙起身让座,而她旁边的那位穿着格子衬衫的叔叔却马上用杂志蒙着头,同时一只眼睛在外面观察事情的进展。也许他心里想,好不容易找到了位置,就这么让了,那么远的路程怎么办?我才不让。
亳州公交线路大全
对于很多乡镇的居民来说,城乡公交的`建设对于他们进城更为方便了,乘车环境也跟着好起来了。那么城乡公交的路线是怎么规划和设计的呢?下面是小编为大家整理的亳州公交线路大全,希望对大家有所帮助。
一、夜3路.首末站:火车站—临时客运南站
火车站首发,时间:19:00-22:55
火车站—建安光明路口—文帝东路—盐务局—正大会计学校—亳州报社—幸福桥广场—圆梦—华佗中医院南院—三角花园—中级人民法院—蚂蚱庙—御花园/富荣花园—汤光路口—汤芍路口—天润小区—职业技术学院—电视大学—高速时代华府—【路西:府南花园--军分区】/【路东:府南花园军分区】—*支队—人民医院南院北门—人民医院南院国购名城—一中南校北门—北大园丁学校—临时客运南站西—临时客运南站
二、夜2路.首末站:火车站—还原小区西门
火车站首发,时间:19:00-22:55
火车站—康美大市场/中西医结合医院—邮政储蓄银行/曹操公园—丹华山庄(返回无此站)—金财税会计公司/魏武广场—张园汉墓—幸福桥广场—工会大楼—广电大楼人民医院—新东方商城—灵津渡大桥—新华北路—古泉路口—第七中学—丰水源学校—福乐小区—汤陵派出所—还原小区西门
三、夜1路.首末站:火车站—亚珠加油站
火车站首发,时间:19:00-22:55
火车站—康美大市场/中西医结合医院—广齐广场亳州博物馆—市*北门—盛世家和园—黉学中学—汤芍路口—汤光路口—御花园富荣花园—蚂蚱庙—中级人民法院—三角花园—药都医院—青云小学—大隅首谯城中学—种子公司—曙光路口—花戏楼(返回无此站)—双寺广场—东港集团—韩桥—韩营—亚珠加油站。
四、G1线:康美游客中心—尚汤温泉度假村
康美游客中心—曹操公园(亳州博物馆)—谯望楼—华祖庵—南京巷钱庄—花戏楼—尚汤温泉度假村
专线首末站:火车站——汽车东站
起点站首车时间:06:20
五、23路首末站:木兰小区——临时客运南站
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
木兰小区—方园—盐务局/木材市场—正大会计学校—亳州报社—幸福桥广场—张园汉墓—金财税会计公司/魏武广场—丹华山庄(返回无此站)—邮政储蓄银行/曹操公园—康美大市场西门—大地加油站—市*局—龙凤新城—亳州住建委—万达广场—菊花园小区—中瑞国际花园—临时客运南站
六、22路首末站:中药科技学校——亿都国际小商品市场
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
中药科技学校—亳州幼师北门—岳桥—汤庄—李楼心脑血管医院—福华驾校—亳州驾校—彭马庄—一职高—窦庄—万福东门—康美大市场东门(火车站)—康美大市场/中西医结合医院—广齐城市广场亳州博物馆—市*北门(路北停靠)—盛世家和园—黉学中学—天润北门—李门楼—援康药业—绿水家园—工业园区管委会—亿都国际小商品市场
七、21路首末站:华佗驾校——亿都国际小商品市场
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
华佗驾校—城北驾校—客运东站—农贸广场—蔬菜批发市场—第五中学—马园新村—风水源学校—第七中学—古泉路口—新华北路—灵津渡大桥—北门口—花戏楼—双寺广场—自来水公司—韩桥—韩营—亚珠加油站—付庄—客运西站—新二中—杏坛家园西门—亿都国际售楼部—亿都国际小商品市场
八、20路首末站:中药科技学校——第十二中学
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
中药科技学校—亳州幼师北门—岳桥—汤庄—李楼心脑血管医院—福华驾校—花鸟市场—火车站货场—国家粮食储备库—木兰学校—木兰小区—方园/木材市场—盐务局—正大会计学校—亳州报社—工会大楼—*银行/广电大楼—新东方商城—灵津渡大桥—新华北路—古泉路口—第七中学—丰水源学校—福乐小区—汤陵派出所—三里河路口—杉杉国际城—十二中学
九、19路首末站:幸福桥广场——亳州学院北门
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
幸福桥广场—薛家孤堆—华佗中医院南院—丹华小学—第四中学—谯城区法院—三曹南路口—【由北向南:市交通局—军分区】/【由南向北:市交通局军分区】—*支队—人民医院南院北门—人民医院南院南门国购名城—临时停靠站—国购观澜天下(一中南校)—临时客运南站—临时停靠站(市政公园西)—亳州学院北门
十、18路首末站:客运西站——临时客运南站
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
客运西站—庄周路与桃花路交叉口—华佗大道与桃园路交叉口—振谯路与桃园路交叉口—药王大道与桃园路交叉口—桃花园小区西门—汤王华府—青云分校—市药监局—汤芍路口—天润花园—职业技术学院—规划路中段—车管所—汇景花园—元一时代广场—华府翡翠庄园—国购观澜天下(一中南校)—临时客运南站
十一、17路首末站:客运西站——幸福桥总站
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
客运西站—新二中—杏坛家园西门—园区派出所—联滔电子厂西门—富威电子厂—工业还原小区—杉杉时尚产业园—安踏鼎基公司北门(庄周路)—安踏喜宝公司—康博中药厂—子运食品—利杰药业—天运物流园—春雨汽车城—十六中学—恒大城—*中学—党校—人民医院南院北门—人民医院南院北门临时停靠站—*支队—【路东:军分区行政服务中心—市*东门】/【路西:军分区—国购名都行政服务中心—市*西门】—广齐城市广场/亳州博物馆—邮政储蓄银行/曹操公园—金财税会计公司/魏武广场—张园汉墓—幸福桥广场
十二、16路首末站:火车站——亿都国际小商品市场
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
火车站—光明东路建安路交叉口—文帝东路—消防支队—幸福桥广场—商贸城—华佗国药厂—南门口—桐馨园小区—气象局/建安中学—汤王华府—孙花园—西一环—金色名城北门—杏坛家园北门/新二中—亿都国际售楼部—亿都国际小商品市场
十三、15路首末站:火车站———客运西站
起点站首车时间:06:20
起点站末班时间:18:50
火车站—光明东路建安路交叉口(路西停靠)—阳光恋人/药王医院—金财税会计公司/魏武广场—中级人民法院—蚂蚱庙—御花园/富荣花园—帝景华庭小区—沪谯饮片厂—浙皖饮片厂—金色名城—金色名城西门—杏坛家园—新二中—客运西站
公交车司机心得体会(通用9篇)
当我们受到启发,对学*和工作生活有了新的看法时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样可以不断更新自己的想法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编收集整理的公交车司机心得体会(通用9篇),欢迎大家分享。
无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学*积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态*和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。
培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。
就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。
加强自我控制能力,我想心态*和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。
一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学*,不断提高政治思想水*
积极参加单位组织的各项政治学*活动,认真学*领会其精神,通过学*,使自己的政治思想水*得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
分公司原来只有K1、K2和K6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能
体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种*惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,
3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学*汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学*与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算
经过一年的不断努力,我的业务水*较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。
同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。
凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。
总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态*和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态*和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。
安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态。在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水*以下的状态。而我们国家的安全生产方针:“安全第
预防为主、综合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生产力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交车驾驶员,能成为一名公交车驾驶员我感到自豪,因为我们做的是“公益事业、为民服务、社会福利、民生计划”等相结合的运营服务行业。每天我们都要承载几百名乘客,所以安全预防工作是重中之重,为什么有那么多的乘客选择我们的“城市公交,绿色出行”,那是因为我们给乘客带来了“安全保障”,让乘客放心,少了一份担忧。为了让更多的广大市民认可我们、相信我们、信赖我们、选择我们城市公交作为出行首选,我们公交人就要努力从书本上学*,从实践做起,钻研技能,提升驾驶本领,提高安全意识和服务意识。一心一意做好安全运营工作,努力做一名新时代、新时期合格的公交人。
通过这几年从事公交驾驶工作和参加公司培训、教育学*,我个人总结了一点儿安全预防心得,用五个字来表达就是“学”、“做”、“积”、“忍”、“恒”。
“学”:俗话说“人活一世,草生一秋”,“活到老,学到老”只有不断的学*,才能提升自己,作为一名公交人要学*的东西有很多。学*基本的法律法规、道路交通安全法知识、反恐防爆知识、安全运营的规章制度、礼仪服务、心理学、安全驾驶技能、车辆维护及保养等。理论是实践的基础,而实践是靠理论指导的,理论在实践中完善进步,继续指导实践,所以学*理论知识是至关重要的,他就像一盏明亮的灯为我们指引方向。要想把“安全预防”工作做好,学*各方面知识是关键。
“做”就是把学*的知识在运营过程中实践,做什么?怎么做?那就要看个人在学*过程中领悟到什么,在以*同志为核心的*坚强领导下,我们国家已经走向*特色社会主义道路,而其中最大的一个特色点就是“文明、和谐”“讲文明话、办文明事、做文明人、建文明城”,这是社会进步、城市发展的重要体现。而城市公交是一座城市文明发展的一个重要窗口。
作为一名公交驾驶员在服务方面应该把这种“文明、和谐”的社会风气带给更多的乘客。不管在任何时候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重庆万州公交坠江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因为一个“坐过站”而引发的一个小争执,而导致15条生命的消失,实在是令人痛惜,我们的社会是“文明、和谐”的社会,像那种“蛮不讲理、无理取闹”的人少之又少的。但如果偶遇这样的乘客,就算是乘客无理至极,就算是驾驶员受到攻击,就算是在江桥上不可以停车,就算是没有站台不可以停车,就算是会被扣分、罚款,但比起乘客的生命安全,这些都不值得一提。为了保障乘客的生命财产安全我们驾驶员首先应该做到耐心解释,如果乘客继续无理取闹或者有过激行为,导致其他车内乘客生命财产安全受到威胁时,应该在保障安全的情况下,立即靠边停车,安抚好乘客,做好解释工作。同时立刻向*交警部门报警求救,向公司如实汇报事情经过。我相信法律会给每个人一个公*、公正的裁决,不能“以骂制骂、以凶制凶、以打制打”,我们公交人首先应该考虑乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(网 )这是首要原则。
而在日常车辆爱护方面,应该严格按照对车辆进行定期的检查、维护和保养,严格按照公司要求做好车辆的“三检”工作,即:发车前检查、行车中检查、收车后检查,这三检是至关重要的,只要做到位是可以预防很多的安全隐患,如:爆胎、缺水少油、制动等一些常规的小毛病,而正是这些小小的故障,可能带来的是一些不敢想象的安全事故,所以必须要做好车辆“三检”工作。只有车辆在安全、健康的状态下,驾驶员在具有优良的驾驶技能和应对突发事件的能力,才能让每一位乘客真真享受这种安全、舒适、便捷的出行体验。
“积”:就是要有一颗积极进取之心,努力工作,爱岗敬业,虽然我们的'行业有些枯燥,日复一日、年复一年重复同样的动作、线路。但是我们也要有一种乐观的心态,调整好自己的情绪,学会在“苦中作乐”,不能因为个人的原因而影响安全运营带来安全隐患,就算是在工作中、生活中产生了一些情绪,我们也必须克服困难,调整好自己的心态,释放掉不好的情绪,完成好自己的安全运营工作。想一想乘客向你问候一声“师傅早、你好”,或者是乘客上车时给你的一个微笑等,这些都是乘客对你的辛苦、满意最好的回报,我们不能把乘客当成上帝,而应该当成家人、亲人、朋友、兄弟姐妹,以礼相待,以诚相待,文明礼仪、互相尊重,只有这样才能避免更多的安全隐患发生,做到积极进取,文明乘车,文明行车,多一份安全,少一分隐患。
“忍”:正所谓“忍一时风*浪静,退一步海阔天空”,我们公交车驾驶员每天都要面对几百位乘客,有文明车的,也有不文明、不讲道理的。反正形形色色什么乘客都会面对到,而我们作为驾驶员首要任务就是确保乘客的生命安全,在我们的《安全运营管理规定》就有“不能和乘客争吵、斗殴”,主要就是怕分心而影响安全运营,所以我们驾驶员必须调整好自己的心态,“忍住”!忍是一种谦让,也是一种美德,也是体现作为一名驾驶员的职业道德,不要去和乘客斤斤计较,若遇特殊情况,我们在保障安全的前提下靠边停车,及时报警并上报公司进行处理,不管是在车内或者是行驶当中,对方就算是无理、违规等我们都要忍住,确保行车安全才是最重要的。
“恒”:就是持之以恒的意思,结合上面的“学、做、积、忍”把它持之以恒,形成一种良好的驾驶行为,保持并发扬下去,只有这样才能在安全运营中起到安全预防的作用,口号人人都会喊,条例人人都会读,关键是要把学到的知识,切实落到工作中,每一个都有自己的安全驾驶的理解和操作,但是万变不离其宗,只有规范、文明安全运营,才能更有效的避免安全隐患,所以要把好的技能和良好的职业道德持之以恒,确保安全行车。
关于重庆万州公交坠江事故的发生,我深表痛惜,同时也警醒我们全体公交驾驶员必须要保持好良好的心态和职业道德。作为车内的乘客,我认为乘客与驾驶员之间,应该是相互帮助的,假如遇到特殊情况的时候,驾驶员已经耐心和过激行为的乘客进行解释沟通后,乘客还是不依不饶,那么我们就同车内的其他乘客一同对“无理取闹、蛮不讲理”的乘客进行劝说、制止,而不是冷漠或者是带有看笑话的心态等,应该挺身而出,弘扬正能量,帮助我们驾驶员。而我们驾驶员也应该保持沉着冷静,在保证安全的情况下,随时准备靠边停车,确保乘客的生命安全。特殊情况的时候,不要有太多的顾虑,和乘客的生命安全来比较,任何物质上、金钱上、精神上等都不值得一提,始终应该将乘客的生命安全放在第一位。同时应该牢记自己的使命和服务宗旨“不忘初心、公益为先、安全为重、服务为诚”,弘扬正能量,文明行车,同时也呼吁乘客的支持与理解,做到文明乘车,为创建文明城市,和谐社会而共同努力!
转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。
安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是**安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。
安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着企业的发展,保障着我们的幸福生活。
每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!
通过公司组织的安全行车学*,使我深深的体会了安全行车的重要性。
一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。
二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。
三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶*。时刻树立“安全第一”这个思想。
四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全*惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧,无时无刻不在警惕着我们,安全、安全、再安全!因为安全是一种爱,这爱是"儿行千里母担忧";安全是一种情,这情是"为伊消得人憔悴"。仔细想一想,生活中还有什么比安全更重要呢?
安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越*。
公交行车安全注意事项
“安全”一词我已经听过无数遍了,无非就是“要注意安全。不怕万一,就怕一万。”下面和小编一起来看公交行车安全注意事项,希望有所帮助!
发车早准备,隐患早排除
严格落实日常门检制度,发车前驾驶员要认真检查车辆技术情况,发现异常及时排除或报修,保持车辆技术状况良好、车容整洁。
规范进出站,有序上下车
车辆进站
营运过程中,驶入站台前驾驶员必须注意控制车速,提前变更至最右侧车道行驶,开启右转向灯,密切注意站台周边交通情况,确认安全后*稳进站。
遇多辆公交车同时进站或站内已经有车辆停靠时,要依次排队进站,主动进行“二次停靠”,并与前车保持足够的安全距离。
在规定站点内停靠,不在站点外的路段甚至道路中间停车上下客,不强行进站或对其他车辆“截头”停车。
尽可能对准路侧设置的停车标识停车或使乘客门对准上下车位置,车身尽量与站台边缘*行,与路肩保持30厘米左右距离。
上下乘客
公交车停稳后,驾驶员方可开启车门,驾驶员要提醒乘客有序上下车,并提醒下车乘客注意观察车辆周围交通情况。
密切留意乘客所携带物品,严格落实“一岗双责”制度,严把违禁物品上车关。
乘客上车后,引导乘客尽量向车厢内移动,缓解车内通道和车门附*的拥堵情况。
提醒乘客坐好、站稳、拉好扶手,做好给“老、弱、病、残、孕”乘客让座的劝导工作,注意服务用语规范,确保营运安全。
遇到奔跑赶车的乘客时,在不影响其他车辆安全运行的情况下,耐心等其上车。
车辆出站
出站前,要注意通过监视系统和后视镜观察右侧车门,确认无乘客继续上下车后,再关闭车门。
开启左转向灯,通过后视镜的辅助观察车前、车辆左右两侧的交通情况,确认安全后,*稳起步,驶离站台。
驾驶需谨慎,行车多礼让
在行车途中,驾驶员要严格遵守道路交通安全法律法规和交通信号,按照规定的线路、站点、时间运营,禁止站点外上下客。
驾驶车辆时,要集中精力,行车中不闲谈、不使用手机、不吃东西、不吸烟、双手不离开方向盘、不做与驾驶无关的动作。
保持安全速度和安全距离,尽量避免急转方向和紧急制动。
通过学校、交叉路口要注意安全,文明礼让斑马线。
1、不要把头和手以及身体的其他部位伸到车窗的.外面,避免意外的发生
2、上下车门的,禁止站立区域,不要站立在上面,开关车门的时候很容易被夹伤,或者跌落到车门外面
3、站立的时候不要依靠扶手,这样容易站不稳,也给其他乘客造成不便
4、站立的时候,抓紧扶手或者把手,以免在突然启动或者刹车的时候跌倒
5、携带背包的时候,如果有贵重物品或者钱包证件等,一定要把包放置在前面,不要背在身后,携带大件行李箱的时候,最好在的可视范围内,以免丢失,不要把过于尖锐的物品放置在外面,伤害到自己或者其他乘客
6、不要随意和司机交谈聊天,分散司机注意力,造成意外
7、上下车的时候,一定要等车完全停稳,不要一时着急摔倒受伤
公交车作为一种最大众的交通工具,谁还没在上面发生过什么事!
今天就跟大家分享一下
那些公交车上发生的有趣经历吧!
@**张张
和闺蜜们三个人一起坐公交车,快下车的时候提前走到后门,我还没来得及碰到扶手的杆,司机大哥突然一个急刹!
然后我就向车头飞去,还好飞去之前我抓住了一个闺蜜的胳膊。
但是她也没!扶!好!但是她反应也很快抓住了另一个闺蜜的胳膊。于是以迅雷不及掩耳之势我们大展双臂,形成了一条长长的风景线。
当然,可能是我们俩太重了,或者刹车太猛了,也或许是我们三个实在....笑得没劲了,车一停我们三个一起飞到了司机大哥那边去。
然后那站只有我们三个下车,于是全车人目送着三个一直傻笑的女生从前门又跑回后门下了车。其实现在我也不知道为什么车上人都没笑就我们自己笑得像三个沙雕。。。
这画面感,我仿佛看了一部动作片!
@** 简单
有一次请假偷摸去纹眉,没有给老妈说!自己独自坐公交车。。。
尴尬的一幕发生了!上了公交车后经过了一站我才发现我妈就坐在我的旁边,我妹我爸坐在公交车后面的座位上!我跟我妈双方愣是没看到!
还是我捋头发的一瞬间才看到我妈!我苦笑不得的问了一句……好巧,你也去**?我妈愣了一下说:是的。
两三秒后我说你闺女你不认识了?我妈说还以为这谁家的姑娘这么像你!旁边的几个大姨都笑的不能自理。。。
现在的表情和那几位大婶一样。。。
@**S o p h i a
话说上次一大早去医院,整体来说不算挤,但位置都坐满了。
然后上来个大着肚子的阿姨,我一看,弘扬我们中华民族传统美德的时候到了,于是我连忙站起来让座:阿姨,您坐。那个阿姨连忙说不用不用。我接着说:您可能不用,可还要问问您肚子里的宝宝呢。那个阿姨脸色一变,实力演绎怒发冲冠,头发都炸了:我哪里怀孕了?我他妈是胖,胖你懂吗,这是我肚子上的肉。我整个人懵逼了,到了站赶紧下,一路狂奔。
那天是找我阿姨的,结果刚到我阿姨办公室,就看见公交车上那个阿姨对着我阿姨说:我跟你说哦,今天上班路上有个熊孩子竟然说我是怀孕了,我真的想揍他……一抬头看见我恐惧的小眼神就呆了。我阿姨不知道这回事,拉着我说这是她最要好的闺蜜兼同事……整一天都很尴尬。
多年的积蓄就这么被你误会了!
@**熊猫潘
公交车,不算有趣的经历,我是故意的。
下班路上,我有座位,车上没有空位,还有几个人站着,很大的车厢,后来上来一对母女,母亲看上去50多岁的女人,女儿我觉得20来岁,老女人从头走到我旁边,站了一会默默的说,哎现在的年轻人也不知道给老人让座。我抬头看了她一眼,觉得她并没有白头发到达一定要让座的年龄,也没有腿脚不好,然后她和我对视了,看我没起来,又继续说,现在的年轻人真的没素质,吧啦吧啦说了半天,她女儿阻止她不要说了她还是在说,前面有两个男子也回头看过她,都没有起身,应该觉得是不需要让座的。
过了几站她一直在嘟囔,我要下车的前一站,上来一个妈妈带个5岁左右的小女孩,从我身边经过,被我叫住,我说来小朋友坐这里,小女孩看看妈妈,妈妈说那说谢谢就去坐吧。小女孩坐下我起身看着那个老女人,一直看到她转过去不看我,我就也默默地用她能听见的声音说了一句,也不是所有人都值得让座。其实座位是可以让的,但你说我没素质就是不行。
只想说:干得漂亮!
@**战车幸运E
2015年秋天我大三实*,早上和朋友一起坐公交车去实*单位。
上了车摩肩接踵又嘈杂,旁边两个大叔一直在说博览会上新疆的大枣多甜多甜,卖的干果多好吃多好吃,听入迷了,模模糊糊感觉有人动我的包,但是没在意。到下车的时候一摸包,拉链也开了,我棕色熊钱包也不见了,先愣了一下(因为我是在外省上学,没了钱包里的身份证之类很不方便),直觉就觉得是刚才站我旁边一个棕色衣服斜挎包(我也不知道为啥我记得他穿的啥)的男人拿的,然后50米都要大喘气的我一个转身跑到公交车后门,那男人刚好要下车,被我一把抓住了背后的背包带,大喊一声:把包还给我!
据我朋友说,一个公交车被我吼得鸦雀无声……这个賊也是怂,居然就把包还我了。
为勇气点赞!
@**墨歧
今年过完年,我和闺蜜去看电影,放映到晚上*9点半。公交9点半最后一班,我们也是抱着等等看的心思站在站台上等,结果因为太晚了站台没有灯,最后这一辆公交没看到我们就疾驰而去。
正当我们往前走了20来米的样子,发现一辆公交车正在逆行,当时我还调侃说这个车胆子真大,还好现在比较晚,没什么车。就在我们盯着车看的时候,它在站台转了个方向,向我们驶来,当时闺蜜猜测是不是刚才错过的那辆车来接我们的时候,我一点都不相信,都过去7、8分钟了。
但是非常意外的,车就停在了我们面前,司机师傅说了一句刚才你们那里没灯,所以没看到你们。一路上我们无言相视,却感觉身上心里无比温暖,寒风隔绝在了窗外。到了我们下车时,一位同路的阿姨才说,师傅听到车上有人说刚才有个站有人在等车,知道是自己没看到特意和车上的人道了个歉,然后带着这一车的人又开了回来。
生活中的小温暖。
@**宁宁
上大学的时候,四人寝住三个人,有一个是本地的,周末总回家,我就和另一个室友我俩总出去逛街。
有一次周末上午,我俩坐公交车出去,本来学校门口的车每次都满满登登的,不用扶着站着都不会摔的那种,结果那天人特少,快要下车了,我俩就在后门附*站着,结果室友鞋带散了,车速减慢了,她就蹲下去系鞋带,忽然师傅一个急刹车,我伸手拉她没拉住,她直直的冲到了车的最前面,司机师傅吓了一跳,看了一眼,问她有事儿吗。我室友特别尴尬,就说我要下车,结果师傅盯着她打开了后门,她很淡定的走下车,我乐的肚子都抽筋了。
师傅:下车直接说,别这么客气!
@**安旖旎
讲个让我感动的吧。
上学的时候一次挤公交,是真的挤啊,不用扶着都摔不倒。我们那趟线小偷挺多,所以我就留心着羽绒服兜里的手机,隔一会就摸摸。结果在头一站关门以后摸着手机还有,下一站到站之前再一摸兜,一个大口子,手机也没了。正好要到站了,我怕开门小偷跑了,就大喊别开门有小偷,我手机丢了。售票员是个年轻小伙子,反应特别快,一下子就把开了一半的门给顶上了,然后大喊司机关门关门!旁边还有好心人喊直接开派出所去!还有一个大叔把自己手机递给我大声说:用我手机直接报警!僵持了很久,最后因为怕耽误其他乘客时间,我在车厢里大声说:你把我手机还给我,我不报警!小偷才偷偷把我手机扔地上,被其他乘客捡起来还给我了。
很多年过去了,依然很感谢这些素不相识的好心人。如果没有这么多热心的人,也许手机就找不回来了,或者也许我也没有勇气和小偷对峙。愿天下所有善良的人们都能*安喜乐!
来自陌生人的温暖。
@**Gemini
不是我亲身经历的,是我亲眼目睹的,整个过程辣眼睛。
2005年夏天,公交车上上来了一个很年轻很阳光的小哥哥,他一身运动装打扮,背了个装羽毛球拍的包。小哥哥站在后门处等到站下车。突然司机师傅一个急刹车,一个40多岁的老阿姨从座位上甩了出来跪在小哥哥面前,也不知道怎么,老阿姨一时慌乱尽然扒了小哥哥的裤子,还是那种连内裤都扒了下来的那种。小哥哥蜜汁尴尬,老阿姨羞愧难当。画面太美,很辣眼睛。
感受到了生无可恋的氛围。
@**轻狂
还在上小学的时候,中午坐公交上学,快到站走到在后门站着,当时看到一个男的正把手放进旁边一个男的口袋里,然后拿出来一叠钱。当时就不知道怎么想的一把抓住那个大人的手,喊抓小偷!结果瞬间成为焦点,然后小偷和被“偷”的那个当时就懵b了。
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