隧道的施工方案

隧道施工专项施工方案 (菁选3篇)

　　随着科学技术与经济的发展，对隧道施工工程提出了更高的要求。目前，国内在隧道工程施工过程中，普遍采用矿山法、新奥法；在岩土隧道施工中，主要采用钻爆法掘进，以及掘进机施工，对于城市地下等浅埋隧道，在施工过程中，盖挖法施工 采用明挖或盖挖法进行施工，同时使用地下连续墙，暗挖时采用盾构法和浅埋暗挖法等较高技术含量的施工法。浅埋偏压铁路隧道在隧道施工中是难度较大的一种隧道。

　　1 工程概况

　　白塔寺隧道位于重庆市万盛区境内，穿越一脊状山梁，进口里程D1K24+690，出口里程为D1K27+547，中心里程D1K26+118.5，全长2857m，最大埋深206m。本部负责施工白塔寺隧道出口段，里程为D1K26+160至D1K27+547。其中包括车站大断面Ⅴ级围岩152m，Ⅳ级围岩75m，Ⅲ级围岩320m，明洞5m，共552m；单线小断面Ⅴ级围岩30m，Ⅳ级围岩400m，Ⅲ级围岩405m，共835m。

　　隧道出口端浅埋段穿越突出山脊，属于地形偏压，出口覆盖2～6m碎石层，下伏基岩为三叠系中统雷口坡组中厚层状泥灰岩夹页岩，岩层倾角50～60°，岩层走向与线路走向一致。D1K27+390～D1K27+542段属于浅埋、地形严重偏压地段。

　　2 隧道偏压原因及判断方法

　　2.1 隧道偏压的起因 对于偏压隧道，通常情况下，受各种原因的影响和制约，进而在一定程度上导致围岩压力出现不均匀性，从而使隧道支护受偏压荷载的作用。主要原因包括：

　　2.1.1 施工原因 在施工过程中，因施工方法选择不当，进而在一定程度上导致开挖断面发生局部的坍塌，从而影响围岩压力的稳定性，使得应力过于集中，进一步造成隧道偏压。如果对其进行正确的处理，正常施工一般不会受到影响。

　　2.1.2 地质原因 围岩形状发生倾斜，节理发育，其间存在软弱结构面，以及滑动面等，在一定程度上弱化了自稳能力，在施工过程中一旦受到扰动，将会导致岩体沿着层理面发生滑动。

　　2.1.3 地形原因 隧道盖挖法施工 依傍山体，地面明显倾斜，进一步增加了侧压力，并且隧道埋深比较浅。

　　2.2 判断偏压隧道 在判别隧道偏压方面，由地形引起的偏压围岩类别、地面坡度以及覆盖层厚度是3个重要的因素。当隧道外侧拱肩至地表面的垂直距离t值等于或小于规范规定数值时，应视为偏压隧道。

　　3 施工方法及顺序

　　3.1 上半部分的断面施工 埋深大于3m段，设置108mm×6mm的大管棚。管棚长度为40m，角度控制为2°，环向间距为40cm。与一般隧道设计的大管棚相比，盖挖法施工 由于40m大管棚比较长，在施作大管棚前，首先设置导向管。采用长为2m、？准140mm的钢管对导向管进行处理，通过全站仪进行精确定位，在钢护拱上焊牢。导向管的间距控制在40cm，仰角为2°。然后进行超前预注浆，浆液采用1：1水泥砂浆，水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。

　　3.2 开挖及加固边坡 在开挖严重偏压、浅埋隧道的过程中，容易扰动围岩，进而在一定程度上直接威胁到施工的安全性。在开挖的过程中，尽量减少开挖的规模，并及时做好加固、防护工作，进一步降低围岩扰动造成的自重应力和施工时引起的偏压影响。开挖后，在坡面上需要立即施作？准25中空注浆锚杆，锚杆长度为4m，间距为1.0m，并按照梅花形进行布置，增强开挖山体边坡的稳定性。打入新鲜岩体的锚杆应不小于3m，同时需要挂设20cm×20cm、？准6钢筋网，并喷射C25混凝土进行防护处理。

　　3.3 加固围岩及反压回填 在施工过程中，针对隧道存在的严重偏压、浅埋特点，通过反压回填的方式对偏压侧地质较软的位置进行相应的处理，同时用打夯机进行分层夯实，并对空洞进行填充处理。地表经过夯实处理后，需要进行深孔预注浆，注浆孔间距控制在3m，并按梅花形进行布置，通过地质钻进行成孔，孔径为准90mm。采用 75mm×5mm塑料管进行注浆，在注浆深度方面不超过半断面的开挖线，宽度超过隧道开挖轮廓线3-4m。

　　3.4 隧道下半部分断面施工 完成上半断面施工后，采用拉中槽、跳马口开挖的方案对下半断面进行开挖处理。如果采用弱爆破或者下爆破，需要采用挖掘机同时配合人工进行修整成形。在开挖过程中，需要对循环进尺进行严格的控制。开挖成形后，立即用C25混凝土对开挖面初喷4cm，架设钢拱架，打锚杆、并对混凝土进行多次复喷，复喷厚度达到25cm，开花超过30m即开始仰拱旋工，使支护结构闭合成环。

　　3.5 支护施工 在施工过程中，通过联合锚杆、网喷、钢拱架等，采用准25中空锚杆注浆支护对围岩进行加固。锚扦长度控制在4.0m，间距控制在1.0m×0.6m，在钢拱架上，焊牢拱墙处锚杆的尾端。拱架采用I20a工宇钢进行现场加工，间距控制在60cm，用中准20mm钢筋沿环向按间距1.0m进行联合构成整体。架设过程中，需要将10cm×20cm×32cm的C20混凝土垫块铺设在钢拱底部，进而在一定程度上防止钢拱架出现下沉，同时将两排？准20锁脚锚杆设置在钢拱架的两恻，其长度为4m。C25混凝土的喷射厚度控制在25cm，确保喷射混凝土的密实性。

　　3.6 仰拱施工 在开挖作业后，进行仰拱施工，对于仰拱部分的围岩，如果采用弱爆破，在这种情况下需要借助挖掘机，同时配合人工进行修整。

　　3.7 衬砌施工 在对隧道进行施工的过程中，对于严重偏压、浅埋隧道来说，其围岩特点表现为：内应力高、变形量大等，在衬砌施工时间方面有着严格的要求。如果衬砌施工时间过早，容易破坏衬砌结构；如果衬砌施工时间过晚，可能导致结构失稳。

　　3.8 监控测量 在隧道施工过程中，通过监控测量工作，可以进一步了解围岩的变形情况，以及山体的位移情况，进而在一定程度上分析围岩变形，进而对最终的变形量、初砌施作最佳时间进行确定。

　　3.9 施工管理 在施工过程中，需要做好工序间的衔接工作。完成开挖后，需要及时处理欠挖、危石等，同时架设钢拱架、挂网等，进而在一定程度上避免变形过大，造成隧道发生坍塌。

　　4 结束语

　　在施工过程中，对浅埋、偏压隧道进行施工，施工前，需要全面分析偏压产生的原因，以及严重程度等，同时对各种影响因素进行综合考虑，确保制定的施工方案具有一定的可行性，同时确保施工的安全性。选择的开挖方法要科学、合理，按照“超前支护、弱爆破、短进尺、勤量测、强支护”的原则进行开挖。准备齐全各种施工用材料、设备等，快速、及时地进行初期支护。在施工过程中，有效分析围岩变形量测数据，进而对支护参数进行及时的修改，同时采取恰当的支护措施。

　　1．编制依据

　　1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图；

　　1.2、贵州省制定的高速公路建设标准和有关规范；

　　1.3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；

　　1.4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》；

　　1.5、《公路工程施工安全技术规程》；

　　1.6、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水*、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。

　　2．编制原则

　　2.1、贯彻“质量第一”的原则，以高标准、高起点为要求，以实现工程质量“零缺陷”。

　　2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺，以施工工艺保施工质量”的原则，根据工程内容和特点，系统选配先进、适用和配套的施工装备，以保障施工质量和实现快速施工。

　　2.3、优化施工安排，加强 过程监控，强化资源协调，确保工期目标的实现。

　　2.4、贯彻“安全第一”的原则，关注职工健康安全。

　　2.5、贯彻“三同时”的原则，文明施工，保护自然生态。

　　2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则，以攻克施工中遇到的新问题。

　　3.工程概况

　　3号隧道为左、右线分离的双洞单向三车道城市一级公路隧道，

　　隧道位于曲线段，左右线间距（净距）最小约为5.2m。隧道采用-0.5%纵坡，进出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道进口端布置有10米明洞。

　　4.施工方案

　　本工程采用一宁隧道装饰板施工，针对贵阳东二环隧道一宁围壁系统施工的实际情况，参考以往工程安装施工过程中的经验，现将一宁围壁系统安装过程中有关注意事项作以说明：此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端上龙骨、中间龙骨以及下端下龙骨上，板材竖直接缝处采用π型压缝龙骨固定的一种安装方法。一宁围壁系统所用框架全部由铝合金、热镀锌钢制成，以防止隧道环境下的腐蚀。龙骨一般通过螺栓与专用支座连接，而专用支座则利用膨胀螺栓固定在混凝土结构上或特制的钢架上。

　　4.1、施工工艺

　　4.1.1、一宁隧道装饰板安装工艺流程

　　4.2、施工方法

　　4.2.1、放线

　　根据施工图纸，以防撞墙顶部为标准在墙上放线。（这就要求防撞墙顶面打磨到*整、光滑）理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部*行，并保持线条的流畅性。然后再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水*线时设置弹线点相距不大于3m，每次弹线误差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除误差。

　　4.2.2、安装支座

　　根据设计图纸，在隧道侧墙壁上弹线，定位；定出各龙骨支座的连接点。在定好位置的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上，固定时应保证支座水*。（注意：设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，未考虑接缝的误差，龙骨接缝的误差以及施工中的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。）

　　支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接在混凝土墙上，注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持所有支座在一条水*直线上。设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，原则上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。

　　在安装支座时，注意不要将支座固定的过紧，只要将支座固定到不能移动即可，以便之后的龙骨调整工序的进行。

　　4.2.3、龙骨的安装

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安全施工方案

安全施工方案

　　为了确保事情或工作安全顺利进行，往往需要预先制定好方案，方案属于计划类文书的一种。那么优秀的方案是什么样的呢？下面是小编整理的安全施工方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　一、取土场安全措施

　　1、取土场内机械及人员作业时，当取土边坡有危石或较陡时，应有防护设施或危险警告标志，并有专人随时监视危石的变化情况且严防无关人员靠*。如施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。

　　2、预防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等进行动态监测。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。取土前必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。

　　二、施工现场安全措施

　　1、现场作业，其是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察判断事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。

　　2、清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。

　　3、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火。

　　4、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作法。

　　5、配合机械作业的清底、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

　　6、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。

　　一、工程概况

　　本工程为西山煤电发电分公司河涝湾变电站屋面防水工程，主要负责北楼屋顶的防水施工，楼顶面积495*米，高14米。

　　二、施工原则

　　根据该工程的流程，合理布置施工作业环节。严格操作规程，抓好细节，准备到位，突出实效，做到四个保证：保证安全无事故；确保质量无差错；确保人力物力和财力；确保工程进度不延误。一切面向生产，全力以赴完成工程任务。

　　三、安全技术措施

　　（一）、防火措施

　　1、项目部建立强有力的安全体系，配备专职的安全管理员，各班组建立安全员值日制。加强现场安全防火的宣传力度，通过施工提高安全意识。

　　2、建立谁负责施工，谁必须管安全的制度。对进场的职工进行消防安全知识教育，建立现场安全用火制度，在显著位置设防火标志，不经安全教育不准进场施工。

　　3、用火前，必须将用火周围的易燃物品清理干净，设有专人看火。

　　4、施工现场应备有泡沫灭火器和其他消防设备。

　　5、涂刷冷底子油时防止发生火灾，操作人员不得吸烟。

　　6、火焰喷枪或汽油喷灯应由专人保管和操作，点燃的火焰喷枪或喷灯门不准对着人员或堆放卷材处，以免烫伤或着火。

　　7、喷枪使用前，应先检查液化气钢瓶开关及喷枪开关等各个环节的气密性，确认完好无损后才可点燃喷枪，喷枪点火时，喷枪开关不能旋到最大状态，应在点燃后缓缓调节。

　　8、所有溶剂型材料均不得露天存放。

　　9、五级以上大风及雨雪天暂停室外热熔防水施工。

　　（二）、高处作业安全措施

　　凡在坠落高度基准面在2m以上（含2m）有可能坠落的在高处进行的作业，均称为高处业。进行高处作业时，应注意以下的要求：

　　1、凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业。

　　2、凡参加高处作业人员，在开工前进行安全教育。

　　3、参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”：一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七不准乱动机械、消防及危险用品用具；八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。

　　4、高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应放好、放牢，施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方，必要时要捆好。

　　5、施工人员要坚持每天下班前清扫制度，做到工完料净场地清。

　　6、钢管卸料*台施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留

　　8、高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业

　　9、施工时，密切注意掌握季节气候变化，遇有暴雨、6级及以上大风大雾等恶劣气候，应停止露天作业

　　12、高处作业中所用的物料必须堆放*稳，不可置放在临边或洞口附*，对作业中的走道、通道板和登高用具等，必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人

　　13、施工人员在高处边缘施工时，必须系安全带，设专人看护。

　　四、工期、质量保证措施

　　1、组织具有多年施工经验的领导、技术人员组成项目部、配备各类专业技术人员指导、协调管理。

　　2、根据施工计划网络图节点控制，实行重奖重罚。

　　3、制定科学合理的施工进度计划，科学指导施工。

　　4、保证材料计划，机具配套计划与施工进度的高度统一，杜绝出现因材料供应、设备、机具保障等方面造成的窝工、停工现象。

　　5、实行奖罚措施，鼓励先进，鞭策落后，保证节假日正常施工。

　　6、搞好技术储备，材料储备，机具、设备储备，储备充足的施工力量，做好抢工期的准备工作。

　　7、落实质量保证体系，在施工过程中及时对工程进行质量检验，及时排查质量隐患，确保工程质量的合格。

　　为贯彻落实《XXXX关于印发建筑施工安全生产大检查工作实施方案的通知》（XXXX〔20xx〕120号）文件要求，全面排查事故隐患和安全风险，抓好事故隐患整改和安全风险管控，有效防范和遏制各类事故，按照文件有关精神要求，根据公司实际情况特制定本工作方案。

　　一、指导思想

　　按照文件精神要求，进一步深化我司安全生产大排查大整治，坚持问题导向，坚持企业自查自纠，集中开展安全生产大检查，全面排查整治事故隐患，摸清施工现场安全风险底数，全力查隐患、找问题、补短板、堵漏洞，确保安全生产。

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围墙施工方案

围墙施工方案

　　为保证事情或工作高起点、高质量、高水*开展，常常需要预先准备方案，方案的内容和形式都要围绕着主题来展开，最终达到预期的效果和意义。那么优秀的方案是什么样的呢？下面是小编整理的围墙施工方案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　一工程概况

　　本工程为海滨生产基地改造工程，由中石化宁波工程公司设计，浙江鼎元建设有限公司承建，本工程由中石化宁波工程公司基建处直接管理施工。

　　海滨生产基地按照功能分为三个区域：一是生产预制区，包括两部分，场地西北角为储运公司预制工厂，场地东南角为建安公司预制厂。

　　二是仓储维修区，作为施工设备的集散地，承担设备的仓储、维修、维护任务；三是办公休息区。

　　本工程为储运预制厂原有部分围墙改造和外围围墙扩建，改造部分是在靠*储一路围墙，扩建部分分西南角河道回填处和东北角大桥下两个部分，为本工程施工质量要求高，为保证工程安全、优质、高效达到预定的质量目标，特编制此技术方案，以指导施工人员进行施工作业。

　　改造处围墙为拆掉原有彩钢瓦护栏，利用原有基础和抗风柱砌筑240mm厚实心墙。

　　扩建部分河道处围墙为C30钢筋砼条形基础，大桥下围墙基础为C15素混凝土，地面下用M5水泥砂浆砌筑MU1O红砖，地面上用M2、5水泥砂浆砌筑，地面以上墙体和压顶用1：3水泥砂浆抹面，厚度为20mm，围墙每4米设一抗风柱，抗风柱中间靠*地面设一个120mm*120mm泄水口。

　　每32米设置一道胀缩缝，缝宽度为30mm，内填涂抹沥青的软质木板或沥青麻丝。

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　　一二三四五六七八九十工程概况……-3编制依据……-3施工准备。-3施工方法……-5施工流程……-10施工部署……-11质量保证措施……-11安全施工措施……-12劳动力安排……-12施工主要设备、材料一览表。-13-一工程概况本工程为海滨生产基地改造工程，由中石化宁波工程公司设计，浙江鼎元建设有限公司承建，本工程由中石化宁波工程公司基建处直接管理施工。

　　海滨生产基地按照功能分为三个区域：一是生产预制区，包括两部分，场地西北角为储运公司预制工厂，场地东南角为建安公司预制厂。

　　二是仓储维修区，作为施工设备的集散地，承担设备的仓储、维修、维护任务；三是办公休息区。

　　本工程为储运预制厂原有部分围墙改造和外围围墙扩建，改造部分是在靠*储一路围墙，扩建部分分西南角河道回填处和东北角大桥下两个部分，为本工程施工质量要求高，为保证工程安全、优质、高效达到预定的质量目标，特编制此技术方案，以指导施工人员进行施工作业。

　　改造处围墙为拆掉原有彩钢瓦护栏，利用原有基础和抗风柱砌筑240mm厚实心墙。

　　扩建部分河道处围墙为C30钢筋砼条形基础，大桥下围墙基础为C15素混凝土，地面下用M5水泥砂浆砌筑MU1O红砖，地面上用M2、5水泥砂浆砌筑，地面以上墙体和压顶用1：3水泥砂浆抹面，厚度为20mm，围墙每4米设一抗风柱，抗风柱中间靠*地面设一个120mm*120mm泄水口。

　　每32米设置一道胀缩缝，缝宽度为30mm，内填涂抹沥青的软质木板或沥青麻丝。

　　二编制依据1、*石化集团宁波工程有限公司镇海海滨生产基地改造工程招标文件；2、*石化集团宁波工程有限公司镇海海滨生产基地改造工程总*面图；3、*石化集团宁波工程有限公司镇海海滨生产基地改造工程围墙工程图；4、招标文件指定的技术标准与规范：5、施工组织设计三施工准备1、施工准备阶段其主要任务是调查、了解、熟悉工程内容、合同和设计资料，完成设计交底和图纸会审工作，编制施工方案和作业设计。

　　建造临时生产设施，落实施工机具和劳动力资源，确保控制点的交接和控制网的测设。

　　2、技术准备1）积极主动与建设单位进行接触，进一步了解现场地形、地貌和水文地质情况。

　　组织各部门有关人员认真学*，熟悉施工图纸，领会设计意图，及时组织各专业共同进行图纸会审，并为设计交底做准备。

　　2）根据施工部署编制各分项工程方案及技术交底。

　　砼现场搅拌等工程编制详细的作业指导书。

　　3）装备施工测量仪器、工具，组建测量小组。

　　4）进行钢筋抽样、模板的详图

　　一、施工准备

　　(一)、技术准备

　　1、首先熟悉、了解并审查图纸设计以及会审记录、工程洽商、变更等内容。掌握墙体砌筑工程的长度、宽度、高度等几何尺寸，以及墙体轴线、标高、构造形式等内容情况。

　　2、根据现场条件，完成工程测量控制点的定位、移交、复核工作。

　　3、完成进场材料的见证取样复核及砌筑砂浆的适配工作。

　　4、施工前组织施工人员进行安全、技术、质量、环境交底工作。

　　(二)、材料准备

　　1、根据设计要求将砌体所选用材料提前进场，并做好检验、复试工作，同时应符合有关验收标准及施工图纸要求。

　　2、对进场的材料进行数量以及外观质量的验收工作，并按照施工方案及施工*面图进行分类堆放。

　　3、砂浆强度等级必须符合设计要求。

　　(1)水泥：一般采用32.5级或42.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

　　(2)砂：一般宜用中砂并不得含有有害物质，勾缝宜用细砂，各项指标符合规范和设计要求。

　　(3)水：使用自来水或天然洁净可供饮用的水。

　　(4)塑化材料：有石灰膏、磨细石灰粉、电石膏和粉煤灰等，石灰膏的熟化时间不少于7d，严禁使用冻结和脱水硬化的石灰膏。

　　4、砖的品种、强度等级必须符合设计要求，并应规格一致，有出厂合格证及试验单。

　　(三)、作业条件

　　1、基槽或基础垫层已完成，并验收办完隐检手续。

　　2、弹好基础或墙身轴线及边线，经复核，办理验线手续。

　　3、常温施工时，砌砖前1天应将砖浇水湿润，雨天作业不得使用含水率饱和状态的砖。

　　4、砌筑部位的灰渣、杂物应清除干净，基层浇水湿润。

　　5、基槽安全防护已完成，无积水，并通过质检员的验收。

　　6、脚手架应随砌随搭设;运输通道通畅，各类机具应准备就绪。

　　二、施工工艺

　　(一)、砖墙砌筑

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幕墙施工方案

　　建筑幕墙是建筑物外围护结构是悬挂于主体结构上而相对主体可活动的完整的结构体系，其装饰、功能、质量、环保、耐火性能、安全等为人们所关注，现将*年从事幕墙设计审查见到的错误作一归纳整理，并对错误预防发表一些看法，供建筑设计工作者、幕墙设计工作者和幕墙企业借鉴和参考。

　　一、幕墙设计易遗漏的问题：

　　1、在设计说明中未写明抗震设防烈度，这是荷载组合重要条件之一。

　　2、在设计说明中未写明结构的设计使用年限。

　　3、在设计说明中只写了钢材的牌号，未写明质量等级。

　　4、在设计说明中未说明焊条型号、焊缝形式和焊缝质量等级。

　　5、在设计说明中未说明或图示明埋于土中或地下的钢柱脚需用砼包裹。

　　6、在设计说明中未写在全隐框、半隐框、全玻璃幕墙和点支式玻璃幕墙都必须采用中性硅酮结构胶，而不应采用酸性硅酮结构胶，采用镀膜玻璃时更为重要。

　　7、在设计说明中未写明硅酮结构胶和耐候密封胶必须在有效期内使用。

　　8、在设计说明中未写明硅酮结构胶相容性试验和复验的内容要求，不合格不得使用。

　　9、在设计说明中未写明除全玻幕墙外，不应在现场填注硅酮结构胶。

　　10、在设计说明中未写明幕墙玻璃应采用安全玻璃：哪些要夹胶？哪些要钢化片？

　　11、在设计说明中未给出立柱、横梁型材截面图重要尺寸及重要部位最小壁厚。

　　12、在设计说明中未写明花岗石板材的弯曲强度应经检测机构实测结果其值不应小于8Mpa。

　　13、在设计说明中未写明同一幕墙应采用同一品牌的单、双组分硅酮结构胶，并有保质年限的质保书。用于石材幕墙的胶还应有无污染的试验报告和供方提供试验报告。

　　14、在设计说明中未写明同一幕墙应采用同一品牌的硅酮结构密封胶和硅酮耐候胶相容性可配套使用报告。

　　15、设计节点图中幕墙立柱、芯子与连接件螺栓直径小于M10，有的螺栓不对穿，有的螺栓数量少于2个，要严格审查螺栓强度计算书。

　　二、幕墙节能和安全设计方面的问题

　　1、热工节能设计是强制性条款必需落实

　　有的建筑采用很薄的6mm单层玻璃的幕墙面积过大。1000多*米的立面全是大面积的6mm的单玻；有的幼儿园孩子和老师的用房三面外墙全是6mm的单玻；夏热冬冷，热工节能性能很差，一定要谨重合同甲方k值的确定与设计保证及衡量捡定依据什么？否则要设计审查阶段很难纠正和扯皮造成经济损失钱难要。

　　2、防火安全

　　有的设计楼层间水*防火带在竖向的位置有误，它不应与幕墙横梁处于同一高度。有的设计1.5mm厚的镀锌钢板承托与主体结构和玻璃间的缝隙未打注防火密封胶，防火玻璃带如何处理好千万不可不谨重。

　　3、防雷安全

　　有的防雷节点图中缺下立柱与连接件的防雷跨越线，未形成电气通路；有的幕墙边立柱未设置防雷线。

　　4、立面防水、防污

　　幕墙的檐口、立面装饰线条、窗台等悬挑部位的下表面未设计排水坡度或排水扳，造成爬水、污染建筑物立面。

　　三、幕墙钢结构防护设计方面的问题

　　1、幕墙钢结构未采用热浸镀锌或耐候结构钢Q235或Q345。

　　2、忽视钢材或钢结构的表面处理，不能完整地写出构件的除锈方法、除锈等级、底面配套涂料名称及道数、涂膜总厚度等，工程实施中除锈等级与除锈方法不符，达不到除锈等级和除锈质量的要求。钢结构的表面处理应选用热浸镀锌或喷丸除锈，尽量不选用手工除锈和半机械化除锈。

　　3、防护涂料的选择未区分外界的侵蚀作用等级，如室内构件一般属于弱侵蚀性或无侵蚀性，可以选用中等的防腐涂料，而室内的游泳馆或室外的天沟应属于中等侵蚀性，除表面处理应选用热浸镀锌或喷丸外，涂料应选用高耐候性的底、面配套涂料。室外天沟材料宜选用不锈钢。

　　4、未写明幕墙的.螺栓、螺钉、螺母等连接件应为正规厂家的合格产品，材料应采用奥氏体不锈钢或表面应经热浸镀锌处理，应有钢材的材质报告、复验报告和产品合格证书。

　　5、未写明闭口钢构件沿全长和端部应焊接封闭。

　　四、幕墙计算方面的问题

　　1、幕墙风荷载计算，《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003（以下称新规范），已规定按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001采用，其阵风系数βZ应按公式计算，不是原2.25；风载体型系数μS墙面区为1.2，墙角区为2.0，不是原都用1.5。有的工程仍按老规范取值，风荷载取值偏大。

　　2、新规范规定玻璃和结构胶的强度计算不考虑温度作用，但许多工程仍在计算温度应力。

　　3、框支玻璃幕墙、全玻幕墙、铝板幕墙板的强度和挠度计算未考虑折减系数η。

　　4、计算幕墙构件的挠度时，新规范规定不考虑地震荷载和控制原挠度绝对值20mm

　　（对于铝合金型材）、15mm（对于钢型材）；计算横梁挠度时，水*荷载与竖直荷载分开计算，不进行挠度组合。但有的工程仍在按老规范计算。

　　5、当幕墙采用后置予埋板与主体结构连接且幕墙悬挑较大时，忽略了对锚栓抗拨力的计算，有的设计人员凭自己想出来的错误公式计算锚栓的拨力，致使计算结果错误。当锚栓总数为4个时，单个锚栓所受拉力的公式为：

　　N设=?β≤N拨/2.0

　　其中：N——水*力设计值；M——竖向弯矩设计值；

　　Z——上、下两行锚栓的距离；n——锚栓的竖向列数；

　　β——锚栓应力调整系数，当锚栓总数为4时，取1.25。

　　五、框支玻璃幕墙设计问题

　　1、隐框或半隐框玻璃幕墙未注出结构胶厚宽的尺寸，有的设计胶缝尺寸偏小，未考虑幕墙边缘板块与立柱固定变差等不利因素。

　　2、未注明中空玻璃为双道密封。

　　3、未注明镀膜玻璃安装时镀膜面应朝向室内，中空玻朝内和在外片还是内片。

　　4、未写明横梁与立柱之间采用柔性垫片或留1~2mm缝隙注胶防止温度伸缩产生噪音。

　　5、未注明连接螺栓、膨胀螺栓、化学螺栓的防松措施，螺母下未加弹簧垫圈等。

　　六、石材幕墙、铝板幕墙设计问题

　　1、花岗石板材，特别是檐口或立面装饰线条部分的小块花岗石板材的挂钩数量偏少，应另外增加挂件数量等有效措施。

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安全施工方案

安全施工方案

　　为了确保工作或事情能高效地开展，我们需要事先制定方案，方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？下面是小编精心整理的安全施工方案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　为了贯彻落实中央《公民道德建设实施纲要》和*部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，大力推进“交通安全示范学校”的建设进程，发挥交通安全示范学校大模范带动作用,加强交通安全宣传教育工作,进一步提高我校师生的交通安全意识和文明意识,经学校领导班子研究决定,在全校开展创建交通安全示范学校活动。为确保创建工作的顺利开展,特制定本实施发案。

　　一、建立健全组织机构

　　成立外国语学校创建省交通安全示范学校工作领导小组。

　　(一)创建交通安全示范学校工作领导小组

　　组长：陈久红

　　副组长：张国富王德洪王德举

　　成员：苏子龙丁志殷强王乔兵杨春芬

　　下设办公室，地点在总务处。办公室主任：殷强

　　（二）创建交通安全示范学校领导小组工作职责

　　1.负责制定创建交通安全示范学校的方案。

　　2.对学校各项创建工作进行指导、督促、检查、考核。

　　（三）各年级组长为所在年级交通安全工作的负责人。

　　（四）各班主任为所在班级交通安全工作的负责人；各班设交通安全委员一名，协助班主任做好班级交通安全工作。

　　二、明确工作目标

　　坚持“关爱生命、*安出行”的原则，大力营造宣传氛围，通过开展形式多样的学*教育活动，进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明素质，引导学生自觉遵守交通法律法规，使学校周边交通秩序和交通安全状况得到明显改善。同时为创建交通安全示范学校打下良好基础。具体建设目标如下：1.健全我校交通安全组织机构，完善交通安全制度。2.在全体师生中普及交通安全常识。3.要求广大师生遵循交通规则，文明出行。4.整治校园周边交通环境。

　　三、活动实施步骤

　　（一）第一阶段：宣传动员准备阶段

　　1.制定创建交通安全示范学校工作方案，成立创建交通安全示范单位领导小组，制定工作方案。明确交通安全示范学校的职责、任务和目标，并张榜上墙。

　　2.在全校师生中签订交通安全公约。建立日常交通安全常识普及学*教育和专题学*教育制度，并列入教学内容。

　　3.建立与交警部门联*会议和信息沟通制度。建立交通安全情况通报和协调制度，及时排解交通纠纷。

　　4.设有师生交通安全宣传教育活动的固定场所和宣传阵地，如宣传栏、校园网、校园广播等。

　　5.掀起学*《道路交通安全法》、重视交通安全、维护交通秩序的热潮。每学期要对学生进行交通安全知识考试，并把考试情况列入各类评优选先进的重要内容之一。

　　6.积极配合*机关开展交通安全宣传教育活动，及时沟通交通管理信息。

　　7.广泛开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，引导师生自觉遵守交通规则，做到人车互不抢道，不违规穿过马路，不跨越交通护拦，不踩踏路边绿化带；骑自行车者按规定道路行走，不闯红灯、不互相追逐、不违规载人、不横冲直撞、不逆向行驶、不争道抢先，不坐无证驾驶机动车。

　　（二）第二阶段：全面实施阶段

　　按照创建交通安全示范学校工作方案，落实具体人员、细化工作职责，组织开展创建活动。广泛开展以“遵守交通法规，从我做起、从现在开始”为主题的系列交通安全教育活动。

　　1.集中开展生动活泼、富有校园特色的“九个一”（一条宣传横幅、一期主题宣传橱窗、一次主题班会、一封告家长书、一份倡议书、一张交通学生交通安全卡、一次专题**下讲话、上一堂交通安全课、开一次安全交通大会）宣传活动。利用各种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全、畅通、和谐交通。

　　2.结合学生年龄特点,在学校广泛组织开展观看交通安全宣传图片、举办手抄报制作比赛、交通安全讲座（或演讲比赛）、征文比赛等活动。

　　3.充分发挥学校“校园网”和“校园广播站”宣传导向作用，开辟“交通安全”题专栏，经常进行交通安全知识宣传。

　　4.配合有关部门，加强学校及校园周边的交通管理，对学校门口的交通标志标线进行全面普查落实，全力推进创建活动的深入开展。

　　（三）第三阶段：总结提高阶段

　　根据*时工作情况，对照创建交通安全示范学校工作方案，对学校的创建活动进行回顾梳理，及时查漏补缺，不断总结提高。

　　1.进行创建工作总结，对在活动中涌现出好做法、好经验要及时总结，加以推广。要依法将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，将学生遵守道路交通安全法律、法规情况纳入综合评定。

　　2.规范整理交通安全示范学校创建工作档案。

　　（四）第四阶段：考评验收阶段

　　1.学校根据交通安全示范学校建设标准对一年来的创建工作情况进行自评，开展创建交通安全文明示范学校的初查工作。

　　2.迎接省市区领导对我校创建工作的评估验收工作。

　　一、施工通道、施工棚、临时设施安全防护

　　施工通道、钢筋加工场、木工加工场、厕所、餐厅、食堂、宿舍、安全防护采用搭设全封闭顶盖。

　　搭设方法：用钢管做架杆顶盖用双层竹片封闭。顶盖上再设架空（500~700）防护层。详见下图：

　　计划搭设部位：

　　1、木工棚：15*10*3（高）

　　2、厕所、食堂：15*5*6（高）

　　3、工人宿舍：25*8*10（高）

　　4、通向各楼层的主要通道：15*8*10（高）

　　二、临边和洞口作业安全防护

　　（一）临边防护

　　1、基坑临边

　　基坑开挖后至回填土前，基坑四周设安全防护栏杆，立杆采用钢管打入地面500，离基坑边距离不少于500，上杆离地1.0米，下杆离地500。栏杆上刷黄白相间漆。

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排水施工方案

排水施工方案

　　为了确定工作或事情顺利开展，往往需要预先进行方案制定工作，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么你有了解过方案吗？下面是小编收集整理的排水施工方案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　建筑工程中的采暖问题与排水问题，都是与人们的生活息息相关的。如果采暖与排水质量不好，会直接影响到人们的日常生活，也会给建筑项目中的使用情况带来影响。因此，在对排水采暖及消防管道的建筑时，要合理的规划工程的布局设计，在施工过程中每一个环节都能认真仔细的对待，使整个建筑工程施工环节都能按照标准来进行。

　　1消防管道施工方案常见的问题分析

　　1．1高层建筑消防电梯间前室必须设消火栓

　　有很多施工企业在高层建筑消防电梯间前室并没有设置消火栓，但是按照国家的规定，为了确保人们的安全，对高层建筑消防电梯间前室必须设消火栓。因此在对消防管道进行设计方案的时候，就要考虑到这个消火栓存在的必要性。因为它的作用只是在发生火灾的时候方便消防队员而准备的，因此，设计人员在对施工方案进行设计的时候要从多方面来考虑，不要将这个盲区遗忘掉。

　　1．2建筑物内应考虑使用双阀双出口消火栓替代2组单阀消火栓

　　国家以强制性的条文规定“18层及18层以下，每层不超过8户、建筑面积不超过650m2的塔式住宅，当设2根消防竖管有困难时，可设1根竖管，但必须采用双阀双出口消火栓”。所以在对消防管道施工的时候要考虑使用双阀双出口消火栓替代2组单阀消火栓。

　　1．3消火栓布置要合理且充实水柱的长度计算要准确

　　当发生火灾的时候，为了减少消防队员救火时所面临的困难，在对消火栓进行布置的时候，一定要科学合理，不能给消防员的工作带来障碍，要为他们的后续工作减轻负担。还有就是对消火栓的水枪喷射充实水柱的长度要准确的计算，从而可以明确计算出消火栓在多大范围内能够保护建筑物的结构。

　　1．4管道网强度试验与严密性试验要严格

　　现在有很多施工企业对管道网的设计都不能按照施工方案进行，这样就达不到规范要求的标准，给整个消防给水系统带来严重的安全隐患。为此，在管道网安装结束后，要对它的强度与密度进行严格的试验，在试验过程中，如果不存在渗漏的情况，那么它的严密性就是达标的，如果有渗漏的情况，一定不能视而不见，要及时查找原因，必要时要对其重新进行安装，直到严密性合格为止。

　　1．5消防给水管道必须选用金属制管

　　因为金属制管有抗高温的能力，所以在发生火灾的时候，爆发出来的高温不会给建筑整体结构的强度带来影响，如果使用没有抗高温能力的给水管道，则会造成水管的严重损坏，甚至使消防的整个给水系统造成不同程度的瘫痪，那么随之而来的就是人民的生命财产也会受到严重的损失。

　　1．6消防感温喷头在建筑内部的设置位置问题

　　在建筑施工过程中，消防感温喷头与建筑周围结构之间的距离设计的不规范。在设计施工中，一定要按照规定的要求去操作，如果距离太远，当发生火灾的时候，敏感度不够导致不能及时发出警告，因此就错过了灭火的时机;如果距离太*，又会使喷头喷洒的保护范围太小而起不到作用，因此距离太*或者太远，都会存在安全隐患。所以消防感温喷头位置设计的规范性是很重要的。

　　2排水系统的安装问题

　　2．1室内地漏设计安装问题

　　对室内设计地漏安装并没有按照设计的要求来进行。根据调查显示，有的室内地漏安装的高度高于地面的高度，这样水流不会顺畅的通过地漏排出去，会导致严重积水，甚至流入室内的其他房间，影响了人们的正常生活。而有的对地漏的安装低于室内地面的高度，这样虽然可以使水流顺畅的流下去，但不符合室内美观的要求，而且还会造成地面的不*整，给人们在行走过程中带来不便。因此我们在对地漏进行施工的时候有一个通用的原则:对于公共卫生间来讲，因为人们使用的频率比较多，所以不建议采用钟罩式存水湾地漏，这样出来的水流是处于急转弯的，对水头的损失比较大，还比较容易造成杂物堵塞，所以公共卫生间我们通常建议采用格栅P型或S型存水弯式地漏。

　　2．2高层建筑中UPVC排水管的设置问题

　　在对高层建筑中UPVC排水管设置的时候，并没有对防止火灾蔓延采取有效的措施。在进行室内装修的时候，将UPVC排水管隐蔽起来，而且在对立管检查口的地方也没有设置清通口。

　　2．3高层建筑中透气管口的设置问题

　　如果对高层建筑中透气关口设置的不合理，会很容易使臭气积存。因此对于透气关口的设计与施工的高度都必须要按照规定进行施工。

　　3给排水采暖管道施工质量控制措施

　　(1)在进行排水采暖消防管道施工前，一定要对图纸认真审核，找出其中有没有不合理的地方，如果有要及时进行修正。对施工合同相关的文件与设计内容一定要达到非常熟悉的程度。要严格对施工单位所提交的技术方案及设计进行审核。这些准备工作都按照规章制度做完之后，接下来要对现场的施工人员及设备的配置、安全质量保障措施等内容进行审核，这样做的目的是为了确保施工的工程质量。当然，最重要的环节还是对施工图纸的审核与设计交底工作，这项工作可以了解设计人员对工程设计的具体思路，以便对整个施工环节更好的熟悉，把握施工过程中哪些是难点，哪些是重点。当材料进场的时候更要对材料的质量进行严格把关，为接下来顺利的施工做好充足的准备。(2)施工单位在给排水采暖管道进行施工的时候一定要提供相关的资质证书，确保施工单位工作人员的技术符合施工工作的要求。对于施工所用的机器，必须全部落实到位，并且符合规范要求。施工单位在施工过程中必须按照设计中规定的方案进行操作，对其所有的验收都是严格按照隐蔽工程部的验收制度来进行的。还要仔细审查施工的质量是否符合相关的标准规范。(3)在给排水采暖管道施工进行验收的时候，必须严格按照验收程序来进行，不能忽视的一个环节就是一定要对排水采暖管道进行试用，如果在试用过程中发现问题，要找出问题的原因，制定解决方案并及时解决。对之前的施工工程进行验收如果没有达到标准，是不能进行后续的验收工作的，一定要等到验收合格才能往下进行，这样可以确保施工的质量符合设计的标准，不为施工工程留下任何安全隐患。除此之外在给建筑采暖及给排水工程的施工人员做好培训工作也是很有必要的。建筑施工人员专业技术的好坏直接影响着建筑工程的质量。建筑施工单位需要定期对一些施工人员进行专业上的培训，从而提高施工人员的专业知识水*，这样在施工过程中才能充分体现施工技术水准，以确保建筑工程的质量。

　　4结语

　　对于排水采暖与消防管道在设计施工过程中所存在的问题，希望相关单位与*都能认真对待，毕竟这两项工程的质量好坏与人们的日常生活之间存在着必然的联系，因此，必须要保证在施工过程中按照相关规定合理的进行设计。对排水采暖与消防管道在施工过程中，每一道施工程序都要符合建筑工程的质量要求。同时还要注重施工人员的专业素质，使排水采暖消防管道工程都能严格按照施工图纸有目标、有计划的进行，从而提高我国建筑工程中排水采暖、消防管道施工的质量，给我国的经济及人民的安全财产带来有力的保障。

　　（一）排水工程

　　本工程室外污水管道：主干管径为DN300，雨水管道：管主干径有DN200～DN800。雨污水管道施工方法如下：

　　本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。

　　施工前，准确确定污水、雨水管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。

　　按照沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。

　　1、测量放线：

　　基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。

　　2、管沟开挖：

　　根据现况管线的分布和实际地质情况，采用人工和机械开挖两种方法，对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采用1:0.5的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土外运堆放，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。采用机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。

　　3、地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整*，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。

　　4、管基施工及管道安装：

　　开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，钉设高程控制桩，及时支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用UPVC双壁波纹管。安管前检验管道成品，质量要求内外表而裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。

　　5、管道接口：雨水及污水管道采用橡胶圈口，接口接触空间均匀紧密，如发现不均匀要重返工。

　　6、检查井砌筑、管沟回填。

　　检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，井内勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，井外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至地下水位高500mm，防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水*，路口处井盖与路面齐*，绿化带内井口比地面高15cm。在道路的检查井采用超重型检查井盖、座，在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。

　　污水管道施工完毕后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧*衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（打夯机为20cm一层，压跟机为30CM一层管身）管腔部分可以分为50CM一层，周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于85%，管顶以上5cm范围内不小于85%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量，通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。

　　（二）给水工程

　　本工程室外给水管道，管主干径有DN100～DN200。本工程室外给水设计上采用承插铸铁给水管（石棉水泥接口）。

　　测量放线、管沟开挖、地基处理、检查井砌筑、管沟回填与室外排水施工方法相同。

　　1、管道安装：

　　1）管道基础*直，蒋管口堵好，以防杂物进入。

　　2）给水管道的接口工序保证质量的关健，不合格不得使用，承插口内污物、杂物刷干净后承插口粘接压紧，接口人经过训练必须认真按规程操作，对每个接口编号便于检查。

　　3）管道试压，当管道设计要求施工后完毕之后按要求进行试水，在试压前，管道应在2～3Kg/ｍ2压力下进行观察，由低处开始，在高处设排汽阀，便于排放空气。为了方便管内压力变化，在试压一段端头及管段高处设置压力表。

　　2、管道清洗：

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施工方案菁选

【推荐】施工方案模板汇编七篇

　　为确保事情或工作高质量高水*开展，往往需要预先制定好方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。那么方案应该怎么制定才合适呢？下面是小编收集整理的施工方案7篇，希望对大家有所帮助。

　　一、工程概况及主要工程量

　　1、工程概况

　　烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网规划中一连的组成部分，是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。本标段路线起点桩号K10+000，终点桩号K18+760,路线长8.76Km，位于烟台市莱山区及牟*区境内。

　　设计时速100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度26米，中央分隔带宽度2.0m，路缘带宽度为2×0.75m，行车道宽度为2×（2×3.75m）。

　　2、主要工程量

　　本工程级配碎石基层厚度15cm，主要分布在主线挖方路基，共计118152m2。

　　二、编制依据及执行标准和规范

　　山东省烟台至海阳高速公路工程级配碎石垫层试验段开工报告是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的。

　　1、编制依据

　　A.《山东省烟台至海阳高速公路工程招投标文件》；

　　B.《两阶段施工图设计》；

　　C.现场勘察及实地调查资料。

　　2、执行标准和规范

　　A.中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-20xx）；

　　B.中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；

　　C. 中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》（JTG E40-20xx）；

　　D.中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；

　　E. 中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。

　　三、试验路段的施工计划及试验路段的选择

　　本次垫层试验段计划于20xx年9月18日进行。

　　山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同段主线全长8.76公里，沿线填挖交替，由于前期征地拆迁滞后，加之当地施工环境复杂，阻工现象屡次发生，路基挖方较慢，因此综合考虑，选择在进展相对较快的已完成路槽交验的K17+841.7～K18+216.7段，共375m长作为垫层试验段，该段垫层宽度为12.5m，垫层设计厚度为0.15m。

　　四、试验路段的目的

　　通过级配碎石垫层试验段施工，确定如下主要施工参数及相关工艺：

　　A.确定用于施工的集料配合比

　　B.确定混合料的松铺系数

　　C.确定集料摊铺方法和适用机具

　　D.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和碾压遍数。

　　通过收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。

　　五、施工准备

　　1、人员及技术准备：

　　施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况，对下承层按照要按照《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及设计要求进行验收。

　　总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。

　　开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底，确保施工过程的工程质量、人身安全。

　　主要施工管理人员配置表

　　序 号姓 名职 务职责及工作范围备 注

　　1赵根生项目经理项目负责人

　　2单学民项目副总工技术负责人

　　3闫宗伟项目副经理现场生产安排

　　4张金国机料科科长机械调度

　　5朱凤磊质检部部长现场质量安全

　　6杨忠允工程技术部部长现场技术

　　7宋*军测量队队长现场测量放样

　　8范海花试验室主任现场质量

　　现场施工人力配备表

　　序号工种工作内容人数备注

　　1土方工辅助摊铺6配合装载机摊铺

　　2装载机司机驾驶2

　　3压路机司机驾驶1

　　4自卸车司机驾驶4

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强夯施工方案

　　一、工程概况

　　本合同段段路基主要由特殊路基处理、石方路基、路基防护、排水工程等组成。本段路基*均填土高度2.66～6.27m，K3+800～K5+900段地基为Ⅰ级非自重湿陷性黄土，K6+222～K6+680段地基为II级湿陷性黄土。根据湿陷性黄土原地表处理方案：K3+800～K5+900段采用夯击能为600KN·m和K6+222～K6+680段采用夯击能为1000KN·m强夯处理。

　　二、强夯主要工程量及工期安排

　　（1）主要工程量

　　强夯总面积约65765.5m2，其中600KN·m约27460m2，800KN·m约31809.5m2，1000KN·m约6496m2。

　　（2）工期计划安排

　　工期计划安排：2XXX年5月18日～2XXX年7月10日。

　　三、强夯施工方案

　　（1）施工准备

　　⑴、清除表层土30cm后，*整场地，进行表层松散土碾压，修筑施工便道，施工区周边做排水沟，确保场地排水通畅防止积水。

　　⑵、查明强夯场地范围内地下构造物及管线的位置，确保安全距离及高程，并采取必要措施，防止因强夯施工造成破坏。

　　⑶、测量放线，定出控制轴线、强夯施工场地边线，并在不受强夯影响的地点，设置水准基点。

　　（2）试验段夯点间距、夯击遍数、夯击能等参数的确定

　　依据设计要求，通过试验段施工，对夯前、夯后的地基土采用压实度检测、静力触探、湿陷性系数检测等方法进行检测，验证设计夯击能、夯点间距、夯击遍数是否能满足地基承载力、路基压实度达到设计要求，有效加固深度是否满足设计要求，为Ⅰ级非自重湿陷性黄土路基强夯处理提供施工技术参数和施工工艺方法。

　　（3）施工步骤

　　⑴、清表并*整施工现场，当现场地基土软弱时，预先铺设砂砾石垫层50cm。

　　⑵、夯锤进场后必须标定夯锤重量，根据以下公式来确定落距：

　　锤重（KN）×落距（m）=600KN·m

　　锤重（KN）×落距（m）=1000KN·m

　　⑶、根据设计图纸用白灰标出第一遍夯点位置，夯点按正方形布置，间距为4m，在夯区2m外布置护桩，确保第二遍夯点放样准确，并测量夯前原地表高程。

　　⑷、起重机就位，夯锤置于夯点位置。

　　⑸、测量夯前锤顶高程，按由外向内、间隔跳打的原则进行夯击。

　　⑹、将夯锤吊到预定高度，开启脱钩装置，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤倾斜时，应及时将坑底整*，重新进行夯击。

　　⑺、重复⑹步骤，按设计规定的夯击次数（第一遍12击、第二遍10击）及控制标准（最后两击的*均夯沉量小于5cm）完成每一个夯点的夯击。

　　⑻、换夯点，重复步骤⑷～⑺，完成第一遍全部夯点的夯击施工。

　　⑼、用推土机将夯坑填*，并测量*整后的地表高程。

　　⑽、强夯第一遍到第二遍夯点之间应不少于7天间歇时间，如果产生超孔隙水压力、夯坑周围出现较大隆起时，不能继续夯击，要等超孔隙水压力大部分消散后，再夯下一遍。本试验段无间歇时间，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用设计规定的低能量（600KN·m和800KN·m）满夯，将场地表层松土夯实，下一夯击点与前一夯击点搭接长度为1/3夯锤直径，击数为2击，依次连续进行，直至满夯结束，满夯结束后测量夯后地表高程。夯点布置图如附图1：

　　⑾、采用静力触探方法测定复合地基承载力，设计要求大于150Kpa，采用环刀法测定复合地基压实度，设计要求达到93%，采用室内土工试验检验湿陷系数是否消失。试验段取样数不少于3处，取土深度分别为50cm、100cm、150cm、200cm、250cm。

　　⑿、夯击达到质量控制指标后采用*地机将地基土整*，再用大于22T

　　的重型振动压路机碾压至表面无轮迹，压实度达到设计要求。

　　四、施工注意事项

　　1、强夯前应对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查，并进行试吊、试夯，一切正常后方可进行强夯施工。

　　2、强夯施工产生的噪声不应大于《建筑施工场界噪声界限》（GB12523）的规定，强夯场地与建筑物间应按设计要求采取隔振或防振措施。当强夯施工所产生的震动对邻*建筑物或设备会产生。有害影响时，应设置监测点，并采取挖隔震沟等隔振减震措施。一般即有建筑200m范围内不宜采用强夯措施。当桥台附*、涵洞附*需进行强夯时，可先进行路基范围的强夯后，再施工桥台、涵洞。

　　3、起吊夯锤保持匀速，不得高空长时间停留，严禁急升猛降防锤脱落。停止作业时，将夯锤落至地面。夯锤起吊后，臂杆和夯锤下及附*15m范围内严禁站人。

　　4、干燥天气进行强夯时宜洒水降尘。

　　5、当风力大于5级时，应停止强夯作业，以防机械倾倒，保证安全。

　　五、质量控制及检验

　　1、质量控制

　　（1）夯锤重量必须标定，开夯前检查锤重和落距，以保证单击夯击能量符合设计要求。

　　（2）夯击时夯锤的气孔要畅通，夯锤落地时应基本水*。

　　（3）各夯点应放线定位，夯完后检查夯坑位置，发现偏差及漏夯应及时纠正。强夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯

　　沉量等进行详细记录。

　　（4）夯点的夯击次数严格按最后两击的*均夯沉量不大于5cm控制，且夯坑周围地面不应发生过大的隆起，不因夯坑过深而发生提锤困难。

　　（5）强夯过程的记录及数据整理

　　⑴、每个夯点的夯坑深度、夯坑体积、夯坑四周隆起高度都须记录、整理。

　　⑵、场地隆起和下沉记录，特别是邻*有建构筑物时。

　　⑶、每遍夯击后场地的夯沉量、外部补充填料量的记录。

　　2、技术指标

　　强夯施工完成后，通过检测路基复合地基承载力可以达到150Kpa以上，地表压实度能达到93%以上，在2.5m范围内湿陷系数均小于0.015。

　　六、施工质量、工期、安全及文明工地建设

　　1、质量保证措施

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模板专项施工方案

模板专项施工方案

　　为了确保事情或工作有序有效开展，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。方案要怎么制定呢？以下是小编帮大家整理的模板专项施工方案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　第一章 工程概况

　　1.1工程简述：

　　工程名称：江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程

　　工程地点：江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内

　　设计单位：*船舶工业第九设计研究院

　　招标单位：湖北十五冶金拓房地产开发有限公司

　　施工单位：十五冶一公司贵溪雅利安2贵阁小区经理部

　　监理单位：江西建设监理总公司

　　勘察单位：江西江汇地质工程勘察院

　　建设规模：建筑层数： 1轴～19轴为11+1F层框剪结构，建筑高度38.62m，建筑占地面积

　　355.58㎡，地上总建筑面积4821.34㎡。

　　工程质量：鹰潭市市优工程

　　工期要求：本工程总工期305个日历天，计划开工日期为20xx年12月1日，竣工日期为20xx

　　年10月1日。

　　1.2工程建筑简况

　　江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程位于江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小

　　区内。该工程占地面积353.45㎡，建筑总面积4821.34㎡。建筑层数： 1轴～19轴为11+1F层不包括最底层车库层2.30m， 11+1F层建筑高度：38.62m。建筑等级：三级，建筑防火等级：二级，抗震设防烈度：6度，屋面防水等级：二级。±0.00m相当于绝对标高47.35m。

　　车库层高2.30m，一层以上为标准层(车库层上部)，层高2.9m，十一层为复式，层高2.9m；

　　消防兼客梯1部。电梯间顶层为3.3m的水箱层。

　　楼地面：所有厨房、卫生间楼面为防水（2厚991防水涂料）楼面；楼梯间、门厅为为

　　地砖面层（一层为花岗岩），其余楼面均为水泥砂浆面层。

　　内墙、顶棚、车库、走道、楼梯间、门厅、储藏间、配电室等墙面、顶棚为乳胶漆涂料；

　　室内厨房、卫生间为水泥砂浆面层；室内、厨房、卫生间顶棚为防瓷涂料；阳台、露台为水泥漆面层。

　　外墙面：外墙面为面砖饰面，所有阳台、阳光窗挑出部份、外墙装饰线条刷乳胶漆外墙面。 门窗：本工程外窗为塑钢窗，室内采用胶合板门,进户门为成品防盗防火门。

　　十五冶一公司贵溪雅利安·贵阁小区经理部编制

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　　屋面：上人屋面防水为2层APP改性沥青防水卷材柔性防水（每层3厚），其做法为：

　　钢筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠岩板—→20厚1：8水泥珍珠岩2%找坡—→20厚1：2.5水泥砂浆找*层—→刷基层处理剂一遍—→二层3厚APP改性沥青防水卷材—→25厚1：4干硬性水泥砂浆—→8厚地面砖铺地。

　　1.3工程地质条件

　　本工程施工场地位于贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内，原属剥蚀岗地貌，为旧房撤除地段，地势*坦。场地*表为第四系人工杂填土（Qml）,下伏均为白垩系南雄组（K2）砂岩地层。未发现断裂构造通过，其工程地质环境较好。

　　根据江西江汇地质工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》显示，要工程地质情况按成因类型、岩性风化程度分为四个工程地质岩土层，各岩层特征及其分布如下：

　　1、杂填土：灰褐等杂色，主要由粉质粘土、建筑垃圾砖块及红石碎块组成，稍湿，松散，孔隙度较大。层厚0.65～4.10m。层底标高42.84-46.80m，采取率78-80%。

　　2、强风化砂岩：浅红色、原岩结构大部分破坏，风化裂隙较发育，岩质较坚硬，岩芯碎块状，层厚0.45～0.70m。层底标高42.24-46.80m，采取率78-80%。

　　3、中风化砂岩：浅红色、砂质结构，层状构造，主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整，岩质较坚硬，岩芯短柱-柱状，柱长5-20Cm，RQD:55-68%。层厚3.00～5.60m、层底标高39.24-43.59m，层顶埋深0.50-4.70m，采取率86-90%。

　　4、微风化砂岩：浅红色、砂质结构，层状构造，主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整，岩质较坚硬，岩芯短柱-柱状，柱长10-45Cm，RQD:69-76%。揭穿层厚：2.80-5.80m、层底标高3*4-38.90m、层顶埋深5.00-7.70m，采取率86-90%。

　　场地内无地表水体，勘察公司在勘探深度内不含地下水。

　　1.4气候、气象条件

　　本工程位于江西省贵溪市，属亚热带内陆湿润气候，温暖多雨，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，春季雨量较多，年均无霜期277天,冬季最冷的一月*均气温5.8℃左右,极端最低气温为-7.5℃,年*均降雪日七天,结冰日21天,多发生在每年二月份；夏季气温较高,极端气温高达40.88℃，每年4月–6月为雨季，年降水量1600-1700mm，最大日降水量为200.6mm常年主导风向为北，北偏东，多发生在冬季，年均大风日（大于8级）约为32天。

　　1.5工程施工条件概况

　　十五冶一公司贵溪雅利安·贵阁小区经理部编制

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　　1.5.1 施工场地

　　本工程现场施较为紧凑，但施工条件基本满足，施工用电可用由业主提供的电源，施工水源由业主提供，接至施工现场西侧，材料、加工品供应、机械、运输、劳力、管理均能保障，满足施工要求。

　　1.5.2 现场及过往行人安全

　　由于本工程位于职工生活区内，来往人员较多，在施工过程中，我司将严格按贵溪市建设局颁发的《贵溪市建筑工地文明施工标准》，国家*颁发的GBJ59-99《建筑施工安全文明检查标准》，实施全封闭施工，确保现场和行人安全。

　　1.6工程施工范围

　　1.6.1本工程施工范围按设计单位提供的工程施工图纸为准。包括土建、室内给排水、室内照明预埋管，均属本工程施工范围。

　　1.6.2、道路、绿化、室外管线、工艺管线、电气等附属设施，由建设方自行组织承建。但中标单位在施工中应负责做好协调工作，配合建设方设备及管线、电气预埋预留工作。

　　1.7结构概况

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施工方案10篇

　　时间：20xx年6月22日

　　会议地点：XX

　　参加人员：XX

　　在项目经理宋芊组织下，安庆一水厂异地扩建工程项目部各职能部门负责人和施工队负责人，于20xx年6月22日对施工用电方案(报审稿)进行了讨论与评审，论证本方案的经济与合理性，与会人员经过讨论，纪要如下：

　　现场设置的临时用电主干线路由业主提供一台1000KVa变压器接入，现场采用380V低压供电，设配电总柜，内有计量设备，采用TN-S系统供电，现场采用三级配电二级保护。场地按方案要求进行*整，地下管线已查明光缆线位置。

　　本方案包括现场施工区和办公生活区两部分的临时用电设计。现场设置主配电柜2个，1#主柜前期对取水泵房沉井、清水池供电;2#主柜对办公生活区和送水泵房及吸水井碎石桩施工供电。此外还必须加强日常对配电设备的维护和审查，确保用电安全。

　　与会人员对方案的可行性进行了论证，认为方案是可行了而且是可靠的，经济的。

　　最后通过讨论，大家一致认为，本方案是合理的可行的，同意通过本方案。

　　根据县委、县*及市住房和城乡建设局的安全生产责任状要求，为确保全县建筑施工安全生产，制定本方案。

　　一、目标

　　坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“安全生产责任重于泰山”的观念，减少一般安全生产事故，遏制三级以上的重大事故发生，杜绝特大伤亡事故，实现死亡率为零的目标。

　　二、具体措施

　　1、加大领导力度。

　　成立建筑施工安全生产领导小组，局长任组长，分管安全生产的副局长及总工程师任副组长，安监站站长、质监站站长、各施工企业经理为成员，领导小组下设办公室，兼任办公室主任，负责日常管理工作。

　　2、加大宣传力度

　　首先，在全县建筑业内广泛宣传《建筑法》、《劳动法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等相关法律法规条例，并装订成书，分发到各施工企业及施工人员手中，广泛普及安全生产常识，不断提高施工企业及施工人员安全生产意识。其次，在全县建筑企业及二级机构继续开展的“安康杯”竞赛活动，并出具试题进行考试，对活动开展好的企业、单位及参试人员予以奖励。再次，在“安全生产活动月”期间，出2期宣传刊，并配合县安委到工地广泛宣传安全生产常识。第四，广泛开展创建“安全文明工地”活动，抓好一批示范项目，做到工地卫生整洁、食品卫生安全、材料堆放有序，大力创建安全文明工地。

　　3、突出监督重点

　　①深基坑（槽）支护、边坡施工；②高大模板及其支撑系统施工；③施工起重机械设备和自升式架设设施的安装、拆卸、运行和维护；④脚手架搭设及防护；⑤施工现场用电安全；⑥卸料*台搭设和使用；⑦通道临边、井道安全防护；⑧人工挖孔桩施工；⑨拆除施工；⑩落实在建工程安全生产监理责任。

　　4、落实安全生产责任制及责任追究制

　　全面贯彻县委安全生产问责制，县住房和城乡建设局与各二级机构及施工企业层层签订安全生产责任状，每个单位、企业都要明确主管安全生产的领导，每个工地要明确一个安全生产管理人员。安监站实行人员分片管理，对每个项目建立安全生产台帐，对存在的问题、整改情况、责任人一一列表，做到件件抓落实，事事有回音，使责任制落实到每个工地每个工序每个人。同时严格责任追究制，凡因工作不力导致事故发生的，坚决依法依纪严肃处理，绝不姑息迁就。

　　5、加大监管及处罚力度

　　为规范管理，对施工机械实行备案和使用登记制度，坚决贯彻执行开工前条件审查制度和押证制度，严格落实安全监督“三化”制度。施工企业在领取施工许可证以前，必须做好安全生产规划，否则不予发放施工许可证。进入施工工地的人员，建筑企业必须与其签订劳务用工合同，并缴纳人身意外伤害保险金。对施工人员都要造具花名册，统一交安监站备案。加强对建设工程监理人员的监督管理，对管理混乱、把关不严的监理企业，坚决清出监理市场。对安全生产不能达到强制性标准、存在严重安全隐患的，该停工的坚决停工，该整改的坚决整改，该处罚的坚决处罚，该上报不良行为公示的坚决上报公示。对出现安全事故的单位和责任人，一律记录在案，依法进行追责，并报上级主管部门备案；对发生重大安全事故的企业实行一票否决，并配合有关部门追究有关责任人的经济和法律责任。

　　6、加大安全生产培训力度

　　鉴于目前建设工地大部分使用农民工，文化素质普遍较低，政策、法律法规懂得少，做事凭经验，对安全生产防范意识较差的客观实际情况，年内拟组织两次大型安全生产人员上岗培训，结合百万农民工同上一堂课的要求开展好培训。施工企业要对农民工进行不定期的安全生产培训、考试，不断增强广大农民工的安全生产意识，以确保全县建设安全生产。

　　一、工程概况

　　本工程为独立承台基础，根据地质勘察报告，施工图设计要求，地基工承载为230Mpa，*均深度应约为1.50M左右。由于工程施工期较*，时值夏节和秋季雨水多天气变化大条件。砼浇筑量施工难度大。本项目部将采用机械和人工开挖相结合特点施工操作。

　　二、施工程序

　　场地*整→测施工高程（放线定位桩）→机械开挖→人工检挖→轴线复位检验并标记→清於泥→验坑→浇垫层→安模→钢筋安装→浇砼→拆模→回填弃运坊。

　　三、开挖施工

　　根据基础*面图示和基坑间距、底面积大小和地质勘察报告土质情况地下水位高氏，将采用按规范要求放坡开挖。开挖土堆积在坑边1.5外，按挖填*衡原理，将余土及时外运清理。

　　四、测量控制

　　施工定位轴线采用龙门桩，同时将龙门桩板定在同一水*面。在基坑开挖至一定条件下可拉轴线检修和高程予设。做到尺寸、高程一线用。

　　五、钢筋绑扎定位安装

　　在已浇完垫层基坑中，弹出各十字相交轴线，供安模和钢筋安装使用，钢筋安装可按施工图示和规范要求，必须逐格绑扎。钢筋保护层必须控制按具有地下水要求垫设即≥70mm，同时承台网筋和柱筋交按图示要求电焊施焊为屋面避雷采用柱角筋做引下线做准备。要检验符合要求，使进行下道工序施工。

　　六、砼浇筑

　　砼采用集中搅拌，采用胶轮人力斗车运转。严控水灰比和坍落度。在不放便行车地面，均用杉木和胶板搭设过桥。基坑下料采用铁皮制作溜极下料。确保砼质量均匀无离折，分层现象出现。

　　七、安全技术措施要求

　　（1）土方开挖深度在1.5m以下时，应根据地质情况和开挖深度适当放大坡，并随时注意土坡动情况炙发现裂缝或部分坍埸现象应及时进行支撑和放坡，并注意支撑的稳固和变化，配备专人现场监控管理各项可能发生的不安全隐患。

　　（2）机械挖土禁止无关人员进入场地内，挖掘机工作半径范围内不得沿人或进行其它作业。挖土应分层进行，合理放坡严禁切割、防止坍踢，造成机械事故发生。

　　（3）在整个基础施工过程中应采用围护，采用警示灯，防止人员坠落坑中。

　　（4）浇砼机械必须专人操作，任何机械不得带病作业，上、下班时应立即切断电源，停机对应拉闸断时。湿手不能接触电源开关，操作人员应穿胶鞋、戴绝缘手套。

　　（5）手推车运转时，不得予先抢道，装车不应满，卸车时应有挡车措施不得用力过猛撤把，以伤翻车和车把伤人。

　　一、工程概况

　　1、本工程位于杭州市***。场地东临**路，南临**路。西临****大厦，北面是****。场区东面紧临*兴路，拟建办公、商业楼，其中1#楼16层，建筑高度为56.65米，结构类型为钢框架—钢筋混凝土核心筒结构。2#楼12层，建筑高度43.75米，结构类型为框架剪力墙结构。3#楼三层，建筑高度12.3米，结构类型为框架结构。地下室二层(局部三层)，*面形状南宽北窄不太规则。建筑物东西长约109米，南北长约80米。总建筑面积48773.7㎡，地下室面积17816.7㎡，基坑面积约8465㎡，基坑延长米约395m。

　　2、本工程建设单位为**市****中心有限公司投资建设，勘察单位为*****工程勘察有限公司，围护结构设计单位为*****建筑设计研究院，工程设计单位为****技术集团有限公司，监理单位为*******有限公司，施工单位为****集团有限公司，监测单位 。

　　3、本工程“三通一*”工作已基本完成，具备施工条件。施工场地已*整，障碍物已基本清除，场区与公共道路已连通，生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。

　　4、基坑周边环境情况：

　　基坑东面为**江路，基坑围护桩内侧距离该侧用地红线约2.6～5m，***路下埋有电力管、自来水管、煤气管、雨水管、HCTV光缆、电信光缆等管线。围护桩中心距离该侧建筑物约33.1m～35.9 m。道路下管线埋深1.3m～2.5m。

　　基坑南面为**路，基坑距离该侧用地红线约3m, 围护桩中心距离该侧道路20m。之江路下埋设有雨水管线，埋深1.4m～2 m。

　　基坑西侧隔一条道路与****大厦相邻，基坑距离该侧用地红线约10.5m～11.8m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约31m。道路下埋设有雨水、污水管线，埋深1.4m。

　　基坑西北侧、北侧隔一条道路与*江家园相邻，基坑距离该侧用地红线约1.5m～4.2m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约14.3～18.4m。道路下埋设有雨水、污水管线，埋深1.4m。

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