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尊敬的各位领导、各位评委：
大家好!
今天，我怀着一种不*静的心情，登上这个科长竞争上岗演讲稿的舞台。衷心感谢局党委和局领导给我这次难得的参与竞争和接受挑战的机会。
虚心学*，经受磨练，增长见识，是我参加这次竞聘的出发点。同时我也相信，再微弱的灯火只要置于高处也能最大限度的照亮远方!我局干部实行公*、公正、公开竞争上岗，是深化人事制度改革的重大举措，也是我局加强干部队伍建设的有益尝试。
高尔基说过：“一个人追求的目标越高，他的才力就发展的越快，对社会就越有益处。”我很欣赏这句话，多年来一直受这句话的鼓舞和激励，不断的挑战，不断的追求，不断的超越。
在市人力资源和社会保障局这个团结又温暖的大家庭里，既有压力，更有动力。如果说这些年来我能有所进步的话，那也是各位领导以及同事们指导、帮助和关心、支持的结果。在此，我衷心说声谢谢。
我清楚认识到，成为一名合格的科长不容易，因为这个职位需要多方面的综合能力。例如公务员局下属录用考核科这个岗位，要负责拟订公*录用配套法规等十多项工作。但我认为我还有能力胜任的，因为我一直信奉拿破仑说的：不想当将军的士兵，不是好士兵。我的竞聘优势是：
一、具有廉洁自律的良好品格
严格遵守和党纪国法，坚持民主集中制原则，讲党性，有大局观念、作风民主，为人正直，待人真诚，处事公正，不计较个人得失。生活严谨，奉公守法，清正廉洁，团结同志，顾全大局，做到了严于律己，自警自重。
二、具有丰富的工作经验
三、具有团队合作精神和良好的协调能力
工作多年来，无论在哪一个岗位，我都能与同事友好相处，对领导部门员工能够团结、友爱、互助，对其他部门能够积极沟通协调帮助，能够与大家一起营造和谐有序融洽的工作氛围。
四、具备开拓创新和奉献精神
开拓创新是管理工作的重要环节。我当人事科长时，以人为本，为人才脱颖而出创造了很好的条件。另外，因为我局人事科工作繁杂，而且件件都和职工切身利益密切相关，因此，我一直具备为大家奉献的敬业精神。
我们正生活在一个技术、资本、商品和人员越来越自由流动的世界，世贸组织的加入，标志着我国真正融入到无国界的经济世界，人才竞争必将越来越激烈。如何面对和利用入世带来的机遇和挑战，这是摆在我们每位人事工作者面前的一项重大课题。
俗话说，“凡事预则立，不预则废”。如果我能够竞上科长的职位，我将在各级领导的指导下，认真履行职责，加强自身学*，使自己向复合型干部发展，以科学的管理、优质的服务，努力完成领导交办的各项工作任务。我的工作思路是：
一、转变角色，尽快适应新的工作环境，担负起科长的责任。坚决贯彻局党委的各项决议，维护组织团结，当好主要领导的参谋与助手。
二、在实践中不断创新管理和工作理念。
三、团结协作，锐意进取。
四、理清工作思路，抓好录用考核工作。
如果我竞岗落选，说明我还有差距，但我决不气馁。我将一如既往，在局党组的领导下，与各位同仁一道，同心同德，努力拼搏，共同谱写我市人力资源和社会保障局人事事业新篇章。
我的演讲完毕，谢谢大家!
激情在车道上飞扬进入绕城。又是一个新的起点、新的开始。不一样的环境，不一样的岗位，不一样的体会。
我们班的收费员都是指实*了几天的新手，基本操作还可以，在业务水*、操作技巧及应答能力上都有所欠缺，站领导就经常组织我们开会学*。
在实践中学*，在学*中积累。在站领导和班长的带动下，我们班组间形成一股相互学*、相互帮助、共同进步的氛围。说说在工作中应注意的事项，让大家心中有个底；讲讲操作过程中常见的问题，让大相互有个了解。总结自己的工作心得，大家相互交流，反复理解特殊车辆的操作及特情处理，认真熟悉收费站附*的城镇地理方位和邻*高速公路的走向，有不懂得地方，及时向班长请教，理论结合实际，不断进取、不断改进。我们的业务水*有所提高，操作技巧、应答能力逐步增强。
收费站是高速公路的服务窗口，而广大司机是我们收费员的服务对象。每天我们笑迎每一位司机，热情回答他们的每一个问题。收费站是我们另一个“家攠,让我们共同为她的欣欣向荣而努力！
让我们的心紧密地连结在一起，化成一条绕城的彩虹！
试将心灵化彩虹
冬日的阳光，照在身上是暖暖的
拂面的春风，沁人心肺是柔柔的
亲切的问候，让人感觉是舒坦的
真诚的微笑，那是滋润你我心田的
当你在单位和同事共处时；当你在家与朋友相聚时；当你路见熟人师长时；当你坐在收费亭的窗口时，你可曾记得那相互间的那一声问候，可曾感觉到那种恬恬的氛围和暖暖的亲情。
世上除亲缘外，人们之间的感情往往是由于相处而产生，情是由衷而发，感是由心而生。情*，心则*；心*，情亦亲。从远古时代起，我们的祖先就知道和睦相处，共同进取。并由此获得生存而且进化**。可见，团结才有力量，这个社会才能进步。以礼待人使人感到愉悦，以诚相见，才能使人感觉受到尊重。一个能够尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也长袖善舞。与人为善者于已才能为善，为人善恶，也只在于心中那一念之差，温暖人心，指人向善得不偿的也只是那一点未泯的人心之光。
当你满载着归乡的思念，千里迢迢一路风尘葱葱赶来；当你满带着假日的欢乐，美好的憧憬，携妻带子驱车出游，在进出我们站口时，你可曾听见一声亲切的问候？可曾见到一个灿烂的微笑，和一抹天边的彩霞，一份美好的心情。海纳百川方有那宽阔与雄壮，宾朋四海才有那兴旺和发达。多一份热情，多一份礼貌，多一份微笑，多一份熟练的操作技巧，也多了一份良好的企业形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的宾客，水涨船高，我们的日子才能过得更好。
有一首歌这样唱到“只要人人都付出一点爱，这个世界将会变得更美好。”美好的事物是人人都喜爱的，美好的事物也就都要一份爱心来滋润，爱是人间的真情，爱是心灵的闪光，爱也是企业的凝聚力，爱也是企业发展壮大的源泉。在崇尚文明经济发展飞速发展的今天，一个企业的知名度已成为该企业啊与生存的关键。创出良好的公众形象，打出亮丽的公司品牌，对每一位公司员工来说责无旁贷。创造良好的公众形象需要每个员工的热情和付出，打出亮丽的公司品牌，更要熟练的操作技能作基础。为了公司的兴旺，为了回报社会的关爱，也为了我们自身的利益，让我们的心紧密地联结在一起，化成一条绕城的彩虹，焕发出人间绚丽的光彩。背靠美丽的古城，面对浩瀚的**，敞开我们宽阔的胸怀，笑纳四海来宾，迎送八方的朋友。捧出胸中满腔的热忱，坦荡出心底真诚的微笑。只要人人都献出一点爱，我们的企业也将会变得更美好。
尊敬的领导、各位队友：
你们好！
中队长一职，是我们收费站的一项重要工作，它起着承上启下的作用。虽然我没有从事过这个职务，但是由于这几年的一线工作经验，我更加了解队员们的工作状况，更加理解队员们的心理状态，能够更好的协助正队长搞好队里的工作，因此我具备了这个能力，且作为一名收费员，我了解队员们对队长的希望与要求，尤为重要的是有站领导的英明领导，关心帮助，有广大队员们的协作支持，我有信心干好这个工作。如果我被聘任，我一定会积极协助站长做好如下工作：
1．按照本站的要求，协助站领导制定好各项工作计划，协调好各中队、办公室、监控室、食堂等的工作，以及本队队员的工作安排。
2．指导各位队员认真学*各种法规、把握全省公路系统改革的方向，积极进行工作改革，努力学*先进的管理经验。 ．通过对队员工作常规的检查、反馈和评价，调查了解队员的工作情况，及时进行分析研究，对收费工作提出指导性意见。
3．及时了解队员知识掌握、能力发展、进修学*等情况，认真组织职工进行工作总结。
4．抓好卫生工作；组织各队开展业余活动。
5．负责，根据地区的要求督促队员不断改进工作。
6．搞好本队队员的考勤，处理日常事务，保证全站工作正常进行。
7．认真完成站长交办的其他工作。
总之，如果我当选，我一定会按照“四则六不准”的要求，遵守站里的一切规章制度，勤奋敬业，起到模范带头作用；团结同志，了解关心队员们的疾苦，想队员们之所想，急队员们之所急，尽自己的能力帮助他们解决困难，努力争取每位职工都心情舒畅地完成好自己的本职工作，认真听取每位队员的合理化建议，及时向站长汇报，为站长负责，开源节流，尽职尽责地完成领导交给的各项工作任务。如果我没有当选，说明自己的条件还不够，离领导和队员的要求还有差距，今后我会更加严格要求自己，勤恳工作，努力消除这个差距，为我们收费站的兴旺发展，尽自己最大的努力。最后，祝家庭幸福，工作顺心。谢谢大家！
青春是美丽的，似晨出的朝阳生机勃勃；青春是无悔的，*凡的岗位上昭示着他不悔的选择。作为一名收费员，我们将无悔的青春和美好的年华，献给了祖国的高速公路事业。
收费工作是一项既枯燥乏味又机械化的工作，重复的动作，重复的话语，每天8小时端坐在收费亭内，本着“有问必答，有求必应，有难必帮，微笑服务”的宗旨，时刻提醒我们要以饱满的精神，微笑面对顾客。从炎炎骄阳的夏日到寒风呼啸的冬天，从温暖和煦的晨光，到满天闪烁的星斗，我们挺拔的身资，温馨的话语，如火的精神总能为旅途中的人们送去几许温暖，几许感动。多少个日夜，我们为车辆、顾客送去方便，日复一日，年复一年，我们送走了酷暑又迎来了寒冬。我们在这里展现着我们的无悔青春，实现着我们的人生价值，攥写着我们今生最美丽的青春诗篇。没有毫言壮举，没有惊天动地，有的只是我们对收费工作无限的爱，无限的情。
还记得沿江高速开通不久，我站就遇到一辆无卡的大货车，开车的司机是一位上了年纪的人，岁月的痕迹在他的脸上展露无疑，一身破旧的衣裤又脏又烂，到收费亭的`时候，他用一口不标准的普通话断断续续的告诉收费员他找不到卡了，表情就像一个做错事的小孩等待大人的责骂。使他没有想到的是我们的收费员竟微笑的对他说：“你别急，先找找，也许你放在哪自己忘了。”他找了半天没有找到，急的和我们说话的时候声音都有些颤抖，眼睛红红的，嘴里一个劲的说：“肯定和钱一起全在加油站被偷了……”，他对着班长和管理员含着泪要求少收一点钱，就在他即将跪下的那一刻，管理员拦住了他，给了我们一个眼神，我们心领神会，于是大家一起在车上找，经过一段时间，不知道是谁大叫了一声：“找到了！”我们像打了场胜仗一样欢呼。司机哭了，我们也震撼了。直到离开，他还一直不停的说：“谢谢，谢谢你们！”
有人问：“离乡背井，将美好的青春献给这么*凡枯燥的事业，值得吗？”其实，无论在什么岗位，都有英雄，都不*凡，关键在于我们如何看待他。远离了城市的喧嚣和繁华，我们拥有了别人无法感受到的恬静和清新，那是种闲适的青春。远离了城市复杂的人群，我们拥有了顾客对我们服务的肯定，虽然每一段故事都是那么短暂，但“为人民服务”的心情，让我们感受着无尽的温暖，那是种温馨的青春。能够时刻以国家利益，集体利益放于首位，用自己的努力为国家创造财富，用辛勤的汗水铸就美好的明天，在这*凡的岗位上谱写壮丽的诗篇，那是我们无悔的青春。
这就是我们的工作，*凡而又伟大。这就是我们的青春，简单而又无悔。
要生活得惬意，每天都给自己一个希望。给自己一个希望，就是给自己一个进取的目标，一份守恒的信心。希望是什么？希望是引爆生命潜能的导火索，是激发生命热情的催化剂，是阴霾渐散后透出的霞光，是御风前行中一身明朗
要生活得随性，每天都给自己一个希望。我们要前进，要燃烧得更加明亮，更彻底地驱散生活中的黑暗，那么我们的脉搏将跳动得更加有力，激昂澎湃，哪里还有时间去叹息，去悲哀，将生命浪费在一些无聊的小事上。生命是有限的，但希望是无限的，我们创造，所以我们存在。农民工作是要与大地的精神一同前行，我们则是要在工作中发现智慧、热情和信仰，让明天充满希望，这将使我们拥有丰富多彩的人生、拥有肯定自己超越自己的力量。
天道酬勤，上苍只会眷顾那些踏实勤奋的人。正是有了这些孜孜勤奋、爱岗敬业、诚信进取的人，我们的企业才会充满生机，我们的事业才会蒸蒸日上。每天都给自己一个希望，“熟练业务、用心服务”，化作张张笑脸迎送来自四面八方的司机朋友，这是**高速的精彩，是我为之奋斗的希望。
各位领导，同事们：
大家好！
我们工作在高速公路的第一线，每天都在三尺岗亭，笑迎来自五湖四海的司乘人员。工作可以说是*凡和单一的，寒来暑往，斗转星移，当年的少男少女，有的已为人父母，依然顶烈日、冒风雪，给司乘人员以热情服务。作为收费员的我，在*凡中，奉献着火热的青春，体味着人生的苦与乐。
收费站是面向社会服务的一个窗口单位，特殊的工作性质赋予了收费员更多的使命，我们想方设法让更多的司机在收费站感受到家的温暖、亲人的照顾，朋友的关怀。有人说收费工作有什么技巧，谁都能干，可是外行人也许不知道，当一名合格的收费员并不是一件容易的事，想要做好这项工作必须具备过硬的本领，小到从站规站纪到规范文明服务用语，再从微机的基础操作到车辆处理方法，方方面面都要牢牢掌握。我们的许多年纪稍大的收费员在家里，他们上有老，下有小，既要照顾丈夫、孩子，又要孝敬公婆，家庭负担比较重，学*起来比较吃力，但为了提高自己的服务本领，她们克服了一切困难，身肩事业和家庭的双重压力，利用所有业余时间，学*相关政策文件、法律法规、以及文明礼仪等方面的知识，为的就是能够为司机提供更好的，更优质的服务。用我们自己的话说：凡是司机需要的，能为司机排忧解难的，我们都要尽心尽力去做，我们辛苦点，司机温馨点、方便点。我们的目标就是要成为“问不倒、问不恼”的服务员。
也许在别人眼里，收费工作是单调而*凡的，然而就是这个看似简单的工作岗位上却发生了许多感人至深的故事。当过往司乘人员遇到危难时，我们的领导和员工总是在第一时间伸出援助之手；当站口发生交通事故时，收费员硬是用双手将变形的车门拉开，救出伤员，送到附*医院，并垫付上抢救费；当车辆发生火灾时，收费员们不顾及个人的生命安危帮助车主救火，为车主挽回了巨额的.经济损失；当被拐卖少女向收费员求救时，他们豪不犹豫的站出来，喝斥住穷凶及恶的歹徒，改变了花季少女的命运……还有很多很多。据不完全统计在牛家营子收费站类似这样的好人好事累计达到上百余件，而这一切叫我们怎能不为他们的行为所感动，怎能不被他们的热情、善良所震撼。不要以为这是多么*凡的小事，正是这些点滴的小事塑造了富龙人真情奉献社会的形象，可以毫不谦虚的说，我们也是当代最可爱的人。
“客户来到收费站，就等于来给我们送钱，我们必须真心实意的善待他们”我们始终把这句话牢记在心，虽然听上去过于直白，但它的确是我们擦亮窗口、彰显真诚服务的动力。司机来到收费窗口时，一声热情的问候拉*了感情的距离；司机询问时，一声温暖的应答包含着诚恳的耐心；司机上路时，一声深情的话语带去了*安的祝福，可是并不是所有的真心付出都能得到相应的回报。记得有一次，一辆车号为蒙d××××的**单桥驶入了牛家营子收费站，当班收费员李猛根据经验判断该车应该在八吨以上，于是报价收费30元，司机听到后极为恼火的说：“你凭什么收我30元？”李猛解释到“根据内计费文件的规定，您的车在8吨以上应收费30元。”司机听后气急败坏的骂到：“你眼吓，我的车是5吨的。”李猛仍面带笑容的说：“那麻烦您出示您的行驶证，我们为您做下记录。”但司机却拒不出示行驶证，并开始破口大骂，那些话简直不堪入耳，声声的刺在李猛的心里，经过半个多小时的争执，司机自知理亏，硬生生的甩出了30元钱。当时我们的收费员眼泪在眼睛里直打转，在家里谁不是被亲情包围着，被家人宠爱着，可现在因为正常的工作却要面对如此的辱骂，心里真的是委屈。她镇定了一下，用略带颤抖的声音温和对司机说：“请您拿好票据，请慢走！”当时闹事的司机愣住了，他可能没有想到是这样的答复，这样的礼遇，接过票，悻悻的驶出收费车道。
每个收费员的背后，都有酸甜苦辣的故事。收费员也是普通人，我们也有自己的人格尊严，也有自己的喜怒哀乐，然而在为司机车主服务时，即便受了再大的委屈，甚至面对的是漫骂和侮辱，我们始终做到微笑服务，用自己的真情温暖每一位过往司机的心，我们的收费员为了维护交通人的形象，将所有的委屈都埋在了心里，却始终把美好的东西留给司机。
是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我决心在领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们高速公路收费站的这个“窗口”形象更加明亮起来！
我的演讲完毕，谢谢大家！
大家好！很高兴今天能和大家在这里交流保持*员先进性教育性的学*经验。我是一名普通的收费员，在收费员这个*凡的岗位上，我一直以做好本职工作为天职，充分吸收公司的经营理念和企业文化，不断强化自身的文化素质和道德修养，结合“*”重要思想的实践，不断努力勤奋地工作，终于从一个普通的人成为一名合格的收费员。
收费工作是公司生产经营的重中之重，收费员的工作质量直接关系着公司的利益及发展。作为一名普通的收费员，我深知责任重大：怎样搞好收费工作，一直以来都是我经常思索的问题。当一名收费员不难，做一名优秀的收费员却不容易，因为，收费工作是一项工作内容和工作形式高度程序化的工作，看似简单，要做好却需要从业者具有相当高的工作热情和强烈的职业认识感，所以，为了把*庸的工作做得更加精彩，在枯燥乏味中寻找到工作的乐趣，我在*时的工作中琢磨了一些工作技巧，比如说：为在第一时间内认准车型，我认真记下各式车辆的外型特征；为了避免收钱出错，我坚持唱收唱付；为了工作环境轻松愉快，我一向以人为善，与班组成员团结互助；为了营造收缴双方良好的氛围，我坚持坚持笑服务、礼貌待人；为了做到应收尽收，对每个可疑车辆，我都认真查验等。总结起来，就是下面的几句话：
集中精力是关键，精力充沛是基础。车辆来了看类型，唱收唱付增记忆。司机交款要记住，找钱一定数清楚。团结互助增友善，文明服务树新风。
这几句话，基本涵盖了我费收工作中的所有心得，我将它记录我工作所用的稿子上，每天上岗之前我都先看一遍提醒自己。这些工作技巧说来都很容易掌握，并没有什么高深之处，但其难度就在于需要坚持不懈，要有一个永不言放弃，追求把工作做到尽善尽美的信念。我认为，要做一名优秀的费收员，只有不是秘密的秘密，那就是敬业。
做好工职工作是我的天职，敬业，是我养身立命之所在。要做到敬业，就意味着保持良好的生活*惯，充分休息以保证良好的工作状态；要做到敬业，就要在工作时精力高度集中，全神贯注，摒弃一切私心杂念，无论个人的生活有多少烦恼，在工作时全部都要抛之脑后；要做到敬业，就要坚持自己的职业操守，在发生缴费争执时不卑不亢，有理有节以大局为重。在当前收费工作面临着一定的社会压力下，收缴双方茅盾时有激化的大背景下，要做好这项工作，就意味着在工作中可能会遭受到个别素质低下的司乘人员的言语侮辱，甚至行为的伤害，我想按规定收费是我的职责，认真工作是我的人生信条，不管遇到什么挫折，我都不会改变我的职责和信条，我虽然受到个别人粗俗的辱骂，但我的人格并不会受到贬损，更不会改变我对费收工作的执着与热爱。
我觉得，努力工作不仅是获取生活资料的需要，更重要它也是我生活的乐趣。有一首歌唱道：世间自有公道，付出总有回报，说到不如做到，要做就做最好。世间的事，只要你努力，付出总有回报；只要你真诚、乐意去做就会找到快乐。做好本职工作的同时，还要有好的思想和觉悟，不断发扬普通人踏实肯干的老黄牛精神；发扬科研人士对工作的执着与决心；发扬老前辈们吃苦耐劳的精神；发扬爱国、爱党的斗志热情。开展*员先时性教育活动，是提高我们工作人员的政治素质的重要手段。我们一定要以强烈的责任感，投入到先进性教育活动的洪流之中，在*凡的工作中做出更大的成绩。
我的演讲完毕，谢谢大家！
爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用.正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在*凡的岗位上默默无闻，奉献青春;他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。
收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们要做到“来有迎声、问有答声、走有送声。”我们要学*3?18 部队“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的团队精神。虽然我们的工作不艰苦，但是却是漫长而乏味的，我们需要的就是持支以恒的精神。
不可否认，年复一年重复着原样的工作：收钱，打票，找钱……年复一年重复着原样的话：“您好，请交费!”“请走好。”面对这样单调而枯燥的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。有些同事常说，其实我也很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数多了，我再爱岗再有奉献精神也微笑不也来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名网乘务员身体为适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否需要帮助?飞机降落后，当这位旅客在意见薄上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后，这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
生命对我们而言不仅仅是日复一日的循环，它更渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，去挑战自我，超越自我，奉献自我。
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做也最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，更发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔。(古人云：业精于勤而荒于嬉。爱岗敬业是我们公司的创业精神，是我们集体主义思想的结晶。
有人说，如果你非常热爱工作，那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作，那你的生活就是地狱。因为在你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。正所谓不爱岗就会下岗，不敬业就会失业!所以我们搞工作就要干一行、爱一行，干一行、专一行，要立足本职，爱岗敬业。
青春是美丽的，似晨出的朝阳生机勃勃；青春是无悔的，*凡的岗位上昭示着他不悔的选择。作为一名收费员，我们将无悔的青春和美好的年华，献给了祖国的高速公路事业。
收费工作是一项既枯燥乏味又机械化的工作，重复的动作，重复的话语，每天8小时端坐在收费亭内，本着“有问必答，有求必应，有难必帮，微笑服务”的宗旨，时刻提醒我们要以饱满的精神，微笑面对顾客。从炎炎骄阳的夏日到寒风呼啸的冬天，从温暖和煦的晨光，到满天闪烁的星斗，我们挺拔的身资，温馨的话语，如火的精神总能为旅途中的人们送去几许温暖，几许感动。多少个日夜，我们为车辆、顾客送去方便，日复一日，年复一年，我们送走了酷暑又迎来了寒冬。我们在这里展现着我们的无悔青春，实现着我们的人生价值，攥写着我们今生最美丽的青春诗篇。没有毫言壮举，没有惊天动地，有的只是我们对收费工作无限的爱，无限的情。
还记得沿江高速开通不久，我站就遇到一辆无卡的大货车，开车的司机是一位上了年纪的人，岁月的痕迹在他的脸上展露无疑，一身破旧的衣裤又脏又烂，到收费亭的时候，他用一口不标准的普通话断断续续的告诉收费员他找不到卡了，表情就像一个做错事的小孩等待大人的责骂。使他没有想到的是我们的收费员竟微笑的对他说：“你别急，先找找，也许你放在哪自己忘了。”他找了半天没有找到，急的和我们说话的时候声音都有些颤抖，眼睛红红的，嘴里一个劲的说：“肯定和钱一起全在加油站被偷了……”，他对着班长和管理员含着泪要求少收一点钱，就在他即将跪下的那一刻，管理员拦住了他，给了我们一个眼神，我们心领神会，于是大家一起在车上找，经过一段时间，不知道是谁大叫了一声：“找到了！”我们像打了场胜仗一样欢呼。司机哭了，我们也震撼了。直到离开，他还一直不停的说：“谢谢，谢谢你们！”
有人问：“离乡背井，将美好的青春献给这么*凡枯燥的事业，值得吗？”其实，无论在什么岗位，都有英雄，都不*凡，关键在于我们如何看待他。远离了城市的喧嚣和繁华，我们拥有了别人无法感受到的恬静和清新，那是种闲适的青春。远离了城市复杂的人群，我们拥有了顾客对我们服务的肯定，虽然每一段故事都是那么短暂，但“为人民服务”的心情，让我们感受着无尽的温暖，那是种温馨的青春。能够时刻以国家利益，集体利益放于首位，用自己的努力为国家创造财富，用辛勤的汗水铸就美好的明天，在这*凡的岗位上谱写壮丽的诗篇，那是我们无悔的青春。
这就是我们的工作，*凡而又伟大。这就是我们的青春，简单而又无悔。
尊敬的各位领导、评委、同志们：
今天我演讲的题目是———心中有责任，执行无余地。
责任是我们经常挂在嘴边的字眼，是我们耳熟能详的词汇。那么，什么是责任呢？世间万事万物都有责任，太阳每天东升西落，周而复始，不停不息，是大自然赋予它的责任；长江滚滚，自西向东，涛涛不绝，是高山赋予它的责任；“天下兴亡，匹夫有责”是一种责任，“先天下之忧而忧，后天下之乐”是一种责任；高速公路一路延伸，不拒重负，是一种无言责任；我们高速收费站职工不惧艰辛，昼夜守护，确保畅通无阻，也是一种责任！责任就是要承担压力，就是做好我们应该做的，就是不折不扣地执行神圣的使命！作为高速公路的收费职工，担负着贯彻交通征收法规、服务公路畅通的重要使命，更应当强化责任心，提高执行力，没有任何借口地完成好各项任务。
此时此刻，我想起了美国作家费拉尔·凯普的《没有任何借口》这本书。“没有任何借口”是美国西点军校奉行的重要行为准则，成为推动每一位学员千方百计完成任务的内在压力与动力，成为提高执行力的根本理念。常言道：“思想是行动的先导，是行为的指南”，强化责任心、树立没有任何借口完成任务的观念，是提高执行力的前提。没有责任心，执行就成为一句空话；缺乏责任心，行为就会拖拖拉拉；心中有责任，执行就会自觉主动。因此具备强烈的责任心和神圣的使命感，具有重要的意义。祖国的科学发展，离不开我们责任；高速公路的健康运行，离不开我们的责任；大大小小车辆的安全行驶，离不开我们的责任；千千万万行路人的幸福健康，也不开我们的责任！
我是一名的普通的收费员，虽不能长成参天大树做栋梁之才，不妨做一片绿叶陪衬秋天的果实？虽不能像海洋一样用宽阔的胸怀容纳百川，又怎么不可以是一粒雨滴为孕育我们的公路捧上甘露呢？虽不能成为天之骄子，何不执行好各项政策为高速公路安全畅通做出更多的贡献呢？！我是这样想的，也是这样做的。
俗话说，“没有压力，就没有动力。”工作中，我牢固树立了争优创先、不甘落后的竞争意识，自我加压，强化责任心，全面贯彻各项收费政策，严格执行自动化收费操作流程和收费标准，按时足额上缴通行费收入；严格遵守岗位责任制度，认真核对车辆信息，发现违章、逃费和有肇事痕迹的车辆，及时报告，认认真真履行好自己的职责，力争做出出色成绩，树立青年人积极上进、勇挑重担的形象。
“不因善小而不为，也不因恶小而为之”。细节决定成败，也影响执行的效果。收费工作，既要与形形色色的过路人打交道，更要收钱管钱。一次冷淡的服务，可能影响我们高速人良好的形象；一个标点符号、一个小数点填写错误也有可能造成工作的失误；一个单据的丢失，可能造成工作的被动，所以我特别关注细节，每次上岗，着装规范，仪表端正，司机遇到疑问，热情服务，耐心解答；认真填写《收费员交接记录》、结账单据和各种质量记录，仔细保管工作用具以及各种票证、单据；同时及时清扫岗亭卫生，随时整理摆放物品，极力创造清洁舒适的工作环境，确保把每一项制度落到实处。
责任是一种爱，母亲对孩子的责任是母爱，员工对工作的责任叫爱岗。爱岗敬业，才会有强烈的责任心和高度的执行力。长期的收费工作，使我树立了敬业、乐业的意识，与周围同事团结协作，携手共进，为完成工作目标而努力奋斗。面对狂风暴雨的天气，我坚守在自己的岗位；面对感冒发烧的病情，我坚持在漫漫长夜完成夜班；面对同事遇到的困难，我热心帮助，排忧解难；面对领导交付的任务，我坚持“有困难要完成、没有困难也要完成”的原则，毫无条件、毫无藉口地执行。
责任是光荣的，也是艰巨的，她既能给我们带来沉甸甸的收获，也能给我们的事业创造辉煌。荀子说，“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”。千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河，千百个职工团结起来，就形成了一股巨大的力量。“千里之行始于足下”，同事们、朋友们，让我们把责任放在心中，从点点滴滴做起；从爱岗敬业做起；从不讲任何借口做起！让我们凝聚在一起，强化责任心，提高执行力吧！高速公路正在我们前方延伸，承载起我们明天的辉煌！谢谢！
各位领导、各位评委、同事们：
大家好！
古语有云，“不知荣辱，不能**”。公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们，什么是他们的光荣？也许我身边的一些点滴故事能告诉你答案。你可能知道在雪域高原上铸起一座丰碑的陈刚毅，他是我们当代交通人的杰出代表；可你知道这蜿蜒前行的高速公路为何如此动人吗？那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员，那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员，那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人，是他们，点缀着这蜿蜒长龙的美丽。
面对他们，谁说构建全社会的的荣辱观离我们还很遥远？朴实之举所折射出的人格力量，时常提醒着我审视自己，审视自己的“荣辱”底线和认知方向。
作为一名来自基层的高速公路收费员，我一直认为荣辱观要落实在我们工作的每一个细节。因为，当一个人连自己的工作都不热爱的时候，他感觉不到光荣的滋味；当一个人不知道敬业这个朴素的道理时，他应该以自己的失职为耻。在这里，我没有华丽的语言去阐释什么是荣，什么是辱，可是，我想用自己的亲身经历告诉大家，对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。
忘不了十年前的那个冬日，我来到刚刚通车的××高速，成为一名高速公路收费员。建站之初的艰苦超出了我的想象，半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练，面对单调枯燥的收费工作，心里产生了畏难情绪。记得正式上岗的第一天，一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口，老远就闻到一股刺鼻的臭味儿，我“啪”的一声将窗户关上，准备等车开到窗前司机把钱递上来时，再把窗户开上一跳缝儿，迅速完成这辆车的收费。这时坐在我旁边的师父不动声色的又把窗户打开了，我不得不顶着强烈的恶臭按规定微笑着完成收费。那辆车终于开走了，师父这样对我说：“不管面对什么样的司乘，我们收费服务的态度应该时是一样的”。听了师父的话，我脸红了，可心里却豁然开朗。上班第一天，师父教我懂得了什么叫敬业、什么是服务的真谛。
我们工作的××收费站是一个女子收费站，这里的收费员从来没有因为自己是女性而畏惧困难，冲刷车道、输导交通、抢险救灾……这些在别人眼里应该是男同志干的活，西站的女员工们都义无反顾的扛了下来。我们还以女性特有的细心为经过这里的司乘人员送去如沐春风般的感受，记得收费站刚开始推行使用文明收费服务用语时，细心的收费员发现一句简单的“你好，再见”太呆板了，于是我们将旧有的服务用语创造性的改进为一整套时段性问候语，“早上好！中午好！晚上好！”“请您系好安全带”“路上湿滑，注意安全”等等，当这些充满关爱的问候语实施后，往日过往司乘交费后那种漠然的表情看不到了，常常还会回报给我们一个温暖的笑容，一句“晚上好，你也辛苦了”这样一些令人欣慰的话语。
记得那一次，一辆客运车在收费站不远处发生交通事故，站长组织所有不当班的人员前去救助，鲜血、呼救声，撞的支离破碎的车……面对着触目精心的场面，站上那些*时看似柔弱的女收费员都毫不犹豫的加入了救助的行列，事后我问她们：“你们当时怕吗？”她们说：“就没时间想，感觉发生在咱路上的事，咱们都有责任去救。”
路面大修，为过往车辆带来不便，为使车辆尽快通行，我们在烈日下挥汗输导车流。大雪封路的深夜，我门穿着棉大衣，打着手电筒上路给受困的司乘送去开水和食物……点点滴滴的汗水收获了丰硕的果实，当西站荣获全国巾帼文明示范岗的消息传来时，姐妹们都激动的哭了。
正是一个个朴实的行动，在践行着一个个普通高速公路人的荣辱观，其实：只要每个人都从自己做起，从小事做起，守护好自己心灵的“荣辱”底线，那么，构建一个正确的荣辱观，形成社会的浩然正气，并非我们想象的那么难。
春来暑往，转眼十年的时间过去了，伴随着路的延伸我也一天天在成长。蓦然回首，在收费站工作的九年已成为我人生中一笔宝贵的财富。忘不了，三尺红亭内，我们用微笑和“您好”迎来送往每一位司乘的情景；忘不了，拾金不昧的收费员接过锦旗时羞涩喜悦的笑容；忘不了，那一个个在收费站和同事们共度的新春佳节；忘不了……十年的风雨，十年的磨砺，我们将满腔的热情和无悔的青春献给了热爱的高速公路事业。分公司那一块块“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”、“全国文明单位”的牌匾上凝结着我们的汗水，记录着我们践行社会主义荣辱观的奉献足迹，闪耀着我们的光荣与骄傲。
这就是我们*凡的高速公路人的光荣，不是获得鲜花，也不是获得掌声，是用真诚的祝福温暖寒夜里每一位赶路人的那份欣慰，是将青春的热血和赤诚全部抛洒给这条长路的痛快，是用终身的热爱建设更加美好明天的坚定信念！
尊敬的领导、各位评委：
大家好！
感谢领导给我提供了这样一次难得的员工竞争上岗的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘报告找到适合自己的岗位，更好的为医院收费事业服务。
尊敬的老师、亲爱的同学们： 你们好！
今天，我走上演讲台的惟一目的就是竞选“班级元首”——班长。我坚信，凭着我新锐不俗的“官念”，凭着我的勇气和才干，凭着我与大家同舟共济的深厚友情，这次竞选演讲给我带来的必定是下次的就职演说。
我在上个学期当过班长这是一个优势, 因为我深深的知道班长应该是架在老师与同学之间的一座桥梁，因此能及时向老师反映同学们的合理化建议，向同学们准确传达老师的思想和要求。在任何时候，任何情况下，我都能做到“想同学们之所想，急同学们之所急”。当同学之间、师生之间发生误会和矛盾时，我敢于坚持原则，明辨是非。即使有的时候当老师的说法或做法不尽正确时，我也敢于积极为同学们谋求正当的权益。 在做班长的过程中，我一向未有过“高高在上”的体验，对摆“官架子”也看不惯，做不来，更没有“官相官态”，“官腔官气”；我除了有敢做敢为的闯劲外，还特别具有民主作风。因为，我的竞选口号是“做一个彻底的*民班长”。
作为一个班级的核心人物，班长应该具有统领全局的能力，我相信自己是够条件的。首先我对学校和班级情况比较了解，同时具有较高的组织能力和协调能力，凭借这一优势，我保证做到将班委成员的积极性都调动起来，使每个班委成员扬长避短，互促互补，形成拳头优势，处理好班级的各种事务。其次，我还具有较强的应变能力，所谓“处变不惊，临乱不慌”，能够处理好各种突发事件，将矛盾和损失减少到最低限度。再次，我相信自己能够为了班级的总体利益牺牲个人的局部利益，必要时，我还能“忍辱负重”。最后，因为本人*时与大家相处融洽，人际关系较好，这样在客观上就减少了工作的阻力。
我的治班纲领是：在以情联谊的同时以“法”治班，最广泛地征求全体同学和老师的意见，在此基础上制订出班委工作的整体规划；然后严格按计划行事，同学们可以推选代表对每个实施过程进行全程监督，责任到人，奖罚分明。我准备在任期内与全体班委一道为大家办四件实事：
1.借助科学的编排方法，减轻个人劳动卫生值日的总长度和强度，提高效率；
2.在得到学校和班主任同意的前提下，组织旨在了解社会，体会周边人们生存状况的参观访问活动；
3.建立班级“代理小组”，做好力所能及的代理工作，为有困难的同学代购物件，代寄邮件，代传讯息等等；
4.设一个班长意见箱，定时开箱，加速信息反馈，有问必答。
我一定会是一个最民主的班长，班级常规性工作要由班委会集体讨论决定，而不是由我一个人说了算。重大决策必须经过“全民”表决。如果同学们对我不信任，随时可以提出“不信任案”，对我进行弹劾。你们放心，弹劾我不会像弹劾*那样麻烦，我更不会死赖不走。我决不信奉“无过就是功”的信条，恰恰相反，我认为作为一个班长“无功就是过”。假如有谁指出我有些不好，那就说明我已经够“坏”的了，我会立即引咎辞职。
在上个学期的班长生活中，我虽然为班级作了一些有益的工作，但也存在着缺点和不足，希望同学和老师们能够对我进行指导和帮助，我将努力克服，如果这次我能连任，我将会更努力的.学*，把成绩排在班级前列。以更加努力的工作，报答老师和同学们对我的信任。
同学们，中学的生活是美好而难忘的，我将继续和大家共同学*进步！我也会经得住各种考验，我深信，只要充分发挥每个人的聪明才智，在我们的共同努力下，我们的班务工作一定能搞得十分出色，我们的班级一定能跻身全校最先进班级的行列，步入新的辉煌！
同学们请信任我，投我一票！这一定是你无悔的选择！
谢谢大家！
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好！
“高尚的竞争是一切卓越才能的源泉。”今天，我正是怀着一种对收费站事业无比崇敬的心情，走上了这个充满着机遇与挑战的讲台，我竞聘的岗位是收费站站长。[我是板桥站二班班长xxx。首先感谢领导提供了这样一个机会，也感谢同事们在工作中对我的信任和支持。“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，我需要一个飞跃的机遇，飞跃的空间，飞跃的*台；“欲穷千里目，更上一层楼”，每一次竞聘不仅是一次展示自我、认识自己的机遇，更是一次相互学*、相互交流的机会。
我清楚地认识到，要成为一名合格的站长不容易，做为一个征订站的负责人，不仅要有实干精神，还要善于思考；不仅要熟悉本站的业务及公司章程，还需要有广博的知识；不仅要有高超的组织管理水*，还需要有良好的人际沟通能力。我之所以要竞聘这个岗位，是因为我觉得我完全有能力有信心胜任这项工作。因为我认为自己具备以下几个方面的有利条件：
1、本人具有正直的人品、良好的修养以及完善的工作作风。做为管理者，必须先做好人。一个无能管理者，最多是件次品，而一个品德不好的管理者，则是危险品。
2、自XX年至XX年在红塔集团销售科市场部工作期间，将学*到的理论通过实际运用得到升华并获得了很多宝贵的工作及管理经验。其营销、人事、行政等工作经验将会使站内工作及发展顺利进行。
3、我有饱满的工作热情。我将用百分之百的热情投入到工作当中去，让公司的业绩更上一层楼。
4、有爱心，热于助人；站里的同事感冒发烧，我拿出自己*时准备的药倒上热水给同事喝药；同事的车放在外面二人不在，突然一阵大雨袭来我马上跑去把车扶*站里；还有一次同事在送报纸的时候扭到脚被我看见，上前去把同事扶坐下用手捏脚等等。
当然自己还是有很多不足的地方和缺点举例如下：
1、做发行这个行业不久，对其认知过于表面，以后必定用心体会、认真了解。
2、对公司章程及运作流程及领导引领的中心思想了解不够，必须认真学*贯彻执行。
3、刚来云南不久，对本地的地域文化及风俗*惯了解甚少，以后将多接触多交流，设身处地的融入本地的生活中去，为扎根在云南打下基础。
如果能够得到领导和同志们的信任，在这次竞聘中我能有幸当选的话，我将会从以下几个方面着手工作：
一、构建团队
一个稳定强大的团队是能够出色完成各项任务的基本保障。一个真正的团队应该有一个共同的目标，其成员之间的行为相互依存，相互影响，并且能很好合作，追求集体的成功。一个优秀的团队必须是拥有创新能力的团队，团队中的每个成员都*惯改变以适应环境不断发展变化的要求。团队成员除了具有独立完成工作的能力之外，同时具有与他人合作共同完成工作的能力。构建一个优秀的团队需要时间、耐心和毅力。我将用以下方面：
1、带人带心、管人管心，孙子兵法讲“预攻其身，先攻其心”，根据个人经验与实际验证以关怀为出发点是最佳途径，以真诚的心对待员工，放下身段诚善沟通就能获得员工的回应与合作，以身作则进行教导式的引领团队，时常亲临工作一线带头去完善及了解工作存在的问题与在办公室命令指挥他人去做，所表现出效果是不一样的，唯有身先士卒带头向前，展现出自己的实力就能增强部属的信心，树立管理的威信，对待部属不但能为其师也能为其友，为师者当纠正其错误行为，以避免再次犯错，为友者则要在工作生活上给予鼓励与支持，必须兼顾情与理，才能在部属没有戒心下真心面对共同向目标前进。
2、培养员工：松下幸之助有句名言“出产品之前出人才”。故要出成绩之前必需拥有优秀的人员。那人才的培养将非常重要。在人才培训中思想上以“忠诚、敬业、务实”为重点，工作组织的高效率运转。做法是：营造站内文化。以公司文化作为基础来营造站内个性文化，及专项能力上以理论及实践相结合为中心。
3、一切为荣誉而战，团队精神强调的是组织内部成员间的合作态度，为了一个统一的'目标，成员自觉地认同肩负的责任并愿意为此目标共同奉献。团队精神的基础是尊重个人的兴趣和成就，核心是协同合作，最高境界是全体成员的向心力、凝聚力，反映的是个体利益和整体利益的统一，并进而保证组把“我站时我家，人人爱我站！”“站兴我荣，站衰我耻！”作为站内文化中心思想。
二、行政管理工作
1、实行目标管理，合理设置内设机构和岗位
就是根据下一步工作的总体目标，科学地按性质、职能和任务设置内设机构，并根据内部机构的责任目标合理设置岗位，使各机构、各岗位能和谐运作，保证总体任务的实现。
2、推行合理的用人机制
在座每位都是有头脑、有创造欲望、有积极性的，但个人的天赋再高，他的脑力和体力终归是有限的，同时，每个人都有不同的个性，有长处有短处。怎样才能适才适用、趋长避短，使大家科学的、有机的结合在一起，组成一支有效的队伍去实现既定的目标，过去仅靠管理者定，公与不公基本取决于管理者本人的素质，人为因素过重。要让每个人都能找到适合自己的岗位，组成优势互补的队伍，我们应推行合理的用人机制，如竞争机制、双向选择机制、淘汰机制，还有我们现在正在进行的竞聘机制等。这将会大大调动大家的积极性，充分发挥个人主观能动性，形成比学赶帮超的积极态势，营造出人人有压力、人人比贡献、人人求发展的热烈氛围。如此，单位必将快速发展。
3、加强宣传教育，促进学*交流
七分工作三分宣传，尤其象我们这样的通信保障单位，出问题的时候一定追到你，正常的时候可能就忘了你（当然，这句话有些片面）。其实，我们有很多工作，有很多感人事例，许多同志整天勤勤恳恳、兢兢业业。如果不宣传，不要讲站外不知道，就是我们站内可能都不清楚。去年，在机关的大力支持和全站人员的努力下，我们通过总结上报，XXX获得了省直创三优文明单位的称号，总机班受到了全省人防工作会议的表彰等等，即肯定了XXX的成绩，也提高了XXX的知名度，更增强了大家的集体荣誉感，竖立了品牌意识。另外，我们还利用自办板报和人防报作为宣传手段，尤其是我们的网站，知名度高、信息量大、涉及面广、更新率快，已成为进行宣传的重要阵地。通过这些宣传，让外界确确实实地感受到了XXX奋发向上的势头。
4、逐步引入各种激励机制，建立和完善各种规章制度
激励机制是鞭策和鼓励工作人员优质高效完成任务的有效手段。规章制度则保证了管理的规范化，最大限度地避免一些人为因素引起的不必要矛盾和障碍，保障单位合法有序的运转。
对内来讲，通过宣传教育，大家了解了国内外的大事，眼界开阔了、观念更新了，了解了人防发展的大好时机和身边的榜样典型，信心足了，压力大了，更加努力了；通过学历学*和业务培训，素质提高了、业务面也广了；通过同志间的沟通交流，消除了误会、增进了感情、建立了信任、促进了工作。正如站长要求的：内强素质，外树形象。
三、广开渠道、积极创收，提高职工福利水*
广开渠道，我们应充分利用本站优势。
1、利用本站人力资源优势。通过为机关提供优质服务赢得机关领导充分信赖，争取更多工作任务，如指挥所的管理任务及一些机关后勤服务工作，以任务和服务获取经费。
2、利用人防系统优势。加入WTO后，将有更多的国内外企业在国内寻找合作伙伴，如政策允许，从设备、仪器、材料代理到帮助工程竞标、联营，我们都可以介入，获取一定收入。
3、其它可行的业务
应该说，XXX有经营创收方面的人才，特别是我们在家的一些同志，这几年在外面积累了一定的经营理念和实践经验，只要有机会、有条件，他们一定能为站里创收做贡献。
以上三大项工作，实际上站长正带领大家逐步落实，当然，有许多工作需要长抓不懈。
尤其是XXX年以来，我一直承担着站长助手的责任和义务，对配合站长工作有一定的实践经验和教训。
最后“好风凭借力，送我上青云”，我相信我的努力会化作领导和评委们的信赖，这股信赖的春风会把我送向站长之职，对此，我将以绵薄之力来回报组织和同志们对我的信任与支持。
谢谢支持！
各位领导：
大家好,我是来自山东，我竞选的职务是高速公路收费站站长。
非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会，我的心里感觉是沉重大于高兴，责任大于名声，做为一个单位的带头人，一个领导班子的班长，我深感肩上的责任重大，向局领导表态，一定要不辜负领导对我们的信任和重用，尽自己的最大努力把收费站的工作做好，向局领导交一份满意的答卷。收费站竞聘演讲稿收费站是交通局的一个窗口，更是XX市的一个窗口，收费站的工作搞的好坏影响重大，搞好收费站的工作领导班子起着重要的作用，，因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博，带领导大家一起，努力工作，积极奉献，树立我们交通局也是XX市服务行业的窗口新形象
2.我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：
一、有一定的文化知识和政治素质自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学*丰富自己、提高自己各方面能力。
二,我做为一名入党6年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。
总的来说要做到*四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系加油站站长竞聘报告、做好四块管理职能工作。具体如下：
一、首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：
1．认真仔细，虚心好学。上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学*，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水*和管理水*。
2．吃苦耐劳，先人后己。要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好站场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。
3．机智冷静，反应迅速。在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。
4．恪守规章，坚持原则。严格遵守公司规章，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。
5．团结互助，发挥集体主义精神。与收费员、整个大班及其他班组互加油站经理竞聘演讲稿相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
6．服从指挥，顾全大局。坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。
7．有错必纠，勇于承担责任。总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。
二、其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。
1．与上级领导，部门的关系。上级领导、部门包括大班长、监控中心、收费部等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。
2．与本班组收费员的关系。要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照公司规章、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。
3．与本站其他班组的关系。做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。
三、最后，班长还应做好四项职能工作：
1．系统设备管理。了解、熟悉、掌握系统设备的功能，能熟练应用，做好各类器材的养护工作，会简单维修，对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备，包括发电机、灭火器。及时发现设备安全隐患，上报监控中心。爱护公共财务，最大程度的减少公司加油站站长竞聘稿的损失，保障收费设施正常工作。
2．环境卫生管理。应注重窗口形象，保持收费站良好的卫生环境，定时清理打扫。坚持良好的个人卫生*惯，及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为，维护一个整洁文明的收费站形象。
3．站场安全管理。保护收费员人身、现金、卡票的安全，注意可疑人员靠*收费厅，以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生，及时排除各类安全隐患，对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆，文明纠正违章，坚持原则。
4．班组人员管理。这是管理职能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：带领收费员学**精神充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，加强学*，要求上进，排除消极被动思想，提倡积极主动。
②纪律方面：认真学*公司规章、收费员百分考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规现象。
③业务方面：要起带头作用，熟练加油站站长竞聘掌握进出口业务流程，以及各类业务知识、操作方法，仔细核查各类单据，合力提高收费正确率和效率，提高对特殊事件的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
以上*四准则互相依存，互相贯通，能做到这些已经相当不易，但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路，不断总结吸收各类先进经验，提出有利于公司发展的合理化建议，改革现有工作思维方式、操作流程，使乍嘉苏模式不断完善，越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远，还需不断地努力与奋进。
尊敬的各位领导，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在这里竞聘副站长这个职位，感谢各位领导给予我这个*台展现自我的机会，对于我而言，这不仅仅是一次竞聘，更是一次检验，锻炼自我的机会，通过这次竞聘，让领导对我各方面有更深的了解，我将珍惜这次机会，不管这次竞聘成功与否，我都会以一颗*常心对待。
首先，我先做个简单的自我介绍，我是XX，大专学历，于20xx年进入XX高速，20xx年1月至20xx年2月在XX从事收费员、收费班长、票管员、稽核员及系管员等多个岗位，多次被评为“优秀收费员”、“优秀收费班长”、“十佳”服务明星及“先进个人”的荣誉称号，并在XX管理中心知识竞赛中荣获“第一名”的好成绩。20xx年2月进入XX管理所，任XX收费站收费班长。
XX年的高速生涯让我懂得个人的每一点成长、进步，都得益于单位良好的氛围和环境，体现了领导和同事们对我的厚爱和关心。在收费站这个大家庭里才激发了我竞争副站长的勇气。
其次，竞争副站长我有以下优势：
一、11年基层工作的锻炼，有较为丰富的工作经验，也使我为副站长打下了鉴定的基础，并养成了做好副站长工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风，并基本具备了一定的组织协调能力，综合管理能力和业务知受力，这些都是作为副站长必须具备的。
二、本人作为收费班长，有强烈的事业心和较强的工作能力，在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，在对于副站长这个岗位上有较深的认识，清楚意识到该岗位要的是一份责任与担当，这为较快适应副站长的工作奠定了坚实的基础，也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。
三、这XX年来，我一直不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*。在收费过程中，针对过往司乘对我们收费政策的不理解，我都耐心的进行政策讲解，对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服，在班组管理工作中，我认真管理好本班工作纪律，带领本班人员加强业务知识。
回首过去点滴，我一路走来，都渗透着组织的培养，都凝聚着领导和同志们的关心。假如我能够在这次竞聘中脱颖而出，我一定不负众望，会更加努力学*，我将在以下几个方面做好我的工作：
一、作为副站长，首先，认真做好自己的本职工作，配合站长完成上级领导下达的各项工作任务，其次，做好站长的左膀右臂，向站长提供合理建议，帮助站长正确作出决策。
二、作为副站长，既要承担繁琐的事务，又要参与站务，我将根据实际情况，进行合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制，提高文明优质服务工作，确保收费现场井然有序。确保车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示，加强督促，做好员工的政治思想工作，确保各方面工作能密切配合、全面落实；
三、作为副站长，除了抓好份内业务，还应该带好队伍，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的关怀，尽量为职工排忧解难。其次，要利用各种机会，多组织大家进行各种培训，提高他们的素质，在站内形成良好的学*氛围。再次，善于激发员工，尤其是年轻员工的工作热情，增强职工的凝聚力、向心力和团队协作精神。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，各位领导，如果竞选成功，我更加努力学*，为收费事业做出自己应有的贡献。
我的演讲完毕。谢谢大家！
10月28日，在这秋风飒飒，万物开始丰收的季节里，xx市xx高速公路西南段这一条集景观、旅游、生态为一体的六车道绿色通道正式通车了。背靠美丽的xx古城，面对浩瀚的xx，沿途又有山水相伴，一路的美景相互辉映，驱车行驶在xx高速公路上怎能不说是一种享受！
高速公路是一个特殊的服务性行业，在崇尚文明的今天，在取得经济效益的同时，更要取得良好的社会效益。一个企业要想在社会上获得广泛的知名度和美誉度，则与它提供的服务是密不可分的，这就需要凝聚我们每一位员工的力量。因此开展“您好”工程，以文明、优质、微笑的服务态度服务广大的驾乘人员是我们的要求。一句句“您好”，一个个真诚的“微笑”在我们东西山站，在我们xx高速公路世上就像一缕缕春风，温暖了每一位过往驾乘人员，像一道道绚丽的彩虹给xx高速公路又增添了一处亮丽的风景。一句“您好”，一个“微笑”涌起一路春风一路情，让过往驾乘人员在充分领略xx高速公路现代化气息的同时，又感受到了我们收费员良好的精神面貌。
很多人会羡慕我们收费员，他们认为我们的工作既轻松，收入也不低，我们只能一笑而过。因为我们能够理解他们的想法，毕竟是不从其业、不知其苦，所以这其中的味道我们只能自己品尝，而我们更要以一颗*常心和饱满的工作热情去化解收费中的乏味与枯燥，仍然坚信最*凡的岗位同样能创造不*凡的业绩来。收费工作需要的是苦干加巧干，最终才能达到安全优质，快捷畅通的目的。苦干要具备吃苦精神巧干却是要探索和总结自己获得的经验，并且运用到实际的工作中去。
我们在努力提高优质文明服务水*的过程中还体会到，仅有饱满的工作热情是远远不够的，还要有过硬的服务技能和较宽的社会知识面，特别是掌握交通地理知识尤为重要，因为在收费服务过程中，最频繁的是驾驶员经常会问“小姐，请问××地方怎么走？”对于那些陌生的地名，我们常常会被问得目瞪口呆，不知如何回答。司机含着希望的眼光看着我们，却带着失望而离开，我们看在眼里，急在心里，总觉得有一种说不出的歉意，心里也总是不时地想，难道这就是我们的优质文明服务吗？为了克服这个难题，我们利用业余时间，了解与打听绕城周边地理知识，站领导还给我们弄来了地图，也整理好了东西南北走向的大致地理路线等，使得我们再次遇上司机问路时就算没能做到对答如流，也不再使驾乘人员一个个都失望的离开。
我们的收费工作是*凡的，但是我们仍然能从*凡中见精神，*凡中见力量，开展“你好工程”为我们打开了服务社会的精神文明之窗。一句“你好”一个“微笑”可以拉*顾客和我们之间的距离，可以化解很多的矛盾，消除误解和不愉快，为了企业的形象，在以后的每个日夜我们都会坚守岗位，辛勤劳动。因为在世界面前我们代表着*，在*面前我们代表的是江苏，在江苏面前我们代表的是xxxx高速，我们每个人的人生都只是由“昨天，今天，明天”这六个字：
昨天——为企业的发展和班组的建设献出一点自己的微薄之力，但昨天已经过去，成为历史。
今天——摆在我们面前的工作很多，更艰巨，更伟大的事业还等待我们。
明天——将会更美好，要在历史的舞台上寻找我们的目标，去拼搏，去奋斗，去谱写更加辉煌的人生篇章。
尊敬的领导、各位评委：
大家好！感谢领导给我提供了这样一次难得的竞聘上岗的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公*、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘找到适合自己的岗位，更好的为公路收费事业服务。
下面我做一下自我介绍，我叫***，今年**岁，06年毕业于公路收费站班长竞聘报告与管理专业，同年9月进入台金高速公路，一直在临海西收费所从事收费员工作。09年，我进修了临海电大函授会计学专业本科，六月份已经毕业。工作以来我始终勤勤恳恳，任劳任怨，不断进取，受到领导的好评，也获得了单位先进表彰。
俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：
第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重，思想作风正派，生活作风淳朴，为人忠厚诚实，严于律己，办事讲原则，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个*惯，就是善于总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。
第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此基础上，积累了丰富的工作经验，为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次班长竞聘书得到了更大提升。
第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人，善于凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题，我都能够及时做出妥善、合理的处理，受到领导和同事的普遍好评。
各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的基础上，对班组人员进行合理分工，严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学*，尤其加强计重收费制度的学*，让大家熟练掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强政治学*和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，提高员工的政治思想和职业道德水*，培养雷厉风行、令行禁止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。
第三、加强班组文化建设，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和质管班长竞聘演讲稿，提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议，提高自身的管理水*。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作氛围。
第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好安全防范工作。
尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一个新的台阶。
谢谢大家！
尊敬的领导、各位评委：
大家好！感谢领导给我提供了这样一次难得的竞聘上岗的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公*、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘找到适合自己的岗位，更好的为公路收费事业服务。
下面我做一下自我介绍，我叫xxx，今年xx岁，06年毕业于公路收费站班长竞聘报告与管理专业，同年9月进入台金高速公路，一直在临海西收费所从事收费员工作。09年，我进修了临海电大函授会计学专业本科，六月份已经毕业。工作以来我始终勤勤恳恳，任劳任怨，不断进取，受到领导的好评，也获得了单位先进表彰。
俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：
第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重，思想作风正派，生活作风淳朴，为人忠厚诚实，严于律己，办事讲原则，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个*惯，就是善于总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。
第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此基础上，积累了丰富的工作经验，为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次班长竞聘书得到了更大提升。
第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人，善于凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题，我都能够及时做出妥善、合理的处理，受到领导和同事的普遍好评。
各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的基础上，对班组人员进行合理分工，严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学*，尤其加强计重收费制度的学*，让大家熟练掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强政治学*和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，提高员工的政治思想和职业道德水*，培养雷厉风行、令行禁止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。
第三、加强班组文化建设，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和质管班长竞聘演讲稿，提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议，提高自身的管理水*。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作氛围。
第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好安全防范工作。
尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一个新的台阶。
谢谢大家！
尊敬的各位领导、评委老师们：
大家好！
我首先感谢领导、同志们的信任和支持，给我这个机会参加竞聘演讲。
我叫**，去年通过招考在**高速公路**收费所从事收费工作。现在我竞聘的岗位是收费所班长。我到***收费所正式上岗工作已有两个多月了，却未能与各位领导进行深刻的交流沟通，恰逢竞选班长，借此机会我很想把自己这段时间来的工作状况向大家作一汇报。这次班长一职的竞选，对于初来乍到的我，面对众多优秀的同事们，凭资历、论经验都不及大家，但我相信我有能力胜任班长之职。
我之所以竞聘这个职位，是因为我具有以下三个优势：
一、有较强的工作能力。
我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，始终坚守“明明白白做人，实实在在做事”的人生信条。同事之间，和睦相处，团结协作；对待司机，敬之以礼，示之以道。以实际行动带领全班人员完成上级交给的各项任务。经过这段时间的学*和锻炼，自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力等都有了很大提高，能够胜任班长工作。
二、有较为扎实的专业知识。
自参加工作以来，我始终不忘读书，勤钻研，善思考，多研究，不断地丰富自己、提高自己。通过自身的学*，我深知班长在整体工作中的地位、作用，熟悉班长的职责、任务和规范，明白班长在所必备的素质和要求，也悟出了一些切实可行的方法策略，并做了一些力所能及的工作，取得了一定的成绩。
三、有较好的年龄优势。
有人说：“年轻就是最大的资本”，也有人说：“年轻没有失败”。而我正值青春年少，身体健康，精力旺盛，敬业精神强，能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。因为年轻，我没有“做官”的经验，也就不会有“官腔官气”，“官态官势”。因此，我的口号势“做一个彻底的*民班长”！
这次对班长一职的竞聘，是新形势的需要，不但能够充分调动***收费所各方面的积极性，而且还能为我们收费工作发展注入新的活力。经过这段时间的学*和实践，虽然我已熟练地掌握了收费员的各项业务知识，并对班长一职的工作内容有了一定的了解，但这些是往往不够的，假若我能够竞争上岗，我打算从一下几个方面改进我们的工作，提高工作的档次和效率。
一、搞好综合协调，确保车辆畅通。
及时传达贯彻领导指示，加强检查，促进上级部门各项决策的落实。做好班组成员之间的沟通协调工作，避免互相扯皮、推诿，出现工作空挡，确保高速以安全为中心，各方面能力合作，默契配合，步调一致。
二、科学规范地做好日常事务工作。
作为一班之长，承担着宣传报道、车队放行、车辆管理等工作，是信息传递、政策落实、上下内外沟通的窗口，既要承担繁琐的事务，又要参与所务。我将根据实际情况，进行合理分工，合理调度，认真落实岗位责任制，确保收费工作井然有序。
三、加强个人修养，练好基本功。
从事班长工作光荣而辛苦，需要有强烈的事业心和责任感，需要有较强的工作能力和工作艺术。我将不断地加强学*锻炼，坚决服从组织安排，言行与上级领导高度一致，自觉地讲学*、讲政治、讲正气、讲纪律，顾全大局，维护团结，维护形象，调动班组成员的工作积极性，和他们一道共同搞好工作，提高服务质量，力争在服务中显示实力，在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与人交往中凝聚合力。
四、当好参谋助手，服从上级决策。
及时准确地掌握工作动态，及时地向所领导反馈各方面的信息，主动献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断。对外广泛宣传我们的高速，提高知名度，树立良好形象。
我的演讲到此结束，谢谢大家！
激情在车道上飞扬进入绕城。又是一个新的起点、新的开始。不一样的环境，不一样的岗位，不一样的体会。
我们班的收费员都是指实*了几天的新手，基本操作还可以，在业务水*、操作技巧及应答能力上都有所欠缺，站领导就经常组织我们开会学*。
在实践中学*，在学*中积累。在站领导和班长的带动下，我们班组间形成一股相互学*、相互帮助、共同进步的氛围。说说在工作中应注意的事项，让大家心中有个底；讲讲操作过程中常见的问题，让大相互有个了解。总结自己的工作心得，大家相互交流，反复理解特殊车辆的`操作及特情处理，认真熟悉收费站附*的城镇地理方位和邻*高速公路的走向，有不懂得地方，及时向班长请教，理论结合实际，不断进取、不断改进。我们的业务水*有所提高，操作技巧、应答能力逐步增强。
收费站是高速公路的服务窗口，而广大司机是我们收费员的服务对象。每天我们笑迎每一位司机，热情回答他们的每一个问题。收费站是我们另一个“家攠,让我们共同为她的欣欣向荣而努力！
各位领导，各位评委：
大家好！
首先我要感谢各位领导给我提供了这个参加竞选、展示自我的机会。“公*、公开、公正、择优”的竞选方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验，学*和锻炼。通过竞选找到适合自己的岗位，充分展示个人能力，更好的为高速收费事业服务。所以我这次竟选无论成功与否，我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学*和交流的.机会。
下面我就把自己竞争收费副站长的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。
首先对我个人工作经历做个简要介绍：我在大学期间，多次组织、协调同学参加学校集体活动，并取得优异的表现。在XX年，进入电业局物资供应站实*，以良好的表现和扎实的文字功底取得领导的信任，进而去太原签订物资购买合同，为领导分忧解难。XX年进入高速公路有限责任公司，在x、x、x三站轮流治超，对于工作一丝不苟获得站领导的高度赞扬。XX年9月进入运城管理处夏县站工作直到现在。虽然仍是治超工作，但我时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位，为此我尽职尽责、忠于职守，积累了宝贵的工作经验。其次我参加这次竞选具有以下优势：
一，年轻有朝气，能很好的适应各种环境、综合能力强。通过3年的高速收费站工作磨练和过去在实*单位工作的经验积累，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实工作的作风，具备了一定组织协调能力和综合管理能力。进而深知收费站副站长在工作中的地位、作用和职责，清楚副站长所应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任副站长的工作。
二，有强烈的事业心和开阔进取的精神。正如前面讲到的，我从无人欣赏的实*人员到高速收费站的治超员，我倍感荣幸和自豪，深深热爱高速事业的我，在事业中能以大局为重、爱岗敬业、无私奉献；工作中塌实肯干、力求完美；业务上争先创优、不甘落后；个人上宽宏大量、从不计较自我得失，从而做到处理问题果断坚决。
三，有较强的工作能力和较高的行政执法水*。在基层的工作中，我明白只有通过不断的学*充实自己，努力提高自身修养和业务水*，才能适应新时期形势需要，多年来我一直坚持政治学*、业务学*和其他科学知识的学*。在高速公路收费站工作中，针对过往司乘人员个人素质、法律意识的高低不同，我在热情服务的基础上，严格执法，对存有抵触情绪的司乘人员能较好的加以说服教育，既不激怒他们，又不软弱妥协，能很好的把握说话、讲法、引导等环节的艺术性。在担任治超副班长期间，没有出现一起因矛盾激化而产生的问题。四，有较好的年龄优势。我年轻，正处于事业的上升期，敬业精神强、身体健康、精力旺盛、头脑灵活、思想接受能力强，能够全心全意的投入到自己所热爱的工作中。
如果副站长职务竞选成功，我将从以下几个方面开展工作：
一，加强学*、积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量，继续深入学*相关知识，不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是对收费站各项工作起辅助作用的综合职位，既要承担各项事务，又要参与政务，同时收费工作实际上就是服务工作。因此，担任收费站副站长既光荣又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术，另外我还要加强党性锻炼，服从安排、言行一致、顾全大局，坚决维护单位领导班子的团结，维护领导的形象，同时，充分发掘收费站全体员工的工作积极性，让每一个员工对工作都能精益求精，不断提高整体服务质量，做好高速收费服务工作。
二，做好综合协助、协调工作、处理好与领导和同事的关系，确保单位的政令畅通。我将及时传达贯彻上级组织会议的决策，加强监督检查，促进站内各项决策的落实，并且认真，科学的做好与员工之间的沟通协调工作，是大家通力合作密切配合。在行动和思想上与上级党组织保持一致，同时，还要处理好与同事之间的关系，工作上要摆正自己副职的位置，协助站长根据实际情况，合理分工、合理调度，认真落实岗位职责制，还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下工夫。做到以诚待人、以理服人，通过沟通、调节、协调好我站员工之间的关系，做到全体员工一条心，保证政策实施，尽我所学的做好我站的服务工作。
三，当好参谋助理，为上级领导决策提供强力支持。我将及时准确的掌握单位的各个方面工作动态，及时向站长和上级领导反馈各方面的信息，并且逐一调查分析，及时主动为站长献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，位领导决策提供可靠的依据，以强烈的责任心和使命感当好领导的左膀右臂。四，发挥自己的专业特长，促进收费站工作信息科学化建设。现代社会是信息化的社会，高速公路在国际和国内日益竞争激烈的环境下，信息化可持续化建设是提高工作效率和管理水*的必经之路。我将充分发挥文秘和教育学专业，竭尽所学为高速收费网络化管理基础建设作出积极贡献。
著名诗人泰戈尔说：“果实的事业是尊贵的，花的事业是甜蜜的，但是让我们做叶的事业吧！叶是谦逊地、专心地、垂成于绿荫的。”
金秋十月，我有幸和大家一起，迎来了XXXX高速公路的开通。望着沿途丰收的田野，秀美的山水，古色古香的亭台，依山而建的现代感十足的XX服务区，我的心都醉了！乘车行驶在*稳、宽阔的双向六车道的路面上，我油然而生一种主人的自豪！为了这陶醉、为了这自豪，我不愿只是锦上添花，我甘愿做一片绿叶，绿出花的璀璨、果的未来！
作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，首先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神！精神是一种动力，一种力量的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾去过超市、逛逛商场？在那里我们不也体验到了做上帝的`感觉！如果每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好！
其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免遇到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的气度，坚持微笑服务、文明服务，用心服务，用我们的耐心、热心、爱心，去化解司机心中的疑虑、愤懑甚至闹事情绪。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至x的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。不是吗？外市的顾客经过这里，我就代表了XX；外省的朋友经过这里，我就代表了江苏；国际友人经过这里，我就代表了*！，谁说我只是一个收费员？我是一个天使，一路播洒文明和爱的种子！
最后，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，如果没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学*、不断地积累、掌握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。
服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、温暖的笑容和友好的回馈！句句您好暖人心，一路春风一路情！正是因为付出、因为奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光！谢谢！
秋高气爽的十月，是一个丰收的季节，今年的十月对我来说，是改变我人生的转折点。经过紧张而有序的半军事化培训和实*，
在十月二十八日**高速建成开通之时，我有幸成为一名收费员。我时刻提醒自己，这个岗位来之不易，是党和*给我再就业的机会，是绕城公司给了我重塑自己的机会，我一定会珍惜，我要尽快适应工作环境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收费、放行，收费亭内的工作看似轻松、简单，但实际操作起来并非易事，误判、长款、短款、票据填写错误等等。针对我们收费员在工作中出现的问题，站上领导经常组织我们学*操作知识，讨论出现种种特情该如何操作，发一些业务试卷让我们联系，知道我们如何提高操作技能。是我们在开通短短两个月的时间内，各方面都取得了一定进步，现在的我走进收费亭时新不慌了，见了司乘人员有了真诚的微笑，碰到特情不会手忙脚乱了。通过学*和这几个月的时间操作，我深深体会到，想要做好一项工作，首先要有爱岗敬业的精神，要有高度的责任心和良好的素质。高速公路收费站是一个窗口单位，收费员的一言一行、一举一动都代表我们收费站的形象。绕城收费员真诚的微笑更代表了天堂**的形象，更向人们开启了解**的第一扇窗。我觉得自己离一个操作规范、业务娴熟的收费员还有一定距离，有更多的业务技能有待于我去请教、去摸索、去更广阔的空间，充分挖掘和发挥我的智慧和才干，以我最真诚的微笑服务于每一位司乘人员。业务我个人的力量是微薄的，但我坚信，通过我们绕城公司每位员工的共同努力，一定能在人们心中树立起绕城高素质、高效率、诚信服务的形象。
让我们齐心协力共同为绕城繁荣兴旺的明天添砖加瓦吧！
尊敬的领导、各位评委：
大家好！感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公*、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学*和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘找到适合自己的岗位，更好的为公路收费事业服务。
下面我做一下自我介绍，
俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：
第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重，思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实，严于律己，办事讲原则，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个*惯，就是善于总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。
第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此基础上，积累了丰富的工作经验，在外人看来收费工作是最简单最容易的事，无非就是收钱、打票，其实不然，因为收费工作作为一线人员接触的都是形形x的人，各种特殊情况也非常多，为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人，善于凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题，我都能够及时做出妥善、合理的处理，我觉得要想处理好突发事件，首先必须熟练掌握我们法律法规，并反它运用到工作中，而且我觉得自己还有一个好*惯就是在处理突发事件后，再把这个事件过滤总结一下，是否有更好的处理方案，受到领导和同事的普遍好评。
各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有x，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的基础上，对班组人员进行合理分工，本文来自
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第二、做好思想教育业务培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学*，尤其加强计重收费制度的学*，让大家熟练掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强学*和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，提高员工的思想和职业道德水*，培养雷厉风行、令行禁止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。
第三、加强班组文化建设，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和处理违章、违纪现象，提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议，提高自身的管理水*。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作氛围。
第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好安全防范工作。
尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一个新的台阶。
谢谢大家！
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！
今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。
有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是
我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。
我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在*凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。
收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。。。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情；青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我。奉献自我！
最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔！
《公路交通收费站爱岗敬业演讲稿》来源于好范文网，欢迎阅读公路交通收费站爱岗敬业演讲稿。
大家好！
我演讲的题目是————一位司机与收费站的故事．
在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感．正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远．在这里，我要替一名客车司机向大家讲述一个故事．一个关于他与永兴收费站的真实故事．
我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年．记得那是xx年的某一天，在永兴道班附*，一伙工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆．终于我明白，要收过路费了．大家知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗？每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过．说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊！
xx年，这个简陋的小站搬到了八里途开发区，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运．后来在当地*协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理．其他司机也许和我一样的思想，根本不理解这种收费行为．于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口纠打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭．但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释．
20xx年，我换了辆跑京山至汉口的大巴车，恰巧我侄女也调到了收费站．有亲戚在站里，按理说应是“*水楼台先得月”，但事实证明，我想错了，侄女很“刚正不阿”，每次逢班，都像不认识我一样，必须按章交费．我是气在心头，又不能不给她面子．有天趁她在我家作客的时候，我借着酒劲批评了她，她委婉地告诉我，公路建设是一项庞大的资金投入工程，我们国家现在没有很多资金投入，只有依靠贷款，现在设收费站，就是为了筹集资金，以修建更多的公路．如果她免了我的费，大家也一样免亲戚朋友的费，那收费的意义何在？不好走的路何时能修呢？然后她又向我讲起自从到收费站上班后的委屈和辛酸，说是看那小小的站亭，一天坐几个小时不说，天天要向车主作解释，陪笑脸，并且要“文明服务，微笑服务，委屈服务”，做到“打不还手，骂不还口”，您是长辈，能不能为我们收费员想一想呢？
侄女一*话，胜驾十年车．我突然意识到，我们经常抱怨这路不*、不宽，车开不快，其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建*安快捷大道而艰苦努力啊．
转眼到了20xx年底，侄女的话一点也不假，皂当公路开始全面改造，20xx年便铺上了柏油路，收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村．听侄女讲，现在永兴收费站全面实现了现代化，站亭进行了改造，新建了办公大楼，安装了监控设备，管理更加规范，文明服务程度更高，并且还要创建省级文明收费站．
百闻不如一见．我再经过收费站时，便多了一份观察：新建的办公大楼巍然挺拔，院内绿树成荫，一片井然．站亭气势雄伟，亭内布置焕然一新，收费站的姑娘小伙们满面笑容，一声“师傅，您辛苦了”让人疲意顿消，广播语音温柔的提醒令人心头一暖．有一天中午我还看见侄女正列队上岗……
20xx年4月13日，是我永生难忘的日子．那天午时，我满载汉口返程的乘客和往常一样，经过永兴收费站，快到窗口时，我隐约听见有人在车外呼叫，一名三十多岁的同志跑过来，大声告诉我，你的车尾在冒烟，已经有火星在闪了！我一听，连忙把车开出道口停下，乘客闻听后面起火，顿时惊慌失措，乱成一团，纷纷挤向车门，我欲打开车门时，却发现电控装制无法启动，可能因为后面起火，烧坏了电路．当我好不容易打开左前门跳下车的时候，那位同志（后来才知道是站长张江*）正拿着灭火器对着车尾喷射，其他的收费员有的端着水盆，跑向车尾；有的帮助乘客从左前门下车，分散到安全地方……当时的情景至今想起来都让我后怕，如果发现和扑救不及时，后果将不堪设想啊！
此事已过去整整一年，但在我心里时时产生着震动，当我遇到危难的时候，他们毫不犹豫，挺身而出，这种高尚的情操能不让人为之感叹吗？！
各位评委、各位领导、朋友们，刚才我以一位司机的名义向大家讲述了他与收费站的故事，我相信更多的司机朋友一定会在我们热情文明的服务中，在我们无私豁达的奉献中感悟到真情与关爱，同时也相信我们一定会在这个*凡的岗位上，用自已火热的青春为祖国公路事业的发展，谱写更新更美的篇章！
谢谢大家！
尊敬的各位评委、各位领导、朋友们：
大家好！我演讲的题目是——一位司机与收费站的故事。
在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感。正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远。在这里，我要替一名客车司机向大家讲述一个故事。一个关于他与永兴收费站的真实故事。
我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年。记得那是1993年的某一天，在永兴道班附*，工人们忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆。终于我明白，要收过路费了。大家知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗？每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过。说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊！
1995年，这个简陋的小站搬到八里途开发区去了，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运。后来在当地*协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理。其他司机也许有和我一样的思想，根本不理解这种收费行为。于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭。但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释。
XX年，我换了辆跑京山至汉口的大巴车，恰巧我侄女也调到了收费站。有亲戚在站里，按理说应是“*水楼台先得月”，但事实证明，我想错了，侄女很“刚正不阿”，每次逢班，都像不认识我一样，必须按章交费。我是气在心头，又不能不给她面子。有天趁她在我家作客的时候，我借着酒劲批评了她，她委婉地告诉我，公路建设是一项庞大的资金投入工程，我们国家现在没有很多资金投入，只有依靠贷款，现在设收费站，就是为了筹集资金，以修建更多的公路。如果她免了我的费，大家也一样免亲戚朋友的费，那收费的意义何在？不好走的路何时能修呢？然后她又向我讲起自从到收费站上班后的委屈和辛酸，说是看那小小的站亭，一天坐几个小时不说，天天要向车主作解释，陪笑脸，并且要“文明服务，微笑服务，委屈服务”，做到“打不还手，骂不还口”，您是长辈，能不能为我们收费员想一想呢？
侄女一*话，胜驾十年车。我突然意识到，我们经常抱怨这路不*、不宽，车开不快，其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建*安快捷大道而艰苦努力啊。
转眼到了XX年底，侄女的话一点也不假，皂当公路开始全面改造，XX年便铺上了柏油路，收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村。听侄女讲，现在永兴收费站全面实现了现代化，站亭进行了改造，新建了办公大楼，安装了监控设备，管理更加规范，文明服务程度更高，并且还要创建省级文明收费站。
百闻不如一见。我再经过收费站时，便多了一份观察：新建的办公大楼巍然挺拔，院内绿树成荫，一片井然。站亭气势雄伟，亭内布置焕然一新，收费站的姑娘小伙们满面笑容，一声“师傅，您辛苦了”让人疲意顿消，广播语音温柔的提醒令人心头一暖。有一天中午我还看见侄女正列队上岗……
XX年4月13日，是我永生难忘的日子。那天午时，我满载汉口返程的乘客和往常一样，经过永兴收费站，快到窗口时，我隐约听见有人在车外呼叫，一名三十多岁的同志跑过来，大声告诉我，你的车尾在冒烟，已经有火星在闪了！我一听，连忙把车开出道口停下，乘客闻听后面起火，顿时惊慌失措，乱成一团，纷纷挤向车门，我欲打开车门时，却发现电控装制无法启动，可能因为后面起火，烧坏了电路。当我好不容易打开左前门跳下车的时候，那位同志（后来才知道是站长张江*）正拿着灭火器对着车尾喷射，其他的收费员有的端着水盆，跑向车尾；有的帮助乘客从左前门下车，分散到安全地方……当时的情景至今想起来都让我后怕，如果发现和扑救不及时，后果将不堪设想啊！
此事已过去整整一年，但在我心里时时产生着震动，当我遇到危难的时候，他们毫不犹豫，挺身而出，这种高尚的情操能不让人为之感叹吗？！
各位评委、各位领导、朋友们，刚才我以一位司机的名义向大家讲述了他与收费站的故事，我相信更多的司机朋友一定会在我们热情文明的服务中，在我们无私豁达的奉献中感悟到真情与关爱，同时也相信我们一定会在这个*凡的岗位上，用自已火热的青春为祖国公路事业的发展，谱写更新更美的篇章！
谢谢大家！
尊敬的领导：
大家好！
我穿上这身服装的一刹那，深感骄傲和自豪，同时也感到肩上的责任重大。因此，从走上岗位的那一刻起我就下定决心一定要做一名合格的优秀的收费人员，今年，我处首先在我站实行星级收费员考核制度，在这段时间里，我在工作中团结协作，争“星”创优，认真工作，高度负责，严格按照星级考核标准作业。一月份我被评为二星级，二月份评为三星级，自己的辛勤劳动得到了领导的肯定和汇报，星级收费员考核的实施体现了“同岗同酬、奖优罚劣”的原则，极大地调动了我们收费员的工作积极性，下面我就自己的感受和体会做简要叙述。
星级考核制度的实施，首次打破“吃大锅饭”的.懒散思想，提出了“同岗同酬，绩效挂钩”的理念，体现了激励体制与约束体制的有效结合，从而充分调动了广大收费人员的工作积极性，提高了服务水*，该制度定期对收费人员进行全面考核，把不同思想水*和业务水*的收费人员分开等级。因此，想取得一个理想的星级，取得相应的星级工资就要求我们在工作中从每一个细节做起，端正收费态度，遵守工作纪律，熟练掌握业务的知识，提高业务技能，发挥团结协作的精神。但要做优秀的收费员就要高标准要求自己，为了进快地熟练业务，我虚心到向同行请教，也从不放过任何可以利用的时间去学*，工夫不负有心人，*三个月来，取得了明显成效。
如果说文明服务是收费站工作中的一项重要因素，文明用语则是重中之重，有效到使用文明用语，可以提高我们的服务质量，进一步树立收费站的窗口形象，因此，文明服务、热情服务在，服务质量在星级考核中占很大比例，每天棉队形形色色的司乘人员，工作确实说起来容易做起来难，但如果我们能够将心比心，用“心”去理解体谅司乘人员的旅途劳苦，真诚地为他们送一句祝福，对年轻者微笑一点，对年长者和蔼一点，对自大者让步一点，对困难者帮助一点，对反对者诚意一点，对询问者耐心一点，那一定能够化解一切不悦，圆满解决各种问题。
在工作中牢记行为准则，严守工作纪律，不迟到、不早退，岗前调整心态，既不能把不愉快的情绪带到工作中，更要排除懒散的心态，从岗前整顿到下岗结算，每一步严格按照作业程序认真完成各项任务，将每天岗前整理着装、上岗清扫卫生、爱护收费设施等以前忽略的细节问题到后来的的养成*惯，在级制度下争先创优。
业务知识考试作为考核的一项内容，是拉开档次，划分星级的重点之一，我根据自己的作息时间，制定了合理的学*计划。我将业务知识作了系统的归纳，背诵并理解，以便在业务考核中取得较好的成绩；收费班组是一个团结的集体，收费工作本身是一个协作性极强的行业，因此，要在工作中取得更好的成绩，不仅要求个人有良好的职业态度，熟练的业务技能，更要求一个班组具有很好的凝聚力，在日常工作生活中，我主动团结同事，不以自我为中心，在工作中各位通力合作，团结互助，在生活中，互帮互让，既创造了良好的工作氛围，同时也打造了良好的人际关系。
梦想在奋斗中一路走来，经验在探索中一路走来，团结在凝聚中一路走来，是我们公路人的爱岗敬业，缩短了任命交往的距离，给任命的雏形提供了方便，为社会主义经济建设提供了坚强有力的保障，从而扮靓了祖国的锦绣河山。幸福就这样在爱岗敬业中一路走来。
尊敬的各位领导，同事们：
众所周知，爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。
今天，我重新理解这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。今天，我要赞美这么一群人，他们就是信用社的全体员工们。爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律，伴随着这支主旋律他们与不息的人流，与复杂繁多的金融业务同呼吸共命运，用满腔热*写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章，真正走入你的事业，才理解付出的可爱，真正走入你的世界，才懂得什么样是豪迈。
从我踏上工作岗位，就无时无刻不被这些*凡人和*凡事牵挂着，当你来到一个个透明的窗口办理各项业务的时候，你是否会想到我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。
我们这里的的工作人员有年长的有年轻的，他们以路为家，以所为家，用自己的青春和激情，默默地为武黄高速公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星辰为伍、蚊蝇为伴，守护着武黄高速这条长达70公里的巨龙。
当遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤，就好想千刀刺入我们火热的心房！在对待这些时，我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力，更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理，动之以情，耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机！
各位领导，各位同事：
大家好!
我叫，我是路段的一名普通的收费员。我从去年四月参加工作，这份工作，是我毕业后的第一份工作，也是踏上社会的第一步，经过领导关心、同事们的帮助和自己的努力和调整，现在已基本上融入了酒泉高速公路这个大家庭，爱岗敬业。在不到一年的时间中，这份工作为我的青春添上了浓墨色彩的一笔，也为我以后的人生和生活指明了一条光明道路。
说实话，刚毕业加入到收费员这支队伍中来，那时候也有过失落和茫然，感觉理想与现实差距很大，感觉离曾经的梦想总是有一些距离，一度陷入困惑之中。一名女收费员所有的酸甜苦辣我都有经历，我一直在努力适应着这种压力，虽然曾经有放弃过，但是我深思过后，觉得既然已经加入了公路人这个行列，就要做到最好，不能半途而废。
怎么成为一个合格的收费员，是我工作以来思考的最多的一个问题，我们的收费站是服务旅游性收费站，是窗口行业，而我要首先要做的是摆正自己的心态，每天都以一个良好的精神面貌和热情的态度去为任何一名司机服务，要做到服务永无止境!把甘肃高速行业精神文化，认真自信实在这六个字，体现在每天的实际工作中，做一个甘于寂寞，敢于创新、干劲十足的年青人。我始终坚持的是“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;当队友们遇到困难需要替班时，能毫无怨言地放弃休息时间，做好工作计划，坚决服从领导的安排，全身心的投入工作。
我选择了公路收费员这个职业，从某种意义上来说，就已经选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情，在千里公路线上驻足、扎根、守望。我们是失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春。我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这个团队中，领导会顶着炎炎烈日，下到第一线去公路上勘察，我和我的队友们也一直坚守着岗位，“您好!请稍等!”、“您好!请走好，再见!”，日复一日，年复一年，虽然我们重复着单调枯燥的程序，面对的大多是只有一面之缘的司机朋友，但是优质文明服务已经深深的印入到我们每一位收费员的心中。
亲爱的队友们，当前，摆在我们面前的任务还很多，千里公路线需要我们无私的奉献和优质的服务去保障，公路安全畅通任重道远，我们要做的还有很多很多。纵使艰难险阻，也要努力前行，*凡的岗位需要我们付出，火热的生活需要我们的付出，创建*安公路，构建整个和谐社会需要我们大家一起付出。亲爱的队友们，青春是美丽的，工作着是美丽的，让我们的青春像一团团燃烧的火焰、一轮轮滚烫的太阳，为公路的安全畅通、为人民社会的*安和谐发出最大的光和热。
各位领导，各位同事，大家好，
我叫，我是路段的一名普通的收费员。我从去年四月参加工作，这份工作，是我毕业后的第一份工作，也是踏上社会的第一步，经过领导关心、同事们的帮助和自己的努力和调整，现在已基本上融入了酒泉高速公路这个大家庭，爱岗敬业。在不到一年的时间中，这份工作为我的青春添上了浓墨色彩的一笔，也为我以后的人生和生活指明了一条光明道路。
说实话，刚毕业加入到收费员这支队伍中来，那时候也有过失落和茫然，感觉理想与现实差距很大，感觉离曾经的梦想总是有一些距离，一度陷入困惑之中。一名女收费员所有的酸甜苦辣我都有经历，我一直在努力适应着这种压力，虽然曾经有放弃过，但是我深思过后，觉得既然已经加入了公路人这个行列，就要做到最好，不能半途而废。
怎么成为一个合格的收费员，是我工作以来思考的最多的一个问题，我们的收费站是服务旅游性收费站，是窗口行业，而我要首先要做的是摆正自己的心态，每天都以一个良好的'精神面貌和热情的态度去为任何一名司机服务，要做到服务永无止境！把甘肃高速行业精神文化，认真自信实在这六个字，体现在每天的实际工作中，做一个甘于寂寞，敢于创新、干劲十足的年青人。我始终坚持的是“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做；当队友们遇到困难需要替班时，能毫无怨言地放弃休息时间，做好工作计划，坚决服从领导的安排，全身心的投入工作。
我选择了公路收费员这个职业，从某种意义上来说，就已经选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情，在千里公路线上驻足、扎根、守望。我们是失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春。我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这个团队中，领导会顶着炎炎烈日，下到第一线去公路上勘察，我和我的队友们也一直坚守着岗位，“您好！请稍等！”、“您好！请走好，再见！”，日复一日，年复一年，虽然我们重复着单调枯燥的程序，面对的大多是只有一面之缘的司机朋友，但是优质文明服务已经深深的印入到我们每一位收费员的心中。
亲爱的队友们，当前，摆在我们面前的任务还很多，千里公路线需要我们无私的奉献和优质的服务去保障，公路安全畅通任重道远，我们要做的还有很多很多。纵使艰难险阻，也要努力前行，*凡的岗位需要我们付出，火热的生活需要我们的付出，创建*安公路，构建整个和谐社会需要我们大家一起付出。亲爱的队友们，青春是美丽的，工作着是美丽的，让我们的青春像一团团燃烧的火焰、一轮轮滚烫的太阳，为公路的安全畅通、为人民社会的*安和谐发出最大的光和热。
大家好！很高兴今天能和大家在这里交流保持共产党员先进性教育性的学*经验。我是一名普通的收费员，在收费员这个*凡的岗位上，我一直以做好本职工作为天职，充分吸收公司的经营理念和企业文化，不断强化自身的文化素质和道德修养，不断努力勤奋地工作，终于从一个普通的人成为一名合格的收费员。
收费工作是公司生产经营的重中之重，收费员的工作质量直接关系着公司的利益及发展。作为一名普通的收费员，我深知责任重大：怎样搞好收费工作，一直以来都是我经常思索的问题。当一名收费员不难，做一名优秀的收费员却不容易，因为，收费工作是一项工作内容和工作形式高度程序化的工作，看似简单，要做好却需要从业者具有相当高的工作热情和强烈的职业认识感，所以，为了把*庸的工作做得更加精彩，在枯燥乏味中寻找到工作的乐趣，我在*时的工作中琢磨了一些工作技巧，比如说：为在第一时间内认准车型，我认真记下各式车辆的外型特征；为了避免收钱出错，我坚持唱收唱付；为了工作环境轻松愉快，我一向以人为善，与班组成员团结互助；为了营造收缴双方良好的氛围，我坚持坚持笑服务、礼貌待人；为了做到应收尽收，对每个可疑车辆，我都认真查验等。总结起来，就是下面的几句话：
集中精力是关键，精力充沛是基础。
车辆来了看类型，唱收唱付增记忆。
司机交款要记住，找钱一定数清楚。
团结互助增友善，文明服务树新风。
这几句话，基本涵盖了我费收工作中的所有心得，我将它记录我工作所用的稿子上，每天上岗之前我都先看一遍提醒自己。这些工作技巧说来都很容易掌握，并没有什么高深之处，但其难度就在于需要坚持不懈，要有一个永不言放弃，追求把工作做到尽善尽美的信念。我认为，要做一名优秀的费收员，只有不是秘密的秘密，那就是敬业。
做好工职工作是我的天职，敬业，是我养身立命之所在。要做到敬业，就意味着保持良好的生活*惯，充分休息以保证良好的工作状态；要做到敬业，就要在工作时精力高度集中，全神贯注，摒弃一切私心杂念，无论个人的生活有多少烦恼，在工作时全部都要抛之脑后；要做到敬业，就要坚持自己的职业操守，在发生缴费争执时不卑不亢，有理有节以大局为重。在当前收费工作面临着一定的社会压力下，收缴双方茅盾时有激化的大背景下，要做好这项工作，就意味着在工作中可能会遭受到个别素质低下的司乘人员的言语侮辱，甚至行为的伤害，我想按规定收费是我的职责，认真工作是我的人生信条，不管遇到什么挫折，我都不会改变我的职责和信条，我虽然受到个别人粗俗的辱骂，但我的人格并不会受到贬损，更不会改变我对费收工作的执着与热爱。
我觉得，努力工作不仅是获取生活资料的需要，更重要它也是我生活的乐趣。有一首歌唱道：世间自有公道，付出总有回报，说到不如做到，要做就做最好。世间的事，只要你努力，付出总有回报；只要你真诚、乐意去做就会找到快乐。做好本职工作的同时，还要有好的思想和觉悟，不断发扬普通人踏实肯干的老黄牛精神；发扬科研人士对工作的执着与决心；发扬老前辈们吃苦耐劳的精神；发扬爱国、爱党的斗志热情。开展共产党员先时性教育活动，是提高我们工作人员的政治素质的重要手段。我们一定要以强烈的责任感，投入到先进性教育活动的洪流之中，在*凡的工作中做出更大的成绩。
谢谢大家！
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好!今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。
我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在*凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。
收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情；青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我。奉献自我！
最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔！
尊敬的各位领导，各位同事:
大家好!
今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。
有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。
我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在*凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。
收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情；青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我。奉献自我！
最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔！
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好!
今天我演讲的题目是《爱岗敬业，奉献青春》。
有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。
我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在*凡的岗位上默默无闻，奉献青春;他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。
收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱……年复一年重复着同样的话：“您好，请交费!”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助?飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我。奉献自我!
最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的*战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔!
大家下午好!
有人曾经说过，微笑是世界上最美的语言。在人生的旅途上，最好的通行证就是微笑。微笑是人与人之间的情感传递。当你给别人一个微笑时，他们会觉得你是一个有教养的人，仅仅一个微笑就能树立一个礼貌的良好形象。而且，经常微笑的人总是最接*成功的。有一个人长得很丑，四十岁开始卖保险。在他做保险推销员的六个月里，他没有为他的公司出售保单。他没钱租房子，吃饭，坐车。但上帝在给他苦难的同时，也给了他另一种财富，那就是学会微笑。他对遇到的每一个人都微笑，不管对方是在乎还是回报他的微笑，他总是真诚的，真诚的。终于有一天，一个有钱人对他的笑容产生了兴趣。富人不明白为什么一个没有足够食物的人总是这么开心。于是，富人提出请他吃顿好饭，他拒绝了。他要求富人给他买一份保险，所以他取得了第一项成就。他就是袁，日本历史上签保单最多的保险推销员。他的笑容被称为日本最成功的笑容。袁说：成功有成千上万种方式，微笑只是帮助你成功的一种方式，但也是不可或缺的一种方式。这个故事告诉我们，如果你给别人一个微笑，成功就会逐渐向我们靠拢。所以一个微笑是有感染力的，一个微笑往往会带来另一个微笑，让双方能够沟通，建立友谊和和谐的关系，这对我们这个收费服务行业来说是非常重要的。今天，我想说，收费站的文明服务，让我们以微笑开始吧!
就收费站而言，虽然收费是中心，但作为一个窗口行业，我们建立良好的工作作风也很重要。只有优势互补，才能更好地做好收费工作。虽然我们只是普通的收费员，但我很清楚，我们的岗位小，影响力大，我们的一举一动，一言一行，都影响了公众对收费站工作的看法。所以要用我们的微笑和真诚，提供文明服务，美化我们的收费窗口。怎样才能做好文明服务?在我看来，这需要每个员工都有一个良好的心态和正确的态度。文明服务不能流于形式，流于表面，轻而陌陌，无人问津，不能冷嘲热讽，而应该真诚地、发自内心地对待每一位司机和乘客。如果能互相关心，了解和理解司机和乘客的艰辛，真诚的给司机发一句话：你好，你一路辛苦了!让司机感受到出门的喜悦和回家的温暖。我认为这一定会解决所有的不愉快。只要我们把文明的'语言放在司机心中，真正让司机和乘客感受到我们的文明服务，我们一定会收到满意的效果!只要真心付出，何必担心没有真正的回报呢?
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