初步设计范文

论文提纲初步设计

　　研究生毕业论文大纲模板

　　题目：自适应环境温度变化的机电一体化温度仪表的研制

　　目 录

　　摘要

　　ABSTRACT

　　第 1 章 绪论

　　1.1课题来源

　　1.2测温技术概况

　　1.2.1 温度测量方法

　　1.2.2 温度测量系统的构成

　　1.3国内外测温现状及发展趋势

　　1.4论文的研究目的和意义

　　1.5论文的主要工作

　　1.6本章小节

　　第 2 章 机电一体化温度仪表的总体设计

　　2.1液体压力测温系统

　　2.1.1 压力式温度仪表简介

　　2.1.2 弹簧管式压力式温度仪表的结构和原理

　　2.1.3 液体压力测温系统的缺陷与解决方式

　　2.2电子测温系统

　　2.2.1 电阻温度仪表(热电阻)

　　2.2.2 热电温度仪表(热电偶)

　　2.2.3 电子测温系统的选用

　　2.3自适应环境温度变化的机电一体化温度仪表的总体设计

　　2.3.1 机电一体化测温仪表的总体设计

　　2.3.2 机电一体化温度仪表的系统功能

　　2.3.3 机电一体化温度仪表的技术指标

　　2.4本章小结

　　第 3 章 基于 LS-SVM 压力式温度仪表误差模型分析

　　3.1压力式温度仪表误差建模方法

　　3.2基于 LS-SVM 压力式温度仪表误差建模

　　3.2.1 液体压力式温度仪表误差模型分析

　　3.2.2 基于 LS-SVM 液体压力式温度仪表误差模型

　　3.2.3 网格搜索和交叉验证优化 LS-SVM 参数

　　3.3基于 LS-SVM 温度仪表误差仿真结果分析

　　3.3.1 实验设计

　　3.3.2 误差模型及样本准备

　　3.3.3 结果分析

　　3.4本章小结

　　第 4 章 液体压力测温系统自适应补偿机构设计

　　4.1压力式温度仪表的传动机构与弹簧管理论分析

　　4.1.1 传动机构分析

　　4.1.2 弹簧管理论分析

　　4.2小探头温度仪表精度受环境影响分析

　　4.2.1 环境温度引起的误差理论分析

　　4.2.2 压力式温度仪表精度与环境温度变化的关系

　　4.3传统温度仪表的'补偿方法

　　4.4自补偿系统结构设计

　　4.4.1 自补偿机构的探讨

　　4.4.2 补偿机构设计

　　4.4.3 补偿机构理论分析

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初步设计批复3篇

地铁集团有限公司:

　　你单位《关于上报地铁5号线工程初步设计的请示》(宁地铁建设发〔〕157号)及有关附件收悉。根据国家、省相关规定和要求，结合《*国际工程咨询公司关于地铁5号线工程初步设计的评审报告》(咨交通〔〕1704号)，经研究，对本工程初步设计批复如下:

　　一、线路与轨道

　　(一)线路

　　本工程线路全长37.4公里，全部为地下线，全线设车站30座，其中换乘站14座，*均站间距为1.26公里。

　　同意本工程推荐线路方案。线路起自既有S1线吉印大道站，沿吉印大道向东走行，下穿机场高速，向北下穿九龙湖，之后转向诚信大道向东走行，后向北沿竹山路、土山路敷设，在下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后，沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进，接着左转进入光华东街、建康路、升州路，后沿莫愁路、上海路、中山北路北行，下穿郑和中路高架后，向西北转入规划下关大道、规划滨江路，在方家营路路口设终点站方家营站。

　　同意线路*面设计方案。*面最小曲线半径区间正线不小于350米;联络线、出入线不小于200米，困难地段不小于150米;车场线不小于150米。

　　同意线路纵断面设计方案。线路坡度为正线最大不超过30‰;车站范围内不超过2‰;车场库内线宜为*坡，库外线不超过1.5‰;联络线、出入线不超过35‰。

　　(二)轨道

　　同意设计提出的轨道设计原则和技术标准。轨距1.435米，正线、配线及车场试车线采用60千克/米钢轨，车场线采用50千克/米钢轨。正线、配线及车场试车线采用9号道岔，车场线采用7号道岔。全线采用整体道床、碎石道床两种道床。下阶段要进一步完善轨道减振设计方案，确保减振等级满足环评要求和符合国家关于环境振动控制的要求。

　　二、行车组织与运营管理

　　同意本工程行车组织和运营管理方案。

　　(一)线路设计为双线，采用右侧行车制。

　　(二)列车在正线区间最高运行速度为80公里/小时。

　　(三)本线列车初、*、远期均采用6辆编组，初期运用列车数为41列/246辆，配属列车数为50列/300辆。

　　(四)本线列车最大行车密度为初期18对/小时，*期21对/小时，远期27对/小时，系统设计能力为30对/小时。

　　(五)本线独立运营，采用吉印大道站~方家营站和科宁路站~方家营站大小交路套跑运行。

　　三、车辆与限界

　　(一)车辆

　　同意车辆选用A型车，采用直流1500伏架空接触网供电，设计最高运行速度80公里/小时，车辆及其内部设施采用耐腐蚀、阻燃材料。

　　(二)限界

　　同意限界设计方案。建筑限界根据《地铁设计规范》(GB50157-20xx)中关于建筑限界的制定原则，结合本线方案计算确定。

　　四、建筑与结构工程

　　(一)车站

　　1、车站总体布置及规模

　　车站总体布置应满足客流需求、乘降安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑、便于管理的基本要求，并具有良好的通风、照明、卫生、防灾等设施。车站规模按远期预测客流、行车密度及设备管理用房设置等条件进行控制，有效站台长度为140米。

　　1)吉印大道站

　　同意在将军大道与吉印大道交叉路口，沿吉印大道设置地下一层侧式车站，与既有S1号线吉印大道站(地下二层岛式车站)呈“T型”换乘。5号线侧台宽度为4.7米。

　　2)九龙湖站

　　同意在吉印大道和苏源大道交叉路口，沿吉印大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

　　3)诚信大道站

　　同意在双龙大道与诚信大道交叉路口东侧，沿诚信大道设置地下三层岛式车站，与既有3号线诚信大道站通道换乘并设联络线。站台宽度为13米。

　　4)前庄站

　　同意在诚信大道与殷富街交叉路口，沿诚信大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

　　5)科宁路站

　　同意在科宁路与竹山南路交叉路口，沿竹山南路设置地下二层岛式车站，并在站后设双停车线和小交路折返线。站台宽度为12米。

　　6)竹山路站

　　同意在竹山路与天元中路交叉路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站，与既有1号线竹山路站(高架站)通道换乘。站台宽度为12米。

　　7)新亭路站

　　同意在竹山路与新亭路交叉路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站，与规划12号线换乘。站台宽度为13米。

　　8)上元大街站

　　同意在上元大街与竹山路交叉路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

　　9)城北路站

　　同意在文靖西路北侧，宏运大道南侧，沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为10.5米。

　　10)岔路口站

　　同意在规划土山路与规划一号路交叉路口，沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

　　11)大校场站

　　同意在规划国际路与规划机场五路交叉路口，沿规划国际路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。

　　12)机场路站

　　同意在机场跑道与规划特色街区交叉路口，沿机场跑道北侧地块设置地下三层岛式车站，与规划10号线二期呈“L型”换乘并设联络线。站台宽度为13米。

　　13)七桥瓮站

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初步设计的委托书3篇

　　工程名称：茌*县恒源lng与cng加气站项目

　　建设地点：山东省茌*县温陈乡新省道804与原省道804交会处建设单位：山东协合燃气有限公司

　　设计单位：新兴重工（天津）科技发展有限公司

　　委托日期：20xx年8月6日

　　一、委托说明：

　　1、工程名称：茌*县恒源lng与cng加气站项目

　　2、工程概况：在茌*县温陈乡建设lng与cng加气站各一座，项目占地约7.3亩，现有400kva箱式变压器1座,位于场地西北角。 lng加气站为二级站；cng加气站日生产能力1.5万立方米，cng加气机为3台，布置于场地东南三角形加气罩棚下。

　　办公楼为3层，1层为控制室、营业室、控制室、男女卫生间；2层为综合办公室、财务室、会议室、男女卫生间；3层、男工休息室、女工休息室、经理休息室、站长休息室。

　　二、委托内容：

　　1、初步设计方案；

　　2、设计图纸；

　　三、设计周期：5天

新疆天地源矿业工程技术有限公司：

　　为了加强矿山的安全生产管理，合理开发利用矿产资源，使矿山生产正规化、合法化，根据国家安监总局20xx年第18号令，按照建设项目“三同时”及相关法规要求，现委托贵公司对新疆叶城县乌吉热克乡和谐砖厂砖瓦用粘土矿进行初步设计，并编制安全专篇，委托要求与内容如下，请遵照执行。

　　一、设计原则

　　以20xx年6月新疆*尔自治区有色地质勘查局地质研究所编制的《新疆叶城县和谐砖厂砖瓦用粘土矿地质简测报告》的地质资料为依据及新疆*尔自治区有色地质勘查局地质研究所编制的《新疆叶城县和谐砖厂砖瓦用粘土矿开发利用方案》，本着“科学、合理、投资省、见效快、因地制宜”的原则进行初步设计。

　　二、设计规模及工作制度：

　　（1）设计规模：开采规模为生产砖瓦用粘土矿2万m3/a。

　　（2）矿山工作制度：工作制度为180天/年、每天1班、每班8小时。

　　三、设计范围：

　　1）采矿

　　（1）矿产资源储量认定为（333）8.98万m3。

　　（2）可采出矿石总量为7.68万m3。

　　（3）开拓方式与采矿方法的确定；生产工艺的选择；

　　（4）生产设备能力的核定及选型（不包括外部运输设备、设施）。

　　2）辅助系统

　　矿区总图运输；

　　3）投资和企业经济效益概算

　　四、外部建设条件：

　　（1）供水：砖厂的生产及生活用水均为井水。

　　（2）供电：矿区由高压电网供电。

　　（3）外部运输：外部运输全部依托社会车辆，设计不考虑运输设备与设施，矿山只配备交通车辆。

　　矿山所需材料、运输价格及矿石价格、人员工资等，请按当地实际情况计取。产品方案：240（mm）×115(mm)×90(mm)的烧结多孔空心砖。

　　五、建设标准：

　　（1）采矿及配套设备采用成熟、经济的国产或地产设备。

　　（2）矿山厂房结构按照有关规范建造，设计火炉采暖。

　　（3）公用及民用设施就地取材，因陋就简，火炉采暖，对已有设施维护后全部利用。

　　六、资金筹措

　　项目投资以生产建设为主，辅助生产从简，外部工程依托社会，资金自筹。

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乘法的初步认识教学设计

乘法的初步认识教学设计

　　作为一位兢兢业业的人民教师，时常需要准备好教学设计，教学设计要遵循教学过程的基本规律，选择教学目标，以解决教什么的问题。那要怎么写好教学设计呢？以下是小编为大家整理的乘法的初步认识教学设计，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　一、教学内容：人教版《义务教育课程标准实验教科书?数学(二年级上册)》第44—50页的内容。

　　二、教材分析：

　　1、教材的地位和作用

　　学生已经学过加法、减法，这一节是学生学*乘法的开始，由于学生没有乘法的概念，加之这个概念又难以建立，在这种情况下，教材一开始就专列了一节"乘法的初步认识"，使学生知道乘法的含义，为以后学*乘法的其它知识奠定十分重要的基础。教材十分重视让学生实际操作，首先提出了让学生摆一摆、算一算。通过实物图、加法算式与乘法算式相对照；乘法算式的读法、意义与乘法算式相对照．这样形数的有机结合，使学生初步认识乘法．在认识乘法过程中学会乘法算式的读法和写法。从中我们可以清晰地得出二个知识点：一是初步认识相同加数及相同加数的个数，从而引入乘法，这是本节教学的一条主线。二是乘法算式的写法和读法，这是理解乘法的意义和实际计算的基础。

　　2、教材的编写意图

　　“乘法的初步认识”内容的编排，分两个层次：第一，以学生活动情境提供同数相加的式题，进而引出乘法运算。第二，沟通同数相加和乘法的关系，说明乘法算式各部分名称。教材结合具体活动情景，从让学生认识相同数相加开始，结合具体的事例，通过动手操作、观察、探究等学*活动，逐步体会乘法运算的意义，掌握乘法算式各部分的名称。这样编排由学生活动中同数相加的计算引出乘法，容易激发学生的学*兴趣，对“乘法”产生亲切感。

　　3、教材重点和难点

　　重点：初步了解乘法的含义,能把相同加数连加改写成乘法算式。

　　难点：理解乘法的含义。

　　解决重难点的策略：让学生用三角板、五角星、小雨伞和小棒，通过小组合作，动手操作来理解和掌握乘法的算理。

　　三、学前分析

　　学生在已经学过多个数相加的基础上，初步来学*乘法对学生来说并不困难。我班学生大部分能掌握，有一小部分不能很好掌握，对于这几个小朋友还需花时间来辅导帮助他们理解两位数减法的算理。

　　四、目标预设：

　　1、使学生经历乘法产生的过程,初步感知乘法的含义。

　　2、知道乘法算式的读法,认识乘号。使学生知道乘法算式中各部分的名称。

　　3、在探索乘法算式的过程中,能进行有条理的思考。

　　4、能与同伴合作探究,写出乘法算式。

　　5、在自主学*、合作交流、解决问题的过程中,初步体验乘法在日常生活中的作用。

　　五、课时安排：2课时

　　六、教学过程:

　　课前5分钟

　　（略）

　　（一）情景导入

　　1、小朋友们你们喜欢摆小棒吗？

　　(出示小朋友们摆小棒的情景。他们边摆小棒边进行对话：“我会用小棒摆小旗。”“我摆了五棵小树。”“我也会摆。”“我也会。”??)

　　师：你们会摆吗?你们会摆什么呀?(学生踊跃回答。)

　　师：你们会用小棒摆这么多的作品，那咱们也来做一个摆小棒的游戏好吗?(生：好!) 师：请你选一个自己最喜欢的图案，老师帮你看着时间，看看你在规定的时间里能摆出多少个相同的作品。

　　(学生操作。)

　　师：谁愿意给大家介绍一下你的作品?

　　生1：我摆了3座小房子。

　　生2：我摆了2颗星星。

　　生3：我摆了10个三角形。

　　生4：我摆了4棵小松树。

　　二、发现问题，合作探索，解决问题

　　1、师：小朋友们真了不起，用不起眼的小棒摆出了这么美丽的作品。那么，请你观察一下你摆了几个作品?一个图案用了几根小棒?你摆的作品一共用了多少根小棒呢?你能用我们以前学过的数学知识来解决这个问题吗???请你把算式写在作业纸上。

　　(学生活动)

　　2、学生汇报，教师板书算式：

　　6+6+6=

　　7+7+7+7=

　　3+3+3+3+3+3+3+3+3+3=

　　3、师：小朋友们通过摆小棒列出了那么多加法算式，观察这些算式你发现了什么? 生：都是一样的数。

　　4、师：对，每个算式中的加数都相同。小朋友们，以前我们学的加法顶多只有三个数相加，今天小朋友们列的加法算式有这么多数加在一起，你们能列出这么长的算式，真了不起。

　　如果老师给你足够的小棒让你继续摆，你打算摆出多少个？你还能列出算式吗?(生：能)如果你摆了100个作品，你还能列出加法算式吗?(学生：能!)那你想像一下你列的算式会怎么样啊?

　　生1：算式很长。

　　生2：本子上都写不下了。

　　生3：可能写满了黑板也写不完算式。

　　生4：写起来太麻烦了。

　　5、师：是啊，看来这样的算式写起来还真麻烦。那你们能不能研究一种写起来简便的方法，让很长的连加算式变得简便点呢?例如黑板上同学列的这个10个3相加算式，能不能想个办法让这个算式写起来简单些，或者发明一种新的表示方法来代替这个加法算式呢?

　　《乘法的初步认识》教学反思

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初步设计审查会主持词和流程3篇

　　各位领导、各位专家、同志们：

　　大家下午好!

　　《×××水库除险加固工程初步设计报告》已由×××水利局委托×××设计研究院编制完成。根据《水利工程建设程序管理暂行规定》(水利部水建[1998]16号)、《水利基本建设投资计划管理暂行办法》(水规计[20**]344号)等有关规定，今天我们在这里召开×××水库除险加固工程初步设计审查会。上午，我们的专家已到实地看了现场。根据会议日程安排，今天下午，我们将对×××水库进行专家技术评审。

　　今天，我们荣幸地邀请到×××水利水电各有关方面的专家前来参加×××水库除险加固工程初步设计评审会。同时，参加今天评审会的还有业主、设计等单位领导和代表。下面我先向大家介绍参加会议的各位专家和领导。

　　参加今天评审会的专家有：

　　……………………

　　参加此次会议的各有关单位领导和代表有：

　　……………………

　　应邀出*评审会的还有………单位的领导和同志。

　　在此，对各位领导、专家能在百忙之中抽时间来参加我们今天的的评审会表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

　　今天的会议总议程有三项：第一，成立专家评审委员会，并推荐产生评委会主任;第二，由评委会主任主持专家评审;第三，会议小结;下面依次进行。

　　首先，成立专家评审委员会，并推荐产生评委会主任。我们的专家评审委员会由×××等七位专家组成，我建议推荐×××专家担任评审委员会主任，请大家发表意见。………无意见我们就鼓掌通过。

　　经过评审委员会的推选，大家一致同意由×××专家担任评审委员会主任，下面就请×××专家主持评审工作。

　　……………………

　　(评委会主任主持评审工作)

　　谢谢各位专家、各位领导!由于时间关系，今天的会议安排比较紧，各位辛苦了!刚才我们的设计单位为我们介绍了工程初步设计的情况，与会专家从不同角度、方面就如何完善工程初步设计提出了很好的意见和建议，业主代表、×××领导也分别作了发言，这些意见建议对设计单位接下来的设计修改完善具有很好的指导意义。会后，请我们×××同志认真收集整理各方面意见，形成书面文件尽快反馈给设计单位;请设计单位认真研究，充分吸收专家和领导提出的建设性意见和建议，进一步修改、完善、提升设计内容，使设计方案更具前瞻性、科学性和可操作性，争取工程早日实施和发挥效益。

　　今天的审查会到此结束。谢谢大家!

　　各位领导，各位来宾，同志们，朋友们：

　　今天，我们在这里召开xx县嘉陵第一桑梓旅游规划中期汇报会。这次汇报会是我县以南充创建“*优秀旅游城市”为契机，充分利用我县嘉陵江丰富的自然资源和厚重的人文资源，努力打造嘉陵第一桑梓旅游区的工作举措之一，其主要目的是对北京绿维创景规划设计院、城市建设研究院精心编制的《嘉陵第一桑梓旅游区商业策划》初稿和《一期工程建筑与景观设计方案(第一部分)》初稿进行广泛征求意见和建议，为进一步完善方案和如期实施方案奠定基矗这次会议的.召开，受到了市上领导和相关部门、单位的高度重视，也得到了我县四大机构和相关部门的积极参与。出*本次汇报会的市上领导及专家有：市*副秘书长xx，市创优办专家xx-x，市旅游局副局长夏建*同志，西华师大科研处处长、教授xx-x，西华师大历史文化学院院长、教授xx-x，司马相如研究会原创文秘网站:文秘知音常务副理事长、《xx县志》主编、高级讲师xx-x。在此，让我们以热烈的掌声，向长期以来关心、支持xx旅游发展事业的各位领导，各位来宾表示最衷心的感谢和热烈的欢迎;向为我县旅游方案的编制工作付出艰辛努力的北京绿维创景规划设计院、城市建设研究院的领导和同志们致以亲切的问候。今天，县内参加会议的有县四大家在家领导，县级相关部门、相如办及相关乡镇领导和工作人员。

　　今天的会议议程主要有两项，一是请与会领导、专家们对《嘉陵第一桑梓旅游区商业策划》初稿和《一期工程建筑与景观设计方案(第一部分)》进行讨论，二是听取领导讲话。

　　下面，进行会议第一项议程，请北京绿维创景规划设计院院长林峰同志对《嘉陵第一桑梓旅游区商业策划》初稿和《一期工程建筑与景观设计方案(第一部分)》初稿作规划陈述。

　　……

　　请县建设局规划办、县建设局、县林业局和水利局对该《商业策划》、《设计方案》发表意见。

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　　请县上各位领导发表意见。

　　下面，进行会议第二项议程，先请市*副秘书长xx作重要讲话。

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　　下面，请*xx县委*、县人大主任xx-x讲话。

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　　同志们，这次会议是我县打造嘉陵第一桑梓旅游区以来的第一次高规格汇报会和征求意见会。会上，大家对打造嘉陵第一桑梓的定位和开发模式给予了充分肯定，并提出了许多宝贵的建议，会后请相关部门认真梳理，积极采纳合理的建议，进一步完善规划。由于时间关系，下面，我简单讲两点贯彻意见。

　　一是要明晰思路，充分认识到工作时间的紧迫性和任务的繁重性。“嘉陵第一桑梓”作为嘉陵江南充段“三个第一”中的一个景点，按照市上的统一部署，要求一段景区的开发在2月上旬开工，11月底完成。我们作出了10月底前完成*期建设项目，初步形成周子古镇的浏览条件。前些日子已经由北京绿维创景规划设计院和城市建设研究院提交了《策划大纲》、《规划大纲》、《一期工程具体范围》、《漫滩湿地绿化初步方案》、《商业策划》初稿和《一期工程建筑与景观设计方案(第一部分)》初稿，今天召开了《商业策划》初稿和《一期工程建筑与景观设计方案(第一部分)》初稿中期汇报会，接下来还有《控制性规划》、《一期工程建筑与景观设计方案(第二部分)》的提交和中期汇报会以及《一期工程建筑与景观设计方案(全部)》的提交和论证评审会。这些方案的提交和评审必须在4月10日前完成。时间非常紧，一天都不能延误。按照规划启动的游客接待中心、周子古镇古码头、财神楼、画江楼、周子古镇古街区及相如故城、嘉陵江村、中坝村、凤凰二岛部分景点的改选和建设工程更是迫在眉睫，任务繁重，相关部门一定要以强有力的举措如期按统一规划完成建设。

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