邮轮之旅心情说说

世界最大的邮轮排名

世界最大的邮轮排名

　　在日常生活或是工作学*中，大家一定都或多或少了解过关于邮轮的相关知识，下面是小编为大家收集的世界最大的邮轮排名，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　世界最大的邮轮排名

　　1.皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量5412

　　海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。

　　2.皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412

　　海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。

　　3.皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180

　　海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海*面300英尺的'高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。

　　4.挪威史诗号：重155873吨，载客量4100

　　挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外，还有全部由冰制成的冰吧。

　　5.皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634

　　海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，设*板电视，可使用移动电话通讯。

　　6.皇家加勒比海洋自主号：重154407吨，载客量3634

　　海洋自主号邮轮于2007年制造，凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第，一个纯净无污染且充满异国情调的海岛，游客可在此浮潜或游泳，或者是在宁静的海边漫步，清澈纯净的海水让人惊叹。

　　7.皇家加勒比海洋独立号：重154407吨，载客量3634

　　海洋独立号邮轮于2008年制造，堪称是一艘极尽奢华的海上城市，船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、赌场、9洞迷你高尔夫球场，冲浪池中的水泵，能够制造出时速10英里的海浪漩涡;此外，卡拉OK厅、餐厅、酒吧和桑拿房应有尽有。

　　8.玛丽皇后二号：重148528吨，载客量2592

　　玛丽皇后二号邮轮于2004年制造，首次航行时是世界上最大的游艇，有1310个特等舱供人们选择。即使让大本钟躺在其边上，两边仍然会有一个足球场的空间，可想而知，这是多么巨大的一个庞然大物。

　　9.挪威逍遥号：重146600吨，载客量3988

　　挪威逍遥号邮轮于2013年制造，曾被评为世界最佳邮轮。在该邮轮上，有着为人乐道的露天餐厅“海滨”，乘客可以坐在甲板上，边欣赏海景边享受美食，而以纽约市为主题的装修也是该船一大特色。

　　10.挪威畅意号：重145644吨，载客量3910

　　挪威畅意号邮轮于2014年制造，是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮，全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日，从美国迈阿密出发，搭载4000名乘客，途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。

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世界上最大的邮轮是哪艘邮轮

世界上最大的邮轮是哪艘邮轮

　　邮轮旅游是*年才兴起的一种旅行方式。那么，你知道世界上最大的邮轮是哪艘吗？下面就由百分网小编带大家去看看吧。

　　世界上最大的邮轮是哪一艘呢?没错，就是海洋绿洲号，就是目前世界上所有游轮在最大的一个了，海洋绿洲号的数据已经是超出了人们对于“游轮”的认知了，这完全就像是一首“航母”了，下面就来一起具体的了解下吧。

　　海洋绿洲号(365米长/重22.5万吨)海洋绿洲号(Oasis of the Seas)属于皇家加勒比国际游轮(Royal Caribbean International)，是目前为止全球最大、造价最高的邮轮，其级别属绿洲级。海洋绿洲号共耗资9亿欧元(约14亿美元)，长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，拥有16层甲板和2000个客舱，可乘载6000名乘客，船上还拥有一座大型购物商场、众多酒吧饭店，一座足球场大小的户外圆形剧场以及攀岩墙等体育设施;甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。该船由韩国STX造船厂的芬兰子公司建造，完成之后正式超过同属该公司海洋自由号，并于2009年12月1日由美国劳德岱堡港首航，驶往海地，主要负责加勒比海航线。

　　世界上最大的邮轮，海洋绿洲号是与2009年首次下海，当他在海上航行的时候就像是一座漂行在海中的城市，里面是应有竟有。海洋绿洲号总长度为365.8米，没有概念的可以联想一下400米的操场，你就能感受到它的大了。宽达63.4米，重达22.5万吨，高达72米，大概有25层楼高的样子，简直就是个庞然大物啊!

　　海洋绿洲号的重量是泰坦尼克号的五倍

　　泰坦尼克号够大吧?但是它在海洋绿洲号眼中那也是小巫见大巫了，它的重量是泰坦尼克号的五倍。当时的泰坦尼克号也就只有269米长，宽28米，但是海洋绿洲号却是365.8米长，宽达63.4米。被称之为世界上最大的邮轮那可是名不虚传的，也是实至名归的。

　　16层甲板/2000个客舱/可载6000人

　　海洋绿洲号作为世界上最大的邮轮，里面当然也是不下的了，它有总共是有16层甲板，有2000个客舱，可载6000人，这里的客舱和我们在酒店所住的还是不一样的哦，最大的区别是Loft套房，简直是豪华的不要不要了。看到上面的图片没有，这就是海洋绿洲号中的内景了，太美了，我想这价格肯定也是不便宜吧!

　　海洋绿洲号娱乐设施

　　中心建公园

　　绿洲号上“最绿”的，同时也是最让它像一座城市的地方是位于邮轮第八层的“中央公园”，这是整艘邮轮核心的露天综合休闲区。

　　“中央公园”总面积约为1900*方米，中心区域是三座各具风格的花园。三座花园中栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和足足超过两层半甲板高的参天大树。

　　藤蔓花园以景致为主，邮轮请来了加勒比当地人对这些多数人*时难得一见的热带植物进行讲解，并传授园艺知识。“国际象棋花园”则有一张巨大的棋盘，任何人都可以上去挑战一番。此外游客还可在汇集名家作品的“雕塑花园”里流连一番。将三座花园团团包围的是八层甲板上的354间船舱，其中有80间窗户面向中央公园，游客可以从上面俯瞰这个公园的景色。

　　美食享不停

　　要想打发海上的漫漫长夜，餐馆、酒吧、商店也必不可少。“中央公园”里分布着7家餐厅和咖啡馆，既有需要穿戴光鲜才能享用美食的高级餐厅、只在晚间开放的牛排屋，也有可供全家人享受露天聚会的托斯卡纳风味意大利餐馆。

　　咖啡馆里的下午茶包括新鲜出炉的三明治和面包。餐后您还可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司邮轮上的保留项目，“绿洲号”上的店面更大，酒单也更丰富。酒足饭饱后，游客还可以逛逛道路两旁的小店。

　　疯狂嘉年华

　　整个中央公园最吸引人的焦点当属全球独一无二的海上旋转木马。它的尺寸与游乐园里的完全相同，是用白杨木手工打造、耗时6个月手绘完成的`，相信无论孩子还是成年人都将对其终身难忘。

　　如果说酒吧、商店和旋转木马只是“海洋绿洲号”休闲娱乐大餐中的“开胃菜”，那么“主菜”应该是中央公园内的“水剧场”。剧场造型接*于古罗马竞技场，水是最主要的游乐项目。这里将有全球最大、最深的淡水游泳池，池底可以任意升降。白天，游客可以在这里尽情的游泳、放松和晒日光浴，如果有兴趣，还可以参加下午开始的职业潜水课程。夜色降临后，五颜六色的灯光亮起，各种水上表演拉开帷幕，这里就会进入嘉年华式的狂欢气氛。高台跳水表演、足以冲上20米高空的、配合音乐和光电效果不断变幻的喷泉、花样游泳表演和水球赛会持续一整个夜晚。为了让更多的观众看到这样的表演，水下安装的摄像机会将拍摄的图像投射到泳池侧面巨大的LED屏幕上。

　　拓展资料：

　　世界上最大的10艘游轮

　　10.挪威爱彼号

　　挪威爱彼号是这篇文章中的第十名，它有着惊人的329米长，仍然是最伟大的奇迹之一。

　　9.海洋自主号

　　海洋自主号该榜单上的皇家加勒比游轮中的第一艘，是世界上最大的游轮之一，长船身长339米，宽56米，重达16万吨。

　　8.公海自由号游轮

　　公海自由号游轮是这一榜单的另一艘皇家加勒比游轮，它的长度达到了惊人的339米，这是它在2006年创作时最壮观的景象之一，但很快就变成了旧新闻。

　　7.挪威遁逸号

　　挪威遁逸号的长度虽然只有326米，但由于它的总吨位达到了165157吨，所以它被认为比上述船只要大，其在2015年10月22日正式开启首航。

　　6.海洋圣歌号

　　海洋圣歌号同样是一艘皇家加勒比游轮，海洋圣歌号的总吨位为168,666，长度为347米，其在2015年春于英国开普敦开启首航。

　　5.海洋赞礼号

　　海洋赞礼号是目前亚洲最大游轮之一，它的总吨位和海洋圣歌号的总吨位相同，但它的长度为348米，在2016年6月28日的时候于天津开启盛大首航。

　　4.海洋量子号

　　海洋量子号的整体长度为348米，和海洋赞礼号一样，这艘船的吨位为167800吨，具有诸多前所未有的突破性设施，是世界上最大的十艘邮轮之一。

　　3.海洋绿洲号

　　2009年11月，美国“皇家加勒比”游轮公司的海洋绿洲号下海进行处女航，在当时它是世界上最大的邮轮，它的总吨位是225282，长度为361.8米。

　　2.海洋魅力号

　　海洋魅力号的长度和总吨位与海洋绿洲号完全相同，它于2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造，这艘游轮里面有着数十家酒吧和餐厅。

　　1.海洋和谐号

　　美国“皇家加勒比”游轮公司极大地增加了海洋和谐的总吨位，其吨位高达227000吨，长度为362米，是目前世界上最大的游轮。

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世界上最大的邮轮

世界上最大的邮轮

　　邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。 现在由百分网的小编带领大家来认识一下世界上世界最大的邮轮在哪里?

　　世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号(Oasis of the Seas)

　　“海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造

　　全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。

　　长1180英尺(约合360米)，宽154英尺(约合47米)，高出吃水线213英尺(约合65米)

　　据英国《每日邮报》报道，世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号(Oasis of the Seas)于10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于今年12月1日首航。

　　“海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长1180英尺(约合360米)，宽154英尺(约合47米)，高出吃水线213英尺(约合65米)。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。

　　“海洋绿洲”号历时6年建造，耗资超过8亿英镑，可搭载6360名乘客及2160名船员。从这些数据来看，“海洋绿洲”号就刷新了多项邮轮业界的纪录。有幸踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界，或许，其中最吸引人眼球的当属称为“水上剧院”(Aqua Theatre)的圆形剧场和攀岩区。“水上剧院”白天作为游泳池使用，夜晚则成了绚丽的表演舞台。

　　“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”：中央公园、步行街、百老汇、游泳及运动中心、海上疗养和健身中心、娱乐中心、青少年活动中心。每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。

　　踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界

　　“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”：中央公园、步行街、百老汇、游泳及运动中心、海上疗养和健身中心、娱乐中心、青少年活动中心。

　　邮轮旨在吸引之前从未有乘邮轮出游经历的新客户，而今后运营路线主要集中在阳光明媚的加勒比海。费恩说：“‘海洋绿洲’号的首航一定程度上在于破除人们对航海出游的旧有观念。踏上像这样的海上巨无霸绝对是难得的体验，当你可以选择攀岩、冲浪等游乐活动时，你很难认为这种旅行方式是你的第二选择。”

　　“海洋绿洲”号主要为迎合有孩子、但更有活力的年轻夫妇而设计，专门针对他们提供了一系列优质服务，包括21个游泳池、一个水上公园、一个旋转木马和一个科学实验室。28日当天，数百名工人还在对停泊于图尔库船坞的“海洋绿洲”号远航做最后的准备，铺地毯，清洗船面。图尔库位于芬兰首都赫尔辛基西北100英里(约合160公里)处。

　　虽然图尔库船坞雇员仍在“海洋绿洲”号及其姐妹舰“海洋魅力”号(Allure of the Seas)上忙碌，但费恩和负责巨轮承建的船厂负责人兰特曼承认，全球经济低迷使得航运公司订购新邮轮的意愿下降。“海洋魅力”号尚在建造之中，定于2010年秋天首航。

　　约千位贵宾登上“海洋绿洲”号，参加盛大的狂欢活动，但有关出*这次活动的贵宾名单并未公布。“海洋绿洲”号定于30日驶离芬兰，前往位于美国的母港劳德代尔堡，这次远航将持续两周左右。12月1日，“海洋绿洲”号将从劳德代尔堡出发，驶往海地的拉巴地进行首次载客航行，处女航将持续4天。据悉，“海洋绿洲”号的首航还有一些船票尚未售出。

　　如今，*已成为全球第二大邮轮旅客资源国，根据国际邮轮协会（CLIA）统计，自2012年以来，*邮轮旅客人数*均每年增长76%。据*邮轮行业协会预计，到2030年，*邮轮旅客数量预计将达到700万人次。

　　每年暑假，都是海上邮轮旅游最火爆的季节。今年夏天，你准备进行邮轮旅游吗？当今全球水域中航行的最大邮轮都有哪些？红星新闻为您带来全球10大邮轮的旅行指南。

　　1、海洋交响号

　　今年3月31日，一艘18层甲板的邮轮“海洋交响号”（Symphony of the Seas）在地中海开启了处女航，打破纪录成为了世界上最大的邮轮。建造成本高达13.5亿美元，重22.8万吨，长1188英尺（约362米）——几乎等于帝国大厦的高度，甚至比一艘航母还大。

　　这是皇家加勒比邮轮公司绿洲系列的最新力作，绿洲系列堪称海上巨无霸家族，目前世界最大邮轮的前四名全部被加勒比邮轮绿洲系列承包。略小于海洋交响号的姐妹船只，如海洋和谐、海洋魅力以及海洋绿洲号，每艘邮轮出港时都曾获得世界最大邮轮的'称号。如今的邮轮界，似乎陷入了一个无穷无尽的竞赛中，拼着建造更大的邮轮。

　　“海洋交响号所属的皇家加勒比绿洲系列，都按同样的规格建造，它们之间只有细微的差别，”专门从事邮轮旅游的主要刊物《邮轮评论》的高级执行编辑科琳·麦克丹尼尔解释道。而邮轮越产越大，不仅是为了容纳更多的乘客，还为了增加一些额外的功能，让所有人都目不暇接，在船上没有无聊的时间。

　　正如人们所期望的，作为目前世界上最大的邮轮，海洋交响号邮轮上的一切都凸显着“大”，堪称一座海上城市。

　　可容纳8000多人，包括2200名员工。18层甲板，其中16层是供客人使用，22个餐厅，24个泳池，2759间客房。邮轮上有缆车、溜冰场、迷你高尔夫球场、攀岩墙、带海浪模拟器的水上乐园、篮球场等娱乐场所设施，甚至还有一座种植了2万多种热带植物的公园。

　　与绿洲系列的其他邮轮一样，海洋交响号就像是城市社区的浓缩与结合。“邮轮的7个区域都仿佛是复制了城市中的各个主题领域。这让船上的游客感到目不暇接，需要花好几天的时间去探索这些不同的领域。”麦克丹尼尔解释道。“每个人都会有自己最喜欢的区域。每个区域都是独立的空间，尽管船上有很多人，但你永远也不会感到拥挤。”

　　2、海洋和谐号

　　作为绿洲系列一员，海洋和谐号与海洋交响号的整体布局、设施活动相似。在海洋交响号诞生前，和谐号曾是世界上最大的邮轮，比当年的泰坦尼克号还长了大约100米。这艘价值10亿美元的船可容纳6687人，长约361米。

　　和谐号最大特色是船上巨大的水上乐园，尤其是特色项目终极深渊滑梯，一个自最高甲板延伸到底层，高达10层的速降滑梯。

　　3、海洋魅力号

　　2010年，皇家加勒比邮轮推出了海洋魅力号，同样成为了当时世界上最大的邮轮。可容纳6687人，长1187英尺。邮轮上还有一座顶尖的1380座大剧院，游客可以在此观看百老汇音乐剧《芝加哥》。

　　4、海洋绿洲号

　　海洋绿洲号是绿洲系列的第一艘邮轮，也是第一艘推出“七个社区”概念的邮轮，是邮轮建造史上的又一个奇迹。后面陆续推出的绿洲系列，都是在绿洲号的基础上改造而来。

　　海洋绿洲号于2009年11月下海进行处女航，耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，长度361.8米、最宽处63.4米、高72米，比泰坦尼克号还要大3倍多。在2009年现身时，便创造了一个新的容量记录——6780名乘客，同时拥有有史以来最深的海上跳水池。

　　5、MSC Meraviglia传奇号

　　这是榜单中第一艘不属于皇家加勒比公司的邮轮，也是地中海邮轮旗下第一艘Meraviglia级船舶。作为欧洲船东迄今建造的最大豪华邮轮，也是世界第五大邮轮，重17.15万吨，能容纳5714名乘客和1500名服务人员，由STX法国于2017年5月31日交付。2019年，传奇号的姐妹船也即将交付使用。

　　在传奇号上，游客可以欣赏到世界顶尖的太阳马戏团的演出。船上还有号称海上最长的LED穹顶，整个LED穹顶由巨大的480*方米的LED屏幕覆盖，将展现魔法般的视觉效果，可以模拟日出日落，并在实时生成各种应景的天气效果。

　　6、诺唯真极乐号

　　诺唯真极乐号是挪威邮轮公司最新、最大的成员，于2018年4月下旬进行了处女航。配备有海上最大的双层卡丁车赛车道以及激光枪战游戏，是其最大的特点所在。

　　7、量子系列邮轮

　　除了绿洲系列邮轮，皇家加勒比公司还推出了量子系列邮轮：海洋量子号，海洋圣歌号及海洋赞礼号三艘同样大小的邮轮。重16.7吨，可容纳4905人，长1141英尺。主要为亚洲市场打造。

　　邮轮上还有室内跳伞模拟器，以及荣获吉尼斯世界纪录最高的邮轮观景台——“北极星”，其设计受到了英国伦敦眼的启发，可360度旋转的吊杆手臂，宝石形的玻璃舱将游客送往离海*面88.6米的高度，俯瞰一望无际的蔚蓝海面。

　　8、诺唯真喜悦号

　　这艘长1094英尺的大型邮轮，是专门为*市场设计打造。红黄为主色的船体画，是由参与2008年北京奥运会的形象和景观设计项目的艺术家、艺术教育家谭*先生设计的，其灵感来自于凤凰。船上可容纳3883名乘客，1821名船员，诺唯真喜悦号于2017年开始启航，承运*和澳大利亚的固定游览线路。船上的官方语言为中文。

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邮轮日本长崎购物攻略

邮轮日本长崎购物攻略

　　购物，英文Shopping，台湾人取其*音俗称“血拼”。指在零售商拣选或购买货品或服务的行为，可视为一种经济和休闲活动。小编精心为你整理了邮轮日本长崎购物攻略，希望对你有所借鉴作用哟。

　　1、出发前的准备

　　带少量日元，在岸上吃饭或购买小物品时可用，省得临时兑换，带维萨、万事达等标志的国际信用卡，没有的话，有银联卡即可，船上付小费的押金，免税店购物都可用。国际信用卡上船后绑定船卡，船上一切消费会直接扣除，下船不用结帐，用银联卡扣小费押金，房卡不能消费，下船前要去结帐，也可用美元付押金，每个房卡150元美元，一定要每个房卡办好押金手续，不然不让上岸，我当时只办了一个房卡，上岸前一天问了导游才知道，不然下船时再搞，就影响全团出发了。美元付押金下船前也要去结帐。

　　还有需要提一下，可能是船方给提早签订合同的每人29美元消费额，直接打入房卡里，在船上使用，在下船前晚上12时前用掉，过期作废。旅行社在签订合同时告知，我们是在分店签的合同，没人告诉，好在同团人告诉，去船上服务中心查了，是有这笔钱，不然600元钱就白浪费了。这笔钱是否只有这个航次有还是其他航次也有不知道，大家去的话可向旅行社问清楚了。

　　要带的物品中，说要带拖鞋，船上是有一次性拖鞋的。电源转换器我带了二个，但插不上， 它的插口是凹进的，可以向服务中心借，但它是三孔的，我们的充电插头一般是二个脚的用不上。有二个USB插孔，可以满足手机充电。

　　2、出发篇：

　　我们是坐大巴直接到邮轮码头的，在边检大厅外下车，因为是跟团，要在码头外拍些照片，只能乘排队的空隙拍个局部，要拍摄邮轮全貌是拍不到的，如想拍全貌要向栈桥外走，打的来的话可在栈桥口下车，但可能也拍不了全貌，因为船前有边检大厅挡着。

　　进边检大厅先要经过一个临时搭建的大蓬屋，是托运行李和各旅行社发船票的柜台，熙熙攘攘的，我们导游叫我们先等一会，我们到边上将行李条找出来绑到行李箱上，转身就找不到自己的团了，问了柜台上人，找到托行李处，把行李交给他们，一家人排队进边检大厅，已经挤满了人，大厅很闷热，1点半开始上船，经验票、安检、边检等各道关口，用了半小时多才上得船来。进口就有两个帅哥美女船员与旅客合影，由船上摄影师拍摄，你要照片的话，可以到船上照相店去看，很贵的，不要就丢在哪。

　　3、船上篇：

　　我们到房间行李已放在那了，我们订合同时对他们说，怕晕船给安排船中间，却给我们安排在7楼左舷的第一间，房间没有20*方，卫生间有3*方左右，热水够大够热。这一间的阳台外吊了一只大探照灯，影响视野和拍照。船上要用无线网络的话，要付费的，最低5美元一天，三个免费餐厅都去吃过，从早上开到凌晨，9楼波罗马特自助餐厅，都是自助餐，9时以后的夜宵只有面条和披萨，

　　面条汤很鲜，披萨不象必胜客那种，厚厚的能拉丝的，它是薄薄的烙饼上放些料。维斯塔和瑟瑞斯餐厅，中午是中西自助餐，晚上是西餐点菜，菜丰富但不合我们的口味还饿肚子，上船后整理了下行李，因没吃中饭就奔向餐厅，吃好后开始安全演*了。

　　船上有三个海水游泳池都是小小的.，二个在9楼波罗马特自助餐厅前后，一个在船顶室外，儿童游泳池也在船顶室外未开放。5月的天气，游泳池室内热得出汗下水还是冷，游泳池边上有淡水热水冲浪池，但不让小孩下。

　　几天就是在船上吃喝玩乐，要付费的基本没去，电影院分4D和普通的，4D要付费，普通的都是10点半以后才放。如果不想带小孩的话，可以交给思高儿童俱乐部，上、下午、晚上都可托送。

　　船上最大的问题是多数船员不懂中文，你要问问路什么的，都无法交流，最后的帐单也是全英文，消费少一点还可以猜，多的话就没办法了，只能去结帐处问。

　　船上有手表、包包、化妆品、香烟等免税店，在上岸前他们有优惠活动，上岸后优惠就没了，他知道你们去岸上了解了价格，当时我们想买一款化妆品，船上免税店的价格是205美元，打85折， 折合人民币1200多元，岸上免税店日元价格折合人民币1400多元，回到船上，他们没有优惠价了，只是送你一片面膜。如果船上促销时还承诺比岸上买贵退差价，你可以大胆下手。

　　4、上岸篇：

　　邮轮大约8时不到就在长崎靠岸了，分批上岸，排队过关，大约用了半个小时，出边检厅去大巴停车场要走7—8分钟，旅行社安排岸上是三个景点两个购物点，先去了和*公园，离码头很*，车一会儿到了，和*公园不大，一座雕像，一个喷水池，还有原爆点，原爆点要走过马路，有一碑，因没有看导游图不知道我们没去。接着去中华街，安排一个小时带吃饭，中华街只有50—60米长吧，两边大都是些饭店，街尾有家药店也很小，里面挤满了人。我们在苏州饭店吃了一碗什锦面，800日元，味道不怎么样。

　　饭后去大村市，行车可能一小时吧，来到大村免税店，给一小时时间购物，里面也挤满了人，如果要到日本购物，大家一定要做好功课，不然你在里面根本不知道要买什么，我们去前查看了网上介绍，什么去日本必买的xx种东西，根据自己需要选好，再查天猫国际、日本代购等的价格，打印好拿着到店里对比价格，大多比网上便宜。买了点试用到底日本货好不好。出了这家又驱车来到一家不知什么地名的生活广场购物，也给一小时，回来到长崎，在荷兰坡下面的停车场，导游要大家带行李下车，给半小时去参观荷兰坡、大浦天主教堂，然后走回码头，因为带着行李不方便，绝大多数人没去参观。我们的地接导游是个东北小伙，一路上没有介绍一丁点长崎的风土人情、历史沿革、地理环境、景点背景等，所有的话都引导到免税店购物。回到船上大约7点多开船回国，晚上0点前把托运的行李放在房间外，船方会给你拿下船，到上海码头是第五天早上6点，9点20分才排到我们下船。出来边检大厅口，行李已等在那里了。门口看到有短驳大巴到地铁3号线，要去虹桥机场和虹桥火车站的，就方便点了。不知来码头有没有这车。

　　这趟旅行总体上还可以，主要是体验了邮轮生活，风*浪静的一点也不晕船，下次还会去乘邮轮，顺便买点东西。有的还是比国内的有效的，不能说具体怕涉嫌广告，不让发表。

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文松宋晓峰小品邮轮风云台词剧本 欢乐喜剧人3

《邮轮风云》辽宁民间艺术团

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摩天轮的寓意 关于摩天轮的心情说说既暖心又唯美的句子

1、关于摩天轮的心情说说既暖心又唯美的句子

2、天空的颜色斑斓得眩目，一旁安静的摩天轮饰演着安静。

3、去坐了超美的摩天轮 然后去了一家很不错的泰国有名餐厅 但是这顿餐大家吃的很不饱因为点错菜导致超难吃 决定以后去大排档吃。

4、摩天轮，兜兜转转一辈子，却只能永远仰望着天空。

5、又迷上了一部电视剧，剧里看到这个摩天轮，突然好想去上海也！

6、天轮的每个格子里都装满了幸福，摩天轮是为了和喜欢的人。

7、童年的摩天轮，游乐园的灯光依然在闪烁，我知道，那些纯真美好的事不会再有了。

8、人民公园的摩天轮…曾经，心情最不好的时候，在这里蹦极，坐了摩天轮…这辈子都不会再蹦极了，真真切切跳楼死的感觉！

9、忧郁的时候·总是像远方去看那个可望而不可及摩天轮。

10、想去做摩天轮，想看雪，想喝醉一次。

11、想去坐摩天轮，想看雪，想喝醉一次。

12、今天第一次坐了过山车，真的是吓的不要不要的。还坐了摩天轮和别的 也是够了哈！

13、鱼尾狮接财的人好多，今天收获最美的 是在摩天轮上看到灯火辉煌的不夜城和沿海星星点点的船只。

14、今天才发现在说说上不仅仅可以去探索发现，还能酣畅淋漓的演绎自我的生活。附*的摩天轮，不知每天多少次成为附*帅哥美女生活的元素，差不了太多的背景，却能描述十几种心情。

15、其实，每个人的心中都有一架幸福的摩天轮，它不停地旋转着。

16、时来运转摩天轮，世界上最大的无辐摩天轮…我就看看而已。

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