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仓库安全库存管理制度
仓库安全库存管理制度(精选17篇)
在当今社会生活中,制度的使用频率逐渐增多,制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。拟起制度来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的仓库安全库存管理制度(精选17篇),欢迎大家分享。
仓储罐区设有300立方固定顶钢罐甲醇罐2个,甲醛罐2个。甲醇属甲B类火灾危险物质,甲醛属乙B类火灾危险物质,仓储罐区是危险物质集中的地方,为贮存重大危险源,必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实预防措施,保证生产安全。
公司特制定以下制度:
1.加强消防管理,严禁仓储罐区有明火现象的发生,严禁烟火。
2.保护消防器材设施的完好和良好的使用状态。
3.仓储罐区的各种设备必须专人使用、专人管理。
4.各储运车辆必须停稳后方可作业,作业时必须挂接地静电导链,操作中必须防止物料外溢,操作中人员不准离开。
5.加强罐体安全维护,日常要观察罐体、管线是僻腐蚀穿孔、滴漏,如有发现问题,要及时采取措施,及时向上级汇报。
6.为保证安全,仓储罐区必须限量存放物料。天气炎热时,必须打开喷淋设施,保证物料存放安全。
7.在班前、班上不准喝酒。
8.仓储罐区不准未成年人进入。
9.不按规定穿戴好劳动防护用品,不准进入其岗位。
仓库由贮存物品的库房、运输传送设施(如吊车、电梯、滑梯等)、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。
仓库按所贮存物品的形态可分为贮存固体物品的、液体物品的、气体物品的和粉状物品的仓库;按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库;按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。
仓库是消防安全管理的重点,一旦发生火灾往往损失大、影响广,因此对仓库消防安全管理措施一定要重视,千万不能疏忽大意。
一、仓库的消防安全责任制和消防组织管理措施
仓库应当在法定代表人和行政领导中确定一名为防火安全负责人,全面负责仓库的消防安全管理工作,履行下列职责:
1.组织学*贯彻消防法规,完成上级部署的消防工作;
2.组织制定电源、火源、易燃易爆物品的消防安全管理和值班巡逻等制度,落实逐级防火责任制和岗位防火责任制;
3.组织对职工进行消防宣传、业务培训和考核,提高职工的安全素质;
4.组织开展防火检查,消除火灾隐患;
5.领导专职、义务消防组织和专职、兼职消防人员,制定灭火应急方案,组织扑救火灾;
6.定期总结消防安全工作,实施奖惩。
国家储备库、专业仓库和火灾危险性大、距*消防队较远的其他大型仓库,应当按照有关规定建立专职消防队。
新建、扩建和改建的仓库建筑设计,要符合国家《建筑设计防火规范》的有关规定,并经*消防机构审核同意,方可施工;竣工时,应向*消防机构申请进行消防验收,验收合格方可交付使用。
各类仓库都应当建立义务消防组织,定期进行业务培训,开展自防自救工作。
仓库防火负责人的确定和变动,应当向当地*消防机构备案;专职消防人员和专职消防队长的配备与更换,应当征求当地*消防机构的意见。
仓库保管员应当熟悉储存物品的分类、性质、保管业务知识和消防安全制度,掌握消防器材的操作使用和维护保养方法,做好本岗位的防火工作。
对仓库新职工应当进行仓储业务和消防知识的培训,经考试合格,方可上岗作业。
仓库应当建立并严格执行夜间值班、巡逻制度,带班人员应当认真检查,督促落实。
二、仓库储存的消防安全管理措施
库存物品应当分类、分垛储存,每垛占地面积不宜大于100m2,垛与垛间距不小于1m,垛与墙间距不小于0.5m,垛与梁、柱的间距不小于0.3m,主要通道的宽度不小于2m。
露天存放物品应当分类、分堆、分组和分垛,并留出必要的防火间距。
堆场的总储量以及与建筑物等之间的防火距离,必须符合《建筑设计防火规范》的规定。
甲、乙类桶装液体,不宜露天存放,必须露天存放时,在炎热季节必须采取降温措施。
甲、乙类物品的包装容器应当牢固、密封,发现破损、残缺、变形和物品变质、分解等情况时,应当及时进行安全处理,严防跑、冒、滴、漏。
甲、乙类物品和一般物品以及容易相互发生化学反应或者灭火方法不同的物品,必须分间、分库储存,并在醒目处标明储存物品的名称、性质和灭火方法。
甲、乙类物品库房内不准设办公室、休息室。
其他库房必需设办公室时,可以贴邻库房一角设置无孔洞的一、二级耐火等级的建筑,其门窗直通库外。
储存甲、乙、丙类物品的库房布局、储存类别不得擅自改变,如确需改变的,应当征得当地*消防机构同意。
易自燃或者遇水分解的物品,必须在温度较低、通风良好和空气干燥的场所储存,并安装专用仪器定时检测,严格控制湿度与温度。
物品入库前应当有专人负责检查,确定无火种等隐患后,方准入库。
使用过的油棉纱、油手套等沾油纤维物品以及可燃包装,应当存放在安全地点,定期处理。
库房内因物品防冻必须采暖时,应当采用水暖,其散热器、供暖管道与储存物品的距离不小于0.3m。
三、仓库装卸的消防安全管理措施
进入库区的所有机动车辆,必须安装防火罩。
蒸汽机车驶入库区时,应当关闭灰箱和送风器,并不得在库区清炉。
仓库应当派专人负责监护。
汽车、拖拉机不准进入甲、乙、丙类物品库房。
什么是零库存管理
管理学把一定条件下厂商追求的最小库存总结为“零库存”管理,其实有点形而上学和走极端了。且不说这种零库存能不能在现实当中有效地实现,即便是实现了,也和之上两种情况(囤积居奇和赢得时间)不符。下面就是小编为大家整理的什么是零库存管理的经验,希望能够帮到大家。觉得有用的朋友可以分享给更多人哦!
有时候,库存的成本只是被转移了,而不是被真正地消除了。当原材料变成半成品的时候,通常生产厂商无法做到每一个工序都零时间间隔地连续生产,储存是一个必不可少的工序环节,只是储存的时间长短或者由谁来储存的问题。
在生产周期比较长的生产过程当中,储存是一个大问题。例如节日商品,早在节日到来之前就存在零售商的仓库里了。西方的圣诞节礼品现在很多都在*生产,但是生产商是在每年的春末夏初季节就接到远在十二月份的圣诞节用品订单并且开始备料生产了。
生产服装的企业大多都是冬做夏装、夏做冬装。
生产果蔬制品的企业,往往会在果蔬上市的季节大量采购原料进行囤积。
在通常情况下,我们作为消费者在商场里买到的货品,都可以看作是“库存品”,否则我们会常常面临“短货”的局面。消费者不能够总是像在餐馆点菜吃饭一样站在生产线的端头等着拿刚刚包装好的商品。而餐馆里的零库存销售,也不过是成品的零库存,而在原材料和半成品方面,餐馆通常也是不打无准备之仗的。
在许多厂商的工厂里,“仓储”是作为一个单独的部门设立的。上下工序车间之间设立一个专门的储存车间,这对于装配式生产工厂来说司空见惯。本人在管理工厂的时候,就有把仓库的归属权在生产部和采购部、销售部之间转换的经历。这要视具体的情况定夺。即便是一个装配线,也必不可少地要配置充裕的原材料零部件存放区域和相应的工位器具用来存放领取用于装配的零部件。还要配备足够的区域临时堆放下线的产品,而不是直接把它交付给购买者。
如果某个生产环节被“独立”出来实现了真正的“零库存”,那么通常是以增加上下工序其它环节的库存以及增加物流成本为代价的。一些大的零售商,为了减少自己的库存成本而又不影响供货及时,往往会利用自己的强势要求供应商建立充足的库存,把自己的赢利建立在供应商的`风险之上。
*汽车行业曾经推行过一场“零库存”的管理革新,但是,实际的实行当中却流于*,根本上没有实现所谓的零库存管理。
某电视节目做了一期赞美*重汽集团如何通过零库存管理提高企业效益的节目。却原来*重汽的零库存管理,不过是把原来自己管理的仓库出租给自己的零部件配套厂商使用而已。这档节目把重汽的这种零库存管理列为重汽从困境中起死回生的重要措施之一,重汽的*对着记者和镜头无不自豪地说:我们减少了成本和资金占用。
众所周知,所有的成本最终都会转嫁到消费者所购买的最终产品上去,否则这个产业一定无法生存下去。但是,在重汽的整个产业链上,仓库还在那里,仓库里的零部件依然堆积如山,只不过现在不是由重汽亲自管理罢了,而且看上去还有租金收益,可谓一举两得,但实情不过是掩耳盗铃自欺欺人。有些厂商不是把原来的仓库租给零部件供应商,而是“邀请”供应商在自己的装配线附*自建仓库,以保证随时随地地提货需求。
汽车行业普遍推行的4S店服务网络,如果4S店内经常告知用户没有配件,要等待工厂安排生产之后才可以提供维修服务的话,相信不久生产工厂会陷于真正的无须库存的局面——没有客户买车,用不着生产了。
在终端产品兴隆的时候,零部件供应商通常会“乐意”接受下游龙头企业租用其仓库或自建仓库的“邀请”,但是当整个产品链的销售终端出现问题的时候,或者供应商的资金被占用过大难以负担的时候,他们也会做出真正的“零库存”管理——停止供货。重汽就在低谷时期遇到过这种墙倒众人推的情况。当供应商告诉装配厂商自己的仓库里是真正的“零库存”的时候,以零库存管理为骄傲的装配厂商就再也“骄傲”不起来了,整个一个叶公好龙。
仓库存储的管理制度
1.权威性。管理制度由具有权威的管理部门制定,在其适用范围内具有强制约束力,一旦形成,不得随意修改和违犯;
2.完整性。一个组织的管理制度,必须包含所有执行事项,不能有所遗漏,如发现或新的执行事项产生,应相应的制定管理制度,确保所有事项“有法可依”;
3.排它性。某种管理原则或管理方法一旦形成制度,与之相抵触的其他做法均不能实行;特定范围内的普遍适用性。各种管理制度都有自己特定的适用范围,在这个范围内,所有同类事情,均需按此制度办理;
4.可执行性。组织所设置的管理制度,必须是可执行的,不能偏离组织本身事务,成为一纸空文;
5.相对稳定性。管理制度一旦制定,在一般时间内不能轻易变更,否则无法保证其权威性。这种稳定性是相对的,当现行制度不符合变化了的实际情况时,又需要及时修订;
6.社会属性。因而,社会主义的管理制度总是为维护全体劳动者的利益而制定的;
7.公*公正性。管理制度在组织力对每一个角色都是*等的,任何人不得在管理制度之外。
在充满活力,日益开放的今天,需要使用制度的场合越来越多,制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。那么你真正懂得怎么制定制度吗?以下是小编整理的仓库存储的管理制度(精选33篇),希望能够帮助到大家。
一、仓库日常管理
1仓库管理员必须合理、有序、科学的设置各类原料及成品的摆放区域,保持仓库整洁卫生,对易燃、易爆、易受潮的物资采取相应的安全防预措施;
2仓库管理员必须设置各类原料和成品进出的明细账簿和台帐,对当天发生的业务逐一记录,做到日清日结,确保物料进出与结存数据的准确无误。
3仓库管理员必须每天把所发生的原料和成品数据输入电脑,以便统计与查询。
4仓库管理员必须根据生产需要及原料库存情况合理安排采购计划,并严格控制各类物资的库存量。
5仓库管理员必须定期进行各类物品的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,按月编制报表送厂部管理中心,并提出处理意见,责成财务及相关部门及时加以处理。
二、原料入库管理
1原料采购进仓时,仓库管理员必须凭对方送货单或销售单办理入库存手续;
2入库时,仓库管理员必须查点原料的数量、规格型号、质量重量等项目是否与订购要求一致,同时由生产负责人抽查并审核,确认无误后办理入库手续;
3需要报销或付款的原料单据,凭仓库主管和品质主管双方签字后交财务做账;
4工厂所有购买的物品都需开具入库单(包含非原材料);
5原材料购买单位与入库单位不一致时,需备注入库的数量,如亚硫酸氨9元/瓶,需备注1500克,因领料单位为克,方便核算领料;
6入库单撕下一联报账,红联不需粘贴,直接放在费用报销单内,方便财务取出。
三、原料出库管理
1各类原料和成品的发出,原则上采用先进先出的原则;
2生产原料的出库,填写生产领料日出单,领料必须由生产主管或班组长领取;
3领料人和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况;
4仓管员开具领料单,经领料人签字并记录做账;
5领料单按标准核算填写,若补发或损耗需多领数量,需备注原因。
四、成品入库管理
1生产完成后,经品质管理人员审核后,生产主管或小组长填写“成品入库单”;2成品入库表一式一联,由生产管理部留底;
3成品入库表需经仓库管理部和质量管理部负责人签字;
4未经办理入库手续,成品不能入库,如遇未来得及办理的,需要补办入库手续。
五、成品出库管理
1成品发出必须有公司的客服订单,凭订单开具销售出库单,销售出库单上要体现公司订单的编号,并记录好出库明细记录;
2任何出库的产品都需要填写出库单,坚决不允许司机或业务人员从厂里先拿货后补单的情况,出现一次,开单人员及司机及业务人员等相关人员,一律50元/次;
3长沙仓库的出库单,一式三联,撕两联下来给仓管,仓管转交一联给客服,入库的.仓管一联,(仓管做进出库账)长沙的客服一联,(查核是否到货)出库单必须以实际数量开单,长沙仓库必须由专人负责登记库存商品收发台账;
4外围的出库单,每天都要将所有的撕下来一联红联交财务(依编号),最迟不能超过3天,若存在缺单或逾期照20元/次;
5出库单品名、单位必须统一,抬头上必须写上地址和收货人,照报运费单的方式;
6撕单的时候注意,尽量撕整齐,不要把姓名、品名等撕掉了;
7出库单分长沙和外围各一本,一本本的开完,不要同时开立几本。
六、退货管理制度
1工厂接到客服退货通知提货时,工厂必须2天内提回厂部,3—5天内处理完毕;
2仓库管理员在接到司机提回的退货时应及时清点货物,并正确填写退换货处理单;
3仓库管理员开好退货入库单后由品质管理第二天报账时带到公司,一式两份,一份交由客服部,一份交财务与退货运费一起报账用;
4未及时处理的负责人罚款100元,未及时报账的罚款30元。
七、变卖废品制度
1处理时间:每3—5天据收集的废品情况处理一次;
2由仓管负责开票,品管负责收款,每月10、20、29号汇总一次报表交公司财务部;
3每两个月找废品回收站(商)了解行情,择高价选择收购商;
4树脂、固化剂空桶必须将残留液倒干净利用后才能处理;
5因报废的原料、包装等做废品处理时,需经过公司财务部门同意,并做好相关库存记录。
新车库存管理制度
在充满活力,日益开放的今天,我们可以接触到制度的地方越来越多,制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。一般制度是怎么制定的呢?以下是小编整理的新车库存管理制度,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
一、贯彻执行公司的质量方针,质量目标。
二、按照月度销售计划做好月预需求计划,于当月月底发送至xx轿车制造公司。做好车辆采购工作,认真准确填写好《订单》,由营销部长批准后传真至xx轿车制造公司。严格控制库存,保证做到车辆先进先出。
三、非xx轿车制造车辆的采购必须由销售员凭与用户签订的《汽车销售订单》到仓储部领取填写好的紧急采购申请单,要求销售员与仓储部签字后,交营销部长批准方可采购。所采购的车辆必须进行全方位的检验,方可入库,反之,按退车或者调换处理。
四、商品车入库前必须根据《xx轿车制造汽车售车检查卡(pdi)》的要求进行严格逐项检查,对表面油漆,灯具等易损部分尤为注意,对商品车pdi检验不合格的车辆,应填写《维修联系单》交营销部长批准,及时隔离,作好标识,送维修部修复。
五、商品车经pdi检验合格后,必须做好电脑和手工入库登记。
六、商品车管理
1.搬运:入库前,由商品车承运人送到指定位置由当日接车员做好全车检查,重点检查整车油漆及外观等,由仓管部检验员进行停放,认真做好pdi检查前的准备。商品车外调(样车或销售)必须由仓储部开具《车辆交接单》,发货人和承运人(具有驾驶资质的人员)双方根据车辆交接单上的项目,对所需运输的商品车进行核查,确认无误后进行签字,方可实行运输。
2.储存:做好合格的商品车的储存,停放,卫生,管理,商品车要求漆面干净,内部清洁,摆放整齐,电瓶电量良好等。
3.标识:对需要修复和已订的商品车做到有效隔离,并标以待检或已订的标识,对展厅内所展示的商品车的标识要清晰,易于识别,标识内容为:车辆型号,技术参数,主要配置等;摆放位置合理,避免损伤车辆。
4.防护:商品车停放必须在指定的停放区域内,车辆与车辆间要有合理的间隙,仓库内禁止存放任何有可能对商品车造成损伤的物体,对露天停放的车辆要经常检查,保持车辆最佳状态。
七、认真负责保管好车辆合格证,钥匙及整套资料,每天上下班前,应首先核对钥匙,合格证及商品车数量是否与台帐相符。每天对商品车进行检查,每周五做好盘库工作,做好记录,并上交至营销部长。
八、商品车合格证及整套资料的领取,必须凭用户发票原件及财务出具的出库单。如需提前领取,必须凭销售员本人填写的《领取单》经营销部长批准后方可领取。
九、发车时,销售员本人当面向客户核实并清点整套资料, 确认无误后要求客户本人填写《交车卡》并签字,交付车辆时,必须凭《xx轿车制造汽车售车交车卡》当面向客户逐项检查交待,确认后双方签字。
十、做好电脑,手工台帐的出库工作。
十一、每月底向上级部门提交入库,出库及库存车辆报表。
一、车辆入库有关制度:
1、车辆采购回来后首先办理入库手续,由采购人员向仓库管理员交接。库房管理员要根据采购计划单的项目认真清点所要入库车辆的数量,并检查好车辆的规格、质量,做到数量、规格、品种,价格准确无误,质量完好,配套齐全,并在接收单上签字(或在入库登记簿上共同签字确认)。
2、车辆验收合格后,应及时入库。
3、车辆入库,要按照不同的主机型号、材质、规格、功能和要求,分类、分别放入相应位置储存,在储存时注意做好防锈,防潮处理,保证安全。
4、车辆数量准确、价格不串。做到帐、标牌、货物相符合。发生问题不能随意的更改,应查明原因,是否有漏入库,多入库。
5、精密、易碎及贵重货物要轻拿轻放.严禁挤压、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中贵重车辆应划分区域储存。
6、做好防火、防盗、防潮工作,严禁与我公司无关的人员进入仓库。
7、仓库保持通风,保持库室内整洁,由于仓库的容量有限,货物的摆放应整齐紧凑,作到无遮掩,标牌要醒目,便于识别辨认。
二、车辆出库有关规定:
1、车辆出库,仓库管理员要做好记录,领用人签字。
2、车辆出库,数量要准确(账面出库数量要和出库单,实际出库实际数量相符)。做到帐、标牌、货物相符合。发生问题不能随意的更改,应查明原因,是否有漏出库,多出库。
3、仓库管理员严格执行凭发货单发货,无单不发货,内容填写不准确不发货,数目有涂改痕迹不发货,发生上述问题应及时的`与相关的责任人做好货物的核对,保证发货的正确性,及时解决,及时供货,保证合同的完整履行。
4、保管员要做好出库登记,并定期向主管部门做出入库报告。
5、为了防止出现出库货物差错,要严格遵守出库制度,应先写好出库单并且相关责任人签字后,交仓库管理人员进行出库登记工作,完成后才可以出库。
为了确保公司财物安全,减少库区事故发生率,维护公司利益,使出入公司仓库储存区域、人员、车辆管理有序,特制定本制度。
一、作好门岗登记:本单位员工外来人员及车辆出入库区要执行登记制度。包括:《本单位人员出入库登记表》、《外来人员出入库登记表》、《车辆出入库登记表》。
二、坚守岗位,不准擅离职守,防止非工作人员进入库区。
三、引导和批准进入库区的车辆停放在指定地点,不准乱停乱放。
四、忠于职守,不得脱岗擅离职守。发现违反安全规定的行为要立即制止,发现异常情况及时报告仓库负责人或公司领导。
五、管理要求
(一)本单位人员管理要求:
1. 本公司人员进入仓库必须登记。
2. 进入库区人员由守护员一律收集管理火源、火种、易燃易爆等危险物品,出库区时退还本人,任何人不得违犯。
3. 装卸作业时不准库区人员会客,禁止外来闲杂人员、小孩和畜禽及机动车辆在库区出入。
4. 工作检查参观访问时,须经领导同意,并有领导陪同带路方能入内。
5. 下班后锁好门,保证库区内无人。
(二)外来人员入库管理要求
1. 外来人员进入仓库必须出示证件,并办理登记手续,写清楚单位、姓名、时间、事项。
2. 检查人员,没有本公司人员陪同,一定要进行盘问和电话报告,经公司领导同意后方可进入库内检查。
3. 进入仓库人员一律将火源、火种、易燃易爆等危险物品放在门卫室,交给守护人员暂时保管,出库时再领回。
4. 严禁外来闲杂或无关人员进入库区内。
六、车辆管理要求
1. 车辆进入库区应当进行登记。
2. 车辆必须在指定地点停靠,接受守护人员检查。
仓库物品入库储存领用管理制度
仓库物品入库储存领用管理制度(精选5篇)
随着社会不断地进步,越来越多地方需要用到制度,制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。拟定制度需要注意哪些问题呢?下面是小编为大家收集的仓库物品入库储存领用管理制度(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
(一)总则
1、仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是:保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产,服务周到,降低费用,加速资金周转。
2、置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划,合理布局;内部要加强经济责任制,进行科学分工,形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化,应用现代管理技术和ABC分类法,不断提高仓库管理水*。
(二)物资验收入库存
3、物资入库存,保管员要亲自同交货人交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上的要求签字,应当认识到签收是经济责任的转移。
4、物资入库存,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。
5、材料验收合格,保管员凭发票所开列的名称、型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志,入库存单各栏应填写清楚,并随同托收单交财务科记账。
6、不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职的责任。
7、验收中发现的问题要及时通知科长和经办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直到消除悬事挂账。
(三)物资的储存保管
8、物资的储存保管,原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放,落地堆放以分类和规格的次序排列编号,上架的以分类四号定位编号。
9、物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。
10、仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。
11、保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,勿使国家财产发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。
12、保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应经科长批准。
13、仓库要严格保卫制度,禁止非本库工作人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。
(四)物资发放
14、按“推陈储新,先进先出,按规定供应,节约用料”的原则发放材料 。发料坚持一盘底,二核对,三发料,四减数的原则。对贪图方便,违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失,保管员应负经济责任。
15、领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称和材料用途,核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划;属限额供料的材料应符合限额供料制度;属规定审批的材料应有审批人签字。同时,超费用领料未办手续,不得发料。
16、调拨材料,保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等,应立即通知开票人更正后发货。
17、对于专项申请用料,除计划采购员留作备用的数量外,均应由申请单位领用。常备用料,凡属可以分割拆零的,本着节约的原则,都应拆零供应,不准一次性发料。
18、发料必须与领料人和接料车间办理交接,当面点交清楚,防止差错出门。
19、所有发料凭证,保管员应妥善保管,不可丢失。
(五)其他有关事项
20、记账要字迹清楚,日清月结不积压,托收、月报及时。
21、允许范围内的磋差、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏,每月都可以上报,以便做到账、卡、物、资金四一致。
22、创造五好仓库是每个保管员努力的方向,每月对仓库进行一次检查,以促进创五好仓库的开展。
23、保管员调动工作,一定要办理交接手续,移交中的未了事宜及有关凭证,要列出清单三份,写明情况,双方签字,科领导见证,双方各执一份,报科存档一份,事后发生纠葛,仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损,除原价赔偿外,还要给纪律处分。
24、库存盈亏反映出保管员的工作质量,力求做到不出现差错。
1.目的
为加强成本核算,提高公司的基础管理工作水*,进一步规范物资和成品流通、保管和控制程序,维护公司资产的安全完整,加速资金周转。
2.适用范围
XXX服装公司财务部仓库管理。
3.职责
3.1财务部负责制度的制定、执行。
4.内容
4.1仓库日常管理
4.1.1仓管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。仓库必须根据实际情况和各类货品的性质、型号、类别分门别类建立相应的明细账、卡片;待检品、合格品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片;财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一,相互一致。
4.1.2必须严格按管家婆系统和仓库管理规程进行日常操作,仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔录入管家婆系统,做到日清日结,确保管家婆系统中物料进出及结存数据的正确无误。及时登记手工明细账并与管家婆系统中的数据进行核对,确保两者的一致性。
4.1.3做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。
4.1.4仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长、损坏等不良存货,要按月编制报表,报送公司领导及财务人员。
4.1.5仓库的物资分类必须清晰明确,货架必须牢固整洁。
4.1.6仓库物资摆放必须保持通风、干燥、防火、防虫、防霉、防尘。
4.1.7仓库显要位置需摆放足够数量的干粉灭火器,并经常检验灭火哭的压力表,确保有效备用。
4.1.8仓库严禁烟火,下班应每天检查门、窗是否关好,方能下班。
4.2入库管理
4.2.1物资进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
4.2.2入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号.等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。
商品车库存管理制度
商品车库存管理制度范本
随着社会一步步向前发展,制度的使用频率逐渐增多,制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。拟定制度的注意事项有许多,你确定会写吗?以下是小编精心整理的商品车库存管理制度范本,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
为了保证入库商品车的质量,确保商品车在物流过程中符合规范要求,在便捷业务部门商品车出入库的同时,有效监管商品车的出入动向,确保车辆安全,降低库存风险,保障国有资产,特制定本规定。
本规定涉及入库商品车的停放、出入库管理,停车场所的清洁及随车资料、钥匙的管理。
本规定适用于公司整车入库至出库全过程的控制。
一、新车入库
(一)新车到店时,按照主机厂相应规定做新车检查,如实填写运输单,保存相关资料。新车涉及索赔项目时,留下相应发票联,交由索赔人员进行索赔。
(二)核对车辆的发动机号、底盘号、颜色是否与《合格证》等资料相符。
(三)对新车进行编号,做到车辆、合格证、钥匙编码一致。
(四)库存管理员填写入库单,建立库存实物台帐。
(五)新车按照不同车型或颜色集中停放,库管员确认入库新车摆放地点及位置。
(六)库管员填写商品车标牌上板,按主机厂要求填写库存管理看板。信息管理员需及时与库管员核对新车入库、在途信息,在入库单进行会签,并编写入库汇总表。
(七)信息员将当日入库汇总表、合格证交至财务部专管人员。
(八)发生客户退车时,库管员填写退车入库单并及时更新库存实物台账,收银员凭库管员、销售经理、财务经理、总经理签字的入库单作废发票(本月开具的发票作废)及冲红发票(跨月开具的发票)。
(九)发生客户换车时,库管员填写退车的入库单,重新开具相同型号车辆的出库单,经销售经理、总经理签字后到收银室开具新车的整车发票。
二、财务人员每月末与库管员、信息员核对主机厂DMS(扣款、发车、入库、在途等)信息、入库汇总表、合格证、商品车实物,并于月中不定期抽查一到两次。
(一)员应定期检查停车场排水是否良好,只允许相关人员进入场地,防止车辆的'人为损坏并配备足够的消防设施和设备。
(二)车辆停放整齐并保持适当距离,前后最小距离60CM,左右最小距离80CM,合上倒车镜,在仪表板、座椅和行李箱上不允许放置具有腐蚀性、易燃性等其他对车辆具有危险性的物品;将遮阳板向上折起;清除车内的污物及潮气;摆正地毯护罩;调整好座椅、座套。
(三)将雨刮片搬离挡风玻璃;检查轮胎气压,必要时充气;断开电瓶接线的负极(针对库存超过1个月以上的库存车);确认所有车窗及天窗关闭,拔下点火钥匙并锁车
(四)库管员每日根据DMS系统库存车辆汇总表清点库存车辆、钥匙。
(五)每日记录车辆钥匙出入登记明细,格式见附表。
(六)对储存期超过一个半月的车辆,重新移交售后服务作PDI检查。
(七)盘点方法:
1、月底财务结合DMS系统整理库存表,分入库,在途车辆等情况,以实物核对盘点表(格式附后),与盘点表不相符的
查找原因,形成盘点报告,做到账账相符,账实相符。
2、每台整车确保有对应的钥匙,合格证(现金车合格证在公司,
融资未还款车辆合格证在广爱公司合格证监管员处。
3、对展车借用的精品也应同时盘点,格式附后
(八)每月最后一天或是次月第一天盘点。盘点当天,财务部指定专人协同销售部进行整车盘点,对存放在非公司所属仓库的车辆,销售部应提供相关单据备查,必要时到现场进行盘点:
(1)车辆移库单
(2)车辆交接单
(3)对方单位的月末库存证明(需加盖公章或财务章,同时提拱用当日报纸和车架号拍照)。
盘点工作完成后,经双方确认后销售部提供盘点表和库存明细表交与财务部。
三、新车出库
(一)管理员根据发票提货联及整车销售合同对所保管车辆放行。管理员出具提车证明及车辆钥匙与销售人员一起至车场提车。
(二)同时,在电脑系统内将销售车辆出库,打印出库单交销售顾问签字,进行随车工具、钥匙、随车资料的交接。
(三)其他4S店调拨车辆时,按照主机厂的有关规定办理。
(四)坚持款到交车的原则,遇到特殊情况,经办人应提出书面申请陈述原因及风险防范措施,交由销售部长、财务部长核实,报总经理审批。
(五)销售部每日将当日的销售出库单(一车一单)交至财务部。
(六)对于*采购车辆,必须取得*采购的合同(加盖公章),填写应收账款通知单,经财务经理、总经理签字后才可开具发票。
四、库存警报
当车辆入库时间超过3个月时,库管员、信息员应对车辆进行相关检查,并向销售经理、总经理汇报,便于及时采取促销措施。
为加强商品汽车库存管理,规范车辆出入库程序,保持合理库存,加速资金周转,提高经营效益,特制定《商品汽车库存管理制度》。
第一条适用范围
本办法所称商品汽车,是指完成采购验收程序、进入销售阶段的待售车辆。
第二条商品汽车软件管理系统管理
为不断提高商品汽车库存管理水*,集团公司将适时建立、使用商品汽车软件管理系统。商品汽车软件管理系统应当具备以下主要功能:
1、能对库区内所有商品汽车进行管理和查询。
2、能对库区内所有商品汽车存放费分段计算,并自动生成应缴总额。
3、能够检索、查询库存商品汽车规模及品牌分布。
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