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家用小汽车保养常识
随着生活水*的提高,越来越多的人选择汽车作为代步工具,如何正确保养汽车,则关系到汽车的使用寿命和安全出行。下面是小编整理的一些家用小汽车保养常识,希望对大家有所帮助!
家用小汽车保养常识
清洗:大多汽车都是露天停放的,空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面,很容易腐蚀车漆,定期清洗汽车,防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤,有地下停车库或是个人车库的最好
检查轮胎:出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损,并要定期检查胎压
检查机油:发动机是汽车的心脏,每隔一段时间,在汽车启动前检查机油,看机油的颜色是否正常以及机油的深度
打蜡:隔半年或一年给汽车打个蜡,不仅可以保护车漆,修复细小划痕,还能使车看上去光亮如新
换机油:定期更换机油是保护发动机的关键,对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次,以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次,先到者为准
冷却液:发动机在工作时会产生大量的热量,冷却液则起到一个关键的昨天,给发动机降温,使发动机能持续正常工作,因此我们要定期检查冷却液,低于最低值时要添加
空气滤芯:发动机是从外界吸入空气,空气滤芯则是过滤掉吸入发动机空气中的灰尘和杂质,防止空气中的杂质在在发动机告诉运转时对气缸造成磨损,如长时间不更换空气滤芯,灰尘和杂质堵塞空气滤芯,阻碍外界空气进入发动机,则会导致发动机动力输出不足,发动机抖动等现象
出风模式应及时调节
很多人在使用汽车空调的时候,出风模式都是一直固定的,甚至是长期固定,这不是个好*惯。车辆上每一个出风口都有它的作用,根据不同的使用环境来及时调节出风模式是有必要的。
另外,就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况,在长途行驶中,每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式,这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式,很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。
空调风量不是越大越好
空调的风量使用要适中,即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大档,因为这样可能会适得其反,让温度变化的更慢。如果是冬天,防冻液温度还没有上升到正常值,暖风水箱也是凉的,这时如果再让鼓风机疯狂旋转,那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了,这样也不利于发动机的预热,对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理,压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大档,也会减慢制冷。
另外,对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆,鼓风机开启最大档后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内,这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。我们也再次建议,定期清理空气风道,一般开春前和入冬前清理一次最佳,保证车内空气质量。
下雨天开车怎么除雾?
已经入夏了,阴雨天气逐渐多了起来。而一到下雨天,车内外温差大,很多车主就会遇到前挡玻璃起雾的情况,尤其是在行驶过程中,一旦玻璃起雾影响视线就会十分危险。由于雨天视线比较差,再加上雨天路滑,所以在开车时一定要保持比*时更大的车距,并多观察前方及周边情况,雾气比较大时,要开雾灯,好让车后的驾驶员提早看到前车的位置避免追尾事故的发生。
雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花,尤其是大卡车,其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片,几乎辨不清方向。除了车外雨水让视线变得模糊外,车内外温差很容易导致车窗起雾。建议打开冷空调除雾,有条件的话准备一条干毛巾备用。
停车后不要马上关闭空调
很多车主朋友都有过这样的情况,到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车,操作上看似没问题,但是风道内外的温差比较大,这样会有水分挂在风道了,滋生细菌,长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前,提前1-2公里将A/C关闭,使空调风道内的温度与外界保持*衡,保证风道内相对干燥,避免霉菌繁殖
汽车保养知识详解
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水*的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的.机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接*下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
三、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接*下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
四、 皮带的检查
起动发动机或*时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
五、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0。8+—0。0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
六、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
七、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就*的维修站检修。
八、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
九、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
家用汽车保养小常识具体如下
我们*时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面:
一、车体保养。
车体保养又*惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的"美"。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保养,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
二、车内保养。
车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
小汽车的结构图解
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。下面是小编整理的小汽车的结构图解,欢迎阅览。
小汽车的结构图解
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的*稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
汽车主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头*齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的.检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在*坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1。6毫米,否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用,不能作为正常轮胎长期使用。
汽车的基本构造
一、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。
1。冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2。润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3。燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
杭州小汽车摇号结果查询
社会保险(Social Insurance)是指一种为丧失劳动能力、暂时失去劳动岗位或因健康原因造成损失的人口提供收入或补偿的一种社会和经济制度。社会保险的主要项目包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险。下面是小编帮大家整理的杭州小汽车摇号结果查询,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
一、摇号基本情况说明
(一)摇号主要流程
1、申请人在线申请或者通过窗口办理均可获得申请编码。
2、资格审核通过后,申请编码确认为有效编码。
3、将有效编码放入摇号池,申请人取得本期摇号编码。
4、经过摇号,产生本期中签编码。
5、公布摇号结果。
(二)摇号指标数的配置
根据《杭州市小客车总量调控管理规定》,经市调控办确认,系统设定每一期的以摇号方式配置的指标数量。
二、摇号工作规程
(一)操作规则——三重随机规则
1、申请编码的随机产生
申请参加小客车增量指标的申请人的申请编码均为4+9共13位。其中,前4位为申请系统随机产生的数字,申请人有三次选择机会(如果对系统三次提供的号码均不满意,可退出申请页面重新申请后再进行选择);后面的9位数字,是系统根据申请人提交的时间产生的。申请人申请完毕后,就产生了13位的申请编码。该编码所对应的信息,经各部门审核通过后,即成为该申请人的有效编码。例如,张三申请获得的申请编码是:5406123456789,前面的5406是系统随机产生并由张三自己选定的,而后9个数字是系统根据张三提交申请时间产生的。如果张三通过资格审核,其申请编码即成为有效编码。摇号时,当月所有参加摇号的有效编码,会按照绝对数值的大小进行排列,逐一有序对应得到一个序号。如当月有100000人参加摇号,则按1、2、3、4、……100000得到序号。这个序号将作为摇号基数序号(每一期有效编码对应的基数序号会根据当期参与摇号的人数变动)。
2、摇号代表随机产生
为使申请人能亲身参与、见证摇号过程,由调控服务中心在符合条件报名参加的申请人中随机抽取50人,再按照报名时间的先后顺序进行排序,依次联系,电话确认申请人能否参加摇号日的现场摇号,直到人数满足6人为止。报名人数不足50人的,抽取全部;报名人数不足6人的,报名程序无效,由调控服务中心从符合条件的申请人中直接随机抽取50人,进行电话确认。如电话确认后的6位摇号代表,因故未能及时参与现场摇号的,经现场公证员确认,由调控服务中心工作人员替补。
3、“种子数”的`随机产生
被选出的6名摇号代表按参加报名摇号先后顺序,每人直接在计算机系统中随机选取1个数字( “0-9”10个数字),组成一个原始的6位数字,产生“种子号”。然后,启动符合国标《GB/T 10111—2008》规定的摇号客户端系统,通过系统运算,确定中签编码。
比如:假设100000人参加摇号,有5000个指标需要配置,则系统将根据随机产生的“种子”,从1-100000中选出5000个对应摇号基数序号,这5000个序号对应的有效编码就是本月的中签编码。如张三的有效编码是5406123456789,对应的摇号基数序号是1000号,如果系统抽出的5000个序号中有1000号,那张三就是本月中签的申请人。
(二)具体工作过程
1、摇号前期工作
(1)每月22日,工作人员将当月8日24时前提交申请且已审核通过的申请放入摇号池进行排序,排序号按照申请时确定的13位申请编码排序生成。
(2)工作人员在现场公证人员的监督下导出本期摇号池数据(期号信息、总数、指标数、含配号的待摇号记录)刻录到不可更改光盘供摇号时导入,并封存备查。
(3)工作人员按摇号代表产生规则确定6名摇号代表参与本期摇号。
2、摇号现场实施工作
(1)摇号现场请公证人员全程公证,工作人员开启专用电脑,现场安装经查验封存的摇号软件【Windows*台客户端软件,不依赖数据库和网络】,导入封存的待摇号数据;公证人员确认摇号软件导入数据后显示的期号、总数、指标数信息与纸质摇号数据清单一致后,宣布摇号开始。
(2) 摇号代表现场直接通过计算机系统各随机选取1个数字(每个数字从“0-9”10个数字中分别由摇号代表选取),组成一个原始的6位数字,产生“种子号”。启动符合国标《GB/T 10111—2008》规定的摇号客户端系统,通过系统运算,确定中签编码,产生当期摇号结果。
(3)将摇号结果文件打包封存,宣布本期公证情况。
(4)工作人员将当期中签编码刻盘,分别由市调控服务中心、公证处各保存一份。
(5)中签结果刻录光盘,导入小客车总量调控管理信息系统。
3、摇号结果公布工作
(1)将中签数据导入摇号管理系统,开展中签后续流程:公示中签结果、生成指标记录、移入摇号历史池供查询、将中签情况提交给相关接口单位。
(2)中签发布文件PDF文件由发布系统进行公布,公众通过正确的MD5摘要值可以确定此文件是经公证有效未经篡改的中签记录文件。
(3)未中签者,其有效编码回到摇号池,在有效期内纳入下一次摇号配置,或根据申请人的变更配置方式要求重新进行配置。
(4)摇号结果公布后,申请人可登录小客车总量调控管理信息系统网站查询结果,中签者可自行下载或打印指标证明文件。
彩色的梦诗歌(精选5首)
在*时的学*、工作或生活中,大家总免不了要接触或使用诗歌吧,诗歌是表现诗人思想感情的一种文学样式。那什么样的诗歌才是经典的呢?以下是小编精心整理的彩色的梦诗歌,仅供参考,大家一起来看看吧。
《彩色的梦》
我有一个彩色的梦,
粉色的梦,
是妈妈,
她第一个最爱我的人。
我有一个彩色的梦,
红色的梦,
是爸爸,
他是第一个带给我勇气的人。
我有一个彩色的梦,
蓝色的梦,
是哥哥,
他是第一个带给我陪伴的人。
我有一个彩色的梦,
紫色的梦,
是老师,
他是第一个带给我学问的人。
我有一个彩色的梦,
黄色的梦,
是同学,
他是第一个带给我欢声笑语的人。
《彩色的梦——风》
我有一个彩色的梦,
是绿色的春风,
吹过大山、田野和草原,
编出各种各样的花。
我有一个彩色的梦,
是红色的夏风,
吹过青蛙、蟋蟀和虫儿们,
舞出戏台般的热闹。
我有一个彩色的梦,
是黄色的秋风,
吹干农民伯伯的汗水,
结出金黄的稻穗、火红的高粱。
我有一个彩色的梦,
是白色的冬风,
吹过早晨玻璃上的窗花,
走过一个个小人儿打雪仗。
《歌颂彩色的梦》
我有一个彩色的梦,
红色的梦,
是站在*前,看冉冉升起的`*随风飘扬。
我有一个彩色的梦,
黄色的梦,
是站在金灿灿的稻谷旁,看农民伯伯心满意足的笑。
我有一个彩色的梦,
绿色的梦,
是站在绿草如茵的广阔草原,看一群天真无邪的孩子在嬉笑打闹。
我有一个彩色的梦,
彩色的梦诗歌(精选7首)
无论在学*、工作或是生活中,大家或多或少都接触过一些经典的诗歌吧,诗歌具有精炼、集中,节奏鲜明,富有韵律的特点。其实很多朋友都不太清楚什么样的诗歌才是好的诗歌,以下是小编为大家收集的彩色的梦诗歌,欢迎大家分享。
《彩色的梦》
我有一个彩色的梦,
春天的梦,
是从土地里钻出绿油油的小草。
我有一个彩色的梦,
夏天的梦,
是从荷塘里绽放出的映日红。
我有一个彩色的梦,
秋天的梦,
是从田野中飘来的稻谷香。
我有一个彩色的梦,
冬天的梦,
是一片银装素裹的世界中传来的阵阵欢笑。
我有一个彩色的梦……
春天的梦
溪北洋新区一小二8班谢涵宇
春天到了,
小朋友出发去野外寻找春天的梦。
绿色的梦,
是一棵棵柳树,
它们在春风里翩翩起舞。
粉色的梦,
是一朵朵桃花,
它们在春天的舞台上争相斗艳。
蓝色的梦,
是一大片天空,
它把白云抱在怀里哼着摇篮曲。
春天还有许许多多的梦,
许许多多五彩缤纷的梦……
《彩色的梦》
我有一个彩色的梦,
红色的梦,
是站在*前,看冉冉升起的*随风飘扬。
我有一个彩色的梦,
黄色的梦,
是站在金灿灿的'稻谷旁,看农民伯伯心满意足的笑。
我有一个彩色的梦,
绿色的梦,
是站在绿草如茵的广阔草原,看一群天真无邪的孩子在嬉笑打闹。
我有一个彩色的梦,
橙色的梦,
是站在硕果累累的橘子园,和朋友们一起品尝那肉质鲜美、甘甜可口的果实。
我有一个彩色的梦……
《彩色的梦》
我有一个彩色的梦,
是绿色的春风,
吹过大山、田野和草原,
编出各种各样的花。
我有一个彩色的梦,
汽车保养小常识
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。以下是小编为大家整理的汽车保养小常识相关内容,仅供参考,希望能够帮助大家!
汽车保养小常识
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换自动变速箱油(ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的'性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及*衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
汽车停驶期间保养常识
1、防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。
需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
2、防止橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。
像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
3、防止棉麻制品的霉烂
地毯等,都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
4、防止汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
5、经常检查发动机的工作状况
每月至少起动发动机一次,怠速运转4~5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10~15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
汽车保养周期
汽车什么时候保养一次?机油什么时候换?刹车油什么时候换?快来看看小编整理的汽车保养周期大全吧。
汽车保养周期大全
配件篇
一、机油
1、矿物质机油,时间周期:6个月; 里程周期:5000Km
2、合成机油,时间周期:8个月; 里程周期:8000Km~10000Km
PS:时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期:2年; 里程周期:40000Km
PS:主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期:2年; 里程周期:60000Km
PS:受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期:3年; 里程周期:100000Km
PS:可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油,时间周期:5年; 里程周期:100000Km
2、自动变速箱油,时间周期:3年; 里程周期:60000Km
PS:时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯,时间周期:同机油; 里程周期:同机油
2、空气滤芯,时间周期:1年; 里程周期:10000Km
3、空调滤芯,时间周期:1年; 里程周期:20000Km(季节交替期更换)
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤,时间周期:5年; 里程周期:100000Km
2、外置式汽油滤,时间周期:1年; 里程周期:10000Km
PS:时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞,里程周期:30000Km
2、电喷机白金火花塞, 里程周期:60000Km
3、直喷机普通火花塞,里程周期:20000Km
4、直喷机白金火花塞, 里程周期:40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型,里程周期:20000Km
2、手动挡车型, 里程周期:30000Km
五、蓄电池
时间周期:3年
六、轮胎
时间周期:5年; 里程周期:40000Km轮胎换位
PS:以时间周期为主。
大保养
1、大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的必要性:
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。
间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
汽车天窗漏水和汽车亏电的处理方法
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。下面为大家带来了汽车天窗漏水和汽车亏电的处理方法,欢迎大家参考阅读。
天窗漏水怎么办
1、天窗关严,仔细阅读汽车使用说明书。
2、疏通排水管或者调整排水管接头。
3、更换或者调整密封胶条。
4、焊接点密封处理(密封胶)。
使用天窗应注意什么
1、在开启天窗前应注意车顶是否有阻碍天窗滑行的障碍物。
2、在颠簸道路时尽量不要使用天窗,避免因振动引起天窗和滑轨的相关部件损坏。
3、下雨天或清洗车辆时严禁打启天窗,以免雨或水滴使天窗内的胶条和金属容易老化和生锈。
4、在下雨天后如果想要打开天窗,勤劳一点将车顶上的水珠擦干再开启。除可避免雨水弄湿车内,也可避免雨水渗入机械内部缩短使用寿命。
5、如果您是住在寒带地区,户外有结冻的情形时,请忽强行开启天窗,因冰冻所造成的阻力可能会对机械组件造成伤害,甚至烧坏马达。如果一定要开启天窗的话,就请像"热车"一样先热一下天窗。其做法是先打开暖气,同时将二侧车窗打开一点,等车内到达一定温度后再打开天窗。
6、使用天窗的频率不可像使用车窗一样,时常开开关关,这样较容易加速天窗的'老化与损坏率。
7、关闭天窗时请确认天窗已完全无误的到达关闭位置。
天窗保养很重要
1、在洗车时可以顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树技等脏东西。
2、如果车子常在风沙大的地方使用天窗,最好每个月用湿海绵轻擦天窗滑轨上的灰尘或泥沙。
3、如果车辆将长期停放或天窗长期不使用,可用细细的滑石粉或胶条专用的润滑剂涂抹天窗周围的胶条,如果天窗周围是使用绒质的只要用清水和干净的布擦拭即可。彻底清洁一次,以免因时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而老化。
4、每2至3个月用湿海绵轻擦天窗滑轨和密封胶条,再喷上橡胶保护剂,并对天窗的传动机构和轨道进行润滑。在涂完润滑剂后,将天窗完全打开再完全关闭几次,然后用软布擦掉多余的润滑剂,以免弄脏车内。
5、天窗的玻璃面板有隔绝热能和防紫外线的功能,请用软布和清洁剂清洗,勿用黏性清洗剂清洗。
6、使用高压水枪洗车时,不要直接将水柱对准天窗周围的密封圈喷,避免密封圈在高压水柱的喷压下变形,否则日子久了车内会容易进水。
汽车天窗漏水怎么办,天窗这个配置的存在向来有争议——有人觉得它就是个样子货,不实用;有人觉得它能提升车内人员的舒适度,还能让车辆显得有档次。对于选择了配备天窗车型的朋友来说,既然选择了天窗这项配置,那就不要偷懒,在日常用车的过程中要勤检查天窗状况,了解天窗的正确使用方法,让天窗变得更好用更耐用。
随着寒冷天气的持续,越来越多的车主反映早上汽车启动困难。其实,这是受温度的影响;气温越低汽车电瓶容量就越低。冬季怎么防止汽车电瓶亏电呢?
冬季防汽车电瓶亏电的方法:
任何事情的发生,都是有一定的征兆,汽车电瓶也不例外,亏电时一定有让车主感受到的现象,比如说,汽车停放几天就打不着火,油耗增加等现象。具体如何判断汽车是否亏电,车主可以按以下方法检查一下自己的爱车。
1、在夜间检验灯光。晚上行车时,当爱车挂入空挡,或自动挡车遇红灯需要停车时,若灯光明显变暗,这就表示电池的寿命将尽。因为,空挡是发动机的怠速运转,不足以提供夜间灯光的电力,这时基本上由电池供电,当电池的寿命快结束时,就难以提供充足的照明用电,所以灯光就会暗下来。
2、着车打火。启动汽车时,若感到明显的打火动力不足,打火时的转速不如从前,那就说明供电不足。
导致汽车亏电的坏*惯与解决办法:
1、汽车长时间停放
汽车电瓶的使用时间是造成亏电的主要原因,通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年,如果超过这个年限,汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象。
应对办法:如果长时间不需要用车,最好间隔二天左右就开车出去遛个15分钟左右,可有效缓解亏电情况。另外,每天用车后记得关灯、拔插头,避免无谓损耗。
2、忘记关灯和车载电器
停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。
应对办法:车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器,则熄火前一点要事先将电器关闭。
3、熄火前忘关空调
大多数车主*惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
应对办法:每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。
4、怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。在不着车情况下,怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
应对办法:慎重改装,怠速或停车时尽可能少开启大功率音响。
5、频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损,再次发动时的时间间隔应超过5秒。
汽车刹车距离标准汽车知识
在年少学*的日子里,看到知识点,都是先收藏再说吧!知识点有时候特指教科书上或考试的知识。你知道哪些知识点是真正对我们有帮助的吗?下面是小编为大家收集的汽车刹车距离标准汽车知识,仅供参考,欢迎大家阅读。
简单的说,一般情况100KM每小时的刹车距离在四十米左右,38米到42米都可以!超过的越多刹车越差!下面大家一起看看国标规定的刹车距离:
汽车的制动性能应符合GB 12676和GB/T 13594的规定。
(1) 不超过九座的载客汽车 初速度50Km/h时,不超过19m;
(2) 其它总质量不超过4.5t的汽车 初速度50Km/h是时,不超过21m;
(3) 其它汽车,汽车列车 初速度30Km/h时,不超过9m。
另外,混凝土搅拌车满载应该不止10多吨重,因为混凝土的密度正常按2.4T/m3。空车的重量也在13~16吨,根据方量大小而定。
汽车刹车常用技巧
作为一个好司机,既要会车,也要会刹车,对于各种情况下的刹车技巧,是否都掌握了呢?
1、刹车不再生硬
刹车生硬主要是因为刹车时机和刹车力度掌握不好所致,在许多新手上体现的淋漓尽致,除了要做好与车的磨合外还需要掌握一定的操作技巧。
刹车技巧:缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。
当然导致刹车生硬的原因还有心理因素,所以要在克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理阴影的基础上按照以上技巧控制好右脚的力度。
2、紧急情况不要慌
以最短的时间、最短的距离减速至停车。此时,首先必须迅速将刹车踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。其实也的确不复杂,但关键的是你要够狠,要真的做到把刹车踏板踩到底。
如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线,要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。(此方法限配有ABS的车辆)
3、坡路刹车有方法
上坡刹车同样要缓踩刹车,要比*路行车更缓一些,但松开刹车踏板的速度要比*路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡刹车后要注意及时换挡。
下坡刹车就复杂一些了,不但要用刹车系统,还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡如果长时间使用刹车,容易导致刹车摩擦片过热,致使刹车效能下降。为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油,一定要保持车速缓慢增加,必要时采用点刹车控制一下车速。
4、弯路刹车有技巧
弯路要遵循入弯前刹车,减速缓慢入弯,之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。
5、长距离轻刹车,避免给人冲击感
长距离采取轻刹车可以避免给乘车人有冲击的感觉,当然其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。松开油门踏板,根据距离、车速等进行刹车操作。
6、跟车不追尾
需要确保与前车的安全距离,缓踩刹车踏板,保持刹车力,再根据前车速度增大或减小力度。
刹车技巧:当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上,均匀加力,*稳减速至与前车距离基本一致,保持脚踩力道,再观察前车的速度变化,调整刹车力度。
7、停车不必一直踩刹车
停车时不必一直踩刹车,可在车辆完全停止前松一次刹车。因为如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击。而减小或者缓解这股冲击的影响其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
8、雨天刹车轻点刹车保护刹车系统
雨天除了谨慎使用急刹车之外,还可以在通过积水路面时轻点刹车,目的是去掉刹车盘上的水防止腐蚀生锈,保护刹车系统。
刹车刹得好既是驾驶能力的体现,也是我们在日常行车中需要具备的驾驶技能,这不仅是对自己负责,也是对他人对社会的一种责任!
汽车刹车使用技巧
1:紧急情况下的制动技巧当遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了,以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。
2:跟车防追尾制动技巧跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增大或减小制动力。
3:坡路制动技巧上坡路制动的技巧与*路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比*路行驶要稍小一些。下坡制动要用制动系统制动,还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动,这样容易导致制动摩擦片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,手动挡车型应采用低挡位下坡一般采用3挡。
汽车刹车应如何使用
1、预见性制动
驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况,为停车采取的提前减速制动措施,称预见性制动。方法是迅速抬起油门踏板,充分利用发动机的牵制作用,同时轻踩制动踏板,使汽车降低车速。当汽车接*停止时,踏下离合器踏板,将变速器挡位置于空挡,将车*稳地停在预定的位置上。
2. 紧急制动
行车中,遇到突然发生的危险情况,为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板,同时急拉手制动,使汽车迅速停住。这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严重,而且极易产生甩尾,不利于行车安全,因此,不在万不得已的情况下不可使用。
3、跟车防追尾制动技巧
跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增大或减小制动力。
具体制动的时候,当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上,均匀加力*稳减速至与前车速度基本一致,保持一下制动踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开制动踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速*稳跟车。
4、弯路制动技巧
在弯路的时候,要遵循入弯前制动,减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。
5、坡路制动技巧
上坡路制动的技巧与*路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比*路行驶要稍小一些。
上坡制动同样要缓踩制动,要比*路行车更缓一些,但松开制动踏板的速度要比*路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的'车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡制动后要注意及时换挡。
下坡制动就复杂一些了,不但要用制动系统制动,还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动,这样容易导致制动摩擦片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油或者缓加油,保持车速缓慢增加,必要时采用点制动控制一下车速。
在行车中,应做到尽量使用预见性制动,避免使用紧急制动,以确保安全行车。
汽车如何保养
对于汽车来说,定期的保养是十分重要的一项。那么,汽车该怎么保养呢?需要保养哪些方面呢?下面是小编带来的汽车保养技巧,希望对你有帮助。
新车篇
新车就像新生的婴儿,需要您加倍的爱惜,保养。我想每人都想让自己的爱车延年益寿。
新车漆保护是“长期战争”
车蜡有两种:一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。
新车保护蜡:特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次,一般可保持一年之久,日常洗车不会被洗掉。
新车蜡:一种柔和性蜡,一般里面没有抛光剂,不能经受洗车的考验。新车应该如何保养新车内饰清洗内饰清洗剂分为*绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种这时请一定记住,别忘了您头顶上的顶篷。
新车内饰清洗
内饰清洗剂分为*绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种,这时请一定记住,别忘了您头顶上的顶篷。
新车磨合走合期有讲究新车出厂后开始行驶的时期,由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此必需谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,譬如1500到2000公里内汽车行驶要严格按规定执行(详见注意事项)。
注意事项
汽车的走合期或磨合期,需遵守以下一些规定:
1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;
2、尽量避免紧急刹车,特别在起初的500公里内;
3、在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里
4、汽车起动时,不允许全踩油门;
5、避免拖带挂车;
6、提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;
7、在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。在刚换新轮胎或新刹车踏板时也是同样的道理。
日常保养
4S店为了维护客户一般建议客户频繁的保养,其实有时候是不必要的,今天妞妞熬夜为大家整理日常保养项目,按里程和时间整理了一些保养项目,有些自己就可以完成了哦,知己知彼方能,更好的养护我们的爱车哦。
根据车况里程保养
1、一般3000—5000公里换一次机油。(根据*期的出车频繁度)
2、防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。
3、一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)
4、刹车油最好一年更换一次。
5、变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。
6、一般在一万公里左右做一次四轮定位?(这时的.前速,中间套的磨损会造成"吃胎")
7、汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
按时间保养
1、每天使用前的维护
1、环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,后视镜的位置是否正确,车身有没有倾斜。
2、检查发动机机油油面高度、制动液液面高度和动力转向储液罐液面高度,检查冷却液液面高度、风窗清洗液液面高度,并检查有没有漏油、漏水等泄漏情况。
3、检查轮胎的外表情况及轮胎气压是否正常;检查车门、发动机罩盖、行李箱盖和风窗玻璃的状况,检查刮水器的状况。
4、清理干净脚坑内的物品,防止影响制动踏板的操作。
5、打开点火开关?不起动发动机?雪,检查各警告灯和指示灯的点亮情况。
6、将变速杆置于空档,将离合器踏到底,起动发动机,检查各警告灯是否正常熄灭,看看指示灯是否正常点亮。查看油量表的指示,必要时补充燃油。
2、每星期的维护
1、检查调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。注意不要忘记对备胎进行检查。
2、查看发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整传动带张紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油,检查补充冷却液,检查补充电解液,检查补充动力转向机油,清洁散热器外表,补充风窗玻璃清洗液等。
3、清洗汽车外表,清洁车内各部位。
3、每月的维护
在每月保养时,应重复每星期的保养项目,但所进行的检查工作应更细致。
1、巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况,检查车体饰物的固定情况,检查倒车镜的固定情况。
2、检查轮胎的磨损情况,出现或接*轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
3、彻底清扫汽车内部,清理行李箱的多余物品,不要让车变成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调冷凝器外表上的杂物。
4、清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱漆的部位。
5、检查底盘各部分有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查漏油部位并进行适当的补充。对底盘所有的润滑脂油嘴进行充分的补脂作业。
4、每半年的维护
每半年进行的保养,一般安排在春秋两季进行。
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