关于航天的古诗句7字

歌颂和赞美航天人的诗句

歌颂和赞美航天人的诗句

　　（一）

　　茫茫环宇，浩浩太空。

　　多少梦想，多少憧憬。

　　观音神殿，玉帝天庭。

　　嫦娥奔月，牛织钟情。

　　唐三*天取经，孙悟空大闹天宫。

　　神话多多，典故重重。

　　翁妪口谕，代代传颂。

　　噫吁！慨哉！

　　千代神话，现在已经成真；

　　万年痴想，今日终于圆梦。

　　茫茫环宇，凭我键儿遨游；

　　浩浩太空，任我英雄飞行。

　　喜哉！大展神州英名；

　　骄哉！大长华夏威风。

　　噫嘻！

　　今日电讯传来，特大喜讯；

　　神州九号飞船，进入太空。

　　航天员，

　　须眉二位，巾帼一名；

　　总任务，

　　交会对接，科研多种。

　　举国上下，欢欣鼓舞；

　　街头巷尾，喜气盈盈。

　　曾记否？

　　公元两千零三年，

　　*航天开新程。

　　杨利伟，“*太空第一人”；

　　大中华，成为升天第三名。

　　乘坐神舟五号船，离开地面；

　　遨游太空十四圈，胜利返程。

　　度过二十一小时，圆了千年飞天梦。

　　网民欢喜，地球照片入网络；

　　百姓骄傲，中*旗升太空。

　　喜哉！

　　公元两千零五年，*航天再立功。

　　“神五”“载人首飞”，

　　顺利实现；

　　“神六”“多人多天”，

　　获得成功。

　　党团群，工农兵，

　　再次祝贺；费俊龙、

　　聂海胜，“飞天双雄”。

　　在地上，尚有动作不便；

　　到太空，更是困难重重。

　　躺坐侧倒立，不能由己；

　　吃喝拉达睡，难以进行。

　　英雄从来不怕难，豪杰专找险处登。

　　苦中持乐观，难里寻门径。

　　心系环宇兮，巡天遥看三千河；

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关于歌颂和赞美航天人的诗句

关于歌颂和赞美航天人的诗句

　　在学*、工作乃至生活中，大家都接触过很多优秀的诗句吧，诗句具有语言高度凝练、幅短小精悍的特点。还苦于找不到好的诗句？以下是小编整理的歌颂和赞美航天人的诗句，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　茫茫环宇，浩浩太空。

　　多少梦想，多少憧憬。

　　观音神殿，玉帝天庭。

　　嫦娥奔月，牛织钟情。

　　唐三*天取经，孙悟空大闹天宫。

　　神话多多，典故重重。

　　翁妪口谕，代代传颂。

　　噫吁！慨哉！

　　千代神话，现在已经成真；

　　万年痴想，今日终于圆梦。

　　茫茫环宇，凭我键儿遨游；

　　浩浩太空，任我英雄飞行。

　　喜哉！大展神州英名；

　　骄哉！大长华夏威风。

　　噫嘻！

　　今日电讯传来，特大喜讯；

　　神州九号飞船，进入太空。

　　航天员，

　　须眉二位，巾帼一名；

　　总任务，

　　交会对接，科研多种。

　　举国上下，欢欣鼓舞；

　　街头巷尾，喜气盈盈。

　　曾记否？

　　公元两千零三年，

　　*航天开新程。

　　杨利伟，“*太空第一人”；

　　大中华，成为升天第三名。

　　乘坐神舟五号船，离开地面；

　　遨游太空十四圈，胜利返程。

　　度过二十一小时，圆了千年飞天梦。

　　网民欢喜，地球照片入网络；

　　百姓骄傲，中*旗升太空。

　　喜哉！

　　公元两千零五年，*航天再立功。

　　“神五”“载人首飞”，

　　顺利实现；

　　“神六”“多人多天”，

　　获得成功。

　　党团群，工农兵，

　　再次祝贺；费俊龙、

　　聂海胜，“飞天双雄”。

　　在地上，尚有动作不便；

　　到太空，更是困难重重。

　　躺坐侧倒立，不能由己；

　　吃喝拉达睡，难以进行。

　　英雄从来不怕难，豪杰专找险处登。

　　苦中持乐观，难里寻门径。

　　心系环宇兮，巡天遥看三千河；

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航天之歌诗句分享

航天之歌诗句分享

　　第一首《航天之歌》

　　载人航天神舟飞船相继发射成功，嫦娥奔月已成现实，天宫一号与神舟八号在太空交会对接成功，载入人类史册，载入中华民族的历史长河。

　　中国在太空有了一*之地，人类实现了中华民族的飞天梦。

　　太空中响彻了《东方红》乐曲，伴随航天员遨游太空的还有鲜为人知的《航天之歌》。

　　这首歌是由酒泉卫星发射基地司令员崔吉俊将军作词，军旅作曲家曹进大校作曲，俺也非常荣幸的'参与了改编……

　　这首歌唱出了国威，唱出了军威，唱出了民族之情，唱出了人民的激情，唱出了航天人为祖国航天事业默默奉献的拼搏精神。

　　《航天之歌》是由军旅歌手女中低音王怀翠演唱，歌声低沉浑厚，天籁悠扬，有缘、有幸，请大家欣赏：

　　秋风吹来，若水流金，

　　十月红透胡杨林，

　　驼铃叮铛，羊群滚滚，

　　大漠拥有一片如诗如画的航天城。

　　航天人满怀浓浓的深情，

　　航天城飞出欢乐的赞歌，

　　啊……我爱航天城，

　　啊……我爱航天人，

　　啊……我爱航天城，

　　啊……我爱航天人。

　　神箭昂首，神舟披锦，

　　发射场腾起七彩云，

　　青春闪光，热血奔流，

　　这里有一群拼搏奉献的航天人。

　　发射架为我吹奏起号角，

　　航天城把我热情的拥抱，

　　啊……我爱航天城，

　　啊……我爱航天人，

　　啊……我爱航天城，

　　啊……我爱航天人，我爱航天人。

　　第二首《航天员》

　　（一）

　　“神十”飞天游太空，两男一女是英雄。

　　科学实验“天宫”里，亚*授课亿众听。

　　神州遥看航天员，天地对话与*。

　　指日可待凯旋归，留名青史世人颂。

　　(二）

　　飞天梦永不失重，科学梦张力无限。

　　中国梦民族复兴，个人梦天上人间。

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航空航天论文

航空航天论文

　　无论是身处学校还是步入社会，大家肯定对论文都不陌生吧，论文是一种综合性的文体，通过论文可直接看出一个人的综合能力和专业基础。为了让您在写论文时更加简单方便，下面是小编为大家整理的航空航天论文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

　　摘要：

本文扼要引见航空航天范畴热防护技术的开展概略，重点引见碳/碳复合资料、多孔纤维陶瓷资料、陶瓷基复合资料、热涂层技术、隔热资料、轻质烧蚀资料等，并对热防护技术的开展趋向作扼要评述。

　　关键词：

热防护技术； 碳泡沫资料； 多孔纤维陶瓷； 陶瓷基复合资料；热障涂层 ；隔热资料； 轻质烧蚀资料

　　前言

　　在航空航天范畴，航天飞行器以高马赫数穿越稠密大气层飞行，飞行器外表会产生严重的气动加热，容易产生热损伤。因而热防护技术是航空航天范畴至关重要的关键技术之一。

　　在航空航天范畴，热防护主要采用防隔热资料的方式。下面扼要引见目前比拟前沿的几种防隔热资料，轻质烧蚀资料、碳泡沫资料、多孔纤维陶瓷、陶瓷基复合资料、无机纤维隔热资料等的开展现状与应用。

　　1、热防护资料开展概略

　　烧蚀类热防护资料发张历史较长，应用较普遍，如以纤维为加强填充资料的纤维加强酚醛资料和以酚醛树脂为粘合剂的热防护复合资料。目前应用最普遍的是纤维加强酚醛资料［1］。传统的烧蚀热防护是以牺牲热防护资料质量来换取防热的效果，无法应对当今航天器外形不变的请求，于是提出了非烧蚀资料的概念。非烧蚀资料是一种能够反复应用的新型热防护资料。关于该种资料来说，提高极限运用温度和高温性能、提高标明抗辐射、抗氧化才能、防隔热一体化和能量引导耗散机制的分离是目前研讨的热点和重点［2］。

　　因而下面将先简单引见一下轻质烧蚀资料，然后重点引见几种非热烧蚀资料，如碳泡沫资料、多孔纤维陶瓷、陶瓷基复合资料、无机纤维隔热资料以及热涂层技术。

　　2、轻质烧蚀资料［3］

　　2.1 基体资料。基体是烧蚀资料的主要组成局部，不只能将资料中的各种组分分离成型，其性能好坏还直接影响整体构造性能。轻质烧蚀资料的基体资料普通包括弹性体和树脂基体两大类。

　　弹性体基体主要是各种橡胶及其混合物。硅橡胶具有延展率高、耐烧蚀和抗高温燃气冲刷的性能优点。但是，硅橡胶有密度较高、机械强度低和界面粘性差等缺陷，因而应用遭到一定限制。为此，研讨人员对硅橡胶进行了大量的改性研讨，其中改性的开展方向之一是共混改性，使烧蚀后碳层愈加致密、巩固，提高了烧蚀性能。

　　树脂基体烧蚀资料普通具有高芳基化、高分子质量、高C/O比、高交联密度，高残碳率等特性，是一类性能优良的烧蚀资料。目前较为成熟的树脂基体主要有硅树脂、酚醛树脂以及新型的聚芳基乙炔树脂等。

　　2.2 填料。作为烧蚀资料另一重要组成局部，填料主要起着提高烧蚀资料的机械性能、降低绝热层的导热系数、提高隔热效率、加强碳化层耐高温燃气冲刷性能和降低烧蚀率等作用。

　　3、碳泡沫资料

　　碳泡沫主要有两种形态：一种是韧带网络型泡沫，另一种是微球型碳泡沫。

　　3.1韧带网络型泡沫。韧带网络型碳泡沫是一种石墨加强韧带网络型泡沫资料。该泡沫以沥青或聚合物等作为先驱体，经过石墨化和高温炭化处置，将无定形碳转化为多孔石墨韧带微构造，构成网状泡沫韧带，其性能与构造优于现有的碳/碳复合资料［1］。该种碳泡沫资料具有以下特性：一是泡沫和韧带是恣意排列于三维空间，因而具有各向同性的力学性能；二是韧带具有纤维构造的性能特征。并且这种碳泡沫资料的热导率大约是铜的6倍，是一种良好的导热泡沫资料。

　　3.2微球型碳泡沫。 空心碳微球泡沫是以高残碳树脂或中间相沥青为先驱体，先制成几何尺寸为微米的纳米级的空心微球，再用恰当的树脂作粘合剂将其注模成型，在氮气和氩气的氛围中经1100―2400℃的碳化和石墨化，得到空心微球构造的碳泡沫，当将其从室温高速加热到3100℃时，这种资料依然具有良好的力学性能，导热率较低，且由于微球大多是开孔的，力学性能欠佳。但用甲阶酚醛树脂为原型，经过微胶囊法先制备出酚醛树脂空心微球，注模成型，再经过碳化和石墨化处置，所制得的碳泡沫资料中的微球均是闭孔的，隔热性能和力学性能更为理想。

　　4、多孔纤维陶瓷

　　多孔陶瓷具有化学性质稳定、比外表积大、耐热才能强、密度较低、刚度高、热导率低等优点，并且在力学、化学、热学、光学、电学等方面具有共同的性能，目前在别离过滤、换热、载体、蓄热、吸声隔音、隔热、曝气、电极、传感器、生物植入等诸多方面都有着普遍的应用。在航空航天范畴也不例外，如热防护系统中应用多孔陶瓷热障资料，在飞行器外壳隔热、发汗冷却构件、燃气轮机高温合金部件外表热防护等方面，可起到低金属外表温度、提高燃气工作温度、改善燃气效率、延长热端部件运用寿命的重要作用。

　　多孔纤维陶瓷具有各向异性的导热性能，有很多应用。作为热防护资料的陶瓷热障，因其导热的各向异性，在厚度方向上热导率较小，在垂直于厚度方向上的热导率较大，可以起到隔热和均布外表温度的效果，依据文献［4］中的计算和实验标明，多孔纤维陶瓷资料在一个方向的热导率是另一个方向的3倍左右，因而在厚度方向能够有效隔热的同时，还能够在外表方向上均布温度场，能十分有效的避免部分高温的呈现。

　　5、陶瓷基复合资料

　　陶瓷基复合资料是在陶瓷集体中引入第二相资料所构成的的多相复合资料。在陶瓷中参加纤维能大幅度提高资料的强度、改善陶瓷资料脆的缺陷，并提高运用温度。因而陶瓷基复合资料不只具有陶瓷耐高温、抗氧化、耐磨、耐腐蚀的优点，同时由于纤维的引入，时其具有相似金属的断裂行为，对裂纹不敏感，克制普通陶瓷资料脆性大、牢靠性差的致命弱点［5］。

　　克制陶瓷脆性的办法主要包括连续纤维增韧、想变增韧、微裂纹增韧以及晶须晶片增韧等。其中连续纤维增韧碳化硅基复合资料是目前最受关注的陶瓷基复合资料。

　　连续纤维加强陶瓷基复合资料具有高比强、高比模、高牢靠性、耐高温等优点，曾经成为军事、航天、能源等范畴理想的高温构造资料。主要应用于发起机熄灭室、喉衬、喷管等热构造件以及飞行器机翼前缘、控制面、机身顶风面、鼻锥等防热构件。

　　6、无机纤维隔热资料

　　隔热资料分为刚性隔热资料和柔性隔热资料，其中刚性隔热资料的研讨曾经根本成熟，这里主要引见柔性隔热资料。

　　*几年比拟受关注的新型隔热资料有：纳米隔热资料和功用梯度资料。

　　纳米隔热资料由于其共同的微构造特征赋予了资料极端优良的隔热性能 。 艾姆斯研讨中心、马赛尔空间飞行中心和肯尼迪空间中心分别展开了纳米隔热资料的研讨工作。在1999年时纳米隔热资料的研讨就曾经到达了相当成熟的阶段。 在适用化方面，纳米隔热资料曾经胜利应用于火星探测器的个别温度敏感部件及星云捕获器上。此外德国、瑞典、以色列、日本等国也展开了新型纳米隔热资料的研讨工作。目前曾经报道的常温常压下纳米隔热资料最低的热导率为0。013 W/ （mk），比静止空气的低一半。有材料报道的纳米隔热资料的运用温度普通都小于500 ℃，机械强度比拟差。进一步提高纳米隔热资料的运用温度及其它综合性能将是今后研讨工作的重点。

　　功用梯度资料的是由日本学者*井敏雄等在20世纪80年代首先提出的，他们最初打算将该资料应用于航天飞机的热防护系统和发起机的热端部件。功用梯度资料一种其构成资料的要素组成和构造沿厚度方向由一侧向另一侧呈连续变化，从而使资料的性能也呈梯度变化的新型资料。功用梯度资料在处理航空航天资料耐热性、短命命、隔热性和强韧性等特性时显现了非常宏大的应用潜力。在导热系数到达设计请求的前提下，它能克制多层热防护资料之间的层间缺陷和小块资料之间衔接艰难的缺乏。这应该是会成为将来航空航天热防护系统新一代的隔热资料。

　　7、热障涂层技术

　　当今航空发起机的主要开展方向之一是提高发起机涡轮行进口温度，以此来提高发起机的热效率。但随着涡轮行进口温度的'提高，发起机热端部件所禁受的燃气温度和燃气压力不时提高。从上世纪40年代到上世纪末，航空发起机的工作温度快速上升，燃气温度已超越 1650 ℃。估计很快将到达1930℃。这样高的温度曾经大大超越现有合金的极限工作温度，因而，必需采用相应的措施。

　　一方面，能够向上面提到的一样继续研制新型高温资料，提高高温合金的耐热性能；另一方面，采用先进的冷却技术，如叶片冷却气膜设计及制造工艺的改良。在过去的50多年中，隔热资料对提高发起机工作温度曾经做出了很大奉献。但是在当前运用的发起机的工作温度下，燃气温度已超越镍基合金的熔点，基体资料自身以及发起机构造设计的改良使高温合金以至单晶高温合金简直已到达其耐热极限，因而要想经过合金资料大幅度提高热端部件、特别是叶片的工作温度曾经极端艰难。70 年代先进气膜冷却技术也由于高性能发起机的开展，发起机中可用冷气流量越来越少，依托气膜冷却技术进一步提高降温效果已没有太大的空间。在这种状况下，为了满足先进航空发起机对资料更苛刻的性能请求，热障涂层技术得到了普遍的应用和开展。

　　热障涂层是有导热性较差的陶瓷氧化物和起粘性作用的底层组成的防热系统，能够明显降低基体温度，具有硬度高、高化学稳定性等优点，可以避免高温腐蚀、延长热端部件的运用寿命，提高发起机功率和减少燃油耗费。

　　热障涂层的制备技术主要有：常规等离子喷涂、高能等离子喷涂、低压等离子喷涂、电子束物理气相堆积等［6］。

　　目前，已获实践工程应用的双层构造热障涂层的资料体系主要由4个资料基元组成：高温合金基体、陶瓷层、基体与涂层间的金属粘结层及在陶瓷涂层与过渡层之间构成的热生长氧化层（以氧化铝为主要物质成分）。其中，合金基体主要接受机械载荷；陶瓷涂层是隔热资料；粘结层在涂层受热和冷却过程中能缓解基体与陶瓷层的热不匹配。在热循环载荷作用下，各资料基元间遵照动力学原理互相作用，以动态均衡方式控制整体资料的热力学性能和运用寿命。

　　8、完毕语

　　在航空航天范畴，热防护是重要研讨课题之一，随着新一代航天器的研发，对热防护提出了越来越高的请求。在研讨传统防热资料的同时，许多新型资料相继被人们关注。上面提到的碳泡沫资料、多孔纤维陶瓷、陶瓷基复合资料、隔热资料、轻质烧蚀资料都是十分有前景的防热资料，在将来的航空航天范畴中将继续发挥越来越大的作用。同时，冷却和热涂层技术也将会不时完善已面对新的请求。

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筑梦航天征文

筑梦航天征文

　　一、征文要求

　　征文启事一般是为了某项活动而进行的一次性征求稿件的通知。征文启事的写作，关键是要做到内容清楚。内容一般有如下几项：

　　1.征文的宗旨，即本次征文的意图。

　　2.征文的对象，即哪些人可以参加本次征文活动。如中小学生，参加工作人员等。

　　3.征文的要求，包括是否限定题目、题材，对体裁及字数的要求（最好在300字~500字）等等。

　　4.征文的时间，即征文从什么时间开始，到什么时间结束。如即日起至2014年3月31号。

　　5.稿件的处理，如怎样评定奖次，设哪些奖级，是否公开发表等。

　　6.其他事项，如对稿件投送地址、接收人的交待，是否交评审费用等等。

　　二、筑梦航天征文（精选13篇）

　　在生活、工作和学*中，说到征文，大家肯定都不陌生吧，借助征文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。那么，怎么去写征文呢？下面是小编帮大家整理的筑梦航天征文（精选13篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　我们是祖国的花朵，祖国的未来。在我们心中都有一双“隐形的翅膀”，能让我们的*梦飞上蓝天，绽放绚丽。

　　一个国家的梦想是什么？用国泰民安四个字来概括比较贴切。*，是有着五千年文化史的国家，从古至今，名垂青史的人物有很多，他们都为国家的繁荣昌盛，奉献出了自己的全部力量。我想：为什么我就不能为伟大的祖国也尽一份力呢？因此，我从小心中就有着这样一个念头——当一名宇航员。

　　我十分向往宇宙，只得说，我与星星有缘。打从我记事起，每到晚上，我就爱趴在屋檐下看星星，那一颗颗闪烁着微弱光芒的星星，究竟是怎么样的呢？后来，我长大了，通过学*《科学》这门课程，我才渐渐明白，地球是多么庞大，星星是多么可爱呀！了解了这些知识后，我才觉得，那些亲自登入月球的宇航员们真是太了不起了！

　　我8岁那年，本来不爱看新闻的我，却跟着爸爸这个“新闻迷”看起了新闻。因为我被一则新闻吸引住了——“*神舟七号登上月球”大家知道是谁这么厉害吗？就是航天员霍志刚，刘伯明和景海鹏。霍志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了*历史上第一次的太空漫步，令*成为能进行太空漫步的国家，他们真是我们*的骄傲，也是我心目中的英雄。

　　此时，我多么希望自己有朝一日也能登上月球，在星星的海洋里飞翔啊，看看月球究竟是什么样子，上面会不会有嫦娥、玉兔、和吴刚叔叔？

　　不过，我知道，要实现自己的梦想，不光要学好科学文化知识，还要有健康的体魄，光有念想，没有实际行动一定是不行的。所以，现在我的饮食、生活*惯都发生了变化。

　　为什么要实现我的*梦呢？

　　我们*，是一个拥有十几亿人口的大家族，每一个儿女心中，都有着一个小小的梦，小梦连着大梦，一个个小梦连接起来，就是一个大大的梦，这，就是*梦！

　　实现*梦，让*更加繁荣、富强。让人们过上更好的生活，所以，请大家不要放弃自己的小梦，每一个人，都有实现梦想的资格！

　　虽然我是一个孩子，但从小就有一个梦想：长大以后能驾驶飞船飞上太空。当我从电视上看到“神舟六号”载着费俊龙，聂海胜叔叔在太空遨游的情景，和他们满载*人的自豪从太空凯旋归来时，我的内心既激动又自豪，当一名航天员的梦想也更加强烈。但是要飞入太空并非那么容易。它需要结实的身体，丰富的经验，长期不停顿地训练，而且未来的宇航员还要有广博的知识。艰苦的训练，是为了适应宇宙上失去重力的生活；吃东西时，要像牙膏一样挤出来；睡觉时，要睡在挂在墙上的睡袋里；广博的知识，是为了在太空中不停地配合地面科学家做各种试验、进行各种科学探索……

　　想着想着，我就睡着了，我做了一个梦，我梦见自己正驾驶着飞船离开地球向着火星驶去。回眸地球我看到碧蓝水球，那是大海的颜色，那是生命的摇篮。在我们已知的世界里，只有地球才有这种色彩，我也好想感受一下这种色彩。不知不觉飞船经过了许多行星，我数着这是海王星，这是月球，最后看到了我们的着陆点——火星。so就在火星上着陆了我小心翼翼地下了飞船，刚想好好感受一下火星气息。突然，前方冒出了一群外形古怪的人，我走*一看那些人身高约60厘米～70厘米，全身罩在明亮的灰色衣服里，没见手臂，椭圆形的脑袋，只露两个大眼睛，腰前有一块黄色腰牌，两脚短小，呈红色。我走上前去说了声：“你好！”但又想起“外星人”哪懂中文呀！正着急不知怎麽交流时，“外星人”出奇地说了声“你好！”我惊讶的瞪大眼睛，“外星人”好像看出了我的疑惑便用流利的中文说：“你好地球人，我们就是你们一直要找的外星人，我们一直在等你们，只是前几千年你们的设备还有欠缺，一时无法看到我们，现在你们终于把飞船改造好了，我们也可以回去交差了！”“等等！”我说，“我想问你几个问题”。他们很大方的同意了，“请问你们是否多次访问过地球？”“那是当然，我们已注视你们地球几千年了，玛雅传统历法就是我们教的，还有那些麦田怪圈也是我们留下来的记号！”“嘀嘀——”一阵急促的铃声。“地球人我们要走了，有缘再见！”一阵刺眼的光线之后，火星上荒无人烟……

　　“嘀嘀——”又是一阵急促的铃声，我睁开眼睛发现我在床上，旁边的闹铃正拼命地叫着，原来是一场梦。这个梦没有做完，我感到很可惜，可它点醒了我，让我开启出了锁在我心灵深处的梦想。它是个神奇又充满幻想的梦，让我策划好了未来——带着梦想再访太空！

　　在漫长的飞行训练中，保持斗志与信念最为重要。航天员的训练是一项很艰苦、很漫长的过程，但我不能放弃，因为我们是去完成一项历史使命，去实现中华民族的飞天梦想，只有做好了准备，我的信心才会更强，所以准备很重要。从现在开始我就要努力学好科学文化知识。锻炼身体，培养坚强的意志力。这样才能实现我的飞天梦想。

　　多棒的梦想呀，但愿我的美好梦想成为现实。

　　嗨，大家好！尽管我是一个女孩，但从小有着一个男孩子般的性格，我最感兴趣的莫过于“宇宙，星际”这些很神秘的趣事了。比如：为什么会出现日食和月食这种现象、除过地球以外其他星球上还有没有生物、为什么只有地球有吸引力……

　　我的梦想就是当一名宇宙飞行员，自从我得知在今年10月31日，我国神舟八号飞船成功发射后，我觉得我的梦想一定不远了，因为我相信在不久的将来，我国会成为世界各国中航天技术非常成熟的强国，我们国家的宇航员中一定会有我的身影，但是，成功的背后一定会有着无数次的苦难和辛勤的汗水……

　　相信大家都认识杨利伟叔叔吧！他也是在无数次的苦难和辛勤的汗水后，才得以实现自己的飞天梦。说到这里，我不由得想到了宇航员必须要有强健的身体、丰富的知识、长期的艰苦训练和良好的心理素质，必须要能适应特殊的生活方式，这样才能做一个全优宇航员。想着想着，我不由自主的睡着了……

　　哇！这么美的景色啊！这是哪里呀？我这是要到哪去啊？“这里是前往水星的地方，我们当然是要去水星了，你不记得了吗？”旁边一个熟悉的声音告诉我。我回头一看，原来是我初中同学小茗。我还没来得及问下一个问题，水星就到了。我们下船后，有一大堆长得奇形怪状的外星人到我们跟前采访，待采访完后有一个名叫索菲儿的外星首领就带我们参观了他们的农业基地，这可让我带开眼界：这里不仅有西瓜般大的核桃，还有人形黄瓜，大红色的白菜，紫色的青菜……

　　忽然我眼前的一切都消失了，有一个声音说：“晨晨，怎么睡着了呢？”我这才回过神来：哦，这原来是一场梦啊！

　　我确信，这些事情在不久的将来就会实现，我要让这种信心永远激励着我，我要从现在开始为之奋斗，完成我的航天梦！

　　“轰隆隆”一声巨响，“神舟”七号火箭飞上天空，消失在天际，人们欢欣鼓舞为自己的祖国而骄傲。这一幕深深地印在我的脑海中，虽然那时我还在上幼儿园。那次神舟七号飞天，*航天员首次进行了太空行走，在茫茫的太空中印上了我们*人的足迹，成为*太空探索中的一个新里程碑。

　　20xx年我在上海世博会看到一个动画片，讲的是有个人叫万户，他想飞上天空去观察高空的景象。他是历史上首次尝试用火箭升空的人，虽然最终他没有成功，并为之付出了生命的代价，但他借助火箭推力升空的构想是世界首创，他才是真正的“航天始祖”！我看了很感动，从万户升空失败到神舟七号实现太空行走，再到神舟九号成功与天宫一号目标飞行器实现自动交会对接，这一航天之路走来着实不容易，需要多少科学家、宇航员以及探索者孜孜不倦地为我们的航天事业付出毕生的心血。

　　几百年来，我们终于完成了一个飞天的梦。但，我们的梦想还在继续！

　　当我仰望夜空，那漫天星斗使我感到无比的震撼，还有宇宙的浩瀚和深奥都让我深深地着迷。我想探索宇宙中那些未知的奥秘，我要好好学*，将来造出一艘功能最齐全的飞船。它有着“流线体”一样的坚固船身，可以抵御任何宇宙射线。船内设有重力系统，生活设施一应俱全，它还携带一颗通讯卫星可以随时和家人、朋友联系。最重要的是它能把所有可利用的元素转变成能源，让飞船在太空中自由地邀翔，并在飞船内过滤出氧气和水。那时候所有的人都可以坐上飞船在宇宙间自由穿梭。这就是我的梦想，我的*梦！

　　梦想是风，吹拂着千万人的心田；梦想是火，锤炼我们的意志；梦想是光，照亮着我们前行的方向。我们的国家会因为我们的梦想而更辉煌！

　　“我是一只小小小小鸟，想要飞呀飞呀*也飞不高……”我哼着赵传的《我是一只小小鸟》，走在路上，心中不免有些失落。我就像歌中的那只小小鸟，我是人，人怎么能飞呢？一想到这儿，我就十分沮丧。不过我有时还是想入非非：我的梦想就是也能乘坐飞船火箭，飞到太空去遨游一番，去寻找新的有生命的星球或其他任务，呵呵，那就太爽了！不过好像不太现实，神舟五号也才载了杨利伟一个人，那能轮得上我呢？唉！

　　我迈进家门，按例打开了电视机，只见中央台新闻联播的播音员正报道说：“今天上午九时，我国神舟六号载人航天飞船在酒泉发射中心成功发射，宇航员为费俊龙和聂海胜。”我几乎每天都认真地观看有关神六的.新闻报道，了解了神六的基本情况、宇航员的衣食住行以及神六与神五的区别等等。我心情十分激动，同时也感到不可思议。我的天哪，才两年的时间，我国就成功发射了两艘航天飞船！你看，这神六可比神五先进多了，光宇航员就增加了一倍，同时，神六的飞行时间达到了115小时32分钟，比神五的21小时多了好几倍，这是多么大的差距啊！另外还有食物，原来神五就简简单单几种，神六却有50多种，在太空中，连鱼香**、宫爆鸡丁都能吃到！这下子可激活了我的脑细胞：对了！按照现在的发展速度，每2年有一架航天飞船上天，每次增加一名宇航员，到20xx年就应该做到一艘航天飞船一次可以乘载9名航天员了吗？我不禁跃跃欲试，摩拳擦掌了。我心里暗想道，我

　　要计划一下，争取当一名宇航员，到太空去遨游一番！

　　做宇航员所必备的条件是：高超的飞行技术、扎实的理论知识、强健的身体、良好的心理素质和反应能力。高超的飞行技术、良好的心理素质和反应能力以后可以慢慢培养，现在我要经常进行体育锻练，增强体质，同时更要抓紧学*，积累知识，希望长大以后成为一名航天员。

　　我相信，在不久的将来，我的飞天梦想将成为现实，我一定会圆了这个梦！

　　我曾做过一个梦，梦到自己当了航天员。坐在崭新的飞船中，准备飞向美丽的宇宙。小时候，我总认为宇宙是个可怕的黑洞，飞向宇宙更是不敢想象，可是在20世纪的时候，一位苏联的航天员加加林却将这变为了事实。1961年莫斯科时间4月5日2时18分，俄制“联盟—FG”运载火箭将“联盟TMA—21”载人飞船发射升空。4月7日凌晨，这个被命名为“加加林号”的宇宙飞船比预订时间提前了10分钟与国际空间站顺利自动对接。这个可以称为奇迹的事情就这样的发生了。

　　不过第一个登上月球的可不是他哦！第一个登上月球的宇航员是美国的尼尔。阿姆斯特朗。尼尔·阿姆斯特朗曾是一位美国国家航空暨太空总署的航天员、试飞员、海军飞行员，以在执行第一艘载人登月宇宙飞船阿波罗11号任务时成为第一名踏上月球的人类而闻名。

　　21世纪，*也首次飞向了宇宙。坐在这个*制造的第一个火箭神舟五号当中完成任务的是一名叫杨利伟的航天员。杨利伟，曾是一名军人，在1983年，他考入空军第八飞行学院，毕业后成为一名歼击机飞行员。1998年1月，作为*首批航天员中的一员，杨利伟来到了北京航天员训练中心。他从《载人航天工程基础》《航天医学基础》和《星空识别》等课程学起。最初两年，每天夜里12点之前没有睡过觉。在做超重耐力训练的离心机项目时，杨利伟在承受8个G的重力负荷的同时，还必须保持头脑的清醒，敏锐及时地作出各项正确判断。

　　我们21世纪的新少年，在今天，早已可以来到美丽的宇宙，畅游宇宙。天啊，有时我真的不相信，不相信*的高科技时代，不相信航天事业的快速发展。可这一切，都是真的！都是真的！在这些的背后，该有多少的付出啊！是这些努力，汗水，才打造了今天的辉煌。

　　在他们身上，我看到了坚持不懈的精神。我们这些少年，一定要向他们学*。努力实现自己的梦想，为祖国的航天事业早些做点贡献！

　　又一次，离开喧嚣的白天，独自走在田野里幽深的小路上。风，轻悠悠地吹拂着田野，田野在微微地颤动着，像在喃喃细语，那轻盈舒展的节奏宛如美妙的轻音乐，带走了我所有的烦闷。我在几许秋意中感受着清凉的夜色，心似泉水一样的透明。

　　遥望苍穹，黛色的夜幕上，镶嵌着点点繁星。小小的，却极亮极亮，似乎要努力褪去它的被黑夜轻笼的纱。它闪闪的，渐渐地显出了分明的棱角。不知怎的，星空仿佛有着无穷的魅力，将我深深地吸引住了，我的目光一刻都不想挪去，仔细地凝视着，宛若游玩于山水之间。依稀中，我好像看见了牛郎织女，他们一起手牵着手、提着灯笼在散步；那嫦娥此时正在月宫抱着玉兔和吴刚闲谈。

　　我收回了思绪的翅膀。头顶上，那夜空浩淼无际，一颗颗星星在里面冰清玉洁地挂着，夜空不因为星星的大小而去遗弃，这是怎样的胸怀呀！

　　我仰望星空，它是那样的辽阔而深邃；我仰望星空，它是那样的庄严而圣洁；我仰望星空，它是那样的自由而宁静。

　　我敬畏那星空，我向往那星空。就这样，一颗航天梦的种子就在我的心田扎了根、发了芽。

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航天精神心得

航天精神心得（精选17篇）

　　心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相*；体会是指将学*的东西运用到实践中去，通过实践反思学*内容并记录下来的文字，*似于经验总结。下面是小编精心整理的航天精神心得，希望对你有帮助!

　　航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。

　　*的太空部门，是目前*屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对*的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；*太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和*知识分子的风采。*的航天事业是*国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对*的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是*的航天部门多年来始终保持着*革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

　　*航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体*人共同的精神财富，*航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为*现代的进程中所有行业的楷模。

　　*航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

　　当代大学生学*航天精神

　　1、学*航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神

　　由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，*也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而*载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，*航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

　　2、学*航天人极其严谨的科学精神

　　神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个*，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学*的。

　　3、学*航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感

　　漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学*航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学*他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学*他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

　　结束词：

　　神七的成功发射不仅为*的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学*的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为当代大学生，作为一名学生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学*和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量！

　　作为一名大学教师我和同学们一起观看了两个小时的报告，杨利伟英雄详细介绍了我国载人航天事业的发展，回首了载人航天走过的不*凡历程，展望了未来。同时也从个人飞天经历和体会出发，用生动的事例讲述了“精神的力量、民族的力量、担当的力量”在促进载人航天事业快速发展、成就航天梦中所起到的重要作用。

　　载人航天工程是当今世界高新技术发展水*的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观看学*，我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中，*航天人员牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

　　50多年来，*航天事业从无到有、从小到大、从弱到强，走出了一条具有鲜明*特色的发展道路。伴随着航天事业的发展，在出成果、出人才的同时，航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同历史时期的具体体现和继承发展，是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物，是*航天事业之魂，也是*航天企业文化之魂。

　　1、神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个*，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。

　　从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在荧屏中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。

　　可以说，航天员在训练和任务过程中的一些困难，很多情况下没有一种精神和信仰的支撑是根本无法克服的。

　　为了适应和耐受航天飞行带来的超重现象，航天员要在地面进行大量的离心机训练，最大要承受约8个G的过载，也就是相当于你体重8倍的负荷压在你身上，整个面部会被拉变形，眼泪会不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常难受。训练中，航天员手里都有一个报警器，只要你感到承受不了时，就可以按响它，让工作人员把机器停下来，可是直到今天，在18余年的航天员训练中，没有任何一个航天员把这个报警器按响过。是什么支撑着他们，我想是一种精神和信仰。

　　而我从事教育职业，应尽心尽责，尽自己最大努力，求得不断进步，把每一件工作中看起来很小的事情都做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩，我们自身的能力也才会有所突破。在自己*凡的岗位上默默奉献、认真负责、一丝不苟、善始善终，永远保持主动率先的精神，满怀热情地完成每一项工作任务，从而实现自己的人生价值。也正是心中那份精神与信仰，支撑着航天人一路前行、坚持不懈。支撑着航天员忍受一切不适，在任何困难面前都不退缩。作为一个辅导员，我也应勉励同学们强化责任意识，建立担当精神，提升能力素质，来实现自己的人生目标，共建*梦。

　　“我为我们的祖国感到骄傲！这是杨利伟英雄出舱后说的第一句话。如果现在回过头来让我想一想还有什么语言能够代替它，我觉得真的没有语言能够代替，当你身临其境的时候，你真的是为祖国的伟大感到骄傲。所以当我们执行完任务回来之后，祖国和人民给了我们很多的荣誉，我们真的感觉这些荣誉不是属于哪一个个人的，它更多的是属于航天人的，更多的是属于全国人民的。”

　　以上是我提升职业素养，发展教育的一些心得体会。今后我将以此为动力，激励自己更加刻苦勤奋，兢兢业业工作，为提高教学水*和教学质量，更好的工作。

　　伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学*。

　　生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远*坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能公馆的精神了。吃得苦中苦，方为人上人。学*上刻苦精神永远美好！

　　团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。

　　科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的花朵的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存！

　　艰苦的条件锤炼了*航天人特别能吃苦的精神。*航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了*航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了*航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学*上多下苦工，好好学*。在生活上、学*上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学*上也是如此。学*靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学*、钻研，这才是学*上刻苦精神永远美好的表现。

　　团结奋斗培育了*航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是*航天史上规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。团结就是力量，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。有的同学不顾集体利益，一心只为自己。例如他在拌种来回走动，看见一张桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且还残忍地踢上一两脚，是桌子雪上加伤。又例如是拔河，内部不团结，那肯定是全军覆没。

　　科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更始一句警惕学生的话句。

　　探索无垠的太空是航天人永无止境的事业，学*航天精神是我们接班人的任务。我们是祖国的未来，我们是祖国的希望，我们承载着民族复兴的重大责任，更应该把所学到的航天精神投入到学*和生活中去。好好学*是我们伟大的使命，建设祖国是我们永远的目标，任重道远。团结是力量，刻苦是精神，科学是基石。

　　首先，我们要学*他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸，呼吸困难时紧咬的牙关，噪音环境下强制入眠，那超常的心理素质，无一不让人震撼！这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄！

　　其次，我们要学*他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过*乎苛刻的选拔，算得上万里挑一。更难的是，要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学*是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学*的楷模！

　　再次，我们还要学*航天员为科学事业献身的精神。杨利伟曾说：在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命。但是征服太空是航天员的神圣使命。在耀眼的光环背后，更多的是奉献和牺牲。所以，他们应当是我们人生的偶像。

　　所以在学*上遇到困难时，或在你暂时还落后于别人时，请你想想这种航天精神我相信，你一定会把困难踏在脚下，把胜利握在手中！

　　每当我们遥望夜空，总会引得我们无限神往，何时能到月球上尝一尝吴刚捧出的桂花酒?何时能亲眼一睹寂寞嫦娥舒广袖?而今，希望将变为现实，2021年、2021年或许还要更早，或许那时，你们中的一位会坐在神舟N号上，带着全*人的梦想飞向月球。努力吧，学子们，有了航天精神，你一定会一飞冲天！

　　2021年10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。

　　神舟十一号航天飞船成功发射升空以后，*航天人特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神再一次激励起国人的民族自豪感。航天精神如同茫茫大海中的灯塔，指引着党员干部在全面建成小康社会的征途中砥砺前行。航天精神是中华民族宝贵的精神财富，在全党深入开展两学一做活动之际，更值得各位党员去学*，去践行。

　　党员要在学上下功夫。航天精神是一种崇高的爱国精神，航天人员把国家利益看得高于一切，为了实现国家利益，个人可以随时牺牲一切；航天精神是一种高尚的敬业精神，航天人员特别能吃苦、特别能战斗、特别能公关，他们精于业务，善于钻研，乐于吃苦，勇于创新；航天精神是一种质朴的为民情怀，航天人员特别能奉献，他们淡泊名利，默默奉献，付出青春与热血，献出生命也在所不惜，将一切为了祖国，一切为了成功镌刻在星辰大海。身为一名党员，要以两学一做活动为契机，认真学*航天人员的爱国精神，苟利国家生死以，岂因祸福避趋之；学*航天人员的敬业精神，敬业乐群，忠于职守，事思敬、执事敬、修己以敬；学*航天人员的为民情怀，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。

　　党员要在做上见真章。学而不思则罔，思而不学则殆。学*和思考、学*和实践相辅相成、一脉相传。领会了航天精神，就要在*常的工作和生活中付诸实践。党员要秉持位卑未敢忘忧国的党性理念，爱党爱国。正如**所言，只有坚持爱国和爱党相统一，爱国主义才是鲜活的、真实的。工作上要能吃苦耐劳，踏实肯干，夙夜在公，一心为民，怀有鞠躬尽瘁，死而后已坚定信念，努力实践，勇于创新。生活中要懂得明辨是非，谨言慎行，以身作则，当好表率。坚信一个党员就是一面旗帜，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。惟贤惟德，能服于人。

　　“航天人甘当无名英雄，不计个人得失，不求名利地位，无怨无悔，常年超负荷工作，默默承受着巨大的困难和压力，奉献青春年华，奉献聪明才智，奉献心血汗水，谱写了许许多多可歌可泣的动人篇章。”报告会上，梁小虹枚举了钱学森、余梦伦、“大国工匠”高凤林、“80后”孔凡玲等老中青三代航天人的感人事迹，生动形象地阐释了航天传统精神、“两弹一星”精神、载人航天精神的深刻内涵，展示了一代代航天人秉承忠于祖国、无私奉献的坚定信念，勇于登攀、敢于超越的进取精神，科学求实、严肃认真的工作作风，同舟共济、团结协作的大局观念和淡泊名利、默默奉献的崇高品质。

　　“航天精神是中华民族精神宝库中璀璨的瑰宝。*航天建立丰功伟绩的历程，也是不断培育形成伟大精神的历程。”正是这种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的“载人航天”精神，促使我国航天事业取得一个又一个飞跃，为祖国和人民赢得了巨大荣誉。谈及未来，梁小虹说：“*航天事业虽然取得了举世瞩目的成就，但是面对新形势、新任务和新要求，我们航天产品的技术水*和竞争力与航天强国之间还存在一定的差距，推进我国从航天大国迈向航天强国刻不容缓，推动航天强国建设、实现*航天梦的使命具有巨大的挑战。”

　　讲座期间，梁小红与师生进行了现场互动，并赠送了具有特殊纪念意义的航天模型和纪念品给回答问题的师生和学生代表。

　　机电工程学院的崔建鹏和新闻与传播学院的姜琬秋作为优秀在校生代表，上台接受梁小虹赠送的两具珍贵航天模型。他们表示，这次的理论学*紧扣爱国主义主线，既是一堂主题鲜明的思想政治教育课，也是一场感人至深的形势政策报告会。

　　在最*几年时间里，*在航天以及太空探索等领域的整体实力得到了相当明显的提升，这一情况也让诸多国人为此感到自豪。不过值得注意的是，面对*的迅速发展，少数西方国家也对*越发忌惮，甚至想要通过极端行动来遏制*在这方面实力的进一步提升。而就在最*，美国和日本两国就传出了新的消息。

　　神舟十三号即将发射，美日两国采取新的行动

　　需要知道的是，在此前我国的神舟十二号载人飞船已经顺利完成了发射任务，并且三位航天员在我国空间站当中工作和生活了一段时间后也成功返回地面。按照此前的计划来看，为了能够顺利地完成空间站的建设等各项工作，我国在此之后还会进行多次载人飞船等发射任务。而如今即将展开神舟十三号飞船的发射，这一点对于后续的工作也有着相当重要的意义。

　　根据相关消息显示，*在很长一段时间里都是美国的重点目标，而美国此前更是声称*的部分卫星装载了机械臂这样的装置，在这样的情况下很有可能会对其他国家的卫星产生威胁。在这样的情况下美国太空司令部司令还强调，面对如今*在太空领域整体实力的不断提升，美国为此保持着密切关注并且产生了一定程度的担忧。在此后更是补充道，这种装载了机械臂的卫星能够对其他卫星采取行动，从而让其完全失去作用。

　　*此前曾作出明确表态

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《航天飞机》说课稿

《航天飞机》说课稿

　　作为一名为他人授业解惑的教育工作者，就难以避免地要准备说课稿，借助说课稿可以提高教学质量，取得良好的教学效果。快来参考说课稿是怎么写的吧！下面是小编精心整理的《航天飞机》说课稿，希望能够帮助到大家。

　　一、教材分析

　　《航天飞机》是选自苏教版教材三年级上册第六单元中的第三篇课文，本文采用科学小品的形式，以拟人化的手法介绍了航天飞机的特点，展现了现代科学技术在航天事业上的新成果，从而激发学生从小学科学、爱科学的志趣。本课内容、结构较简单，图文并茂，能激发儿童的阅读兴趣，扩大他们的阅读视野。但有些句子离儿童生活较远，不易理解，如“释放、回收人造卫星”等。本单元的训练是“写清楚一件事物的特点和用途。”本章节在语言文字的学*中，致力于培养学生对科学的向往。根据单元训练要求，确定本课教学目标如下：

　　1、理解本课的生字新词。

　　2、能正确、流利、有感情地朗读课文。

　　3、懂得航天飞机的相关知识，培养学生爱科学、学科学，长大致力于用科学为人类造神福的志趣。

　　根据教学目标和学生实际，把教学重点定在朗读课文，了解航天飞机的特点和作用，并学*用自己个体语言介绍航天飞机，使读写相结合，培养交流的能力。难点为领悟“航天飞机能在太空中释放和回收人造地球卫星”；“从东海之滨到帕米尔高原”等句子的意思。

　　二、说教法、学法

　　苏霍姆林斯基曾说：“在人的心灵深处，都有一种根深蒂固的需要，这就是希望自己是一个发现者、研究者、探索者。在儿童的精神世界里，这种需要特别强烈。”因此为了达到目标，突出重点，突出难点，解决疑点，应该通过反复朗读，让学生自己去领悟知识。要让学生充分地读，在读中整体感知，在读中有所感悟，在读中培养语感，在读中受到情感的熏陶。因此，要采取多种阅读方法，帮助学生读通课文，读懂课文。另外，新课标倡导学生是学*的主体和发展的主体，语文课教学要关注学生的个体差异和不同的学*需求，爱护学生的好奇心和求知欲，充分激发学生的主动意识和进取精神。因此，将教学方法确定为促进学生自主、合作、探究性学*的“情境教学法”，难点部分以多媒体相助，配合活动教学法及总结法，帮助学生分解教学难点，增强课堂的问题情境，促学生入境探究，扩大信息量，学*课文。

　　根据课文内容特点和教学要求，采用以读为主，质疑探究，自主合作，课外拓展的.教学方法，让学生自主学*，最大限度地发挥学生的自主性、主动性、发展性、创造性。

　　三、说教学程序

　　本着“学生是语文学*的主人”这一精神，我设计了如下教学思路：

　　1、抓住关键词

　　课文第二、三自然段是学生理解的重点和难点。教学时可以提问展开，通过理解重点词语来感悟知识。

　　难点处需要教师的帮助，对于“航天飞机绕地球转圈圈，在太空中释放和回收人造地球卫星。”等2处难点句子的理解航天飞机得快、飞得高的特点，通过点击句子，观看课件航天飞机在太空工作的实录，以形象的直观录相帮学生理解课文句子。促学生有理解地读，有感悟有想像地读。

　　2、抓住智慧老人的话

　　分角色朗读，小组合作交流，明白航天飞机的三大长处，即飞得更高、速度更快、作用更大，教师可采用比较这一方法让学生思考体会。

　　3、练*说话

　　航天飞机的本领可大了！他能——，他——，他能够——。在学*中贯穿语言文字的训练。

　　四、课外拓展

　　阅读教学必须树立大语文观，打开课堂教学的大门，打破课内外的界限，使课内学*与课外实践得以沟通，让学生主动地进行灵活多样的丰富知识的活动。

　　为此，结合本课内容，引导学生阅读《航天知识》《小百科画库》等书刊或网上查找、请教家长等多种渠道，组织一次以“小眼睛看新科技”为主题的交流活动，实现课内向课外的延伸、拓展。

　　一、说教材

　　《航天飞机》是苏教版第五册第六单元的一篇科学童话。文章从普通飞机的视角，用拟人化的手法介绍了航天飞机的基本特点和相关知识。展现了现代科学技术在航天事业上的新成果。通过学*这篇课文的学*，激发学生对于科学的兴趣，从而感受到科学的伟大与神奇，树立长大用科学为人类服务的志向。

　　《小学语文课程标准》中指出：“工具性与人文性的统一，是语文课程的基本特点。”为了实现新课程的要求，根据这篇科学童话的特点，我从三个维度设计了如下的教学目标：

　　1、能正确、流利、有感情的朗读课文。

　　2、学会本课的9个生字，两条绿线内的4个字只识不写，理解由生字组成的词语。

　　3、了解航天飞机的外形、特点及本领，培养学生热爱科学的兴趣。

　　教学重点：了解航天飞机的外形、特点及本领。

　　教学难点：明白每个人都有自己的长处。

　　二、说教法和学法

　　科学合理的教学方法能使教学效果事半功倍，达到教与学的和谐完美统一。基于此，我准备采用的教法是讲授法，点拨法。讲授法教师可以系统的传授知识，充分发挥教师的主导作用。

　　学法上，我贯彻的指导思想是把“学*的主动权还给学生”，倡导“自主、合作、探究”的学*方式，具体的学法是讨论法、朗读法和勾画圈点法，让学生养成不动笔墨不读书的良好阅读*惯。

　　三、说教学过程

　　1、创设情境，导入新课

　　教师谈话导入，教师在PPT上出示普通飞机（左）和航天飞机图（右），提问：今天老师给你们带来了两位新朋友，你们想认识他们吗？左边的是……右边的是……

　　导语以师生对话的方式展开，消除了学生上课伊始的紧张感，激发学生的阅读兴趣。

　　2、落实基础，整体感知

　　首先，教师请学生借助注释和工具书解决字词问题，教师有针对性的对某些容易读错写错的生字词进行指导，例如。这为学生阅读文本扫清了障碍，也体现了语文学科工具性的特征。

　　接下来，教师请数位学生分段朗读课文，（或者是听范读），教师请其他学生边听边圈画出每段的关键词句，理清文章脉络，教师根据学生板书文章脉络。

　　3、研读赏析

　　新课标中明确指出：“阅读是学生个性化的行为，不应以教师的分析来代替学生的阅读实践。”所以在教学中我让学生自己充分的读，是学生在读中知，读中悟。

　　学*课文第一自然段，我主要让学生抓住重点的词语，例如“一会儿”“爬升”“翻筋斗”让学生感受到飞机的本领很大。再提问如果你是这架飞机，你心里感觉怎样呢？学生会回答：开心、高兴、以为自己了不起……从而引出：是啊，出示最后一句，再齐读这一段，注意读出飞机的开心和得意的。

　　学*课文的第二、三自然段

　　（1）、这两段为本文的重点段落。第二，三自然段由学生自学，想想主要讲了谁，它有什么特点，你从哪些词语或是句子中感受到？这里可以四人一小组为单位讨论。

　　（2）、教师提问：这两个自然段主要讲了谁？（航天飞机）它长什么样子啊？谁来告诉大家？（庞然大物，三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的尾机）通过“转眼间”“无影无踪”来体会航天飞机的速度之快。（板书：飞得快）通过与普通飞机对比来引出航天飞机飞得高。

　　说教材：

　　《航天飞机》是一篇生动、有趣的儿童科普文章,从普通飞机的视角，用拟人化的手法介绍了航天飞机的外形、特点、作用，帮助学生增长科学知识，激发学生探索科学奥秘的热情。

　　教学目标：

　　１、了解航天飞机的外形、特点及本领，培养学生热爱科学的兴趣。

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南京航空航天大学排名

南京航空航天大学排名

　　大学(University、College)是实施高等教育的学校的一种，包括综合大学和专科大学、学院，是一种功能独特的组织，是与社会的经济和政治机构既相互关联又鼎足而立的传承、研究、融合和创新高深学术的'高等学府。下面跟着小编来看看南京航空航天大学排名吧！希望对你有所帮助。

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　　简介

　　学校前身是1952年10月创建的南京航空工业专科学校，是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一；1978年，被*确定为全国重点大学；1981年，经*批准成为全国首批博士学位授予单位；2012年12月，工业和信息化部、*民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航（NUAA），位于江苏省南京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”、“985工程优势学科创新*台”重点建设高校，入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水*大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、**奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，*高校行星科学联盟、中俄交通大学联盟成员。　

　　截至2021年5月，学校有明故宫、将军路和天目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积167.8万*方米，图书馆收藏299万余件印刷型文献、1270万余册各类电子型及数字型文献信息资源；设有18个学院，本科专业62个；有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个；有教职工3521人，院士及双聘院士12人；有学生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，学位留学生909人。

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*航天日心得体会

*航天日心得体会 （精选12篇）

　　当在某些事情上我们有很深的体会时，马上将其记录下来，这样有利于培养我们思考的*惯。到底应如何写心得体会呢？以下是小编收集整理的*航天日心得体会，欢迎大家分享。

　　载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

　　每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。

　　巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

　　航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为*航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

　　“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

　　飞行千万条，安全第一条。*空间技术研究院神舟十二号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十二号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

　　只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。神舟十二号载人飞船将由长征二号F遥十二运载火箭发射，任务准备期间，*运载火箭技术研究院长征二号F遥十二运载火箭发射队临时党委带领大家赴东风革命烈士陵园，缅怀*元帅、众多革命先烈的英雄事迹，号召大家以强烈的责任感、精湛的技术和奋勇拼搏的精神完成此次任务，稳操接力棒。

　　从小我就对航天知识有着浓厚的兴趣，对浩瀚的宇宙充满着好奇，爸爸经常给我买一些科普书籍，在书上，我看到了许多科普知识，同时，爸爸还告诉我，宇宙中还有许多奥秘，需要我们去不断地探索研究，听了爸爸的话，我梦想着在不久的将来，自己能成为一名航天员，去太空进行探索，去解开这些奥秘。

　　曾经有人说我是痴人说梦，也有人笑话我这是不切实际的空想，假如人类没有飞天的梦想，莱特兄弟就不会制造发明飞机，现在，我们的祖国航天事业发展的如此迅速，我想，在不久的将来，我的梦想一定可以实现。

　　振奋人心的时刻终于来了“神舟九号”载人飞船发射的成功，实现了中华民族千年的飞天梦想，刘洋成了中华女子飞天第一人，我激动不已，钦佩和羡慕之情油然而生，我深知，要想成为一名女航天员必须有强壮的体魄，科学的头脑，超人的毅力，但我认为要想实现我的航天梦，付出再多的辛苦也是值得的，因为我深知：“古人立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志”，此时，我读了《放飞梦想》这本书之后，我的梦想之火越燃越猛烈，刘洋用自己的行动诠释了*载人航天的精神，更加坚定了我要成为一名航天员的决心。

　　就在那天晚上，我做了一个梦，梦见自己像刘洋大姐姐一样驾驶着宇宙飞船去太空访问，我首先来到月球上，嫦娥阿姨热情地接待了我，令我在月球上到处参观，并详细地给我介绍了月球上的情况，接着，我又去了火星、天王星、海王星等许多星球，这些星球虽然离地球遥远，每个星球上的生存环境也各不相同，但外星人对地球人非常地友好，我正高兴的与外星人交谈着，一阵清脆的铃声惊醒了我，我感到很可惜，真想跟外星人多交谈一会。

　　我把梦中的情景告诉了爸爸，爸爸摸着我的`头，语重心长的说：“你有一个远大而美好的梦想，要实现你的这个梦想，不但要有坚强的意志力，还需要有广博的知识，每个人都有自己的梦想，只有为之奋斗的人，才会取得成功，实现自己的梦想。

　　“少年强，则*强”。我们承载着祖国的希望和未来，为了自己的航天梦想，为了祖国的繁荣富强，我一定要努力学*科学文化知识，让我美好的梦想成为现实，让祖国为我们这一代人而骄傲！

　　耸立如巨人的东方红卫星发射塔架已经光荣“退役”。站在东方红卫星发射塔架下，大风在耳边呼啸。望向四周，高阔的天空下，戈壁滩一望无垠。正是在这里，老一辈航天人筚路蓝缕启山林。

　　新*成立之初，百废待兴、百业待举，航天事业处于一片空白。*以非凡气魄和胆略作出发展航天事业的伟大决策，航天人吹响了中华民族向宇宙进军的号角。

　　作为人类历规模的航天器，空间站代表当今航天领域面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。11艘神舟飞船成功发射，11名、14人次的航天员队伍叩问苍穹，天和核心舱升空，*载人航天跨越了一次次重大关口，梦想逐步变现实。

　　不仅是载人航天，嫦娥探月、天问探火、北斗导航等无不捷报频传。*航天起步晚，起点低，为何还发展快、本领高？

　　坚持党的领导是“法宝”。每一次关键技术的突破、飞行试验的成功、艰巨任务的完成，无不凝聚着*的决策和关怀，凝聚着党组织和广大航天系统党员干部职工的智慧和力量。*航天事业取得辉煌成就背后，是*把科技自立自强作为国家发展战略支撑的决策部署，指引着航天事业前进的方向。

　　“航天梦是强国梦的重要组成部分。”**说，探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。发展载人航天事业，建造*自己的空间站，是实现新时代航天梦的必经之路。

　　据统计，在载人航天工程中，直接参与其中的研究所、单位多达上百家，配合单位多达上千家，涉及数十万科研工作者。“实施载人航天这样宏大的工程，没有*集中统揽，没有全国大协作，是不可想象的。”*载人航天工程总设计师周建*说。

　　一张蓝图绘到底，一棒接着一棒跑。在距离东方红卫星发射塔架40多公里的载人航天发射场，新一代航天人正接力开辟揽天征途。

　　条件或许没那么苦了，航天精神却是一脉相承。有人曾问两度飞天的聂海胜和三度圆梦的景海鹏：“你们已经实现飞天夙愿，未来还打算冒这么大的'风险吗？”

　　“航天飞行是我们的事业，更是我们的生命，为了飞天梦想，只要祖国需要，我们随时准备再上太空！”

　　宇宙探索无止境，太空奏响中华曲。每一次神舟发射总是激动人心，为祖国自豪;每一次太空探索总是鼓舞人心，为时代点赞。神舟十三号载人飞船发射圆满成功，新“太空出差”三人组美丽启航，我们欢呼。浩瀚苍穹立新功，太空探索写华章，*精彩！

　　飞天梦瑰丽，乐章总嘹亮。每一次神舟发射都会给我们奏响诸多“首次”交响乐——载人飞船将采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站;航天员将首次在轨驻留6个月;女航天员将首次进驻*空间站，航天员王亚*也将会成为*首位实施出舱活动的女航天员，神舟十三乘组也将包括*首次出舱的男女航天员;*人将第一次在太空中过春节;等等。每一个“首次”都是科技探索创新的成果，每一个首次都是*智慧、*力量的结晶，正是在这些“首次”中，*航天事业昂首阔步，*复兴伟业走向成功。

　　使命很光荣，任务更厚重。每一次太空探索都是壮美事业的伟大音符，是总结，是升华，是更上层楼的力量凝聚。*空间站在轨建设分为关键技术验证和建造两个阶段实施，神舟十三号任务是空间站关键技术验证阶段的决胜之战、收官之战，也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战。通过神舟十三号任务，将更加全面地考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性与协调性。神舟十三号任务结束后，还将组织进行全系统综合评估，满足要求后转入空间站建造阶段，所以说，其任务意义非凡而深远。

　　探索星辰大海，*征程壮美。新“太空出差”三人组，组合完美，“老中青”结合，抒写完美*太空新记录。一曲《东方红》响彻寰宇、“两弹一星”让世界瞩目，“载人航天”挥毫惊鸿之笔。“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天问”问天、“天宫”览胜，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……，从一人一天到三人半年，美丽传奇，刮目奇迹。九霄逐梦问天，阔步强国征程。上九天揽月，观天上宫阙。这是国家和民族的共同记忆，这是共和国发展壮美诗篇。

　　浩瀚苍穹立新功，太空探索写华章。*载人航天精神伟大，“天和”探索之旅美好。航天员王亚*说，只要敢于有梦、勇于追梦，用智慧和汗水打造自己的梦想飞船，就一定能够迎来自己梦想的发射时刻，飞向属于你的浩瀚星空！**发言人赵立坚说，我们期待除夕守岁时，能够第一时间听到我们的同胞来自太空的祝福。行而不辍，未来可期。神舟十三号任务展现*为载人航天探索这一人类共同事业作出的新努力、新贡献;*必然为人类探索宇宙奥秘、和*利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。

　　自古以来，人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想，随着科技的发展，人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来：探索外太空是否是劳民伤财呢？

　　时至今日，由于地球资源有限，世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空，而太空广阔无垠，拥有丰富的空间资源，如高真空、太阳能、月球、微小行星等。

　　此外，与人们生活息息相关导航系统便离不开航空事业的发展。*年来，航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就，获得了巨大的利益，例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。

　　另一方面，随着军用航天器的迅速发展，各种军用卫星、载人航天器、弹道导弹与反弹道导弹等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统，并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知，没有稳固的国防，我们的幸福生活就难以保障。

　　没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展，航天科技的应用会对人类产生重大的影响，只有社会不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。

　　这是一个伟大的时刻。神舟十三号载誉出征，由*航天员组成飞行乘组逐梦苍穹，吸引着全世界的目光。科技兴国，航天筑梦，寄托了亿万*人民的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹，彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。

　　航天梦，照亮*科技兴国路。全球关注，举世仰望;星空璀璨，神舟闪耀。科技引领，神舟飞行，*航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照，照亮了*科技兴国路。2003年，我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空，实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。今天，神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的工作，验证载人天地往返运输系统的功能性能，验证航天员长期驻留保障技术，验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力，检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务，在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想，高擎起光彩夺目的*，彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因，为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。

　　复兴梦，照亮*全面振兴路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年，开好新局、走稳征程，以神舟出征为象征和指引，中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系，激励着广大党员干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实，成为彪炳史册的千古奇迹。

　　*梦，照亮*繁荣富强路。*梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明，建设巩固国防和强大军队，建设学*型、服务型、创新型马克思主义执政党，实现祖国统一，推动建设和谐世界，构成了*梦的总体轮廓。实现*梦，人民充分享有经济、政治、文化、社会、生态等方面的权利，更加富足、*等、愉快、自由、安全。人民向往*梦，*梦是14亿*人的共同理想信念，是梦寐以求的幸福梦，是凝聚全民族全社会、凝聚全体中华儿女至高无上的旗帜。全国各族人民心中有梦、脚下有路，脚踏实地、埋头苦干，就能够用14亿人的智慧和力量汇集起强大的磅礴力量。全体*员特别是领导干部，都要坚定理想信念，弘扬党的光荣传统和优良作风，倾听人民呼声、回应人民期待，永葆*人政治本色，带领人民为实现*梦而奋斗。

　　“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。中华民族对宇宙由来已久的向往，终将在星空写下无可替代的精彩一笔。这是一次伟大的出征，凝聚了亿万中华儿女航天强国的梦想，进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。

　　我们的浩瀚星辰中，那一抹绚丽的*红是属于*人的浪漫！“宝贝别哭，妈妈去给你摘星星了！”是属于母女之间独有的温情和爱意！“北京明白”“正常正常正常”随着响彻神州大地的一声声明白、正常，是*用独有的美妙旋律，发出让全体人民最安心的声音！

　　古往今来，*人的：“飞天梦”从未断绝。在2021年10月16日凌晨，神舟十三号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，开始*迄今时间最长的载人飞行。梦想变为现实，*再一次踏上了探索太空的征程。一次次不停的探索，一次次突破性的创新，一次次星辰大海的征程，都离不开一代代航天人的不懈拼搏、不畏艰难，都离不开祖国背后的强大支持，我深刻体会到生在新*，长在**下的幸福与骄傲。何其有幸生于华夏，见证百年，见证梦想成真！

　　我们一起盼望着来年春暖花开时，英雄凯旋回家日。

　　阵阵寒意袭来，北风呼呼，秋意渐浓。但也就是在昨夜，浩渺的宇宙星辰之中，又多了一抹*的光辉——神舟十三号载人飞船发射成功。三位*航天员将在*自己设计建造的宇宙空间站中“出差”六个月，完成一系列的科学研究和实验。这是*的骄傲，是*的信念，也是属于*的璀璨辉煌。

　　在人类探寻宇宙和日月星辰时，一辈又一辈的*航天员们不断拨开未知的云雾，他们努力拼搏、不畏艰难，他们像一群追梦的少年，满怀理想，勇往直前地追寻着航天梦、*梦，为他们点赞。

　　探寻苍穹，光耀中华，祝愿航天员们顺利圆满，*安归家，祝福我们伟大祖国繁荣昌盛，永远强大！

　　“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”8年前，“太空教师”王亚*为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，将成为*首位进驻空间站的女航天员，以及*首位出舱女航天员。寻声凝望，原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越*，一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。

　　16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚*、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴*空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。

　　“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”2003年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。18年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出差”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。

　　回想2011年9月29日9时，我坐在电视机前，亲眼目睹了“天宫一号”的发射。那振奋人心的一刻，是中华民族意义非凡的一刻，我不禁感慨。

　　“天宫一号”的发射成功，意味着*首个自主研制载人空间试验*台的启动。回望整个*航天史，自1956年二月钱学森首次提出，“东方红一号”、“神舟五号”等一系列卫星飞船相继出现，一幅关于*航天的宏伟蓝图展现在世界舞台，这是民族伟大复兴的体现，引亿万深爱祖国的同胞自豪！

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神舟十一号航天员

神舟十一号航天员

　　在日常生活或是工作学*中，大家都听说过神舟十一号航天员吧，以下是小编收集整理的神舟十一号航天员，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　1、神舟十一号搭载的'两名航天员是航天员景海鹏和陈冬，景海鹏担任指令长。

　　2、景海鹏，男，1966年10月出生，山西省运城人。1985年6月入伍，1987年9月入党，现为*人民*航天员大队特级航天员，少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。

　　2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功。获得“英雄航天员”称号。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。2012年6月，圆满完成神舟九号任务。2016年10月17日将执行神舟十一号飞行任务，任指令长。

　　3、陈冬，男，汉族，籍贯河南郑州，河南洛阳出生，*党员，大学本科。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月入党，现为*人民*航天员大队三级航天员，上校军衔。曾任空军某师某团飞行大队大队长，安全飞行1500小时，被评为空军一级飞行员。

　　2016年10月17日7时30分在酒泉卫星发射中心发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。这是陈冬首次参加载人飞行。

　　扩展资料

　　神舟十一号飞船，是*于2016年10月17日7时30分在酒泉卫星发射中心，由长征二号FY11运载火箭发射的载人飞船，目的是为了更好地掌握空间交会对接技术、开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。

　　飞行乘组由两名男性航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。神舟十一号飞船由*空间技术研究院总研制，飞船入轨后经过2天独立飞行完成与天宫二号空间实验室自动对接形成组合体。 神舟十一号是*载人航天工程三步走中从第二步到第三步的一个过渡，为*建造载人空间站做准备。神舟十一号飞行任务是*第6次载人飞行任务， 也是*持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间长达33天。

　　2016年10月17日7时30分，搭载两名航天员的神舟十一号载人飞船由长征二号F遥十一运载火箭成功发射升空，升空212秒后，整流罩部分按原定计划与箭体分离，坠向榆林市榆阳区东部地区。经过搜救人员和当地群众的协力搜索，两块整流罩分别于当日8时30分许，在榆阳区麻黄梁镇东清水河村纪家河后畔小组、大河塔乡西尧则村西尧则小组被发现。

　　经上报和确认，整流罩主体残骸及附着的电子采编存取器（“黑匣子”）、高压氮气瓶、高空分离发动机、高空逃逸发动机等部件均顺利完成回收，榆林市神舟十一号整流罩应急搜索工作全面完成。

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