汽修的励志说说

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  • 汽修的申请书

  • 礼仪
  • 汽修的申请书

      当下市场经济活跃,交易频繁,我们每个人都可能要用到申请书,我们在写申请书的时候需要注意问题。你还在为写申请书而苦恼吗?下面是小编为大家整理的汽修申请书,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

    xxx有限公司:

      xxx县xxxx汽车修理厂(简称:xxxx汽修)于xxxx年xx月在xxx县工商行政管理局注册成立。

      企业地址:xxxx县城关镇长窑村二组;法人代表:xxxx;

      注册资本:陆拾万元人民币(600,000);企业性质:私营;

      营业范围:客车维修(二级)货车维修(二级),汽车配件销售,停车服务,车辆救援等。

      xxxx汽车修理厂厂区占地面积4000㎡,厂房面积1600㎡,配件库房150㎡,接待室40㎡。现有职工18名(其中会计1名,助理工程师1名,高级工2名,质检员2名,技术工人12名)。我厂坚持安全生产,质量第一的原则,有完整的管理体系,确保了维修质量。我厂与安康市西康高速客运有限公司、汉阴县公交公司、易通客运公司建立了长期稳定的合作关系。

      目前,我厂每年维修车辆已达2000台次,其中二级维护车辆占到了1000台次。针对*年来xxx县车辆保有量不断上升,且我县玉柴车辆已达到220辆,年底玉柴车辆将会进一步增加,为更好的配合主机厂服务,及更好的为客户服务。特向贵公司提出申请。

    XXX运管局:

      根据相关规定,按照汽车(三类)维修许可申请条件,结合本店实际情况,逐项进行落实,特向您站申请办理有关手续,望给予办理。现将我店的基本情况汇报如下:

      一、设备方面

      二、设施方面

      维修店面积为:*方米,停车面积为*方米。

      三、技术力量

      我店现有员工人,技术人员人,其中技师人、管理人员人。生产人员均有从业资格证书。

      四、资金方面

      固定资产万元,流动资金万元。

      五、质量管理、安全和环境保护方面

      我店根据国家汽车三类维修行业标准,编制并存档了切实可行的维修工艺文件、质量管理制度等资料,制定了安全管理及安全操作规程,建立了相应的卫生环境管理制度,做到安全生产,加强环保意识。

      为把维修市场搞得更好,为更多的车辆服务好,为交通行业和本市的发展做出应有的贡献

      我店特申请办理三类汽车维修,特报上级主管部门批准办理。

    各位领导:

      大家好,本人进入xxx工作已一月有余,自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的'这种蒸蒸日上的朝气所吸引了,经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”xxx人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动,走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。

      本人从事汽车修理行业已有10个春秋,我相信xxx能给我提供一个展现自我完善自我,去不断学*进取的一个*台,我有信心也有意愿,迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭,成为xxx真正的一员,为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力,为xxx的明天去拼搏努力进取,同企业一同成长,去展翅翱翔,飞的更高,去更远的前方。

      当然因为新店刚刚开业,个个方面都在逐渐完善,目前我们还面领许多的困难,工作这一个多月我也发现了许多不足的地方,还有很多的地方需要完善,为了企业能够更好的发展,我提出几点建议:领导需要更多的去了解员工的心声,应把我们以人为本的理念充分发挥到极致。因为员工是企业的根,企业的基础,作为员工我觉得我们应该把xxx人之杰的理念发挥的极致,首先去完善自身修养,提高素质,因为我们还有许多的缺点和不足,刻苦努力学*提高自身维修水*,能更好的去做好领导交给我们的每一项工作,为客户更好的服务,为xxx的明天做好根基。

      我相信只要我们去拼搏努力我们一定能做到,做到能为自己是xxx的一员而自豪,为xxx有我们这样的员工而骄傲。

      因为被这朝气蓬勃积极向上的和谐氛围所渲染,因为深深的喜欢因为被感动,所以我认为xxx需要我,我更需要xxx、希望领导能给予我这个请求,让我成为xxx真正的一员,谢谢。

    尊敬的xx:

      我叫白xx,随着定边汽车用户的不断增加,及车主对汽车售后服务质量要求的越来越高,我们本着“客户至上,质量第一”的服务方针,积极筹集资金,在定边*城楼板厂巷内500米处建了*100*方米的速达汽车维修有限公司,为了做到合法经营,尽快尽好服务于广大汽车消费者,现特向贵局申请办理汽车维修经营许可项目,请予办理。

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2022-05-30 20:07:14
  • 汽修实*日志

  • 日记
  • 汽修实*日志(通用5篇)

      实*对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实*虽然枯燥而我却多学了一些技术。下面是小编整理的汽修实*日志,欢迎阅读。

      汽修实*日志1

      专业实*的第一天,早上8:30出发到万里扬后,首先是安环办的吴老师对我们进行了安全教育培训,吴老师提出了“安全第一,预防为主,综合治理”的企业安全管理,让我们对安全也增强了预防意识。接着是一位所长对变速器的原理、结构和操纵等的介绍,由于之前做过功课,所以我还听懂了不少。下午我们去了变速器的装配分厂,带着对变速器的重重问题,我从箱体开始到总成,问了很多师傅,终于把变速器的原理和结构弄清楚了,但是对于具体装配的细节,还是有很多疑惑,期待第二天的参观,可以继续弄懂变速器。

      汽修实*日志2

      专业实*的第二天,带着明确的问题我们又来了装配车间,上午最大的收获是观看了师傅把2轴上的零件从头到尾装配了一遍,从中我体会到了机械的精妙,真正需要细细品味,严谨对待。上午做了一件很有意义的事就是跟我们班没有弄懂变速器怎样工作的同学从头讲了一遍又一遍,到后来口干舌燥,但是当他们终于说出“哦,我懂了!”我便一笑释然了相信大家可以学到很多东西。下午我们是去了同步器的加工车间,是由一位徐师傅带领我们参观整个同步器的加工过程的,其中我终于看到初中化学就提到的尾气处理,看着一束耀眼的火花扑哧的燃烧时,心里一阵大喜!期待明天的实*。

      汽修实*日志3

      今天下午的参观受益颇多,最精彩的是与一位女师傅聊了好多。作为一名车间技术员,她年龄虽然不大,可是话语里透露着沉稳与睿智。先是带着我们看了1轴、中间轴和2轴上的齿轮的加工过程,中间她把我的笔记本拿过去,在上面画起零件图来,并标注了加工的工序,她讲的从容淡定,我们确是不太熟悉。接着我们组的女生对着老师给的思考题来难为这位大姐姐,她也顺利的说出大半,果然是技术人员哈,以后问问题就得逮这样的问。最后要说的是我们班的指导老师李永祥有个好*惯,就是结束时总要先在车间大门口讨论上一番,让我们巩固不少知识哈。

      汽修实*日志4

      今天上午学到了不要少,主要感谢一位热心的师傅,跟我前前后后讲了齿轮检测的步骤与原理,那台万能检测仪的探头上镶有一颗红宝石,组员调侃说,“哇,好贵的吧!”接着换班去做端面跳动和径向跳动,跟学校里测跳动一样,没啥难度,格外亲切。下午去箱体加工车间,印象最深的是看见一位钻床师傅非常熟练的打孔。值得一提的是师傅们大都是知其然,不知所以然,许多师傅只知要打这个孔,知道怎么去打,可是问为什么要打这个孔时,他们就不知道了,不知道这是不是一种缺失。

      汽修实*日志5

      今天上午又来到了箱体加工车间,带着夹具设计课程设计的问题,我们小组把铣床、车床、钻床等夹具细细研究了一遍,发现有些跟书上讲的不一样,许多师傅是根据经验来的,不过大都跟书上还是很吻合的。下午炎炎烈日下,我们去了热处理车间,感觉瞬间进入蒸炉一样,带队师傅说我们搞机械的同学这个可以不用多学,其实他不知道哈,我们已经学了很多相关课程,如机械制造基储材料力学等。或许是老师也体谅我们太热了吧,接着我们就去了检测中心,那里就像是展览馆一样,各式各样的变速器阵列其中,李老师也饶有兴趣的跟我们讲起他正在做的课题,也跟我们传授了很多知识。

      汽修实*日志6

      上午,我们去了齿轮一厂,那里主要生产轻卡的变速器齿轮,带队师傅跟我们详细介绍了齿轮的整个加工过程,接着幸运的是逮到了一位浅色衣服的工作人员,他竟是厂长助理,他可以算得上是一位愤青,跟我一样大,才23岁,就已经坐到了这个位置。他跟我们讲了很多,有管理,有技术,让我们自愧不如埃下午也是美妙的的一个下午,虽然很累很累,走出车间,感觉手脚都不是自己的了,不过很开心,真正动手学到了不少。

      汽修实*日志7

      上午,我们又去了齿轮一厂,这次的收获不错,主要是我勇敢的携我的“秘书”一头扎进了技术科,逮到了一位师傅,把不懂的问题问了个遍,那位师傅也饶有兴趣的为我们解答了不少,偶尔他还调出电脑里的图纸跟我们讲解,着实帮了我们一大把。中午去吃饭的路上,心想只有一下午留在万里扬了,竟有些不舍,毕竟都呆七天了,有感情了!

      7月28日

      上午,我们组修理一部前支臂柱有杂音的车,于是将其拆下来,没有查看是否能修理就直接换了一个新的。而我在清洗旧的前支臂柱时,看到有个环套没有套好。由这件事以及这段时间内的所见所闻,我发现4S店里有个潜规则:在保修期内就粗略检查,过了保修期就细心检查;在不影响安全问题上,如果觉得可换也可不换,就一定会选择换(企业的内部管理带动了员工的这种积极性)。一般,假如每一部车的维修时间是10分钟,会用5分钟检测,4分钟更换零件,1分钟测试。

      长安汽车的车型有:长安CX30、长安奔奔、长安小卡、长安星光、长安星卡、长安悦翔、长安之星、长安志翔、杰勋。长安小卡、长安星光、长安星卡、长安之星的传动类型是:中置引擎后轮驱动。

      汽车主要传动类型:

      一、前置引擎前轮驱动

      目前最普及的配置方式,结构传动距离短,优点是经济与维修便利,容易操控,缺点是得以集中车头,不利过弯、刹车,容易产生转向不足。

      二、前置引擎后轮驱动

      高级常见的布局方式,FR引擎多为纵置排列,具备左右与前后配重,并可以应较大动力,一般而言运动性较佳,缺点 是传动距离长,结构复杂且成本较高。

      三、中转引擎后轮驱动

      纯种跑车或是竞技车款的标准配置,车辆重心最趋*驾驶者,传动距离最短,缺点是引擎就在身后,震动与噪音在,安全设计要求高。

      四、后置引擎后轮驱动

      以Porsche911(保时捷)最为知名,引擎与变速箱排列与MR恰恰相反,引擎位于后轴之上,优点是后轮具有最出色的附著力,缺点是重心集中在后轴,容易转向过度产生危险。

      五、四轮驱动

      4个轮子均有驱动力,目的是让车辆得到最佳的牵引性能,主要用在就会恶劣路况的越野车,也有愈来愈多的轿车采用4WD设计,具有更出色的主动安全,缺点是结构复杂,耗油。

      7月29日

      今天,我们组的主要工作还是做些日常保养。我明确实*目的,抓住主要任务,其他的事变得无所谓,无需在意。如果将自己当成一个团队,那么里面的各个细胞都是该团队的一员,都要团结起来,共同协作,完成当前任务,尽量避免能量内耗。

      虽然今天还是做日常保养,但收获还是有的:机油压力传感器若检测机油压力,在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。

      下班后,听同事说还要开会,觉得有点晕晕的。开会时我才知道是这是一个培训,由良哥(技术型)培训我们,主要是总结一下总段时间所出现的工作问题,以及要怎样解决这些问题,并共同交流、探讨。虽然我现在还不是很懂他培训中的内容,但我觉得这种培训做得很好。每个人在某一行业工作的长短以及满意都大多数取决于:是否有发展空间,是否有成就感。通过组织培训不仅能够留得住“人才”,而且可以提高该团体的整体技术水*,从而提高公司的服务质量、效率,有利于公司的长远发展。

      现在,我觉得众合力中的管理制度是比较完善的。能从心理学与管理学的角度,进行管理。我相信其队伍会越来越强大。

      7月30日

      时间过得很快,离实*结束的时间只有八天了。我感觉自己跟身边的每一位同事都相处得比较好,都谈得来,给他们的印象也还不错。

      经过最*几天,我对一些新零件的认识中,可以看出我认识某些事物时,没能抓住其特征来认识它,而是单一的认识。弄得我遇到下一个特征相同、性能相同,而形状略有差别的零件就只是觉得似曾相识,而不知怎么称呼它。无论一个人多少事要做,有多么的忙,都要留点时间让自己总结,这样才能进步得比较快,而所做之事,也才会变得有意义,不要只是为了做事而做事。还记得在上学期团支部总结大会上,我说过:本支部不是为了组织活动而组织活动,而是为了传递一种思想,一种团员所具备的乐于助人、积极向上、奋勇直前的思想。

      今天我们组的修车单大概有六七份。多谢建哥今天帮我总结一下保养的过程,多谢忠哥给我动手的机会。谢谢我的各一位组员。看几次还不如做一次,要多加动手。在这炎热的夏天中,我们每个人看上去都像是刚刚洗完凉一样,我们挥汗如雨,将“雨水”挥洒在客户的车上,祝他们跟长安车一样,长长安安。

      *衡杆的作用 :当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时,*衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水*高度不同时,会造成杆身。

      扭转,产生防倾阻力(Roll Resistance)抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时*衡杆就不会发生作用,只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时*衡杆才产生作用。

      刹车油的更换周期由刹车油的保质期决定,与行驶里程并无直接关联。通常合格油液的保质期为3年(市面上某些经济型油液的保质期为2年左右)。

      一、工作原理:刹车油的作用是将施加于制动踏板的力量传递给制动钳,实现制动效果,良好的刹车油性能是保证安全行驶的前提条件;

      二、不更换的危害:1、汽车制动时有少量的空气进入制动系统,会使刹车油变脏及变质;刹车油有很强的吸湿性,空气中的水分被刹车油吸收后其含水量升高;刹车油在高温、高压的环境下工作,老化变质的速度较快;刹车油变质、变稀后沸点降低,刹车油沸腾,严重影响制动效果甚至刹车失灵;2、变质的刹车油容易腐蚀刹车系统中的密封橡胶件,造成刹车油泄

      备注:

      1、装刹车油时,必须排空,排尽里面的空气

      2、粘过刹车油的零件必须要用清水洗干净,因为刹车油(制动液)有醇醚型、酯醚型、酯型和硅油型三在类型。有比较强的吸湿性,会产生酸性或碱性物质腐蚀零件。

      惰轮是指夹在两个齿轮之间,与两个齿轮都啮合的齿轮,它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系,而不改变传动比。而张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的,它的作用是把皮带或链条张紧,减小它们运动过程中的震动和能量损失。这两种轮几乎没有任何关系,是两种完全不同的零件。

      8月3日

      今天我的工作效率比较高,因为我现在知道保养该做什么,要怎样做。从九点一直忙到十七点半左右,天气又很闷热,以汗如洗脸,挥汗如雨,对我们来说,已是*常事。多谢组员,今天多数时间我都动手实操。有一部车加机油时,我不小心加多了一些,为了车主的安全着想,我立即跟组员说并放些机油。

      每天一小步,今天也收获不少。

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2022-06-19 11:25:04
  • 汽修实*周记

  • 汽修实*周记

      忙碌而又充实的一周又过去了,一周的时间,相信你会领悟到不少东西,是时候静下心来好好写写周记了。怎样写好周记呢?以下是小编为大家整理的汽修实*周记,仅供参考,欢迎大家阅读。

      第1周

      作为汽车维修工程教育专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车维修工程教育专业相关的岗位实*。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

      头几天实*,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实*不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实*为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实*遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

      一周的时间很快就过去了,原以为实*的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实*还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实*没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实*生活中。

      虽然第一周的实*没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实*生活中。

      第2周

      过一周的实*,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车维修工程教育专业,但和实*岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学*积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有

      意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

      第二周实*快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

      第3周

      不知不觉进入了实*的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学*岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车维修工程教育专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车维修工程教育专业相关知识应用到实际工作中。实*不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学*的汽车维修工程教育专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学*。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

      经过2个多星期的正式实*工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

      第三周实*快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

      第4周

      这周头一天星期一,我终于接到实*以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实*了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学*的汽车维修工程教育专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。

      这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

      接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实*加学*使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学*,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车维修工程教育专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

      第5周

      转眼之间,实*已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实*以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

      星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

      在空闲时间,结合汽车维修工程教育专业,我努力学*与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

      第6周

      这一周,我开始深入学*与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前汽车维修工程教育专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实*后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学*的汽车维修工程教育专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

      工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

      第7周

      今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学*,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我汽车维修工程教育专业相关基础知识非常扎实,是他见过汽车维修工程教育专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

      通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实*所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

      本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

      第8周

      周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最*上班的场所一直都是在单位分部,每天早上到总单位之后,就直奔单位分部。在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松,但是毕竟现在是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。

      在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。在实际工作中,大学里面汽车维修工程教育专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学*,因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。同事们在知道的我的工作任务后,都积极主动的帮助我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮助,让我完全加快了我的工作进程。想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。

      这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀?”这是一种对工作洒脱的态度。对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。另外一点也很重要,困境中请你自己鼓励自己,不到万不得已,请不要把自己的底牌亮给别人。要知道,困难时要求得到的帮助,价码总是会更贵一些的。

      第9周

      这周星期一是我实*单位,10周年庆祝活动,同事们就提议说晚上搞个聚会,没有结婚的人都可以参加,结了婚的也可以参加,正式员工可以参加,实*员工也可以参加。虽然我来的时间不长,但是同事们说我必须参加,不许找借口不去。我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好,这么照顾我的同事们。我对他们说过,这里的工作氛围让人感觉好轻松,每个人都好亲切。他们告诉我,除了主任是本地人,其他的工作人员都是来自五湖四海,本来就是背井离乡,所以大家在一起就难免变得互相理解,互相帮助,人在外,谁没有个难处呢。是啊,人在外,谁没个难处呢。多么朴实却温暖的一句话。

      这周即将结束,我发现工作作中遇到问题,我们最好采取请教的态度与口吻与他们说话,

      虽然他们现在的职位和你同等或者还不如你,但三人行必有我师,或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。刚刚参加工作或者新到一个单位,应该如何与周围的.同事相处,这对新走上工作岗位的年轻人来说极为重要。学会与人相处,可以让你少走弯路,尽早成功。其实,每一个人要取得成功,仅有很强的工作能力是不够的,你必须两条腿走路,既要努力做好自己分内的工作,又要处理好人际关系。

      第10周

      不知不自觉中在实*已经两个多月了。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实*时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

      第11周

      前段时间,需要大学里面关于汽车维修工程教育专业毕业的一些杂事请假,再次回到办公室上班,有种久违了的感觉。还是一样很早的来到办公室打扫卫生,插上饮水机电源,烧好开水,再把今天的新报纸换上。没想到这已经成为我一曾经的懒人的*惯了,现在觉得做完了这些心里才觉得踏实。同事们逐渐开始来上班了,没想到每个人都还记挂着我回学校的这段时间,说我不在的时候他们还是很希望我能早点回来的。而且还告诉我,我的师父更加担心我,怕我适应不了工作环境,不过来实*了,每天都知情同事来询问我的情况。这些温暖的关怀总是鼓舞着我,让我更有动力前进。虽然本来以为实*生会受到欺负,但是每个人都对我很好,这样的工作氛围,谁会不安心工作,老板又怎么会担心员工跳槽呢。

      这个星期我在空闲时间看一本书名叫《把工作当事业》,书中精彩有:记得一位哲人说过:如果一个人能够把工作当成事业来做,那么他就成功了一半。然而不幸的是,对今天的一些人来说,工作却并不等于事业。在他们眼里,找工作、谋职业不过是为了养家糊口、混日子而已。现实中,我们常常会看到两种不同的人,一些人即使天天加班但却乐此不疲,而有些人偶尔加一次班就牢骚满腹。

      第12周

      今天是我在这里工作的最后一周,也是在这里实*以来最冷的一天,但是我还是想把工作做得有始有终,所以还是冒着寒风很早的去了办公室,做着我每天早上都会做着的“琐事”。经过三个月的相处,大家都已经很熟悉了,完全突破了我刚来时感觉的那种巨大的年龄代沟阻碍,办公室的同事用心的指导我,毫无保留的告诉我他们的经验,不让我走弯路。这段时间的成长,我最应该感谢我的师父,他虽然表面对我很严厉,但是却是一直非常用心的教我,让我在最短的时间里学到最多的东西。一直觉得自己是个很幸运的人,总是遇到好人,帮助我成长。这次实*,有苦,有辣,有酸,有甜,让我的生活变得充实,也认识到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作,我就能很安心的离开实*单位,回我大学完成汽车维修工程教育专业的毕业设计内容了。

      经过三个多月的实*,我明白一个人工作累了叫个苦本是情理之中,然而,这其中却蕴含着对工作的的态度。不叫苦的人把工作当成自己通向成功的一条必经之路,叫苦的人却把工作当成一种自己并不情愿的劳役。为什么会出现两种截然不同人呢?首先,我们要明确什么是工作和事业。“工作”是指个人在社会中所从事的作为主要生活来源的一项活动。“事业”指人所从事的具有一定目标、规模和系统,对社会发展有影响的经常活动。一般来说,事业是终生的,而工作是阶段性的。工作往往是对伦理规范的认同,比如自己从事了某项工作,获得了一定报酬,伦理规范就要求他尽心尽力完成相应的职责,如此才能对得起自己所获得的报酬。事业则往往是自觉的,是由奋斗目标和进取之心促成的,是愿为之付出毕生精力的一种“工作”。

      总结

      通过此次实*,让我学到了很多在大学汽车维修工程教育专业课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学*的意义。明白人世间一

      生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种*和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。

      实*单位也培养了我的实际动手能力,对汽车维修工程教育专业发展有个更高的认识。通过工作,增加了实际的操作经验,对实际的工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。

      我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实*期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能、汽车维修工程教育专业的相关实践技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

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2021-12-11 04:13:59
  • 汽修厂岗位职责

  • 汽修厂岗位职责(通用17篇)

      随着社会一步步向前发展,岗位职责在生活中的使用越来越广泛,一份完整的岗位职责应该包括部门名称、直接上级、下属部门、管理权限、管理职能、主要职责等。拟起岗位职责来就毫无头绪?下面是小编为大家整理的汽修厂岗位职责,仅供参考,欢迎大家阅读。

      1、负责进厂车辆定项检修拆装修理工作。严格依照保修单项目维修,凡维修过的项目必须排除原有的故障,符合汽车修理规范要求。

      2、严格按照作业规范和工艺规程进行作业,坚持做到“漏报,不漏修”。

      3、严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。

      4、爱护使用和妥善保管工具和专用机具。

      5、严格遵守安全操作规程、不野蛮作业。搞好安全生产。

      6、车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂。之后将填好的工时工单、合格证交维修主管。

      7、杜绝浪费,降低修理成本。

      8、负责管好、用好修保机具、工具,保持场地整洁,坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。

      9、认真对待岗位技术培训,做到懂结构,懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

      辅助修理工学徒等的岗位职责:

      1、服从中方管理员的分配和指挥,服从班组长的安排,完成报修车辆有关电器修理项目的检查、拆装、修理,并装复,保证完成所承担的各项工作。

      2、承担本单位各车型的整车线路的修理(包括电源和电器的检查修理),保证整车线路的完好,不影响车辆的出厂。

      3、积极配合主修做好进厂车辆的电器线路的检修和故障的排除。

      4、积极配合主修做好车辆的气路问题的检修。

      5、精心维护和正确使用设备、仪器、仪表和正规操作,使用硅整流、可控硅充电机必须认真检查电源输出与电瓶连接是否牢固,严禁过载回无负荷运行。

      6、严格遵守按规章制度和安全操作规程,保证安全生产、文明生产。

      7、管理使用好所配的电工工具及仪表。

      一、协助厂长搞好安全生产的宣传、教育和管理工作,主持每月的安全情况分析会,对当月生产的安全情况进行点评,并提出整改意见和措施。

      二、负责具体制定安全规章及措施,并监督、检查执行情况。

      三、认真贯彻“安全第一、预防为主”的精神,并根据季节、特点、生产情况进行指点、帮助、警示,提高职工的安全意识。

      四、实施每年的冬、春安全生产检查,及时汇总检查情况并制定整改措施和维修、更换计划报厂长审批。

      五、负责场地试车的现场安全监护工作,有权制止违规试车。

      六、负责场地消防设施的保管、检查、维护,以及厂内重点防火部位或动火工作点的监护工作。

      七、负责公用工器具的保管、维护和领用。

      八、负责厂油料库进、出油料的计划、签收、记录、发放、统计等常规作业。

      九、参加各类事故的调查,分析和处理工作,按时上报各种安全生产报表和安全稽查报告。

      一、厂长是汽修厂第一责任人,对汽修厂的安全生产、经济效益承担全面责任。

      二、组织学*国家的有关法律和法令,展开爱国、爱企业、爱岗位的宣传、教育,提高职工思想素质。

      三、掌握全厂维修生产的运行状况,了解职工的思想和技术素质,精心组织生产,逐步改善生产条件和工作环境。

      四、掌握厂财务状况,随时了解款项的进出,控制成本,提高效益。

      五、负责制定有关安全生产、文明生产的规章制度、办法和规定,并组织检查执行情况,观察实施效果。

      六、组织每月一次的文明检查,及时汇总并安排整改。

      七、组织每月一次的厂务会,总结当月的安全生产、文明生产、经济效益情况,发现问题及时调整。

      八、组织并参与作业事故及维修质量事故的调查、分析、处理工作。

      九、负责联系业务、对外交涉以及对配件厂商的审核、决定。

      十、负责生产、管理人员的聘用及岗位变动的审批。

      1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。

      2、建立和完善企业的管理制度和组织机构,并落实各项工作责任制。

      3、确定质量方针,建立质量目标。

      4、经常性地向组织开展职工质量、安全教育。

      5、建立、完善厂内机构设置,明确职责和权限,保持内部沟通,确保正常运转。

      6、负责对厂内的各项管理工作进行评审,以期逐步改进、完善、提高。

      7、保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源,满足生产的需要。

      一、应精通本车间生产过程工艺要求,带领全车间员工按时保质、保量完成公司下达的各项任务和指标。

      二、负责全车间设备的维护,安全生产和生产的现场管理工作。

      三、合理调配各工序生产人员和原辅材料的定额工作,以及生产任务的分解工作。

      四、严格执行公司下达的生产工艺指令,严格督促检查各工序执行情况,掌握生产进度。

      五、坚持质量第一的方针,抓好上下工序的交接工作,杜绝不合格品进入。

      六、对新职工进行宣传教育工作,以身作则,当好传帮带的榜样,文明生产,为员工努力创造一个文明的工作环境。

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2022-04-08 06:05:16
  • 汽修专业个人简历模板

  • 汽修专业个人简历模板

      时间一晃而过,新一轮的招聘又朝我们走来,感觉我们很有必要写简历了。一定要好好重视简历喔!下面是小编精心整理的汽修专业个人简历,欢迎阅读与收藏。

      个人信息

      目前所在地:广州

      民族:汉族

      户口所在地:佛山

      身材:174cm80kg

      婚姻状况:未婚

      年龄:21岁

      培训认证:

      诚信徽章:

      求职意向及工作经历

      人才类型:应届毕业生

      应聘职位:机械/设备维修类:汽车生产操作工汽车类汽车销售汽车类小车维修工

      工作年限:0

      职称:无职称

      求职类型:全职

      可到职-随时

      月薪要求:1000以下

      希望工作地区:xxxx

      个人工作经历:公司名称:佛山xxxx店起止年月:20xx-05~20xx-05

      公司性质:

      所属行业:

      担任职务:销售业代

      工作描述:

      离职原因:

      公司名称:广州xxxx公司起止年月:20xx-03~20xx-09

      公司性质:

      所属行业:

      担任职务:电话营销员

      工作描述:

      离职原因:

      公司名称:佛山xxxx维修点起止年月:20xx-06~20xx-09

      公司性质:

      所属行业:

      担任职务:维修学徒

      工作描述:

      离职原因:

      教育背景

      毕业院校:广州市xxx学院

      学历:大专

      毕业-20xx-07-01

      所学专业一:汽车检测与维修

      所学专业二:电脑中级操作

      受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号

      20xx-0920xx-07广州市xxxx学院汽车毕业证

      20xx-0920xx-07广州市xxxx学院汽车毕业证

      语言能力

      外语:英语一般

      国语水*:良好

      粤语水*:良好

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2022-06-09 20:28:31
  • 汽修厂广告语

  • 广告语,广告词
  • 汽修厂广告语

      广告语,又称广告词,有广义和狭义之分。广告,顾名思义就是广而告之。广义的广告语指通过各种传播媒体和招贴形式向公众介绍商品、文化、娱乐等服务内容的一种宣传用语。下面是小编精心整理的汽修厂广告语,仅供参考,大家一起来看看吧。

      1、为汽车服务,为您的快乐服务。

      2、过硬技术,专业服务!

      3、好服务,选盛大。

      4、爱车再生,八面威风。

      5、不一样的方式,个性化的服务。

      6、脱胎换骨,还原本真!

      7、只要用心就会飞!

      8、多角度打造,高品质保证;合时利,瑞通行。

      9、放心出行,盛大相伴。

      10、我们懂你,新车还你。

      11、普路斯工具,为您守护。

      12、汽车服务,盛大做的。

      13、盛大汽车服务,开车再无后忧。

      14、选择普路斯,成就*安路。

      15、非凡之路,精工之品。

      16、盛大人,为您,为车,为生活。

      17、非常绅士,但绝对完美。

      18、前行光明,后顾无忧。

      19、享天时地利人和,走瑞通成功大道。

      20、缘值万金,人心无底,聊表辛苦,费用列二!

      21、专业概念,行家体验。

      22、欣赏生活,享受境界。

      23、一路上有你,路途多远也不怕。

      24、盛者为王,服务天下。

      25、诚信快速,精细维修,质量保证。

      26、驰骋天下,盛大产业。

      27、释放你的力量,新潮与奔放。

      28、盛大汽服,服务汽车,盛情周到,大众满意。

      29、家有普路斯,爱车自由行。

      30、普鲁斯,五金护航专家!

      31、修车找瑞通,未来路路通。

      32、喷一喷,变新车,涂一涂,好心情!

      33、盛行天下,保障之大。

      34、热爱我的存在,领舞造梦时代。

      35、给你娇好容颜,助你风驰天下。

      36、我的服务,您的满意。

      37、完美的旅途享受,尽在盛大汽车服务。

      38、焕彩,心自由。

      39、汽保普路斯,放心又舒适。

      40、焕发新彩,通途自来。

      41、家庭好助手,普鲁斯工具!

      42、让汽保变得更简单!

      43、让色彩,与你一路同行!

      44、瑞通,助你通往成功路。

      45、快捷、方便,就选盛大汽车服务。

      46、品质随行,满意随心。

      47、车有普路斯,安心自驾驶。

      48、知识改变命运,技能立足社会。

      49、在中心,皆有可能!

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2021-12-31 13:27:03
  • 描写汽修专业的句子35条

  • 1.与爱人共度佳期,与爱车共镀佳漆。

    2.汽车保养找盛大,轻松快乐行天下。

    3.时刻提升动力,才能保持速度与安全。

    4.知识改变命运,技能立足社会。

    5.汽保五金好工具,就找普路斯。

    6.大众化,规范化,科学化,人性化。

    7.一路风景一路情,漆车伴君快乐行。

    8.革除马虎之心,提高维修品质。

    9.染上我的色彩,精彩你的生活。

    10.普路斯工具,修东理西美天下。

    11.学*技术走遍天下,掌握技能改变人生。

    12.盛大汽车服务,开车再无后忧。

    13.盛者为王,让您车服无忧;大者为先,送您品质旅程。

    14.汽保工具直销站,品质五金欢乐谷。

    15.品质源于技术的力量,实力创造领先水*。

    16.提高维修服务质量,提升客户满意程度。

    17.汽保五金高品质,得心应手普路斯!

    18.东风吹,战鼓擂,汽修班级怕过谁。

    19.盛大汽车,汽车里的服务专家。

    20.质量第一,收费合理,用户至上,诚信服务。

    21.汽修汽修,不夺冠就不罢休!团结拼搏,超越自己,激情澎湃,汽修不败。

    22.盛大专家相伴,车行天下无忧。

    23.技术改变人生,汽修成就梦想。

    24.多角度打造,高品质保证;合时利,瑞通行。

    25.随时随地为您,服务点滴之间。

    26.合时利瑞通天下,创卓越心连万家。

    27.给你娇好容颜,助你风驰天下。

    28.为所有有车人服务,盛大汽车服务。

    29.快捷方便,就选盛大汽车服务。

    30.团结拼搏,超越自己,激情澎湃,汽修不败。

    31.盛大汽服,服务汽车,盛情周到,大众满意。

    32.不一样的方式,个性化的服务。

    33.细心精心用心,维修品质保称心。

    34.为汽车服务,为您的快乐服务。

    35.服务你我做得好,顾客留住不会跑。

    [阅读全文]...

2022-01-19 00:27:23
  • 汽修厂的安全生产规章制度

  • 汽修厂的安全生产规章制度

      在日常生活和工作中,制度在生活中的使用越来越广泛,制度一经制定颁布,就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用,是他们行动的准则和依据。拟定制度需要注意哪些问题呢?以下是小编帮大家整理的汽修厂的安全生产规章制度(通用13篇),希望能够帮助到大家。

      根据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际状况,特制定本制度,具体规定如下:

      1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。

      2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要服从厂长的领导。

      3、汽车修理厂新员工进厂务必厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,带给身份证、技术等级证明、试用期为1-3个月、试用合格后与厂方签订合同。

      4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。

      5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息、不准乱动车内开关、不准上班时间作私活。

      6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热情,维修项目确定要准确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

      7、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

      8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作,属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。

      9、加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,职责到人,定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器、要妥善保管、车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人职责的丢失,要视状况予以赔偿。

      10、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故职责个人承担。

      11、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件,市内采购要在2-3小时完成,市外3-5天,报价当天答复,特殊状况除外。配件价格要合理、不能高于市场价格。

      12、严格执行仓库管理制度,配件部要熟悉市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的要追究当事人职责。

      13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的工作、减少返修率。返修不计工时、而且要视状况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作、对于违反工艺程序造成的返修质量事故、要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度、出厂后要做好跟踪服务。

      作业员是以时间来工作,管理者是以目标为中心来工作,这是管理者和作业员根本上的差异。

      接待人员工作职责

      (1)服从经理的领导,接车时协助技师察看客户车况;

      (2)接待驾驶员及其车上乘客,做到服务热情、周到;

      (3)详细填写《施工单》,安排员工作业,服务项目填写清楚、明确、尽量避免客

      户与技师等人出现误会;

      (4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;

      (5)配合营业目标、计划所分派职责实施;

      (6)检查美容效果,尽量满足客户需求,务必使每一辆车均满意而去;员工守则

      工作态度

      (1)做到顾客至上,热情礼貌。对顾客要面带微笑,使用敬语“你好”,万事“请”字当头,“谢”字随后,给顾客以亲切和简单愉快的感觉。

      (2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉,带给高效率的服务,关注工作上的技术细节,急顾客所急,为顾客排忧解难。

      (3)给顾客以效率快和良好服务的印象,无论是常规的服务还是正常的管理

      安全管理规定

      1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一职责人。

      2、全厂职工务必牢记“生产务必安全”“安全是最大效益”的思想,时刻绷紧安全生产弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。

      3、机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作业人详细记录。特殊工种务必持证上岗。

      4、对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前,务必例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸思想,否则一时疏忽,终身遗憾。

      5、加强工业汽油的领用制度,使用易燃易爆物品时要环视周围状况,严禁明后靠*,必要时设置明显标志,安全使用。

      6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油。

      7、务必使用搁车凳搁车,搁车时,支撑部位准确可靠,在使用两柱举升器时,离地20cm时,检查是否稳定,确保安全可靠。

      8、遇有重载车辆报修时,婉言谢绝或卸载后修理,切不可蛮干惹事。

      9、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤害。

      10、有证人员不乱开车,私自动用客户车辆一次罚款100元,发生事故职责自负,无证人员严禁开车。

      11、务必经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月务必进行一次职工安全教育,每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查,并做好整改记录,每月定期召开一次安全小组会议,并做好会议工作检查记录。

      12、材料销售部门、财务部门,要做好防盗工作,闲杂人员不得进入财务室、仓库内。

      1、为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度。

      2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反。

      3、工作时不得在厂内打闹、追逐、大声喧哗,厂区内严禁吸烟。

      4、必须按规定穿着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。

      5、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8Km/h,不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。

      6、在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强维护,使之保持良好技术状态,所有员工应会正确使用灭火器材。

      7、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库,加强对易燃物品的管理,不得随意乱放。

      8、工作灯应采取低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好。

      9、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

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2021-11-28 02:00:00
  • 大学汽修专业自我鉴定

  • 大学,学生,大学生
  • 大学汽修专业自我鉴定

      自我鉴定就是把一个时段的个人情况进行一次全面系统的总结,自我鉴定能够提升我们的书面表达能力,不妨让我们用心总结,认真完成自我鉴定吧。我们该怎么写自我鉴定呢?以下是小编整理的大学汽修专业自我鉴定,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

      我叫是xx大学汽车专业的应届毕业生。通过四年的学*和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。以下是我的自我鉴定。

      通过系统完善的汽车专业知识的学*,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解*汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学*新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

      “老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

      通过大学四年的学*,我学到了书本的专业知识,通过实践学到了专业知识的应用,走进社会,是一个新的起点,我相信我一定可以做得很好!我的目标是成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。

      今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实*,我的实*时间为4个月,我在修理厂实*的是汽车机修技术,我通过此次实*使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

      在实*中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实*对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的`理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实*虽然枯燥而我却多学了一些技术。

      在实*中,师傅告诉我们要想学*这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

      这次实*,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

      看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实*中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

      虽然我们在这家汽车修理厂实*的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学*到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实*的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

      感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实*的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

      学*汽修专业的这几年,我的进步很大,我也是感觉到要去工作,我也是有着充足的信心,在大专学*的这段日子,我也是改变了很多,我也是要做好自我鉴定。

      学*,其实我一直对于理论的学*没有那么的感兴趣,当初选择这个专业,其实也是知道,理论性的东西没有那么的多,而动手实操的更多一些,在学*之中我也是特别认真的来做,去把老师教导的去运用,课堂上,没有缺*过,实操的课程更是认真的去做好,了解汽车,知道故障如何的去解决,通过学*,我不但是掌握了汽车的知识,对于维修更是能实际的去操作。也是在班级里面成绩是前几名的,同时自己的努力也是得到了老师的一个肯定,除了课堂,我也是积极的去看书,去了解,虽然理论性的知识我的确没有那么的想学,但是这个专业却是我喜欢的,想要收获更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知识才行。

      生活,我也是去过好了,养成了很好的*惯,以前在高中的时候也是有些松懈,所以成绩不是那么的好,但是来到大专,我也是意识到,必须要对自己的未来去负责,而不能再像之前那样,每天我也是会早起,会遵守好学校的一个纪律,积极的参与到运动之中去,锻炼了自己也是让身体更好,能有更多的精力来做好学*,和同学相处也挺好的,会经常一起去自*室看书,或者探讨问题,参与到学校的一些活动,除了专业的知识,也是要锻炼自己在其他方面的能力,而我也是通过所学,更加的珍惜在学校的日子。

      实践更是少不了的,汽修专业本来就是实操性比较强的,所以假期的时候我也是会去汽修厂做一些兼职的工作,虽然我学的不是那么的多,和专业的人员相比也是有差距的,但是打个下手也是可以的,在汽修厂的工作也是让我更加的懂得汽修是如何进行的,又是有哪些工作的注意事项,最新的汽车,不同的品牌之间的构造也是有区别,要去做的同时是不同的,通过兼职,也是让我更加的对这个专业有了更深的了解,更明白自己所学哪些是不足的,回到学校之后我也是就这些方面去改变,去提升。

      要毕业,进入工作的岗位,我也是准备好了,我相信凭借我的所学,我也是一定可以把工作给做好的,对于自己,我也是充满了信心,去迎接工作的挑战。

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2022-07-24 07:02:52
  • 汽修厂合伙经营协议书

  • 职场
  • 汽修厂合伙经营协议书(通用6篇)

      在我们*凡的日常里,协议书的使用频率呈上升趋势,签订协议书可以使双方受到法律的保护。协议书到底怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的汽修厂合伙经营协议书,仅供参考,大家一起来看看吧。

      甲方:

      身份证号:

      地址:

      乙方:

      身份证号:

      地址:

      拟共同投资设立____________汽车修理厂(以下简称汽车修理厂)。为明确双方权利义务,保障修理厂的顺利设立与运行,双方经*等协商,自愿达成如下协议:

      一、出资

      双方共同出资投资设立汽车修理厂,甲方拟出资_________万元,乙方拟出资_________万元。

      二、甲乙双方按分成*等承担汽修厂营运中所产生的所有盈亏。

      三、甲乙双方作为汽修厂的合伙人,在另一方转让其在汽修厂的财产份额时,在同等条件下,另一方有优先受让权。

      四、违约

      未经甲乙双方协商一致,任何一方均不得将汽修厂转让或出租,否则违约方须向守约方支付人民币_________万元整(¥:_________元)违约金。

      五、权责分工

      乙方负责汽修厂技术方面的支持,以及维修方面责任,领取由甲乙双方协商的薪资。

      六、以下事务,必须甲乙双方一致同意方可实施:

      1、处分汽修厂的不动产。

      2、改变汽修厂的名称。

      3、向企业登记申请办理变更登记手续。

      4、以汽修厂的名义向他人提供担保。

      5、新的合作人入伙。

      七、合作期间的日常管理

      1、甲乙双方共同负责汽修厂的财产安全,如有财务丢失,经查明后如因个人原因的由失职方承担赔偿,如因共同原因则双方共同承担赔偿。

      2、甲乙双方有对外公关、业务联系及处理时间的决定权。

      3、乙方负责维修方面的决定及员工的管理与指挥。

      八、财务管理

      1、人民币元_________以上的开支与对外担保等业务,须经过双方共同协商一致通过方可执行,未经共同协商擅自执行的,如造成损失,由擅自执行方负责赔偿另一方损失。

      2、合伙设立账号、账簿,由财务负责打理,每日核实,每月核算。双方有权利不定时核查账目。

      3、每日账目应与每日下午时制作好,甲乙双方共同确认并签字存档,当日确认后产生的账目存至次日确认。(如有一方因事不能签字确认须委托他人确认,守约方须提前向另一方说明)。

      4、为保证汽修厂的正常运作,财务先进余额不足________元以上的不可进行利润分成,且分成后的财务先进余额不可低于________元。

      九、甲乙双方或需退出汽修厂,需提前三十日向对方提出书面通知,若违反本条规定擅自退伙,违约方向守约方赔偿违约金________万元整(¥:________元)。

      十、一方退伙的,双方按照退伙时汽修厂的财产状况进行结算,退还退伙人的财产份额。

      十一、其他

      1、本协议未尽事宜,双方协商解决,协商不成的,可向合同履行地的人民法院起诉。

      2、本协议一式________份,甲乙双方各执________份,具有同等法律效力。

      甲方:

      联系方式:

      合同履行地:

      签约日期:________年________月________日

      乙方:

      联系方式:

      合同履行地:

      签约日期:________年________月________日

      甲方:

      地址:

      电话:

      乙方:

      地址:

      电话:

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2022-07-10 02:32:59
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