形容车技好的句子

小货车倒车技巧

小货车倒车技巧

　　开货车的最大的要领是什么？那就是倒车。倒车主要是看后视镜，刚开始看是特别难的，不过看久了就会有所发现，会有不一样的感觉。下面是小编收集整理的小货车倒车技巧，希望大家喜欢。

　　第一：脚踩离合到底，挂倒档，松手刹，慢抬离合器，双手握正方向，当车开始倒退(车在动)时，用食指点算时间：1、2、3、4、5秒，当到5秒时向右把方向打死，眼观右倒后镜，在镜内看到车尾与2号(中杆)相距50公分时，向左回方向2圈半或3圈，让车倒后进入库内，当看到倒后镜内2号杆与5号杆重合成直线，把方向修正，(修正法：宽打宽规则，当看到倒后镜的5号杆宽阔时，要往宽处打方向修正)同时看到地下黄线与车相*行时，当从左右倒后镜看到车尾部两条杆距值相等时，保持方向不动，让车倒退，此时扭转脖子往车后窗看，当观看到车的尾段与5号杆相距50公分时，踩下离合，同时脚踩制动。

　　第二：挂1档，向右打半圈方向，抬离合，边走边向右打方向，当左车头倒镜离*2号杆时，向左把方向打死，当车头*2号杆时踩离合刹车。

　　第三：挂R倒档，将方向盘向右方向打死，抬离合倒车，此时看右倒后镜，当看到车尾部有一杆出现*20公分时，快速向左把方向打死，让车倒退，再回正方向，回看车后窗，当车尾部*50公分时踩下离合，同时脚踩制动。

　　第四，挂1档，向右边打方向边走，当车头进入B库，左车头*2号杆50公分时踩下离合，同时脚踩制动。

　　第五：挂倒档，往右方打半圈，看倒后镜看到一杆*30公分时回正方向。让车退到将*50公分时踩下离合，同时脚踩下制动(此时车停，左边车轮不能压线啊)。

　　第六：挂1档，抬离合，向左打方向，车往2、3号之中间开出，左前车头不能碰到3号杆，同时要看右倒后镜2号杆不能碰到车身，让车出库，再往右打一点方向.......出......把方向盘向左打到底，往前走，待车*线时，回正方向，停车。

　　第七：挂倒档，抬离合，车动时数至1、2、3、4、5秒时，向左把方向打死，看左倒后镜，车尾离2号杆50公分，向右回2圈半方向，让车返库，再向右修正方向，记住：看左倒后镜，按宽打宽的规则！

　　货车司机要想把握倒车方法，要留意以下几个方面。倒车前，首先看车后状况，可能倒车的行车路线，分辨车后是不是会碰到障碍物。

　　倒车时尽可能不必给油，操纵速率不能太快。用右手按后才行进方位旋转方向盘：若后才必须 往右边行进，则往右动方向盘；不然，向右转动方向盘。实际上这和汽车向前行驶时的转为实际操作是一致的，不容易由于方位不对而心急。

　　倒车时不必一直往车后看。在确定车后安全性的条件下，必须 时常观查上下倒车镜，留意障碍物与车体的间距，倒车时要方向盘校准车体部位。

　　在转向全过程中，方向盘的道路转弯半径超过后胎的道路转弯半径，倒车时车前向外甩，必须 留意车前，防止不停。不必培养原地不动打方向盘的*惯性，由于更非常容易毁坏车子，打架斗殴也很费劲。

　　在开车前最好是把车周围转一圈看一下，看后面的障碍物有多远，倒车的过程心中也有个数，倒车尽量不要踩油门。根据车尾进行的方向的需要，用左手转动方向盘。在倒车的过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的.前提下需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物雨车身的距离，并根据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

　　如果想一次性倒位，只要胆子大也是么有问题的，抱着把车撞坏也没有事的心态，那你就比别人学得快。

　　1、如果打算倒车，那么在上车前要绕车一周，除检查车况外，就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大，不管倒车雷达有多少个，也不管倒车影像范围有多广，自己亲身观察来得稳妥。尤其是大型的越野SUV车型，更要养成这一*惯。

　　2、不要将汽车座椅调成半躺式，认为这样舒服，但这样的姿势会大幅降低前方视野，所以倒车时要保证座椅处于合理位置。正确做法是将坐姿抬高，能看到发动机盖的前方边沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。

　　3、座椅调整完毕后，要调整后视镜。另外，通过后视镜进行观察、倒车时，不要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头剐蹭障碍物的情况。

　　4、点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越*。

　　5、停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。如果地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。

　　6、倒车时车速切记要缓慢，以防突**况。同时，不要原地打轮，这样不但损车，而且此时的方向助力也变得很沉。

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的开车技术句子54条

1.文明礼让，车行天下；一帆风顺，毋庸牵挂；*安相伴，温馨万家。

2.汽车风驰电掣地在高速公路上行驶。司机五十开外，身材高大，脸呈古铜色，穿一件蓝色的工作服，戴顶米色的鸭舌帽，几根稀疏的白发从帽沿飘逸而出。有这样一位司机开车，使人有一种安全感。

3.有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿，有一种期盼叫一路*安，有一种温馨叫合家团圆。

4.亲人有交代，系好安全带，开车不比赛，*安时刻在。

5.宣传交通安全交警苦口婆心，创造文明交通大家谨记在心；行车走路礼让三先万众一心，漫长人生*安是福众皆开心。

6.开车别太快，系好安全带；出门要提前，堵车心不烦。

7.大地！你的怒吼，是那汇成如江如河的眼泪与鲜血啊！

8.李晨说会一直保护张馨予， 张翰说郑爽是他最爱的女人， 谢霆锋说不介意张柏芝的过去， 文章说这辈子最骄傲的是他女人叫马伊琍， 陈赫说娶到许婧是他这辈子最大的 幸福 。 可当其他女人出现后才发现，之前说的再好都无卵用，所以男人的话有时候真的当个玩笑就好了。 金星 老师 说等我女儿 长大 了，我会告诉她! 如果一个男人心疼你挤公交，埋怨你不按时吃饭， 一直提醒你少喝酒伤身体，阴雨天嘱咐你下班回家注意安全，生病时发搞笑短信哄你请不要理他! 然后跟那个可以开车送你生病陪你吃饭带你下班接你跟你说 ”什么破工作别干了!跟我回家!“的人在一起…… 嘴上说的再好，不如干一件实事!我们都已经过了“耳听爱情”的年纪，要么给我爱 ，要么给我钱，要么给我滚!

9.大地，你一声吼，吓坏了人类，带走了人类，当它突如其来的来到人类面前时，是眼泪，是死亡，是痛苦，是悲伤，还是爱的力量？

10.飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。

11.旅行是一种病，当你把身边的人都传染了，而你自己根本不想从中跑出来。

12.手中方向盘，生命支配点；握好方向盘，幸福在眼前。

13.带一分小心上路，携一团温馨回家。

14.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

15.有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉要望眼欲穿，有一种期待叫一路*安，有一种温馨叫合家团圆。

16.生活的真谛在于创新，生活的理想在于远大，生活的艺术在于选择，生活的步履在于踏实，生活的乐趣在于追求，生活的安乐在于*淡。

17.世人都说幸福好，唯有温馨少不了；世人都说温馨好，唯有*安少不了；世人都说*安好，唯有谨慎少不了。

18.*安出行每一步，关爱生命每一天，交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。

19.踏上旅途，*安祥和；随便乱说，轻松快活；搞点娱乐，大福自摸；安全归家，还要工作。祝旅途愉快！

20.上班去，小心点；回家来，慢着点；一路上，慢着点；你心中，有一点。“点点滴滴，安全第一”。

21.在山花遍野漫天蝶舞的季节，我拨动我的心弦真诚地为你弹奏，你能不能够听到，在这生命之花盛开的日子里，祝愿你旅途快乐！

22.项羽半趴在方向盘上，淡淡地跟曹冲说“我教你开车是为了让你明白第一，没什么事情是干不成的，给自己找理由地人都是懦夫;第二，答应别人的事情就一定要做到，你答应过保障我和你爸爸的安全的，你可能以为我是在和你开玩笑，可是作为男人，君无戏言;最后，永远不要依赖别人来帮你解脱困境，你都明白了吗?”作者：张小花 出处：史上第一混乱

23.如果你的车第一个进入停车场，那可能是一处尚未使用的停车场。

24.他们很*凡，但又在*凡中用无悔的奉献为旅客做出了不*凡实事。他们付出的辛勤汗水，得到了旅客理解和支持。

25.多开几年后你的车速会降下来。

26.走过春夏秋冬，安全永驻心中。

27.一款高档手机，%的功能可能都没用，一款高档车，%的速度都是多余的。

28.停车妨碍了别人，车是会被划的。

29.开车头脑要清醒，紧急情况要冷静。

30.赞美你，公交车司机，在不过一*方米的工作园地，心血和汗水伴着你的似锦年华，日复一日年复一年，你只有行程没有终点。

31.不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。

32.女人一定自己挣钱，一定会开车，一定会打扮，车子有油，手机有电，钱包有钱，这些就是安全感。

33.人生就是一次充满未知的旅行，在乎的是沿途的风景，在乎的是看风景的心情，旅行不会因为美丽的风景终止。

34.脚踏畅通路，时刻*安行，谨记安全法，幸福伴一生。

35.人生 就像在开车，注意安全的同时准备好随时加油!

36.宝贝儿，这回要你自己出行了，你开车时要小心啊，要严格遵守交通规则啊，祝你一路顺风啊。

37.遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入*安是祝福，合家团圆享富足。

38.安全才是离家最*的路，文明才是交通畅顺的灯。

39.第一节车厢载满快乐，第二节车厢载满幸福，第三节车厢载满温馨，第四节车厢载满甜美，第五节车厢载满*安，第六节车厢载满顺利，车头载满我的祝福，愿我的祝福牵动你的行程，保佑你整个旅途！

40.车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。

41.上班去，小心点；回家来，慢着点；一路上，注意点；你心中，有一点。“点点滴滴，安全第一”。

42.每辆车都有刹车，即始那刹车坏了，主人会马上将它修好，灵敏的刹车系统是车的方向也是安全的保障。人生呢?什么时候踩住刹车，什么时候松开?同是一个人，为什么开车时会用刹车，而做人的时候却是不会用?

43.汽车在这坎坷不*的道路上奔驰，剧烈地上下跳动左右摇晃，简直像跳摇摆舞一样。我们坐在汽车里，也被颠得像兔子似的一蹦一蹦的。

44.旅途漫漫，开车出行，开车虽然很快，但是，也有可能出现意外，在开车时，一定要多注意安全啊。

45.车速慢点无所谓，家人盼你*安归。

46.司瑰无意回头，见甄意站在大门口，雕塑一样执着地望着。 外面飘着细丝丝的雨。言格快步走下石阶，去停车场开车离开。 甄意站在台阶上，目光始终追着他，那个眼神，不悲不伤，安静的，悄悄的，欢喜着，雨丝飘在她脸上头发上，她犹不觉，兀自守望着。 司瑰在她身边站定“你这样望着他，他从不知道，也从不回头。何必呢?” 她心疼，“甄，算了吧。或许他不是你的那杯茶。” 甄意摇摇头。 不能算了。 虽然她也搞不清为什么那么迷恋他，但她只爱他，年。 “甄意，喜欢他的感觉是什么?” “安全。”“安全?” “嗯。我不知道为什么喜欢他，但我希望他爱上我。我很努力，希望他爱上我。因为我知道，他是那种爱上谁便永远不会离开她的人。如果他爱上我，就再也不会离开我。我很确定。”作者：玖月晞 出处：亲爱的弗洛伊德

47.一MM路考紧张，开口：“报告考官，各仪表工作均正常，请求起飞！！”考官严肃的说：“飞吧，飞吧~~~~~”车子开出去了考官半天不让MM靠边停车，MM多紧张的不停去看考官，考官直接对她说：“看啥子看，双流机场还没到，不准停”

48.我们守着距离拉成的相思。温柔着彼此的言辞。

49.开车一心一意， 做人 仁心仁意。

50.永远不要以为你可以一脚刹车把车定住。

51.人生路漫漫，安全大于天；行路慎为本，开车礼当先；让争一闪念，生死一瞬间；麻痹酿事故，谨慎保*安；但愿人长久，全家共团圆。

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4米2厢式货车倒车技巧

4米2厢式货车倒车技巧

　　考试前我们要将心态放*，告诉自己，我已经掌握好了离合、方向盘这两个基础操作，只要再妥善配合就不会有大问题。正式考试前，最好将小货倒车移库流程在心里回顾一下，理清思路，避免考试时情绪紧张，遗漏要点。

　　下面我们就一起来梳理一下小货倒车移库技巧：

　　第一步，从起点倒入库中，此时最重要的是把握好与中杆的距离，避免小货车尾部或者后视镜碰撞中杆。

　　第二步，移库，将车从1库通过二进二退的`方式转置入2库的范围内，在这个过程中，库中的红外线设施会暂时关闭。

　　第三步，从2库出库，回头看车尾出库时迅速向右打死，车身正时回正方向。这里要注意一下方向的调整，停车的位置也要合理，以免进行下一步操作的时候没有余地。

　　第四步，再次入库。与第一步尽量靠*库底的方式不同，第四步时，只要确定车头入库就可以停车了，有的学员倒入太多，反而碰擦了边线，导致考试失败。

　　总的来说，小货倒车移库考的就是就是驾驶员对方向和行车轨迹的把握能力，只要以上几点小货车倒车移库技巧您完全掌握了，再多给自己一点信心，拿下倒桩，不成问题!

　　一、倒车入库操作：

　　第一步：入位

　　1、起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车;

　　2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压2线时，方向盘向左打死，继续倒车;

　　3、继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与2线*行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。

　　第二步：出位

　　1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步;

　　2、观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进;

　　3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与2线*行时，方向回正操作完成。

　　车距起点边线⑤50CM以内，起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜，当车尾右侧距车库右边线30CM且*行时方向回正，此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车，倒库完成。出库时看左侧观后镜，车后轮出路边缘②时方向向左打死，车与路边缘①或②*行时方向回正，此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车，第一次倒库完成。

　　二、坡道起步和定点停车操作：

　　1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;

　　2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位;

　　3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接*2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成;

　　4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。

　　坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

　　注意：1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内;

　　2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接*2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进;

　　3、下坡千万不能踩离合、踩油门。

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开4米2货车的倒车技巧

开4米2货车的倒车技巧

　　大货车司机知道如何倒车？货车倒车技巧有多少呢？下面是小编收集整理的开4米2货车的倒车技巧，希望大家喜欢。

　　大货车如何倒车

　　第一：脚踩离合到底，挂倒档，松手刹，慢抬离合器，双手握正方向，当车开始倒退(车在动)时，用食指点算时间：1、2、3、4、5秒，当到5秒时向右把方向打死，眼观右倒后镜，在镜内看到车尾与2号(中杆)相距50公分时，向左回方向2圈半或3圈，让车倒后进入库内，当看到倒后镜内2号杆与5号杆重合成直线，把方向修正，(修正法：宽打宽规则，当看到倒后镜的5号杆宽阔时，要往宽处打方向修正)同时看到地下黄线与车相*行时，当从左右倒后镜看到车尾部两条杆距值相等时，保持方向不动，让车倒退，此时扭转脖子往车后窗看，当观看到车的尾段与5号杆相距50公分时，踩下离合，同时脚踩制动。

　　第二：挂1档，向右打半圈方向，抬离合，边走边向右打方向，当左车头倒镜离*2号杆时，向左把方向打死，当车头*2号杆时踩离合刹车。

　　第三：挂R倒档，将方向盘向右方向打死，抬离合倒车，此时看右倒后镜，当看到车尾部有一杆出现*20公分时，快速向左把方向打死，让车倒退，再回正方向，回看车后窗，当车尾部*50公分时踩下离合，同时脚踩制动。

　　第四，挂1档，向右边打方向边走，当车头进入B库，左车头*2号杆50公分时踩下离合，同时脚踩制动。

　　第五：挂倒档，往右方打半圈，看倒后镜看到一杆*30公分时回正方向。让车退到将*50公分时踩下离合，同时脚踩下制动(此时车停，左边车轮不能压线啊)。

　　第六：挂1档，抬离合，向左打方向，车往2、3号之中间开出，左前车头不能碰到3号杆，同时要看右倒后镜2号杆不能碰到车身，让车出库，再往右打一点方向出把方向盘向左打到底，往前走，待车*线时，回正方向，停车。

　　第七：挂倒档，抬离合，车动时数至1、2、3、4、5秒时，向左把方向打死，看左倒后镜，车尾离2号杆50公分，向右回2圈半方向，让车返库，再向右修正方向，记住：看左倒后镜，按宽打宽的规则!

　　货车倒车技巧

　　倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　对新手来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练*，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10~20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　1.虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

　　2.如果地方很小，车两边都有障碍物(比如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

　　3.倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险杠或撞人。

　　4.如果有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

　　5.如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

　　6.泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

　　7.泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了(车头右甩时不会踫到前车)，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

　　8.最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　很多技术都是*惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把*惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。

　　大货车司机开车注意事项

　　一、驾驶疲劳要不得

　　长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。

　　二、超车技巧要正确

　　在驾驶的`过程中，如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。

　　超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中，一定要握紧方向盘，在靠*货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。

　　三、升挡繁琐，刹车作用不大

　　目前，国内公路上行驶的载重货车由于挡位多，加速升档的过程相当繁琐，货车司机一旦加速，基本鲜有改变主意减速的。他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成事故隐患的根本原因。

　　拓展

　　4米2货车挂挡技巧口诀：

　　一、车辆启动时，用一档启动。

　　挂挡时一定要把离合器踩到底，否则会出现挂不上档的现象。

　　二、逐级换挡，加速加档，减速减档。

　　速度和挡位必须匹配。换挡只能一级一级，不能越级。减速时，你必须先降低速度，然后换挡。如果不小心挂错了，可以踩下离合器，重新挂挡。

　　三、换挡要快，要稳。

　　需要调整挡位时，一旦速度下降，就需要快速换挡，一定要快。100米加减档是考生换挡的速度。

　　四、避免低头看档。

　　换挡要看感觉，不要低头看挡位，视线看前方，随时观察路况。对于换挡不熟练的学生，可以在驾校多练*，练车时一定要养成避免低头看档的*惯。

　　4米2货车倒车技巧：

　　虽然车向后倾斜，但要向前看，新手要特别注意。这些实用常识一般不会在驾校教。如果不注意车头倒车，很有可能车头*蹭东西，碰人会更麻烦。向左倾斜时，注意右前方，向右倾斜时注意左前方。车的两端经常被划伤，这是不注意造成的。

　　如果地方很小，车两边都有障碍物(比如停车)，往左后倒的时候，尽量让车身贴在左边，反之亦然，这样可以提前转动转向，缩短倒车距离。怎么贴？可以先直倒，再上，上的时候贴左右，再倒。

　　倒车前观察地形。在停车场，开车时要注意空位周围是否有障碍物。新手经常不注意，开车后会摔倒。如果车后有矮桩或孩子，他们可能会碰到保险杠或撞人。

　　如果有人在一起，你可以让他帮忙指挥。记得摇下窗户，否则外面的人会喊破喉咙，你听不见。尤其是新手，容易慌张。他们不能照顾它。如果他们隔着窗户，他们可能听不到小声音。摇下窗户的另一个好处是，如果你看不到地面，你可以把头伸出窗外观察。

　　如果不是宽敞的地方，倒车的时候不要倒太多，前面就够走了。毕竟往后比往前走难一点，危险系数高一点。

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新手学车技巧口诀

新手学车技巧口诀

　　新手学车想必有不少口诀，那么，今天，小编给大家介绍的.是新手学车技巧口诀，供大家阅读参考。

　　新手学车口诀

　　新手学车汽车起步口诀：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）

　　准备起动挂一档，

　　车动之前开左灯，

　　鸣号然后放手刹，

　　起动必须半联动。

　　车动即可转二档，

　　二档油门稍加重；

　　关灯然后转三档，

　　三档油门更加重；

　　提高车速转四档，

　　四五高速转档快。

　　两脚离合必分明，

　　规范动作要记清。

　　新手学车停车口诀：

　　一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）三看（右镜）四踏（离合）五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）七空（档）八关（右灯）九放（离合）十松（脚刹）。

　　准备停车开右灯，

　　先踩脚刹降车速，

　　慢慢靠右看右镜，

　　掌握目标与右沿。

　　待到低速踏离合，

　　均匀刹车防闯动。

　　车停定后拉手刹，

　　空挡、关灯、放离合，

　　脚刹最后慢慢放，

　　预防滑动补措施。

　　如无滑动可熄火。

　　日常使用的学车口诀：

　　1、坐椅调好坐姿正，手握方向十与三。

　　2、两轮外廓宽米八，加倒车镜2米2。

　　3、人离右轮约80，距离左轮有60。

　　4、人到车头约两米，右脸颊处是车中。

　　5、看见最*地横线，线离车头约2米。

　　6、起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。

　　7、左右拇指朝前指，感觉就是两前轮。

　　8、车速高于怠速时，刹车不必踩离合。

　　9、车速低于800转，踩下离合随便刹。

　　10、离合使用有讲究，稳住触点最重要。

　　11、离合挡位手脚动，脚重手轻次序清。

　　12、公路掉头用一挡，离合松到车动止。

　　13、路窄方向提前对，慢速通过心不慌。

　　14、拐弯视点稍上移，避免后轮提前弯。

　　15、双手轻扶方向盘，左压右按改方向。

　　16、方向转过勿少回，最忌双手越六点。

　　学车起步口诀

　　一踏（离合）

　　二挂（一档）

　　三开（左灯）

　　四按（喇叭）

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科二侧方停车技巧口诀

科二侧方停车技巧口诀

　　科二侧方停车技巧口诀是什么？相信很多人都想知道吧？以下是小编为您整理的科二侧方停车技巧口诀相关资料，欢迎阅读！

　　侧方位停车考试步骤

　　1、当听到电子提示音"侧方位停车"时，将车慢慢靠右距离路边白线30公分左右的起点处停车;

　　2、准备侧方位停车，先打左转向灯，挂倒档，保持车辆*稳、缓慢地倒车;

　　3、回头看桩，当右后车门三角窗中部与1号桩重合时，迅速将方向盘向右打死(2圈);

　　4、迅速转头看左倒车镜，当左尾部与3号桩重合时，迅速向左回正方向;

　　5、迅速转头看右倒车镜，当右倒车镜边缘与1号桩重合时，迅速向左打死方向盘(2圈)，车正时回正方向盘，倒至车尾距离3、4号桩线30左右停车，拉制动、挂空挡、松离合器和脚制动踏板。

　　6、出车位：踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位;

　　7、向左打死方向盘(2圈)，车沿左侧前进，当右侧车盖头距离1号桩20公分时，方向向右3圈，驶出车位;当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　　侧方停车技巧口诀：

　　1、一踩、二挂倒档，三转向、四喇叭。

　　2、松手刹。

　　3、1杆与后窗中竖线其*行，右打死。

　　4、4杆与车后窗三角中心重合，左打死。

　　5、正后将车规正。

　　6、挂前进档，打转向灯，左打死。

　　7、前后视镜过1杆，右打死，而后执行，规正。

　　科二侧方停车的失误

　　1、速度太快

　　加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的.时候，要有意识的放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

　　2、位置看错

　　转弯的时候，一定要认准点，找自己*时训练时经常使用的*惯的基准点。

　　3、回转向盘的时机掌握不好

　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。

　　接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果转向盘回晚了，那么就回造成右侧车身出线;如果转向盘回早了，会造成左侧车身出线。

　　4、车身出线

　　车身出线还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆的位置，容易使后方车身出线。

　　在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快，眼快，车速尽量放慢。

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新手上高速开车技巧及注意事项

新手上高速开车技巧及注意事项

　　高速公路是交通事故的频发区，所以驾驶时要格外注意，一起来看看新手上高速开车技巧及注意事项。希望能给大家带来帮助!

　　新手上高速开车技巧

　　1、不要顺便占用应急车道

　　所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。

　　在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

　　如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

　　2、方向盘要微调

　　在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。

　　3、不要长时间占用超车道

　　很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

　　4、变道时，每次只能变一条车道

　　在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

　　5、进隧道开*光灯

　　在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开*光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

　　6、提醒一定要看清楚限速范围

　　在国内，按照一般规定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一样，要根据高速公路上的限速标志为准。

　　新车上高速一般担心的不是速度太快，而是担心车速过慢。在高速上行驶，车速过低也是属于违章的。因为车速过低的危害不亚于超速，在高速上因为参照物的因素，后面的车辆不太能准确的判断出前面车辆的速度，要是前面车辆速度太慢，后面的车辆有可能注意力不集中来不及刹车，后果就不堪想象了!

　　新手上高速开车注意事项

　　一、出发前的准备

　　1.出发前的早晨，自己再次检查以下项目：

　　(1)轮胎气压：前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar(视载重而定)。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比*时的.标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。 清除轮胎纹间的石子及杂物。

　　(2)机油液面：因高速中机油消耗比*时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，则应随带1L的机油一罐，以便适时添加。

　　(3)添加满雨刷玻璃清洁剂罐。

　　(4)目测检查制动液罐液面。

　　(5)检查灯光系统。

　　(6)检查备用轮胎气压是否足够。

　　(7)检查随车工具是否齐全备便。

　　(8)备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航仪。

　　2.认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患;

　　3.准备一些钱并放置在随手可取的位置(如遮阳板后袋内)，以便于缴费;备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。

　　二、高速行车要领

　　1.以最快的提速加速至100km/h以上后，再并入主车道。 在进入高速后，你必须猛踩油门到底(自动档的)4000～4500转换档(手动档的)，以最短时间最快速度将车速提升至100km/h以上，方可并入主车道或超车道;当从服务区出来后，则必须在最右侧的加速车道上提速至100/h以上后，方可并入主车道(在并入时必须注意观察后方与侧方来车动态)。

　　2.严格按照规定限速行进，避免超速。 一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶;限速110km/h时可以120km/h行驶。超速不仅要掏腰包，而且很危险。(当车速超过180km/h时，车轮几乎是悬浮在地面之上的!)

　　3.遇前方情况须提前处理。 当发现前方200米处车辆密集，或发现前车制动灯亮，就必须立即松开油门准备制动。 当发现前方100米前车制动灯持续亮着，你就必须立即紧急制动!须知以120km/h车速上紧急制动距离在60米以上! 在经过偏远地区两侧有村庄的路段时，应注意观察中央隔离带及路边树丛情况，提防有人突然冒出! 因此，提前减速，提前处理前方情况，是确保高速行车安全的前提。

　　4.遇到雨雪雾，必须控制车速。不可冒然高速涉水，不可高速驶越积雪，不可猛然超车提速。

　　5.尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多，能见度不良，危险度加大，新手不宜。

　　6.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。 因为人长时间处于高速运动状态中，会对速度的敏感性迟钝，即便是很高的车速，你也会感觉并不快!(当你从高速刚刚来到市区时，你会觉得其它车好像都似蜗牛爬行，哈哈)。此时，你一定要多以眼睛余光扫视车速表，方能对车速有正确的判断与认识。 在驶入服务区匝道前，或进入大型互通匝道前，或驶下高速公路前，你一定要先看车速表并提前减速至60km/h以下，否则，若单凭感觉是极易出危险的!

　　7.超车先警示。 当你需要超越前车时，必须先确认前方车道有足够的超车空间，且后方无车正在打算超越你。 超车前，应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯，以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后，方可以最快速度超越之。在接*前车时，要特别提防被超车突然并道! 超车完毕后在并入另一车道前，要给后车留出足够的空间。

　　8.双手握方向盘，主要以油门控制车速。 在高速公路上，控制车速主要用油门。避免紧急制动，不可急打方向，不可单手操控。 事先必须对路线与出口了如指掌。万一错过出口，切不可紧急制动，更不可试图倒车、掉头!此时，只能继续向前走，从下一个出口下来。

　　9.注意适时进入服务区休息。 在连续行车2小时左右，应当进入服务区，人休息，车也休息。停车后，应当让车怠速运行3～6分钟再熄火——有涡轮增压的车更为必要。

　　10.若长途距离超过500公里，请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴，当然同车的是老练驾手更加好。

　　三、突**况的应对

　　1.在高速公路上遇雾或事故停车后，车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道，以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。

　　2.万一在高速上爆胎，切不可踩制动!必须双手死死地把牢方向，松开油门，让车滑行减速。当车速下降至较慢时，再点制动慢慢让车靠边停下。

　　拓展内容：新手开车换档技巧

　　自动挡汽车换挡技巧

　　1、自动挡车汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。

　　2、需要倒车时，将档位挂R挡。

　　3、停车时挂P挡，提手刹，熄火。

　　手动挡车换挡技巧

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科目二半坡起步定点停车技巧

科目二半坡起步定点停车技巧

　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，下面小编为大家带来科目二半坡起步定点停车技巧，希望大家喜欢！

　　半坡起步定点停车分两个步骤学*：

　　从等待区出发，挂一档，放松离合器保持半联动状态，要保持车速(不怕车速慢)。上坡前第一个弯道当右喷水嘴与左边线快重合时，向右打一圈方向盘，等车头与左边线切角约45°时，向右打死方向盘，等车体与边线*行时回，正方向盘，然后轻点油门找点切边。注意观察车辆右侧-切边(练*时车轮要尽量全压在黄线上)。切边的技巧前边讲解侧方停车有说明，需要多练*找感觉。一同练车的大姐告诉我，车道上都有汽车尾气喷出的黄颜色污渍，把车头左侧的喷水嘴对准黄颜色最深的地方向右约3个指节的距离， 也是可以作为切边位置的参考。

　　上坡时车动力全部都在你轻点油门后对离合器松紧的把握，快慢同样也是。每个车道有三个牌子，从下到上，第三个牌子杆就是我们参考的停车点A。切边好了，慢慢爬上坡道，这里控制速度(动力大小车速快慢都在你对离合器的松紧控制)，很关键，保持注意力随时反应。 在你右后视镜内部调节的按钮为点B，当你看到A点B点重合时，踩死离合器，同时刹车。然后挂空挡，拉紧手刹(右侧车轮压竖黄线 车牌在横黄色线区域)。

　　半坡启动

　　教练指导这里需要控制车辆转速(2000转以内，超过会扣10分)。接下来，踩死离合器，挂一档，然后稍微松一点离合器，轻踏油门。看转速表(仪表盘最左边圆形)右手放在手刹上，快到2000转时，把持油门不动，轻轻松离合器，转速表会下降(多练*自然就把握尺度了)。当下降到1000转时，再给一点油门，等转速上到快1800时，保持油门不动，然后继续慢慢松离合器。这时车体开始震动车头下沉并有类似于咔咔咔的声音时，保持双腿不动，快速松手刹。之后车辆顺利启动上坡，上坡以后，记得要松开油门哦，以免转速过高被扣分。

　　我练*时好几次因为太紧张，导致手刹只放一半就开上去了，吱吱吱响，可怜的刹车片啊。

　　半坡停车与启动完成，多练*、多想、多问、多体会，是掌握的要领。有些朋友可能和我学的不一样，听别的学员说有的教练不让踩油门的'。还是以你教练教导的为最高指示，第九天-熟悉前边学*的内容，用心练。

　　这篇的图片还是很多的，主要是想和大家分享一下半坡起步定点停车也没有什么难的，只要多多练*，掌握技巧就能顺利的通过考试了。再看两眼学车考驾照半坡起步定点停车技巧图解里面的内容就更能顺利考过了。

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科目二半坡起步、定点停车技巧

科目二半坡起步、定点停车技巧

　　半坡起步定点停车是考驾照的考题之一，这个技能比较难一些，要求也比较多，对于初学者来说要多练*，力争做到。科目二半坡起步、定点停车技巧送给各位，欢迎大家阅读。

　　难点

　　1、车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米；

　　2、前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。

　　易失分点

　　1、起步熄火(扣10分)；

　　2、起步忘打左转向灯(扣10分)；

　　3、车辆前保险杠未定于停车黄线中间，且前后不超出50厘米，(扣10分)，超出50厘米(扣100分)；

　　4、起步右车轮压到边线(扣100分)；

　　5、停车时长超过30秒(扣100分)；

　　6、车身距离路边缘线30厘米以上（扣10分)。

　　小编支招：

　　1、如果不幸熄火了，别慌，立马点火打左转向灯，别待在坡上不动，其他项目都做好了还是可以及格的；

　　2、定点停好车后，记住立马打左转向灯，*时练*时多注意，考试时忘了还是别慌，继续其他项目；

　　3、科目二坡道起步及定点停车和参照物及座椅高度有关，找准点了才能停好车；

　　4、起步时，把方向盘往左打10°左右，待车离边线有一段距离后回正方向即可。

　　5、停好车后别想太多，也别把语音听完再走，停留个3秒后直接打转向灯，松离合走。

　　6、找准参照点，直接开上去就行。

　　坡起的诀窍

　　善于找参照点。找参照点是贯穿在整个科目二中非常重要的一点。

　　坡起中2个地方需要找参照点：

　　1）车辆右前后车轮距离边线30厘米以内。一般来说，坡道的地面上都会有一个箭头，可以利用它，对准箭头的那个位置开上去正好，这个需要慢慢去练*。

　　2）定点停车。必须做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米。停车的.这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系，具体的点，可以在练*时找准，不过，找准后，座椅的位置也必须是调到这个位置才行，否则又会有变动。

　　半坡起步技巧

　　手刹法

　　坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。

　　一脚两用法

　　此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。

　　半联动法

　　不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。

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