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新手开车技巧
新手开车技巧,汽车在国内消费者的心目中已经逐渐成为了真正的代步工具,越来越多的人考驾照买车,那么下面我们就来说说那些关于新手的开车技巧吧!
新车首先要注意的是磨合,因为汽车磨合的好坏会对汽车的寿命、安全性和燃油经济性等方面产生较大的影响。
新车磨合期的里程建议一般在1000-3000公里之间。
不过现在的发动机在出厂前都进行过冷磨合,并且现在发动机加工的精度很高,磨合期可以稍微缩短。
另外,磨合主要是针对传动系统各个组件的顺滑度,这点也正好说明了新车磨合的重要性了。
在新车磨合的时候一般需要注意以下几点:
1.无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要。
因为刚启动的发动机温度低,各部位的润滑油还没到位,立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑,致使零部件损耗。
在遇到这种情况的时候,既爱环保又爱车的朋友就会纠结了,因为启动发动机后车辆便开始产生废气(比正常行驶排放的废气要多),但是车辆又必需要得到一定的“预热”。
但如果长时间“预热”不但会让发动机产生大量积碳,而且也不利于环保,所以我建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了,也就相当于是系好安全带,整理整理衣服的时间。
另外,“热车”也有季节之分,比如冬天的时候气温很低,机油的润滑度不够好,这时怠速时间就可以稍微长一些,一般在30秒左右就可以了,然后可以采用低速行驶1~2公里的方法继续预热,这样就可以避免长时间怠速所产生的负面效果了。
2.避免负荷过重。
在磨合期间的车辆,发动机内的零件仍然处于“崩紧”的状态,如果整天是满载运行的话,那会对机件造成一定的损坏。
一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。
3.忌长途行驶和高速行驶。
长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。
另外,处在磨合期的汽车,最好避免高速行驶。
据资料显示,新车在磨合期内速度最好控制在40-70公里/时内,不能以过高的'速度行驶。
在行驶的过程中,还需要注意发动机转速表和速度表,确保发动机转速和车速都不要过高。
一般情况下,磨合期的发动机的最高转速值建议保持在2000-4000转/分。
4.使用品质较好的燃油。
其实不管是新车,还是旧车,它们都不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)。
这对于仍处在磨合期的新车来说更为重要,如果条件允许的话,尽量使用品质较好、标号较高的燃油。
最好也别添加抗磨损的添加剂,这类添加剂的广告总说得很美,但实质上起不到太大的效用,加了添加剂还有可能出现里程数已够而磨合不足的现像。
5.换挡需要及时,这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。
及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。
也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。
另外,自动挡也需要磨合。
建议的方法是可以先将挡位挂到低挡位,然后让发动机转速提到是中高段,保持20-30秒,时间不要过长,转速也不能过高。
然后,放开油门主动让车速和转速降低,此后每一个挡位都用这种方法进行适当的磨合。
至于手自一体变速箱,则可以切换到手动模式,然后按照上面的方法,每个挡位进行磨合。
6.刹车系统需要磨合。
在新车磨合期的时候,切忌猛踩刹车,缓慢刹车可以让新车的刹车鼓或刹车片取得一个更好的配合间隙。
7.切忌时常紧急制动。
这点与刹车系统磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。
不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷,不仅对刹车系统有损害,而且还增加了危险性。
为了避免紧急刹车的发生,开车时最好确定一个安全的距离,在这个安全距离内便开始缓慢刹车。
换句话说,就是在确保安全的前提下尽量让车子可以缓慢地停下来。
驾驶姿势直接影响到驾驶的安全
正确的驾驶姿势对行车的安全也是十分重要,看似*常的事儿但在紧急关头它可能会成为你的“救命稻草”。
正确的驾驶姿势就像儿时学*写字一样,如果基础没有打好,那将会带来很多不良的后果。
对于刚接触汽车的新手,在这个时候如果没有一个正确的驾驶姿势,严重点说会影响到你日后驾驶的*惯。
『请注意上图中手握方向盘是不正确的,应该握住方向盘的3、9点位置』
『请注意上图中手握方向盘是不正确的,应该握住方向盘的3、9点位置』
误区:驾驶姿势不正确最常见的现像是座椅过于靠前,这现像新手尤为明显。
作为新手开车上路,他们都不由得有点紧张,于是他们的潜意识会认为越贴*方向盘,脚越靠*踏板会更加安全一些。
另一种常见的错误姿势自然是座椅相对靠后了,这种现像常会出现在长得高大的新手里面。
由于身材高大,车舱的空间也有限,因此他们会有一些压抑感,这个时候为了大长腿能够得到伸展,他们会把座椅调校得十分靠后,看上去是十分安逸的感觉,不过其实是暗藏危机。
『此图中握方向盘的方式是正确的』
正确的驾驶坐姿应该是:在坐进驾驶*之后,应深深地坐在座椅后部,腰部和肩部靠在椅背,手臂伸向前方,可以自然握住转向盘前段。
1.文明礼让,车行天下;一帆风顺,毋庸牵挂;*安相伴,温馨万家。
2.汽车风驰电掣地在高速公路上行驶。司机五十开外,身材高大,脸呈古铜色,穿一件蓝色的工作服,戴顶米色的鸭舌帽,几根稀疏的白发从帽沿飘逸而出。有这样一位司机开车,使人有一种安全感。
3.有一种叮咛叫滴酒莫沾,有一种感觉叫望眼欲穿,有一种期盼叫一路*安,有一种温馨叫合家团圆。
4.亲人有交代,系好安全带,开车不比赛,*安时刻在。
5.宣传交通安全交警苦口婆心,创造文明交通大家谨记在心;行车走路礼让三先万众一心,漫长人生*安是福众皆开心。
6.开车别太快,系好安全带;出门要提前,堵车心不烦。
7.大地!你的怒吼,是那汇成如江如河的眼泪与鲜血啊!
8.李晨说会一直保护张馨予, 张翰说郑爽是他最爱的女人, 谢霆锋说不介意张柏芝的过去, 文章说这辈子最骄傲的是他女人叫马伊琍, 陈赫说娶到许婧是他这辈子最大的 幸福 。 可当其他女人出现后才发现,之前说的再好都无卵用,所以男人的话有时候真的当个玩笑就好了。 金星 老师 说等我女儿 长大 了,我会告诉她! 如果一个男人心疼你挤公交,埋怨你不按时吃饭, 一直提醒你少喝酒伤身体,阴雨天嘱咐你下班回家注意安全,生病时发搞笑短信哄你请不要理他! 然后跟那个可以开车送你生病陪你吃饭带你下班接你跟你说 ”什么破工作别干了!跟我回家!“的人在一起…… 嘴上说的再好,不如干一件实事!我们都已经过了“耳听爱情”的年纪,要么给我爱 ,要么给我钱,要么给我滚!
9.大地,你一声吼,吓坏了人类,带走了人类,当它突如其来的来到人类面前时,是眼泪,是死亡,是痛苦,是悲伤,还是爱的力量?
10.飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。
11.旅行是一种病,当你把身边的人都传染了,而你自己根本不想从中跑出来。
12.手中方向盘,生命支配点;握好方向盘,幸福在眼前。
13.带一分小心上路,携一团温馨回家。
14.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
15.有一种叮咛叫滴酒莫沾,有一种感觉要望眼欲穿,有一种期待叫一路*安,有一种温馨叫合家团圆。
16.生活的真谛在于创新,生活的理想在于远大,生活的艺术在于选择,生活的步履在于踏实,生活的乐趣在于追求,生活的安乐在于*淡。
17.世人都说幸福好,唯有温馨少不了;世人都说温馨好,唯有*安少不了;世人都说*安好,唯有谨慎少不了。
18.*安出行每一步,关爱生命每一天,交通安全心中记,幸福生活比蜜甜。
19.踏上旅途,*安祥和;随便乱说,轻松快活;搞点娱乐,大福自摸;安全归家,还要工作。祝旅途愉快!
20.上班去,小心点;回家来,慢着点;一路上,慢着点;你心中,有一点。“点点滴滴,安全第一”。
21.在山花遍野漫天蝶舞的季节,我拨动我的心弦真诚地为你弹奏,你能不能够听到,在这生命之花盛开的日子里,祝愿你旅途快乐!
22.项羽半趴在方向盘上,淡淡地跟曹冲说“我教你开车是为了让你明白第一,没什么事情是干不成的,给自己找理由地人都是懦夫;第二,答应别人的事情就一定要做到,你答应过保障我和你爸爸的安全的,你可能以为我是在和你开玩笑,可是作为男人,君无戏言;最后,永远不要依赖别人来帮你解脱困境,你都明白了吗?”作者:张小花 出处:史上第一混乱
23.如果你的车第一个进入停车场,那可能是一处尚未使用的停车场。
24.他们很*凡,但又在*凡中用无悔的奉献为旅客做出了不*凡实事。他们付出的辛勤汗水,得到了旅客理解和支持。
25.多开几年后你的车速会降下来。
26.走过春夏秋冬,安全永驻心中。
27.一款高档手机,%的功能可能都没用,一款高档车,%的速度都是多余的。
28.停车妨碍了别人,车是会被划的。
29.开车头脑要清醒,紧急情况要冷静。
30.赞美你,公交车司机,在不过一*方米的工作园地,心血和汗水伴着你的似锦年华,日复一日年复一年,你只有行程没有终点。
31.不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车。
32.女人一定自己挣钱,一定会开车,一定会打扮,车子有油,手机有电,钱包有钱,这些就是安全感。
33.人生就是一次充满未知的旅行,在乎的是沿途的风景,在乎的是看风景的心情,旅行不会因为美丽的风景终止。
34.脚踏畅通路,时刻*安行,谨记安全法,幸福伴一生。
35.人生 就像在开车,注意安全的同时准备好随时加油!
36.宝贝儿,这回要你自己出行了,你开车时要小心啊,要严格遵守交通规则啊,祝你一路顺风啊。
37.遵规驾驶有速度,珍惜生命是成熟,出入*安是祝福,合家团圆享富足。
38.安全才是离家最*的路,文明才是交通畅顺的灯。
39.第一节车厢载满快乐,第二节车厢载满幸福,第三节车厢载满温馨,第四节车厢载满甜美,第五节车厢载满*安,第六节车厢载满顺利,车头载满我的祝福,愿我的祝福牵动你的行程,保佑你整个旅途!
40.车里放本有意思的书,堵车时它比咒骂管用。
41.上班去,小心点;回家来,慢着点;一路上,注意点;你心中,有一点。“点点滴滴,安全第一”。
42.每辆车都有刹车,即始那刹车坏了,主人会马上将它修好,灵敏的刹车系统是车的方向也是安全的保障。人生呢?什么时候踩住刹车,什么时候松开?同是一个人,为什么开车时会用刹车,而做人的时候却是不会用?
43.汽车在这坎坷不*的道路上奔驰,剧烈地上下跳动左右摇晃,简直像跳摇摆舞一样。我们坐在汽车里,也被颠得像兔子似的一蹦一蹦的。
44.旅途漫漫,开车出行,开车虽然很快,但是,也有可能出现意外,在开车时,一定要多注意安全啊。
45.车速慢点无所谓,家人盼你*安归。
46.司瑰无意回头,见甄意站在大门口,雕塑一样执着地望着。 外面飘着细丝丝的雨。言格快步走下石阶,去停车场开车离开。 甄意站在台阶上,目光始终追着他,那个眼神,不悲不伤,安静的,悄悄的,欢喜着,雨丝飘在她脸上头发上,她犹不觉,兀自守望着。 司瑰在她身边站定“你这样望着他,他从不知道,也从不回头。何必呢?” 她心疼,“甄,算了吧。或许他不是你的那杯茶。” 甄意摇摇头。 不能算了。 虽然她也搞不清为什么那么迷恋他,但她只爱他,年。 “甄意,喜欢他的感觉是什么?” “安全。”“安全?” “嗯。我不知道为什么喜欢他,但我希望他爱上我。我很努力,希望他爱上我。因为我知道,他是那种爱上谁便永远不会离开她的人。如果他爱上我,就再也不会离开我。我很确定。”作者:玖月晞 出处:亲爱的弗洛伊德
47.一MM路考紧张,开口:“报告考官,各仪表工作均正常,请求起飞!!”考官严肃的说:“飞吧,飞吧~~~~~”车子开出去了考官半天不让MM靠边停车,MM多紧张的不停去看考官,考官直接对她说:“看啥子看,双流机场还没到,不准停”
48.我们守着距离拉成的相思。温柔着彼此的言辞。
49.开车一心一意, 做人 仁心仁意。
50.永远不要以为你可以一脚刹车把车定住。
51.人生路漫漫,安全大于天;行路慎为本,开车礼当先;让争一闪念,生死一瞬间;麻痹酿事故,谨慎保*安;但愿人长久,全家共团圆。
新手上路的开车技巧大全
对于刚拿到驾照的新手来说,因为车技不够娴熟,开车上路难免紧张,那新手开车有什么技巧呢?下面给大家整理了新手上路的开车技巧大全,欢迎阅读!
一、准备工作
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
(1)手动档起步:①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒,挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。
(2)自动档起步:①拉紧手刹(防备滑动),插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。
(3)驾驶姿势:正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、*稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,*稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。*时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太*,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接*路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。
12、不要靠*路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车;②坡路不能超车;③过桥不能超车;④前方有路口、道口不能超车;⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面,突然停车问路;②不要跟在长客车后面,突然停车捡人;③不要跟在出租车后面,突然招手急停;④不要跟在大货车后面,突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄*走的*惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急,只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用*惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
新手上高速的开车技巧及注意事项
刚拿到驾照的新手司机们,你们知道上高速的技巧跟注意事项吗?以下是小编为大家整理的新手上高速的开车技巧及注意事项,仅供参考,希望能够帮助大家。
高速行驶开车技巧
1、驶入行车道
从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全*顺地汇入车流。
(1)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。
(2)汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。
(3)主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度,首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有*有远时,可以选择一辆车速较低的.车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很*时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。
(4)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。
(5)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。
2、匝道行驶
首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。
3、加速车道行驶
要充分利用加速车道尽量提高并接*主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。
4、正确驶入高速公路的操作过程
(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。
(3)车辆充分加速,达到主车道规定车速。
(4)再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下*稳地转入主车道行驶。
(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的*惯。
高速行驶注意事项
一,自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患!比如,四个轮胎有无裂纹,鼓包,胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少。
二,准备一个导航,现在很多车主都自带有导航,如果没有的话最好自己准备一个,或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的。
三,准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。首先你需要保持 比较放松的心态,不要过于紧张。
四,在高速上车子都会跑的比较快,可能你刚上去不敢跑的太快,后面的车子会用远光灯照你。不要着急,这是在示意他要超车。如果你是在行车道上的话就不要紧,你尽管掌好你的方向走你的就好了。如果你是在超车道上行驶的话,你也可选择最安全的办法,打左转向灯原道上继续行驶。此时他就会从行车道上超你。
五,在高速上不宜开车时间过长,一般开一个小时到两个小时人就会犯困。这时你需要找一个就*的服务区休息一下再走,不可以疲劳驾驶。高速上往往出事故就在一瞬间。
六,检查一下自己车子的灯光是否正常,因为在高速上高速行驶时噪音是很大的,如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的,这是按喇叭是没有用的,别人几乎是听不见的。
七,上高速前准备足够路上使用的人民币哦,因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的哦。
八,上高速时进收费站时一般都是自己取卡。取卡之后闸门就会自动开启。你就可以通过了,请将卡保管好,下高速出收费站时要用的哦!
九,你前面遇到大货车是怎么办呢,因为大货车一般限速80。如果你跟在他后面一直走也不是办法,况且这样也不安全。如果遇到大货车时尽量和他保持一定的距离,并伺机超过他。在高速上超大车前要先先用远光灯示意对方你要超车,确保你自己可以安全超市时你就掌好方向快速超过去即可,在超过去的一瞬间。你的车子会感觉被大车给吸住了一样。会有些晃,不要紧这是正常的,你只管走你的就可以了。
新手学开车技巧口诀大全
1、 ⊙大路如歌,让我们和其节拍不要跑调,唱出最美的前程,与*安永远相伴、与幸福永远结缘。
2、 【变更车道口诀】变道之前,灯光在先;向左向右,莫要突然。提前准备,观察周全。时机恰当,跨线规范。互不影响,车稳人安。
3、 【倒车口诀】车下察周边,上车向后看。左右照顾到,启动莫等闲。宁愿费周折,后退不能贪。向前视野阔,向后步步险。离合巧运用,周旋方寸间。车速降最低,倒车选最慢。路口莫倒车,纠错须向前。牢记倒车诀,用时保*安。
4、 【停车学问】停车挂挡位,同时拉手刹。*惯成自然,动作军事化。坡道莫停车,悬崖知勒马。常做有心人,停车学问大。
5、 【停车戒】主动停车讲风格,被动停车想职责。停车位上有保障,乱停乱放众口烁。断人后路实可恨,劝君休做绊脚客。车子抛锚不可怕,及时要把标志设。开启灯光休等闲,报警求助莫耽搁。一念之间粗心去,车损人伤酿灾祸。法不容情悬利剑,人可离去责难躲。人生大道染血污,良心时时受折磨。劝君停车多思量,多想南来北往客,望他人好自己好,共同营造好生活。
6、 【车灯谣】古人有借光,读书附邻墙;今人玩灯光,光出如射枪。古人寻真理,刺骨头悬梁;今人寻刺激,照你没商量。法律置脑后,会车不变光;道德踩脚下,你亮我更亮。改装氙气灯,看谁更张扬。大路本朝天,各自走一方。谁料灯如剑,相会各相伤。一照伤人眼,两照失方向。再照雷声动,灯下溅血光。车灯能*,劝君细思量。恶光引两败,恶念致俱伤。请看守法者,灯柔路也畅。劝君持善念,*安走四方。
7、 【文明行车】文明行车,喇叭巧按。超车必须,警示提前。临*莫为,惊吓危险。分清对象,防其慌乱。急弯莫忘,弥补视线。晴天莫勤,雾天莫懒。夜晚不用,灯光优先。禁鸣路段,率先垂范。车笛声里,蕴含经验。请君记取,一路*安。
8、 【脱挡滑行警示歌】常在路上跑,安全最重要。坡道莫脱挡,滑行风险高。多少老师傅,为此把命抛。教训君切记,车稳人安好。
9、 【超速警示歌】欲速则不达,快马莫加鞭。驾车路上行,越快越危险。一稳值千金,守法最安全。不争一段路,车无意外险;不抢一段时,人安意悠闲。细水能长流,大海纳百川。幸福在手中,把握每一天!
10、 【行车礼让歌】你强我莫强,同强共遭殃。赠人以玫瑰,手中留余香。你敬我一尺,我敬你一丈。大家共礼让,*安同分享。忠告行路者,懂让伴吉祥。
11、 【行车安全歌】起床看时针,上路看天气。大雾有危险,切勿赌运气。快则撞别人,慢则被人欺。迷蒙多血腥,大雾藏杀机。路上贪一时,可能误一世。不怕君行早,最怕雾中驰。道路多变数,雾天最诡异。安全意识强,逢凶才化吉。
12、 【座位安全歌】乘车出门行,有后不坐前。白天还正常,夜晚最危险。常有不良车,灯光照人眼。司机眼一花,方向易跑偏。亲人多提示,一停有何难?系上安全带,举手不为艰。车上坐儿童,要把座椅安。专业又专用,舒适增安全。后边坐儿童,车门锁在前。车窗莫忽略,及时锁开关。气囊有伤害,儿童是重点。无论坐与抱,儿童不宜前!
13、 【摩托车安全歌】摩托成群,触目惊心;摩托一窜,提心吊胆。摩托发飙,大事不好。邂逅摩托,退避三舍。飙车戒养不教,父之过;子横行,父之错。家既穷,当自强,买摩托,铸大错。闹市行,人包铁。路上飞,拿命搏。一念间,赴黄泉;人一去,家亦破。猖獗中,撞无辜,良心债,终生驮。富二代,当自立,有豪骑,莫飙车。循规者,人称赞,逾矩者,食恶果。违法者,必被捉。忘形者,酿灾祸。强素质,是关键;尊法律,不失足;讲文明,成正果。
14、 【会车谣】人生无处不相逢,有缘相逢是首歌。唱出法制观念来,驾车相逢不超车;唱出安全意识来,驾车礼让你先过。唱出君子风度来,你唱我和擦肩过。君看多少强超者,大祸随时兜头落;天道酬善佑良知,摒弃多少绿林客。车笛声声传善念,唱美旅途行车歌!
15、 【逆行歌--逆向行驶戒】驾车靠右行,行路莫逆向。逆向对来车,临*齐惊慌。图得一时便,随时惹祸殃。前车可以躲,后车无处藏。路宽本有限,何禁逆向抢?常见抢路者,横躺路中央;亦闻逆行者,害人进牢房。教训需牢记,逆行不可谅!
新手开车起步的技巧
新手开车,起步是很关键的,因为新手熟练度不够,在刚开始开车起步时往往会熄火、闯动。如果在坡道起步新手要特别注意,如果松手刹快了,而离合没有抬到位,很容易溜车。下面是小编给大家带来的新手开车起步的技巧,希望能帮到大家!
新手开车起步的技巧
开车起步前调整好座椅,确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。
对于手动挡的车,起步时挂上一档,离合器要踩到底,右脚放到油门上准备好。
开始起步时,左脚的离合慢慢的抬到将*一半,当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹,然后轻轻点一下油门,车想往前移动时慢慢松开离合,然后再加上一点油门即成功起步了。
如果在坡道起步新手要特别注意,如果松手刹快了,而离合没有抬到位,很容易溜车。
最好的方法是起步时踩住离合和刹车,手刹可用可不用了。
离合抬到一半时松开刹车,这时车辆处于半离合状态,车不会后溜了,同时加上油门,慢慢松开离合,起步成功。
新手开车要避免的误区
误区一:轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
误区二:加档超车
驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。
事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。
误区三:转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。
正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持*稳姿态。
误区四:反手打方向盘
老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样*作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的*惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。
误区五:先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。
因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。
正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接*停止时再踩。
误区六:下坡空档滑行
有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。
正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的'寿命。
误区七:放空档可以省油
化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。
误区八:磨合期车速越慢越好
磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。
若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。
误区九:高档位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能,最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
新手开车拐弯技巧是什么
新手由于对路况不熟悉、对车的掌握不熟练,容易出现这样那样的问题,特别是拐弯时,容易拐不过去或者压到马路。下面和jy135小编一起看看吧!
1、新手开车一定要慢,特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2、在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。
3、拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。
4、留意拐弯的死角,新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。
5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。
6、右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。
7、车身越长、转弯幅度越大,越危险。大货车和工程车,由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限,电动车、自行车和行人体积小,司机可能根本没有看见他们,一旦步入内轮的视觉盲区范围,就面临危险。
8、非机动车绿灯时,不要抢超正在转弯的`车辆,更别在红灯时超越斑马线。
9、机动车前后轮的轨迹,永远存在内轮差,记住:转弯永远有警戒。
10、如果转弯时感觉视线不良,弯道曲率半径较小,则要使车辆靠车道的外侧运行,即右转弯时汽车接*道路中心线行驶。
11、日常驾驶,路状特别不明晰时,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。
12、如果转弯时感觉视线清楚,又没有障碍物,采取“切弯”行驶,减少转向盘的转动量,从而减小离心力。
13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
14、左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便。
15、右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。
16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
17、陡坡处转弯,临*弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。
提醒:行车过程中,脾气一定不能暴躁,尤其是在准备超车的时候,更需要有耐心才可以。
小货车倒车技巧
开货车的最大的要领是什么?那就是倒车。倒车主要是看后视镜,刚开始看是特别难的,不过看久了就会有所发现,会有不一样的感觉。下面是小编收集整理的小货车倒车技巧,希望大家喜欢。
第一:脚踩离合到底,挂倒档,松手刹,慢抬离合器,双手握正方向,当车开始倒退(车在动)时,用食指点算时间:1、2、3、4、5秒,当到5秒时向右把方向打死,眼观右倒后镜,在镜内看到车尾与2号(中杆)相距50公分时,向左回方向2圈半或3圈,让车倒后进入库内,当看到倒后镜内2号杆与5号杆重合成直线,把方向修正,(修正法:宽打宽规则,当看到倒后镜的5号杆宽阔时,要往宽处打方向修正)同时看到地下黄线与车相*行时,当从左右倒后镜看到车尾部两条杆距值相等时,保持方向不动,让车倒退,此时扭转脖子往车后窗看,当观看到车的尾段与5号杆相距50公分时,踩下离合,同时脚踩制动。
第二:挂1档,向右打半圈方向,抬离合,边走边向右打方向,当左车头倒镜离*2号杆时,向左把方向打死,当车头*2号杆时踩离合刹车。
第三:挂R倒档,将方向盘向右方向打死,抬离合倒车,此时看右倒后镜,当看到车尾部有一杆出现*20公分时,快速向左把方向打死,让车倒退,再回正方向,回看车后窗,当车尾部*50公分时踩下离合,同时脚踩制动。
第四,挂1档,向右边打方向边走,当车头进入B库,左车头*2号杆50公分时踩下离合,同时脚踩制动。
第五:挂倒档,往右方打半圈,看倒后镜看到一杆*30公分时回正方向。让车退到将*50公分时踩下离合,同时脚踩下制动(此时车停,左边车轮不能压线啊)。
第六:挂1档,抬离合,向左打方向,车往2、3号之中间开出,左前车头不能碰到3号杆,同时要看右倒后镜2号杆不能碰到车身,让车出库,再往右打一点方向.......出......把方向盘向左打到底,往前走,待车*线时,回正方向,停车。
第七:挂倒档,抬离合,车动时数至1、2、3、4、5秒时,向左把方向打死,看左倒后镜,车尾离2号杆50公分,向右回2圈半方向,让车返库,再向右修正方向,记住:看左倒后镜,按宽打宽的规则!
货车司机要想把握倒车方法,要留意以下几个方面。倒车前,首先看车后状况,可能倒车的行车路线,分辨车后是不是会碰到障碍物。
倒车时尽可能不必给油,操纵速率不能太快。用右手按后才行进方位旋转方向盘:若后才必须 往右边行进,则往右动方向盘;不然,向右转动方向盘。实际上这和汽车向前行驶时的转为实际操作是一致的,不容易由于方位不对而心急。
倒车时不必一直往车后看。在确定车后安全性的条件下,必须 时常观查上下倒车镜,留意障碍物与车体的间距,倒车时要方向盘校准车体部位。
在转向全过程中,方向盘的道路转弯半径超过后胎的道路转弯半径,倒车时车前向外甩,必须 留意车前,防止不停。不必培养原地不动打方向盘的*惯性,由于更非常容易毁坏车子,打架斗殴也很费劲。
在开车前最好是把车周围转一圈看一下,看后面的障碍物有多远,倒车的过程心中也有个数,倒车尽量不要踩油门。根据车尾进行的方向的需要,用左手转动方向盘。在倒车的过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的.前提下需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物雨车身的距离,并根据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果想一次性倒位,只要胆子大也是么有问题的,抱着把车撞坏也没有事的心态,那你就比别人学得快。
1、如果打算倒车,那么在上车前要绕车一周,除检查车况外,就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大,不管倒车雷达有多少个,也不管倒车影像范围有多广,自己亲身观察来得稳妥。尤其是大型的越野SUV车型,更要养成这一*惯。
2、不要将汽车座椅调成半躺式,认为这样舒服,但这样的姿势会大幅降低前方视野,所以倒车时要保证座椅处于合理位置。正确做法是将坐姿抬高,能看到发动机盖的前方边沿,靠背呈合理的角度,不能太斜,但也不必太直。
3、座椅调整完毕后,要调整后视镜。另外,通过后视镜进行观察、倒车时,不要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头剐蹭障碍物的情况。
4、点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越*。
5、停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。
6、倒车时车速切记要缓慢,以防突**况。同时,不要原地打轮,这样不但损车,而且此时的方向助力也变得很沉。
新手开车变道的一些技巧
我们在开车时,开车变道是一种常见的驾驶技巧,在变道要是操作不当会很容易引发交通安全事故,那么新手开车变道有什么技巧呢?下面随小编一起去看看新手开车变道的一些技巧吧!
变道的正确操作方法可简化为一句口诀:一灯二镜三方向。
这句口诀,只要是负责任的驾校教练,都会不断地向学员灌输,大家在学车阶段肯定都有听过。
所以,大家在学成上路之后,如果你做出鲁莽变道的行为,实在是很不应该的。
那么,应该如何变道,才能保证自己和他人的安全呢?
1、变道之前必须打转向灯
这个变道前的首要动作就是“一灯”,但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。
在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。
有人这样认为:我自己知道往哪个方向变道,何必还要打转向灯?打转向灯的目的,是要将自己车辆的走向告诉其他车辆,是给别人看的。
变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好*惯,也是一种有素质的行为。
记住一点:只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意。
2、观察前方及侧后方车,确保安全车距
打转向灯之后就可以放心变道了吗?当然不是,我们还有第二步操作——“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。
除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接*。
在确保周围情况安全后,就可以准备变道了。
我们还要记住一点:变道的前提是不影响其他车辆行驶,自己的.变道行为不能造成其他车辆减速避让。
这同样也是有素质的表现。
3、缓打方向,迅速变道
接下来就是第三步操作——“三方向”,即转运方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。
车辆变道时的轨迹是向侧前方行进,斜向进入目标车道,车头与目标车道的夹角应尽可能地小。
变道是犹犹豫豫是很多新手的通病,这样做只会影响自己和他人的行车节奏,反而更危险。
因此,在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低,而是要保持匀速或稍稍加速。
4、变道时不要跨越多条车道
在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”;车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜**最内侧的快车道。
这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。
这种害人害己的驾驶行为,无异于自杀。
所以,最安全的做法是:每次变道只变更一条车道。
正所谓“欲速则不达“,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。
上开车变道注意事项:
1、变更车道时,应避免急转转向盘驶入相邻的车道,防止与突然出现的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
2、不能变更行驶路线的情况。
行驶途中经常会遇到不能变更行驶路线的情况时,要顺应交通流行驶。
顺应交通流继续行驶的同时,还要特别注意其他交通情况,谨慎返回原设计路线。
3、每次变更车道,只能变更到相邻的车道;若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。
不得连续变更两条以上车道。
在车道分界线为实、虚线的路段,实线一侧的车辆严禁变更车道。
4、避让障碍变更车道时,要适当提前进行变道;防止相邻的车道有来车影响变道而造成制动停车或强行变更车道,发生碰撞事故。
5、变更车道不宜过缓,长距离压线行驶会影响其他车辆行驶,一般情况应在50—60m的距离内变更车道。
6、在有导向车道的路口转弯时,要注意观察指路标志或路面导向箭头,在进入实线区前,按导向箭头方向根据选择的行驶路线变更车道。
右转弯,向右侧变更车道进入右转弯导向车道;左转弯,向左变更车道进入左转弯导向车道。
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