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1、好不容易排上队坐上车高速也堵车了！回个家我容易吗我。
2、赶紧起床，麻溜点儿，在家看高速堵车～～
3、不在高速堵车，还不好意思说过了个国庆节。
4、国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。
5、自从大家意识到过节高速会堵车，堵车时间就提前了。
6、昨天晚上六点的车，高速堵车，出车祸，一直到今早五点才到老家，国庆放假真的不能出门啊。刚接老妈回到临沭，休息两小时就得起床了。
7、这是一场灾难！虎门大桥高速路堵车，太恐怖了，昨天下午六点出发的我，14个小时了，还在挪动着，国庆我不快乐
8、朋友圈又开始堵车了，赶紧去高速上找对象去吧。
9、各位游客你们好，我是你们的导游，今天我带你们游览堵车的高速公路，首先看一下前边离我们最*的奥迪，哇哦还是上海内环的牌子……
10、每次买的全程高速票，不是碰到司机省高速费，就是高速堵车走北线。。。怕是无缘高速。
11、距离高速路口两公里处开始堵车，回家之路急不得啊。
12、当一缕阳光照亮大地，我们融入到高速大堵车游戏，热闹非凡。
13、高速公路，皮口，堵车堵的太厉害了，估计中午都不一定下去。
14、十一妮们是出去玩上高速加入堵车大军，还是在家里躺着还是在本地浪呢？反正我现在在高速上堵着。
15、果然还是碰到大堵车，高速直接成了停车场！
16、靖边西至延安，榆林，子州严重堵车，选择靖边东进入高速，榆林至靖边（靠*靖边段）发生肇事，选择前一个路口出站。
17、我是一个在高速堵车了一个小时现在以十迈的速度往济南爬的在外漂泊的游子。
18、国庆高速开始堵车，不得已慢下来了回家的速度，慢慢熬。
19、胶南海西路东岳西路至铁山高速路口超级堵车。俩小时了。
20、苏苏今天第一次去高速体验堵车！发现，应急车道上居然很多车在跑，络绎不绝。
21、国庆旅游的人还是会很多的，高速免费，可是会不会堵车呢。
22、果不其然，高速堵车了。。。。。。。不知道我爸妈为啥非要十一出来玩？？？
23、三点从天津出发，高速上就开始堵车，走到现在还没出河北，国庆高速看来是不舍昼夜的堵了。
24、经历了一夜的折腾终于接到人了，雨后的清晨，天空灰蒙蒙，伴随着稀薄的空气迎接十月的到来.高速拥挤堵车，漫长的等待，希望回家的人们都可以*安顺利安返。
25、卧槽，昨晚的到现在还没发出去，这简直就跟这两天高速堵车一样！
26、真太爱三明治了，再磕一个就进入堵车军营。国庆第一天，你在干嘛？我在亲自参与全国高速堵车中。
27、长的好看还是一样抢不到票一样高速堵车，买票和红绿灯都不用脸部识别的吖，好忧伤。
28、点狂飙到现在，风雨交加的高速堵车。来一个海底捞吧。
端午节的高速公路
端午节，又称端阳节、龙舟节、重午节、天中节等，是集拜神祭祖、祈福辟邪、欢庆娱乐和饮食为一体的民俗大节。那关于端午节高速公路是怎么样呢？下面是小编整理端午节的高速公路相关信息，欢迎大家参阅。
端午节的高速公路
端午节高速是否免费?
根据交通运输部《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个法定节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，所以，端午假期高速公路通行不免费。
端午节为何“高速不免费”?
“同样是传统节日，清明节免费，为什么端午节高速不免费?”在太原工作的80后职员小陈说，城市里很难感受到节日氛围，他打算带孩子回老家，体验送粽子、系五彩绳、挂艾草等传统*俗。
然而，小陈没注意到的是，端午节“高速不免费”早就不是新闻了。2012年出台的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》中，免费通行的时间范围只有春节、清明节、劳动节和国庆节等4个节日。今年年初，*办公厅公布的高速免费通行的时间里，也没有端午节。
尽管端午节高速免费“无凭无据”，且*几年从未免费过，但一些“有车一族”总会纳闷，“一样的法定节假日，为何两样免费标准，*白拉出许多仇恨?”
吐槽终归是吐槽，真正可怕的是高速大堵车。“要是高速免费的话，不知道又有多少人‘端午高速游’了。”网民“关于幸福”说。
记者浏览网民评论后发现，支持“端午高速免费”的理由大都一样，“既然节假日出行惠民，为何不一竿子到底?”也有网民不满“节假日免费按天算，延长高速收费按年算。”
但不支持免费的，却各有各的立场。
从安全的角度看，网民“海之蓝”称：高速没有免费，也就没有拥挤，减少车祸的发生，安全才能幸福。
从畅通的角度看，网民“雄龙”说：“为了防止节假日高速路堵车，国家要实行假日第一天高速路大中巴免费，乘客优惠乘车，7座以下客车假期第二天免费。”
从公*的角度看，网民“432084”说：应该对公共交通车辆免费才对。八座以上营运车辆为什么收费?望有关部门能放宽免费标准。
当然，还有一部分人“置身事外”。网民“TNT的威力”说：“无所谓，反正我的是11路车。”
拓展阅读：
一、端午节的风俗*惯
1、吃粽子是端午节最重要的一个*俗，尤其粽子也是药膳的一种。糯米具有益气健脾、开胃消食的作用。用来包裹粽子的粽叶更有讲究。北方大多用芦苇叶，南方多用竹叶和荷叶。这些叶子都有很好的药用功能。如：苇叶可以清热生津、除烦止渴；竹叶可以清热除烦、利尿排毒；荷叶能清热利湿、和胃宁神。总的说来，粽子具有清热解暑、益气生津、养血安神的功效。
2、吃煮粽子锅里的煮鸡蛋，用处大致同上。
3、挂艾叶：请参考为什么要挂艾蒿叶
4、饮雄黄酒：雄黄是一种矿物质，俗称“鸡冠石”，其主要成分是硫化砷，并含有汞，有毒。一般饮用的雄黄酒，只是在白酒或自酿的黄酒里加入微量雄黄而成。雄黄酒有杀菌驱虫解五毒的功效。
5、赛龙舟：赛龙舟是*端午节的*俗之一，也是端午节最重要的节俗活动，在*南方地区普遍存在。起源可追溯至战国时代。史*载，赛龙舟是为纪念爱国诗人屈原而兴，不仅是一种体育娱乐活动，更重要的是全现了爱国主义、集体主义精神。
二、端午节的禁忌有哪些
1、不可以吃娘家的粽子
闺女出嫁了，在端午节的时候不可以回娘家过的，不然的话，会有走霉运的时候。当然这是迷信的说法，但是我们也还是要注意些。
2、尽量减少游泳
虽说这天有赛龙舟的说法，很多人会去水边，但是尽量减少单独去水里游泳，因为这天的鱼虾也过节，盼望了一年的时候，所以宁可信其有，不可信其无。
3、禁房事
古人通过内观发现，农历五月时节乃天地交泰、阴阳相争死生分判之时，是为毒月，其中更有九天是伤身损气耗精元的日子，被古人称为九毒日，而端午正是九毒日之首，九毒日最不能做什么，最要命的就是不能房事
4、小孩子的香包和五彩线切记不要瞎丢
在我国北方，一些地方的孩子在端午节的时候有着佩戴香包的*俗。而且对于孩子们来说，如果是佩戴了香包的话，那么在这天里是不可以丢失的。民间有一个说法，如果一个小孩子的香包不见了，那么会在一整年里会有着灾难的时候的；到过了端午节之后，孩子们可以直接把自己所佩戴的香包顺手扔到河里或者水里，这样就可以避灾。
三、文化内涵
端午的起源有很多种说法，也被赋予了很多文化内涵。
文化意蕴：关于端午祝福是该说“快乐”还是“安康”的`讨论，背后其实是民众对节日精髓、传统面目的探寻，是希望能原汁原味地还原端午节的文化意蕴。
爱国之情：人们纪念屈原，不只是因为他的艺术造诣，更是因为他伟大的灵魂和深沉的爱国之情。
家国情怀：端午节里的家国情怀，更有大力弘扬的必要。对于很多人来说，端午节是个小长假，但对于医务工作者、社区工作人员、客运工作者、环卫工人等许许多多奋战在一线岗位的人来说，依然是“战斗”的节奏，正是他们的默默坚守和负重前行，才有了“安康”的端午节。他们的行为本身，就是对家国情怀的诠释，也值得全社会感念。
仪式感：每到端午节，各地都会组织各式各样的节日活动——诵读《离骚》、包粽子、做香包、划龙舟等等。通过这些活动，构筑起节日的仪式感，人们在参与的过程中，渐渐地与传统亲*。
赤忱的爱：端午节所承载的这种对祖国、对民族赤忱的爱，足以凝聚起我们持续拼搏和奋斗的磅礴力量。
传承责任：端午节与春节、清明节、中秋节并称为*四大传统节日，传承好发扬好端午节的文化内涵，是历史交予我们的责任。
1、对于开着摩托飞驰在夜晚的高速公路这种剧情再有个应景的配乐简直抵抗力为零。
2、夜晚的高速公路很迷幻呐，一段风一段雨，一段雾一段晴。前面大货车反光反的金碧辉煌，还以为是高速出口的橘色灯光，又以为是佛光普照。
3、夜晚的小县城车站也有很多匆匆忙忙的人们，不知道都在忙什么……路过回家的那条熟悉的高速公路……
4、只要晚上开国道就会想到好几个夜晚的高速公路，既担心又幸福。
5、风雨过后的夜晚异常的幽静，就连高速公路上汽车的马达声也少了很多。万家灯火从来不会全熄，每个人每时每刻都在发生着不一样的故事。
6、想起来刚刚四月的时候，我们半夜从La开车回SD的路上，后排的人都睡着了，我们坐在前面的不能打瞌睡。这首歌就像是那夜晚悠长的高速公路。
7、今年中秋节的夜晚，在高速公路上渡过。
8、夜晚的高速公路让人把生活看的更加透彻。
9、最喜欢的雨后夜晚，空荡的高速公路，去见最爱的人。
10、很喜欢夜晚的时候在高楼下看霓虹灯下的高速公路看着车来车往总会思绪万千。
11、网上就梦回南国了，梦见自己高速公路上远眺夜晚灯火通明的青马大桥。嗯。
12、他说夜晚里的高速公路像一条蜿蜒恬静的生命，让人感到安稳舒适、想要沉睡。”
13、夜晚能见度极低的高速公路，让我想起那个晚上九寨雨后的盘山路，生命真是一场历险，谢谢你们陪我。
14、从公司回学校的公交车，欣赏着窗外的景色，如此的安静，我也想在这夜晚的高速公路上开车，车上音乐调到最大声，悠闲的开车，回家，该是多么惬意啊～
15、武汉的黄昏，襄阳的夜晚，还有绵长的高速公路～
16、喜欢和奶奶聊聊她们那个年代的故事。喜欢高速公路上偶尔飘来的刺槐花香。喜欢夜晚寥寥无几的马路上的倒影。喜欢今天是周六。
17、在这个繁星流动的夜晚，车依然在高速公路上奔驰。大家都睡了，阿猫阿狗也不叫了而我却在聆听深夜里虫儿的叫声，心里烦恼着、迷惘着。
全世界最长的高速公路
世界各地有很多高速公路，为人们交通提供了方便。全世界最长的高速公路有多长呢?以下是小编为你带来的相关资料，希望你喜欢！
全世界最长的高速公路
目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。
第一名是美国，目前高速公路总长度为8.8万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的一半，连接了所有5万人以上的城镇。
第二名是*，目前突破了3万高速公路。1988年10月31日，上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车，使*大陆有了高速公路。此后17年间，我国高速公路建设突飞猛进：1999年突破1万公里，跃居世界第四位;2000年达到1.6万公里，跃居世界第三;2001年达到1.9万公里，跃居世界第二;2004年8月底突破了3万公里，比世界第三的加拿大多出*一倍。
第三名是加拿大，共修建了1.65万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站、检查站。
第四名是德国，拥有1.1万公里高速公路，其中波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路，建于1932年。
第五名是法国，目前拥有1万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度。
世界上最长的公路
世界各地有许多长公路，为人们各地旅行提供了便利。以下是世界上最出名的最长公路。
1、横跨加拿大公路这条公路横跨加拿大，全长4860英里。路的起点是不列颠哥伦比亚省温哥华岛，穿越大陆分水岭，10个省份，5个时区，最终到达纽芬兰省的圣约翰。这条公路不是一条单一线路，途中路径多变。冒险的旅客可以在某些地方采取各种途径穿越公路。
2、横跨西伯利亚公路这条公路指的是好几条横跨整个俄罗斯联邦的公路，从大西洋的波罗的海到太*洋的日本海。这条路线在亚洲被称为亚洲6号公路。其长度超过11000公里，从圣彼得堡直到符拉迪沃斯托克。
3、6号线公路1925年最初的路线是从美国马萨诸塞州普罗文斯敦延伸至纽约州布鲁斯特。后来，它被称为“罗斯福公路”，用以指代整个横贯大陆的6号线。1931年，这条公路进一步延伸至科罗拉多州格里利。向南延伸到长滩，向西至加州的毕肖普。
4、401号公路或麦克唐纳卡地亚高速公路
401号公路或麦克唐纳卡地亚高速公路开始于底特律 - 温莎大使桥，并最终落脚于蒙特利尔附*的魁北克省边境。虽然这条公路最初是建立在乡村，但现在路两边则出现了许多城镇。
5、90号州际公路(I-90)
在美国最长的州际公路，这条公路总长达3,099.07英里(4,987公里)。它的走向大部分与美国20号线*行。它的东部终点在波士顿，西部终点是西雅图。它紧贴蒙大拿州布特东边跨越大陆分水岭。
6、80号州际公路(I-80)
I-80连接旧金山和新泽西州蒂内克。它非常接*林肯公路线及其他的重要旅游线路，如俄勒冈小道，加州小道及第一条横贯大陆的铁路全线。
7、澳大利亚1号公路
这条公路连接该大陆所有的州府，是一条游览整个澳大利亚大陆的`公路网络。其长度至少有25,000公里，因此是世界上最长的国道主干线之一。
8、泛美公路
这条公路是一条包括多条高速公路的路网，从阿拉斯加北部的普拉德霍湾一直延伸到阿根廷合恩角的乌斯怀亚。达连地峡是一个87公里长的热带雨林断路带。除此之外，这个公路连接顺畅，将美洲有机的连接在一起。这条公路还穿过高寒山区垭口和茂密丛林这样的几种生态类型和不同气候区。
9、塔里木沙漠公路
这条公路从北到南穿过塔克拉玛干大沙漠。全长为552公里;至少有446公里是穿越几个沙丘和其他无人居住的地区。公路是1995年为*最大内陆盆地塔里木盆地的石油运输而修建的。也被称为跨沙漠公路，连接塔里木河流域南部和北部边界的民丰和轮台等城市。
10、409号公路
这条公路是在安大略省。 400系列公路实际上是有可控进出的高速公路，跨越整个加拿大安大略省南部边界。因为车辆在427和401号公路之间的大型互通立交无法到达机场或427号公路，409号公路就作为这些车辆的一个交通绕行道，实际上是一条短程高速公路。人们更多的把这条公路称之为贝尔菲尔德高速公路。
我真的佩服我自己!下班后的天黑到现在的黎明，路途十二个小时，我快疯了，脚都抽筋了。全程高速堵车!我用特殊的方式给祖国庆生了，不对，不是我，是所有在各条高速上的人儿。
高速公路堵车的说说
一、高速公路，皮口，堵车堵的太厉害了，估计中午都不一定下去。
二、这是一场灾难!虎门大桥高速路堵车，太恐怖了，昨天下午六点出发的我，14个小时了，还在挪动着，国庆我不快乐
三、今年国庆不回家，第一次不参与高速堵车，有点小不适应。祝你们在路上不要像去年的我一样，1个小时到高速入口，4个小时过江阴大桥，9个小时走100公里，17个小时开完全程480公里的路。
四、昨天晚上六点的车，高速堵车，出车祸，一直到今早五点才到老家，国庆放假真的不能出门啊。刚接老妈回到临沭，休息两小时就得起床了。
五、果不其然，高速堵车了。。。。。。。不知道我爸妈为啥非要十一出来玩???
六、国庆旅游的人还是会很多的，高速免费，可是会不会堵车呢。
七、好不容易排上队坐上车高速也堵车了!回个家我容易吗我。
八、国庆高速开始堵车，不得已慢下来了回家的速度，慢慢熬。
九、赶紧起床，麻溜点儿，在家看高速堵车～～
十、果然还是碰到大堵车，高速直接成了停车场!
十一、4点狂飙到现在，风雨交加的高速堵车。来一个海底捞吧。
十二、自从大家意识到过节高速会堵车，堵车时间就提前了。
十三、凡事都有第一次，比如说：因为高速堵车，上不去高速!第一次从油田走下道开车回三厂!路痴的我太相信导航!走的小坡道，危桥!一路心惊胆战!终于在让我走土路的时候，我放弃了!遇到三个好心的男孩，帮我重新设置了导航!选择了必经地方!在经历大堵车后，安全到家!
十四、国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。
十五、十一妮们是出去玩上高速加入堵车大军，还是在家里躺着还是在本地浪呢?反正我现在在高速上堵着。
十六、第一次碰见因为高速堵车行车时间太久，本来目的地在北站，结果开车师傅满脸疲惫但是特别萌地挠着头发说他脑袋转晕了，找不到北站了，把我们就*放南站了。也真的是理解加心疼，今天上高速的勇士们，记得带个软点的坐垫。
十七、胶南海西路东岳西路至铁山高速路口超级堵车。俩小时了。
十八、靖边西至延安，榆林，子州严重堵车，选择靖边东进入高速，榆林至靖边(靠*靖边段)发生肇事，选择前一个路口出站。
十九、当一缕阳光照亮大地，我们融入到高速大堵车游戏，热闹非凡。
二十、长的好看还是一样抢不到票一样高速堵车，买票和红绿灯都不用脸部识别的吖，好忧伤。
二十一、各位游客你们好，我是你们的导游，今天我带你们游览堵车的高速公路，首先看一下前边离我们最*的奥迪，哇哦还是上海内环的牌子……
二十二、苏苏今天第一次去高速体验堵车!发现，应急车道上居然很多车在跑，络绎不绝。
二十三、真太爱三明治了，再磕一个就进入堵车军营。国庆第一天，你在干嘛?我在亲自参与全国高速堵车中。
二十四、距离高速路口两公里处开始堵车，回家之路急不得啊。
二十五、每次买的全程高速票，不是碰到司机省高速费，就是高速堵车走北线。。。怕是无缘高速。
二十六、经历了一夜的折腾终于接到人了，雨后的清晨，天空灰蒙蒙，伴随着稀薄的空气迎接十月的到来.高速拥挤堵车，漫长的等待，希望回家的人们都可以*安顺利安返。
二十七、我是一个在高速堵车了一个小时现在以十迈的速度往济南爬的在外漂泊的游子。
二十八、朋友圈又开始堵车了，赶紧去高速上找对象去吧。
二十九、三点从天津出发，高速上就开始堵车，走到现在还没出河北，国庆高速看来是不舍昼夜的堵了。
三十、*，昨晚的到现在还没发出去，这简直就跟这两天高速堵车一样!
三十一、不在高速堵车，还不好意思说过了个国庆节。
1、好不容易排上队坐上车高速也堵车了！回个家我容易吗我。
2、赶紧起床，麻溜点儿，在家看高速堵车～～
3、不在高速堵车，还不好意思说过了个国庆节。
4、国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。
5、自从大家意识到过节高速会堵车，堵车时间就提前了。
6、昨天晚上六点的车，高速堵车，出车祸，一直到今早五点才到老家，国庆放假真的不能出门啊。刚接老妈回到临沭，休息两小时就得起床了。
7、这是一场灾难！虎门大桥高速路堵车，太恐怖了，昨天下午六点出发的我，14个小时了，还在挪动着，国庆我不快乐
8、朋友圈又开始堵车了，赶紧去高速上找对象去吧。
9、各位游客你们好，我是你们的导游，今天我带你们游览堵车的高速公路，首先看一下前边离我们最*的奥迪，哇哦还是上海内环的牌子……
10、每次买的全程高速票，不是碰到司机省高速费，就是高速堵车走北线。。。怕是无缘高速。
11、距离高速路口两公里处开始堵车，回家之路急不得啊。
12、当一缕阳光照亮大地，我们融入到高速大堵车游戏，热闹非凡。
13、高速公路，皮口，堵车堵的太厉害了，估计中午都不一定下去。
14、十一妮们是出去玩上高速加入堵车大军，还是在家里躺着还是在本地浪呢？反正我现在在高速上堵着。
15、果然还是碰到大堵车，高速直接成了停车场！
16、靖边西至延安，榆林，子州严重堵车，选择靖边东进入高速，榆林至靖边（靠*靖边段）发生肇事，选择前一个路口出站。
17、我是一个在高速堵车了一个小时现在以十迈的速度往济南爬的在外漂泊的游子。
18、国庆高速开始堵车，不得已慢下来了回家的速度，慢慢熬。
19、胶南海西路东岳西路至铁山高速路口超级堵车。俩小时了。
20、苏苏今天第一次去高速体验堵车！发现，应急车道上居然很多车在跑，络绎不绝。
21、国庆旅游的人还是会很多的，高速免费，可是会不会堵车呢。
22、果不其然，高速堵车了。。。。。。。不知道我爸妈为啥非要十一出来玩？？？
23、三点从天津出发，高速上就开始堵车，走到现在还没出河北，国庆高速看来是不舍昼夜的堵了。
24、经历了一夜的折腾终于接到人了，雨后的清晨，天空灰蒙蒙，伴随着稀薄的空气迎接十月的到来.高速拥挤堵车，漫长的等待，希望回家的人们都可以*安顺利安返。
25、*，昨晚的到现在还没发出去，这简直就跟这两天高速堵车一样！
26、真太爱三明治了，再磕一个就进入堵车军营。国庆第一天，你在干嘛？我在亲自参与全国高速堵车中。
27、长的好看还是一样抢不到票一样高速堵车，买票和红绿灯都不用脸部识别的吖，好忧伤。
28、点狂飙到现在，风雨交加的高速堵车。来一个海底捞吧。
高速公路测量中GPS技术的应用论文
无论是在学*还是在工作中，许多人都写过论文吧，论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。怎么写论文才能避免踩雷呢？以下是小编为大家整理的高速公路测量中GPS技术的应用论文，希望能够帮助到大家。
【摘要】科学技术的革新;如今在各类工程测量中开始广泛运用GPS技术，这是因为其具有一系列优势，如高精度、全天候、操作难度较小等。将GPS技术运用到高速公路测量中，可以促使高速公路工程测量精确度得到显著提升，促进我国高速公路的建设。本文简要分析了高速公路测量中GPS技术的应用，希望能够提供一些有价值的参考意见。
【关键词】高速公路;工程测量;GPS技术
在上个世纪五十年代出现了GPS这种全球定位技术，到了七十年代，本种技术的卫星定位功能真正实现，且系统化逐步提升。最早在海陆空领域内应用GPS技术，主要功能是搜集情报、精确导航，提高军事力量。随着不断的发展，本项技术逐渐形成一个完善系统，地球外部覆盖卫星数量越来越多，能够将本项技术有效应用到各个领域中。
1.公路工程常规测量方法存在的不足
研究发现，高速公路一般为带状线路，部分路线长度在300千米以内，也有一些路段超过了500千米，一般借助于导线网的形式开展*面控制测量，在重要构造物测量中，也可能会布设其他形式，如三角网等。在这种状况下，常规测量方法逐渐暴露出多问题：首先，在相关规范中，严格规定了导线长、闭合导线长、结点导线长等，高等级公路需要与一级导线要求所符合。控制导线符合及闭合长度在10千米以内，结点导线间距控制在0.7倍的符合导线长度以内。那么对测区的测量点就有较高要求，常规测量方法往往无法满足，影响到实际作业质量。其次，通常要在距路线50-300米之间的范围内布设路线控制点，但是地面通视条件会影响到常规测量，无法满足，比如密林、密灌地区，或在天气及人为因素的综合作用下，常规测量往往需要开展返工处理，浪费时间与资金。
2、GPS技术具有的优势
2.1定位精确。相较于传统的红外仪，GPS具有更高的测量精度I且远距离测量方面更能体现GPS的优势，越远的距离下，具有越高精度。
2.2自动化。在GPS技术不断发展和完善的过程中，通过不断改进与优化设备，数据信号接收机也摆脱了不便携带的弊端。在具体测量实践中，测量人员对中、整*探险，对测量仪器高度科学调整，将电源打开，测量工作就可以顺利进行。
2.3观测时间较短。对于高速公路来讲，需要快速开展测量工作。通过GPS技术的应用，科学设置控制网，显著缩短了每一个站点的观测时间，半小时以内就可以完成。如果运用静态定位测量，20千米以内的测量只需要5分钟的时间。且GPS卫星数量达到了数十颗，合理分布，在地球上任何一个地方，任何一个时间，都能够同步连续观测，GPS测量能够随时随地开展，天气状况也不会对测量产生影响。
3.GPS在测量中的作用
3.1静态定位。本种测量方式具有较广的适用面，可以同时运用到短距离、长距离基线中。一般将3个接收机运用到测量过程中，在基线两端设立天线，且对测量中心合理标记，对中整*，接收机就能够同时测量高速公路，卫星数量需要在4颗以上，且按照5-30秒的标准控制采样率，统一截止高度角。观测时段长度直接受到基线之间精度与距离的影响，测量实践中，系统能够对用户站坐标、整周未知数等自动解算。完成观测工作周，需要判断结算结果，如果结果依然处于不断变化态势，就需要继续开展观测。
3.2动态定位。动态定位在高速公路测量领域中具有较为广阔的发展前景，能对纵断面地面线、公路横断面等有效测量，也可以发挥图形测绘的功能。具有较短的测量时间，一般在2-6秒之间。同时，和全站仪相比，测量通视不需要实现，更加简单。通常情况下，高速公路有着较为广泛的设计范围和较长的长度，公路等级较高，如果采取传统测量方式，精度要求得不到满足。需要积极开展现代化测量，通过运用GPS技术，路线*差分析及导线网测量可以及时开展，借助于GPS实现中线放样。在高速公路测量中，已经成功运用了本项技术，取得了不错的效果。
4.高速公路旌工测量中GPS技术的应用
在公路工程施工测量中，主要是将GPS的静态功能测量及动态功能测量给运用了起来：
4.1静态测量在公路控制测量中的应用。本文以某公路工程为例，其具有较为复杂的地物地貌，且有遮挡存在于部分区域和方向，结合本地地形要求，对带状控制网合理布设，方便测设工作的开展。将大地测量法运用过来，涵盖了一系列的仪器设备，包括经纬仪、全站仪、测距仪等，将测边网作为控制网，高程则采用测距三角高程，结合相应的技术标准要求，开展施工测量。静态测量方法指的是结合方案，在待定点的三个点上安置南方测绘GPS接收机，对卫星信号同时接收，完成一次观测后，需要挪动—下，以便顺利观测完所有环路。经过*差计算观测数据，大地坐标就能够得到。
4.2GPS动态测量在高速公路中的应用。数据链稳定性与作用距离会直接影响到RTK作业模式的顺利进行，要科学配置调制解调器、架设设备，合理处理RTK数据等。RTK技术将求差法运用过来，促使载波相位测量改正后的残余误差以及卫星改正后的残余误差得到降低，具有厘米级的测量精度。实践研究表明，RTK技术具有一系列优势，如较高的定位精度，较强的整合测绘能力以及较高的作业集成度等，自动化很容易实现，各种测绘内外作业都可以完成;操作难度较小，具有较强的数据深入、存储能力等。在具体应用中，需要合理架设基站，将机器头调节到基站模式，不需要调*基座上的气泡，架设完主要基站即可。之后打开电台，连接移动站和基站，且向移动站模式调节，将七参数输入到移动站手部中。此外，有一些事项需要特别注意，首先，避免在高压电线下架设主机，采取动态RTK测量模式，完成基站架设之后，需要设置专门的看护人员，避免基站遭到移动，否则会影响到测量结果。
5、结语
综上所述，相较于传统常规测量手段，GPS技术具有一系列优势。实践研究表明，将先进的GPS技术运用到高速公路测量中，可以促使测量人员工作强度得到降低，测量效率得到提升。因为GPS技术更加的高效和快速，能够更加准确的测量高速公路相关数据，特别在桥梁隧道测量中，放样、点位测量及中桩测量得到有效实现.配合采取RTK技术，未来发展中，GPS技术将会更加广泛的运用到高速公路测量领域中。
参考文献
[1]王鹏义，高速公路测量中GPS技术的应用[Jl.科技致富向导，2015,6(10):123-125.
[2]王建宏.GPS技术在高速公路工程测量中的.应用探讨[Jl.建筑工程技术与设计，2015，7(18):66-68.
[3]李延鹏.GPS技术在高速公路测量工程中的应用研究[J].工业c，2015，7(18):66-68.
摘要：美国发明的全球定位系统具有高精度，运行速度快等特点，广泛应用于测量的领域。随着技术逐渐的完善，应用的领域在逐渐的变宽，广泛应用于公路的工程中。本篇文章对口的特点以及发展的状态进行简要的分析，对该项技术应用于公路的工程进行简单的探析。
关键词：公路；测量；探析
高速公路是当前我国社会发展中极为重要的一种交通运输方式，尤其是随着人们生活节奏的不断加快，高速公路的作用也越来越突出，这也就表现为当前我国高速公路工程项目的施工建设越来越频繁；对于高速公路项目的施工建设来说，勘察是极为重要的一个方面，只有保障勘测的准确性，才能够为后续的设计施工打好基础，提升高速公路的应用价值，而这种勘测工作对于相关技术手段也就提出了更高的要求，其中GPS技术手段的应用就能够在高速公路的勘测中发挥出较为理想的作用和价值，其应用的优势也是极为突出的。
1工程概况
某高速公路改扩建工程项目多处于山区，其地形主要以丘陵为主，这也就给具体的勘测工作增大了难度，普通的实地勘测手段很难达到较为理想的测量效果，在准确性和实施难度方面都是极为突出的。在该工程项目的勘测过程中，就充分的运用了GPS技术手段，并且也发挥出了较为理想的作用和效果。
2控制网的设计和测量
2.1控制网的设计
对于该工程项目勘测过程中GPS技术的应用来说，控制网的布置是极为重要的一个方面，这种控制网的布置主要就是围绕着GPSE级网的布设进行控制，在具体的布设过程中可以直接按照GPSC级点进行相应设计，也可以通过先构建GPSD级网，然后在此基础之上再进行GPSE级网的构建。在整个的控制网设计过程中，必须要遵循一些基本的设计原则，比如“分级布网、逐级控制”就是其中最为典型的一个基本原则。
2.2控制网的测量
2.2.1控制点的密度及点位选埋。在整个的控制网布置完成之后，就应该重点针对这一控制网进行有效地测量，这一测量环节是极为核心的，其直接关系到整个GPS技术的应用效果，对于这种测量过程来说，首先应该控制好点位的选择问题，保障控制点的选择具备较为理想的应用效果，才能够提升其最终的测量价值和效果。详细分析来看，在控制点的选定中需要把握好以下几点：（1）明确需要布设的控制点有哪些，这是保障其后续测量全面性的关键所在；（2）对于具体的控制点选择来说，一般应该控制在整个工程项目线路中心线的50m之外，如此才能够较好的保障其成像效果，；（3）对于具体的控制点布设来说，还应该重点针对相应的间距进行严格的控制，其实也就是针对控制点的密度进行有效地控制，合理的确定相关密度才能够保障最终的勘测准确性，一般来说，对于控制点的设定应该在线路两侧间隔设定，并且对于具体的间距也应该进行严格的限定，具体到GPSE级网中来说，其间距应该在500m以内才能够提升其最终的勘测效果，避免出现勘测不准确问题；（4）对于这种控制点的布设来说，一般不需要进行通视的控制，这也是GPS技术应用的一个重要优势体现，但是对于一些特殊位置点的布设来说，同样需要引起高度的重视；（5）针对确定好的控制点进行编号也是极为重要的一环，尤其是对于GPSD级点以及GPSE级点的编号来说，必须要进行恰当的设计，确保其具备着较为理想的合理性和清晰效果；（6）对于这些控制点的选择和使用还应该重点从实地绘制方面进行严格的控制，这种实地绘制直接关系到后续的测量应用效果，尤其是对于CAD文件数据进行有效地保存和管理。
2.2.2观测仪器。对于该高速公路测量过程中，GPS技术的应用还应该重点从观测仪器方面进行有效地控制和把关，一般来说，在这种GPS技术操作过程中，主要应用到的观测仪器就是GPS接收机，本工程应用到了4台双频GPS接收机。
2.2.3GPS外业观测。（1）制定合理的调度计划是保障GPS外业观测准确性和合理性的首要前提，必须要得到较好的控制和优化。（2）选择恰当的GPS外业观测方法，本工程主要运用静态定位法。（3）在GPS外业观测作业中进行数据的采集应满足如表1所示的技术参数要求。（4）在每一时段内进行观测时，作业人员应（4）在每一时段内进行观测时，作业人员应据之间的互差应控制在3mm以内，同时取两次测量高度的*均值作为天线的最后高度。
3GPS控制网的数据处理分析
3.1基线解算
对于相关GPS控制网所测量到的数据进行处理需要重点做好基线的结算工作，这种基线结算主要就是指围绕着具体的控制点进行相关数据的分析，一般来说，在具体的基线解算中主要就是合理的运用厂商提供的相关软件来进行处理。
3.2基线检核
对于基线的检核也是GPS技术应用中比较突出的一个方面，这种基线的检核主要就是为了提升相关数据的可靠性，尤其是对于相关误差进行严格的控制和把关，一般来说，相关误差在GPSE级网中应该控制在10mm以内才能够满足高速公路设计施工的基本需求。具体到检核过程中，还应该重点针对独立环检核进行全面的控制，通过三边环和五边环的检核来不断提升其检核的效果，保障其能够满足于线差的要求。
3.3GPSD级网*差计算
在本工程GPSD级网内，一共存在23个点，91条独立基线，其*均的边长为5.77km，弦长的精度为±5.86cm。
3.3.1D级网无约束*差。本工程GPSD级网以WGS-84成果作为基准进行三维无约束*差，最后计算得到的最弱点为GGD001点位的中误差为1.89cm，最弱边则为GD011-GD013边长相对中误差为1/767000。
3.3.2D级网二维约束*差。在D级网二维约束*差计算中，计算得到的最弱点为GD002，点位的中误差为0.79cm最弱边为GD011-GD013，边长相对中误差为1/442000。
3.4GPSE级网*差计算
在本工程GPSE级网内，一共存在64个点，204条独立基线，其*均的边长为1.06km弦长的精度为±1.46cm。（1）E级网无约束*差在E级网三维约束*差计算中，计算得到的最弱点为5923，点位中误差为3.49cm，最弱边为GE039_GE056基线，边长的相对中误差为1/114000。（2）E级网二维约束*差。在E级网二维约束*差计算中，计算得到的最弱点为重合点E604，点位的中误差为1.35cm最弱边为GE023-GE022基线，基线的边长为0.409km边长的相对中误差为1/59000。
4结语
随着高速公路建设复杂化，对高速公路测量的精度以及工期提出更高要求，采用常规的测量手段布网难度大，作业工程量大，同时周期往往较长，而且也无法充分满足精度的要求。通过采取GPS测量技术则可以达到取长补短的作用。
参考文献
[1]邓园.公路测量中常见问题与解决措施分析[J].科技创业家，2014（07）.
2021高速公路交通安全宣传标语（精选60句）
在学*、工作、生活中，大家最不陌生的就是标语了吧，标语不但折射着时代精神，也体现了执政的方向和智慧，其意义和作用是不容忽视的。那什么样的标语才具有启发意义呢？以下是小编帮大家整理的2021高速公路交通安全宣传标语（精选60句），希望能够帮助到大家。
1、大车小车不必争，注意安全才是真。
2、人生美好，步步小心。
3、文明行车，让我们的城市温馨一点。
4、违法驾驶危害大，交通安全系万家。
5、交通规则人人遵守，交通安全人人都有。
6、心存侥幸，必遭不幸。
7、礼让三先，路畅民安。
8、遵守交通法规，上路绝不吃亏。
9、车辆行人守秩序，*安保身皆欢喜。
10、驾车打瞌睡，一觉起不来。
11、贪一时之快，危险跟着来。
12、行车在外亲人念，*安归来合家欢。
13、驾车不喝酒，路上好行走。
14、我要快乐，不要悲伤，爸爸开车不要喝酒。
15、维护交通秩序，争做文明公民。
16、赠人玫瑰，手留余香，予人礼让，一生*安。
17、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。
18、戴上安全帽，安全身旁绕；系上安全带，安全随时在。
19、文明礼让展现你的素质，*安出行保障您的'安全。
20、善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起。
21、爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。
22、道路交通安全法，伴您*安万里行。
23、人行道莫侵占，车行道人莫闯。
24、一秒钟车祸，一辈子痛苦。
25、道路因文明行驶而畅通，生活因出入*安而幸福。
26、开车拨接手机，如同手持炸弹。
27、开车拨接电话，行人危险大。
28、宁可走远路，也不闯马路。
29、心灵少一丝麻痹，安全就多一道护栏。
30、珍惜生命，拒绝违章。
31、穿马路越护栏，不守法是隐患。
32、酒喝过似泥泞，车开上道如赌命。
33、车来人往两相让，山重水复一片天。
34、一时快，一世毁礼让行驶，交通顺畅。
35、违章超载，得不偿失。
36、马路就像老虎口，不留神就没活口。
37、好人一生*安，好车一路*安。
38、但愿人长久，千里路畅通。
39、高速公路，行驶适速。
40、交通标志百百款，重点是你看不看。
41、处罚违章不留情，看似无情最深情。
42、遵守路权，你我安全。
43、驾车守则，让一点就通。
44、实线虚线斑马线，都是生命安全线。
45、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。
46、保障生命和利益走陆桥，生命有保障，闯马路，危险在身旁。
47、开车多留意，路边不儿戏。
48、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有。
49、遵章守法，各行其道。
元旦高速公路是否收费
元旦，即世界多数国家通称的"新年"，是公历新一年的第一天。元，谓"首"；旦，谓"日"；"元旦"意即"首日"。以下是小编帮大家整理的元旦高速公路是否收费，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
一、高速免费
元旦放假高速不免费，一年当中只有在春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车走高速公路可以免费。
2018年元旦放假安排：2017年12月30—2018年1月1日（共三天），1月2日星期二上班。
二、高速免费时间算法
1、高速公路免费通行时间是以小客车下高速时间为准的。如果在收费期间提前上高速，到免费期间下高速，那是可以免费的；如果在免费期间上高速，到收费期间延迟下高速，那是要收费的。
2、但要注意：在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省。如果是的，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收通行费的。建议在出省前可在附*的服务区休息等待时间，待免费时间到了后再出省界收费站，这样就不用付通行费了。
3、如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速，可在收费时间快到时，马上在最*的收费站出道口，这样以上路段高速是免费的；然后进道口继续赶路，给你的是一张纸卡可计算下段通行费，否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的。
按照《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则是以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
三、高速行车
免费通行的`车辆范围：
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
免费车型：按照惯例，2018年高速免费通行的车辆范围仍然是行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，其中包括了允许在普通收费公路行驶的摩托车；
免费期间，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行。同时，根据往年惯例，在进入免费时段和恢复正常收费的临界点将设置5小时的过渡期。
1．国庆高速开始堵车，不得已慢下来了回家的速度，慢慢熬。
2．堵车堵车，总是堵车，你堵的我好心烦，有能耐你堵我一辈子。
3．在堵车面前，更加凸显了人生的无奈与悲哀。
4．亲，我们一起看日落，如果再堵一会，就能一起看日出了!
5．果然还是碰到大堵车，高速直接成了停车场!
6．4点狂飙到现在，风雨交加的高速堵车。来一个海底捞吧。
7．国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。
8．好不容易排上队坐上车高速也堵车了!回个家我容易吗我。
9．国庆旅游的人还是会很多的，高速免费，可是会不会堵车呢。
10．赶紧起床，麻溜点儿，在家看高速堵车～～
11．我能想起过年最浪漫的事，就是和你一起宅在家;看街上堵车。
12．距离高速路口两公里处开始堵车，回家之路急不得啊。
13．车挤成了一疙瘩，司机们烦躁不安，喇叭声响成一片。
14．自从大家意识到过节高速会堵车，堵车时间就提前了。
15．高速公路，皮口，堵车堵的太厉害了，估计中午都不一定下去。
16．我跟不上时代了，别人都说下一站幸福，我却是下一站堵车。
17．不在高速堵车，还不好意思说过了个国庆节。
18．大家都下车做早操了。还有司机在高速公路上溜起狗来。
19．堵车的最高境界是：不堵车你还嫌心里不舒服。
20．朋友圈又开始堵车了，赶紧去高速上找对象去吧。
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