高速收费站口号

收费站口号大全

收费站口号大全

　　收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施。下面是小编整理的收费站口号大全，希望对大家有所帮助。

　　1、微笑打开心，文明在用心。

　　2、心灵的窗户只定格微笑。

　　3、微笑是你我的桥，尊重是你我的路标。

　　4、微笑是世界上最美的语言。

　　5、微微一笑，让下班疲惫的我们多一点欣慰。

　　6、我们都喜欢微笑的人。

　　7、打开心房，阳光照进你的窗。

　　8、小窗口有大学问，文明语能开心窗。

　　9、真心微笑，真情服务。

　　10、让温馨伴你一路同行。

　　11、微笑拉*距离，文明使人温暖。

　　12、语之以文明，报之以微笑。

　　13、微笑是最美的语言，和谐是文明的请柬。

　　14、微笑迎来送往，交换美丽心情。

　　15、你微笑，大家都微笑。

　　16、服务窗口：一言一笑暖人心，何必自心蒙灰尘。

　　17、露出你的微笑，别让人性淡漠。

　　18、让我们做得更好。

　　19、微笑是名片，热情是温暖。

　　20、多一次笑脸，多一次牵挂。

　　21、窗口是心灵的入口，微笑是友爱的邮差。

　　22、摄像头正在记录您美丽的微笑。

　　23、文明用语语众不同，微笑服务永不止步。

　　24、一声礼貌用语，倍觉暖意融融。

　　25、窗口真情无限，服务真诚永远。

　　26、一个甜美微笑换来的是世界的拥抱！

　　27、大事小事秉公办，亲人友人无私心。

　　28、献上的是一次微笑，得到的'是永远祝福。

　　29、您的微笑，就是最好的广告。

　　30、送上一张笑脸，送走美好回忆。

　　31、一点微笑很可爱。

　　32、微笑是社会交往最美的名片！

　　33、别让你的八颗牙齿闷坏了。

　　34、文明的话，听起来就像悦耳的铃声，芬芳的话，听起来就像闻着幽香的花。

　　35、真诚的微笑，能赶走顾客的阴霾。

　　36、文明是一种信仰。

　　37、大文明，微服务。

　　38、微笑是直达心灵的最佳捷径！

　　39、用微笑点亮服务，用服务擦亮心窗。

　　40、微笑就是后台，我们常挂在嘴边！

　　41、文明用语心情好，微笑服务效率高。

　　42、少一份无用的话语，换来的却是侧目的微笑。

　　43、贴*一厘米，便利一群体。

　　44、微笑是信任的开始。

　　45、售票一脸笑，旅途十里香。

　　46、迎面走来的是一面镜子，从他脸上看见的是您的表情！

　　47、给人一个微笑，打开一扇心灵！

　　48、嘴角上扬，就是一个微笑。

　　49、“你好”，是美好的开始；“谢谢”，是完美的谢幕！

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收费站工作体会

收费站工作体会（精选16篇）

　　我们在一些事情上受到启发后，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，这样可以不断更新自己的想法。是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编为大家收集的收费站工作体会，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　10月13日至16日，我有幸参加了马道收费站赴南湖收费站交流学*活动，虽然四天的时间很快过去，但是在南湖收费站跟班学*的几天里让我感触颇深。

　　南湖收费站各班组成员虽不多，但是他们的业务操作、团队协作能力和特情处置能力很强。他们都能在克服人员不足的情况下保质保量的完成每天的收费任务。

　　通过这次交流学*，我受益匪浅。我们学*的不仅仅是文明服务，还有工作中的细节问题以及行为规范，交流的不仅是业务，更多的是思路。在以后的工作过程中我将从以下几个方面做起：

　　加强协作能力，提升班组凝聚力。工作的顺利完成，靠的是大家的力量，是团队协作的成果。我们要让班组成员切身体会团队合作的重要性，不断培养集体荣誉感，逐步提升班组凝聚力。通过提倡团队合作协调解决问题的方法，进一步增强班组战斗力。

　　强化业务学*，提升技能水*。对收费业务题库进行熟记，掌握各类特情车辆操作方法，提高应变能力和处理能力。并充分利用空闲时间，练*点钞点卡，学*收费政策及文件，在收费、发卡时确保做到快、准、稳。

　　严格遵守工作纪律，转变工作作风。首先要充分利用会议、班前要求及班后讲评的方式传达劳动纪律的重要性，牢固树立纪律意识，不断强化思想，提高自觉性，杜绝“懒、散、慢、拖”等不良工作风气的形成。其次要以身作则，转变工作作风，在自己的岗位上尽职尽责，兢兢业业，踏踏实实地做好每一项工作，按时完成领导交办的工作，不拖沓，不敷衍了事，不讨价还价。

　　强化文明服务意识，树立新形象。作为班组内训师，要充分利用班前文明服务练*，班中指导纠正文明服务，班后总结点评文明服务，确保班组每位员工都能够对文明服务工作的重要性有充分全新的认识。

　　在以后的工作中我会总结工作不足，借鉴优秀的工作经验，从我做起，带动身边的人，提升业务水*，规范操作流程和服务行为，提升我站的整体水*，为马道收费站更快更好地发展做出应有的贡献。

　　“纸上得来总觉浅，觉知此事要恭行。”在上周的专业课上，我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作，但是还是觉得心里很悬，因为理论很多时候对于我们来说，往往是很抽象的东西。

　　我还清晰的记得我第一次上机收费，紧张的手在抖，然后收费站的班长温柔地笑着说：“第一次都这样，没什么大不了的，放开做。”很多时候，我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物，上手之后，我反而觉得很容易。很多司机都是友好的，对他微笑的时候，看着他对我也回了一个微笑，这个时候是最开心的，微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候，有这么一句话，爱笑的人运气都不会太差，所以，我碰到了一群可爱的收费员，一群可爱的班长，当然还有我们可爱的站长。

　　当然我们也有犯错的时候，犯错的时候心里担心的要死，然后他们总是告诉我：“没关系，下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利，但比犯错重要的是，我们要记住错误，不给自己再犯同样错误的机会。

　　从一开始紧张失措的笨手笨脚，到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长，我为自己感到开心，当然我需要学*的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始，我越来越知道要做的事不管是什么样，都要认真踏实地做好。

　　学*的日子总是过得很快，一转眼就接*了尾声，希望以后我也可以和你们一样，做一个认真专业的收费员。

　　20xx年12月16日，是我到八角寨收费站报道的日子，算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里，我学*到了征费工作相关的业务知识，懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短，但我感觉受益匪浅，因为这些是我在其他地方学不到的，在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。

　　收费工作其实就是窗口服务工作，而微笑服务是窗口服务的重点，也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑，既是对司乘人员的尊重，也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道，个别司机对收费标准不满时，会抱怨会故意刁难，甚至会骂人，我的心情确实会不好，但我依然要保持*和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖，每次到岗亭窗口时，都会面带微笑地说："谢谢，你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了，让我更加热爱这份工作。

　　生活就是这样，无论遇到什么事情，用真诚对待别人，就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活，我们要以积极的态度对待工作，充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的送语，让过往司乘人员感受到我们的热情，就一定能让广大司机满意，树立邵阳高速一流形象。

　　收费站办公室是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽。也是单位的一面旗帜，是形象的集中体现。因此，我们作为办公室的一员，各项工作都要走在前头，做到“任人难任之劳，承人难承之重，挑人难挑之担”。在*时的工作中，要紧跟时代步伐，不断充实自我，多思考，多归纳，多总结，做到基本知识笃学，业务知识深学，修身知识勤学，急需知识先学。只有不断的学*，才能适应新形势的需求，做到“没有最好，只求更好”。

　　本人根据对实际工作的摸索，归纳出要做好办公室工作需做好的四方面工作，在此和所有同行切磋商讨，携手奋进。

　　一是谋划要超前，力求考虑问题快半拍，早半拍，抢半拍。在工作中尽可能“贴*”领导，想领导之所想，参领导之所需，谋领导之所求。围绕领导关注的重点问题，强化“参谋”意识，做到领导未谋有所思；围绕一线员工关注的热点问题，强化“耳目”意识，做到领导未闻有所知；围绕工作中的难点疑点问题，强化“助手”意识，做到领导未示有所行。

　　二是协调要周密，力求工作赢得领导满意，职工满意，社会满意。不论是对待工作，还是处理任何事情，都要保持正确良好的心态。既要迅速准确地向领导传送上级的有关文件，又要有选择地向领导呈报下级的有关请示、报告，还要热情接待来客来访。充分发挥协调作用，把握好协调工作的原则性、系统性、艺术性，理顺上下关系，化解各方矛盾，处理各处问题，保证领导决策顺利落实的前提下力求做到上下左右都满意。

　　三是督办要务实，力求领导决策落实得快、准、实。在处理和督办事务时，要准确把握好“度”，并时时换位思考和分析问题，有针对性地采取得力措施，确保督办事项得到快速、准确、全面地落实。

　　四是宣传报道要力求有深度、力度、强度。增强敬业精神和责任感，把时间和精力集中到工作的创新和发展上，把握精髓、明确重点，努力做到宣传报道有深度、力度、强度，为推进交通事业又好又快的发展添砖加瓦。

　　同时，还要以“三种精神”作为鞭策和激励自己奋发向上的精神动力：一是具有乐于吃苦、默默奉献的“老黄牛”精神；二是具备不计名利，扎实工作，一步一个脚印的“马前卒”精神；三是具备不计得失，忠于职守，认真负责的“螺丝钉”精神。

　　天波易谢，寸暑难留，转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学*，我在站长和同事们的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：

　　一、收费站充满家庭温暖

　　从第一天报到开始，我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中），带我熟悉生活环境，到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑语，旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开心啊？马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心啦。是啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之*，我们的情牵系如此之浓，“家”这个词又一次浮上我的脑海。

　　二、收费工作“万事开头难”

　　刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单，真正接手时，却因为工作的即时性感到紧张不安，害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下，我慢慢地*心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，认真做好“两点头、两转身”，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。

　　三、收费需要用“心”

　　在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象，我们也需要四心：文明用语要热心，收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心，细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心”为标准，时刻检验自己的工作。

　　四、收费要建立严明的纪律观念

　　面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子，我们必须建立严明的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的私事放一边，不能有丝毫的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能，还要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不能马虎；有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时，按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。

　　五、身为表率，收费工作被社会所监督

　　幼师面对的是孩子与家长们，在公开活动时，更是面对广大的群众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范”，时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道，面对大千世界”，收费站是公路交通的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求每位收费员寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，“应做到征不漏，应免不征”，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们工作的，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，让我知道，世界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全便捷出行做出无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而从今往后我也将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型收费员。

　　作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的`类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

　　微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑！既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力！让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的！我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒！”足矣！我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉！

　　一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，爱高速，做贡献。为我们争创五收费站作出不懈的努力。

　　xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作*台，为了往后更好的工作，今天我们来到xx市委党校接受培训。上午，江总的发言让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。我想，任何组织与部门都应遵守规矩，所谓“无规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。

　　我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微笑服务，文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。提升自我修养是每个从业人员都应该研*的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

　　以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好收费员岗位职责的要求：

　　一、爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真，勤勤恳恳兢兢业业，忠于职守，尽职尽责。做好收费工作，展现自我风采。

　　二、加强学*，牢记专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特征，更好地服务于工作。同时，也将掌握必要的法律法规知识，在收费工作中做好开导和解释工作，更好地履行岗位职责。

　　三、收费站是个半军事化管理的单位，令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障，这也要求我们规范自己的言行。同时，也要做到廉洁奉公，保持自身的廉洁形象，绝不为蝇头小利所动。

　　从进往后，小小三尺岗亭是我不断努力的地方，我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就，就会在这*凡的岗位上创造出不*凡的饿工作业绩。

　　最后，要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学*的*台，也感谢xx*消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

　　随着时间的消逝，十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间，军事化的生活，准时准点起床、吃饭、学*、培训，已经让我养成了*惯，在此期间学会了很多，自己很多小毛病也得到了纠正。

　　第一天下站实践的时候带着小雀跃的心情进入岗亭，紧张又兴奋，紧张的是什么都不会深怕一做错，就给老员工姐姐们添乱，但姐姐们人都很好，我们有什么不懂的都会很细心的教我们；兴奋的是学了很多天的理论知识，现在终于可以上机实际操作了。

　　通过这几天的下站实践，我明白想要做好一名合格的收费员，必须要注重细节，熟练操作收费的各项操作，塑造良好的形象，文明服务，文明用语，让微笑始终贯穿于工作之中，严格遵守收费站各种规章制度。

　　服务和被服务之间，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

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高速公路收费站面试回答问题

高速公路收费站面试回答问题

　　面试是找到工作的第一道关口，如果你连第一道关口都闯不过去，就别指望着有所作为了。于是，有人对面试总是硬着头皮、思想紧张、言语结巴。其实，大可不必。下面是高速公路收费站面试回答问题，欢迎参考阅读！

　　高速公路收费站面试回答问题 1

　　1、美国有个总统刚上任，记者就去采访他妈妈，说你一定为你的儿子感到自豪。妈妈说，我还有一个儿子，正在地里挖土豆，我同样为他自豪。

　　2、你刚进单位，有个人只会做表面文章，一个很有本事，但是性格很高傲，你要与他们怎么相处？

　　3、成功对人有益，失败对人有益。你怎样理解？

　　(1)成功是对努力的一种回报，一种肯定，它能使人认识到自身的价值，对自身是一种动力，它能激发人们不断创新、努力学*的勇气。因此，在一定时候，成功对人是有益的。

　　(2)俗话说失败是成功之母，失败给人留下了可贵的经验教训以及坚忍顽强的精神财富，它能激发人不屈不挠的斗志。爱迪生发明电灯就是在经历千万次失败的基础上才获得成功的；我党领导全国各族人民进行抗日战争、救国救亡运动时，也曾经历过多次失败和挫折，但是，正因为我党有着坚忍不拔的精神、不屈不挠的斗志，我们才取得了最终的胜利。因此，有时候，失败对人也是有益的。

　　(3)作为一名公务员，党的领导干部，最关键的是我们要用正确的心态去看待成功与失败，做到胜不骄，败不馁，不被一时的成功冲昏头脑，也不被暂时的挫折击垮。当前，我们领导全国各族人民进行社会主义现代化建设，取得了一定成绩，国家富强了，人民生活水*提高了，但我们依然要有危机意识，要有执政意识，要有政治敏锐性。目前，各种矛盾依然广泛存在，建立和谐社会依然任重道远，贫困现象还没有完全消除，建立全面小康社会还有很长一段路要走。因此，我们党的领导干部依然要保持谦虚谨慎，顽强拼搏的精神，领导人民不断前进。

　　4、雪灾，通讯阻断、交通阻断，人员伤病，你怎么处理？

　　5、高速公路收费标准。

　　高速公路收费站面试回答问题 2

　　1、有人说和谐社会只要和制就行，不需要法制，你怎么看这种说法？

　　2、湖北某地为了达到“减排”目标，对居民，工业用电进行限电，甚至断电。你怎么看这种现象？

　　3、领导安排你去照顾一个同事，刚好你自己和这个同事有矛盾，你怎么办？

　　在日常生活中，由于每个人的观点和立场，看待和分析问题的方法不同，矛盾是不可避免的。假如我和一个和我有矛盾的同志一起出差，我想首先应该开诚布公，因为有矛盾，就把许多东西隐藏起来，这只会加深误会，假如互相坦诚相见，以一种客观，不带个人情绪的态度看问题，你会发现你原先自认为十分得意的想法并不完全正确，你先前反对的看法和观点可能只是一个事物的另一侧面，你们原来在许多方面可以互相补充，互相完善。我个人认为在处理矛盾问题上要有一种宽容的态度，俗话说的好：宰相肚里能撑船。心胸狭隘是化解矛盾的大敌，而一个心胸狭隘的人是绝不可能成就一番大事业的。

　　我在上大学时，同寝室一个同学喜欢在寝室随地吐痰，我很不喜欢这一点，但他脾气比较暴躁，如果我直接向他说，矛盾就会激化，对此我采取了以下方法：一是通过别的同学委婉地表达我对他随地吐痰的反对态度；二是经常拿一些有关随地吐痰危害自己和他人健康的书籍放在寝室的桌子上，使他能够看到；三是我在他在寝室的.时候也吐痰，但是不在寝室里吐，而是在外边吐，暗示其应到外边吐痰。

　　高速公路收费站面试回答问题 3

　　1、你认为一名合格的路政人员应该具备哪些素质。

　　2、你认为团队中应该示弱吗。

　　3、在行政执法的过程中你的同事为被执法单位说情，你怎么处理。

　　4、请谈谈城市道路拉链工程问题。

　　高速公路收费站面试回答问题 4

　　在工作中你长期从事琐碎的事情可能会消磨你的进取心，请联系工作谈谈你的看法。

　　高速公路收费站面试回答问题 5

　　1、自我介绍

　　2、一个*局，用了三年建了一个楼。三年后想装修，计划耗资上千万，他们还声称，已经很节俭了。你怎么看待？

　　3、你新到一个工作单位，领导安排一个老同志协助你工作，在工作中同事不听你的只听老同志的。你如何去做？

　　高速公路收费站面试回答问题 6

　　1、《贵州省高速公路管理条例》将于7月1日实施，你作为高速公路管理局一名工作人员，要求你去农村组织一次宣传活动，你如何组织？

　　2、你工作很忙,但领导给了你一个很紧要的任务,你将怎么办？

　　3、每逢赶集总有很多人横穿高速公路，针对这种情况，你怎么看，请你分析下原因以及解决该问题的办法？

　　高速公路收费站面试回答问题 7

　　1、谈谈你对高速公路收费员这项工作的看法？

　　2、如果你被录取，请你谈谈上岗后打算怎么做？

　　高速公路收费站面试回答问题 8

　　1、针对现在流行的70%无用论，诸如手机功能、别墅面积，你是怎么看待这个问题的？

　　2、为了方便人们出行，我市决定大力发展绿色公交工程，现领导要你进行一次调查活动，你怎么进行？

　　3、某市建地铁，噪音大，粉尘多，对附*居民完成很多影响，居民反映强烈，有时甚至到工地聚集闹事，如果你是该部门人员，你如何处理？

　　高速公路收费站面试回答问题 9

　　1、广东房叔被网络曝光，并受了处罚，引发了网络热议，对此你怎么看？

　　2、对与高档私家车的消防设备安全做个调研，你会怎么办？

　　3、你被借调到新单位，领导对很器重，你也很想留下来，但是老单位领导叫你回去，你怎么办？

　　高速公路收费站面试回答问题 10

　　1、“远离他人的秘密”是联合国前任秘书长安南的做人原则，你怎么看？

　　2、乡村交通事故频发，县交警队要你制定个整治乡村机动车的方案，你怎么做？

　　3、你捡到的钱包被冒领了，你要说服那人退还，请现场模拟。

　　高速公路收费站面试回答问题 11

　　1、单位实行军事化管理，领导让小丁安排，有同事报怨，小丁找你诉苦，你怎么说？

　　2、节假日过后，都会产生垃圾，消费食品垃圾都有400亿，说说你的看法？

　　高速公路收费站面试回答问题 12

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收费站班组建设活动方案

收费站班组建设活动方案

　　为了确保事情或工作能无误进行，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那么大家知道方案怎么写才规范吗？以下是小编为大家收集的收费站班组建设活动方案，希望能够帮助到大家。

　　一、总体目标：

　　以“管理规范、服务优质”为主题，围绕“四个创新”（观念创新、制度创新、管理创新、服务创新）和“二项工程”（素质工程、形象工程）。突出班组的地位和作用，创新班组建设理念，重视发挥班组长的作用，使班组管理立足制度化，着眼人本化，努力创建学*型班组，推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化，提高收费站工作人员的整体素质。

　　二、成立班组建设年活动领导小组：

　　组长：xx；

　　副组长：xx；

　　组员：xx、xx、xx。

　　请各收费站依据此模式，迅速成立相应的内部组织机构，并予上报。

　　三、措施和要求：

　　（一）领导重视，措施得力。

　　各收费站要成立班组建设领导小组，制定班组建设年度计划，并把班组建设纳入到目标经济责任制之中加以约束，保证班组建设工作的顺利开展。各级领导和机关一定要树立为班组服务的思想，为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服*，下基层班组了解情况，听取意见，帮助班组排忧解难，调动各方面的力量，提高班组的管理水*。

　　（二）确定班组创建目标，拟订创建主题词。

　　收费站各班组可结合本班组的特色和特长，确定本班组的创建目标，提出创建主题词，并围绕主题词制订实施计划，开展各项活动。

　　（三）健全和完善《班组管理办法》，建立适合班组建设和运行的规章制度。

　　1、建立班组例会制度。

　　通过例会的形式讨论班组工作计划并采取多种形式加强落实。通过例会确定工作重点和及时总结工作，使班组工作不断进步。

　　2、建立班组学*制度。

　　班组人员综合素质参差不齐，影响着工作的质量、任务指标的完成。建立学*制度是提高员工素质的有效途径，是推动各项工作有效开展的根本保证。

　　3、建立班组交流制度。

　　班组交流可以借鉴先进的管理经验、管理知识、工作方法，防微杜渐防止不良现象发生，取长补短，提高认识，统一思想，统一工作方向，形成团结的氛围。

　　4、建立安全生产制度。

　　牢固树立安全第一的思想，严格执行各项安全制度，加强安全生产学*和培训，组织和开展安全活动，提高安全意识和技术水*。

　　5、建立班组个人档案。

　　班组内通过考核的形式，考察记录班组成员的业务情况、文化水*、工作数量、工作质量和先进事迹，为评先创造条件。

　　6、建立班组考核制度。

　　实践证明考核机制是非常有效的，是切实可行的管理手段。班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强，有效地促进班组凝聚力的加强，有效地促进班组竞争意识和竞争本领的提高。

　　（四）加强培训，全面提高班组素质。

　　组织丰富多彩的培训，加强职工尤其是班组长的政治学*、岗位训练，结合技能鉴定、岗位练兵、业务比武等活动，使广大职工的思想道德水*和业务素质不断提高。采取各种有效方式，加强业务知识和技能培训，开展多种形式的岗位练兵和技术比武活动。另外，积极开展艰苦奋斗、勤俭节约教育、职业道德教育，树立良好的职业道德；进行形势教育，增强广大职工的危机感、紧迫感和竞争意识。

　　（五）开展班组竞赛活动，促进班组建设全面发展。

　　为推动班组建设工作向纵深发展，激发班组争先创优的积极性，开展针对性强、便于操作的班组竞赛活动，对先进班组实行精神鼓励和物质奖励相结合的政策，充分调动职工和班组争先创优的热情，促进班组建设的健康发展。

　　四、工作计划：

　　（一）1月：确定方案宣传动员：印发班组建设年活动方案，明确总体目标、措施要求和工作计划。

　　（二）2月、3月：

　　1、成立xx中心班组建设年活动领导小组，做到有组织、有领导。

　　2、召集各部门、收费站领导召开动员部署会议。

　　（三）4、5月：制定制度组织实施。

　　1、制定班组建设年度计划，并把班组建设纳入到目标经济责任制之中加以约束，保证班组建设工作的顺利开展。

　　2、指导收费站确定班组创建目标，拟订创建主题词。

　　3、建立适合班组建设和运行的规章制度和考核办法。

　　（四）6——12月：全面贯彻自我完善：

　　1、认真学*、贯彻班组建设年的各项规章制度和考核办法，同每个班组长签定责任状，将开展班组建设年活动与奖惩挂钩，调动各方积极性，保证班组建设年活动顺利、有效的进行，全面提升文明形象。

　　2、进一步深化各项规章制度和管理规定的贯彻落实，重点抓好窗口服务建设，巩固已取得的成果。

　　3、对照各项规章制度和创建要求，认真查找自身存在的问题和薄弱环节，做到有的放矢。

　　4、各班组对开展的活动通过自制版面宣传，宣传板报也将纳入考核目标。

　　（五）考核评议总结表彰：

　　1、对班组建设年活动进行回顾和总结，发现不足，总结经验，将建设年活动与征管工作长效管理有机结合起来，使文明服务、规范管理再上新的台阶。

　　2、做好各类资料、台帐的整理和汇总工作。

　　望各单位紧紧围绕活动要求，群策群力，统筹推进，迅速掀起活动高潮，确保通行费征管工作再上新台阶，全面提升xx中心管理水*。

　　为加强收费管理工作，不断提高我站班组建设的质量和水*，切实增强班组的凝聚力、执行力和战斗力，结合我站实际，特制定该方案。

　　一、活动的目标任务

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元旦高速公路是否收费

元旦高速公路是否收费

　　元旦，即世界多数国家通称的"新年"，是公历新一年的第一天。元，谓"首"；旦，谓"日"；"元旦"意即"首日"。以下是小编帮大家整理的元旦高速公路是否收费，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　一、高速免费

　　元旦放假高速不免费，一年当中只有在春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车走高速公路可以免费。

　　2018年元旦放假安排：2017年12月30—2018年1月1日（共三天），1月2日星期二上班。

　　二、高速免费时间算法

　　1、高速公路免费通行时间是以小客车下高速时间为准的。如果在收费期间提前上高速，到免费期间下高速，那是可以免费的；如果在免费期间上高速，到收费期间延迟下高速，那是要收费的。

　　2、但要注意：在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省。如果是的，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收通行费的。建议在出省前可在附*的服务区休息等待时间，待免费时间到了后再出省界收费站，这样就不用付通行费了。

　　3、如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速，可在收费时间快到时，马上在最*的收费站出道口，这样以上路段高速是免费的；然后进道口继续赶路，给你的是一张纸卡可计算下段通行费，否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的。

　　按照《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则是以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

　　换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。

　　三、高速行车

　　免费通行的`车辆范围：

　　免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

　　免费车型：按照惯例，2018年高速免费通行的车辆范围仍然是行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，其中包括了允许在普通收费公路行驶的摩托车；

　　免费期间，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行。同时，根据往年惯例，在进入免费时段和恢复正常收费的临界点将设置5小时的过渡期。

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2022过年高速怎么收费

2022过年高速怎么收费

　　2022过年高速怎么收费，现在离2022年的春节也是越来越*了，很多人特别是有车一族都会关注过年期间高速收费的相关信息，下面看看2022过年高速怎么收费。

　　2022春节高速不收费从1月31日0时开始到2月6日24时结束。

　　高速免费标准：

　　普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。例如2021年春节期间车辆只要在1月31日零时至2月6日24时驶离高速公路出口即可享受免费政策，不用等到1月31日零时再进入收费站，避免入口拥堵。

　　上下高速免费如何判定?

　　免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。

　　2022春节高速免过路费时间

　　2022春节高速免费规定：

　　免费时间：2022年1月31日0时-2月6日24时，共7天

　　免费车型：行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车

　　免费时间到了还没下高速怎么办?

　　免费期间，小型客车通过人工车道或ETC车道驶入、驶出高速均可正常享受免费通行政策。免费结束后再次通行高速ETC车道时，在入口ETC卡上会自动写入新的入口信息，自动覆盖上一个入口信息，在出口正常收取通行费。

　　高速行驶需要注意的事项

　　1、远离大货车

　　高速公路行车要远离大货车，大货车在长途跋涉后，经常出现司机疲劳驾驶、车辆制动不灵或失灵。一但与货车发生刮擦或碰撞，无异于以卵击石。

　　2、严禁占用“生命通道”

　　在高速发生堵车时候，千万不能驶入应急行车道。它是发生突发事件时，供执行抢险救援任务车辆通行的唯一“生命通道”，必须时刻保证其畅通，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。

　　3、发生故障或事故后及时放置三角架警示标志

　　如果发生事故或者故障，车辆可移动的，应把车移到路边上且后面200米处放置三角架等警示标志。司乘人员要撤离到护栏以外的安全地带。

　　若车辆无法移动，也应该及时放置警示标志，人也要得及时撤离，千万不可在高速公路上逗留，引发二次事故。

　　4、实*期内严禁独上高速驾驶

　　依据“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实*期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实*驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。

　　除夕这一天对华人来说是极为重要的。这一天人们准备辞旧迎新，吃团圆饭。家庭是华人社会的'基石，一年一度的团圆饭充分表现出中华族家庭成员的互敬互爱，这种互敬互爱使一家人之间的关系更为紧密。家人的团聚往往令一家之主在精神上得到安慰与满足，老人家眼看儿孙满堂，一家大小共叙天伦，过去的关怀与抚养子女所付出的心血总算没有白费，这是何等的幸福。而年轻一辈，也正可以借此机会向父母的养育之恩表达感激之情。希望大家与家人团团圆圆，阖家幸福。

　　过高速公路收费站这些事情可别干

　　1、有些地方不能随便停车：

　　什么地方不能随便停车？人行道上、车站牌、公交驻地附*、快车道上、斑马线、黄色网状线附*，还有就是收费站附*啦！

　　这很容易出现在两到三台自驾游车队上，因为要等前后车的关系，有些车主把收费站入口或是出口当成出发地点，其实这是不允许的。

　　收费站广场（包括入口出口）违停可处罚200元，车主不要在收费站附*随意停车，另外，如结伴而行或是婚车车队，不要选择在收费站集中，或是上下客，避免发生事故受损受伤。

　　2、收费道口变道：

　　在进入收费广场后，为了减少排队时间，有些车主会加速连续变道；或已在某道排队，见邻道车辆通行较快，再变道，极易造成碰擦事故。

　　交警提醒：收费口变道可处罚200元，车主要提前选好通过道口，尽量避免连续、随意变道。

　　3、通过ETC不减速：

　　ETC通道是高速中免排队的一项技能，这是很多车主都申办ETC的原因，但有些车主以为ETC识别速度快，通过时候完全不减速，具有一定安全隐患。

　　会根据不同的情况进行处罚，驾车通过ETC通道，要减速观察后通行，避免事故，遇前车无法通过（余额不够、插错卡、走错道等等）应与其保持距离，方便其驶离该道。

　　4、进入收费站区解安全带：

　　副驾无论任何时候都要系上安全带，进入收费站后，车主为了交费更便捷甚至是想放松一下，会解下安全带（包括副驾驶），看似放松了，一旦出了收费站，容易忘记系或是行车中再系，易在发生事故时有危险，或引发交通事故。

　　进入收费站解安全带可处罚50元记2分，车主和车上人员要系好安全带通过收费站，不要解开。

　　5、道口排队小动作：

　　在等待缴费的时候，一些司机喜欢抽烟、打电话、喝水，没有办法，开车不允许抽烟，这时候总可以抽烟了吧？交警蜀黍告诉你，NO！因为这样会让你注意力分散，一不留神容易发生追尾事故。

　　这些行为可处罚50元，有的还要记2分，车主通过收费站区，不要掉以轻心，杜绝影响安全驾驶的行为。

　　6、扔垃圾：

　　高速行驶过程中，司机（包括乘坐人员）一般不会开窗，到了收费站区域后，速度降了下来，往往会把车内杂物扔到车外。

　　高速上扔垃圾可以罚款50元，建议车内放置垃圾桶，或袋子。

　　7、换司机：

　　很多人都有高速路上换司机的*惯，开累了就换人，于是在排队等候通过收费站时，司机乘客随意下车或是交换司机。

　　这种行为要不得，如果有人从车上下来，参照行人上高速，可罚款20元。想要换司机可以选择在服务站休息的时候，因为按照规定，高速公路禁止行人通行，不得随意下车，或是换座位，以免被车撞到，发生事故。

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高速公路分时段差异化收费的好处

高速公路分时段差异化收费的好处

　　高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。下面为大家带来了高速公路分时段差异化收费的好处，欢迎大家参考！

　　为什么要修订《收费公路管理条例》？

　　高速公路过路费比成品油费更贵、公路收费站设点太多等有关收费公路的吐槽不断，在网上更是出现了大量自驾出行规避收费路段的攻略，这也让《收费公路管理条例》的修订显得更为紧迫。

　　交通部在《若干意见》中提出，推进《收费公路管理条例》的修订工作，逐步有序取消*还贷二级公路收费，科学合理确定公路收费标准。同时，在落实《若干意见》的三年行动方案（2016~2018年）中明确分工，并要求持续推进《收费公路管理条例》修订工作。

　　几天前，交通部就曾连续公布4篇对人大建议的答复，都涉及公路收费政策的相关话题。目前，交通部正在配合**对《收费公路管理条例》进行修订，拟对收费公路范围、期限、标准及减免等事项重新作出统一规定。

　　实际上，交通部对于修订《收费公路管理条例》想法由来已久，在*年出台的多份文件中，交通部都提出了修订的要求。但即便如此，相对于此前而言，*一周以来交通部如此密集地提及修订《收费公路管理条例》的情况也并不多见，而且对修订的要求也更加具体，在一些业内专家看来，修订《收费公路管理条例》将进入快速推进阶段。

　　什么是高速公路分时段差异化收费？

　　高速公路分时段差异化收费，是要把价格杠杆理论运用于高速公路管理，即高峰时段收费标准高，低峰时段收费标准低。

　　此前，北京地铁就采取这一做法应对高峰压力。据说，国外很多城际高速公路也是采用这一政策来缓解拥堵问题。无疑，这会有一定的治堵效果。

　　这对我们有什么好处？

　　即便是经营性收费公路也是一种公共资源。这种公共资源管理如何更合理、更高效，的确值得探究。从这个意义上说，交通运输部首次提出高速公路分时段差异化收费，值得肯定。

　　此政策不仅有利于提高高速公路出行效率，而且有利于公路资源合理化使用，例如对于货车而言，晚上上路的多，很多货车为了避开高速收费而走国道。如果降低收费标准，可以吸引货车走高速公路，减少对国道的压力。

　　不过，也有专家表示，高速公路分时段差异化收费主要是为了分流，起到缓解个别时间段拥堵的作用。但考虑到*时绝大多数高速公路较为畅通，主要是重大节假日小客车免费通行的时候拥堵问题突出，因此未来重大节假日小型客车免费通行的政策有可能会产生变数。

　　目前交通部正在配合**对《收费公路管理条例》进行修订，拟对收费公路范围、期限、标准及减免等事项重新作出统一规定。同时对重大节假日小型客车免费通行政策的实施情况进行总结和评估，将综合考虑各方意见，进一步研究完善有关政策措施。

　　拓展：高速公路配套设施

　　安全设施

　　高速公路安全设施主要有：标志标线、电子显示、防撞护栏、视线诱导、防眩挡板、隔离栅栏、防落网、防风沙雪栅、积雪标杆、减速带、桥隧应急逃生通道及其防火通风排水等设施，设置多种自然灾害预警系统。在山岭重丘路段，常设有加水站、检修站、降温池，并设有警示作用的`交通路牌标线，还有特殊防撞护墙。中央分隔带开始逐渐采用预应力防撞护栏，既不影响活动开口功能，也改善活动开口处防撞等级低的缺点。

　　服务设施

　　高速公路沿线*均每隔50千米处设服务区，内设加油站、停车场、休息室、餐饮店、卫生间和汽修厂等。服务区是高速公路内部重要的配套设施，能为长距离行车提供必要的安全保障。其建筑设计与景观设计相结合，科学选址，需要与周边山水环境相协调，注重社会信息传递与交流，合理规划复杂功能布局，保留特色建筑风貌和传统聚落空间格局，实现服务区内人车分流和安全通畅，区内设施运用节能技术保护环境。

　　管理设施

　　高速公路管理设施包括通信、配电、监控、照明、收费和养护等，沿线设有管理中心以及交警大队站点。通信、监控和收费是高速公路的三大管理系统，可远程监视交通状况、控制车辆进出高速公路；当发生道路交通事故时，指挥中心通过无线通信方式联系现场，派出救援车或直升机，现场也能通过道路侧配置的应急电话联系指挥中心寻求帮助。照明方式主要分为路灯和反光标志两种，设计日趋多元化。

　　绿化设施

　　高速公路拥有专门的绿化工程，主要集中在中央分隔带和两侧护栏外。绿化工程不仅能保持公路沿线自然景观，美化道路，而且能防止夜间对向车辆的眩光干扰驾驶，增强行车安全，还能防止沿线山体边坡泥石脱落，维护植被。当高速公路经过城镇建筑区域时，为降低噪音污染，采用声屏障技术，设置声障墙和防噪堤；同时采用低噪音路面，配合绿化林可将噪音减小几分贝，还能吸收汽车排出的污染气体，增强沿线环境保护。

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西安高中复读生收费标准

西安高中复读生收费标准

　　随着高考成绩的发布，一些考试成绩不是很理想的考生可能会选择复读，那么高三复读一年的费用大概是多少呢？以下小编为大家整理了西安高中复读生收费标准的详细内容，希望对大家有所帮助！

　　高三复读一年的学费是多少

　　如果想在普通高中复读，收费是非常低廉的。比如，西安曾经公布当地公办高中免收学费的标准，对于省级示范化高中按照800元、城市普通高中按照350元、农村普通高中按照200元的标准免收学费。这也就意味着，复读一年，哪怕是在省级示范化高中，所需要付出的学费也仅仅为1600元。高中一年上学时间加补*时间，大概是11个月，每个月的生活费按600元算，每年的住宿费按1000元算，复读一年意味着大概花费1万元。从这个角度，在普通高中复读一年，花不了多少钱。

　　一部分考生，因为高考失败，希望在来年的成绩中有大的提升，不愿意选择普通高中，而愿意选择一些收费更高、管理更严格的私立高中。如果你有这样的'打算，这就意味着，你需要付出的费用，会大幅度上升，相比普通高中，费用翻番、甚至翻两番都有可能。比如，毛坦厂中学的复读收费，每学期收费，从收费2500到48000都有，每年的补*综合开销超过5万元完全很容易。这就意味着，这类复读学校，对于考生的家庭而言，必须是财力雄厚，才能够支撑，一般人只能望洋兴叹。

　　复读生要保持怎样的心态

　　复读讲究的是自愿，只要想复读，无论考的好坏，学生都可以复读！但是想复读和复读后能上一个满意的大学可就没多大关系，也就是复读的人多的是，可是复读后对自己成绩满意的人太少。

　　如果一个学生对复读的决心不是那么明显，不甘的心没有那么强烈，那么趁现在还能上大学就趁早上了吧！很多人都说复读生的生活苦，真的是那样吗？

　　是的，复读生要比普通的应届生更努力才能取得好成绩，因为对大多数复读生而言，他们的底子不是那么好。他们要想成功，那么他们除了*时的学*，还要把自己之前薄弱的地方补回来，如果复读生不比普通应届生更努力，那么高考同样没戏！

　　也不全是，有些复读生也没把自己当成复读生看待，不知道他们是为谁复读，每天重复以前的生活，休闲而又娱乐！第二年，自己复读后成绩不升反降。这种人也是复读生！大多数复读生开始时都是知耻而后勇，可是到最后却慢慢懈怠，最后熬着生活过日子，只有少数人能坚持下去。所以，没恒心，没控制力的人最好不要复读，浪费那一年也没用。

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加强收费站车流量高峰时的安全保畅措施论文

加强收费站车流量高峰时的安全保畅措施论文

　　无论是在学校还是在社会中，大家一定都接触过论文吧，论文是一种综合性的文体，通过论文可直接看出一个人的综合能力和专业基础。相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧，以下是小编为大家整理的加强收费站车流量高峰时的安全保畅措施论文，仅供参考，欢迎大家阅读！

　　摘要：

　　随着高速公路交通流量的快速增长以及交通流的显著变化，部分高速公路收费站拥堵现象日益严重，收费站的改进也显得尤为重要。通过对目前高速公路收费站车辆拥堵的原因分析并探究高速公路收费站中面临的问题，分别从设施设备、组织管理、不停车收费以及车道收费模式等方面提出了改进措施。

　　关键词：

　　收费站；安全保畅；治理措施；车流量高峰

　　高速公路收费站的车流量往往随着节假日和季节的变化而明显变化，特别是旅游黄金周或节假日期间，车流量短时间内达到高峰，极易造成收费站广场拥堵、服务质量下降以及交通安全事故。因此，如何保证收费站道口的安全畅通，成了高速公路管理部门的重要课题。

　　一、收费站车流量高峰对高速公路业主部门的巨大压力

　　车流量高峰期，收费站的安全保畅工作主要面临以下几方面方面的压力：

　　一是车流量短期内大幅增长可能导致高速公路收费站口的自然拥堵，交通量*时已经接*或超出当初的设计标准；

　　二是按照人员和设备配置，收费窗口数量难以大量增加，站口保畅压力陡增；

　　三是联网收费对收费、监控、通信和供电等设备系统的依赖性极强，要求这些设备必须高效、稳定运转；

　　四是社会公众对出行提出了更高的期望，要求收费站道口更加安全、快捷、畅通。

　　但笔者认为，上述可能引起收费站拥堵的原因都有其客观的理由，想要彻底消除是不切实际的。所以一方面我们要积极采取措施，避免收费站发生车辆拥堵，另一方面，收费站一旦发生拥堵，我们必须对车辆进行及时、合理、有序的疏导处置，确保收费道口畅通。

　　二、影响高速公路收费站安全管理的因素

　　影响高速公路收费站安全因素是多方面的，归纳起来主要有如下几方面：

　　1、车的因素。

　　主要包括行驶车辆本身的技术性能、行驶状态和载重情况等。车辆因带病行驶，行驶中车辆出现故障而滞留在收费站收费车道内的安全事故时有发生，此外，因进入收费站收费车道的车辆*距离跟进，也容易造成车辆碰撞的安全事故，另外，因车辆严重超载、超限运输货物等违法行为，导致车辆撞坏收费站岛、棚等设施的安全事故也屡见不鲜。

　　2、收费站的因素。

　　包括收费站所在的地理位置、设施设备完好等。如有的收费站设立在坡道或弯道上，极易造成某种程度的车辆拥堵或暂时滞留或车辆失控冲撞收费站的安全事故，在一定程度上恶化不安全因素。有的收费站的标牌标志不清楚，也容易误导车辆错道行驶，从而埋下了安全隐患。此外，收费设备老化，维护不及时，收费电脑死机等现象，也给车辆通行安全增加隐患。

　　3、管理的因素。

　　高速公路收费站，需要有严密的组织和严格的管理。从收费员上、下岗，车辆进、出收费站、现场通行费收取和缴费入库等，每个工作程序的各个环节的安全措施都要正确有效。但是，现实中，经常发生收费站现场管理人员对安全重要性及工作程序规范了解不深，常常存在懒惰和侥幸心理，对作业现场或没有严格按程序进行或疏于安全管理，检查不严而引发安全事故。如针对“黄金周”车流量高峰期而采取改道或增设便携式收费的措施，由于缺乏现场预演操练，每到实施操作时就频繁出现错误，造成车流在收费广场的拥堵现象，给通行安全形成严重的隐患。

　　4、天气的因素。

　　主要指气象因素、季节因素以及由此带来的光线、视线不清等因素，受此因素的影响而给车辆通行收费站时造成安全的隐患。

　　三、高速公路管理部门所需要解决的主要难题

　　一是收费站道口的通行能力，它决定着车辆出入高速公路的速度和时间；

　　二是机电设备的稳定高效运转，收费、监控、通信等任何系统的故障都可能导致收费工作的瘫痪；

　　三是应对突发事件的现场处置能力；

　　四是收费服务和便民服务质量，高速公路收费站应当提供相应的收费服务和针对性的便民服务，这关系到该条高速公路的.品牌与形象。

　　随着社会公众对收费站窗口服务质量的期望不断提升、网络媒体监督力度不断加强，收费站车道保畅工作已成为高速公路管理部门一项艰巨而又亟待解决的难题。

　　四、收费站车流量高峰期应采取的主要措施

　　车流量高峰期具有“流量集中、时段明显、流向不均、车辆剧增”等特点和规律，管理单位必须明确工作思路，突出工作重点，抓住关键问题，增强工作的针对性。

　　1、合理安排人员开足收费道口。

　　根据日常车流量高峰时段的特点，认真总结以往规律，努力预测车流高峰，密切关注车流状况，利用收费管理系统收集车流量信息，做出数据分析，配足收费人员，开足收费道口，必要时应开启备用车道或将ETC车道改为人工收费车道。

　　2、提高收费人员业务技能和操作水*。

　　收费人员的操作速度直接影响到收费道口的通行能力，以我所为例，在车流量高峰时段，熟练掌握收费系统操作的收费人员在杭州方向进口发卡时会采取“不停车发卡”的方式来提升收费车道通行能力，即在车辆驶至收费窗口前已完成通行卡信息读取工作，并提前做好递通行卡动作，方便司机取卡，该项工作开展至今，赢得了众多司机的一致认可与好评，不仅有效提升车辆的通行速度，减少车辆在收费道口的等待时间，避免了司机停车取卡再起步的复杂过程，而且降低了车辆的燃油消耗，积极响应国家节能减排号召。因此在日常收费工作中，要坚持开展“岗位练兵、技能比武”等活动，不断丰富员工业务知识，提升业务技能水*，提高收费操作速度，打造高素质、专业化的员工队伍。

　　3、加强系统设备硬件保障，强化机电设备建设。

　　关键是对各种收费设施设备进行全面的预防性检修，维护不间断电源（UPS），确保收费系统设备状态完好。设备管理人员要加强设备巡查、维护和保养，保证以最快速度和最佳效果处理设备故障，为收费运营提供稳定的硬件保障。

　　4、制定收费站突发事件应急预案。

　　各收费站应根据实际情况制定详细的应急预案，针对不同原因造成车辆拥堵采取有针对性的疏导方式。对于收费窗口少而车流量大的收费站，收费单位必须保证现有车道收费系统的稳定。一旦发生拥堵，立即开启备用车道，实行收费简化操作，增加人员进行收费广场车辆疏导；节假日免费通行期间可设置一类客车专用道，实行客货分道通行，确保车辆安全、快速通过收费道口。

　　5、加强通行车辆的管理。

　　一是教育驾驶员出车前应注意经常对车辆进行安全技术的检查，避免车辆带病行驶。

　　二是提醒驾驶员进入收费站后不要抢道，要与前面行驶的车辆保持一定的距离，避免车辆*距离跟进行驶。

　　三是加大进入收费站前超限超载车辆的整治力度，尽可能避免不符合通行条件的车辆通行收费站，从而确保车辆通行收费站的安全。

　　6、加强安全制度的管理。

　　一是严格安全隐患的整改，确保每一不安全因素得到有效消除。抓好安全隐患限期整改回访检查验收，促使安全隐患的彻底有效整改。

　　二是严格安全预案演练，确保每一项预案顺利进行。抓好各项安全管理预案的*时实地演练，如组织收费员针对人身和通行费安全而进行的防盗、防抢、防火和针对车辆滞留或拥堵情况下而进行的收费车道紧急更改的演练等，通过开展针对各种紧急安全情况的预案演*，不断提高收费人员应对各种不安全因素影响的能力，达到加强收费站安全管理的目的。

　　五、结束语

　　对于高速公路管理部门来说，只有确保高速公路的安全畅通，才能充分发挥高速公路的自身优势。只有对收费站车辆拥堵状况进行科学、有序疏导，才能把保畅工作落到实处，切实提高社会公众满意度。

　　参考文献：

　　[1]张雪莲,强化高速公路收费管理的若干思考.投资与合作,2012(5).

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山东高速企业文化口号(高速公路精神口号)

1．安全的金钥匙，天天装在心里优质的好服务，时时笑在脸上。

2．修身、律己、廉企、乐业。

3．权力作鸟，制度为笼，鸟进笼中，人人可观。

4．落实安全规章制度，强化安全防范措施。

5．服务赢得顾客，信誉创造未来。

6．规章制度记心里，微笑服务挂脸上。

7．依法治企，*兴求谨；粤行之路，心若归家。

8．以站为家，爱站如家，互相学*，互相关怀。

9．把工作交给自己，把权利交给制度。

10．文明服务，止于至臻。

11．真诚、真挚、真服务；高效、高速、高品质。

12．以法为骨，以德为魂，立足生产经营践行社会主义核心价值观。

13．*兴创业满天星，法治管理得民心。

14．*群众之难，兴你我之需。

15．精管细护安全路，共建*兴幸福家。

16．安全在我心中，生命在我手中。

17．安全是朵幸福花，用心浇灌乐安康。

18．新*兴、心服务、星标准。

19．坚持与时俱进，实现决策法制化。

20．依法行万里，*兴严治企。

21．个人执行力决定个人成败，企业执行力决定企业兴衰。

22．每天自我检讨，服务自然更好。

23．讲制度、重人才、图奉献。

24．坚持依法治企，实现权力制度化。

25．企业是家，把家规经营着。

26．依法治企，用制度管人，以程序管事，将权利交给制度。

27．用法管企，依法兴企，争做守法*兴人。

28．安全隐患多排查，预防工作勤检查。

29．服务至上，以客为尊。

30．*安通行，兴达万家。

31．班组管理之道—责任、担当、宽容、进取。

32．争做一流员工，共造一流服务，同创一流品牌。

33．安全多一分意识、生活多一份美好。

34．企业有个梦想，需要员工共同筑梦。

35．服务构建和谐交通，文明传承粤赣两省。

36．卧薪尝胆，务实求真，全员参与，开拓创新。

37．安全法规要了解，安全知识要知道，安全生产要践行。

38．法严*兴，安行安心。

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