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拱手礼基本常识
拱手礼基本常识,拱手礼时*传统的礼仪文化,它包含很多含义,但很多人都不了解拱手礼中的基本常识。本文讲述拱手礼基本常识,希望对想要了解的人们能有所帮助。
1、拱手礼是最具*特色的见面问候礼仪
拱手礼的正确做法是,行礼时,双腿站直,上身直立或微俯,左手在前、右手握拳在后,两手合抱于胸前,有节奏地晃动两三下,并微笑着说出您的.问候。因为古人认为**时拿刀都是用右手,右手在前杀气太重。所以右手握拳,用代表友好的左手在外,把右手包住。而对于女子来说,应该是右手在前、左手握拳在后。
2、拱手礼也叫作揖礼,已经有两三千年的历史了
从西周起就开始在同辈人见面、交往时采用了。拱手礼有模仿带手枷奴隶的含义,意为愿作对方奴仆。后来拱手逐渐成了相见的礼节。古人通过程式化的礼仪,以自谦的方式表达对他人的敬意。
3、国人是讲究以人和人之间的距离来表现出“敬”的,而不像西方人那样喜欢肉体亲*
这种距离不仅散发着典雅气息,而且也比较符合现代卫生要求。所以很多礼学专家都认为,拱手礼不仅是最体现*人文精神的见面礼节,而且也是最恰当的一种交往礼仪。
4、这个礼既能表达对别人的感谢和尊敬
也是咱们中华传统的见面礼仪,有着浓浓的*特色和人情味儿。如果您是一位外国朋友,您一定也能从这个具有*文化气息的问候中感受到我们的热情,您也许还会给我们回一个拱手礼。
5、行拱手礼时,一般情况男子应右手握拳在内,左手在外,女子则正好相反
若为丧事行拱手礼,则男子为左手握拳在内,右手在外,女子则正好相反。拜年时最好避免在着装和行礼上的中西结合的方式。如穿西服拜年时最好行鞠躬礼,而不行抱拳拱手礼或作揖,否则反差过大让人觉得别扭。
1、作揖基本释义:
作揖是*汉民族相见礼的一种,两手前推,身子略弯,表示向人敬礼。
也可称作“拱手礼”、“抱拳礼”。作揖与拱手、抱拳等意思相*。
作揖比较正式,礼仪更隆重。而拱手、抱拳等更随意。
2、作揖基本动作:
男子行礼时,双手放于胸前,右手在内,左手在外,向前推出;
女子行礼时,双手放于胸前,右手在外,左手在内,向前推出;
左为阳,右为阴;传统以左为敬。
关键点:在内的手不要抱拳,不要抱拳,不要抱拳。
3、江湖(*武之人)作揖动作:
一般*武之人或者江湖人士,行礼时*惯右手握拳,左手在外。
因为一般在攻击别人时,通常用右手,所以拱手时,左手在外,以左示人,表示真诚与尊敬。
比如:江湖人士拱手相让(拱手礼)、*武之人抱拳示好(抱拳礼)等等。
话剧的基本常识
话剧首先是通过演员的姿态、动作、对话、独白等表演,直接作用于观众的视觉和听觉;再用化妆、服饰等手段进行人物造型,使观众能直接观赏到剧中人物形象的外貌特征。下面小编为大家介绍话剧的基本常识,希望对大家有帮助!
话剧的定义
话剧指以对话方式为主的戏剧形式。是文学作品中的一种体裁。指戏剧艺术
文学部分,亦称戏剧文学。它直接规定了戏剧的题材、主题、人物、情节、语言和结构,是戏剧演出的基础和依据。与传统舞台剧、戏曲相区别,话剧主要叙述手段为演员在台上无伴奏的对白或独白,但可以使用少量音乐、歌唱等。话剧是一门综合性艺术,剧本创作、导演、表演、舞美、灯光、评论缺一不可。*传统戏剧均不属于话剧,一些西方传统戏剧如古希腊戏剧因为大量使用歌队,也不被认为是严格的话剧。现代西方舞台剧如不注为音乐剧、歌剧等的`一般都是话剧。
话剧的由来
最早出现在辛亥革命前夕,当时称作“新剧”或“文明戏”。新剧于辛亥革命后逐渐衰落。“五四”运动以后,欧洲戏剧传入*,*现代话剧兴起,当时称“爱美剧”和“白话剧”。话剧是在本世纪初才由外国传入*的。1907年由*留学日本东京的曾孝谷据美国小说改编的《黑奴吁天录》,是*早期话剧的第一个剧本。到1928年,经著名的戏剧家洪深提议,将这种主要运用对话和动作表情来传情达意的戏剧样式定名为“话剧”。从此,这个由西方传入*的剧种,才有了一个大家认可的正式名称。
话剧在*的演变
19世纪末和20世纪初,一批有进步思想的戏曲艺术家,对京剧的内容和演出形式进行改革,使之适应先时代的要求。曾经流行一时的时装新戏,乃是对*戏曲进行改革的尝试。在旧剧改革和西方戏剧的双重影响下,20世纪初出现了学校演剧活动。1907年在东京由*留日学生组织的春柳社、同年在上海成立的春阳社、1909年天津南开学校剧团等所演的“新剧”,被认为是*话剧发端的标志。春阳社于1908年上演的《迦茵小传》,被认为是*第一次成型的话剧演出。1910年以后新剧被称为“文明戏”,多是用幕表的形式,只有剧情大纲,由演员即兴编演。在这前后,这种戏剧形式还有“爱美剧”、“白话剧”等名称。1928年,戏剧家洪深提议把它定名为“话剧”,意在使之与*戏曲、歌剧、舞剧、哑剧等相区别。
*话剧团TOP.8
1.北京人艺
2.上海话剧艺术中心
3.国家话剧院
4.孟京辉戏剧工作室
5.表演工作坊(*台湾)
6.林兆华戏剧艺术中心
7.田沁鑫戏剧工作室
8.当代传奇剧场(*台湾)
9.启浪话剧社
扩展资料
*戏剧的起源
戏曲的形成,最早可以追溯秦汉时代。但形成过程相当漫长,到了宋元之际才得成型。成熟的戏曲要从元杂剧算起,经历明、清的不断发展成熟而进入现代,历八百多年繁盛不败,
如今有360多个剧种。*古典戏曲在其漫长的发展过程中,曾先后出现了宋元南戏、元代杂剧、明清传奇、清代地方戏及*、现代戏曲等四种基本形式。
宋元南戏
宋元南戏大约产生在北宋末年和南宋初年,浙江的温州以及福建的泉州、福州一带,是戏曲的成型时期。南戏是*较早成熟的戏曲形式。它熔歌唱、舞蹈、念白、科范于一炉,表演一个完整的故事。由于故事情节比较曲折,剧本一般都是长篇,数倍于北曲杂剧。
它用南方曲调,韵律、宫调均无严格规定。其唱法富于变化,有独唱、对唱、轮唱、合唱等。乐器以鼓板为主。由于南曲声腔与北曲不同,因而二者风格迥异。
钱南扬《戏文概论》考得宋元戏文 238 种,其中绝大多数为元代作品,实际当不止此数。这些戏文中今存全本者仅《张协状元》(一般认为是南宋时作品),《宦门子弟错立身》、《小孙屠》、《琵琶记》、《白兔记》、《荆钗记》、《拜月亭》、《杀狗记》等。
对联基本常识
对联,雅称「楹联」,俗称对子,对联知识。它言简意深,对仗工整,*仄协调,是一字一音的汉语语言独特的艺术形式。可以说,对联艺术是中华民族的文化瑰宝。与对联紧密相关的横批,可以说是对联的题目,也是对联的中心。好的横批在对联中可以起到画龙点睛、相互补充的作用。以下是小编帮大家整理的对联基本常识,希望能够帮助到大家。
楔子
对联,雅称「楹联」,俗称对子。它言简意深,对仗工整,*仄协调,是一字一音的汉语语言独特的艺术形式。可以说,对联艺术是中华民族的文化瑰宝对联自产生的那天起,就在我国文学百花园中站有非常重要的地位,为广大人民所喜爱。这是因为汉字的独特造型与结构造就了对联:
(1)汉字的方正典雅、齐整庄重,上下联语句的工整对仗,赋予了对联结构上的均称美,给人以视觉上的冲击力与享受。
(2)汉语音韵的抑扬顿挫,上下联语调的和谐应对,使得对联诵读时表现出神妙的音韵美,给人以听觉上的愉悦和快感。
(3)就其内容而言,有褒扬、有批判;有抒情、有绘景;有对历史的深思、有对现在的剖析……。可以说:优秀的对联是集思想、书法、音乐、诗歌、造型艺术于一身的完美的艺术珍品。它能启迪人们的心智、慰藉人们的心灵、陶冶人们的情操,具有永恒的艺术魅力。
对联的演革与渊源
早在秦汉以前,我国民间过年就有悬挂桃符的*俗。所谓桃符,即把传说中的降鬼大神“神荼”和“郁垒”的名字,分别书写在两块桃木板上,悬挂于左右门,以驱鬼压邪。这种*俗持续了一千多年。这是对联最原始的形式。
在两千多年前的先秦书籍中,就存在许多含有对偶因素的句子。例如,《诗经》中有“昔我往矣,杨柳依依;今我来思,雨雪霏霏。”《老子》中有“有无相生,难易相成。”《论语》中有“君子周而不比,小人比而不周”。后来,在汉赋以及魏晋南北朝盛行的骈文里,句子更是“奇偶相配”。
隋唐以后,律诗兴起,其颔联、颈联都是对仗的,把它们单独抽出来,就是一副对联。如“海内存知已,天涯若比邻。”“无边落木潇潇下,不尽长江滚滚来。”“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。”等等,对联做为一种独立的艺术形式是从律诗中分化出来的。这是现代对联的来源之一。
对联的另一个来源是集句。把原来各不相干的词句按照一定意义集在一起,恰成对偶,也可形成很好的对联。沈括《梦溪笔谈》说,王安石曾摘“鸟鸣山更幽”对古人诗句“风定花犹落”。这样,比原诗“蝉噪林愈静,鸟鸣山更幽”更妙,因为后者上下句只有一层意思,而前者上句是静中有动,下句则动中有静。
对联的来源之三是文人的专意创作。一般认为,后蜀孟昶所作“新年纳余庆,嘉节号长春”的春联,是传世的第一副对联。(此“*第一联”或可作为一种提法,而不能就此论定。例如唐太宗就曾题书藏晋词一联语:“文章千古事;社稷一戎衣”。)对联的发展、形成有其漫长的演变过程和民间性等,并不能确认哪是真正的首联。
北宋末宣和年间,有人把四川眉山诗人唐庚的名句“山静似太古,日长如小年”用来作门联,这是日常用对联榜门的一个先例。
南宋的杨邦乂在金军攻破建康,威武不屈,咬破手指,用鲜血在衣襟上写下十个大字:“宁作赵氏鬼,不为他邦臣。”朱熹筑沧州精舍,曾自书一联:“佩韦遵考训,晦木谨师传。”
一直到了明代,人们才始用红纸代替桃木板,出现我们今天所见的春联。据《簪云楼杂话》记载,明太祖朱元璋定都金陵后,除夕前,曾命公卿士庶家门须加春联一副,并亲自微服出巡,挨门观赏取乐。尔后,文人学士无不把题联作对视为雅事。入清以后,对联曾鼎盛一时,出现了不少脍炙人口的名联佳对。
明清两代,对联的发展达到全盛,主要表现在它已渗透到社会生活的各个方面,各类对联都得到广泛的应用。家家户户以至各行各业都有了挂贴对联的*惯。寺庙道观、风景名胜地点,用它做楹联;日常交际中,人们用它祝寿、庆婚、哀挽、题赠;文人学士用它写景咏物,言志抒怀……
对联的类别
(一)就对联上下联的语意关系上而言大至可以分为三类:
1.正对
所谓正对,亦叫同类对。就是上下联的内容基本相同,它们互为关联,互为补充。比如:
“春水接天长,一网收来鱼满载;东风吹地暖,千锄种下谷盈仓。”这种对联的上联与下联内容基本相同,它们互相补充,都只具有“一面性”的特点。
2.反对
所谓反对,即上下联的内容相反,它们互相映衬,形成对照,使楹联具有强烈的艺术效果,从而给人以深刻的印象。比如:
“藕入池中,玉管通地理;荷出水面,朱笔点天文。”刘勰《文心雕龙?丽辞》中有“反对为优”的说法,就上边的这幅对联联以“反对”方式命意言事来看,确能引人注目,其艺术效果也不同一般。
3.串对
所谓串对,亦叫流水对。即上下联意思相承,把一个意思分成两句话来说,上下联紧相衔接,联贯而下的联语。比如:
“要想着收咱失地;别忘了还我河山。”
“一失足成千古笑;再回头是百年身。”
上列楹联,上下联的命意顺承连串,均有珠联壁合、一气哈成之妙。
(二)从用途上来分,对联的种类约分为春联、喜联、寿联、挽联、装饰联、行业联、交际联和谐趣联等。
1.春联。
上文我讲到,到了明代人们用红纸代替桃木,才有了真正意义上的春联。至于人们传说的王羲之改春联之事,(“福无双至今日至,祸不单行昨夜行”)纯属传说,是人们仰慕其书法而已。
春联,顾名思义是春节时人们用来表示喜庆的一种良好祝语,或表示合家团聚生活幸福,或祝愿来年五谷丰登事事如意……。例:
运际升*人共乐,气当和淑鸟知春。
人寿年丰家家乐,国泰民安处处春。
布谷鸣春人勤物阜,瑞狮舞彩国富年丰。
门对青山羊免群群嬉碧毯,窗含绿水鸭鹅队队戏银波。(农村用)
灵活经营财源茂盛,薄利多销生意兴隆。(商业用)
阳光普照园丁心坎春意暖,雨露滋润桃李枝头蓓蕾红。(学校用)
在些我说明一点,春联和其它用途的联语在字数上有着区别,即上下联一般都是单数,取“阳”,尽可能避免双数,因为在我国传统意识中,双数为阴。
2.喜联。
喜联又叫婚联。是人们对结婚者的一种良好祝愿。它起源于何时,无从考证。这种对联有一个特点,就是上下联语中一般都或明或暗的含有一个能表示夫妻意义的名词。例:
秋水银堂鸳鸯比翼,天风玉宇鸾凤和声。
梧桐枝上栖双凤,菡萏花间立并鸳。
3.寿联。
寿联现在一般很少有人再写了。在清朝时极为盛行,是老人过寿时,晚辈或亲朋好友赠送的表示赞美、祝愿长命百岁的吉祥话。这种联语分男寿联与女寿联两种。例:
鹤算千年寿,松龄万古春。
曲谱南薰四月清和逢首夏,樽开北海一家欢乐庆长春。
北海开樽本园载酒,南山献寿东阁延宾。
以上是祝寿的通用联。古人大庆寿诞是有讲究的。一般大庆整寿。这样一些专为庆贺其一整寿的联语便应运而生。例:
飞机安全的基本常识
飞机的事故率虽然比火车低,但是飞机一旦失事,将会有极少人生还甚至无人生还。飞机与地面失去联系,就无法安全飞行。下面是小编为大家分享飞机安全基本常识,欢迎大家阅读浏览。
飞机安全的基本常识
1、坐在哪个位置最安全?
尽管民间一直有“坐在飞机的尾部最安全”的说法,但关于这个问题,飞机设计专家言简意赅的回答是:飞机上无所谓最安全的位置。在一场飞机严重受损,或者有一至多人伤亡的坠机事故中,乘客的伤亡情况由很多因素决定,有些因素直到事故发生时,才会显现出来。例如,有很多坠机事故涉及到浓烟或者失火,因此乘客能否幸存下来,要看他们是否具有处乱不惊和迅速离开出事飞机的能力,除此以外,还要看飞机着陆后的情况。
2、哪家航空公司最安全?
以美国为例,虽然像美国西南航空公司这样的大型航空公司没有发生过导致任何一名乘客丧生的事故,美国联合航空公司和大韩航空公司却发生过几次致命事故。虽然这些事实会影响公众对飞机安全性的理解,但它不足以证明这些航空公司就比那些航空公司更安全。航空公司是否安全的一个重要标志是,各国民航局如何管理航空公司。在发达国家运营大容量客机的航空公司必须遵守最严格的安全规则。虽然运营小容量的客机的航空公司也可以采用相同的规则,但事实证明,这些小型飞机遵守的规则跟大飞机并不一样。同样重要的是,机场和空中交通控制系统也必须遵守类似的高标准规章制度。除此以外,在遇到飞机事故时,你还必须运用自己掌握的一些常识。例如,如果一家航空公司的班机以不准时著称,有很多乘客抱怨,而且存在严重的`财政问题,那么你最好选择其他的航空公司。
3、哪种飞机最安全?
总体上说,某一个型号的飞机必须达到相同的安全标准。当某种型号的飞机发生一起或多起事故后,人们开始担心它的安全性,发达国家的民航当局通常会要求所有相关型号的飞机都要注意这个问题。例如,在70年代和80年代,乱流问题导致发生多起航空事故,美国民航部门便对飞机和地面乱流探测系统进行了大量的改进,飞行机组成员的训练也发生了很大变化。这些改进降低了飞机因天气现象发生坠机事故的风险。
4、乘客最可能遇到哪种紧急情况?
就每一次事故来说,飞机在飞行过程中可能会发生十几种甚至数百种不寻常的情况。对每一位乘客而言,他们最常遇到的事情是利用紧急滑梯从飞机上撤离,或者使用紧急供氧系统。在多数情况下,紧急撤离只是一种防范措施,并不意味着乘客即将面临生命危险。紧急供氧面罩或能自动展开,也可能由机组成员手动展开。在大多数情况下,展开紧急供氧面罩并非预示着乘客即将面临生命危险。
5、我应该如何为这两种情况做准备?
在利用紧急滑梯撤离的情况下,你所做的最好准备就是熟悉安全出口的位置,准备按照飞行和机组人员的指令,穿上有利于滑行的衣服,准备撤离。高跟鞋可能会使你在滑行过程中受伤,因此,如果你正好穿的是高跟鞋,在你离开座位前,要把它们脱下来。如果需要使用氧气罩,你首先要确保自己把氧气罩戴好。如果机舱的压强正在减小,你可能面临失去知觉的风险。如果戴上面罩,你就可能有机会在昏倒之前,帮助你的小孩和其他乘客戴上氧气罩。
6、如果飞机坠毁,大部分人都会死亡吗?
我们可以从几个方面回答这个问题。根据对1978年到1995年间发生的至少有一名乘客丧生的飞机事故进行的重新调查,发现总共有164起致命事故涉及到西欧或美国设计的喷气运输机。有68起事故是所有乘客全部丧生,另有15起事故有90%到100%的乘客丧生。有37起事故的乘客丧生人数不超过10%。在螺旋桨飞机事故中,有178起事故涉及的飞机是前苏联和东欧国家设计的。其中乘客全部丧生的有108起;90%到100%的乘客丧生的事故有6起,另有9起事故的丧生人数不超过10%。
7、改进飞机设计、提高安全水*的决策由谁作出?
一般而言,美国、英国和法国等几个重要国家的民航机构,在飞行器设计、飞行器操作和飞行员训练等进行改进方面做得比较好。其他拥有民航机构的发达国家也有类似的规章和要求。国际民航组织在其余国家扮演着类似角色。
8、谁负责调查飞机事故?
在大多数情况下,事故在哪里发生,就由哪个国家负责对事故原因进行调查,或者该机在哪个国家注册,就由哪个国家负责调查。根据事故的严重程度,任何一名组织成员在调查中都起着重要作用。美国尤其如此,在美国注册的飞机在美国发生事故,将由以下机构负责对事故进行调查:美国全国运输安全委员会、美国联邦航空局、运营事故飞机的航空公司、飞机制造商和发动机制造商。如果事故涉及到阴谋破坏或*,美国联邦调查局也将参与调查。
9、与10或20年前相比,现在的飞行更安全吗?
在过去15年间,客机发生致命事故的概率没有发生明显变化。不过全球飞机的飞行次数发生了重大变化,现在的飞行次数是过去同期的两倍。如果通过事故率来看,客机的安全性并没发生任何改变。如果你根据事故发生的次数、媒体覆盖的范围和公众的关注度来确定客机的安全性,那么,飞行的安全性就由世界媒体对它的关注度来决定了。例如,2005年8月到9月间的大约7周时间里,总共发生8起不是导致重大伤亡,就是尽管没有人员伤亡,却引起全球媒体关注的事故。2005年发生的致命事故次数处于*均水*,但是这两个月普通公众对飞机的安全性都极为关注。
10、飞机坠毁事故*均多久发生一次?
如果你认为飞机事故指的是一场导致乘客丧命的事故,那么这种事故其实很少发生。即使你把*或阴谋破坏等意外事故造成乘客丧生的事件也包括在内,这种事也非常少见。通过查看AirSafe网从1996年开始对致命事故数据进行的分析可以发现,2003年发生至少8起致命事故,而1997年发生了19次致命事故。在世界其他一些地区,发生的致命飞行事故的次数甚至更少。例如,从2001年11月到2005年10月,没有一名乘客因*、有人蓄意对美国或加拿大客机进行破坏等事故死亡,或者在美国或加拿大领域发生坠机事故而死亡。虽然世界各地都会发生致命事故,但是发展*家发生致命坠机事故的概率更高一些。例如,虽然2000到2005年间美国、加拿大和西欧国家的空中交通量超过世界空中总交通量的三分之二,但是这些国家或与这些国家的航空公司发生的致命事故仅占全球致命航空事故的四分之一。其中还包括*和阴谋破坏等事故,例如2001年9月11日发生的四次致命事件。
面对空难,我们如何逃生自救?
1、系紧安全带,迫降时采取防冲击姿势
在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴*膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少冲撞风险。此外,当飞机坠落时,腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力,所以乘机时要系紧安全带,而不只是系上。
2、熟练掌握解开安全带的方法
如果机组已经发生了迫降预警,首先要做的是,确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后,顺利地解开安全带也颇为关键。
澳大利亚教授盖里尔曾研究了超过100次坠机事件及2000多名幸存者的受访记录,总结出了遭遇坠机事故时的自救方法。盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。”
3、选择离逃生口*的座位
澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现,幸存者在逃生时要走的*均距离约为7排座位,所以,可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最*的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最*的逃生口不一定可用。同时最好靠*通道。
4、 舱内着火要爬向“上风口”
当飞机坠落时,机舱内充满刺激性烟雾时,应立即以爬行姿势向“上风口”移动,这样的位置一般是出口,而且要尽量在200秒内逃出机舱。
如果有幸成功逃离的失事的飞机,要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时,往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此,顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后,旅客应该判断当时的风势,尽可能地远离飞机,确保最大的安全。
方位礼仪的基本常识
握手是人与人的身体接触,能够给人留下深刻的印象。以下小编为大家介绍方位礼仪的基本常识文章,欢迎大家阅读参考!
一、简介
职场礼仪的基本点非常简单。首先,要弄清职场礼仪与社交礼仪的实质区别,职场礼仪没有性别之分。举个实例,为女性开门这样的“绅士风度”在工作场合是不必要的,这样做甚至有可能冒犯了对方。请记住:工作场所,男女*等。其次,将体谅和尊重别人当作本身的指导原则。尽管这是显而易见的,但在工作场所却常常被忽视了,进行介绍的正确做法是将级别低的人介绍给级别高的人。例如,如果你的首*执行官是琼斯女性,而你要将一位叫做简·史密斯的行政助理介绍给她,正确的方法是“琼斯女性,我想介绍您认识简·史密斯。”如果你在进行介绍时忘记了别人的名字,不要惊慌失措。你可以这样继续进行介绍,“对不起,我一下想不起您的名字了。”与进行弥补性的介绍相比,不进行介绍是更大的失礼。
二、作用
了解、掌握并恰当地应用职场礼仪有助于完善和维护职场人的职业形象,会使你在工作中左右逢源,使你的事业蒸蒸日上,做一个成功职业人。成功的职业生涯并不意味着你要才华横溢,更重要的是在工作中你要有一定的职场技巧,用一种恰当合理方式与人沟通和交流,这样你才能在职场中赢得别人的尊重,才能在职场中获胜。
三、基本礼仪
握手
握手是人与人的身体接触,能够给人留下深刻的印象。当与某人握手感觉不舒服时,我们常常会联想到那个人消极的性格特征。强有力的握手、眼睛直视对方将会搭起积极交流的舞台。 女性们请注意:为了避免在介绍时发生误会,在与人打招呼时最好先伸出手。记住,在工作场所男女是*等的。
电子
电子邮件、传真和移动电话在给人们带来方便的同时,也带来了职场礼仪方面的新问题。虽然你有随时找到别人的能力,但这并不意味着你就应当这样做。 在许多公司里,电子邮件充斥着笑话、垃圾邮件和私人便条,与工作相关的内容反而不多。请记住,电子邮件是职业信件的一种,而职业信件中是没有不严肃的内容的。
传真应当包含你的联系信息、日期和页数。未经别人允许不要发传真,那样会浪费别人的纸张,占用别人的线路。
手机可能会充当许多人的“救生员”。不幸的是,如果你使用手机,你多半不在办公室,或许在驾车、赶航班或是在干别的什么事情。要清楚这样的事实,打手机找你的人不一定对你正在干的事情感兴趣。
道歉
即使你在社交礼仪上做得完美无缺,你也不可避免地在职场中冒犯了别人。如果发生这样的事情,真诚地道歉就可以了,不必太动感情。表达出你想表达的歉意,然后继续进行工作。将你所犯的错误当成件大事只会扩大它的破坏作用,使得接受道歉的人更加不舒服。 当只有你一个人存在时,就是你最能体现道德的时候,是你最能体现境界的时候。职场角落常常是最能让一个人原形毕露的地方,*时西装革履、文质彬彬、相貌堂堂、温文而雅。都不能足以体现一个人的真正素质,而在职场角落的时候,才能体现礼仪所在,道德所在。
电梯
电梯虽然很小,但是在里面的学问不浅,充满着职业人的礼仪,看出人的道德与教养。
(1)、一个人在电梯里不要看四下无人,就乱写乱画,抒发感想,搞的电梯成了广告牌。
(2)、伴随客人或长辈来到电梯厅门前时,先按电梯按钮;电梯抵达门打开时,可先行进入电梯,一手按开门按钮,另一手按住电梯侧门,请客人们先进;进入电梯后,按下客人要去的楼层按钮;行进中有其他人员进入,可主动询问要去几楼,协助按下。电梯内尽可能侧身面对客人,不用寒暄;抵达目的楼层,一手按住开门按钮,另一手并做出请出的动作,可说:“到了,您先请!”客人走出电梯后,本身立刻步出电梯,并热诚地引导行进的方向。
(3)、上下班时,电梯里面人非常多,先上来的人,要主动往里走,为后面上来的人腾出地方,后上的人,要视电梯内人的多少而行,当超载铃声响起,最后上来的人主动下来等后一趟。如果最后的人比较年长,新人们要主动的要求本身下电梯。
着装
职场礼仪之着装基本原则:
职业女性的着装仪表必须符合她本人的个性,体态特征、职位、企业文化、办公环境,志趣等等。女强人不应该一味模仿办公室里男士的服饰打扮,要有一种“做女性真好的心态”,充分发挥女性特有的柔韧,一扫男士武断独裁。
女性的穿着打扮应该灵活有弹性,要学会怎样搭配衣服、鞋子、发型、首饰、化妆,使之完美和谐。最终被别人称赞,应该夸你漂亮而不是说你的衣服好看或鞋子漂亮,那只是东西好看,不是穿着好职业套装更显权威,选择一些质地好的套装。 要以套装为底色来选择衬衣、毛线衫、鞋子、袜子、围巾、腰带和首饰
每个人的肤色、发色、格调不同,所以适合她的颜色也不同,要选择一些合适本身颜色的套装,再根据套装色为底色配选其它小装饰品
化妆:
化妆可以让女性更具魅力,但不宜浓装艳抹。
过度打扮会让人感到做作,过于简单会让人感到随便,总之有一个原则,每天的'打扮必须要迎合你当天要会见的人们,符合他们的身份和专业度, 让本身不寒酸掉价。
套装、裙子、礼服、夹克:
稳重有权威的颜色包含:海军蓝、灰色、碳黑、淡蓝、黑色、栗色、锈色、棕色、驼色;john t. molloy 指出要避免浅黄、粉红、浅格绿或橘红色
少而精,重质量轻数量,讲究做工和面料,要合身职场礼仪的基本常识有哪些职场礼仪的基本常识有哪些。
避免冲动性购买,如果你是属于这样的人,那么要切记你要买的衣服必须和你已买的衣服相配。
精打细算,量入为出,但不可贪图小便宜因小失大。
采取一些天然面料如“棉,丝,羊毛等
发型和指甲:
随着妇女年龄的增长,头发也应该相应剪短一些,一般来说妇女到了30-35岁这个年龄也最多把头发留到肩部。
在职业女性中,染指甲已经司空见惯了,但指甲油的颜色不应该选得太亮丽,这样会使别人的注意力只集中在你的指甲上,选一些和你口红相配的颜色,有些人喜欢透明色指甲油,它是大众都能接受的颜色
鞋子:
不要把旅游鞋穿进办公室
中跟或低跟皮鞋为佳
保养好你的鞋,把它擦的锃亮
鞋的颜色必须和服装的颜色相配,总之有一个原则“鞋子的颜色必须深于衣服颜色,如果比服装颜色浅,那么必须和其他装饰品颜色相配”。
首饰和装饰品:
职业女性希望表现的是她们的聪明才智,能力和经验等,所以要带首饰就必须是佩带简单首饰,不要带摇摆晃动的耳环或一走路就会发出声响的项链,这样对专业形象的杀伤力极大
耳环是很重要的首饰,但不宜太长太大
虽然眼镜让人感觉文气,但它抹杀了女性特有的亲和力,比较古板刻薄,尽量带隐形眼睛
手提包要精小细致,不要塞的满满的
常说皮包,围巾颜色要跳一些
衬衣:
浅色衬衣仍旧有权威性
脖子长的女性不适合穿v型衫
飞机安全基本常识
飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机,而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。以下是小编精心整理的飞机安全基本常识,欢迎阅读与收藏。
1.坐在哪个位置最安全?
尽管民间一直有“坐在飞机的尾部最安全”的说法,但关于这个问题,飞机设计专家言简意赅的回答是:飞机上无所谓最安全的位置。在一场飞机严重受损,或者有一至多人伤亡的坠机事故中,乘客的伤亡情况由很多因素决定,有些因素直到事故发生时,才会显现出来。例如,有很多坠机事故涉及到浓烟或者失火,因此乘客能否幸存下来,要看他们是否具有处乱不惊和迅速离开出事飞机的能力,除此以外,还要看飞机着陆后的情况。
2.哪家航空公司最安全?
以美国为例,虽然像美国西南航空公司这样的大型航空公司没有发生过导致任何一名乘客丧生的事故,美国联合航空公司和大韩航空公司却发生过几次致命事故。虽然这些事实会影响公众对飞机安全性的理解,但它不足以证明这些航空公司就比那些航空公司更安全。航空公司是否安全的一个重要标志是,各国民航局如何管理航空公司。在发达国家运营大容量客机的航空公司必须遵守最严格的安全规则。虽然运营小容量的客机的航空公司也可以采用相同的规则,但事实证明,这些小型飞机遵守的规则跟大飞机并不一样。同样重要的是,机场和空中交通控制系统也必须遵守类似的高标准规章制度。除此以外,在遇到飞机事故时,你还必须运用自己掌握的一些常识。例如,如果一家航空公司的班机以不准时著称,有很多乘客抱怨,而且存在严重的财政问题,那么你最好选择其他的航空公司。
3.哪种飞机最安全?
总体上说,某一个型号的飞机必须达到相同的安全标准。当某种型号的飞机发生一起或多起事故后,人们开始担心它的安全性,发达国家的民航当局通常会要求所有相关型号的飞机都要注意这个问题。例如,在70年代和80年代,乱流问题导致发生多起航空事故,美国民航部门便对飞机和地面乱流探测系统进行了大量的改进,飞行机组成员的训练也发生了很大变化。这些改进降低了飞机因天气现象发生坠机事故的风险。
4.乘客最可能遇到哪种紧急情况?
就每一次事故来说,飞机在飞行过程中可能会发生十几种甚至数百种不寻常的情况。对每一位乘客而言,他们最常遇到的事情是利用紧急滑梯从飞机上撤离,或者使用紧急供氧系统。在多数情况下,紧急撤离只是一种防范措施,并不意味着乘客即将面临生命危险。紧急供氧面罩或能自动展开,也可能由机组成员手动展开。在大多数情况下,展开紧急供氧面罩并非预示着乘客即将面临生命危险。
5.我应该如何为这两种情况做准备?
在利用紧急滑梯撤离的情况下,你所做的最好准备就是熟悉安全出口的位置,准备按照飞行和机组人员的指令,穿上有利于滑行的衣服,准备撤离。高跟鞋可能会使你在滑行过程中受伤,因此,如果你正好穿的是高跟鞋,在你离开座位前,要把它们脱下来。如果需要使用氧气罩,你首先要确保自己把氧气罩戴好。如果机舱的压强正在减小,你可能面临失去知觉的风险。如果戴上面罩,你就可能有机会在昏倒之前,帮助你的小孩和其他乘客戴上氧气罩。
6.如果飞机坠毁,大部分人都会死亡吗?
我们可以从几个方面回答这个问题。根据对1978年到1995年间发生的至少有一名乘客丧生的飞机事故进行的重新调查,发现总共有164起致命事故涉及到西欧或美国设计的喷气运输机。有68起事故是所有乘客全部丧生,另有15起事故有90%到100%的乘客丧生。有37起事故的乘客丧生人数不超过10%。在螺旋桨飞机事故中,有178起事故涉及的飞机是前苏联和东欧国家设计的。其中乘客全部丧生的有108起;90%到100%的乘客丧生的事故有6起,另有9起事故的丧生人数不超过10%。
7.改进飞机设计、提高安全水*的决策由谁作出?
一般而言,美国、英国和法国等几个重要国家的民航机构,在飞行器设计、飞行器操作和飞行员训练等进行改进方面做得比较好。其他拥有民航机构的发达国家也有类似的规章和要求。国际民航组织在其余国家扮演着类似角色。
8.谁负责调查飞机事故?
在大多数情况下,事故在哪里发生,就由哪个国家负责对事故原因进行调查,或者该机在哪个国家注册,就由哪个国家负责调查。根据事故的严重程度,任何一名组织成员在调查中都起着重要作用。美国尤其如此,在美国注册的飞机在美国发生事故,将由以下机构负责对事故进行调查:美国全国运输安全委员会、美国联邦航空局、运营事故飞机的航空公司、飞机制造商和发动机制造商。如果事故涉及到阴谋破坏或*,美国联邦调查局也将参与调查。
9.与10或20年前相比,现在的飞行更安全吗?
在过去15年间,客机发生致命事故的概率没有发生明显变化。不过全球飞机的飞行次数发生了重大变化,现在的飞行次数是过去同期的两倍。如果通过事故率来看,客机的安全性并没发生任何改变。如果你根据事故发生的次数、媒体覆盖的范围和公众的关注度来确定客机的安全性,那么,飞行的安全性就由世界媒体对它的关注度来决定了。例如,2005年8月到9月间的大约7周时间里,总共发生8起不是导致重大伤亡,就是尽管没有人员伤亡,却引起全球媒体关注的事故。2005年发生的致命事故次数处于*均水*,但是这两个月普通公众对飞机的安全性都极为关注。
10.飞机坠毁事故*均多久发生一次?
如果你认为飞机事故指的是一场导致乘客丧命的事故,那么这种事故其实很少发生。即使你把*或阴谋破坏等意外事故造成乘客丧生的事件也包括在内,这种事也非常少见。通过查看AirSafe网从1996年开始对致命事故数据进行的分析可以发现,2003年发生至少8起致命事故,而1997年发生了19次致命事故。在世界其他一些地区,发生的致命飞行事故的次数甚至更少。例如,从2001年11月到2005年10月,没有一名乘客因*、有人蓄意对美国或加拿大客机进行破坏等事故死亡,或者在美国或加拿大领域发生坠机事故而死亡。虽然世界各地都会发生致命事故,但是发展*家发生致命坠机事故的概率更高一些。例如,虽然2000到2005年间美国、加拿大和西欧国家的空中交通量超过世界空中总交通量的三分之二,但是这些国家或与这些国家的航空公司发生的致命事故仅占全球致命航空事故的四分之一。其中还包括*和阴谋破坏等事故,例如2001年9月11日发生的四次致命事件。
一、关键词:看安全须知
解读:看安全须知,顾名思义,就是让您了解飞机上和安全有关的设备,注意事项,从而更好的保护您的安全,千万不要认为自己经常坐飞机就可以置之不理,您乘坐的机型的设备和出口可不一定是一样的,第一次乘机的旅客可更要逐字逐句的仔细听,万一发生紧急情况不要因为您不知道氧气面罩怎么使用而失去生存的机会,那可是太可惜了。
二、关键词:打手机
解读:从关舱门开始到打开舱门手机都是禁止使用的,许多旅客都知道使用手机会影响导航系统,但随着手机和不断更新,商家推出了飞行模式的手机。在此郑重声明这种飞行模式的手机同样在飞行中是不能开机的,因为民航总局并未认可,这是商家的促销手段,所以千万别对空姐说“你不懂,我这是飞行模式”。
三、关键词:大件行李
解读:机票上不是规定了随身可带的`行李重量规格吗?表示还要把大件行李带上飞机?出口过道都不能放,即便是都放下了,别以为这样就安全了,您知道舱单中有一项是算起飞重量的吗?一位旅客的超重部分没算进去,那么十位、百位,这个偏差可有多大,要是超过起飞重量,飞机起飞时没拉起来,后果将不堪设想。
四、关键词:出口座位
解读:坐在出口座位的旅客,您任务艰巨、责任重大,不是乘务人员小题大做,可不是所有乘客都可以坐在这里的,首先空姐会进行目测,您是否适合坐在这里。接下来会向您讲解出口座位和安全门,并提醒您正确情况下千万不要拉动紧急窗中门。在紧急撤离时坐在这里的您有一定判断能力,如果窗外没有危险要迅速打开紧急窗口,协助其他旅客撤离。因此为了旅客安全空姐可以适当调整出口座位的旅客。
五、关键词:系安全带
解读:“系上不舒服”、“没关系我不怕”,话可别说的太早了。要是飞机遇到不好的天气,急速下降几百米,那您没系安全带可就惨了,真的是空中飞人,不是脑震荡,头上也得起个大包。这样都不怕,我要佩服您了。当然这种事情最好不要发生,可不怕一万就怕万一,还是请您系上吧。
六、关键词:收小桌板
解读:收小桌板是为了在紧急撤离时无障碍,保证个人能以最快的速度离开飞机,收小桌板不是为空姐做的而是为您自己。“生命诚可贵”,不要让一个小桌板成为您生命中的绊脚石。
七、关键词:收桌椅靠背
解读:“收起来不舒服”,那您是要把自己的舒适建立在他人生命安全之上啦!我想您的本意不是这样的,那现在就让您了解收桌椅靠背,是为了紧急撤离时您后排的旅客们能快速离开飞机,要是您后排的客人在起飞、落地时忘记收靠背也可以提醒他。
八、关键词:打开遮光板
解读:起飞和下降时都要打开遮光板,一点是为了您观察窗外有什么异常,可及时通知乘务员,第二点发生紧急迫降后如果没能及时离机,您也可以得到救援人员的及时救助,他们将通过这个窗口看到您。
九、关键词:禁止吸烟
解读:这个标志在很多地方都有,容易引起火灾也是老话题,飞机上也不例外,国内的航班是绝对禁止吸烟的,就连机坪上也是不允许的,飞机上吸烟是违反民航法的,将以罚款和拘留进行处理,可见其严重性,一次愉快的旅行可不要因丁点小事,而影响您的好心情。
十、关键词:客舱广播
解读:当然客舱广播是为了旅客服务的,其中包括服务和安全两部分。服务方面:会通过广播让旅客了解,此次航班的航程、时间,途径的省市和山脉河流还要一些服务项目等。安全方面:首先是正常的安全检查,在起飞和落地前都会广播提醒您,其次还有特殊情况和突发事件,都会通过广播让旅客了解,如果旅客不注意听,那就失去了广播的意义。
热水袋安全使用基本常识
安全,有时它如警钟,提醒着你切勿一意孤行;有时它似航标,引导你迷途的风帆。安全在我心,幸福生活伴我一生。下面和小编一起来看热水袋安全使用基本常识,希望有所帮助!
使用前检查:
在使用热水袋之前,要先检查一下它的外面有没有坏了的地方,再拿起来摇一摇,倒一倒,看看是不是有液体从里面流出来或者渗透出来,检查没有异常时才能够使用。
灌水:
橡胶的热水袋需要在用之前灌上热水,灌水时,不要灌的太满,免得溢出来,灌完水后,将热水袋里面的剩余气体挤出来,将盖子拧紧,将外面擦干后,套上外面的布袋。
放置:
将灌好水的热水袋放在老人的被窝里面,当人进被窝时,热水袋要离开身体至少十厘米的距离,如果感觉有了困意,准备睡觉了,最好将热水袋拿出来,免得用脚踩破。
电热水袋:
如果是电热水袋,在充电的时候不要贴*身体,先将热水袋充好电,然后再放进被窝,刚冲完电后,拿起热水袋摇晃几下,让温度变得均衡,免得冷热不匀造成烫伤。
热水袋保存:
当使用完热水袋时,要将热水袋放在安全的地方,不要用重物压到,不要和尖锐的东西放在一起,不要使劲拍打,否则会导致热水袋的损坏。
当老年人或者孩子使用热水袋时,尤其要注意,不要让他们自己使用,需要有人提前帮忙,先充好电或者灌好水,在为他们使用的时候,也要看护好,免得热水袋伤害了他们。
【拓展】
一、如何选购热水袋
1、看热水袋灌水口部位与袋体橡胶的粘接牢固程度。可用手将粘接处外翻 粘接处应无裂缝、脱胶等现象。
2、看热水袋灌水口螺丝有无滑牙。若有滑牙,则热水袋容易漏水,挑选时应选择螺纹盖表面光滑、螺纹清晰的热水袋。
3、看热水袋的手感弹性是否好。热水袋弹性好,说明制造热水袋的橡校含量较高;而填充剂相对较少。选购时可采用手触摸热水袋,以手感厚实者为佳。拉伸热水袋然后手越易恢复原状的热水袋弹性越好。
4、看热水袋的颜色是否鲜艳。颜色鲜艳的热水袋说明制造热水袋所用原料较纯正且生产过程控制较为严格。
5、看热水袋有无污染。热水袋因与人体皮肤接触。热水袋表面不应有颜色迁移现象。简易判别方法可用脱脂棉轻擦热水袋⒖赐阎棉是否被颜色污染,污染越轻则颜色迁移越小。
二、热水袋的功效
1、敷背止咳
热水袋灌满热水,外用薄毛巾或布包好敷在背部。可使呼吸道、气管、肺等部位的血管扩张、血液循环加速。这主要是因为背部循行的'膀胱经主一身之表,外邪侵袭,则恶寒,发热,鼻塞;而督脉主一身之阳,一旦受侵则阳气虚衰,抵抗力变低;而位于背脊上的肺腧穴有主治肺气不宣的功能。因此常用热水袋敷背,不但可使膀胱经和督脉正常运行,而且能让肺腧穴积极站岗,对止咳、治感冒以及提高抵抗力都有好处。
2、敷颈催眠
颈部有安眠穴,主治失眠眩晕。在睡觉前将热水袋放在后颈部,会感到温和舒适,先双手发热,慢慢脚部也感觉温暖,能起到催眠作用。此外,用热水袋敷颈部还能作用到大椎穴,因此对治疗颈椎病也有不错效果。
3、缓解疼痛
在受伤24小时后,肿胀开始逐渐好转时,用热水袋热敷局部疼痛,每次20分钟左右,每天1-2次,可有效促进血液循环,加速淤血和渗出液的吸收,起到温经散寒活血通络的作用,并减轻局部肿痛。
此外,脚上循行有脾经、肝经、肾经、胃经、胆经和膀胱经6条经脉,60多个穴位,热敷脚还能起到疏通经络、活络穴位并最终达到暖身的效果。
三、使用热水袋注意事项
1、不宜灌沸水,90摄氏度左右的热水刚好,这样可以防止橡胶提前老化。
2、不要灌太满,灌到热水袋的2/3就行了,然后排除袋内的空气,塞子拧紧。
3、用完以后要把水倒掉,然后吹些气,以防内壁粘连,倒挂起来。
基本文学常识
具有初步的文学鉴赏能力和阅读文言文的能力;掌握语文学*的基本方法,养成自学语文的*惯,培养发现、探究、解决问题的能力,为继续学*和终身发展打好基础。下面小编为你整理了基本文学常识,希望能帮到你!
(一)词和诗
1、豪放派:以苏轼、辛弃疾作为代表。
苏轼,字子瞻,号东坡居士,在诗、词、散文、书、画等方面取得了很高的成就,有《东坡七集》、《东坡易传》、《东坡乐府》等传世。
辛弃疾,字幼安,南宋豪放派词人、将领,有“词中之龙”之称。与苏轼合称“苏辛”,与李清照并称“济南二安”。作品流露出对祖国山河分裂的悲情。著名词作《水调歌头·带湖吾甚爱》、《菩萨蛮·书江西造口壁》等。
2、婉约派:代表人物有柳永、张先、晏殊、晏几道、欧阳修、秦观、贺铸、周邦彦、李清照等。
柳永,北宋著名词人,又称柳七,柳永大力创作慢词,主要作品有《乐章集》、《雨霖铃·寒蝉凄切》等。
晏殊,北宋著名文学家、政治家。晏殊以词著于文坛,尤擅小令,风格含蓄婉丽,与其子晏几道,被称为“大晏”和“小晏”,存世有《珠玉词》、《晏元献遗文》、《类要》残本。
李清照,号易安居士,宋代女词人,有“千古第一才女”之称。代表作有《如梦令》,《声声慢》等。
3、王安石,字介甫,北宋著名的思想家、政治家、文学家、改革家。其诗“学杜得其瘦硬”,擅长于说理与修辞,晚年诗风含蓄深沉、深婉不迫,以丰神远韵的风格在北宋诗坛自成一家,世称 “王荆公体”。诗作有《元日》、《登飞来峰》、《泊船瓜洲》等。
4、陆游,字务观,号放翁,南宋文学家、史学家、爱国诗人。是现知道的留下诗歌最多的诗人。代表作有《示儿》、《游山西村》、《书愤》等。
5、文天祥,宋末政治家、文学家,爱国诗人,抗元名臣,民族英雄,与陆秀夫、张世杰并称为“宋末三杰”。名篇有《正气歌》、《过零丁洋》。
6、李煜,南唐最后一位国君。李煜在诗词、书画方面都很有造诣。著名作品有《虞美人》、《相见欢》等。
(二)散文
1、范仲淹,字希文,北宋著名的思想家、政治家、军事家、文学家。散文创作上,范仲淹作品以政疏和书信居多,陈述时政,逻辑严密、有很强的说服力,名篇《岳阳楼记》,借作记之机,规劝友人“不以物喜,不以己悲”,全文融记叙、写景、抒情、议论为一体,动静相生,思想境界崇高,成为杂记中的`创新,其中“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”为千古名句。
2、欧阳修,字永叔,号醉翁、六一居士,北宋政治家、文学家,且在政治上负有盛名。领导了北宋的诗革新运动,继承并发展了韩愈的古文理论。他的散文创作的高度成就与其正确的古文理论相辅相成,从而开创了一代文风。名作有《秋声赋》、《醉翁亭记》。
3、王安石的散文论点鲜明、逻辑严密,有很强的说服力,充分发挥了古文的实际功用;短文简洁峻切、短小精悍,名列“唐宋八大家”。散文有《伤仲永》等。
(三)话本
话本是宋代兴起的白话小说,用通俗文字写成,多以历史故事和当时社会生活为题材,是宋元民间艺人说唱的底本。今存《清*山堂话本》、《全相*话五种》等。
定向越野基本常识及技巧
定向越野是一种户外休闲、娱乐运动,又是一种竞技运动。参加定向运动除需要指北针和地图外,不需要特殊的设备,是一种较为经济的运动项目。下面由小编为大家分享定向越野基本常识及技巧,欢迎大家阅读浏览。
定向越野常识
熟练地掌握使用国际定向地图与指北针的各种方法,在定向越野中具有特殊的重要意义。
认识定向地图是为了正确地使用定向地图,因此,在学*定向越野技能的阶段,必须选择最合适的场地、用较多的时间去进行使用定向地图与指北针的训练。下述内 容中,有的是属于最基本的和必须通过反复练*熟练掌握的,有的则可以根据具体情况,先选择一两种最适用的方法进行训练,以便收到触类旁通、由浅入深、循序 渐进的学*效果。
标定地图
标定地图就是为了使定向地图的方位与现地的方向相一致。这是使用定向地图的最重要的前提。
对照地形
对照地形,就是要通过仔细的观察,使图上和现地的各种地物、地貌一一“对号入座”,即相互对应。对照地形在定向越野比赛中的作用主要有两个:一是在站立点 尚未确定时——只有正确地对照地形,才能在图上找出正确的站立点位置;二是在站立点已经确定,需要变换行进方向时——只有通过对照地形,才能在现地找到已 选定的最佳行进路线。对照地形一般应先标定地图,然后根据不同的需要采用不同的对照方法。
确定站立点
熟练地掌握在图上确定站立点的各种方法是学*使用地图的关键。对于这些方法,除了要记住它们各自的步骤、要领,尤其重要的是要学会根据不同情况,对他们进行选择使用和结合使用。
按图行进
利用地图行进是定向越野的基本运动方式,它有赖于运动员对前面所述各种专项技能的综合运用。换句话说就是,学*辨别方向,识别定向地图以及标定地图,对照 地形确定站立点,都是为了能够熟练地利用地图行进。因此,在实践中要根据地形情况,个人特点,选择下述对自己最适合的一两种方法,反复练*,融汇贯通,以 便在比赛时不降低或少降低运动速度的情况下,始终正确地行进在自己选定的路线上,顺利到达目的地。
定向越野的5种技巧
1、最重要的经验,是永远要记得,北在哪里
方向感什么的,在经过激烈的奔跑之后很容易迷失,所以运动员最头疼的,就是停下来查找自己目前所在的位置和自己面朝的`方向在哪里。高手是不需要长时间使用指北针的,因为他们的大脑相当于GPS。但是大部分选手,在经过几次转弯之后,就需要用到指北针。
使用指北针,注意红色的指针和地图的北线*行,在根据地理位置,就能知道你要到达的点标的大致位置。
2、规划路线
虽然常规比赛有特定的顺序,但是点标与点标之间通常是无法直线到达的。需要选手选择路线。你可以抄*道,但是有危险,例如地形复杂,规则不允许。你可以选择安全路线,走大路,但是路程远,需要体力较多。
而积分赛,则更考验了选手的规划能力,因为点标之间是不需要按照顺序走完的。那么如何在最短的时间内拿到满分,则需要完善的计划和清醒的头脑。
3、图实对应
刚开始接触定向的人,看不懂地图,容易找错点,这是很正常的事。所以一开始玩的人,我建议要慢一点,然后到达一个地方,就查看一次地图,争取把实物中的标志物和地图一一对应。多次训练后,看图的能力强了,也就熟能生巧了。
另外,选手也可以尝试自己模拟地图。例如到了一个陌生的公园,把每一个到达的位置想像成*面,再和公园的*面图对照。甚至可以尝试自己画图。
4、转图的能力
这项技巧比较难,要经常训练并不断重复练*。这项技巧在于,你所面对的方向,与你地图所朝向的方向是一致的。这需要选手有十分敏锐的方向感。不过个人认为这并非天生,而可以培养。
5、体力
最后,想提高成绩,仍须较好的体力。经常锻炼身体,跑长跑,在比赛时就不会感到吃力。
戴口罩的基本小常识
众所周知,口罩是一种防污染和防病的手段,也是我们经常保暖的方式之一。但是很多人并不知道怎么戴口罩,戴口罩的正确是很重要的,否则还会危及生命。那么怎样戴口罩呢?口罩的分类有哪些呢?一起来看看吧。
日前,在强冷空气带来的降雪为京城带来优良空气后,雾霾又在天空唱起主角。虽然天气重新放晴,但并不代表着雾霾就一去不复还了,雾霾天气怎么保护自己的呼吸道,怎么戴口罩,是不得不知道的!口罩带不对,甚至会造成健康的严重受损,甚至致命。
一、口罩可以帮助减少与污染空气的接触
美国的全科医生介绍,医学上已经确认,小于2.5微米的小颗粒(称为PM2.5)能够引起严重炎症反应,进而导致心脏疾病、肺病和癌症。但是,减少与污染空气的接触,有助于改善人们的健康、减少看急诊的次数并降低总死亡数。而口罩就可以帮助减少与污染空气的接触。
全世界的建筑工地充满了灰尘、重金属和危险气体。独立实验室的测试结果证明,几十年来,建筑工人依赖于像3M这样的公司制造的口罩,大大减少了与污染空气的接触,因为这些口罩对吸入空气的过滤效率至少为95%。
这正是这个我们经常见到的“N95口罩中“95的含意。(N95型口罩,是美国国家职业安全卫生研究所认证的9种防颗粒物口罩中的一种。在其标准规定的检测条件下,过滤效率达到95%。N95不是特定的产品名称。只要符合N95标准,并且通过审查的产品就可以称为“N95型口罩。)
在N95型口罩的测试中,一人佩戴口罩,时长约15分钟,佩戴口罩者应在许多位置移动,口罩连在特殊机器上,记录口罩内外的颗粒浓度。如果口罩内部空气中颗粒的减少量超过95%,那么这个口罩就通过了N95测试。许多口罩都拿到了这一证书,鉴于此,能确定这些口罩能极大地降低我们与空气污染中最危险的PM0.3-PM2.5颗粒的接触。
二、 戴口罩的注意事项
1.一个口罩不要连续戴
有些人同一个口罩一戴就是两三天,这是不对的。因为口罩在戴上一段时间之后,外面会沾满很多空气中的灰尘、细菌等污染物,而内面则会沾上带有细菌、病毒等的水汽和唾液等,如果口罩连续戴几天不清洗或者翻过来佩戴,很容易造成二次污染,不利人体健康。
2.口罩每天更换
最好是多准备几个口罩,做到一天一换。
3.口罩戴过后不要揣包里
对于戴过的口罩,很多人都喜欢随手揣在口袋里或手提包里,殊不知口袋和手提包里经常放置钱物,很容易导致口罩沾染病原微生物,等再戴时反而容易致病。
4.正确的做法是
随身准备一个干净的塑料袋,每次口罩戴过后将口罩的里面向内对折后放入塑料袋内装好,再放入口袋或手包里。
5.不能长时间地佩戴口罩
鼻子能将吸入的空气调节至接*体温,这是人体自然调节的机制,并能通过锻炼得以增强,使人的耐寒能力得以提高。如果长时间佩戴口罩,这种生理功能则会失去锻炼的机会,致使鼻部黏膜增温的能力下降,冷空气刺激鼻粘膜,稍不注意就会引发感冒。建议每次佩戴不要超过30分钟,可以摘下来透一下气之后再戴。一般5~6小时为上限。
6.提示:专业口罩别随便戴
不同的口罩有不同的防霾效果。普通市民也不要盲目佩戴专业防护口罩,因为佩戴这种专业的防护型口罩,是要经过培训的,如果不懂这方面的知识,最好不要随意佩戴。因为这些口罩,质地很厚,患者戴上去之后很容易造成呼吸困难,因缺氧而感到头晕。只有被明确诊断的患者才需要佩戴专业的口罩。而普通市民如果佩戴口罩,最好选择透气性比较好的。另外,心脏或呼吸困难的人(如哮喘肺气肿)、孕妇、戴后头晕和皮肤敏感者不宜戴口罩。
7.选口罩
在流感等疾病多发季节,在某些场合时人们还得戴上口罩;而且口罩的作用并不仅限于防“流感,在防治其他呼吸道疾病方面,它仍占一*之地。
医用口罩根据材料不同分为普通、消毒、灭菌三个等级,分重复和一次性使用两种,产品外包装上都会标明。现在,市场上出现了卡通口罩、个性口罩、特色口罩,这些时尚口罩基本都属于非医用口罩,不具备消毒抗菌功效。
口罩要达到一定的厚度才能将病毒“拒之门外, 但这并不是说口罩层数越多防护效果就越好。一般地说,以12~18层为宜。另外,年长者、哮喘病人及呼吸不顺畅者不宜戴过厚的活性炭口罩。
在挑选口罩时,消费者可以先仔细摸。正规的12层以上的口罩手感柔软,薄厚均匀,而那些劣质口罩夹层多是硬塑料、烂纱布或薄软的面巾纸,在手感上明显有异。其次还要认真看看包装。最好选择那些有独立小包装的口罩产品,以最大限度地避免二次污染。口罩大小一般以宽13厘米、长16.5厘米为宜,这样戴上后才能罩住口、鼻和眼眶以下的大部分面积,起到保护作用。另外,买口罩应该到正规商场、超市和药店,注意厂名、厂址和电话,以确定生产厂家是否正规。
8.戴口罩
佩戴口罩前后必须清洁双手,应依照包装指示佩戴口罩,包括固定紧口罩的系绳,让口罩紧贴面部。如果口罩戴得太松,与脸面不贴合,空气会从侧面空隙中进入,无法达到预防效果。此外,一定要把嘴与鼻子全部遮住,有的人只把嘴遮住是不正确的,因为鼻子才是人体空气进出的主要途径。口罩不能两面轮流戴,因为朝外的一面容易吸附病菌,如果没有清洗干净就把朝外的一面再朝内戴,容易感染病菌。
在人群密度高、不通风的场所及一些相对“高危的环境(如医院等),应该戴12层以上的口罩。人在天热时容易出汗而润湿口罩,口罩一湿,就不能有效抵御病毒的入侵,这时应换干净口罩。最好多准备几个口罩,便于更换和洗涤。戴口罩时间长了觉得发闷,如想摘下口罩换换气,须到没有病毒感染的清洁区和人群不集中的地方。戴口罩不宜时间过长,一般6小时为上限,否则,长时间呼吸不到新鲜空气,会使自身抵抗能力下降。
9.洗口罩
摘下口罩后,将它从外到里折好,折的时候注意不要让手接触到口罩的里面,并用口罩带捆好,用干净的卫生纸或手绢包好、收好。一般口罩应每天更换、清洗,最好每4小时换一次,因为口罩被呼出的水汽湿润后,病毒可能借助水的作用慢慢渗透进去,从而使口罩失去屏障作用。也可能成为二次感染源。
换下的口罩一定要洗净并晾干,清洗时,使用消毒液或一般的肥皂均可。如果是纱布口罩,清洗时可用温水和肥皂轻轻揉搓,注意不要用力揉搓,否则会使纱布间隙过大,从而失去防止飞沫进入的作用。如果是碗形面罩,可以用软刷蘸洗涤剂轻轻刷净,然后用清水洗干净。口罩清洗后还需消毒,纱布口罩和碗形面罩可用下面任何一种方法:将洗干净的口罩放在2%的过氧乙酸溶液中浸泡30分钟,或在开水里煮20分钟,或在蒸锅里蒸15分钟。消毒后要晾干,以备下次使用。另外,用消毒液或肥皂清洗后,可将口罩放在太阳下曝晒数小时,这样也可起到杀病毒的作用。
口罩在清洗几次后,可拿到灯前照看,看有没有明显光点,中间部分与边缘部分透光率是不是一致,如有疑问就要更换新的。一般地说,口罩在清洗3~7次以后就要更新,质量特别好的口罩可以清洗10次后再换。活性炭吸附式口罩不能清洗后重复使用,所以要注意定期更换活性炭夹层,如果活性炭夹层是不可更换的,这类口罩用过7~14天就要更换。弃置的口罩应封好后放进有盖的垃圾桶。
三、防护口罩的分类和防护等级介绍
1、化纤类口罩
推荐指数:1颗星
化纤类口罩材料的主要成分为化学纤维材料,口罩本身没有加入防护阻挡作用的过滤材料,因此对尘土的阻挡隔绝作用相当有限,就更别说PM2.5或者流感病毒了,但是戴一个总比不戴强一点。
2、一次性口罩
推荐指数:2颗星
一次性口罩主要材料是无纺布再加上一层过滤布,对尘土和部分PM2.5和禽流感病毒的有少部分的作用,但是对于细微颗粒诸如PM2.5和禽流感等病菌病毒阻挡作用也有限。
3、棉布口罩+普通滤片口罩
推荐指数:3颗星
现在市场热炒的PM2.5口罩莫过于这一种了,一层棉布加上一个普通无纺布滤片就口口声声说此口罩能阻挡过滤PM2.5微颗粒,其实只要我们拿到产品再动动脑筋仔细想一想就会明白这种口罩的阻挡PM2.5和禽流感病毒的作用不是特别的大,当然从实用性和视觉美观程度上讲还是优于前两种。
4、工业防护口罩(N95型)
推荐指数:4颗星
N95口罩的'主要材料是仿棉布加上口罩专用过滤棉,加上口罩整体设计的密封性对PM2.5和禽流感病毒的阻挡过滤作用是比较不错的,N95口罩再工业粉尘和有毒气体的环境中也有不错的防护效果,使用的历史时间也相对较长,所以大家对此的认可度也是比较高的。
5、纳米抗菌材料+活性炭+超细纤维滤片
推荐指数:5颗星
这种口罩采用已经比较成熟的纳米材料(纳米银)附着于口罩面料上,大家都知道纳米银可以用于饮用水的消毒和净化,因此同样对于吸附在口罩上的微型污染颗粒比如PM2.5和细菌病菌都有较强的分解杀灭作用。有条件的可以使用空气净化器,使用创普净USB迷你净化器并且在有雾霾天气时少开窗。
一次性口罩主要材料是无纺布再加上一层过滤布,对尘土和部分PM2.5和禽流感病毒的有少部分的作用,但是对于细微颗粒诸如PM2.5和禽流感等病菌病毒阻挡作用也有限。
结语:
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