车没油的说说

汽车油表的正确看法

汽车油表的正确看法

　　看上去油表的工作原理相当科学，不过实际上有很多的因素，可能会造成汽车油表显示的不准确。像是浮子被油箱里的电线卡住，或者从油泵传输电信号的导线故障，又或者发动机电脑出现问题等等，众多的因素都会影响到汽车油表的显示。下面是J小编收集整理的汽车油表的正确看法，欢迎阅读。

　　前阵小编发表的一篇文章中，油耗话题引起了读者们的热烈讨论。有位网友戏称“这年头看表算油耗纯属智商欠费”，由此可见如今汽车上的油表是多么不被人们信任。为何会造成这种现象?我们*常开车油耗又应该按什么计算才准确?今天小编就和大家一起来聊聊这个话题!

　　一、汽车油表的原理。

　　想要知道油表到底准不准，首先我们要了解它的工作原理，这样才知道到底是哪里出现了问题。如今的车辆一般在油箱里都会有一个燃油泵，电脑通过控制它来实现燃油的抽取，并将燃油运输到发动机。在这个燃油泵上会安装有一个浮子，浮子本身是连接到一个滑动电阻上，通过浮子在汽油中的上下浮动，液位的变化造成了电阻的改变，这样不同的电信号就会传到发动机电脑。最后，经过电脑的计算，确认油箱内的燃油多少。

　　二、油表数据会受多方面影响。

　　看上去油表的工作原理相当科学，不过实际上有很多的因素，可能会造成汽车油表显示的.不准确。像是浮子被油箱里的电线卡住，或者从油泵传输电信号的导线故障，又或者发动机电脑出现问题等等，众多的因素都会影响到汽车油表的显示。

　　因此，我们爱车的油表才会有时候出现刻度上升或突然下降、时快时慢等故障现象。想要解决这些故障，一般都是需要拆卸燃油泵进行修理或更换。其实，*时在正常情况下，车辆的油表还是比较准确的，能够反映出燃油的消耗情况。油表会以综合油耗、*均油耗以及瞬时油耗三个参考值来显示，汽车总体的燃油消耗，这样无疑更加准确。当然，不相信油表的朋友，还可以用另一种笨方法计算油耗。

　　三、车主如何自己准确计算油耗？

　　为什么说是笨方法呢?因为这需要车主先将自己的车加满油加到跳枪，然后再把车跑一段时间再加满油加到跳枪，只要记录中间的里程(参配、图片、询价) 和加油时加油机上的燃油量。用燃油量除以里程，车主就可以计算出车辆的准确油耗。这是一种完全脱离了油表的计算方式，所以虽然麻烦但却可以排除诸多因素的干扰。

　　如今一般车辆油箱的容积实际都比标准容积要大10%-15%，以80L的油箱为例，实际车辆里我们可以最多加到92L。不过考虑到汽油挥发所需要的空间，通常这时车上的油箱里只有87L左右。知道了油箱的实际容积，再加上实际油耗计算确认后，车主就能更好的规划自己如何用车。

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小车刹车油多久换一次

小车刹车油多久换一次

　　在**淡淡的学*、工作、生活中，大家都经常接触到小车吧。小车的注意事项有许多，你确定了解吗？下面是小编为大家整理的小车刹车油多久换一次，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　为什么要更换刹车油

　　一般每两年更换一次刹车油，因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最好。刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果是不合格的活质量一般的`刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。原厂的刹车油使用效果很好，还可以延长刹车系统的使用寿命。

　　刹车是每位司机朋友都很在意的一个部分，因为它关乎着行车的安全，在享受方便快捷的生活方式时，安全是首要的而且必须要得到保证的。有关刹车系统的保养问题，大多数车主对于刹车片的关注度比较高，时常还会自己检查一下，但刹车油呢？相比之下，车主就不会很在意了。所以就出现了刹车油多久才换一次的这样的问题。

　　刹车油使用注意事项

　　1、如果不小心将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。

　　2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

　　3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。

　　4、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

　　5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

　　6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

　　7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。

　　8、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

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柴油车和汽油车哪个好

柴油车和汽油车哪个好

　　柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，*均使用寿命是汽油机的1.5倍。下面是小编收集整理的柴油车和汽油车哪个好，欢迎阅读。

　　1、谁更省油

　　汽油车：★★☆

　　柴油车：★★★★☆

　　使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。

　　柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的.45%-60%。

　　而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

　　2、谁的动力更好

　　汽油车：★★☆

　　柴油车：★★★☆

　　柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。

　　与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。

　　3、谁加油更方便

　　汽油车：★★★★★

　　柴油车：★★☆

　　虽然柴油车无论在动力上还是省油方面以及经济方面都占有优势，可是在选车时，几乎所有人都还是会选择汽油车。

　　柴油车在加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。到了冬天，气温过低时，车主还要选择相应的负号柴油，因为稍有不慎，就会很有可能使得柴油在油箱内冻结，无法正常启动。

　　当然还有个原因，因为国内货车等比较大型的车型都是使用柴油的，有时去加油时可能还会出现要跟大货车一起排队，而且可能还要等上一段很长的时间。

　　4、谁的噪音更小

　　汽油车：★★★★

　　柴油车：★★☆

　　众所周知柴油车的噪音会比汽油车要大一些，尤其是在车急加速时，表现得更加明显一些。

　　柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则采用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。

　　但随着现在一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV采用了比较先进的喷油系统，在噪音控制方面也与汽油车缩短了距离。

　　5、谁的使用寿命更长

　　汽油车：★★★

　　柴油车：★★★★

　　柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，*均使用寿命是汽油机的1.5倍。

　　而且柴油机排放产生的温室效应气体也比汽油低45%，在环保上比汽油机更有贡献。

　　温馨提醒：虽然柴油车的优点也比较多，但是选择柴油车的还是少数，毕竟需要结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便。

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汽车刹车油多久换一次合适

汽车刹车油多久换一次合适

　　车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。下面是小编收集整理的汽车刹车油多久换一次合适，欢迎阅读。

　　首先就是在时速40公里以上的时候踩刹车发现刹车的制动距离增加，那么就应该及时换刹车油。这样的情况虽然是刹车片和刹车盘损坏的几率比较高，但如果是这两个部件损坏，那么就会有更加明显的感觉。

　　刹车距离增加，但我们在检查中未发现刹车片和刹车盘有问题，那么就绝对是刹车油的问题。如果我们不及时更换刹车油，那么长期下去刹车距离会有大幅度的增加，刹车系统的其它部件也会损伤严重，进而导致刹车系统失效引发严重的事故。

　　第二个情况是我们在刹车踏板踩下去的时候，我们感觉非常的软的情况。造成这个情况的原因，是刹车油中的水分过多，刹车油被稀释，所以刹车油的'效果被减弱，这样我们在踩刹车的时候就不能及时制动，让车主感觉到刹车踩着有点软。

　　当我们发现了这样的情况还不管，那么刹车油在后面的使用中会继续吸收更多的水分，到了最后甚至会完全失去作用，这个过程中，刹车系统会严重受损，让车辆刹车失灵，最后造成的后果将不可想象，所以如果出现这种情况，就必须要及时更换刹车油。

　　使用刹车油注意5点

　　刹车油是汽车制动系统中很关键的环节，关系着车主的切身安全。虽然目前车主仅凭肉眼很难辨别刹车油的真伪，但在刹车油使用上，市内多家4S 店售后服务站和修车厂昨日提醒，车主使用刹车油要注意5点。

　　其一，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。 由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。

　　其二，刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于华南天气总体较为潮湿，这点尤为重要。

　　其三，车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。

　　其四，车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

　　其五，车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。

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汽车刹车油多久换一次好

汽车刹车油多久换一次好

　　刹车油多久换一次？通常来说刹车油是每2年建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。刹车油的更换周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。下面和小编一起看看吧！

　　建议最好两年更换一次

　　说起刹车系统的保养，刹车油往往会被很多人所忽略。而事实上，刹车油是车辆制动系统中的重要传动介质，刹车油使用时间过长之后，刹车泵里的皮及活塞就会有磨损，所以使用一段时间之后必须要更换。

　　那么，在什么样的情况下需要更换刹车油呢？据专业人士介绍，如果车辆在正常行驶中，总是出现制动忽轻忽重时，就要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。而在换季时节，尤其是在冬季，要是发现爱车的制动效果下降，这就有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时也应考虑更换新刹车油，选择在低温下黏度偏小的油品。

　　专业人士建议，一般来说，最好每跑1万—2万公里时就检查一次刹车油，两年或3万—4万公里应对刹车油进行一次更换。

　　别用无色透明刹车油

　　如果刹车油质量不过关，可损伤刹车系统，降*动性能，进而引起刹车滞后甚至刹车失灵，从而造成交通事故。据省质监局相关工作人员介绍，劣质刹车油的危害一般在短期内不易发现，隐蔽性很强，危害性大。没有经验的.车主仅凭肉眼通常很难辨别刹车油的真伪，但通过颜色和气味还是可以有所区分。

　　据专业人士介绍，劣质刹车油往往有酒精味，液体像水，且可能会出现杂志和悬浮物，而合格的刹车油形状与蜂蜜类似，呈淡黄色或者深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热。

　　建议车主在挑选刹车油时不要贪便宜，最好是购买标号DOT4以上的刹车液。此外，对于太稀或完全无色透明的刹车油，建议车主不要冒险采用。

　　刹车油不同品牌不要混用

　　此外，需要提醒的是，在使用刹车油的过程中，不能够将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油，否则会大大影响制动效果。

　　另外，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，也不要长期混用。

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刹车油多久换一次

刹车油多久换一次

　　不同车型刹车油更换的周期不太一样，以车主手册为准。一般家用车每行驶4万公里或者3年左右。下面是小编带来的刹车油多久换一次详情，希望对你有帮助。

　　刹车油多久换一次

　　常来说刹车油是每2年建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。

　　刹车油的更换周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。

　　刹车油到了保养时间一定要定期更换，最好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。

　　刹车油的特性

　　刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。

　　同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。

　　一般情况下建议车主，两年或者4万公里更换一次刹车油。

　　刹车油本身呈亲水性，机油品质的下降会使发动机形成异常磨损，而刹车系统内各部件相互间的磨损比较少， 但刹车油本身的性质而言，趋于亲水性。

　　我们曾经做过这样一个实验，将刹车油内倒入一杯水，瞬间，刹车油和水很容易融合，颜色由原来清澈淡黄色变为浑浊的乳白色，放了一整天后，油水混合物也没有出现分层情况。

　　刹车油里含有水分会使刹车性能受到影响。

　　水的沸点是100 ℃，如果刹车油内含有水分时，就会降低刹车油的沸点温度。

　　当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡，气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，制动力明显不足，严重的情况还有可能失去制动力。

　　对于那些长时间行驶在盘山公路或喜欢激烈驾驶的朋友来说，这一点尤为重要。

　　刹车油的作用

　　刹车油又叫汽车制动液。早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。

　　随着液压技术的`发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。

　　汽车制动液（刹车油）就是用于汽车液压制动系统的液体。

　　当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。

　　刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。

　　刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，我们用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。

　　为什么要更换刹车油

　　一般每两年更换一次刹车油，因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最好。

　　刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。

　　原厂的刹车油使用效果很好，还可以延长刹车系统的使用寿命。

　　刹车是每位司机朋友都很在意的一个部分，因为它关乎着行车的安全，在享受方便快捷的生活方式时，安全是首要的而且必须要得到保证的。

　　有关刹车系统的保养问题，大多数车主对于刹车片的关注度比较高，时常还会自己检查一下，但刹车油呢？相比之下，车主就不会很在意了。

　　所以就出现了刹车油多久才换一次的这样的问题。

　　更换刹车油要几升刹车油

　　每更换一次刹车油大概需要耗费 2—4 升左右的刹车油厂家一般建议客户每隔2万公里进行一次刹车油的更换，如果车辆在这期间行驶了4万公里左右，也该对其进行更换。

　　这主要是为了保证刹车油的洁净程度，因为空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，进而将低刹车油的湿沸点，影响刹车性能，所以，*常不要长时间打开刹车油壶盖。

　　更换刹车油最好到4S 店或者正规修理厂，汽车发展初期，汽保设备不成熟，车辆更换都采用不断踩刹车踏板的方式，这种方法不便将刹车油彻底更换。

　　实力稍强的修理厂都会配有刹车油更换机，只需维修人员按顺序逐一打开刹车分泵放油螺丝，待放出的刹车油清澈后，进行下一车轮的放油。

　　更换的刹车油原则，是看到流经透明皮管的油品颜色由深变淡，至直和新油的颜色一样就表明这个轮子上的刹车油更换完成。

　　由于采用刹车油更换器，不会造成空气进入刹车系统的问题因此无需通过水瓶观察或排气。

　　如果是采用第二或者第三种方法更换，在排油的时候最好将链接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中，由于空气、油都不能与水相溶解，从而观察排出油液的颜色和是否有空气。

　　刹车油使用注意事项

　　1、如果不小心将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。

　　应该及时更换。

　　2、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。

　　3、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。

　　若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。

　　这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

　　4、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。

　　由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。

　　即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。

　　5、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过 2 年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

　　6、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

　　7、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

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汽车电瓶没电了以后怎么办

汽车电瓶没电了以后怎么办

　　许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，特别是突然发现汽车电瓶没电了，这可怎么办?小面就由小编为大家介绍汽车电瓶没电了的处理方式吧!

　　汽车电瓶没电了怎么办?

　　首先，查看电瓶的电量具体是哪种情况，根据不同的情况采取不同的措施：

　　一、如果车灯、喇叭还可以正常工作，只是启动电机无力，手动挡车可以用推车启动的办法启动，具体可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆即可启动。

　　二、如果完全没电，应急方法有以下几种：

　　如果有便携式充电器也可以不用拆卸电瓶，直接在车上充电就可以了。如果汽车开得少，停的多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须买那种开关电源的、可以充满自停的智能充电器。

　　不然，要采取下面的方式：

　　1、推车启动

　　推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。

　　车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

　　注意：推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。

　　2、牵引启动

　　此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。

　　要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠*路边停车。

　　3、搭接启动

　　如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠*，直到跨接电缆足够连接两块电瓶的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的电瓶在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将电瓶拆下。

　　确定两块电瓶的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意电瓶的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的.走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

　　关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的电瓶所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

　　以上只是应急措施，在车辆回去之后就要仔细检查电瓶，找出没电的原因所在，判断是故障引起的没电，还是电瓶使用寿命已尽，已经无法发挥性能。不论是哪种情况，一般都是需要更换新的电瓶了，维修的情况在少数。

　　拓展

　　汽车电瓶亏电后还能用吗

　　如果是新车电瓶出现亏电，充上电以后还可以继续使用，如果是使用了很多年的汽车出现亏电，最好直接更换电瓶。一般车用电瓶的使用寿命是三年左右，如果出现亏电，还充不上电建议你去换块新的吧。汽车电瓶亏电会造成电瓶车硫化，如果严重亏电，甚至会造成电瓶报废。

　　充电机是恢复电瓶电量的最好方法，不过考虑到大部分车主家里都没有充电机，建议车主联系专业维修店进行处理。如果电瓶可以充进电，那就意味着电瓶还能用；如果电瓶充不进电的话，这只能更换电瓶来解决了。如果电瓶还能启动发动机，说明电瓶还并不是严重亏电，那么可以正常行驶两到3个小时来恢复电瓶电量。当然这种方法对于电瓶的恢复并不是很好，倘若有条件使用充电机的，那尽量使用充电机进行充电。

　　电瓶亏电后可以通过以上两种方法补回来。对于车主而言，这只是电瓶亏电后的补救，重要的是查清楚电瓶亏电的原因，电瓶亏电的原因有很多，其中大部分都是由于下车后忘记关闭车载电器导致，因此一定要从源头上来杜绝电瓶亏电的现象。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.5V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅产生结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。汽车电瓶亏电以后，应该说马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。

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新车多久换一次机油

新车多久换一次机油

　　很多新手在开车的时候，可能并不知道要多久就要对自己的爱车更换一次机油。那么新车多久换一次机油呢？下面就让小编来告诉大家新车多久换一次机油，欢迎阅读。

　　新车多长时间换一次机油？

　　1、使用原厂机油 需按保养手册指引更换

　　新车买回来之后都是到4S店保养的，保养用到的机油也就是我们常说的原厂机油，对于机油的保养，按照汽车保养手册上的保养周期来更换就行了。

　　大多数的日系车5000公里更换一次，德系、美系大多数是在7500公里更换一次，而新车首保可提前些，因为发动机在首保之前是处于磨合期的，会有较多的杂质在发动机内，早些换机油就早点把他们放出来，对发动机是没有坏处的。

　　2、自购机油 按不同种类有不同的更换周期

　　如果是自己购买机油更换的话，那要根据机油的.种类来区分保养周期了，一般来讲，矿物油的更换周期是在半年或5000公里，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

　　3、非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

　　不论是自己购买机油更换还是按照保养手册上的引导，更换机油的频率是在车经常跑高速的情况下，很少的走走停停。而现在的城市道路，信号灯和堵车导致汽车长时间的走走停停，这就属于非一般的损耗性驾驶，这将会导致发动机出现大量的积碳，影响发动机的使用寿命。对于这种“损耗性驾驶”，小编建议把机油更换的时间或公里数缩短20—30%。在更换机油的同时，清洗发动机积碳，保证发动机正常工作。

　　4、恶劣环境要适当缩短更换周期

　　除了上述的“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，驾驶的环境也同样会有影响。长期行驶在灰尘、沙石路段，大量的灰尘进入车厢内部，导致机油滤堵塞和增加机油的杂质。在这样的情况下，机油就要提前更换了。

　　汽车换机油的步骤：

　　第一步：运转发动机，让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

　　第二步：在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。旧机油滴完后检查放油螺栓，并重新安装放油螺栓，螺栓不易拧的过紧，防止油底壳损坏。

　　第三步：将盛油的容器移到油滤下方，戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻的将其拧下。车主不要担心滤芯是否拧的很紧，在拆下过程中是否会损坏滤芯。只要不损坏接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。因为拆下的滤芯我们不再使用的。

　　第四步：根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯。

　　第五步：将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入，按照用户使用手册指示的方法将滤芯拧紧。（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

　　第六步：最后一步就是将新机油到入油底壳，这个车主可以参照用户使用手册的介绍。使用漏斗能有效的防止将机油倒在发动机外部。新机油倒入完毕后，需要检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，就轻轻放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。将废机油和滤芯进行安全处理。

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关于车辆加油管理制度

关于车辆加油管理制度

　　随着社会一步步向前发展，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编收集整理的关于车辆加油管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　车辆加油管理制度1

　　目的：

　　严格管控公司加油卡使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。

　　管理部门与监督人：

　　加油卡由经理助理统一管理，并由办公室人员对加油数据统计，各驾驶员对使用记录数据负责;财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。

　　加油卡分配和充值：

　　1)公司车辆加油指定地点为福州市*石化森美所属加油站。

　　2)中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由经理助理负责统一管理，副卡由车辆驾驶员负责专门保管，实行一人一车一卡一密码制度，驾驶员不得将副卡密码告知他人。

　　3)每辆车配置专用副卡一张，仅限本车加油使用，不得转用或私用。

　　4)副卡采取限额限次的管理办法，即限制金额限制加油次数，具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率，由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。

　　5)加油卡余额不足但车辆必须加油时，驾驶员可以向主卡负责人提出临时充值，但主卡负责人可以拒绝非工作时间(7:00-20:00)的申请。

　　加油流程：

　　1)驾驶员出车前检查车辆的油量，根据路线自行安排加油地点和加油时间，确保车辆正常行驶。

　　2)车辆加油须用专用的副卡进行刷卡计费。

　　3)加油卡加油完毕，设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向经理助理说明，由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。

　　4)驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加不相符的油品，不准带其他容器加油。

　　5)当天加油当天将加油小票交到办公室，在小票上写明加油车号，并由驾驶员签字确认。

　　核准：

　　1)每月由办公室汇总加油情况，做出分析报表，按照公司车辆管理制度，对驾驶员进行油耗考核。

　　2)同时办公室每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对;如出现核对不一致时，要查询当日车辆使用记录，落实当日驾驶员进行当面核准。

　　3)如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告，第二次加油费由本人承担。

　　4)如经查证因驾驶员加油卡私用或非指定车号加油，加油费用2倍罚款，并警告处理。

　　特殊情况：

　　1)因疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明交由经理助理签字确认，驾驶员做好加油记录。

　　2)驾驶员发现副卡丢失时，应立即通知主卡负责人并电话95105988挂失。因副卡丢失造成的补办工本费由驾驶员承担;如因挂失不及时或密码未妥善保管造成的卡内金额盗刷，全部损失同时由驾驶员承担。

　　3)因特殊情况须现金加油时，必须提前申请经主卡负责人同意后方可加油。未经过授权的现金加油费用由驾驶员自行负担。

　　车辆加油管理制度2

　　1、总则

　　为进一步规范燃油消耗管理和燃油领用程序，减少燃油浪费、损耗及流失，制定本制度。

　　2、适用范围

　　本制度适用于全公司所属各单位、科部室对燃油申报限额消耗计划、燃油领用和实际消耗情况统计作出相关规定。

　　3、主管部门

　　生产运行部、供应部、xx车间。

　　4、部门职责

　　4.1生产运行部负责审核燃油月度限额消耗计划申报表、生产用油补加领用计划及IC卡变动申请。

　　4.2供应部负责燃油的采购管理。

　　4.3xx车间负责油库管理、燃油发放，IC卡信息录入、发放、充值、信息变更及回收，每月通报燃油消耗统计情况等。

　　5、实施内容

　　5.1各单位、科部室每月按规定要求和规定时间填报燃油采购计划，经主管公司领导审批后由供应部负责采购。

　　5.2IC卡充值及其管理

　　5.2.1用油单位(科部室)必须按照要求填写月度燃油限额消耗计划表，经单位主管领导和行政领导审核后报生产运行部审核，经公司主管领导审批后作为IC卡充值依据。

　　5.2.2用油单位(科部室)IC卡如有遗失或损坏，应及时到xx车间办理挂失和补办手续，以免燃油流失或对生产造成影响。

　　5.2.3当月IC卡上金额不足需要补充时，用油单位(科部室)应填写增加充值申请并说明情况，生产用油由生产运行部主任审批，其他用油由主管公司领导审批。

　　5.2.4因生产工艺、产量或使用情况发生变化，需要调整月度充值金额的，用油单位(科部室)应及时提出，生产运行部复核，由主管公司领导批准后交xx车间修改。

　　5.2.5当持卡人、用油设备(车型)或设备编号(车牌号)等IC卡信息发生变化时，用油单位(科部室)应及时提出，生产运行部复核后交xx车间办理信息变更。

　　5.3燃油领用

　　5.3.1全公司各单位(科部室)必须持卡到油库加油，无卡不得加油。

　　5.3.2各单位应安排专人负责油罐车的加油管理，应认真核对加油车辆(设备)和加油量，不得超出限额用油;xx车间应做好各车辆(设备)用油统计台账，超出限额停止供油。

　　5.3.2各单位(部室)零星用油由单位行政领导审批，注明用油项目、用途、数量等信息，超出限额的由主管公司领导审批。

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有点污的搞笑说说：只见过坐车晕车的，没见过推车也晕车

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