赞美诗歌詹天佑的古诗

詹天佑课文佳句

六年级上册语文课文：詹天佑好词好句

【词】

阻挠控制轻蔑嘲笑攀山越岭赞叹不已

尝试毅然藐视狂风怒号坠入深谷

【句】

这是*人自己修筑的第一条铁路，上定要把它修好；否则，不但惹处国人讥笑，

还会使*的工程师失掉信心。

【段】

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲*，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。

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《詹天佑》课文原文

《詹天佑》课文原文

　　《詹天佑》以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。下面是小编为大家整理的《詹天佑》课文原文，欢迎阅读。

　　《詹天佑》课文原文：

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　从北京到张家口的`铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清*刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清*如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，*那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。

　　1905年，清*任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢。”原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于*人，是无论如何也完成不了的。

　　詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲*，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是*人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使*的工程师失掉信心。

　　铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。

　　铁路经过青龙桥附*，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。

　　京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视*的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。

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詹天佑名言

詹天佑名言

1、英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。——詹天佑

2、世事至棼也，然衡其究竟，每败于易而成于难。若因其难而畏之，则事之抵于成者卒鲜。——詹天佑

3、我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。——詹天佑

4、学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。——詹天佑

5、生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。——詹天佑

6、镜以淬而日明，钢以炼而益坚，凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。——詹天佑

7、只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。——詹天佑

8、各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。——詹天佑

9、勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。——詹天佑

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《詹天佑》说课稿

《詹天佑》说课稿（精选8篇）

　　作为一位兢兢业业的人民教师，时常会需要准备好说课稿，借助说课稿可以提高教学质量，取得良好的教学效果。怎么样才能写出优秀的说课稿呢？下面是小编精心整理的《詹天佑》说课稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　教材分析:

　　《詹天佑》是九年义务教育五年制小学语文第十册第二单元的一篇课文。文章主要写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国精神和卓越的才能，反映了*人民的智慧和力量。根据教材建议和学生实际，我将本课的教学目标定位如下：

　　1、理解课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。

　　2、有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。

　　3、引导学生利用专题网页进行自主探究和协作学*，培养学生利用网络搜集信息，整理信息的能力。

　　教学目标1既是本课的教学重点，也是教学难点。

　　设计理念：

　　理论依据

　　1、《基础教育课程改革纲要（试行）》指出：要大力推进信息技术在教学过程中的普遍应用，促进信息技术与学科课程的整合，逐步实现教学内容的呈现方式、教师的教学方式、学生的学*方式以及师生互动方式的变革，发挥信息技术优势，为学生的学*和发展提供丰富多彩的教育环境和有力的学*工具。

　　2、《语文课程标准》倡导自主、合作、探究的学*方式，强调学生在探究的过程中重视感悟和体验。

　　3、建构主义理论作为信息技术与学科整合以及新课改的重要理论，特别强调学生通过自主学*，不断丰富自己的认知体验，重建自己的认知结构。

　　教学思想

　　基于以上教学理论，设计本课教学时我力求突出创新：一方面整合拓展课程资源，课前教师为学生制作专题性页，改变传统教学内容的呈现方式，提供学生个性化学*条件；另一方面组织学生积极进行自主探究、合作学*，改变传统的教学方式和学*方式。教学中，引导学生通过专题网页的自主学*，协作探究，讨论交流，师生互动，真正理解课文为什么说“詹天佑是一个杰出的爱国工程师”，从而达到获取知识，激**感，培养能力的教学目的。

　　资源整合说明：

　　为了有效地整合资源，提高学*效率，课前，我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外，自己结合课文的重难点和有关资料，为学生制作了本课专题性页课件，内容包括：詹天佑的个人资料、历史背景、读读画画、难点突破、课外拓展五个模块，为学生搭建了一个自主探究、合作学*的信息资源*台。

　　教学流程：

　　一、创设情境，初步感知。

　　新课伊始，我出示詹天佑铜像课件，设计了这样的导语：“同学们，当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像，他正视前方，目光炯炯，神情刚毅自若，你们知道他是谁吗？”这样导入新课，直入课题，又较好地激发了学生的学*兴趣。为了检查学生对詹天佑的了解情况，我让学生把课前查找的资料制作成精美的幻灯片，进行汇报交流。这样学生不仅要学会搜集信息，而且要学会把网络中繁多的信息进行筛选、整理，为自己所学所用。

　　二、合作交流，共享收获。

　　体会詹天佑的爱国热情和创新精神是本课的教学重点也是难点。怎样突出重点，突破难点，如果用传统的教学方法，学生只是被动地接受，没有直接的体验和感受。为了突出学生的主体作用，培养学生合作、探究的创新精神。我紧紧围绕课文的中心句——“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，抓住关键词“爱国”、“杰出”，提出本节课探究的主要目标，然后让学生根据自己的兴趣分为感受爱国精神和感受杰出才干两大组进行小组协作学*。

　　在感悟“爱国”方面，学生根据课前上网查找有关詹天佑的资料，结合网页课件中教师补充的詹天佑的个人资料和当时的社会历史背景资料（出示网页课件），通过读课文抓重点词句，感受詹天佑受命于危难之际的壮举，体会他强烈的爱国热情。这样不仅培养了学生的信息素养，而且使学生学会学*。

　　詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人’字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点，我在网页课件中设计了“读读画画”、“难点突破”两个栏目（出示网页课件），学生通过边读课文边画示意图，再结合“难点突破”中的三个小动画来自主学*（出示网页课件）、动手操作，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。

　　三、拓展延伸，深化主题。

　　最后，我设计了“拓展延伸”，为学生提供相关网站（出示网页课件），使学生进一步了解我国百年铁路的发展状况，感受祖国铁路建设翻天覆地的变化，为学生打开更为广阔的窗口，从而进一步培养学生查阅信息、处理积累信息的能力，拓宽学生的知识面，加深学生对课文的感悟。

　　教材说明：

　　课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了*人民的智慧和力量。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对*人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。

　　教学理念：

　　《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学*的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。特别是对于低年级学生来说，作为学*活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。

　　１、 引导探究

　　《语文课程标准》积极倡导自主、合作、探究的学*方式，以逐步培养学生探究性阅读的能力。在教学中，教师要捕捉探究点，先扶后放，引导学生去自主研究与发现。

　　２、 以人为本

　　凸显以人为本的教育思想，让学生真正成为课堂上的主人。教师不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能，在教学中培养学生自学的能力。一切从学生实际出发，激发他们的兴趣，培养他们的能力，让学生在读读、说说、演演中自主探究、取得收获，获得自我表现的机会，感受成功的快感，增加自信心，张扬个性。

　　设计特色：

　　以人为本，倡导自主、合作、探究的学*方式。

　　教学目标：

　　1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生爱国祖国、立志为作国作贡献的思想感情和创新精神。

　　2、培养学生合作探究、动手实验的能力。

　　3、结合具体事例感悟课文内容，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

　　4、有感情朗读课文。

　　教学重难点：

　　理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

　　教学准备：

　　1、布置学生搜集有关资料。

　　2、制作CAI课件。

　　教学方法：

　　根据课程标准的要求，教学不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此，我设计以下学*方法：

　　１、 情境创设法

　　特级教师于永正说过：“有情有趣是教学”。低年级语文教学，要力求做到有情有趣。因此，教学伊始，创设情境，吸引他们的注意力，使课堂教学充满了情趣，充满活力。

　　２、 合作探究法

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《詹天佑》说课稿

《詹天佑》说课稿（精选5篇）

　　作为一名教师，时常需要编写说课稿，借助说课稿可以提高教学质量，取得良好的教学效果。快来参考说课稿是怎么写的吧！下面是小编收集整理的《詹天佑》说课稿（精选5篇），希望对大家有所帮助。

　　我叫xx，我说课的内容是义务教育课程标准实验教科书人教版六年级语文上册《詹天佑》。今天我将从以下7个方面进行我的说课。

　　一、教材分析

　　《詹天佑》是六年级第二单元的第一篇精读课文。这篇课文主要写了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路的事迹，表现了詹天佑的爱国主义精神和杰出才能，反映了*人民的智慧和力量。这篇课文按先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料。文章选材典型，前后呼应，结构严谨，使读者通过课文的具体内容了解一个伟大人物。詹天佑的爱国精神贯穿全文，凸显了本单元的主题——“民族之魂”。

　　二、教学对象分析

　　六年级的学生思维活跃，求知欲强，有一定的收集资料的能力和理解能力，但学生对当时社会背景了解不是很多，所以对一些关键词句的理解不可能很到位，需要老师的引导启发及课外资料补充，才会使学生情感与作者的情感达到共鸣。为了帮助学生突破难点，我采用多媒体课件辅助教学，提供给学生一个良好的个人化学*环境，实现最优化的教学效果。

　　三、说教学目标

　　根据《课标》和单元教学要求，结合学生实际情况，我制定了如下三维教学目标：

　　1、知识与能力:引导学生抓住詹天佑的言行、想法等关键词句，把握课文主要内容，了解作者通过具体事例表现人物精神品质的表达方法。

　　2、过程与方法：通过自主学*和小组合作学*，培养学生合作探究，动手实践的能力。

　　3、情感态度与价值观：通过詹天佑的事迹，体会他的爱国情怀和杰出才能。激发学生热爱祖国、立志报国的思想感情以及在实践中的创新意识。

　　四、说教学重点

　　在读、思、议、画、演中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，他又是怎样克服困难的，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。

　　说教学难点

　　抓住詹天佑的言行、想法等关键词句，体会关键词句在表情达意方面的作用，学*作者通过具体事例表现人物精神品质的表达方法。

　　五、说教法

　　本节课我采用“导——读——悟——积”四步教学法。即：复*导入，整体感知；结合资料，读中悟情；自主探究，小组合作；归纳方法、积累运用。

　　六、说教学程序

　　<第一环节>、复*导入，整体感知

　　学生回忆课文的主要内容。

　　教师板书：杰出、爱国

　　【设计意图：紧扣文章的中心词“杰出”、“爱国”来组织教学，自始至终环环紧扣这两个词学*课文，从中落实训练点，突破难点。这样，课文的主镜头相当突出，教学思路也非常清晰。教学上能形成一个整体，学生易于掌握，体现了从整体到部分再到整体的教学原则。】

　　<第二环节>、结合资料，读中悟情；感受詹天佑受命于危难之际的壮举，体会他强烈的爱国热情

　　我为学生设计了三个活动：

　　1、爱国是詹天佑的魂，文中哪句话最能体现出呢？【课件出示】：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。

　　引导学生在理解“毅然”的基础上，读出詹天佑的坚决，毫不犹豫。

　　2、詹天佑不怕困难和嘲笑，那么遇到了哪些困难和嘲笑呢？学生自由读第2、3自然段，找出相关词句，全班交流。

　　主要引导学生圈画令人气愤的语句，如：有一家外国报纸轻蔑地说“能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢！”，抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。【课件出示：相关资料】

　　①为了帮助学生理解帝国主义者阻挠的目的是想进一步控制我国的北部。让学生看京张铁路地图【课件出示】，引导学生理解“联结华北和西北的交通要道”，进而认识这条铁路的重要性。

　　②由于学生对当时社会背景不了解，为了便于学生理解帝国主义者为什么会这么猖狂？他们凭什么以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们？我链接了当时的社会背景：【课件出示】*自*战争之后，常受外国列强的侵略。特别到清朝末年，清*更加软弱无能，再加上当时科学技术落后，*没有修筑铁路的专门技术人才，帝国主义的气焰更加嚣张。

　　③在理解帝国主义者的嘲笑时，让学生观看一组图片，【课件出示京张铁路的地理环境图】引导学生理解“从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁”，进而感受京张铁路恶劣的地理环境。

　　3、通过教师的激情小结：帝国主义国家看不起的不仅仅是*的工程师，更是对整个*国格的侮辱！一石激起千层浪，顺势引导朗读：【点击课件出示“学*小贴士”：读了第2、3自然段，我的心久久不能*静，当我读到

　　这句话时，我感到非常〔愤怒、屈辱、兴奋、担心……〕，因为......。】

　　全班交流，并把自己的感情读出来。

　　面对帝国主义者的阻挠、要挟、和嘲笑，面对十分恶劣的自然环境，我们愤怒，我们屈辱，我们担忧。我们的愤怒，也曾经是詹天佑的愤怒；我们的屈辱，更是詹天佑当时的屈辱；我们的担忧，也正是詹天佑的担忧。但是詹天佑（深情接读）不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。

　　【设计意图：学生情感的发展与对课文内容的理解是分不开的，而语言文字正是文章思想感情的载体。通过链接当时社会背景和京张铁路的地理环境，填补了学生认知的空白，并为丰富学生的情感作了很好的铺垫。】

　　<第三环节>、自主探究，小组合作

　　多种方法了解修路过程，感悟詹天佑的杰出才干和爱国情怀，我为学生设计了四个活动。

　　1、学生仔细读修筑铁路的过程，并用文中的词语给每个自然段标一个小标题。【课件出示：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路】

　　2、学*“勘测线路”部分。

　　（1）学生根据自学提示自读课文，小组交流。

　　【课件出示】

　　在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用“——”、“﹏﹏”、“（）”在书上标出。读到感动的地方多读几遍，在旁边写上阅读感受。

　　（2）全班交流学*收获。教师适时出示课件，抓住重点语句理解课文，并进行补白朗读。

　　3、通过引导：文中的哪些地方最能体现詹天佑的杰出才干？进入“开凿隧道”和“设计‘人’字形线路”部分的学*。

　　学生根据自学提示小组合作探究。【课件出示】

　　（1）默读课文，思考：在开凿隧道和设计线路的过程中遇到了什么困难？詹天佑是如何克服的？这些方法好在哪里？

　　（2）画出解决问题的方法的草图。【出示草图、学生在投影下讲解】

　　4、小组内根据插图互相讲解，自制火车的模型卡片演示火车行驶过程。【课件演示】

　　【设计意图：这个环节完全放手，让学生先讨论，再画图，然后演示，在动手、动脑、动口中启发想象，灵活运用多种教学策略，引导学生在实践中学会学*。】

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詹天佑名言名句

詹天佑名言名句

1、学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。

2、英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。

3、镜以淬而日明，钢以炼而益坚，凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。

4、世事至棼也，然衡其究竟，每败于易而成于难。若因其难而畏之，则事之抵于成者卒鲜。

5、我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。

6、各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。

7、勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。

8、只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。

9、生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。

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赞美诗歌大全

　　1、《我爱你中国》

　　我爱你中国

　　我爱这片热情的土地

　　我爱你九百六十万*方公里的身躯

　　我爱江南

　　飘着淡淡忧愁的雨巷我喜欢

　　打在油纸伞上的雨滴我喜欢

　　叮咚流动的泉水我喜欢

　　流水人家门前的青石板街

　　我喜欢

　　还有那丁香般的姑娘我喜欢

　　我爱北国爱他那

　　千里冰封万里雪飘的银装素裹

　　大漠里直冲九天的孤烟

　　长河边又圆又红的落日

　　干枯枝头垂下来的雾凇

　　还有那寒风中迎霜斗雪的梅花

　　我爱都市

　　夜晚闪烁的霓虹灯我喜欢

　　忙碌的人群我喜欢

　　马路上的汽车我喜欢

　　街道旁的楼房我喜欢

　　还有那橱窗里的商品我喜欢

　　我爱乡村爱他那

　　淳朴的民风

　　农民们朴实憨厚的笑脸

　　齐整整的篱笆院

　　晌午烟囱里飘出的袅袅炊烟

　　还有那老屋房檐下呢喃的新燕

　　我爱你中国

　　脚下这片生我养我的土地

　　是我一生的牵挂

　　无论我到什么地方

　　我都深深爱着你中国

　　2、《母亲》

　　母亲，

　　母亲像冬天的太阳一样，

　　在我遇到挫折时，

　　他会鼓励我、安慰我，

　　温暖我的心。

　　母亲，

　　母亲像黑夜里的一盏明灯，

　　在我迷失方向时，

　　她会指引我、照亮我，

　　走向光明，

　　母亲，

　　母亲像秋夜中的明月，

　　在我孤独、无助时，

　　她会陪伴我、支持我，

　　给我充满信心。

　　母亲，

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赞美诗歌大全_古诗歌绝句

古代的诗人寥若晨星，古代的绝句古诗如汪洋大海。这些经典，永久流传，启迪我们的前先之路。“励志的句子”为您收集《赞美诗歌大全》，推荐这些经典的古诗绝句。

赞美诗歌大全

1、《我爱你中国》

我爱你中国

2、《母亲》

母亲，

3、《我别无所求》

我别无所求

4、《慈母颂》

在我的心灵之中，

5、《母亲呀母亲》

你银白的头发、佝偻身子、孤单的身影

6、《教师颂》

别人从生活中捞取黄金

7、《我爱我师》

（一）

我爱我师

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赞美诗歌：南风歌

　　《南风歌》为上古歌谣，相传为虞舜时歌唱运城盐池和人民生活关系的民歌。以下美文网小编为大家整理了全诗的赏析，供大家参考！

　　《南风歌》

　　作者：佚名

　　南风之薰兮，可以解吾民之愠兮。

　　南风之时兮，可以阜吾民之财兮。

　　《南风歌》译文

　　南风清凉阵阵吹啊，可以解除万民的愁苦。

　　南风适时缓缓吹啊，可以丰富万民的财物。

　　《南风歌》注释

　　⑴南风：东南风，又称薰风(薰是清凉温和的意思)。

　　⑵愠：含怒，怨恨，忧愁。

　　⑶时：适时，及时，合时宜的。

　　⑷阜：丰富。

　　《南风歌》鉴赏

　　《南风歌》相传为舜帝所作。《礼记·乐记》曰：“昔者舜作五弦之琴以歌《南风》。”《古今乐录》曰：“舜弹五弦之琴，歌《南风》之诗。”《史记·乐书》曰：“舜歌《南风》而天下治，《南风》者，生长之音也。舜乐好之，乐与天地同，意得万国之欢心，故天下治也。”明初，晋王朱(木冈)展扩太原城，新增修大南门，取《南风歌》之意，原南门命名为承恩门，即辛亥革命后的首义门，新南门命名为迎泽门。

　　此诗前两句始见战国尸佼的《尸子·绰子篇》，全诗始出三国魏王肃收集编撰的《孔子家语·辩乐解》。《孔子家语》是王肃伪托之作，今人因而怀疑《南风歌》也是*伪作。舜为传说人物，其“作五弦之琴以歌南风”，很可能是小说家笔法。不过据考证，《南风歌》自战国后已广为人知。今人逯钦立指出:“《史记》已言歌《南风》之诗。冯衍《显志赋》又云咏《南风》之高声。步骘《上疏》亦言弹五弦之琴，咏《南风》之诗。俱证《尸子》以后，此诗传行已久。谓为王肃伪作，非是。”(《先秦汉魏晋南北朝诗》)王力则从音韵学的角度指出：此诗“以‘时’‘财’为韵，这种古韵也决不是汉以后的人所能伪造的”(《汉语诗律学》)。当然，这首句式整齐、诗语明朗、抒情优美的《南风歌》，也不可能是舜帝时代的原作，而是在口耳相传的过程中，经过了*的加工和润色的。

　　全诗四句，但情思复杂。它借舜帝口吻抒发了先民对“南风”既赞美又祈盼的双重感情。因为，清凉而适时的南风，对万民百姓的生活是那样重要，那样不可缺少。

　　“南风之薰兮，可以解吾民之愠兮”，这是就苦夏的日常生活而言。赤日炎炎，暑气如蒸，百姓怎能无怨？而南风一起，天气转凉，万民必有喜色。所谓薰风兼细雨，喜至怨忧除。白居易《首夏南池独酌》“熏风自南至，吹我池上林”，就是表达了这种情怀。“南风之时兮，可以阜吾民之财兮”，清凉的南风可以解民之愠，适时的南风则可以阜民之财，由日常生活转而到收成财物，诗意更进一层。《礼记·乐记》曰:“天地之道，寒暑不时则疾，风雨不节则饥。”可见，“南风”的“阜民之财”比之“解民之愠”更为重要，也更为令人祈盼。因此，前人大都从这方面来阐释诗旨。司马迁说:“《南风》之诗者，生长之音也。”(《史记·乐书》)王肃也说:“《南风》，育养民之诗也。”概言之，《南风》之歌，即赞颂“南风”煦育万物、播福万民的恩泽之歌。

　　善读诗者，当悟诗外之旨。其实，先民们对“南风”的赞颂和祈盼，也正反映了他们在自然力面前的无可奈何和无能为力。热烈虔诚的赞颂里，潜藏着忧郁无奈的心情。不过，由于对“南风”的赞颂和祈盼，是通过拟想中的舜帝口吻表达的。因此，经后世儒家诗评家的阐释，“南风”逐渐具有比兴之意，并成为帝王体恤百姓的象征意象;历代诗人也常以“南风”来称颂帝王对百姓的体恤之情和煦育之功。在古代诗歌语词中，“南风”是最具美颂色彩的意象之一。

　　在艺术形式上，诗句错落，诗节对称;押韵讲究，重章复唱;辞达而意显，声曼而情婉，这是《南风歌》的主要特点。这种类似楚辞格调的艺术特色，同它在流传过程中得到加工润色的“第二重创作”，有着密切关系。

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詹天佑经典名人名言警句大全摘抄

詹天佑（1861年4月26日——1919年4月24日），汉族，字眷诚，号达朝，外文名：Jeme Tien Yow（）。祖籍江西省上饶市婺源县人，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号）。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专门学*铁路工程，中国*代铁路工程专家。他的毕业论文为《码头起重机研究》，以此获得学士学位。1905—1909年主持修建我国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。着有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。有“中国铁路之父”、“中国*代工程之父”之称。

詹天佑名人名言：

生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人 生中的莫大幸事了。

学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。

世事至棼也，然衡其究竟，每败于易而成于难。若因其难而畏之，则事之抵于成者卒鲜。

我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。

镜以淬而日明，钢以炼而益坚，凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。

只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。

英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。

各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。

勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。

詹天佑名言

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