关于太空的句子

描写太空的句子及图片

太空是指地球大气层以外的宇宙空间，大气层空间以外的整个空间，下面为大家带来描写太空的句子及太空图片。

迷迷茫茫中，我来到了神奇的太空，这里一片黑暗，忽然眼前一亮，一颗行星在眼前闪过，像萤火虫一样，转身望去，远处的白羊星座在那里，那些星星像白羊一样，悬挂在太空中，多了一丝奇幻的感觉。还有那看起来和地球像兄弟的火星，认真地运转着……这就是我的太空之旅。

太空中一片幽深的黑暗，群星散发着迷人的淡白色光芒。但一切都不及地球，那么美丽无暇，通透晶莹。那淡淡的水蓝色带给她静谧之美，那叫错相同的纹路让她更显沧桑。神秘而不可捉摸，美丽且耐人寻味。这就是我们的地球，人类的母亲，生命的摇篮。

浩瀚的太空，往往给予人们神秘的色彩，一望无际的尽头，是否还有人们期待的第二个地球呢?太空的秘密，还要我们继续挖掘。

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太空的格言

黑蓝黑蓝的天空上，像撒芝麻似的撒了一天空的星星。

这颗流星变成了一道闪光，划破黑夜的长空。

渐渐地，残星闭上昏昏欲睡的眼睛，在晨空中退隐消失。

小星星在寒空中摇晃，仿佛冷得在颤抖。

高高的夜空，几颗银亮的星星像从水里刚捞出来似的在闪动。

几颗大而亮的星星挂在夜空，仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。

东方已经浮上鱼肚色的白云，几颗疏散的星儿，还在天空中挤眉弄眼地闪动。

墨蓝色的天空中挂着许多小星星，它们仿佛刚刚从银河里洗过澡似的，亮晶晶的。

几颗大而亮的星星挂在夜空，仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。

淘气的小星星在蓝幽幽的夜空划出一道金色的弧光，像织女抛出一道锦线。

龙眼花开的时候，我也曾嗅着迷人的南方的香气；繁星的夜里我也曾坐了划子在海上看星星。我也曾跨过生着龙舌兰的颓垣。我也曾打着火把走过黑暗的窄巷。我也曾踏着长春树的绿影子，捧着大把龙眼剥着吃，走过一些小村镇。我也曾在海滨的旅馆里听着隔房南国女郎弹奏的南方音乐，推开窗户就听见从海边码头上送来的年轻男女的笑声。

今夜的星空显得很美丽。点点的繁星好似颗颗明珠，镶嵌在天幕下，闪闪地发着光。深蓝色的天空里悬着无数半明半昧的星。星闪呀闪的，一会儿高了，一会儿又低了，高的时候觉得无论怎样都摸不着它们，低的时候觉得摇摇欲坠。繁星点点的星空是多么的美丽，每颗星星似乎都有一个亲密的挚友，他们一边聊天一边“闪”。这时我仿佛忘记了一切，只呆呆的看着那美丽的星空……

星空倒映在这汹涌的海面上，便随波上下跳舞，时现时灭。

一颗流星拖着长尾巴似的蓝色磷光，在夜空中划出一条长长的弧线，好大一会儿才渐渐地消失了。

星星像一盏盏小电灯，在空中闪烁。

清朗的天空中除了半圆月外，还稀疏地点缀了一些星星。在这房屋的正对面，闪烁着猎户星座的七颗明星；挂在四个角下方的猎户甲星，就是那较大的一颗，只有它在这无云的蓝空里放射着红光。远远地在天际是那一片海，白蒙蒙地在冷月下面发光。

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描写太空的句子及图片

　　太空是指地球大气层以外的宇宙空间，大气层空间以外的整个空间，下面为大家带来描写太空的句子及太空图片。

　　太空图片

　　迷迷茫茫中，我来到了神奇的太空，这里一片黑暗，忽然眼前一亮，一颗行星在眼前闪过，像萤火虫一样，转身望去，远处的白羊星座在那里，那些星星像白羊一样，悬挂在太空中，多了一丝奇幻的感觉。还有那看起来和地球像兄弟的火星，认真地运转着……这就是我的太空之旅。

　　太空图片

　　太空中一片幽深的黑暗，群星散发着迷人的淡白色光芒。但一切都不及地球，那么美丽无暇，通透晶莹。那淡淡的水蓝色带给她静谧之美，那叫错相同的纹路让她更显沧桑。神秘而不可捉摸，美丽且耐人寻味。这就是我们的地球，人类的母亲，生命的摇篮。

　　太空图片

　　浩瀚的太空，往往给予人们神秘的色彩，一望无际的尽头，是否还有人们期待的第二个地球呢?太空的秘密，还要我们继续挖掘。

　　太空图片

　　太空图片

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太空生活“剧透”

太空生活“剧透”

　　在以往的载人航天活动中,天地通话是“传统项目”。在*空间站运行中,设计师们会给航天员预留一条私密语音通道,航天员可以在这里和家人打电话“说悄悄话”,分享自己在太空生活的心情。

　　根据*载人航天工程办公室发布的消息，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波将于6月17日9时22分，乘神舟十二号载人飞船前往空间站天和核心舱。按计划，他们将天上驻留长达三个月。

　　我国载人航天工程空间站各舱段、神舟系列载人飞船、天舟系列货运飞船及其发射使用的长征系列运载火箭由*航天科技集团有限公司研制。那么，航天科技集团打造的“太空之家”舒适吗？航天员在天上如何生活？

　　就是要大 从“筒子房”到“大*层”

　　“天宫一号”于2011年成功发射，发射重量8吨左右，提供给航天员的舱内活动空间为15立方米，可以满足3名航天员同时在轨工作和生活的需要。这相对于神舟七号7立方米的舱内活动空间有了较大提升，但是依然比较局促。

　　当2021年我国开始建造空间站时，为了提高航天员太空生活的“舒适度”，设计师们为航天员预留了相对充裕的生活环境，舱内活动空间从天宫一号的15立方米提升到了整站110立方米，简直是从“筒子间”搬进了“大*层”。

　　功能分区 确保“私密性”“便利性”

　　*空间站本着“人性化”的设计理念，分别设置了生活区和工作区 。生活区内有独立的睡眠区、卫生区、锻炼区 ，还配有太空厨房及就餐区。在设计上最大程度考虑到私密性和便利性 ，极大地提高了航天员的太空生活质量 。

　　6月16日，神舟十二号载人飞行任务新闻发布会介绍，经总指挥部研究决定，瞄准北京时间6月17日9时22分发射神舟十二号载人飞船，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成，聂海胜担任指令长，备份航天员为翟志刚、王亚*、叶光富。航天员聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，航天员汤洪波是首次飞行。

　　在太空中，航天员也能实现“睡觉自由”，能够享受独立的睡眠区，确保睡觉不受干扰。虽然依然要把自己“装进睡袋”，但已经实现了从“站睡”到“躺睡”的变革了。独立的睡眠区能够让航天员更放松，享受相对高质量的睡眠，让他们的太空工作和生活更加“元气满满”。

　　此外，航天员虽然不能享受和地球上一样的.淋浴和泡澡，但每个人都能够在一个“包裹式淋浴间”里，手持喷枪，把自己擦拭干净，最大程度上解决了个人卫生问题。

　　除此之外，随着10多年来我国无线通信和物联网技术的不断飞跃，设计师们在之前的总体设计方案上不断升级，采用全新的信息技术，让*空间站有了“移动WiFi”，并创造了一个智能家居生活空间。

　　在*空间站里，设计师们给每一个航天员准备了一个手持终端，航天员可以根据个人需求通过APP调节舱内照明环境，睡眠模式、工作模式、运动模式……不同的舱内灯光，能够调节航天员的情绪，避免长时间处于单调的环境所带来的不适。

　　在以往的载人航天活动中，天地通话是“传统项目”。在*空间站运行中，设计师们会给航天员预留一条私密语音通道，航天员可以在这里和家人打电话“说悄悄话”，分享自己在太空生活的心情。

　　*时，航天员们都带着骨传导耳机，舱内的WiFi可以方便他们在站上各个舱段相互通话，而且他们在任何位置上也都可以与地面通话。

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什么是太空WiFi-太空WiFi能实现免费上网吗

什么是太空WiFi-太空WiFi能实现免费上网吗

　　*太空超级wifi已上线 ，以后即使坐飞机也可以无线上网。随时随地可以享受到免费且高速的上网服务。那么太空WiFi是什么呢?真的可以通过太空WiFi随时随地实现免费上网吗?以下是小编为您收集整理提供到的什么是太空WiFi-太空WiFi能实现免费上网吗，欢迎阅读参考，希望对你有所帮助！

　　什么是太空WiFi_太空WiFi能实现免费上网吗

　　外国的Outernet 公司计划是为全球用户提供免费WIFI服务，通过向*地轨道发射数百颗迷你卫星，在地球上空600km处面向地球持续发射无线网络(WiFi)信号，覆盖世界各地，使用任何电子终端都能免费连接此无线网络。而Lantern是这个计划落地的终端。

　　而*的太空wifl已经上线了，好像感觉离未来又*了一步。

　　*发射了一颗卫星--实践十三号，它通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能，能从技术上为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，改善上网体验。它的通信容量大，可传送高清视频，而且终端小，便于携带使用，可随时与卫星建立语音、数据和视频的传输。

　　毫无疑问，太空wifl的到来将彻底改变我们的生活。从此我们随时随地都可以享受到高速的上网体验，而且这对物联网技术的发展来说也是一件好事，期待着全球布满wifl的那一天的`到来。

　　关于*的太空WiFi

　　据专家说，过去国内一个卫星大约有2Gbps的通量，主要服务于广播、银行、石油系统等骨干通信，而实践十三号卫星采用Ka频段多波束宽带通信系统，总容量达20Gbps，被誉为“超级空中路由器”。这颗卫星不受地面条件的限制，可为偏远地区，移动中的飞机、高铁、车辆、轮船等提供优良的宽带信号服务。尽管和国外80Gbps、100Gbps的通信卫星相比，实践十三号卫星的通信容量并不算多，但这只是一颗试验星，由于同时承担了其他试验任务，只把通信容量做到20Gbps。技术一旦突破了，后续研制100Gbps，甚至更大容量的通信卫星都指日可待。

　　以普通用户为例，通过终端的下载和回传速率，最高分别可以达到150Mbps和12Mbps，真正意义上实现了卫星通信的宽带应用，填补了我国在该领域的技术空白。有了这样的能力，实践十三号卫星可以同时接入30万个用户，并让每个用户享受到百兆宽带的无线上网体验。

　　实践十三号卫星能够覆盖我国除西北、东北的大部分陆地和*海百公里以上海域，因此，实践十三号卫星不仅能够使一些偏远地区轻松接入宽带网络，它还有一项重要业务——提供高速“动中通”服务。

　　“动中通”是指车辆、轮船、飞机等移动载体在运动过程中的卫星通信保障。目前，在飞机、高铁列车、游轮等高速交通工具上，乘客随时随地上网的需求还得不到很好地满足。实践十三号卫星通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能，能从技术上为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，改善上网体验。实践十三号卫星通信容量大，可传送高清视频，而且终端小，便于携带使用，可随时与卫星建立语音、数据和视频的传输，能为户外游客、受灾民众提供应急通信服务，把途中或灾区的情况第一时间传递出去。最重要的是，或许将来卫星电话的价格也将大幅降低，对于海上作业人员无疑是极大的利好。

　　通过实践十三号，我国还将首次在地球同步轨道卫星上开展对地高速激光通信试验。专家表示，我国或将三年内实现海洋、天空、草原等地无障碍通讯。这在军用方面的意义就十分重大了，要知道咱们的海军官兵在海上上网是十分繁琐的，海上执行某些任务的通信也常常受限于卫星的带宽限制，如果这个问题得以解决，对于民用军用的通信能力都将有极大的提高。

　　与使用化学燃料作推进剂不同，实践十三号卫星是我国第一颗使用电推进的卫星。该系统采用氙离子推力器，是对卫星太阳帆板转化来的电能做高电压处理，用上千伏的电压将氙气在真空中电离，加速升级喷射出来从而获得调整卫星轨道的推力。原理简单，实践起来很难。不论是俄罗斯、欧洲的霍尔电推进技术，还是美国的离子电推进技术，在最初应用于卫星时都曾遭遇挫折。

　　为了啃下这块“硬骨头”，我国科学家在地面做了151项大型试验，12000小时的模拟实验，历经15年艰难探索，终于在实践十三号卫星上应用了电推进技术。电推进比常规的化学推进效能提升了10倍，它能延长卫星寿命，大大减轻发射重量，是提升卫星性能的重要手段，原本一颗卫星60%的重量都是化学推进剂，重达5吨的采用常规化学推进的卫星，若改成电推进，重量至少可减掉一半，这在每一克上天的重量都以黄金计的航天任务中意义重大。而实践十三号卫星只需100多千克的氙气，就能保证卫星15年在轨的位置保持任务。这项技术对于军用卫星也意义重大，关键时刻卫星的变轨代价和效率也将大大降低。预计在未来3年内，有关技术应用将部署在国内2400架民航客机上，普通民众就有望在飞机上享受到这颗通信卫星提供的服务，这其中就有可能包括在飞机上网。通信卫星的革命再次成为我们*科技后发优势的典型代表，这些卫星可以进一步为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，将来大家在飞机、高铁上就可以看虎哥的节目啦！

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关于太空的诗句

人类今娴上太空，但悲不见五洲同。——*《七绝·仿陆放翁》

只有清霜冻太空，更无半点荻花风。——杨万里《过扬子江二首》

造物不自以为功，归之太空。——苏轼《喜雨亭记》

太空冥冥，不可得而名。——苏轼《喜雨亭记》

宝塔凌太空，忽如涌出时。——岑参《登千福寺楚金禅师法华院多宝塔》

太空秋色凉，独鸟下微阳。——元稹《酬白太傅》

万物自生听，太空恒寂寥。——韦应物《咏声》

凌朝一片阳台影，飞来太空不去。——吴文英《齐天乐·齐云楼》

飞符夜深润物，自呼起苍龙雨太空。——张炎《瑶台聚八仙·春树江东》

僮仆履云雾，随我行太空。——储光羲《登秦岭作，时陷贼归国》

具备万物，横绝太空。——司空图《诗品二十四则·雄浑》

太空流素月，三五何明明。——孟云卿《伤时二首》

心包元气并，影立太空独。——方回《秀山霜晴晚眺与赵宾暘黄惟月联句》

万端变化根无极，一寸灵明裹太空。——方回《寄赠集虚孟高士》

飞云行太空，万竅争怒号。——仇远《凉风》

谁言心动非旛动，我本无心似太空。——仇远《占风》

静躁物固殊，太空本何婴。——张嵲《春夜山居望月思故园有作》

薄暮纷滓澄，寥寥还太空。——贺铸《夏夜雨晴遣怀》

维物之精，散乎太空。——《绍兴以后蜡祭四十二首·维物之精》

好招明月共清影，托与白云行太空。——张元干《次韵赵元功赠李季言之什》

太空暗无际，昼见非其形。——*《告少年》

石湖醉眼小太空，乌纱白紵双鬓蓬。——杨万里《和石湖居士范至能与周子充夜游石湖松江诗韵》

列侍奏云歌，真音满太空。——吴筠《游仙二十四首》

但恐黄河深更深，水浮太空空浮水。——曾丰《谢新淦令徐信甫至赣相过》

故国乌头白，太空鸡子黄。——舒岳祥《三月六日英雾四塞涉三日不散木叶屋瓦积尘皆》

复书于太空，愿助日月光。——沈周《弃妇辞》

金景相照曜，逶迤升太空。——吴筠《步虚词十首》

佛法本从空处起，炳然字义照太空。——黄庭坚《南山罗汉赞十六首·百和香中本无我》

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太空旅客最后一句台词

这一段话用

举例子。

拟人，说明太空回来的东西的作用巨大

是的 我也是看的 英文版的 没有这首歌 国语版的应该才有 。

我都是听了这歌 才去看的 结果没有这首歌 很失望 这首歌就是为了这电影写的 非常到位 很感动 但是 电影院基本上都是英文版 没有这首歌 可惜了 ，我不是邓紫棋的粉丝哈 ，单纯的 这首歌好听 ，很电影太搭了。

歌曲：光年之外

有几个版本的，国语版的就是邓紫棋唱的~~

那么好的概念，暴殄天物到令人发指。

讲孤独可以断臂山，讲爱情可以泰坦尼克，就算讲自私也可以把开舱真相留到最后反转，再不济也不可能把史上最渣男主角拍成英雄主义女主角蹦半天最后斯德哥尔摩综合症EXOME

逻辑和价值观崩坏到叹为观止

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《飞向太空港》读书笔记

《飞向太空港》读书笔记（通用8篇）

　　认真品味一部名著后，相信大家的收获肯定不少，记录下来很重要哦，一起来写一篇读书笔记吧。那么你真的懂得怎么写读书笔记吗？下面是小编帮大家整理的《飞向太空港》读书笔记（通用8篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

　　说实话，我一开始看到《飞向太空港》时，并没有对它产生太大的兴趣，我以为它就是一本，科普宇宙的书，但我发现我大错特错，当我恹恹地翻开，却是一口气就读完了。

　　当“长征三号”运载着“亚星”成功发射时，我和书中那些观看的人一起，感受到了血脉偾张。心中早就感动不已。

　　本书刻画的就是两个字“困难”。改革困难，谈判困难，拥有发射订单困难，建造发射场困难，送卫星困难，发射卫星困难，而且，当时的*被许多国家并不看好，再加上还有多年的屈辱没有洗刷，民心低沉。

　　不过即使是难，华夏子孙却依旧没有放弃。当卫星的发射场地即将完工时，却被一场泥石流给摧毁了，基地建设者们愣是在废墟上，用落后的工具，重新建造出了一个新的基地。当运载“亚星”的工具遇到了阻碍时，陷入进退两难的地步，希望渺茫时，运输团队却硬生生的用火药炸出一条道来。

　　书中的专家们，都怀揣着一个*飞天梦。而为了实现这个看似不可能的梦想，每个人都为此无私地奉献了许多。当他们克服了诸多困难，成功实现了飞天梦后，每个人的情感都是那么真实，这并非只是一个让国家有质的飞跃的存在，而是在那一刻开始，国家就已经洗刷了曾经的耻辱。

　　遇到困难，不要想着如何躲避，如何退缩，应当直面它，书中的人恰恰很好地表达了出来。正是如此，他们才能创造出一个奇迹。我相信，只要我去传承这种精神，我就能创造出一个奇迹。

　　《飞向太空港》讲述了*“长征三号”火箭首次在西昌发射场发射美国“亚洲一号”卫星的故事，记录了*航天事业继往开来的辉煌时刻。

　　一个民族从地球到天上，这个过程不是一帆风顺的，它是由无数人的心血、青春、汗水甚至是生命换来的。西昌卫星发射场上，泥石流爆发，房屋倒塌了，桥梁冲垮了，铁路摧毁了，公路崩溃了，人员死伤无数，面对大自然的挑战，全体将士并未退缩半步，他们不管千辛万苦，不管狂风暴雨，齐心协力，同大自然展开了生死搏斗，正是这种顽强不屈的精神，西昌卫星基地全体将士度过难关，恢复了工程。

　　发射场不是战场，却同样有着牺牲。科学家们白天黑夜连续攻关，有的甚至重病不起，献出生命。每一次发射，都有牺牲和流血；每一次发射，都有科学家毕生的心血。科学家在各种恶劣的环境下依然锲而不舍，在很差的环境下依然顽强地与大自然作斗争。正是这种不屈不挠的精神，使*的航天梦想一步步走向实现。

　　这就是*的航天技术人员，他们总是在一片资源并不好的土地上播种着现代文明；他们一方面从事着这个世界上航天技术，一方面又不得不在很差的物质条件下和荒凉的环境里生存。几十年来他们一直在苦熬着一个个春夏秋冬，他们用心血和智慧播种现代文明！而我们更应该勇担重任，坚持不懈，努力学*，为祖国的明天贡献自己的一份力量！

　　坚持不懈，能成大事

　　这个暑假，我读了许多名著，但最使我印象深刻的还是李鸣生的作品《飞向太空港》。

　　这本书讲述了*航天史上一个伟大的奇迹—长征3号火箭在西昌发射场发射美国卫星亚洲一号，并成功的事情。面对百年一遇的泥石流，面对三个月的期限，技术人员并没有慌张，而是一步一步，一点一滴的在长征火箭发射之前重建发射场，他们战胜了大自然！

　　美国技术人员们来到后，提出了各种不合时宜的要求：点餐、爬山……*技术人员虽然吃的用的都比不上美国技术人员，而且还相差甚远，却毫无怨言，兢兢业业地工作，累了便仰望星空，下下棋，这种乐观积极的精神难道不值得我们学*吗？在这些艰难的岁月里，尽管各国都不看好，但是*技术人员并没有因此放弃，他们一声不吭的工作，把毕生的精力与心血都投入进去，最终令人刮目相看。他们胜利了！

　　使我最难忘的是书中的这个细节。在运送一批极危险的用于火箭的货物时，美国技术人员害怕危险，碰都不敢碰，全都站在两百米开外的地方，而*技术人员靠得很*，并在到达发射中心后，因机械无法搬运，用没有任何防护措施的手去搬下货物。这仅仅是鲁莽，仅仅是大大咧咧吗？不，这是一种勇敢，一种决心，*技术人员的心已与火箭连在一起了。

　　这就是*的技术人员，也许他们其中每一个人的力量都微不足道，但加在一起就有创造奇迹的力量，而我们学*上的艰苦比之这些*技术人员的苦难，又算得上什么呢？生活中总有一些人想抄捷径，想不劳而获，难道你们就没有一点羞耻之心吗？面对困难，应该知难而进，下定决心与它一决高下。如果你看到困难便向后退，所谓“人未死而心先死”的话，那么还没有开始，你就已经输了，而且还输得一塌糊涂，输的一无所有。

　　*的航天人员、技术人员是多么伟大。他们的行为像一盏明灯，照亮了我前进的道路；像夜晚的北极星，指引我前进的方向；像一把钥匙，打开了我的心门。他们永远是我们的榜样，永远是*人民的骄傲。作为新时代的少年，我们要奋发图强、坚持不懈，传承长征3号火箭工作人员的精神，使星星之火变得可以燎原！

　　自从读了《飞向太空港》这本书，心里有很大的感触。

　　这本书讲述了*“长征三号”火箭首次在西昌发射场发射美国“亚洲一号”卫星的故事，记录了*航天事业继往开来的辉煌时刻。

　　其中，使我印象最深的是“二、发射场：原始与现代同构的神话”，在原来我还没有读这本书时，认为航天员是一个很了不起的职业，她们的工作环境和生活条件应该是很好的，可当我读了这本书，才发现我国西昌卫星发射场的航天员与我想象中的完全不一样：她们的住房简陋、饭也是有一顿没一顿的吃…可是，即便是在这样的条件下，她们依然千辛万苦，白天黑夜，齐心协力，同大自然展开了一场你死我活的大搏斗。她们的这种精神，值得我学*、敬佩。

　　发射场虽不是战场，但是同样有着牺牲和死亡，技术人员和科学家不管白天黑夜废寝忘食的攻克难关。有的却因为长时间的工作而重病卧床不起，献出生命，我相信每一次的发射都有航天人员的呕心沥血。他们不管千辛万苦，不管狂风暴雨，齐心协力战胜困难，这种顽强不屈，英勇无畏的精神，值得我们学*。

　　每当我仰望天空，心中总会涌起自豪之情。我为中华民族坚持不懈的探索精神和各位科学家们的艰苦付出而骄傲。他们让我们看到了祖国的繁荣强大。

　　《飞向太空港》讲述了祖国“长征三号”火箭在西昌发射美国的“亚洲一号”，记录了*航天人的坚持不懈与*航天事业的辉煌时刻。

　　当*的火箭首次发射美国的卫星时，我看到了作者异乎寻常的勇敢、热情、智慧和毅力开辟崭新的进取精神，看到了一种吞吐时代风云，勾勒航天历史的史家与作者融为一体的胸襟、眼光、抱负和气概，看到了一种呼吁人类团结合作的路。

　　一个民族从地球沉重地起飞，这路上承着无数人的希望，它的起飞是无数人用心血，青春，汗水甚至生命换来的。

　　泥石流把公路、铁路、房屋毁了，人员死伤无数，但面对大自然的挑战，，所有人没有退缩半步，不顾狂风暴雨，齐心协力，修好了路。

　　在“长征三号”准备发射时，一团团乌云移过来，“长征三号”因为天气原因，迟迟没有发射，但在每个人的努力下，终于等到了“第三个窗口”成功地将火箭发射到太空，那天夜里，是一个欢乐的夜晚，不同肤色，不同种族的人都快乐极了，大家一见面就互相拥抱、握手、点头，说不尽的*箭，道不完的美国星。

　　《飞向太空港》不仅让我们看到了*的强大，也让我们看到了航天人的努力。

　　《飞向太空港》这本书讲述的是*，首次用火箭发射成功一颗外国卫星的过程。也就是大家熟悉的长征三号成功将亚洲一号送上太空一路所攻克重重磨难的曲折经历……

　　我读完这本书后，内心不禁感慨万千！从最开始通过重重难关的改革与艰难谈判，紧接着克服各种困难建设发射基地，最后历尽千辛万苦终于成功发射卫星。

　　所有一切在开始时看似遥不可及，似乎是一个不可完成的目标。可这任务又包含着中华民族对祖国强大那份希望！这希望是如此的沉重，困难也是层出不穷……但这一切都击败不了我们航天建设者们坚定的信念和决心！在卫星无法出境时，祖国强大的后盾给予绝对支持；眼睁睁看着马上建成的发射场地却被突如其来的泥石流摧毁时，我们勇敢的航天人用最原始简陋的工具建设出新的基地；在卫星发射当天，天公不作美，大雨磅砣，雷雨交加，我们的.航天英雄们用精益求精的态度迎接着"亚星"发射关键时刻最严峻的考验！当卫星发射成功的火光映入英雄们的眼睛时，映出了那一份希望……

　　遇到困难，不逃避，勇敢面对问题，不断学*认真思考找到解决问题的方法！这就是我从这本书中，从我们的勇敢执着的航天英雄们身上学*到的！

　　作者李鸣生是*航天第一人，供职于*总政治部。他所著的这本《飞向太空港》，讲述了*长征三号火箭首次在西昌发射“亚洲一号”的故事。记录了*航天事业继往开来的辉煌时刻。

　　1957年，苏联的也是人类的第一颗人造卫星上天，拉开了人类寻找新家园的序幕，让人类看到了明天希望的太阳。从那儿以后，美国、日本、西欧国家等纷纷将卫星送入浩瀚星空。虽然有失败，但航天人却从不气馁。致使在当时出现了像美国，苏联这样的航空大国。

　　而*是在第一颗人造卫星发射后*30年，才将*第一颗同步通信卫星成功发射。那个辉煌的夜晚是每个炎黄子孙应该铭记的。*又在1984年后将第六颗卫星发射。或许是*的进步令人叹为观止，又或许是*的航天技术惊为天人。美国将屡试屡败的“亚洲一号”卫星卖给*。让这个刚展露锋芒的先前一直落后的国家来发射这个卫星。

　　这其中的辛酸未曾经历的人是不会知道的。*代表团赴美屡屡遭人冷眼和羞辱，好不容易谈成一家公司，老板却破产了。虽然最后是成功的，但这是用航天人的艰辛努力换来的。

　　为了*的航天事业，为了成功发射“亚洲一号”，有大把大把的工作人员无暇顾及的自己的亲人孩子，甚至常年不见。有位从北京来的年轻姑娘，因发射场上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭专家为了不耽误工作，每次都抽空给患有怪病的女儿翻身。指挥员胡世祥的母亲、岳父接连病故，但他却未能回去料理后事。只能在夜深人静时看母亲照片。

　　*航天业的成功是以航天人的汗和泪，甚至生命换来的。但他们付出的这一切都是无怨无悔。

　　所以我们要向航天人致敬。

　　向*航天事业致敬。

　　当我仰望着湛蓝而一望无际的天空，看见那随风飘扬的*，一种自豪感在心中荡漾，我想起了中华民族在航天史上的种种奇迹，*人民坚持不懈的奋斗，我为之骄傲。

　　——题记

　　*著名作家李鸣生先生的航天七部曲之一《飞向太空港》让我印象深刻。这本书讲述了*航天史上的一个奇迹，*长征三号火箭在西昌发射场发射美国卫星亚洲一号并成功的事情，他记录了*航天事业的一大辉煌成就，让我们*人为之自豪。

　　一个民族从地球到遨游太空，这个过程中不可能一帆风顺，肯定会有无数困难和艰辛，是无数人用青春、汗水，坚持不懈的奋斗甚至生命换的。

　　面对一次西昌发射场上百年一遇的泥石流爆发，房屋倒塌了，桥梁冲垮了，铁路摧毁了，公路崩溃了，人们死伤无数，但*的技术人员面对自然的挑战，丝毫没有退缩。他们不管千辛万苦，不管狂风暴雨，他们齐心协力战胜了大自然。正是这种顽强不屈、英勇无畏的精神，让他们度过难关，恢复了工程。

　　发射场虽然不是战场，但是同样有着牺牲和死亡，技术人员和科学家不管白天黑夜废寝忘食的攻克难关。有的却因为长时间的工作而重病卧床不起，献出生命，我相信每一次的发射都有英雄的付出，我相信每一次的发射都有航天人员的呕心沥血。航天人艰难的条下还依然坚强的斗争，用舍我其谁的努力和奋斗使梦想一步步变为现实。

　　这就是*的航天技术人员，他们总是在一片荒无人烟的土地上播种着现代明的种子，并和它们一起茁壮成长。所以，当困难和灾难发生时，我们不要退缩，不要畏惧，不能向困难低头。我们要相信自己，要坚持不懈的奋斗，要用自己的聪明才能和坚强的意志和困难，与灾难作斗争，这样才有机会克服困难，战胜灾难。

　　但是与西昌发射场困苦艰辛的一幕幕相比，我们的学*和生活，如此微不足道，但是有些人遇见困难就绕道而行。有比赛，要不找借口推掉；有难题，干脆不做。甚至有些人还衣伸手，饭张口……

　　难道你不为这种行为感到有一丝丝的羞愧吗？我觉得面对困难，应该下足决心战胜它。先在心里击败他，然后通过现实不懈的努力，真正的战胜它。

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王亚*太空实验小论文

王亚*太空实验小论文

　　论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，下面是关于王亚*太空实验小论文的内容，欢迎阅读！

　　【摘 要】神舟十号航天员王亚*在《天空课堂》共做五个实验都与中学物理知识密切相关，这节课对物理教学也有很多的启迪和帮助，为提高学生对航天科技的兴趣，和搞好物理学*，对五个实验作了有效的分析，便于学生理解个中缘由。

　　【关键词】天宫课堂;中学物理;实验教学

　　2013年6月20日，神舟十号航天员王亚*在天宫一号内举行太空授课，这激发了众多中小学生对航空航天的兴趣。王亚*在《天空课堂》共做五个实验：在太空中如何测量物体质量、单摆运动、陀螺运动、水膜实验、水球实验。一个副产品――聂海胜“悬空打坐”与王亚*“大力神功”。这些实验都与中学物理知识密不可分。这节课对*无数的青少年产生深远的影响，大大激发同学们对美妙太空的向往，对科学探索的热情。我自己看了5遍，其中对某些片段更是多次回放，所任教班级集体完整观看一遍。从学生的眼神中，读出什么是神奇、什么是美妙、什么是渴求。这节课对物理教学也有很多的启迪和帮助，根据课堂实况，做出文字解读，以飨读者。

　　实验一：在太空中测物体质量

　　王亚*在天宫一号里，测质量的原理是牛顿第二定律，借助先进的测量仪器，容易测出拉力F和加速度a，计算出指令长聂海胜的质量74.0kg。*航天员科研训练中心主任邓一兵在国新办天宫一号与神舟十号载人飞行任务举行的新闻发布会上表示，聂海胜参加神十任务发射出征的当天进行了体检，体检是空腹净重72公斤。邓一兵表示，在太空授课的过程中，聂海胜用质测仪测量质量的时候，他当时穿着舱内的工作服、内衣、舱内工作袜，还有舱内用鞋，这些质量统计起来大约是1.89公斤。所以综合上面这些信息，太空授课时测量出的聂海胜的质量和他的实际体重是基本相符的（来自百度百科聂海胜词条）。直接验证物体质量不随地理位置的改变而改变的结论，这是在地球上难以完成的。

　　另外，用弹簧振子测质量，其测量原理是振动周期T=2π■。

　　在天空一号里，老师不能用天*、杠杆测质量，因为失重，物体对杠杆没有压力，不能应用杠杆原理计算。因为失重，物体对弹簧没有拉力，弹簧测力计测不出物体重力，也不能间接测质量。

　　实验二：单摆在失重时的运动状态

　　王亚*松开单摆小球后，单摆不往复摆动，而是漂浮在空中，摆线自由弯曲，不产生拉力。轻推小球，给一个很小的速度，小球可在任一*面做匀速圆周运动。跟地球上单摆的特性完全不一样。

　　实验三：高速旋转陀螺的定轴性

　　高速旋转的陀螺定轴性在地面和太空是一样的。利用陀螺定轴性原理设计仪器，用于航天器姿态和轨道测量。王亚*演示了在失重状态下，给不旋转的陀螺顶端施加力，陀螺翻滚着向前运动，轴向任意改变。使陀螺旋转起来，给它的顶端施加力，陀螺没有翻滚，而是晃动着向前运动，轴向不发生改变。这样的实验现象在地面很难做到。在打老蒋的游戏里，高速转动的“老蒋”，能直立旋转，转速降低后，很快就倒下来了。

　　实验四和五：水膜、水球实验

　　把钢圈伸入水袋的过程中，因为失重，水没有流出来，在太空中生活的李白，写不出飞流直下三千尺的诗句。形成水膜后，左右摆动，甩出一大滴水，水膜没有破裂，往上贴*结，水膜没有破裂，往水膜上加水，做成水球，也没有破裂。皆因为失重，水膜既可做得厚些，也可做得薄些，充分展示分子间的相互作用的引力的存在。

　　透过水球看到王亚*的倒立缩小的实像，是凸透镜成像原理;往水球里注入气泡，气泡都能独立存在;缓慢往水球里注入红颜色液体，整个球都变成红色，因为失重红颜色液体不能流动，只能是分子的无规则运动的结果。

　　最后一个环节，学生提问涉及：1.资源回收利用。2.太空垃圾。3.失重环境对身体的不利影响。4.在天宫一号看地球、看太空看到的是什么样？王亚*和聂海胜都一一做了回答。

　　关于失重对身体的影响，聂海胜的回答是，在太空由于失重、噪声、狭小密闭空间环境，对人体造成心血管失调、骨丢失、肌肉萎缩等影响，为了有效对抗失重的不利影响，我们采用体育锻炼、药物、体液重新分布等方法进行防护。

　　关于在天宫一号看地球、看太空看到的是什么样？王亚*的回答是，透过舷窗可以看到美丽的地球，还有日月星辰，暂时没有看到UFO。我们处于大气层之外，没有了大气的阻挡，看到星星格外明亮，不闪烁，没有大气对光的散射，太空是深邃的黑色。每天可以看到16次日出，因为90分钟绕地球一圈。

　　从画面看，学生提问后，王亚*开口讲话有延迟现象，根据天宫一号离地球约300km，可以估算出延迟时间为0.01s。

　　最后，来回顾聂海胜“悬空打坐”与王亚*“大力神功”。这一实验，为牛顿第一运动定律做了最好的演示。不受力的作用时，要么保持静止状态，如“悬空打坐”，要么保持匀速运动状态，如被王亚*轻推后的聂海胜，一直匀速运动下去。

　　【参考文献】

　　[1]胡杨.把课堂搬到太空[J].太空探索.2013年第6期

　　[2]颜美群.“天宫一号”航天事件的微博直播分析[J].新闻知识.2012年第3期

　　[3]*科学院空间应用工程与技术中心.空间应用系统天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船交会对接任务[J].*科学院院刊.2012年第27期

　　【拓展】浅谈太空安全治理的现状问题与出路论文

　　随着太空技术的发展及其运用，太空的重要性日益凸显;同时，人类对太空的依赖程度也越来越高。然而，作为全球公地一部分的太空，也越来越显示出“公地悲剧”(The Tragedy of the Commons)的特征，表现为太空越来越“拥挤”(congested)，越来越具“竞争性”(competitive)和“对抗性”(contested)。这就是所谓的太空安全的“3Cs”困境。目前，国际社会普遍认为太空安全治理刻不容缓。为此，国际社会进行了努力，也取得了部分成就，但距离“善治”的目标还有很大差距。那么，太空安全治理的困境何在?如何找到突破口?本文试图对此进行分析。

　　一、国际太空法律与太空的“公地悲剧”

　　太空作为“全球公地”(Global Commons，有的翻译为“全球公域”)的法律地位是由 1967 年生效的《外层空间条约》所确定的，《外层空间条约》也为太空全球管理提供了基本框架。就前者而言，《外层空间条约》第二条规定，太空包括月球和其他天体，任何国家不得提出*主张，不得通过使用或占领，或者以任何其他方式据为己有。就后者而言，《外层空间条约》第一条规定，太空探索与利用，应该促进所有国家福利与利益，不管这些国家的经济、科学发展水*如何。太空探索与利用是全人类的事业。第三条规定，探索和利用太空，包括月球和其他天体，应该遵守国际法，促进国际和*与安全，以及增进国际合作。第九条规定，缔约国进行太空活动时，应照顾所有其他缔约国的相应利益，不对其产生有害干扰。第七条规定，一缔约国如果对其他缔约国产生危害，应该承担国际责任。

　　二、太空安全治理的国际努力

　　冷战时期，国际社会治理太空问题主要集中于防止太空核武器化，即太空安全问题。冷战结束后，国际社会对太空安全治理的关注转向另外三个领域，即资源、环境与安全问题，尽管冷战时期就对其有不同程度的关注。

　　太空时代的到来与导弹核武器紧密相关。随着苏联洲际导弹、卫星的成功发射，美国感到恐慌。1958 年，**决定进行核试验来检验摧毁来袭的核导弹的可行性。美国军方在高空、太空进行了几十次核试验。试验的结果表明，不仅可以摧毁来袭的核导弹，而且核爆炸脉冲可以使无线电中断数小时，核辐射可以使处于 5 万英尺高空的飞行员致命。苏联也进行了类似的高空、太空核试验，试验结果与美国相同，太空核爆炸不仅可以摧毁来袭的核导弹，而且也可以摧毁卫星，或将其炸毁，或通过电磁辐射破坏卫星电子设备。据美国外交政策网站 2014 年 1 月报道，冷战时期美国进行了16 次高空核爆炸，至少摧毁或损坏了 8 颗卫星。为保护首都和洲际导弹发射基地，美苏两国在基地和首都附*均建立了载有核武器的反导系统。鉴于太空核武器化对载人航天飞行、卫星的严重影响以及对战略*衡的破坏，面对国际压力，国际社会分别于 1963 年、1967 年和 1972 年签署《部分禁试条约》、《外层空间条约》和《反导条约》，并相继生效。《部分禁试条约》禁止在太空进行核试验;《外层空间条约》禁止在太空(含星体)放置核武器以及其他大规模杀伤性武器;《反导条约》规定双方在战略导弹基地和首都允许部署少量核反导系统，但严禁发展、部署天基反导系统。这是国际社会在防止太空核武器化方面取得的重要成就。

　　三、太空安全治理的'困境

　　尽管在太空安全治理方面已经取得一定成就。但实现确保太空安全的目标仍然任重而道远。上述五个太空治理倡议的提出说明太空治理陷入困境，需要用一个倡议替代(或者补充)另外一个倡议。例如，欧盟希望用“太空行为准则”替代 PPWT，但“太空行为准则”草案与联合国“太空长期可持续性倡议”本质上都是太空透明与信任建设机制;联合国通过太空 TCBMs 建议报告，原则上支持和强化了太空透明与信任建设机制。国际社会都需要利用太空来促进国际经济与社会的发展，但在太空治理上步履维艰，主要原因在于太空技术的军民两用性质。如前所述，太空技术是军事力量的“倍增器”，军事战略的“赋能器”，是美国霸权的技术基础，也是其他国家提升军事能力的关键。因此国际社会在这一点上很难达成共识。

　　四、国际合作促进太空安全治理

　　由于太空技术具有军民两用性质，各国都试图利用太空获取军事与经济优势，提升国家整体技术优势和军事优势。太空大国、强国提出的治理方案与路径往往具有明显的霸权治理与反霸权治理特征。由此导致太空治理方案很难达成共识，形成整体性方案。就目前而言，太空治理取得实质性进展需要国际社会通力合作，使太空利益攸关方全部参与治理。多国联合共同发展太空项目，或由多国构成的国际组织共同发展太空项目，不仅可以实现透明，遵守规则，而且也节省了频轨资源;不仅体现了太空的和*利用原则，避免太空军事化、武器化，而且制止了任何国家试图对这些太空项目进行攻击的企图，确保太空安全并保护太空环境。简言之，太空合作是避免太空“公地悲剧”的“良药”。下文以国际空间站和欧洲空间局(以下简称“欧空局”)两个案例来分析国际太空合作，并寻找太空安全治理的有效途径。

　　结束语

　　《外空空间条约》确定了太空的“全球公地”性质。国家行为体和非国家行为体纷纷利用太空技术获取商业、社会和军事利益。在缺乏国际权威的背景下，各行为体无序地发射卫星，导致太空轨道拥挤、太空碎片弥漫、卫星面临被攻击的风险上升，太空资源、环境与安全问题日益突出，严重制约着人类利用太空的限度。尽管国际社会为治理太空“公地悲剧”发起了多个倡议，但效果并不明显。原因很大程度上在于太空技术军民两用的性质，太空大国和强国都借此机会提升军事硬实力，以维护太空领域的霸权，或者反对霸权，确保*，以维护国际战略*衡与稳定。

　　解决太空“公地悲剧”问题需要国际社会进行国际太空合作。这需要国际社会共同发展太空态势感知能力，共享太空态势信息，避免太空事故发生。共同发展太空碎片清除技术，治理太空环境污染问题。国际社会共同发起更多的太空合作项目，探索和利用太空，努力减少各国的军事卫星。通过国际太空合作，促进联合国 GGE 有关太空 TCBMs 建议的落实，使太空行为规范真正有效落实，同时国际社会应在完善 PPWT(修正文本)的基础上达成禁止太空武器化条约，实现联合国太空和*利用委员会的“太空可持续发展”倡议目标。唯有国际太空合作，才能实现太空安全治理的目标。

　　对于*而言，要利用太空技术就应牵头组织发起多个国际太空合作倡议并加以落实执行。首先，*应该利用总部位于北京的亚太空间合作组织(APSCO)倡议成员国共同出资制造更多卫星，为成员国提供更多福祉;联合提出该组织有关太空治理的原则与立场，在国际上发出一致的声音。其次，*应加大与俄罗斯和欧空局的合作，以更多具体的太空项目推进国际合作，促进太空资源的合理利用。其中，重点应放在太空态势感知能力与积极消除太空碎片技术上的合作。另外，要加强中、俄、欧在国际太空治理机制上的合作，将欧盟“太空活动行为准则”与中俄 PPWT(修正草案)结合起来，共同维护和促进太空的和*利用。最后，*应加强自身包括太空态势感知能力在内的太空技术发展，只有太空技术进步并拥有足够的实力，才能促成各方进行实质性的协商与谈判，促进太空治理机制的形成。国际军控条约表明，只有和竞争对手拥有同等的武器，才会促使各方走到谈判桌前，共同应对问题。同样，只有当*太空实力增强，可以对太空进行有效利用，并拥有足够的反制太空能力，美国才不会在裁军大会等论坛上“搅局”，与包括*在内的国际社会进行谈判，寻找太空安全问题的有效应对之策。

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杨利伟《太空一日》全文阅读

杨利伟《太空一日》全文阅读

　　在日常的学*、工作、生活中，大家都不可避免地要接触到阅读吧，借助阅读人们可以实现文化交流的目的。如何写一篇有思想、有文采的阅读呢？下面是小编为大家整理的杨利伟《太空一日》全文阅读，欢迎大家分享。

　　我以为自己要牺牲了

　　9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。

　　火箭起飞了

　　我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。

　　开始时飞船缓慢地升起，非常*稳，甚至比电梯还*稳。我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。

　　“逃逸塔分离”，“助推器分离”?

　　火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。

　　但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。这让我感到非常痛苦。

　　人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。

　　意外出现了。共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。

　　当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。

　　共振持续26秒后，慢慢减轻。我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。

　　飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。”

　　在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。大家都担心我是不是出了什么事故。

　　后来，整流罩打开，外面的光线透过舷窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。

　　就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。

　　这时我第一次向地面报告飞行状态：“‘神舟五号’报告，整流罩打开正常！”17当我返回地球观看这段录像时，我激动得说不出任何话来。

　　我看到了什么

　　从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。因为地球的半径有6000多公里，而飞船飞行的轨道离距离地面的高度是343公里左右。我们*常在地理书上看到的球形地球照片，是由飞行轨道更高的同步卫星拍摄而来。

　　在太空中，我可以准确判断各大洲和各个国家的方位。因为飞船有预定的飞行轨道，可以实时标示飞船走到哪个位置，投影到地球上是哪一点，有图可依，一目了然。

　　即使不借助仪器和地图，以我们航天课程中学到的知识，从山脉的轮廓，海岸线的走向以及河流的形状，我也基本可以判断出飞船正经过哪个洲的上空，正在经过哪个国家。

　　经过亚洲，特别是到*上空时，我就仔细辨别大概到哪个省了，正从哪个地区的上空飞过。

　　飞船飞行的速度比较快，经过某省、某地乃至*上空的时间都很短，每一次飞过后，我的内心都期待着下一次。

　　我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白色，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。

　　飞船绕地飞行14圈，前13圈飞的是不同的轨迹，是不重复的，只有第14圈又回到第一圈的位置上，准备返回。在距离地面300多公里的高度上，俯瞰时有着很广阔的视野，祖国的各个省份我大都看到了。

　　但是，我没有看到长城。

　　曾经有个流传甚广的说法，航天员在太空唯一能看到的`建筑就是长城。我和大家的心情一样，很想验证这个说法，我几次努力寻找长城，但没有结果。“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，我曾嘱咐航天员们仔细看看，但他们也没看到长城。

　　在太空，实际上看不到任何单体的人工建筑，我询问过国际上的很多航天员，没有谁能拿出确凿的证据说看到了什么。即使是巨大的城市，在夜晚看到时也只是淡淡的红色。

　　在太空中，我还看到类似棉絮状的物体从舷窗外飘过，小的如米粒，大的如指甲盖，听不到什么声音，也感觉不到这些东西的任何撞击。

　　不知道那是些什么，我认为那些也许是灰尘，高空可能不那么纯净，会有一些杂质，也可能是太空垃圾。那些物体悬浮在飞船外面，我无法捕捉回来，我至今还没弄清那到底是什么。

　　神秘的敲击声

　　作为首飞的航天员，出了一些小难题，其他突发的、原因不明的、没有预案的情况还有许多。

　　比如，当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。这种错觉很难受，明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。如果不消除这种倒悬的错觉，就会觉得自己一直在倒着飞，很难受，严重时还可能诱发空间运动病，影响任务的完成。

　　在地面没人提到过这种情况，即使有人知道，训练也无法模拟。估计在我之前遨游太空的国外航天员会有类似体会，但他们从未对我说起过。

　　在这个情况下，没别的办法，只有完全靠意志力克服这种错觉。想像自己在地面训练的情景，眼睛闭着猛想，不停地想，给身体一个适应过程。几十分钟后，我终于调整过来了。

　　“神舟六号”和“神舟七号”升空后，航天员都产生了这种错觉，但他们已有心理准备，因为我跟他们仔细讲过。而且，飞船舱体也经过改进，内壁上下刷着不同的颜色，天花板是白色的，地板是褐色的，这样便于帮助航天员迅速调整感觉。

　　我在太空还遇到另外一个至今仍然原因不明的情况，那就是时不时出现的敲击声。36这个声音是突然出现的，并不一直响，而是一阵一阵的，不管白天还是黑夜，毫无规律，说不准什么时候就响几声。既不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，仿佛谁在外面敲飞船的船体。很难准确描述它，不是叮叮的，也不是当当的，而更像是用一把木头锤子敲铁桶，咚??咚咚??咚??

　　鉴于飞船的运行一直很正常，我并没有向地面报告这一情况。但自己还是很紧张，因为第一次飞行，生怕哪里出了问题。每当响声传来的时候，我就趴在舷窗那里，边听边看，试图找出响声所在，却没能发现什么。

　　回到地面后，人们对这个神秘的声音做过许多猜测。技术人员想弄清它到底来自哪

　　里，就用各种办法模拟它，拿着录音让我一次又一次听，我却总是觉得不像。对航天员的最基本要求是严谨，不是当时的声音，我就不能签字，所以就让我反复听，断断续续听了一年多。但是直到现在也没有确认，那个神秘的声音页没有在我耳边准确地再现过。

　　在“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，这个声音又出现了，但我告诉航天员：“出现这个声音别害怕，是正常现象。”

　　归途如此惊心动魄

　　5时35分，北京航天指挥中心向飞船发出“返回”指令。飞船开始在343公里高的轨道上制动，就像刹车一样。

　　飞船先是在轨道上进行180度调姿――返回时要让推进舱在前，这就需要180度的“调头”。

　　“制动发动机关机！”5时58分，飞船的速度减到一定数值，开始脱离原来的轨道，进入无动力飞行状态。

　　6时4分，飞船飞行至距地100公里，逐步进入稠密的大气层。

　　44这时飞船的飞行速度仍然很快，遇到空气阻力后，它急剧减速，产生了*4G的过载。我的前胸和后背都承受着很大的压力。我们*时已经训练过如何应对这种情况，因此身体上能够应付自如，心理上也没有为之紧张。

　　让我紧张以致惊慌的另有原因。

　　首先是快速行进的飞船与大气摩擦，产生的高温把舷窗外面烧得一片通红；接着在映红的舷窗外，有红的白的碎片不停划过。飞船的外表面有防烧蚀层，它是耐高温的，随着温度升高，开始剥落，并在剥落的过程中会带走一部分热量。我学*过这方面的知识，看到这种情形，知道是怎么回事。

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