光直线传播的古诗

《线段、直线和射线》评课稿

《线段、直线和射线》评课稿（通用5篇）

　　评课是指评者对照课堂教学目标，对教师和学生在课堂教学中的活动以及由此所引起的变化进行价值的判断。以下是小编为大家整理的《线段、直线和射线》评课稿，希望对大家有帮助！

　　《线段、直线和射线》是在学生已经认识了线段的基础上进行学*的。本节课主要学*线段、直线和射线的特点以及它们之间的区别。

　　一、亮点

　　1.故事引入，激发兴趣。在教学中，许老师利用学生喜闻乐见的经典故事，孙悟空的金箍棒引入课题，通过金箍棒的不断变化、动态演示，从线段到直线，再到射线，不仅在知识层面凸显了层层递进，还激发了学生的学*兴趣，利用新知识的学*。

　　2.重视发挥学生的想象，培养学生的空间观念。在教学中，通过教学把线段的两端无限延伸，就得到一条直线，把线段的一端无限延伸，就得到一条射线。在这两种线的教学中，让学生通过画一画、想一想，理解无限延伸的意义，培养学生的想象能力和空间意识观念。

　　二、建议

　　1.关于线段、射线和直线的区别，可采用板书这三种线的特点，不要面面俱到，重复学生的操作，练*中去除小动物的动画演示，让学生集中到对问题的思考上面，避免不必要的干扰。

　　2.如何体现线段和射线是直线的一部分，应改变教学的环节，先教学线段、直线，再教学射线，通过得到的直线，让学生发现线段是直线的一部分，然后通过得到的射线，又可以得到射线也是直线的一部分，从而降低了学生对于这三线之间的联系的理解和认识。

　　3.要注意在具体的事例中，先抽象出图形，然后再观察它的特点，继而通过画一画、举例来完善知识的结构。在金箍棒的变化中，抽象出线段、直线和射线，对于学生形成良好的知识系统，具有很好的教学价值。

　　今天听了四年级徐老师的《线段、射线和直线》一课，这节课让学生建立射线、直线的概念以及三线之间的关系，掌握线段、射线和直线的表示方法。徐老师大胆让学生展开想象、画一画、比一比、讨论等方法来感悟这三种线的特征。下面我说一说自己的感受。

　　整堂课目标制定清晰，完成了教学目标。学生亲身、清楚去理解线段、射线和直线概念，掌握这三种线的特征及它们的异同点，并且感悟这三种线。这节课的设计合理，自然，在课中提供主动探索的时间、空间，给学生讨论的机会。练*层次分明，从基础练*到提高练*，最后到拓展练*，层层深入，学生的思维得到发展。

　　徐老师注重引导学生观察、比较、讨论、交流、总结，把对直线、线段的基本知识学*转化成学生自主的学*，让学生经历和体验知识的形成过程。

　　新课程也提出：有效的数学学*活动不能单纯地依赖模仿和记忆，动手实践、自主探索、合作交流是学生学*数学的重要方式。为了让学生动起来，在动的过程中学*数学，在动的过程中体验知识的形成过程，老师让学生通过观察发现直线、线段、射线的特征，通过自主学*、小组合作的方式完成直线、射线和线段的联系和区别。充分体现了学生在学*过程中的主体地位，不但给学生提供了一个自主探索的空间，同时也培养了学生的合作意识和自主探索能力。

　　教师精心地设计教学过程，有效地利用学生已有的旧知来引导学生学*新知，注重调动学生多种感官参与，很好的调动了学生学*的积极性。整节课层次清楚，环节之间衔接紧密、过度自然。

　　在画一画中，徐老师让学生经过一点画直线，学生画后，问学生画了多少条，有个学生说可以画无数条，我认为徐老师这时顺势问一句你是怎么知道的?学生会说可以一直画下去，得到经过一点可以画无数条直线的结论，学生理解就会更透彻。

　　周四在实验室听叶老师一堂课，叶老师的这节课的教学设计能根据数学新课标的基本理念，精心设计学生的数学活动，教学过程具有开放性。主要体现在以下几点：

　　叶老师注重引导学生观察、比较、讨论、交流、总结，通过合作学*环节中的画一画（已知*面内有两个点，经过这两点画线，你能画出哪些不同类型的线？），将学*过的线段、射线和直线的基本概念进行梳理，让学生经历和体验知识的形成过程。

　　重视小组合作学*开放学生的学*空间。让学生讨论直线、射线和线段有什么联系和区别？用小组讨论的形式对线段、射线、直线的特点用表格的形式加以归纳整理，突出了三种线之间的联系，加深了对线段、射线、直线等概念的理解。同时教给学生一定的学*方法，培养学生的学*能力。

　　其次重视自主学*，通过阅读课本上的新知，让学生获取了本节课的一个重点内容，线的表示。在这节课教学中，对直线、射线无限延伸的这一特征以及射线在生活中的例子（如汽车的车灯、手电筒的`光、太阳的光），运用信息技术，采用动画、闪亮、移动的方法来演示其特性，借助这样动态的演示，学生头脑中就会出现“无限长”的图景。这样弥补了传统教学难以讲清的不足，使学生突破现实的局限，能在脑中展开发散思维，既建立了空间观念，提高了空间想象的能力，又从中渗透了“无限”的思想。

　　最后通过感悟数学事实，来让学生理解两点确定一条直线的性质。整堂课下来思路清晰，目标明确 。

　　听了何老师这节课，四年级数学科组评议有以下优点：

　　1、老师用猜谜语形式引入新课，让学生猜一猜，形式新颖，吸引学生学*兴趣，使学生集中精神去听课，从而揭示今节课所学内容，板书课题：线段、射线和直线，它们各有什么特征，最后课堂结束用猜谜语概括线段、射线和直线特征。

　　2、老师运用直观教学，首先用一根绳子演示，老师一边示范，把一根绳子拉紧，就成为一条线段，让学生观察线段有什么特点，让学生讨论线段的特点，从而感知线段的特点，并板书出黑板，线段用字母表示，举例用鼠标射出线到墙上等，都可以看成线段。如果射到外面，那么成了射线，其他的汽车灯光线、手电筒等光看成射线，同时体现了学生学*的主动性。

　　3、教师备课深入，熟悉教材，讲课条理清楚，围绕重点、难点进行授课，讲清线段、射线和直线的特点，并让学生画一画直线、射线和线段。

　　4、练*形式多样，练并有梯度，巩固所学的知识，从简单说出哪条直线、射线和线段，基础知识练*到知识能力提升运用，如判断题和画图题，知识延伸。

　　这一节是概念课，要注意让学生多读直线、线段和射线的特点，加深理解。

　　本节课是一节概念课，对于学生学会建立“直线、射线、线段”这几个概念非常重要，对于教师而言，讲好概念课非常有难度。在这两个“非常”的前提下，可想而知，概念的建立是本节课的重点也是本节课的难点。

　　纵观本节课，赵老师教学语言精练，仪表端庄、自然，富有亲和力，板书规范整洁，教学思路清晰。

　　在教学中，赵老师让学生以自学为主，充分发挥学生的自学能力，先由线段引出什么是射线，再过渡到什么叫直线。随后又让学生比较三者的异同点。在学生基本上弄清楚了直线、射线和线段的概念后，又设计了“我会展示”环节，巩固了所学知识，教学的思路非常清晰。

　　赵老师本节课的最大亮点就是能将线段和射线这两个抽象的概念，分别运用一根线和手电筒这些直观教具中，教师演示后，让学生明白一根拉紧的线就是线段，手电筒的光就是射线。将抽象的概念具体化，从而让学生顺利的建立了线段和射线这两个概念。

　　本节课还存在一些不足，可能是因为时间关系，在“我会展示”环节，稍显得有些仓促。有几个小组的学生没有得到展示的机会。

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无线电波的传播论文

无线电波的传播论文

　　在社会的各个领域，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。如何写一篇有思想、有文采的论文呢？以下是小编整理的无线电波的传播论文，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　无线电波的传播途径可分为：地波传播、对流层传播、电离层传播。广播电视系统中的中波调幅广播，主要靠地波传播、夜晚天波参加传播；短波调幅广播主要靠天波；电视和调频广播靠空间波传播。

　　一、电波传播的途径

　　由发射天线幅射的能量，经过各种可能的途径到达接收天线。主要的传播途径如图1所示，它是按照离地面的高度而划分的。

　　1、电离层传播：经过电离层的反射式散射到达接收点的电波。利用电离层反射的波段是短波及夜晚中波。

　　2、对流层传播：经过对流层(距地面10km以内的大气层)反射或散射的电波。超短波常利用对流层进行远距离的传播。此外，地面上的电视和微波波段的电波，从发射点直接到达接收点，收和发两端点处在直视范围内，称为直视传播。所以也把它归到对流层传播。地面直视传播，是由直射波和地面反射波组成的空间波传播的。

　　3、地波传播：它是指电波沿地球表面绕射的传播，长波沿地面绕射传播的本领最强。白天的中波广播也是靠地波传播。实际上，天线幅射出来的电波往往不是以单一形式，既有地波也有天波，但总是以一种传播形式为主。

　　二、天线电波的'波段划分及各波段传播的特点

　　无线电波的频谱很宽，按频率的高低划分为许多波段，见表1。

　　由于波长不同，各波段的主要传播方式也不同，这就是各个波段适用于不同业务的主要原因，下面简述各波段的传播特点及其应用范围。

　　长波的*距离传播(300km以内)主要是靠地波，远距离(2000km)传播主要靠天波，用长波通信时，在接收点的场强稳定。但由于表面波衰减慢，对其它收信台干扰大。长波受天电干扰的影响很严重。此外由于发射天线非常庞大，所以利用长波作为通信和广播的不多。仅在越洋通信、导航、气象预报等方面采用。

　　中波传播白天天波衰减大，被电离层吸收，主要靠地波传播，夜晚天波参加传播，传播距离较地波远，它主要用于船舶与导航通信，波长为2000—200m的中波主要用于广播。

　　短波传播有地波也有天波。但由于短波的频率较高．地面吸收强烈，地表面波衰减很快。短波的地波传播只有几十公里。天波在电离层中的损耗却减少，常利用天波进行远距离通信和广播，但由于电离层不稳定，通信质量不佳，短波主要用于电话电报通信，广播及业余电台。

　　由于超短波频率很高。地波的衰减很大，电波穿入电离层很深乃至穿出电离层，使电波不能反射回来，所以不能利用地表面波和天波的传播方式，主要用空间波传播，超短波主要用于调频广播、电视，雷达、导航传真、中继、移动通信等。

　　电视频道之所以选在超短波(未波及分米波)波段上，主要原因是电视需要较宽的频带(我国规定为8Mllz)。如果载频选得比较低，例如选在短波波段，设中心频率fo=20MHz则相对带宽//f/fo=8/20=40％。这么宽的相对带宽会给发射机、天馈线系统、接收机。以及信号传输带来许多困难，因此选超短波波段，提高载频以减小相对带宽。

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直线倒车的技巧

直线倒车的技巧

　　导语：直线倒车有什么技巧呢？许多人还不知道吧？下面是小编给大家介绍一下直线倒车技巧吧。

　　1，汽车开直倒车向盘先要扶稳扶正

　　一般情况下方向盘*放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

　　2，路上要寻找合适的参照物

　　知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

　　3，往前方远处看更易开直线

　　我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来

　　4，狭窄路靠右开 以右边马路牙子为参考

　　在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠左行驶并以左边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。

　　5，建议新手多练* 找车感

　　如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练*方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练*，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。

　　一、看后视镜确定车尾位置的方法

　　若在后视镜里看不到白线，也可通过调整后视镜的方法，直到看到后方的白线为止。

　　二、直线倒车

　　倒车有看后车窗倒车、伸出头看左后方倒车和看后视镜倒车三种方法。倒车时挂倒挡，配合半联动控制车速，车速不要超过5千米/小时。

　　1、直线倒车

　　为了保证沿直线后倒，注视后车窗倒车时要选好后方的参照点，如路沿、路面实线、虚线等和后挡风玻璃下边的交点。在其他情况下，车库门边框、路边树木等都可选作参照物，以方便、安全为选取原则。

　　注意:当路上的线条、路边沿和车身*行时，在左或右后视镜中看到的影像并不*行，而是车身前面的路面略宽，车尾的路面略窄。后倒时，如果车身相对它们不旋转，说明车身和它们是*行的.

　　1、倒车是机动车驾驶员常见的驾驶行为，但由此引发的交通事故却不在少数，造成的损失虽不大，毕竟埋下了安全隐患。如何才能做到完美倒车呢？其实也不是很难，学会并掌握新手倒车驾驶技巧，您也可以将倒车玩得很溜。下面我们就一起来瞧瞧。

　　2、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

　　3、其次根据车尾行进方向的.需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

　　4、然后在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

　　5、最后，如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

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形容传播很快的诗句

不胫而走：比喻事物无需推行，就已迅速地传播开去。

不胫而走bù　jìng　ér　zǒu[释义] 胫：小腿；走：快跑。

没有腿却能跑得很快。

后形容事物不待推行；就到处流传。

[语出] 北齐·刘昼《新论·荐贤》：“玉无翼而飞；珠无胫而行。

”[正音] 不；不能读作“bú”。

[辨形] 胫；不能写作“径”或“经”。

[*义] 不翼而飞[反义] 秘而不宣[用法] 比喻不经宣传、推广就迅速流传开来。

一般作谓语、状语。

[结构] 紧缩式。

【倍道而进】：bèi dào ér jìn，倍：加倍；道：行程。

形容加快速度前进。

作谓语；形容加快速度前进。

【日行千里】：rì xíng qiān lǐ，一天能走一千里。

形容速度惊人。

作谓语、定语；指速度快。

【枚速马工】：mǎ gōng méi sù，工：工巧；速：速度快。

原指枚皋文章写得多，司马相如文章写得工。

后用于称赞各有长处。

作宾语；用于称赞各有长处。

【五行俱下】：wǔ háng jù xià，五行文字一并看。

形容读书速度快。

作谓语、定语；形容阅读的速度极快。

【五行并下】：wǔ háng bìng xià，五行文字一并看。

形容读书速度快。

作谓语、定语；形容阅读的速度极快。

【倍道兼进】：bèi dào jiān jìn，倍：加倍；道：行程。

形容加快速度行进。

作谓语、宾语；指加快速度行进。

【倍道而行】：bèi dào ér xíng，加快速度，一天走两天的行程。

作谓语；形容加快速度前进。

【潮鸣电掣】：cháo míng diàn chè，极言气势大、速度炔。

作状语；形容速度很快。

【电火行空】：diàn huǒ xíng kōng，闪电的火光在天空中划过。

形容速度极快。

作宾语、定语；用于速度等。

【超尘逐电】：chāo chén zhú diàn，超：跃登；逐：追逐。

腾空而行，追逐电光。

形容奔驰的速度很快。

作谓语、定语、状语；指速度快。

【望尘追迹】：wàng chén zhuī jì，比喻赶上别人的前进速度。

作谓语、定语；用于书面语。

【马工枚速】：mǎ gōng méi sù，工：工巧；速：速度快。

原指枚皋文章写得多，司马相如文章写得工。

后用于称赞各有长处。

作宾语；用于称赞各有长处。

【步履如飞】：bù lǚ rú fēi，形容脚步轻盈，走路快速如飞。

作谓语、状语；指速度快。

【电卷星飞】：diàn juǎn xīng fēi，卷：收起。

形容像流星和闪电那样迅速。

作宾语、定语、状语；用于速度等。

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*直线最长多少公里

*直线最长多少公里

　　我们都知道*陆地领土面积大概960万*方公里左右，那么你们知道*两端直线最长是多少公里吗？

　　*直线最长多少公里

　　*领土东西跨经度有60多度,跨了5个时区,东西距离约 5200公里.，*领土最北端在黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道中心线上(53°N)，*领土最南端在南海的南沙群岛中的曾母暗沙(4°N附*)，*领土南北跨越的纬度*50度，南北距离约为5500公里，这是*直线的最长距离了。

　　*距离最远的两个城市

　　南北距离最远的两个省会是哈尔滨和海口，东西距离最远的省会为长春和乌鲁木齐，哈尔滨距离漠河的直线距离有百余公里，而海南岛南部海岸到曾母暗沙的距离有三四百公里，因此哈尔滨到海口直线距离约为4800公里左右。乌鲁木齐距离最西端直线距离约两三百公里，长春距离最东端约百余公里，因此长春和乌鲁木齐直线距离约4800公里。

　　世界上离海洋最远的城市，就在*

　　新疆*尔自治区首府乌鲁木齐市，与距它最*的海洋还有1700公里，是世界上离海洋最远的城市，也是亚洲的地理中心，离太*洋和大西洋都很远。

　　乌鲁木齐地区三面环山，北部是*缓开阔的品*原，东部则是博格达山、东山等山峰，西部和南部分别坐落着西山和天格尔山。亚洲大陆地理中心位于市南郊30km处。

　　乌鲁木齐市市区面积14216.3多*方公里，2016年末常住人口为351万，十几个民族中以*尔族和汶族人口最多，乌鲁木齐市拥有以冶金、机械、煤炭、电力、石油化工、建筑材料、纺织、食品，皮革等现代化企业为主的较完整的工业体系，铁路、航空四通八达，是一个新兴的内陆城市。

　　世界上距离*最远的国家

　　地理上阿根廷是离*最远的国家。

　　从太*洋直线计算，即往东线走，*北京到阿根廷的布宜诺斯艾利斯距离约为两万两千公里。

　　从大西洋直线计算，即往西线走，两地之间的距离约为两万公里。

　　阿根廷共和国(西班牙语：República Argentina)是位于南美洲南部的一个由23个省和联邦首都(布宜诺斯艾利斯)组成的总统制联邦共和制国家，与智利、玻利维亚、巴拉圭、巴西、乌拉圭等国相接壤，东南面向大西洋。

　　阿根廷和英国在马尔维纳斯群岛(亦称福克兰群岛)存在*争议，而此岛属英国实际控制。同时，阿根廷还主张拥有南极大陆上100万*方公里的土地*。

　　阿根廷是南美洲国家联盟、20国集团成员和拉美第三大经济体。阿根廷是世界上综合国力较强的发展*家之一。阿根廷也是世界粮食和肉类的主要生产和出口国之一。阿根廷得益于丰富的自然资源、高文化修养的人民、对外开放政策和多元的工业体，因此阿根廷有一个相对于其它拉丁美洲国家的庞大中产阶级。

　　阿根廷是拉丁美洲最富有的'国家之一，粮食、肉类出口均居世界前列，是世界上谷物、肉类和羊毛的主要输出国，故称为“世界粮仓和冷藏库”。牧场和草原占全国土地的50%。加工制造业很发达。能源已接*自给自足。在拉丁美洲国家中，仅次于巴西及墨西哥，为拉丁美洲第三经济大国。

　　阿根廷*实行总统制。总统由人民选举，任期待4年。国会分参众两院。1972年2月19日与我国建交。

　　阿根廷的商务礼俗，必须穿保守式样的西装。若在餐厅吃晚餐，也要穿西装，结好领带，一副绅士模样。即使你是外地来的观光客，也绝不例外。

　　外国人经常以服装取人，如果衣履不整，他们就认为你这个为并不正派，服装就是他们据以做“人物评价”的基准。因此，到公司或机关访问，或到客商家做客，你都必须西装革履，整整齐齐才行。西装去访问对方，印象一定会被大打折扣，不能不慎。

　　阿根廷人久别相见，男人互相拥抱，女人则握住对方双手并亲面颊。送礼不要送衬衫、领带之类贴身用的物品，阿根廷人喜欢别人夸奖他们的孩子、家里的陈设和他们的菜。避免谈论有争议的宗教、政治问题。可以谈谈体育，特别是足球以及当地的公园。

　　在阿根廷，拜访绝对有必要事先约会。阿国商办流行以握手为礼，交换名片频繁。一般而言，谈生意的态度仍以保守谨慎，予人印象较佳。阿根廷许多商人会说英语，此外，意大利语和德语也是常用“外语”。椐当地人说，二次大战时，在一德国军舰被围困在布宜诺斯艾利斯外拉普拉他河口,全舰官兵后来弃舰登岸,成为阿国德裔商界中的一股力量。

　　在阿根廷乘火车，你若在特等厢或头等厢脱下上衣，打算轻松一下，随车的车长

　　会马上向你提出警告。据载，当年贝隆当政的时代，他曾经喊出一个口号：“脱下上衣，以更轻松的心情努力工作”。据说，不但效果全无，还引起了反感。保持体面，重视礼节——在这方面，阿根廷人的*惯，已经根深蒂固。

　　商务活动,5-11月最宜往访。圣诞节与复活节前后两周不宜。1-3月为阿根廷“暑假”度期。各大城市饮水安全。海关免税香烟800支或雪茄50支,或烟草半磅、酒4瓶。无货币管制。阿根廷禁止邮寄没有洗干净的旧针织品。

　　阿根廷人在食上*惯吃欧式西菜,以吃牛、羊和猪肉为主,尤以烤全为其传统的食品。阿根廷商人喜欢邀请你至家中做客,餐桌上免下了阿国正宗牛肉。到阿根廷人家里做客,可给女主人送上一束鲜花或一些糖果。翌日勿忘谴人送花给主人致意。阿国人对其“牛仔”文化亦感骄傲,不免称赞两句。注意一点,晚餐到晚上9-10点钟才开始,餐前会有尾酒会,也得到7-8点钟才会开始。对大多数阿根人来说,有一个*俗语十分有趣。这就是阿根人在过元旦时都*惯要在江河里洗一次澡,称之为“新年浴”,这是新年的一项重要活动.人们把一篮又一篮的鲜花撒在江河的水面上,然而后大家跳进这落英缤纷的“花海”中,用花搓全身。据说,这样可以洗掉污垢和霉气,换得吉祥和富。

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直线倒车技巧教程

直线倒车技巧教程

　　在开车时想要进行直线倒车，那么都有哪些直线倒车的技巧呢？下面就和小编一起来看看吧。

　　直线倒车技巧教程

　　操作器具：方向盘、离合器、变速器和刹车。

　　初始状态：车辆已发动，离合器和刹车未操作（初始位置），变速器在空档。

　　前进操作：离合器踩到底，变速器挂一档（向左再向前挂档）。慢抬离合器直到吉普起动，前进运行；方向盘向右打（顺时针转动），车头向右偏转；方向盘向左打（逆时针转动），车头向左偏转；方向盘保持不变，车头按原运动轨迹（直行的仍直行，转弯的仍转弯）运行。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。

　　后退操作：离合器踩到底，变速器挂倒档（向右再向前挂档）。慢抬离合器直到吉普起动，后退运行。方向盘向右打（顺时针转动），车尾向右偏转；方向盘向左打（逆时针转动），车尾向左偏转。方向盘保持不变，车尾按原运动轨迹（直行的仍直行，转弯的仍转弯）运动。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。

　　侧身后视：左手正握方向盘，右手搭在副驾椅背上，侧身回头，视线居中。

　　参考点：车身上贴有人工参考点和车体部位参考点，对于初学者是必要的。由于各学员体态或坐姿的差异，参考点的点位需要相应调整，通过训练，每个人的参考点位都会有所修正。

　　注意事项：离合器踩到底后再挂档，避免变速箱内齿轮损伤。先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档，避免发动机熄火。原地打方向盘时，不要踩刹车，避免无谓磨损。

　　直线行驶技巧

　　1.首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

　　2.要看远顾*握正方向，驾驶员应随着车速的`变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得*些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　3.操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要*稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;

　　4.修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

　　5.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

　　1，汽车开直倒车向盘先要扶稳扶正

　　一般情况下方向盘*放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

　　2，路上要寻找合适的参照物

　　知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

　　3，往前方远处看更易开直线

　　我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来

　　4，狭窄路靠右开,以右边马路牙子为参考

　　在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠左行驶并以左边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。

　　5，建议新手多练*,找车感

　　如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练*方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练*，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。

　　一、掌握基本方法了解倒车技巧

　　倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车*直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向，半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话，最好往前提一下车，再重新往后倒车。

　　二、倒车操作要点，方向盘转动方向是关键

　　直线倒车：直线倒车相对来比较简单，注意观察左右后视镜，如果挂车车尾向右偏移，就适当向右打一点方向盘来修正，反之相反。

　　半挂车倒车看清后面技巧：

　　1、半挂车倒车前最先看清车后的情况，估计好半挂车倒车的行进路线，确定在半挂车倒车的流程中，车头能无法有可能会碰到障碍物，然后执行半挂车倒车，半挂车倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。

　　2、根据车尾行进方向的须要，用左手转动方向盘：假如车尾须要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记得这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

　　3、在半挂车倒车流程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，须要不时地观察左右半挂车倒车镜，留心障碍物与车身之间的距离，并据此运用方向盘来修正车身后退时的位置。

　　4、假如觉得在半挂车倒车流程中，车头有可能会碰到障碍物，则还须要在适当的时刻看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向流程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在半挂车倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以必须要留心车头防止碰擦。

　　注意事项：

　　第一：牵引车和挂车行程角度以后挂车车厢前部、牵引车尾部，最容易撞到障碍物，需要特别留意。

　　第二：方向回正时机把握要好，回正方向早了挂车到不了位置，晚了主挂会形成较大的角度，并导致挂车车尾错过车位。

　　第三：注意挂车尾部的视线盲区，无十足的把握可以下车查看，不要逞能，另外倒车不是比赛，没必要盲目追求一步到位，为了保证安全多来几把没关系。

　　第四：重载倒车时尽量避免牵引头和挂车行程较大的角度，因为重载大角度倒车有可能导致挂车倾覆、悬挂受损、轮胎爆炸等危害。

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怎么用cad画固定长度直线

怎么用cad画固定长度直线

　　绘制直线直线一般由位置和长度两个参数确定，只要指定直线的起点和终点。在CAD中要画图的话，最基本的操作就是画直线，那么怎么实现用CAD画固定长度直线呢?下面小编跟你们分享怎么用cad画固定长度直线，希望对你有帮助。

　　打开AutoCAD2010中，那在2010中怎么熟练的使用直线功能呢?

　　用CAD画固定长度直线的方法步骤：

　　1、打开AutoCAD2010中，软件左上角有个直接功能模块，把鼠标放在图标上面一会儿，会出现直线的功能说明。

　　2、点击直线功能，在编辑窗口中，鼠标左键点击，然后拖拉，就会产生线段。其中有两个数值，一个是【距离】，另外一个是【角度】。

　　3、在键盘中直接输入管段的距离，比方50回车后，管线就是50M。然后按【TAB】键，就会跳到输入角度框，这个就是要确定直线的方向和角度，比方输入30，就是代表直线水*向上30°角。

　　4、画完第一条线后，键盘回车后就开始画第二条线，同理如上，也是按照所需输入相应值进行操作。

　　5、等线段全部画完之后，可以右键鼠标点击确认，整条线段就算完成。也或者可以直接按键盘左上角【ESC】也是可以结束画线功能。

　　6、下一次如果要对图形进行补充画图的时候，选择直线功能后，十字标直接点击原本已经画好图的端点，就是以这个端点开始画图。

　　拓展阅读

　　CAD制图规范

　　（一）、基本要求

　　1．所有设计室出的图纸都要配备图纸封皮、图纸说明、图纸目录。

　　A．图纸封皮须注明工程名称、图纸类别（施工图、竣工图、方案图）、制图日期。

　　B．图纸说明须对工程进一步说明工程概况、工程名称、建设单位、施工单位、设计单位或建筑设计单位等。

　　2．每张图纸须编制图名、图号、比例、时间。

　　3．打印图纸按需要，比例出图。

　　（二）、常用制图方式。

　　一、常用比例

　　1：1， 1：2 ，1：3 ，1：4 ，1：5 ，1：6 ，1：10 ，1：15， 1：20 ， 1：25， 1：30， 1：40 ， 1：50， 1：60， 1：80 ，1：100 ，1：150， 1：200， 1：250 ，1：300 ，1：400， 1：500

　　CAD制图规范（适用于建筑、室内设计）

　　二、线型

　　1．粗实线：0.3mm

　　1)*、剖面图中被剖切的主要建筑构造的轮廓（建筑*面图）

　　2)室内外立面图的轮廓。

　　3)建筑装饰构造详图的`建筑物表面线。

　　2．中实线：0.15-0.18mm

　　1)*、剖面图中被剖切的次要建筑构造的轮廓线。

　　2)室内外*顶、立、剖面图中建筑构配件的轮廓线。

　　3)建筑装饰构造详图及构配件详图中一般轮廓线。

　　3．细实线：0.1mm 1.填充线、尺寸线、尺寸界限、索引符号、标高符号、分格线。

　　4．细虚线：0.1-0.13mm

　　1)室内*面、顶面图中未剖切到的主要轮廓线。

　　2)建筑构造及建筑装饰构配件不可见的轮廓线。

　　3)拟扩建的建筑轮廓线。

　　4)外开门立面图开门表示方式。

　　5．细点划线：0.1-0.13mm 1.中心线、对称线、定位轴线。

　　6．细折断线：0.1-0.13mm 1.不需画全的断开界线。

　　END

　　三、打印出图笔号1-10号线宽设置

　　1号 红色 0.1mm 6号 紫色 0.1-0.13mm

　　2号 黄色 0.1-0.13mm 7号 白色 0.1-0.13mm

　　3号 绿色 0.1-0.13mm 8.9号 灰色 0.05-0.1mm

　　4号 浅兰色 0.15-0.18mm 10号 红色 0.6-1mm

　　5号 深兰色 0.3-0.4mm

　　10号特粗线：

　　1)立面地坪线

　　2)索引剖切符号

　　3)图标上线

　　4)索引图标中表示索引图在本图的短线

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科目三直线行驶技巧要领

科目三直线行驶技巧要领

　　直线行驶考查的是学员的合理控制跟车距离，敏锐的观察意识，良好的驾驶*惯等，那么科目三直线行驶技巧有哪些呢，下面是小编为大家整理的科目三直线行驶技巧要领，欢迎大家参考阅读！

　　科目三直线行驶操作方法

　　1、听到“保持直线行驶”后加油，踩离合，档位进入3档，看右边的表，差不多到35迈左右，1800转左右，切勿超过40迈，不能超2000转，否则不及格，瞬时速度达到就不用继续加，保持直线行驶。

　　2、如果方向有所跑偏，可以微调方向盘，切忌大幅度调整方向盘。

　　3、听到“直线行驶完成”松开油门，带档前行。速度慢下来以后换二档。

　　科目三直线行驶技巧

　　1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

　　2、要看远顾*握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离，车速较快，应看得远些，车速较慢，应适当看得*些，并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要*稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

　　4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

　　5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

　　6、观察交通情况，要经常观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况，跟车距离，车道路况，时刻准备减速慢行和避让行人。

　　7、寻找参照物，行驶时，注意车身两边到路边变线的距离，可以将分道线作为参照物，让车的左下角对正这条线，发现偏离时及时调整，马路牙子也可以作为参照物。

　　科目三直线行驶考核标准

　　1、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分。

　　2、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的'，扣10分。

　　3、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格。

　　4、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格。

　　直线行驶的注意事项

　　1、直线行驶时，方向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，方向盘操作量应越小，转动方向盘的速度也应越慢。

　　2、选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。

　　3、直线行驶时，操纵方向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整方向盘进行修正。

　　4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。

　　科目三直线行驶如何做到不跑偏

　　一、不要大幅度转动方向盘

　　在直线行驶的过程中，需要调整方向的时候一定要微小调整，即便遇到紧急或者停车情况，也不要大幅度转动方向盘。

　　友情提示：在做微小调整后，一定要不易被察觉地回正方向盘。

　　二、眼看前方按直线行驶

　　在驾校练车的时候，教练就经常告诉大家，一定要把视野放开，不要紧盯车头，而要看前方更远的地方，这样自然就能按直线行驶了。

　　友情提示：视野放开后，即使有些偏离直线，也能提前做好准备并微调。

　　三、勤看后视镜

　　车两侧的后视镜是为了及早处理驾驶途中遇到的问题，同时，也为了行驶中的安全，因此，要勤看后视镜。

　　友情提示：驾考时，不看后视镜是要扣掉相应的分数的。

　　四、严格按照行驶路线驾驶

　　首先，要保证视线看向前方，千万不能压线。眼睛余光要看向地面的直行路标线，右前轮如果和箭头重合，则说明车子在路面中间，有压线的危险。

　　友情提示：在行驶过程中，一定要保证车子不能压线，虚线也不能压，否则，就前功尽弃了。

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传播学读书笔记

传播学读书笔记（通用7篇）

　　看完一本名著后，你心中有什么感想呢？何不写一篇读书笔记记录下呢？但是读书笔记有什么要求呢？下面是小编为大家收集的传播学读书笔记（通用7篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　什么是传播？传播是人类的活动，是信息的交流，当然他也离不开符号和媒介并且他的目的在于发生相应的变化，传播学读书笔记。简而言之，传播是人类通过符号和媒介交流信息以期发生相应变化的活动。他具有社会性和阶级性，目的性和计划性，主动性和创造性，协同性和互动性，永恒性和历史性。依据传播范围的大小，可以分为内向传播，人际传播，组织传播，大众传播，跨国传播。内向传播有称人际内传播，是人们头脑里“主我”和“客我”之间的信息交流活动。

　　这种经常发生在我们脑海里的内在的自己和自己的精神对话：包括自言自语，自我推敲，自我反省，沉思默想，内心矛盾等等，他具有隐蔽性，内动性，短途性，思维性。人际传播是指两个或两个以上的人之间借助语言和非语言等符号互通信息，交流思想感情的活动。人际传播可以是面对面的信息传播，如交谈，约谈，讨论，对话等，也可以是借助传播媒介进行的传播，如写信，发传真，电子信件等。组织传播也称团体传播，是指组织成员之间组织之间的信息交流行为。组织是社会中相*或相似个体有目的的组合；传播是组织结构的轴心，是组织存在的基础，没有传播就没有组织。大众传播是职业传播者和没传播机构通过大众传播媒介，比如报纸书刊，广播电视，电影等向大众提供信息，知识，观念，娱乐等的过程。跨国传播指国家对外传播机构通过报纸，广播，电视，电影以及互联网等所进行的国外受众的传播活动。

　　传播学发展到现在这个程度经历了一次次的革命，如语言传播革命，文子传播革命，印刷传播革命，电子传播革命，网络传播革命。从五次传播更名的后果看，每一次传播革命都将人类带进一个性的境界，新的时代，我们认为传播革命对社会进步具有巨大的推动作用。

　　就像所有东西都有自己的固定模式，大众传播也不例外，传播模式就是对传播活动的内在机制与外部联系进行的一种直观的简洁的描述，也是一种象征的拥有同时实现传播活动相同的结构属性的合乎逻辑的设想。优秀传播模式具有构造动能，解释功能，引导功能，直观的简化功能，预示功能。一般的传播模式有单向传播模式，双向传播模式，整体互动传播模式，人类已经进入信息时代，整体互动模式在社干活中显得日益重要。整体互动模式是指对人际传播，大众传播，和网络传播等人类重要传播系统的内在机制与外部联系进行的一种直观的整体的综合呈现于描述。它遵循审查批判原则，服从事实原则。

　　传播功能不是人类主观臆断的产物，而是人类传播活动的客观要求。传播功能是指传播活动所具有的能力及其的能力对任何社会所起的作用和效能，传播学研究中的功能主义取向，主要“聚焦于媒介的运作及其对受众所产生的效应”，探讨的是大众传播的体系和功能。从功能产生的渠道来看，它可以分为个人的功能，组织的功能和社会的功能。传播活动所具有的对个人发展的作用，或者须由信息传播的参与者个人去完成的任务这就是个人的功能。这种功能按照施拉姆的解释也叫内向型功能或社会成员自身功能。组织功能是在传播活动中，媒介组织所具有的年呢管理和作用应该完成的任务，它包括告知功能，表达功能，解释功能和指导功能。传播是一种社会需要，社会进程和社会现象，因而也必须具备社会的功能，主要包括政治功能，经济功能，教育功能，文化功能。

　　传播作为一种传播信息的媒介，同时也遵循一定的传播原则，如可信度原则，针对性原则，有序性原则，协同性原则，实时性原则，适量性原则。

　　传播学作为广告宣传的重要途径，学好传播学显得非常重要。这本书让我了解到了传播学的重要组成，变革，功能及应当遵循的原则等等，总而言之，《大众传播学》是我获益匪浅。

　　尼克"史蒂文森（NickStevenson），现任教于英国诺丁汉大学社会学和社会政策学院。主要讲授《社会文化学概论》和《公民权利、身份认同与全球化》等课程。1987年，尼克"史蒂文森以一等奖获得克立大学的历史学和社会学学士。1999年获得剑桥大学博士学位。博士论文收录于《文化、意识形态和社会主义》一书。从1991年起，担任谢菲尔德大学社会研究系讲师。2001年赴诺丁汉大学任教。1996年，史蒂文森和他的同事彼得"杰克逊、凯特"布鲁克斯有机会进行一项对男性生活方式杂志的研究，读后感《传播学读书笔记》。研究成果于2001年与由政体出版社出版，书名为《男性生活方式杂志的意义生成》。他主要的研究方向是公民身份、世界主义和文化等等。

　　内容提要：

　　《认识媒介文化》一书较全面地对20世纪中叶以来本领域内的各相关学派主要代表人物关于媒介文化的理论及核心观念，进行了细致精深的梳理和表述，并对各学派内的研究视点进行了分析整理，提出了别树一帜的观点，而且不乏深中肯綮之见。对当代社会理论试图探讨媒介在文化生产和文化再生产中的地位的种种方法也做了批评性的审视，阐述了一般社会理论与一系列有关媒介和信息的传播理论之间的关系，并重新评价了意识形态、结构和行动者以及媒介等等在道德准则和公民的权利和义务中的作用。

　　主要内容：

　　本书有两个问题很值得我们注意。一是书中有些地方存在着明显的反马克思主义思想；二是本书介绍的诸种理论流派仅集中于欧洲各国、美国、加拿大和澳大利亚，对世界其他各国的理论探索则几乎未曾提及，这对于全面研究媒介文化理论显然是有其局限性的。其中以史蒂文森对马歇尔"麦克卢汉思想的批判意见为精彩部分。

　　马克思主义的媒介理论对阶级社会中所谓“思想的自由交流”进行了批判。史蒂文森认为，马克思主义的优点，在于它指出了所有制和媒介生产的文化内容之间的联系，不*等的社会关系滋长了社会意识形态的形象和表达。而马克思主义媒介理论的劣势，在史蒂文森看来，在于忽视了阶级统治以外的其他统治关系，比如性别和种族。史蒂文森探讨了英国马克思主义者在媒介理论方面的3种研究成果。分别是雷蒙德"威廉斯对传播制度的研究，斯图尔特"霍尔的编码/解码理论，格拉斯哥大学媒介小组对电视新闻中的阶级偏见的研究。

　　从书中对威廉斯的介绍可以概括出史蒂文森对威廉斯的观点进行了4个方面的商榷。

　　（1）威廉斯忽视了经济基础的决定性作用。

　　（2）威廉斯高估了霸权的凝聚力，忽视了现代社会中价值观的离散。

　　（3）威廉斯没有注意到现代文化的多元性，他的“民主现实主义”脱离了现代社会的语境，过于理想化。一方面，威廉斯更多地把言论自由看作权利而不是义务，错误地以为只要强调撰稿人的权利就可以实现民主的媒介。另一方面，威廉斯希望用激进的民族文化反抗x国的全球文化，没有看到两者都必须在跨国资本主义的体系下运作。

　　（4）威廉斯的文化理论过分关心艺术，以文学研究的方式研究文化，但电视观众看电视的方式并不同于学者解读文学作品的方式。

　　其次是霍尔的研究。史蒂文森对霍尔的解码模式也提出了4点商榷意见。

　　（1）霍尔太强调受众和文本的关系，而没有认真评价经济和国家对文化生产的影响。

　　（2）霍尔沉湎于符号学的研究，不可能展开媒介民主化方式的分析。

　　（3）霍尔太注重话语在建立霸权方面的有效性，表现出一种“能指的狂妄自大”而忽视了其他因素。

　　（4）霍尔把主导性话语形式和“意识形态”概念混为一谈。当然，史蒂文森还是肯定了霍尔理论的建设性，话语和意义之间终于出现了张力。

　　最后是格拉斯哥大学媒介小组在1970年代和80年代初对电视新闻中的偏见问题所进行的了研究。史蒂文森认为，格拉斯哥大学媒介小组对客观性、公正性的要求，是和受众多义性的阐释实践不相干的。

　　与文化媒介马歇尔"麦克卢汉

　　加拿大的麦克卢汉认为，关注媒介的意识形态建构和符号意义建构，是不得要领。技术媒介对时间、空间和人类感知方式的影响，才是要素性的。麦克卢汉的这一思想起源于他的同胞英尼斯。英尼斯认为，偏倚时间的媒介有利于维护历史传统、中央集权、宗教和道德，偏倚空间的媒介有利于世俗制度、非集权化政治、现在和未来。麦克卢汉则认为，印刷文化的兴起培植了理性的、个人主义的文化，而电子文化使得时间和空间都不复存在，形成了一种与口语文化相似的、共同的全球文化。

　　书中史蒂文森首先回顾了对麦克卢汉的常见批判——媒介分析是非社会化的，麦克卢汉没有涉及资本主义的全球化，他的技术决定论是在为主导性的社会关系寻找意识形态的借口；然后指出，这些批判总的说来是正确的，但决不能因此否认麦克卢汉的意义。史蒂文森认为，虽然媒介技术不能决定文化意义，但它确实重塑了生活世界。他还认为在书写现代性历史的时候，既要避免马克思主义或功能主义的还原论，又要避免麦克卢汉的技术决定论。

　　史蒂文森具体指出了对麦克卢汉的4个批判层面，可概括为：

　　（1）麦克卢汉认为有意义构建的时间和空间已经被全球化的媒介所瓦解，是一种极度的夸张。

　　（2）技术不仅如麦克卢汉所言创造了各个领域的一体化，也在促进着各个领域和文化等级的离散化。

　　（3）媒介技术不仅可能迎来更为民主的生活方式，也使得国家能够监视民众的行为；通俗报刊也常常使用类似于福柯所说的“惩戒性权力”的技巧，将规范的行为准则强加给大众。

　　（4）麦克卢汉认为电子传播消除了反思性的公共领域的观点是误入歧途的。

　　书中还描写了史蒂文森对法国后现代主义理论家博德里亚的理论分析。他被史蒂文森称为“法国的麦克卢汉”。史蒂文森在全书的最后一章总结了大众传播研究的3种范式，并且以海湾战争为例进行了说明。第一种范式是批判研究，主要是英国的马克思主义者和德国的法兰克福学派的研究。这些研究认为，大众传播是社会权力的重要资源。研究主要围绕大众媒介、民主和资本主义的关系，关注焦点是大众传播的政治。

　　1、老文献往往能看出新东西。

　　如甘惜分前辈在《对新闻理论几点分歧意见的看法》一文中，有史有论有观点，其中在第四节“关于组织舆论”一块，就和我们熟知的“议程设置”理论有所交集。小传浅见，甘老的“组织舆论”面上比“议程设置”更宽广，但讨论的深度还比不上“议程设置”。当然了，后者经历了这么多学者的挖掘开拓，深度拓展也是自然而然的。

　　另外不得不佩服老前辈们的精神，这篇文章1981年3月发表，其中就涉及到《报刊的四种理论》中“社会责任论”，虽然《报刊》成书于1956年，但好像是1980年11月才被人大新闻系翻译过来，新华出版社出版的吧，可见老前辈们一直在关注新闻传播的最新动态。

　　小传也想起，当年全国掀起一场由国防大学公方彬教授提起的“新政治观”的讨论，不久后，刘建明教授就来到广院进行了一次新政治观与新闻舆论的讲座。那次恰好是小传和小播两人接待刘教授的，午餐时还聊到刘老师和张博士关于“**宣传家是不是传播学主要原理的首创者”的商榷讨论。这个后面再说。

　　2、新闻传播的关系不仅暧昧不清，甚至颇有冲突。

　　我们都知道新闻学和传播学两者“牵手”，升格为新闻传播学一级学科，但新闻和传播的关系一直以来也是新闻传播绕不开也说不清的问题。

　　首先是研究范围，有大牛说新闻的词义本身就是模糊的，故而有必要区分“广义新闻”和“本义新闻”；童兵教授也发文，呼吁“从界定每一个新闻学术语做起”。

　　于是，文献中不少从新闻的定义开始做基础梳理，郑保卫老师也一直对“新闻无学”进行持续的批评，人有“保卫新闻学”的雅号。但是根据小传对文献中一篇《浅谈传播学的学术定位与学科发展》一文的研读，郑保卫前辈在“传播学的学术定位”上，个人觉得把传播学“窄化”了。刘建明教授也在《传播学的玄化与细化》一文中，甚至质疑称：“传播学不能成为一个独立的专业”。但仔细研读文献后不禁发现，其实按照刘教授的观点，玄化+细化，就能成就传播学这一学科。

　　李希光先生和潘忠党先生就因为李希光老师的“七个问题”意见分析严重，北卡罗来纳大学的赵心树教授出面调停，精准抓住了两者分歧的一些“误会”，首先就是概念引用时的“符号误会”。即两人虽然同用新闻、同用传播，但新闻传播的“两名三意”导致两人所言并非同一件事。这就是“界定好每一个术语”的重要性。当然，两人争议的主要是新闻传播究竟是业界倾向的还是学术倾向的，这在后面我们再专门讨论。

　　3、传播学代替新闻学？

　　这一提法颇有爆炸性：无论用谁代替谁，哪怕说以谁为主统领谁，听起来肯定有人不舒服。其实这也是误会大于分歧。

　　小传曾在本科传播学新生见面会上简单和新生聊过，传播学的研*可以关注三大明显的领域，即历史、方法和理论。当时邓老师也提到，传播学的学生要多多关注一些新闻的东西。我的观点加上邓老师的观点，就是上面赵心树老师提出的学科冠名的全面阐释。

　　赵心树老师认为要用传播学来冠名整个新闻传播，但是这种“冠名”没有孰优孰劣的区分。传播学下设基础传播学和应用传播学。其中基础传播学包括传播学历史、传播研究方法和传播学理论，亦即小传见面会时分享的三块内容。应用传播学包括新闻学、广告学、公关学、传媒伦理和法规等等……小传不揣冒昧，邓老师的“多关注新闻”大概提示多提升应用传播学的能力。

　　不过更多的研究者觉得新闻传播可以更好“联姻”，美美与共，这就不用多说了吧。

　　4、新闻传播，观点碰撞不少，商榷文献很多。

　　比如之前说的传播学是否是一个学科，小传之前写过一篇学科与学派的文章，这里再补充一下“研究领域”与“成熟学科”，其实两者并不冲突，也没有谁更高级谁更低端的区分。比如某一个领域可以从不同的学科进行研究；同样，同一个学科可以去研究不同的领域。

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传播正能量的句子

1、奋斗者在汗水汇集的江河里，将事业之舟驶到了理想的彼岸。

2、放眼前方，只要我们继续，收获的季节就在前方！

3、尽量减少与性格孤僻、搬弄是非、怨言多多、心态负面的人接触。

4、每个人都有自己独立的空间，再好的朋友也是应该亲密有间的，别总把自己不当外人。

5、没有人可以回到过去重新开始，但谁都可以从今日开始，书写一个全然不同的结局。

6、不要轻易用过去来衡量生活的幸与不幸！每个人的生命都是可以绽放美丽的——只要你珍惜。

7、有不满，克服它；暂时做不到？避开它，另起炉灶，不发牢骚，不谩骂，不眼红人家。

8、微笑是人生最好的名片，谁不希望跟一个乐观向上的人交朋友呢？微笑能给自己一种信心，也能给别人一种信心，从而更好地激发潜能。

9、心有多大，舞台就有多大。

10、把周围的人过滤一遍，缩小朋友圈。

11、微笑发自内心，不卑不亢，既不是对弱者的愚弄，也不是对强者的奉承。奉承时的笑容，是一种假笑，而面具是不会长久的，一旦有机会，他们便会除下面具，露出本来的面目。

12、回避现实的人，未来将更不理想。

13、可以一个人唱歌，一个人喝咖啡，一个人涂鸦，一个人旅行，一个人逛大街，一个人在雨中漫步，一个人听音乐，一个人自言自语，一个人发呆，一个人跳舞，一个人看电视，一个人翻杂志……只有爱，是自己一个人做不到的。

14、即使遭遇了人间最大的不幸，能够解决一切困难的前提是——活着。(句子大全mip.2jz.net)只有活着，才有希望。无论多么痛苦、多么悲伤，只要能够努力地活下去，一切都会好起来。

15、没有永远的失败，只有被失败打垮的人。他们选择了一颗失败的心，选择了一种充满牢骚和抱怨的生活，选择了绝望，却放弃了很多很多……

16、在不违背原则的情况下，对别人要宽容，能帮就帮，千万不要把人逼绝，给人留条后路……

17、如果你爱一个人，请你温柔的呵护她；如果不爱，直说，女人都很傻的，从她爱上你的那一刻，便身心俱付。

18、人的才华就如海绵的水，没有外力的挤压，它是绝对流不出来的。流出来后，海绵才能吸收新的源泉。——传播正能量的句子

19、把一切*凡的事做好即不*凡，把一切简单的事做对即不简单。

20、待人对事不要太计较，如果太计较就会有悔恨！

21、只有千锤百炼，才能成为好钢。

22、不戚戚于贫贱，不汲汲于富贵。

23、人生的生老病死，贫贱富贵，乃至情感衰荣，如滔滔江河，无常无形，只有因缘具足，众缘和合了，方能成事。任何单方，缺了天时、地利，或者人和，都不会那么完美。而人，偏偏是追求完美的生物。所以，有了那么多的苦痛折磨，尘事的苟苟营营。

24、别向这个世界认输，因为你还有牛逼的梦想。

25、每天都冒出很多念头，那些不死的才叫做梦想。

26、有时候想找人说说话，于是一遍遍翻看手机里的电话簿，却不知道可以给谁发个短信或打个电话，最后还是按下了“清除”。其实很想找个人倾诉一下，却又不知从何说起，最终的最终是什么也不说，告诉自己，明天就好了。

27、巧者劳而知者忧，无能者无所求。

28、传播正能量的句子：有些事不是看到了希望才去坚持，而是因为坚持了才会看到希望。

29、看淡拥有，不刻意追求某些东西，落叶归根，那些属于你的，总会回来。

30、人生目标确定容易实现难，但如果不去行动，那么连实现的可能也不会有。

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